横琴新区城市设计导则

第二部分

横琴新区城市设计导则

管理单元地块图则

Section 2

Hengqin New District Urban Design Zoning Block Guideline

珠海市横琴新区管理委员会规划国土局

HELLER MANUS INC.

2013-08

I. 第一章管理单元使用说明 (i)

II. 第二章建筑设计通则 (ii)

III. 第三章建筑设计导引索引 (vii)

IV. 第四章管理单元总图和地块图则 (xi)

1. A401c01 (1)

2. A401c02 (3)

3. A401c03 (5)

4. A401c04 (7)

5. A401c05 (9)

6. A401c06 (11)

7. A401d01 (13)

8. A401d02 (15)

9. A401d03 (17)

10. A402a01 (19)

11. A402a02 (21)

12. A402a03 (23)

13. A402a04 (25)

14. A402a05 (27)

15. A402b01 (29)

16. A402b02 (31)

17. A402b03 (33)

18. A402c01 (35)

19. A402c02 (37)

20. A402c03 (39)

21. A402c04 (41)

22. A402d01 (43)

23. A402d02 (45)

24. A402d03 (47)

25. A402d04 (49)

26. A402d05 (51)

27. A402d06 (53)

28. A402d07 (55)

29. A402e01 (57)

30. A403a01 (59)

31. A403a02 (61)

32. A403a03 (63)

33. A403b01 (65)

34. A403b02 (67)

35. A403b03 (69)

36. A403b04 (71)

37. A403c01 (73)

38. A403c02 (75)

39. A403c03 (77)

40. A403d01 (79)

图则目录

1. 管理单元地块图则与横琴新区城市设计导则文本共同构成城市设计导则的管理文件，提

出了各项强制性要求和设计指导性要求，是对文本的细化和补充。

2. 管理单元地块图则在总图图则的基础上，全面表达城市设计导则确定的管理单元范围内

所有地块相关控制指标，是城市规划行政主管部门实施规划管理的依据。

3. 管理单元地块图则主要内容：包括图则使用说明、建筑设计分类索引、建筑设计通则和

单元地块图则。

4. 管理单元控制指导性指标：本次城市设计确定的指导性指标是在法定文件总图图则指标

的框架基础上，根据单元细化的，作为规划管理、下层次设计和施工建设的参考。（1）管理单元指导性内容包括交通组织控制、环境与公共空间的控制指标，以及建筑设计导引等为指导性指标。

（2）地块控制内容全部为指导性内容，包括用地性质、用地面积、容积率、建筑密度、绿地率、配套设施等。

5. 地块基本信息

（1）地块编码规则：本城市设计图则中地块编码将《珠海市城乡规划地域划分几编码规则》确定的编码，仅标明管理单元图则中标明相应管理地块中的“地块代码”。在地块建设审核上报时，需要使用完整的地块代码，即“综合分区代码-分区代码-规划片区代码-编制单元代码-管理单元代码-地块代码”。

（2）用地性质、容积率、建筑限高等控制指标基于《横琴新区控制性详细规划深化》管理文件的基础上，局部地块根据滨水空间和视觉通廊控制进行调整。

6. 空间形态设计导引：空间形态设计导引内容包括整体空间形态特征及形象定位、视线通

廊要求、天际轮廓线要求、景观敏感点、山海界面控制。

7. 道路交通要求

（1）本次规划确定的快速路、主干路、次干路和支路的道路走向、红线宽度，道路绿化带，应在规划建设管理中予以控制。（2）本次管理单元图则中的轨道交通，包括骨干轨道交通、城际轨道、有轨电车线路和站点位置，应结合《横琴新区交通专项详细规划》的轨道规划，并在规划建设管理中予以控制。

（3）建议机动车出入口位置和数量按照珠海市政规范设置，为指导性要求，应在规划建设管理中予以控制。

（4）特色人行道、人行过街天桥、地下人行过街地道，应结合《横琴新区交通专项详细规划》成果，并在规划建设管理中予以控制。

8. 环境与公共空间导引：包括规划范围内所有的各类绿地、广场、水面及地块内开敞空间

的景观形象定位和建设要求。

（1）沿街公共休息标准单元：指整合城市街道小品，例如公交候车亭、座椅、自行车架、垃圾容器、行道树、饮水器、路灯等，以单元方式设置在绿道驿站、公共空间、交通节点等处的街道服务设施。

（2）地块中步行道：本次城市设计在管理地块增补了地块中部设立公共步行通道，主要功能是联系滨水开放空间和功能地块，同时兼作视觉廊道和通风廊道。

（3）景观节点：本次城市设计确定的详细景观节点位置和设计导引，参考管理单元内的景观节点标注，以及城市设计导则文本第十一章《分区城市设计导引》中景观节点要求。

9. 建筑设计导引：包括建筑功能形式综合设计导引，建筑风格分类，以及建筑元素分类，

包括基底裙房类型、墙面类型、建筑屋顶类型、首层临街面类型、连接体类型；见建筑通则和综合设计索引表。

第一章管理单元地块图则使用说明

1. 建筑设计目标

通过对建筑密度、建筑高度、建筑体量、建筑退界、建筑布局和建筑形式的控制导引，创造鲜明、优美、大气、、精致和具有独创性的横琴建筑气质。

2. 建筑设计基本原则

（1）建筑设计应尊重场地临山靠海的特征，建筑组合形态与采光、通风紧密结合，减少过长的板式建筑布局，提倡低密度的点式住宅建筑和高层塔楼建筑。

（2）地块内塔楼和裙房的设计在满足建筑退线和间距要求的同时，应提供更多的公共开放空间。

（3）建筑设计应深入研究现代绿色建筑技术和岭南建筑风格，提炼和抽象有关元素，结合本地文脉和环境特征，创造协调的建筑群体空间形态，形成因借环境、推陈出新、高尚现代的横琴建筑风格。

（4）标志性建筑、大型公共建筑、城市综合体、特殊建筑等，如存在不符合本导则的情况，需经过专业机构的交通评估、日照分析、风环境分析、绿色建筑评估、景观影响分析及案例研究等评估报告，另行报批。

3. 建筑整体外观形式导引

（1）建筑造型应优美大方，审美品位高雅。在鼓励建筑形式的个性化同时，强调建筑之间形式的协调与对话，重点关注建筑的基底（裙房）、中部（主体）与顶层三部分。

公共建筑造型要素应简约，不应设计大量装饰性构件。

（2）标志性建筑的建筑形式应突出其个性特征，鼓励采用下大上小的收分造型、流线造型和曲线造型。

（3）尽可能设置骑楼、挑廊、底层架空、连廊、遮阳板、垂直绿化墙、生态景观屋面，贯穿蓝白绿主色调。

（4）居住建筑应采用明亮外墙和暖色调坡屋顶形式；居住建筑外窗宜采用水平遮阳方式。（5）建筑应运用曲线元素，即每一栋建筑物和每一个构筑物应含有曲线元素，且至少满足下述两项要求：

a. 建筑外形中运用曲线，亦可以折线形式表现（包括坡屋顶），避免天际线和竖向

线条的过于长直。

b. 建筑构件和细部中运用曲线，例如骑楼设计为拱廊形式、近人尺度空间运用曲线

/弧线构件等。

c. 建筑符号体现曲线元素，宜采用白色/明亮彩色的波浪型遮阳板，取意“海上的浪

漫”，其造型为正立面或者投影面呈波浪形的构件，兼具遮阳的使用功能和提高

辨识度的景观功能。波浪型遮阳板做为横琴风格的充分条件，可在建筑物和构筑

物设计中以各种尺度再现这个符号，并且根据单体需要进行变形和演化。

（6）应注重把握建筑物近人尺度部分的设计，通过景观要素、外墙材料、铺地及质地、建筑纹理和韵律表现、建筑檐口和线脚等细部处理手段，保证步行空间界面具有亲切的空间感受。建筑细部、道路铺地、构筑物、物质小品的设计，均应鼓励适当加入曲线元素。

（7）一般建筑的建筑形式在相邻地块之间应具有相似性，相邻建筑基底应在高度、色彩、材质、雨棚、标识等方面取得统一或协调。

（8）除地标建筑外，建筑群中相邻建筑的屋顶形式应协调、呼应，不宜标新立异，并结合屋顶整体造型来设计屋顶机房和外露设备的遮挡，从而形成动态变化的屋顶轮廓，避免天际线出现长直呆板的形象。

（9）建筑风格分区请参见总图图则《建筑风格分区图》。

（10）建筑沿街立面造型请参见总图图则《街景立面示意图》。

4. 天际轮廓线设计导引

（1）标志性超高层建筑物或构筑物形成单个或多个城市天际线视觉中心。

（2）标志性建筑周边高层建筑应有足够高度和规模形成视觉组团。

（3）视觉中心周边建筑高度起伏变化，创造连续动态和富有韵律感的城市天际线。

（4）为保证天际轮廓线的美观，同一地块内相同性质建筑中最低建筑的高度不低于最高建筑高度的1/3。同一地块内3栋或3栋以上高层建筑的天际轮廓线宜有变化，变化幅度宜不小于3层层高。

