市政考试1

1.单选题【本题型共40道题】

1.垃圾填埋场的填埋物严禁混入下列物品()。

A．危险废物和放射性废物B．有机垃圾C．腐烂垃圾

2.暗挖法区间喷锚衬砌所用水泥优先选用()

A．矿渣水泥B．普通硅酸盐水泥C．硅酸盐水泥D．火山灰水泥

3.22压力管道的强度试验和严密性试验应在()进行。

A．全部回填土前B．部分回填土前C．全部回填土后

4.地下燃气管道距铁路路堤坡脚之间的水平净距为()m。A．3 B．5 C．8

5.对取消焊工资格的焊工所焊的焊缝应进行()无损探伤检验。A．20% B．50% C．100%

6.衬砌管片脱出管尾后，应配合地面测量及时进行()

A．双液注浆B．压密注浆C．壁后注浆D．安装管片

7.供热管道接口保温应确保接口处环境温度不低于()，且严禁管道浸水、覆雪。

A．10℃B．5℃C．0℃

8.垃圾填埋场上方甲烷气体含量必须小于()。A．10% B．15% C．5%

9.地墙浇筑混凝土因故中断灌注时间不得超过()分钟A．15 B．20 C．25 D．30

10.当设计无规定时，张拉或放张时混凝土强度均不应小于设计强度()%

A．80 B．75 C．70 D．85

11.地下燃气管道与直埋通信电缆之间的水平净距为()m。A．0.5 B．0.3 C．0.1

12.给水管道水压试验后竣工验收前还应进行的一道工序是()。

A．回填B．防腐补口C．冲洗消毒

13.钻孔灌注桩施工在埋设护筒前应进行()

A．测量定位B．钻进成孔C．吊放钢筋笼D．浇筑混凝土

14.喷锚衬砌施工中锚杆最低抗拔力不得低于设计的()% A．60 B．70 C．80 D．90

15.目前轨道交通正线多采用()道床

A．短轨B．长轨C．有碴D．现浇整体

16.小于1000立方米的储气罐与站内办公生活建筑的防火间距为()m。A．20 B．18 C．15

17.垃圾填埋库区、污水处理区的边界应距河流或湖泊应大于()m以上。A．50 B．80 C．100

18.给排水管道工程，沟槽槽底的高程偏差开挖土方时应为()mm。

A．?10 B．?20 C．+10，-20

19.顶管主要特点为()

A．工期长，对环境影响小，综合费用低B．工期短，对环境影响小，综合费用低C．工期短，对环境影响大，综合费用低D．工期短，对环境影响小，综合费用高

20.油气长输管道穿(跨)越水域、公路、铁路的管道焊缝和未经试验的管道碰死口均应进行()超声波和射线无损探伤。A．10% B．15% C．20% D．100%

21.道床混凝土强度达到设计要求()以上，放可行驶轨道车或承重。

A．50 B．80 C．70 D．60

22.传统的隧道工程施工方法是指()

A．矿山法B．新奥法C．冷冻法D．明挖法

23.地墙成槽期间监理对每幅槽段对泥浆指标检查应不少于()次A．一B．二C．三D．四

24.墙施工中泥浆性能指标中比重检测采用测定方法为()

A．漏斗法B．PH试纸C．超声波检测D．泥浆比重计

25.出厂期超过()或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用，已经结块的水泥不得使用。A．2个月B．3个月C．4个月D．5个月

26.路基施工应按()的原则，避免道路反复开挖。

A．“先地下，后地上”、“先深后浅”B．“先地上，后地下”、“先深后浅”

C．“先地下，后地上”、“先浅后深”D．“地下，地上同时”、“深浅同时”

