液力耦合器全

液力耦合器装配工作规程

1、上岗穿戴齐劳保用品，遵守劳动纪律和操作规程。

2、工作前整理场地，放稳各零部件，并检查装配使用工具和工作环境安全是否良好，确认安全后方可作业。

3、不得将损坏或不合格的零件装配液力耦合器。

4、必须认真按照图纸的技术要求，逐步安装，避免发生泄漏现象。

5、在装配过程中使用易燃品时，严禁明火作业。

6、各配合面连接螺栓要紧固好，不松动。

7、装配完成的液力耦合器先进行自检，确认合格后进行专检，不合格的产品必须返工再送修，直至合格。

8、装配好的液力耦合器必须摆放整齐分类码放，负荷装卸安全方便的要求。

9、装配中发现有质量问题的零件，必须报告有关部门查对图纸，核实无误后再进行生产。

10、打压试验压力不超过极限压力以免造成安全事故。

液力耦合器检修技术规范

8.1液力耦合器是利用液体动能传递功率的液力元件，属于柔性传动，用它来连接两传动轴主要有YOXD－S水介质液力耦合器，YOX限矩型液力耦合器，YOXZ带制动液力耦合器，YOD皮带轮液力耦合器四种形式。我厂使用YOX限矩型液力耦合器它主要旧连接板、传动板、后辅腔外壳，注油塞、泵轮、易熔塞、轴等部分组成。

8.2工作原理：

液力耦合器相当于离心泵和涡轮机的组合，当电机通过液力耦合器输入轴驱动轮时，泵轮如一台离心泵使工作腔中的工作油沿泵轮叶轮流道向外缘流动，液流流出后，穿过泵轮和涡轮间的空隙，冲击涡轮叶片，以驱动涡轮，使涡轮把液体的动能和压能转变为输出的机械能，然后液体经涡轮内缘流道回到泵轮，开始下一次循环从而把电机的能量柔性地传递给工作机。

8.3使用与维护：

8.3.1新机工作300小时，应对油质进行检查，如发现油质变坏，应换新油（20#透明油或液力传动液）。

8.3.2正常运转每隔10天检查一次液量，按规定充液量进行检查，发现有缺损应及时补上。

8.3.3定期检查弹性块磨损情况，必要时予以更换。

8.3.4有大修规定时，在大修中更换轴承及密封件后仍可继续使用权用。

8.4故障及其处理方法：

故障现象产生原因检查及维修方法

工作机械达不到额定转速

1驱动电机有毛病或连接不正确检查电机转轴及连接

2从动机械卡住检查卡住原因并加以排除

3耦合器充满液，电机达不到转速按规定检查充液量，正确充液

4充液量太少按规定重新充液

5耦合器漏液检查各结合面轴端找出漏液原因，更换漏液处密封件

6轴键安装不正确或发生滚键现象检查键的安装情况，并进行修理

易熔塞中低熔点合金熔化

1充液量太小按规定值重新充液

2耦合器漏液检查各结合面及轴端找出漏点原因，更换漏油部位密封件

3从动机消耗功率太大检查功率消耗原因与标准数据相比，排出原因，解决

4电机在“星形”状态下运转太久提早完成“△”接法

5工作机长时间在超载状态下工作调整载荷，排除超载后因使工作机在额定情况下工作

6工作机被卡住排除故障，检查安装是否正确

7频繁起动排除不应有的频繁起动

8易熔合金熔点低使用易熔点正确的合金

9制动时间太长排除工作机制动时间长的因素

设备运行不平稳

1电动机轴工作机轴安装识差超差按规定的误差值，重新找正

2轴承损坏检查设备测定噪声和振动大小，检查充液量是否小于容积40%更换轴水

3底座固定螺栓松动

4弹性快损坏电机烧毁充液量太多

YOTGC耦合器的操作与使用

1、启动前的检查：

(1)YOTGC液力耦合器启动前必须检查油标显示的油位是否在最高油位和最低油位之间。

（2）检查液力耦合器油管路和仪表电气路线连接是否正确。

（3）气候寒冷时，应检查油箱工作温度，如果油温低于5℃，可采用加热器加热。（4）冷油器冷却水量是否充足，畅通。

2、启动时，应使液力耦合器管处于最低转速位置。

3、运行时，应将工作温度、出口油压控制在规定范围内，见表：

设置项目正常范围上限报警值下限报警值

出口温度℃45-85 90 5

进口温度℃<45

出口油压MPa 0.05-0.35 0.4 0.03

4、在液力耦合器运转时，调查液力耦合器的输出转速，可分别采用现场手动操作远程手动控制方法。现场手动调节时，应将电动执行器控制开关拨至“手动”位置，操作手动摇把，任意改变执行器推杆或曲柄位置，实现对液力耦合器输出转速的现场手动无级调节。远程控制时，先将电动执行器控制开关拨至“自动”位置，电动操作器切换开关转到“手动”位置，通过二相自服电动通电转动，由此实现耦合器输出转速的远程手动调节。

