汽车涂料行业现状及发展趋势分析
汽车涂料行业现状及发展
趋势分析
Final approval draft on November 22, 2020
报告编号：1590796
行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：
一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。
一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。
中国产业调研网基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。
一、基本信息
报告名称：
报告编号：1590796←咨询时，请说明此编号。
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二、内容介绍
汽车涂料是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料，一般指新车的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。数据显示，当前，我国汽车销量连续突破1800万辆，高速增长的汽车销量有力拉动了汽车涂料涂装业务的持续发展，给汽车涂料行业带来了巨大的商机。近50年来，汽车面漆无论是从基料还是面漆颜色和施工方面都有很大的变化。主要表现在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆，底漆用自干型醇酸树脂磁漆到热塑性丙烯酸树脂磁漆，其中热固性丙烯酸树脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高，这就使面漆的保护性能得到了提升。
据中国产业调研网发布的2015年中国汽车涂料现状调研及发展趋势走势分析报告显示，中国汽车工业协会公布2013年全国汽车销量增长率达到%，销量达到2198万辆，产量达到2211万辆。2014年乘用车市场仍将以10%左右的年均速度增长，这个增速并且会保持3年。2014年中国汽车市场10%的增长力来自于这些省的市场购买力正在从省会、省中心城市向二、三线城市，或者三、四线释放。这些都会需要大量的汽车漆，汽车漆将会有较大幅度的需求增长。在中国汽车原厂漆市场，75%～80%的市场份额是被国际品牌占领；在修补漆市场，75%左右的市场份额被国内品牌所占领，但是，它们大部分占领的是修补漆中低端市场；在塑料件漆市场，大部分的市场份额还是国际品牌的。以单车涂料用量来看，由于汽车涂料性能的提高和涂装技术的不断改进，如以前需厚膜才能达到的性能现在在薄膜状态就可满足，汽车单台涂料用量逐渐减少，目前一台新车的涂料用量仅为10年前的60%。目前主要的汽车原产漆生产商有：关西、巴斯夫、杜邦、PPG、立邦、KCC；主要的修补漆生厂商有：广州实创、广州邦尼、常州普兰纳、PPG、广州联合、常州福莱姆、广州福田、广州雅图、杜邦、阿克苏诺贝尔、宣威、Valspar、巴斯夫、立邦、KCC等。
《2015年中国汽车涂料现状调研及发展趋势走势分析报告》在多年汽车涂料行业研究的基础上，结合中国汽车涂料行业市场的发展现状，通过资深研究团队对汽车涂
料市场资讯进行整理分析，并依托国家权威数据资源和长期市场监测的数据库，对汽车涂料行业进行了全面、细致的调研分析。
中国产业调研网发布的《2015年中国汽车涂料现状调研及发展趋势走势分析报告》可以帮助投资者准确把握汽车涂料行业的市场现状，为投资者进行投资作出汽车涂料行业前景预判，挖掘汽车涂料行业投资价值，同时提出汽车涂料行业投资策略、营销策略等方面的建议。
正文目录
第一章中国汽车涂料行业发展综述
汽车涂料行业定义及分类
行业概念及定义
行业主要产品大类
行业在国民经济中的地位
汽车涂料行业统计标准
汽车涂料行业统计部门和统计口径
汽车涂料行业统计方法
汽车涂料行业数据种类
汽车涂料行业上游原材料市场分析
汽车涂料上游原材料概述
原材料对汽车行业的影响
聚氨酯市场分析
聚氨酯市场供求现状
（1）聚氨酯市场供应情况
（2）聚氨酯市场需求情况
聚氨酯市场价格走势
聚氨酯在行业的应用
（1）聚氨酯涂料介绍
（2）聚氨酯汽车涂料
（3）聚氨酯涂料占涂料市场份额情况环氧树脂市场分析
环氧树脂市场供求现状
（1）环氧树脂市场供应情况
（2）环氧树脂市场需求情况
双酚A市场供求分析
（1）双酚A产能及产量
（2）双酚A竞争格局
（3）双酚A市场需求分析
（4）双酚A进出口分析
（5）双酚A市场价格分析
（6）双酚A前景预测
环氧丙烷市场供求分析
（1）环氧丙烷产能及产量
（2）环氧丙烷竞争格局
（3）环氧丙烷市场需求分析
（4）环氧丙烷进出口分析
（5）环氧丙烷市场价格分析
（6）环氧丙烷前景预测
环氧树脂在行业的应用
丙烯酸树脂市场分析
丙烯酸树脂市场供求现状
（1）全球丙烯酸生产情况
（2）中国丙烯酸生产情况
（3）丙烯酸树脂竞争格局
（4）中国丙烯酸市场需求丙烯酸市场价格分析
丙烯酸树脂在涂料行业的应用有机颜料市场分析
有机颜料市场供求现状
有机颜料在建筑涂料中的应用钛白粉市场分析
钛白粉市场供求现状
（1）钛白粉市场供应情况
（2）钛白粉市场需求情况钛白粉市场价格走势
钛白粉在行业的应用
氧化铁市场分析
氧化铁市场供求现状
氧化铁市场价格走势
氧化铁在行业的应用
环保溶剂市场分析
环保溶剂市场供求现状
环保溶剂市场价格走势
环保溶剂在行业的应用
涂料助剂市场分析
涂料助剂产品种类
涂料助剂供需现状
涂料助剂发展趋势
第二章中国汽车涂料行业发展状况分析中国汽车涂料行业发展状况分析
中国汽车涂料行业发展总体概况
中国汽车涂料行业发展主要特点
中国汽车涂料行业经营情况分析
中国汽车涂料行业经济指标分析
中国汽车涂料经济效益影响因素
中国汽车涂料行业经济指标分析
中国汽车涂料行业盈利能力分析
中国汽车涂料行业运营能力分析
中国汽车涂料行业偿债能力分析
中国汽车涂料行业发展能力分析
中国汽车涂料行业供需平衡分析
全国汽车涂料行业供给情况分析
（1）全国汽车涂料行业总产值分析
（2）全国汽车涂料行业产成品分析各地区汽车涂料行业供给情况分析
（1）总产值排名前10个地区分析
（2）产成品排名前10个地区分析全国汽车涂料行业需求情况分析
（1）全国汽车涂料行业销售产值分析
（2）全国汽车涂料行业销售收入分析
各地区汽车涂料行业需求情况分析
（1）销售产值排名前10个地区分析
（2）销售收入排名前10个地区分析全国汽车涂料行业产销率分析
中国汽车涂料行业进出口分析
中国汽车涂料进出口概述
中国汽车涂料出口分析
（1）出口金额增长
（2）出口产品结构
中国汽车涂料进口分析
（1）进口金额增长
（2）进口产品结构
中国汽车涂料进出口前景
（1）汽车涂料出口前景
（2）汽车涂料进口前景
第三章中国汽车涂料行业市场环境分析行业政策环境分析
行政主管部门及管理体制
行业相关政策动向
汽车涂料行业发展规划
（1）产业政策规划
（2）科学发展规划
（3）环保发展规划
（4）标准发展规划
行业经济环境分析
国内生产总值增长分析
固定资产投资增长分析
工业增加值增长分析
行业需求环境分析
行业需求特征分析
行业需求趋势分析
行业产品技术环境
汽车涂料技术活跃程度分析
汽车涂料技术领先企业分析
汽车涂料技术合作情况分析
汽车涂料行业热门技术分析
行业社会环境分析
