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劳务专管员考核办法

根据集团公司每个项目必须设立劳务专管员的规定，目前在施项目均已设立劳务专管员岗位，为了调动各项目劳务专管员的工作积极性，努力做好劳务管理工作，切实配合劳务经营部以及各项目部完成好各项工作，根据劳务专管员日常工作采用百分制综合打分制度进行评价，制定劳务专管员考核办法，用公平公正，公开透明的评分方式体现出真正的优秀管理人员，让其获得应得的待遇，现将劳务专管员基本岗位职责和具体工作考核办法公示如下：

一、劳务专管员负责《农民工工资支付登记卡》的填写保存、工资表公示、施工队电子版工资表制作、纸质工资表保存，同时监督工人工资发放。

《农民工工资支付登记卡》规范填写5分，施工队电子版工资表制作、纸质工资表保存5分，工资表公示2分，监督工人工资发放3分，此项共计15分。

二、配合劳务经营部与工人签订《劳动合同书》，对工人进行体检、安全教育、监督清退不合格工人。

配合劳务经营部与工人签订《劳动合同书》，对工人进行体检、安全教育5分，监督清退不合格工人5分，此项共计10分。

三、及时准确报回每月所需资料。

及时准确报回每月所需资料，10分。

四、负责现场施工人员花名册的登记造册。

负责现场施工人员花名册的登记造册，10分。

五、在人员更替后及时更新花名册并通知劳务管理站办理相关用工手续。

在人员更替后及时更新花名册并通知劳务管理站办理

综掘一队工程质量管理制度及考核办法

潞阳昌泰煤业工程质量管理制度及考核办法综掘一队 2012年月

工程质量管理制度及考核办法一、锚网巷道基本尺寸 1.检查内容：巷道中线。检查标准：巷道偏离中线或上中下三点测不得出现倒梯形。考核标准为评合格品。 2. 检查内容：巷道中线（锚网巷道＞100mm）。检查标准：中线每侧不得超过0～+100 mm。考核标准为100元/米。 3.检查内容：巷道中线（锚网巷道＜100mm）。检查标准：中线每侧不得超过0～+100 mm。考核标准为否决进度。 4.检查内容：巷道腰线高于规定范围。检查标准：腰线以上高度0～+100 mm。考核标准为50元/米。 5. 检查内容：巷道腰线低于规定范围。检查标准：腰线以上高度0～+100 mm。考核标准为否决进度。 6.检查内容：无腰线巷道量全高高于规定范围。检查标准：净高0～200 mm。考核标准为50元/米。 7. 检查内容：无腰线巷道量全高低于规定范围。检查标准：净高0～200 mm。考核标准为否决进度。 8.检查内容：主要巷道穿裙。检查标准：巷道底角锚杆距底板400 mm。考核标准为100元/米。 9.检查内容：顺槽及瓦排巷穿裙。检查标准：巷道底角锚杆距底板600 mm。考核标准为100元/米。 10. 检查内容：锚网巷道底角穿靴戴帽现象。检查标准：必须刷齐，距中线符合规定。考核标准为100元/米。

二、锚杆打设 1.检查内容：锚杆锚固力不达规定要求。检查标准：高强锚杆不低于7吨，让压锚杆不低于15吨。考核标准为否决进度。 2. 检查内容：同一排出现多根锚杆锚固力不达规定。检查标准：高强锚杆不低于7吨，让压锚杆不低于15吨。考核标准为每根加罚100元/根。 3.检查内容：锚杆预紧力不达规定要求。检查标准：高强锚杆不低于150N.m让压锚杆不低于300N.m。考核标准为否决进度。 4.检查内容：同一排出现多根锚杆锚固力不达规定。检查标准：高强锚杆不低于150N.m让压锚杆不低于300N.m。考核标准为每根加罚100元/根。 5.检查内容：锚杆角度超过规定。检查标准：顶角锚杆20-25度之间，其余锚杆不超设计±3度。考核标准为否决材料费。 6.检查内容：机组有无推坏锚杆，网片，托梁。检查标准：推坏后必须及时整改。考核标准为100元/处。 7. 检查内容：锚杆外露长度是否超过规定范围（螺母外）。检查标准：让压锚杆外露长度30-50 mm，普通锚杆20-50 mm。考核标准为否决材料费。 8.检查内容：锚杆没有按托梁（或钢带）眼打设的。检查标准：锚杆必须按托梁（或钢带）眼打设。考核标准为50元/根。 9.检查内容：锚杆间距超过规定。检查标准：锚杆间距误差±50 mm。考核标准为100元/根，否决材料。

关于印发《公路桥梁养护管理工作制度》的通知

关于印发《公路桥梁养护管理工作制度》的通知关于印发《公路桥梁养护管理工作制度》的通知交公路发[2007]336号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通厅（局、委），上海市市政工程管理局，天津市市政公路管理局：为适应公路桥梁养护发展需要，规范和加强公路桥梁养护管理工作，进一步提高公路桥梁养护水平和公共服务能力，部对1991年颁布的《公路桥梁养护管理工作制度》进行了修订，现印发给你们，请遵照执行。1991年颁布的《公路桥梁养护管理工作制度》同时废止。中华人民共和国交通部（章）二○○七年六月二十九日公路桥梁养护管理工作制度第一章总则第一条为加强和规范公路桥梁养护管理工作，保证公路畅通和桥梁运行安全，依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》等法律、法规，制定本制度。第二条本制度适用于国道（含国家高速公路网，下同）、省道的桥梁养护管理工作。其他公路桥梁的养护管理参照执行。第三条桥梁养护管理应贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。第四条县级以上（含县级，下同）地方人民政府交通主管部门、公路管理机构（含省级交通主管部门指定的高速公路行业管理机构，下同）、收费公路经营管理单位，应高度重视桥梁养护管理工作，严格执

