天车日常点检表

电解车间多功能天车日常点检表

天车设备管理办法(正式版)

天车设备管理办法 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________

天车设备管理办法 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 天车本身作为特种设备, 在钢铁行业的生产过程中成为极其重要的保产设施, 是否能够保证其稳定、安全的运行, 成为钢铁行业安全生产的重要工作, 也成为钢铁行业设备管理工作中重要的一部分, 为此制定一种合理、科学的管理办法就为一个必不可少的工作。 一、设备管理划分 1、天车作为特种设备, 其运行过程中的检验、检测由总公司负责予以实施、厂部、设备处按照公司要求负责组织进行。所有天车的设备管理, 按照《冶炼厂设备点检定修管理制度》中的设备管理进行划分, 进行岗位责任划分, 归口各车间予以责任管理。 2、重点天车由总公司和厂部（设备科）、车间实行三级管理, 责任车间负责设备的点检和日常清洁维护工作, 维修、电气车间负责日常的巡检、检修工作, 大、中修工作由设备科统一安排进行。 3、天车的所有备品备件由各车间提报, 设备的检修备件的更换, 由责任车间负责备件的领取到位, 对口车间或单位负责检修。 4、设备的日常清洁责任由车间负责, 包括对天车车体及主车轨道的清洁, 但检修维护后所产生的油污、垃圾由施工作业单位负责清理, 由检修负责人负责

天车设备维护保养制度doc

天车维护保养制度 编码：Q/YKA-ZHA-L-DJ-ZD-06-2008B 编制：刘坤审核：鲍洪贞审批：赵吉峰 1. 主题内容与使用 本标准规定了车间设备使用的基本要求,设备操作“五项纪律”，设备维护的“四项要求”维护类别管理。 2. 适用范围 电解一车间天车使用维修保养工作 3. 管理职能和分工 3.1 各班组应把设备的操作，使用维护规程上墙；设备的操作人员和维护人员必须严格要求遵守设备操作、使用、维护规程管理制度。 3.2 各班组按照车间使用于维护管理制度，进行设备的维护，检查监测和预防性实验。 3.3 车间设备主任对设备使用于维护管理负有全面领导责任。 3.4 车间技术员 3.4.1制订车间管好、用好、维护好设备的措施、方法，监督使用，制止违章作业，使设备处于良好状态。 3.4.2 负责制订点检制度（点检部位、点检时间、点检内容、点检人员）并负责主要设备的定时点检工作。 3.4.3 生产车间（班组长）：负责车间设备的正常使用，维护人员按各种规程制度管好、维护润滑好各设备。

3.4.4 车间技术人员要遵守设备使用程序做好新工人的岗前培训计划和有计划的做好操作人员的技术教育工作，提高操作技能。 3.4.5 各班组要根据设备各自结构、性能、特点及重要性，执行定人、定机和凭证操作制度。 3.4.6 车间技术人员在根据各类设备的结构和运转特点，以及安全运行的要求，编制设备操作、使用维护规程。 3.4.7 车间技术人员针对各类设备的要求，制订使用设备的岗位责任制和交接班制度。 3.4.8 生产和维修要认真做好设备使用的“三好”、“四会”要求和设备操作的“五项纪律”的要求。 3.5 “三好”要求 3.5.1 管好设备：操作者应负责保管好自己使用的设备，未经领导者同意，不准其他人操作使用，不随意变动或拆卸设备的零件和安装装置。 3.5.2 用好设备：严格执行操作规程和工艺规程，不超负荷使用设备，禁止不文明操作。 3.5.3 修好设备：设备操作人员要配合维修工人修理设备，及时排除设备故障按计划检修设备。 3.6 对操作工人基本功的“四会”要求。 3.6.1 会使用：操作者应先学习设备操作规程、维护规程，熟悉设备性能，结构转动原理，弄懂工艺要求（经考核合格后上岗）正确使用设备。

