#机工适任考试-----船舶管理试题(带答案)

船舶管理

制度和职责

1 英文缩写表示《海员培训、发证和值班标准国际公约》的是：STCW 公约。

2 《STCW公约》主要包括：正文、附则、STCW规则

3 STCW 规则分为A，B两部分，A，B部分分别为：强制性规定/建议和指南

4 《STCW公约》将船员的知识和技能分为：管理级、操作级、支持级

5 《STCW公约》将船员的工作职能分为：7 项

6 《STCW公约》适用于：100总吨及以上中国籍海船上服务的组成值班的成员。

7 实施《STCW公约》的主管机关是：海事局

8 《STCW公约》适用于：军事船舶、渔船、非营业的游艇

9 轮机长和船长商量，确保轮机值班的安排足以保持安全值班

10 国际公约的基本值班原则中对值班的要求是：所有船员在任何时候都能安全值班

11 船舶营运中，大管轮应亲自安排机舱人员的保养检修工作

12 轮机部每一成员对其船舶应具有的知识是：恰当地使用内部通信系统的知识

13 轮机部每一成员对其服务的船舶应掌握的知识：

逃生途径、堵漏工具的使用、灭火设备的数量，位置和使用

14 在轮机值班开始时，应当对当时所管辖的机器工作情况、工作参数加以验证、分析，并保持在正常范围内。

15 驾驶台的所有命令应迅速执行，对主推进装置的改变转向、改变转速应作记录。

16 对定期无人值班机舱，当机舱呼叫时负责值班轮机员应立即达到。

17 正在值班的轮机员在值班期间不再分派其他工作。

18 值班机工应于交班前30 min 通知接班人员，并做好交班准备工作和清洁工作。

19 航行中接班人员在上班前应提前15min 到达机舱按要求巡视检查。

20 交班人员必须得到接班人员同意后才能下班。

21 船舶停靠港口期间，船上至少留下全船人员的：三分之一

22 船舶在港期间，4—8班值班机工吃晚饭应由8—12班机工替换，时间不超过30min

23 开航前，船长应提前24 小时将预计开航时间通知轮机长。

24 开航前，轮机长应向船长报告：燃油存量、炉水存量、主要机电设备情况

25 开航前1小时值班驾驶员和值班轮机员核对：船钟、车钟、试舵

26 开航前1小时值班驾驶员和值班轮机员核对船钟、车钟、和试舵等，并分别将情况记入：

航海日志、轮机日志、车钟记录簿。

27 主机试车前，值班轮机员应征得值班驾驶员同意后，才能进行试车操作。

28 每天中午，驾驶台和机舱校对时钟并交换：正午报告。

29 每班下班前，值班轮机员应将主机平均转速、海水温度告知值班驾驶员。

30 每班下班前，值班驾驶员应将本班平均航速、风向、风力报告给值班轮机员。

31 船舶进出港等机动航行时，驾驶台应提前1 小时通知机舱准备。

32 船舶如需要暂时停电应事先通知：驾驶台

33 因机械故障而需要主机停车，应先征得船长同意。

34 主机运行的各种车速由船长、轮机长商定。

35 船舶在到港前，应对主机进行倒车、停车试验。

36 抵港前，轮机长应将本船存油数量告知船长。

37 抵港后机舱若需检修影响动车的设备，轮机长应事先将工作时间、工作内容报告船长。

38 船舶在港内期间移注、排出压舱水必须有大副的书面通知。

39 每次在港内添加燃油前，轮机长应将本船的计划加油油舱告知大副。

40 检修主机时，必需做下列工作：在主机操纵处悬挂“禁止动车”的警告牌、合上转车机。

41 检修管路时，应在相应阀门处：悬挂“禁动”警告牌、用链条锁住阀、用铁丝扎住阀。

42 进油水舱内部清洁前应：打开两个道门通风。

43 一切警告牌均由：检修负责人挂卸。

44 在折装冷冻液管时必须戴手套和防护眼镜。

45 在什么情况下，必须佩带安全帽：高层作业。

46 在进行钻床操作时，禁止：戴防护手套。

47 进、出港和靠离码头等机动操作时应换用高位海底门。

48 轮机部的航行和停泊值班表，一般应有大管轮安排。

49 无人机舱的船舶，每日08：00 的记录数字应和机旁仪表读数相核对。

船舶管系

1 船舶管路系统是指专门用来输送液体或气体、完成一定任务的管路、设备以及检查、测控仪表的总称。

2 船舶上各管路系统中，其动力系统为：

燃油系统、滑油系统、冷却系统、蒸汽系统、压缩空气系统、排气系统

3 船舶上各管路系统中，其船舶系统为：压载水系统、船舶舱底水系统、消防系统、日用海淡水系统

4 原油油船上设计有专用系统，常见的是：洗舱系统、液货装卸系统、惰性气体保护系统

5 船舶上滑油管路的颜色用：黄色表示。

6 船舶上蒸汽管路的颜色用：银色表示。

7 船舶管路上通常用有标志颜色的箭头表示：介质流向的符号。

8 船舶管路破损后仅有少量漏水时，在不影响系统工作时，应采取：管卡箍止漏法堵漏。

9 燃油系统一般是由：注入、储存、驳运、净化、测量、供油部分组成。

10 在船舶上，燃油一般贮存在：双层底舱的油舱中。

11 油舱透气管用以排除舱中的：空气和油蒸气。

12 燃油油柜出口管路上设有：速闭阀。

13 重油舱柜中必须设有：加温设备。

14 在各燃油储存舱、柜之间可进行：可互相调驳操作。

15 燃油的净化设备有：分油机、沉淀柜、滤器。

16 一般燃油在沉淀柜中至少存放：12 小时才能使用。

17 在燃油净化设备中，净化效果最好的设备是：分油机。

18 为主机服务的燃油分油机在燃油含杂质较多时应使两台分油机：串联。

19 在燃油系统中，输油泵常用：齿轮泵。

20 船舶在大风泿中航行时，对燃油系统应特别注意：油柜定期放水、滤器前后压差。

21 滑油系统中的滑油是指柴油机的：曲轴箱油。

22 通常滑油分油机的分离温度一般控制在：82 度。

23 对滑动轴承的增压器一般采用：重力——强力润滑。

24 冷却系统的种类有：开式、闭式、中央。

25 船舶系统由：压载水、消防水、舱底水等系统组成。

26 船底水系统的作用是排除：货舱舱底水。

27 舱底水系统的作用包括：将舱底水处理、净化后排出舷外; 排出船体破损时的进水

28 规范中规定，舱底水管应在船舶横倾：5 度以内把舱底水排干。

29 舱底水系统各管路上的阀门应为：截止止回阀。

30 舱底水泵一般为：自吸式。

31 机舱内至少设计2 个以上污水吸口，并至少有一根吸入支管和舱底水泵吸口相连。

32 舱底水系统管路布置必须满足只出不进的要求。

33 压载水系统用来：注入、排出、调驳各压载水舱的压载水。

34 一般船上可用：艏尖舱、艉尖舱、双层底舱、深舱、边舱、顶边舱作为压载水舱。

35 调整船舶纵倾最有效的压载舱是：艏尖舱或艉尖舱。

36 双层底舱作为压载舱能：增加吃水、增加干舷高度。

37 船舶设压载水系统的目的是为了：调整吃水、纵倾、稳性。

38 在压载水管系中，一般不装设：截止止回阀。

39 压载水管系可以通过：管子弄。

40 干货舱或油舱用作压载水舱时，压载水管系应装设：盲板。

41 通常，要求压载泵在2～2.5h 内将最大的压载舱注满或排空。

42 压载水泵的要求是将全船压载水舱注满或排空不得超过6～8h。

43 为了简化压载水系统管路，常采用：调驳阀箱来驳各压载水舱的压载水。

44 压载水泵通常用：大排量低压头离心泵。

45 舱底水和压载水管系所设的阀中，舱底水管系只准用截止止回阀而压载水管系不准用截止止回阀。

46 船舶上固定灭火系统有：二氧化炭、蒸汽、水。

47 扑灭固体火灾常用的灭火剂为：水。

48 锚链冲洗水一般取自：消防水系统。

49 消防泵的海底门一般是：单独的海底门。

50 二氧化炭灭火剂的作用是：窒息、冷却。

51 固定式二氧化炭消防系统分为高、低压两种形式。

高压系统为15Mpa。一般船舶的机舱、货舱采用高压系统；

二氧化炭灭火剂需要量超过10 t以上的大型油船、滚装船和集装箱船采用低压系统。

52 当空气中含夺氧化炭量达到5%时人的呼吸有困难，超过10%时有生命危险。

53 电气火不可用泡沫灭火。

54 日用海淡水系统可分为：饮水系统、洗涤水系统、卫生水系统。

55 提供船员生活用水的系统是船舶的：日用水管系。

56 不日用海、淡水压力柜内水位较低时，应向柜内：放出部分压缩空气。

57 如果日用海、淡水压力水柜水位较高时，应向柜内：补充压缩空气。

58 日用海、淡水供水系统中常用：离心泵、旋涡泵。

物料管理

1 为保证船舶航行安全，船上必须配备主、副机备件，其存量应由船级社确定。

2 有关船舶备件的存量是：固定备件是船级社规定的

3 按备件管理制度规定，船上备件一般应每6个月清点并统计一次。

4 船舶物料：蓄电池的蒸馏水

5 船舶物料包括：有色金属、仪器仪表、劳动用品

6 如果需订购物料，一般每月或每航次由大管轮填写物料申请单。

7 属于标准工具：套筒扳手、梅花扳手、六角扳手

8 属于专用工具：分油机锁贤环扳手。

9 大管轮应编制好工具清单，并根据工具清单每12个月清点一次工具并报告公司。

10 大管轮制定工具的使用和管理制度，通常应：架设工具板，使用后放回原处。

11 液压拉伸器使用时，应按照说明书的规定进行操作，不可超过：规定的油压值、螺栓伸长量。

12 液压工具所用的滑油，必须是洁净的：液压油或透平油。

船内通信设备及报警设备的使用

1 必须和驾驶台设置直通电话的场所是：机舱集中控制室、应急操舵站

2 用于在驾驶台和机舱之间传送改变主机转速的命令和回令的装置是：车钟

3 船舶驾驶台向机舱发送命令的主机传令器（车钟）应具备复示的电声警报装置，

当机舱的车令指示器和驾驶台车令指示器指示一致时，则：驾驶台和机舱报警器都不报警。

4 开航前备车时，当机舱转车、冲车、试车完毕后将车钟置于“停车”位置时，则表明：主机已准备好。

5 当船舶开航时，主机在机动转速下运行一段时间后，

驾驶台以车钟向机舱发出重复一次“前进三”的车令，则表明：主机可以定速航行。

6 当辅助锅炉出现“低水位”故障报警时，发出报警的报警系统是：主、副机工况自动监测报警系统。

7 在噪音很大的机舱舱室内的报警设备发出报警的特点是：需有足够大的音响还附有灯光信号。

8 当值班时，机舱的报警系统发出报警，值班人员在一般情况下应：

迅速消除声响信号，保留灯光信号，再排除故障。

9 当船舶在海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号，

其意义是通知机舱人员：机舱人员立即撤离机舱。

10 船内通信及报警设备的主要作用是：A用于及时掌握和了解船内各部位及舱室的情况

B监视船内各种机械装置和设备的工作状态

C提供船员日常工作和生活的事务联系

海洋环境保护

1 为控制船舶对海洋的污染而制定的国际防止船舶造成污染公约，其简称为：MARPOL公约。

2 在MARPOL公约附则I的防止油污规则中，属于特殊区域的是：地中海、波罗的海、红海。

3 会造成海洋环境危害的物质是：含油量小于15 ppm的污水、船舶清洁压载水、专用压载舱的压载水。

4 油船货油舱处所的含油污水排放规定中要求船舶排放上述污水时必须距最近陆地50 n mile

6 油船和非油船机器处所的舱底含油污水排放时，其含油量必须小于：15 ppm .

7 散装有毒液体物质按其对海洋资源、人身健康和环境的毒害程度分成A，B，C，D类，

其中对海洋资源、人身健康造成较小危害的一类是：C类。

8 船舶上A类有毒液体物质必须按照规定排放，

自航船航速在7kn以上，距最近陆地不小于12 n mile ,水深不小于25 m .

9 目前《MARPOL公约》中尚未生效的附则是：附则4：防止船舶生活污水污染规则。

10 根据附则4的要求，船舶在排放经消毒和粉粹的生活污水时，必须距最近陆地不小于4 n mile .

