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片石混凝土挡土墙首件施工方案

片石混凝土挡土墙首件施工方案
片石混凝土挡土墙首件施工方案

浙江省杭州(红垦)至金华高速公路改扩建工程

第8合同段

片石混凝土挡土墙

首件施工方案

浙江八咏公路工程有限公司

杭金衢高速公路拓宽工程第8合同段项目经理部

二零一四年三月十五日

目录

一、编制说明――――――――――――――――――――――― 1

二、工程概况――――――――――――――――――――――― 2

三、施工准备――――――――――――――――――――――― 3

3.1 场地准备―――――――――――――――――――――――3 3.2 水电准备―――――――――――――――――――――――3 3.3 人员、设备准备――――――――――――――――――――3 3.4 材料准备―――――――――――――――――――――――4

3.5 工程量及工期计划安排―――――――――――――――――4

四、施工工艺及施工方法――――――――――――――――――4

4.1、施工工艺流程――――――――――――――――――――4

4.2、施工方案―――――――――――――――――――――――4

五、安全保证措施―――――――――――――――――――――9

六、质量控制措施―――――――――――――――――――――9

七、质量检验―――――――――――――――――――――――9

八、环境保护措施―――――――――――――――――――――10

九、安全文明施工措施―――――――――――――――――――11 附件一、安全保证体系框图―――――――――――――――――13 附件二、质量保证体系框图―――――――――――――――――14 附件三、环境保护体系框图―――――――――――――――――15

杭州(红垦)至金华高速公路改扩建工程第8合同段片石混凝土挡土墙施工方案

一、编制说明

1、编制依据

1.1《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)

1.2.《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)

1.3《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)

1.4《浙江省杭州(红垦)至金华高速公路改扩建工程第8合同施工图》

1.5《浙江省杭州(红垦)至金华高速公路改扩建工程第8合同高挡土墙风险评估报告》

1.6浙江省杭州(红垦)至金华高速公路改扩建工程“首件工程认可制”管理办法

1.7现场踏勘调查资料

2、编制目的

为加强对本合同段片石混凝土挡土墙施工的质量管理,确保片石混凝土挡土墙工程施工的内外在质量,消灭主要质量通病,消除重大质量问题和质量隐患,从程序报检、技术培训、交底、施工方案和施工工艺、材料试验到现场管理、质量控制等方面,整理出一套标准样本,以指导后续工程的施工,预防和纠正后续生产中可能产生的质量问题。

3、适用范围

本方案适用于杭州(红垦)至金华高速公路改扩建工程第8合同段片石混凝土挡土墙施工,见下表:

二、工程概况

K92+790-K92+910段右侧挡土墙为俯斜式路肩墙,平均高度6米,采用C20片石混凝土浇筑。挡墙部分基础处理采用扩大基础形式。

俯斜式挡土墙背坡坡率1:0.3,底坡坡率1:5。细部参数详见俯斜式挡土墙示意图及俯斜式挡土墙参数一览表。

俯斜式挡土墙示意图

俯斜式挡土墙参数一览表

三、施工准备

3.1场地准备

现场清除表土后,按基坑放样线开挖挡土墙基坑。

3.2水电准备

混凝土采用拌和站集中拌合,运输至施工现场,混凝土振捣用电采用小型发电机带动,施工用水通过施工便道接入各施工点。

3.3人员、设备准备

人员分工及劳力安排见下表:

3.4材料准备

本合同所处地区公路运输发达,所需材料均可通过公路运输送达。对于砼用碎石、

水泥、矿粉、外加剂等材料已选定厂家,所涉及的原材料经检测合格。碎石拟使用兰

溪市东升矿业有限公司以及浦江县巧民建筑材料有限公司兰溪分公司的碎石;黄砂拟

使用兰溪市博丰矿产资源开发有限公司所产黄砂;水泥拟使用兆山新星集团浙江云石

水泥有限公司所生产的“云石”牌水泥;矿粉拟使用兰溪市新源建材有限公司生产的

“虎丰”牌矿粉;外加剂拟使用浙江五龙新材股份有限公司生产的ZWL-A-IX型高效(高

性能)减水剂;所有原材料均通过汽车运至施工现场。片石采用路段内开采的符合设

计规范要求强度的片石。

3.5工程量及工期计划

本段片石混凝土挡土墙工程量为:3939.4m3,计划2014-3-20开工,2014-4-30完

工。

四、施工工艺及方法

1、施工工艺

施工准备测量放线基槽开挖地基承载力检测基础立模加固浇筑基础混凝土砌筑镶面料石立模加固安装泄水孔做滤水层浇筑混凝土并人工摆片石拆除模板养护

2、施工方案

2.1施工场地准备

2.1.1测量放线,定出桩位中心线及开挖边界线。

2.1.2清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟,排除地表水。

2.2扩大基础施工

2.2.1基槽开挖

采用1.2m3斗容量的小松液压挖掘机一台进行基槽开挖,开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖,每段15或20米。机械开挖至基底设计标高以上10cm时,重新进行测量放样,确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理,确保基底符合设计及相关规范要求。

2.2.2扩大基础浇筑

2.2.2.1片石混凝土采用沿槽浇筑,浇筑过程中,选用高性能砼,严格控制配合比,砼中片石的掺量控制在25%范围以内。片石用人工摆放,分散布置。

2.2.2.2采用插入式50型振动棒进行振捣,砼振捣密实,振捣过程中快插慢抽。无漏振,无蜂窝麻面等。

2.2.2.3砼浇筑完成后及时养护,防止由于内外温差过大而产生砼收缩开裂。

2.2.2.4在片石砼浇筑过程中,现场取样制作砼试件,标准养护28天后送中心试验室检测。

2.3墙身施工

2.3.1基础浇筑完成后,根据设计图及现场高程放出挡墙浇筑边线。

2.3.2砌筑镶面料石:镶面料石要求采用M7.5砂浆按“一顺一丁”工艺进行砌筑。丁

石长度最小长度30cm,顺石长度最大长度60cm,最小厚度25cm,丁石长度比顺石厚度至少大15cm,错缝至少10cm,每层砌筑高度根据现场实际情况而定。

2.3.3模板安装.

(1)模板采用胶合木模板,禁止使用有缺角、破损的模板。

(2)保证混凝土结构和构件各部分设计形状尺寸和相互间位置正确;

(3)具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇筑混凝土的重力侧压力及施工中可能产生的各项负荷。

(4)模板的接缝不得漏浆;在浇筑砼前,木模板应浇水湿润,但模板内不应有积水(5)模板与砼的接触面应清理干净并涂刷脱膜剂,但不得影响模板结构性能。模板使用后应按规定修整保存。

(6)模板之间粘贴双面不干胶带,以减小模板缝防止漏浆,以保证砼面的观感质量。

(7)模板采用M14×500螺栓与预埋钢筋拉结配D48×3.5钢架管横、竖龙骨加固,并配以大号蝶形卡紧固,对拉螺杆按1000×500的间距布置,设置时将泄水孔位置与螺杆紧贴布置,以防扔填片石碰坏PVC管.紧贴模板的竖向龙骨间距不得大于300㎜。

2.3.4浇筑砼

(1)混凝土浇筑前应做好如下准备工作:

a)制定浇筑工艺,明确结构分段分块的间隔浇筑顺序,由于墙身较高,因此决定墙身混凝土分两至三次浇筑完成,施工缝接茬采用片石连接,片石规格不得小于15cm,间距不得小于15cm,且距模板边缘的距离不得小于25cm。

b)根据结构截面尺寸大小研究确定必要的防温防裂措施。

c)施工前应仔细检查模版、预埋件的紧固程度。

(2)浇筑混凝土时应符合下列要求:

a)混凝土应分层进行浇筑,不得随意留置施工缝。

b)混凝土浇筑应连续进行。当因故间歇时,其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。不同混凝土的允许间歇时间应根据环境温度、水泥性能。水胶比和外加剂类型等条件通过试验确定。

d)新浇混凝土与邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于15℃。

f)在浇筑混凝土过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下,采取措施减少泌水。

g)浇筑混凝土期间,应设专人检查模板稳定情况,发现有松动、变形、移位时应及时处理。

h)浇筑混凝土时,应填写混凝土施工记录。

i)自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,一般应满足下列要求:从高处直接倾卸时,混凝土倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。

g)在混凝土施工缝处接续浇筑新混凝土时,一般应满足下列要求:抗渗要求的混凝土结构,施工缝宜做成凹型、凸型。

(3)混凝土振捣

a) 混凝土浇筑过程中,应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。振捣宜采用插入式振捣器垂直点振

b). 混凝土振捣过程中,应避免重复振捣,防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。

c). 采用机械振捣混凝土时,应符合下列规定:

1)采用插入式振捣器振捣混凝土时,插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍,且插入下层混凝土内的深度宜未50~100mm,与侧模应保持50~100mm的距离。

2)当振捣完毕需要变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置时,应边振动边竖向缓慢提出振动棒,不得将振动棒放在拌和物内平拖。不得用振动棒驱赶混凝土。

3)表面振动器的移动距离应能覆盖已振动部分的边缘。

4)应避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

5)每一振点的振捣延续时间宜为20~30s,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度,防止过振、漏振。

d) 混凝土振捣完成后,应及时修整、抹平混凝土裸露面,待定浆后再抹第二遍并压光。抹面时严禁洒水,并应防止过渡操作影响表面层混凝土的质量。尤其要注意施工抹面工序的质量保证。

(4)填放于混凝土中的片石应符合以下要求:

a)片石的强度等级不应小于30Mpa。

b)片石的最大尺寸不应大于结构最小尺寸的1/4,最小尺寸不应小于15cm。

c)片石在填放前应用水冲洗干净。

d)片石应均匀分布安放稳妥,片石间净间距不得小于15cm,片石与模板间的净间距不宜小于25cm。

e)最上层片石顶面应覆盖不小于25cm的混凝土层。

f)片石采用人工摆放的方式进行,注意片石不能碰伤模板及PVC管。

g)浇筑完成后,在砼初凝前,在砼接茬面栽少量片石。

h)片石体积不得超过片石混凝土总体积的25%。

2.4墙背回填及泄水孔,沉降缝设置

2.4.1最低一排泄水孔以下用黏土进行回填,每层填土厚度15cm,回填30cm,用人工分层夯实。

2.4.2当墙身片石混凝土达到设计强度70%以上时进行挡墙墙背回填,以确保片石混凝土墙体的质量。

2.4.3墙背回填材料采用中硬质碎石等透水性填料,分层填筑夯实。

2.4.4墙身于地面以上部分,设置泄水孔。泄水孔采用φ8cmPVC管,间距2~3米,梅花形布置,PVC管伸入墙背10cm,端部20cm处用土工布包裹。最底排泄水孔下部及墙顶以下0.5米的范围内设夯填黏土防渗层。同时施工过程中严格控制泄水孔2~4%的流水坡度,并保证泄水孔向外排水顺畅。

2.4.5挡墙沿墙身方向结合墙高每隔10m或15m设一道伸缩缝,缝宽2cm,挡土墙沿墙顶内外三边填塞沥青麻筋,填塞深度20cm。

2.5混凝土养护:

2.5.1. 混凝土养护期间,应重点加强混凝土的湿度和温度控制,及时对混凝土暴露面进行洒水养护,并保持暴露面持续湿润,直至混凝土终凝为止。

2.5.2. 混凝土带模养护期间,应采取带模包裹、浇水。通过喷淋洒水措施进行保湿、潮湿养护,保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模,可在混凝土浇筑24~48h 后略微松开模板,并继续浇水养护至拆模后。

2.5.

3. 在任意养护时间,若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度,二者间温差不得大于15℃。

2.5.4. 在任意养护时间,若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度,二者间温差不得大于15℃。

2.5.5. 混凝土养护期间,对混凝土的养护过程做详细记录,并建立严格的岗位责任制。

2.6混凝土拆模

混凝土拆模时的强度应符合设计要求。当设计未提出要求时,应符合下列规定:

2.6.1侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且表面季棱角不因拆模而损失,方可拆除。

2.6.2混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度应满足上一条的规定外,还应考虑拆模时混凝土的温度(由水泥水化热引起)不能过高,以免混凝土接触空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。

2.6.3拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土,并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后,方可拆卸、调运模板。

2.6.4拆除临时埋设与混凝土中他预埋部件时,不得损伤混凝土。

2.6.5拆除模板时,不得影响或中断混凝土的养护工作。

2.6.6拆除后的混凝土结构应在混凝土达到100%的设计强度后,方可承受全部设计荷载。

2.7混凝土缺陷处理

2.7.1混凝土拆模后,如表面由粗糙、不平整、蜂窝、孔洞、疏松麻面和却棱角等缺陷或不良外观时,应认真分析缺陷产生的原因,及时报告监理和业主,不得自行处理。

2.7.2当混凝土表面缺陷修补后,修补或填充的混凝土应与本体混凝土表面紧密结合,

在填充、养护、和干燥后,所有填充物应坚固、物收缩缝或产生膨形区,表面平整且与相邻表面平齐,达到工程技术规范要求的相应等级及标准的要求。修补后混凝土的耐久性能应不低于本体混凝土。

2.7.3除监理工程师批准外,用模板成型的混凝土表面不允许粉刷。

2.7.4模板的拆除顺序应按设计的顺序进行。设计物规定时,应遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行。

2.7.5拆模时严禁抛扔模板。

2.7.6模板拆除后应及时对其进行维修整理,并分类妥善保存。

2.8脚手架搭设

2.8.1采用双排扣件式钢管脚手架,钢管为Φ48×

3.5,Q235钢,

距1.2米,纵距1.8米,步距1.8米,每12-15米设剪刀撑一道.立杆底设垫木,面积不小于0.1m 纵向扫地杆距底座下皮200mm,并需按规范要求搭设密目安全网。

2.8.2单管立柱上的对接扣件应交错布置,两个相邻立柱接头不应设在同步同跨内,在高度方向错开不小于500mm,各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。搭接长度≥1m,不小于两个旋转扣件固定端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。。

五.安全保证措施

1、严格按照“安全标准工地”实施办法建设标准化工地,进行文明施工。

2、建立健全安全生产岗位责任制,由专职人员进行安全技术监督。

3、施工现场的材料、机具堆放必须整齐,实行文明施工,对脏、乱、差的工地要严肃处理。

4、定期或不定期抽查工地安全情况,发现安全隐患坚决制止。

5、定期进行安全知识教育,做好安全技术交底。

6、现场施工人员必须佩戴安全帽,必须持证上岗。

六.质量控制措施

1、组织学习各种有针对性的规则、规范,严格掌握工程质量验收标准。

2、抓开挖质量关,勤测量复核。控制超挖,杜绝欠挖。

3、抓好原材料及工程试验关,不合格的原材料严禁使用。

4、抓好立模支护关,控制好中线、水平、结构尺寸。

5、抓好砼的浇灌、捣固关、砼严格按配合比施工,捣固密实,以内实为根本,外表平整美观,线条接缝整齐。

七、质量检验

1.基本要求

(1)石料规格和质量应符合有关规定。

(2)地基与基础必须满足图纸要求。

(3)混凝土的配合比应符合试验规定。

(4)混凝土表面应平整、密实、无蜂窝麻面现象。

(5)墙背填料符合图纸要求。

(6)沉降缝、泄水孔的位置和数量应符合图纸要求。

2.外观鉴定

(1)混凝土表面平整,无蜂窝、麻面。

(2)泄水孔坡度向外,无堵塞现象。

(3)沉降缝整齐垂直,上下贯通。

八、环境保护措施

环境保护是为了保护和改善当地的生活环境与生态环境,防止给当地造成污染和其他公害,保障人体健康,促进生产。因此,必须把环境保护工作纳入计划,建立环境保护责任制度,采取有效的措施,防止生产建设过程中产生的废水、废渣物、粉尘、噪声等对当地环境造成污染和危害。

1、在集镇和村庄附近施工时,噪声较大的机械避免在夜间施工;非施工的噪声要尽力避免。并通过有效的管理和采取相应的技术手段将噪声控制到最低程度。

2、施工和生产中的污水和废水排放至指定地点,不得随意乱弃,并根据具体情况修建防护设施,防止水土流失。

3、沿路线两侧路界外视线500m范围内不开采石料,也不收购该范围内开采的石料或人工砂,以保护沿线的生态环境。

4、工程完工后,清除所有占用场地的杂物,对原地面进行平整、恢复为耕地或植被覆盖;所租用的临时用地,无偿地恢复原貌或达到复垦要求。所有公路用地范围内的杂物,废弃物品都清除干净。凡损坏的水利渠道、地方道路、排水沟、沿线通讯、电力设施等将与当地有关部门协商后进行恢复或加以改移。

6、光缆、电缆保护

对于合同段内的通讯电缆、光缆及高压线设置,必须会同主管部门采取保护措施,施工前要求业主指明所有地下光缆、电缆的位置,设置明显标志。临时设施的布置应尽量避开。在施工中一旦遇到预先不明的光缆、电缆,应立即停止施工,保护好现场,报告业主、工程师和主管部门处理。

