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排水箱涵施工组织设计

一、编制依据. ................ 错误! 未定义书签

二、工程基本情况....... 错误! 未定义书签

三、工程进度计划....... 错误! 未定义书签

四、工程施工内容....... 错误! 未定义书签

五、劳动力、材料、设备安排.错误! 未定义书签

六、质量保证措施....... 错误! 未定义书签

七、安全保证措施....... 错误! 未定义书签

八、环境保护措施....... 错误! 未定义书签施工进度横道图........ 错误! 未定义书签

、编制依据

1、根据深圳市市政设计院有限公司提供的南科一路市政工程给排水专业工程及水工结构工程设计图。

2、国家及有关部门的现行技术标准、施工规范：《室外排水设计规范

（GB50014-2006》、《城市防洪工程设计规范（CJJ50-92）》、《深圳市排水管网规划》（）。

二、工程基本情况

1、主要情况

南科一路位于深圳市南山区西丽大学城片区东部原福光村村址，处于待建的深圳大学西丽校区与南方科技大学校区之间，是两所学校的分界道路。主要服务对象为深圳大学西丽校区与南方科技大学，主要取担两所大学的对外交通服务功能。南科一路起点接规划学苑大道东延段，跨越大沙河，终点接二线公路，采用城市支路标准建设，道路起点桩号为K0+060,终点桩号为K1+,道路全长约

1.23km,双向4车道，道路红线宽度30m设计行车速度30Km/h,道路下设1#、2#两条雨水箱涵，主要是为了解决现状二线公路及北面片区流向大沙河排洪需要，排洪箱涵为钢筋混凝土矩形结构，2#箱涵（K0+280~K1+220宽高尺寸分别

为X 2.5米、X 2.5米，长约945米，沿道路走向，1#箱涵（K1+250）宽高尺寸为X2.5米，为过路箱涵，两条箱涵均采用钢板桩支护施工，覆土厚为? 4.0米。

2、地质概况

本工程道路下的的箱涵底大部分为人工填土和耕植土，软土路基均采用换填处理，换填土采用砂性土、粘土或粉质粘土，土中有机质含量不得超过5%填土

的压实度应分层检验，并应满足填土密实度要求及地基承载力必须满足设计要求才能施工钢筋混凝土箱涵。

3、主要工程数量

三、工程进度计划

1、施工网络（详见横道图）

2、工期

先施工临时导流排水渠，后施工2#箱涵和1#箱涵，计划工期为2011年11 月25日?2012年2月15日。

根据现场实际情况，见缝插针，科学组织、合理安排。计划雨季来临前施工完毕。

3、施工进度计划安排表

四、工程施工内容

1、临时工程

施工用水、电：施工用水接驳现场既有管道，施工用电接就近供电线路。施工通道：场地平坦由原既有道路交通十分发达，即可进行商品砼等施工材料及机具的运输要求。

2、施工准备

机械准备：挖掘机3台、自卸车6台、电焊机6台、钢筋加工设备等。进行施工技术交底，根据设计图纸做好测量放线及报验工作。

做好场地的“三通一平”，排除施工路线上的地下障碍物，地下管线的探查。对机具设

备进行全面检查，预备足够零配件。

对新进场施工人员进行安全教育，并对其进行安全技术交底。

施工原材钢筋、商品混凝土等主材的进场自检验证及监理报验工作。

3、钢筋混凝土箱涵施工方法

施工流程：测量放线一钢板桩支护一基坑开挖一钢支撑跟进一开挖至设计标

高一箱涵基底软基处理一箱涵垫层-箱涵结构一箱涵进出口一回填一钢板桩拔除。

施工测量

根据设计提供的坐标及中心里程确定每个涵洞的准确位置，并与既有的涵洞位置相比，观察是否顺直。通过既有涵洞基底的标高与接长设计的基底标高相对比，观察基底是否平顺，水流是否畅通。施工放样合格后报监理复核，批准后进行下一道工序。

箱涵没路道方向位于道路下埋深较大，最浅处为3.5米，最深处为6.22米，在道路路换填段部分采用先挖除填土面层，再按正常箱涵施工进行。考虑到道路两侧正在施工，存在施工场地限制和工期短因素，本工程基坑支护采用钢板桩支护。钢权桩施工：用振动法沉桩，沉桩时垂直度允许偏差为1/150，同时应保证锁口

紧密。钢板桩墙垂直允许偏差为1/150，沿基坑轴线方向墙面左右允许偏差为

300mm钢板桩施工时不允许在基坑周围堆土，钢板桩拔除后应及时将其空隙用粗砂充填密实。施工过程中应按规范要求监测钢板桩的侧向位移和地表沉降，地表最大沉量sv 不宜超

过（H 为基坑开挖深度），若桩顶水平位移超过，应及时撤离基坑中的工作人员。

基坑开挖

采用人工与机械相结合的开挖方案。开挖前进行涵洞的定位测量，并设好护桩。根据基坑土质情况确定开挖基坑边坡坡率，并结合基坑底面尺寸要求计算，并放出基坑开挖线，基坑底面尺寸对于无水基坑按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm.

基底处理

基坑开挖至至设计基底高程以上保留不少于30cm 厚度的土层由人工开挖检底，基坑开挖完成后进行夯实，地基承载力不小于120Kpa并及时通知监理工程师检验，合格后，按设计要求立模施作C15混凝土垫层,厚15cm 基坑排水

基坑有水时，必须采用合理的排水措施保证基底不被水淹。如采用汇水井抽水时，采取措施防止带走泥砂。开挖过程中不能中途停止抽水，抽水能力为渗水量的?2倍。基坑排水时要采用以胶管或水槽远引措施，防止水流渗回基坑。钢筋加工与安装

箱涵钢筋在钢筋加工场加工半成品运至现场安装，安装前注意钢筋除锈和不受污染。钢筋以全涵浇注的顺序分两次安装，重点控制墙身钢筋焊接和底板、顶板钢筋起弯位置。钢筋在施工现场加工，钢筋绑扎严格按设计及规范要求进行，要求位置、数量、几何尺寸、间距、规格、搭接长度、锚固长度等必须准确无误，且绑扎牢固可靠，并要求做好保护层的支垫工作，必须符合设计、规范要求。模板安装

