大跨度钢结构施工安全措施
大跨度钢结构的施工安全
大跨度空间结构施工中,高空作业量多,施工难度大,结构的施工质量尤为重要,并且施工人员的安全防护要求特别高。
高处作业的一般要求
(1) 进行高空作业的各工种和现场人员必须遵守本规程，从事高空作业的人员，必须定期检查，患有下列疾病，不宜从事高空作业：高血压、低血压、心脏病、贫血病、颠病。
(2) 高处作业者必须使用安全帽、安全带、穿软底鞋，登高前严禁喝酒，并清楚鞋底泥沙和油垢。
(3) 脚手板、脚手架、栈道、斜边、梯子、吊蓝、挂板等高处作业设备，必须搭设稳固，材质优良，巡回检查使用情况。
(4) 高处作业的设备，不许有翘头板、空头板、断裂板、露头钉、朝天钉、空缺挡、折断等缺陷，施工中的“五口”应设围栏及盖板，在“五口”处不得放置落下的料具。
(5) 斜道、斜跳板及操作平台上除钉有或焊有防滑条或涂上防滑漆外，应及时清扫上面的泥沙和油垢。
(6) 必须使用梯子登高，不准从模板或脚手架外登高，不允许用起重机吊人员。
(7) 传送工具和材料应用绳索系送，禁止抛掷，禁止从高处向下推掷料具。
(8) 脚手架和起重设备上空及附近空间，如有高压线，应按安全距离控制，脚手架上所有的电线和电器设备应绝缘良好，以防止漏电。
(9) 六级强风和雨雪天及夜间，一般应停止高处作业，如需进行高处作业，则应制定相应的防护措施。
(10) 钢结构吊装前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格后，方可进行高处作业。
悬空作业安全
(1)悬空作业处应有牢固的立足之处，并必须视具体情况，配置防护栏杆、栏网或其他安全设施。
(2)悬空作业所使用的索具、脚手架、吊蓝、平台等设备，需经过技术验证或鉴定才能使用。
(3)钢结构的吊装，构件应尽可能在地面组装，并搭设临时高空设施，以利于高空固定，点焊、螺栓连接等工序。拆卸时的安全措施，也应一并考虑。高空吊装大型构件前，也应搭设悬空作业中所需的安全设施。
(4)进行预应力张拉时，应搭设站立操作人员和设置张拉设备用的牢固可靠的脚手架或操作平台。预应力张拉区域标示明显的安全标志，禁止非操作人员进入。
(5)悬空作业人员，必须佩戴好安全帽、安全带等。
钢结构安全专项施工方案
钢结构安全专项施工方案
襄阳市云业金属材料有限公司1#厂房钢结构安全施工方案 编制： 批准： 编制单位：湖北捷丰昌顺建筑工程有限公司编制日期：
（5）工地文明生产，各施工面，施工场地，必须做到工完料请，场地干净的原则。各种材料堆放整齐、安全，各种电源线布置合理、可靠，各种设备，工具放置整齐和安全可靠。 （6）设置安全员制度。各安装队至少有一个专职安全员，安全员对本对的安全工作进行全面检查，巡视，并做好安全日记。每个施工班组必须设置一个兼职安全员，负责本班的安全检查，并在站班会上对每天的安全进行交底。 第四章安全防护措施 一、安全管理 （1）各级施工管理人员，对施工现场的安全生产负责指导、管理责任。必须认真执行《建筑企业安全生产工作条例》和公司《安全生产奖罚条例》。 （2）教育职工不违章作业，遵守公司和建设单位的安全管理规章制度。 （3）各级施工负责人应按规定组织有关人员对所负责的施工现场进行安全检查，发现隐患，必须及时组织人员进行整改。 （4）将工程（单位）的现场安全生产管理，纳入公司的安全管理轨道并执行公司安全管理规定。 二、对有特殊安全要求的作业管理要求 1、高空作业安全操作规程 （1）、高空作业的地面应划出禁区，加设围栏，设置警示标志。 （2）、高空作业区，应在醒目处悬挂标记，写明高处作业和技术安全措施。 （3）、个施工队在高处作业还必须有安全可靠的安全措施，安全网、挡板、防护杆、警示牌都必须配齐，否则不得进入施工。 （4）、凡患有膨腰病，精神病，高血压，贫血病、动脉硬化、器质性心脏病和其它不适于高处作业者，禁止上岗作业。 （5）、作业负责人、安全员，每天对进入高空作业区作业的人员进行安全交底，并检查各种工具和防护用品是否配齐全和是否可靠。并检查作业人员精神状况和安全带、帽、鞋等情况。 （6）、酒后者和生病人员严禁进入高空作业操作。 （7）、进行特殊高空作业时，必须有保证安全的具体实施方案，并明确责任人和专职监
大跨度厂房钢结构施工安装技术研究
大跨度厂房钢结构施工安装技术研究 摘要：目前，我国的大跨度建筑项目数量逐渐上升，为了满足使用需求，各种 新型的建筑结构类型层出不穷，对于大跨度厂房结构来说，钢结构是最为合适的 选择，这种结构优势较为突出，易于施工且成本较低。文中主要对钢结构的优势 进行了初探，进而分析了大跨度厂房中钢结构施工安装技术，以期为相关领域的 工作人员提供参考。 关键词：大跨度厂房；钢结构施工；安装技术 一、钢结构优势分析 1、高强度和良好的抗震性能 与传统建筑物中的钢筋砼结构相比，钢结构的重量要轻30%左右，但是其结 构强度却比钢筋砼结构更高。组成这种结构的钢材自身具有良好的塑形和韧性， 因此在很多对于抗震要求较高的建筑项目中都可以见到，在地震事故频发的地区，钢结构的应用范围更加广泛，这种结构多被应用在学校、车站、体育馆等一系列 公共建筑中。 2、工期短，空间分配灵活 具有钢结构的建筑项目能够轻易实现多种空间和造型上的配置，无论是室内 结构的分配，还是室外造型的改变，都能够轻松驾驭。这种结构在大跨度空间结 构的设置方面优势比较突出，因此经常被用于改造大型工业厂房，这种结构在施 工安装期间主要使用拼装模式，具有便于安装、工期较短的特点。 二、大跨度厂房钢结构施工安装技术 1、工程实例 文章选取某钢铁集团的大跨度钢结构厂房建造项目作为实例，厂房为全钢结构，主要施工项目有：钢柱系统、吊车梁系统、屋面、墙面系统及围护结构。结 构形式为框排架结构.厂房下柱选用钢管混凝土格构式柱、上柱为焊接工字型柱， 吊车梁为焊接工字型或箱型实腹梁，纵墙抗风柱采用悬挂式，山墙抗风柱为支撑式，与基础铰接连接，墙梁采用高频焊H型钢、普通焊接H型钢、C型卷边槽钢。