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锅炉PCV阀检修技术规范

锅炉PCV阀检修技术规范
锅炉PCV阀检修技术规范

大唐某发电公司

PCV阀及阀前手动阀检修

技术规范

批准:

审核:

编写:

(采购)单位:大唐某发电公司

日期:二〇二〇年九月

一、项目概况

1.1项目简述

大唐某发电公司一期为2*660MW超临界火力发电机组,为变压运行螺旋管圈直流炉,单炉膛、一次中间再热、四角切圆燃烧方式、平衡通风、π型布置、紧身封闭、干式除渣、全钢架悬吊结构。炉膛宽度19824mm,炉膛深度18816mm,水冷壁下集箱标高为7000mm,炉顶管中心标高为 75840mm,大板梁底标高83190mm。

PCV阀及PCV阀前手动门为美国德莱塞公司提供,每台炉共2台PCV阀,2台PCV 阀前手动门。PCV阀是一种电控气动减压设备。可以将开关闭合进行手动操作,也可在特定开启和闭合压力进行自动操作。这种球阀的应用为设备操作员提供了远程即时开启和闭合减压阀的一种手段。当在略低于弹簧式安全阀设定的最低极限压力时,设定压力部件(压力开关)开启电动球阀,它可防止安全阀在除严重超压情况以外的自动开启。

1.2施工地点:大唐某发电1号炉。

1.3工艺要求

1.3.1、2台PCV阀、2台PCV阀前手动门进行检修。

1.3.2、回装后配合阀门传动,开关灵活,关闭严密。

二、主要工程量

1.3.1应答方负责2台PCV阀,2台PCV阀前手动门进行检修

1.3.2提供检修备件对PCV阀及PCV阀前手动门解体并回装,更换阀门填料6套、阀

体垫片6套、碟形弹簧各2套、Belleville垫2套、PCV阀球芯、球座组件1套。

1.3.3修复内容:PCV阀阀体法兰漏汽修复、PCV阀球心及阀座研磨修复、PCV阀前手动门球心及阀座研磨修复,更换无法修复的阀球心及阀座,更换密封组件及磨损的部件。

1.3.4回装后配合阀门传动,直至调试合格,阀门无泄漏情况。

1.3.5应答方还应提供为完成检修任务所需的耗材、工器具等。

三、最低资质要求

3.1应答方须具有独立订立合同的法人资格,属于中华人民共和国境内注册的法人或其他组织。

3.2与采购方存在利害关系可能影响询价公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加报价。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段报价或者未划分标段的同一竞价项目。

3.3应答方不得被工商行政管理机关在全国企业信用信息公示系统(https://www.wendangku.net/doc/b510351700.html,)中列入严重违法失信企业名单(在评标期间尚未解除的)。

3.4应答方不得在“信用中国”网站(https://www.wendangku.net/doc/b510351700.html,)被列入“失信被执行人名单”(在评标期间尚未解除的)”。

3.5应答方须提供自2017年1月1日至今不少于2项300MW及以上超(超)临界燃煤机组PCV阀修理业绩。(须提供清晰的合同扫描件,列表业绩无效)

3.6不接受联合体应答,不接受转包和违法分包。

四、安全资质要求:

应答方应提供企业营业执照、企业资质证书、人员清单、工伤保险(意外险)缴费证明、人员体检报告、涉及特种作业须有政府主管部门颁发的特种设备(人员)作业证、涉及到安全工器具须有安全工器具清单(需有检验合格证明)、近三年安全无事故证明。30人以上项目的项目负责人须有项目负责人资质及安全管理资格证、30人以上项目应至少配有1名专职安全管理人员,专职安全管理人员持有安全管理资质证书。

五、材料供应:

应答方包工、包料。

六、人员组织:

为保证小修工期,本项目现场施工人数满足现场检修要求。

七、工期要求:

工期随机组小修同步进行,具体时间以采购方通知为准,涉及二次进厂,每台阀门检修工作开工后,应在2天内结束,总工期不超8天;修后的阀门保证严密不漏,无损坏等其他缺陷。

八、验收标准和竣工验收方式

8.1检修过程中不得损害热工电磁阀等PCV阀附件。

8.2检修后PCV阀及阀前手动门无内漏、外漏现象。

8.3检修后阀门开关正常,无卡涩现象。

8.4阀门填料、法兰密封严密不漏。

8.5其他未提及部分按照,《电站锅炉动力驱动泄放阀技术导则》DL/T1820-2018、《电磁泄放球阀安装、操作与维修手册》、《电力行业锅炉压力容器安全监督规程》DL/T612-2017 进行验收。

九、责任承担

9.1采购方责任

9.1.1审核施工技术方案,现场协调办理施工工作票。

9.1.2控制整体工程进度。负责组织对工程验收。

9.1.3采购方负责审查应答方的资质和检查其安全、质量管理体系及实施情况。

9.1.4采购方有权制止应答方在施工过程中发生的不安全和违反安全规程有关内容规定的行为。有权对应答方违章工作停工、处罚。

9.1.5采购方有权对应答方违反相关安全条款、工艺规程和标准、擅自更改施工内容及范围的情况进行考核

9.1.6现场安全质量监督,工程开工前进行工程安全技术交底。

9.2应答方责任

9.2.1负责施工范围内的所有工作,应答方应根据采购方施工的需要,在现场设立完善的组织管理机构,并服从采购方的生产指挥管理。

9.2.2应答方在施工中发现任何不利于机组正常生产的问题,及时通报采购方,不得以任何借口和理由隐瞒事实真相

9.2.3应答方应积极主动接受采购方对施工工作的检查、指导、监督与考核。

9.2.4提交工程进度计划,负责编制施工安全技术方案。

9.2.5应答方负责办理工作票。

9.2.6应答方应提供为完成检修任务所保证的劳务人员、工器具、车辆、劳动保护用品、现场围栏及工程所需的消耗性材料(含现场安全文明施工所需材料等)。

9.2.7应答方负责自己施工区域内的围栏、隔离设置,并符合***安监保卫部的管理规定

9.2.8工程结束后应答方负责将自己施工区域内的垃圾及废料清理干净,做到工完料尽场地清,并经大唐某发电安监保卫部、生产技术部、设备维护部部门的验收后方可结束撤离现场。

9.2.9检修所需用的消耗性材料由应答方提供(包括但不限于:应答炔、氧气、抹布、砂轮片、密封胶、焊条、毛刷、木板、角磨机等)