行业“三废”排放情况
与国外先进水平的差距
环保对汽车涂料的促进作用
环境对汽车行业的影响分析
第四章中国汽车涂料行业市场竞争状况分析国际汽车涂料市场竞争分析
国际汽车涂料市场发展状况
国际汽车涂料市场竞争状况
国际汽车涂料市场发展趋势
跨国公司在华市场投资布局
美国PPG工业集团
（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
（3）企业主营业务分析
（4）企业销售区域分布
（5）企业涂料市场地位
（6）企业在华投资布局
（7）企业最新发展动向
美国杜邦（DuPont）
（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
（3）企业主营业务分析
（4）企业销售区域分布
（5）企业涂料市场地位
（6）企业在华投资布局
（7）企业在华业绩分析
德国巴斯夫（BASF）
（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
（3）企业主营业务分析
（4）企业销售区域分布
（5）企业涂料市场地位
（6）企业在华投资布局
（7）企业最新发展动向
保护&海洋涂料集团（原美国宣威-威廉姆斯）
（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
（3）企业主营业务分析
（4）企业销售区域分布
（5）企业涂料市场地位
（6）企业在华投资布局
（7）企业在华业绩分析
荷兰阿克苏诺贝尔（Akzo Nobel）（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
（3）企业主营业务分析
（4）企业销售区域分布
（5）企业涂料市场地位
（6）企业在华投资布局
日本关西涂料（Kansai Paint）
（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
（3）企业主营业务分析
（4）企业销售区域分布
（5）企业在华投资布局分析
新加坡立时集团（Nipsea Holdings）（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
（3）企业主营业务分析
（4）企业销售区域分布
（5）企业涂料市场地位
（6）企业在华投资布局
（7）企业最新发展动向韩国金刚化工集团（KCC）（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
（3）企业主营业务分析
（4）企业销售区域分布
（5）企业涂料市场地位
（6）企业在华投资布局
（7）企业最新发展动向国内汽车涂料市场竞争分析
国内汽车涂料市场竞争格局国内汽车涂料竞争弱势分析国内汽车涂料行业五力模型（1）上游议价能力
（2）下游议价能力
（3）替代品威胁
（4）新进入者威胁
（5）行业内部竞争
行业投资兼并与重组整合分析国际投资兼并与重组整合
国内投资兼并与重组整合
投资兼并与重组整合趋势
第五章中国汽车涂料行业产品市场分析汽车涂料市场总体概况分析
汽车涂料生产情况分析
（1）汽车涂料产量增长情况
（2）汽车涂料主要生产企业
汽车涂料需求情况分析
汽车涂料价格走势分析
中国汽车涂料市场需求分析
汽车涂料市场需求影响因素
汽车涂料OEM市场需求分析
（1）中国汽车产销量分析
（2）OEM市场汽车涂料需求分析汽车涂料维修市场需求分析
（1）中国汽车保有量分析
（2）汽车涂料维修市场需求分析汽车涂料细分产品市场分析
汽车底漆（电泳漆）市场分析
（1）汽车底漆（电泳漆）性能要求
（2）汽车底漆（电泳漆）应用现状
（3）汽车底漆（电泳漆）市场需求汽车中涂漆市场分析
（1）汽车中涂漆性能要求
（2）汽车中涂漆应用现状
（3）汽车中涂漆市场需求
汽车面漆市场分析
（1）汽车面漆性能要求
（2）汽车面漆应用现状
（3）汽车面漆市场需求
汽车罩光漆市场分析
（1）汽车罩光漆性能要求
（2）汽车罩光漆应用现状
（3）汽车罩光漆市场需求
汽车修补漆市场分析
（1）汽车修补漆性能要求
（2）汽车修补漆应用现状
（3）汽车修补漆市场需求
其他汽车专用漆市场分析
汽车水性涂料成本与竞争力
汽车涂料水性化的必然性
汽车水性涂料与溶剂涂料成本对比（1）溶剂成本对比
（2）运行成本对比
（3）环保成本对比
（4）其他隐形成本对比
汽车水性涂料竞争力分析
汽车涂料新产品与涂装工艺
耐候性阴极电泳底漆
（1）耐紫外线（UV）阴极电泳漆
（2）分层阴极电泳漆
UV和热双固化清漆
中涂面漆涂装工艺
（1）3C1B涂装工艺
（2）双底色漆涂装工艺
（3）多功能色漆涂装工艺
汽车紧固件阴极电泳涂装工艺
第六章中国汽车涂料行业主要企业经营分析中国汽车涂料企业总体发展状况分析汽车涂料企业规模
汽车涂料行业销售收入排名
主要汽车涂料企业创新能力
汽车涂料行业领先企业个案分析
杜邦中国集团有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
（一）企业偿债能力分析
（二）企业运营能力分析
（三）企业盈利能力分析
（3）企业产品结构分析
（4）企业销售渠道与网络
（5）企业经营优劣势分析
（6）企业最新发展动向
立邦涂料（中国）有限公司经营情况分析（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
（一）企业偿债能力分析
（二）企业运营能力分析
（三）企业盈利能力分析
（3）企业产品结构分析
（4）企业销售渠道与网络
（5）企业经营优劣势分析
（6）企业最新发展动向
PPG涂料（天津）有限公司经营情况分析（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
（一）企业偿债能力分析
（二）企业运营能力分析
（三）企业盈利能力分析
（3）企业产品结构分析
（4）企业销售渠道与网络
（5）企业经营优劣势分析
（6）企业最新发展动向
廊坊立邦涂料有限公司经营情况分析（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
（一）企业偿债能力分析
（二）企业运营能力分析
（三）企业盈利能力分析
（3）企业产品结构分析
（4）企业销售渠道与网络
（5）企业经营优劣势分析
（6）企业最新发展动向
拜耳材料科技（中国）有限公司经营情况分析（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
（一）企业偿债能力分析
（二）企业运营能力分析
（三）企业盈利能力分析
（3）企业产品结构分析
（4）企业销售渠道与网络
（5）企业经营优劣势分析
（6）企业最新发展动向
广东雅图化工有限公司经营情况分析
（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
（一）企业偿债能力分析
（二）企业运营能力分析
（三）企业盈利能力分析
（3）企业产品结构分析
（4）企业销售渠道与网络
（5）企业经营优劣势分析
（6）企业最新发展动向
巴斯夫上海涂料有限公司经营情况分析（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
（一）企业偿债能力分析
（二）企业运营能力分析
（三）企业盈利能力分析
（3）企业产品结构分析
（4）企业销售渠道与网络
（5）企业经营优劣势分析