基础为钢筋混凝土桩基承台基础，预留杯口。 2、大跨度厂房钢结构安装方法 首先，可以使用高空原位单元安装法，这种方法可细分为两种，一种为高空 原位单元安装，另一种为高空原位散装安装。所谓的高空原位安装技术，其本质 上是高空原位散装技术的升级版，相关技术人员通过研发和技术优化，对高空原 位散装技术进行了改进革新，从而产生了高空原位单元安装技术。其中的原位安装，就是指不改变结构的实际位置，然后在该位置上搭设施工支架，进行高空施 工作业，完成钢结构的高空拼装对接。这种技术先将钢结构分成一系列单独的单 元个体，然后将每个单元个体先在地面上完成安装，安装结束之后，借助现场的 起重机设备，将各个单元的钢结构运输到高空施工平台，将单元结构组装在一起，完成各个钢构件之间的连接，最后形成一个完整的钢结构。在划分单位个体的时候，其大小应根据整体结构的形式以及起重机的称重来进行设置，以保证起吊时 候设备的稳定性和钢结构本身的完整性，避免起重过程中出现起重困难或者结构 受损形变的情况，这样一来才能保证高空拼装作业顺利完成。 其次，可以使用滑移安装法，结构滑移安装技术一共分为两部分施工，一部
钢结构厂房专项施工方案 (1)
莱芜市金山矿产资源有限公司钢结构工程 专项吊装施工方案 系别：土木建筑系 专业：建筑工程技术 班级： 姓名： 学号： 指导教师： 完成时间：2012年 5月23日 目录 1、编制依据1 2、工程概况1 3、钢结构安装2 4.1安装工艺流程2 4.2安装的一般规定2 4.3 安装准备工作3 4.4 基础和支承面4 4.5 钢构件的吊装与校正4 4.6 钢结构安装的连接和固定6 4、墙面、屋面彩板安装- 9 - 5.1 安装工艺规程- 9 - 5.2 屋面压型板、采光板的安装- 9 -
5.3 墙面压型板、采光板的安装- 10 - 5、资源配置计划12 6.1 主要机械设备配置计划12 6.2 主要劳动力配置计划12 6、安全质量环境保证措施12 7.1 安全保证措施12 7.2 质量保证措施16 7.3 夜晚施工保护措施20 8、雨天施工措施20 结束语错误!未定义书签。
1、编制依据 1.1 施工图纸 1.2 主要施工规范、规程 （1）《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001） （2）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001） （3）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） （4）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） （5）《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002,J220-2002 （6）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001） （7）《砌体结构设计规范》（GB50003-2001） （8）《混凝土结构平表法图集》（03G101-1） （9）《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2002） （10）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） （11）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ33-2001） （12）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） （13）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） （14）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 2、工程概况 工程名称：莱芜市金山矿产资源有限公司球磨车间钢结构主体及维护结构安装； 工程地点：莱芜市金山矿产资源有限公司；
国外著名钢结构建筑举例
《国外著名钢结构建筑举例》 1.埃菲尔铁塔 塔身为钢架镂空结构，高324米，重9000吨。有海拔57米、 115米和274米的三层平台可供游览，第四层平台海拔300米，设气象站。顶部架有天线，为巴黎电视中心。从地面到塔顶装有电梯和阶梯，1711级阶梯。铁塔采用交错式结构，由四条与地面成75度角的、粗大的、带有混凝土水泥台基的铁柱支撑着高耸入云的塔身，内设四部水力升降机（现为电梯）。它使用了1500多根巨型预制梁架、150万颗铆钉、12000个钢铁铸件，并且没有用一点水泥，总重7000吨，由250个工人花了17个月建成，造价为740万金法郎，每隔7年油漆一次，每次用漆52吨，并且没有用一点水泥。这一庞然大物显示了资本主义初期工业生产的强大威力，与其说是建筑，不如叫做装配更为恰当。在设计、分解、生产零件、组装到修整过程中，总结出一套科学、经济而有效的方法，同时也显示出法国人异想天开式的浪漫情趣、艺术品位、创新魄力和幽默感。 2.纽约帝国大厦 纽约帝国大厦始建于1930年3月，是当时使用材料最轻的建筑，建成于西方经济危机时期，成为美国经济复苏的象征，如今仍然和自由女神一起成为纽约永远的标志。曾为世界第一高大楼和纽约市的标志性建筑。是世界七大工程奇迹之一，在世界贸易中心在911事件倒塌后，继续接任纽约第一大楼的头衔，直到自由塔建成。和巴黎的埃菲尔铁塔、东京的电视塔同被誉为世界三大著名建筑。 帝国大厦拥有许多世界之最：在建筑史上创每周修建4层半楼的纪录；每天参加施工的人员高达4000人，全部工作量超过700万工时；共使用6万吨钢、1000万块砖、80万公里长的电缆与电线、192公里长的管道；1600公里长的电话电缆；6500扇窗户；1860阶台阶；安装了73部电梯、电梯速度高达每分钟427米。帝国大厦占地面积为2.66公顷，当时全部造价4100万美元，后来的维修费用累计为6700万美元。