9.2.10施工所需工器具、照明等辅助设施均由应答方自备,采购方只提供施工场地。

9.2.11施工所需水源、电源、汽源等采购方只提供接口,电缆、水管、气管等均由应答方自行提供、铺设,并符合采购方的相关管理规定。

9.2.12采购方不统一组织现场踏勘,应答方可自行踏勘,费用自理,由于应答方计算错误或对施工中可能发生的措施估计不足而发生的费用,一律不作调整。

9.2.13应答方按照施工需求自备全部施工机械。高空作业,自备安全措施,自行制作交叉作业隔离措施。

9.2.14检修所需的备件、材料及废料的运输、清理工作均由应答方负责,检修结束后由应答方将检修报告交予采购方。

9.2.15质保期为一年,在质保期内,现场发生质量问题,应答方负责免费进行处理,保证在接到应答方通知的24小时内达到现象,并承担相应责任。

十、考核与奖励

10.1应答方人员及施工的管理应遵守采购方的有关管理规定,如有违反采购方有权按制度进行处罚。

10.2现场施工用的食宿交通等费用由应答方自理,应答方必须保证安全、文明施工,所有施工中因应答方原因发生的事故由应答方负责。

10.3如因应答方原因工程质量达不到约定的质量标准,每违反一条质量标准,按合同总价款的1%考核。

10.4应答方项目管理人员必须参加采购方组织的现场碰头会,并对会议决议按时、保质、保量地完成。严格遵守采购方的各项规章管理制度,积极主动地与其它施工单位协调配合。无故不参加采购方组织的现场碰头会,或对会议决议不执行、执行不到位,每次考核300元。

10.5应答方需作好施工现场设备的保护,若应答方防护不力而发生事故,则一切责任及经济损失由应答方承担。

10.6质保期一年,在此期间出现检修质量问题,由应答方提供免费维修,所发生费用由应答方全部承担,应答方不配合也不负责维修,采购方有权直接解除合同,造成的损失由应答方负责,造成采购方损失的采购方有权扣除相应款项,并有向应答方追偿的权利。

10.7PCV施工期间,由于应答方人员错误、疏忽,造成工程返工,应答方应无偿处理,并应负担由此产生的一切费用。

10.8应答方擅自更改施工内容或范围,每发现一处,考核应答方1000元。

10.9应答方自接到采购方发给的保修通知之日起,在12小时内到达现场与采购方共同辩明质量缺陷责任,商议返修内容;属应答方责任的,应答方未按期到达现场,采购方应再次通知应答方。应答方在接到再次通知书后12小时内仍未到达,采购方可以不提高工程标准的前提下自行检修,所发生的费用从应答方检修款中扣除。

10.10因应答方原因工程质量达不到约定的质量标准,由应答方承担违约赔款。

10.11上述所有要求如应答方不能满足,采购方有权进行外委,所发生费用直接从应答方检修款中扣除,造成采购方损失的,采购方可以向应答方进行索赔。

十一、规范的最终解释权:

本规范最终解释权为大唐某发电

安全阀操作规程

安全阀操作规程 一、范围 1、本标准规定了安全阀操作、维护和保养的方法和规程。 2 、本标准适用于榆济管线安全阀的操作、维护和保养。 二、操作方法 1、安装注意事项 1.1、应仔细查对安全阀的型号、连接型式是否与设计使用要求一致。 1.2、安全阀前应装设切断阀,以利检查维护。 1.3、应将管道内杂质,特别是焊渣等彻底吹扫干净后,方能把安全阀就位安装, 如介质较脏时,应在导阀进口处装设过滤器。 1.4、检查各部分是否完好,动作是否灵活。 1.5、在安全阀前,应装设有相应量程的压力表。 1.6、安装方式:露天、室内和厢式均可。 2 、安全阀的操作调试 2.1、先导式安全阀动作性能实验,介质为空气或其它气体,禁止用液体。 2.2、管线、设备吹扫及试压时,应关闭先导式安全阀前的切断阀,避免液体介质及污物进入安全阀的导压管或导阀,造成主阀无法起跳。 2.3、安全阀通气时,应缓慢开启切断阀,听到主阀出口有连续泄漏声,属正常现象。这时停止开启,待出口处无泄漏声,再继续缓慢开启切断阀。 2.4、控制安全阀前压力,使安全阀启跳、排放和回座。反复测试几次,观察排放压力和回座压力值,排放压差和启闭压差对应于性能规范表。然后将并紧螺母锁紧。 2.5、导阀进口处为导阀现场测试接口,松开进口处导压管连接螺母,接上气源即可进行导阀现场测试。 三、常见故障及处理 故障现象产生原因解除方法

关闭不严、漏气主阀或导阀阀芯软密封件损坏,更换软密封件 调节、给定不灵有污物堵塞,清洗连接导阀过滤器 安全阀不动作 ①零件损坏。如O 型圈等更换损坏零件 ②受脏物、铁屑卡住清洗 ③安全阀的参数不对,如压力范围与使用范围不一致,更换导阀弹簧 四、维护保养 1、安全阀应按时检测,发现安全阀动作不灵敏,起跳和回座压力偏离设定压力较多时,应对安全阀进行检查维修。 2、检测安全阀是否灵敏,主要是检测导阀动作精度。如前面结构图所示,可将导阀下端过滤器与主阀连接处导管拆下,然后在导阀进口处接上空气或氮气气源,便可检测导阀精度是否符合要求。

油罐车油气回收现场检测作业指导书

油罐车油气回收现场检测作业指导书 1.范围 本作业指导书适用于油罐车在汽油运输过程中的油气排放管理。 本作业指导书适用于油罐汽车油气回收系统的密闭性检测。 2.引用文件 本标准内容引用了下列文件中的条款。凡是不注日期的引用文件,其有效版本适用于本标准。 GB 18564.1 道路运输液体危险货物罐式车辆第1 部分:金属常压罐体技术要求 QC/T 653 运油车、加油车技术条件 JT/T 198 汽车等级评定的标准 TB/T2234 铁道罐车通用技术条件 GB 20951-2007 汽油运输大气污染物排放标准 SK-30真空泵操作使用说明 3.概述 3.1工作原理 采用抽真空或充压的方式,检测油气回收系统对压力的保持程度。检测时对罐体内抽真空或充气达到一定的压力,然后与压力源隔离,记录5min 后的压力变动值并与控制限值比较是否达标。 3.2计量器具控制 计量器具控制包括首次检测和后续检测。 3.2.1检测条件 环境温度(0-35)℃,常压 3.2.2检测用设备 设备名称测量范围技术要求 氮气罐40L,15MPa 正加压压力表压力表。量程范围(0~10)kPa;精度 为满量程的2%;最小刻度为30Pa 单级压力调节器型号:HAD-YQJF-5,输入压力表量程 0~ 25MPa,输出压力表量程0~5.0MPa 用于

