起重机滑轮的尺寸如何确定

起重机滑轮的尺寸如何确定

轮的主要尺寸有滑轮直径Ｄ、轮毂宽度Ｂ和轮缘尺寸。起重机常用铸造滑轮的结构尺寸已标准化（ＺＢＪ８０００６.１—８７）。滑轮的结构尺寸可按钢丝绳直径选定。

①工作滑轮直径Ｄ０Ｄ０≥ｅｄＤ０＝Ｄ＋ｄ

式中Ｄ０———按钢丝绳中心计算的滑轮直径，ｍｍ；

ｄ———钢丝绳直径，ｍｍ；

ｅ———轮、绳直径比，对移动式工程起重机ｅ＝１８；

Ｄ———滑轮槽底直径或称滑轮直径，ｍｍ。

由上式可见，滑轮最小直径是根据所用钢丝绳直径ｄ和轮绳

直径比ｅ决定的，对移动式工程起重机滑轮最小直径Ｄ＝１７ｄ。

②轮毂宽度Ｂ

Ｂ＝（１.５～１.８）ｄ０

式中ｄ０———滑轮轴直径，ｍｍ。

滑轮轮缘尺寸可按起重机设计手册滑轮轮缘尺寸表选取。

(全)起重机械指挥模拟考试-附答案

起重机械指挥模拟考试-附答案 1、【判断题】凡能帮助和支持燃烧的物质称为可燃物。（）（×） 2、【判断题】易燃易爆和有毒等危险品时，不得同车混装。严禁吸烟。夜间搬运时不得使用明火照明。（√） 3、【判断题】严禁司索人员停留在吊重下。（√） 4、【判断题】对比色中的红白相间条纹表示：禁止越过。（）（√） 5、【判断题】司机对任何人发出的危险信号均应执行。（√） 6、【判断题】指挥信号标准中的指挥信号不能满足需要时，使用单位可根据具体情况适当增补。（√） 7、【判断题】任何人发出的停止信号，起重机械司机均应服从。（）（√） 8、【判断题】确认司索作业规范正确是起重指挥人员的职责。（）（√） 9、【判断题】凡是链环的节距L≥5d，链宽B≥3.5d的链条（d为链环直径）均属长环链。（√） 10、【判断题】对柱形物体采用平行吊装绑扎法前可不找物件的重心。（×） 11、【判断题】对于具有简单几何形状,材质均匀分布的物体,其物体重心就是该几何体的几何中心,如球形体的重心即为球心。（√）

12、【判断题】当负载到达目的地或指定区域时，指挥人员在发出吊钩或负载下降信号前，应保证降落地点的人身设备安全。（√） 13、【判断题】起重机司机要严格执行企业的法律、法规，遵章守纪。（）（×） 14、【判断题】外力是指作用在物体上的力。（√） 15、【判断题】GB/T6067.1—2010《起重机械安全规程》规定：当钢丝绳绳端用绳夹固定时，绳夹夹座应在受力绳头一边。（√） 16、【判断题】《中华人民共和国特种设备安全法》中所称的特种设备是指对人身和财产安全有较大危险性的锅炉、压力容器（含气瓶）、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆，以及法律、行政法规规定适用本法的其他特种设备。（）（√） 17、【判断题】《中华人民共和国特种设备安全法》规定：特种设备使用单位应当对其使用的特种设备进行经常性维护保养和定期自行检查，并作出记录。（）（√） 18、【判断题】合力的大小与分力的大小有关，与分力间的夹角无关。（×） 19、【判断题】固定式螺旋千斤顶的螺纹由于其导角小于螺杆与螺母间的摩擦角，具有自锁作用，所以在重物的作用下，螺杆不会转动而使重物下降。（√） 20、【判断题】吊钩危险断面磨损达原尺寸的15%应报废。（×） 21、【判断题】钢丝绳的许用拉力P=9d2（kgf）,其中d为钢丝绳直径（mm）。（√）

