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上海海事大学2011-2012班轮运输实务与法规考卷A

上海海事大学2011-2012班轮运输实务与法规考卷A
上海海事大学2011-2012班轮运输实务与法规考卷A

上海海事大学

2011-2012学年第一学期期末考试

《班轮运输实务与法规》(A卷)

选择题(共10题,每题1分,共10分)

1 与租船运输相比,班轮运输经营者在很多方面都会受到比较严格的约束和限制,这主要是基于班轮运输是典型的(C)。

A 定点运输

B 海上运输

C 公共运输

D 定线运输

2 提单正面的(B)是承运人表示承认提单是运输合同成立的证明,承诺按照提单条款的规定承担义务和享受权利,而且也要求货主承诺接受提单条款制约的条款。

A 确认条款

B 承诺条款

C 不知条款

D 签署条款

3 LCL-LCL货物交接时的运输条款包括(B)。

A CY-CY

B CFS-CFS

C CFS-CY

D CY-CFS

4 我国加入了(D)。

A 《海牙规则》

B 《维斯比规则》

C 《汉堡规则》

D 均未加入

5 以下四家班轮运输企业中,不是中国企业的是(C)。

A COSCO

B CSAV

C CHINA SHIPPING

D SINOTRANS

6 海运单是(D)。

A 有价证券

B 流通证券

C 物权证书

D 货物收据和海运合同的证明

7 提单收货人栏记载“TO ORDER”,这表明(C)。

A 该提单是记名提单

B 该提单是不记名提单

C 该提单是指示提单

D 该提单可以做成海运单

8 FOB术语成交的货物通常会在卸货地进行订舱,在航运业务中,这类货物通常会被称为(C)。

A 特定货

B 限定货

C 指定货

D 原产地货

9 依据我国《海商法》,承运人对集装箱装运的货物的责任期间是(A)。

A 从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止,货物处于承运人掌管之下的全部期间

B 吊钩到吊钩

C 仓库到仓库

D 从货物装上船时起至卸下船时止,货物处于承运人掌管之下的全部期间

10 在提单背面条款中,承运人通常会约定,当其运价本约定与提单记载不一致时,(B)。

A 以运价本为准

B 以提单记载为准

C 提单条款无效

D 双方另行商定

填空题(每空1分,共10分)

1 根据其背面条款记载是否详细完整,提单通常可以分为全式提单和简式提单。

2 传统上,班轮公会为应对外来竞争,可能会采取运费延期回扣制、派战斗船等手段。

3 《海牙规则》明确将舱面货和活牲畜排除出其所界定的货物。

4 就承运人的责任基础而言,《海牙规则》和《维斯比规则》采用的是不完全过失责任制责任制,《汉堡规则》采用的是完全过失责任制责任制。

5 根据我国《海商法》的相关规定,托运人是其本人或以其名义或代其与托运人订立海上货物运输合同的任何人;其本人或以其名义或代其将货物交予与海上货物运输合同有关的承运人的任何人。

班轮业务术语翻译(每个1分,共10分)

1 AMS:美国集装箱货物24小时舱单预申报系统 6 SLAC:托运人装载和计数,属不知条款的一种

2 A.I.R:全包价7 S/O:装货单

3 CFS:集装箱货运站8 FCL:全箱货

4 M/R:收货单9 EIR:设备交接单

5 ETA:预计到达时间10 D/O:提货单

简答题(共39分)

1 什么叫提单?其主要功能有哪些?(5分)

答:提单是用于证明海上货物运输合同和货物已被承运人接收或装船,并且承运人保证据以交付货物的单证。

功能有:①提单是海上货物运输合同的证明;

②提单是货物已被承认接收或装船的货物收据;

③提单是承运人据以交付货物的权利凭证。

试以列表形式比较三大公约及我国海商法对承运人赔偿责任限制的相关规定。(7分)

答:①根据《海牙规则》,承运人的赔偿限制是,承运人对每件或每计费单位货物的灭失与损坏超过100英镑的部分不负赔偿;

②根据《维斯比规则》,承运人的赔偿限制是,承运人对每件或每单位货物赔偿不超过10000金法郎或每件货物毛重不超过30金法郎,以两者最高者为准。1979年后,随着布雷顿森林体系的解体,将赔偿限制改为,每件或每单位货物不超过666.67SDR,或每单位货物毛重不超过2SDR,以最高者为准。

③根据《汉堡规则》,承运人的赔偿限制是,承运人对每件或每单位货物的赔偿不超过835SDR,或每件货物毛重不超过2.5SDR,以两者中最高者为准。

④根据我国《海商法》,承运人的赔偿限制是,承运人对每件或每单位货物赔偿不超过666.67SDR,或每单位货物毛重2SDR,以两者中最高者为准。

3 《海牙规则》共规定了多少个承运人免责事项?请任意列举其中三项?所有的列明免责事项中,一直以来最具争议的是哪一项?提单背面条款中通常有哪些条款与该项免责有极大程度的相关,请列举两例,并做简要说明。(8分)

答:①17项

②过失免责、海上风险或意外事故、天灾、战争、公敌行为、君主当权者和人民的扣押拘留或依法扣押、检疫限制、罢工工厂关停劳动受限、暴动和内乱、托运人及其代理人的为或不为、包装不良、货物固有缺陷、标识不清、火灾、救助或企图救助海上人命财产、恪尽职守仍不能发现的缺陷、总括免责

③过失免责

④BBC条款、新杰森条款

4 根据我国《海商法》的相关规定,托运人在托运危险货物时,如实申报与未如实申报有何不同后果?(5分)

答:①托运人在托运危险货物时,若未如实申报的,一经承运人发现,承运人可在任何时间,将货物在任何地点卸下、销毁或使之不能为害而不承担赔偿责任,并且托运人应赔偿承运人由于托运该货物而造成的一切损失。

②托运人在托运危险货物时,若如实申报,并且承运人也同意运载的,在发生危及船舶或其他货物时,承运人可以将货物在任何地点卸下、销毁或使之不能为害而不负赔偿,但本款不影响共同海损分摊。

5 请简述《海牙规则》下承运人的适航义务。(5分)

答:承运人应在开航前和开航时,恪尽职守地使得:

(1)船舶适航

(2)配备船员、装配船舶和配备供应品

(3)使冷藏舱、货舱和其他载货处所处于能安全接受、载运和保管货物。

6 有不少学者认为《海牙规则》的第三条第8款是整个规则体系的根基,请简述你对该条款的理解。(4分)

答:①《海牙规则》规定了承运人最低应当承担的义务和对承运人的赔偿限制和免责事项做出了规定;

②对解除《海牙规则》所规定的的承运人应履行的义务或降低这种义务的条款均是无效条款;

③这就是哈特法和《海牙规则》的精神所在,既对承运人的免责事项进行规定,对赔偿做出限制,但同时遏制承运人滥用缔约自由的原则,损害托运人的利益行为,有利于促进国际航运业的健康有序发展。