调节氮气罐气体输出。 负加压压力表压力表。量程范围(-0.1~0.1)MPa; 精度为满量程的2%;最小刻度为30Pa 加压软管(2~3)m,满足使用要求 快接接头检测接头装有断流阀和泄压阀,可连接加 压和抽真空软管,检测接头还应装有压力 表。 真空泵可以将罐体抽真空至-5kPa。 抽真空软管满足使用要求 3.2.3检测项目 1.油罐车油气回收相关设备完好性 2. 油气回收系统密闭性检测(正加压) 3. 油气回收管线气动阀门密闭性检测(正加压) 4. 油气回收系统密闭性检测(负加压) 4.检测流程 4.1检测前的准备 4.1.1现场检测前先和被测单位取得联系,要求油罐车单位人员提前对设备进行自检,要求设备齐全,外观良好。所有用于油气回收的各个零部件的工作状态进行调试,确定其工作正常、稳定。 4.1.2检测工作具体时间需提前通知被测单位,要求待检测油罐车按时到达检测地点,现场准备消防设施(干粉灭火器、石棉毯等),现场工作人员需按照相关安全要求更换防静电工作服、关闭所有通讯设备、车辆熄火、不许携带火源等要求。 4.1.3油车达到检测地点后,先对罐体进行清洗,罐内不能存有残油。然后排干罐内液体,并将油罐汽车停靠在一个不受阳光直接照射的位置接受检测。 4.1.4降低罐体内油气浓度,将车辆停靠到指定位置,熄火,静电接地。打开油罐车上部帽口,将抽真空设备按照真空泵-抽真空软管-油车卸油口连接。打开油车卸油口,海底阀,开启真空泵抽取罐体内气体。持续时间1分钟。如果是多仓油罐车,则需要将每个油仓内油气排出。需要注意真空泵油气排放口用石棉毯遮盖,避免油气排放影响。 4.1.5将检测设备(氮气瓶、压力调节阀、检测标准装置、软管)按要求连接,软管出口端与油气回收检测端口相连,检查氮气瓶内压力是否足够,并配备一支满气气瓶备用。另真空泵额定电压380V,注意操作规范及用电安全。 4.2油罐车油气回收设备完好性 开始检测前先联系受检单位自检油罐车油气回收相关设备。油罐车达到检测现场后由检测人员再次核对相关项目。包括:DN100mm,密封式快速接头,帽盖,油气管线气动阀门,连接胶管,多仓油气管路并联,无缝钢管,油气管路,管路箱,固定支架,压力/真空阀,

燃气调压站调试作业指导书

x x x 企业标准 燃气调压站作业指导书 燃气调压站调试 xxxx-xx-xx 发布xxxx-xx-xx 实施xxxxxxxx有限公司发布

前言 本标准根据公司《质量手册》的要求而编写的,是公司质量管理体系运行中的具体操作性文件,燃气调压站调试是指导燃气调压站生产第14个作业指导书。 本标准由质量部提出。 本标准的相关内容由工艺责任工程师审核。 本标准由质量总监批准。 本标准起草部门:质量部。 本标准主要起草人:xxx,xxx 本标准由知识管理室归口。

燃气调压站调试作业指导书 14.1 范围 本作业指导书规定了燃气调压站调试作业要求。 本作业指导书适用于燃气调压站调试作业操作工序。 14.2 调试用设备、工具、量具、辅料 ―空气压缩机、氮气瓶、氮气气体减压器; ―五金工具、调试工装; ―测试压力表:精度0.4级,不低于1.5倍或不高于4倍的试验压力。压力表的直径不小于150mm(0.015MPa以下用U型压差计); ―中性肥皂液。 14.3 作业要求 14.3.1 调试准备 14.3.1.1燃气调压站性能调试参数表和图样。 14.3.1.2气源:所用的气体,应为干燥、洁净的空气、氮气,气体温度不得低于5 C。 14.3.1.3试验设备和工装应完好。 14.3.1.4量具校验合格,并在有效期内。 14.3.1.5工作场地和环境 清洁无尘,通风良好,相对湿度在85%以下,温度为室温。 14.3.2 燃气调压站调试 14.3.2.1 调试依据 a)按设计文件中燃气调压站性能调试技术要求进行逐项调试。 b)按燃气调压站性能调试参数表规定的参数对调压器、紧急切断阀、放散阀等器件进行调试。14.3.2.2 紧急切断阀启动压力的调试 14.3.2.2.1 准备 a)选择合适的超高压切断弹簧,并改变紧急切断阀超高压切断的弹簧力至其最高设定压力; b)气源压力调整为所需设定紧急切断阀超高压启动压力; c)打开紧急切断阀。 14.3.2.2.2 从紧急切断阀控制管道上三通阀的调控管嘴,向紧急切断阀控制腔通气,逐渐拧松超高压切断弹簧,当紧急切断阀切断时,紧急切断阀超高压启动压力设置完成,应停止供气,并排空管内余气; 14.3.2.2.3 打开紧急切断阀,从紧急切断阀控制管道上三通阀的调控管嘴,向紧急切断阀控制腔通气,直至紧急切断阀切断,记录此时测试装置上压力表读数,连续三次,紧急切断阀启动压力应稳定不变。 14.3.2.2.3 放散阀启动压力的调试 14.3.2.2.3.1 准备 a)选择合适的放散阀工作弹簧,并拧紧放散阀的工作弹簧; b)打开放散阀前的球阀; c)气源压力调整为所需设定放散阀的启动压力。 14.3.2.2.3.2 向出口管道通气,压力缓慢上升,直至放散阀出口有气泡逸出,放散阀启动压力设置完成,

最新整理LNG站安全阀问题处理应急作业指导书.docx

最新整理LNG站安全阀问题处理应急作业指导书 1. 故障现象: 超压不起跳、不到设定压力就起跳、超压起跳后不能回位或不能及时回位。2. 可能出现的危险: 不能对安全运行起到应有的保护作用,容易造成较大的安全事故。 3. 关键控制点: 安全阀及附件。 工具材料准备及安全防护设施配置: 防爆扳手、防护服、防冻手套、防护鞋、检漏仪一部、防爆对讲机两部。 主要人员:

现场操作人员2名、维修工1名、控制室监控人员1名。 6. 作业气候、环境要求: 全天候。 作业流程: 应急 处理 1.安全阀超压不起跳:立即手动降压,查明超压原因,排除 超压隐患。关闭安全阀下端直通阀,放散后拆下安全阀,送 相关部门重新校验,合格后才能安装使用

是□否□ 2.没到设定压力就起跳:关闭安全阀下端直通阀,放散后拆 下安全阀,送相关部门重新校验,合格后才能安装使用 是□否□ 3.超压起跳后不能回位或不能及时回位:查明超压原因,排除超压隐患。关闭安全阀下端直通阀,固定安全阀下端及周围管道,用粗木棒轻轻地、均匀地敲击安全阀,帮助其回位。如仍不能回位,应关闭安全阀下端直通阀,放散后拆下,送相关部门重新校验,合格后才能安装使用 是□否□

8. 安全注意事项: 8.1 现场应有两人同时作业,现场作业人员随时将情况报告控制室,监控人员要严密监控,发现异常立即与现场作业人员联系,并果断采取措施。 8.2 保护好安全阀及铅封,不能自行处理时要送相关部门维修并重新校验。 8.3 安全阀每年校验一次,保证安全阀在有效期内使用。 8.4 保证安全阀正常有效。 9. 作业记录、总结: 9.1 认真记录作业情况。 如出现问题应及时详细地分析总结。