11 根据船舶排放垃圾污染规定，船舶向海里排放垃圾需记入《垃圾记录簿》。

12 《垃圾记录簿》上每项工作记录后应由高级船员签字，每一页记录完后应由船长签字。

13 《中华人民共和国海洋环境保护法》适用于我国的：内河、内海、领海。

14 根据我国防止船舶对海洋环境的污染规定，

禁止任何船舶在中华人民共和国管辖海域内排放：油类、油性混合物、废弃物。

15 根据我国防止船舶对海洋环境的污染规定，所有船舶均有监视海上污染的义务，

如发现违章行为和污染事故，应立即向：最近港海事局报告。

16 对违反《中华人民共和国海洋环境保护法》，污染损害海洋环境造成重大损失和伤亡的直接责任人，

可进行的处罚是：除经济处罚外，可以由司法机关追究刑事责任。

17 防止船舶污染海域环境的主管机关是中华人民共和国：海事局。

18 《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》适用于：

我国管辖海域内的一切中国籍船舶，我国管辖海域内一切外国籍船舶。

19 船舶发生海损事故或可能造成海洋环境重大污染损害的，

海事局有权强制采取避免或减少这种污染损害的措施，由此发生的一切费用由：肇事船方。

20 为保证油船的安全引航、靠泊和防止海域污染，

所有的进港空油船留存的压载水不得少于该油船载重量的：25%。

21 有关对船舶污染设备的要求：

船上必须设置污油储存舱; 必须装设油水分离设备或过滤系统；必须装设标准排放接头。

22 到港的船舶未经港务监督许可，严禁排放含油的：压载水、洗舱水、机舱舱底水。

23 当船舶在海上发生油污染后，首先应采取的措施是：报告海事局，同量组织人员围栏打捞。

24 有关船舶垃圾的处理过程：

生活垃圾经粉碎后可在距最近陆地3 n mile 外投弃。

生活垃圾未经粉碎，可在距最近陆地12 n mile 外投弃。

来自疫情港的船舶垃圾应申请卫生检疫部门进行卫生处理。

25 根据我国防止船舶污染海域管理条例规定，船舶在排放含有有毒害、腐蚀性物质的洗舱水时，

必须是在：退潮时。

26 船舶生活污水排放时，其排放标准规定：在距最近陆地4～12n mile 内，

排放物中悬浮物必须是：无明显悬浮固体。

27 根据《中华人民共和国海洋倾废管理条例》的有关规定，其中不属于限制倾倒的物质是：厨房蔬菜废弃物。

28 当船舶造成油污染事故时，属于可以免除船方责任的事故是：战争行为。

29 当船舶因操作失误而造成油污染事故后，根据有关法规需支付一定的费用和赔偿，

其中主要包含：清污费用、自然资源损害、公共服务损害。

30 为防止船员因行为过失而导致船舶造成污染等事故，要求船员在船上服务期间严禁：酗酒。

31 《油类记录簿》有统一规定的格式

32 《油类记录簿》每项记录应由负责该项作业的轮机员签字，每一页记完后必须由船长签字。

33 《油类记录簿》记完最后一页，应留船保存：3 年。

34 船舶事故造成任何油类和油性混合物的排放，

需要说明排放情况和理由并记入《油类记录簿》的是：故意的排放行为、意外的排放行为。

35 我国持有IOPP 证书的船舶上使用的《油类记录簿》记录的文字通常采用的是：中文和英文。

36 目前油船上通常采用的残油处理技术是：设置专用压载舱、采用原油洗舱。

37 原油洗舱所使用的清洗“原油”是指：和货舱所卸油相同的油。

38 采用原油洗舱时，必须同时配置：惰性气体防爆系统。

39 当在海上发生溢油事故后，一般防止溢油扩散的方法有：

使用围油栏回收处理或使用气幕法阻止油扩散或使用化学凝聚剂防止油扩散。

40 当在海上发生油污染事故后，为避免进一步污染，通常较理想的是采用物理方法进行回收，

其中包括：利用简单工具进行人工回收或采用回收船进行机械回收或利用吸油材料进行回收。

41 当发生海上油污染，采用化学方法进行处理时易造成海洋二次污染。

如需使用，必须经过：港口当局部门同意。

42 《MARPAL73/78公约》规定，400总吨及以上任何船舶所装设的油水分离器，

分离入海的水中含油量必须保证不超过：15ppm。

43 船用油水分离器必须满足的要求有：

分离出的污水能够满足国际排放标准，有自动排油功能，能在船倾22.5度时正常工作。

44 为有助于洗掉可能粘附在壁面上的油污和杂质，

油水分离器在投入使用前应向油水分离器内注满：清水。

45 检查油水分离器工作中超负荷的方法通常是：

检查低位检验旋塞时有油流出或出水口出水水样中有可见的油迹。

46 为保证油水分离器的分离效果，可适当对油水分离器中的油污水进行加热，

其加热温度一般控制在：40～60 度。

47 当油水分离器的分离效果不佳时，可以采取的措施是：

使油水分离器采用间歇工作方式或对油污水适当进行加温或采用舱底水分层抽吸的方法。

48 船用生化污水处理装置运行时最好是连续进行，特别是不得停风，其主要目的是：防止微生物死亡。

49 曝气室的活性污泥每三个月进行一次检查，一般污水的颜色以：巧克力色为最佳。

50 生化污水处理装置在运行时：A厕所的冲洗水量不宜过大、

B不宜在厕所内丢入破布、C不宜在厕所内丢入纤维物。

51 在焚烧炉的运行管理中：A要及时清洁燃烧室内的积炭、

B经常保持点火器的清洁、

C经常清洗废油滤器。

应急知识

1 为防止随时可能发生的各种威胁船舶和生命安全的事态，把损失减少到最低程度，

船舶必须配备各种抢救器材，除此之外，还必须制订一套：应变部署和演习制度。

2 为了在船舶发生火灾时能及时扑灭，船舶上的消防工作和设备的配置应：以防为主，立足于自救。

3 当船舶在海上遭到外部武装攻击时采取的应变布置属于：综合应变。

4 船舶在进行应变布置时，如果事故的现场发生在机舱，则事故的现场指挥就是：轮机长。

5 船舶应变布置表一般张贴在船上的：驾驶台、机舱、餐厅和生活区走廊。

6 船上警铃在一阵乱钟后，敲四声，表示：机舱失火。

7 船舶消防和救生演习一般每月进行一次，但如果在某一个港口更换船员达到25%以上时，

则应于离港后24 小时举行一次。

8 当船舶发生火灾时，所有船员必须听从统一指挥，

如果关停了电机或拉下电源总闸，必须得到总指挥或轮机长下令。

9 消防演习和正式应变要求相同，要求船员在听到警报后2 min内到达指定地点，

5min 内消防泵必须出水。

10 当船舶出现破损进水后，木匠应及时测量各污水沟及水舱水位，并及时估算出进水量。