（5）鼓励塔楼，减少板式楼，塔楼之间应留出视觉通廊。

第二章建筑设计通则

（6）强调行人通往滨水空间的可达性，同时行人在街道上可以获得自然阳光的照射。

5. 建筑高度

（1）地块建筑高度应符合《控制性详细规划深化》的要求，部分地块因山体视线通廊的控制压球局部建筑高度要降低，具体请参见各《管理单元地块图则》。

（2）贴高率：同一地块内不同建筑单体的高度应错落有致，避免普遍达到地块建筑限高，地块内建筑物的贴高率应不大于50%。

（3）广场用地可建设城市雕塑及公共配套服务设施，高度控制在15m以下。

（4）城市公园内商业、服务和管理建筑建筑高度控制在10m以下，并应采用坡屋顶和生态景观屋顶。

（5）道路用地结合交通设施建设可设公交站、雨蓬等，高度控制在5m以下。

（6）地块建筑高度要突破建筑高度分区要求，必须经过专题论证并报有关部门批准。

6. 建筑体量

（1）尽量减少建筑面宽对城市景观的遮挡，对于高层住宅建筑，建筑高度小于或等于54米时，建筑物的高度与最大连续面宽的投影比不得小于3:2；建筑高度大于54米时，建筑物的高度与最大连续面宽的投影比不得小于2:1；不同高度建筑组成的连体建筑，按其最大高度执行。

（2）H≤24m的低层、多层建筑，在满足建筑退界和建筑间距等要求的情况下，最大连续面宽的投影≤80m。

（3）对于24m＜H≤100m的高层建筑，在满足建筑退界和建筑间距等要求的情况下，体量控制建议如下：

（4）基座：H≤24m，最大连续面宽的投影≤80m。

（5）多层建筑：24m

（6）高层建筑：H>54m，如平行道路布置，最大连续面宽的投影≤60m；如非平行道路布置其最大连续面宽的投影≤65米，且与道路垂直投影的最大连续面宽≤60米。（7）塔楼楼面尺寸宜按各边边长≤55m，对角线长度≤80m控制。

（8）对于100m

a. 基座：H≤24m，最大连续面宽的投影≤80m。

b. 多层建筑：24m

c. 下部塔楼：54米≤H＜70%建筑设计高度。如平行道路布置，最大连续面宽的投

影≤65m；如非平行道路布置其最大连续面宽的投影≤70米，且与道路垂直投影

的最大连续面宽≤65米。

d. 上部塔楼：70%建筑实际高度≤H≤建筑设计高度。上部塔楼应后退上部塔楼外

墙3m - 5m。如平行道路布置，最大连续面宽的投影≤60m；如非平行道路布置

其最大连续面宽的投影≤65米，且与道路垂直投影的最大连续面宽≤60米。

e. 下部塔楼楼面尺寸建议按各边边长≤65m，对角线长度≤90米控制。

（9）不同建筑高度组成的连续建筑，其最大连续面宽的投影上限值按较高的建筑高度执行。

（10）经有关审批部门研究审核，对体量控制的要求可以适当修改。

7. 建筑布局

（1）地块较大时，建筑布局应有利于通风和提供开放的公共空间，不宜采用完全封闭的围合空间布局。根据夏季主导风向，宜采用错列式、斜列式、自由式、前低后高、前疏后密、前窄后宽等排列方式。位于主导上风向的地块应避免大面宽的板式建筑。（2）当地块较小并与街块内多个地块相邻时，一般情况下，建筑宜采用有利于与其他地块内建筑形成围合式或半围合式布局的平面形式，营造街块内的公共开放空间。（3）地块中步行道：鼓励在地块中部设立公共步行通道，主要功能是联系滨水开放空间和功能地块，同时兼作视觉廊道和通风廊道。步行通道最小宽度为8m，可能条件下宜为15m-20m，具体位置请参见各《管理单元地块图则》。拥有地快中步行道的地块一般地处滨水地区、临山地区或城市公园周边地区，建筑布局宜开敞通透，并结合步行通道提供视觉通廊，从而避免城市景观资源被连续的高层建筑所遮挡。

（4）间口率：H≤24m的建筑的间口率不宜大于70%；H>24m的高层建筑间口率不宜大于60%。间口率控制指标不适用于广场公共活动界面和商业界面的H≤24m的低层和多层建筑。

（5）贴线率：为保障广场公共活动界面和商业界面的连续性，路段的建筑贴线率请参见各《管理单元地块图则》。其他不要求建筑界面连续的路段只划定建筑控制线，不设定贴线率。

（6）街墙：主要结合广场公共活动界面和商业界面设置，以保障街道空间界面的完整与连续。同一街区、同一地块的相邻建筑应统一退线并符合贴现率要求。街墙高度应相互协调，按以下三个区间选择：5-6m、9-12m、20-24m。街墙宜结合骑楼或挑廊设计，为行人提供有遮蔽的公共通行空间。根据所处的街道，街墙可以分为三种类型：

a. 街墙类型1：步行区街墙，即临广场公共活动区、步行通道、商业区内步行街的

街墙。第一排建筑裙房高度不宜超过两层，超过两层的建筑裙房宜做退台处理。

退红线距离经过专题论证和规划主管部门批准可适当减少，但不得小于5m。

b. 街墙类型2：商业区街墙，即商业区内临普通主、次干道和支路的街墙。建筑裙

房宜首层对齐，中部和顶部协调呼应。退红线距离经过专题论证和规划主管部门

批准可适当减少，但不得小于10m。

c. 街墙类型3：特色人行道街墙，即商业区内临特色人行道的街墙（特色人行道的

位置请参见《管理单元地块图则》）。沿城市特色人行道的第一排建筑裙房高度不

宜超过两层。

8. 建筑间距

（1）应遵守国家、省、市有关标准及《珠海市城市规划技术标准与准则》。

（2）应同时满足消防、卫生、环境、工程管线埋设等方面的规范和要求，并根据珠海市地区日照、通风、视觉卫生和安全等条件、建设用地的实际使用情况、建筑物朝向、毗邻建筑之间的相互关系以及建筑属性综合确定。

9. 建筑容量指标控制

（1）建筑高度、容积率、建筑密度和绿地率的计算应遵守国家、省、市有关标准及《珠海市城市规划技术标准与准则》。

（2）建筑高度、容积率、建筑密度和绿地率的指标控制应符合《横琴新区控制性详细规划深化》中的有关规定。

（3）建筑高度控制请参见总图图则《建筑高度控制图》。

（4）容积率控制请参见总图图则《建筑容量控制图》。

（5）建筑密度控制请参见总图图则《建筑密度控制图》。

10. 临街建筑高度控制（6）沿城市道路两侧新建、改建建筑物的控制高度，除中央商务区和口岸服务区，以及经批准的《横琴新区控制性详细规划深化》另有规定外，应符合以下要求：

（7）沿城市主干路的一般建筑的控制高度（H）不应超过道路规划红线宽度（W）加建筑后退道路红线距离（S）之和的1.5倍，即：H≤1.5（W+S）；沿城市主干路高层组合建筑的高度，应按下式控制：A≤1.5L（W+S）。

（8）沿城市次干路的一般建筑的控制高度（H）不宜超过道路规划红线宽度（W）加建筑后退道路红线距离（S）之和，即：H≤（W+S）；沿城市次干路高层组合建筑的高度宜按下式控制：A≤L（W+S）。

（9）计算方法见下图，其中：H—沿路建筑高度，A—沿路高层组合建筑以1：1（即45度）的高度角在地面上投影的总面积，L—建筑基地沿道路规划红线的长度，W—道路规划红线宽度，S—沿路建筑的后退距离，H1、H2、H3—组合建筑各部分实际高度。