7 试从实务与法规的角度,结合相关法律或公约的规定,简要评述“马士基”近期开始在运输合同中向货方承诺交货日期的行为对今后班轮运输业务发展的影响。(5分)

答:①根据《鹿特丹规则》,承运人对于未在约定的交货时间内交付货物的,或虽无此规定但未能在一个勤勉的承运人合理的交货时间内交货的视为延迟交付,承运人需承担赔偿责任,一般为赔偿延迟交付的货物每件2.5SDR,但最高不得超过运输合同中的运费。

②马士基作为全球最大的班轮运输企业,其对于承诺货物交货日期可以视为一种指向标,是趋势所在,但这对于承运人的责任加重,要求承运人提高运输服务质量,确保货物及时运达。③目前虽然《鹿特丹规则》对于货物延迟交付有赔偿要求,但几乎没有哪家班轮公司会在运输合同中订立货物送达日期的条款,而马士基的先行行为,可以说对其他班轮公司将会产生重要的影响。

④另,根据我国《海商法》虽然对延迟交付要求承运人承担赔付,但仅限于未在约定时间,对未约定时间的,我国《海商法》并未规定合理交付的时间。

计算题(每题4分,共8分)

1 某批货物的CIF价格为5000USD,从价系数Ad. Val.为10%,试求该票货物的FOB价格和CFR价格?

CFR=CIF*0.99=4950

CFR=FOB*(1+AD.VAL),FOB=4500

2 从A港运送一批货物到B港的,毛重为12吨,体积为20立方米。计算标准为W/M,现在运价表中查得该类货物的基本运费率为200USD/F. T.,燃油附加费为10%,货币贬值附加费5%,旺季附加费为10%。试计算该批货物的总运费。

12*2000*(1+10%+5%+10%)=30000

20*2000*(1+10%+5%+10%)=50000

请图示并说明拼箱货进出口的基本流程及所涉及的相关单证。(8分)

案例分析(第一题6分,第二题9分,共15分)

1 A航运公司所属的X轮在上海装载B公司托运的1000箱货物时,因发现其中有30只箱子破损,便在收货单上作了批注,随后A公司在其签发的提单上也作了相同批注。但B公司为能迅速出口货物与及时结汇,请求A接受其出具的保函,并签发清洁提单。考虑到B公司一时难以换货,在B公司提供保函承诺承担由此而产生的责任的情况下,A航运公司签发了清洁提单。当X轮抵达目的港卸货完毕后,收货人以包装破损并造成损失为由,向当地法院申请扣船并提起诉讼。A航运公司被迫向收货人赔偿了损失,并将上述情况及时告知B公司,要求B公司按保函所承诺赔偿其损失。B公司此时拒绝赔偿A航运公司损失,A随即诉诸法院。

(1)班轮运输业务中的哪些环节可能会涉及使用保函?请再另举两例说明。(2分)

(2)本案下B公司向A航运公司出具的保函效力如何?为什么?(2分)

(3)考虑到类似风险,如果你是一名A航运公司的业务人员,是否以后一概不能接受货方出具的所有保函?为什么?(2分)

答:

2 我国货主A公司委托B货运公司办理一批服装货物海运出口,从青岛港到韩国釜山港。B 公司接受委托后,出具自己的Order House B/L给货主。A公司凭此到银行结汇,提单转让给韩国D贸易公司。B公司又以自己的名义向C海运公司订舱。C将货物装上其本公司的自由船后,签发海运提单给B公司,并在B/L上注明“FREIGHT PREPAID”,收发货人均为B公司。实际上C公司并没有收到运费。货物在运输途中由于船员积载不当,造成服装沾污受损。C公司向B公司索取运费,遭拒绝,理由是运费应当由A公司支付,B仅是A公司的代理人,且A公司并没有支付运费给B公司。A公司向B公司索赔货物损失,遭拒绝,理由是其没有诉权。D公司向B公司索赔货物损失,同样遭到拒绝,理由是货物的损失是C公司过失造成的,理应由C公司承担责任。若提单明确规定适用中国法,请根据题意回答下列问题:(1)本案中B公司相对于A公司而言是何种身份?(1分)

(2)B公司是否应负支付C公司运费的义务,为什么?(2分)

(3)A公司是否有权向B公司索赔货物损失,为什么?(2分)

(4)D公司是否有权向B公司索赔货物损失,为什么?(2分)

(5)D公司是否有权向C公司索赔货物损失,为什么?(2分)

答:

运输管理实务-模拟试卷及答案电子教案

运输管理实务模拟试卷(1) 、判断题(共15题,每题1分) 1.运输的竞争关系只存在于不同的运输方式之间。 2.每种运输方式都存在着一些与其特性相适应的不同的运输对象。 3.一般货物运输包装标记分为识别标记和储运指示标记。 4.从事营业性道路危险货物运输的单位,必须具有三年以上从事运输经营的管理经验。 5.内河航道大部分实行全天候通行。 6.不清洁提单上记载有“Dirty”字样。 7.港口的泊位数决定了该港口同时能接纳的船舶艘数。 8.我方按FOB上海向美国出口一批玩具,我方理应将货物装到上海港的船上。9.普通货物办理的铁路货物运输有阔大货物运输、铁路危险货物运输、铁路灌装货物运输和铁路鲜活货物运输。 10.货运单传递过程:托运人→发站→托运人→收货人→到站。 11.在一张铁路运单内不能同时有易腐货物和非易腐货物。 12.所有空运代理者在具有航空公司代理的职能。 13.在航空主运单上,填写的运价不可以是协议运价。()。 14.航空运输活动物所用容器、饲料、饮用水等重量应该包括在货物的计费重量内。 15.班机都是采用客货混装的方式完成运输任务的。 二、单选题(共10题,每题1分) 1.各运输方式中,货运量最大的是()。 A、公路 B、管道 C、水运 D、铁路 2.从狭义来说,公路运输就是指()运输。 A、拖拉机 B、汽车 C、畜力车 D、人力车 3.国际贸易中最重要的运输方式是() A、海上运输 B、路上运输 C、航空运输 D、管道运输 4.决定船舶在港口的停泊时间长短的关键因素是()。 A、船员的业务水平 B、货代公司与港口关系的密切程度 C、港口的作业效率 D、气候条件 5.海关对出口货物进行监管的单证是()。 A、装货单 B、收货单 C、托运单 D、载货清单 6.“BARECON” 是()合同范本。 A、航次租船 B、定期租船 C、包运租船 D、光船租船 7.铁路通用货车包括以下哪一种() A、水泥车 B、保温车 C、漏斗车 D、家畜车 8.铁路货运五定班列是指()。 A、定点、定线、定车次、定货物、定价 B、定车组成员、定线、定车次、定时、定价 C、定车组成员、定线、定车次、定货物、定价 D、定点、定线、定车次、定时、定价