27.供热管道焊接质量检验，当1个()经无损探伤检验不合格时应取消该焊工对本工程的焊接资格。A．转动焊口B．固定焊口C．任意焊口

28.给排水管道工程，沟槽槽底的高程偏差开挖石方时应为()mm。

A．+20，-100 B．+20，-200 C．?200

29.盾构施工的安全供电应设置()个变电所的()路电源并能自动切换。

A．1；1 B．1；2 C．2；2

30.混凝土板应采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在()以上的粗、中砂。

A．2 B．2.51 C．2.5 D．3.1

31.抗滑表层石料的抗滑性能至关重要，规范附录C表8增补了磨光值、冲击值等指标。其中()是必须进行的指标。

A．磨光值B．冲击值C．压碎值D．磨光值和冲击值

32.下列哪一项不是热拌沥青混合料马歇尔试验技术指标（）

A．击实次数B．稳定度C．残留稳定度D．抗车辙能力

33.城市轨道交通轨道工程对特殊地段减振降噪措施采用()道床

A．浮置板B．弹性轨枕C．弹性扣件D．混凝土

34.地下燃气管道与给水管排水管或其它燃气管道之间的垂直净距为()m。

A．0.5 B．0.3 C．0.15

35.球型储罐进行气压试验时必须设置()个或以上安全阀和紧急放空阀。A．1 B．2 C．3

36.给水管道应采用含量不低于20mg/L氯离子浓度的清洁水浸泡()小时再次冲洗直至水质管理部门取样化验合格后为止。A．12 B．24 C．36

37.地基加固应在基坑开挖前检测()，强度满足设计要求

A．加固效果B．水泥掺量C．提升速度D．加固深度

38.基坑开挖施组方案应严格遵循()理论

39.A．新奥法B．时空效应C．冷冻法D．信息化施工

39.碎石石料强度也可采用()代替。

40.A．磨光值B．强度等级C．压碎指标值D．针片含量

40.导墙对称浇筑后，强度达到()后可以拆除模板A．60% B．70% C．80% D．90% 2.多选题【本题型共20道题】

1.下列()资料属于给水管道工程竣工验收应提供的资料。

A．竣工图及设计变更文件B．管道的位置及高程测量记录C．管道的水压试验记录D．回填土压实度检验记录E．管道冲洗及消毒记录

2.垃圾填埋场不允许设在()。

A．地下水集中供水水源地B．泛洪区或泄洪区C．动植物保护区和自然保护区

D．军事基地

3.城镇燃气输配工程对埋地钢管防腐层的检查应包括()，不合格必须返工处理直至合格。A．管道下沟前100％的外观检查B．管道回填前100％电火花检漏

C．管道回填后对防腐层完整性进行全线检查D．对防腐层材料的检查验收

4.高架段区间施工重点是() A．基础施工B．支墩施工C．制梁D．架梁E．路基填筑

5.油气长输管道应进行单独试压的管段是()。

A．穿越高速公路B．穿越铁路C．穿越二级及以上公路D．穿（跨）越大中型河流

6.垃圾填埋场达到稳定安全期前，填埋库区及防火隔离带内严禁()。

A．严禁设置封闭式建构筑物B．严禁堆放易燃易爆物品

C．严禁带入火种D．严禁在区域内生活和工作

7.SMW工法主要特点包括() A．抗渗性好B．工期短C．造价低D．适用范围广E．环境影响小

8.盾构掘进中发生()情况应停止掘进，分析原因并采取措施

A．前方坍塌B．位置偏离过大C．推力较预计增大D．前方有障碍E．盾构自转角度过大

9.对于压力不大于6MPa的室外燃气管道可以采用的管材是()。

A．钢管B．聚乙烯管C．球墨铸铁管D．混凝土管

10.盾构机基本组成部件有() A．盾构壳体B．推进机构C．管片拼装机D．真圆保持器E．搅拌站

11.地下区间从施工方法分，包括()区间。

A．明挖法B．盖挖法C．暗挖法D．盾构法E．逆作法

12.地铁工程中常用的盾构掘进机和工法有()

A．土压平衡式B．手掘式C．泥水平衡式D．挤压式E．封闭式

13.在开工前,必须检验施工单位的()。

A．施工组织设计B．施工方案C．材料采购计划D．保证工程质量的具体措施E．相应的审批手续

14.地铁车站按照车站布线高程和地面的关系，分为()

A．地下车站B．高架车站C．深埋车站D．地面车站E．浅埋车站

15.不允许安装用户燃气表的位置是()。

A．卧室卫生间和更衣室内B．环境温度高于45℃的地方C．经常潮湿的地方

D．有明显振动影响的地方E．高层建筑中的避难层和安全疏散的楼梯间

16.城镇污水处理厂的管道工程中，必须做强度和严密性试验的管道是()。

A．雨水B．中水C．沼气D．氯气

17.城镇燃气管道的设计压力(P)分为七级，有高压、次高压、中压、低压，其中又分为A级和B级的为()。A．高压B．次高压C．中压D．低压

18.对于压力大于6MPa的室外燃气管道不允许采用的管材是()。

A．A级钢管B．B级钢管C．球墨铸铁管D．聚乙烯管

19.未经()等专业技术鉴定之前，垃圾填埋场地严禁作为永久性建构筑物用地。

A．环卫部门B．工商部门C．消防部门D．岩土部门E．环保部门

20.旁通道冷冻法施工的控制要点包括()

A．冷媒剂选用B．制冷设备选型C．冷冻管布置D．冻土强度计算E．冷冻设备厂家

从二建市政到一建市政考试心得分享

针对参考建造师市政专业的考生，下面是两位一建、二建市政考试心得分享 一、从二建市政到一建市政： 因为先报的二建，我从三月份（过年后一个月）开始正式投入学习。先看的法规，后管理，再实务。都是对着网校精讲视频划书，一个大章讲完了再看一遍书，然后做习题。第一次考，没有经验，我选了很多章节习题做。后来才知道，很多习题都是为了出题而出题，价值根本不大，白白浪费了大量时间。可能以前学习还可以，好几年没有看书了，突然找到了以前读书的那种感觉跟兴趣，一天到晚都在看书看视频，就觉得背背东西做做题很有成就感。 考完之后归纳总结：还是整本书的知识点没理清，市政这门课的知识点非常散，没有组成前后贯通的知识体系。而要做到这一点，除了通读课本熟背知识点，还需要长时间的总结。如果能形成自己的条件反射，比如一看到支架，就想到技术层面的结构，预压预拱，强刚稳荷载，管理层面的保证措施，专项方案等等，我想这个才算成功了一半吧。别人讲市政裸考 随随便便就80分，再认真点就过了，我说你太天真了。从80分到96分这个阶段，所需要 付出的努力简直好几倍的增长。市政太难高分了，过与不过基本就是几分之间。为了那几分，你可能需要去通读书本，防止专家出偏题，再背基本不可能考的盾构，绿化。因为你赌不起他里面出那几分的可能。 准备二建的两门公共课大概各花了20天，实务花了30天。精讲课程听完我又每门课程轮流复习了一遍，这样又花了将近20天。（后来发现我这个学习方法错了，后面讲）然后二建考试开始了。前两科考完信心满满，感觉100分能拿90分，基本都会做。第二天考 实务市政，噩梦开始了，因为前两科建立的信心反差，遇到不会做的题，准备不足，就开始慌了，加上没带手表，更加心烦意燥，整个考试如同梦游。 成绩出来，法规管理高分过，市政实务66分，没有过。这个给我了我很大打击。我自认为付出了100%努力，一天看书七八个小时，每天不落，坚持了快三个月，居然是这个结 果。后来冷静下来，说道底，还是自身实力不足。我对市政实务这一科目开始了第一次总结。 第一，我小看市政了。觉得背背书就能过。我甚至真题都没做过，以为考了不会再考了，做了也没用。考试时看到“贝雷梁”，“碗扣支架”这些词，因为书本上没有，我甚至不知道这个是什么概念，考试开始慌了； 第二，白白浪费大量时间背了很多基础知识点，后来才知道这些根本不会考；