起重机滑轮组补偿臂架的优化设计

文章编号:1001-3997(2000)01-0027-02 起重机滑轮组补偿臂架的优化设计 陈贤(珠海市东区恒升建材公司,珠海　519000)Optim al Design for the Compensation Arm of A crane CHE N XI AN [摘要]提出了在滑轮组补偿臂架起重机变幅机构设计中确定补偿点的最优化数值解法。这种方法基于优化设计的思想,利用电子计算机,选定必要的设计参量就可以得到最优化的设计结果。 关键词:起重机;补偿点;优化设计 [Abstract ]This paper puts for ward an optimal numerical method o f determining the compensation point in the design o f a crane with compensation arm o f pulley block .This method is based on the concept o f optimal design .With the help o f computer ,food design results can be obtained provided necessary design parameter s are selected . K ey w ord :crane ;compensation point ;optim al design 中国分类号:TH12　文献标识码:A 在滑轮组补偿臂架起重机设计中确定补偿点是非常重要的一项工作,因为补偿点的位置直接影响到起重机在变幅过程中驱动功率的大小及工作性能。目前,确定补偿点有两种方法:一种是图解法,反复次数多、工作量大、结果误差大。另一种是解析法,这种方法是控制变幅过程中绕臂铰轴的力矩,并给出了一定范围内的有关参数。作者分析研究了对补偿点的设计要求及两种解法的优缺点,为了提高设计质量和设计速度,研究了一种用于确定补偿点的最优数值解法。 1　补偿点位置的确定方法 1.1　确定补偿点位置简述 确定补偿点位置的设计如图1所示。当根据工作需要和 结构布置选定臂架长度L ,最大幅度R max ,最小幅度R min ,,臂架铰点O ,起升滑轮组的倍率m 1和补偿滑轮组倍率m 2后,为使起升物品在变幅过程中沿着近似水平的轨迹运动,就需适当选择补偿点A 的位置,使l 1的长度在变幅过程中得到补偿。 1.2　推导确定补偿点的数学表达式 变幅机构的运动可以看成平面问题,用于计算的坐标系 及计算简图如图1所示。 起重机钢丝绳总长(略弹性变形)应为常数,即 D =m 1l 1+m 2l 2=con st (1)式中:l 1———起升滑轮到臂架端点的距离; l 2— ——臂架端点到补偿点的距离;m 1— ——起升滑轮组倍率;m 2— ——补偿滑轮组倍率。起升滑轮组的中心高度为 s =L sin φ-l 1 (2) 把(1)式代入(2)式得 s =L sin φ-D -m 2l 2 m 1 (3) 从△OAB 中应用余弦定理得边长l 2= L 2 +x 12 +x 12 -2L x 12+x 12 sin (φ+θ )(4) 把(4)式代入(3)式得 s =L sin φ-D m 1+m 2m 1 L 2+x 12+x 22 -2L x 12+x 22 sin (φ+θ )因为 sin θ=x 1Π x 12 +x 2 2 所以 s =L sin -φ D m 1+m 2m 1 L 2+x 12+x 22-2L x 12+x 22sin[φ+arcsin (x 1Π x 12+x 22)] 图1　计算简图 — 72—《机械设计与制造》　Feb.2000　№1　M achinery Design &　M anu facture 3来稿日期:1999-08-09