模板采用cm厚竹胶板安装，模板必须要有足够的厚度和刚度，内侧模板使用

整体、没有施工过的新模板安装。模板采用加条木骨肋，箱涵顶板和边墙施工时在内部搭设门式钢架支撑，外侧用钢筋脚手架支撑与钢板桩固定。

箱涵施工时，每10m设变形缝一道，采用橡胶止水带。在箱涵与上下游接口之间设变形缝，采用沥青木板塞缝，缝宽3cm，填塞深度不小于150mm 混凝土浇筑

箱涵底板、涵身及端墙均采用C30抗渗混凝土，抗渗等级S6,混凝土分两次浇注，第一次浇注至涵身底板倒角顶以上50cm 侧墙位置，第二次浇注侧墙至顶板部分。

（1）商品砼车辆可直接进入施工现场，浇筑时可采用小斗车结合溜槽直接导入模中。

（2）每车混凝土入场时必须进行坍落度检测，和易性的判断，严把入场关，对不符合要求的砼必须退场。

（2）混凝土施工前认真检查拌合设备并将模板内积水及杂物清理干净。

（3）混凝土从高处倾卸时，其自由倾落高度不得超过 1.5 米，分层灌注砼

时，厚度控制在0.3 米保持水平分层。

（4）用插入式振动棒振捣，一次灌注成型。使用振动器时移动间距不得超过振捣半径

的倍，与侧模应保持50?100mm勺间距，插入下层混凝土50?100mm 的距离，每振捣一

处完毕后徐徐振动边徐徐提出振动棒，并避免碰撞模板、钢筋。

（5）混凝土振捣应充分密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表

面呈现平坦、泛浆现象为止。

（4）混凝土的浇筑必须连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于

前层混凝土的初凝时间或得塑时间。（高于25E为180min,低于25C为210min）（5）两次浇注的施工缝处必须有良好的衔接面，施工缝的位置在混凝土浇筑时之前

确定，留置在结构受剪力的弯距较小且宜于施工的部位。凿除混凝土表面的水泥浆及松散

层，表面粗糙、干净并不得有松散混凝土和其他杂物。在浇筑次层混凝前对垂直施工缝宜刷

一层水泥净浆，对水平缝宜铺一层厚10?20mm的

1:2 的水泥砂浆。施工缝处理后须待处理层混凝土达到一定强度后方能继续浇筑。

（6）浇筑过程中如混凝土表面出现表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件

下，采取措施将水排除，并查明原因，减少泌水情况的发生。

（7）每次混凝土浇注完毕后，对裸露面进行修整，抹平，待定浆后再进行拍平压

光，防止顶面松散。混凝土终凝后，用土工布覆盖，并将其洒水湿润，保持养生。养护用水

按就近取材为原则。可利用附近小溪水源，养护时间不少于14 天。

变形缝

涵身接缝处为避免由于沉降不均引起涵洞开裂，根据设计图纸要求必须设置变形缝，要求如下：

(1)箱涵涵身每隔10米设变形缝一圈(包括基础)，变形缝橡胶止水带米用6520型橡

胶止水带，止水带断面尺寸及止水带无破损和断裂，物理力学指标符合设计要求。

(2)箱涵在变形缝设置处，采用沥青木板塞缝，缝宽3cm填塞深度不小于

150mm

(3)止水带必须固定好，以保证止水带在砼中的正确位置。并固定好填缝材料，以免浇筑捣固砼时发生挪位，拆模板时不得损坏止水带。

涵背回填

箱涵混凝土强度达到设计90%强度后可进行墙背回填。回填时，应均匀逐层回填砂土及

粉质粘土，每层虚铺厚度为0.3m并分层夯实，不得回填淤泥、软土。

五、劳动力、材料、设备安排

1、劳动力安排

项目主要施工管理人员

现场施工总指挥：梁广庆

现场施工副总指挥：郑承佑

技术总负责人：田天长

安全负责人：姚高峰

测量工程师：张南辉

质检工程师：曹志雄

资料主管：朱士东

施工员：张鲜庚

为确保本工程高效、快速、优质、安全完成，工程作业队高峰期进50人。

工程劳动力进场计划表

2、材料供应计划

主要材料用量月度计划表

3、设备计划

根据工程量、工期要求，配置性能先进、适用、配套、状况良好的施工机械

六、质量保证措施

1质量控制

施工过程中严格遵守国家和交通部现行的技术规范、规程、质量标准等对质量的有关要求，建立工程质量二级自检制度，强化自检，项目部、作业队配专职质检员、试验员。加强与建设、监理和设计单位的密切配合。

项目部为保证施工工程质量成立质量管理领导小组，以总工程师田天长为小组长，质检工程师曹志雄、技术主管曾沂伟及作业队专职质检人员等组成质检小组。

2、质量事故申报制度

建立质量事故台帐，由专职质检员负责办理登记。

一旦发生质量事故，事故部位或工点必须采取有效措施，抢救人员，防止事故扩大，保护好施工现场，并立即用电话或电传报告上级主管部门和建设单位，并通知设计、监理单位驻现场有关人员。由项目部质量领导小组牵头，成立事故调查专项小组，对发生的质量事故进行调查，查明事故发生原因、时间、地点、过程

及损失情况，制定处理措施，将调查结果及处理措施整理成调查报告，按有关规定进行逐级上

报并备案。

3、原材料现场验收制

由项目部自行采购的材料在采购订货前向监理工程师报送材料试验报告后，经监理工程师核查同意后方可材料进场。所用材料均由我方选材报验合格后与监理单位现场取材后平行抽检报送至深圳市公路检测中心试验室报验，报监理审批后方可进场使用。

4、工程技术文件归档制

施工全过程的质量管理资料由总工程师负责组织有关责任人进行整理归档。各种质量管理资料必须为原始资料，要清晰、准确、完整、规范，其质量、数量必须符合建设单位的有关规定要求。

5、涵洞专项质量保证措施

涵洞机械挖基时预留20cm人工开挖清理,达到设计标高后，检测其断面尺寸、承载力是否满足设计要求，经监理检查合格并签字后才可进入下道工序。

对钢筋要检查其出厂证明，并进行抽检，合格后方可使用，钢筋在使用前进行调直、除锈、去氧化皮；电焊工必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后才允许正式作业。

钢筋在安装时必须采用钢筋限位，钢筋先划线后绑扎，竖向主筋和横向水平分布钢筋按照设计位置要求绑扎牢固，形成规范施工，严格保证钢筋的保护层厚度。

混凝土施工钢管支架及支撑要搭设牢固，模板做到横平竖直，杜绝跑模现象发生；捣固设专人进行作业，严格分层厚度、布点振捣，防止出现蜂窝、麻面。

沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范要求施工，达到无渗漏。若发现渗水应及早返修。

涵背填土严格按规范要求施工，两侧对称夯填。涵顶填土厚度大于1m时,

方可允许施工机械通过，防止混凝土出现开裂等人为破坏。

6、控制和防止质量通病的措施

七、安全保证措施

建立健全安全保证体系，项目经理为安全生产的第一责任人，为了强化安全工作的管理、监督，建立安全生产领导小组，成立质检安全部，制定各项措施，做到分工明确，责任清楚，措施到位，管理到位。

1、特种作业安全操作

施焊作业不得在雨中进行，电焊机必须专设地线；焊机操作人员站立的地面宜铺垫绝缘面层。对从事电焊工作的人员加强安全教育，懂得电焊机二次电压不是安全电压等基本知识。各类电焊机的机壳设有良好的接地保护。电焊钳设有可靠的绝缘，不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。在狭小场地或金属架上作业时，设绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。

