土谷坊施工方法

土谷坊施工方法

一、土谷坊施工

(1)定线清基

按规定的谷坊坝址及谷坊的设计平面图、断面图的实际，按线把坝基、坝肩虚土、草皮、树根和含腐植质较多的杂土清理干净，清基深度0.3m—0.6m以上清至坚实的土基或完整的岩层基，同时，沿轴线开挖结合槽，宽梁0.5—1.0m左右。

(2)谷坝选址要求

１、口小肚大，工程量小，库容大，高度一般不超过5m；

２、沟底、岸坡土质状况良好，无孔洞和破碎地基，无不易清除的杂物。

(3)填土夯实

清基后分层填土夯实，每层填土25—30cm夯实一次，如此分层填筑，直到设计坝高，土料要选择含量小的细砂粘土和壤土，含水量控制在18—20%左右，干容重控制在1.3t/m3—1.5t/ m3.

(4)开挖溢洪道，并铺草皮护坡，护底用砖、石头砌护。

石谷坊施工方法

(1)定线、清基、沟床和土谷坊相同。

(2)岩基沟床清楚，在清除表面的强风化层、基岩面应凿成向上游倾斜的锯齿状，两岸沟壁凿成竖向结合槽。

(3)根据设计尺寸，从下向上分层筑坝逐渐逐层向内收坡，坝身要用粗料石干砌或浆砌，大块石铺底，块石首尾相接，错缝砌筑，大石压顶，要求料石厚度不小于30cm，接缝宽度不大于2.5cm，做到平、稳、紧、满。

仅供参考，未尽事宜共同协商。

换土回填施工方案

南水北调中线一期工程总干渠焦作2段 第三施工标段(桩号：Ⅳ48+300~Ⅳ55+900) （合同编号：HNJ-2008/J2/SG-003） 换填施工方案 批准： 审核： 审核（安全）： 编制： 中国水电三局有限公司南水北调中线一期工程焦2-3项目部 二〇一〇年十月

目录 1、工程概况 .............................. 错误!未定义书签。 2、编制依据 .............................. 错误!未定义书签。 3、换填施工方案........................... 错误!未定义书签。 3.1施工道路布置........................ 错误!未定义书签。 3.2土料调配............................ 错误!未定义书签。 3.3施工机械............................ 错误!未定义书签。 3.4施工要求与方法...................... 错误!未定义书签。 4、冬雨季施工............................. 错误!未定义书签。 5、施工进度 .............................. 错误!未定义书签。 6、资源配置 .............................. 错误!未定义书签。 6.1主要劳动力计划（见表1） ............ 错误!未定义书签。 6.2主要施工机械设备计划（见表2） ...... 错误!未定义书签。 7、质量与安全管理措施..................... 错误!未定义书签。 7.1质量管理措施........................ 错误!未定义书签。 7.2安全管理措施........................ 错误!未定义书签。

(完整版)土路肩施工方案

级配碎石路肩施工方案 一、概况 XXX公路工程，位于XXX港海港港区，为滨州港主要对外交通通道。我方施工路段全长5105米，起点为K10+470,终点桩号为K15+575。我方实施路段为二级公路，路基宽一般为28m，路面宽24.5m. 级配碎石路肩，施工起止桩号：K10+317.57-K15+519.718，设计参数：宽 1.25米，厚47cm,设计横坡为1.5%，总方量4278.77m3 二、施工进度计划、工艺流程图： 1、施工进度计划 级配碎石路肩工程计划于2012年9月1日开工，2012年9月20日前完成，历时20个日历天。 2、工艺流程图

三、人员、机械设备配置： 一、人员机械准备情况 一、管理人员准备情况： 项目经理：负责疏港路二合同段全面工作 项目副经理：负责疏港路二合同段全面施工及生产工作 项目总工：负责疏港路二合同段全面技术工作 工程部：负责具体施工、测量工作 试验室：负责试验工作 质安部：负责质量控制、安全生产工作 机料部：负责物资材料及机械维修保养工作 财务部：负责财务管理工作 综合办公室：负责对外协调工作 二、现场机械准备情况 小型振动压力机2台、挖掘机4台、装载机2台，洒水车1台、运输车10辆。 三、现场人员准备情况 路肩施工队：技术人员2人、机械操作员6人、洒水车司机1人、运输车司机10、人民工20人。

四、施工组织机构 一、施工管理体系 XXX合同项目经理部管理体系以项目经理XXX全面负责，下分设的职能管理部门和各施工班组由项目副经理路海红和项目总工袁继敏直接负责管理。工程部主要负责合同管理、施工生产组织、全线控制测量、工程调度、计量支付等工作；机料部主要负责物资材料、机械设备的采购、维修、调度及机械管理等工作；质安部负责工程质量控制、施工技术保证、工程资料整理、质量检查监督、安全生产、文明施工等工作；试验室负责原材料检测，提供施工配合比、进行成品的检验、监督指导各流动试验室工作；财务部负责资金管理，财务出纳、统计等工作；综合办公室负责处理日常行政事务、职工生活问题、客人接待、医疗卫生、后勤保障、征地拆迁对外关系协调等工作。 二、

弃土场专项施工方案

第一章：工程概述 (1) 一、项目概况 (1) 二、工程气象水文 (2) 三、工程任务 (2) 四、编制依据........................................................... 错误!未定义书签。第二章：施工部署. (4) 一、施工组织机构 (4) 二、施工管理机构职责 (5) 三、施工组织原则 (7) 四、环境保护管理措施 (6) 五、施工管理水平 (8) 六、弃土场防护工程施工方案 (8) 七、安全保证措施 (12) 八、弃土场环保水保措施 (12) 第三章：协调与地方、政府等单位关系的措施 (13) 一、协调与地方关系 (13) 二、配合好沿线施工队的工作 (14) 三、配合业主做好地方工作 (14)