钳工、铜工、钣金工安全技术操作规程

钳工、铜工、钣金工安全技术操作规程钳工 1.工作前,应穿戴好个人防护用品,女工发辫要放在压发帽内。 2.所用的工具必须完好,严禁使用有裂纹、带毛刺、损伤等不符合要求的工具。 3.使用台钻、砂轮机、风动砂轮机和油泵等设备、工具时,应严格遵守有关安全操作规程。 4.使用110V以上的手持电钻、手持电动砂轮机时,外壳必须是塑料或其他绝缘体,在船上使用时应采取隔离变压器供电或采用合适的漏电保护器。在潮湿的地方工作时,人必须站在绝缘垫或干燥的木板上,并戴好绝缘手套,以防触电。 5.设备上的电气线路以及电动工具发生故障时,应由电工修理,不准擅自拆卸和擅自乱拉临时电线。 6.钳桌台上使用的照明,以及手提行灯的电压,不得超过36V。钳桌台中间应设防护屏。 7.台虎钳要保持完好,台虎钳的螺杆、螺母要经常擦洗和加油,台虎钳夹持工件时,钳口最大的行程不得超过丝杆长度的三分之二。 8.锤子柄必须用硬质的木料做成,大小长短要适宜,锤柄应有适当的斜度,锤头上必须加铁楔。 9.使用锤子时,应注意周围的人员,防止击伤他人或工件脱落造成事故。 10进入到船舶双层底、受压容器、空气包、贮柜等小部位作业时,应严格遵守双人监护制(即一人操作,一人监护),监护人员不准擅自离开岗位。 11.两人以上协同作业时,应密切配合,并指定由一人统一指挥。 12.需吊运物件时,要与起重作业人员联系,无起重挂钩、指挥特种作业安全操作证的人员,不准擅自违章指挥吊运作业。 13.进入生产区域要戴好安全帽,并扣好帽扣,高处和多层立体交叉作业时,要系好安全带,随身携带的工具,应妥善放置,防止坠落伤人。 14.使用竹梯登高操作前,应对竹梯认真检查,梯脚用橡皮包扎

调压器操作指导书

Q/DZZR BZ207.408 调压器运行、调试作业指导书管理标准 1.目的 为保证设备安全、平稳输配天然气,特制定本规范 2.适用范围 2.1本指导书规定了燃气调压器运行的检查准备、操作程序和注意事项。 2.2本指导书适用于德州中燃城市燃气发展有限公司调压器的投用、压力设置和系统运行切换等作业。 2.3 操作人员要明确所操作燃气系统的压力等工艺参数设置要求。 2.4 检查所用工具、物品是否齐全,穿戴好工作服及劳保用品。 2.5 操作现场严禁烟火,防止静电产生,禁止碰撞、敲击管道及设备。 2.6 操作过程中,应注意保护精密仪表,要缓慢开启阀门,不得猛开猛关以防压力波动过大,损坏仪表。 2.7 设定操作压力应遵循由高到低的原则,按步骤逐项进行。一般设置压力顺序为:放散压力、切断压力、工作压力。各用气场所可根据其用气特点要求和侧重保护方式的不同,调整各压力的设定值并结合工作实际调整压力设置。 3.程序与要求 3.1 调压器的投用 3.1.1 确认调压器的进出口阀门已关闭; 3.1.2 测试切断阀的复位操作,确认切断阀设置压力正确并处于正常工作状态。测试中切断阀或附加在调压器上的切断阀在执行了切断动作后须人工进行复位。 3.1.3 测试放散阀,确认放散阀设置压力正确并处于正常工作状态。打开放散阀前边的控制阀门,使放散管路通畅,放散阀连接的放散管要符合安全要求。 3.1.4 缓慢开启进口阀门,并观察上游压力表是否在允许的压力范围,为避免出口压力表在送气时超量程损坏,可先关闭压力表下阀门,待压力稳定后再开启。 3.1.5 当进口压力正常后,缓慢开启调压器出口阀门,并精确调节调压器的出口压力。 3.1.6 缓慢开启调压器进口阀门,观察低压端压力,压力平稳后逐步全部开启调压器的进出口阀门,实现对系统供气。

安全阀校验作业指导书..(可编辑修改word版)

安全阀校验作业指导书 二〇〇九年三月

目录 第一部分安全阀校验工作程序(附:安全阀校验委托单、安全阀校验通知单) (3) 第二部分安全阀校验操作规程 (8) 第三部分弹簧检查检测规程 (11) 第四部分安全阀检修工艺规程 (12) 第五部分安全阀在线校验规则(附:安全阀现场校验记录、安全阀现场校验报告书) (16) 第六部分安全阀校验报告填写要求及说明 (25) 第七部分安全阀校验标准 (27)

第一部分安全阀校验工作程序 一、为保证安全阀的校验质量,特制订安全阀校验工作程序。 二、本程序适用于在用锅炉压力容器、压力管道上的安全阀冷态校验。 三、用户委托 用户在送校安全阀时,必须有检验员开具的安全阀校验通知单或填写安全阀校验委托单并签字盖章。 四、接受委托 1、校验员应对被校验安全阀进行外观检查,核查安全阀校验通知单或校验委托单,其内容应齐全、正确并与实物相符方可接受委托,并在被校验安全阀显著部位,标记送校单位名称和校验编号。 2、校验员应及时填写安全阀校验登记台帐。 五、解体、清洗、维修 1、被校安全阀都应进行解体、清洗或维修。 2、解体的同时进行零部件检查。 3、解体、清洗和修理情况应记载在校验记录上。 六、弹簧检查测定 对安全阀弹簧的测定应符合《安全阀弹簧检查检测规程》。 七、整定压力校验 1、按安全阀校验操作规程,对安全阀进行整定压力调整,整定压力调整按相关规程要求校验。 2、整定压力校验合格后应及时记录,不合格的安全阀可继续修理或按不合格安全阀处理制度进行处理。

八、密封性能试验 1、整定压力调整好后,将压力降至密封试验压力,进行密封性能试验。密封性能试验方法,按照GB/T12242-2005《安全阀密封性能试验方法》的要求进行。 2、密封试验压力的合格标准参照GB/T12243-2005《弹簧载荷式安全阀》或按有关规程、标准执行。 3、连续反复进行密封性能试验,一般不可少于两次,对于充装易燃介质,毒性程度为极度、高度、中度的介质等不允许有微量泄漏的设备,其安全阀密封性能试验,不可少于三次,每次校验值都应符合要求,并及时记录。 4、密封性能试验合格后,转下道工序。不合格的转修理或按《不合格安全阀处理制度》处理,并及时记录。 九、不合格安全阀的处理 1、对于阀体渗漏,阀瓣和阀座密封面泄漏,零部件损坏而无法修复的安全阀, 应给予判废,判废的安全阀应及时出具《安全阀校验意见通知书》。不合格安全阀统一销毁,也可将阀瓣取出后交送校单位。 十、挂牌铅封 1、合格安全阀应及时挂牌并铅封。 2、标牌上应有校验单位、校验编号、整定压力和下次校验日期。铅封上应有校验员代号及铅封标记号。 十一、出具报告或校验意见通知书 1、校验员应根据校验记录出具《校验报告》或《安全阀校验意见通知书》。 2、校验报告一式二份,一份交用户,一份检验所存档。判废安全阀出具《安全阀校验意见通知书》,通知书一式二份,一份交用户,一份本室存档。 十二、审核