11. 建筑风格指引

（1）建筑风格1：现代风格

a. 建筑设计分二段式：顶层生态景观屋顶、中部和底部结合设计不特意区分，强调

高科技特征和现代主义风格。

b. 顶层：墙身为单层透明或半透明玻璃，强调通透感，并设生态景观屋顶。

c. 中部和基底：采用石材幕墙墙面、玻璃幕墙墙面或大幅度凹凸对比墙面，或者是

他们的组合。

（2）建筑风格2：传统风格

a. 建筑设计分三段式：顶层复合式坡屋顶、中部厚墙（带凸窗和遮阳板）、基底柱

廊，强调岭南建筑元素的提炼和运用。

b. 顶层：传统坡屋顶（檐）与生态景观屋顶相结合。

c. 中部：墙体实体的颜色为黄、白相间交替反复，玻璃为浅灰绿色。

d. 基底：开放柱廊，即传统骑楼方式。

（3）建筑风格3：混合风格

a. 建筑设计分三段式：顶层坡屋顶或女儿墙、中部双层墙面或厚墙（带凸窗和遮阳

板）、基底挑廊或骑楼，强调传统和现代风格的结合。

b. 顶层：坡屋顶或女儿墙（可以带退台或互相组合），屋顶机房、外露设备等要求

设遮挡，结构柱可以外露。

c. 中部：双层墙面或厚墙（带凸窗和遮阳板），或者是他们的组合。

d. 基底：挑廊或骑楼，强调空间的通透和简洁。

12. 屋顶设计指引

（1）屋顶类型1：生态景观屋顶。提供屋顶公共活动空间；屋顶机房、外露设备等应设遮挡。

（2）屋顶类型2：住宅建筑坡屋顶。应采用暖色调坡屋顶设计，可适当结合太阳能屋面进行设计；坡屋顶的坡度宜为15度-30度。

（3）屋顶类型3：复合式坡屋顶。中式风格坡屋顶（檐）加生态景观屋顶；屋顶机房、外露设备等应设遮挡；坡屋顶（檐）的坡度宜为10度-45度。

（4）商业、商务、行政、办公等高层公共建筑的屋顶形式应采用现代主义简约风格，局部宜结合建筑形体加以变化，形成协调、统一、富有韵律的城市天际线。

（5）超高层建筑应结合建筑整体造型，兼顾减低水平风荷载的要求，屋顶宜设计成流线型、开洞型或尖顶型。

13. 墙面设计指引

（1）墙面类型1：双层墙面系统。是较先进和环保节能的外墙体系，可以达到节能减排和提高使用舒适度的效果，是现代技术和岭南建筑传统概念的典型结合。

（2）墙面类型2：厚墙、凸窗和遮阳板。墙体较厚，窗推进较深，与凸窗、遮阳板等组合

成为丰富多变的外墙形式。

（3）墙面类型3：石材幕墙和玻璃幕墙。以石材为主的新古典主义风格的墙面，辅以以玻璃为主的现代风格墙面，同时兼顾环保节能、光环境设计等要求。

（4）墙面类型4：墙身和基底一体化设计。墙面大幅度凹凸对比，或使用独特的材料形成虚与实的强烈对比，具有浓烈的现代主义建筑风格。

14. 玻璃幕墙墙面设计控制

（1）禁止采用玻璃幕墙的范围

a. 住宅、医院门诊急诊楼和病房楼、中小学校教学楼、托儿所、幼儿园、养老院的

新建、改建、扩建工程以及立面改造工程，不得在二层以上采用玻璃幕墙。

b. 在T形路口正对直线路段处，或正对道路转弯切线段处，不得采用玻璃幕墙。（2）有下列情形之一，需要在二层以上安装幕墙玻璃的，应当采用安全夹层玻璃或者其他具有防坠落性能的玻璃，玻璃幕墙设计时应当按照相关技术标准的要求，设置应急设备击碎玻璃。

a. 商业中心、交通枢纽、公共文化体育设施等人员密集、流动性大的区域内的建筑。

b. 临街建筑。

（3）宜适当控制设计和使用玻璃幕墙，建筑物使用幕墙玻璃的面积不得超过外墙面建筑面积的40%（包括窗面积）。

（4）单体建筑幕墙面积大于3000平方米或者幕墙顶部标高大于24米的，建设单位应当组织专家对幕墙专项设计方案进行结构安全性论证。

（5）对拟采用玻璃幕墙的建设工程，宜提倡推广中空LOW-E型玻璃以降低光污染。建设单位应当在建设工程设计方案中明确玻璃幕墙的型式，并予以注明。

15. 基底（裙房）设计指引

（1）基底类型1：壁柱加玻璃。是公共建筑的典型设计手法。

（2）基底类型2：嵌入式开放柱廊。即传统骑楼处理方式，适用于底层商业的建筑。（3）基底类型3：突出式开放柱廊。即挑廊处理方式，适用于滨水和面向城市公园的建筑。

首层柱廊外挑4-6m，可作为面向城市公共空间的有盖步行连廊；挑廊顶部二层平台应按绿色屋面、屋顶花园设计。

（4）基底类型4：墙身和基底一体化设计。具有浓烈的现代主义建筑风格。适用于文化、

娱乐、会展等建筑。

16. 连接体设计指引

（1）连接体应设在建筑二层或以上，共分四种类型。

（2）连接体类型1：连接体与挑廊相连，并做上盖处理，宜采用自然采光和通风。

（3）连接体类型2：连接体应与建筑直接相连，并做封闭处理，强调轻盈通透。

（4）连接体类型3：连接体与建设地块中部的开放空间相联系，并做上盖处理，宜采用自然采光和通风。

（5）连接体类型4：即景观连桥，应与景观设计结合自然过渡，造型新颖、优美、简洁，兼有景观性、标志性和可达性。

17. 首层临街面设计

（1）鼓励形成连续界面，结合建筑功能并合理利用退线后的街道空间，其建筑造型设计应至少运用一种曲线元素，根据处理方式不同形成四种类型。

（2）首层临街面类型1：结合退线形成绿化小广场；建筑入口处应设雨篷，雨篷距地面净高不小于3米，并与建筑首层高度相协调；雨篷悬挑深度不大于3米。

（3）首层临街面类型2：结合退线营造商业氛围；建筑沿街面采用嵌入式开放柱廊，即传统骑楼处理方式；骑楼檐口高度应大于3.6米；骑楼立柱之间不应设置任何障碍物，其间距净宽应不小于2.5米且不大于7.5米；骑楼立柱正面宜从上方建筑外墙线退缩。（4）首层临街面类型3：结合退线形成绿化和商业小广场；建筑沿街首层应设连续雨蓬，雨篷距地面净高不小于3米且不大于5米，悬挑深度不大于3米。

（5）首层临街面类型4：建筑沿街首层设突出式挑廊和屋顶绿化，形成多层次的立体公共活动空间；挑廊檐口高度应大于3.6米；挑廊进深应不小于4米且不大于6米；挑廊立柱之间不应设置任何障碍物，其间距净宽应不小于2.5米且不大于7.5米；挑廊立柱正面宜从上方檐口线退缩。

18. 地块附属设施

（1）垃圾转运站、垃圾收集站应当单独设置，与其它建筑最小间距不应小于8m。

（2）垃圾转运站、垃圾收集站、变电房应尽量减少建筑体量，屋顶形式应采用坡屋顶或生态景观屋顶；立面有条件时应采用垂直绿化的方式进行绿化遮蔽；上述附属设施尽可能地下化，在地下空间一类管制区应地下化。（3）公共建筑项目均应设置一处对外开放的公共厕所，位于建筑首层并易于到达。

（4）大门、岗亭等在造型、色彩和材料等方面应与建筑立面保持一致。

19. 建筑附属设施

（1）沿海、沿河、沿主干道、沿城市中心广场一侧的第一序列的建筑，其朝向海、河、主干道的阳台必须封闭。商务公寓外立面应当具备公共建筑的外立面形式与建筑特点，阳台采用封闭式设计并不得外挑。高层建筑不宜设置外挑式阳台、开敞式阳台。（2）建筑顶部的冷却塔、擦窗机等设备，应符合城市景观和环境保护要求，对于外露的大型机电设备，应提供视觉遮挡。

（3）建筑室外空调器，应设置遮挡设施，遮挡设施的造型、色彩和材料应与建筑立面保持协调，并应与建筑施工同步进行。

（4）建筑安全防护设施的造型、色彩和材料应与建筑立面保持一致，并应与建筑主体统一设计。

（5）竖向管道如确需外置的，宜设置遮蔽设施，或管道造型和色彩与建筑立面保持协调。

第三章建筑设计综合导引索引

3．1 建筑功能、形式、风格、材质、色彩、屋顶设计综合导引

3．3 建筑设计导引

3．4 街墙类型

第四章管理单元总图和管理图则

从马骝洲水道向南看

总平面

城市天际线三维模型示意

城市设计导引

示意

从马骝洲水道向南看

总平面

城市天际线三维模型示意

城市设计导引

示意

从马骝洲水道向南看

总平面

城市天际线三维模型示意

城市设计导引

示意

城市规划专业基础知识

2010年湖南中级职称考试模拟题（城市规划专业基础知识） 单选一 【1】按城镇特色风貌保存的完好度，可将历史文化名城分为4类。对其阐述不当的是（B）。 A.古城的格局风貌比较完整，有条件采取全面保护政策 B.古城风貌犹存，古城格局、空间形态毫无保护价值 C.古城的整体格局和风貌已不存在，但还保存有若干传统历史街区 D.城内无一处完整的历史街区 【2】编制和修订城市总体规划时，居住用地的规划人均单项用地指标为（）。 B A.18.0～25.0㎡/人 B.18.0～28.0㎡/人 C.15.0～25.0㎡/人 D.15.0～28.0㎡/人 【3】保护规划成果一般由规划文本、规划图纸和附件三部分组成，下列有关这三部分的说法不正确的一项是（）。 C A.文本一般包括以下内容：城市历史文化价值概述；历史文化名城保护原则和保护工作重点；规划实施管理措施等 B.文本要表达规划意图、目标和对规划有关内容提出的规定性要求；文本表达应当规范、准确、肯定、含义清楚 C.图纸用图像表达现状和规划内容，比例尺为1：15 000～1：10 000 D.附件包括规划说明书和基础资料汇编，规划说明书的内容包括分析现状、论证规划意图、解释规划文本等 【4】小区级配套公建一般是日常使用和经常使用的设施，服务半径不超过（）。 C A.500m B.400m C.300m D.200m 【5】（）对城市规划与建设有着多方面的影响，尤其城市环境保护与其的关系更为密切。 A A.风象 B.气温 C.降雨 D.太阳辐射 【6】《城市用地分类与规划建设用地标准》中，露天矿用地的类别代号是（）。 A A.E B.M C.W D.D 【7】 ()是引导和控制整个城市建设和发展的基本依据和手段。 C