很透彻的一建备考经验贴,必看

无意看到点击率很高的一个帖子，仔细看过之后确实写得很实在，关于一建备考有很多像我一样的人比较盲目，特此转载下面这篇文章给更多的人看！祝愿奔跑在一建道路上的考生们可以顺利通过考试! 此文神长且请根据自身需求选择性阅读，一家之言请多指教 1. 关于我 今年一次通过了机电4科，尽管过程艰辛、曲折但在看到成绩的一刹那心情反倒十分平静和释然。 一直想找个时间写篇东西，算是回馈大家论坛吧。在国内能有这样专业和具有分享精神的垂直考试类论坛当真是考友们的福音。咱决不能“与君同舟渡，达案各自归”不是~，发篇长文一则发扬大家论坛的分享和传承的精神，回馈大家论坛，二来能和考友们分享些经验和干货，顺便祭奠我那些备战一建的日子那便是极好的了~ 先和坛友们简单介绍一下自己： 性别：女爱好：钱年龄：80后85前身份：辣妈一枚出生成长于海滨城市，于2013年与一建机电相识相知，由此展开了一场轰轰烈烈、灵肉纠葛、他若不离不弃我定生死相依的较劲死磕之旅。 2. 关于考试动机: 一建考试无疑是比较重要的一个考试（有明显的精英化趋势），说是人生的一个触手就可及到的小转折也不过分（这就难怪很多朋友都纷纷表示拼命的尽头不亚于高考呢）。这个证书能直接带来经济效益，就拿最简单的GK来说，只需要付出几个月的努力就能得到每年一笔不菲的GK费，相当于每个月不用上班干活就有一份绝对说的过去的保底工资，还有社保上啊亲~是不是比聚划算还要划算呢~ 既然考证是我们的手段和措施，那么其要达到的目的应该是非常明确和统一的---得到更好的发展机会和更优越的物质生活。（经济基础决定上层建筑，money是证明个人价值和能力的最容易量化的指标之一。因此我们大可不必沽名钓誉，选择这个考试的考友们，不管是行业内的项目经理，还是考出来准备挂靠兼职的，都值得尊敬和肯定！【不管黑猫白猫抓到耗子就是好猫】邓爷爷定的调子我们貌似没有资格诟病吧~。 3. 关于时间安排： 本菇凉是个驽钝的傻货，一直为自己的智商捉急。我没有坛子里的大牛们的功力。我是从过年后2月份开始正式学习的，大概6月份开始火力全开变身疯子的（主要群里这帮疯子让我不疯都不好意思跟人说话>_<)从6月开始基本每天保持5小时学习，周末基本在8小时左右。晚上到家吃完饭碗也不刷直接一头钻进书房，完全一副“抛夫弃子”的架势啊有木有！一言以蔽之就是：除了上班做点工作，吃饭睡觉其余时间都在看书~~那么我给新同学（如果你没有基础且和我一样自恃资质一般的话。）的建议就是要么拿出半年的时间准备拼命，要么优哉游哉让一建慢慢折磨你个三年五载。选择前者请按1，选择后者请挂机。

2016年一建市政实务备考经验+独家学习笔记 一次性通过市政实务经验分享

一次性通过市政实务经验分享 建造师考试=90%实力+10%运气 个人情况简介：03年中专毕业，07年成人专科，13年网教专升本，在某国企工作8年，搞施工测量，其实中专学的是**工程，因为到单位时候，安排搞测量，就去了，那个时候不懂，后来才明白，没人愿意搞施工测量，各种委屈也许测量同行体会更深些，10年跳出施工单位，转作测量监理至今，搞测量时候傻咧咧的，根本不知道看书学习，其实那个时候空闲时间还多，做监理后才接触了更多测量以外的东西，明白了证书的重要性。 另本人文笔不好，如果您觉得啰嗦过多，可以挑着看，下面简单谈下我2016年一级建造师市政公用专业考试的所经过的学习经过。首先之所以选择市政公用专业是因为他挂靠费用高，其次是盲目跟风，因为身边的同事都考这个专业。 一、做好充分的准备工作 1、心理准备 选择市政公用专业，就意味着你要付出，首先在选择专业时，就要做好强大的心理准备。做到什么程度呢，要有承受住戒网5-6个月的心理准备，包括手机上网和无线上网，以安心复习；还要有当年中考或者高考前夕学习的尽头。然后作为80后大军的一员，做到这点比较难，那就需要自己创造条件。 2、课件书本准备 实务课本也可在买一个正版的，一盗一正，用起来顺手，正版的