xx县县城至xx生态文化旅游融合发展先行区连 片新村环线公路工程 弃土场专项施工方案 施工单位： 编制日期：2014年10月

编制依据 1 《xx县县城至xx生态文化旅游融合发展先行区连片新村环线公路工程施工图设计》 2 中华人民共和国工程建设标准强制性条文（公里工程部分）2002年版 3《公路工程技术标准（JTG B01-2003)》 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076 95 《公路路基施工规范》（JTG F10—2011） 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)。 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国水土保持法实施条例》 第一章工程概述 一、项目概况 xx县县城至xx生态文化旅游融合发展先行区连片新村环线公路工程由三段组成，分别是火炬至隆兴段、同盟至五星段、青龙大道延长段。 火炬至隆兴段起于xx县芦阳镇火炬村村委会，起点桩号K0+000，路线沿东北方向利用既有道路线形加宽至骆伙，然后继续沿东北方向展回头线克服高差至骆沟，再转向西北方向利用骆沟至石刀背沟道路线形加宽至石刀背沟桥接X073芦邛路，利用约1.2公里芦邛路至王家村附近后，路线偏离X073芦邛路沿东北方向山脚前行，跨越沫东堰后沿堰布线至钱记鸡场附近，利用现有林区道路及废弃堰道前行绕避红星村居民聚集区及铜鼓庙安置点，之后路线选择有利地形沿升隆堰布线，左转止于xx县xx乡隆兴村山溪沟桥（接X073芦邛路），止点桩号K16+766.51，路线全长16.09902公里。 同盟至五星段起于xx县清仁乡同盟村（接建设中的芦邛路）；路线向南穿越乱石岗至沫河右岸边缘，后沿沫河右岸台阶地布线，绕过同盟村，横穿大坪、卫家坝至红岩子山脚，后沿河布线于红岩子陡岩下方，跨天生堰，沿程家坝外缘至五星村，止于xx县xx乡五星村升隆大桥南侧引道，与xx县产业集中区滨江路二期道路连接。本段全长5.32288km. 青龙大道延长线段起于城市道路-青龙大道的终点，利用既有村道路沿沫河右岸向下游布线；讫于刘伙村，接芦邛路xx河大桥右岸桥头，路线全长1.35308km.

基坑换土施工方案

朱家尖维权执法船舶维修改造基地 换土施工方案 编制：职务： 审核：职务： 审定：职务： 浙江博宇建筑有限公司 二○○九年三月 换土施工方案 一、工程概况： 朱家尖维权执法船舶维修改造基地位于舟山市朱家尖镇，由综合楼、宿舍楼、配电房及发电机房、库房、门卫室组成。总建筑面积3382.99M2。框架结构，建筑设防类别为标准设防类（丙类），建筑耐火等级为二级，设计使用年限为50年。抗震设防烈度为7度。基础采用预应力混凝土管桩及独立基础。本工程由浙江省海洋与渔业执法总队兴建。 二、编制依据 1、施工图 2、《建筑地基基础处理规范》（JGJ79-2002） 3、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2006） 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 6、《岩土工程勘察报告》 三、换土开挖原因 原场地为滩涂围填，围填材料是塘渣及石块颗粒较大，综合楼及宿舍楼基础采用预应力混凝土管桩基础，影响桩基础施工。经设计及业主确认，对这二幢楼的的场地原土进行挖除，重新筛选后进行换填处理。 四、施工准备 1、材料要求 1.1对回填的塘渣中石块粒径不得大于200MM，碎块草皮和有机含量大于8%的土淤泥和淤泥质土不能用作填料。 2、作业条件 2.1挖土时严格控制挖土深度，回填时要分层碾实。 2.2钻探勘察后发现地下水位埋深较浅，直接影响到基坑的开挖稳定和后续施工，在基坑周围或在基坑内设置排水井，以降低地下水对基坑各方面的影响。 2.3检查基坑的边坡是否稳定，并及时清理基底上的浮土和积水. 五．施工工艺流程 上层大开口开挖→放坡及围护施工→降水→筛选塘渣→下层大开口开挖→降水→下层回填筛选后的塘渣→下层震压碾实→上层回填筛选后的塘渣→上层层震压碾实→碾实找平。 六、施工方法 本工程塘渣回填较厚，达到5M,局部有6M，特采用二次开挖二次回填的方法。因土方开挖量较大，场地堆土量较大，为确保边坡稳定性，故采用塘渣外运到不影响开挖的地方进行筛选。筛选后土方回运进行回填。施工方法如下：

023-培土路肩、中央分隔带回填土、 土路肩加固及路缘石(务实运用)

培土路肩、中央分隔带回填土、 土路肩加固及路缘石 312.01 范围 本节工作内容包括路肩培土和中央分隔带的回填土以及土路肩加固等施工作业。 312.02 材料 1.路肩培土及中央分隔带回填土所用材料应符合图纸及本规范204.02的要求。 2.水泥混凝土应符合图纸和本规范第410节的要求。 3.水泥砂浆应符合图纸和本规范第413节的要求。 312.03 施工要求 1.路面铺筑完成后，可进行路肩培土及中央分隔带回填土的施工作业，并应符合图纸和监理工程师指示。 2.路肩培土和中央分隔带回填土的施工工艺及要求参照本规范204.04节的有关规定，同时符合图纸要求。 3.中央分隔带内根据图纸或监理工程师指示，表层应回填种植土。 4.土路肩加固前准备 （1）施工前应按图纸逐桩测量其施工标高及应有宽度，当不符合图纸规定时，应时行修整；土路肩的压实度，需满足重型击实标准的95％以上，同时路基变坡整修应符合图纸要求。 （2）经监理工程师检查同意后，方可分段进行预制块的铺砌或现浇水泥混凝土加固作业。 5.混凝土预制块加固土路肩 （1）混凝土预制块按图纸要求的尺寸应在预制场集中预制，并经检验合格后方可使用，预制块在运输时应轻拿轻放，不得野蛮装卸，避免损坏。 （2）铺砌预制块时，首先应按图纸要求设置垫层或整平，然后将块件接缝处用水湿润，并在侧面涂抹水泥砂浆。砌块落座时位置正确、灰缝挤紧，但不得碰撞相邻砌块。灰缝宽度不大于10㎜。 （3）铺砌段完成后，即进行养生，在砂浆强度达到图纸规定要求前，禁止在其上行走或碰撞。 6.现浇混凝土加固土路肩 （1）模板应采用钢板材料制成，所有模板均不应翘曲，并应有足够强度来承受混凝土压力，而不发生变形。所有模板应处理干净，并涂上经批准的脱模剂，并按图纸尺寸对换混凝土全深立模，然后浇注混凝土。 （2）混凝土应按试验确定的配合比进行拌和及浇筑。按图纸要求的厚度，浇筑在模块内的混凝土宜用捣动器振捣或监理工程师认可的其他方法捣固。模板应留待混凝土固结后才可拆除，拆模时应保证棱角不受损坏，混凝土应按规定刮平成形，然后用木抹子将其抹饰平整。经监理工程师允许可采用其他抹面方法，但不允许粉饰。 （3）抹饰平整后即进入养生。养生方法及细节参照本规范410.06小节的有关规定。