物流运输管理实务考试试题库

考试标准:(数量x分值) 一、单选20x1;二、判断20x1;三、名词解释5x3;四、简答6x5五、计算3x5 物流运输管理实务题库 一、单选题(60) 1.运输的功能有() A物品移动、储存B运输C加工、储存D搬运、配送 2.下列运输方式中,成本最低的是( )。 A.铁路运输 B. 航空运输 C. 水路运输D.公路运输 3.下列哪一项是影响运输方式选择因素中的不可变因素( )。 A 运输时间B.运输成本C.运输方式 D 运输商品数量 4.下列运输方式中,速度最快的是( )。 A.铁路运输 B 航空运输C 水路运输 D 公路运输 5.下列运输方式中,哪一种运输方式能实现门到门的运输服务() A铁路运输B公路运输C水路运输D航空运输 6.公路运输的适用范围是( ) A远距离、大批量B近距离、小批量C远距离、小批量D近距离、大批量7.铁路运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量8.航空运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量9.水路运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批 D.远距离、小批量10.干线运输的主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批 D.远距离、小批量11.支线运输主要承担的货运是()。

A.远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量12.下列不属于货主范畴的是()。 A.托运人B.收货人C.委托人D.承运人 13.一般来说,运输速度和运输成本的关系是()。 A.正相关B.负相关C.无关D.不确定 14 物流活动中,配送的本质是什么() A送货B送达C配货D配齐 15.应选择整车未选择,反而采取零担托运,应当直达而选择了中转运输,应当中转运输而选择了直达运输等都属于( )。 A.迂回运输B.过远运输C.托运方式选择不当D.对流运输 16.保证货物运输的()是反映道路运输企业运输质量的首要指标。 A、及时性 B、安全性 C、方便性 D、可得性 17.提单的签发人是( )。 A、托运人 B、承运船大副 C、承运船船长 D、卖方 18.港口水域面积决定了该港()。 A、能同时能接纳的船舶艘数B、能接纳的船舶吨位 C、船舶将在该港的泊港时间D、能同时进行装卸作业的船舶数 19.铁路专用货车不包括以下哪一种(。) A、棚车 B、平车 C、敞车 D、家畜车 20铁路货物运到期限的起码日数为()天 A、1 B、2 C、3 D、5 21.铁路零担货物和以零担形式运输的集装箱货物使用()作为货运合同。 A、铁路货物运输服务订单 B、订单 C、货票 D、运单 22.下列货物中不能按一批托运的是() A、服装与帽子 B、西药与毛巾 C、白糖与水泥 D、电风扇与西餐桌 23.用班轮运输货物,在规定运费计收标准时,如果采用“A.V”的规定办法,则表示()。 A、按货物的毛重计收 B、按货物的体积计收 C、按货物的件数计收 D、按货物的价值计收 24.海运提单收货人栏内显示“TO ORDER”表示该提单( )。 A、不可转让 B、经背书后,可以转让

运输管理实务 模拟试卷4

运输管理实务模拟试卷(4) 一、判断题(共30题,每题0.5分) 1.线路成本主要取决于运距和运量。 2.较坚固的商品费率比易碎商品的费率低。 3.低密度商品单位质量费率比高密度商品低。 4.远距离运输的费率比近距离的高。 5.保价和保险运输都采取托运人接受原则。 6.特快专运是指应托运人的要求即托即运,在约定时间内运达。 7.货物运输合同中没有运输质量这一内容。 8.货物运输过程中发生的差错,均应由托运人负赔偿责任。 9.班轮运输又称定期船运输。 10.B/N是订舱托运单。 11.《海牙规则》、《维斯比规则》和《汉堡规则》都是目前调整海上货物运输的重要的国际公约。 12.租船运输合同是指船舶出租人按一定条件将船舶全部或部分出租给承租人进行货物运输的合同。 13.定期租船方式下的船舶的燃料费、港口费、货物装卸费、运河通行费等与营运有关的费用由船东负责。 14.船舶总吨位表示的是船舶的载重能力。 15.班轮运输中,通常不规定滞期/速遣条款。 16.清洁提单上一定记载有“Clean”宇样。 17.零担货物和以零担形式运输的集装箱货物使用运单作为货运合同。 18.领货凭证传递过程:托运人→发站→到站→收货人。 19.铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收。 20.凡按里程计算核收的货物运输杂费,发站按国铁的运价里程(含铁路局临管线和工程临管线)计算,通过地方铁路的将其通过的地方铁路运价里程合并计入,在地方铁路发到的计算到地方铁路的分界站。 21.货物运到期限等于货物发送期间、货物运输期间和特殊作业时间三者之和。22.某一票货物用飞机从北京直接运往悉尼。假设班机起飞与抵达时间(均为当地时间)分别为:北京8:00,悉尼15:00。悉尼与北京标准时间的时差为+2,则该票货物在运输过程中飞机的飞行时间为9小时。

最新运输管理实务(第二版)答案资料

运输管理实务答案 项目一认知运输 一、单项选择题 1.运输实现物流的( C )效用。 A.时间 B.经济 C.空间 D.可得性 2.水路运输适合于( A ) A.运距长、运量大、时间性不太强的运输 B.运距短、运量大、时间性不太强的运输 C.运距长、运量小、时间性不太强的运输 D.运距长、运量大、时间性很强的运输 3.运输成本随运输距离的增加提高幅度最快的是( B ) A.铁路运输 B.公路运输 C.航空运输 D.水路运输 4.物流运输现代化的重要标志之一是( C ) A.航空运输 B.散装运输 C.集装箱运输 D.托盘运输 5.( C )不属于运输业的特点。 A.运输产品是无形产品 B.运输生产和运输消费同时进行

C.运输生产改变货物的形质效用 D.运输产品具有非储存性 二、多项选择题 1.ABDE 2.ADE 3.ABD 4.BCE 5.ABCD 三、思考题(略) 项目二公路货物运输 一、单项选择题 1.公路货物运输按照运输货物特性分为(B)货物和()货物运输。 A.整车和零担 B.普通和特种 C.普通和危险 D.普通和报价 2.快件货物运输,指的是自货物受理当日(A)开始,运输距离在300㎞以内的24小时运达;运输距离在1000㎞以内的48小时运达;运输距离在2000㎞以内的72小时送达。 A.15:00 B.3:00 C.12:00 D.8:00 3.通常情况下,单次整车运输过程对应(A)张货票()个发货人。 A.1,1 B. 2,2 C.1,2 D.2,1 4.轻泡货物:指每立方米重量不足(B)的货物 A.1000㎏ B.333㎏ C.100㎏ D.500㎏ 5.通常情况下,不满(C)吨的货物运输称之为零担货物运输。 A.2 B.4 C.3 D. 5 6.货物按其性质分为普通货物和特种货物两种。普通货物和特种货物分别分为几类?(C) A.三类、四类 B.三类、五类 C.三类、三类 D.五类、三类 二、多项选择题 1.ABCD 2.ABC 3.ABD 4.ABC 5.ABCD

