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汽车设计标准-车身

機械CAD收集整理:http://www.wendangku.net/doc/b1de01661ed9ad51f01df2ec.html 汽車技朮聯盟:johns_01 E-mail:johns_01@http://www.wendangku.net/doc/b1de01661ed9ad51f01df2ec.html 本資料來自網絡僅供參考使用,有涉及版權請來信告知刪除處理!

车身

一、轿车的车身形式

轿车车身由发动机舱、客厢和行李箱三部分组成。轿车车身的基本形式有折背式、直背式和舱背式三种。三种基本车身形式的主要区别表现在车身顶盖与车身后部形状之间的关系上有差别。折背式车身有明显的发动机舱、客厢和行李箱,且车身顶盖与车身后部呈折线连接,见图l—8a。直背式车身的特点是后风窗与行李箱连接,接近平直,见图l-8b。直背式车身流线型好,有利于降低空气阻力系数和使行李箱容积增大。舱背式轿车车身的顶盖比折背式长,同时后窗与后行李箱盖形成一个整体的后部车门,见图l-8c,一般情况下行李箱容积小。将折背式车身顶盖向后延伸到车尾,形成两厢式的变型轿车车身,如图1-8d所示,目前也受到用户欢迎。除此之外,还有许多其它变型轿车在市场上不断出现,如去除顶盖或带有活动顶蓬的敞蓬车等。