钢结构施工安全防护措施[详细]
钢结构施工安全防护措施 第一节钢结构施工安全防护措施 1、吊装安全要求 钢结构安装采用定型式爬梯、靠梯及A型梯子解决人员上下的问题,部分柱梁安装处,因悬臂无法安设定型脚手时,需土建单位配合支搭钢管脚手架,主要是在地下室及坡顶,用柱头操作平台、吊篮,解决安装操作的问题,并搭设固定式走道板于设备平台,电焊机棚于安装操作点之间. 1.1钢柱上安装爬梯安全要求 安装前在钢柱上装设爬梯,一般为一柱一串梯,梯子分节组成,与柱同长,上部中部应与柱子拉直卡紧,下面与已安装层固定,严禁安装在柱外侧.安装层间设有靠梯,凡中部悬臂处设有A型梯,并设有防滑装置.要求每节柱的主梁安装完毕,即安装钢楼梯搭设好栏杆,在已安装完层及时安装电梯以供施工人员使用.梯上人员要站稳把牢,谨防失足坠落.不准两人合用一梯作业. 1.2吊篮安全要求 吊篮用钢筋制成,用于梁上翼缘处,由施工人员按需要自行制作、安装. 1.3塔式起重机安全要求 自升式塔式起重机安装、拆装技术性更强,尤其是顶升,顶落和附着技术要求很高,必须加倍重视,采取严谨的安全技术措施.起重量必须严格按照原厂规定,不得超载.安装、拆除、验收、运行、保养、维修按有关规定进行,必须做到“四限位两保险”,且灵敏有效并按规定做好防雷接地.司机必须持证上岗,视力良好,责任心强.实行机长负责制,做好运转、交班记录.指挥配备专人,且持证上岗.指挥人员必须按照塔吊指挥人员准则及有关规定进行指挥.严禁利用起重钓钩升降人员. 1.4安装用脚手架安全要求 安装用脚手架必须满足施工高度的要求,顶层四周要搭设1.5米高的两道护身栏,并设
挡脚板,同时还要用立网封闭.顶层脚手板铺厚度不小于50米米的木板.支撑脚手板的横杆要加密,间距一般应不大于0.75米,我们采用0.60米. 1.5缆风绳安全要求 安装第一节柱子时用揽疯绳,每组缆风绳不应少于4根,缆风绳一端系在钢柱上,另一端固定在地锚上.沿钢柱与地面之间的夹角,应以45.~60.为宜,角度越大,缆风绳受力也越大不利于钢柱的稳定. 1.6安全网的搭设要求 安全平网沿建筑物外侧3.0米处搭设,距梁上皮2.0米处在安装部位的下节柱挑出,随安装层次设置平网一层.随吊装层支搭大孔网,当层高小于4米时,安全网隔层设置. 立网挂于正在浇筑楼面混凝土的层次于建筑物的四周封满,为一节柱长小网眼,随楼层施工逐层上升,当影响外墙板安装时,拆除此部分. 2、焊接安全要求 2.1焊接前应对电焊机进行检查和保养,保证电焊机使用时工作状态良好.每台电焊机的 地线要单独设置,制作地线专用卡具,并与钢结构连接牢固. 2.2每次安装完主梁及设备平台处的次梁后,即将下节柱的电焊机棚,设备平台及走道板移至中间层,补吊下节柱的楼板.其电焊机棚中可设5台电焊机及1台烘干箱,把线间上下设通风窗,采用推拉门. 2.2设备平台分带顶与不带顶两种,其每平台可承受荷载4.5吨,设有活动推拉顶,以供放氧气瓶、乙炔瓶等. 2.3气瓶每8支装入一个吊笼,以供串联或堆放、起吊、换气. 2.4柱头操作平台,供钢柱安装与焊接、防风,分内柱与外柱两种. 2.5凡放置电焊机棚,设备平台处,钢梁的螺栓须全部投入并拧紧,次梁先安装. 第二节钢结构施工安全要求 1、认真贯彻、落实国家“安全第一,预防为主”的方针,严格执行国家、地方及企业安全技
大跨度钢结构施工安全参考文本
大跨度钢结构施工安全参 考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
大跨度钢结构施工安全参考文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 大跨度空间结构施工中,高空作业量多,施工难度大,结构 的施工质量尤为重要,并且施工人员的安全防护要求特别 高。 高处作业的一般要求 (1) 进行高空作业的各工种和现场人员必须遵守本规 程，从事高空作业的人员，必须定期检查，患有下列疾 病，不宜从事高空作业：高血压、低血压、心脏病、贫血 病、颠病。 (2) 高处作业者必须使用安全帽、安全带、穿软底鞋， 登高前严禁喝酒，并清楚鞋底泥沙和油垢。 (3) 脚手板、脚手架、栈道、斜边、梯子、吊蓝、挂板 等高处作业设备，必须搭设稳固，材质优良，巡回检查使
用情况。 (4) 高处作业的设备，不许有翘头板、空头板、断裂板、露头钉、朝天钉、空缺挡、折断等缺陷，施工中的“五口”应设围栏及盖板，在“五口”处不得放置落下的料具。 (5) 斜道、斜跳板及操作平台上除钉有或焊有防滑条或涂上防滑漆外，应及时清扫上面的泥沙和油垢。 (6) 必须使用梯子登高，不准从模板或脚手架外登高，不允许用起重机吊人员。 (7) 传送工具和材料应用绳索系送，禁止抛掷，禁止从高处向下推掷料具。 (8) 脚手架和起重设备上空及附近空间，如有高压线，应按安全距离控制，脚手架上所有的电线和电器设备应绝缘良好，以防止漏电。 (9) 六级强风和雨雪天及夜间，一般应停止高处作业，
大跨度钢结构施工方案范文
大跨度钢结构施工 方案
XX大跨度 钢 结 构 制 作 安 装 施 工 方 案 编制人： 审核人：
审批人： XXXXX 建筑有限公司 3月8日
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工准备 (2) （一）施工技术部署： (2) （二) 人员部署： (2) (三) 施工机械配备 (3) (四）施工组织机构 (4) 四、主要工序及施工方法 (5) （一）钢屋架、支撑制作 (5) （二）钢结构安装 (8) （三）屋面排水系统 (12) （四）屋面板安装 (14) 五、质量保证措施 (15) 六、安全生产及文明施工措施...................... 错误!未定义书签。