行桥梁养护管理的各项规章制度，采取科学有效的管理手段和技术措施，对所管辖的公路桥梁及时组织实施检查、检测和养护维修，确保公路畅通和桥梁安全。第五条桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度。桥梁养护工程师和有关技术人员应按照《公路桥涵养护规范》的要求和规定，及时、全面掌握桥梁技术状况，保障桥梁安全运行。第六条公路桥梁养护管理实行“统一领导，分级管理”。国务院交通主管部门负责全国公路桥梁养护管理工作的行业管理与监督。县级以上地方人民政府交通主管部门，依据省级人民政府确定的对国道和省道的管理职责，主管本行政区域内的公路桥梁养护管理工作。其设置的公路管理机构负责辖区内公路桥梁养护管理的具体组织工作。收费公路的桥梁养护管理工作，由收费公路经营管理单位具体负责组织实施。第七条各级交通主管部门和收费公路经营管理单位，应安排专项经费用于桥梁养护管理工作，保证桥梁安全运营。国道、省道的桥梁养护管理经费在公路养路费中列支，其中收费公路桥梁养护管理经费在车辆通行费中列支。县道及其他公路上的桥梁养护管理经费筹集渠道由省级交通主管部门根据实际情况作出明确规定。第二章管理责任划分第八条省级交通主管部门应根据“事权一致、责任清晰”的原则，明确本辖区公路桥梁养护管理的管养单位和监管单位，并合理确定各自的工作职责。第九条公路桥梁养护管理的管养单位是指具体承担公路桥梁养护管理任务的有关公路管理机构、专门的桥梁养护管理单位或收费公路经营管理单位。第十条公路桥梁养护管理监管单位是指依照有关规定，主管桥梁养护管理工作的县级以上交通主管部门及受其委托承担监管职责的公路管理机构。第十一条公路桥梁管养单位疏于养护管理，不按相关规定准确掌握桥梁技术状况，或未及时采取相关措施，而导致的桥梁安全事故，由管养单位承担主要责任，监管单位承担监管责任。

质量管理考核办法

山东大华日鑫铝业有限公司质量管理办法（试行）制订审核批准

一、总则（一）本办法标准依据GB/T19001-2016 标准、《产品和服务的要求控制程序》、《外部提供的过程、产品和服务控制程序》、《生产和服务提供控制程序》、《产品检验与放行控制程序》、《不合格品控制程序》。（二）为了确保产品质量稳定提高，维持正常的生产秩序，提高产品一次交验合格率，对各过程的不合格品进行严格的控制，使各道工序的不合格品在本过程得到处理，保证不合格产品未经处理不流入下道工序及不出厂。（三）本办法主要适用于对产品质量有直接影响的采购、技术、车间、发运、质检部门人员。凡因不合格原材料、工艺文件制作、生产操作过程、设备原因（未定期检修和保养）、装车及运输过程、检验过程中造成的不合格均定性为质量不合格。（四）不合格的责任部门

（五）专职质检员和班长以上人员对影响产品质量的行为有监督、检查及提出奖惩的职责。二、不合格责任落实及奖惩（一）生产环节 1、操作者发现不合格品认为是由上道工序质量问题引起（包括原材料、工艺文件），由本工序操作者通知当班过程质检员确认是否属上道工序产品问题引起（当质检员无法确认时，可通知车间主任及生产部经理或者有关人员确认是否属上道工序产品质量问题引起），当证实确属上道工序产品质量问题引起时，可对本工序发现问题操作者给予每次20元奖励，对上道工序责任班组或责任人按每次30元罚款。 2、生产车间发现原材料质量有问题时应停止继续生产，并通过过程质检员进行查验，经过车间主任和生产部经理认可可以继续生产后，方可继续生产，未经车间主任和生产部经理确定，继续进行生产，造成质量问题的，对本工序按每次60元罚款。 3、操作者自检中发现不合格品，由操作者通知当班过程质检员来证实，每次罚操作者10元。对初次出现不合格品或本工序操作工认识态度好并及时纠正不造成材料损失的可以不罚款。 4、检验和试验中发现不合格品，由质检员查明不合格品的发生原因，当质检员无法查明原因时，通知车间主任或生产部经理及有关人员查明不合格品的发生原因。确认问题工序，对本道工序责任班组或责任人按每次30元罚款。 5、当多班组或多名责任人对不合格品共同负责时，给予每个责

工程质量管理及考核办法

G567线礼县至成县至康县公路维修改造工程工程质量管理办法编制：审核：审批：甘肃路桥建设集团有限公司 G567线礼成康公路维修改造工程项目经理1分部二O一五年三月---二O一六年十二月

工程质量管理及考核办法工程质量是建筑业企业发展的基石和生命线，为进一步开展工程施工质量“管理年”活动，加强工程质量管理和提高企业全员质量意识，推行全面质量管理工作，激发全体员工的质量管理参与意识和管理水平，特制定以下管理及考核办法。一、工程质量管理根据ISO9001:2000标准及公司制定的《综合管理体系程序文件》和《综合管理手册》，以“信守合同，建设精品，确保顾客满意；强化管理，持续改进，赢得社会信誉”为质量方针，以“竣工一次交验合格率100%；工程优良率90%；顾客满意度90%。”为质量目标，全面推行质量管理。 1、我项目部必须按照公司《综合管理体系程序文件》和《综合管理手册》和质量计划、目标建立项目质量管理体系，并设立质量管理组织机构。 2、项目部制定各职能部门的质量职责，制定有关管理人员和班组、操作工人质量职责。

3、项目部成立QC小组，对技术难题和施工方案进行调查研究，提出合理可行的方案，以指导施工，确保工程质量。 4、加强企业员工质量意识建设，项目部在工程开工前应进行应知应会和质量标准教育与培训，并进行考核。考核合格者发上岗合格证挂牌上岗。二、项目质量控制总则： 1、坚持“质量第一，用户至上”；以人为核心；以预防为主，坚持质量标准、严格检查，一切用数据说话；贯彻科学、公正、守法的职业规范。 2、加强对施工处质量因素的控制，即人、材料、机械、方法、环境的控制。 3、明确各施工阶段质量控制的重点，做到事前控制、事中控制和事后控制。 (一)、原材料及构配件的质量控制 1、掌握材料质量、价格、供货能力的信息，对材料供应商进行评估，择优选择供货厂家，并签定材料购销合同，从而确保工程质量，

桥梁养护管理工作制度.