班轮运输实务-提单篇

提单及提单业务 一、提单的概念及作用 1、什么是提单?(bill of lading B /L) 我国《海商法》第71条: “提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。” 提单是重要的海上货物运输单证,也是一份重要的国际货物贸易单证,货物由承运人接收或者装船后,应托运人的要求,由承运人、船长、或者承运人的代理人签发。 2、提单的作用 (1)海上货物运输合同的证明 ①在提单签发之前,合同已经通过要约和承诺成立,签发提单只是承运人履行合同的一个环节。 ②构成合同的条件,除了“要约”和“承诺”的两个阶段外,还必须满足一定的要件即有合同当事人的签署。 ③提单不仅是证明承运人和托运人之间存在合同,更是他们之间合同内容的证明,即提单上的内容除承运人与托运人事先另有约定或者托运人证明内容不是其真实的意思表示外,属于承托双方合同的内容,对双方具有约束。 (2)提单是承运人接受货物或者货物已经装船的证明 ①具有货物收据的作用,签发收货代运提单意味着承运人已经收到货物,签发已装船提单明已经将货物装船。 ②证据效力:承运人与托运人之间是初步证据;承运人与收货人之间是绝对证据(最终证据)。(3)提单是承运人据以交付货物的凭证 ①承运人应向提单中载明的记名人或者指示人指示或者提单的持有人交付货物。如果签发了一式多份正本提单,应收回其中的一份正本提单,其余作废,除非合同中约定收货人凭全套正本提单提货。 ②保函:实际业务中,特别是近距离运输,经常出现提单流转慢于货物运输的速度,经常出现收货人凭副本提单加保函提货的情况。保函主要内容包括收货人一经收到正本提单,保证交给承运人和如果承运人因接受保函需要向第三方负担赔偿责任时,收货人保证向承运人赔偿相应的损失等。 承运人不凭正本提单放货,不论是否凭副本提单加保函,都构成无单放货,是一种违法行为。 ③无单放货: 海商法规定“提单是承运人据以交付货物的凭证”,按此规定,无论记名提单、不记名提单、指示提单,承运人都应该凭正本提单交付货物。 因记名提单不能流通转让,故不具有物权凭证的功能,《美国海上货物运输法》规定对于记名提单,承运人无须凭单交货,只需将货物交给提单上的记名收货人即可。 二、提单的种类 1、按提单“收货人”栏的缮制要求分类 (1)记名提单(Straight B/L),是指提单正面收货人栏内载明特定的人名或公司名及其地址、通信号码等的提单。承运人只能将货物交给提单上载明的收货人。 因提单收货人是记名的,不能转让给他人,银行对提单货物没有控制权,所以一般不予押汇。该提单主要用于贵重物品、展览品等运输途中不发生所有权转移的货物,目前集装箱运输中,船公司签发给无船承运人的提单多为记名提单。 (2)指示提单(Order B/L),又称可转让提单,是指提单正面“收货人”栏内显示“凭指示”(To Order)或“凭×××指示”(To Order of…)字样的提单。

03449港口物流管理思考题答案

03449港口物流管理思考题答案D

《港口物流管理》课后思考题参考答案 第一章绪论 1.如何衡量港口的能力? 衡量港口能力是两个指标一是港口通过能力二是货物吞吐量。港口通过能力,指一年间在既定的设备条件下,按合理的操作过程,设计最佳的装卸工艺和生产组织所允许通过的货运量,计量单位为货物的自然吨。港口通过能力是港口所有泊位通过能力的总和,经常受到港口薄弱环节能力的限制,其大小与劳动组织、管理水平、设备状况和数量、船型、车型、机型等有关,也受货物种类及其比重变化情况、生产的季节性、车船到港的均衡性等许多因素的影响。港口通过能力是对已经形成的港口码头及其配套设施运用技术规范标准进行综合评估得出的设计值。 货物吞吐量,指一年间经由水运输出、输入港区并经过装卸作业的货物总量或集装箱数量。货物吞吐量是衡量一个港口能力的最重要标志,反映港口规模和它在物资交流中的重要程度,对港口具有重要意义。 2.简述港口与港口腹地之间的关系。 港口腹地与港口之间存在着相互依存、相互作用的关系:腹地经济越发达,对外经济联系越频繁,对港口的运输需求也越大,由此推动港口规模扩大和结构演进;港口的发展又为腹地经济发展创造条件,可促使港口腹地范围的进一步扩展。港口和其腹地间的这种相互作用关系,对以港口为中心的区域经济发展具有重要意义。现代物流条件下,港口与港口之间的竞争,早已脱离了点与点竞争的概念,而是以港口、腹地为整体的综合实力的较量。港口与港口腹地共同构成了一个港口内容。 3.概括中国港口物流发展的机遇与挑战。 加入WTO以后,全球化的趋势和区域性经济合作、互相促进的趋势非常明显。从港口发展的机遇讲,我国正日益成为世界制造业基地。世界制造业基地形成的过程,对海运和港口业产生了巨大的需求(目前海运占外贸运输的85%)。新的工业化进程将拉动港口经济高速扩张,港口业需要提高超前发展系数。新环境和新需求将促使我国港口经济进入一个大发展时期。从挑战讲,第

运输管理实务试卷

运输管理实务试卷 一、判断题(共30题,每题0.5分) 1.基于重量的费率只随着运输货物的重量变化,而不随距离变化。 2.托运人改善保护性包装会增加运输费用。 3.集装箱运输是件杂货运输的发展向。 4.在途运输的货物不应看作是企业的库存商品。 5.小型厢式货车一般用于运距较短、货物批量小、对运达时间要求较高的货物运输。6.挂车可以单独作为一个完整的运输工具进行运输。 7.凡一次托运批量货物的质量在5吨(含5吨)以上或虽不足5吨,但其性质、体积、形状需要一辆5吨位以上汽车运输的,称为整车货物。反之,称为零担货物。8.件杂货运输的式通常是班轮运输。 9.“金康”是航次租船合同。 10. FOB价格条件下,提单中的托运人一定是出口商。 11.运输包装上的标志都应该在货运单据上表示出来。 12.提单是一种用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船,以及承运人保证凭以交付货物的单据。 13.船级高的船舶所缴纳的保费较之低船级的船舶要少。 14.船舶的散装容积比包装容积要小。 15.不定期航线上经营的是租船运输。 16.M/R是收货单。 17.我国海上运输规定凡1t货物的体积超过1m3的货物为重货。 18.投报运输险的货物和未投报运输险的货物可以作为同一批进行运输。19.按保价运输的货物和不按保价运输的货物可以作为同一批进行运输。