11 机舱应急设备：应急空气压缩机、应急舱底水吸口、应急发电机。

12 机舱动力应急设备：应急发电机、应急空气压缩机、应急操舵装置。

13 机舱脱险通道（逃生孔）属于：应急救生设备。

14 为保证在船舶发生火灾或其它灾难致使主电源装置失效时应急电源能及时起作用，

一般都将应急电源布置在：最高一层连续甲板以上和机舱棚以外。

15 在应急状态下，要求应急发电机从起动到供电承载额定负载的时间最长不超过45 s 。

16 应急电源对货船机器处所和主发电站的供电时间至少能满足：18 h。

17 按照船舶规范对应急操舵装置有关要求:船舶应配置主操舵装置和辅操舵装置，

驾驶台和操舵间应配置通信设施，辅助操舵装置一般在舵机间进行操作。

18 当船舶处于“瘫船”状态时，如果恢复船舶运转，其最原始的动力是：应急空气压缩机。

19 机舱水密门必须能够保证在船舶向左或向右倾斜15度时能将门关闭。

20 有关机舱水密门操纵系统：

水密门的关闭装置应能两面操纵，水密门可以进行远距离操纵，水密门设有开关状态的指示器。

21 在货船的机器处所内，每一个机舱、轴隧和锅炉舱至少设有2 个脱险通道。

22 当机舱中部大面积着火时，机舱下部工作人员脱险的方法是：从机舱下部的脱险通道转移出去。

23 当机舱进水、失火或全船失电时，用来向全船提供消防水的机舱设施是：应急消防泵。

24 2000 总吨及以上的船舶所设置的应急消防泵应是：固定式动力泵。其设备的放置位置应在：机舱外。

m/3.

25 应急消防泵的质量应不小于所要求的消防泵总排量的：40%，且在任何情况下不得少于25h

26 当机舱发生火灾时，机舱通风系统能够从机舱外部进行关闭的设施是：

机舱通风筒挡火板、机舱天窗、烟囱。

27 当机舱发生火灾时，能够从机舱外部进行关闭的机舱系统阀件是：主、副机燃油系统。

28 机舱双层底上方的储油柜、沉淀柜或日用油柜的出口管路上装设的阀件应是：速闭阀。

29 为保证在船舶机舱大量进水时能够及时将机舱内的水排出船外，

机舱应设有1个应急舱底水吸口，其阀的阀杆手轮设置在花铁板：以上。

30 机舱舱底水吸口应和：机舱内排量最大的一台主海水泵或压载泵或通用泵相连。

31 按照检修分工明细表规定，机舱应急设备的检修负责人是：主管轮机员。

32 应急发电机、应急空气压缩机、应急消防泵、救生艇机应定期检查和养护，

一般每隔：半个月时间试运转一次。

33 应急发电机在进行定期检查时，主要检查应急发电机的：油位和水位、起动和运转性能、并电试验。

34 应急空气压缩机在进行起动和效用试验时，必须能够满足：使应急空气瓶充满空气。

35 应急消防泵在进行起动和泵水试验时，必须检查其排出压力，

要求水压能够确保射出的两股水柱扬程达到：12 米以上。

36 在机舱航行值班时，如出现甲板火警警报，值班机工应：

尽快协助值班轮机员向甲板提供消防水。

37 在港停泊值班时，如果发现运转的发电柴油机内出现严重的异常敲击声，

则应迅速：停掉发电柴油机。

38 发电柴油机出现飞车，且柴油机起动控制手柄失控时，应：

迅速关闭该发电柴油机的燃油进口阀。

39 机舱值班时，一旦发现机舱破损进水后，应立即报告轮机长和驾驶台，

同时应迅速：根据进水情况采取紧急排水措施。

40 船舶在航行时发电机出现跳电故障造成全船失电，值班人员首先应：迅速重新合上主电闸。

41 船舶航行中如果发现主操舵装置失灵而需要改用辅操舵装置时：

A轮机长或大管轮立即进入舵机室进行现场指挥，

B 值班轮机员不能远离主机操纵台，

C 值班机工按值班轮机员的安排协助其进行工作。

42 船舶在台风季节里航行，轮机部需要做好的工作有：

所有容易移动的工具、备件、物料都应加以绑扎，各种燃油柜中的燃油尽量并舱。

43 船舶在大风浪中锚泊时，轮机部值班人员应：所有应急设备、安全设备和消防设备处于备用状态。

44 现代采用共管电喷式喷油装置的船舶柴油机，当喷油器的喷油控制电磁阀损坏后，

应采取的正确维修措施是：更换备用电磁阀。

45 在锅炉和油舱进行作业时：A应打开两个导门给予通风、

B作业期间要保持足够的空气流通、

C检查确认通往工作舱室的管路阀门无泄漏。

46 进入油舱工作时必须使用的照明灯具是：可携式低压防爆灯。

47 柴油机在运转中如果发现喷油器出现故障需立即更换时：

A更换喷油器应先停车、

B海况较差时可在柴油机运行时先拆除喷油器管路附件，待停车后更换喷油器，

C更换喷油器时需先打开示功阀。

48 要轮机进行拆装过程中：A拆装带热的部件，一定要穿长袖工作服并戴工作帽、

B拆装冷冻液管时，必须戴防护眼睛和手套，

C油头雾化试验时，严禁用手探摸喷油器的油嘴和油雾。

49 轮机部在进行大件吊运作业时：A必须有专人负责指挥吊运作业、

B严禁超负荷使用起吊工具、

C起吊时要先低速将吊索绷紧，待确认已松动后再慢慢起吊。

50 轮机部在进行多层作业时：A上高作业作具在使用前必须严格检查、

B上高作业必须穿防滑软底鞋、

C高层作业所拆卸的零件应放在工具袋或桶内。

51 在船上进行电焊作业：A电焊作业时至少有两人在工作现场、

B未进行测氧测爆的油舱内不得进行电焊作业、

C根据不同的施焊环境备好灭火器材。

52 在进行气焊作业时，为便于应急情况下能迅速关闭气瓶，一般气瓶的开度不应超过：二分之一。

53 在气焊作业时，如果焊枪口出现“叭叭叭”爆响，随之火焰熄灭，同时焊枪有“吱吱”声时，

施焊人员应：立即将胶管曲折握紧，再依次关闭焊枪上的氧气阀和乙炔阀。

54 冬天在使用钢瓶时发现钢瓶已冻结，应：用温水进行解冻，但瓶体的温度不能大于30～40度。

55 轮机部在进行清洗和油漆作业时：

A使用易燃或有刺激性的液体清洗部件时，一般应在船尾甲板下风处、

B机舱内不宜使用易燃液体清洗部件、

C进入空气瓶内部进行油漆时必须有一人在空气瓶外进行监护。

56 船舶动力设备在起动前一般都进行盘车，其目的是：

检查运动部件有无卡阻现象、检查机器内部有无异常的响声。

57 当船舶航行在冰区，海底阀因冰堵塞而导致海水泵压力下降时，

应首先采取的应急措施是：迅速换用空气进行吹涿。

58 在作用和管理焊接用气瓶时：A压力钢瓶不准卧放，应处在阴凉处、

B两瓶间距离和瓶和烧焊处的距离要大于3 m 、

C气瓶内的剩余压力应保持大于100kpa .