弃土场工程施工设计方案终极版

********************** 弃渣场专项方案 编制： 审核： 审批： **********************YLTJ-1项目经理部

目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章弃渣场选址方案 (3) 第四章弃渣场施工方案 (7) 4.1 弃渣场工艺流程 (7) 4.2 弃渣施工 (7) 4.3 主要防护措施 (8) 第五章弃渣场安全措施 (11) 5.1 安全目标 (11) 5.2 安全生产保证体系 (12) 5.3 安全管理 (12) 5.4 安全生产组织机构及职责 (12) 5.5 安全制度 (13) 5.6 弃土场施工安全技术措施 (15) 第六章弃渣场环水保措施 (16) 6.1 环水保管理措施 (16) 6.2 弃渣场环水保技术措施 (17)

第一章编制依据 1、《公路路基施工技术规》（JTG F10-2006） 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 3、《施工现场临时用电安全技术规》（JGJ46-2005） 4、《公路工程施工安全技术规》（JTG F90-2015） 5、《中华人民国环境保护法》 6、《中华人民国河道管理条例》 7、《中华人民国水土保持法》 8、《中华人民全生产法》 9、《安全生产管理条例》 10、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》 11、《至西峡高速公路尧山至栾川段两阶段施工图设计》 12、我公司多年从事各等级公路工程以及类似工程项目施工所积累的丰富的施工、管理经验，及我公司人力资源、设备资源、财务能力、资金状况等综合实力。 第二章工程概况 ************************起点桩号K0+000，终点桩号为K14+070，路线全长14.07km。路线起点至尧山镇地势平缓，低山、浅丘、河川地貌交错分布；尧山镇至木扎岭段自然地形迅速抬升、沟壑纵横；区域地貌以山地和山间河谷等特征为主，地形复杂，地貌多变，高山陡峻，河谷多呈U型。项目区基岩以岩浆岩/变质岩为主，整体性较好，为硬质岩。项目沿线主要河流有沙河及其支流，由于大气降水为其主要补给来源，河水流量随季节变化大，均为季节性河流，

软土路基施工方案

软土路基施工方案 1编制依据 1.1设计文件、资料 （1）贵州省余庆至凯里（含施秉支线）高速公路第7合同段(K57+400～K63+400)两阶段施工图设计； （2）贵州省余庆至凯里高速公路工程项目施工招标文件； （3）贵州省下发的有关地方法律、法规、文件和批文； （4）贵州省高速公路建设标准化文件； （5）现场调查资料。 1.2规范、标准 （1）公路路基施工技术规范（JTG F10-2006） （2）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）（3）公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95） （4）公路土工试验规程（JTG E40-2007） （5）公路工程石料试验规程（JTGE41-2005） （6）公路工程路基路面现场测试规程（GB/T 50315-2011） （7）公路工程技术标准（JTGB01-2003） 2工程概况 2.1设计线路概述 贵州省余庆至凯里高速公路是贵州省规划的“678”网中第6横-余庆至安龙高速公路的前段，起点在余庆附近连接拟建的“678”中的第2横-江口至六盘水高速公路，终点在凯里市鸭塘附近与沪昆高速公路交叉，连接与本项目同期建设的凯里至羊甲高速公路，其间经过黄平县，路线全长约85公里 本合同段开始于凯里市黄平县重安镇石家寨右侧(K57+400)，顺接本项目第6合同段终点，设重安大桥跨过凯施二级公路及河谷从重安中学东侧的山脊通过杨司院，在桂花坪附近设重安互通连接凯施二级公路；出互通后路线沿山腰布线至五水庄(K63+400，本合同段终点)，顺接第8合同段终点，路线全长6公里。本项目合同额3.11亿元，合同工期24个月，起讫里程主线桩号为K57+400～K63+400。 2.2主要技术标准

弃土场专项施工方案..

秦皇岛市人造河综合治理工程 弃土场施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 施工单位：秦皇岛市国兴建筑工程有限公司 编制日期：2012年4月

第一章：工程概况 第二章：施工部署 第三章：主体施工方案 第四章：资源需要量计划 第五章：进度及工期保证措施 第六章：光缆、氨气管道保护措施 第七章：协调与地方、政府等单位关系的措施

第一章：工程概况 一、地理位置 人造河是冀东沿海的独流入海小河，因入海为人工开挖，故名人造和。其河有两支：一支名为小黄河，发源于樊各庄西北，流经前韩家林、官庄、港北，在唐义庄村转向东南流入人造河；另一支名为人工河，发源于山上营，经张各庄、留守营、好马营，在水沿庄村南1.7km处与小黄河汇合后流注入渤海，河口位于渤海林场场部，流域面积65km㎡。 河道清淤所清出的淤泥集中到业主指定地方，本工程修建4个弃淤泥场地，地点分别在昌黎团林1个、新区东苏撑子1个、新区西河南三个地点2个。二、水文气象 工程所在地属于暖温带半湿润气候，四季分明，光照充足，东无严寒，夏无酷暑，多年平均气温10.2°C，极端最高气温39.9°C，极端最低气温-25.5°C，多年平均风速2.9m/s，最大风速18m/s，最大冻土深85cm，全年平均无霜期178天。 三、工程任务 2012年汛前工程主要解决现状河道污染治理问题，并使河道满足现状过流能力。 主要施工内容： 1> 昌黎团林修建弃土场1个； 2> 东苏撑子修建弃土场1个； 3> 西河南林场修建弃土场2个； 编制依据 1>《疏浚工程施工技术规范》 SLJ202-82（试行）