耦合器的维护和保养

1、定期的清洗供油泵吸入滤油器，新机运转5000小时后，应将滤油器拆下来清洗或更换。

2、往箱内注油，油的牌号为6号、8号液力传动油或L-TSA32、HU-20汽轮机油，绝对不能使用混合油。

3、在使用过程中，应定期检查液力耦合器油箱的油位，在任何情况下，油位不得超过“最高油位”，也不准低于“最低油位”。

液力耦合器检修和处理

一、液力偶合器检修

液力偶合器在运行20000h 或5年以后应进行大修，对其解体和重新组装的基本步骤如

下：

1 排空工作油后的步骤：

1)打开润滑油滤网并检查和清洗。

2)拆下联轴器并检查。

3)检查输入轴、输出轴的径向跳动。

4)从箱体上拆下滑动调节器及传动杠杆。

5)拆下辅助润滑油泵及其电机。

6)拆下辅助工作油泵及其电机。

2 拆下并吊开箱盖后，检查齿轮的啮合情况。

3 拆下并解体输人轴及转子部件以后的步骤：

1)检查泵轮和涡轮（叶片共振试验）。

2)检查轴承情况，测量轴承间隙。

3)检查勺管机构的磨损情况。

4)检查易熔塞，必要时更换新件。

5)重新研刮轴瓦后回装（必要时应研磨轴颈）。

6)清理转动外壳内的积油及污垢。

4 将各密封面涂上密封胶（耐温130℃）。

5 重新组装转子部件。

6 清理油箱、箱座及箱盖。

7 将输人轴及转子部件装回箱座上。

8 装上并紧固好箱盖后的步骤：

1)回装好辅助润滑油泵及其电机。

2)回装好辅助工作油泵及其电机。

9 装上滑动调节器并加油润滑。

10 检查偶合器与驱动电机、给水泵的对中情况，并做好记录。

11 清洗并检查冷油器后进行耐压试验。

12 将油箱及冷油器灌油至要求的位置。

13 完成上述工作并检查热工仪表正常后，即可进行试运转。在试转前应检查下列情况：

1)起动备用工作油泵，看能否正常工作。

2)当工作油压高于0 . 25MPa 时，工作油排到冷油器、备用工作油泵应断开。

3)起动备用润滑油泵，看润滑油压能否达到规定的0 . 25MPa 。

l4 在试运转过程中应检查下列情况：

1)听诊齿轮传动装置是否有不正常的撞击、杂音或振动。

2)检查各轴承温度不得超过70 ℃。

3)检查各轴承、齿轮的润滑油的人口温度不得超过45~50℃。

4)检查偶合器工作油温度不得超过75 ℃。

在冷油器的冷却水温很高且滑差较大时，允许在运行中短时间内的工作油温度达110 ℃。

5)检查油箱中的油温不得超过55℃。

6)每隔4h 将偶合器的负载提高额定载荷的25 % ，直至液力偶合器满负荷工作后，

将驱动电机电源切断，检查液力偶合器的齿轮啮合情况并记下齿在长、宽上的啮合

印记所占的百分比。

7)清理油过滤器，检查沉积在过滤器中的沉淀物的性质。

8)在试运转完成后，将油箱中的油全部更换为清洁的。

9)当发现齿轮传动装置运行异常时，必须找出原因并予以排除。

二、液力偶合器的常见故障及消除方法

具体内容如表8- 1 中所示。

表8-1 液力偶合器的常见故障、可能原因及处理方法

故障类别故障产生原因处理方法

润滑油压力太低润滑油冷油器内缺水或流动慢增加冷却水量

润滑油冷油器中进了空气排除空气

润滑油过滤器堵塞清洗过滤器滤网

润滑油安全阀损坏或安装不当消除故障，正确安装安全阀润滑油泵吸人管堵塞检查并清理入口管

润滑油泵内进空气检查泵吸入管，消除泄漏点润滑油系统管道有泄漏修理或更换损坏部分

偶合器进口油温太高工作油冷油器内水量不足或流动慢增加供水量工作油中进空气排除空气

偶合器内油压太高工作油溢流阀安装不正确重新安装

工作油滋流阀有故障修理或更换弹费

润滑油压力太高润滑油溢流阀安装不正确重新安装

偶合器内油压太低工作油过滤器堵塞清理过滤器

工作油溢流阀安装不确或损坏排除故障，正确安装

工作油泵吸人管堵塞检查并清理入口管

工作油泵内吸入空气检查吸人管密封，清除泄漏

润滑油压力不够规定

要求润滑油系统管路有断裂

润滑油过滤器太脏

检查并接通

切换过滤筒，清理滤芯

偶合器内油压不够规

定标准工作油系统管路有断裂

液力偶合器安全塞熔化

检查并接通

换装上新的安全塞

主油泵不工作传动轴断裂检查并更换新轴

起动备用泵后无压力电机无电压检查电源并接通电机损坏予以更换

电机接线错误正确接好

油泵内堵塞排除杂物

吸人管有断裂检查并接通

油过滤器中的污物过

多油管道脏污（如管中有未除净的焊渣

等）

清理滤网

油泵磨损（油中有金属屑）清除泵内杂质并检查，修理泵油箱中的油脏清理油系统，更换为新油

油耗量太高排油嘴泄泥

油管道泄漏

检查并拧紧

予以消除壳体焊接处泄漏检查并修复轴承压盖连接面泄偏重新密封

勺管卡涩或不灵活勺管与其套筒磨擦适当增大套筒间隙

油动机传动杠杆打滑重新拧紧止动螺钉

滑动调节器的凸轮打滑重新调整凸轮的压紧弹簧

勺管调节轴的传动小齿轮松脱重新紧固好小齿轮勺管调节轴断裂修复或予以更换

齿轮传动装置出现周

期性撞击齿轮损坏更换损坏部件

轴瓦磨损检查并修复、研刮轴瓦

齿轮传动装置振动齿轮传动装置中心不正检查并按要求校正液力偶合器平衡消除不平衡

基础支撑不牢固，有缝隙校正基础

叠片式联轴器不平衡消除不平衡

齿轮传动装置地脚螺栓松动重新拧紧

液力偶合器转子损坏修复或予以更换

耦合器型号与技术参数

耦合器型号与技术参数 招商项目：MOLS系列双级起动摩擦偶合器项目类别：机械设备招商区域：全国 项目简介：凡需变负荷运转的各种风机，水泵等设备均可采用偶合器实现变速运转，一般可节电1/5到1/3。本产品广泛应应用在煤炭、矿山、发电、钢铁、冶金、化工、水泥、港口、纺织、石油、食品、陶瓷机械，粮食加工等行业。我公司是 国内首家双级起动摩擦偶合器生产企业，产品市场前景好。发展空间大。

(1) 靠背轮(2) 机芯(3) 轴承(4) 偶合轮(5) 主动级摩擦块(6) 主动级离心块(7) 反馈级摩擦块(8) 反馈级离心块(9) 输出端轴套 本产品采用双级离心摩擦结构，主要由机芯、轴承、偶合轮、主动级摩擦块、主 动级离心块、反馈级离心块、反馈级摩擦块、输出端轴套等零部件组成。偶合器 外壳和零部件主体采用铸钢和灰铸铁，耐高温、耐腐蚀，适用于任何工作环境。 摩擦块由多种材料复合而成，具有阻燃、抗静电、耐磨损、临界温度保护等特性， 在工作状态下性能稳定，传动效率高。

本产品采用双级离心摩擦结构，主要由机芯、轴承、偶合轮、主动级摩擦块、主动级离心块、反馈级离心块、反馈级摩擦块、输出端轴套等零部件组成。 偶合器外壳和零部件主体采用铸钢和灰铸铁，耐高温、耐腐蚀，适用于任何工作环境。摩擦块由多种材料复合而成，具有阻燃、抗静电、耐磨损、临界温度保护等特性，在工作状态下性能稳定，传动效率高。 工作原理 电动机起动时，偶合器输入端机芯空载起动，随着电机转速的增加，主动级离心块由于离心力的作用被甩出，主动级摩擦块外表面贴向偶合轮内壁，对偶合轮的压力逐渐增大，依靠摩擦力传递转矩，偶合轮开始转动，实现偶合器主动级起动。当偶合轮转速增至1100 r/min时，反馈级离心块被甩出，反馈级摩擦块外表面贴向机芯内壁，通过摩擦力矩反馈作用于机芯，实现偶合器反馈级起动。在主动级摩擦块和反馈级摩擦块摩擦力矩的共同作用下，偶合轮转速增至1480 r/min，工作机与电动机同步运转，整个起动过程柔性强，对负载冲击相对较小。产品在正常载荷下不打滑，不发热，没有功率损失，严重超载或成堵转工况时，负载力矩超过摩擦力矩，摩擦块打滑，实现对电机的过载保护功能。 以电动机为例，设备起动时，电动机的转速未达到需要的起动转速时处于空载起动的状态下，当电动机达到一定的转速范围后（如接近额定转速），机构中的离心机构开始工作，起动器开始与负载接通（接合时会有一定的响声，这是正常的），结合过程具有一定的柔性，对负载的冲击相对较小。 接合工作完成后，在设备正常工作状态下，由于机构具有滑动功能，因此摩擦式机械软起动器还具有较好的减振功能，可在较大程度上过滤掉机构中产生的尖峰载荷，提高设备的使用寿命。产品在正常载荷下不打滑，不发热，无功率损失，