七、施工进度计划及保证措施 (18) （一）、施工前准备 (18) （二）、制作加工 (18) （三）、施工进度计划 (19)
一、工程概况 本工程位于XXXXXXX，为单层混凝土排架结构，屋面采用轻型屋面梯形钢屋架。钢屋架跨度30米，标准间柱距7.5米，双坡屋面总共256榀。4个库房建筑结构类型相同，单个建筑面积为13267.06平米，1-4#总建筑面积为53068.24平米，建筑高度为14.63米。建筑结构安全等级：二级；设计使用年限：50年；建筑抗震设防类别：标准设防类（丙类）；建筑火灾危险性：火灾危险性为丁戊类。 梯形钢屋架采用Q235B级钢，檩条及支撑采用Q345B级钢。普通螺栓用于檩条及墙梁的连接，高强螺栓用于刚架连接，为10.9级摩擦型。库房内设3台桥式吊车，起重量32/5吨。吊车轨道中心距28.5米，吊车梁采用Q345D焊接H型钢。屋面排水系统采用虹吸排水系统，排水管材质HDPE。±0.00标高：±0.000相于对绝对标高1235.30,室内外高差0.30米。 二、编制依据 1、《钢结构规范》GB50017- 2、《屋面工程技术规范》GB50345- 3、《钢结构焊接规范》 GB50661- 4、《钢结构的安装规范》GB50205- 》 5、《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-
(完整版)钢结构建筑的发展现状和应用前景
钢结构建筑的发展现状和应用前景 目前，钢结构建筑已经被广泛地应用于厂房建设、民用建筑和公共建筑中。在现有的技术条件下，研究、开发钢结构建筑，使其在经济发展中发挥更大的作用是当前建筑行业关注的热点问题。本文，笔者阐述了钢结构建筑的概念，总结了钢结构建筑的发展现状，分析了钢结构建筑的应用前景。 一、钢结构建筑的概念和发展现状 1.钢结构建筑的概念。无论是哪一种建筑，在施工的过程中都需要支撑整个建筑质量的称重骨架，这在建筑上也被称为建筑结构体系。所谓的钢结构建筑就是以钢材作为建筑结构体系的主要材料，以此结构而建成的建筑就是钢结构建筑。实际上这个概念是与木结构建筑、混凝土结构、砖混结构建筑相对应的。 2.钢结构建筑的发展现状。我国的钢结构建筑是从20世纪80年代开始兴起的，20世纪90年代以后，在国家的支持下呈现快速发展的态势。近年来，钢构建筑开始大量应用于大型建筑体系中，如厂房、体育场馆等。其发展现状主要表现在以下几个方面。 （1）钢结构建筑开始实现国产化。我国的钢结构建筑起步较晚，在发展的初期由于受技术、施工设备等方面的限制，还不能完全实现国产化，因此在实际施工中大多采用中外合作的模式，建成了一批具有代表性的建筑，如上海金茂大厦等。自20世纪90年代中期开始，我国一些建筑企业凭借多年的建设经验，开始自主研究、开发和建设钢结构建筑。特别是在最近几年，具有完全自主知识产权的钢结构建筑越来越多，施工技术也越来越成熟。 （2）钢结构建筑呈现出快速发展的趋势。随着我国经济的快速发展，对
建筑物的质量及工期等方面的要求越来越高，而钢结构建筑恰好满足了这一要求，并以安全可靠、节约工期和使用方便等特点，被广泛应用到各类建筑中，包括商业建筑、娱乐建筑、民用建筑和体育设施建筑等等。尤其是体育设施建筑，国内最近几年新建的体育场馆，无一例外地应用了钢结构建筑技术。另外，轻钢结构建筑的异军突起，扩大了钢结构建筑的应用范围，目前，一些小型建筑工程也开始应用钢结构建筑技术，取得了较好的效果。 二、钢结构建筑的应用前景 虽然钢结构建筑已经大量出现，但是总体来说，在我国还有很大的应用潜力可以挖掘，可以说具有广阔的应用发展前景，主要表现在以下几个方面。 1.钢结构的建筑特点迎合了现代建筑的发展需要。钢结构建筑具有强度高、质量小的特点，能够建设一些跨度大、负荷大的结构建筑。这一点是一些混凝土结构、砖混结构所不具备的，因此在其使用过程中能够有效地降低施工成本，缩短建设工期。由于现在地质活动已经进入了一个相对活跃期，解决建筑抗震的问题是当前建筑业的一个热点问题。而钢结构建筑恰恰具有良好的抗震性能，这是因为钢材在应力幅度内具有良好的弹性和韧性，不会因为突然增加的重量而断裂。在日本等一些地震多发国家，钢结构建筑已经成为建筑首选结构，事实证明钢结构建筑也是地震中被破坏最小的建筑。随着钢结构技术的发展，目前钢结构建筑已能进行标准化生产，对施工技术的要求也越来越低，劳动者的劳动强度较低，只要在施工中严格按照焊接和螺栓安装规范拼装即可，从而大大缩短施工工期。 2.国家大力支持钢结构建筑的发展。建筑行业是能源消耗和污染的大户，我国在经济发展的过程中面临着严重的水土流失和环境污染问题，如何解决建筑能耗和污染的问题已经成为当前建筑行业发展中必须解决的一个问题。为此，国
钢结构施工安全方案范本
整体解决方案系列 钢结构施工安全方案（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-34741钢结构施工安全方案 Steel structure construction safety scheme 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、编制依据: 1、《建设工程安全生产条例》 2、《建筑施工安全检查标准》 3、陕西省建筑工程安全生产相关标准、规范及文件。 二、工程概况 工程名称: 工程地点: 工程规模: 结构形式: 本工程占地面积为: 三、安全指标 无死亡、无重大事故;一般轻伤率控制在0.0%。 四、保证措施:
1认真执行建设部JGJ59—99行业标准; 2建立健全项目安全生产管理组织机构; 3认真制定好各班组的安全生产管理责任制度; 4认真组织职工做好班前安全“三级”教育; 5保证各班组按产值比例落实安全措施经费。 第二章安全组织机构及项目管理规划 一、贯彻执行国家安全生产有关范围标准: (1)认真贯彻执行建设部颁发的“一标三规范”(一标:建筑施工安全检查平分标准;三规范:施工现场临时用电安全技术规范、建筑施工高处作业安全技术规范、塔吊发安全技术规范。)和实现“五无”(一无因工伤亡、重大和重大机械设备;二无火灾事故;三无重大违法犯罪案件;四无环境污染和噪音扰民;五无施工料具浪费现象。)目标的要求以及上级部门关于安全施工的规定，做到“安全第一，预防为主”。建立安全管理体系和严密的安全管理制度，以保证安全生产。 (2)以项目经理为安全第一责任人，把安全生产责任层层分解，落实到人。由公司安全管理职能部门、项目经理、现场专职安全员组成安全生产管理网络，负责日常的安全检
大跨度钢结构及索膜结构施工过程的质量控制实用版
YF-ED-J2724 可按资料类型定义编号 大跨度钢结构及索膜结构施工过程的质量控制实用 版 Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
大跨度钢结构及索膜结构施工过程的质量控制实用版 提示：该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全，以及交通运输安全等方面的管理，使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 大跨度钢结构和索膜结构作为大型公共建 筑的主要受力部分和新型屋面系统，其质量直 接影响到建筑物的安全和使用功能。本文仅结 合上海体育场、浦东国际机场、虹口足球场、 上海新国际博览中心等工程的监理实践，对大 跨度钢结构和索膜结构施工质量控制的几个主 要方面进行一些讨论。 ⑴对桁架钢构件制作质量的控制
①对于钢构件制作的胎架划线和搭设尺寸、钢构件拼装时的基准线和定位方式等进行严格检查控制。 ②钢构件拼装检查应在制作焊接完成后自由状态下进行。应按每榀构件拼装胎架中每一支点的三维空间位置验收结构尺寸。 ⑵钢结构焊接 ①对于施工单位首次焊接的钢种，一定要进行焊接工艺评定，并制定相应的焊接工艺。 ②监理一定要抓住对焊工合格证的检查。检查内容应包括：母材及焊材种类、焊接位
钢结构安装施工方案
陕西金鼎铸造有限公司 大中件线车间及小件线车间钢结构安装工程 施工方案
九冶三安公司金鼎铸造工程项目部 二O一一年九月十日 一、编制依据 1 陕西金鼎铸造有限公司新建年产15万吨铸造项目一期工程钢结构工程招标文件； 2设计图纸及其钢结构施工规范； 3本公司依据ISO9001：2000标准制定的《质量管理体系程序文件》； 本工程施工组织设计编制中采用的规范及标准如下： 二、工程简介 1、工程名称：陕西金鼎铸造有限公司新建年产15万吨铸造项目一期工程钢结构工程 2、建设单位：陕西金鼎铸造有限公司 3、建设地点：陕西省宝鸡市蔡家坡
4、建筑工程等级：二级 5、建筑设计使用年限：50年 6、建筑耐火等级：二级 7、建筑物设防抗震烈度：7度 8、建筑结构类型：单层轻钢结构 a、本工程为单层轻钢结构厂房，包括大中件线车间和小件线车间，大中件线车间建筑占地面积为20902.47平方米，总建筑面积为21786.24平方米，室内设计标高±0.000相应的绝对标高为530.00。室内外高差0.15米。大中件线车间跨度分别为9米、12米、18米、24米、27米，柱距6米。车间总长度为203.830米，总宽度为130.920米。 b、小件线车间跨度分别为30米、24米、12+27+18米，柱距6米。车间总长度为181.560米，总宽度为72.000米。建筑占地面积为10926.2平方米，总建筑面积为10987.2平方米。 c、本工程建筑物耐火等级为二级。生产火灾危险性类别为丁类，建筑物主体结构使用年限为50年。 9、本工程大中件线车间及小件线车间，工程范围包括： a、大中件线车间围护结构：墙面为钢檩条+复合彩色压型钢板保温墙，屋面为钢檩条+钢承板、保温、防水卷材；辅房为现浇钢筋混凝土框架结构，车间内局部为夹芯板组合房屋； b、小件线车间围护结构：墙面为钢檩条+复合彩色压型钢板保温墙，屋面为钢檩条+钢承板、保温、防水卷材；辅房为现浇钢筋混凝土框架结构，车间内局部为夹芯板组合房屋； c、工程量具体包括以下内容： 主钢构：柱脚螺母及垫板、钢柱（含檩托板）、钢梁（含檩托板），吊车梁、上吊车钢梯、吊车走道板及栏杆、柱间支撑、系杆、屋面支撑，墙面和屋面檩条、撑杆、拉条、隅撑等的制作、安装；女儿墙短钢柱及钢柱上的檩托板、檩条；所有钢结构构件表面的底漆、中间漆、面漆。 三、工程管理策划 1.质量目标：本工程质量等级确保达到国家规定的统一标准（GB50300-2001）“合格”，按照ISO9000及我公司质量管理体系进行质量管
中国著名钢结构工程简介
1 北京首都机场3号航站楼、停车楼及交通中心简介 工程地点：北京首都国际机场T2航站楼东侧 承建单位：北京城建集团有限责任公司、北京建工集团有限责任公司、中国建筑第八工程局 建设单位：北京首都机场扩建工程指挥部 设计单位：北京市建筑设计研究院 监理单位：中咨工程建设监理公司 工程造价： 建筑面积：132.6万m2 建筑层数： 建筑高度：45.5m 幕墙类型： 结构类型：框架剪力墙结构 开工日期：2004年3月28日 竣工日期：2007年12月25日 工程简介： 1、工程基本情况 北京首都机场3号航站楼工程位于首都机场2号航站楼东侧，采用了“国际征集、专家论证、社会公示、国家批准”的优选设计方案。建筑造型新颖独特，金顶红柱，庄重大气，体现北京的文化特色，展现了国门的崭新形象。同时服务于第29届北京奥运会。 