2-3管片修补方案
武汉市轨道交通2号线南延线第三标段土建工程佳园路站～光谷火车站区间
管片修补方案
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武汉市市政工程水泥制品有限公司
目录
一、编制依据 (1)
二、工程概况 (1)
三、管片修补工艺方法和步骤 (2)
1、混凝土表面麻面及气泡...................... (3)
2、缺角掉边.................................. (3)
3、螺栓孔破损................................ (4)
4、表面裂纹.................................. (4)
四、养护方法..................................... (5)
五、资源配制............... ..................... (5)
六、质量控制要求................................. (6)
一、编制依据
1、武汉市轨道交通2号线南延线工程佳园路站～光谷火车站区间管片模板图、管片配筋图；
2、地下防水工程质量验收规范（GB50208-2011）；
3、地下铁道工程施工及验收规范(2003年版)（GB50299-1999）；
4、预制混凝土衬砌管片（GB/T22082-2008）。
二、工程概况
1、武汉市轨道交通2号线南延线工程佳园路站～光谷火车站站区间采用盾构法施工，区间范围为右DK31+668.450～右DK32+957.442，左DK31+668.450～左DK32+957.442，右线长1288.992m，左线长1288.563m（短链0.429m）。本区间纵断面呈V 字坡，隧顶埋深在10.5m～32.7m。
本标段盾构隧道采用平板型单层钢筋混凝土管片衬砌，衬砌环的基本设计参数如下表所示：
衬砌环的基本设计参数
2、工程材料
（1）衬砌管片：混凝土强度等级C50，抗渗等级P12；
（2）钢筋：采用HPB300，HRB400E级；
（3）预埋注浆管：PVC材料。
3、管片配筋：
A型配筋：HPB300钢筋6mm、8mm、10mm；HRB400E钢筋12mm、16mm、20mm。
B型配筋：HPB300钢筋6mm、8mm、10mm；HRB400E钢筋12mm、16mm、18mm、22mm。
4、主要工程量（单位：环）
三、管片修补工艺方法和步骤
1、混凝土表面气泡、麻面及小块破损
1.1修补材料的选用及配合比
用混凝土界面处理剂配制成胶液，再拌合水泥进行修补。较大的气泡、孔洞采用水泥砂浆修补。
胶液配比：混凝土界面处理剂甲组分:乙组分=1:3（体积比）
水泥浆配比：胶液:水泥=1:2（质量比）
水泥砂浆配比：胶液:水泥:细砂=1:2:6（质量比）
1.2修补工艺方法及步骤
使用软质湿布擦拭待修补区域表面，注意防止气泡中盛水，如
果气泡中盛水，使用干燥的软质棉布小心吸出多余的水分，但要保持气泡内表面湿润。在表面未干时，用上述材料填充管片气孔至管片表面平整，待水泥初凝后，观察所填补区域，若发现收缩凹陷现象，使用细砂纸轻轻打磨修补区域凿毛，再次使用上述材料进行修补，修补完成待水泥达到初凝后进行抹面收光，使修补区域光滑平整、颜色与管片通体颜色一致。
2、缺角掉边
2.1修补材料的选用及配合比
环氧砂浆配合比：
环氧树脂：水泥：细砂=1：1：3（质量比）
2.2修补工艺方法及步骤