桥梁养护管理办法（试行）第一章总则第一条为加强和规范太佳高速公路东段桥梁养护管理工作，确保高速公路畅通和桥梁安全运行，依据《山西省高速公路桥梁养护管理办法》等规章制度，结合太佳高速东段桥梁养护管理工作实际情况，特制定本办法。第二条高速公路桥梁养护管理应贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。第三条各养护单位（养护工区）应高度重视桥梁养护管理工作，严格执行桥梁养护管理的各项规章制度和管理办法，采取科学有效的管理手段和技术措施，对所管辖的高速公路桥梁及时组织实施检查、检测和养护维修等，确保高速公路畅通和桥梁安全运行。第四条各桥梁养护管理有关技术人员应按照《公路桥涵养护规范》的要求和规定，及时、全面掌握桥梁技术状况，保障桥梁安全运行。第五条本办法适用于太佳高速公路东段的桥梁养护管理工作。第二章管理职责第六条高速公路桥梁养护管理实行“统一领导，分级管理，事权一致，责任清晰”的原则。（一）省高管局是全省高速公路桥梁养护管理工作的监管单位，

负责对全省高速公路桥梁养护管理工作进行监督检查，负行业监管责任。（二）建设管理处是高速公路桥梁（含主线桥、匝道桥、跨线桥等）养护管理工作的管养单位，负责组织实施所管辖高速公路的桥梁养护管理工作，负主要责任。（三）养护工区是高速公路运营管理单位的派出机构，负责按照《公路桥涵养护规范》具体组织所管辖高速公路的桥梁养护管理工作，负直接责任。第七条建管处第一行政负责人同时是桥梁养护管理工作的行政负责人，对高速公路桥梁养护管理负总责；分管养护工程副处长为桥梁养护工程师，对高速公路桥梁养护管理负技术管理责任。第八条桥梁养护工程师实行定期培训考核和持证上岗制度。具体事项按山西省高速公路管理局或山西省交通运输厅等上级有关规定执行。第九条建管处桥梁养护工程师主要职责：（一）主持所管辖桥梁的经常检查与评定，负责组织桥梁定期检查与评定。并根据检查结果编制、上报养护维修建议计划，提出须进行特殊检查的桥梁的申请报告，组织编制桥梁养护、维修、改建方案和对策措施。（二）主持所管辖桥梁的小修保养和抗灾抢险工作，考核桥梁养护质量，并及时上报辖区桥梁受自然灾害和其他因素损坏的情

公司混凝土拌合站质量管理考核办法

公司混凝土拌合站质量管理考核办法 (讨论稿) 第一条为全面提高公司混凝土拌合站的混凝土质量控制水平，确保混凝土工程的施工质量，建立混凝土拌合站长效管理机制，特制定本办法。第二条本办法依据《预拌混凝土》(GB/T14902)有关要求，结合公司实际情况制定，适用于公司混凝土拌合站施工管理考核。第三条混凝土拌合站基本要求 1 、符合预拌混凝土行业和公司有关规定。 2、应建立完善的混凝土拌合站管理机构。重点是质量、安全机构的设立，人员的配备和职责落实。 3、应建立完善的混凝土拌合站质量管理体系，确保拌合站生产过程质量受控。 4、考核期间内无质量、安全事故。第四条拌合站质量体系建立及运行 1 、应有完善的预拌混凝土质量管理体系文件，并能根据生产实际需要及时修订、补充、完善，保持质量体系的适应性和持续性。 2、混凝土拌合组织机构应设置合理。有技术、质量、安全职能的负责人。 3、质量体系文件应按规定进行宣贯，有相关的宣贯计划和宣贯记录，各岗位人员能够正确理解体系文件并遵照执行，保留相关运行记录。第五条拌合站生产、试验设备管理 1 、生产设备拥有与生产能力相适应的较先进的生产设备，搅拌系统运行正常。搅拌系统的计量装置应定期检定和自检。设备的维护、保养应有台帐、计划、记录。

2、试验设备拌合站试验室须配有与生产相适应的试验设备、仪器。试验仪器、设备应定期检定且检定证书齐全。有温、湿度要求的养护室（箱）、操作间，其温、湿度控制设备须运转正常。建立完整的仪器、设备台帐，正确使用仪器、设备标识。第六条混凝土原材料的质量控制 1、原材料堆放场地应硬化，排水坡向合理，有明显间隔，不得混存，并设立规范的标识牌。 2、应建立完善的原材料进场台帐，材料出场合格证明及时、真实、齐全。 3、坚持“先检后用”的原则，原材料进场必须按照批次抽样复验，复验报告齐全。 4、不合格材料处置应保留相关记录。第七条混凝土拌合质量管理 1、混凝土配合比设计、计算过程、试配确定须符合行业标准规定。 2、按照生产需要，及时下达施工配合比通知单，并与生产任务单相吻合，试验室与拌合站之间必须做好交接工作，手续齐全。 3、按照混凝土配合比通知单的要求进行配料称量偏差检查，计量误差符合标准的规定。 4、新拌混凝土出厂前，对其质量应进行抽查并留有抽查记录。抽查内容包括：离析、泌水、塌落度、含气量等。混凝土强度的试块留置组数应符合规定并标识清楚、规范。有耐久性要求的混凝土，除了按规定留置混凝土强度试块以外，还要按规定留置相应耐久性试块并标识清楚。 5、试验、检验资料应齐全，手续完备，原材料质量合格证明应齐全，内容完整。 6、混凝土强度应按时统计评定。