3号航站楼由T3A、T3B、T3C和一座停车楼及交通中心等四个独立单元组成，主航站楼T3A建筑面积51.5万m2，地下两层，地上五层， T3A主航站楼为3号航站楼的核心，包括了所有国内和国际旅客使用的值机、候机、迎客空间、行李分检设施、中转设施，以及供国内旅客出发、到达使用的空侧设施。工程于04年3月28日开工，07年12月25日竣工。 2、工程的特点、难点和科技创新点 本工程建筑规模宏大，为国内目前最大的单体建筑，功能复杂、先进，施工工期紧。T3A 航站楼建筑面积达到51.5万平方米，绑扎钢筋21万吨、浇筑混凝土75万方、安装玻璃幕墙14.6万平米、钢结构安装4.2万吨，工程量巨大。三号航站楼功能定位为东北亚地区的枢纽机场，设计功能先进、完善，达到世界先进水平，涵盖了常规的机电和弱电系统、高速行李输送分拣系统、国内首次采用的旅客捷运系统、以及机场航站楼特有的航班显示、引导表示、引航导航、安检监控等40余项。同时为满足2008年北京夏季奥运会需求，施工工期与国外同类机场相比，施工工期缩短近2年时间。为确保工期，总承包采用总进度计划、季进度计划、月进度计划、周进度计划的4级网络计划管理，确保计划具有操作性和指令性；结构施工过程中，采用“大平行、小流水”施工原则，保证工序合理搭接，有效保证了施工工期要求，仅用3年9个月完成了国外同类机场需要6年的施工任务。 专业分包单位多，施工协作单位多，加强总包协调管理是工程管理的重点。本工程功能先进，特别是行李系统、捷运系统现代化程度高，由国际专业承包人施工，再加之金属屋面、幕墙、精装修、弱电等分部分项工程，专业分包单位多达170余家。在航站楼施工同时，站坪、跑道、室外市政管线等配套设施同步施工，施工协作单位多达40余家。保证整个航站楼工程按照总进度计划有机、协调施工，总承包采取区域化负责制、建立现场巡视例行制、
大跨度钢结构煤棚施工方案
目录 一、工程概况 二、施工应遵循的规程、规范和标准 三、工程特点 四、施工部署 五、主要项目施工工序 六、主要施工方法 七、焊接作业指导书 八、吊装作业指导书 九、质量保证措施 十、安全技术措施 十一、应急响应措施 十二、劳动力组织 十三、施工用主要机械工器具 附：危害识别及风险评价表 一、工程概况
本工程为山西瑞光热电有限公司煤棚封闭制作安装工程，由山西中方森特建筑工程设计研究院设计。该工程结构跨度较大为104.4米，轴向长202米，共10个支点，网架高度49.645米，所使用材料、规格较多，共计1000余吨，吊装难度及焊接工作量大，为使工程安全顺利进行，特编制本方案。 二、施工应遵循的规程、规范和标准 1、山西瑞光热电有限公司煤棚封闭工程施工图 2、《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205---2001 3、《碳素结构钢》 GB/T700---1988 4、《结构用无缝钢管》 GB/T8162—1999 5、《钢结构焊接外形尺寸》 GB/T7949—1999 6、《钢结构设计规范》 GB50017---2003 7、《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-----2002 8、《涂装前钢材表面除锈等级和出绣等级》GB8923---88 9、《钢焊缝手工超声波探伤方法和结果分级》GB3323-87 10、《设备起重吊装作业施工规范》 11、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91 12、《钢结构制作工艺规程》 DBJ08-216-95
三、工程特点： 3.1、工期紧：本工程根据计划，从施工到交工验收共计100日历天，所以必须合理安排各阶段的工作时间及相互交接时间，且明确各工序的最迟交接时间，以保证工程如期竣工。 3.2、制作工作量大，质量要求高。 3.3、构件品种多：本工程因各种钢构件部分需工厂加工制作，然后运输至工地，各种管件件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件须分类打包做到有条不紊。 3.4、拱桁架吊装难度大。 四、施工部署 4.1、实施目标 为充分发挥企业优势，科学组织安装作业，我们将选派高素质的项目经理及工程技术管理人员。按项目法施工管理，严格执行质量保证体系，积极推广新技术、新工艺、新材料，精心组织，科学管理，优质高效地完成施工任务，严格履行合同，确保实现如下目标: 4.1.1质量等级：优良。 4.1.2工期目标：钢结构制作安装工期100日历天。 4.1.3安全文明施工：采取有效措施，杜绝工伤、死亡及一切事故的发生，创文明标准化工地。 4.2、施工准备工作 4.2.1原材料采购：
钢结构施工安全措施
钢结构施工安全措施 钢结构施工安全措施 1、高空作业一般要求： 单位工程施工负责人应对工程的高空作业安全技术负责，并建立相应的责任制。施工前，应逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。 高空作业中的设施、设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。 攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。 施工中对高空作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决;危及人身安全时必须停止作业。 施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先进行撤除或加以固定。 雨天进行高空作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措