天车点检与维护保养制度

天车点检与维护保养制度 一定期检查的要求： 定期检查包括：周检、月检、半年检三种。还可以根据各单位的具体情况，由司机、设备员、班组长等组成临时的设备检查小组进行抽检。 周检一般可在每星期四进行。检查中发现的问题，应立即进行修理。对于司机不能自行处理的问题，检查组应在星期五做好准备工作，利用双休日进行修理。月检和半年检查可在每月或没半年的第一周的周检时间与周检同时进行。 1 周检内容 （1）检查各机构制动器闸瓦的磨损状况，各销轴安装固定状况及磨损、润滑状况;制动器的工作状况； （2）检查接触器、控制器触头烧损状况及接触状况，凸轮、滚轮和转轴的润滑状况；（3）检查各机构传动状况，检查声响是否正常； （4）检查起重机联轴器上健的连接螺栓部位是否牢固； （5）检查使用半年以上的钢丝绳的磨损情况； （6）检查双制动器的起升机构，检查每个制器动力距的大小； （7）检查所有润滑部位，按规定进行定期润滑，保证设备具有良好的润滑状况； （8）对起重机进行全面清扫，清除机上的污垢，消除减速器漏油现象。 2 月检内容 （1）检查电动机、减速机、角型轴承等底座的地脚螺栓紧固情况是否牢靠，并应逐个紧固； （2）检查绕线式电动机滑环与碳刷的接触状况和磨损程度，更换已磨坏的碳刷； （3）检查钢丝绳工作表面的磨损、断丝状况、润滑状况及压板螺栓紧固状况； （4）检查各电线管口处电线绝缘层的磨损状况； （5）检查各限位开关转轴的动作状况，并注油润滑； （6）各减速机的润滑状况，对漏油部位应采取措施堵漏； （7）检查定滑轮处钢丝绳的缠绕状况及其磨损状况，对滑轮和轴要注油润滑； 可结合每月检查工作，做好起重机的一级保养；对检查不合格的项目，应立即采取有效措施，加以解决。 3 半年检内容 （1）检查各机构制动器的闸皮磨损状况，更换已损坏机件，对各转动部位注油润滑；（2）检查电磁铁的极面，清除其污垢；检查短路坏、电磁铁线圈及其连接状况； （3）检查并调整制动器的制动力矩、磁铁冲程、闸瓦与制动轮间的间隙； （4）检查所有减速机的齿轮齿合和磨损状况，更换损坏件；消除漏油现象，清晰后注油润滑；紧固所有连接螺栓和地脚螺栓； （5）检查保护箱及其控制屏内的各种电器元件，检查控制器、电阻器及各接线座、接线螺丝的紧固状况，检查的同时要逐个进行紧固； （6）紧固起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓； （7）检查大、小车车轮的运行状况，轮缘及滚动面的磨损状况，消除啃轨故障，对轴承进行润滑； （8）检查所有电气设备的绝缘状况，对于不符合技术要求者，给与更换； （9）检查主梁、端梁各主要焊缝是否开焊、锈蚀等现象，各主要受力部位是否有疲劳裂纹，各种护栏、支架是否完整无缺。 在检查各种机、点零件部位的同时，应更换已损坏的机件和电器元件；对于有些零件、

天车设备维护保养制度

天车设备维护保养 制度 1

1. 主题内容与使用 本标准规定了车间设备使用的基本要求,设备操作”五项纪律”,设备维护的”四项要求”维护类别管理。 2. 适用范围 电解一车间天车使用维修保养工作 3. 管理职能和分工 3.1 各班组应把设备的操作,使用维护规程上墙;设备的操作人员和维护人员必须严格要求遵守设备操作、使用、维护规程管理制度。 3.2 各班组按照车间使用于维护管理制度,进行设备的维护,检查监测和预防性实验。 3.3 车间设备主任对设备使用于维护管理负有全面领导责任。 3.4 车间技术员 3.4.1制订车间管好、用好、维护好设备的措施、方法,监督使用,制止违章作业,使设备处于良好状态。 3.4.2 负责制订点检制度(点检部位、点检时间、点检内容、点检人员)并负责主要设备的定时点检工作。 3.4.3 生产车间(班组长):负责车间设备的正常使用,维护人员按各种规程制度管好、维护润滑好各设备。 3.4.4 车间技术人员要遵守设备使用程序做好新工人的岗前培训计划和有计划的做好操作人员的技术教育工作,提高操作技能。 2