59《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》的英文缩写是：ISM。

60 《ISM规则》的问世使船舶管理的重点由传统的侧重船舶工程技术转向并重技术和管理，

特别是通过船公司加强对：人为因素的控制。

61 《ISM规则》要求船舶公司应当根据本国和国际的关规定，

为每一艘船舶配备：合格、持证、健康的船员。

62 船舶公司应当建立并保持为支持安全管理体系可能需要的任何培训，

并保证向：所有相关人员提供这种培训。

63 《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》的最终目标是实现：海上安全、防止海洋污染。

船舶管理1

中华人民共和国海事局 2006年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第40期） 科目：船舶管理试卷代号：882 适用对象：750KW及以上船舶二/三管轮 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟） 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1. 以下关于船舶发展的说法中，错误的是： A.螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式 B.散货船是最早的专业化船舶 C.船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化 D.最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点 2. 包括钢板厚度和永久性固定物在内的船首最前端到船尾最后端的水平距离称为: A.总长 B.最大长度 C.登记长度 D.两柱间长 3. 外板展开图中，外板的横向尺寸和纵向尺寸： A.分别为实际长度和投影长度 B.分别为投影长度和实际长度 C.都是实际长度 D.都是投影长度 4. 承担横向强度的构件有： Ⅰ、龙骨Ⅱ、肋骨Ⅲ、肋板Ⅳ、横梁Ⅴ、横舱壁Ⅵ、桁材 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+ Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 5. 一般说来，废气锅炉排出废气温度应在______以上。 A.硫酸露点+25℃ B.排气露点+25℃ C.+200℃ D.+250℃ 6. 排气管和消声器要装设冷却水套或包扎绝热材料，表面温度不得超过______，以免灼伤 管理人员。 A.5℃ B.55℃ C.60℃ D. 80℃ 7. 船舶柴油机动力装置辅助管路系统包括：Ⅰ、压载水系统Ⅱ、通风系统Ⅲ 、舱底水 系统Ⅳ、消防系统Ⅴ、排气系统Ⅵ、辅助锅炉蒸汽系统 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 8. 船舶的干舷是指： A.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板上表面的垂直距离 B.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至干舷甲板下表面的垂直距离 C.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁上缘的距离 D.在船长中点处，沿舷侧从夏季载重线量至上甲板横梁下缘的距离 9. 我国船舶载重线标志中“X”代表的意义是： A.热带载重线 B.夏季载重线 C.热带淡水载重线 D.冬季载重线 10. 船舶排水体积的中心称为： A.漂心 B.浮心 C.重心 D.稳心 11. 以下哪一个条件为船舶的浮态纵倾时独有? A.船舶舯前部分和舯后部分的重量相等 B.船舶舯前部分和舯后部分所受的浮力不相等 C.船舶的重心和浮心到船舯的距离不相等 D.重心和浮心没有重合 12. 稳心在重心之上的船舶平衡称为： A.不稳定平衡 B.中性平衡 C.静平衡 D.稳定平衡 13. 在小角度稳性中，如果初稳性高度变小，那么静稳性的变化是： A.变好 B.变差 C.不变 D.无法确定 14. 大型油轮满载时，船舶的初稳性高度： A.下降 B.提高 C.不受影响 D.视海况而定 15. 关于船体结构上的开口关闭装置，以下说法错误的是______。 A.当船舶正浮时，将手动滑动门关闭所需时间不应超过60秒 B.液压动力滑动门每一动力源都有一台能在60秒以内关闭所有门的泵 C.任何水密门的操纵装置均能在船舶横倾15°时将门关闭 D.从机舱通往轴隧的水密门是手动滑动门 16. 以下哪类情况的浸水对船的危害最大？ A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 D. A、B和C都不是 17. 船舶的抗沉性主要研究的是以下哪类情况的浸水？ A.舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通 D. A、B和C都不是 18. 一舱制船，其分舱因数是： A. 0.5＜F≤1 B. 0.33＜F≤0.5 C. 0.25＜F≤0.33 D. F＞1 19. 对船舶抗沉性的要求是根据： A. 1966年国际船舶载重线公约规定 B. 1969年国际船舶吨位丈量公约规定 C. 1974年国际海上人命安全公约规定 D. 1973年国际防污染公约规定 20. 机舱进水压力较小且面积不大，可采用： A.单独封闭舱室 B.用堵漏毯封堵 C.准备弃船 D.密堵顶压法堵漏 21. 以下说法正确的是_____。 A. 船舶在海损以后船员应采取抽水、堵塞破洞、抛掉船上载荷等抢救措施 B. 双层底越高，限制船舶破损时进水量的作用越大 C.设置任何横舱壁都可以提高船舶的抗沉性

管理学试题及答案(1)

1. 某人因为迟到被扣了当月的奖金，这对他的同事来说是何种性质的强化？（） A)正强化 B)负强化 C)惩罚 D)消除 2. 有些人从某一职位退下来后，常抱怨“人走茶凉”，这反映了他们过去在单位中拥有的职权是一种（）： A)专长权 B)个人影响权 C)法定职权 D)信息权 3. （）是和威胁相联系的迫使他人服从的力量 A)支配权 B)强制权 C)奖赏权 D)惩罚权 4. 定期修订未来计划的方法是（） A)指导计划法 B)滚动计划法 C)网络计划技术 D)战略计划法 5. 目标管理的宗旨在于（）

A)用“自我控制的管理”代替“压制性的管理” B)用“民主式的管理”代替“独裁式的管理” C)用“参与式的管理”代替“压制性的管理” D)用“自我控制的管理”代替“独裁式的管理” 6. 扁平结构是相对于直式结构而言的，扁平结构相对于直式结构来说，具有如下优点：( ) A)人员少，费用少 B)信息传递速度快 C)有利于下属人员积极性和主动性的发挥 D)以上都是 7. “明确而不含糊，能使员工明确组织期望他做什么、什么时候做以及做到何种程度。”描述的是：有效目标应该是（） A)具体的 B)可衡量的 C)能实现的 D)相关联的 8. 当一个管理者组织制订公司战略以寻求企业进一步发展时，他扮演的管理角色是明茨伯格所说的（）： A)领导者 B)发言人 C)企业家 D)混乱驾驭者 9. “治病不如防病，防病不如讲卫生。”根据这一说法，以下几种控制方式中，哪一种方式最重要？（） A)事先控制 B)即时控制

C)反馈控制 D)前馈控制 10. 计划制定过程通常包括：①预算数字；②评估备选方案；③拟定辅助计划；④确定前提条件；⑤确定目标等。你认为（）是正确的计划步骤 A)⑤③①④② B)⑤④②③① C)④③②①⑤ D)②③⑤①④ 11. 多数人干活都是为了满足基本需要，只有金钱与地位鼓励他们去工作，这种观点源于（） A)“复杂人”假设 B)“社会人”假设 C)“自我实现人”假设 D)“经济人”假设 12. 对于一个生产儿童饮料的企业，下例因素中哪个因素是其具体环境因素？（） A)人口数量 B)儿童口味 C)家庭收入 D)计划生育政策 13. 技术创新主要涉及（）等不同方面 A)材料、产品、工艺、手段 B)销售、研发

管理学概论考试试题及答案

管理学概论考试试题及 答案 集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

一、判断（10个，每个 1分，共 10分） 1、从生产过程来看，技术创新可划分为要素创新、要素组合创新和产品创新。 2、甘特图是在霍桑试验基础上提出的横道图。 3、力场分析理论是波特提出来的。 4、技术技能对管理人员非常重要，因为它能使管理人员通过分析，确定问题所在，得出解决问题的方法。 5、权力的分配可以通过两个途径来实现，制度分权和授权。 6、当一个人以他人的期望为行为准则时，那么他的道德阶段处在惯例阶段。 7、管理幅度、管理层次与组织规模存在着相互制约的关系，当组织规模一定时，管理幅度与管理层次成正比关系。 8、现代企业管理学认为，企业管理的重点在于经营，而经营的核心是计划。 9、外部招聘比内部招聘的选择范围更大，因此，更容易找到优秀的人才。 10、决策理论学派是从Barnard创始的社会系统学派中独立出来的。 二、单选题（ 20个，每个 1分，20分） 1、一个管理者所处的层次越高。面临的问题越复杂，越无先例可循，就越需要具备（） A、领导技能 B、组织技能 C、概念技能 D、人事技能 2、“管理就是决策”是 ( )的着名观点。

A、赫茨伯格 B、戴尔 C、西蒙 D、亨利 .福特 3、Max Weber的主要贡献在于，提出了（） A、人际关系理论 B、官僚组织理论 C、团体力学理论 D、权变管理理论 4、法约尔管理原则中，组织内每一个人只能服从一个上级并接受他的命令，这一原则是（） A、统一命令原则 B、等级链原则 C、统一指挥原则 D、个人利益服从整体利益原则 5、最先提出科学管理理论的代表人物是（）。 A、法约尔 B、韦伯 C、甘特 D、泰罗 6、19世纪末 20世纪初，（）的出现，是管理学形成的标志

06G241船舶管理试卷A

本试卷共100道选择题，每题有四个选项，其中只有一个选项是正确的。请将正确的选项写在答题纸上。满分为100分，70分及格。 1、我国目前海船船员考试发证等规则的制定，是以（）公约为主要依据的。 A. SOLAS B. STCW C. MARPOL D. LL66 2、《STCW公约》规定，当船舶供电系统发生故障，值班轮机员应当______。 A. 立即通知船长 B. 立即通知驾驶台 C. 立即通知轮机长 D. 立即通知电机员 3、STCW规则分为A，B两部分；A部分为______，B部分为______。 A. 强制性规定／强制性规定 B. 强制性规定／建议和指南 C. 建议和指南／强制性规定 D. 建议和指南／建议和指南 4、我国船员培训考试发证的主管机关是______。 A. 港务监督机构 B. 船检部门 C. 各公司船员部 D. 港务局