九、安全文明施工措施

1、坚持“安全第一、预防为主”的基本方针

在施工过程中要始终把安全,特别是从业人员和其他人员人身安全放在首要位置,实行“安全优先”的原则。在确保安全的前提下,努力实现生产的质量和进度目标是一致的,是生产经营活动顺利进行的保证,我施工队将按照“生产必须安全,安全为了生产”的原则进行安全管理,建立的项目负责为首的领导小组,定期组织安全检查,(附安全组织机构图和安全保证体系图),发现事故隐患及时排除。

2、保证措施

(1)对参战员工进行安全教育培训,特种作业人员必须持证上岗,做到安全生产、人人有责,从而提高全体员工的安全意识。

(2)建立健全生产安全管理制度,落实各级部门安全责任制。

(3)几个特殊环节的预防保证措施。

a、场地建设必须按施工总平面图布置,符合安全技术规则,设备、材料、临时设施,临时水电线路,生活设施等场地布置标准化。

b、在施工过程中做到“三定一坚持”即一定人员,专人负责设备的安装,拆卸、检修、操作、指挥。二定责任,对以上各种人员都应明确职责,健全安全生产责任制。三定制度,建立保障安全作业的规章制度。作业区域内挂醒目的标志;严禁作业过程中下方有人穿行;电机作业设紧急自动开关,作业人员不得离岗或与他人说笑聊天,分工明确,紧密配合。作业人员系安全带,戴安全帽,禁止穿拖鞋作业和酒后上岗,特殊危险区域设置防护栏和明显标志。

(4)安全用电措施

①采用通用的安全配电箱,实行一机一闸一漏电保护置。主要配电箱均作接地以防止感应电伤人。

②照明线路不能与动力线路混用,钢筋木工机械、振捣棒等电动机械使用的电缆必须严格检查,不能使用绝缘性差的或有破损的电缆。

③机械设备移位、电器检修时必须断电操作,严禁带电作业,并挂上警示牌。移位时必须有专人指挥。

④移动电器修理电器由专业电工操作。

(5)施工操作安全措施

①严格执行各种安全操作规程和安全规章制度。

②加强安全生产的宣传教育工作,做到“人人讲安全,事事计安全,时时讲安全”。

③执行岗位责任制,加强特种作业人员的上岗培训。

(6)交通安全措施

本段挡土墙施工在单侧加宽路段,边施工边通车,既要确保高速公路通行车辆的安全,又要确保高速公路下方挡土墙施工人员的安全。

①严格执行单侧加宽路段交通组织专项方案,确保高速路上的安全;

a、挡土墙施工时,波形护栏未拆除前,在来车方向300m、200m、100m、50m处设置施工告示牌,告示牌内容“前方xxm施工,限速xxkm/h,车辆靠左行驶”;

b、挡土墙施工到离路基顶面1~1.5m位置时,波形护栏需拆除,以便路基挖台阶施工,此阶段交通组织形式参照《直管板块涉路施工作业安全管理操作细则》中的附图8要求。

②施工车辆出入口由专人指挥,避免施工段交通事故的发生;

重型运输机械的施工通道要及时养护,避免车辆倾覆。

(7)夜间施工安全措施

①施工作业面的照明应有足够的高度。

②施工人员安排应合理,不应过度疲劳。

附表一:

附表二:

施工安全保证体系框图

附表三:

环境保护及水土保持体系框图

混凝土挡土墙施工方案42179

混凝土挡土墙施工方案 一、工程概况 本项目施工为悬臂式挡土墙共20m长,主要是为防止边坡塌方损坏渠道,墙高5.9m。挡土墙的墙体均采用C25混凝土浇筑,挡土墙后回填采用原土(石)夯实,挡土墙下部垫层以上断面宽度为1.5m,上部顶面宽度为0.8m。挡土墙面坡1:0.05,背坡垂直,基低坡度1:02。挡土墙基底置于稳定的基岩中。 二、施工进度 挡土墙工程计划工期:施工准备日期为2015年10月25日,开工日期为2015年10月28日,竣工日期为2015年12月18日,总工期50天。 三、施工准备 1、人员及机械进场设备准备(主要进场的机械设备见表1、主要进场人员见表2)。 表1 主要进场的机械设备表

表2 主要进场的机械设备表 2、施工材料准备 施工中需要的混凝土为现场自拌、水泥、砂、碎石由人工二次转运到施工现场,满足施工过程中所需。 四、工艺标准 1、挡墙混凝土强度等级采用C30,现场浇筑。其砼的强度要求满足设计要求。 2、挡墙外观要求其非应力裂缝不大于0.2mm,各部分的结构尺寸不得小于设计值,基础埋深不小于1m。 3、挡墙采用两次浇筑,基础和墙身分开浇筑,且连接处混凝土应凿毛,并清洗干净。 4、挡墙的墙身几何尺寸要符合设计要求、 5、挡墙内的预留泄水孔横向间距2.0m,其位置允许的偏差为15mm。在泄水孔出口宜高于地面30cm,并设3%向外倾斜坡度。 6、挡墙的墙顶标高要满足设计要求,允许偏差值为±20mm。

7、混凝土灌注完毕后,应按有关规定进行养护。墙背回填应该在挡墙砼的强度达到设计强度的75%才能够进行填土。 8、挡墙混凝土浇筑应均质密实、平整、无蜂窝麻面,不漏筋、无缺损、不漏筋骨,强度符合设计要求。 9、挡墙模板加固采用拉筋联合钢管扣件双重保证措施,保证混凝土在浇注过程中不发生跑模。 10、施工时挡墙墙高基础应保持水平,同时保证外墙面在同一竖直面上。 11、挡土墙的墙体达到设计强度的75%以上时,方可进行墙后填料施工。墙后必须回填均匀、用人工摊铺平整、分层夯实,分层厚度不得超过20cm。压实度要求≥95%。 五、施工方法 1、由项目部测量人员放线,确定挡土墙准确位置及标高,然后进行基坑开挖,开挖宽度根据基础宽度按照1:1放坡确定。并由项目部组织人员进行现场收方。 2、基坑完成后,按基底纵轴线结合横断面放线复验,确认位置、标高无误并经建设单位确认后,进行随时垫层施工。 3、测量放线确定基础尺寸后进行基础施工,基础施工完成后应立即回填、分层夯实,并在表面预留3%的向外斜坡,防止积水渗入基底。 4、浇筑基础砼,在基础砼施工完成后及时对墙身处的砼凿毛,保证浇筑挡墙的墙身时新浇砼与已浇砼的连接。待基础砼达到设计强度的80%后方可进行墙身施工。施工中特别注意模板的垂直度、平整度及稳定性。

C片石混凝土挡土墙施工方案精编版

C片石混凝土挡土墙施 工方案 公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

弃土场挡土墙采用仰斜式挡墙,挡土墙设置在土质地基上时,基础底面应设置在地面线1.0m以下。 1、基坑开挖 ①根据测量放线进行开挖,开挖前,在上方作好防、排水设施。 ②在机械开挖基坑时必须预留30-50cm厚度由人工开挖。 ③基坑开挖后,根据现场实际地质情况,挡墙基地采用片石回填处理,处理深度以现场实际情况而定,基底经检测合格后再进行挡土墙片石砼施工。 2、立模与伸缩缝施工 模板采用组合钢模,立模时采取内撑外顶的加固措施,脱模剂采用新机油,模板经检查合格后方准进行砼浇灌施工。挡土墙伸缩缝按每10m设置一道,采用低发泡聚乙烯泡沫塑料隔离,靠墙背一侧伸缩缝填塞5cm宽沥青麻筋,挡土墙正面外漏部分伸缩缝填塞10cm宽M10砂浆,并确保沉降缝竖直。 3、砼灌注与加填片石 拌和站集中拌制砼,砼搅拌运输车运输。砼通过溜槽灌注,砼自由落体高度不大于2m。采用插入式振动棒振捣密实,浇筑过程中应派专人负责检查模板是否漏浆、跑模。加填片石时要选用质地坚硬、无风化的片石,片石与片石之间应有不小于30cm 的间隙,每层砼灌注完成后,加填一层片石,然后再灌注一层砼,片石层间砼厚度不得小于30cm。 砼的强度达到85%后进行拆模,同时采用草袋覆盖洒水养生,保持覆盖物湿润,养护时间不少于7天。 4、施工注意事项