质量管理工作考核办法

质量管理工作考核办法 1．目的与适用范围为落实质量职能，消除人的随意性和盲目性，确保产品质量和工作质量，维护公司信誉，从而实现产品满足顾客的要求及潜在需求。本办法适用于公司各部门质量管理工作包括对产品实物质量的考核。 2．考核范围和内容公司对各职能部门质量管理工作包括对产品实物质量的考核包括以下方面： 2.1 质量目标和指标完成业绩； 2.2 由于工作质量引起不合格品的发生； 2.3 顾客投诉； 2.4 质量事故的发生； 2.5 内、外质量监督和审核结果； 2.6 质量计划和质量管理工作指令的执行结果； 2.7 纠正和预防措施执行的有效性； 2.8 国家、省和行业对产品质量监督检查结果。 3．考核工作的基本要求 3.1 质量管理工作考核的依据： 3.1.1 公司质量管理规范； 3.1.2 内部质量监督管理办法； 3.1.3 公司质量管理体系文件； 3.1.4 公司发布有关质量管理工作的指令、决定、会议纪要等书面文件。 3.2 公司对各职能部门质量管理工作的考核由技术质量中心负责管理和组织实施，并将考核结果报送总经理批准。 3.3 按照考核范围和内容，其考核的时机规定如下： 3.3.1 每月实行考核的项目和范围： 3.3.1.1 质量目标和指标完成业绩； 3.3.1.2 不合格品的发生；

3.3.2 按计划要求实施考核的项目和范围 3.3.2.1 纠正和预防措施执行的有效性； 3.3.2.2 质量计划和质量管理工作指令的执行结果。 3.3.3 每次发生后及时进行考核的项目和范围： 3.3.3.1 顾客投诉或反馈； 3.3.3.2 质量事故的发生； 3.3.3.3 内部质量监督和审核结果； 3.3.3.4 国家、省或行业对产品质量监督检查结果。 3.4 质量管理考核要遵循以事实为准绳、实事求是的原则，一切用数据说话，严格执行审批程序，确保考核结果的客观性和公正性。 4．考核程序 4.1 质量目标和指标完成业绩。 4.1.1 公司每年根据市场、环境和公司质量方针及顾客需求，确定可测量的质量目标并分解成可定量考核各部门的质量指标，同时规定其考核要求，以公司年度质量工作计划（公司部门经营管理目标任务书）下达各部门执行。 4.1.2 根据所确定的质量目标和质量指标分别由品技术质量中心和各职能部门按月进行统计，并以统计表形式作出月度业绩报告，同时核实其数据的正确性。 4.1.3 按照月度业绩报告和计划中所规定的目标、指标及考核要求，由技术质量中心作出考核，并将考核结果报送总办，经总办审核后执行对各部门的考核。 4.2 不合格品 4.2.1 技术质量中心每月根据不合格品评审记录，统计出公司内部发生的各种不合格品，按职能部门分别显示让步接收、返工、返修和报废的名称、规格、型号、数量。 4.2.2 按照下表要求，确定各种不合格品的考核水平，并将考核结果填报总办，经核实后实施考核。

干线公路养护精细化管理绩效考核办法

干线公路养护精细化管理绩效考核办法为加强干线公路养护与管理工作，明确养护生产目标责任，促进养护生产规范化、制度化，逐步推进干线养护公路精细化管理，提高我市干线公路的养护质量和使用性能，确保公路养护工作实效和小修保养经费使用效益。使我市公路保持“畅、洁、绿、美、安”。根据省、市有关公路养护小修保养管理办法，结合我局养护实际工作情况，特制定如下绩效考核奖罚实施办法：一、养护管理：（60分） 1、高度重视公路养护工作，能够正确认识“公路建设是创造财富，养护管理则是保护财富”。满分5分。能够落实市局下发的《焦作市干线公路精细化管理实施办法》，并结合实际，出台各项养护管理制度。建立健全各项养护管理办法计满分，没有出台或制定相应管理制度的为0分，有明显缺漏项者视具体情况扣1-3分。 2、资金管理情况。满分6分。能够认真落实和执行市局下达的养护资金计划，不挤占挪用养护生产经费，保证各项养护生产顺利实施计满分。通过财务审计或养护资金项目的检查和落实发现挤占挪用养护经费现象一次扣3分，扣完为止；当月发生的小修保养材料费必须在下月3日前及时上报计量支付申请书，无计量支付申请书的不进行材料费拨付，上报不及时的扣2分。 3、能够完成市局下达的好路率计划。满分5分。

完成市局下达的好路率计划，每低0.5个百分点，扣1分，扣完为止。 4、养护目标考核及奖优罚劣情况。满分4分。制定较为明确的目标考核办法。同时当年组织养护专项检查次数不少于4次，每少一次扣1分，并能够根据检查中发现的问题，提出具体整改或奖罚措施，检查流于形式，整改措施不到位的扣2分，奖罚未能落实的扣1分。 5、对小修保养质量要求落实情况。总分5分。制定有明确的小修保养指标考核办法，并对常见公路病害修复时间和标准予以要求，尤其是明确路面挖补质量标准；没有制度的扣2分，没有时限要求的扣1分，没有其他如路面保洁等质量标准的扣1分 6、桥梁管理：总分4分。认真落实桥梁管理办法，制定和完善桥梁管理制度。桥梁管理制度以及危桥管理保通方案完善。没有制定桥梁管理制度，扣2分；危桥监控保通措施不完善、不健全扣2分。 7、建立养护工作应急预案，及时应对突发公共事件。满分3分。突发公共事件信息报告制度完善，并能够根据省、市《公路交通突发公共事件应急预案》要求，准确上报有关信息，计满分。没有建立堵车断行突发事件应急预案，相应保通应急处理措施不完善，扣1分；没有建立危旧桥梁突发事件应急预案机制，扣1分；没有建立水毁断行或抗雪救灾应急预案扣1分。 8、文明示范路建设：总分4分。检查是否有相关规范性文件，有得2分,否则为0分。检查是否