20.货票一式四联。其中甲联为运输凭证,由发站随货物递交到站,到站由收货人签章交付,作为完成运输合同的唯一依据。 21.整车货物,发站实行承运前保管的,从收货完毕填发收货证起,负责承运前保管责任。 22.整车货物与以整车形式运输的集装箱货物的货运合同是经审定的订单。23.集装器与集装箱是一回事。 24.所有集装器都可以看作飞机的一部分。 25.非注册的集装板识别代号用字母“F”表示。 26.未注册的集装器禁装于飞机的主货舱。 27.在航空运输中,如果承运人承运货物而不出具运单,则无权享受法律所规定的免责及责任限额。 28.在航空运输中,承运人对各种资料或单证是否正确或完备没有检查的义务。 29.对于在航空货运单上所填货物的项目和声明的正确性,承运人应负责任。30.航空主运单的发货人栏和收货人栏列明的是真正的托运人和收货人。 二、单选题(共20题,每题1分) 1.固定成本占总成本的比例最高的运输式是() A、铁路运输 B、管道运输 C、航空运输 D、水路运输 2.下列()费率采用基于重量的运输服务费率。 A、邮政费率 B、不考虑搬运费用的长途运输费率 C、考虑搬运费用的长途运输费率 D、货主和承运商之间进行协商的费率 3.()不是公路零担托运受理的形式。

物流运输管理实务题库

物流运输管理实务题库-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

考试标准:(数量x分值) 一、单选20x1;二、判断20x1;三、名词解释5x3;四、简答6x5五、计算3x5 物流运输管理实务题库 一、单选题(60) 1.运输的功能有() A物品移动、储存B运输C加工、储存D搬运、配送 2.下列运输方式中,成本最低的是( )。 A.铁路运输 B. 航空运输 C. 水路运输 D.公路运输 3.下列哪一项是影响运输方式选择因素中的不可变因素( )。 A 运输时间 B.运输成本 C.运输方式 D 运输商品数量 4.下列运输方式中,速度最快的是( )。 A.铁路运输 B 航空运输C 水路运输 D 公路运输 5.下列运输方式中,哪一种运输方式能实现门到门的运输服务() A铁路运输B公路运输C水路运输 D航空运输 6.公路运输的适用范围是 ( ) A远距离、大批量B近距离、小批量 C远距离、小批量 D近距离、大批量7.铁路运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量8.航空运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量9.水路运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批 D.远距离、小批量10.干线运输的主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批 D.远距离、小批量11.支线运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量12.下列不属于货主范畴的是()。 A.托运人 B.收货人 C.委托人D.承运人 13.一般来说,运输速度和运输成本的关系是()。 A.正相关 B.负相关 C.无关 D.不确定 14 物流活动中,配送的本质是什么() A送货 B送达 C配货 D配齐

《物流运输管理实务》试题及答案

《物流运输管理实务》试题及答案 一、单选题 1、运输的功能有(A) A物品移动、储存 B 运输C加工、储存D搬运、配送 2.下列运输方式中,成本最低的是()。 A.铁路运输B. 航空运输 C. 水路运输 D.公路运输3.下列哪一项是影响运输方式选择因素中的不可变因素( )。 A 运输时间B.运输成本C.运输方式 D 运输商品数量 4.下列运输方式中,速度最快的是( )。 A.铁路运输 B 航空运输 C 水路运输D 公路运输 5.下列运输方式中,哪一种运输方式能实现门到门的运输服务()A铁路运输B公路运输C水路运输D航空运输 6.公路运输的适用范围是( ) A远距离、大批量B近距离、小批量C远距离、小批量D近距离、大批量 7.铁路运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量

8.航空运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量 D.远距离、小批量 9.水路运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批D.远距离、小批量 10.干线运输的主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量 B.近距离、大批量C.近距离、小批 D.远距离、小批量 11.支线运输主要承担的货运是()。 A.远距离、大批量B.近距离、大批量C.近距离、小批量D.远距离、小批量 12.下列不属于货主范畴的是()。 A.托运人B.收货人C.委托人 D.承运人 13.一般来说,运输速度和运输成本的关系是()。 A.正相关 B.负相关C.无关D.不确定 14 物流活动中,配送的本质是什么()

《班轮运输实务与法规》复习整理讲课讲稿

《班轮运输实务与法规》知识要点 一、班轮运输导论 (一)中国航运史 衣衫褴褛的秦汉时期——人口:3000万至5000万,GDP265.5亿美元,占世界比重的26% 极尽繁荣的唐宋时期 由盛转衰的明清时期:郑和下西洋 一声叹息的近代航运:基本为外国航运公司垄断、仅存在轮船招商公司 英国:怡和洋行、太古集团;美:旗昌洋行 开始复兴的现代航运:中远集团——1961年4月27日、中海集团——1997.7.1 (二)西方航运史 第一节地理大发现之前的世界航运 人类最早的航海活动:埃及发达的造船业、罗马帝国的航海贸易、汉萨同盟的航海贸易 第二节地理大发现之后的航海贸易 1、1987年葡萄牙人迪亚士组织船只沿着非洲海岸向南到好望角 2、1949年7月达伽马从里斯本出发,11月到达好望角,并向北航行 3、葡萄牙人发现的南向航线,是唯一正确的“海上丝绸之路”向西寻找中国。 4、1492年哥伦布向西航行70天到达美洲 古代和近代航海的主要风险 1、自然力量——海洋不容易驾驭 2、食物 班轮运输的出现 1807年8月17,罗伯特富尔顿成功地将“克莱蒙特号”投入到纽约阿尔巴尼城的航线上,船舶开始有了自己的动力,并有了铁的构想 蒸汽机船的出现,使得远洋运输出现了班轮运输和租船运输 二、班轮运输实务 (一)班轮运输的主体 1. 国际航运企业 马士基——MAERSK——丹麦 地中海航运公司——MSC——瑞士日内瓦 达飞轮船——CMACGM——法国马赛 长荣集团——EMC——台湾 赫伯罗特货柜航运——HPL——汉堡、不莱梅 汉堡南美航运公司——HAM-SUD——汉堡 韩进集团——韩国 商船三井——MOL——日本 2. 进出口企业 中国石油化工有限公司 中国石油天然气集团公司 深圳富士康公司 鸿富锦精密电子 中国中化集团公司 达丰(上海)电脑有限公司 昌硕科技(上海)有限公司

物流运输管理实务试卷及答案讲解学习

××××大学 2011—2012学年第一学期期末考试试卷 课程 物流运输管理实务 出卷人 院(系)部 专业班级 姓名 _ 学号 一、单选题 (本题共15 小题,每小题 1分,共 15分) 1.下列运输方式中,成本最低的是( )。 A. 铁路运输 B. 航空运输 C. 水路运输 D. 公路运输 2. 运输的基本功能是产品转移和( )。 A. 产品加工 B. 产品增值 C. 产品销售 D. 产品储存 3. 下列不属于航空运输的缺点的是( )。 A. 运载能力低、单位运输成本高 B. 受气候条件限制 C. 可达性差 D. 安全性低 4. 下列哪项属于危险货物( )。 A. 毒害货物 B. 集重货物 C. 低温货物 D. 超长货物 5. 易腐货物适合选用以下哪种类型的集装箱?( ) A. 罐式集装箱 B. 冷冻集装箱 C. 开顶集装箱 D. 台架式集装箱 6. 下列( )不是铁路运输的主要运输种类。 A. 整车运输 B. 集装箱运输 C. 散杂货物运输 D. 零担运输 7. 与运输距离有关的不合理运输是( )。 A. 迂回运输和过远运输 B. 重复运输和无效运输 C. 对流运输和倒流运输 D. 迂回运输和重复运输 8. 下列,( )不是运力选择不当的形式。 A. 线路交叉 B. 铁路、大型船舶的过近运输 C. 弃水走陆 D. 运输工具承载能力选择不当 9. 铁路运输的经济里程在( )。 A. 100km —300km B. 300km —500km C. 500km 以上 D. 无限制 10. SF 表示( ),如果SF 越大,表示货物越( )。