深圳前海及珠海横琴考察报告

深圳前海及珠海横琴 考察报告

目录 一、考察的基本情况 (1) （一）前海合作区 (1) 1.前海合作区区域范围 (1) 2.前海合作区战略定位 (2) 3.前海合作区主导产业 (2) 4.前海合作区发展目标 (4) 5.前海合作区管理机构设置 (4) （二）深圳市前海金融控股有限公司考察情况 (5) 1.公司基本情况介绍 (5) 2.公司赴港发行人民币债券 (5) （三）前海融资租赁考察情况 (6) 1.前海融资租赁介绍 (6) 2.前海融资租赁发展优势 (6) 3.前海融资租赁发展目标 (7) （四）珠海横琴考察情况 (7) 1.横琴定位 (7) 2.横琴产业发展 (9) 3.横琴制度创新 (10) 4.横琴发展目标 (10) 5.横琴七大产业 (11) 二、考察启示及工作建议 (11)

1.前海管理局政企合一 (11) 2.通过法制保障稳定的发展 (12) 3.土地出让，弹性年期 (13) 4.融资租赁因地制宜 (13) 5.横琴以产业促进招商 (14) 附件：前海及横琴优劣势分析精点 (15)

一、考察的基本情况 （一）前海合作区 1.前海合作区区域范围 2010年8月26日，国务院批复同意《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》（以下简称《规划》），这是国务院批复的第十五个区域发展规划，是前海合作区成立的法律依据。 前海合作区是十五个区域（上海浦东新区、天津滨海新区、珠海横琴新区、福建海峡西岸经 济区等）中面积最小的，只有15平方 公里。在前海合作区范围内，还存在 一个保税港区，实行封闭管理，规划 控制面积3.71209平方公里，保税港 区2008年10月18日由国务院批准设 立。除去保税港区，前海合作区真正 的面积只有11平方公里多一点。 前海合作区位于深圳西部蛇口半岛的西侧、珠江口的东岸，依山面海，与伶仃洋相望，地处珠三角区域发展主轴和沿海功能拓展带的十字交汇处，由双界河、月亮湾大道、妈湾大道和前海湾海堤岸线合围而成。所有土地系由填海造地而来，土地及自然资源条件十分优越，是目前深圳特区内尚未开发的最大一块处女地。

城市规划设计(6小时快题)2009—2018

苏州科技学院 二○○九年攻读硕士学位研究生入学考试试题 专业：城市规划与设计考试科目：城市规划设计（6小时快题）科目代码：511 请考生注意：试题解答务请考生做在专用“答题纸”上； 做在其它地方的解答将视为无效答题，不予评分。 注：本试题“答题纸”为自带的1号描图纸 某职工生活区详细规划设计 一、基地条件 苏南某城市拟在市郊保税区附近新建一职工生活区。基地位于市中心城区北侧，基地东侧为保税区，北侧为工业用地，西侧和南侧为规划居住用地，规划设计范围用地面积13.3公顷。基地东侧有一宽度为20米的规划河道，东侧绿线控制见附图；东侧城市干道港华路红线宽度40米（设中央绿化隔离带）；其它周边道路红线宽度24米。基地地势平坦，有小河在其中穿过。要求打造符合城市居民、精英白领和进城务工者等不同人群生活需求，且环境优美、社会和谐的生活社区。 二、建设内容 1. 住宅与单身宿舍 建筑面积19万平方米。其中： A单身宿舍（打工楼）：建筑面积约10万平方米；要求人均建筑面积10平方米，4人/间，带卫生间，不设上下铺，单廊； B单身公寓：总面积约3万平方米，1室1，厅厨卫全，小于70平方米/套。 C住宅：总面积约6万平方米，2室或3室，厅厨卫全，90-120平方米/套。 A与B、C宜设在不同楼内。 2．商业服务设施 建筑面积2万平方米。包括旅馆（5000平方米）、商店、超市、食堂及餐饮、综合服务、金融、邮电等。 3. 文化活动设施 建筑面积8000平方米，包括文化活动站、职业培训学校（4000平方米）、网吧、娱乐设施等。 4．管理、服务设施 建筑面积2000平方米，包括社区管理、物业管理、卫生所等设施。 第 1 页共3页

横琴概况

横琴概况 ＼ 横琴简介 2009年8月14日，国务院正式批复《横琴总体发展规划》，横琴成为探索粤港澳紧密合作新模式的新载体。 2009年12月16日，横琴新区正式成立，实行比经济特区更加特殊的政策，横琴开发全面启动。目前岛内设一镇、三个社区居委会，下辖11条自然村，新区成立之初，岛内居住人口7000多人，其中常住人口4203人。 横琴新区以合作、创新和服务为主题，充分发挥横琴地处粤港澳结合部的优势，推进与港澳紧密合作、融合发展，逐步把横琴建设成为带动珠三角、服务港澳、率先发展的粤港澳紧密合作示范区。 横琴概况 ＼ 横琴优势 ?最独特的区位 ?最开放的口岸 ?最宽松的体制 ?最优惠的政策 ?最宜居的环境 中国内地惟一与香港、澳门陆桥相连的地方。 依托当前世界上发展最平稳快速的第二大经济体中国大陆。 背靠中国经济最发达的珠三角，面向南海。 是“一国两制”的交汇点，是中国走向世界、世界进入中国的门户。 横琴概况 ＼ 历史沿革 1992年横琴岛被广东定为扩大开放四个重点开发区之一。 2004年时任广东省委书记张德江同志提出将横琴岛创建为“泛珠三角横琴经济合作区”。 2008年12月，国务院通过《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》，明确要“规划建设珠海横琴新区等合作区域，作为加强与港澳服务业、高新技术产业等方面合作的载体”。

2009年1月10日，时任中共中央政治局常委、国家副主席习近平在考察澳门期间宣布：中央政府已决定同意开发横琴岛，并将在开发过程中充分考虑澳门实现经济适度多元发展的需要。 2009年6月24日，国务院常务会议通过《横琴总体发展规划》，决定将横琴岛纳入珠海经济特区范围。 2009年8月14日，国务院正式批复了《横琴总体发展规划》，将横琴岛纳入珠海经济特区范围，实行更加开放的产业和信息化政策，立足促进粤港澳三地的紧密合作发展，促进港澳繁荣稳定。 2009年12月16日，继天津滨海新区和上海浦东新区之后，中国第三个国家级新区在珠海市横琴挂牌成立，同时该区投资总额逾726亿元人民币的首批四大工程也宣布启动，中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋，中共广东省委副书记、广东省省长黄华华，为珠海市横琴新区的党政机构揭了牌。 2010年3月5日，国务院总理温家宝在十一届全国人大三次会议《政府工作报告》中指出，要积极推进港珠澳大桥等大型跨境基础设施建设和横琴岛开发，深化粤港澳合作，密切内地与港澳经济的联系。 2010年3月6日，广东省人民政府和澳门特别行政区政府在北京人民大会堂签署了《粤澳合作框架协议》，确立了合作开发横琴、产业协同发展等合作重点，提出了共建粤澳合作产业园区等一系列合作举措。 2011年3月11日，横琴开发纳入国家“十二五”规划。 2012年3月5日，国务院总理温家宝在《政府工作报告》明确提出：“支持澳门建设世界休闲旅游中心，推进横琴新区建设，促进经济适度多元发展”。 2012年10月30日，中共中央党史研究室编写的《党的十七大以来大事记》由新华社播发，横琴发展被列入2009年记事。 横琴概况 ＼ 大事记 2005年9月10日，中共中央政治局常委、国务院总理温家宝视察广东时第一站就踏上了与澳门最近处仅200米的横琴岛，并由衷赞道：“横琴岛真是一块宝地！”。 对于横琴岛开发问题，温总理做了最新要求和最高指示：横琴规划要和珠海整理规划相衔接，要谋而后动。