（6）企业最新发展动向
湖南湘江关西涂料有限公司经营情况分析（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析
（一）企业偿债能力分析
（二）企业运营能力分析
（三）企业盈利能力分析
（3）企业产品结构分析
（4）企业销售渠道与网络
（5）企业经营优劣势分析
（6）企业最新发展动向
中华制漆（深圳）有限公司经营情况分析（1）企业发展简况分析
（2）企业经营情况分析（一）企业偿债能力分析（二）企业运营能力分析（三）企业盈利能力分析（3）企业产品结构分析（4）企业销售渠道与网络（5）企业经营优劣势分析（6）企业最新发展动向（1）企业发展简况分析（2）企业经营情况分析（一）企业偿债能力分析（二）企业运营能力分析（三）企业盈利能力分析（3）企业产品结构分析（4）企业销售渠道与网络（5）企业经营优劣势分析（6）企业最新发展动向（1）企业发展简况分析（2）企业经营情况分析（一）企业偿债能力分析（二）企业运营能力分析（三）企业盈利能力分析（3）企业产品结构分析（4）企业销售渠道与网络
2020年中国汽车行业发展现状分析
2020年xx汽车行业发展现状分析 众多行业加入“造车新势力” 汽车产业正在“磁吸”众多行业加入“造车新势力”。前有互联网，后有房地产，众多行业都把造车当作新突破口。作为中国市场化程度最高的行业，家电业在打败日韩品牌后曾经一度冲击造车，却纷纷铩羽而归。此次再度厉兵秣马，在新的市场条件下，家电业拥有的强大制造实力和研发水平能否成为其成功突围的利器，值得业界关注。 1、家电业再度冲浪“造车” 2003年前后，中国家电业曾涌起过一股狂热的造车“冲动”，当时春兰、美的、奥克斯、波导、夏新、小鸭等一大批家电企业进入汽车业。不过，由于低估了造车的难度，加上汽车业的游戏规则和家电业有着巨大的差别，家电厂商造车遭遇寒流。如今，十多年过去了，家电企业一度熄灭了的汽车梦，在新能源和智能化的产业大潮下重新涌现。 ——家电业再度“上车” 一起价值7.4亿元的收购，引发了业界对美的再度跨界“造车”的猜想。 近日，美的发布了《关于收购北京合康新能科技股份有限公司控股权的提示性公告》。公告称，公司拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司(以下简称“美的暖通”)以协议方式收购北京合康新能科技股份有限公司(以下简称“合康新能”)的控股权，收购总价为 7.4亿元。本次收购完成后，美的暖通将拥有合康新能23.73%的表决权成为公司控股股东，美的集团也将成为合康新能的间接控股股东，而美的集团创始人何享健也将成为合康新能的实际控制人。 对于这起收购，美的表示，“合康新能的核心业务正面临巨大的发展机遇，高、低压变频器有助于加速美的大型中央空调的变频化进程，提升对传统定频产品的竞争优势。”与此同时，“合康新能在节能环保、新能源汽车等业务方面的业务布局增加了美的集团业务的多元性，也为美的集团在新业务、新模式的拓展上提供了积极有效的探索基础。”
中国汽车行业现状及未来发展趋势研究
中国汽车产业现状及未来发展趋势分析 摘要: 2009年，中国的汽车产销量均超过美国，一跃成为世界第一。这和美国 因次贷危机引发的金融危机导致美国的大型汽车企业通用（美国第一大汽车企业）和克莱斯勒（美国第三大汽车企业）的破产以及民众收入减少、消费水平降低有关。而中国市场由于宏观经济政策和宏观货币政策的协调，以及潜在内需的激发，虽然汽车出口量方面呈现了下滑，但是整体的产销量，都有较大的提高。中国市场由于其廉价的土地、劳动力以及强大的市场需求，成为世界各大知名汽车制造商争相登陆的“诺曼底”战场，在华的投资逐步扩大。而与此同时，国内的汽车制造企业也得到了快速的发展。通过海外并购、对外投资、自主创新，很多新兴的汽车制造商都实现了跨越式的发展，如奇瑞、比亚迪、吉利、长城等等。 从动力技术方面来看，日本的混合动力技术、欧洲的先进柴油机技术、美国的燃料电池技术；都得到世界公认。中国虽实现了小规模的海外并购（2009.6四川腾中重工收购悍马HAMMER ；2009.12，吉利收购沃尔沃VOLVO；2009.12，北汽控股收购萨博SAAB部分整车平台和技术），以较小的代价取得了比较核心的技术，但是从整体来看，国外把持的一线技术对我们仍是封锁的，我们得到只是别人的一小部分、次先进的技术，而现阶段我们的自主创新水平还不足以支撑我们企业与国外企业抗衡。以石油危机和全球气候变化为信号，全球的汽车产业即将进入下一轮竞争，动力电动化将是未来新能源汽车产业的重要技术制高点。而在这方面，我们和国外至少可以做到同时起步，应该加大投入开发，争取主动权。除了国家宏观政策方面的指引，企业本身要兼具这种长远的眼光，把新能源汽车的开发提升到未来竞争的战略高度，争取在下一轮竞争完全到来之前，赶超国外一线企业。 关键词;一，现状分析 <1>优势 <2>存在的问题 二，发展趋势 三，发展建议 过去十年我们见证的是中国汽车消费的巨大变化，整个十年的消费需求特征我们用一个价值观来概括就是进取。中国在过去十年取得了非常大的成就，整个社会属于动态向上不断改变的。反应在汽车消费上已不仅仅是一个精英消费，而慢慢变成生活的一部分。 在中国汽车产业达到千万辆的时候，我们不要为取得的成绩所骄傲，要看到存在的大量结构性问题。只有在有危机感的情况下，才会有扎扎实实的心态。中国汽车工业需要有危机意识，只有这样才会有更长久的发展。 而中国发展新能源汽车有以下的优势：
中国水性涂料行业市场调研报告
精心整理中国水性工业涂料行业市场调研报告 数据来源：涂料企业网公众号 定义：水性涂料是指用水做溶剂或者做分散介质的涂料。水性涂料主要包括水溶性涂料、水吸湿性涂料和水分散性涂料三种。水性工业涂料是水性涂料的一种，主要应用于工业设备、交通工具等一般工业和特殊工业领域。 1、水性工业涂料行业国内外发展概述 1.1国外水性工业涂料行业发展概况 美国1978年就反对使用油漆，2004年起限制中国油漆家具进入美国市场。 欧盟2004年就下令90%装修须用水漆，欧盟自2004年1月1日起，已经全面禁止在欧盟国家内生产、销售溶剂型漆，改用水性漆。 自2007年1月1日起，欧盟国家开始实施新的漆类标准《欧盟装饰涂料指导方针(2007-2010)》，溶剂型油漆被完全禁止在室内装饰中使用。欧盟涂料市场早已经是水性漆的天下，水漆使用率达到80%-90%。 据中国涂料工业协会统计，2015年全球涂料产量达6150万吨。全球涂料细分领域中，装饰涂料占据了半壁江山，详情见下图： 图1:2015年全球涂料细分领域占比表 有数据显示，欧美等地，水性涂料占装饰涂料的98%以上；75%以上的汽车OEM涂料是水性涂料；一般工业涂料水性化率超过60%。按照此数据保守估算，欧美等地水性涂料占整个涂料行业的比例超过75%，水性工业涂料占比在65%-70%间。 1.2中国水性工业涂料行业发展概况 1.2.1中国水性工业涂料行业发展历程与现状