2>《水利水电工程施工质量评定规程》SL176-1999； 3>《水利水电工程施工测量规程》SL52-93； 4>《水利水电基本建设单元工程质量等级评定标准》SLJ249-88； 第二章：施工部署 一、施工组织机构 根据本工程的施工规模、专业特点和地域特点，我公司按项目法管理模式， 组建秦皇岛市人造河综合治理工程抚宁段项目机构，并本着精干、高效的原则， 抽调我公司综合素质高，在类似工程施工中专业技术、管理经验丰富的骨干人员 组成项目管理层；施工作业层将从我公司抽调有类似工程施工经历的专业工人组成。 1.施工管理组织机构图： 项目经理 项目总工程师项目副经理 质量部控制部物供部施工部文控部行政部安保部 施工作业队 2. 施工管理机构职责 1> 项目经理：土地征用、地方关系协调、与业主征地部门的联络、施工手续。 河务、水利施工手续以及负责临时占地的土地征用、永久性占地、地貌恢复。 2> 项目总工程师：负责编制施工组织设计、施工措施；进行全过程技术管理： 图纸会审、技术交底、设计变更、测量放线、技术资料等；新材料、新技术、新工法应用；检验试验、调试投产、竣工验收等。生产协调、设备车辆调配管理、生产会议、计划、进度控制、统计、检测预测报告、施工能力分析、现场文明施工。

换土施工方案

xxxx工程有限责任公司xxxxxxxxxxxx 工程 换土施工方案 编制: 审核: 分公司审批: 二00八年七月二十八日

换土施工方案 一、工程概况： 二、施工方法 从《岩土工程勘察报告》上看，本工程Ⅱ区A段存在少量淤泥，分布高程为93m左右，平均分布厚度约0.6m，现场与地质报告不符，存在大量淤泥，淤泥层深度3m左右。我施工单位在进行静压桩施工时发现，Ⅱ区A段基本都是软土、烂土或淤泥，Ⅱ区B段40%为软土，分散在几处，整个Ⅱ区软土及淤泥覆盖面积：8600㎡左右，在这些地点压桩根本无法正常施工。为使压桩机方便移动，正常施工，我施工方将采取如下方法施工。 1.压桩阶段 A、软土部位回填80㎝厚砖渣，经钩机压实，确保压桩机能正常移机施工，在压桩过程中如有陷机现象，再次回填砖渣用钩机压平压实即可。 B、淤泥部位将采取换土方式，对淤泥处用钩机挖掉1.5m深，利用拉泥车外运，然后再从外面拉三合土或砖渣回填，压路机压实，压桩机施工时不陷机即可。 2、压桩及土方施工完后，承台、地梁及底板基坑土方开挖。 A、开挖到设计标高，土质为素填软土时，直接在原土上夯实压实；若无法夯实，再往下开挖20～30㎝，回填砖渣、片石或其它硬块杂物，再次夯实，然后捣砼垫层。

B、开挖到设计标高，土质为淤泥时，直接用小钩机往下开挖 1.5m，进行换土（三合土或砖渣等），分层压实夯实至设计标高，然后进行垫层砼浇捣。 三、质量保证措施 1、承台土方开挖时，采用小型钩机进行桩间土方的开挖，要让熟练操作手操作，保护好桩，严禁碰撞导致断桩现象的发生。局部钩机无法进行开挖时，采取人工开挖塔吊配合运至指定位置。 2、在短桩处开挖时，如果是淤泥需往下开挖1.5m时，为避免回填土方夯实导致桩挠动太大，造成不利因素，我方将不换土，直接栏模浇捣C15砼填充。 3、浇捣垫层砼前，须对换土地方夯实，夯实后人行走不下陷且能够承受承台砼自重。 四、安全保证措施 承台开挖深度一定控制在3米深以内，深度超过2米且土质较差的地方，我项目部将派专人盯住，观察上口土方情况，出现滑坡时，采取用模板栏住滑坡土方下滑，钩机把木头压入泥中，然后换土夯实，再浇捣垫层。

土路肩施工方案

土路肩施工方案 一、工程概况 国家高速北京至拉萨线西宁南绕城高速公路工程是青海省“十二五”重点建设项目之一。本合同段路面2标项目施工范围桩号为K32+100～K61+246.113段路面工程，主线全长29.028km。本项目自东向西跨越城中区、城西区、湟中县三个行政区，线路途径沈家寨、彭家寨、阴山堂、西堡镇、小寨、双寨、甘河门、大崖沟、银格达，终点至扎麻隆，终点设互通立交与西湟一级公路连接。 砂砾土路肩，主线正常段设计参数：上口宽0.57m，下口宽：1.08m，厚0.64m,设计横坡为3%，总方量14382m3（包括：主线、收费站、匝道、改线）。 土路肩现浇砼，主线正常段设计参数：上口宽0.42m，下口宽：0.57m，厚0.10m,设计横坡为3%，总方量1554m3（包括：主线、收费站、匝道、改线）。 二、施工进度计划、工艺流程图 1、施工进度计划 土路肩工程计划于2015年5月10日开工，2015年8月20日前完成。 2、工艺流程图

三、人员、机械设备配置 （一）人员机械准备情况 （一）现场机械准备情况 小型振动夯2台、自动输送机1台、洒水车1台、小型运输车5辆。 （二）现场人员准备情况

路肩施工队：技术人员2人、机械操作员2人、洒水车司机1人、运输车司机5人、民工5人。 四、施工组织机构 （一）施工管理体系 西宁南绕路面二分部管理体系以项目常务副总经理任博君全面负责，下分设的职能管理部门和各施工班组由项目副经理王杰业和项目总工唐心能直接负责管理。工程部主要负责合同管理、施工生产组织、全线控制测量、工程调度、计量支付等工作及质量控制、施工技术保证、工程资料整理、质量检查监督、安全生产、文明施工等工作；机料部主要负责物资材料、机械设备的采购、维修、调度及机械管理等工作；试验室负责原材料检测，提供施工配合比、进行成品的检验、监督指导各流动试验室工作；财务部负责资金管理，财务出纳、统计等工作；综合办公室负责处理日常行政事务、职工生活问题、客人接待、医疗卫生、后勤保障、征地拆迁对外关系协调等工作。 （二）施工组织机构框图