①挡土墙地面以上0.3m处每隔2~3m上下左右交错设置泄水孔,孔直径5cm,并设墙背砂砾石反滤层。在反滤层的最下面和最上面用粘土将反滤层封死,以免渗水浸泡挡土墙基础。 ②片石应选择未风化、坚硬的石料,极限抗压强度部小于设计值,片石的尺寸不应大于所浇筑部位最小宽度的1/3,并不得大于300mm,表面的石粉、污泥及水锈等在填充前用水冲刷干净。 ③片石混凝土基础浇筑时,先铺筑一层100~150mm厚混凝土打底,再铺填片石,然后摊铺砼并用插入式振捣棒振捣,每层厚度约为200~250mm。浇捣后再继续铺一层片石和混凝土,直至达到设计标高为止,片石顶面应保持有不小于100mm的混凝土覆盖面,片石掺入量不应超过挡土墙体积(255m3)的25%。 片石铺设应均匀排列,大面朝下,小头向上,片石纹理应与受力方向垂直。片石净间距一般不小于100mm,离开模板距离大于150mm,以确定每块片石被混凝土包裹。每层片石之间应有不小于30cm的间隙,每层砼灌注完成后,加填一层片石,然后再灌注一层砼,片石层间砼厚度不得小于30cm。 ④混凝土应尽量连续浇筑,如必须留置施工缝时,应将缝留在每一层混凝土与片石交接处,使片石露出混凝土面一半,并按规范要求进行接缝处理。振捣时应尽量避免振捣棒触及片石和模板。 5、安全文明施工 ①在施工过程中要始终把安全,特别是从业人员和其他人员人身安全放在首要位置,实行安全优先的原则,在确保安全的前提下,努力实现生产的质量和进度目标。 ②对作业人员进行安全教育,特种作业人员必须持证上岗,做到安全生产。

挡土墙砼浇筑施工方案

挡土墙砼浇筑施工方案 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

双石河挡土墙砼浇筑施工方案 前言 双石河挡土墙砼浇筑施工属于整个工程的一个非常重要的组成部分,挡土墙砼浇筑的好坏维系整个工程的成功与否,因此,对本部分工程的施工特编制双石河挡土墙砼浇筑施工专项方案。 一、工程概况: 1、工程名称:重庆大渡口区双石河河道整治工程 2、工程地点:大渡口区跳蹬镇双石河 3、挡土墙大致情况及要求:本工程为仰斜式挡土墙,采取C20片石(片石含量不大于20%),总方量25000方,挡土墙高为~ m,宽~2 m不等,基础放于老土上,基础承载力不小于180kpa挡土墙各断面尺寸参见仰斜式挡土墙标准断面及挡土墙尺寸表。 二、前期准备: (一)质量及安全管理体系: 1、项目部结合本工程的实际,坚持质量、安全重奖重罚原则和事故追究制度,制订质量、安全奖惩实施细则,并严格执行。 2、项目部根据施工组织设计制订分阶段的施工组织措施和月施工计划,并严格按月计划执行,加强现场的资源调度和管理,确保控制性目标的如期实现。

3、严格管理,严格要求,严格约束施工管理和施工作业的各个层面,做到层层有人负责,层层有人落实,层层有人监督,成立以黄透权为主长,彭光文为负组长,喻尚中、张健波、陈李华、杜宏伟为组员的质量管理小组负责据体的质量管理和施工细则。 (二)质量与安全施工管理措施 1、项目部全面履行项目部的质量、安全、进度、文明施工责任,对业主和法人负责,作业层对项目部负责。 2、项目经理是本工程质量第一责任人,对工程质量负终身责任。 项目部建立质量保证体系,全面执行承包人质量体系程序文件,编制质量计划,备足够的持证专职质量管理人员,确保工程项目质量满足合同要求,创优质工程。 3、严格过程控制,保证工序质量。 ①项目部按规范要求对原材料进行质量检验,严禁不合格品进入施工现场; ②严格执行以项目部为核心的质量“三检制”(班组自检、作业队复检、项目部终检),提高一次验收合格率; ③项目部质检人员应对隐蔽工程和关键部位进行跟班旁站检查; ④坚持审图和工艺设计,为施工质量提供技术保证; ⑤严格执行规程规范,严格施工工艺。

片石砼挡土墙施工方案

片石砼挡土墙施工技术方案 一、工程概况 龙瑞高速公路第3合同(官坡)段,起于龙陵县城以西长岗岭山脚(K14+900),路线由东向西沿田坝布线至新田,设隧道穿过官坡山梁,之后降坡至李家坟梁子,止于李家坟梁子(K19+220)。本合同路线全长4.37203km。本合同段路基挡土墙共有8段,挡土墙为C25片石砼重力式挡土墙,挡土墙C25片石砼数量为7347.82m3。 二、材料要求 1、石料 应符合设计规定的类别和强度,石质应均匀,不易风化,无裂纹;石料强度、试件规格及换算应符合设计要求,石料强度的测定应按现行规程执行。片石一般是用爆破或楔劈法开采的石块,卵形和薄片者不得采用。用做镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍加修整。 2、水泥 水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能度指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。根据国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定,当对水泥质量有怀疑或水泥出超过3个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。 3、砂 施工用砂采用经项目部实验室试验合格的材料。质量标准应符合混凝土工程相应的质量标准。 4、水 用的水宜采用饮用水,当采用其他水源时,应按有关标准确认合格后使用。 三、片石混凝土挡土墙的施工方案 片石混凝土挡土墙施工工艺如下:

施工准备基坑开挖地基承载力检测垫层施工基础浇筑墙身浇筑拆除模板养护 1、基抗开挖 采用挖掘机一台进行基坑开挖,开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖。机械开挖至基底设计标高以上30cm时,重新进行测量放样,确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进 行基底清理,确保基底符合设计及相关规范要求。 基坑边坡坡度根据现场地质情况及开挖深度确定,一般定在1:0.3~1:0.5范围内(岩层 及开挖深度较小时可适当放小开挖坡度)。 2、垫层施工 (1)、材料及主要机具 ①、采用1-4cm碎石,碎石必须有合格证,回填前必须进行技术鉴定,合格后才能施工。 ②、碎石中不得含有草根、树叶、塑料袋等有机杂物及垃圾。 (2)、作业条件: ①、设置控制铺筑厚度的标志,如标高桩,在基坑的边坡上钉上水平标高木橛。 ②、采取有效降水措施,保持无水状态。 ③、铺筑前,应经过有关单位验收,包括水平标高、地质情况,在未做出地基前处理完毕并办理隐检手续。 (3)、施工工艺 ①、工艺流程:检验碎石的质量——分层铺筑碎石——碾压或夯实——找平——验收。 ②、碎石垫层要分层铺设,分层碾压密实,人工摊平。预先设好米字型网格标高桩,控制每层碎石垫层的铺设厚度,铺设碎石时,第一层厚度为300mm,第二层为200mm厚并根据设计标高找平。 ③、碾压的遍数由现场实验确定。用挖掘机往复碾压,一般碾压不小于4遍,其轮距搭接不小于50mm。边缘和转角处应用蛙式打夯机补夯密实。

片石混凝土挡土墙施工方案

龙泉大道南段 片石混凝土挡土墙施工方案 (K3+400~K7+709.227)

第一章编制依据及原则 一、编制依据 1、龙泉大道工程招标文件及工程量清单 2、龙泉工程施工图纸及说明资料 3、国家现行施工技术规范及质量验收标准 4、施工中严格按有关的技术规范和验收标准进行,主要遵循的规范标准有: 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 《公路路基设计规范》(JTJ D30-2004) 二、编制原则 1、严格按照业主招标文件和设计图纸、公路施工规范的要求和业主要求的工期,优化组织施工,统筹安排,按期完成施工任务。 2、科学合理安排施工程序、施工方法、提高劳动生产率,在保证质量、保证通车的前提下,确定最合理的施工组织。 3、加强安全管理,做到文明施工。 4、加强施工工程质量管理。

第二章工程概况 龙泉大道南段工程位于息烽县境内,是贵阳市城市干道白金大道的重要组成部分,本次实施南段起点位于该县永靖镇阳郎村,途经县城,北至息烽大桥柿花坪红绿灯与中段交接,全长7.7公里。桩号数为K0+000- K7+709.227,主要是山地地形,丘顶多险峻,K3+300至K7+709.227段主要在原210国道基础上拓宽改造,有原道路可以通行,交通运输顺畅,该路段途经息烽县城区,居民房屋密集,居民出行施工干扰较大,不能完全封闭施工,道路征地红线仅为道路使用用地。道路通过路线见下图,该大道是按照城市主干道标准设计,双向6车道,设计时速为50km/h,路基设计宽度(K0+000~K4+700)为40m,中间有隔离带,K4+700~K7+709.227段路基设计宽度为32m。 第三章主要工程量、工期安排及拟投入的机械和人员 一、工程量 序单C2片石混凝备 m31560K3+680~K3+78m321610K4+700~K4+773m3784K4+980~K5+0841840m3 K5+080~K5+1652300m3K6+900~K7+0071046m3衡重K3+660~K4+14 15687m3衡重K4+360~K4+50 5553.68m3衡重K4+600~K4+84 15689m3衡重K4+920~K5+06 1320m310衡重K5+180~K5+26 75211m3衡重K6+800~K6+840336 m3 12 衡重式右K6+890~K6+9202300 m3 13 仰斜式右K6+940~K7+040 27595.6 m3