城市规划快题设计常用规范

城市规划快题设计常用规范 选址和布置 第2.1.1条大中型商店建筑基地宜选择在城市商业地区或主要道路的适宜位置。 大中型菜市场类建筑基地，通路出口距城市干道交叉路口红线转弯起点处不应小于70m。 小区内的商店建筑服务半径不宜超过300m。 第2.1.2条商店建筑不宜设在有甲、乙类火灾危险性厂房、仓库和易燃、可燃材料堆场附近；如因用地条件所限，其安全距离应符合防火规范的有关规定。 第2.1.3条大中型商店建筑应有不少于两个面的出入口与城市道路相邻接;或基地应有不小于1/4的周边总长度和建筑物不少于两个出入口与一边城市道路相邻接。 第2.1.4条大中型商店基地内，在建筑物背面或侧面，应设置净宽度不小于4m的运输道路。基地内消防车道也可与运输道路结合设置。 第2.1.5条新建大中型商店建筑的主要出入口前，按当地规划部门要求，应留有适当集散场地。 第2.1.6条大中型商店建筑，如附近无公共停车场地时，按当地规划部门要求，应在基地内设停车场地或在建筑物内设停车库。 步行商业街设计规范 第2.2.1条步行商业街内应禁止车辆通行，并应符合城市规划和消防、交通部门的有关规定。 第2.2.2条原有城市道路改为步行商业街时，必须具备邻近道路能负担该区段车流量的条件。 第2.2.3条步行商业街的宽度，根据不同情况，应符合下列规定： 一、改、扩建两边建筑与道路成为步行商业街的红线宽度不宜小于10m； 二、新建步行商业街可按街内有无设施和人行流量确定其宽度，并应留出不小于5m 的宽度供消防车通行。 第2.2.4条步行商业街长度不宜大于500m并在每间距不大于160m处，宜设横穿该街区的消防车道。 第2.2.5条步行商业街上空如设有顶盖时，净高不宜小于5.50m，其构造应符合防火规范的规定，并采用安全的采光材料。 第2.2.6条步行商业街两侧如为多层建筑，因交通功能而设置外廊、天桥和梯道时，应符合防火规范的规定。 第2.2.7条步行商业街的各个出入口附近应设置停车场地。 5.3 商业步行区 5.3.1 商业步行区的紧急安全疏散出口间隔距离不得大于160m。区内的道路网密度可采用13-18km/km2。

城市规划基础知识和经典理论

城市规划基础知识和经典理论 一现代城市规划理轮的早期探索 1.1898霍华德出版了《明天：通往真正改革的和平之路》为题的论著，提 出了——田园城市。（田园城市的定义：田园城市是为健康，生活以及产业而设计的城市,它的规模能足以提供丰富的社会生活，但不应超过这一程度，四周要有永久性农业地带围绕，城市的土地归公众所有，由委员会受托管理。）它的实质就是城市与乡村的结合。（代表作，世界上的第一座田园城市——莱奇沃思） 2.柯布西埃的现代城市设想。1922年勒.柯布西埃出版了《明天的城市》一 书。(阐述了他从功能和理性主义角度出发的对现代城市的基本认识，从现代建筑运动思潮中所引发的关于现代城市规划的基本构思。)1931年，柯布西埃发表了他的“光辉城市”的规划方案。他认为所有的城市应当是“垂直的花园城市”。（代表作——昌迪加尔） 3.西班牙工程师索里亚于1882年提出了线性城市的理论。（线性城市就是 沿交通运输线布置的长条形的建筑地带，城市不再是一个一个分散的不同地区的点而是由一条铁路和道路干道相串联在一起的，连绵不断的城市 带。） 4.20世纪初法国建筑师戛涅提出了工业城市理论。1917年出版了名为《工 业城市》的专著。（阐述了他关于工业城市的具体设想，其目的在于探讨现代城市在社会和技术进步的背景中的功能组织。戛涅将各类用地按照使用功能划分得非常明确，使它们各得其所，这是工业城市设想的最基本思路。） 上述四条，主要集中在通过新建城市来解决城市中已经存在的问题。他们紧对现有城市的问题进行批判，而没有提出改进的意见。

5.法国巴黎建筑师埃纳于19世纪中叶发表了巴黎改建研究。提出了大城市 改建的一些基本原则。 6.西谛的城市形态研究。(即，在主要广场和街道的设计中强调艺术布局， 而在次要地区则可以强调土地的最经济适用。)现代城市设计之父西谛于1889年出版了《根据艺术原则建设城市一书》。（他通过对城市空间的各类构成要素，揭示了这些设施位置的选择，布置以及交通，建筑群体布置之间建立艺术的和宜人的相互关系的一些基本原则，强调人的尺度，环境的尺度与人的活动以及他们的感受之间的协调，从而建立起城市空间的丰富多彩和人的活动空间的有机构成。） 7.盖达斯的学说。盖达斯于1915年出版《进化中的城市》。（他把对城市 的研究建立在对客观现实研究的基础上，通过周密分析地域环境的潜力和限度对于居住地布局形式与地方经济体系的影响关系，突破了当时常规的城市概念，提出把自然地区作为规划的基本框架。）由此形成了区域规划的思想。盖达斯的名言“先诊断后治疗”，由此形成了影响至今的现代城市规划过程的公式：“调查——分析——规划”。(通过对城市现实状况的调查，分析城市未来发展的可能，预测城市中各类要素之间的互相关系，然后依据这些分析和预测，制定规划方案。) 二现代城市的发展理论 1.城市分散发展理论。 20世纪20年代恩温提出了卫星城理论。（田园城市，卫星城和新城的思想都是建立在通过建设小城市来分散大城市的基础上，但在含以上仍有一些差别，他们应当被看作是同一个概念随着社会经济状况的变化而不断发展深化的结果）

全国10大城市规划快题培训培训班(根据近5年城市规划快题培训培训机构考研录取人数排名)

全国10大城市规划快题培训培训班 （根据近5年城市规划快题培训培训机构考研录取人数排名） NO.1 海上艺号手绘推荐指数★★★★★ 理由：海上艺号位于上海，是全国最大的考研培训机构，是全国最早的的手绘考研培训品牌，培训专业涵盖建筑、景观、城市规划、室内、环艺、工业产品，培训教材是由同济大学博导和教授共同编写的是所有其他培训机构不具备的，顾问也是所有培训机构最多的，录取率高达98%，也是所有培训机构中录取人数最多的培训机构！ NO.2 绘世界手绘推荐指数★★★★☆ 理由：绘世界位于武汉，是目前武汉最大最专业的考研快题设计与表现机构，绘世界在武汉地区拥有绝对的知名度，培训专业有建筑手绘考研班、规划考研班、景观考研班、环艺考研班！ NO.3 一行手绘推荐指数★★★★ 理由：一行手绘位于天津，是当地最大的手绘培训机构，一行手绘培训机构具有专业雄厚的师资力量，系统的教学安排，温馨整洁的教学环境，为学生量身定制高质量手绘培训。 NO.4 西安ING手绘推荐指数★★★☆ 理由：西安ING手绘位于西安，是当地创办最早的手绘培训机构，ING始终以理性、综合、前瞻、完美为设计与教学理念。注重细节，更注重不断的创新，创造性的为客户提供专业服务。ING在发展过程中不断与国内外相关行业合作交流，从中吸取了丰富的经验，不断完善发展方式。 NO.5大禹手绘推荐指数★★★ 理由：大禹手绘位于西安，专业从事手绘培训、景观手绘培训，老师有多年的教学经验，以及丰富的工作和考研经验，亲身经历与教学相结合，教学风趣幽默、张弛有度、认真负责；不仅注重手绘表现，更注重手绘的实用性。

NO.6 庐山手绘训练营推荐指数★★★ 理由：庐山手绘位于江西九江，是当地最大的手绘机构，坐落在风景秀丽的庐山西海之滨，庐山手绘艺术特训营将以世界专业领先的高度，全力打造全球最大最绝的手绘艺术训练基地，为世界培养更多更好的艺术设计人才，为把它培养成为中国的艺术西点军校而奋斗。 NO.7 华元手绘推荐指数★★☆ 理由：华元手绘位于北京，是北京地区最大的专业考研快题机构，华元手绘一贯秉承为设计服务的理念，不抛弃不放弃任何一名有理想有目标的学员，我们制定了一套科学的、系统的，并且专门针对考研、出国留学及工作需要的教学体系，不断地把各个院校的快题设计与表现风格独立化、系统化，并运用到教学实践当中 NO.8 三道手绘推荐指数★★☆ 理由：三道手绘始终以学员为本，以学员当前的考研需求为最优先，时刻关注国内外建筑类高等院校考研快题发展趋势，跟进国际建筑行业动态，更新建筑学高端创新理念。探索教育模式创新、结构创新，加大教学质量和教学产品方面的投入，以多年考研教学管理经验与商业手绘表现方案承接为主要依托，做中国最专业考研快题教育品牌，是三道手绘品牌的驱动核心。 NO.9 黄山手绘推荐指数★★ 理由：黄山手绘位于安徽省黄山市，是安徽地区最早的培训机构，培训专业工业产品设计手绘为主的机构,主要提供工业产品设计手绘表现及工业设产品计软件表现方面的服务。 NO.10来拓手绘推荐指数★☆理由：来拓手绘位于北京，从事规划设计、建筑景观设计与专业手绘表现工作；同时创立景观建筑设计手绘表现技法课程，定制设计师专业手绘培养计划。