PCV阀检修作业指导书

Q/CDT 大唐桂冠合山发电有限公司企业标准 唐山聚力实业有限公司发布

目次 1 目的 (3) 2 范围。 (3) 3 职责。 (3) 4 人员资质及配备: (3) 5 检修内容: (3) 6 质量标准: (3) 7 引用文件: (4) 8 监视和测量装置汇总表。 (4) 9 设备和工器具汇总表 (4) 10 备品备件及材料汇总表 (5) 11 检修程序: (5) 12 检修报告: (9) 13 技术记录 (10) 14 备品备件及材料使用消耗记录 (10) 15 质量监督验收卡 (11)

PCV阀检修作业指导书 1目的 1.1规范检修行为,确保PCV阀检修质量符合规范要求。 1.2本检修企业指导书为所有参加本项目的工作人员所必须遵循的质量保证程序。 2范围。 适用于唐山聚力实业有限公司PCV阀检修工作。 3职责。 3.1工作负责人职责: 工作负责人负责办理检修工作票;负责设备(工器具)质量验证;负责备品备件和材料的质量验证;负责指定专人做好记录,确保记录真实、准确、工整;负责确认检修工作过程;负责项目自检并签证,对本项目的安全、质量负责;如果需要上一级验收(验证),负责提出验收(验证)申请。 3.2监护人职责: 监护人负责按《电业安全工作规程》的要求对参加检修工作的每位人员的安全进行监督,并对被检修设备安全、工作环境实施监督。 3.3其他工作人员职责:(包括配合工种起重工、电、火焊工)。 其他工作人员在工作负责人的领导下,负责按工作程序进行工作。 3.4质检员(作业负责人、技术员或班长、专工)职责: 质检员负责对所有“W”、“H”点进行验证、签字。 4人员资质及配备: 4.1专责检修工1人:必须是经过安全、技术培训合格。还应具有下列条件之一:三年以上的现场工作经验、技术员以上职称、经职业技能鉴定中级工以上。 4.2检修工4名:必须是经过安全、技术培训合格。还应具备一年以上的现场工作经验或经职业技能鉴定初级工以上。 4.3其他人员:必须是经过安全、技术培训合格。起重工、电、火焊工必须持有效作业资格证书。 5检修内容: 5.1安全阀解体。 5.2阀辩、阀座的研磨。 5.3安全阀组装。 6质量标准: 6.1管口用专用胶密封,测量弹簧压紧高度。 6.2复盖阀体或加封条。

舱室密性试验安全管理规定正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.舱室密性试验安全管理规 定正式版

舱室密性试验安全管理规定正式版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1 目的 为加强船舶及海工(以下统称船舶)建造舱室密性试验作业的安全管理,防止发生事故,特制订本规定。 2 适用范围 本规定适用于企业船舶建造舱室密性试验作业安全管理。 3 管理职责 3.1 企业船舶建造组(项目组)负责合理安排舱室密性试验作业项目,做好施工协调,禁止不相容作业同时进行。 3.2 企业施工部门负责制定舱室密性

试验作业指导书,明确施工步骤和安全要求;负责做好施工前的准备工作和施工过程中的安全管理工作。 4 管理要求 4.1 作业审批要求 舱室密性试验过程中涉及到开/关舱室出入孔盖作业,属于一般危险作业,各企业应结合船舶建造舱室密性试验作业特点,细化本企业开/关舱室出入孔盖作业审批要求,合理设定审批时限,明确施工安全要求和安全措施。 4.2 舱室密性试验作业安全要求 4.2.1企业相关部门应制定船舶建造舱室密性试验工艺文件(试验大纲),明确试验方法、步骤及安全技术要求,确保试验

紧急截断阀操作作业指导书

紧急截断阀操作作业指导书 1.目的 本作业指导书的编制目的是为了进一步规范和指导紧急截断阀的操作,达到在紧急情况下安全操作的效果,确保供气管线的安全。 2.范围 本指导书所包括的阀门是指在西气东输干线和支干线以及支线上的阀室和场站的用于阀室和场站起到紧急关断功能的1101#气液联动截断阀。 3.术语 3.1截断阀:用在主供气管线上起到气流截断作用的阀门。 3.2紧急截断阀:用在特殊部位,紧急情况下能够快速关断的阀门。 4.职责 4.1 场站 4.1.1 负责阀门的定期巡检。 4.1.2 负责阀门正常情况下的开关操作 4.1.3 负责紧急情况下的关闭阀门的启动和故障排除后的恢复。 4.1.4 负责紧急切断阀关阀后,接调度指令进行相关流程的操作。 4.2 维抢修队(维抢修中心) 4.2.1 负责阀门的定期维护保养。 4.2.2 负责紧急情况下的故障排查。 5.管理内容 5.1 紧急截断阀的组成及结构特点 5.1.1 阀门本体 紧急截断阀共分为两部分,一个是阀门的本体部分,另一部分是阀门的执行机构。目前用于西气东输管线主干线、支干线和支线上的线路截断阀主要有格老夫球阀、喀麦隆球阀。都是全通径焊接埋地球阀。 5.1.2 执行机构 所有的1101#线路紧急截断阀所配置的执行机构统一都为SHAFE气液联动执行机构。 5.2 紧急截断阀的操作条件

5.2.1 紧急截断阀进行非故障状态下的维修维护和调试时,关阀前需现将紧急截断阀的旁通阀全部打到全开位置,导通旁通管线。处理完毕,紧急截断阀打开后,其旁通线的阀门要处于全关状态。 5.2.2 引压管路的阀门打开,气缸充满压力,且气缸的压力值要大于执行机构的最小动作压力需求值。 5.2.3 执行机构的一切部件都处于完好状态。各接口处不应有漏油液气现象。5.3紧急截断阀的操作方式 5.3.1 现场手动液压开关阀门。 5.3.2 现场手动气动开关阀门。 5.3.3 现场通过改变设定值(高压和低压关阀值),测试电磁阀是否动作时使用,来进行阀门关闭操作。 5.3.4远程操作开/关阀门。 5.3.5在紧急故障状态下,通过配置的LINEGUARD2200电子控制单元检测到的相关参数达到关阀设定值时实施的自动关阀。只要有以下三点,只要具备以下任一条件时阀门会自动关断,以保护管线的安全:当管线压力低于低压关阀值;压降速率大于0.15MPa;运行压力大于管线的高压设定值。 5.3.6现场自动关断功能依靠LINEGUARD2200电子控制单元进行信号自动检测,实现自动关断功能。 5.3.7当电子控制单元检测到管线压力降低到报警或关断值时,将自动执行其报警和关断功能。 5.3.8调度控制中心从站控机上观察到报警或停机信号后,通知其相关的管理处。确认管线有无大量泄漏。 5.3.9当确定为阀门误关断后,从调度控制中心进行远传开阀。 5.3.10相关的管理处人员到达现场后,对故障状态进行判断,若为阀门机械故障,远传开阀无法实现,则由现场人员导通旁通流程,进一步对故障进行处理。5.4 紧急截断阀的参数设定 5.4.1紧急截断阀的紧急情况下的关阀动作执行的命令来自于电子控制单元。电子控制单元共对下列几个参数进行了设定:低压报警、低压关阀、压降速率报警、压降速率关阀、高压报警和高压关阀。