A. 货物衡重,重 B.货物积载因数,轻 C. 货物积载因数,重 D. 货物衡重,轻 11. 班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是()。 A. CY/CFS B. CFS/CFS C. CY/CY D. CFS/CY 12. 管道运输区别于其他运输方式的最显著的特点是()。 A. 运量大 B. 能耗小 C. 速度快 D. 专用性强 13. 联合运输按照组织方法可分为()和()两大类。 A. 单一方式联运,多种方式联运 B. 国内联合运输,国际联合运输 C. 协作式联运,衔接式联运 D. 接力式联运,网络式联运 14. 国际多式联运经营人的经营形式主要包括独立经营方式、两企业间联营方式和()。 A. 代理方式 B. 合作方式 C. 协作方式 D. 邀请方式 15. 关于运输表述错误的是()。 A. 运输是指人或物品借助于运力在空间产生的位置移动 B. 每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少 C. 利用运输工具对货物进行临时储存是为了降低成本 D. 随着运输工具装载规模的增长,每单位载重量运输成本上升 二、多选题 (本题共 10小题,每小题 2 分,共 20 分) 1. 运输时常见的参与者包括()。 A. 托运方 B. 运送工具提供方 C. 承运方 D. 中介方 2. 下列属于集装箱运输的特点的是() A. 高效益 B. 高效率 C. 高投资 D. 高风险 3. 与其他运输方式相比,公路运输的优越性体现在()几方面。 A. 机动灵活 B. 可得性高 C. 能耗低 D. 可达性强 4. 原材料等大批量的货物,价格低廉或容积形状庞大的货物运输适合于那种运输方式()。 A. 公路运输 B. 水路运输 C. 铁路运输 D. 航空运输 5. 用综合评价法选择运输方式,评价的尺度有()。 A. 经济性 B. 迅速性 C. 安全性 D. 便利性 6. 零担货运班车主要采用()。 A. 直达式零担班车 B. 中转式零担班车 C. 沿途式零担班车 D. 接力式零担班车 7. 整车运输是铁路运输的主要运输形式,它有()的特点。 A. 装载量大 B. 运费低 C. 运输速度快 D. 能承担的运量大 8. 依据承租人的不同营运要求,租船运输可采用()租船方式。 A. 航次租船 B. 定期租船 C. 包运租船 D. 光船租船

《国际贸易法律实务》课件习题(定)

《国际贸易法律实务》课程讲义 辅导老师:汪忠奎 第一部分课程考核说明 1.考核目的 通过本次考试,了解学生对本课程基本内容和重、难点的掌握程度,以及运用本课程的基本知识、基本理论和基本方法来认识和分析国际贸易法的现象和国际贸易法问题的能力。考核学生对国际贸易法律、法规的基本理论、基本原理的理解和应用分析能力。 2.考核方式 本课程期末考试为闭卷,笔试,考试时间为90分钟。 3.注重教材和平时作业 由市电大命题,请学员认真看书,再次重温平时作业(一定有原题出现)4.命题依据 本课程的命题依据是国际贸易法课程的教学大纲、教材、实施意见。 5.考试要求 本课程的考试重点包括基本知识和应用能力两个方面,主要考核学生对国际贸易相关法的基本理论、基本原理的理解和应用分析能力。 6.考题类型及比重 考题类型及分数比重大致为:名词解释题(25%);单项选择题(20%);多项选择题(10%);简答题(30%);论述题(15%)。 第二部分期末复习重点范围 第一章概述 一、重点名词 1、国际货物买卖法(P7) 2、国际商业惯例(P9) 二、一般掌握 1、国际货物买卖法的法律渊源。(P8-10) 2、公约适用的范围(P73-78)、当事人的权利和义务(P91-100)、风险的转移(P101-104)、违约救济。(P104-116) 三、重点掌握 1、国际贸易法与国际货物买卖法的关系。(P6-7) 2、国际货物买卖的种类。(P7) 3、国际货物买卖的基本流程。(P10-18) 第二章国际货物买卖合同的主体和内容 一、重点名词 1、国际货物买卖合同(P21-22) 2、规格(P27-29) 3、不可抗力条款(P37-38) 二、一般掌握 1、国际货物买卖中的代理。(P40) 三、重点掌握

(整理)运输管理实务模拟试卷2

运输管理实务模拟试卷(2) 一、判断题(共30题,每题0.5分) 1.运输工具的运输能力越大,则其单位重量的运输费用越低。T 2.运输速度的快慢对企业的库存量没用直接关系。F 3.从企业角度来说,运输合理化就是要选择运输费用最低的运输方式。F 4.运距为零则没有运输成本。F 5.填单时应按货物先远后近、先重后轻、先大后小、先方后圆的顺序进行,以便按单顺次装车,对不同到达站和中转的货物要分单填制。T 6.零担货物中转站必须配备相应的仓库等作业条件,确保货物安全及时准确地到达目的地。T 7.公路特种货物一般分为四大类,即危险货物、大件(长大笨重)货物、鲜活货物和贵重货物。T 8.危险货物包装的封口必须严密、牢靠,并与所装危险货物的性质相适应。T 9.远洋班轮的船期表较近洋班轮精确。F 10.班轮运费由基本运费和附加运费组成。T 11.M/F是载货清单。L/L F 12.海关放行的单证是装货单、提货单。T 13.滞期/速遣时间是通过实际装卸作业使用的时间与合同允许使用的时间相比较得出的。T 14.班轮条款下的装卸费用均由班轮公司负担。T 15.船舶检验的目的是要使船舶及其有关设施具备正常的技术条件,以保障海上航行船舶、有关设施和人命的安全,以及海洋环境免受污染。T 16.船舶签证的目的在于监督船舶保持适航状态,保障船舶航行安全,维持海上运输秩序。T 17.班列运输只适合于集装箱货物、鲜活货物,不适于普通货物。F 18.货物已经装车挂运,托运人或收货人不能按批向货物所在的中途站或到站提出变更收货人。F 19.运单的填写要做到正确、完备、真实、详细、清楚、更改盖章。T 20.有些货物,虽然其重量、体积不够一车,但按性质与形状需要单独使用一辆货车时,应按整车运输。T 21.按一批货物的重量、体积、性质、形状分为整车运输、零担运输和集装箱运输。T