的确质量好些，经得起看。我的盗版书，一本看成两本那么厚了。 经济梅世强老师经济有此老师一人足矣但他对第三章划的内容讲解不是很多，近几年第三章考试内容有扩大的成分且建设部13年出了新的貌似83号文，与书上的很大不同，用旧书的朋友要特别注意，第三章要等新书，旧书内容可以不看。 管理顾永才老师如果不够加上肖国祥老师一般也够了 法规有一定基础的，比如考过2建的，直接陈印大师一人的课件足矣。没有一定基础的建议王竹梅老师+陈印老师（王竹梅老师的，我听了几节课，讲解太细致，所以没听） 之所以推荐大师，是因为大师讲课不是划书的，他们讲课幽默诙谐，让你感到轻松，尤其是陈印大师，初次考一建一定要先把陈印老师的第一第二节课答题通用方式听两遍以上，好处多多。 以上推荐大师，都是考友近10年推荐的，具有强烈的可信任性，和可行性。 下面说说专业科目，市政公用包含了近10个专业，出题范围极光极大，就算降低分数线或者放水增加考分，其困难程度在今后的考试中依然独占鳌头。 因为建造师考试，重点无论过多久，依然是重点，必须年年考，或者隔年靠，非重点书上讲解的再多依然不会考的，这个考试不同于其他考试，不是说今年考了明年就不考了，切记不是这个概念。 市政实务推荐陈明老师，听他考试近三年的课件，其次是曹铭明（曹老师的课件我没有，因为工地没网，我没下载，是考友推荐的）

一建公路经验

先介绍下自己的情况：本人的本专业是工民建，由于公司需要考的一建公路，在去年第一次考实物之前，我对公路懂得很少，只在一条在建高速公路实习过一段时间，基础几乎为零。第一次“感觉”自己看书还可以，考试出来81分，连最基本的路床路堤的顺序都写错了，通不过很正常。在去年基础上今年重新再来，打开试卷看到考题，当我做完选择题，就感觉自己必过。考完没有估分，最终成绩130分，和自己预想差不多。今天已经是查完成绩第三天，已经不再激动，趋于平淡。考过了一建并不代表你很牛逼，没考过并不代表你不懂。考证这就是中国特色，大家都认同这种无聊的变态的考试，没办法，既然大家开始了，就抱着必过的信念。信念会支撑一个人的动力，我始终相信这句话！ 我说的经验是针对大家有过一建公路考试经验的，分享下我的复习经验之前，说下我的复习几条原则： 1、大多数情况下选择题做不好，那么后面大题肯定做不好，通过的概率很 小，说明书本没吃透。看书是最基本的工作，一定要做到一定的程度。 2、过关考试，基础考题占很大一部分，我的拿分原则是：简单的、基础的 题目保证不错，难的、有坑的题目我能拿一分是一分。一个案例题，前 面3-4问基本都是基础的知识点，大家保证不能丢分。大家想，你把基础 的分全部拿到，难的分拿一点是一点，考试肯定没问题。去年考试给我 的感觉就是简单的题目你都拿不到，想通过那就没门了。 下面来说说我的复习经验： 1、复习是从3月份开始，6月份之前为基础阶段：看书、看视频，视 频至少3遍（具体做法第2条）。6月份至8月份为强化阶段：注意： 不看书，不看视频，做真题（具体做法见第3条），拉每章的主线， 自己归纳总结（具体做法见第4、5条）。9月份为查漏补缺阶段：抽 出零碎知识、默写必考点（具体做法见第6条）。考试之前看看各大 机构押题（具体做法见第7条）。 2、基础阶段：学习视频主要有渔总的课件、夏伟的、张铭的。渔总讲 的细，基础，适合任何时间任何人去学，配有大量现场图片，我不懂 的地方就翻翻以前渔总讲的视频；夏伟突出重点，张铭注重管理。大 家没有时间看书，就看视频，一般2-3天就能和老师过一遍书，大家 多过几遍，和看书差不多。 3、复习时候以书本为重点，习题就是真题。一建公路历年真题至少自 己做2遍以上（不是看、也不是对着答案写，而是关上书本自己写， 再对答案），二建公路真题至少自己做1遍以上（今年很多题在历年 二建找到原题），一建二建出题人是同一拨人。一建其他专业真题可