各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须持有操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。机械操作人员作业时必须佩带相应的防护用品。

2、施工用电、防火安全

、施工现场临时用电严格按照《建筑施工现场临时用电管理规定》

(JGJ46-2005)执行，用电设备严格按照“一机一闸”、箱一漏”设置

、配电室内必须配置砂箱和绝缘灭火器。

、工地用电设备、机械设备没有安全保护装置，开关箱不符合安全要求，电线乱接乱拉，压力容器未经检测合格，不准投入使用。

、电工必须持证。电器必须严格接地接零和使用漏电保护器三种安全保护。

各孔用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。孔上电线，电缆必须架空，

严禁拖地和埋压土中，孔内电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。

、自备发电机必须满足下列安全要求：

①、自备发电机组必须采用三相四线制中性点直接接地系统，接地电阻值不

得大于4 Q。

②、发电机组必须设置短路保护和过负荷保护装置。

③、发电机组必须与外电线路电源联锁，严禁并列运行。

④、发电机在使用前必须制定严格的发电机操作规程。

、施工现场应设置安全标志，危险部位应设安全警示牌；工地内供电线路应架空或挖沟埋设，电气线路的绝缘状态应符合安全要求；夜间生产要有足够的照明。

3、涵洞施工专项安全措施现场机械设备严格按安全技术操作规程作业，杜绝违章作业，严禁酒后操作机械设备。

开挖基坑时，应根据设计的边坡开挖，做好临时支护工作防止塌方。配备抽水设备，防止因水浸泡引起边坡坍塌、漏电事故发生。

模板安装时，内外要支撑牢固, 捣固人员应戴绝缘防电手套；拆除模板时，应按规定的程序进行，模板、材料、工具不得直接往下扔。

加强现场治安防护工作，施工现场的布置符合防火、防汛、防爆、防雷电等安全规定的要求。

现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修，保持其正常使用功能，并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌

施工前须探明沿线现状管线，以防在施工中对其造成损坏。

八、环境保护措施

1、强化环保意识，健全管理机制结合设计文件和工程特点，制定严格的内部约束规章

制度，确保全体人员参战维护深圳市容。

2、施工噪音污染防治在设备选型时，选择低噪声设备型号，降低声源噪声，选用质量较好的运输车辆。合理安排施工作业时间，尽可能将噪声大的作业安排在白天施工，避免夜间施工，尽量不扰民。

3、粉尘污染防治

对可能造成粉尘污染的设备安装污染控制系统。在运输或存放砂、石、水泥、粘土等容易产生扬尘的散装建筑材料时必须加盖蓬布密闭。对汽车运输道路要经常洒水，防止尘土飞扬，污染空气。适当地进行洒水。

4、固体废物的处理生活垃圾定点堆放，掩埋覆盖，严禁四处乱扔；建筑垃圾及时清运。加强废旧料、报废材料的回收和管理，减少污染，保护环境。

涵洞施工组织设计

施工组织设计一、工程概况 B5标地形复杂，山大沟深，地质条件变化较大，挖方段边坡稳定性差，填方因填筑材料限制，其边坡较易冲刷，故整个标段设计排水及防护工程量较大，形式多样，施工难度大，工期紧，因此我部对排水及防护工程早做安排，计划近期开工，现就施工组织汇报如下：二、施工准备 1、技术准备：设计图纸审核完成，结构尺寸、技术标准已确定，能保证图纸设计要求正确施工。碟型水沟用C30号砼及C15小石子砼，拱形护坡用C20机制砼、C20现浇砼、7.5#砂浆配合比已确定。全站仪、水准仪等测量仪器、试验仪器状态良好，可满足工程质量检测要求。 2、机械设备：工程所需机械设备已进场，并试运转正常，具体见进场设备报验单及附表。 3、原材料：进场数量见建筑材料报验单。 4、人员：拟投入施工管理人员4名，技术员4名，试验人员3名，负责工程施工的现场管理、技术、质量工作；技术工人40名，其他工人60名，辅助生产人员200名。 5、场地：（1）预制场：a、砼预制块衬砌拱预制，集中置于K256+500路基左侧预制场，预制场面积6000m2左右，距路基500m左右，交通方便，水电等基础设施完备，满足砼预制块的施工需要；b、

碟型排水沟砼预制场设于K250+800右侧，占地面积近6000 m2，其中室内硬化场地600 m2，可保证雨天正常施工，露天场地5000 m2以上，经碾压处理，满足砂石料堆放、机械安装、成品堆放要求；（2）现场：我部路坠施工、高填路堤施工的大部分已完成，现正在抓紧进行工程自检验收工作，近期报请验收，为防护及排水工程准备作业面。三、施工进度计划：根据我部防护及排水工程量大，工期要求紧，我部安排如下： 1、排水工程：一个预制场四个施工班组进行平行流水作业，（按目前图纸设计防护形式和数量）预制场：从2004年11月10日开始预制，至2005年1月20日完成全部预制工作，日完成预制混凝土板2500块。排水工程砌筑：浆砌排水沟数量约28万块，浆砌片石急流糟、边沟、排水沟4100 m3，计划四个工班从2004年12月1日开始陆续进场施工，2005年2月20日完工，具体任务划分如下：施工一队：K250+008-K260+008段C30号碟型边沟；施工二队：K250+008-K254+517.32段内的砌石急流糟、边沟、截水沟；施工三队：K254+517.32-K257+974.98段内的砌石急流糟、边沟、截水沟；施工四队：K257+974.96-K260+008段内的砌石急流糟、边沟、截水沟；

圆管涵施工组织设计

文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程钢筋混凝土排水管专项施工方案编制：__________________ 复核：__________________ 审批: __________________ 兴隆路桥建设有限公司文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程项目部 2015年7月

一、工程概况本排水工程为文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程，此项目是解决地块回填的临时性排水工程，采用管径DN2000mm钢筋混凝土雨水管起点接通贵惠大道K1+720处已建成DN2000过街雨水涵管，终点接入涟江。根据核算，该段管涵汇水面积为96.3ha，重现期P=3年雨水量为17.9m3/s,DN2000mm雨水管能满足重现期P=3雨水量。该处涵管属于区域涝防治，根据《室外排水规》（GB50014-2006）2014版应采用20~30年重现期。为避免该区域遭遇涝灾害，造成损失，启动永久性排水涵洞建设，永久性涵洞设计标准采用20~30年重现期。二、设计依据 1、设计合同及委托书 2、室外排水设计规（GB50014-2006）2014版三、设计标准 1、雨水系统设计重现期：P=3年； 2、径流系数：本设计取综合径流系数，径流系数取0.4； 3、雨量公式：采用设计手册上之临近地区市的暴雨强度公式。四、施工部署 1、组织机构