CV阀门控制装置检修规程

13.PCV阀门控制装置 13.1概述 PCV阀门是通过压力开关检测由电磁阀控制的气动泄压装置,当工况压力达到阀门打开的设定压力时阀门打开进行泄压,当工况压力降到阀门关闭压力时阀门关闭。PCV阀门既可以通过手动开关进行控制,也可以通过压力开关进行控制。13.2环境条件 1.室内或室外 2.海拔不超过2000米 3.操作的周围环境温度不超过40℃ 4.污染度-2 5.过电压等级 6.最大供电电压波动为-5%--+10% 7.国际标准保护等级为1P65 13.3系统设计 整个供电系统由控制回路和电磁阀回路组成,控制回路电压通常为120V交流,电流为5安培,电磁阀回路的电压通常为120V直流或交流。 13.3.1PCV阀门控制装置 PVC阀门控制装置为3539控制器和2537控制站。 3539控制器由压力开关,继电器以及接线端子组成,压力开关包括A、B两个旋转螺钉。2537控制站由指示灯和选择开关组成。3539控制器及2537控制站如附图所示 13.3.2安装及接线要求 3539控制器不能安装在有震荡的地方,因为压力取样管可能将震动传递给控制器,所以建议将控制器安装在建筑物上或可以吸收震动的材料上将它和震动的建筑隔离。另外压力传送连接处应安装在离阀门至少有8-10个管的直径的地方以保证有稳定的压力信号。如果控制器有可能结冰的话,旁边应有加热装置。对控制器供电的线应是标准的线,它不应小于12AWG以保护不会有电压窜入。

13.3.3校验调整 压力开关的螺钉A是用来调整阀门打开时的压力值,逆时针旋转螺钉A设定的压力值就会增加,相反的顺时针旋转螺钉A设定的压力值就会减少。压力开关的螺钉B是用来调整阀门关闭时的压力值也就是阀门的回座压力值,逆时针旋转螺钉B设定的压力值就会增加,相反的顺时针旋转螺钉B设定的压力值就会减少。 我厂PCV阀门的设定压力以及回座压力如下 13.3.4工作原理 当2537控制站的选择开关打到MAN位时,3539控制器中的继电器线圈带电,继电器接点CR3/CR4合通,开、关电磁阀均带电,汽缸两端错气PCV阀门打开进行泄压,当2537控制站的选择开关打到OFF位时,3539控制器中的继电器线圈失电,继电器接点CR3/CR4断开,开、关电磁阀失电PCV阀门关闭。当2537控制站的选择开关打到AUTO位时PCV阀门的动作情况由3539控制器中的压力开关决定,当工况压力达到压力开关CR1的设定点时,CR1,CR2都合通,导致继电器线圈带电,继电器接点CR3,CR4合通则开、关电磁阀带电,PCV阀门打开进行泄压,当压力降到回座压力时CR1,CR2都断开导致继电器线圈失电,继电器接点断开则开、关电磁阀均失电,PCV阀关闭,当阀关到位时行程开关CR5合通,是关电磁阀带电,保持阀门位置不变。原理图参见附录。 13.3.5检修步骤

坞修计划修理单

坞修计划修理单 机舱海底阀件工程 高低位海底阀(Φ200㎜)4只,拆装、研磨换新填料,海底门及应急海底格栅。拆装、清洁海底阀及阀箱、除锈、测厚,防锈漆、防污漆各2度。海水总管内部清洁疏通,舷外截止阀14只(Φ40x6,Φ65x2,Φ100x6)拆装、研磨换填料,应急海底阀Φ100拆装、研磨更换填料,机舱应急吸口,拆装、研磨、更换填料。舵机工程舵机型号 234Q45-35 清江机器制造厂,编号9122 舵机油泵255CY14-LB (1)更换舵机轴承,水封圈。 (2)更换摆舵油缸V型密封圈,更换1#油泵轴封,装复后,做转舵实验。 主机工程型号 6320LCD 广州柴油机厂 92年1月 (1)进坞前后测量主机拐档差各一次,并做记录。 (2)主机缸盖6只,拆装解体,清洗冷却水腔,锌块换新,做水压试验4kg/cm?。(3)进排气阀共24只,拆装、清洁、研磨,气阀阀座研磨,修整并配铰刀1件。气阀导管检查,测量记录(超限换新),摇臂拆检、测量。 (4).活塞连杆组件6组拆装,解体,活塞测量、记录,修理毛刺。检查、测量活塞环天地,更换活塞环。连杆大小端轴承,清洗测量记录,毛刺修理。(超限换新)校对气缸余隙。 (5)缸套6只拆装,水腔内去污,刷防污漆2度。缸套清洁,检查,测量,记录,缸套水封圈换新。 (6)拆检(5,7道)主轴承,测量,记录其他轴承,视情而定。 (7)中冷器(600X400)拆装化学清洗并试压,锌块换新。 (8)主机淡水冷却器、滑油冷却器、中冷器、齿轮箱冷却器芯子抽出,化学清洗,试压并更换锌块。 (9)主机滑油循环油柜(2.2m)拆装人孔盖,内部清洁,液位计拆洗,主机油底壳清洗。 (10)主机机带海水泵,淡水泵,滑油泵拆检,轴承、轴封换新。 (11)主机喷油泵6只拆装,清洁,研磨,压磅。主机高压油泵6只,拆装清洁更换出油阀偶件,柱塞偶件。 (12)减速齿轮箱GW42/45型,输入,输出轴密封盘根换新,消除漏油现象,拆装上盖检查轴承,测量齿隙及换向片,推力轴承间隙及磨损情况,仪表全部换新。(13)主机增压器(VTR-251)拆检转子抽出检查,清洁,做动平衡并记录,喷嘴环拆除检查,修理,清洁。 测量K,L,M值,并调整。 油封、气封、轴承检查,超限换新。 废气壳、中间壳水腔清洁,并做水压试验。 更换消音片,毛毡。 废气端、压气端轴承清洁检查,测量后视情更换。 (14)拆检主机调速器,清洁内部,检查轴承、齿轮,修复动做输出轴套,做台架试验后装复。 (15)拆检主机传动齿轮箱,各传动齿轮、键、锁紧装置的磨损情况并测量齿轮间隙,拆检换向阀,更换油封及相应配件。 (16)主机驾控及机控阀修复可用。 主机装复后,运行试验。

热风工作业指导书

唐山国匚第一炼铁厂质量管理体系作业文件 车间热风工作业指导书 码:Y TZ Y 7006 人:刘玉海 人:李炳民 人:李玉贵 发布日期:20 0 9/ 0 4 /30实施日期:2 009/ 05/01 八 — — t 日