施。丸水冰、霜、雪均应及时清除。 对进行高空作业的高耸建筑物，应事先设置避雷设施，遇有6级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高空作业。暴风雪及台风暴雨后，应对高空作业安全设施逐一加以检查，发现问题，立即修理完善。 钢结构吊装前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格后，方可进行高空作业。 2、攀登作业： 现场登高应借助建筑结构或脚手架上的登高设施，也可采用载人的垂直运输设备，进行攀登作业时，也可使用梯子或采用其他攀登设施。 柱、梁和构件吊装所需的直爬梯及其他登高用的拉攀件，应在构件施工图或说明内做出规定，攀登的用具在结构构造上，必须牢固可靠。 梯脚底部应垫实，不得垫高使用，梯子上端应有固定措施。 钢结构件及网架构件安装登高时，应使用钢挂梯或设置在钢柱上的爬梯。 登高安装钢梁时，应视钢梁高度，在两端设置挂梯或设钢管
脚手架。 在钢屋架上下弦登高操作时，对于三角形屋架应在屋脊处，梯形屋架应在两端，设置攀登时上下的梯架。 3、悬空作业： 悬空作业处应有牢固的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。 悬空作业所用的索具、脚手架、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或验证方可使用。 钢结构的吊装，构件应尽可能在地面组装，并搭设进行临时固定、电焊、高强度螺栓连接等工序的高空安全设施，随构件同时上吊就位。拆卸时的安全措施，亦应一并考虑和落实。高空吊装大型构件前也应塔设悬空作业中所需的安全设施。 进行预应力张拉时，应搭设站立操作人员和设置张拉设备用的牢固可靠的脚手架或操作平台。预应力张拉区域应指示明显的安全标志，禁止非操作人员进入。 悬空作业人员，必须戴好安全带。 4、交叉作业： 结构安装过程各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一
钢结构施工安全防护措施示范文本
钢结构施工安全防护措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
钢结构施工安全防护措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、钢结构安全防护：钢结构施工（安装）一般每柱在 工厂按照一定的高度制作，塔架按照每层层高12～13m制 作，到现场施工速度就比较快。安装操作人员大部分作业 时间均在狭窄的主、次梁上作业或行走，依我项目钢结构 每层层高12～13m为例，按照高空作业标准2m为基点， 它已超出高空作业安全防护的要求，因此在安装完柱脚— —3.5m时，条件允许的情况下，应该张挂双层水平安全网 进行防护，并在每安装一节主体结构柱时增加一层水平安 全防护网，水平安全防护网与高空作业人员的防护距离一 般不超过10m。 考虑到安全网悬挂后，在进行焊接时飞溅的火星极易 引起安全网的燃烧而引起火灾事故，依我项目具体情况，
在安装柱子时，事先已把梁柱接点——牛腿焊接好，固定好柱子后，安装梁时，直接利用牛腿作为操作平台，在柱头焊接“O”型圆环作为系安全带之用。如此成了一道既经济又实用还方便、快捷的安全防护网。 2、楼层临边安全防护：钢结构施工楼层临边防护是整个安全防护中的重要防护工作之一，它不同于常规的临边防护，在铺设楼面板之前，必须设置两道安全防护绳，防护绳的高度应不低于1.2m，在铺设楼面板时临边防护应同步设置为钢管式安全防护栏，此时的防护栏一般可采取吊挂式。临边防护的高度应在1.2-1.5m之间，但不得低于1.2m，上下两道水平杆并刷红、白两色相间油漆表示禁止跨越。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
大跨度钢结构的施工安全
大跨度钢结构的施工安全 大跨度空间结构施工中,高空作业量多,施工难度大,结构的施工质量尤为重要,并且施工 人员的安全防护要求特别高。 高处作业的一般要求 (1) 进行高空作业的各工种和现场人员必须遵守本规程，从事高空作业的人员，必须定期检查，患有下列疾病，不宜从事高空作业：高血压、低血压、心脏病、贫血病、颠病。 (2) 高处作业者必须使用安全帽、安全带、穿软底鞋，登高前严禁喝酒，并清楚鞋底泥沙和油垢。 (3) 脚手板、脚手架、栈道、斜边、梯子、吊蓝、挂板等高处作业设备，必须搭设稳固，材质优良，巡回检查使用情况。 (4) 高处作业的设备，不许有翘头板、空头板、断裂板、露头钉、朝天钉、空缺挡、折断等缺陷，施工中的“五口”应设围栏及盖板，在“五口”处不得放置落下的料具。 (5) 斜道、斜跳板及操作平台上除钉有或焊有防滑条或涂上防滑漆外，应及时清扫上面的泥沙和油垢。 (6) 必须使用梯子登高，不准从模板或脚手架外登高，不允许用起重机吊人员。 (7) 传送工具和材料应用绳索系送，禁止抛掷，禁止从高处向下推掷料具。 (8) 脚手架和起重设备上空及附近空间，如有高压线，应按安全距离控制，脚手架上所有的电线和电器设备应绝缘良好，以防止漏电。
(9) 六级强风和雨雪天及夜间，一般应停止高处作业，如需进行高处作业，则应制定相应的防护措施。 (10) 钢结构吊装前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格后，方可进行高处作业。 悬空作业安全 （1）悬空作业处应有牢固的立足之处，并必须视具体情况，配置防护栏杆、栏网或其他安全设施。 （2）悬空作业所使用的索具、脚手架、吊蓝、平台等设备，需经过技术验证或鉴定才能使用。 （3）钢结构的吊装，构件应尽可能在地面组装，并搭设临时高空设施，以利于高空固定，点焊、螺栓连接等工序。拆卸时的安全措施，也应一并考虑。高空吊装大型构件前，也应搭设悬空作业中所需的安全设施。 （4）进行预应力张拉时，应搭设站立操作人员和设置张拉设备用的牢固可靠的脚手架或操作平台。预应力张拉区域标示明显的安全标志，禁止非操作人员进入。 （5）悬空作业人员，必须佩戴好安全帽、安全带等。 攀登作业安全 （1）现场登高应借助建筑结构或脚手架上的登高设施，进行登高作业时，也可使用梯子或其他登高设施。 （2）柱、梁和滑轨等构件吊装所需要、的直爬梯及其他用于登高用的拉攀件，应在构件施工图或说明内作出规定，攀登用具在结构构造上，必须牢固可靠。 （3）梯脚底部应垫实，不得垫高使用，梯子上端应有固定措施。