城市规划基本术语标准GBT50280_98

城市规划基本术语标准 (GB/T 50280—98) 一、总则 1、为了科学地统一和规城市规划术语,制定本标准. 2、本标准适用于城市规划的设计、管理、教学、科研及其他相关领域。 3、城市规划使用的术语，除应符合本标准的规定外，尚应符合国家有关强制性标准、规的规定。 二、城市和城市化 1、居民点 settlement 人类按照生产和生活需要而形成的集聚定居地点。按性质和人口规模，居民点分为城市和乡村两大类。 2、城市（城镇）city 以非农不业和非农业人口聚集为主要特征的居民点。包括按国家行政建制设立的市和镇。3、市 municipality; city 经国家批准设市建制的行政地域。 4、镇 town. 经国家批准设市建制的行政地域。 5、市域 administrative region of a city 城市行政管辖的全部地域。 6、城市化 urbanization 人类生产和生活方式由乡村型向城市型转化的历史过程，表现为乡村人口向城市人口转化以及城市不断发展和完善的过程。又称城镇化、都市化。 7、城市化水平 urbanization level 衡量城市化发展程度的数量指标，一般用一定地域城市人口占总人口的比例来表示。 8、城市群 agglomeration 一定地域城市分布较为密集的地区。 9、城镇体系 urban system 一定区域在经济、社会和空间发展上具有有机联系的城市群体。 10、卫星城（卫星城镇）satellite town 在大城市市区外围兴建的、与市区既有一定距离又相互间密切联系的城市。 三、城市规划概述 1、镇体系规划 urban system planning 一定地域围，以区域生产力合理布局和城镇职能分工为依据，确定不同人口规模等级和职能分工的城镇的分布和发展规划。

珠海市横琴新区行政许可事项办事指南

附件1 珠海市横琴新区行政许可事项办事指南审批事项名称《建设用地规划许可证》的核发 法律法规政策依据1.《中华人民共和国城乡规划法》第37、38条、《广东省实施<中华人民共和国城市规划法>办法》第28条、《珠海市城市规划条例》第57、58条； 2.已批准的城市总体规划、分区规划、专项规划、控制性详细规划和其他详细规划； 3.《珠海市城市规划标准与准则》、行业设计的有关规范等。 需提交的申报材料一、基础材料： 1.《珠海市建设用地规划许可申请表》（本表原件）。 2.申请人身份证明（申请人是自然人的，应当提交本人有效身份证明；申请人是法人或其 他组织的，应当提交：①《企业法人经营执照》或《中华人民共和国组织机构代码证》或其他有效证明文件，②法人法定代表人或其他组织主要负责人身份证明）。 3. 申请函（说明用地基本信息、报建情况、建设情况、申请的原因、申请依据以及其他需 要说明的事项）原件，现状照片。 4.授权委托书（原件）和受委托人身份证明。 5.其他指定提交的材料。 二、根据申请事项还须提交的材料： 1.通过划拨方式取得土地使用权新办《建设用地规划许可证》，除基础材料外，还须提交: a、已取得的《建设项目选址意见书》或选址意见（复函）原件； b、计划行政主管部 门核发的有效立项批文；c、总平面规划图；d、建设项目在生态敏感区（如水源保护区）内、或属有污染的工业项目及市政基础设施的，应提交环境影响评估意见；e、大型公共建筑、人流集散中心、交通枢纽以及引发交通量较大的项目，应提供交通影响评估意见；f、《建设项目选址意见书》或选址意见（复函）中要求提交的有关专业管理部门的意见；g、农用地转为城市建设用地的，还应提交市国土部门的批准文件。 2.道路及轨道交通工程申请办理《建设用地规划许可证》，除基础资料外，还须提交： a、计划行政主管部门核发的有效立项批文； b、已批准的项目规划设计方案总平面图； c、已批准的初步设计总平面图。 3.通过市国土资源行政管理部门招标、拍卖、挂牌取得土地使用权新办《建设用地规划许 可证》，除基础材料外，还须提交： a、市国土部门签订的《土地使用权出让合同》； b、市国土部门招标拍卖挂牌的确认 文件；c、市国土部门招标拍卖挂牌文件；d、企业投资项目核准或备案文件。 4.旧城（村）改造项目新办《建设用地规划许可证》，除基础材料外，还须提交： a、与有关单位（个人）签订的旧城（村）改造合同（协议）（原件）； b、市改建管 理部门、拆迁行政主管部门有关拆迁面积的核准文件（原件）。 5.历史用地补办《建设用地规划许可证》的，除基础材料外，还须提交： a、建设用地的历史资料（如已取得的产权证明，或市国土部门的确权文件）； b、有 上级主管部门的，应取得上级主管部门的意见。 6.办理临时《建设用地规划许可证》的，除基础材料外，还须提交： a、规划行政主管部门同意办理临时用地手续的批复文件（原件）。 7.办理调整用地红线或建设用地规划设计条件的，除基础材料外，还须提供：

城市规划考研快题设计

城市规划考研快题设计 快题使用的工具： 铅笔：2H，要买真的,最好是中华牌。（三只以上，如果你准备用铅笔画透视图，就要多准备几种规格，至少要有HB、2B） 钢笔：如果你能画一手出色的钢笔画,是很让人羡慕的，如果直接画没有把握，就用铅笔先画好。钢笔最好用特细的PARKER或者财会笔也行（10元一支）。墨水一定不要用普通的炭素。PARKER纯黑或老板牌都可以。（根据个人习惯可以中性笔代替） 马克笔：马克笔干的很快，颜色不会扩散，图纸效果很好。根据个人习惯彩铅或水彩笔也可以。 图纸：一般由组织考试的学校提供，自己可以带几张A1及A2的素描纸和硫酸纸，作为画草图之用，自己带的图纸要裁好，打好图框，也可以用铅笔画好一些方格。 其它需要准备的工具：计算器,橡皮（两块）、小刀、胶带（双面胶或透明胶）（如果考试是在自己的城市，最好带上图板）、40cm三角板(要一套)、80cm的丁字尺、小圆模版、圆规等。 食品：红牛两罐（或脉动或激活1瓶）、巧克力若干块(这就足够了,虽然可能是8个小时,但你没有那么多时间和心情大吃大喝) 说明书和各项图纸的要求 下面的这些内容修改一下可以写到设计说明当中,一般说明字数都不会要求太多,注意写到点子上,别缺项就行 1、规划构思： 例如：小区各组团规划强调多样化的住宅与人情化的生活场所的塑造，增强居民归属感，适应市场上多层次的选择，住宅类型设计体现多样化（就是题中可能要求的多层与高层相结合）。建筑群体平面与空间组合...... 总平面规划图：住宅，公建，绿地，铺地，水面，道路，地下停车入口,地上停车场布置 别忘了画上指北针，图例，图名，比例，写上说明，计算出大致的指标(不用太准,评分的人不会去算,但不能相差过大,让人一眼就看出来) 布局结构： 小区由XX个组团组成，中部为公共会所及中心绿地......根据题中所给的地理位置,说明你的组团布置是符合当地的生活习惯和气候特点...... 结构分析图：用圆圈或椭圆圈表示各个组团，画个各种中心(如中心绿地，公建中心等) 交通组织： 做到路网安排清晰合理、道路等级主次分明，既方便车辆行驶停放，又便于居民出行交往。充分考虑人流和车流分布情况，充分为残疾人及老幼人群利益考虑，进行了盲道和无障碍坡道设计。 交通分析图：主次入口，车行道（小区级道路、组团级道路，道路宽度，断面）、步行道（铺装广场）、停车场（库）。 公共服务设施 按照服务半径，符合居民出行特点和活动规律，中心区仅环境宜人，而且又方便居民使用和集中统一管理。运动场停车场库、市政设施便民原则，采用集中与分散相结合的布置。（文化站，社区，公厕，给水配电，商服，小学，托幼） 公建配置分析图：画出服务半径，如小学500M，托幼300M等。 景观绿化系统： 绿化系统由中心广场绿地、组团绿地、住宅院落绿地组成。 景观轴线，景观节点，景观界面，视觉廊道，乡土树种富有地方格调的绿化系统。 分析图：各级绿地，专属绿地，步行景观廊道，水面，轴线，节点，界面 用地及主要经济技术指标（一般以下这些就够了） 项目单位数值比例人均面积