5、______是船员的身份证明，用以加强海员出入境管理。 A. 船员服务簿 B. 海员证 C. 身份证 D. 适任证书 6、中国籍船员出境前，均须到卫生检疫机关接受健康检查．预防接种。领取和签署___c___卫生文书。 A. 《健康证书》 B. 《登记证》 C. 《国际预防接种证书》 D. 《防止传染病证书》 7、根据ILO规定，任何船舶灭失或沉没，导致海员失业，船东或与海员的签约方应向失业船员支付总额为______个月工资的失业赔偿。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 8、______用以加强船员值班管理，防止船员疲劳操作，保证海上人命财产安全和保护海洋环境。 A. 海船建造规范 B. 海船船员值班规则 C. 船舶安全检查规则 D. 开航技术规则 9、在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是______。 A. 亲临机舱值守 B. 保证动力装置正常运转 C. 指导检修设备 D. A或C 10、《STCW》公约所规定的值班原则中，指出______。 A. 负责值班的轮机员是轮机长的代表 B. 负责值班的机工是轮机员的代表 C. 责任期间必须亲临机舱 D. A十B十C

管理学试题与答案

管理学原理作业 一、单选题（每小题3分，共18分） 1.管理的核心是( D ) A.决策 B.领导 C.激励 D.处理好人际关系 2.霍桑实验的结论中对职工的定性是（B ） A．经济人B．社会人C．自我实现人D．复杂人 3.古典管理理论阶段的代表性理论是( A ) A.科学管理理论B 行政组织理论C.行为科学理论 D.权变理论 4.直线型组织结构一般只适用于（B ） A．需要按职能专业化管理的小型组织B．没有必要按职能实现专业化管理的小型组织C．需要按职能专业化管理的中型组织D．需要按职能专业化管理的大型组织 5.双因素理论中的双因素指的是（D ） A.人和物的因素 B.信息与环境 C. 自然因素和社会因素 D.保健因素与激励因素 6.专业化管理程度高,但部门之间协调性比较差,并存在多头领导现象.这是哪类组织结构类型的特点？（B） A.直线制 B.职能制C直线职能制 D.事业部制 E.矩阵制 二、判断题（每小题2分，共20分） 1.权变理论是基于自我实现人假设提出来的. (×) 2.需求层次论是激励理论的基础理论。( √ ) 3.决策最终选择的一般只是满意方案，而不是最优方案。( √ ) 4.管理幅度是指一个管理者直接指挥下级的数目. 管理幅度应该适当才能进行有效的管理. ( √ ) 5.冲突对组织都是有害的,冲突管理就是要尽可能减少或消除冲突. (×) 6.管理的效益原理认为:管理工作都应该力图以最小的投入和消耗,获取最大的收益. ( √ ) 7.最小后悔值决策方法中的后悔值就是机会损失值. ( √ ) 8.公平理论认为一个人的公平感觉取决于其每次的投入与报酬之间是否对等. (×) 9.高语境文化中的人们更加倾向于坦率的和直接的交流方式(×) 10. “胡萝卜加大棒”是泰勒制的管理信条。( √ ) 三、多选题（每小题5分，共30分） 1.管理的二重性是指管理的( AD ) A.自然属性 B.艺术性 C. 科学性 D.社会属性 E.实践性 2.管理的主要职能包括( ABEF ) A.计划 B.组织 C.指挥 D.协调 E.领导 F.控制 3.管理的主要技能包括( ACD ) A.人际 B.诊断 C.概念 D.技术

船舶管理试题库

第一章船舶适航性控制 第一节专用运输船的特点 0001 采用中机型船的是___________ A．普通货船 C．集装箱船D．油船 0002 油轮设置纵向水密舱壁的目的是__________。 A．提高纵向强度 C．提高局部强度 0003 油船结构中，应在_______和_________之间设隔离舱 A．货油舱、机舱 C．货油舱、居住舱室 0004 集装箱船的机舱一般设在__________。 A．中部B．中尾部C．尾部 0005 __________。 B．客船C．油船D．液化气体船 0006 ___________。 B．杂货船C．散货船D．矿砂船 0007 _________的货舱内需设加温管系。 A．散货船 C．液化气体船 0008 在下列船舶中，_________的货舱的双层底要求高度大。 A．杂货船 C．客货船 0009 矿砂船设置大容量压载边舱，其主要作用是________。 A．提高总纵强度 C．减轻摇摆程度 0010 ________。 B．淡水舱C．深舱D．杂物舱 0011 新型油船设置双层底的主要目的有________。 A．提高抗沉性 C．作压载舱用 0012 抗沉性最差的船是__________。 A．客船B．杂货船C．散货船 0013 _______。 B．矿砂船，集装箱船 C．油船，散货船D．客船,液化气体船 0014 单甲板船有__________________。 A．集装箱船，客货船，滚装船 C．油船，普通货船，滚装船 0015 根据《SOLASl974》的规定，凡载客超过_________人的船舶，定义为客船。， A. 20 B. 15 D.10

管理学试题考试答案

1．在管理的各项职能中,最具有规范性、技术性的职能是（D）。A．计划B．组织C．领导D．控制 2．“管理就是决策”是下列哪位经济学家的观点？（C）A．泰罗B．法约尔 C．西蒙D．韦伯 3．“凡事预则立，不预则废”，说的是（D）的重要性。A．组织B．预测C．预防D．计划 4．组织是管理的基本职能之一，它是由（C）三个基本要素构成。A．目标、原则和结构B．目标、部门和效率C．目标、部门和关系D．目标、部门和人员 5．为了保证计划目标得以实现,就需要有控制职能,控制的实质就是使（A）。A．实践活动符合于计划B．计划接近实际活动C．实践活动具有指标约束D．计划得以严格执行 6. 当管理者接待来访者、参加剪彩仪式等社会活动时，他行使的是（D）的角色。A．发言人B．组织联络者C．领导者D．精神领袖7．对于基层管理者来说，具备良好的（C）是最为重要的。A．人际技能B．概念技能C．技术技能D．管理技能 1．西方早期的管理思想中，（A）是最早研究专业化和劳动分工的经学家。A．亚当斯密B．查尔斯·巴比奇C．弗雷德里克·泰罗D．大卫·李嘉图 2．泰罗科学管理理论的中心问题是（C）。A．科学技术B．加强人的管理C．提高劳动生产率D．增强责任感 3．被称为“组织理论之父”的管理学家是（D）。A．乔治·梅奥B．弗雷德里克·泰罗C．亨利·法约尔D．马克斯·韦伯 4．法约尔提出的管理五项职能或要素是（C）。A．计划、组织、决策、协调和控制B．计划、组织、决策、领导和控制C．计划、组织、指挥、协调和控制D．计划、组织、激励、协调和控制 5．“管理的十四项原则”是由（B）提出来的。A．马克斯·韦伯B．亨利·法约尔C．乔治·梅奥D．弗雷德里克·泰罗 6．古典管理理论对人性的基本假设，认为人是（B）。A．复杂人B．经济人C．社会人D．单纯人 7．系统管理学派认为，组织是由一个相互联系的若干要素组成、为环境所影响的并反过来影响环境的开放的（C）。A．社会经济系统B．社会经济组织C．社会技术系统D．社会生产组织 8．日本经济之所以能在“战后”一片废墟上迅速发展起来，起主导和关键作用的是（A）。A．培养并利用了自己独特的企业文化B．先进的社会制度C．充分利用企业战略管理D．进行了企业流程再造 9．企业在长期的生产经营和管理活动中创造的具有本企业特色的精神文化和物质文化就是（C）。A．企业精神B．企业价值观C．企业文化D．企业形象 10．深层的企业文化是指（D）。A．厂容厂貌B．职工风貌 C．企业制度D．企业精神 1．首先把目标管理作为一套完整的管理思想提出来的是（D）。A．泰罗B．梅奥C．赫伯特·西蒙D．彼得·德鲁克2．企业目标并不是一成不变的，应根据外部环境的变化及时调整与修正，使其更好地实现企业的宗旨，这就是确定企业目标的（B）原则。A．现实性B．权变性C．关键性D．协调性 3．目标的确定要建立在对企业内外环境进行充分分析的基础上，并通过一定的程序加以确定，既要保证目标的科学性又要保证其可行性。这就是确定目标的（A）原则A．现实性B．可行性C．程序性D．权变性 4．目标管理是一个全面的（A），它用系统的方法，使许多关键活动结合起来。 A．管理系统B．评估工具C．指标体系D．激励手段5．一些学者提出，企业在追求利润最大化的过程中，由于各种内外因素的限制，人们只能得到（B）。A．适当利润B．满意利润C．最大利润D．理想利润 6．戴维斯等学者指出，企业目标可以分为主要目标、并行目标和次要目标等多种类型。（B）由企业性质决定，是贡献给企业顾客的目标。A．企业目标B．主要目标C．次要目标D．并行目标 7．有些组织目标不是一成不变的，一般来说，（D）应保持一定的稳定性。A．利润目标B．短期目标C．中期目标D．长期目标8．在德鲁克目标管理概念的基础上，有一位学者提出了新的业绩评价方法，他就是（C）。A．E·C·施勒B．R·利克特C．D·麦格雷戈D．罗宾斯9．目标建立过程中要注意，目标数量要适中。一般地，要把目标限制在（B）以内。A．2个B．5个C．10个D．15个 10．企业管理层次的差异决定了目标体系的垂直高度。这样，企业目标就成了一个有层次的体系和网络，即是目标的（A）。A．层次性B．多重性C．变动性D．重合性 11．（B）以后，在我国一些企业，目标管理思想得到广泛的应用，并在实践中与计划管理、民主管理、经济责任制等管理制度相结合，形成带有中国特点的目标管理制度。A．20世纪60年代B．20世纪70年代C．20世纪80年代D．20世纪80年代初 12．目标管理理论的理论基础是（D）A．科学管理理论B．行为科学理论C．权变管理理论D．科学管理理论与行为科学理论的有效统一 1.计划工作的前提是（B）。A.决策 B.预测 C.管理 D.领导 2.组织的各级管理人员都是计划的编制者，战略性计划是由（A）负责制定的。A.高层管理者 B.中层管理者C.基层管理者 D.所有管理者3．计划工作总是针对需要解决的新问题和可能发生的新变化、新机会而做出决策，这就是它的（C）性质。 A.超前性 B.普遍C.创新性D.灵活性