3.4.5 各班组要根据设备各自结构、性能、特点及重要性,执行定人、定机和凭证操作制度。 3.4.6 车间技术人员在根据各类设备的结构和运转特点,以及安全运行的要求,编制设备操作、使用维护规程。 3.4.7 车间技术人员针对各类设备的要求,制订使用设备的岗位责任制和交接班制度。 3.4.8 生产和维修要认真做好设备使用的”三好”、”四会”要求和设备操作的”五项纪律”的要求。 3.5 ”三好”要求 3.5.1 管好设备:操作者应负责保管好自己使用的设备,未经领导者同意,不准其它人操作使用,不随意变动或拆卸设备的零件和安装装置。 3.5.2 用好设备:严格执行操作规程和工艺规程,不超负荷使用设备,禁止不文明操作。 3.5.3 修好设备:设备操作人员要配合维修工人修理设备,及时排除设备故障按计划检修设备。 3.6 对操作工人基本功的”四会”要求。 3.6.1 会使用:操作者应先学习设备操作规程、维护规程,熟悉设备性能,结构转动原理,弄懂工艺要求(经考核合格后上岗)正确使用设备。 3.6.2 会维护:学习和执行设备维护、润滑规定、上班加油下班清 3

天车点检标准(仅供参考)

天车点检内容及标准 一、减速机 1）行走、大小车、主副勾减速机，接班后检查油位是否正常： ①油尺，看油位是否在油尺中线，②油镜，油位在2/3左右。 2）检查减速机有无渗漏油现象。定期检查化验润滑油，半年一次，并做好整体更换油记录。加油时严禁加不同种类的油。 3）检查减速机有无异响，振动、地脚螺栓是否正常。 4）检查各轴承温度，不可超过65℃。 5）每三个月打开减速机视孔，检查齿轮磨损情况及齿轮副游隙是否合格，控制在1.5‰。 6）新减速机使用10天后必须更换润滑油。 二、联轴器 1）定期加油每三个月加油一次，随时掌握联轴器磨损情况及有无异响。 2）检查有无轴径向跳动、弯曲、断裂。 3）定期加油，每3个月加一次油。 4）定期打开检查磨损情况。 5）电机水平振动不超过8道，减速机水平振动不超过10道。 三、钢丝绳 1）每班接班前检查钢丝绳有无弯曲、打结现象。 2）检查钢丝绳磨损断丝现象。（当外层钢丝磨损达到其直径的40%时即为报废）。 3）每10天对钢丝绳加油一次。 四、主副勾 1）大勾有无断裂、磨损情况。 2）每班检查有无变形。 3）检查轴承是否灵活，锁片、锁母是否完好、紧固。 五、滑轮组 1）滑轮组要定期加油。 2）检查有无打牙、掉茬现象。 3）检查滑动轴承间隙大小。控制在 4）轮槽不均匀磨损达3mm时更换。 5）轮槽壁厚磨损达壁厚的20%时更换。 6）因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%时更

换。 7）滑动轴磨损量达直径的3%时更换。 六、卷筒 1）检查卷筒是否有破损、磨损现象。 2）是否有跳槽现象。 3）检查卷筒压板固定螺丝是否紧固，有无短缺现象。 4）定期加油，每10天加一次。 七、轨道及车轮 1）检查车轮有无异响，定期加油。 2）检查车轮轮毂磨损情况，磨损达到2/3时应更换。 3）检查角行箱有无地脚螺丝松动、变形及晃动现象。 4）检查轨道连接是否紧固，连接板有无松动现象。 八、车体检查 1）检查结构连接有无松动，焊接开焊现象。 2）定期检查主梁挠度，主副梁是否有变形现象（每周一次）。 九、液力制动器 1）制动轮有无松动变形及磨损，磨损到2/3时应及时更换。 2）检查制动器瓦磨损及间隙情况，瓦磨损到2/3时应更换，单面间隙控制在φ400---1.5mm、φ500---2mm、φ600---2.5mm。 两边均匀，瓦要调正，不允许偏斜，超过2mm应及时调整。 3）定期检查是否漏油，油位要加到箱体的80%-85%。 4）定期检查制动器的压簧压力。按铭牌标准调试，不可过紧或过松。 5）推杆行程量在静止状态下调到3-5mm之间。 10、安全装置 1）大车行走抱闸溜车控制在3-3.5m。 2）调整坠托、轴头限位使大勾距滚筒1.5m。 3）检查各种限位（门限位、大小车限位等），确保灵敏可靠。 4）检查各种缓冲螺栓是否有松动现象。 5）缓冲器有无变形。 6）安全护栏是否完好。 仅供参考