液力耦合器常见故障及维护

液力耦合器原理、常见故障及处理 一、常见故障及处理 油泵不上油或油压太低或油压不稳定原因1.油泵损坏2.油泵调压阀失灵或调整不好3.油泵吸油管路不严，有空气进入4.吸油器堵塞5.油位太低，吸6.油压表损坏7.油管路堵塞处理1.修复或更换油泵2.重新调整或更换油泵调压阀使压力正常3.拧紧各螺栓使其密封4.清洗吸油口过滤5.加油至规定油位6.更换压力表7.清洗油管路2.油温过高原因1.冷却器堵塞或冷却水量不足2.风机负荷发生变动使偶合器过负荷处理1.清洗冷却器，加大冷却水量2.检查负荷情况，防止过负荷3.勺管虽能移动但不能正常调速原因无工作油进入处理1.修复或更换油泵2.重新调整或更换油泵调压阀使压力正常3.拧紧各螺栓使其密封4.清洗吸油口过滤器5.加油至规定油位6.更换压力表7.清洗油管路4.箱体振动原因1.安装精度过低2.基础刚性不足3.联轴节胶件损坏4.地脚螺栓松动处理1.重新安装校正2.加固或重新做基础3.更换橡胶件4.拧紧地脚螺丝 二、原理及故障排除： 1、原理： 液力偶合器工作原理液力偶合器相当于离心泵和涡轮机的组合，当电机通过液力偶合器输入轴驱动泵轮时，泵轮如一台离心泵，使工作腔中的工作油沿泵轮叶片流道向外缘流动，液流流出后，穿过泵轮和涡轮间的间隙，冲击涡轮叶片以驱动涡轮，使其象涡轮机一样把液

体动能转变为输出的机械能；然后，液体又经涡轮内缘流道回泵轮，开始下一次的循环，从而把电机的能量柔性地传递给工作机。二、液力偶合器的调速原理液力偶合器在转动时，工作油由供油泵从液力偶合器油箱吸油排出，经冷却器冷却后送至勺管壳体中的进油室，并经泵轮入油口进入工作腔。同时，工作腔中的油液从泵轮泄油孔泻入外壳，形成一个旋转油环，这样，就可通过液力偶合器的调速装置操纵勺管径向伸缩，任意改变外壳里油环的厚度，即改变工作腔中的油量，实现对输出转速的无级调节，勺管排出的油则通过排油器回到油箱。 2、故障现象及处理： （1）过热 1）、冷却器冷却水量不足，加大水量； 2）、箱体存油过多或少调节油量规定值； 3）、油泵滤芯堵塞清洗滤芯； 4）、转子泵损坏打不出油，换内外转子； 5）、安全阀溢流过多； 6)、弹簧太松上紧弹簧； 7)、密封损坏泄油换密封件； 8）、油路堵塞，清除。 （2）输出轴不转 1）、安全阀压力值太低，上紧弹簧； 2）、油路堵塞，清除；

风机液力偶合器低油压故障分析及处理

液力偶合器低油压故障分析及处理 郭恒全 马鞍山发电厂,马鞍山市243021 文章摘要:本文结合给水泵组成的液力偶合器由于油压低而不能正常运行和热备用的现象，分析了可引起液力偶合器油压低的原因。提出了液力偶合器油压低的故障处理和防止对策。(共2页) 文章关键词:液力偶合器低油压故障分析故障处理 文章快照:液力偶合器 油压低的原因。提出7液力偶合器油压低的故障处理和防止对策。!关键词逛生堡全墨￡!苎堡．垫堕坌塑处理龃造1液力偶合器低油压的情况介绍我厂2台N125机组所配套使用的4台给水泵组均是上海电力修造总厂生产的产品。给水泵型号为：DG480--180，液力偶合器型号为：cO46，前置泵型号为：QG500～8O。泵组自1990年和1991年分别投产以来运行一直稳定可自1998年5月份开始12机甲给水泵组的液力合器故障频繁。先是液力偶合器振动，接着工作油压和润滑油压相继低到无法调至正常值。最终表现为泵组处于热备用(电动润滑油泵运行)时，油滤网后油压为：0．15MPa而一但泵组投入运行后，偶合器油箱油温升高的速度很快，润滑油油压逐渐下降至0．09MPa(此值为泵组低油压保护设定值)以下，迫使电动润滑油泵自启动。因此该泵组不能视为正常运行，故始终处于热备用状态。2液力偶合器低油压原因分析l2机甲给水泵组液力偶合器油压低故障出现后，我们进行了认真的分析和研究，认为能够引起液力偶合器油压低的原因有以下各点。2．1润滑油油压低(1)润滑油滤网堵塞(2)润滑油管路有堵塞现象。(3)润滑油管路(包括油箱内部)泄漏。(4)润滑油泵因工作齿轮磨损出力不足(包括电动润滑油泵)。(5)电动润滑油泵出口逆止阀泄漏，会使给水泵组在运行时，润滑油的一部分油流通过逆止阀和电动润滑油泵齿轮间的间隙，倒入油箱。(6)润滑油溢流阎泄漏。2．2工作油油压低(1)工作油管路有堵塞现象。 (2)工作油管路泄漏(包括油箱内部) 收格日期2∞O一08～11)《安徽电力}2000年第4期 (3)工作油泵出力不足主要因各配合问隙因磨损而增大，导致油泵输出的油量减少，油压降低，(4)工作油溢流阀泄漏。2．3其它原因(1)润滑油油质乳化。使润滑油粘度下降，油压降低。乳化原因主要是油中带水。(2)泵组各

液力耦合器

液力耦合器 液力耦合器 液力耦合器 fluid coupling 以液体为工作介质的一种非刚性联轴器﹐又称液力联轴器。液力耦合器(见图液力耦合器简图)的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔﹐泵轮装在输入轴上﹐涡轮装在输出轴上。动力机(内燃机﹑电动机等)带动输入轴旋转时﹐液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转﹐将从泵轮获得的能量传递给输出轴。最后液体返回泵轮﹐形成周而复始的流动。液力耦合器靠液体与泵轮﹑涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。它的输出扭矩等于输入扭矩减去摩擦力矩﹐所以它的输出扭矩恒小于输入扭矩。液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系﹐工作构件间不存在刚性联接。液力耦合器的特点是﹕能消除冲击和振动﹔输出转速低于输入转速﹐两轴的转速差随载荷的增大而增加﹔过载保护性能和起动性能好﹐载荷过大而停转时输入轴仍可转动﹐不致造成动力机的损坏﹔当载荷减小时﹐输出轴转速增加直到接近于输入轴的转速﹐使传递扭矩趋于零。液力耦合器的传动效率等于输出轴转速与输入轴转速之比。一般液力耦合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率。液力耦合器的特性因工作腔与泵轮﹑涡轮的形状不同而有差异。它一般靠壳体自然散热﹐不需要外部冷却的供油系统。如将液力耦合器的油放空﹐耦合器就处于脱开状态﹐能起离合器的作用。 变频器调速与液力耦合器调速的优缺点比较(一) [摘要]在风机，水泵类负载进行调速节能，先期应用的液力耦合器较多，高压变频器技术成熟后，也越来越多地得到了应用。对于这两种调速节能的装置进行其优缺点的比较，提高对调速节能领域的了解。 [关键词]调速变频器液力耦合器 一、引言