起重机维修标准完整介绍

起重机维修标准完整介绍 起重机维修标准完整介绍，起重机属重型机械，在日常工作中磨损会比较严重，起重机维修标准能为起重机日常维修提供一个参考标准，为大家带来起重机维修标准完整介绍供大家参考。 起重机维修标准：部分项目及技术标准 1、起重机维修标准之吊钩维修 （1）拆卸检查吊钩、轴、横梁、滑轮、轴承并清洗润滑，吊钩、横梁、滑轮轴、不准有裂纹，螺纹部分不应松脱，轴承完好，转动滑轮，螺纹退刀槽处有刀痕或裂纹者应更换； （2）检查危险断面磨损状况，危险断面磨损超过原高度的10%的应作更换； （3）吊钩的试验，大修后，吊钩应做试验检查，以1.25倍的额定负荷悬吊10分钟，钩口弹性张开量不应超过钩口尺寸的0.25%，卸载后不应有永久变形和裂纹；（4）板钩检修，板钩铆接后，板与板的间隙，不应大于0.3mm。 2、起重机钢丝绳维修 （1）断丝检查：1个捻距内断丝数超过钢丝总数10%的应按标准报废；（2）径向磨损量：钢丝径向磨损超过原直径40%的，整根钢丝绳应报废；（3）变形检查：钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结，绳芯处露，断股者应报废换新钢丝绳；（4）钢丝绳润滑：润滑前先用钢丝刷，煤油等清洗，用钢丝绳麻脂（Q/SY1152-65）或合成石墨钙基润滑指（SYA1405-65）浸涂饱和为宜。 3、起重机滑轮组维修 （1）拆洗检修滑轮组，检查裂纹，滑轮轴不得有裂纹，轴颈不得磨损原直径30%，圆锥度不大于5%，超过此值即应更换； （2）滑轮槽的检修，用样板检查滑轮槽形，径向磨损不应超过壁厚的30%，否则应报废。不得超过标准者可补修，大修后用样板检查，其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm，轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm，绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm； （3）轴孔的检查，大修后，轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷，深度不应该超过4mm； （4）装配，装配后，应能用手灵活转动，侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。

起重机滑轮与滑轮组安全技术

起重机滑轮与滑轮组安全技术 滑轮、卷筒和钢丝绳三者共同组成起重机的卷绕系统，将驱动装置的回转运动转换成吊载的升降直线运动。滑轮和卷筒是起重机的重要部件，它们的缺陷或运行异常会加速钢丝绳的磨损，导致钢丝绳脱槽、掉钩，从而引发事故。 1．概述 （1）滑轮的分类与作用。根据滑轮的中心轴是否运动，可将其分为动滑轮和定滑轮两类。定滑轮的心轴固定不动，其作用是改变钢丝绳的方向；动滑轮的心轴可以位移，动、定滑轮都可绕其心轴转动。钢丝绳依次绕过若干定滑轮和动滑轮组成的滑轮组，可以达到省力或增速的目的。此外，通过滑轮可以改变钢丝绳的运动方向。平衡滑轮还可以均衡张力。 （2）滑轮的制造方法与材料。铸铁滑轮适于轻、中级工作机构，常用灰铸铁和球墨铸铁，对钢丝绳磨损小，但其强度较低，脆性大，碰撞容易破损；当工作机构级别较高时，采用铸钢滑轮；滑轮直径较大，铸造困难时，采用焊接滑轮以减轻其自重。滑轮也可采用塑料、铝合金等材料。 （3）滑轮的构造与尺寸。滑防田轮缘（包括绳槽）、轮辐、轮毂组成（见图6-12）。 图6-12 滑轮几何尺寸图 轮缘是承载钢丝绳的主要部位，轮福将轮缘与毂轮连接．整个滑轮通过轮毂安装在滑轮轴上。滑轮的合理结构保证钢丝绳顺利通过并不易跳槽。 滑轮的主要尺寸及其功能有： D。--计算直径，按钢丝绳中心计算的滑轮卷绕直径， mm。 R--绳槽半径，保证钢丝绳与绳槽有足够的接触面积． R＝（0.53～0.6）d， mm。 β--钢槽侧夹角。钢丝绳穿绕上下滑轮时。容许与滑轮轴线有一定偏斜，一般β＝35°～40°。 C--绳槽深度，其足够的深度防止钢丝绳跳槽，mm。 D--滑轮绳槽直径， mm。 B--轮毂厚度，mm。 其中，D O为影响钢丝绳寿命的关键尺寸，必须满足下列关系式： D Omin≥h2d D O＝ D+d 式中:D0min--按钢丝绳中心计算的滑轮允许的最小卷绕直径，mm； d--钢丝绳直径，mm； h2--滑轮直径与钢丝绳直径的比值。