天车操作一级点检标准

天车操作一级点检标准

7、轴头卡板无松动，无缺失无松动、无变十六、联动台 点检标准： 1、地脚螺栓有无松动； 2、对档位感、零位感、切换卡滞、零位锁完好情况点检； 3、对各指示灯、按钮的完好情况点检； 十七、电机 点检标准： 1、观察电机有无异音、异味，冷却风扇是否正常； 2、观察地脚螺栓有无松动； 3、观察输出端联轴器的连接螺栓有无松动； 4、观察电机的接线有无绝缘破损的地方。 十八、电阻器 点检标准： 1、观察电阻器的地脚及连接螺栓有无松动； 2、观察电阻器的防护罩是否完好； 3、观察电阻器有无异常发热、异味； 4、观察电阻器的各接线点的螺栓有无松动、烧损的情况； 5、观察电阻器的接线有无绝缘破损的情况； 6、观察电阻器表面有无严重积灰，及时清扫积灰。 十九、控制柜 点检标准： 1、观察控制柜内有无异意异味； 2、观察各接线点和地脚的螺栓有无松动； 3、观察各接线点有无打火、烧损情况； 4、观察控制柜内的接线有无绝缘破损的情况； 5、观察控制柜的地脚螺栓有无松动，控制柜的门是否正常开关。 二十、端子箱 点检标准： 1、观察端子箱的门是否正常开关； 2、观察端子箱的防尘、防雨情况； 3、观察端子箱的地脚螺栓有无松动。 二十一、限位开关

点检标准： 1、对限位开关试车观察是否灵敏可靠； 2、观察限位开关的地脚螺栓有无松动； 3、观察限位开关的撞尺、挡铁有无变形。 二十二、拖缆 点检标准： 1、观察拖缆滑车有无卡阻情况； 2、观察拖缆的绝缘有无破损情况； 3、观察拖缆钢丝绳有无断裂情况； 4、观察拖缆滑车的螺栓有无松动情况； 二十三、车体电缆 点检标准： 1、观察电缆的绝缘有无破损情况； 2、观察电缆的线槽有无变形，盖板有无缺失的情况； 3、观察电缆的绝缘防护有无缺失的情况； 二十四、集电器 点检标准： 1、观察集电器在运行时有无卡滞现象； 2、观察集电器的地脚及连接螺栓有无松动的情况； 3、观察集电器的绝缘子有无损坏的情况； 4、观察集电器的电缆有无绝缘破损的情况。 5、观察集电器的滑块磨损量是否超过原厚度的50%。二十五、滑线及支架 点检标准： 1、观察滑线在天车运行中有无打火现象； 2、观察滑线的绝缘子有无破损的情况； 3、观察滑线的支架有无开焊、变形的情况； 4、观察各接线点的螺栓有无松动的情况。 二十六、电磁吸盘系统