液力耦合器的结构组成及工作原理

液力耦合器的结构组成及工作原理 来源：互联网作者：匿名发表日期：2010-4-5 9:12:15 阅读次数：124 查看权限：普通文章 液力耦合器主要由：壳体(housing)、泵轮(impeller)、涡轮(turbine)三个元件构成。在发动机曲轴1 的凸缘上，固定着耦合器外壳2。与外壳刚性连接并随曲轴一起旋转的叶轮，组成耦合器的主动元件，称为泵轮了。与从动轴5相连的叶轮，为耦合器的从动元件，称为涡轮4。泵轮与涡轮统称为工作轮。在工作轮的环状壳体中，径向排列着许多叶片。涡轮装在密封的外壳中，其端面与泵轮端面相对，两者之间留有3～4mm间隙。泵轮与涡轮装合后，通过轴线的纵断面呈环形，称为循环圆。在环状壳体中储存有工作液。 液力耦合器的壳体和泵轮在发动机曲轴的带动下旋转，叶片间的工作液在泵轮带动一起旋转。随着发动机转速的提高，离心力作用将使工作液从叶片内缘向外缘流动。因此，叶片外缘处压力较高，而内缘处压力较低，其压力差取决于工作轮半径和转速。 由于泵轮和涡轮的半径是相等的，故当泵轮的转速大于涡轮时，泵轮叶片外缘的液力大于涡轮叶片外缘。于是，工作液不仅随着工作轮绕其轴线做圆周运动，并且在上述压力差的作用下，沿循环圆依箭头所示方向作循环流动。液体质点的流线形成一个首尾相连的环形螺旋线。 液力耦合器的传动过程是：泵轮接受发动机传动来的机械能，传给工作液，使其提高动能，然后再由工作液将动能传给涡轮。因此，液力耦合器实现传动的必要条件是工作液在泵轮和涡轮之间有循环流动。而循环流动的产生，是由两个工作轮转速不等，使两轮叶片的外缘产生液力差所致。因此，液力耦合器在正常工作时，泵轮转速总是大于涡轮转速。如果二者转速相等，液力耦合器则不起传动作用。 汽车起步前，可将变速器挂上一挡位，启动发动机驱动泵轮旋转，而与整车驱动轮相连的涡轮暂时仍处于静止状态，工作液便立即产生绕工作轮轴线的圆周运动和循环流动。当液流冲到涡轮叶片上时，其圆周速度降低到零而对涡轮叶片造成一个冲击力，因而对涡轮作用一个绕涡轮轴线的力矩，力图使涡轮与泵轮同向旋转。对于一定的耦合器，发动机转速越大，则作用于涡轮的力矩也越大。 加大发动机供油量，使其转速增大到一定数值时，作用于涡轮上的转矩足以使汽车克服起步阻力而使汽车起步。随着发动机转速的继续增高，涡轮连同汽车也不断加速。

液力耦合器

1、液力偶合器的结构 液力偶合器又称液力联轴器，是一种靠液体动能传递扭矩的传动元件。YOX系列限矩型液力偶合器，主要由输入轴、输出轴、泵轮、涡轮、外壳、易熔塞等构件组成。输入轴一端与电机相连，另一端与泵轮相连。输出轴一端与涡轮相连，另一端与工作机相连。泵轮与涡轮对称布置，都是具有径向直叶片的叶轮，叶轮工作腔的最大直径称为有效直径，是规格大小的标志。外壳与泵轮固连成密封腔，供工作介质在其中做螺旋环流运动以传递扭矩。2、液力偶合器的原理 当电机通过输入轴带动偶合器泵轮旋转时，泵轮工作腔内的工作液体受离心力的作用由半径较小的泵轮入口被加速加压抛向半径较大的泵轮出口处，同时液体的动量矩产生增量，即泵轮将输入的机械能转化成了液体动能。当携带液体动能的工作液体从泵轮出口冲向对面的涡轮时，液流便沿涡轮叶片所形成的流道做向心流动，同时释放液体动能转化机械能，驱动涡轮并带负载旋转做功。于是，输入与输出在没有直接机械连接的情况下，仅靠液体动能便柔性的连接起来了。 二、功能与用途

1、液力偶合器的功能 具有柔性传动功能：能有效的减缓冲击，隔离扭振，提高转动品质； 具有电机轻载起动功能：当电机起动时，力矩甚微，接近于空载起动，从而降低起动电流，缩短起动时间，起动过程平衡、顺利； 具有过载保护功能：有效的保护电机和工作机，在起动或超载时不受损坏，降低机器故障率，延长使用寿命，降低维护保护费用和停工时间； 具有协调多机同步起动功能：在多机起动系统，能够达到电机顺序起动，协调各电机同步、平稳驱动。 2、液力偶合器的用途 限矩型液力偶合器适用于一切需要解决起动困难、过载保护、减缓冲击震动和隔离扭振，协调多机驱动的机械设备上，广泛用于矿山。 三、安装与拆卸 1、液力偶合器的安装 （1）安装偶合器前应将原动机与工作机轴清洁干净并涂抹润滑脂。 （2）安装时不允许用压板或铁锤敲打偶合器铝制壳体，也不可热装，以免损坏密封及元件。可在工作机轴上绞螺纹孔，并在其上旋入螺杆，通过旋转螺杆上特制的螺母将套在螺杆上的偶合器主轴（联带偶合器）平衡代入，安装在工作设备上（如安装简图所示）。安装工具为选配件，如需要请在定货时提出购买。（3）偶合器输入端及输出端孔径公差推荐用户定货时注明为G7公差，如不标注均按H7公差执行。（4）直线传动式偶合器安装在原动机及工作轴上后一定要精心找正，原动机及工作机轴的中心线不平行度≤0.25mm，角误差≤30′,可用千分表检测不同轴度及角误差,具体方法可参考“YOX型液力偶合器结构简图”，也可用平行尺与塞尺检测，但推荐用户尽量采用千分表精确找正，以避免安装不同心引起振动及断轴等事故发生。找正时可用垫片或弹簧板调整原动机及工作机底座，调整完毕原动机及工作机底座应考虑相应定位紧固措施。平行传动式（皮带轮式）偶合器必须按随机带的拉紧螺栓的螺纹尺寸在原动机（电机）轴上绞40mm深的螺纹孔，用拉紧螺栓将偶合器可靠的拉紧在原动机轴上，用户定货时应提供原动机轴旋向，不提供原动机轴旋向时偶合器配带的拉紧螺栓一律为右旋。 （5）偶合器外部应设有稳固的防护罩，防护罩应有利于通风散热，露天场所应考虑防雨措施，防护罩还应考虑偶合器喷液时的防护。 2、液力偶合器的拆卸 先将原动机（电机）底板紧固螺栓松开后，在移动电机使联轴节左右半分离，用液力（螺纹）拉马卸下电机轴上的半联轴节，最后用拆卸螺杆旋入偶合器主轴的拆卸螺纹孔将偶合器主体顶出卸下（如液力偶合器安装、拆卸示意图），不可敲击偶合器铝制外壳进行拆卸。 拆卸工具为选配件，如需要请在定货时提出购买。未与专业维修人员联系之前，不得随意拆解偶合器主体，避免破坏密封与平衡精度等问题的发生，如用户自行拆卸解造成损坏，将不予保修。