为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设，我公司本着科学管理，精干高效、结构合理的原则，已选派了具有开拓进取精神、施工经验丰富、态度诚恳、勤奋实干、科学务实的工程技术人员和管理人员组建了项目管理班子和管理机构。根据本工程的特点，从已组建的项目管理机构中指派工程师具体负责本工程的施工，其他各部门人员协助配合，以质量、安全、工期成本为中心。开展高效率的工作。施工负责人外设质检员、施工员、安全员。在施工负责人的统一领导下，对质检员、施工员、材料员、安全员确定明确的职责、职权，既有明确分工，又要有机地协调配合，指导施工工人施工。工人需焊工、砼工、普工及操作员，钢筋在加工厂集中加工然后运输到工点，确保工程质量、工程进度和施工安全。 2、劳动力安排计划根据该工程的特点，我项目部已组织了专门施工箱涵工程的劳务作业施工队,配置了普工20人、模板工20人、架子工15人、钢筋工15人、砼工8人、防水工2人。各工种紧密配合，具体分工如下：普工：清理基槽土方，搬移材料、碎石垫层铺设、基槽回填，配合技术工种作业等。模板工：支模前的放线，配模，支模及加固，拆模等。架子工：施工脚手架及支撑、承重脚手架搭设等。钢筋工：钢筋加工及半成品的运输，绑扎，保护层的控制等。砼工：砼的浇筑入模，振捣，养护等（砼的搅拌运输由商品砼站集中组织供应）

引水箱涵工程施工组织设计

目录第一章概述 (2) 第二章施工总平面布置 (7) 第三章项目组织管理 (9) 第四章主体工程施工总体部署 (13) 第五章施工测量 (15) 第六章导流施工方法 (18) 第七章土方开挖施工方法 (21) 第八章土方填筑施工方法 (23) 第九章搅拌桩施工方法 (25) 第十章砂碎石垫层施工方法 (29) 第十一章箱涵施工 (31) 第十二章砌石工程施工方法 (50) 第十三章防台、防潮及度汛 (54) 第十四章施工总进度计划 (56) 第十五章施工机械设备人力 (61) 第十六章质量保证措施 (63) 第十七章保证安全生产的措施 (75) 第十八章文明施工及环保措施 (85) 附件：施工总进度计划工期网络图施工总平面布置图

第一章概述 1.1 工程概况 1、工程名称：xx市引水第二通道工程xx段引水箱涵工程C9标。 2、合同范围：主体工程主要为xx市引水第二通道工程xx段引水箱涵工程C9标段（桩号JB0+000.000-JB1+234.934）。合同编号为XX。主体主要有：JB0+000.000-JB1+234.934引水箱涵，及1＃排水箱涵和2＃排水箱涵。主要工作内容有：土方开挖、砂碎石垫层铺填、土方填筑、砌石、砼浇筑和深层搅拌桩等。 3、合同造价与工期：合同价2504.7586万元，合同总工期为12个月。 4、参建单位建设单位：xx省xx市供水有限公司；设计单位：xx省水利水电勘测设计研究院；监理单位：福州xx工程监理咨询有限公司；施工单位：xx建筑工程有限公司。 5、质量监督机构：xx省水利水电厅基本建设工程质量监督中心站。 6、地理位置：本标段工程位于xxxx市xx镇xx村，起点为xx市引水第二通道工程沉砂池（未建），终点xx中桥段。沿xx分渠右岸边往下游方向，穿过xx村农田、果园等。 7、水文气象和工程地质 ①水文气象条件 xx流域属南亚热带海洋性季风气候区，夏无酷暑，冬无严寒，气候暖热湿润，季风显著，台风活动频繁。多年平均气温为20.7℃，极端最高气温38.9℃；极端最低气温0.1℃；多年平均风速为3.5m/s；多年平均雷暴52天；多年平均雾11天、霜6天。xx流域内降雨量分布自西北向东南沿海逐渐减少，多年平均降雨量在1000～2200mm之间，全流域平均降雨量1600mm左右，雨量多集中4～9月，占全年的76～80％，10～12月雨量仅占全年的6～10％，1～3月雨量占13～16％。 ②工程地质条件本工程处于冲洪积地貌，地基土自上而下为：人工堆积素填土、杂填土，冲洪积粉质

排水沟与涵洞项目工程施工组织设计方案

排水沟及涵洞施工方案编制：复核：审核：

中铁十五局第一工程有限公司白鹤滩水电站项目经理部

目录 1 工程概况 (1) 2 编制依据 (1) 3 施工方案 (2) 4 施工进度安排 (4) 5 施工机械设备 (4) 6 保证措施 (5)

排水沟及涵洞施工方案 1 工程概况依据《白鹤滩工程建设筹备组工程部工作联系单》（编号：DBXMB-2014-19），关于大坝项目部2014年4月安全文明整改项目的通知，在矮子沟排水明渠上游沿江公路内侧设置排水沟及过水管涵。排水沟采用C25砼浇筑；涵洞基础采用C25砼浇筑；涵管采用直径150的圆管涵；出口段采用直径80的双壁波纹管。主要工程量下表所示： 2 编制依据 2.1依据《白鹤滩工程建设筹备组工程部工作联系单》（编号：DBXMB-2014-19），关于大坝项目部2014年4月安全文明整改项目的通知。 2.2 国家现行设计规范、施工及验收规范、操作规程、标准图集和质量检验评定标准。 2.3 我单位对招标文件的阅读、理解及工程现场调查了解到的有关情况和资料。 2.4 我单位拥有的工法、科技成果和现有的管理水平、劳动力设备、技术能力以及以前所从事的类似项目所积累的施工经验。

3 施工方案 3.1 施工准备（1）队伍、人员、机械设备进场：安排专业人员进行施工，主要施工机械设备根据施工需要相应配备。（2）水、电、通信等：利用井水或附近河流水，水源经检验合格后方能使用。用发电机供电，通信采用移动或程控电话。（3）原材料准备：备足所需各种原材料，经项目部试验室自检合格，监理工程师抽检合格后方可使用。 3.2 排水沟施工排水沟底板为300mm厚混凝土强度为C25，两侧沟壁厚300mm混凝土强度为C25； 3.2.1底板混凝土浇筑，垫层验收合格后，底板模板经过监理工程师验模后采用采用混凝土罐车连续浇筑为保证底板整体性，混凝土一次连续浇筑完毕。底板混凝土标号C25，坍落度160~180mm。 3.2.2沟壁混凝土的浇筑；在沟壁混凝土浇筑以前，应将模板先进行湿润，然后在模板底部先填一层50mm 厚与设计混凝土配合比相同标号的水泥砂浆进行封堵。防止沟壁底部产生烂根现象。为防止烂根，应在沟壁模板安装就位后派人用掺有早强剂的同标号的水泥沙浆封堵模板与顶板之间的缝隙应尽量在浇筑混凝土的前一天塞缝，达到混凝土浇筑前塞缝的浆已凝固。沟壁混凝土标号C25，坍落度160~180mm。 3.2.3混凝土养护打完垫层、底板后立即铺设塑料薄膜对混凝土进行养护，沟壁拆模后立即用塑料薄膜将沟壁包裹好进行养护。 3.3 圆管涵施工 3.3.1基坑开挖