[经验心得]一建2年过市政介绍一下本人的学习情况 希望帮到大家

首先发帖的时候还没有出来合格标准，心理还是十分的忐忑，但是还是希望写点东西回报大家，谢谢本论坛对我的帮助。 本人市政施工经验有三年半的时候，后来转行做了设计，但是也是工业设计，与以前的市政方向不沾边，但接触了道路设计，所以在道路上的知识更加巩固，其他的知识转行后就一点也没有接触了。本人考了2年，第一年过了三门，第二年实务104，下面详细说一下自己两年的复习情况。 我的复习是一门一门看的，顺序是经济—实务—管理—法规。大概是从4月初开始系统复习。 一、经济。当初准备考试的时候就有人告诉我，除了实务就是经济比较麻烦。但因为我媳妇就是个金融会计，天天耳濡目染的，所以经济对于我来说更多的就是背公式，其他的东西不懂了就问一下媳妇，所以总体来说还算比较轻松。我第一门就看了经济，找到了老梅的课件，第一遍跟着课件走的，第二遍的时候主要就把课件画的东西看了，其他课件没有说的一点没看，第三遍就结合历年真题看的书，我在网上找到了整理出来的各章节历年真题，跟着真题看也就比较有针对性，而且也发现经济的考题其实历年的相似度很高，考点也相对集中，所以第三遍看完之后就对这门很有信心，没进行第四遍的系统看书，三遍后主要就是重复的看看真题，听听课件，记记公式，相对全部四科来讲花费的精力排在第三。 二、实务。第一年考试就紧张这一门，因为紧张所以盲目的找了三个老师的课件，每个课件都听了2遍，每次听课件都在书上进行划线，最后这本正版书被我看到第四遍的时候就散架了，不得不用线给缝起来了。虽然看了6遍书，但是给我的感觉还是很陌生，除了道路和桥梁部分是自己做过施工比较熟悉，其他的部分基本上就是不懂，死记硬背，结果就把自己害了。考试的题目越来越倾向于实际经验，书上可根本没有这些东西，对于死记硬背的东西不能灵活运用，最后成绩出来77分，成绩和自己的复习情况很符合。经过第一年的失败后，第二年我就开始重新制定了复习计划。从四月份开始看书，因为第一年失败后我对书上的东西有了熟悉的程度，而且课件对于我也只是辅助作用，所以开始自己仔细的看书，没有听课件，第一遍看比较慢，大概花了将近2个多月的时间。每次看到不懂的地方都会上网找资料看，比如水池施工，我上网找了3个水池的施工方案和施工组织设计研究，了解了它的整个施工顺序、施工方法、施工设备、相关工法、常见病害防治措施，每遇到自己没有做过的项目就是上网找资料，所以第一遍看书很慢，但是这样下来，整个实务这本书对于我来说就熟悉了，而且理解的程度很高，个人觉得在研究施工方案和施工方法上的时间比看课本的时间要长2倍。第二遍看书的时候就随便上网找个一个精讲的课件，环球的课件，老师好像姓曹，具体名字不记得了，每听完一章，我就会花1-2天把这章的知识点重新整理，所以第二遍看书花了1个月的时候，第三遍看书就是结合真题进行的，把每年真题按照时间都标记在书上，把出现过的考题和相关知识点做了一个系统学习。在做历年真题的时候也发现，近两年考试的案例更结合施工实际，所以也把管理上的重要知识点也大概看了一遍，免得自己在这些小问题上出现错误。第四遍看书主要就是针对考试的选择题了，第一年考试选择题才20分，太低了，所以把有可能出现选择题的知识点又仔细的背了一下，但是也是自己脑子笨，随便找了一些预测卷只做选择题，平均的选择题成绩是29.5分，最高一个34分，最低一个27分，成绩相对比较稳定，但是就是有点低，因为曾经在网上看到别人发的帖子说，选择题不到35分如果最后及格概率不到10%。考试前半个月的时间基本上我不看书了，更多的专注于理顺各项工程项目的施工方法和施工顺序，以一个

一建市政117通过心得

2014一建市政幸运通过心得——栀樱2014一建市政幸运得到117分，顶着三缺一的压力高分通过，很开心。群主说让大家写写心得，我一直认为自己文笔不好，没好意思写，写的不好，多多包涵哈。 2013年第一次参加一建市政考试，从6月份开始看书，三门公共课已经耗费了好多精力，又是外行，实务虽然有之前的二建基础，但是和二建完全不在一个档次，看得云里雾里的，尤其看2011年、2012年的真题真是一点儿信心也没有。考试的时候没控制好时间，做题缺乏经验，最终92分落败，心里确实很失落。 后来看到群里有人上传网校课件，但是一直到6月份才开始看书。隔了这么久才开始复习，很多东西都忘差不多了，幸运的是书本和去年的没多大差别。对着视频看书，看PPT，看动画，做题，只要有空闲时间基本都在学习，当然我的工作比较轻松，作息也很正常，不然考试没考好，再把自己弄成黄脸婆，再多的化妆品也补不回来，那可就得不偿失了。我基本是早上7点到晚上9点这段时间，可以学习的时间可达5个小时。 我认为我通过的经验是多听+多看+多练，当然还有必不可少的运气。 一：多听。我听的课比较多，说下我的一点儿感受，声明一下，没有卖课件的意思，供大家学习比较之用： 先听的11月的，速度还是相当快的，有很多都掠过了，只好听一遍再看一遍书，同时搜相关资料。 接着听凌萍萍，虽然很多人对她褒贬不一，但是她讲的原理和做题思路很好，我比较喜欢她的习题课。 第三是曹铭明，我是一直喜欢的他的课，因为二建只听他精讲通过的，非常适合基础差的，尤其2013年他有很多改善，加了不少原理图，而且他讲课幽默，感觉一讲结束还不够，还想听下一讲，不像有的老师的课听着就觉得：哎呀，这讲终于结束了。 市政之神陈明当然必须听的，可惜他的网课太慢了。他的现场经验丰富是最大的优势，很多点模棱两可的，听过有豁然开朗的节奏。 李四德专题班也很好，他最大的特点是喜欢总结，还有很多口诀，感觉像是