天车点检.doc

天车日常点检标准 项目点检内容 吊钩钢丝绳吊钩防脱装置齐全、有效 吊钩出现裂纹、危险断面磨损达原尺寸的10%、开口度比原尺寸增加15%、扭转变形超过 10°、危险断面或吊钩颈部产生塑性变形、板钩衬套磨损达原尺寸的 50%、板钩心轴磨损达原尺寸的 5%时，应报废心轴时，应报废衬套时，应报废 起落吊钩观察滑轮、钩头运转灵敏 吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑，不得有裂纹、折叠、锐角、过烧、毛刺等缺陷。 吊钩滑轮组侧板黄黑标识清晰 闭锁器良好有效 钢丝绳在卷筒上规则排列、无缠绕、重叠 润滑良好、外表无杂物 发现钢丝绳断丝、绳故断裂、绳径减小、磨损、变形局部增大或减小以及由于热或电弧造成损坏时应当立即汇报进行专项检查，判定其是否达到 报废标准，经确认完好后方可使用 钢丝绳严重锈蚀：柔性降低，表面明显粗糙，在锈蚀部位实测钢丝绳直径，尺寸已不到原公称直径的 93%应报废 因打结、扭曲、挤压造成的钢丝绳畸变、压破、芯损坏，或钢丝绳压扁 超过原公称直径的 20%应报废 钢丝绳严重磨损：在任何位置实测钢丝绳直径，尺寸已不到原公称直径的90%应报废 钢丝绳局部可见断丝损坏：有三根以上的断丝聚集在一起应报废 钢丝绳应保持良好的润滑状态，所用润滑剂应符合该绳的要求，并且不影响外观检查，润滑时应特别注意不易看到和不易接近的部位，如平衡滑轮处的钢丝绳，每天点检时应对钢丝绳进行安全确认，无不安全因素的存在。

制动器的零件，出现、制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%、弹簧 出现塑性变形、小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%时，应报废。 制动器 弹簧未出现塑性变形 销轴、销轴孔直径无明显磨损 制动磨擦面不得有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污 制动轮不得有裂纹 制动轮 轮缘厚度磨损无明显磨损 轮面平整、光洁 钢丝绳尾端压板固定良好、无松动 滑轮槽与卷筒不得有损伤钢丝绳的缺陷 卷筒出现下列情况之一时，应报废： a. 裂纹； b. 筒壁磨损达原壁厚的 卷筒 20%；c. 绳槽磨损量大于钢丝绳直径1/4 ，不能修复时。 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧性能，对钢丝绳尾端的 固定情况应每月检查一次。 卷筒、滑轮无裂纹、缺口；轮槽不均匀磨损达 3mm应报废；轮槽壁厚磨 损达原壁厚的 20%、因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%、 其它损害钢丝绳的缺陷时应报废。 滑轮 20%应报废 筒壁、轮槽无明显磨损，轮槽壁厚磨损达原壁厚的 绳槽光洁平滑、无损伤钢丝绳的缺陷 滑轮轴磨损量达原直径的 3%应报废 联轴器连接螺栓紧固，油封、卡簧良好 连接螺栓紧固，爬梯、护栏焊接牢固，防坠落设施（筐盖、拉链）安全、检修吊筐 有效 缓冲器连接螺栓紧固，外部无裂纹、无变形 扫轨器连接螺栓紧固、焊逢良好、无变形开裂，与轨道高度保持10mm 润滑油液位正常、无色变、粘度适中 减速机 机体无裂纹、密封良好

天车设备维护保养制度

天车设备维护保养制度

1. 主题内容与使用 本标准规定了车间设备使用的基本要求,设备操作“五项纪律”，设备维护的“四项要求”维护类别管理。 2. 适用范围 电解一车间天车使用维修保养工作 3. 管理职能和分工 3.1 各班组应把设备的操作，使用维护规程上墙；设备的操作人员和维护人员必须严格要求遵守设备操作、使用、维护规程管理制度。 3.2 各班组按照车间使用于维护管理制度，进行设备的维护，检查监测和预防性实验。 3.3 车间设备主任对设备使用于维护管理负有全面领导责任。 3.4 车间技术员 3.4.1制订车间管好、用好、维护好设备的措施、方法，监督使用，制止违章作业，使设备处于良好状态。 3.4.2 负责制订点检制度（点检部位、点检时间、点检内容、点检人员）并负责主要设备的定时点检工作。 3.4.3 生产车间（班组长）：负责车间设备的正常使用，维护人员按各种规程制度管好、维护润滑好各设备。 3.4.4 车间技术人员要遵守设备使用程序做好新工人的岗前培训计划和有计划的做好操作人员的技术教育工作，提高操作技能。 3.4.5 各班组要根据设备各自结构、性能、特点及重要性，执行定人、定机和凭证操作制度。