管理学题目及答案

《管理学》 一．名词解释 1．管理职能：是指管理者为实现有效管理所应具备的管理功能。包括计划，组织，指挥，协调控制功能。 2．管理者：是指组织中管理指令的发出者，是管理活动的领导和组织者。是运用职位权力对人进行统驭和指挥的人。 3．管理环境：是指存在于一个组织内外部的影响组织业绩的各种力量和条件因素的总和。包括组织外部环境和内部环境。 4．组织文化：是组织在长期的发展过程中逐步形成和发展起来的日趋稳定的独特的价值体系，包括价值观，组织精神，伦理道德准则，组织素养，行为规范，群体意识等。 5．社会责任：是一种组织追求有利于社会的长远目标且不是法律和经济所要求的义务。 6．管理道德：是指组织在管理过程中自觉遵守的各种行为准则和规范的总和。包括社会道德，职业道德，个人道德。 7．目标管理：是一种综合的以工作为中心和以人为中心的管理方法，它首先由一个组织中的上级管理人员与下级管理人员，员工一起制定组织目标，并由此形成组织内每一个成员的责任和分目标，明确规定每个人的职责范围，最后用这些目标来进行管理，并评价和决定对每一个部门和成员的奖惩。 8．职能权力：是某一人员或部门根据高层管理人员的授权而拥有的对其他部门或人员直接指挥的权力。职能权力是一种有约束力的权力，它只能在被授权的职能范围之内有效。 9．管理幅度：是指一名管理人员直接而有效地领导和指挥下属的人数。在组织人员一定的情况下，管理幅度越大，即一个管理人员能直接管理的下属人数越多，组织中的管理层次也就越少，所需的行政管理人员也越少，反之，管理幅度越小，所需的管理人员就越多，相应的管理层次也越多。10．组织设计：亦即组织结构设计，就是对组织结构的组成要素和它们之间联接方式的设计，它是根据组织目标和组织活动的特点，划分管理层次，确定组织系统，选择合理的组织结构形式的过程。 11．集权：是指组织中把决策的权力集中在较高层次的管理部门，下级的一切行动听上级的命令和指挥。绝对的集权就是最高主管把所有的权力集中在自己手里，因而也不存在组织，集权与分权是相对而言的。某种程度的集权和某种程度的分权，对组织都是必要的。 12．授权：就是管理者将自己的部分决策权或工作负担转授给下属的过程。授权可以使管理者不必亲历亲为，从而把更多的时间和精力投入到大的决策中，更好地引领下属完成组织目标。13．领导权力：就是领导者对被领导者做出一定行为与施行一定影响的能力。领导权力的构成是领导者影响力的来源，领导者的来源包括：职位权力和非职位权力。 14．沟通：是为了一个设定的目标，进行个人或群体间的信息传递，交流以达成共同协议的过程。 沟通确保组织内的各部门，各个人可以获得工作所需的各种信息，增进相互间的了解和合作，沟通在管理人员工作中非常重要，对工作有特别重大的意义。 15．激励：是领导者激发和鼓励组织成员朝着组织所期望的目标采取行动的过程。 16．控制：是指管理者按计划，目标，制定管理标准，并对组织运行过程和结果进行检查，找出差异，分析原因，采取措施，及时纠正偏差，保证组织目标的实现。

(企业管理套表)船舶管理试题库勘误表

（企业管理套表）船舶管理试题库勘误表

船舶管理试题库勘误表 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0037加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的_________。 A．总纵强度B．扭转强度 C．横向强度D．局部强度 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0039于船体结构的构件中，属于主要构件的是_________。①强横梁；②强肋骨；③主肋板；④甲板纵桁；⑤纵骨；⑥舷侧纵桁。 A．①②③④B．①②③⑤ C．①②④⑥D．①③④⑤ 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳定需要D．建造时方便 0049液舱壹般均对称于船舶纵向中心线设置的原因是_________。 A．强度需要B．船员工作方便 C．破舱稳性需要D．建造时方便 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度时标识于_________图纸上的。 A．总布置图B．横剖面图

C．基本结构图D．外板展开图 0058船体外板中的每块钢板的大小、厚度是标识于_________图纸上的。A．总布置图B．横剖面图 C．基本结构图D．外板展开图 0060下列_________的厚度最大，以满足总纵弯曲强度的要求。 A．舭部外板B．上甲板边板 C．船尾外板D．舷侧外板 答为D错，应为B 0061船体结构中的实肋板是布置于_________。 A．舷侧B．甲板下 C．船底D．货舱壁上 答为D错，应为C 0076船舶的首尾间舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0076船舶的首尾尖舱可作为_________。 A．主动力装置的舱室B．载运货物的舱室 C．旅客起居的舱室 0086外板承担船体的_________。 A．总纵弯曲强度B．横强度 C．局部强度 0086外板承担船体的_________。

管理学原理题库考试试题及答案

管理学原理题库考试试题及答案
（*题库均为研究生院出,答案为历年学长提供,仅供学员参考*）
一、名词解释 A 类 MA1 差别化 在满足顾客全部需求过程中，确定在哪些环节形成与竞争对手的差别，形成竞争优势。 MA2 动机 是在需要基础上产生的，引起和维持着个人行为，并将其导向一定目标的心理机制。 MA3 多种经营战略 多种经营又叫多角化经营战略，就是指把新产品开发经营与市场开拓相结合的一种经营战略。 在经营战略中与市场渗透、市场开拓、产品开发同属产品----市场战略，即与企业从事经营 的产品领域的配合有关的经营战略。多种经营是新产品和新市场相配合，即增加新产品和增 加新市场两者同时并进的战略。多种经营的理论基础是范围经济和分散风险。 MA4 非正式组织 所谓非正式组织，是两个或两个以上个人的无意识地体系化了的多种心理因素的系统。 MA5 风险管理 风险管理是对风险的识别，适应和处置。风险管理的目的是避免风险或使损失减至最小。 MA6 风险识别 即在损失风险刚出现或出现之前，就予以识别，一准确把握各种风险信号及其产生原因。 MA7 负强化 负强化又称消极强化，即利用强化物抑制不良行为重复出现的可能性。包括批评、惩罚、降 职降薪等。 MA8 个人惯性 个人惯性是指个人在长期的组织生活中形成的固定观念、准则和思维方式、工作习惯等。 MA9 管理
管理是组织中维持集体协作行为延续发展的有意识的协调行为。管理行为是一种分解和综合、 协调其他行为的一般职能，是组织的一部分职能，是组织的特殊器官，离开组织或协作行为，
不存在管理。管理的实质是协调，围绕共同目标，解决矛盾、协调力量，形成一致。 MA10 管理制度 是对企业管理各基本方面规定活动框架，调节集体协作行为的制度。管理制度是比企业基本 制度层次略低的制度规范。它是用来约束集体性行为的成体系的活动和行为规范，主要针对 集体而非个人。 MA11 激励 所谓激励，是指人类活动的一种内心状态，它具有激发和加强动机，推动并引导行为使之朝 向预定目标的作用。一般认为，一切内心要争取的条件一欲求、需要、希望、动力等都构成 人的激励。激励与人的行为呈正相关关系。激励在企业管理中具有多方面的重要功能：有助 于激发和调动职工的工作积极性；有助于将职工的个人目标导向现实企业目的轨道；有助于 增强企业的凝聚力。 MA12 计划 计划是事先对未来应采取的行动所做的规范和安排。计划工作贯穿企业经营管理全过程 MA13 技术规范 技术规范是涉及某些技术标准、技术规程的规定。它反映生产和流通过程中客观事物的内在 技术要求、科学性和规律性，是经济活动中心须予以尊重的。P163
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船舶管理》12级轮机专业强化测试试卷(第3套)剖析