国内从60年代开始研究水性涂料，进入90年代后，水性涂料得到了长足的发展，乳胶漆、电沉积漆为主的水性涂料发展迅速。然而用于金属防护的水性工业涂料少之又少。随着人们对环境意识日益加强，水性工业涂料生产企业犹如雨后春笋般涌现。各大油漆企业也纷纷宣布研发生产水性工业涂料。据悉，截止2016年底，国内有一千多家涂料企业处在“油改水”转型阶段，大多数企业还只是处在研发阶段，应用于成品企业的产品为数不多，目前生产出来的水性工业涂料主要应用于 之间。 1.2.2 2013 1.2.3 术。水性工业涂料核心生产技术一直被国外生产企业垄断和封闭。国外企业为赚取高额利润，只卖产品不卖技术，导致国内“油改水”的企业无成熟技术可用。另外水性涂料所用设备投资大，储存条件要求高，运营成本高，喷房恒定的温湿度对能耗需求非常大。而且许多老厂改建成适应水性漆工艺的难度较大，这都让企业陷入两难的境地：即有心生产水性涂料，但迫于资金、技术的限制，而油性涂料市场又有政策的限制，最后让企业左右为难，举步维艰。
世界涂料工业现状及发展趋势
世界涂料工业现状及发 展趋势 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
内容摘要： 1. 世界涂料工业现状及发展趋势生产、消费现状 1997年世界涂料总产量约2200万乙价值600亿美元。产量分布见表1。表1...关键词：涂料,发展,生产,工业,产品,溶剂型,溶剂,聚乙烯 . 世界涂料工业现状及发展趋势 生产、消费现状 1997年世界涂料总产量约2200万乙价值600亿美元。产量分布见表1。 表1 1997年世界涂料产量分布 国家或地区产量／（万t）比例／％ 西欧 北美 亚大地区 拉美 东欧 中东 其它地区 合计2200 世界各国按1997年涂料产量排序，美国第一，为517万t；日本第二，为万t；德国第三，为万t；我国第四，为165．8万t。 按销售业绩排序，1999年占全球涂料业务60％的前十位涂料生产商依次为：Akko Nobel；ICI；Sherwin-Williams；Du Pont；PPG；BASF；关西涂料；日本涂料；Valspar；RPM。 1998年全球共约销售涂料2218万t，预计到2003年将增长到2445万t。市场容量以美洲最大，占％；其次是欧洲，占％；亚大地区居第三，占％。就1998～2003年的年均增长率而论，亚大地区居首，为％；美洲为2％；欧洲为％。世界涂料市场分布及其增长情况见表2。
技术进展 在世纪之交，国外涂料工业正处于一个技术进步的重要时期。环保法规的强化，推动了涂料产品结构的调整：传统溶剂型涂料逐渐减少，高性能、低污染涂料快速增长；限制铅、铬、锌等重金属颜料在涂料中的应用，促进了低毒性颜料的开发；有机锡防污剂的限制使用，促进了无锡低毒长效防污涂料的开发；激烈的军备竞赛又刺激了隐形涂料等特殊性能专用产品的发展。 表2 世界涂料市场分布及其增长情况 1998年市场分布2003年市场分布1998～2003年年均 地区需求量/万t 占有率％需求量／万t 占有率％增长率％ 美洲 欧洲 亚大地区 其它地区 合计 所谓高性能涂料，是指技术性能、使用性能和施工注能更好的涂料品种。其中包括：要求装饰性、鲜映性接近工艺品的轿车面漆；耐腐蚀性极优，具有10年以上保护期的重防腐蚀涂料；耐候性、耐久性达15年的氟碳树脂外墙涂料；电子产业、高新技术要求配套的各种涂料；塑料及橡胶制品涂料；各种功能性涂料如无锡自清洗防污涂料；防静电涂料、防火涂料、大气净化用光催化涂料、零VOC水乳胶涂料、幻觉色彩涂料；等等。 低污染涂料主要指环境适应性好的涂料，包括水性涂料，无溶剂涂料，粉未涂料，高固体分涂料，辐射固化涂料等。其中，以乳胶漆为代表的水性涂料已占涂料总量的55％，水性工业涂料已占工业涂料总量的26％，而且仍呈增长之势。为适应高性能低污染的发展方向，国外通过各种方法对树脂改性，不断推出水性树脂，氟碳树脂，硅树脂，高固体分树脂，超细无机填料，各种低毒高装饰耐候性颜料，水性涂料专用原材料等。 国外涂料生产企业不仅致力于涂料技术本身的提高，还特别重视涂料施工技术的发展，尤其对于OEM涂料施工（在线涂料涂装）的研究投入了巨额经费，远远超过对涂料产品生产本身的投入，做到了涂料技术开发与施工技术研究的紧密结合。如日本关西涂料公司研究所，就装备有能实车涂装的电泳槽（容积20m3），可大大缩短产业研发的周期，但运行费用是很可观的。 发展趋势 向集团化、规模化、专业化方向发展 当今世界涂料工业发展的最显着特点，是一些世界级的大公司通过相互收购、合资合作、技术转让等方式，使涂料生产向集团化、规模化、专业化方向发展，以强化其在某一产品市场领域的竞争能力，从而达到全球化、合理化经营的目的。荷兰阿克苏公司与瑞典Nobel公司合并组建的Akzo一Nobel公司，成为世界上最大的涂料公司之一，最引人注目。阿克苏公司美国部分为集中力量发展其优势产品卷钢涂料（占世界市场的25％）和木器涂料等，将其汽车涂
汽车涂料行业现状及发展趋势分析
报告编号：1590796
行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容： 一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.wendangku.net/doc/b312412014.html,基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。
一、基本信息 报告名称： 报告编号：1590796←咨询时，请说明此编号。 优惠价：￥6750 元可开具增值税专用发票 网上阅读：aoChanYeXianZhuangYuFaZhanQianJing.html 温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。 二、内容介绍 汽车涂料是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料，一般指新车的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。数据显示，当前，我国汽车销量连续突破1800万辆，高速增长的汽车销量有力拉动了汽车涂料涂装业务的持续发展，给汽车涂料行业带来了巨大的商机。近50年来，汽车面漆无论是从基料还是面漆颜色和施工方面都有很大的变化。主要表现在基料方面由硝基磁漆到氨基醇酸磁漆，底漆用自干型醇酸树脂磁漆到热塑性丙烯酸树脂磁漆，其中热固性丙烯酸树脂磁漆和聚氨基耐污性等都得到了很大的提高，这就使面漆的保护性能得到了提升。 据中国产业调研网发布的2015年中国汽车涂料现状调研及发展趋势走势分析报告显示，中国汽车工业协会公布2013年全国汽车销量增长率达到13.9%，销量达到2198万辆，产量达到2211万辆。2014年乘用车市场仍将以10%左右的年均速度增长，这个增速并且会保持3年。2014年中国汽车市场10%的增长力来自于这些省的市场购买力正在从省会、省中心城市向二、三线城市，或者三、四线释放。这些都会需要大量的汽车漆，汽车漆将会有较大幅度的需求增长。在中国汽车原厂漆市场，75%～80%的市场份额是被国际品牌占领；在修补漆市场，75%左右的市场份额被国内品牌所占领，但是，它们大部分占领的是修补漆中低端市场；在塑料件漆市场，大部分的市场份额还是国际品牌的。以单车涂料用量来看，由于汽车涂料性能的提高和涂装技术的不断改进，如以前需厚膜才能达到的性能现在在薄膜状态就可满足，汽车单台涂料用量逐渐减少，目前一台新车的涂料用量仅为10年前的60%。目前主要的汽车原产漆生产商有：关西、巴斯夫、杜邦、PPG、立邦、KCC；主要的修补漆生厂商有：广州实创、广州邦尼、常州普兰纳、PPG、广州联合、常州福莱姆、广州福田、广州雅图、杜邦、阿克苏诺贝尔、宣威、Valspar、巴斯夫、立邦、KCC等。
当今中国汽车行业发展趋势