污水管网施工组织设计

目录第一章施工方案与技术措施第二章质量管理体系与措施第三章安全管理体系与措施第四章环境保护管理体系与措施第五章工程进度计划与措施第六章资源配备计划第七章成品及半成品保护措施第八章文明施工管理体系与措施第九章确保报价完成工程建设的技术和管理措施第十章施工总进度表或施工网络图和施工总平面图第十一章先进的工艺、设备和技术应用第十二章雨季、冬季施工、减少噪音、降低环境污染的技术措施附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表

第一章施工方案与技术措施（一）污水管道施工施工程序：测量放线→开槽→基础→下管、连接→闭气、闭水→检查井→回填 1.沟槽土方（1）采用挖掘机挖土，反铲挖掘机两台，斗容量0.6m3。（2）沟槽断面形式采用梯形槽，沟槽边坡采用1：0.3，开挖前进行测量放样，沿管道中心线定出沟槽边缘线及开挖深度。按间距20m钉入小木桩，用线绳挂线撒石灰，放出纵向边线。（3）在开挖范围的地下设施应事先向建设单位索要资料，做到心中有数，避免破坏，无资料时，应派专人跟挖掘机，发现情况及时汇报。挖方时应注意附近构筑物、道路、管线等下沉和变形，必要时采取防护措施。施工中，应经常测量和校核其平面位置、标高和边坡坡度是否符合设计要求。（4）沟槽基础垫层用砂砾石回填和素土基础。 2.施工排水（1）本工程施工中如遇地下水，从槽壁、槽底渗出的地下水，经排水沟汇集到集水井，由水泵排出槽外。（2）沟槽开挖到将近地下水位时，修建集水井和安装水泵，然后继续开挖沟槽到地下水位，使水流向集水井。挖深接近槽底时，将排水沟改设在槽底两侧。（3）排水沟的断面尺寸，根据地下水量而定，一般为30×20㎝，排水沟底一般低于槽底30㎝，并以3～5%的坡度坡向集水井。（4）集水井通常设在地下水来水方向的沟槽一侧。集水井与沟槽之间设进水口，防止地下水对槽底和积水井的冲刷，进水口两侧用支撑板加固。（5）集水井采用? 14圆钢焊制成的井圈直径1.0～1.2m，施工方法是先挖井坑，然后下井圈，井底一般在槽底以下1.0m。集水井的间距根据土质与地下水量而定，通常采用80～100m。（6）排水沟与进水口需要经常疏浚，集水井需要经常清除井底的积泥，保持必要的存水深度，以维持水泵的正常工作。 3.基础：管道采用砂垫层基础。对一般的土质地段，基地中只需厚度为1 4.5cm的砂砾基础。 4.下管、连接：（1）.承插口管安装应将插口顺水流方向，承口逆水方向，由低点向高点依次安装。（2）.管道安装可采用人工安装，管道长短的调整，可用手据切割，但断面应垂直平整。（3）.接口作业时，应先将承口(或插口)的内(或外)工作面清理干净，套上橡胶圈．检验胶圈是否配套完好，并涂上润滑剂，将插口端的中心对准承口的

箱涵施工组织设计模板

目录第一章工程概况第二章施工总体部署第三章施工方案第四章施工进度计划第五章施工平面图布置第六章主要技术、质量保证措施，安全文明施工措施

第一章工程概况横琴，位于珠海南部，是珠海最大的岛屿，面积106平方公里。是唯一与港澳陆路相连，面向港澳，横琴东与澳门一桥相连，北接港珠澳大桥通达香港，直抵横琴的太澳高速广珠西线联通珠三角七纵八横高速公路网，里程2116公里，密度达7.37公里/百平方公里，仅次于纽约都市圈，高于东京、巴黎、伦敦等都市圈。珠海横琴岛中心北路涵洞为三孔4.5×2.5钢筋混凝土箱涵，涵洞主体采用C30砼，垫层采用C15砼，间隔5米设一道沉降缝，缝内填沥青木板，表面填沥青麻絮，涵洞表面设置三层沥青两层油毛毡。涵洞进出口设置一字墙，并作5米长圬工渠道连接上下游。工程用地为填海而来。涵洞主要工程量表

位、监理单位、设计单位、质监部门共同监督下，争创优质工程。 2、施工工期目标经我们认真讨论以及采取科学合理的工序安排、穿插和抢工期措施以及采用新工艺、新技术、新材料、新设备，我们承诺在工期内完成。 3、安全文明施工目标安全文明施工对加快工程进度，提高工程质量起主导作用，同时也是展示公司形象体现项目综合管理水平的重要工作内容之一。根据国家、市有关安全、文明施工标准要求，层层落实责任，分片包干，实现达安全文明施工工地的目标。

涵洞施工组织设计

205国道后六塘河-丁集段暨325省道淮安段建设工程涵洞工程施工组织设计一、编制说明 1、根据与业主（建设单位）签署的施工承包合同书，项目部依据实施性总体施工组织设计特制定本施工组织设计。 2、本施工组织设计的编制以我项目部现有的施工技术力量和历年来涵洞工程的施工经验为基础，根据下发的施工图纸，以自2008年10月全面组织施工至2009年5月底竣工作为控制进度目标，以各项工程占用的工期，结合施工工艺、现场布置以及施工进度计划，合理安排本合同段的施工。 3、本施工组织设计编制的原则为：保质保量按期完成，确保安全生产、文明施工、经济环保、生态和谐。二、编制依据本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据： 1、施工承包合同书 2、中华人民共和国《公路工程国内招标文件范本》及本项目的专用条款 3、施工图设计文件及现场实际调查、勘察资料 4、《公路工程质量检验评定标准》[JTGF80/1-2004]； 5、交通部颁布的相关施工技术规范；三、工程概况 1、工程简介 205国道是我省干线公路网中重要的南北向干线公路，与京沪高速公路共同构成了沂淮江公路通道。其建设对于保障国道通畅、完善区域干线路网，促进沿线社会经济发展等具有十分重要的意义。本合同段起于宿迁市沭阳县与淮安市交界处的六塘河大桥北桥头（桩号为K0+171.446），向南途经淮阴区丁集镇、五里镇、刘老庄乡、徐溜镇，止于淮阴区丁集互通立交北出入口（桩号K23+000），全长22.829公里。所经地区地势低平，沿线水网较密，民居众多。全线地段基本属于黏土、砂土地基。新建圆管涵39道、盖板涵12道。 325省道是苏北地区一条横向省级干线公路，其建设有利于完善区域干线