弃土场施工及环保方案_secret

弃土场施工及环保专项方案为了确保新蒲新区6号路工程建设顺利实施，配合施工组织设计，达到合理调配、充分利用及环境保护的目的，特编制此专项方案。 一、编制依据 1、《遵义市新蒲新区6号路建设项目施工图设计》； 2、《遵义市新蒲新区6号路招标文件有关规定》； 3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008； 4、《中华人民共和国环境保护法》； 5、《中华人民共和国水土保持法》； 二、编制原则 1、安全第一的原则 2、优质高效的原则 3、方案优化的原则 4、确保工期的原则 5、科学配置的原则 6、合理布局的原则 三、工程概况 1、项目地理位置 本道路工程位于遵义市新蒲新区，南北向纵穿整个新蒲组团，是联接新蒲新区工业、教育、居住三大功能区之间的一条主要生活性主干道。道路起于北端的关庄水库附近，向南途径农校、航天康华医院、杨梅堡、蔡家坝、新中变电站，止于马家河水库附近。起点坐标为X=3068887.619，Y=405554.825，终点坐标为X=3062694.271，Y=401428.068，道路全长8155.132m。道路由北向南与新蒲新区1号路、2号路、3号路、4号路及其他规划道路相交。 2、技术标准

1)、道路等级：城市Ⅰ级主干路。 2)、路基宽度： 52m。 3)、计算行车速度：50km/h。 4)、主要线形标准。 5)、路面设计荷载：BZZ-100标准轴载 6)、设计年限：15年。 四、组织机构

根据本工程特点，项目部组建一支有丰富施工经验的技术队伍，按照工作职责项目部设项目经理、项目技术负责各1人，生产经理（标段经理）2人，经理部内设工程部、技术部、材料设备部、安全质量部、财务部、预算部、综合办公室共7个职能部门，全面负责各项施工管理职能和落实具体施工要求在施工中的执行。为加强管理确保合同工期，项目经理部下设二个施工工段，一施工段：K0+000~K4+000、二施工段：K4+000~K5+155.132详见组织机构框图： 五、施工方案概述 由于本项目地理位置处在山岭重丘区域，沿线路基大部分通过水稻田、藕田、

绿化工程换土施工方案

绿化工程换土施工方案 【最新资料Word版可自由编辑！】

廊坊市八干渠、大皮营引渠渠道驳岸绿化工程 第一标段驳岸土换填施工方案 一、工程概况 我公司负责承建的廊坊市八干渠、大皮营引渠渠道驳岸绿化工程标段全长646M，施工桩号为：K12+972---K13+618。两侧现状驳岸为垃圾土填筑而成，需将表层土挖除换填为满足绿化施工要求的优质素土，换填宽度为坡面全长（6M），换填厚度为50cm。由于 K13+130—K13+280段西侧堤顶绿化工程已施工完成，土方换填需采用人工施工的方法进行，其它段落采用机械作业施工。 二、施工方法 1.人工换填施工（K13+130—K13+280西侧驳岸） 垃圾土清运：人工挖除驳岸现状垃圾土，挖土深度6M。人工倒运垃圾土至堤顶绿化带以外施工便道堆放，运距约90M，机械装、运垃圾土至弃土场，运距KM。 素土填筑：外购绿化用素土（元/m3），机械装、运至堤顶绿化带外侧施工便道堆放，运距KM，人工倒运至驳岸运距约90M，人工填筑、整平绿化土。 2.机械换填施工 垃圾土清运：机械挖土（6M深），小型自卸车运土至施工现场临时堆土场（由于堤顶人行便道砖施工已完成，只能通行小型车辆），运距1KM以内，然后机械装、运至弃土场，运距KM。 素土填筑：外购绿化用素土（元/m3），机械装、运至堤顶绿化带外侧施工便道堆放，运距KM，然后由小型运输机械倒运至驳岸运距1KM以内，人工填筑、整平绿化土。

下面总结范文为赠送的资料不需要的朋友，下载后可以编辑删除！祝各位朋友生活愉快！ 员工年终工作总结【范文一】 201x年就快结束，回首201x年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，时光过得飞快，不知不觉中，充满希望的201x年就伴随着新年伊始即将临近。可以说，201x年是公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下： 一、虚心学习，努力工作 (一)在201x年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地完成任务。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，不断进步，逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。 (二)201x年工程维修主要有：在卫生间后墙贴瓷砖，天花修补，二栋宿舍走廊护栏及宿舍阳台护栏的维修，还有各类大小维修已达几千件之多! (三)爱岗敬业、扎实工作、不怕困难、勇挑重担，热情服务，在本职岗位上发挥出应有的作用 二、心系本职工作，认真履行职责，突出工作重点，落实管理目标责任制。 (一)201x年上半年，公司已制定了完善的规程及考勤制度。201x年下半年，行政部组织召开了年的工作安排布置会议年底实行工作目标完成情况考评，将考评结果列入各部门管理人员的年终绩效。在工作目标落实过程中宿舍管理完善工作制度，有力地促进了管理水平的整体提升。 (二)对清洁工每周不定期检查评分，对好的奖励，差的处罚。

土路肩施工组织设计

v1.0 可编辑可修改 11桓台县诸顺路改造工程 土路肩 施工方案 编制：___________ 审核：___________ 山东九强路桥有限公司 桓台县诸顺路改造工程项目部

土路肩施工组织设计 1、编制依据 本项目遵照以下标准、规范、规程进行设计 《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分） 《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 《公路路线设计规范》（JTG D20-2006） 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004） 《公路排水设计规范》（JTG /T D33—2012） 《公路养护技术规范》（JTG H10-2009） 《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006） 《道路交通标志和标线》（GB5768－2009） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006) 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 2、工程概况 桓台县诸顺路高王村东至周荆路段改建工程，路线起点位于桓台县周荆路，路线由东向西布设，终点接至高王村东沥青路，路线全长。 现有道路为碎石土路，路面宽约7m，两侧为杨树，杨树间距离约为9~10m，道路左侧为一个大沟渠，现有路面距沟边约2~4m。公路等级：四级公路，设计车速：20km/h，路面宽度：7米。路拱横坡：%；路肩横坡：3%。 3、材料、设备、人员 材料进场计划 1、土路肩培土用土，土质优良，透水性良好，取土方便。