当今中国汽车行业发展趋势 如今，我国汽车行业目前继续保持良好增长势头。但仍有许多不足，据权威媒体的分析人士表示，政府在扶持汽车业发展时，最应该做的是停止以牺牲民营汽车企业为代价的，对国有汽车企业的大力扶持。在中国政府2006年制定的相关法规中，规定电信业完全国有，汽车等其他重要行业的国有化比重要非常高。中国政府同意各国有汽车企业与国外厂商展开合作，以创办合资公司、生产国外厂商的车型的方式来提高各自的效益。 在过去的三十年中，几乎每一个国有汽车企业都实现了与国外厂商的合作并取得巨大的经济效益。又例如，在2006年重庆长安汽车公司实现了与法国PSA 集团的合作。在2010年奇瑞汽车公司实现了与捷豹和路虎的合作。 对于成为世界销量第一的中国汽车工业来说合资企业功不可没。合资企业提出合资自主品牌汽车的发展思路无疑是与时俱进适应中国汽车市场实情的举措当前发展合资自主品牌汽车存在着多方面的有利因素。 第一政策优势汽车产业政策对我国汽车工业的发展有着重要的影响。纵观我国近些年来的汽车产业政策可以看出我国在对小排量的汽车的优惠和鼓励政策尤为明显而合资企业汽车很难享受到政府的政策支持。目前已上市的几款合资自主品牌汽车主要是低排量的小型低端汽车。因此合资企业发展合资自主品牌汽车政策优势明显。 第二技术研发优势与我国本土自主品牌汽车相比合资自主品牌的在技术研发方面可以更好的借鉴和学习国外先进的技术更容易进行新的技术研发。 第三产品定位优势随着我国经济水平日益提高我国一线城市汽车逐渐呈现饱和状态未来我国二、三线城市汽车市场存在着较大消费空间合资企业发展合资自主品牌汽车扩大低端车市的市场份额无疑为在我国二、三线城市汽车市场上分一杯羹积蓄力量打好基础。由2010年我国各地区千人汽车拥有量图可以看出北京天津浙江等城市千人保有量在100~230辆/千人之间其他城市千人汽车保有量在30~100辆/千人之间不等中国汽车市场前景广阔。同时从消费结构来看我国二、三线城市汽车需求空间还较为宽阔合资自主品牌汽车定位低端市场符合我国国情具有很大的发展空间。 第四品牌定价优势2011年合资自主品牌汽车未上市之前合资企业的汽车主要是合资企业生产技术和品牌均是使用国外品牌在中国汽车市场上合资企业品牌技术优势明显。 合资企业生产合资自主品牌汽车占有了品牌优势又因属于自主品牌可以实现不影响外资品牌价值的情况下自由定价。从而在抢占低端城市汽车市场份额时合资自主品牌汽车占据价格优 中国政府希望通过这样的合作，在增加各国有企业经济效益的同时能学习到国外厂商的先进技术。通过与国外厂商合作势必会增加各国有企业的经济效益，但是在技术交流层面所得到的“效益”却是很少的。这是因为国外厂商在技术方面或多或少是对中国厂商有戒备心理。而且中国国内国有汽车企业大都追求经济效益的增长，忽略了向国外厂商学习先进技术。此外，中国政府的相关部门希望国有汽车企业不断增加其规模，但大部分厂商现阶段的能力不足以实现大规模的扩张。 争夺低成本领先地位：国外与国内企业不断在汽车领域内注入资金，这将导致一个产能过剩的阶段。目前零部件是汽车成本的主要来源：尽管中国劳动力成本极低，但中国的制造业成本有时甚至比世界一流水平高约20%，因此中国零件
我国汽车行业发展现状分析
我国汽车行业发展现状分析 摘要：中国加入世贸组织以来，国外的汽车企业陆续进入中国市场，我国汽车企业的发展经历了建设、成长、高速发展三个阶段，就现阶段来说，汽车行业发展迅速、势头良好，与汽车相关的行业尤其是4S店如雨后春笋般兴起，各大车企掀起扩张网点的热潮并没有因为原料价格和油价攀升等因素而降低。一场关于汽车行业的讨论日趋白热化。 关键词：汽车行业，发展历程，销售模式，制约瓶颈，前景展望 我国汽车企业经过50多年的建设和发展，从无到有，从少到多，已经形成了以大型骨干企业集团为主的各种车型生产基地。汽车工业在国民经济中的重要地位已被广泛确认。以独立自主为基础，以发展轿车工业为重点，以大集体为主体，逐部促进联合重组，优化产业结构，实现规模经济；同时以我为主，吸收国外先进技术，联合开发，建立起自主发展的中国汽车企业体系已为时不远了。 一、回顾我国汽车工业的发展历程 1、初创阶段（1953年～1978年） 1953年7月，第一汽车制造厂开始在长春市兴建，毛泽东主席亲自为该厂题写“第一汽车制造厂奠基纪念”。1956年10月起开始大批生产载重量为4t的解放CA10系列货车，从而结束了中国不能生产汽车的历史。1958年该厂又试制出我国第一辆轿车，毛泽东主席乘坐后表示赞赏，并勉励一汽人继续为我国汽车工业做出贡献。 随着社会经济的发展，一汽的批量生产和其他一些汽车厂的相继投产仍无法满足经济发展和国防建设对其产品品种和数量的需求，汽车企业蕴藏着巨大的发展潜力。于是国家决定在内地再新建一批汽车工业骨干企业。1968年在湖北省十堰市开始动工兴建我国规模最大的第二期制造厂，随后又建成了生产重型汽车的四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂。这三大汽车基地的建成，标志着我国已具备了独立开发载货汽车产品及主要依靠自己力量设计和装备大中型载货汽车厂的能力。据统计：1966-1980年，我国汽车总投资51亿元，15年中产量由年产5.6万辆增加到22万辆，产值由20.1亿元增加到88.4亿元。 2、成长阶段（1979年～1993年）
2018年水性涂料行业分析报告
2018年水性涂料行业 分析报告 2018年4月
目录 一、行业概况 (4) 1、总体概况 (4) 2、行业上下游的关系 (5) （1）上游行业 (6) （2）下游行业 (6) 3、行业壁垒 (7) （1）技术壁垒 (7) （2）产业政策壁垒 (8) （3）人才壁垒 (8) 三、行业监管 (8) 1、行业主管部门及监管体制 (8) 2、主要法律法规及政策 (9) 四、影响行业发展的因素 (10) 1、有利因素 (10) （1）国家政策支持 (10) （2）技术研发能力提升 (11) （3）消费者选择推动 (12) 2、不利因素 (12) （1）涂料生产企业实力较弱 (12) （2）原油价格的波动对涂料企业生产经营的不利影响 (12) （3）水性涂料性能与溶剂型涂料相比，仍有一定差距 (13) （4）行业结构性矛盾突出 (13) 五、行业市场规模 (13)
六、行业风险特征 (15) 1、原材料价格波动风险 (15) 2、行业波动风险 (16) 3、市场竞争风险 (16) 4、技术优势丧失风险 (16) 5、政策风险 (17) 七、行业相关企业简况 (17) 1、上海金力泰化工股份有限公司 (17) 2、广东科德环保科技股份有限公司 (18) 3、杭州优立化工有限公司 (19) 4、深圳市志邦科技有限公司 (19) 5、飞扬涂料有限公司 (20)
一、行业概况 1、总体概况 涂料主要为各种材料提供保护作用和装饰作用，是人民生产、生活不可或缺的基本物质。随着全球经济的复苏、工业化的加速以及汽车、建筑等终端领域需求的增长，涂料市场规模将不断增长。 自改革开放以来，随着中国国民经济的快速增长，人们生活水平的不断提高，涂料产量和用量正以较快的速度增长，目前已成为世界第二大涂料消费国。但是相比于发达国家，我国涂料的消费结构还不尽合理，高污染的涂料品种仍占据较大的比例，对环境和施工人员带来严重的危害。随着全球气候的变化和资源、能源的日趋紧张，世界各国相继制定了严格的环保法规和政策，鼓励和推广使用绿色环保、节能节材的新产品。低污染的水性涂料、粉末涂料、高固体分涂料以及辐射固化涂料已成为涂料技术的发展方向。 水性涂料是将水性树脂分散于水中，加入各类颜料、助剂增加性能。水性树脂以PU（聚氨酯）、丙烯酸和PUA（PU+丙烯酸）三种为主。其分散方式为水溶性、乳液型和水分散性，其中乳液型和水分散性为主；特别是丙烯酸两种分散法都常见，特别是乳液法居多；但PU 水分散后形成PUD，PUA也以水分散较多。水性涂料的特点是：采用水作为分散体，而非传统的芳烃类溶剂。 水性涂料与传统油性涂料相比，具有施工安全、低VOC（溶剂型涂料的VOC含量要求低于500g/L，但水性涂料的VOC远远低于溶剂型）