(完整word版)城市规划基本术语标准

城市规划基本术语标准 1 总则 1.0.1 为了科学地统一和规范城市规划术语，制定本标准。 1.0.2 本标准适用于城市规划的设计、管理、教学、科研及其他相关领域。 1.0.3 城市规划使用的术语，除应符合本标准的规定外，尚应符合国家有关强制性标准、规范的规定。 2 城市和城市化 2.0.1 居民点settlement 人类按照生产和生活需要而形成的集聚定居地点。按性质和人口规模，居民点分为城市和乡村两大类。 2.0.2 城市（城镇）city 以非农业和非农业人口聚集为主要特征的居民点。包括按国家行政建制设立的市和镇。2.0.3 市municipality;city 经国家批准设市建制的行政地域。 2.0.4 镇town 经国家批准设镇建的行政地域。 2.0.5 市域administrative region of a city 城市行政管辖的全部地域。 2.0.6 城市化urbanization 人类生产和生活方式由乡村型向城市型转化的历史过程，表现为乡村人口向城市人口转化以及城市不断发展和完善的过程。又称城镇化、都市化。 2.0.7 城市化水平urbanization level 衡量城市化发展程度的数量指标，一般用一定地域内城市人口占总人口比例来表示。 2.0.8 城市群agglomeration 一定地域内城市分布较为密集的地区。 2.0.9 城镇体系urban system 一定区域内在经济、社会和空间发展上具有有机联系的城市群体。 2.0.10 卫星城（卫星城镇）satellite town 在大城市市区外围兴建的、与市区既有一定距离又相互间密切联系的城市。 3 城市规划概述 3.0.1 城镇体系规划urban system planning 一定地域范围内，以区域生产力合理布局和城镇职能分工为依据，确定不同人口规模等级和职能分工的城镇的分布和发展规划。 3.0.2 城市规划urban planning 对一定时期内城市的经济和社会发展、土地利用、空间布局以及各项建设的综合部署、具体安排和实施管理。 3.0.3 城市设计urban design 对城市体型和空间环境所作的整体构思和安排，贯穿于城市规划的全过程。

城市规划基本术语标准GBT 50280 98条文说明

城市规划基本术语标准GB/T 50280 98条文说明 城市规划基本术语标准GB/T 50280 98条文说明 前言 根据国家计委计综合[1992]490号文的要求，《城市规划基本术语标准》由建设部中国城市规划设计研究院负责主编，建设部体改法规司参加编制。经建设部1998年8月13日以建标[1998]1号文批准发布。 为便于广大城市规划的设计、管理、教学、科研等有关单位人员在使用本标准时能正确理解和执行本标准，《城市规划基本术语标准》编制组根据国家计委关于编制标准、规范条文说明的统一要求，按《城市规划基本术语标准》的章、节、条的顺序，编制了条文说明，供国内有关部门和单位参考。在使用中如发现有不够完善之处，请将意见函寄我部中国城市规划设计研究院城市规划标准技术归口办公室，以供今后修改时参考。 通信地址：北京三里河路9号，邮政编码：100037 本条文说明仅供有关部门和单位执行本标准时使用，不得翻印。 中华人民建设部 1998年8月 2 城市和城市化 2.0.1 居民点 我国的居民点分为城市和乡村两大类，城市又分为市和建制镇，县城均设建制镇；乡村分为集镇和村庄，集镇是乡人民政府所在地。 2.0.2 城市（城镇） 城市是一定地区的经济、政治和文化中心。城市的行政概念，在我国是指按国家行政建制设立的直辖市、市和建制镇。国家要求县人民政府所在地的县城均设建制镇。 2.0.3 市 在我国的行政区划中，市是经国家批准建制的行政地域，是中央直辖市、省直辖市和地辖市的统称。市按人口规模又分为大城市、中等城市和小城市。 2.0.4 镇 在我国的行政区划中，镇是建制镇的简称。我国的镇是包括县人民政府所在地的建制镇和县以下的建制镇。2.0.5 市域 在我国现行行政区划中，实行市领导县（又称市带县）的市，其市域所包含所领导县的全部行政管辖范围。实行县改市的市，其市含原县的全部行政管辖范围。 2.0.6 卫星城镇 卫星城镇是城市发展过程中的一种城市类型。兴建卫星城镇的目的在于防止大城市市区人口规模的过度膨胀，旨在吸引大城市市区人口前往居住，并吸引从外地准备进入大城市市区的人口。 3 城市规划概述 3.0.1 城镇体系规划 根据建设部颁布的《城市规划编制办法》，在城市总体规划纲要阶段，即应原则确定市（县）域城镇体系的结构和布局。市域和县域城镇体系规划的内容包括：分析区域发展条件和制约因素，提出区域城镇发展战略，确定资源开发、产业配置和保护生态环境、历史文化遗产的综合目标；预测区域城镇化水平，调整现有城镇体系的规模

广东珠海十字门中央商务区横琴开发区房地产发展情况

十字门中央商务区横琴开发区房地产发展情况一、区域发展概述 横琴新区，位于市横琴岛所在区域，地处省市南部，毗邻港澳，是东南亚和中国这个经济活跃地区的中心。2009年8月14日，国务院正式批准实施《横琴总体发展规划》，将横琴岛纳入经济特区围，要逐步把横琴建设成为“一国两制”下探索“粤港澳”合作新模式的示区。2009年12月16日，“横琴新区”管委会在市横琴岛正式挂牌成立，为省

人民政府派出机构并委托市人民政府管理，规格为副厅级。 十字门中央商务区的开发采取分期推进的方式。首期被视为启动期，用三年时间来完成，全面建设完成核心区等时期则将开发长达15-20年之久。一期会展商务组团的五星级酒店、会议中心等委托经营管理已展开商务洽谈。 2、经济状况 横琴岛经济原以传统型的农渔业为主。建区以后，经济规模逐渐壮大，现已初步形成以外资和民营经济为主体的发展格局，近年多项主要经济指标呈两位数增长。2008年横琴区农业总产值12878万元，社会消费品零售总额10774万元，一般预算收入4939万元，固定资产投资20033万元，外贸进出口额9852万美元，接待游客181万人次。 3、招商引资 由于横琴与澳门相邻的地理优势，加上基础设施不断完善，对投资者的吸引力越来越大，横琴新区实施开放型带动战略，吸引不少客商上岛考察和洽谈投资项目。目前已建项目有中海油天然气终端、液化天然气、风力发电等清洁能源项目和石博园、海洋乐园、高尔夫球场、三叠泉、天湖等旅游景点;在建项目有长隆国际海洋度假区项目;已签约的有多联供燃气发电、横琴高新技术产业板块基础设施配套等项

目。 4、发展方向 根据《横琴总体发展规划》，横琴新区的发展目标是：通过重点发展商务服务、休闲旅游、科教研发和高新技术产业，加强生态环境保护，鼓励金融创新，实行更加开放的产业和信息化政策等，逐步把横琴建设成为“一国两制”下探索粤港澳合作新模式的示区、深化改革开放和科技创新的先行区、促进珠江口西岸地区产业升级的新平台。

城市规划设计案例分析

城市规划设计案例分析

一．济宁市北湖生态新城总体规划设计分析 1.规划定位为:济宁城市的主中心，全市的行政商务中心、科教文化基地、休闲 度假胜地、生态宜居新城。 2.城市总体定位为:一个以水为特色的城市中心区；城市空间定位为:一个城水交 融、生活生态和谐的城市生态新区。 3.主要职能:济宁主城的新城中心，以旅游度假为中心、行政服务及商务办公为 主线，居住生活为支撑的城市新区。 4.用地规模:北湖生态新城规划总用地约97平方公里，行政辖区用地面约57平 方公里，其中滨湖路以南的度假区用地约25平方公里，滨湖路以北的区域除去水域的建设用地约32平方公里。即除绿地面积9平方公里，其他建设用地23平方公里。人均城市建设用地106平方米。 5.规划的总体功能结构为：一轴一带系两区、四心绕一湾。 ?一轴:城市发展主轴:是沿北湖路由老城中心往北湖延伸的城市发展轴。是城 市核心发展轴，重点发展综合服务功能。 ?一带:是京杭古运河文化发展带。是济宁运河文化遗产和旅游产业的重要空间， 也是本片区的特色之一。 ?两区:北部的城市建设区与南部的北湖度假旅游区。 ?四心绕一湾:行政中心、商业中心、文体教育中心、旅游度假服务中心四个城 市中心围绕北湖湾布置，共同构筑济宁滨湖城市中心区。