设备进场计划 针对拟采用的工艺特点及施工现场实际情况，采用小型设备进行施工，具体配置如下： 土路肩施工主要机械设备表 人员进场计划 作业队计划投入总施工人员30人，运输组15人，现场培土安装人员15，根据施工需要，分班连续施工。 施工人员目前已经全部进场,满足施工所需人数,施工过程中根据工程进度如临时需增加人员,机械设备可及时进行补充。 4、施工进度安排 土路肩同底基层同步施工，挖方矩形边沟段待边沟及中面层施工完毕后开始施工。根据项目总体施工进度计划，右幅部分计划2011年9月-2012年5月完成，左幅部分计划2012年5月-2013年4月（包括冬休期）。项目部将合理调配资源，精心组织、精心施工，保证按合同工期要求,保质保量完成施工任务。 5施工技术方案 施工准备 A、施工技术准备 1、认真学习合同文件、施工规范； 2、组织人员进行图纸会审； 3、编写特殊过程和关键工序作业指导书，对作业人员进行技术交底。 B、施工场地准备 1、测量放线，定出土路肩边缘宽度线。 2、清除土路肩范围内的杂物及障碍物。

弃土场设置原则与方法

弃土场设置原则与方法公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

弃土场位置选择和设计原则 弃土弃渣产生的原因：1、经调配平衡后产生的弃方。2、不能作为填方材料利用的挖方。3、部分路段路基挖方受地理位置，运距较远和运费较高等因素的限制，就近处理的土方。 弃土弃渣场地的选择应考虑以下要求：（1）避免选择在雨水汇流量大，冲刷严重的地方；（2）不占或少占耕地，选择在荒山或荒地；（3）选择在肚大口小，有利于布设拦渣工程的地型位置。除以上3点外，还应考虑景观路，生态路建设要求，弃土弃渣场地应尽量布置在高速公路视野范围之外。 弃土场位置选择和设计是土方工程的一项重要内容，弃土场如选择在陡坡上，甚至在滑坡体上，极易产生工程滑坡，或者诱使古滑坡复活。而由于施工不慎造成的整治工程将得不到业主的认可，费用也将得不到业主的支付，另外，废方随意堆放于挖方坡顶，会给边坡施加不小的超载，并可能造成坡顶积水，在荷载作用和雨水下渗的影响下，很容易造成边坡滑塌失稳。 因此，应慎重选择弃土场位置，并应进行详细的弃土、防护、排水设计。 弃土场应尽量选择在洼地或谷地的底部，以达到自身稳定的状态，避免出现单坡场地。特殊情况下弃土场可以与高速堤或陡坡路堤结合设置，可达到路堤稳定和弃土场稳定的双重效果。弃土场设计投地形一般可分为沟头弃土、沟岔弃土、顺沟弃土、填沟弃土、和弃土填坑5种设计类型。 （1）沟头弃土场 一般位于主沟的最上游，但临空面坡脚位置较高，远在主沟道水位以上。由于此处是洪水形成区，故支档防护工程和引排水工程规模较小。 （2）沟岔弃土场 具有上游汇水面积不大，坡面来水量较小的特点。 （3）顺沟弃土场 顺沟弃土一般都不同程度地缩窄沟道行洪断面，影响沟道安全泄洪，在采取防护措施时必须同时考虑防洪与水土流失防治的要求。 （4）填沟弃土场。 弃土填沟是利用弃土充填沟道，抬高沟底。 （5）弃土填沟 弃土填沟，填河滩洼地及自然凹坑。 弃土场设置要求 目前，各标段土方工程施工已陆续开展，如果对取，弃土场位置的选择及取、弃土方式不够重视，随意取土和弃土，将可能导致自然边坡滑塌失稳，不仅会对当地社会、自然环境造成不良影响，也会给工程治理带来困难，甚至导致工程造价的额外增加。 为避免由于取土乱掘乱挖、弃土乱堆乱放以及取、弃土场边坡过高、过陡等引发新的地质危害（滑坡、泥石流），消除边坡稳定性及工程隐患，规范施工，对取、弃土场位置的选择、取（弃）土方式以及坡面防护、排水等作如下要求。（1）取、弃土场位置的选择，应由施工单位、设计单位及当地有关政府部门共同配合，根据现场实际情况选定，由设计单位就每处取、弃土场进行取、弃土临时设计和提出相关要求。（2）取、弃土场位置应远离路基范围以外，不致影响路基稳定，不能只片面考虑取、弃土方便，运距短。（3）弃土场应尽量选择在地址条件相对较好的低洼路段，无水流或水流较小的支沟、山间沟谷。

土路肩专项方案

泸州市纳溪区**涉农打捆可统筹项目（第* 标段） 土路肩专项施工方案 施工单位: *****建设工程有限公司 施工负责人: 编写人： 日期：年月日

土路肩施工方案 一、工程概况 本项目为乡村公路工程，工程地点位于泸州市纳溪区****。工程范围：白节镇***村，道路全长1128m；白节镇**村*，道路全长379m；白节镇**村水地塝至红石梁，道路全长4120m，设计技术车速20km/h，车道数为单车道，行车道宽4.5m和3.5m，，汽车荷载为二级。 路肩采用土路肩。 工程数量为：3014m。 二、施工准备 人员、设备均已进场到位。 三、施工技术方案 （一）一般要求 1、应该待水泥混凝土路面有一定强度后，才能开始进行土路肩的施工。 2、为了保证边缘直顺，施工之前首先放好边线及高程位置，确保达到设计的横坡度要求，以便顺利排水和大面美观。 3、严格控制培土路肩所用的材料符合设计及施工规范要求，即保证有一定的水稳性的合格填料。 （二）土路肩施工的技术要求 1、为了保证路肩的整体压实质量，所使用的填料粒径应满足要求，宜95区的填实粒径要求，不允许有超大粒径的填料混合在里面，从而无法压实。 2、应分层填筑，控制每层的铺土厚度，同时应用人工配合小型夯实设备进行充分夯实。 3、培路肩施工应避开雨天，尽量在晴好（不下雨）的时间里进行施工，同时在施工过程必须做好防排水准备，每层填筑过程要做成往外的斜坡，防止临