过来人分享一级建造师机电专业考试心得】

过来人分享一级建造师机电专业考试心得。虽然每个人的备考经历都不太相同，但是我们还是能从别人总结的经验教训中借鉴一些适合自己的学习方法。2017年一建就快要考试了，小编整理了机电专业的备考经验，相关考生可以来了解一下。 小编将过来人分享一级建造师机电专业考试心得整理如下： 心态 心理暗示很重要，相信自己能过就一定能过。如果你想着今年过个2、3门再说，可能最终结果就只过了2、3门。 你是想吃一次苦就一劳永逸的人，还是希望慢慢来呢。一建这考试是速战速决好，论坛里不乏考了4、5年的同学，这很容易消磨人的意志，弄的身心俱疲。如果你一旦打定主意考一建就要全身心投入了，除了吃饭睡觉工作就是学习，戒掉所有的娱乐，看电视、聊Q、聚会神马的都与你无关了，上网也是为了找资料。我当时就把那些跟一建无关的群基本都屏蔽了。苦就苦短短的几个月，如果连这点自制力都没有，那连续几年受罪反复考反复挂也是自己不得不承受的后果了。坚定信念认真学习后，在学习持续推进的情况下最好不要中断，如果你偶尔一天没看书，或因为一些突发的事耽误了学习时间，而负罪感特别重的时候，恭喜你，离通过一建不远了。 如何开始 公共课的学习方法就是把真题当教材来用，把教材当字典来用!当然实务就是完全不同的学习方法，教材是一切的根本，不要相信任何背离教材的学习方法。在背了近几年的真题后，你就不会惧怕公共课了。开始做的时候可能进度不会太快， 点击【一级建造师学习资料】或打开https://www.wendangku.net/doc/b66177362.html,/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版

一级建造师市政工程考试心得

前两天，一建市政合格标准降了8分，88分合格，其他专业的分数维持在96分不动，之所以降分，我想一方面是新的政策下，市政专业需求量比较大，另一方面也是考试本身的难度较其他专业高，不管如何，去年过了考试，也算是给自己付出的努力最大的安慰吧。刚刚通过考试的那一会儿，收到环球建造师培训老师曹铭明的信息，希望我能写一篇市政考试心得，以期能让一些想通过考试的朋友少走一点弯路，我说好，毕竟听了盗版课件那么久，心存愧疚，就抽时间总结了一下，并发给他了。闲来没事，刚好许久没有更新日志，就顺便把写的东西挪到了空间里。 查完分数后，就想写个考试心得什么的，一直比较忙，所以拖到今天。本人文学功底差，朋友们凑合看吧。 先上基本资料：性别：男，籍贯：安徽合肥，年龄：30，专业：合肥工业大学交通土建本科，从事行业：XX目管理，2011年一级建筑，国外混2年，没时间考，今年回国增项市政104. 1.题外话： 毕业八年，日子过得像鲁迅伯伯笔下的闰土一样，辛苦辗转。生活可能都是公平的，我想这个群里面，大部分的男人可能都和我一样，在这最美好的年纪，闷头苦干，小心地经营着自己的生活。有的混的好一点，有的混的差一点，但大致情况都差不多，于是因为某些共同的原因，我们走到一起。 “考试向来都是努力+方法+运气”，参加完考试的学友们一定感触深受，注册类考试从来都不是“靠天收”的人能通过的，只有通过不懈的努力，才有可能通过考试，当然了，你努力看书了，也只能代表你提高了通过考试的概率，不一定就能通过，这个时候你可能需要适合自己的学习方法。 2.您可能需要具备的一些条件 A：空闲时间：想通过考试，需要有充裕的时间，如果白天没有时间，工作忙，没关系，晚上看书。为安全起见，最好从6月中旬就能进入正式看书的状态，每天能保证3-4小时的看书时间，持之以恒，万事皆成。 B：专业知识：我的基本情况是：交通土建专业，读大学时候做过道路、桥梁和隧道工程课程设计，所以理论知识应该过关，毕业后参与过武广铁路施工建设，干过挂篮和支架现浇。和群里的其他成员相比，基本功相对来说优越一点。实话说，我真心佩服群里那些没有一丁点儿经验却能通过市政考试的朋友们，这几年的市政的考试越来越偏向于现场施工的工法，譬如14年案例的第一题，一些朋友搞不清楚桥台基础和桥台(台身)的施工先后关系（甚至抽象不出来桥台和桥台基础的样子），14年案例第四题，题目给定了主桥的起止桩号是 K1+100~K2+000，算不出桥梁长度的人却很多，因为很多人不理解桩号是什么意思。