3.4.6 车间技术人员在根据各类设备的结构和运转特点，以及安全运行的要求，编制设备操作、使用维护规程。 3.4.7 车间技术人员针对各类设备的要求，制订使用设备的岗位责任制和交接班制度。 3.4.8 生产和维修要认真做好设备使用的“三好”、“四会”要求和设备操作的“五项纪律”的要求。 3.5 “三好”要求 3.5.1 管好设备：操作者应负责保管好自己使用的设备，未经领导者同意，不准其他人操作使用，不随意变动或拆卸设备的零件和安装装置。 3.5.2 用好设备：严格执行操作规程和工艺规程，不超负荷使用设备，禁止不文明操作。 3.5.3 修好设备：设备操作人员要配合维修工人修理设备，及时排除设备故障按计划检修设备。 3.6 对操作工人基本功的“四会”要求。 3.6.1 会使用：操作者应先学习设备操作规程、维护规程，熟悉设备性能，结构转动原理，弄懂工艺要求（经考核合格后上岗）正确使用设备。 3.6.2 会维护：学习和执行设备维护、润滑规定、上班加油下班清扫经常保持设备内外清洁完好。 3.6.3 会检查：了解自己所使用设备的结构、性能及易损零件部位，熟悉日常点检项目、标准和方法。

天车设备点检标准

天车设备点检规程 第一章设备点检理论培训 第一节设备点检基础知识 一、设备点检的定义 为了维持生产设备的原有性能，在设备的停止或运转状态下，通过人的五感（视、听、嗅、味、触）或简单的工具、仪器，按照预先设定的周期和方法，对设备进行有无异常的预防性检查，及时发现各种异常现象，如振动、异音、发热、松动、损伤、腐蚀、异味、泄露等，使用、设备的隐患和缺陷能够得到尽早的发现，及时做出预防和处理，这样的设备检查称为点检。 二、设备点检的目的 1、提前发现隐患，防止设备和生产事故发生； 2、掌握设备劣化和异常信息，为设备维修提供依据； 3、掌握设备劣化规律和周期，优化设备检修周期。 4、提高企业的生产能力和经济效益。 三、点检的十大要素（点检内容） 1、压力； 2、温度； 3、流量； 4、泄露； 5、润滑； 6、异音； 7、 振动；8、裂纹；9、磨损；10、松驰。 四、点检的分工 1、日常点检—由岗位操作工承担。 2、专业点检—由专业技术人员和维修人员承担。 五、点检状态

1、静态点检：即设备停机状态下进行的点检。例如磨损、裂纹、损坏、润滑等项目的点检 2、动态点检：设备运转状态下进行的点检。温度、压力、流量、振动、异音等项目的点检。 第二节设备劣化的主要形式和原因 一、设备劣化的主要表现形式 1、机械磨损； 2、裂纹； 3、塑性断裂和脆性断裂； 4、腐蚀； 5、劣 变；6、元器件老化；7、泄露等。 二、设备劣化的主要原因 1、润滑不良； 2、机械疲劳； 3、螺栓松弛； 4、受热； 5、潮湿； 6、 保温、防腐不良；7、灰尘沾污；8、密封件老化等。 三、设备劣化的二种形式 1、功能下降型：在使用过程中，产量、效率、精度等性能逐渐降低。 2、突发故障型：在使用过程中由于零部件损坏、失效，使设备停止 工作。 四、机械设备的劣化部位 1、机件滑动工作部位； 2、机械传动工作部位； 3、机件旋转工作部位； 4、受力支撑及连接部位； 5、受原料、灰尘污染部位； 6、受介质腐蚀、沾附部位。 五、电气（仪表、计算机）设备的劣化部位