涵洞施工组织设计60532

施工组织设计一、工程概况： K20+040箱涵位于沪苏浙高速公路HSZ-JS4标段，中心桩号K20+040与主线呈135°交角，基础为浆喷桩处理后回填50cm砂砾垫层，基础上部为10cm的C15混凝土基础，涵身、翼墙为30＃混凝土，锥形护坡为7.5号砂浆砌片石，7.5号水泥砂浆勾缝，洞口铺砌为7.5号砂浆砌片石。 K20+554箱涵位于沪苏浙高速公路HSZ-JS4标段，中心桩号K20+040与主线呈75°交角，基础为浆喷桩处理后回填50cm砂砾垫层，基础上部为10cm的C15混凝土基础，涵身、翼墙为30＃混凝土，锥形护坡为7.5号砂浆砌片石，7.5号水泥砂浆勾缝，洞口铺砌为7.5号砂浆砌片石。 MRK18+822箱涵位于沪苏浙高速公路HSZ-JS4标段，中心桩号MRK18+822与主线呈110°交角，基础为浆喷桩处理后回填50cm砂砾垫层，基础上部为10cm的C15混凝土基础，涵身、翼墙为30＃混凝土，锥形护坡为7.5号砂浆砌片石，7.5号水泥砂浆勾缝，洞口铺砌为7.5号砂浆砌片石。 K20+040箱涵技术标准：净空：4×3.0m 长度：50.68m 斜度：135° K20+554箱涵技术标准：净空：4×3.0m

长度：43.70m 斜度：75° MRK18+822箱涵净空：8×4.0m 长度：48.54m 斜度：110° 二、施工准备： 1、机械设备进场情况：详见“进场设备报验单”。 2、材料进场情况：底板、墙身、翼墙砼集中供料，基础材料现场放置。水泥采用苏州南新有限公司生产的枫江牌水泥。碎石是浙江湖州5～31.5mm连续级配石子。黄砂是上海闵行中（粗）砂。 3、导线放样：在全线导线点、水准点联测的基础上，在箱通、箱涵两侧布设轴线及高程控制点，并依此对箱通、箱涵进行控制，详见（测量放样报验单）。三、组织管理机构：详见附表（施工组织网络图）四、工程进度计划安排：总体准备2005年12月上旬开工，2006年3月下旬结束，详见“工程进度计划标”。五、质量管理：

圆管涵工程施工组织设计方案

武汉市光谷中华科技园玉屏大道道路排水工程（第二标段）玉屏大道（第二标段）圆管涵施工方案

湖北省路桥集团有限公司玉屏大道（第二标段）项目部------------------------------------- 编制人: 审核人: 审批人: 日期: 日期: 日期: 目录一、工程概况 ........................................................................................... - 1 - 二、编制依据 ........................................................................................... - 1 - 三、施工准备 ........................................................................................... - 2 - 1、人员组织及劳动力准备 .................................................................... - 2 - 2、机械准备....................................................................................... - 2 - 3、材料准备....................................................................................... - 3 - 4、技术准备....................................................................................... - 3 - 四、施工进度计划..................................................................................... - 4 - 五、主要施工工艺及方法............................................................................ - 4 - 1、施工工艺....................................................................................... - 4 - 2、施工放样....................................................................................... - 4 - 3、沟槽开挖....................................................................................... - 4 - 4、垫层施工....................................................................................... - 5 -

箱涵施工组织设计.

第二章施工总体部署一、施工原则：我方拟投入一批建筑经验丰富的施工技术管理人员，合理安排劳动力，提高机械使用率，一如既往地贯彻“创一流质量，争最佳服务”的质量方针，精心组织施工，提早或按进度完成工程施工任务，争创优质工程。二、施工目标 1、施工质量目标我们将精心组织施工，确定工程质量按国家验收标准进行验收，质量达到一次性验收合格；在施工中实行全过程的科学管理，并在建设单位、监理单位、设计单位、质监部门共同监督下，争创优质工程。 2、施工工期目标经我们认真讨论以及采取科学合理的工序安排、穿插和抢工期措施以及采用新工艺、新技术、新材料、新设备，我们承诺在工期内完成。 3、安全文明施工目标安全文明施工对加快工程进度，提高工程质量起主导作用，同时也是展示公司形象体现项目综合管理水平的重要工作内容之一。根据国家、市有关安全、文明施工标准要求，层层落实责任，分片包干，实现达安全文明施工工地的目标。

涵洞施工组织设计(3)

文档来源为：从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 延安至延川（陕晋界）高速公路冯庄立交第LJ-21合同段涵洞工程施工组织设计青岛建工集团有限公司延延高速公路冯庄立交第LJ－21合同段项目经理部二0一六年十一月二十四日

目录 1、编制依据 ......................................................... 错误！未定义书签。 2、编制范围 ......................................................... 错误！未定义书签。 3、工程概况及主要工程数量............................................ 错误！未定义书签。 3.1工程概况......................................................... 错误！未定义书签。 3.2 主要工程数量..................................................... 错误！未定义书签。 4、施工总体目标...................................................... 错误！未定义书签。 5、施工总体方案...................................................... 错误！未定义书签。 5.1 施工组织机构及施工队伍的分布..................................... 错误！未定义书签。 5.2 大临工程的分布及总体设计......................................... 错误！未定义书签。 5.3 施工用电......................................................... 错误！未定义书签。 5.4施工用水......................................................... 错误！未定义书签。 5.5施工通讯......................................................... 错误！未定义书签。 5.6施工通道......................................................... 错误！未定义书签。 5.7 施工检测......................................................... 错误！未定义书签。 5.8内业资料的编制................................................... 错误！未定义书签。 5.9施工程序......................................................... 错误！未定义书签。 6、施工准备 ......................................................... 错误！未定义书签。 6.1技术准备......................................................... 错误！未定义书签。 6.2施工队伍的准备................................................... 错误！未定义书签。 6.3材料准备......................................................... 错误！未定义书签。 6.4机械设备准备..................................................... 错误！未定义书签。 7、施工工艺及施工方案................................................ 错误！未定义书签。 7.1涵洞施工顺序..................................................... 错误！未定义书签。 7.2 盖板涵施工工艺................................................... 错误！未定义书签。 8、箱涵施工工艺...................................................... 错误！未定义书签。 9、主要材料供应计划和供应方案、保障措施.............................. 错误！未定义书签。 10、工程质量保证体系和保证措施 (22) 11、安全保证体系及确保工程安全措施................................... 错误！未定义书签。 12、工期保证措施..................................................... 错误！未定义书签。

水渠施工组织设计

**排洪涵洞排水渠维修加固工程施工组织设计编制人：审批人：施工单位：年月日

目录一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工准备 (4) 四、施工布置及施工方案 (6) 五、施工方法 (10) 六、技术管理措施 (13) 七、施工质量、工期、安全、环境、文明施工保证措施 (17) 八、施工进度计 (33) 九、信息管理 (34) 十、竣工验收 (35) 十一、企业使用劳务工工资发放到位保证措施 (36)