C20片石混凝土挡土墙施工方案

平平路灾后重建工程C标段 C20 片 石 混 凝 土 挡 墙 施 工 方 案 深圳市中邦(集团)建设总承包服限公司平平路C标段目部 二O一O年十月十八日

K23+900.38~K46+000段 C20片石混凝土挡墙 施工方案 一、编制依据 1.《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 2.《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 3.设计C20片石混凝土挡墙标准图纸。 4.现场踏勘调查资料。 二、工程概况 该段C20片石砼挡土墙K23+900.38—K40+000段位于路基线路左侧, K40+000—K46+000段位于路基线路右侧;挡墙基础为岩石层。设计地基承载力不小于0.30MPa。C20片石混凝土浇筑墙身,C20片石混凝土基础。 四、施工进度计划 计划2010-10-25开工,2010-12-30完工。 五、施工组织 1、施工准备 1.1图纸审核及原地貌复测,发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。 1.2挡墙片石选用质地坚实、无风化剥落及抗压强度不低于MU30片石。 1.3 C20砼采取现场搅拌。 1.4修建临时施工便道、布置材料堆放场地及备料。 2、施工工艺流程(见下图)

施工准备测量放线流水导流基槽开挖地基承载力检测立模加固安装泄水孔做滤水层浇筑混凝土并人工摆片石拆除模板养护 3、施工方案 3.1施工场地准备 3.1.1测量放线,定出桩位中心线及开挖边界线。 3.1.2清除挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟,排除地表水。 3.2开挖 3.2.1基槽开挖 采用1.2m3斗容量的液压挖掘机一台进行基槽开挖,开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖,每段15或20米。 机械开挖至基底设计标高以上10cm时,重新进行测量放样,确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理,确保基底符合设计及相关规范要求。 3.3基础施工 3.3.1片石混凝土采用沿槽浇筑,浇筑过程中,选用商品砼,严格控制配合比,砼中片石的掺量控制在25%范围以内。片石用人工摆放,分散布置。 3.3.2采用插入式50型振动棒进行振捣,砼振捣密实,振捣过程中快插慢抽。无漏振,无蜂窝麻面等。 3.3.3砼浇筑完成后及时养护,防止由于内外温差过大而产生砼收缩

挡土墙(片石砼与浆砌片石结合)施工方案

挡土墙工程施工方案 2.3.1.1挡土墙基坑开挖前应做好地面排水。土质基坑在开挖中和开挖后为防止受水浸泡,应提前备有临时排水设施,不得使坑内积水。 2.3.1.2基础开挖采用挖掘机辅以人工配合进行。修整后的基坑应满足设计要求的上、下宽度,长度和坡度。 2.3.1.3对于松散堆积层,宜分段跳槽开挖基坑,挖成一段砌筑一段。 2.3.1.4基坑开挖修整完成后,即支立模板,浇灌片石混凝土基础。现浇混凝土基础按挡土墙分段长,整段进行一次性浇灌,在算帐好的垫层表面测量放线,立模浇灌。 2.3.1.5现浇混凝土与基础的结合面,先进行凿毛,将松散部分的混凝土及浮浆凿除,并用水清洗明净,然后架立墙身模板,混凝土开始浇灌时,先在结合面上刷一层水泥浆再浇灌混凝土墙身。在浇灌过程中,如表面泌水过多,应及时将水排走或采取逐层减水措施。以免产生松顶,浇灌到顶面后,应及时抹面,定浆后再二次抹面,使表面平展。 2.3.1.6片石掺量按配合比施工,片石材料要求表面纯洁,且片石强度必须大于30MPa。 2.3.1.7混凝土浇灌完进行收浆后,应及时洒水养护,养护时间不得少于7天。 2.3.1.8挡土墙在墙身出地面后,立即迅速回填基坑并夯实,夯实机具采用冲击夯,并做成不小于4%的向外流水坡,以免积水下渗,影响墙身安定,随着墙身砌筑,使其强度达到70%后即可进行墙背回填,墙背反滤层的粒径应在0.2-0.5cm之间,并符合级配要求。 2.3.1.9浆砌片石与片石混凝土结合部应进行凿毛处理后砌筑,所有的片石均坐在新拌的砂浆上,砂浆缝必须饱满,片石不得直接连接。竖缝较宽时,可在砂浆中塞以小石块,但不得在底座或片石的下面用高于砂浆层的小石块垫。用小石子混凝土填塞竖缝时,应采用扁铁捣实。

片石混凝土挡土墙施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工进度计划 (1) 四、施工人员及机械安排 (1) 五、施工准备 (5) 1、作业准备 (5) 2、技术要求 (5) 六、片石混凝土挡土墙施工方案 (5) 1、基槽开挖 (5) 2、基础施工 (6) 3、墙身浇筑 (6) 4、施工接缝处理 (8) 5、墙背回填及泄水孔、沉降缝设置 (8) 6、片石混凝土养护 (9) 7、混凝土拆模 (9) 8、混凝土缺陷处理 (10) 七、质量保证体系及保证措施 (10) 1、质量保证体系 (10) 2、质量保证措施 (11) 八、安全保证体系及保证措施 (12) 1、安全保证体系 (12) 2、安全保证措施 (12) 九、环境保护体系及保证措施 (13) 1、环境保护体系 (13) 2、环境保护措施 (13) 十、文明施工体系及保证措施 (14) 1、文明施工体系 (14) 2、文明施工措施 (14)

片石混凝土挡土墙施工方案 一、编制依据 1、施工承包合同书 2、施工图C1册设计 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 4、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 5、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 6、《公路路基设计规范》(JTJD30-2004) 二、工程概况 本标段内挡土墙共有22处,挡土墙支护形式有:仰斜式路堤挡墙、衡重式路肩挡墙、仰斜式路肩挡墙。挡土墙地基承载力范围为150~500 KPa,局部地基承载力达不到设计要求时,应采用碎石、砂砾等材料换填以提高其承载力。挡土墙的墙体均采用C20片石混凝土砌筑,墙背及基础回填采用碎石或碎石土回填。沉降伸缩缝采用沥青麻絮塞填,缝宽2~3cm。泄水孔采用埋设Φ110PVC管,布置间距为2m,上下交错布置,最低排泄水孔的底部应高出地面30cm,并在进口处设置土工布。各处挡土墙工程数量见表1。 三、施工进度计划 标段内挡土墙工程于2010年9月日25开工,计划2011年7月25日完工。 四、施工人员及机械安排 施工人员安排见表2。施工机械主要有:挖掘机、装载机、混凝土运送泵、片石提升机、电焊机、混凝土振棒、平面钢模、钢管、钢管扣件等机械设备,见表3。

片石混凝土挡土墙施工方案

昌宁高速公路L1合同段项目经理部片石砼挡土墙施工方案 编制: 复核: 审核: 江西省公路机械工程局 昌宁高速公路L1合同段项目经理部

二〇一四年五月二日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工进度计划 (2) 四、劳动力及机械安排 (2) 1、劳动力计划 (2) 2、工程投入主要施工机械、设备及进场计划 (3) 五、施工准备 (3) 1、技术准备 (3) 2、作业准备 (4) 3、材料准备 (4) 六、片石混凝土挡土墙施工方案 (4) 、测量放样 (4) 、基坑开挖 (5) 、基础浇筑施工 (5) 、墙身模板安装、砼浇筑、砼养护和模板拆除 (7) 、泄水孔设置 (7) 、沉降缝设置 (8) 、混凝土缺陷处理 (8) 七、进度保证措施 (8)

、组织保证 (8) 、技术保证措施 (9) 、资源保证 (9) 八、质量保证措施 (9) 、组织保证 (9) 、项目管理措施 (10) 、混凝土工程材料的质量 (10) 、工程测量质量保证措施 (10) 、现场试验质量保证措施 (11) 九、安全施工措施 (11) 、基坑安全控制措施 (11) 、挡土墙施工安全控制措施 (13) 十、文明施工措施 (14) 、重视教育引导 (14) 、施工现场具体要求 (14) 十一、环境保护措施 (15) 、建立健全环境保护保证体系 (15) 、弃土的利用和堆放 (16) 、水质污染控制 (16) 、施工中的噪音污染源及控制 (16)