天车验收标准

天车验收标准 天车楼梯、走台、司机室标准 1、操作室内物品按定置要求摆放；设备完好整洁，各类电器导线要集束，整齐、美观。 2、四壁干净，顶上无灰吊。 3、操作室内外地面保持整洁，做到无纸屑、烟蒂、杂物等。 4、窗户干净，灯具无尘； 5、照明设施完好整洁，张贴、悬挂物与其环境和谐、统一。 6、天车楼梯、走台地面平整，无垃圾、烟蒂、纸屑、痰迹，保持洁净通畅； 7、楼梯扶手、楼梯做到无尘，无油污现象。 天车机械梁6S作业标准 1、机械梁门不能上锁，地板、相关设施要保持表面干净无尘，每天进行巡查、并且有《日常巡检表》的记录。 2、危险区域要设有“特别警示牌”、地板上要划有警示线、防止他人靠近。 3、各区域要有区域线、区域《标识牌》，其字体要规范，表面要保持干净。 4、区域线内放置的各种物品要摆放整齐、不得超（压）线。 5、地面垃圾、废备件等要及时清理、保持地面干净。 6、设备保持良好状态，做好日常保养、点检，导轨表面无堆积物，设备表面保持光亮，无污迹、油泥。 天车电气梁6S作业标准 1、电气梁门上应贴有“非工作人员勿进”的“标示牌”、并且要有相关的制度来规范。 2、电气梁门不能上锁，地板、相关设施要保持表面干净无尘，每天进行巡查、并且有《日常巡检表》的记录。

3、危险区域要设有“特别警示牌”、地板上要划有警示线、防止他人靠近。 4、电器设备上要有相应的《操作规范》或《作业指导书》，配电箱上各种指示灯、显示器上不得有灰尘、损坏，发现异常问题须及时处理。 5、不同的线管、气管要涂有不同的颜色表示，便于识别，防止误用。 6、消防器材要齐全、通道保持畅通，配电室周围不能堆放任何物品。 安全管理作业标准 1.天车工接班之前要检查所使用设备的状态；一旦发现设 备异常，要马上停止使用，并报车间维修； 2.物品堆放、悬挂、安装、设置不存在危险状况； 3.特殊部位无上岗证严禁上岗； 4.正在维修或修理的设备贴上标识； 5.危险物品、区域、设备、仪器、仪表特别提示； 6.保障企业财产安全，保证员工在生产过程中的健康与安 全； 7.要养成安全防患的习惯，安全事故重在预防。杜绝事故 苗头，避免事故发生。 8.天车工点检时须按照点检要求及点检标准认真进行检查，不得遗漏，如因点检不到位或漏检出现设备事故将严厉考核。 9.每班点检时，如发现异常情况，应立即处理，不能够处理的迅速上报作业长。 10.点检表必须每班班后会之前按要求及时上交，不得迟交或不交，由作业长汇总9点前交给车间技术员，中班的设备点检表由中班作业长交给夜班作业长，由夜班作业长转交技术员。 11.点检时间、天车编号、点检人员名称、内容必须认真

天车设备管理办法(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 天车设备管理办法(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-2100-43 天车设备管理办法(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 天车本身作为特种设备，在钢铁行业的生产过程中成为极其重要的保产设施，是否能够保证其稳定、安全的运行，成为钢铁行业安全生产的重要工作，也成为钢铁行业设备管理工作中重要的一部分，为此制定一种合理、科学的管理办法就为一个必不可少的工作。 一、设备管理划分 1、天车作为特种设备，其运行过程中的检验、检测由总公司负责予以实施、厂部、设备处按照公司要求负责组织进行。所有天车的设备管理，按照《冶炼厂设备点检定修管理制度》中的设备管理进行划分，进行岗位责任划分，归口各车间予以责任管理。 2、重点天车由总公司和厂部（设备科）、车间实行三级管理，责任车间负责设备的点检和日常清洁维

护工作，维修、电气车间负责日常的巡检、检修工作，大、中修工作由设备科统一安排进行。 3、天车的所有备品备件由各车间提报，设备的检修备件的更换，由责任车间负责备件的领取到位，对口车间或单位负责检修。 4、设备的日常清洁责任由车间负责，包括对天车车体及主车轨道的清洁，但检修维护后所产生的油污、垃圾由施工作业单位负责清理，由检修负责人负责监督,做到工完、料尽、场地清洁的要求。 5、天车的所有安全保护设施，由责任车间负责其完好性，损坏后必须及时修复、并按制度予以考核后，由设备科和技术科组织检查验收，并保证其的可靠性。 二、点检操作要求 1、天车的点检实行责任人（天车司机）按班点检，维修车间实行巡检，设备科设备管理员进行抽检的方式进行，对于未能及时点检的一经发现，追究责任车间管理责任。 2、设备点检，按照天车《三级点检表》点检责任