修改履历

热风工岗位职责 (一)、热风班长岗位职责 1、班长在车间主任的领导下,负责全班人员的安全、业 务学习、人员分配使用,以及技术操作操作规程、安全 操作规程和设备使用与维护规程的教育。 2、组织好全班生产,满足高炉生产要求,做好高炉的准备工作。 3、组织全班人员对所属设备的检查、维修,排除设备隐患 和故障,不能排除的要请上级领导解决,组织更换设备的备件,发生事故要分析原因总结教训。 4、教育全班人员对工具材料要爱护,注意保管,每日做工具使用计划。 5、每天提前30分钟到工作岗位,全面了解本班设备情况, 安排好本班生产。 6、负责对外联系和本班的全面工作。 7、受车间主任领导,及时向主任提出请示工作,发现解决不了和重大事故 及时向车间主任汇报,月底要写工作总结和月初工作安排汇报给车间领导。 8、负责贯彻执行公司、厂部关于安全、成本、产量、质量、环保、环境卫 生等各项规章制度。

9、按时参加车间例会及专题会议,组织召集本班例会和专题会议,负责组织本班内部各组及与其他外围单位的交接班工作。 10、按照标准化作业文件要求,及时、准确、工整填写各项记录。 (二)、组长岗位职责 1、热风组长在班长的领导下开展工作。 2、负责全组的行政和业务领导。 3、负责组织岗位工学习岗位技术操作规程、安全操作规 程和设备使用与维护规程,确保安全生产。 4、负责热风炉的人员、安全、设备和生产管理工作。 5、每月负责对所属设备提出定期检修方案,对不安全 或有缺陷的设备及时与维修部门联系解决。 6、经常组织本组工人研究、改进技术操作,提高风温,延 长设备的使用寿命。 7、每月负责组织白班人员定期对所属设备的跑煤气、跑 风区域进行大检查一次,并做好检查记录。 &负责组织热风炉大小修、质量检查与验收工作。 9、负责对外联系,工具材料领用,原始记录的登记和保管, 负责本岗位的防冻防雨工作。 1 0、负责贯彻执行公司、厂部关于安全、成本、产量、 质量、环保、环境卫生等各项规章制度。 1 1、按时参加车间例会及专题会议,做好交接班。

安全阀作业指导书.docx

安全阀作业指导书 1 . 作业名称 安全阀作业。 2. 适用范围 安全阀的拆装和加气站操作工。 3 . 作业关键控制点 压力控制、安全阀直通口和放散口控制等。 4 . 人员、具材料准备及安全防护设施配置 现场操作人员2名、控制室监控人员1名,防爆扳手、检漏仪、对讲机两部。 5 . 作业气候、环境要求 站内无泄漏、周围无明火、非雷雨天气。 6 . 作业流程 作业前检查 1.安全阀每年校验一次,应在有效期内使用。 是□否□ 作业选择 1.拆卸安全阀 是□否□ 2.安装安全阀 是□否□ 拆卸安全阀 1.确认安全阀及附件正常。 是□否□ 2.关闭安全阀直通阀,用防爆扳手缓慢打开安全阀出口阀。 是□否□

3.观察确认安全阀出口不漏气。 是□否□ 4.关闭安全阀根部阀 是□否□ 5.用防爆扳手缓慢旋松法兰螺栓,放散掉安全阀根部阀到安全阀中间的天然气。 是□否□ 6.缓慢平稳拆开安全阀进口丝,拆下安全阀。 是□否□ 7.检查确认安全阀根部阀无内漏,然后换上合格安全阀或用盲板 密堵安全根部阀上端出口,安全阀拆卸作业完成。 是□否□ 安装安全阀 1.确认安全阀合格,铭牌清晰完好并在有效期内。 是□否□ 2.将安全阀进口与管道出口对应连接好,打开安全阀根部阀,确认安全阀出口不漏气。是□否□ 4.将安全阀出口与放散系统进口连接好。 是□否□ 5.检查确认安全阀接口、安全阀根部阀无外漏,安全阀安装作 业完成。 是□否□

7 . 安全注意事项和应急措施 7.1每年有计划校验安全阀,有备用品,如果没有足够的合格安全阀备用,在校验时应首先保证生产安全,可以分多次校验。 7.2安全阀铅封应受到保护,严禁人为破坏。发现铅封损坏,应随时上报,等待处理。 7.3 操作过程中根部阀出现泄漏,应及时封堵。 7.4拆安全阀先放空压力,保证无残液和压力。

PCV阀检修工艺及质量标准

PCV阀检修工艺及质量标准 PCV阀解体 1.1.1.1 核对运行记录,确认重点项目,准备合适的工具、1.1.1.1.1 备品。 联系热工人员,确认电气装置各项指示正确。 1.1.1.1.2 关闭手动闸阀,再手动打开辅阀,经充分排汽后,1.1.1.1.3 确认阀内无残余蒸汽后可进行拆卸。 取下联接杠杆与支架联接销子两端的开口销及销子,1.1.1.1.4 取下杠杆。 拆下排汽管,取下电磁铁与支架联接的螺栓,从支架1.1.1.1.5 上取上电磁铁(在电磁铁接线较长时可不拆线,否则应联系热工拆线),将它们放于指定位置的胶皮上,取下支架与阀体相联接的螺栓,将支架从阀体上取下来。 旋下自密封用的锁紧螺母及压紧螺母,后从阀体内1.1.1.1.6 取下辅阀。 用专用工具将导向套和主阀阀瓣取出,放于专用盒1.1.1.1.7 子内。 测出辅阀的行程即弹簧罩至辅阀上端部之间的距离,1.1.1.1.8 标准为41.4mm。 取下弹簧罩与阀杆联接的销子,拆下弹簧罩及弹簧,1.1.1.1.9 从辅阀内抽出阀瓣。.

PCV阀检查 1.1.1.2 阀体内部清锈,检查阀座表面是否有麻点、沟痕、裂1.1.1.2.1 纹等缺陷,检查阀体内壁有无磨损冲刷引起的壁厚减薄情况。检查测量密封面熔焊金属厚度。 1.1.1.2.2 检查阀体内和密封圈接触部位有无划痕、压痕等缺1.1.1.2.3 陷。 检查阀体螺纹部位是否完整。 1.1.1.2.4 检查阀瓣密封面损伤及导向部位是否有擦伤、咬伤、1.1.1.2.5 粘合卡住等痕迹,如有应清理,并修整导向套和阀瓣外部。:阀瓣密封面如图4阀瓣密封面1 图 检查辅阀瓣和阀座的密封面损伤情况。1.1.1.2.6 检查上阀杆表面锈蚀情况,测量阀杆的弯曲度(不1.1.1.2.7 。)大于全长的1/1000 检查密封环磨损及变形情况,如有 应予以更换。1.1.1.2.8 弹簧检查: 1.1.1.2.9