一、编制依据 1、L1合同段(LK0+~LK1+段)修正设计 2、昌宁高速L1合同段二阶段施工设计图 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 4、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95) 5、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 6、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 7、《公路路基设计规范》(JTJ D30-2004) 二、工程概况 本标段内挡土墙共有4处,挡土墙支护形式有:仰斜式路堤挡墙和仰斜式路肩挡墙。仰斜式路堤挡墙的墙体采用C15片石混凝土砌筑,仰斜式路肩挡墙的墙体采用C20片石混凝土。墙背50cm范围内用袋装砂砾填筑。沉降缝纵向每10米长设置1道,采用沥青麻絮塞填,缝宽2~3cm,沿墙内、外、顶三边填塞,其深度不小于15cm。泄水孔采用埋设Φ100PVC管,布置间距为2~3m,上下交错布置,最低排泄水孔的底部应高出原地面30cm,进水口应用反虑土工布包裹以免泄水孔淤塞,周围应用塑料网袋装级配碎石填筑,以利于渗水。 各处挡土墙工程数量见L1合同段(LK0+~LK1+段)修正设计图中的《路基防护工程数量表(挡土墙)》。 LK1+040~LK1+265段为仰斜式路堤墙,位于路基左侧,长度225米,分为23小段,除LK1+260~LK1+265段为5米长外,其余各小段长度均为10米。墙体为C15片石砼,共计8710m3。墙体最高16米,最低5米。 LK1+290~LK1+360段为仰斜式路肩墙,位于路基左侧,长度70米,分为9小段,LK1+290~LK1+310分四个小段,每小段长5米,LK1+310~LK1+360分5个小段,长度均为10米。墙体为C20片石砼,共计。墙体最高18米,最低9米。 LK1+590~LK1+660段为仰斜式路堤墙,位于路基左侧,长度70米,分为7小段,各小段长度均为10米。墙体为C15片石砼,共计。墙体最高18米,最低

挡土墙砼施工方案

挡土墙砼施工方案 一、工程概况 柏岭寺水库枢纽工程由碾压砼坝和土坝组成,砼坝段与土坝设置埋石砼挡土墙连接,其中土坝中的塑性砼防渗墙镶嵌入挡土墙(镶嵌的最大深度达13.3m),挡土墙段采用橡胶止水连接保证接缝的防渗。挡土墙沿河道方向布置,采用直角梯形断面设计,挡土墙高24.5m,底部高程为1043.5m,顶部最高高程为1068.0m,临河侧采用垂直立面,土坝侧采用1:0.70的斜面,总长57m(其中坝轴线上游36m,坝轴线下游21m),上游顶部最低高程为1057.1m,下游最低高程为:1060.5m,埋石含量不大于20%,工程量为:C20砼10294 m3,橡胶止水带84m,泡沫板:537㎡。 二、进度计划 挡土墙施工从2012年7月25日至2012年9月30日。 三、施工方案 本挡土墙工程1051.5m以下高程的砼采用分仓浇筑,沿上下游方向分为3个仓位,每次浇筑层高按照1.2m。入仓方式:砼罐车直接入仓,入仓前清洗车轮胎。1051.5m以上砼采用分仓浇筑,沿上下游方向分为3个仓位,每次浇筑层高按照2.4m。入仓方式:砼罐车运输至土坝顶部采用搭设溜槽的方法入仓。

四、施工方法 1. 施工工艺流程 挡土墙混凝土浇筑施工工艺流程为:基础清理,测量放样,模板止水安装,仓面验收,混凝土浇筑,拆模养护。详见施工工艺流程图1。 2 基础清理 测量放样 拆模养护 混凝土挡土墙防渗墙的施工工艺

开挖成型后,测量员对基础面进行检测,对局部欠挖部位,人工用风稿处理,大面积欠挖部位,二次预裂放炮处理,建基面内不得有欠挖部位。人工配合机械清理石渣,用风水枪清理干净,请地质工程师工程师编录。基础面为混凝土时,要求表面凿毛,基础面无乳皮成毛面。 3 模板安装 模板一般采用木模板。涂刷脱模剂,模板缝大的部位要求增设海绵条,保证不漏浆。木模板制作遵守相关规范,确保混凝土外观质量。模板安装尺寸遵循水工规范,挡土墙墙垂直误差要求在5mm以内。模板加固采用枋木作为横围囹,钢管做竖围囹,φ12钢筋做拉锚筋确保模板的刚度和稳度。外路面施工缝间模板接缝要求平顺,无错台现象。 4止水安装 铜皮止水制安:在钢木加工厂用定性压制机一次按尺寸压成成品,接头用氧焊双面焊接,焊接宽度2cm。安装尺寸偏差符合规范要求,加固牢靠,确保浇筑砼时不移位。 伸缩缝:缝间加闭孔泡沫板。要求泡沫板均匀保证厚度1.5㎝。 5混凝土浇筑 (1)1051.5m以下高程段 由坝0+021—坝0+006段、坝0-014—坝0+006段和坝0-014—坝-036块组成,每块分6次浇筑,前5次浇筑每层层高1.2m,第6次浇筑高度2m。入仓方式:砼罐车直接入仓,装载机配合运输石料。各层采用台阶法浇筑,每阶高50㎝,对于罐车不能直接下到指定位置或高度时采用装载机从砼罐车或拌和站接料运输至卸料地点卸料。由上游向下游退缩,最后立封口模板,装载机在仓外进料,人工平仓振捣。 (2)1051.5m-1068.0m高程段 由坝0+021—坝0-006段和坝0-006—坝0-036段二块组成。坝0+021~坝0-006段分9次浇筑,前5次浇筑每层层高1.2m浇筑至1057.1m,第6次开始每次浇筑高度2.4m。入仓方式:砼罐车直接入仓,装载机配合运输石料。各层采用台阶法浇筑,每阶高50㎝,对于罐车不能直接下到指定位置或高度时采用装载机从砼罐车或拌和站接料运输至卸料地点卸料。由上游向下游退缩,最后立封口模板,装载机在仓外进料,人工平仓振捣。

C20片石砼挡土墙施工技术规范

C20砼块石挡土墙工程施工技术规范

至15m;缝宽为2cm,沉降缝内用沥青麻絮沿内、外、顶三边填塞,深度为15cm. 1.2施工质量标准 片石混凝土挡土墙实测项目 1.3外观鉴定 (1)混凝土表面应平整,无麻面。 (2)墙体不得出现外鼓变形。 (3)泄水孔无反坡、堵塞现象。 (4)沉降缝整齐垂直,上下贯通。 1.4施工内容 1、基础开挖。 2、基础浇筑混凝土。 < 立模、伸缩缝、浇筑混凝土> 3、墙体浇筑混凝土。 < 立模、安装泄水管、伸缩缝、浇筑混凝土> 4、混凝土养护。 5、墙背填筑。

排水沟收集的积水排入集水坑。

(3)地基承载力检测 基槽开挖完成后,由人工将基底清理整平,参照每段挡墙的说明选取对应的挡墙尺寸确定地基承载力要求,并通知试验室、指挥部、项管、过控、监理进行地基承载力检测。 (4)支模板搭支架浇筑混凝土 ①模板加工模板采用钢模板支完挡墙主体,木模板拼接边角钢模不能支挡的部分。模板支立前,首先将模板内面全部打磨,除去残留的混凝土块和铁锈,并涂刷脱模剂,保证模板表面平整。 ②基础侧模采用钢模板、木模、钢管和木支撑,按照墙体放线,模板两侧放置,先临时固定在预埋钢筋上,确信准确无误后使用直径16 的对拉螺杆(间距60*60 )对拉。水平和垂直钢管随对拉螺栓间距进行加固,对拉螺栓的蝴蝶卡必须上紧不能有松动现象。支撑间距不大于70cm。斜撑必须保证其垂直度和整体稳定性。模板支撑完毕后,在侧模上用红漆做好标高记号,控制混凝土浇筑高度。 ③泄水孔设置

墙身在岩土分界线以上部分分层设置泄水孔,泄水孔间距横向3m, 纵向2m,上下交错布置。孔内预埋φ 5.59cmPVC管,其端头用土工布包裹,脱模后取下土工布接长出墙背15cm,其端头用土工布包裹。泄水孔坡度2%~4%,流向路基挡墙外侧,在泄水孔进水口处设置粗颗粒材料(大粒径碎石或者卵石)堆囊以利排水。最底一排泄水孔处现浇30cm 厚C30 小石子砼,并于其上加设φ 50mm软式透水管形成纵向排水渗沟,纵向排水渗沟可按单向坡或人字坡纵向引水,受地形条件限制时,也可形成凹形坡,在凹形坡最低处设泄水孔将水引至路基以外。 为保证预埋PVC管不移位、不上浮,采取将PVC管穿过对拉螺栓进行固定。 φ5.59cmPVC管包裹大样图 挡土墙泄水孔及回填结构示意图