第二版 《船舶管理》（轮机专业）强化测试试卷（第3套） 适用班级：12级轮机专业 考试方式：闭卷 及格分：70分 一、选择题（共160题，每题0.625分，共100分） 1．海上事故中人为因素的主要表现可归纳为。 Ⅰ．人的行为能力的降低Ⅱ．海上环境Ⅲ．安全管理Ⅳ．营运Ⅴ．脑力劳动Ⅵ．体力劳动 A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD．Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ 2．狭义的资源仅指，是指在一定的时间、地点条件下能够产生经济价值的，以提高人类当前和将来福利的自然环境因素的总和。 A．自然资源B．社会资源C．可再生资源D．人力资源 3．关于“管理”的说法，正确的是。 Ⅰ．直到目前为止，管理还没有一个统一的定义；Ⅱ．管理就是领导；Ⅲ．管理就是决策；Ⅳ．管理就是做人的工作。 A．Ⅰ+ⅢB．Ⅱ+Ⅲ+ⅣC．Ⅰ+Ⅱ+ⅣD．Ⅰ—Ⅳ 4．管理职能是对管理的简要慨括。 A．责任与功能B．职责与功能C．责任与作用D．职责与作用 5．计划的主要内容包括，计划必须清楚地确定和描述以下这些内容。 A．What，Why，Who，Where,，When，How many，How much B．What，Why，We，Where,，When，How to，How much C．What，Why，We，Where,，When，How，How much D．What，Why，Who，Where,，When，How，How much 6．组织设计包括、结构设计。 A．机构设计B．结构设计C．安排计划D．组织设计 7．下列说法中，不属于组织（管理）的领导职能。 A．沟通工作B．人员配置C．激励工作D．指导工作 8．关于控制控制的描述中，错误的为。 A．控制功能是指管理者根据既定计划要求，检查组织活动，发现偏差，查明原因，采取措施予以纠正，或者根据新的情况对原计划作必要的调整，保证计划与实践运行相适应C．控制是领导职能的一部分，在领导的协调下对计划进行控制 D．控制工作之所以成为管理的一个基本职能，是因为计划的制定和执行在时空上相对分离，只有依靠控制，才能防止或纠正执行中的偏差，把计划落实到实处 9．影响海运安全的气象海况条件包括。 Ⅰ．能见度；Ⅱ．洋流；Ⅲ．潮汐；Ⅳ．风（浪）。 A．Ⅰ+Ⅱ+ⅢB．Ⅱ+Ⅲ+ⅣC．Ⅰ+Ⅱ+ⅣD．Ⅰ—Ⅳ 10．在下列不属于机舱资源管理范围的是。 A．明确轮机部人员在各项工作中的职责B．合理有效使用现有设备 C．减少杜绝潜在的人为失误D．正确地使用通导设备 11．人力资源包括。 Ⅰ．交流与通信；Ⅱ．团队建设；Ⅲ．情景意识；Ⅳ．领导与决策；Ⅴ．机舱组织与程序；Ⅵ．船舶航行环境；Ⅶ．自燃资源。 A．Ⅱ—ⅤB．Ⅴ—ⅦC．Ⅰ—ⅤD．Ⅰ—Ⅳ 12．关于机舱资源管理的作用，下列哪一项是不正确的。 A．充分发挥轮机部的团队作用B．明确机舱工作职责 C．减少和杜绝潜在的人为失误D．已达到船舶最大盈利为目的 13．船舶组织机构分为，每个部门内部都有明确的岗位分工。 A．甲板部、事务部、轮机部、电气部B．甲板部、电气部、轮机部 C．甲板部（包括事务部）、轮机部D．甲板部和轮机部 14．轮机部从本质说，是属于。 A．工作团队B．并行团队C．项目团队D．管理团队 15．下列轮机部组织成员的基本职责中，属于轮机长基本职责的是。 A．履行轮机值班职责，主管发电原动机等设备，确保主管设备适航 B．履行轮机值班职责，主管船舶推进装置及其附属设备，协助轮机长进行轮机技术管理和轮机部日常工作，确保主管设备适航 C．检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的运行技术状态 D．履行轮机值班职责，主管锅炉、甲板机械等设备，确保主管设备适航 16．所谓团队，指的是具有不同知识、技术、技能、技巧，拥有不同信息，相互依赖紧密的一流人才所组成的一种群体。团队有几个重要的构成要素，总结为。 A．“5P”B．“6P”C．“7P”D．“8P” 17．相关国际组织从团队成员性格和能力的角度对团队角色进行深入而卓有成效的研究，将团队角色总结为。

管理学试题与答案

第六篇创新 一、单项选择题 1、创新是 (A) A 以市场为主导 B 以生产为主导 C 以成本为主导 D 以竞争为主导 2、创新 (C) A 一定会提升企业竞争力 B 一定不会提升企业竞争力 C 可以也许不可能提升企业竞争力 D 创新与是否能够提升企业竞争力无关 3、创新的关键是 (C) A 领导力 B 组织能力 C 创新能力 D 竞争能力 4、创新的第一步应该 A 寻找机会 B 设(A) 计行动方案 C 等待时机 D 提出构思 二、多项选择题 1、创新也具有不确定性这是创新受到以下哪些原因影响所致 (ACD) A 市场的不确定性 B 制度的不确定性 C 技术的不确定性 D 战略的不确定性 E 创新结果的不确定性 2、创新的破坏性的具体表现在以下哪些地方 (ACDE) A 企业丧失了原有的技术优势 B 企业用新技术替代了原来的技术 C 企业用新的但是不能正常运用的新技术替换了原来虽落后但擅长的技术 D 企业没能力利用创新的资源 E 企业虽能运用创新所得新技术但失去了市场 3、创新的主体有 (ABCD) A 全体员工 B 各级管理者 C 各方面的专家 D 领导者 E 相关利益者 4、成功的创新需经历下列过程 (ABDE) A 寻找机会 B 提出构想 C 等待时机 D 迅速行动 E坚持忍耐

三、判断题 1、所谓创新就是一种影响更大的的发明× 2、创新既有一种创造力又有一种巨大的破坏力√ 3、在企业中的创新就是企业创新，也叫管理创新× 4、创业可以保护企业原有的优势，又可以摆脱去医院有的劣势，这就是创新的破坏性与保护性特征的体现× 四、名词解释题 1、企业创新:是指从构想新概念开始，到渗透到具体的生产、操作，形成真正的生产力，从而进入市场，最终获得经济效益的全过程 2、管理创新:就是全体管理者和员工创造一种新的管理要素组合并加以实施的过程，这种新的管理要素组合具有倍增效应，存在具有放大机制的管理倍数，能更好高效地实现企业目标。 3、创新型企业:创新型企业是指拥有自主知识产权的核心技术、知名品牌，具有良好的创新管理和文化，整体技术水平在同行业居于先进地位，在市场竞争中具有优势和持续发展能力的企业。 五、简答题 1、创新与企业创新的意义 答：意义：创新可以提高企业竞争实力、可以将企业的劣势转化为优势、将不利因素转化为有利因素、为企业长期持续发展提供动力、是企业的根本。 2、简述创新与发明、创造之间的异同之处 答：创新不同于发明、创造，也不仅仅是高、精、尖、奇。创新是以市场为导向，以提高经济效益为最终目的的。 3、简述成功的创新之路应该怎么走 答：成功的创新要经历四个阶段：寻找机会——提出构想——迅速行动——忍耐坚持。 4、简述企业的发展模式为什么回想创新型企业发展 答：因为创新可以提高企业竞争实力、可以将企业的劣势转化为优势、将不利因素转化为有利因素、为企业长期持续发展提供动力、是企业的根本。企业为了能够获得更多的利润，可持续发展，必须不断的创新，从效率型升至质量型升至灵活性，最终成为创新型企业。 5、简述企业家在企业创新中的地位与作用 答：创新型企业家是管理创新成败的的关键人物、企业家是企业的灵魂、真正