6.片区发展策略 ?01片区:铁路北片区，规划范围日荷铁路以北，荷花路以西，梁济运河以东， 北到规划界限。规划用地面积1.4平方公里，规划人口0.9万人。该区是产业转移区，近期逐步将规划区的工厂转移到该区，适当发展无污染工业，作为近期的经济支撑。 ?02片区:荷花片区，规划范围东起北湖中路，西至济安桥南路，南起高压走 廊, 北至日荷铁路。规划用地面积3.7平方公里，规划人口4.2万人。由于该片区邻近老城区，是近期重点建设的居住区，包括安置和部分房地产开发。 ?03片区:文体片区，范围由东起北湖中路，西至梁济运河，南起外环路, 北至 高压走廊。规划用地面积5.4平方公里，规划人口5.1万人。该区以高教园区及文体中心为重点，建立济宁文化体育设施基地。 ?04片区:古运河西片区，规划范围东起京杭古运河，西至北湖中路，南至外 环路。规划用地面积2.4平方公里，规划人口2.7万人。本片区以运河文化为中心，建设济宁运河之都的风貌。 ?05片区:古运河东片区。规划范围东起洸俯河，西至京杭古运河，南起礼贤 路，北到规划边界。规划用地面积5.5平方公里，规划人口8.0万。该区是近期居住重点建设区域，沿古运河建设运河文化区。 ?06片区:南环片区，规划范围东起洸俯河，西至京杭古运河，北起礼贤路， 南到望湖路。规划用地面积2.1平方公里，规划人口2.6万人。是发展居住为主的区域。 ?07片区:北湖湾东片区。规划范围北起外环路，南至北湖北堤；东临洸俯河， 西至经北湖路。规划用地面积4.3平方公里，规划居住人口3.1万人。商业金融业为核心，完善配套居住。传承运河文化精髓，将石佛村打造为“江北运河文化第一村”。 ?08片区:北湖湾西片规划范围北起外环路，南至北湖北堤；东起北湖路，西 至梁济运河。规划用地面积7.5平方公里，规划人口4.8万人。是本区的核心区，重点建设北湖湾，以行政为中心，文化为亮点，北湖旅游度假为支撑，高等教育为补充，打造为济宁城市的新中心。 ?09片区:北湖生态新城，北起北湖北堤，南到南四湖，东起洸俯河，西至梁 济运河。规划用地面积25平方公里，居住人口逐步迁出，重点发展以水为主题的旅游度假服务功能。建设为鲁西南知名的旅游休闲区。

城市规划快题设计规范

城市规划快题常用规范商店建筑设计规范第一节选址和布置 第大中型商店建筑基地宜选择在城市商业地区或主要道路的适宜位置。 大中型菜市场类建筑基地，通路出口距城市干道交叉路口红线转弯起点处不应小于70m 小区内的商店建筑服务半径不宜超过300m 第商店建筑不宜设在有甲、乙类火灾危险性厂房、仓库和易燃、可燃材料堆场附近；如因用地条件所限，其安全距离应符合防火规范的有关规定。 第大中型商店建筑应有不少于两个面的出入口与城市道路相邻接；或基地应有不小于1/4的周边总长度和建筑物不少于两个出入口与一边城市道路相邻接。 第大中型商店基地内，在建筑物背面或侧面，应设置净宽度不小于4m的运输道路。基地内消防车道也可与运输道路结合设置。第新建大中型商店建筑的主要出入口前，按当地规划部门要求，应留有适当集散场地。 第大中型商店建筑，如附近无公共停车场地时，按当地规划部门要求，应在基地内设停车场地或在建筑物内设停车库。 消防、交通部门的有关规定。 第原有城市道路改为步行商业街时，必须具备邻近道路 能负担该区段车流量的条件。

第步行商业街的宽度，根据不同情况，应符合下列规定： 一、改、扩建两边建筑与道路成为步行商业街的红线宽度 不宜小于10m 二、新建步行商业街可按街内有无设施和人行流量确定其宽度，并应留出不小于5m的宽度供消防车通行。 第步行商业街长度不宜大于500m并在每间距不大于160m 处，宜设横穿该街区的消防车道。 第步行商业街上空如设有顶盖时，净高不宜小于 5.50m，其构造应符合防火规范的规定，并采用安全的采光材料。 第步行商业街两侧如为多层建筑，因交通功能而设置外廊、天桥和梯道时，应符合防火规范的规定。 第步行商业街的各个出入口附近应设置停车场地。 5.3.1商业步行区的紧急安全疏散出口间隔距离不得大 于160m区内的道路网密度可采用13-18km/km2。 532商业步行区的道路应满足送货车、清扫车和消防车通行的要求。道路的宽度可采用10?15m共其间可配置小型广场。 5.3.3商业步行区内步行道路和广场的面积，可按每平方米容纳0.8-1.0 人计算。 5.3.4 商业步行区距城市次干路的距离不宜大于200m步 行区进出口距公共交通停靠站的距离不宜大于100m

城市规划基础知识考试试题

城市规划基础知识考试 试题 Revised as of 23 November 2020

城乡规划局城市规划基础知识考试试题(多选题) 二、多选题：下列各题中每题至少有一个标准答案 1、不属于城市取水工程设施的是()。 A．城市水源B．取水口C．清水库 D．二级泵站E．取水构筑物 正确答案：C、D、E 2、热力管一般不应与()管道共沟。 A．雨水管B．电力管线C．通信电缆 D．污水排水管E．自来水管 正确答案：B、C 3、城市用地布局的主要模式有()。 A．集中式的城市用地布局 B．分散式的城市用地布局 C．集中与分散相结合的城市用地布局 D．环状城市用地布局 E．网格状城市用地布局 正确答案：A、B、C 4、城市规划实施的原则包括()。 A．行政合法原则B行政平等原则 C．行政效率原则D．行政统一原则 E．行政公开原则 正确答案：A、C、D、E 5、编制城市控制性详细规划的目标是()。 A．确定地段的人口、建筑容量 B．确定具体的开发项目

C．公共设施的配套建筑量的估算 D．地段土地使用结构的明确 正确答案：A、C 6、下列关于城市设计的表述正确的是()。 A．城市设计主要涉及宏观、中观和微观层面上的城镇建筑环境建设 B．城市设计的主要目标是改进人们的生存空间的环境质量和生活质量 C．城市设计指对城市人工环境的种种建设活动加以优化和调节 D．不同的社会背景、地域文化传统和时空条件会有不同的城市设计途径和方法，但对城市设计影响最大的还是空间形体艺术 正确答案：A、B、C 7、城市规划行政行为合法的条件包括()。 A．行为的主体合法 B．行为的权限合法 C．行为的内容合法 D．行为符合法定程序 E．行为符合法定形式 正确答案：A、B、C、D、E 8、高压线路的布置原则有（）。 A．线路的长度短捷，减少线路电荷损失，也可减少贵重有色金属的投资B．保证线路与居民、建筑物、各种工程构筑物之间的安全距离 C．高压线路不宜穿过城市的中心地区和人口密集的地区 D．高压线路可在高大乔木成群的树林带通过 E．尽量减少线路转弯次数，远离空气污浊地区 正确答案：A、B、C、E 9、城市性质的概念内涵应当包括()。 A.城市的宏观区位意义 B.城市的微观区位意义 C.城市的地理位置 D.城市的主导职能

珠海十字门商务区城市设计概念方案规划设计任务书0610-教学教材

珠海十字门商务区城市设计概念方案 规划设计任务书 项目名称：珠海十字门商务区 城市设计概念方案 主办单位：珠海华发集团有限公司 珠海十字门商务区建设控股有限公司协办单位：北京国际招标有限公司 二零零九年六月

目录 一、项目背景 (3) 二、项目名称 (4) 三、十字门商务区规划范围 (4) 四、十字门商务区的战略定位 (5) 五、十字门商务区规模测算 (6) 六、十字门商务区规划分区 (7) 七、十字门商务区的规划理念及原则 (11) 八、规划方案征集要求 (14) 九、规划成果要求 (16) 十、规划依据 (17)

一、项目背景 经过30年的发展，珠海在政治、经济、文化等各方面取得了辉煌的成就，树立了特区品牌，为改革开放提供了丰富的经验借鉴，为中国经济发展做出了重要贡献。 2008年12月17日，国务院常务会议审议通过了《珠江三角洲地区改革发展规划纲要（2008-2020）》，为珠海及珠三角地区的发展指明了方向。《纲要》明确将珠海定位为珠江西岸核心城市和交通枢纽城市，为把珠海打造成为珠江西岸产业辐射地、成为珠三角城市现代服务业聚集地创造了有利条件。同时，在加速珠三角区域一体化进程的发展战略下，珠海未来的发展已不再是珠海的珠海，而是珠三角的珠海、粤港澳的珠海，这将为珠海发展成为珠三角高端产业转移、粤港澳产业交流互动创造有利条件。 珠海正面临着千载难逢的机遇，面对光明的发展前景、巨大的经济社会效应，珠海急需践行一条全新发展道路，塑造一个全新的产业发展平台，完成推动产业升级、拉动经济发展、构建和谐社会的新时期历史使命，实现城市的二次成功创业和转型，再次续写珠海的辉煌。 珠海城市总体格局为“东西两大板块、组团发展”。东部板块即环港澳的东部地区，包括唐家湾、香洲主城区、横琴岛和万山群岛，突显滨海花园城市风貌。其中“环澳门”城市带范围包括拱北、湾仔和横琴岛，“环香港”城市带范围包括香洲的香炉湾及万山群岛。西部板块包括斗门区、金湾区和高栏港经济区的西部地区，突显滨江田园城市风貌。 基于城市格局的特点，东西两大板块之间及其内部主要通过珠海大道（西部）及情侣路（东部）形成城市发展主轴，两条主轴既是交通的通道，又是景观的通廊，有效地整合了东西两大板块城市发展的脉络，形成珠海的一个城市特色。 就当前经济发展水平而言，东部板块明显强于西部板块。由于东部板块具有毗邻港澳的优势，在东部板块发展主轴情侣路上邻近澳门的区域打造珠海的城市中心成为珠海未来实现城市跨越式发展的必然选择。