一、编制依据 1、招标文件； 2、设计图纸； 3、公司的管理水平、技术力量、人力资源、技术装备等实际情况； 4、工程所涉及的国家及地区现行施工规范和验评标准； 5、公司的质量环境管理手册和程序文件； 6、施工现场的自然条件二、工程概况 1工程名称及内容（1）工程名称：（2）工程内容：35#渡槽进口防洪坝、39#渡槽进口防洪坝、6#闸退水渠加因（3）新建防渗渠道结构：防渗渠均采用予制U型板衬砌，U型板厚3.5CM，U型板下铺一布一膜，铺设30cm风积砂防冻层。U型板的纵、横缝均采用C20细石混凝土填缝，填缝前一定要将缝内清理干净，且要求缝内混凝土密实，缝宽2cm。防渗渠道具体尺寸详见横断面设计图。渠道每8m设一道伸缩缝，伸缩缝宽2cm，缝下部填塑性胶泥，上部填C20混凝土，具体尺寸详见大样图。（4）土方施工：新建渠道多在荒滩上，渠道填筑前应清基，清厚度为30cm，应清除渠道填筑范围以内的草皮、树根等杂物。渠道施工应严格按照《渠道施工技术规范》执行。（5）防渗渠道下垫风积砂应渗水压实，压实相对密度为0.75，对于填方渠道段压实系数不低于0.93。

涵洞施工组织设计范文

涵洞施工组织设计

施工组织设计一、工程概况 B5标地形复杂，山大沟深，地质条件变化较大，挖方段边坡稳定性差，填方因填筑材料限制，其边坡较易冲刷，故整个标段设计排水及防护工程量较大，形式多样，施工难度大，工期紧，因此我部对排水及防护工程早做安排，计划近期开工，现就施工组织汇报如下：二、施工准备 1、技术准备：设计图纸审核完成，结构尺寸、技术标准已确定，能保证图纸设计要求正确施工。碟型水沟用C30号砼及C15小石子砼，拱形护坡用C20机制砼、C20现浇砼、7.5#砂浆配合比已确定。全站仪、水准仪等测量仪器、试验仪器状态良好，可满足工程质量检测要求。 2、机械设备：工程所需机械设备已进场，并试运转正常，具体见进场设备报验单及附表。 3、原材料：进场数量见建筑材料报验单。 4、人员：拟投入施工管理人员4名，技术员4名，试验人员3名，负责工程施工的现场管理、技术、质量工作；技术工人40名，其它工人60名，辅助生产人员200名。 5、场地：（1）预制场：a、砼预制块衬砌拱预制，集中置于K256+500路基左侧预制场，预制场面积6000m2左右，距路基500m左右，交通方便，水电等基础设施完备，满足砼预制块

的施工需要；b、碟型排水沟砼预制场设于K250+800右侧，占地面积近6000 m2，其中室内硬化场地600 m2，可保证雨天正常施工，露天场地5000 m2以上，经碾压处理，满足砂石料堆放、机械安装、成品堆放要求；（2）现场：我部路坠施工、高填路堤施工的大部分已完成，现正在抓紧进行工程自检验收工作，近期报请验收，为防护及排水工程准备作业面。三、施工进度计划：根据我部防护及排水工程量大，工期要求紧，我部安排如下： 1、排水工程：一个预制场四个施工班组进行平行流水作业，（按当前图纸设计防护形式和数量）预制场：从11月10日开始预制，至1月20日完成全部预制工作，日完成预制混凝土板2500块。排水工程砌筑：浆砌排水沟数量约28万块，浆砌片石急流糟、边沟、排水沟4100 m3，计划四个工班从 12月1日开始陆续进场施工， 2月20日完工，具体任务划分如下：施工一队：K250+008-K260+008段C30号碟型边沟；施工二队：K250+008-K254+517.32段内的砌石急流糟、边沟、截水沟；施工三队：K254+517.32-K257+974.98段内的砌石急流糟、边沟、截水沟；施工四队：K257+974.96-K260+008段内的砌石急流糟、边沟、截水沟；

【完整版】箱涵施工组织设计

混凝土箱涵(K00+000)施工组织设计一、编制依据国颁《工程建设标准强制性条文》（公路工程）2002 《桥涵通用图》G205 SQQT-04 《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）二、工程概况 1、工程简况本工程结构类型为钢筋砼箱涵。桩号为K00+000，孔径为+++++,基础砂砾垫层，垫层上为C20砼基础,箱身及翼墙为C30砼,与路面的正交角为90o。 2、地质情况土质情况主要为粘土、亚粘土。 3、此工程的主要工程数量(以通道单幅计算) 砂砾垫层： C20砼基础: C30砼涵身： C30翼墙： Ⅱ级钢筋: 洞口隔水墙浆砌片石：锥坡护坡浆砌片石：

锥坡勾缝7.5#水泥砂浆：老桥拆除混凝土：老桥拆除沥青：三、施工中应注意的事项箱涵施工采用就地浇筑工艺,全箱分两次浇筑,第一次浇筑至底板内壁以上30cm,;待砼强度达到设计值的90％以上后继续进行第二次剩下部分浇筑,两次浇筑的接缝处应保证有良好的结合面.各类钢筋搭接处一律用铁丝绑扎,有条件时进行焊接，钢筋搭接应严格按照通用设计图要求进行。拆除翼墙模板时要避免产生大的震动，翼墙及箱身两侧墙背后填土,应在箱身砼强度达到设计强度的100%后方可进行。要求分层对称夯实,每层压实厚度不超过15cm,密实度不小于96%。在夯实质量不易保证的范围内,应以砂砾回填侧墙以外各自2米的范围,该处通道施工完成后采用4%+2%的石灰水泥土填筑。施工过程中，对填土高度大于0.5米的箱涵，在箱顶覆土厚度小于0.5米时，严禁任何重型机械和车辆通过。用于软土地段时，每座箱涵均需在箱身中部(中央分隔带下)连同基础设置变形缝一道,再向两边隔6-8m设一道，接长箱涵在洞身中部可不设变形缝，新老通道连接处应设置，其防水措施按QT-4-3图中所示方法处理。通道基础的砂砾垫层,出入口2m范围内应比洞身部分增