船舶管理试题十三

1. 职务规则规定，大副的职责有：Ⅰ 船长因故不能履行职责时，可代行其责Ⅱ 负责管理船舶的淡水Ⅲ保证船舶的稳性、强度和合理吃水Ⅳ防止发生货损、货差 A. ⅠⅢⅣ B. Ⅰ～Ⅳ C. Ⅱ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 2. 按照要求，下列哪些项目大副应报请船长审批？Ⅰ货物积载簿Ⅱ船舶节水措 施和应急供水办法Ⅲ货物积载图Ⅳ甲板部年度、航次维修保养计划 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅱ～Ⅳ C. ⅠⅢⅣ D. Ⅰ～Ⅲ 3. 属于船长应审阅并签署的船舶文书有：Ⅰ航海日志Ⅱ垃圾记录簿Ⅲ油类记录 簿Ⅳ货物记录簿 A. Ⅰ～Ⅳ B. ⅠⅡⅣ C. ⅠⅢ D. Ⅰ～Ⅲ 4. 船舶发生碰撞后，应注意做好下列哪些事项？ A. 尽快调查双方受损情况并作记录，包括拍照 B. 船长尽快写出碰撞通知书，并要求对方船长签署 C. 将事实经过详细记入航海日志 D. A、B、C都是 5. 根据《船舶引航管理规定》，下列叙述哪些正确？Ⅰ引航结束时船长应当准 确填写引航签证单Ⅱ使用拖轮引航，拖轮应当服从船长的指挥Ⅲ引航员在遇到恶劣的气象、海况时，有权拒绝、暂停或者终止引航，并及时向海事管理机构报告Ⅳ任何船舶不得在非引领时悬挂引航旗 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.ⅠⅢⅣ 6. 船长在货运方面的职责包括：Ⅰ审阅大副的配载计划Ⅱ合理配装违反运输规 则的货物Ⅲ督促落实装卸货期间消防安全工作Ⅳ督促大副做好货舱通风工作 A. Ⅰ Ⅲ B. Ⅱ Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 7. 修船时大副在何种情况下会同船长、轮机长检查船壳和水线以下各种装置？ A. 航修时 B. 出坞前 C. 进坞后 D. B和C是 8. 船长的基本职责包括：Ⅰ遵守船旗国和港口国法律Ⅱ防止疫病传入Ⅲ严禁船 员喝酒Ⅳ防止船舶以任何方式污染海域 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ～Ⅳ D. ⅠⅡⅣ 9. 为保证船舶适航，船舶开航前必须做好下列哪些工作？Ⅰ备足本航次所需 燃料、淡水、备品Ⅱ船员构成和数量满足要求Ⅲ船舶证书齐全有效Ⅳ危及船舶航行安全的缺陷已纠正并复查合格 A. Ⅰ Ⅱ Ⅳ B. Ⅰ～Ⅳ C. Ⅰ Ⅲ D. Ⅰ Ⅲ Ⅳ 10. 根据STCW78/95公约，船长在判定航行值班的组成能否保持正规了望时，应 考虑的因素包括：Ⅰ能见度，天气状况和海况Ⅱ船舶高级船员的专业适任知识和自信心Ⅲ船舶尺度和指挥位置的视野Ⅳ驾驶台的结构 A.Ⅰ～Ⅲ B.Ⅱ～Ⅳ C.Ⅰ～Ⅳ D.ⅠⅡ Ⅳ 11. 根据《船上紧急情况应急计划整体系统构成指南》，系统模块Ⅳ（反应行动） 应对船舶在______时遇到紧急情况的船上人员提供指导。Ⅰ航行Ⅱ靠泊和系泊Ⅲ锚泊Ⅳ干船坞内 A.Ⅰ～Ⅳ B.Ⅰ～Ⅲ C.Ⅱ～Ⅳ D.ⅠⅢ Ⅳ 12. 下列有关船员调动职务交接的要求哪项不正确？

管理学考试题及答案

一、选择题 1.需要层次理论的代表人物是( A ) A.马斯洛 B.赫兹伯格 C.亚当斯 D.斯金纳 2．佛光广告公司是一家大型广告公司，业务包括广告策划、制作和发行。考虑到一个电视广告设计至少要经过创意、文案、导演、美工、音乐合成、制作等专业的合作才能完成，下列何种组织结构能最好地支撑佛光公司的业务要求？（C） A．直线型B．职能型C．矩阵结构D．事业部制 3．药品销售公司收购制药企业属于（B） A．前向一体化B．后向一体化C．横向一体化D．合资经营 4．通过听取有关专家意见进行预测的方法是（B ） A．回归分析法B．德尔菲法C．关连树法D．先行指导法 5．管理层次少而管理宽度大的组织结构被称为（B ） A．直线型组织结构B．扁平式结构C．职能型组织结构D事业部制组织结构 6．梅奥通过其领导的霍桑试验建立了人际关系学说，该学说属于（A） A．行为管理理论B．古典管理理论C．系统管理理论D．权变管理理论 7．人员的配备工作，属于（B ） A．现场控制B．前馈控制C．反馈控制D．直接控制 8．下列选项中，属于集权制组织特点的是（A ） A．中下层可以有日常的决策权限B．中下层在统一规划下可独立经营C．中下层有一定的财务支配权D、以上都是 9．曹雪芹虽食不果腹，仍然坚持《红楼梦》的创作是出于其（D） A．安全的需求B．社交的需求C．自尊与受人尊敬的需求D．自我实现的需求 10.按照管理方格理论的观点，对工作和人都高度关心的领导行为类型是(D ) A.乡村俱乐部式管理 B.任务式管理 C.中间型管理 D.团队式管理 11.关于冲突观念的现代观点认为( D ) A.冲突有害无益 B.冲突应当避免 C.冲突有利无害 D.冲突保持在适度水平是有益的 12.不同层次领导者所需能力结构是有差异的。对于高层领导者而言，最重要的能力是(C ) A.技术能力 B.交际能力 C.行政管理能力 D.沟通能力 13.按照管理方格理论的观点，对工作和人都高度关心的领导行为类型是( D) A.乡村俱乐部式管理 B.任务式管理 C.中间型管理 D.团队式管理 14.菲德勒的权变领导理论认为，在团体情况极有利和极不利的情况下，效果较好的领导类型是(B ) A.人际关系导向型 B.任务导向型 C.目标达成型 D.任务结构型 15.需要层次理论的代表人物是( A) A.马斯洛 B.赫兹伯格 C.亚当斯 D.斯金纳 16．佛光广告公司是一家大型广告公司，业务包括广告策划、制作和发行。考虑到一个电视广告设计至少要经过创意、文案、导演、美工、音乐合成、制作等专业的合作才能完成，下列何种组织结构能最好地支撑佛光公司的业务要求？（C） A．直线型B．职能型C．矩阵结构D．事业部制 17．药品销售公司收购制药企业属于（B ） A．前向一体化B．后向一体化C．横向一体化D．合资经营 18．通过听取有关专家意见进行预测的方法是（B ）

管理学试题及答案

一、名词解释（本大题共7小题，每小题3分，共21分） 管理： 管理是通过计划、组织、控制、激励和领导等环节来协调人力、物力和财力资源，以期更好地达成组织目标的过程。 目标管理： 目标管理是以目标的设置和分解、目标的实施及完成情况的检查、奖惩为手段，通过员工的自我管理来实现企业的经营目的一种管理方法。 预测： 预测就是根据过去和现在的已知因素，运用已有的知识、经验和科学方法，对未来环境进行预先估计，并对事物未来的发展趋势做出估计和评价。 决策： 决策是对未来的行为确定目标，并从两个或两个以上的可行方案中，选择一个合理方案的分析判断过程，即多方案择优。 人员配备： 人员配备，是指对人员进行恰当而有效地选拔、培训和考评，其目的是为了配备合适的人员去充实组织机构中所规定的各项职务，以保证组织活动的正常进行，进而实现组织的既定目标。 激励： 激励是指人类的一种心理状态，它具有加强和激发动机，推动并引导行为指向目标的作用。 控制： 控制是指接受系统内外的有关信息，按既定的目标对系统进行监督、检查、发现偏差，采取正确的措施使系统按预定的计划运行，或适当的调整计划，以达到预期目的的管理活动。 二、单项选择题(本大题共15小题，每小题1分，共15分)在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。 1．管理的性质不包括（C） A.二重性 B.科学性 C.理论性 D.艺术性 2．人们常说，身体是“三分治七分养”，对于这件事（D） A．反馈控制比前馈控制更重要B．现场控制比反馈控制更重要 C．反馈控制比现场控制更重要D．前馈控制比反馈控制更重要 3．打电话请供应商来换一台同目前用坏的机器一样的设备，这是设备的简单替换问题，需要的管理技能主要是（B） A. 概念技能和技术技能 B.人际技能和技术技能 C.技术技能 D.人际技能和概念技能 4．差别计件工资制是（A）的内容之一。 A．泰罗的科学管理理论B．法约尔的一般管理理论 C．韦伯的行政管理理论D．现代管理理论 5．没有一个固定的信息中心，成员之间总是互相传递信息的是（C） A．园型沟通B．Y型沟通 C．全通道型沟通D．轮型沟通 6. 根据计划的明确性，可以将计划分为（C）

管理学考试题及答案

2018年管理学考试题及答案 一、单项选择题（本大题共15小题，每题1分，共15分） 1．菲德勒所确定的对领导的有效性起影响因素的三个维度是。 A A．职位权力、任务结构、领导与下属的关系 B．职位权力、领导者性格、领导者素质 C．职位权力、下属素质、领导者素质 D．下属素质、管理跨度、任务结构 2.美国管理大师彼得·德鲁克说过，如果你理解管理理论，但不具备管理技术和管理工具的运用能力你还不是一个有效的管理者；反过来说，如果你具备管理技巧和能力，但是不掌握管理理论，那么充其量你只是一个技术员。这句话说明：______。A A.有效的管理者应该既掌握管理理论，又具备管理技巧与管理工具的运用能力 B.是否掌握管理理论对管理者工作的有效性来说无足轻重 C.如果理解管理理论，就能成为一名有效的管理者 D.有效的管理者应该注重管理技术与管理工具的运用能力，而不必注意管理理论 3.关于组织文化的功能，正确的是________。 A A.组织文化具有某种程度的强制性和改造性 B.组织文化对组织成员具有明文规定的具体硬性要求 C.组织的领导层一旦变动，组织文化一般会受到很大影响，甚至立即消失 D.组织文化无法从根本上改变组织成员旧有的价值观念 4、业务决策，如任务的日常安排、常用物资的订货与采购等诸如此类的决策属于。C A．风险型决策B．不确定型决策 C．程序化决策D．非程序化决策 5.下列哪类企业最适合采用矩阵式组织结构________。 C A.纺织厂 B.医院 C.电视剧制作中心 D.学校 6.一家产品单一的跨国公司在世界许多地区拥有客户和分支机构，该公司的组织结构应考虑按什么因素来划分部门？______。C