液力耦合器参数对照表

Y代表液力传动O代表耦合无级传动II代表一种标准型号Z代表含制动轮，450是耦合器工作腔直径。S为旋转方向顺时针。 型号Lmin D 输入端输出端 充水量 (L) 重量(不 包括 水)(kg) 最高转 速 (r/min) 过 载 系 数d1max H1max d2max H2max max. m in. YOX206A 210 ?254?2860 ?3055 0.8 0.4 10 1500 2～2.5 YOX206D 150 ?254?2860 ?3055 0.8 0.4 9.5 1500 2～ 2.5 YOX220 190 ?272?2860 ?3055 1.28 0.64 12 1500 2～2.5 YOX250 215 ?300?3880 ?3560 1.8 0.9 15 1500 2～2.5 YOX280A 246 ?345?3880 ?40100 2.8 1.4 18 1500 2～2.5 YOXD280 338 ?345?42110 ?40100 5.6 2.8 38 1500 2～2.5

YOX320 304 ?388 ?48 110 ?45 110 5.2 2.6 28 1500 2～2.5 YOX340A 288 ?390 ?48 110 ?45 95 5.8 2.9 25 1500 2～2.5 YOX340B 288 ?390 ?48 110 ?38 95 5.8 2.9 35 1500 2～2.5 YOX360 310 ?420 ?55 110 ?55 110 7.1 3.55 49 1500 2～2.5 YOX360A 310 ?420 ?55 110 花键孔 42×2.5×16 7.1 3.55 49 1500 2～2.5 YOXD360 330 ?416 ?60 140 ?60 140 6.2 3.1 45 1500 2～2.5 YOX380 320 ?450 ?60 140 ?60 140 8.4 4.2 58 1500 2～2.5 YOX400 356 ?480 ?60 140 ?60 150 9.3 4.65 65 1500 2～2.5 YOX420 368 ?495 ?60 140 ?60 160 12 6 70 1500 2～2.5 YOX450 397 ?530 ?75 140 ?70 140 13 6.5 70 1500 2～2.5 YOX500 411 ?590 ?85 170 ?85 145 19.2 9.6 105 1500 2～2.5 YOX510 426 ?590 ?85 170 ?85 185 19 9.5 119 1500 2～2.5 YOX560 459 ?650 ?90 170 ?100 180 27 13.5 140 1500 2～2.5 TVA562 (YOX562) 449/471 ?634 ?100 170 ?110 170 30 15 131 1500 2～2.5 YOX600 474 ?695 ?90 170 ?100 180 36 18 160 1500 2～2.5 TVA650 536 ?740 ?125 225 ?130 200 46 23 219 1500 2～2.5 TVA750 603 ?842 ?140 245 ?150 240 68 34 332 1500 2～2.5 TVA866 682 ?978 ?160 280 ?160 265 111 55.5 470 1500 2～2.5 TOXSQ750 1380 ?842 ?110 210 轴 ?110 163 128 64 650 1500 2～2.5 YOX1000 722 ?1120 ?160 250 ?160 280 144 72 600 1000 2～2.5 YOX1150 830 ?1295 ?180 220 ?180 300 220 110 910 750 2～2.5 YOX1320 953 ?1485 ?200 240 ?200 350 328 164 1380 750 2～

磁力耦合器规格型号及分类

磁力耦合器规格型号及分类 磁力涡流传动装置主要由铜转子、磁力转子和控制器三个部分组成。一般，铜转子与电机轴连接，磁力转子与工作机的轴连接，铜转子和磁力转子之间有空气间隙（称为气隙），没有传递扭矩的机械连接。这样，电机和工作机之间形成了软（磁）连接，通过调节气隙来实现工作机轴扭矩、转速的变化。因气隙调节方式的不同，磁力涡流传动装置分为标准型、延迟型、限矩型、调速型等不同类型。 1、基本型磁力耦合器 WF-CS基本型磁力耦合器 高效传动，缓冲启动，解决难以队中的设备，基础易沉降或活动基础等设备的振动消除。 适用范围： 适用于难以对心的设备; 适用于堵转机会较低的设备，例如离心式风机、水泵。

产品特点： 降低振动：主动转子与从动转子没有刚性连接，振动小； 可靠性高，维护简单：纯机械结构，故障率低，日常维护简单； 占地面的小：结构紧凑，体积小，安装在设备现场，占地空间小； 对电网质量要求低：对电网的稳定性，三相不平衡没有要求； 无谐波问题：靠磁力场驱动负载，与电网没有关系，不会谐波产生； 环境适应性强：适应潮湿、高粉尘、环境温度、防爆等恶劣环境； 使用寿命长：设计寿命30年，可连续使用10年无需维护； 保护设备，提高设备的可靠性：可有效的保护电机和负载，降低故障率。 2、基本型磁力耦合器 WF-CV高效节能型磁力耦合器 可手动调节气隙，实现对泵和风机定速调速，高效节能。 适用范围： 适用于堵转机会较低的设备，例如离心式风机、水泵 能够改变气隙，实现不同输出转速，达到高效节能 产品特点： 定速调速，高效节能：气隙/转速可调整，节能率可达到5～40%； 降低振动：主动转子与从动转子没有刚性连接，振动小； 可靠性高，维护简单：纯机械结构，故障率低，日常维护简单； 占地面的小：结构紧凑，体积小，安装在设备现场，占地空间小； 对电网质量要求低：对电网的稳定性，三相不平衡没有要求；

液力耦合器工作原理介绍

用途 液力偶合器作为节能设备，可以无级变速运转，工作可靠，操作简便，调节灵活，维修方便。 采用液力偶合器便于实现工作机全程自动调节，以适应载荷的变化，可节约大量电能，广泛适用于电力、冶金、石化、工程机械、矿山、市政供水供气和纺织、轻工等行业，适用于各种需要变负荷运转的给水泵、风机、粉碎机等旋转式工作机。 工作原理 液力偶合器是以液体为介质传递功率的一种动力传递装置，主要由两个带有径向叶片的碗状工作轮组成。由主动轴传动的轮称为泵轮，带动从动轴转动的轮称为涡轮，泵轮和涡轮中间有间隙，形成一个循环圆状腔室结构。 工作时，原动机带动液力偶合器主动轴——泵轮转动，泵轮内的液体介质在离心力作用下由机械能转换为动能，形成高压、高速液流冲向涡轮叶片；在涡轮内，液流沿外缘被压向内侧，经减压减速后动能转换为机械能，带动涡轮——从动轴旋转，实现能量的柔性传递。作功后的液体介质返回泵轮，形成液流循环。 液力偶合器工作原理示意图 液力偶合器内液体的循环是由于泵轮——涡轮流道间不同的离心力产生压差而形成，因此泵

轮、涡轮必须有转速差，这是液力偶合器的工作特性所决定的。泵轮、涡轮的转速差称为滑差，在额定工况下，滑差为输入转速的2%~3%。 调速型液力偶合器可以在主动轴转速恒定的情况下，通过调节液力偶合器内液体的充满程度实现从动轴的无级调速（调速范围为0到输入轴转速的97%~98%），调节机构称为勺管调速机构，它通过调节勺管的工作位置来改变偶合器流道中循环液体的充满程度，实现对被驱动机械的无级调速，使工作机按负载工作范围曲线运行。 特点 ?节省能源。输入转速不变的情况可获得无级变化的输出转速，对离心机械（如泵）在部分负荷的工作情况下，与节流式相比节省了相当大的功率损失。 ?空载启动。电动机启动后工作油系统开始工作，按需要加载控制、无级变速，电动机启动电流小，延长了使用寿命，并可选用较小电动机，节省投资。 ?离合方便。充油即行接合，传递扭矩、平稳升速；排油即行脱离。 ?振动阻尼与冲击吸收。工作轮之间无机械联系，通过液体传递扭矩，柔性连接，具有良好的隔振效果；并能大大减缓两端设备的冲击负荷。 ?过载保护。当从动轴阻力矩突然增加时，滑差增大直至制动，而原动机仍能继续运转而不致损坏，同时保护了从动机不致进一步损坏。 ?无磨损，坚固耐用，安全可靠。 ?润滑油系统可供工作机和电动机所用润滑油。 ?结构紧凑。增速齿轮和工作轮安装在同一箱体中，只需很小空间。 ?可根据用户需要安装不同的执行器。 调速范围： 被驱动的机械具有抛物线负载力矩时，如离心泵和通风机，调速范围为4:1，特殊情况下可以达到5:1。 被驱动的机械具有近乎恒定负载力矩时，调速范围为3:1以下。 工作时排空液力偶合器内的工作液，可以使被驱动的机械停止运转。