打桩船桩架竖放操作规程

打桩船安全技术操作规程 甲板部 施工前: 1、了解施工任务,察看地形,了解水深、水流、土质和施工处的气象情况,了解沿途桥梁、高架电缆允许通过的安全高度是否符合船舶规范,沿海施工要查看应急避风锚地和港口。 2.按施工要求向有关部门提出抛锚距离、位置及带缆用“地垄”埋设位置、数量和拉力要求。 3、向全体船员三交底:交施工现场情况和任务;交施工程序和质量要求;交安全措施。 4、按照海事和船检的要求,安排封舱、拖带的准备工作,明确拖航中的通信联络信号。 5、长航时,应做好拖带的一切的准备工作,准备龙须缆,保持长短合适,长度一致,组织好分工,安排好值班瞭望,注意拖轮信号,作业拖缆情况。 6.拖航必须召开由拖轮船长、大副及打桩船船长参加的航前会议,拖航时应听从拖轮指挥。 施工中: 1.大风浪和舷外作业时必须穿好救生服。 2、明确指挥信号,指挥者哨声或话筒声音要清晰,手势要准确,操纵者没听清和没看准不要行动。

3、检查所有工属具、缆绳、滑车、牙口、滚筒等是否完好,并对活动部件在规定的时间内加注润滑油。 4、抛锚时应根据水流、风向、地理环境与拖轮联系,决定前后左右的抛锚顺序,如现场有水下电缆及供水管道等,必须按海事部门的指定安全距离抛锚,到达施工区域抛第一个锚时应听从拖轮指挥。 5、了解桩驳所抛锚的位置,检查桩驳缆绳是否牢固。 6、检查“地垄”埋设情况,查看陆地和水面有无障碍物,必要时要求有关部门设置安全标志,“地垄”必须经过试拉,确认无误后方可施工。 7、移船、定位速度要适当,松绞缆绳速度要协调,并配合架子部和测量工进行。 8、注意缆绳、卡环在卷筒和牙口中的活动情况及缆绳周围(人、小船)的情况,如有异常,立即停止并采取相应措施。 9、按性能要求正确使用工索具、卡环、缆绳等。 10、舢舨机动船送缆时,缆绳要放松,舢舨转弯不可太快,在舢舨和打缆水手离开缆绳后方可进行绞缆。 11、抛撇缆绳时,人所站位置至少在船舷内一米,并招呼对方注意后方可抛出。 12、收放缆绳时,决不允许站在缆绳圈内,缆桩上至少留一圈,不许有扭结,在缆桩上挽缆时至少要挽四圈。 13、工作完毕,对船舷停泊位置,锚缆系统做妥善安排,搭

安全切断阀复位开启安全操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD593 安全切断阀复位开启安全操作规程通 用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品规程范本 编号:YTO-FS-PD593 2 / 2 安全切断阀复位开启安全操作规程 通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、关闭监控处下游阀门和取压管截止阀,开启检测口截止阀,待监控器内气体排空后将其关闭; 二、打开机构盒的前盖,在盒子的上部中央有一个红色手柄,将手柄上推向右并锁定; 三、打开旁通,使前后压力平衡;(注意:前后压力必须平衡后才能进行第四项操作) 四、用19的扳手套上机构盒背面的六方复位螺母。逆时针转动直致扣上; 五、关闭旁通,至此复位完成; 六、盖上盒盖。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

安全阀维修校验作业指导书全面

安全阀维修校验作业指 导书全面 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

信工程检测有限公司安全阀维修校验作业指导书 编制: 审核: 批准: 文件编号:CEX-ZY-A/0 发布日期:2016年01月10日 实施日期:2016年01月15日 受控状态: 受控号: 版本: A/0

编写:席赓审核:刘益云批准:康鹏

目录 第一部分安全阀校验工作程序 一、为保证安全阀的校验质量,特制订安全阀校验工作程序。 二、本程序适用于在用锅炉压力容器、压力管道上的安全阀冷态校验。 三、用户委托 用户在送校安全阀时,必须有检验员开具的安全阀校验通知单或填写安全阀校验委托单并签字盖章。 四、接受委托 1、校验员应对被校验安全阀进行外观检查,核查安全阀校验通知单或校验委托单,其内容应齐全、正确并与实物相符方可接受委托,并在被校验安全阀显着部位,标记送校单位名称和校验编号。 2、校验员应及时填写安全阀校验登记台帐。 五、解体、清洗、维修

1、被校安全阀都应进行解体、清洗或维修。 2、解体的同时进行零部件检查。 3、解体、清洗和修理情况应记载在校验记录上。 六、弹簧检查测定 对安全阀弹簧的测定应符合《安全阀弹簧检查检测规程》。 七、整定压力校验 1、按安全阀校验操作规程,对安全阀进行整定压力调整,整定压力调整按相关规程要求校验。 2、整定压力校验合格后应及时记录,不合格的安全阀可继续修理或按不合格安全阀处理制度进行处理。 八、密封性能试验 1、整定压力调整好后,将压力降至密封试验压力,进行密封性能试验。密封性能试验方法,按照GB/T12242-2005《安全阀密封性能试验方法》的要求进行。 2、密封试验压力的合格标准参照GB/T12243-2005《弹簧载荷式安全阀》或按有关规程、标准执行。 3、连续反复进行密封性能试验,一般不可少于两次,对于充装易燃介质,毒性程度为极度、高度、中度的介质等不允许有微量泄漏的设备,其安全阀密封性能试验,不可少于三次,每次校验值都应符合要求,并及时记录。 4、密封性能试验合格后,转下道工序。不合格的转修理或按《不合格安全阀处理制度》处理,并及时记录。 九、不合格安全阀的处理

油罐汽车油库装油作业操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.油罐汽车油库装油作业操 作规程正式版

油罐汽车油库装油作业操作规程正式 版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1.车辆入库前 1.1着装和证件 油罐汽车驾押人员必须按规定穿着防静电工作服,携带驾驶证、行驶证、危险品运输资格证、运营许可证、车辆入库许可证,驾押人员入库准入证等有效证件。 1.2安全检查 进入油库大门前,油库门卫应对油罐汽车进行安全检查,检查主要内容有:两只4公斤以上的干粉灭火器是否有效;排气管是否破裂;防静电接地拖带是否有效拖地;罐体是否有影响强度的损伤、变

形、锈蚀、渗漏;电路系统是否有切断总电源装置;驾押人员是否穿着防静电工作服;押运员是否在岗;香烟、火种、手机、老花镜等火种类物品是否寄存;有关证件是否齐全等。对不符合安全条件的油罐汽车禁止入库作业。 2.车辆入库 安全检查合格,做好入库登记手续,并经油库门卫示意后,油罐汽车方能行驶入库,车速应严格控制在5公里/小时内,禁止鸣号,并按规定(或指定)路线驶入相应的油品发货位,所有车辆车头朝向一致,朝向为发货场出口。遇车辆较多时应依次排队,待装车辆在停车线外等候,与装油车辆保持安全距离,服从油库工作人员的

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