毛石混凝土挡土墙

C15毛石砼挡土墙施工技术方案 一、基础测量放线 根据设计图纸,用全站仪按围墙中线、高程点测放挡土墙的平面位置和纵断高程。精确测定出挡土墙基座主轴线和起讫点,伸缩缝位置,每端的衔接是否顺直,并按施工放样的实际需要增补挡土墙各点的地面高程,并设置施工水准点,在基础表面上弹出轴线及墙身线。 二、基坑开挖 (1)、挡土墙基坑采用挖掘机开挖,人工配合挖掘机刷底。基础的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工。当基础开挖后若发现与设计情况有出入时,应按实际情况调整设计。并向有关部门汇报。 (2)、基础开挖为明挖基坑,在松软地层或陡坡基层地段开挖时,基坑不宜全段贯通,而应采用跳槽办法开挖,以防止上部失稳。当基底土质为碎石土、砂砾土、砂性土、黏性土等时,将其整平夯实。 (3)、基坑用挖掘机开挖时,应有专人指挥,在开挖过程中不得超挖,避免扰动基底原状土。 (4)、基坑刷底时要预留10%的反坡(即内低外高)预留坡底的作用是防止墙内土的挤压力引起挡土墙向外滑动。 (5)、开挖基坑的土方,在场地有条件堆放时,一定要留足回填需用的好土;多余的土方应一次运走,避免二次倒运。

(6)、在基槽边弃土时,应保证边坡稳定。当土质好时,槽边的堆土应距基槽上口边缘1.2米以外,高度不得超过1.5m。 (7)、任何土质基坑挖至标高后不得长时间暴露,扰动或浸泡,而削弱基底承载能力。基底尽量避免超挖,如有超挖或松动应将其夯实,基坑开挖完成后,应放线复验,确认位置无误并经监理工程师签认后,方可进行基础施工。 四、模板安装 在模板施工前应对所有要用于本工程的模板进行清理、打磨、校正、上油或打脱模剂。然后按设计挡墙几何尺寸进行拼装模板,模板拼装完毕后下一步进行模板安装。在安装模板时要根据设计标高将所要支撑的模板高度先在两端头做好高程控制桩,同时拉线加密高程控制点以便控制模板顶面标高。模板安装完毕后按设计标高和所固定控制点进行加固模板和校正模板。模板校正完毕后进行自检,待自检合格后申请监理工程师对模板进行检查。 五、混凝土浇筑 (1)本分项工程采取人工自拌砼、砼自流配合传筒输送到使用部位。在砼浇筑前应提前对安装设备进行调试,调试完毕后并进行检测便于砼浇筑时一次性成功。 (2)在砼浇筑前应将所需用于的片石经检测合格后全部运到现场,便于在砼施工时不出现缺料现象。本挡土墙采用自拌砼,在模板验收合格后立即组织工人拌和砼,上料时严格控制各种原材料的计量准确,在第一次砼拌和前将砂、石、水泥等原材料严

片石混凝土挡土墙施工方法

三、片石混凝土挡土墙施工方法 一、测量放样 采用全站仪精确测定挡土墙墙址处路基中心线及基础主轴线、墙顶轴线、挡墙起讫点的横断面,每根轴线应以四个桩点在基线两端延长线上予以固定,并做好保护。 二、将挡土墙范围内的场地,铲除有机质和树根草丛,挡土墙两端范围适当延长清理;挡土墙内侧边坡应清刷整齐、干净,确保边坡的稳定性;在墙址外围开挖排水沟,做好排水设施。 三、基坑开挖 1、开挖前,做好场地临时排水措施,雨天坑内积水随时排干。基坑开挖采取跳槽式开挖,并由挡墙两头向中间逐段开挖。基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动、浸泡,以免削弱基底承载力。基坑开挖不得破坏基底土的结构,如有超挖或扰动,应将原土回填,且必须夯实或作换填处理。挖基弃土采取集中堆放,以不妨碍其它作业和影响坑壁稳定为原则。 四、模板安装 1. 模板安装 片石混凝土挡墙模板采用大块定型钢模板拼装,板面面积不小于2㎡,面板厚度不小于5mm,安装模板前由测量班放出挡墙位置边线桩。安装模板时要严格按测量放线操作,以保证挡墙的设计形状、几何尺寸及位置准确。 2.模板内表面要平整光洁,接缝严密防止漏浆,如有部分接缝不严密,可用腻子抹平后用砂轮机打磨平整。 五、基础施工 基础开挖成型经自检及监理检验合格后,即可进行基础砼及砂砾垫层

的施工。现浇混凝土基础时,按挡土墙长分段,整段进行一次性浇筑。砼由拌和站集中拌和,砼罐车运输至现场,吊车配以漏斗送入模板内,振动棒振捣密实。基础施工完后,应及时将基坑回填夯实,并在表层设坡脚散水。 基础施工要点 1、对土质基坑应保持干燥,雨天基坑内积水应随时排除,对受水浸泡的基底土(特别是松淤泥)应全部予以清除,并换以好土回填[或以碎石(砾)石夯填]至设计标高。 2、对河堤挡墙,基趾部埋入深度和襟边距离应同时符合设计要求。 3、采用倾斜地基时,应按设计倾斜开挖基坑,禁止用填补法筑成斜面。 4、在岩体破碎或土质松软,有水地段,宜分段集中施工。 5、基坑开挖至设计标高,并经监理工程师检验合格后,应及时组织挡墙基础的浇筑,避免基坑长时间晾晒及雨水冲刷影响基坑质量,造成重复施工。 六、墙身施工 填方支挡墙身采用C15片石砼,挖方支挡墙身采用C20片石砼。 a、混凝土搅拌运输车在施工便道上就位,然后通过吊车吊装入仓,浇筑时分层布料,并做好随平仓随振捣工作。 b、片石混凝土采用分段浇筑,必须按设计所要求的分段长度,相邻段留出2-3cm宽伸缩缝,外墙面及内墙面的坡度应按设计浇筑平整(详见施工图纸)。 C、混凝土振捣 在捣固各层混凝土时,振捣棒垂直插入混凝土,振捣时间应以混凝土

混凝土挡土墙施工方案_

悬臂式混凝土挡土墙施工方案 目录 工程概况: 1、工程情况: XX路西侧辅路工程,北起XX路,南至XX东侧道路。本工程主要用于XX路隧道洞口施工时的车辆调流。 悬臂式混凝土挡土墙K0+071~K0+325,共计254米,高度从3.7米至8.9米不等。 2、主要工程量: 悬臂式挡墙:长254米,钢筋136吨;C30混凝土-1550立方米;C15垫层混凝土:180立方米 悬臂式挡墙施工计划分两次浇筑完成,设一处施工缝,即在基础施工过程中,先浇筑挡土墙下部平板基础及部分墙身,浇筑高度至基础顶面上1.0~1.2米处。施工至墙顶时留置栏杆预埋件。脚手架采用普通钢管脚手架,重点加强侧向支撑,保证模板的稳定。为保证感官效果,模板采用木质竹胶板,拉接采用对拉螺栓。混凝土采用商品混凝土。计划工期30天。 10月30日至11月30日完成。该区域需专业管线先期施工。 二、施工环境: 悬臂式挡墙的钢筋模板加工区,设于该段道路西侧拆迁完成后的场地内。计划长度为100米*20米。施工用水电从XX中借用。 三、施工工序、工艺及控制方法: 1、基坑开挖:

先测量放线,定出开挖中线及边线,起点及终点,设立桩标,注明高程及开挖深度。 基坑开挖应保持良好的排水,基坑外设置集水坑,以利于基底排水。 本工程基槽土方采用人工配合挖掘机进行开挖。用挖掘机开挖至设计标高+20cm处,然后人工挖除剩余20cm土,以免机械扰动原状土或超挖。开挖成型后坑底高程控制在+30mm以内,轴线位移小于50mm。 基坑开挖后应检验基底承载力,合格后,妥善修整,在最短的时间内放样。 2、地基处理: 地基承载力应达到200Kpa,当挖基发现有淤泥层或软土层时,需进行换土处理,计划采用碎石换填,报请监理工程师及业主通知青岛勘察测绘院对地基进行检验后,才进行施工。 3、混凝土垫层施工: 根据设计图纸要求。基底浇筑15cm厚,C15混凝土垫层,混凝土垫层每侧比基础宽出10cm。在挡墙基础的凹槽处,设置木模板。垫层顶高程偏差在0~–20mm之内,轴线位移在50mm以内,平面尺寸偏差在+100mm~0之内。 4、钢筋安装: 钢筋直径在16mm以上时,采用双面焊接接头,焊接长度不小于5d;其他采用搭接接头形式,搭接长度不小于30d。焊接前清除钢筋表面铁锈、熔渣。焊缝表面平整,接头处无裂纹。焊接钢筋要进行抽样检验,以每300个同类型接头为一批,切取三个接头进行拉伸试验,其抗拉强度均不得低于该级别钢筋的抗拉强度标准值,且试件断口呈塑性断裂。 现浇钢筋基础先安装基础钢筋,预理墙身竖向钢筋,待基础浇灌混凝土完后且砼达到