公司质量考核办法

公司质量考核办法公司质量考核办法第一章总则第一条为了使公司建立的质量体系得以正常运行，并保持和持续改进公司质量方针实现质量目标。对公司的质量工作进行评价，及时总结经验，发扬成绩，纠正错误，提高产品质量，增强市场竞争力，特制定本办法。第二条考核是落实制度的重要手段，本规定为公司质量管理制度之一，质量考核结果是评价公司工作绩效的内容之一。第三条本办法适用于公司除证券部外的各部门、经理及质量员。第二章质量考核计划与执行第四条质量考核分为定期考核；每月一次，由质量管理部组织内审员执行考核工作。第五条质量考核执行机构为公司质量管理部。第三章质量考核的分类第六条质量考核分为三类：（一）部门质量工作绩效；（二）部门经理质量工作考核；（三）部门质量员质量工作考核。第七条质量考核分内容为：（一）质量体系运行情况；（二）常规产品质量事故率（检测中心为检测质量事故）。第四章质量考核的实施第八条质量体系运行情况（A）：质量管理部按内审计划，定期组织公司质量体系内部审核，各部门审核为质量体系所要求职责中的各项内容。每一项审核结果分为：优（10分）、合格（5分）、不合格（0）分。各部门质量体系运行情况（A）以下计算： A=各项审核项目结果（分值）总和 ?100 各项审核（满分）总和第九条常规产品质量事故率（B）以下式计算： B=常规产品质量事故数（次）或检测质量事故数（次） ?100% 生产任务总数（次）（1）生产任务总数由生产计划部提供；（2）产品质量事故次数或检测质量事故次数由质量管理部提供；（3）产品质量事故率每年计算一次。第五章质量考核的奖惩办法第十条质量体系运行情况（一）结果判定（A）质量体系运行结果50分为合格，小于50分为不合格。（二）奖惩体系运行合格部门，享受公司单项质量奖；若部门质量体系运行情况为不合格：自整改开始到合格止（时间不足1月时，按1月计算），部门经理、质量员岗位工资扣减20%，部门相关责任岗位员工工资扣减10%，如果部门质量体系运行情况不合格的原因涉及到公司

质量管理考核及奖惩管理办法

中交云南嵩昆高速公路项目质量管理考核及奖惩管理办法（修订版）中国交建云南嵩昆高速公路项目路桥技术分部 2016年3月

目录第一章总则 (1) 第二章考核办法及评分标准 (1) 第三章质量奖惩管理办法 (2) 第一节总则 (2) 第二节工程质量管理目标及方针 (3) 第三节过程控制中的奖惩 (4) 第四节奖惩程序 (4) 第五节附件 (5)

质量管理考核及奖惩管理办法第一章总则第一条为深入加强嵩昆高速公路施工质量，进一步提高中国交建云南嵩昆高速公路项目路桥技术分部工程质量精细化管理水平，根据国家、部颁技术标准、规范、规程以及批准的设计文件和合同文件及《公路工程质量监督规定》、《公路水运工程质量安全督查办法》、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004）有关规定，制定本办法（以下简称《办法》）。第二条本办法适用于中国交建云南嵩昆高速公路项目路桥技术分部综合考核评比活动。第三条工程质量监督综合考核评比活动依据：（一）公路工程建设的有关法律、法规和部门规章；（二）公路工程建设的有关规范、规程和技术标准；（三）项目的批复文件、设计文件和合同文件；（四）交通运输部《高速公路施工标准化技术指南》；（五）《云南省高速公路施工标准化实施要点》。第四条工程质量监督综合检查评比活动应坚持严肃、科学、客观、公正的原则。第二章考核办法及评分标准第五条考核内容及评分方法

质量监督综合考核评分由质量管理行为，工程实体质量评分，原材料及试验管理等四部分内容构成,质量监督综合考核评分为100分，考核分数按附件一《质量管理部月度综合考评表》所列内容及标准进行计算，各项分值为整数值。考评分数低于75分的、考核期内发生一般重大质量事故的，考核结果为“不合格”。质量管理月度综合考核总分=（质量管理行为评分+工程实体质量评分+原材料+试验管理）/2 第六条质量管理月度综合考核评分纳入分部月度综合考，考评，权值占15%。第三章质量奖惩管理办法第一节总则第一条为加强项目工程质量管理，增处强全员质量意识、明确质量责任，提高嵩昆高速公路中交路桥技术有限公司的社会信誉和经济效益，为业主提供精品工程和满意服务，特制订本制度。第二条本制度根据“百年大计，质量第一”的方针，认真贯彻执行国务院《建设工程质量管理制度》、《公路工程质量监督规定》（交通运输部令〔2005〕4号）、交通运输部《关于落实公路工程质量责任制的若干意见》（交公路发〔2008〕116号）、交

2、广州市城市道路、桥梁、隧道养护管理考核办法(试行)

广州市城市道路桥梁隧道养护管理考核办法（试行）一、考核的目的为进一步规范城市道路、桥梁、隧道设施日常养护管理，切实提高养护质量水平，充分发挥设施的使用功能，确保设施的安全运营，提升城市综合服务功能和城市整体形象，结合我市实际情况，特制定本办法。二、考核依据（一）建设部《城镇道路养护技术规范》（CJJ36-2006 ）（二）建设部《城市桥梁养护技术规范》（CJJ99-2003 ）（三）建设部《城市桥梁检测和养护维修管理办法》（第118 号令）（四）广州市《城市道路养护技术规范》（DBJ440100/T16-2008 ）（五）广州市《城市桥梁养护技术规程》（DBJ440100/T22-2009 ）三、考核组织由广州市交委组织市道路养护中心、市市政工程协会、各相关道路养护管理单位及检测机构成立考核组进行考评。其中，各相关道路养护管理单位临时抽调的考核人员不得参加对本单位的考核打分。四、考核对象及范围（一）考核对象：市、区（含县级市，下同）两级城市道路、桥梁、隧道养护及专营管理单位（二）考核范围：市、区两级负责管养的城市道路、桥梁、隧道等设施。五、考核内容（一）社会责任考核。认真履行社会责任，妥善处理各类投诉、突发事件，对影响桥梁、隧道安