YOTC875B液力偶合器

上海交大南洋机电科技有限公司 地 址：上海市闵行区北松路488号 邮编：201109 公司总机：（021）54461000 传真：（021）54464000 销 售 部：（021）54460666 传真:（021）54465588 网 址：https://www.wendangku.net/doc/b85084046.html,/jdny

说 明 马鞍山钢铁股份有限公司设备部 根据合同（合同号：10061）上贵方对YOTC875B液力偶合器仪表等配置要求，本说明书相关内容作如下变更： 偶合器配套件及一次仪表： 1、转速传感器 SZCB-01（M16×1） 1只 2、压力表 YN-150 （0～0.4MPa） 1只 3、双金属温度计 WSS-311W（0～100℃） 2只 4、端面热电阻 WZPM-201 Pt100 2只 5、压力变送器 OEM511（4～20mA） 1台 6、齿轮油泵 DLB-B160 2台 注：本偶合器外形尺寸及安装图为常规

一、概述 875 YOTC 1000 1050 B调速型液力偶合器是以液体为介质传递功率的一 种液力传动装置，它安装在电动机和工作机（例如风机、水泵）之间， 可在电动机转速恒定的情况下无级调节工作机的转速。 采用这类液力偶合器可空载或轻载启动电动机，可控地逐步启动大 惯量负载。风机、水泵无级调速时可大量节电，可方便地实现遥控和自 动控制，因此广泛地应用于发电、冶金、矿山、石化、焦化、市政等行业，是一种理想的无级调速装置。 型号说明 二、主要技术参数 型号YOTC 875B YOTC 1000B YOTC 1050B 额定输入转速（r/min）750 1000 600 750 1000600 750 1000 额定输出功率（kW）315 ~ 500 710 ~ 1120 280~ 450 425~ 950 1000~ 2000 355~ 560 750~ 1120 1400~ 2240 额定工况 转差率 ≤ 3 % 调速范围 （与离心负载配） （0.20~0.97）×额定输入转速旋转方向顺钟向或逆钟向（从电机端看负载） 本体最大尺寸 长×宽×总高× 中心高（mm） 1700×1640×1770×1110 本机重量（不含油 kg）3800 4000 4200 执行标准：上海市企业标准Q/DAAG1—2006液力偶合器

液力耦合器说明书

液力偶合器安装手册 液力偶合器在装配和运行之前，应仔细阅读本手册内的所有安全及操作说明！ 注意：偶合器的同心度调整非常重要，请严格按照本手册内要求进行校正! 液力偶合器: … KRW … 系列

液力偶合器的结构 (KRGW-标准型,CKRGW-带延迟充液腔,CCKRGW-带双倍延迟充液腔) 1. 内轮 2. 外轮 3. 外壳 4. 轴 5. 易熔塞 6. 报警销 7. 垫片 8. 固定螺栓 9. 半弹性联轴器 10. 延时充液腔 图 1 液力偶合器的安装 电机轴 “b” 垫片 螺杆 固定螺栓 垫片“a” 图 2图 3

表 1 规格轴径 ? 固定螺栓(mm) ('S') 19 M6 x 85L 7-8 24 M8 x 80L 28 M10 x 75L 38 M12 x 60L 28 M10 x 110L 9 38 M12 x 100L 42 M16 x 80L 48 M16x 80L 28 M10 x 120L 11 38 M12 x 100L 42 M16 x 80L 48 M16 x 80L 38 M12 x 100L 12 42 M16 x 80L 48 M16x 80L 42 M16 x 95L 13 48 M16 x 95L 55 M20 x 95L 60 M20 x 75L 规格轴径 ? 固定螺栓 (mm) ('S') 48 M16 x 125L 15 55 M20 x 125L 60 M20 x 95L 65 M20 x 95L 60 M20 x 125L 65 M20 x 125L 17-19 75 M20 x 125L 80 M20 x 95L 85 M20 x 95L 75 M20 x 150L 21 80 M20 x 120L 90 M24 x 120L 80 M20 x 120L 24 90 M24 x 120L 100 M24 x 120L 27 120 M24 x 120L 29 135 M24 x 120L 图 4

液力偶合器

When H1 and H2 are greater than listed

二、YOXS、TFAS、TVAS型Type YOXS、TFAS、TVAS 1、此类液力偶合器除具有YOX、YOXⅡ、TVA、型的特点外，它适用于要求防燃、防爆、防油污染的工作环境，常用于煤矿井下。 2、当L1、L2超过表列L1max、L2max时可相应增加L。 3、图中轴孔內紧定螺栓为选配件。1、In addition to features of type YOX,YOXⅡ and TVA,this type of fluid coupling is flame-proof and explosion-proof type,especially designed for fire of explosion hazard,such as coal mine. 2、When H1 and H2 are greater than listed H1max and H2max,L should be increased correspondingly. 3、The screw inside shaft in fig.is optional.

三、YOXnz型 Type YOXnz 1、这种传动形式适用于带制动机构的驱动单元，使其结构简单，紧凑。 2、当L1、L2超过表列L1max、L2max时可相应增加L。 3、制动轮尺寸可另行商议。 4、图中轴孔內紧定螺栓为选配件。1、This form is suitable for a driuen wnit with brake structure.which makes itsimple and well-knit. 2、When H1 and H2 are greater than listed H1max and H2max,L should be increased correspondingly. 3、The size of brake could be decided through consultation. 4、The screw inside shaft in fig.is optional.