艺术涂料的市场现状及未来发展
艺术涂料的市场现状及未来发展 近年来，随着嘉宝莉等规模涂料企业在艺术涂料领域的持续发力，随着硅藻泥行业的 风起云涌，随着大量国外艺术涂料品牌的涌入，国内众多涂料企业也纷纷推出了自己的艺 术涂料产品，艺术涂料一时成为了备受瞩目的明星产品。艺术涂料的市场现状是怎样的呢？ 未来艺术涂料将呈现出怎样的发展态势？ 艺术涂料的市场现状 艺术涂料最早起源于欧洲，在欧洲已经使用了几百年，是一种新型的墙面装饰艺术材 料。在国外艺术涂料的使用已经非常普遍，市场已经非常成熟。 1999 年，嘉宝莉公司与瑞典 涂耐可公司合作，生产纯绿色质感涂料，第一次把环保和健康的艺术涂料引入了中国。 从那时算起，艺术涂料进入中国市场还不到 20 年时间，但艺术涂料的兴起却是最近五六年的 事，这一方面和硅藻泥行业的异军突起有关，另一方面，和嘉宝莉等综合型规模涂料企业的 推波助澜也关系极大。 一、中国艺术涂料的产量约120 万吨，销售额约350 亿元 近年来，我国涂料产业结构正在发生重大变化，艺术涂料的产量不断攀升，在涂料市 场的占比也越来越大。据国家统计局数据， 2009-2012 年，我国艺术涂料产量分别为 53 万吨、68 万吨、 76 万吨、 85 万吨，年均增幅超过 10%。自 2013 年起，随着全球经济形势走软，艺 术涂料的增幅有所回落， 2013 年产量为 91 万吨，增长 7.69%。2014 年首次突破 100 万吨， 按此增幅， 2015 年的产量约 110 万元吨， 2016 年约 120 万吨。如果按 3 万元 / 吨计 算，则 2016 年中国艺术涂料的销售额约 350 亿元。当然，这应该是包括了真石漆、质感涂 料等在内的广义艺术涂料的销售额。据权威媒体统计，只包括艺术涂料、硅藻泥等在内的 狭义艺术涂料的年销售额应该在70 亿元左右。 二、 2016 年中国艺术涂料进口0.4 万吨，出口 0.2 万吨左右 由于涂料的最佳销售半径一般不超过500 公里，因此，涂料的进出口总量会受到一定限制。据中国海关总署的数据， 2013 年我国共进口艺术涂料 0.3 万吨，进口金额 1890 万美元。其中 高档艺术涂料进口比重达 62%，中档艺术涂料进口比重达 21%，低档艺术涂料进口比重达 17%。按每年增长 10%计算， 2016 年我国共进口艺术涂料约 0.4 万吨。因为国外特别是欧美国家的艺 术涂料比中国发达，中国艺术涂料的出口相对较少，多是出口东南亚、俄罗斯、非洲等地， 2016 年我国共出口艺术涂料约 0.2 万吨。
我国汽车行业发展现状及前景
摘要 中国加入世贸组织以来，国外的汽车企业陆续进入中国市场，我国汽车企业的发展经历了建设、成长、高速发展三个阶段，就现阶段来说，汽车行业发展迅速、势头良好，与汽车相关的行业尤其是4S店如雨后春笋般兴起，各大车企掀起扩张网点的热潮并没有因为原料价格和油价攀升等因素而降低。一场关于汽车行业的讨论日趋白热化。 关键词：汽车行业，发展历程，销售模式，制约瓶颈，前景展望 Abstract Since China's accession to the WTO, foreign car companies have moved into the Chinese market, China's automotive business development experience building, growing, high-speed development in three stages, at this stage, the automotive industry developed rapidly, a good momentum, with car related industries, especially the 4S shops mushrooming in major enterprises set off car craze network expansion is not as raw material prices and lower oil prices and other factors. A discussion on the automobile industry is heating up. Keywords:automotive industry, development, sales model, the bottleneck Prospects
汽车行业市场人才现状及需求分析DOC
汽车行业市场人才现状及需求分析 2010年是中国汽车市场发展历史上重要的一年，也是历史性的一年，目前，我国的汽车市场发展以两位数的速度增长，也是世界汽车行业发展最快的国家。中国的汽车市场发展大有前途，已经成为与股市、房市并列的支持中国经济的重要市场，也是目前三大支柱中发展最好的市场。中国的汽车营销市场已经进入多种营销业态并存的时代，汽车制造、汽车营销、汽车售后市场都要有新的发展和变化，其中急需营销技能型人才，并已经形成业内的共识。 一、国内汽车营销市场2010年变化发展趋势 （一）、国内汽车销售市场基本情况分析 汽车销售市场综合分析： 1、仅按全年汽车产销1500万辆目标，月平均产销应维持在125万辆水平（6月份产销分别为：129.42万辆和113.20万辆），6月份汽车销售首次已经低于月平均水平。 2、7月份全国汽车产销首次双双低于月平均水平，而且7月份销售低于月平均水平16%，下降幅度很大，而且进入8月份汽车销售市场依然在下滑，何以完成1700-1800万辆产销目标？ 3、特别值得关注的是在什么情况下出现的这种情况，7月1日起国家正式实施了3000元节能汽车补贴政策，在全国范围内有着巨大的影响，汽车销售还如此
状况，设想一下如果没有此项刺激性政策，汽车销售肯定低于月销售汽车100万辆！ 4、7月份在产量大幅缩减的状态下，产销相抵仍然出现了18万辆的库存，进一步说明全国汽车销售市场处于快速下滑的状态。 5、同时出现的还有全国性的汽车降价促销和加大促销力度，豪华车、高端车、中端车、经济型车同时降价，促销力度也是09年以来少有的。 6、其他影响因素还有，如：高温天气、全国性水灾、旱灾等，对汽车消费均产生了较大影响。 （二）、国内汽车销售市场发展潜力分析： （１）、中国汽车市场消费的基本面仍然没有变 A、更新期，普及期分析：中国处于普及期 B、全国消费者第一次购车仍然在75%以上 C、千人汽车保有量（世界120台，中国仅为60台）。 （２）、机动车驾驶员数量保持高增长势头 数据显示，至2009年，中国汽车保有量突破8000万辆，已成为世界第二汽车大国。其中私家车突破13565万辆，私人汽车达到4624万辆，这4年以内的新车占到60%。
中国涂料行业与市场分析报告最新版