全的行为进行有效监管。考核内容分为：各类投诉处理、应急事件处理、桥隧安全管理等。季度通报，不计入打分排名。 1 、各类投诉处理情况。建立设施报修和接受群众投诉的24 小时服务热线，并按照服务承诺制的要求，及时处理和解决设施报修和群众投诉的问题。 2、应急事件处理情况。建立设施应急抢修机制、落实应急抢修施工人员和应急抢修材料设备等，及时有效处理各类突发事件。 3、桥隧安全管理情况。严格按照规范要求进行相关检测；严格控制影响桥梁、隧道安全的行为；对检测发现的桥梁、隧道病害进行及时维修或加固处理；对危桥进行有效管控。详细考核细则见附件一。（二）资金投入状况考核。根据国家有关养护定额、估算指标客观测算各区设施养护需求经费。统计各区每年养护经费的实际投入金额，以及市、区当年所管养的道路、桥梁、隧道设施的数量，对各种设施单位面积所投入的养护经费情况进行考核。年度通报，不计入打分排名。计算公式如下： Li=M i/N i（i 取1、2、3 分别代表路、桥、隧） Li 为单位面积设施量所占用的养护经费（元/ 平方米） M i为设施当年投入的养护费用（元） Ni 为设施当年管养的设施量（平方米）（三）日常管理考核。按照要求，认真做好设施的日常管理工作。考核内容分为：日常巡查管理、定期检测及特殊检测、档案库及信息系统建设等。计入年度考核评分。

质量管理考核办法及实施细则

管理制度制度编码：质量管理考核办法及实施细则 1. 总则 1. 1 目的为确保本组织有能力提供满足顾客和适用的法律法规要求的产品，通过有效运用质量管理体系标准要求，督促公司ISO9001质量管理体系保持有效运行和持续改进并让顾客满意，进一步提高公司的产品质量，强化员工的质量意识，打造特制定本质量管理考核细则。 1.2 适用范围 1.2.1 本考核细则适用于公司质量体系内各职能部门和生产单位； 1.2.2 适用于对质量体系运行过程中所有产品质量以及与质量管理有关当事人工作行为的考核； 1.2.3 按规定进行的新品研发试制、新工艺试验等出现的质量问题，不纳入本质量管理考核范围； 1.2.4 如其他考核制度高于本标准的按高标准执行。 1.3 职责 1.3.1 技术质量保证部负责本文件的制定和修订，并负责根据公司年度经营目标制定公司质量目标以及实施情况的跟踪、评价和考核； 1.3.2 各分厂/部门负责落实、实施公司质量办法，负责质量目标进行分解、实施； 1.3.3 责任部门负责质量事故的原因分析和落实整改措施； 1.3.4 综合办（人力资源）负责根据公司决定落实对责任部门和责任人的考核； 1.3.5 公司主管领导负责争议决定的最终裁定。 1.4 处理流程及要求 1.4.1 质量事故报告 1.4.1.1 重大质量事故要求发现部门发现后2小时内口头、16小时内书面报告技术质量

保证部和公司主管领导。 1.4.1.2 一级、二级和三级质量事故要求发现部门发现后4小时内口头、16小时内书面报技术质量保证部。（一级质量以下事故的，夜班微信、短信先告知） 1.4.1.3 当发生质量事故，发现部门按《不合格品处置单》向技术质量保证部提供书面报告，夜间发生的质量事故发现后4小时内口头（一级质量事故以下微信、短信告知）、次日白班书面报技术质量保证部和相关领导。 1.4.2 质量事故分析 1.4. 2.1 重大质量事故由公司主管领导主持专题分析会，分析事故发生原因，责任人，确定纠正/预防措施及完成措施时间；技术质量保证部负责会议记录，编写会议纪要，跟踪会议决定事项的落实情况； 1.4. 2.2 一级和二级质量事故由技术质量保证部负责人主持专题分析会，分析事故发生原因，责任人，确定纠正/预防措施及完成措施时间；技术质量保证部负责会议记录，编写会议纪要，跟踪会议决定事项的落实情况； 1.4. 2.3 三级质量事故由责任部门领导主持专题分析会，技术质量保证部质量主管参加，分析事故发生原因，责任人，确定纠正/预防措施及完成措施时间；责任部门负责会议记录，编写会议纪要；技术质量保证部跟踪会议决定事项的落实情况； 1.4. 2.4 四级质量事故由责任部门质量主管主持专题会议会，分析事故发生原因，责任人，确定纠正/预防措施及完成措施时间；责任部门负责会议记录，编写会议纪要；技术质量保证部跟踪会议决定事项的落实情况； 1.4. 2.5 质量分析会通知到的相关部门的负责人不得无故缺席； 1.4. 2.6 责任部门3个工作日内拿出原因分析、纠正/预防措施和处罚奖励处理建议报技术质量保证部核定，技术质量保证部每月进行通报。 1.4.3 考核的信息来源 1.4.3.1 产品实物质量信息——主要根据产品实现过程监控、成品放行抽查、质量标准化检查、第三方监造和监督、巡检抽查、外部质量异议以及其他内外部对产品实物质量问题（部门例会、质量日报/周会/月会材料）的发现等信息； 1.4.3.2 质量体系运行信息——主要根据质量管理体系运行日常监督检查、管理体系内外审及现场体系、工艺、规程、规范等实际操作情况检查与发现、员工举报或投诉及来自用户方的顾客满意反馈等信息。 1.4.4 总要求