钢结构发展现状与国内外对比
钢结构发展现状与国内外对比 建筑领域技术水平的提高"使得钢结构逐渐成为了目前建筑的主要结构。城市中"钢结构的建筑十分常见。相对于传统建筑结构而言"钢结构在提高建筑稳定性方面效果更加显著"在今天"该结构体现出了其极大的实用价值"对中国建筑钢结构技术的发展现状以及未来的发展趋势进行分析"是提高该技术水平的主要途径。 国内钢结构发展现状 尽管我国钢结构行业总体保持较快发展，但是与美、日等发达国家相比，中国建筑钢结构的发展却相对落后。钢结构建筑由于具有节能环保的巨大优势，成为了世界建筑领域中的一匹“黑马”。据统计，目前美国、日本等工业发达国家的建筑用钢占钢材消耗总量的50%以上，钢结构用钢量占到钢产量的30%以上，钢结构面积占到总建筑面积约40%以上；而我国目前建筑用钢量只达到22-26%，钢结构建筑所用的钢材还不到全国钢材总产量的2%。可见我国建筑钢结构的应 用量还明显不足。 与此同时，住宅作为建筑的重要组成部分，我国住宅钢结构的应用也明显不足。据统计，全世界101座超高层建筑中，纯钢结构的有59座；国外60%以上 的高档住宅采用的是钢结构。而目前我国住宅钢结构占比不到5%，与国外发达 国家20-50%的水平相比，我国还处于起步阶段，住宅钢结构还有很大的发展空间。 此外。从国家的政策导向来看，国家目前倡导绿色建筑、节能环保、循环利用以及住宅产业化和工业化，而钢结构建筑作为“绿色建筑”的优秀代表，几乎满足所有要求，成为各级政府和房产商、投资者关注和推动的新型产业。 钢结构海外发展现状 美国是率先采用钢结构建造住宅的国家和地区之一，鉴于经济性、安全性能(抗震、防火)以及耐久性能的综合考虑，越来越多的房屋开发商转而经营钢结构住宅，钢结构住宅的价值得到普遍认可。 从世界范围看，日本国土处于太平洋地区地震带中，特别重视追求住宅良好的抗震性。20世纪90年代末，日本钢结构建筑已经占据了70%的市场份额。另外，澳大利亚、法国、意大利、芬兰等国都有本国成熟的钢结构住宅体系，钢结构住宅占相当大的市场份额。 当前，发达国家已从工业化的专用体系走向大规模的通用体系，即发展以标准化、系列化、通用化建筑构配件、建筑部品为中心，以专业化、社会化生产和商品化供应为基本方向的住宅产业现代化模式，其依托就是钢结构。 不过，从总体上说发达国家低层独立式住宅是居住建筑的主流，成体系、产业化程度高的也多为低层住宅，但也有很多较成熟的多高层钢结构住宅的实例。 世界发达国家都十分重视钢结构住宅的发展，日本和欧洲提出用建筑来储备钢铁资源。英国二战前后的建筑到拆除时，其建筑垃圾数量惊人，因此大力推行钢结构建筑，要建造混凝土建筑必须通过特别审批。 总体来看，我国住宅钢结构前景十分广阔。一方面，中国作为世界上建筑体量最大和钢产量最大的国家，钢结构住宅的发展却明显滞后，我国钢结构与发达国家的差距，也反映出我国钢结构体系巨大的发展空间；另一方面，未来30年内，人口的快速增长和城市化进程的加快为民用住宅市场提供了广阔的发展空间，而传统的建筑生产效率低，对环境和耕地破坏严重，给经济发展带来了极大的负
钢结构安全施工方案.doc
一、钢结构施工安全防护措施 1、吊装安全要求 钢结构安装采用定型式爬梯、靠梯及A型梯子解决人员上下的问题，部分柱梁安装处，因悬臂无法安设定型脚手时，需土建单位配合支搭钢管脚手架，用柱头操作平台、吊篮，解决安装操作的问题，电焊机棚于安装操作点之间。 1-1、所有参与吊装作业的人员必须遵守本工种的安全操作规程； 1-2、起重作业人员进入施工区域必须按规定戴好安全帽、系好下颚带，高空作业人员必须挂好安全带，穿防滑鞋，不许穿高跟鞋或拖鞋作业； 1-3、信号指挥在吊装过程中必须集中精力，使用对讲机指挥必须口齿清楚，将构件吨位提前告知吊装司机； 1-4、信号指挥在吊装前必须对吊索具进行检查方可作业，构件吊装严禁卡环侧向受力； 1-5、吊装司机在吊装过程中要集中精力，在听清信号及吨位的情况下进行操作，未听清信号不得擅自操作； 1-6、构件吊装就位时所有作业人员要互相照顾，互相提醒，在保护好自已的情况下还要照顾他人的安全； 1-7、吊装现场严禁任何人吸烟、打闹，严禁高空抛物，所有工具及螺栓必须装入工具袋内；所有吊装作业人员必须认真执行以上要求。
2、焊接时： 2-1、操作人员必须严格执行本工种的安全操作规程，并持证上岗； 2-2、进入施工现场的作业人员必须严格遵守总包及本项目部的各项安全生产制度； 2-3、进入施工现场必须正确使用个人防护用品，高空作业必须挂好安全带； 2-4、现场施焊必须严格执行用火证制度，无用火证不得动火；2-5、明火作业前必须清理作业点周围的可燃物及易燃物后方可施焊； 2-6、现场施焊时必须配备灭火器、消防桶、接火盆等灭火器材，并派专人看火； 2-7、使用与焊接有关的电动、气动设备及工具，必须合格有效，并定期进行检查； 2-8、电焊机一、二次线必须保证绝缘良好，双线到位，把线不准破损漏铜，严禁用钢筋、脚手架护栏当作回路； 2-9、设备棚内严禁堆放各类杂物，严禁在设备棚内吸烟； 2-10、气割设备（氧气、乙炔）必须保证5米安全距离，两瓶距用火点不小于10米； 2-11、各种工具必须装入工具袋，严禁高空抛物； 2-12、切割钢柱耳板固定，严禁耳板自由坠落； 2-13、严禁在钢梁上无任何防护的情况下行走；