运输管理实务答案

1物品由生产地运达最终使用地,中途经过一次以上落地并换装的一种的运输方式称为中转运输 2相对于其他运输方式,公路运输的最大特点是门到门服务4(运输距离)是影响运输合理化最基本的因素 5同一种货物在违背近产近销情况下,沿两条平行线相对方向的运输是对流运输 1运输是(第三)利润源的主要源泉 2配载运输指的是(轻重产品)搭配 3四就直拨是指就厂,就库,就站,(就车船) 4运输可以创造(场所,空间)效用 5(单程空载)是最不合理的运输方式 2快件运输是指从货物受理的当天15时起算,300km运距内,(24)小时以内到达 3在公路运输(200km)经济里程内,铁路,水运的装卸成本和时间成本以及运输频率都不如公路运输 4灵活性强,常用来承担近距离,小批量货运的运输方式是公路运输5我国规定50km为短途运输,(200)km为中途运输 1管道运输的组成部分包括:管道,压力站,(控制中心),储存库2一般能适应按各种汽车折合成中型载货汽车的远景设计年限平均昼夜交通量为1000-4000辆,车道数为 2,为沟通县以上城市的公路是(三级)公路

3零担货物起码计费重量为(1)kg 4车辆按约定时间到达约定的装货或卸货地点,因托运人或收货人责任造成车辆和装卸延滞,应计收(延滞费) 5大型车一般是指载重(8)t以上的重型汽车 1铁路标准轨距为(1435)mm 2铁路运输形式有(整车运输,零担运输,铁路集装箱) 3笨重零担货物,简称笨零货物或笨零,是指一件重量在1t 以上,体积在2立方米以上或长度在(5)m以上,需要以敞车装运的货物。 4国内铁路货运单证有铁路货物运输订单,(货物订单),铁路货票 5棚车的基本型号为(P) 2“五定班列”定点,定线,(定车次),定时间,定运价。3铁路运输设施主要由铁路线路,机车车辆,(信号设备)和车站四部分组成 4铁路货物运价核收的依据是铁路货物运价规则 5按技术作业性质可分为中间站,区间站,(编组站) 1目的地下客权是第三航权 2航空总运单是航空运输公司与集中托运人之间的货物运输合同 3出口货物报单一般由发货人填写 4起码运价是航空公司承运一批货物所能接受的最低运费

班轮实务(考试题型版)

班轮实务 ?选择 10 10 ?名词解释 5 30 ?简答 3 30 ?论述 1 15 ?案例分析 1 15 名词解释 1、海上货物运输合同:指承运人收取运费,负责将托运人托运的 货物经海路由一港运至另一港的合同。 2、船舶稳性:是指船舶在外力矩作用下偏离其初始平衡位置而倾 斜,船舶具有抵抗外力并当外力矩消除后船舶还具有恢复原来平衡状态的能力 3、适航:承运人在船舶开航前和开航当时,应当谨慎处理,使船 舶处于适航状态,妥善配备船员、装备船舶和配备供应品,并使货舱、冷舱、冷气舱和其他载货所适于并能安全载运和保管货物。 4、保函:托运人给承运人签发的担保,在承托双方有效,不能对 抗善意第三人。 5、班轮运输:班轮运输,又称“提单运输”。是指托运人将一定 数量的货物交由作为承运人的轮船公司,轮船公司按固定航 线,沿线停靠固定的港口,按固定船期,固定运费所进行的国际海上货物运输。 6、提单:承运人在接受货物后签发给托运人的用来证明双方之间 存在海上货物运输合同并保证在目的港装卸货物的书面凭证7、提单的转让:是指托运人或提单持有人通过在提单上背书或者 交付与承运人以外的第三人,并转移该提单的占有,从而使得

该第三人获得提单所表彰的权利,并因此承担相应义务的民事 法律行为。 (以上为必背) 8、承运人:“承运人”是指本人或者委托他人以本人名义与托运 人订立海上货物运输合同的人。 9、实际承运人:实际从事货物运输的承运人。 10、托运人:委托承运人运送货物(行李或包裹)并支付运费的社会组 织或个人。 11、实际托运人:是指本人或以其名义或代其与承运人订立海上货 物运输合同的任何人 12、货代:货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供 给者提供各种运输服务业务的总称。(提供运输业务)货运代理是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种 运输服务业务的总称。(提供运输业务) 13、NVOCC:NVOCC是指无船公共承运人。对承运人所下的定义, 一般是“与发货人订立运输合同的人或者实际完成运输的人”相 对。(实际运输) 14、海运履约方:海运履约方是指凡在货物到达船舶装货港至离开 船舶卸货港期间履行或者承诺履行承运人任何义务的履约方。 15、批量合同:约定期间分批装运特别数量货物的合同 16、货物控制权:按照合同约定,按照运输合同向承运人发出有关 货物的指示的一种权利。 17、管货:承运人应当妥善地、谨慎地装载、搬移、积载、运输、 保管、照料和卸载所运货物。 18、不绕航:承运人应当按照约定的或者习惯的或者地理上的航线 将货物运至卸货港 19、船级社:验船协会,是一个建立和维护船舶和离案设施的建造 和操作的相关技术标准的机构。 20、海事责任赔偿限制:船舶所有人对在每次航海事故中引起的人 身伤亡和财产损失的最高赔偿额。

集装箱运输管理实务期末考试试卷 含答案

课程名称:集装箱运输管理实物卷型A卷 适用班级:班开卷 时量: 90 分钟满分: 100 分出卷人: 一、名词解释(本题满分25分,每题5分) 1.干线运输 2.集装箱运输 3.箱位号 4.集装箱堆场 5.集装箱货运站 二、单项选择题(本题满分20分,每题2分) 1、下列()的说法是正确的。 A.危险货物之间可以混装 B.粉末类货物可与清洁货物混装 C.包装不同的货物要分别装载 D.干、湿货物可以混装 2、下列货物中,()不适合装载于通风集装箱。 A.兽皮 B.菠萝 C.黄油 D.柚子 3、集装箱计算单位是计算集装箱箱数的换算单位。目前国际上把()集装箱 作为一个计算单位。 A.20FT B.30FT C.40FT D.10FT 4、国际标准集装箱标记的类别有()和自选标记。 A、识别标记 B、作业标记 C、危险标记 D、必备标记 5、无船承运人一般是指() A、托运人 B、收货人 C、货代公司 D、集装箱码头公司 6、冷藏箱用()表示。 A、OT B、R C、D D、RF 7、在集装箱第二组标记中,用三位拉丁字母表示的是() A.国籍代码 B.尺寸代号 C.类型代号 D.箱主代码 8、下列属于海运集装箱标记的是() A.HJCU8747654 B.HJC8747654 C.HJCU874765 D.HJCK8747654 9、集装箱货物交接方式中,CY TO CY是指() A.门到门的交接 B.站到站的交接 C.场到场的交接 D.钩到钩的交接