YOTGCD-系列调速型液力偶合器-使用说明书

D+H系列电动执行机构 调 试 说 明 天津市鲁克自动化仪表阀门有限公司

D+H系列电动执行机构 一．概述：智能型电动执行机构采用先进的MPU进行智能控制，实时数字显示被控阀门位置，提供现场非侵入式操作。 技术性能： 1．输入信号4~20mA或两组无源干接点信号 2．基本误差：1% 回差：1% 阻尼： 0次 3．上下限位，死区，过力矩，可以连续调节 4．电源电压：220V 50Hz 5．工作环境：温度：-25~70 ，湿度：<95% 6．防护等级：IP67 7．参数显示：LED（数码管显示） 二．主要功能及特点： 1．现场非侵入操作： 手持式设定器采用先进的红外遥感技术，在无需打开执行机构箱盖的情况

下，通过显示窗口就可以进行人机对话，包括改变执行机构的运行状态， 控制阀门位置及执行机构各种组态参数的设定。 2. LED数码管显示： 选用高亮度LED，实时显示执行机构所控制阀门的当前位置及运行状态。 3. 操作灵活方便： 为适应不同用户对输入信号的要求，该执行机构可识别4~20mA DC 电流信号和开关量信号，而且两种信号的切换无需更改硬件。对执行机 构正反运行模式的修改、零位、满位的设定、死区及制动效果，调整只需经 过简单的参数设定便可完成， 4.故障的智能处理及综合报警： 先进MPU的应用真正实现了执行机构对故障（断信号、超限等）的智能处理， 并提供综合故障报警的接点信号。 三．面板说明： 四．外形尺寸：

五.使用方法： 1．自动控制 通电开机后系统自动进入自动控制状态，执行机构根据外部给定的电流信号的大小自动控制执行机构的动作。当给定信号增大时执行机构执行开状态，反馈信号随着增大，当反馈信号与给定信号相等时停止动作；当给定信号减少时执行机构执行关状态，反馈信号随着减小，当反馈信号与给定信号相等时停止动作。在自动控制方式下，按增加键和减少键不起作用。 2．手动控制 在自动控制方式时，按一次设定键，示窗中手动指示灯亮，执行机构进入手动控制状态。在手动控制方式时，按增加键控制执行机构执行开状态，按减少键控制执行机构执行关状态，在按一次设定键，手动指示灯灭，智能定位器返回自动控制状态。在手动控制方式下，执行机构不接受外部的给定信号控制，仅受增加按键和减少按键的控制。 3. 智能定位器的参数设定 在正常工作状态持续按住设定键5秒钟左右便进入参数设定状态，智能执行机构共有八项参数可以按照实际情况进行设定。在设定状态下，左一位数字表示参数编号，右两位数字表示参数内容。每按一次设定键，参数编号加一，表示依次设定下一项参

什么是液力耦合器易熔塞

什么是液力耦合器易熔塞?北京深万科技为你进行解答。 液力耦合器易熔塞是一种熔化型的安全泄压装置，它是一个钢制的短管状塞子，中间灌 注有易熔合金，用塞子外面的螺纹与容器的管接头联接。 （本文为技术文章，本公司无液力耦合器产品！） 液力耦合器易熔塞属于“熔化型”(“温度型”)安全泄放装置，它的动作取决于容器壁的温度。当容器意外受热，温度升高时，易熔合金即被熔化，器内气体即从塞子中原来填充有易 熔合金的孔中排出。这种安全泄压装置只适用于防止器内气体由于温度升高而造成超压。如 果容器内由于其它原因超压，但温度并不升高，则此安全泄压装置是无效的。因为易熔合金 只有在温度升高到一定温度下才会熔化，器内压力才能泄放。易熔合金的强度很低，所以这 种装置的泄放面积不能太大。由于这些原因，易熔塞只能装设在压力升高仅仅是由于温度升 高而无其它可能，安全泄放量又很小的压力容器上。 液力耦合器易熔塞标准常规温度T=125℃±5℃.对于频繁启动或沉重大惯量负载启动时 间较长的工况,可选用140℃或160℃的易熔合金塞,但可能会影响缩短骨架油封的寿命,请谨慎 选用. 液力耦合器易熔塞是限矩型偶合器的过热保护装置，当耦合器过载保护，易熔塞芯部易 熔合金熔化后请即更换完好易熔塞，绝对不可用其它螺塞替代使用，防止产生耦合器壳体爆 裂或燃烧事故。 拆卸液力耦合器易熔塞、注油塞、防爆塞时,人体及面部应避开塞体油口喷油方向,先用 扳手旋松塞体几扣,停留一段时间放出耦合器腔内压力后,再完全旋出塞体,防止偶合器内部 介质液体由于高温伤人。请勿使用不合格的易熔合金塞、易爆塞、易熔片。 一般的液力耦合器应该有两种易融塞，一种是为了在喷油前停运设备的特殊易融塞，另一种是直接喷油的易融塞。在工作时应该是作为防喷保护的特殊易融塞先动作（动作温度是110±5°），若这时没有动作停机的话然后当温度升至130°（融化温度是130--140°）时就直接喷油了，这样就可以把电动机和所带的负载断开。 最近通过运送塔机标准节时候与人交流道塔机液力耦合器加油量问题，下面就为大家分享 一下：液力偶合器工作液的作用工作液体是偶合器传递扭矩的介质，充液多少对偶合器传递 扭矩大小和过载保护均有较大的影响。 对同一型号规格的偶合器，充液量的多少直接影响着偶合器传递扭矩的大小。其基 本规律是在规定的充液范围内，充液量越多，偶合器传递扭矩越大。在传递扭矩恒定时，充 液量越多，效率越高，但此时起动力矩增大，过载系数也相应增大。可利用不同的充液量， 可使同一规格的偶合器与几种不同功率的电机匹配，以适用不同的工作机要求。液力偶合器 的加油量同规格液力偶合器有其一定的传递扭矩范围，我们称它为功率带，这个功率带与偶 合器充液范围相对应。充液范围为偶合器总容积的40～80％，不允许超出此范围，更不允 许充满，因为充液量超出容积80％，偶合器转动时，因过载而急剧升温升压，工作液体积 膨胀,偶合器内压增大，破坏密封,引起漏液，甚至造成偶合器壳体开裂、机械损坏。而充液 量少于容积的40％，轴承可能润滑不足，偶合器得不到充分利用，且体积大，无甚意义， 建议选小一规格型号。液力偶合器一般采用油介质。工作液推荐使用32号汽轮机油、6号

液力耦合器的工作原理、日常维护、故障应急处理

液力耦合器的工作原理、日常维护及常 见故障应急处理 一、工作原理：以液体为工作介质的一种非刚性联轴器，又称液力联轴器。液力耦合器(见图)的泵轮和涡轮组成一个可使液体循环流动的密闭工作腔，泵轮装在输入轴上,涡轮装在输出轴上。动力机（内燃机、电动机等）带动输入轴旋转时，液体被离心式泵轮甩出。这种高速液体进入涡轮后即推动涡轮旋转，将从泵轮获得的能量传递给输出轴。最后液体返回泵轮，形成周而复始的流动。 液力耦合器靠液体与泵轮、涡轮的叶片相互作用产生动量矩的变化来传递扭矩。它的输出扭矩等于输入扭矩减去摩擦力矩，所以它的输出扭矩恒小于输入扭矩。液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系，工作构件间不存在刚性联接。 二、液力耦合器的特点是：能消除冲击和振动；输出转速低于输入转速，两轴的转速差随载荷的增大而增加;过载保护性能和起动性能好,载荷过大而停转时输入轴仍可转动,不致造成动力机的损坏;当载荷减小时，输出轴转速增加直到接近于输入轴的转速。液力耦合器的传动效率等于输出轴转速乘以输出扭矩（输出功率）与输入轴转速乘以输入扭矩（输入功率）之比。一般液力耦合器正常工况的转速比在0.95以上时可获得较高的效率。液力耦合器的特性因工作腔与泵轮、涡轮的形状不同而有差异。如将液力耦合器的油放空，耦合器就处于脱开状态，能起离合器的作用。

三、简介：变速型液力偶合器的结构大致分为:泵轮,涡轮,工作室,勺管,主油泵,油箱,进油室和回油室,有的可能还有辅助油泵,根据各个厂家的设计制造不同可能结构上稍有差异! 1>泵轮和涡轮是带有径向叶片的碗状性结构,相互扣在一起,有的称两者间的空间为工作室,但为了便于更方便的理解我们不那样叫!我这里所说的工作室是指旋转外壳包围的空间,勺管则是控制这里的油压来控制传动力矩,故我认为这里称为工作室更合理!