工程质量检测机构管理考核办法

意力，独立面对比赛中可能出现的各种困难，并且承担一切后果。也许，常常还会遇到这样的情况：你刚刚还在为抓到一个小鸟球而欢呼雀跃，下一刻大风就把小白球吹跑了；或者你才在上一个洞吞了柏忌，下一个洞你就为抓了老鹰而兴奋不已。附件10 建设工程质量检测机构管理考核办法第一章总则第一条为规范建设工程质量检测市场秩序，建立健全建设工程质量检测行业管理考核体系，提高建设工程质量检测机构检测水平和服务质量，建立优胜劣汰的市场监管机制。依据有关法律法规、规章、规定和国务院、国家住建部、省住建厅关于建立企业市场信用制度的有关要求，结合本市实际制定。第二条本办法适用于取得建设工程质量检测资质证书，在青岛市行政区域内从事建设工程质量检测活动的检测机构（以下简称检测机构）。本办法所称检测人员，是指通过公共知识、专业知识、操作技能等培训，在检测机构从事检测工作的试验员、授权签字人、质量负责人和技术负责人。第三条管理考核应遵循“科学公正、量化评价、标准统一、动态监管”的原则。第四条市城乡建设委建管局依照本办法对全市建设工程检测机构考核进行统一管理。各级工程质量监督机构具体负责本只有凭借毅力，坚持到底，才有可能成为最后的赢家。这些磨练与考验使成长中的青少年受益匪浅。在种种历练之后，他们可以学会如何独立处理问题；如何调节情绪与心境，直面挫折，抵御压力；如何保持积极进取的心态去应对每一次挑战。往往有着超越年龄的成熟与自信，独立性和处理问题的能力都比较强。

意力，独立面对比赛中可能出现的各种困难，并且承担一切后果。也许，常常还会遇到这样的情况：你刚刚还在为抓到一个小鸟球而欢呼雀跃，下一刻大风就把小白球吹跑了；或者你才在上一个洞吞了柏忌，下一个洞你就为抓了老鹰而兴奋不已。区域内建设工程检测机构的日常考核和考核结果的汇总上报。第二章考核内容和依据第五条考核内容主要包括：市场行为、检测能力、日常管理、综合实力、业内评价等五个方面。（一）市场行为。机构资质管理和使用，业务承揽状况，检测报告和数据的符合性和真实性，检测合同备案情况，机构自律意识和行为。（二）检测能力。人员配备是否满足资质、标准和相关规定要求，办公和检测环境达标情况，检测仪器、设备状况，检测比对和能力验证结果。（三）管理水平。各项管理制度的建立和实施，检测人员、合同、样品、数据和检测报告管理，执行相关检测标准情况，上报检测数据信息的及时性和有效性，机构内部管理。（四）综合实力。资金投入、资质增项，业务扩展、技术研发、设备仪器更新改造，管理手段创新，各级主管部门表彰、奖励情况。（五）业内评价。质量检测业务委托单位、工程项目施工单位对出具检测报告的检测机构在服务质量、执业行为、职业道德等方面进行评价；各检测机构之间在行业自律行为等方面进行互只有凭借毅力，坚持到底，才有可能成为最后的赢家。这些磨练与考验使成长中的青少年受益匪浅。在种种历练之后，他们可以学会如何独立处理问题；如何调节情绪与心境，直面挫折，抵御压力；如何保持积极进取的心态去应对每一次挑战。往往有着超越年龄的成熟与自信，独立性和处理问题的能力都比较强。

甘肃省公路桥梁隧道养护管理办法(最终)4

甘肃省国省干线公路桥梁、隧道养护管理办法第一章总则第一条为规范和加强我省公路桥隧养护管理工作，保障桥隧安全与公路畅通，依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》、《公路桥梁养护管理工作制度》、《公路工程竣（交）工验收办法》、《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》、《公路桥涵养护规范》、《公路隧道养护技术规范》及《交通运输部关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见》等规定，结合我省公路桥梁隧道养护管理工作实际，制定本办法。第二条本办法适用于我省高速公路、普通干线公路桥梁（含涵洞、渡槽）和隧道（含棚洞）的养护管理工作。其他公路桥隧养护管理可参照执行。第三条公路桥隧养护管理贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，实行“统一领导，分级管理，事权一致，责任清晰”的原则，努力提高桥隧结构的耐久性和安全性。省公路管理局按照行业管理职责履行全省公路桥隧养护、加固维修改造的监管工作。省属公路管理局具体负责辖区内国省干线公路桥隧养护管理、加固维修改造的管理及实施工作。

第四条省属公路管理局及其所属公路管理段（高养中心）、承担养护任务的养护公司（下称“养护公司”）应高度重视桥隧养护管理工作，严格执行桥隧养护管理的各项规章制度，采取科学有效的管理手段和技术措施，对所辖公路桥梁和隧道及时组织检查、检测和养护维修，确保公路畅通和桥隧安全。第二章养护工程师制度与分级管理职责第五条公路桥隧养护技术工作实行专职养护工程师制度。公路桥梁养护工程师和有关技术人员应认真执行《公路桥涵养护规范》和《公路隧道养护技术规范》等有关规定，及时掌握桥隧的技术状况，保障桥隧正常运行。第六条省公路管理局设置2名专职桥梁工程师。省属公路管理局及公路管理段（养护中心）、养护公司应分别配置1-2名专职桥梁养护工程师，并保持相对稳定。第七条省公路管理局桥梁养护工程师主要职责： (一)负责全省桥隧养护管理的技术工作，监督检查养护管理单位桥梁养护工程师职责履行情况。 (二)组织制定桥隧养护管理工作计划，并监督实施。 (三)按规定负责复核四、五类桥梁和A类隧道的评定结果，并审定养护管理技术措施及特殊检查报告。 2

质量管理制度及考核办法

质量管理制度及考核办法一、目的为了加强公司的质量管理工作，规范全体职工的质量工作行为，使考核和工作制度化，杜绝职责不清、工作不到位、考核不严、处罚不准确等现象的发生，从而达到提高产品质量的目的。二、适用范围适用于本公司内部全体职工。三、考核办法品管部和公司决策层授权考核人员根据违规行为的情况、性质、对产品影响程度、对顾客的影响程度以及违规行为发生时的主客观原因，把违规处罚程度分为六个等级（即:10元、20元、30元、50元、100元、200元）。所有处罚由品管部报总经理办公室审定，总经理批准，以专题通报公布。四、具体内容 2、品管部秉公执章、严肃认真、作风正派、办事公正是质管人员的职业道德。违背上述职业规范的行为，一次给予责任者30元以上的处罚。质检员要认真贯彻执行检验标准及各种检验指导书，如有擅自违背标准或违背检验程序的行为，对责任者给予20元处罚。质检员要有高度责任感，不出差错，若没有尽到验证责任，发生质量问题，无论问题发生在加工、装配工序，还是发生在用户，只要从数量上达到，或者从数量上不足但直接损失超过千元，均属于错检、漏检事故，经济损失千元以下的给予责任者30元级以下处罚。经济损失千元以者给予50元以上处罚。验证工作要做到准确、及时，工序检验随时检查，在报检三日内要出具检验结果，若因检验不及时影响生产或因检验不及时出现不合格，给予责任者20元处罚。质管人员要做好检验状态标识的监督管理工作，对本辖区检验的合格、待检、检后待处理、不合格要及时督促操作工做好标记和隔离，并做好质量跟踪、负责到底，若因质量责任心不够，出现上述原因造成的质量事故，对责任者给予30元以上处罚。对于首批供货的外协、外购件，验证时必须得到分承包方的（样件