起重机中的简单机械及其简介

起重机中的简单机械及其简介 杠杆 杠杆是起重机所用到的最主要的简单机械。在不同情况下，起重机上的杠杆可起到省力、省距离等作用。。 滑轮 【滑轮】滑轮是属于杠杆变形的一种简单机械，是可以绕中心轴转动的，周围有槽的轮子。使用时，根据需要选择。滑轮可分为定滑轮、动滑轮、滑轮组、 差动滑轮等。有的省力，有的可以改变作用力的方向，但是都不能省功。 【定滑轮】滑轮的轴固定不动，它实质上是一个等臂杠杆。动力臂和阻力臂都是滑轮的半径r ，根据杠杆原理Fr 1=Wr 2。它的机械力改变了动力的方向，如要把物体提到高处，本应用向上的力，如利用定滑轮，就可以改用向下的力，因而便于工作。 【动滑轮】滑轮的轴和重物一起移动的滑轮。它实质上是一个动力臂二倍于阻力臂的杠杆。根据杠杆平衡的原理Wr=F ?2r ，它的机械力改变用力的方向。其方向是与物体移动的方向一致。 【滑轮组】动滑轮和定滑轮组合在一起叫“滑轮组”。因为动滑轮能够省力，定滑轮能改变力的方向，若将几个动滑轮和定滑轮搭配合并而成滑轮组，既可以改变力的大小，又能改变力的方向。普通的滑轮组是由数目相等的定滑轮和动滑轮组成的。而这些滑轮或者是上下相间地坐落在同一个轮架（或叫“轮辕”），或者是左右相邻地装在同一根轴心上。绳子的一端固定在上轮架上，即相当于系在

一个固定的吊挂设备上，然后依次将绳子绕过每一个下面的动滑轮和上面的定滑轮。在绳子不受拘束的一端以F力拉之，被拉重物挂在活动的轮架上。对所有各段绳子可视为是互相平行的，当拉力与重物平衡时，则重物W必平均由每段绳子所承担。若有n个定滑轮和n个动滑轮时，且为匀速运动时，则所需之F力的大小仍和上面一样。因此，在提升重物时才能省力。其传动比乃为F∶W=1∶2n。注意，在使用滑轮组时，不能省功，只能省力，但省力是以多耗距离（即行程）为前提的。 前边所分析的定滑轮、动滑轮以及滑轮组，都是在不计滑轮重力，滑轮与轴之间的摩擦阻力的情况下得出的结论。但在使用时，实际存在轮重和摩擦阻力，所以实际用的力要大些。 轮轴 是固定在同一根轴上的两个半径不同的轮子构成的杠杆类简单机械。 齿轮 齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。 钢丝绳 用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索，钢 丝绳是由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心， 由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运 机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢 丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然 整根折断，工作可靠。 钢丝绳按拧绕的层次可分为单绕绳、双绕绳和三绕绳。①单绕绳：由若干细钢丝围绕一根金属芯拧制而成，挠性差，反复弯曲时易磨损折断，主要用作不运动的拉紧索。②双绕绳：由钢丝拧成股后再由股围绕绳芯拧成绳。常用的绳芯为麻芯，高温作业宜用石棉芯或软钢丝拧成的金属芯。制绳前绳芯浸涂润滑油，可减少钢丝间互相摩擦所引起的损伤。双绕绳挠性较好，制造简便，应用最广。③三绕绳：以双绕绳作股再围绕双绕绳芯拧成绳，挠性好；但制造较复杂，且钢丝太细，容易磨损，故很少应用。钢丝绳的绕制方向有顺绕和交绕两种。钢丝拧成