涵洞施工组织设计

圆管涵施工方案

济鱼四标圆管涵首件工程施工方案一、编制依据 1.国家现行的有关法律、行政法规。 2.交通部现行的各种技术规范、验收标准。 3.业主、总监办及项目部对本工程安全、质量、工期的要求。 4.山东省交通规划设计院编制的两阶段施工图设计及相关配套图纸。 5.中铁二十一局编制的《济徐高速公路济鱼段LQSG-4合同段实施性施工组织设计》。 6.项目部施工技术人员现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。二、工程概况 LQSG-4标段位于山东省济宁市喻屯镇、金乡县、鱼台县境内，包括主线、1个互通区、1个停车区。主线全长，起止点桩号K72+050～K91+400。路线内涵洞基础多处在岩土成分为亚砂土或粘土上，涵洞型式一般采用钢筋混凝土箱涵和圆管涵，合同段圆管涵共27道，总长980m，圆管涵身采用C30混凝土，基础为C20混凝土，一字墙及帽石采用C25砼。钢筋采用R235和HRB335钢筋。三、施工组织安排本标段圆管涵工程施工计划3个月完成。

计划安排3个圆管涵施工队进行圆管涵的施工作业，共计42人；拟投入3台挖掘机用于基坑开挖；施工用电采用临时搭火用电，可以满足现场施工用电需求；圆管涵统一在有资质的厂家预定采购。施工作业人员表现场主要机械设备一览表四、施工方案 1.施工工艺流程施工工艺流程图：

2、测量放样由项目部测量班根据设计图纸及复核、批准后的导线点准确放出圆管涵纵横轴线的控制桩，并放出各中心控制桩的护桩，为了便于开挖后的检验校核，基础轴线控制桩延长至基坑外加以保护固定。所有点位经监理工程师复测合格后进行下一步施工。 3、基坑开挖立模地基承载力检测砼拌合运输

箱涵施工组织设计

箱涵施工案一、工程概况：市北环连接线工程在桩号3+203.986处跨越现状幸福河，为保障排水渠排水顺畅，在此处设置双过水箱涵，箱涵净空B×H=2×（5.0×2.5）m。与路线的夹角为53.541度，在箱涵的中间位置，也就是路中分隔带位置设置一道变形缝。箱涵的平面位置情况和走向，粗实线为占地红线情况涵洞的设计荷载按照城市A级，涵洞使用钢筋为HPB300型钢筋和HRB400型钢筋，箱涵涵身为C40钢筋混凝土结构，下部设30cmC15混凝土垫层基础，桥涵结构的设计安全等级为二级。

箱涵采用现浇成型，全箱分为两次浇筑，第一次浇至底板壁以上70cm，第二次浇筑侧墙及顶板。两次浇筑的接缝处应保证有良好的衔接面，粗糙、干净并不得有堆落的混凝土、砂浆等。二、施工用水、电及材料进场式 1、施工用水使用自来水。 2、施工用电详见《施工安全用电专项案》 3、材料工程所需材料主要为混凝土、钢筋、钢管、模板、水泥和中粗砂等，所有材料都要有出厂合格证明，材料进场后先进行检测，检测合格后可使用。为了保证质量和进度，箱涵混凝土采用商品混凝土，为了使涵洞外观颜色一致，混凝土采用同一厂家、同品种的水泥和外加剂。二、施工工艺流程施工放样→基坑开挖、基底整平→垫层混凝土→底板钢筋→底板模板→底板混凝土→墙身顶板钢筋→墙身顶板模板→墙身顶板混凝土→养护→拆模→台背回填。三、主要工序及质量控制要点 1、箱涵放样根据设计图纸放出箱涵的轴线，根据箱涵底高程和地表高程按照1：1.5的开挖边坡计算基坑开挖边线，放样复核的原始记录要妥善

保存。 2、箱涵土施工采用机械大开挖施工,开挖时考虑预留施工宽度，根据现场土质情况，必要时采用钢板桩支撑，开挖至设计高程+0.2m左右时采用人工清理整平，整平到位后通知甲和监理进行验槽。按照设计说明情况，此处不受地下水的影响，但应该考虑雨水的影响，所以基坑四必须设置排水沟，对角位置设置集水井，用水泵及时抽水，保持基坑无积水现象发生。 3、垫层混凝土施工垫层为30cmC15混凝土。混凝土采用泵送商品混凝土，采用泵车布料，垫层铺筑时应摊平、振实，垫层宽度不小于设计规定，垫层标高偏差应符合规与设计要求。 4、钢筋工程 (1)钢筋加工场地在箱涵施工的北侧，充分利用已经征用的空地,进行钢筋下料及加工成型。 (2)进场钢筋须有出厂质保单和检测报告单,进场后除外观检查外应分别取样作弯曲和拉伸实验,合格后可使用,使用的钢筋应保持表面洁净,无油渍及锈蚀。 (3)对于焊接使用的钢筋,专业焊工试焊。合理选择焊接参数，焊接接头以每批300个同类型为一实验批抽样，做机械性能实验，并向监理呈交实验报告。 (4)配料前按设计图、钢筋图编制钢筋下料翻样单，确保钢材品

钢筋混凝土盖板涵施工组织设计

目录第一章编制依据. (1) 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (1) 第二章工程概况 (2) 一、概况 (2) 二、水文地质 (2) 第三章人员、设备、材料组织准备 (2) 一、人员、设备 (2) 二、施工进度计划 (4) 第四章施工方案、施工方法 (4) 一、施工方法及工艺要求 (4) 第五章施工质量控制技术标准 (7) 一、盖板涵施工质量控制标准 (7) 二、施工技术控制 (8) 三、技术控制措施 (9) 第六章安全保证措施 (9) 一、组织措施 (9) 二、安全生产措施 (10) 第七章确保工期的措施 (11) 第八章雨季施工安排 (12) 第九章环境保护及防治传染病措施 (12) 一、环境保护 (12) 二、防治传染病措施 (13)

六威高速LWTJ-1标合同段 K1+415车行通道兼排水（钢筋砼盖板涵）施工组织设计第一章编制依据一、编制依据 1 、都香高速公路六盘水至威宁段第LWTJ-1合同段《两阶段施工图设计》； 2、施工设计图纸、设计文件、设计资料和设计院进行的相关技术交底。 3、招投标文件、补遗书、谈判备忘录、现场勘察调查资料； 4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50--2011)； 5、《公路工程标准施工招标文件》（交公路发（2009）221号； 6、《公路工程施工定额》2009版； 7、《公路工程技术标准》JTGB01-2003； 8、《公路勘测规范》JTGC10—2007； 9 、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004； 10、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95； 11、交通部、建设部颁发的技术标准、施工规范及贵州省交通运输厅颁发的相关规定； 12、根据上述规范、标准、文件及现场实际情况，结合我公司现有技术装备和施工力量,以及多年从事高原地区复杂地形公路路基、隧道及桥梁施工的丰富经验，针对本工程施工特点，以“保安全、保质量、保工期、促环保、创精品”为目标，编制本施工组织设计。二、编制原则 1、科学部、保证质量、加快进度、缩短工期。 2、强化现场管理，控制工程成本；加强安全管理，杜绝伤亡事故。 3、注重环保，文明施工，搞好地方关系，注意民族团结，保证和谐施工。 4、加强质量管理，确保工程一次验收合格率100%。 5、合理安排施工工序和顺序，充分利用现有的机械和设备。