公司工程管理考核办法

工程管理办法为强化我工程规范管理，明确各部门职责，加强对工程施工过程中安全、质量、成本、工期、文明施工等关键因素的控制，使工程管理规范化、标准化，特制订以下管理办法。此办法将做为和施工单位签订内部合同的主要依据。一、总则 1、工程管理科职责 1）、代表行使工程的全过程管理。 2）、负责对外承接工程，组织招投标活动，拟定、审核施工合同，确定工程施工造价，审核材料供应计划，设备和装备的协调，组织大型工程施工方案和安全措施的审订、安全交底，参加安全科组织的安全检查，为领导提供有关决策依据。 3）、负责各施工单位营业执照、资质证书、法人授权委托书等证件的复核。并审查其所承接项目是否具备施工能力和支付劳务工工资的能力。所有进入建安的施工队必须签署保证书并按规定缴纳一定数量的保证金。工程结束后无任何遗留问题，退还施工队。 4）、负责开竣工报告、安全备案的办理。协助施工单位办理施工场地、临时道路等手续。协助施工单位办理人员、机具、材料进场等的相关手续。参加建设单位、项目部及监理部门组织的有关会议。 5）、负责收发图纸、资料等，组织与相关单位的图纸会审，交工资料的整理。对施工过程中的安全、质量、进度、成本、文明施工等进行全过程监督、管理和考核，并对用户定期回访。 6）、协助安全科、施工单位办理风水电等能源介质的相关手续。 7）、协助安全科、施工单位制订事故处理应急预案。

8）、负责办理工程结算，并及时报财务科。负责与甲方施工合同的审核。9）、负责工程费用的划分及核定，并负责办理设计变更和现场签证。 10）、负责施工方案及安全措施的审核和报审工作。 11）、负责组织工程例会，并组织相关的专项工程会议。 12)、负责施工队安全、工期、质量、文明施工的管理、检查和考核工作。13）、负责与其它各个科室的联系与协调。 14）、负责通知安全科新工程（项目）的具体情况。 15）、负责安排的其它任务。 2、施工单位职责 1）、所有施工单位必须服从工程科的管理。 2）、施工单位对工程所需人员、机具、材料、备件以及施工中的安全、质量、核算、工期、文明施工等全面负责。 3）、施工单位在开工前必须办理相关手续并与安全科签定安全协议（安全协议见附件一）。 4）、外协施工单位必须如实向我提供年审有效的营业执照、资质证书、法人授权委托书、前期施工过工程的证明材料等。必须签署按时支付劳务工工资的承诺书（见附件二）。 5）、施工单位负责施工方案及安全措施的编制，各种工程资料的填写与整理。施工单位负责与项目部、监理单位的沟通与协调。工程科协助其完成协调工作。6）、施工单位对设计文件理解不透或发现设计文件有疑问时，应向工程科及时反映解决。 7)、按照项目部或工程科的要求，施工单位必须按时上报工程施工月、周或日进度计划，以及相应的专项施工方案及安全措施。

公路桥梁管理工作制度

桥梁养护管理工作制度第一章总则第一条为加强和规范公路桥梁养护管理工作，保证公路畅通和桥梁运行安全，依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》等法律、法规，制定本制度。第二条本制度适用于前锋站省道的桥梁养护管理工作。其他公路桥梁的养护管理参照执行。第三条桥梁养护管理应贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。第四条公路管养单位应高度重视桥梁养护管理工作，严格执行桥梁养护管理的各项规章制度，采取科学有效的管理手段和技术措施，对所管辖的公路桥梁及时组织实施检查、检测和养护维修，确保公路畅通和桥梁安全。第五条桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度。桥梁养护工程师和有关技术人员应按照《公路桥涵养护规范》的要求和规定，及时、全面掌握桥梁技术状况，保障桥梁安全运行。第六条公路桥梁养护管理实行“统一领导，分级管理”。管养单位负责本辖区域内的公路桥梁养护管理工作。负责辖区内公路桥梁养护管理的具体组织工作。

第七条每年应安排专项经费用于桥梁养护管理工作，保证桥梁安全运营。第二章管理责任划分第八条省级交通主管部门应根据“事权一致、责任清晰”的原则，明确本辖区公路桥梁养护管理的管养单位和监管单位，并合理确定各自的工作职责。第九条公路桥梁养护管理的管养单位是指具体承担公路桥梁养护管理任务的有关公路管理机构、专门的桥梁养护管理单位或收费公路经营管理单位。第十条公路桥梁养护管理监管单位是指依照有关规定，主管桥梁养护管理工作的县级以上交通主管部门及受其委托承担监管职责的公路管理机构。第十一条公路桥梁管养单位疏于养护管理，不按相关规定准确掌握桥梁技术状况，或未及时采取相关措施，而导致的桥梁安全事故，由管养单位承担主要责任，监管单位承担监管责任。负责公路桥梁养护经费的投资决策单位未根据桥梁技术状况和管养要求安排相应投资而造成的桥梁安全事故，由投资决策单位和具体管养单位共同承担主要责任，监管单位承担监管责任。第十二条公路桥梁管养单位和监管单位必须明确负责