时下雨导致水集在内侧。 4、严禁用“围土埂”式的施工方法，即先在外侧用土围堆成土埂，这样施工的土路肩根本无法保证质量，也不利于排水。 5、盲沟沟内用作排水和渗水的填充料常用的有碎石、卵石和粗砂等，使用前须经筛选和清洗。 6、边坡位置，即侧面要夯实、整平，为了能顺利进行植草施工及使草种早日成长，坡面应有一层粘性较好的耕植土。 7、在进行土路肩的施工过程，不能对水泥混凝土路面产生大量的污染，如不能直接把土倒在水泥混凝土路面上，然后再往路肩上铲；有部分洒在路面上的土，要及时清除掉，不能使污染进一步扩大。 （三）质量检验及质量标准 1、土路肩施工质量应符合下列规定： 1）路肩必须表面平整密实，不积水 2）路肩边缘直顺，曲线圆滑。 3）路肩允许偏差：a、压实度不小于设计值b、平整度(mm):土路肩为20mm c、宽度不小于设计值d、横坡（%）±1.0% 。 四、安全施工保证措施 1、建立安全管理组织机构。项目部成立安全管理领导小组，常设安质部负责全线的安全管理工作，队设专职安全员，班组设兼职安全员。 2、把安全责任层层落实到位。 3、安全目标：杜绝因工亡人事故，年重伤率控制在0.6‰以内，轻伤率控制在3‰。 4、做好雨季施工准备工作，制定合理措施，确保质量、安全两方面工作。

弃土场专项施工方案..知识讲解

弃土场专项施工方案..

秦皇岛市人造河综合治理工程 弃土场施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 施工单位：秦皇岛市国兴建筑工程有限公司 编制日期：2012年4月

第一章：工程概况 第二章：施工部署 第三章：主体施工方案 第四章：资源需要量计划 第五章：进度及工期保证措施 第六章：光缆、氨气管道保护措施 第七章：协调与地方、政府等单位关系的措施

第一章：工程概况 一、地理位置 人造河是冀东沿海的独流入海小河，因入海为人工开挖，故名人造和。其河有两支：一支名为小黄河，发源于樊各庄西北，流经前韩家林、官庄、港北，在唐义庄村转向东南流入人造河；另一支名为人工河，发源于山上营，经张各庄、留守营、好马营，在水沿庄村南1.7km处与小黄河汇合后流注入渤海，河口位于渤海林场场部，流域面积65km㎡。 河道清淤所清出的淤泥集中到业主指定地方，本工程修建4个弃淤泥场地，地点分别在昌黎团林1个、新区东苏撑子1个、新区西河南三个地点2个。 二、水文气象 工程所在地属于暖温带半湿润气候，四季分明，光照充足，东无严寒，夏无酷暑，多年平均气温10.2°C，极端最高气温39.9°C，极端最低气温-25.5°C，多年平均风速2.9m/s，最大风速18m/s，最大冻土深85cm，全年平均无霜期178天。 三、工程任务 2012年汛前工程主要解决现状河道污染治理问题，并使河道满足现状过流能力。 主要施工内容： 1> 昌黎团林修建弃土场1个； 2> 东苏撑子修建弃土场1个； 3> 西河南林场修建弃土场2个； 编制依据 1>《疏浚工程施工技术规范》 SLJ202-82（试行）

换土专项方案

重庆市南川区冷水关乡污水处理工程 换 土 施 工 专 项 方 案

换土专项施工方案 一、施工准备 1.1砂垫层宽度的确定 （1）砂垫层的设计，主要是决定砂垫层的厚度和宽度。砂垫层的厚度应根据垫层底部软弱土层的承载力来确定，即当上部荷载通过砂垫层按一定的扩散角传至下卧土层时，下卧土层顶面所承受的总压力不应超过其容许承载力。当垫层材料为碎石、粗砂或中砂时，扩散角可取30°；对其他较细的材料，扩散角为22°。 （2）砂垫层的宽度，一方面要满足应力扩散的要求，另一方面要防止垫层向两边软弱土层挤出。 垫层底宽确定以后，按照基坑的坡度往上延伸至基础底面。 二、作业条件： （1）设置控制铺筑厚度的标志，如水平标准木桩或标高桩，或在固定的建筑物墙上、槽和沟的边坡上弹上水平标高线或钉上水平标高木橛。 （2）如地下水位高于基坑（槽）底面的工程中施工时，应采取排水或降低地下水平的措施，使基坑（槽）保持无水状态。 （3）铺筑前，应组织有关单位共同验槽，包括轴线尺寸、水平标高、地质情况，如有无孔洞、沟、井、墓穴等。应在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。 （4）检查基槽（坑）、管沟的边坡是否稳定，并清除基底上的浮土和积水。

三、施工工艺流程： 检验砂质量→放坡及围护施工→分层铺筑砂→洒水→插振或平振→找平验收 四、施工要点 本工程准备采用以下2种砂垫层围护方式，根据现场实际情况确定，施工工艺基本相似。 （1）铺设垫层前应验槽，将基底表面浮土、淤泥、杂物清除干净，两侧应设一定坡度，防止振捣时塌方。 （2）垫层底面标高不同时，土面应挖成阶梯或斜坡搭接，并按先深后浅的顺序施工，搭接处应夯压密实。分层铺设时，接头应作斜坡或阶梯形搭接，每层错开0.5m-1.0m，并注意充分捣实。 （3）在砂垫层的边缘处砌筑240mm挡砂墙，采用MU10标准实心砖，M10水泥砂浆砌筑，砌至与砂垫层同高度。挡砂墙至基础底板外侧的水平距离应大于砂垫层的回填深度。墙内外同时分层夯填，机械振捣。 （4）第一层松砂厚度不大于200mm，夯实并防止扰动原土，其余铺设厚度不大于250mm，压实量宜为50～70mm，并层层由监理或甲方进行贯入度等检测，用一根1.5m长φ16的钢筋离地700mm自由下落测得，压实系数0.94。施工至设计基底标高后再由监理或甲方见证进行环刀检测，测试点数根据检测要求决定，测试后达到设计要求后进行下道工序施工（设计承载力110Kpa）。 （5）垫层铺设时，严禁扰动垫层下卧层及侧壁的软弱土层，防止被