一级建造师--建筑实务考试经验-吐血分享

建筑实务考试经验谈 （以前此帖子在3月7日发表过，因为不知道什么影响被和谐）祝愿看此贴的网友，12年考试全部通过，呵呵呵呵、、、、、 本人40多岁了，由于即抽烟又喝酒，记忆力大大的下降，看书记忆不住，为了考试就反复的看，对于一级建造师我从10年开始备考，11年一级建造师（建筑专业）考试全部通过，两年几经磨难终于通过考试；两年的备考中，我看书看到想放弃的程度；看着同事们工作之余喝酒、唱歌、下棋、、、、、真是羡慕极了，自己独自忍受着看书看到想吐的感觉，个中艰辛、苦闷、孤独只有自己知道，令我继续坚持的动力还是想让家人生活的更好（多挣RMB，呵呵呵呵、、、、），也是自己对自己能力的证明； 对于考试的经验，我是按照自己的学习方法总结，是不是适应所有的考生，有用的大家可以去参考、借鉴，没有用的大家看后笑笑即可，千万别骂；本人10年备考的准备不太充分，报考4门通过3门，建筑实务考91分挂了，11年的建筑实务由于换了教材，新教材出来后，5月我就去网上寻找音频课件（在此感谢热心、好心的网友上传课件，也感谢大家论坛，感谢建工网的老苍），按照课件讲的去听，去看书总结，学习，终于通过了实务考试。我学习的方法是 方法1、下载听取音频课件：本人推荐的音频课件（最好是12年的）是----法律（陈印无与伦比）、管理（成丽芹、肖国祥）、经济（梅世强、杨静）建筑实务（首推李佳生、非专业的考生可以听王树京的）王树京的建筑专业的考生建议别去听，因为你听后发现他讲的都是重点，也好多不是重点，他讲的比较细腻，我们是去考试，不是听专业知识，所以专业的考试去听李佳生的课件；你在听课件的同时边听边用宽的色笔（建议用黄色）划下来，有时间看书的考生在第一遍完成后，你可以将（公用课）04年—11年的真题在书上用色笔（建议用红色）标出来，你会发现12年的考试重点全部出来了，掌握你两次划的重点，公共课你绝对过； 方法2、实务的学习方法是：实务的课件听完后，你就开始习题的练习，主要是真题，建议非专业的考生做真题时去书本上找答案写下来，实务选择题就看看即可，不要去做，因为你去对照04-11年的真题没有一个是重复的，公共课重复的较多约40分左右，实务的选择题是考完后一般不会再考了，历年的真题案例你要最少手写两遍以上，主要学习真题案例的解题方法、技巧、考试题型；（本人去年就将04-10年的真题手写做了两遍，将机电的真题关于和建筑真题相关的真题做了两遍，二级建造师的真题做了两遍，做了四套中大网校的模拟题，教材的习题没有做就看了看，还没有看完。） 方法3、实务题型的总结：你做了04-11年的真题后就会发现，每年的实务考试就是那5-6种的题型，所以你要抽出时间去总结，⑴网络图的工期计算伴随索赔工期（责任、关键线路、合同要求）、费用（责任、关键线路、合同要求）、机械（（责任、关键线路、合同要求、机械是自有、租赁、含不含人工费），你去将所有的索赔的各种类型进行按照教材总结、组合、列表；⑵每一年的考试重点大家都知道的，如钢筋、砼、防水卷材、玻璃幕墙、石材、装修、基坑降水、模板等等，你可以将钢筋的伸长率、制作、保护层要求等等；砼使用各种6大类水泥的特点，初、终凝、养护时间，各类后浇带浇筑时间、养护时间等等，大体积砼散热方法、浇筑顺序，质量问题处理等等，防水卷材的特点、铺设顺序、坡度、质量问题处理等等，玻璃幕墙的打胶、节点处理、防雷等等，石材的特点、防污处理、铺设方法等等，装修填充墙处理特点、施工要求、顺序等等、基坑土方开挖要求、放坡要求、降水的方法、要不要回灌等等，模板的基础、刚度、稳定性、强度要求，模板的撤、装要求等等总结、列表，考试时你会发现都在你总结的范围内；⑶现场管理、安全文明施工：都是教材上的知识，尤其项目管理的较多，要求我们考生去通读这些教材（死记硬背特别

2020年一级建造师市政全科通过经验分享

2020年一级建造师市政全科通过经验分享 1.首先从零基础谈起,我的专业是园林,毕业之后再也没从事过相关工作,市政对于我来说是零基础,所以对于好多零基础的朋友来说,这点不用担心,只要肯努力,零基础一样可以通过. 2.从时间的安排上谈,我14年10月份决定要考一级市政开始,到15年考前,用了整11个月的时间,这11个月,我的几乎所有时间都 用在了看书上,每天下班第一件事就是看书,基本每天晚上能做到看 书三四个小时,而且是全身心的投入.到临近考试的一两个月,能做到每天11点左右,节假日看书的时间会多点,能做到每天八到十个小时,只有过年的时候家里人多,休息了六天.其它再也没有间断过一天看书.可以说我的成绩是时间堆出来的,我没有什么捷径。成绩是那些 背疼腰疼,那些累困时的眼泪换来的.所以想要取得好成绩,时间是第一保障. 3.从动力谈起,有朋友问过我,工作稳定条件不错,且从事着八杆子打不着的工作,怎么有这么大的动力去学习市政,我只想说,动力是自己找给自己的,这个动力必须能保证你能从现在坚持到考试.放到 第三点来谈动力,似乎有点太晚了,我觉得动力才是我能坚持到最后,并且通过考试的最重要的一点.所以再此向大家确认,你给自己找到 必须过一建的动力了吗,这个动力能支撑你到考试吗?我的动力是给 爸爸买辆车,.我父母供我家姐弟读书,在北京打工十年,吃住十年地 下室,在我稍有能力的时候,能自己给爸爸买辆车就是我的动力.这个动力支撑我坚持下来.说这些似乎跑题了,但是我只是想告诉大家,在做一件很困难的事之前,先给自己找一个动力,为了这个目标,我们能一直坚定的走下去,不退缩,不回头,坚定而执着. 4.第四点，来谈谈学习的方法：在此，再重申一点，我是零基础学市政，有基础的朋友可以略掉其中好多步骤。 当时买回四本书时，看到厚厚的四本书，自己也没有恐惧，估计当时是无知者无畏。四本书掂来倒去也不知道该先从哪本下手。记