C20片石砼挡土墙左侧衡重式挡土墙施工方案施工方案

C20片石砼挡土墙左侧衡重式挡土墙施工方案施工方案K166+590,K166+770左侧衡重式挡土墙施工方案一、工程简介 该衡重式挡土墙K166+590,K166+770段线路左侧,全段挡墙设计承载力为 350Kpa。挡墙高度在10,3.5米之间,挡土墙墙身(含 3基础)采用M7.5浆砌片石砌筑,并用M10砂浆勾缝。C30砼57.0m, 3 M7.5浆砌片石3554.7m,HRB335钢筋5922.1kg。 二、施工准备 1、图纸审核及原地貌复测,发-现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进行复查。 2、挡土墙选用质地坚实、无风化剥落及抗压强度不低于30Mpa的片石。 3、原材料送检。 4、修建临时施工便道、布置材料堆放场地及备料。三、施工工序 施工准备?测量放样?基坑开挖?基础施工?墙身施工?台背回填四、施工方案 1、施工场地准备 1)测量放线,定出桩位中心线及开挖边界线。 2)清除挡墙用地范围内的树木、杂草、垃圾等所有障碍物,并排除地表水。 2、基坑开挖 31)采用1.2m,斗容量的挖掘机一台进行基槽开挖,开挖长度根 据现场地址情况进行开挖,一般为60m。 2)基槽边坡坡度根据现场地质情况及边坡开挖深度确定,一般在1:0.3~1:0.5范围内(岩层开挖深度较小时可适当放小开挖坡度),基坑开挖至工作面以外 30cm。

3)机械开挖至基础距设计标高以上20cm时,重新进行测量放样,确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理,该段设计地基承载力为350kpa。基底承载力需经驻地实验室检查合格后才能进行下一步施工,基底表面用5cm水泥砂浆封底,并在适当位置设置集水井。 3、浆砌片石基础 首先将片石中的风化石,杂质等清理干净,砂必须是经过试 验合格的,砂浆拌合采用搅拌机拌合。砂浆加水量采用搅拌机自 动计量器控制水的需用量,砂用磅秤计量。 砌筑前,再次复核各部尺寸,另外测量组将基础顶标高控制 桩打在基坑四周,以便砌筑基础时拉线控制基础顶标高。砌筑前 先开挖凸榫基坑,砌筑凸榫,经验收合格后进行基础的砌筑。 砌筑基础根据厚度的不同分两层或三层砌筑,每层砌筑的厚 度30-35cm,但分层不找平,使基础上下交错连成一体。保证基 础最小埋深50cm。 砌筑时将片石之间空隙用捣浆棒捣鼓密实,不出现空洞和砂 浆不饱满现象。 每个段落施工基础时,首先按图纸的要求将沉降缝位置确定 且固定好,当砌筑到此时,用泡沫板将此隔开。 基础砌筑完毕后,用透水性的砂砾土或砂砾将基坑四周回填,回填夯实用震动打夯机,用灌砂法作密实度试验,密实度必须达到85%以上。 6、浆砌块石墙身 基础砌筑完毕后,必须与设计图纸核对,检查几何尺寸与基础顶设计标高是否有偏差,经自检确认符合要求后报监理工程师签证认可后才开始墙身砌筑。 砌筑前,先将基础表面清理、冲洗干净。

混凝土挡土墙施工方案

中华华丹?国坛酒庄旅游综合体项目 仰斜式路肩墙专项施工方案报审表 2016-9-18

1.工程概况 2.编制依据 3.施工组织 施工准备 4.施工工艺流程 5.施工方案 施工场地准备 开挖 基槽开挖 基础施工 墙身浇筑 墙背回填及泄水孔,沉降缝设置混凝土养护: 混凝土拆模 混凝土缺陷处理 脚手架搭设 6.安全措施 7.质量控制措施 8.工程质量9.质量检验

基本要求 外观鉴定 10. 环保措施 11. 安全文明施工措施

1. 工程概况 中华?华丹国坛旅游综合体项目工程混凝土挡土墙,是本工程非常重要的一项分项工程。其中行政大楼两侧车道挡土墙36 米,墙高度为2m--6m 之间,根据现场地势条件,我司对挡墙做了深化设计;将仰斜式路肩墙斜度由1:调整为1: ;基础取钢筋混凝土扩展基础;垫层采用 C20商品混凝土,基础采用C25商品混凝土;墙身采用C20 商品混凝土;详图: 2. 编制依据通过现场实地调查研究所得到的自然条件、施工条件、社情环境等资料及初步 设 计(优化)图纸所计算的工程量。 我公司相似工程施工中成熟的施工技术和管理经验,及相关项目管理办法。 挡土墙图集“ 04J008” YJB6仰斜式路肩墙, 3. 施工组织 施工准备 图纸审核及原地貌复测,发现图纸有误或现场与设计不符的及时上报相关人员进 行复查。 选用C20 C25高性能商品混凝土。 修建临时施工便道、搭设马道、跑道、布置材料堆放场地及备料。 4. 施工工艺流程:

施工准备T测量放线T基槽开挖T地基承载力检测f垫层施工f 扌当土墙基础施丄T 立模加固T 浇筑混凝土f拆除模板 f 养护。 5. 施工方案 施工场地准备 测量放线,定出开挖边界线。 清除当墙用地范围内的杂草、垃圾等所有障碍物; 在基槽周围挖设排水沟,排除地 表水 开挖 基槽开挖 采用挖掘机进行基槽开挖,开挖长度根据现场地质情况进行分段开挖,每段10 或20 米。 机械开挖至基底设计标高以上20cm时,重新进行测量放样,确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理,严格采用人工清理,确保基底符合相关规范要求。 基础施工 基础施工前,试验室进行基底承载力试验,若试验承载力达到设计承载力继续施工基础,若试验承载力达不到设计承载力要求,则对基底进行重新处理,采用换填片石、土夹石(含石量》70%),使承载力达到设计承载力要求。 基础采用钢筋混凝土扩展基础,浇筑过程中,选用C25商品混凝土,严格控制配合 采用插入式50 型振动棒进行振捣,混凝土振捣密实,振捣过程中快插慢抽。无漏振,无蜂窝麻面等。 混凝土浇筑完成后及时养护,防止由于内外温差过大而产生混凝土收缩开裂。在基础上墙身部分插入钢筋,使基础与墙身连接紧密。

片石混凝土挡墙施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、施工准备 (2) 三、片石混凝土挡土墙施工方法 (2) (一)基坑开挖 (2) (二)施工方法 (2) 四、质量控制措施 (5) 五、安全保证措施 (5) 六、雨季施工措施 (6) 七、文明施工及环境保护措施 (6) 2、环境保护措施 (6) 片石混凝土挡墙施工方案 一、工程概况

片石混凝土挡土墙位于K0+604~K0+627,为了确保路基的整体稳定性,在该段采用仰斜式路肩挡土墙进行防护。 二、施工准备 1、测量放样:已完成导线联测和导线、水准点的复核工作,能够满足挡土墙施工控制测量的要求。 2、施工场地及临时设施 修筑临时施工便道及平整施工场地,以便于机械设备进入,用电已接至施工现场。 3、机械、人员准备 开挖机械、模板已全部到场;配备具有同种工程施工经验的技术管理人员进行质量控制和管理,安排挑选具有同种施工经验班组施作,进场人员都经过安全和质量教育。 三、片石混凝土挡土墙施工方法 (一)基坑开挖 1、片石混凝土挡土墙基坑由挖掘机开挖,人工配合清理、整平基底,挖掘机开挖至距离基底设计标高20cm处后用人工清除,以免机械扰动原状土或超挖。 2、基坑开挖后及时做地基承载力试验,当地基承载力低于设计承载力250Kpa时,按照图纸要求挡土墙底设置12%的灰土垫层,垫层宽度为4.25m,厚度为1.5m,垫层的压实度不小于94%。(二)施工方法 1、片石混凝土挡土墙分段长度、高度 ①片石混凝土挡墙采用分段施工,间隔10~15m设置沉降缝一道,缝宽2cm,缝内填塞沥青麻絮。 ②为保证路基施工质量及片石混凝土挡土墙的稳定,片石混凝土挡墙与路基填筑同步施工,且片石混凝土挡土墙采用分段分层进行施工,分层高度控制在1.2m。 2、模板安装、加固 ⑴模板安装 ①片石混凝土挡墙模板采用大块定型钢模板拼装,安装模板前由测量班放出挡墙位置边线桩。安装模板时要严格按测量放线操作,以保证挡墙的设计形状、几何尺寸及位置准确。 ②模板内表面要平整光洁,接缝严密防止漏浆,如有部分接缝不严密,可用腻子抹平后用砂轮

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