弃土专项施工方案

弃土场整治施工方案 一、弃土场现状 弃土场设置在县道X350桩号K141右侧，自然地理条件为两山体与现有公路相交形成的狭长沟体。弃土场弃土纵深方向为自然山体相交形成的山坳，无房屋等建筑设施， 中电投贵州遵义煤电铝一体化项目务川县瓦厂坪铝土矿山主工业场地场平及联络道路工程，位于遵义市务川县濯水镇河坝村，主工业场地平场面积80000㎡。包括土石方（含清淤和清耕植土）挖、填、运；场内垃圾清除及废弃物拆除处理；场地围墙；永久性涵洞和永久性排水阴沟；挡土墙、切坡、边坡治理等。联络道路按露天矿山道路三级进行设计，线路全长1456米。其中联络道路施工土石方挖填基本平衡，场平工程余方约28万立方米需要外弃至弃土场，为本工程主要土石方外弃内容。 二、弃土场设置 本工程弃土场设置在县道X350桩号K141右侧，由本工程建设单位指定。自然地理条件为两山体与现有公路相交形成的狭长沟体，本次使用面积为平方米，能满足弃土方量的要求。弃土场弃土纵深方向为自然山体相交形成的山坳，无房屋等建筑设施，周围

排水顺畅，较适宜弃土功能。工程施工地点距离弃土场2.6公里，运输通道为县道X350，弃土采用自卸汽车运输，推土机、装载机推平整理的方式进行。 三、弃土场安全保证措施 1、弃土场及运输线路安全设施 （1）、运输道路起讫点以外各500米外，设置安全警示牌、限速牌，限速20km/h。 （2）、距弃土场工作面50-200m，设置限速带，限速10km/h。距离小于50m，限速8km/h。 （3）、弃土场与现有公路相邻一侧除车辆进出口以外，沿公路边缘设置安全防护栏并喷涂反光漆，将弃土场同公路相隔离，确保公路行车。 （4）、沿弃土场征地线，每隔50米设置内容为“施工区域禁止入内”的警示牌，警示牌之间拉设警戒线，明确弃土场范围。 （5）、土石方倾泻发育方向，除在征地线处设置警示牌外，同时在警戒线以外20米处增加设置警示牌，扩大弃土过程中出现滚石、边坡坍塌等伤害的警戒范围。 （6）、弃土场下方边界处设置安全围挡（2米高土墙），用于阻挡弃土过程中出现的滚石。 （7）、距弃土工作面边缘1米处设置安全车档，其

土方工程施工方案完整版

安表D1 安全专项施工方案、安全技术措施报审表 工程名称：西霞花园一期5#楼编号：

西霞花园一期工程5#楼土方工程专项方案 编制： 审核： 审批： 洛阳炼化工程有限责任公司 2009年12月7日

土方工程专项施工方案 一、工程概况 工程名称：西霞花园一期5#住宅楼工程 建设单位：洛阳石化房地产开发有限责任公司 设计单位：河南智博建筑设计有限公司 监理单位：洛阳炼化工程建设监理公司 施工单位：洛阳炼化工程有限责任公司 本工程为洛阳石化房地产开发有限公司建设的西霞花园住宅小区5#住宅楼工程，建筑地点位于洛阳市吉利区；该地块北临人民路，西临长安路，东临长治路，南临泰安路。地下一层。地上十一层。建筑基底面积1229.2平方米，总建筑面积13257.5平方米，地下一层为自行车车库，建筑面积为1235平方米；一、二层为商业服务网点，建筑面积为2458.4平方米，三至十一层为住宅，建筑面积为9564.1平方米。结构形式：剪力墙结构，设计使用年限：50年，建筑高度34.5米，抗震设防烈度：七度；耐火等级：二级；项目设计规模等级；小型；屋面防水等级为二级。 钢筋砼部分： 二、编制依据： 本施工方案编制时依据甲方提供的施工图纸及《建筑地基基础设计规范》、《建筑地基处理技术规范》、《建筑地基基础施工规范》编制。 三、施工部署

（1）土方开挖时拟采用1台斗反铲挖土机，2辆运土汽车进行施工。ZL50装载机一台负责现场土方运输及场地外土方调配。 （2）、成立项目测量放线小组，并由项目经理负责，制定合理的放线方案，根据甲方给出的控制线结合基础施工图纸确定施工主控制轴线，完成测量控制网的设置，包括控制基线、轴线和水准基点。计算挖填土方量，对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线，并经检查复核无误后，作为施工控制的依据。合理安排机械进出场和土方运输线路，保护好临时供水供电线路。 （3）、轴线控制桩采用50mm×50mm、长600mm的木桩打入地下，基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要引出施工活动区域以外，用大方木桩深打后钉上铁钉并加以保护,控制桩位置沿基坑周边3m平行设置，保证各控制桩视线通畅. （4）、土方施工阶段应在现场设置临时施工运输道路，车辆通行应有安全人员监护，保证土方施工阶段运输车辆正常通行，夜间挖土应有足够的照明设施及安全措施。 四、主要施工方法 1、基坑放坡 根据地质勘察报告数据及现场察看，基础工程土方为三类土。按施工规范规定，在人工开挖基坑超过1.5米时，施工放坡比例为1：0.33。开挖至-5.77米，在第二层土层上开始打桩。 2、基坑开挖 （1）基坑开挖，应先进行测量定位，抄平放线，定出开挖长度，按放线分块(段)分层挖。基坑开挖至-5.77米，进行人工清理基槽，待有关部门验收合格后再进行三七灰土挤密桩施工。然后在地基处理范围内按梅花型布桩。待三七灰