中国涂料行业与市场分析报告目录 第一部分、摘要与分类 一、摘要 二、定义与分类 1 第二部分、中国涂料行业分析 一、世界涂料工业现状与发展趋势6 二、中国涂料行业发展历程 7 三、行业规模与发展趋势预测8 四、产品结构及子行业发展速度9 五、涂料行业技术发展状况10 六、涂料行业资本结构11 七、中国涂料行业市场分析12 1、市场分布12 2、营销模式 3、分销模式 八、涂料产品的进出口状况15 第三部分：建筑涂料行业分析16 一、定义与分类16 二、建筑涂料行业状况16 1．行业概况16 2．建筑涂料的品类结构17 3．建筑涂料产品的技术水平17 4．建筑涂料产能的地区分布18 三、建筑涂料市场19 1．市场规模和发展趋势预测19 2．市场份额分布19 3．市场前景及预测19 四、建筑涂料行业存在问题及建议20 1．存在问题20 2．建议20
最新修正版第四部分：工业涂料及汽车涂料行业分析21 一、工业涂料22 1．产品细分22 2．市场规模及发展预测22 3．工业涂料的生产企业分布22 二、汽车涂料23 1．行业概况23 2．产品细分23 3．市场规模及预测24 4．汽车涂料发展主要驱动因素分析24 5．汽车涂料企业战略群组24 6．行业赢利水平25 三、产品发展方向25 四、汽车涂料主要企业分析27 1．中国汽车涂料企业的总体状况27 2．国内主要汽车涂料厂商分类28 3．低挡普通汽车涂料厂商概况28 4．高档轿车涂料厂商概况29 第五部分：主要涂料企业分析30 一、主要企业规模及经济效益31 1．1999年涂料行业排行榜31 2．2000年涂料企业规模及市场地位32 3．企业经济效益分析32 二、中国涂料行业上市公司分析33 1．市场概述33 2．主营涂料上市公司概况33 3．原因分析34 4．发展趋势34 第六部分：中国加入WTO对涂料行业的影响35 一、加入WTO对涂料行业的影响35 1．关税下降带来的利与弊35 2．WTO规则对国内涂料企业的影响35 二、国内涂料企业的发展策略3
汽车后市场行业现状分析与前景分析
汽车后市场发展战略分析 在我国，经过十年黄金时期的发展，汽车前端市场已逐渐成为不逊色欧美的较为成熟的市场。但是，相比于欧美国家伴随汽车市场发展起来的汽车后市场单元，我国在汽车后服务市场上仍然存在较大的问题。这一切源于我国汽车后市场行业障碍的阻挠以及后服务企业的薄弱。汽车后市场的薄弱也恰恰是所有有志于分享汽车后市场蛋糕企业的机会。在薄弱之时把握机会，发展自身实力，在市场成熟之际便形成行业壁垒，因而当前是HD集团不可不重视的黄金时期。然而，欲为HD集团在汽车后市场筹谋，不可忽视HD集团在汽车后市场所面临的内外部环境。在本章，将会对汽车后市场环境进行分析，进而分析HD集团内部组织情况。最后，简要介绍HD集团产业链集聚情况以及欧美国家汽车后市场成熟模式，作为HD集团汽车后市场发展战略的规划。 1 HD集团汽车后市场外部环境分析 在前文理论回顾部分已经论述，战略规划前对于外部环境的分析最终着眼于总体环境分析、行业环境分析以及竞争对手分析三大方面。对于总体环境的分析是为了放眼威力，对行业分析的重点是在于了解影响企业在行业内盈利能力的条件和因素，而对竞争对手的分析是为了预测竞争对手的行动、反应与意图。在此，本节主要将外部环境分析分为总体环境分析、行业环境分析以及竞争对手分析。 1.1.汽车后市场总体环境分析 总体环境由企业外部的方方面面构成。虽然这些因素对于企业的影响各不相同，但是对于总体环境的认识的努力，必然会转化为企业对环境变化、趋势、机会和威胁的洞察。 政策因素。2014年是汽车后市场充满戏剧性的一年，就在这一年，汽车后市场实现了从无人问津的二级市场到资本趋之若鹜的投资风口的“逆袭之路”。造成这一切的根源始于由交通部牵头，十部委共同发布的《关于促进汽车维修业转型升级和提升服务质量的指导意见》。这一步文件最核心的变化在于在原有的汽车后市场“原厂配件模式”之外，政策还允许并鼓励“同质配件模式”。这一变化意味着原有的汽车后市场竞争格局打破与市场力量的动荡。政策的反垄断将带来整个产业链上下游产商利润分配格局的变化，原有的利益蛋糕被打破，后市场的盈利能力持续改善，汽车后市场将引来新一轮的洗牌。产业链利润再分配的行业背景下，一众汽车后市场上的企业与组织必将面对百舸争渡、千帆竞发的局面。除此之外，《机动车维修管理规定》的修订版于2016年1月1日正式实施；《汽车
涂料行业市场调研报告
涂料行业市场调研报告 团队成员：陈越；楚玲玉；董泽邦；耿春运；何剑波 摘要：涂料，作为现代一类多功能性的工程材料，是化学工业中的一种重要材料，不论是传统的以天然物质为原料的涂料产品，还是现代发展中的以合成化工产品为原料的涂料产品，都属于有机化工高分子材料，所形成的涂膜属于高分子化合物类型。按照现代通行的化工产品的分类，涂料属于精细化工产品，其用途十分广泛。未来几年的涂料市场仍有很大的发展空间。涂料企业需要做的就是细分市场，研发适销对路的涂料产品。目前城市建筑设计要求日趋提高，人民生活水平日益进步，原有的建筑装饰材料正面临挑战，符合环保要求的无毒高性能涂料也越来越受到重视。根据上海泾齐建筑装饰有限责任公司发展的需要，现在网上查找了相关资料，针对建筑涂料及市场进行了相关的市场调查。 关键词：涂料；市场；增长 一、现状分析 2008、2009年尽管受到全球金融危机和经济衰退的影响，我国涂料行业仍保持较高的增速，成为世界第一大涂料生产和消费大国。2011年，在面对涂料涨价潮的疯狂来势，我国涂料产量仍在稳步增长。据相关统计资料显示，截止2011年6月全国涂料六大地区本年
累计生产4833581吨，同比上年同月增长率为20.64%。涂料行业“十二规划指出，“十二五”期间国内经济仍将保持较高的速度发展，涂料行业受下游工业和民用两方面的需求影响，预计将保持年均10%的增速增长，产量将由2009年的755万吨，增长至2015年的1200万吨。 伴随着城镇化的发展，将直接带动基建、房地产、交通等系统发展，能够增加40万亿元的投资需求，能有效拉动内需。从涂料市场需求来看，涂料作为房地产、基建设施的配套材料，国家提出大力发展新型城镇化，也将会拉动涂料市场需求。慧聪合伙人、慧聪化学品事业群总经理郭喜鸿认为：“城镇化草案一直在不断修改，未来整个中国城镇化的进程不可逆转的，现在怕拉高地产的价格，但城镇化推进的进程一直在加快，城镇化的进程，不管是民用涂料、还是工业涂料企业，都将会受益于城镇化的发展。2014年到2018年这个周期我还是十分看好。” 虽然整体大环境遭遇困局，但慧聪合伙人、慧聪化学品事业群总经理郭喜鸿依然对涂料行业的未来发展持乐观态度：“我国涂料行业在2012年经济缓慢复苏的情况下，得益于内需的强力拉动，还是取得了良好的业绩，虽然国家对楼市的调控对涂料流通领域带来一定阻力，但整体的市场仍是向上的”。 据行业研究，“十二五”期间，国家计划完成保障性住房3600万套;二三线城市商圈兴起;2050年城市化率将达70%，移民人口年均1200万;二次重涂市场规模可观，大量改建扩建，广袤的家装、维护
涂料工业的现状
涂料工业的现状集团标准化办公室：[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]