10、门到门(DOOR-DOOR)的集装箱运输最适合于()交接方式 A.整箱交.整箱接 B.整箱交,拆箱接 C.拼箱交,拆箱接 D.拼箱交,整箱接 三、多项选择题(本题满分20分,每题2分) 1、世界主要的集装箱运输航线有() A.远东——北美航线 B.远东——欧地航线 C.北美——欧地航线 D.印度洋航线 2、船图的表示方法有() A.配载图 B.预配图 C.作业地图 D.积载图 3、集装箱运输的交货类型有() A.整箱货 B.危险货 C.冷藏货 D.拼箱货 4、集装箱货运站的主要业务有() A.拆箱 B.库存 C.受理 D.提货 5、集装箱公路运输的车辆主要有() A.牵引车 B.牵引车拖带挂车 C.半挂车 D.普通集装箱货车6、多式联运的方式主要有() A.海——铁 B.海——空 C.海——海 D.江——海 7、集装箱船与一般货船相比,具有()的优点。 A.航程速度快 B.货损差少 C.年运输量大 D.装卸效率高 8、集装箱装卸的工艺方案主要有() A.跨运车装卸 B.轮胎式装卸 C.轨道式龙门装卸 D.叉车装卸 9.集装箱船舶类型()。 A.普通货船 B.兼用集装箱船 C.半集装箱船 D.全集装箱船10、水平运输机械()。 A.集装箱牵引车与挂车 B.跨运车 C.集装箱叉车 D.轨道式龙门起重机 四、问答题(本题满分20分,每题10分) 1、集装箱货物装载的一般要求有哪些? 2、集装箱有哪些主要标志? 五、计算题(本题满分15分,每题15分) 某批货物为规格相同的纸板箱包装的洗衣机,共800箱,单箱体0.64m3, 单箱重量为70Kg(表1所示为箱容利用率为80%的集装箱) 表1 箱容利用率为80%的集装箱 任务:请确定所选用的集装箱类型,并估算所需箱数

班轮运输和班轮条款

(全)班轮条款(Full liner terms)。 实质上是一种运费率,它包括远洋运输,并根据装卸港口惯例,还包括装卸费用。各国不同,在一个国家之内的各港口有时也不相同:在有些港口,所有的装卸费用都不包括在该运费之内,而在另一些港口,则将货舱与船舶栏杆之间或货舱与码头之间的装卸费包括在此运费之内。 班轮条款又称泊位条款(Berth Terms)或总兑条款(Gross Terms),是指由船舶所有人负责雇佣装卸工人,并负责支付装卸及堆装费用。具体地讲,在装货港,承租人只负责将货物送至码头、船边,并置于船舶吊钩之下,船舶所有人则在船舶吊钩所及之处接收货物;在卸货港,船舶所有人负责在船舶吊钩之下交付货物,承租人则在船舶吊钩之下接收货物。至于费用的划分也完全以此为标准。 在航运实践中,有人误认为只要合同中订立了班轮条款,则此种运输就完全应按照班轮运输的条件来进行,其实不然。所谓的班轮条款,仅仅是在装卸费的分担问题上仿效了班轮的做法,即由船舶所有人承担装卸费用,而不涉及其他的权利和义务。 租船合约提单 一、定义 租船合约提单(Charter Party B/L)是指在租船运输业务中,在货物装船后由船长或船东根据租船合同签发的提单。提单内容和条款与租船契约有冲突时,以租船契约为准。租船合约提单上应该有类似这样一些文字:"此提单受到租船合约的约束"。 二、关于租船合约提单的特别处理 1、即使信用证要求提交与租船合约提单有关的租船合约,银行对该租船合约不予审核,但将予以照转而不承担责任。 2、如果信用证不要求或不允许提交租船合约提单,银行将不接受租船合约提单。 3、如由货物托运人作为船舶承租人时不可能产生承运人;由船舶承租人承运第三人作为托运人的货物,成为承租人时,提单注明"运输费用及其他条款和条件根据×××租船合同办理"。 第八节提单种类 提单BILL OF LADING 提单是指一种用以证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船,以及承运人据以保证在目的港交付的单证。 已装船提单SHIPPED OR BOARD B/C 指承运人向托运人签发的货物已经装船的提单。 收货待运提单或待运提单RECEIVED FOR SHIPPING B/L 指承运人虽已收到货物但尚未装船时签发的提单。 直达提单DIRECT B/L 指货物自装货港装船后,中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。 联运提单或称转船提单THROUGH B/L 指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的提单。 多式联运提单MT B/L 指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输方式进行联合运输而签的适用于全程运输的提单。 班轮提单LINER B/L 班轮是在一定的航线上按照公布的时间表,在规定的港口间连续从事货运的船舶。班轮可分定线定期和定线不定期两种。 租船合同提单CHARTER PARTY B/L 一般指用租船承运租船人的全部货物,船东签给

复习资料(国际贸易理论与实务)

《国际贸易理论与实务》复习资料 课程代码:00149 一、单项选择题 1.总贸易体系是指进出口的统计标准为货物通过 A.关境 B.国境 C.质量检验 D.检疫 2.各国在进行货物贸易统计时,计算出口额一般按 A.FOB计价 B.CIF计价 C.EXW计价 D.DES计价 3.国际分工形成和发展的决定性因素是 A.自然条件 B.资本流动 C.上层建筑 D.社会生产力 4.按照赫—俄原理,一国应该进口 A.丰裕要素密集的商品B.稀缺要素密集的商品 C.绝对成本低的商品D.比较成本低的商品 5.按照比较成本理论,一国应该出口 A.丰裕要素密集的商品B.稀缺要素密集的商品 C.绝对成本高的商品D.比较成本低的商品 6.主张“两优取最优,两劣取次劣”的贸易理论是 A.产业内贸易说 B.比较成本说 C.绝对成本说 D.产品生命周期说7.世界市场价格变动的基础和中心是 A.国际生产价格 B.国际价值 C.国别价值 D.国际市场的供求关系8.李斯特“保护幼稚产业理论”认为保护的对象应为 A.农业B.已发展成熟的工业 C.刚刚开始发展且遭遇国外强有力竞争对手的工业 D.刚刚开始发展但没有国外强有力竞争对手的工业 9.关税的税收客体是 A.进出口商品 B.自然人 C.法人 D.海关 10.普惠制的主要原则之一是“非歧视的”,其含义是 A.发展中国家应对所有发达国家给予普惠制待遇 B.发展中国家应对所有发达国家的制成品出口给予普惠制待遇 C.发达国家应对所有发展中国家给予普惠制待遇 D.发达国家应对所有发展中国家出口的初级产品给予普惠制待遇 11.外汇倾销是指 A.一国对出口产品给以外汇补贴造成的低价出口 B.一国货币贬值造成的低价出口 C.一国对出口产品给以优惠外汇贷款造成的低价出口 D.一国对出口产品给以税收优惠造成的低价出口

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