管片缺角掉边修补，采用不小于混凝土强度等级的环氧砂浆进行修补，修补前将松动的混凝土清除后用钢丝刷刷净，使用灰匙、小铲刀将环氧砂浆压填在修补处，反复搓动使其紧密粘结。对于较小的缺角掉边，可以不使用模板进行修补，对于较大的缺角掉边，为了保证修补部份外观形状、尺寸与管片一致，必须使用相应形状的表面光滑的木模板进行修补，修补完成后，必须抹平压光。修补区域必须光滑平整、颜色与管片通体颜色一致。
3、螺栓孔破损
螺栓孔呈圆形，因此其周边缺角掉边的修补，相对其他部位修补，在达到修补外观质量上要稍微困难一些，但采用高强度环氧砂浆，精细修补同样达到设计及规范要求。
3.1修补材料的选用及配合比
环氧砂浆配合比：
环氧树脂：水泥：细砂=1：1：3（质量比）
3.2修补工艺方法及步骤
采用不小于混凝土强度等级的环氧砂浆进行修补。修补前将松动的混凝土清除后用钢丝刷刷净，先涂刷纯环氧树脂胶，再使用灰匙、小铲刀将环氧砂浆压填在修补处，反复搓动使其紧密粘结。对于较小的缺角掉边，可以不使用模板进行修补，对于较大的缺角掉边，为了保证修补部份外观形状、尺寸与管片一致，必须使用相应形状的表面光滑的木模板进行修补，修补完成后，必须抹平压光。修补区域必须光滑平整、颜色与管片通体颜色一致。
4、表面裂纹
经过观察，管片在泡水养护时，裂纹部位直接接触到水，因此该部位水化条件良好，混凝土水化也较充分，在缓慢的水化过程中，生成的少量水化产物会析出填充到裂纹中，另外，水化过程中产生的Ca(OH)2也会与水中的CO2反应生成CaCO3而填充在裂纹中，因此，裂纹具有一定的自修复能力，实际观察结果，管片在经泡水养护后裂纹由清晰可见变得模糊。
4.1修补材料的选用及配合比
○1用混凝土界面处理剂配制成胶液，再拌合水泥进行修补。
胶液配比：混凝土界面处理剂甲组分:乙组分=1:3（体积比）
水泥浆配比：胶液:水泥=1:2 （质量比）
○2环氧树脂胶泥修补。
配合比：环氧树脂:二丁脂:乙二胺:滑石粉=10:2:1:10（质量比）
配制方法：先将环氧树脂与二丁脂混合拌制均匀，再加入填充料滑石粉，最后在使用前加入固化剂乙二胺；一次配制不要过多，按每30-40min的需要量配制，以免固化失效。
4.2修补工艺方法及步骤
管片出现贯穿裂缝或表面裂缝宽度大于0.2mm，管片报废处理，并隔离标识。
对宽度≤0.2mm的裂缝，将松动的混凝土清除后用钢丝刷刷净，使用软质湿布沾修补胶液擦拭待修补区域表面，在表面未干时，表面涂结晶材料处理。
四、养护方法
脱模后修补：用湿布覆盖湿润养护，待水泥达到初凝后入水池养护。
出厂前修补：待水泥达到初凝后，用湿布覆盖湿润养护，并定时洒水保湿，时间为一周。
五、资源配制
1、主要人员
修补负责人为专业工程师，由6名有丰富经验、从事修补工作二年以上的修补工专职进行修补。具体人员见下表：
表2 人员配备表
2、主要工具
表3 修补主要工具、设备表
六、质量控制要求
（1）管片在出厂之前都须仔细检查，有破损的都需修补完整。严格执行质量自检制度。施工中工班都必须自检，自检合格后，报专职质检工程师复检。
（2）充分做好质量自检工作的同时，有专职质检工程师积极配合监理工程师对工程进行的质量检查。自检合格后，及时通知监理工程师检查。
（3）严格执行工程监理制度，管片裂缝的修补工作要在监理工程师的监督下进行，所有的修补记录都要监理批准。
（4）实行质量责任制，逐级落实到工班，责任到人。建立质
量奖罚制度，明确奖罚标准，做到奖优罚劣，杜绝质量事故发生。
（5）坚持质量检查制度，按制度进行日常、定期、不定期检查，发现问题及时纠正，并对结果进行验证。
（6）管片修补后不得有缺角、掉边、蜂窝、麻面等外观缺陷，表面平整、光洁。
（7）凡经修补或表面处理后的部位颜色应与管片的原色基本一致，保持整体效果。管片四角修补后与原管片混凝土面持平。