我国涂料工业的现状 我国涂料工业经过了几十年的发展，取得了长足的发展，但WTO离我们越来越近时，我国涂料工业的弊病更为明显。据业内专家分析，我国涂料工业存在如下三大问题： １、涂料生产企业不仅规模小，技术水平低，而且还处于品种杂、质量次阶段，在国际市场上的竞争能力很弱。 在我国的涂料企业中，年产1000吨以下的小型企业占绝大多数，这些企业大多设备简陋、品种单调、技术力量薄弱，能达到5000吨／年以上生产规模的大型涂料企业在涂料企业总数中所占的比例还不足3％。 国外大公司将市场需求量大、技术含量高、附加值高的建筑涂料、汽车涂料和海洋涂料等作为其在中国涂料市场的主攻目标。在我国建筑涂料方面最具雄心的当数日本的涂料公司，短短几年就在惠州、上海、苏州、廊坊、重庆等地投资建厂，广告铺天盖地，“立邦”漆迅速在我国占据了较大的市场份额。随着我国涂料“三资”企业的迅猛发展，近年来，我国涂料的进出口量也呈现出逐年增加的态势，特别是涂料的进口量增长迅猛。进出口涂料均以溶剂型涂料为主，但进口涂料中水性涂料的比例高于出口涂料中水性涂料的比例。进口涂料中溶剂型涂料与水性涂料的比例分别为％和％，出口涂料中溶剂型涂料与水性涂料的比例分别为％和％。进口涂料比例的上升，是制约国产涂料产量增长的重要因素，同时也说明由于国产涂料中的某些产品在质量和品种方面还不能适应国民经济发展的需要，导致高科技涂料产品市场被进口产品所占领。 ２、科研开发经费不足，难以提高产品的技术含量和质量档次。 我国涂料行业每年投入科研开发的经费不足销售总额的1％，低于韩国（％），更无法与西方发达国家（5％以上）相比。由于市场需求的多样化以及市场竞争的日益激烈，涂料产品更新换代的速度也日益加快。20世纪70年代新产品的生产周期为7年－8年；20世纪80年代这一周期缩短为4年；到了20世纪90年代，市场上的新产品几乎是以每天3种的速度推出。 在我国年产120万吨－130万吨的建筑涂料中，聚乙烯醇类低档涂料约占40％。在普通涂料领域，我们的品种调整及技术改造之路还相当漫长。目前，我国涂料还处于“醇酸涂料时代”，包括氨基醇酸在内的醇酸树脂涂料占涂料总产量的80％左右。国内从事建筑涂料研究的技术力量薄弱，专门从事建筑涂料研究开发的科研单位也屈指可数，对涂料专用树脂、助剂和颜料以及先进生产工艺方面的研究也缺乏深度。随着国外涂料先进技术不断涌入我国，无形中就为我国涂料产品的更新换代提供了原动力和技术基础。国内涂料企业要想在激烈的市场竞争中立于不败之地，必须加大科技投入，加强科研开发，努力创新，牢牢抓住科研这一企业生存之本和发展之源。 ３、涂料企业的售后服务不完善，施工质量问题已严重影响了涂料产品的推广。由于我国涂料企业对应用技术重视不够，施工质量问题已严重影响了涂料的推广。在优化售后服务工作方面我们与外国企业相比，还存在一定的差距。
汽车行业发展趋势分析_汽车行业
聚势创变不负30——宜买车斩获中关村U30 2017年度项目奖 聚势创变、不负30。2018年3月26日，“中关村U30”2017年度总决赛暨项目展示活动于中关村展示中心落下帷幕。 在历经了四次季赛和一次海外专场，累计产生共有来自中国和北美的70位季赛获奖选手，领域覆盖人工智能、AR/VR、生物医药、清洁技术、新材料等。2018年3月中关村创新园区成立30周年之际，他们于北京再次角逐年度中关村U30年度优胜奖。 最终，宜买车与29位国内外优胜选手，成功捧得了“中关村U30”年度优秀项目荣誉奖杯，宜买车EVP李本实先生荣获“中关村U30”2017年度获奖者。 李本实表示，创业是一个顺势的过程。创业应顺应时代的势、行业的势、个人能力的势，而参加中关村U30正是顺应了时代的势。与69名海内外的青年创业者们同台竞技，对创业人及团队都是一个机遇与挑战。通过本次大赛，也能更清晰自身创业的方向与所处的赛道。
中关村U30是由怀进鹏、柳传志、王文京、徐井宏、王小兰、孙陶然、刘志硕等128位学者、企业家和投资人于2015年7月15日共同发起的，致力于寻找改变世界的青年创业力量，传承中关村文化和企业家精神。 从2015年发起至今，已有累计来自全国各地和北美的千余位创业者报名参赛，并为百余位优秀青年创业者搭建了同创业导师展示交流、资源对接的平台。 在2017年，更是推荐了15位优秀选手成功登上了福布斯30U30中国精英榜，用实力证明了中关村在未来创新型国家建设中的特殊地位。
长期以来，在整个汽车销售市场，总体产能过剩已是不争的事实。无论是4S店还是二级分销商，可谓举步维艰。 宜买车作为新型汽车超市的开创者，致力于为汽车消费者提供一种优于传统4S店和经销商门店的全新购车体验。 过去只有单一的购车渠道，汽车的零部件价格虚高，还在加价提车、捆绑消费等现象，让消费者苦不堪言。不再过度依赖传统的4S店，让汽车购车变得跟普通购物一样轻松简单，这就是宜买车的创立初衷。 汽车超市能够让消费者有更多的选择、更优的价格，这与现今消费升级的需求相契合。就像中关村U30倡导的“寻找改变世界的青年创业力量”一样，创业者生命的价值在于用真挚的情感拥抱世界、拥抱同伴、拥抱客户、拥抱合作伙伴，你才能走得更远、更强大。
涂料行业与市场分析报告
涂料行业与市场分析报 告 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT
中国涂料行业与市场分析报告目录 第一部分、摘要与分类 一、摘要 二、定义与分类 1 第二部分、中国涂料行业分析 一、世界涂料工业现状与发展趋势6 二、中国涂料行业发展历程 7 三、行业规模与发展趋势预测8 四、产品结构及子行业发展速度9 五、涂料行业技术发展状况10 六、涂料行业资本结构11 七、中国涂料行业市场分析12 1、市场分布12 2、营销模式 3、分销模式 八、涂料产品的进出口状况15 第三部分：建筑涂料行业分析16 一、定义与分类16 二、建筑涂料行业状况16 1．行业概况16 2．建筑涂料的品类结构17 3．建筑涂料产品的技术水平17 4．建筑涂料产能的地区分布18 三、建筑涂料市场19 1．市场规模和发展趋势预测19 2．市场份额分布19 3．市场前景及预测19 四、建筑涂料行业存在问题及建议20 1．存在问题20 2．建议20 第四部分：工业涂料及汽车涂料行业分析21 一、工业涂料22 1．产品细分22 2．市场规模及发展预测22 3．工业涂料的生产企业分布22
二、汽车涂料23 1．行业概况23 2．产品细分23 3．市场规模及预测24 4．汽车涂料发展主要驱动因素分析24 5．汽车涂料企业战略群组24 6．行业赢利水平25 三、产品发展方向25 四、汽车涂料主要企业分析27 1．中国汽车涂料企业的总体状况27 2．国内主要汽车涂料厂商分类28 3．低挡普通汽车涂料厂商概况28 4．高档轿车涂料厂商概况29 第五部分：主要涂料企业分析30 一、主要企业规模及经济效益31 1．1999年涂料行业排行榜31 2．2000年涂料企业规模及市场地位32 3．企业经济效益分析32 二、中国涂料行业上市公司分析33 1．市场概述33 2．主营涂料上市公司概况33 3．原因分析34 4．发展趋势34 第六部分：中国加入WTO对涂料行业的影响35 一、加入WTO对涂料行业的影响35 1．关税下降带来的利与弊35 2．WTO规则对国内涂料企业的影响35 二、国内涂料企业的发展策略3 第一部分摘要和分类 一、摘要 行业规模与发展速度：2000年，中国涂料市场表观需求额为亿元，比1998增长%；表观需求量为195万吨，比1998年增长%。 资本构成：三资企业所占份额，由1998年的%上升为2000年的30%；国有、集体、股份制、私有企业等所占份额，由1998年的%下降为2000年的%;进口所占份额由1998年的%上升为2000年的%。三资企业和进口已成为推动中国涂料市场发展的重要力量。