液力偶合器

概述 一、一般说明（参见图1、图3） YoT51A型液力偶合器，是高速的原动机与工作机之间的无级调速装置，是同系列（YoT51系列）型带增速齿轮的调速型液力偶合器，适用于火力发电厂

200MW和300MW（50％容量）电动调速锅炉给水泵组。 该系列的液力偶合器是将偶合器的主体部分和一对增速齿轮、工作油、润滑油管路合并在一个箱体中，箱体的下部作为油箱，使得箱体和油箱组成一个紧凑的整体。 偶合器与电机以及给水泵之间的动力传递由联轴器来完成，输入转速由一对增速齿轮增速后传到泵轮轴，泵轮和涡轮之间由工作油来传递转矩。 原动机的转矩使工作油在泵轮中加速，然后工作油在涡轮中减速并对涡轮产生一等量的转矩，工作油在泵涡轮间循环是靠两轮间滑差所产生的压差来实现，因此，要传递动力，两轮之间必须有滑差。 选用偶合器时，应保证在满载全充液的情况下有一低的满载滑差。输出转速可通过调节泵涡轮间工作腔内的工作油充液量来调节，而工作腔的充液量由勺管的位置所决定。 由于滑差造成的功率损耗将使工作油温度升高，为了消除这些热量，必须冷却工作油。

二、技术参数

工作油和润滑油郁用同一种油。供应工作油和润滑油的主油泵为一齿轮油泵，由偶合器的输入轴驱动。 在泵组启动、停机和损坏时，泵组的润滑油由电动辅助润滑油泵（15）供应。 4.1工作油循环 工作油循环是由一闭式循环上迭加一开式循环所组成，从而能改变充液量。 主油泵（13）提供压力油通过顺序阀（24）进入工作油闭式循环回路，向偶合器工作腔（55）供油。通过孔板（30）供给偶合器工作腔的工作油由偶合器的勺管吸出；在背压的作用下，工作油流过勺管排油腔、工作油冷油器（34）和孔板（30）回到偶合器工作腔中，形成工作油闭式循环间路。多余的工作油经过减压阀（31）回到油箱。当偶合器的充液量减少时，多余的工作油也是由此回到油箱。 工作油和润滑油压力的设定与顺序阀（24）和减压阀（311）有关。 如果闭式循环回路被破坏，工作油温升高到160℃，则易熔塞（54）就要熔化，偶合器工作腔（55）随之向外排油。若是由于油循环短时过热造成易熔塞熔化，（即冷油器故障或偶合器过载），偶合器的调节性能只有略微的改变，如油箱温度略有上升，增速过程时间略有增加，但几乎仍能达到最大的输出功率。 只需拆下箱盖上的视孔盖，就可更换装在转动外壳上的易熔塞。 4.2润滑油循环 主油泵（13）送油通过逆止阀（17）、润滑油冷油器（28）和双筒可切换滤网（26）到达各轴承点、压力开关和齿轮润滑处。 润滑油压力由顺序阀（24）调在约0.25MPa。 为了保证各轴承在偶合器启动、停机和故障时都有润滑油润滑，由一电动辅助润滑油泵（15）在电机启动前和停机后向各轴承供油。 辅助电动油泵由一电机（16）驱动，从油箱内抽油通过逆止阀(17）向油循环回路供油。 4.2.1润滑油压力、润滑压力监视（见图3） 在制造厂已调整顺序阀将润滑油压力调在0.25Mpa，润滑油压力值由压力表显示。 压力开关用于监控，这些开关必须与电机和电动辅助油泵联锁，使得：

电动给水泵配套液力偶合器故障分析及处理

电动给水泵配套液力偶合器 故障分析及处理 樊晓文　(宝鸡第二发电有限公司,陕西宝鸡　721004) [摘　要]　介绍、分析了1号汽轮机电动给水泵配套液力偶合器受损及修复处理方案,涉及电动给水泵反转异常工况下液力偶合器内部部件的非正常运转受损、修复工艺制定、投运等。对同类型设备的故障处理具有借鉴意义。 [关键词]　电动给水泵　液力偶合器　 涡轮　泵轮　衬里材料中图分类号:TK264.9　文献标识码:B　文章编号:1008-4835(2002)01-0057-02 0　引言 宝鸡二电厂1号机电动给水泵配套液力偶合器为日本荏原制作所生产的GCH-104A型增速齿轮可变速液力偶合器。基本构成分为偶合器本体、输入轴(低速齿轮轴)、高速齿轮轴、输出轴、齿轮润滑泵及工作油泵组件、辅助电动润滑油泵组件、转速控制组件。这些部件和部分油管道集装在一个箱体中,箱体下部为储油箱,油泵通过吸入管从油箱中吸油供给各轴承润滑、冷却用油和偶合器动力传动用油。3根转轴分别由6只支持滑动轴承支撑,由3只推力轴承实现3根轴的轴向定位并承受各种工况下的轴向推力。润滑油泵和工作油泵由输入轴通过齿套式联轴器拖动,辅助润滑油泵由电动机驱动。 偶合器本体是传递扭矩的核心部件,由涡轮和泵轮组成,涡轮用螺栓固定在高速齿轮轴一端,泵轮用螺栓固定在输出轴一端,罩壳用螺栓固定在涡轮上,运行时随涡轮一起旋转。转速控制组件由勺管、工作油流量控制伐、勺管驱动装置组成。 输入轴与输出轴分别用齿套式联轴器与驱动电动机和给水泵联接,输入转速为1490r/min,由一对增速齿轮增速为5513r/min,通过偶合器将此转速无级传递给输出轴,拖动给水泵,完成电动给水泵转速的无级调节。1　液力偶合器受损过程 1999年10月10日1号机组运行中,给水系统运行方式为电动给水泵与汽动给水泵B并列运行。汽动给水泵A与系统并泵后,电动给水泵降速退出运行过程中,因电动给水泵出口逆止门卡涩,造成高压给水倒流,冲动电动给水泵倒转,拖动偶合器输出轴反转,而泵的反转保护又因故未投,驱动电机未跳。与正常运行工况相比,偶合器涡轮按原方向运转,泵轮则反向运转,导致偶合器内部动力传递油滑差迅速增大,偶合器内部油温急剧上升。 当运行人员发现电动给水泵转速勺管指令已到零,而实际转速达4700r/min,立即手动关闭电动给水泵出口电动门,此时5号轴承金属温度高,保护动作,驱动电机已跳闸。在电动给水泵出口电动门由全开至全关的1min内,高压给水继续倒流,冲动电动给水泵倒转,拖动偶合器输出轴反转,带动高速齿轮轴和输入轴反转,同时,高压给水倒流冲动前置泵反转,带动驱动电机、输入轴和高速齿轮轴反转,导致齿轮润滑油泵和工作油泵均反向运转,工作油压下降(润滑油压因电动辅助油泵联起保证了正常供给)。电动给水泵出口电动门全关后,高压给水停止倒流,事故过程结束。 75 分析与改进 西北电力技术1/2002 NORTHWES T CHINA EL ECTRIC POWER No.1,2002