一级建造师市政考试心得

关于看资料，市政考试是一门大杂烩，需要很广的知识面和局部的专业知识。我看了2级的教材，重新回顾了2版的书，然后习题集仔细做了下，加强对书本的理解。另外每隔1-2个月把真题做一遍。如此循环往复，周而复始。渐渐地对书本的理解逐步加深，和许多高手也有了共同语言。同时，我下载了很多高手的讲义，辅导班的讲义，他们的归纳总结的确有可取之处。比如有个高手，他把电子书中的重点全部摘录下来，变成90多页的讲义，其中第二部分共计28页，仔细背诵，结果他也102的高分通过了。可见，功夫不负有心人，时候到了，传说中很难的市政也就可以通过了。 关于时间，每个人都有懒惰和偷懒的时候，枯燥无味的时候，看书对于我们成年人来说变得不是那么专注了。毕竟很多都有了家庭，孩子。每天应付各种各样的事情，筋疲力尽。我还好，有较多的时间，来看书，仔细品味和阅读。慢慢看细细品，把市政当初恋一样爱惜，它会给你合理的回报。每当我想松懈的时候，我就想像一年6万的挂靠费，以及还剩下不到300天的时间，每天仔细看看，就相当于收获了200。那样自然就有了动力，另外在群里和不同的人聊聊天，有个伴，自然也会充实很多。每个夜晚，我和群友经常都聊到12点以后。渐渐地形成了习惯，也就不再枯燥了。 临近考试的时候，发现资料越来越多，各种各样的辅导班真的应付不过来，幸好对书本熟悉之后，我发现效率提高了很多。今年金陵的资料还是压到了一些范围。 关于题型，选择题在群里平常都会经常做，但是真正能够压到考试中的，并没有多少。其实这主要是通过做题来熟悉课本。对于案例，平常仔细体会不同版本真题的回答，听听辅导班老师对真题的点评。在做题的时候，尽量思考全面一些，宁可多写一点，不要写得太简单，很多自认为很对的人，考完分数却不理想，可能是这方面的原因。 上了考场，我发现单选题有几个是自己没把握的，凭借简单的分析和第一印象，我只错了1个。这还是平常看书熟练的原因了。多选题，今年比较变态，好几个我背过的结果还是错了，粗心而已。最后除锈那题，考造价考过，复习的时候联系一下，很容易做对了。最后的风险问题，可以画个矩阵，然后分成2类，简单分析后，把答案选出来了。 其它的案例，有部分是2级考试接触到的，比如园林，种树等等。我曾经把种树总结了8-9个小问题，比如怎么挖坑、怎么覆土，用什么土，高度多少，怎么浇水，怎么支撑等等，这样在考试的时候遇到这种问题自然全全面面，滴水不漏地回答出来了。所以平常自己的总结才是真正的总结。另外，口诀也是我的一个法宝，比如基坑监测的内容：3建地管，2力围土水。就把监测的10个内容总结出来了。类似的方法，在自己摸索和同别人的讨论中可以得到很好的长进。把它记在书上，以后再复习就会变得很轻松。另外图形记忆是个好办法，你可以百度以下看到有很多医学专业的背书都是图形思维。比如基坑放坡的维护方法，你可以自己画一个坑坡，然后从上到下将不同的方法标注上去，这种直观的思维让你可以全面地记住每个方法。还有形象的思维：比如哪些地方要有警示标志。我想象一只小老鼠，通过大门，走进过道，两边有设备，然后上了电梯，来到天桥，穿过隧道，到了基坑，最后遇到危险物品，挂了。关于记忆的方法，我曾经和群友高手冰等等讨论过，他说最好的记忆方法是，分门别类，每一类的知识点不要超过5-6个小点。他也有一套自己的记忆方法。另外，提问题也是个很好的看书办法，把一页中所有可能出的问题，简单地提问，然后自己回答或者找人回答，再记忆。 406页的书，对每个人来说都是一种挑战，仔细背书是你出类拔萃的不二法门。你要做的不是挑战96分，而是挑战1%-5%的通过率。只有具备自身的核心优势，核心竞争力，你才能在最后的决战中，笑到最后。善于学习别人的优点，你才能变得优秀。预祝2013年的朋友们顺利通过。好方法并不唯一，多观察学习别人的也会变成自己的。相信你懂的。 1

一个一级建造师实务非常有用的复习经验

一级建造师实务复习经验：先易后难，抓大放小 一、建造师考试是文科考试。文科考试的特征是什么?相信大家都清楚，以背为主。所以即使是项目管理和工程经济，对计算的要求也是很浅。100道题目，大多数都是考你书上某一句要紧的话背到了没有，看懂了没有?背书谁都会，因此，千万不要慌，不要在特别难的东西上纠缠。比如网络计划，怎么都听不懂怎么办，别急，先去查查往年卷子看看每年考几分。要是不超过10分，15分，你就拉倒不学又怎么样?与其花半个月还搞不懂，还不如把这半个月花在其他知识点上，确保有把握的地方多得点分。 二、每道题一定都是在考书上某个角落里的某句话。一般来说，只要是一线的老师，对真题有过研究的老师，让你划的重点肯定是八九不离十。但题目很活，书上的一句话，通常会换一个出人意料的角度来出。例如："监理公司不得与被监理项目的施工单位和供应单位有利害关系或隶属关系".人人都去背"利害关系或隶属关系"，他偏偏考你"施工单位"和"供应单位"，再难一点，问你：哪个单位不能与本项目的施工单位和供应单位有利害关系或隶属关系。看过历年真题后，相信大家都会发现这种性质的题目到处都是。明明这句话背到了，甚至老师都提醒过是年年都要考的点，仍然会丢分，实在可惜。 三、时间不够的话，如何最省事的通过考试?做好三件事，希望大家看在我20年的考试经验份上，而且从小到大一般都是第一名，务必认真考虑我的建议：1)第一轮复习，跟大家随大流去听课，课后第一时间尽快完成复习，做点题调剂调剂，保证老师讲的都消化了;真能做到这一点，就足以令你超过大多数人，因为他们都是不复习的;(不怕打击信心的话，马上就开始做真题) 2)第二轮复习工作非常简单，但比听课还重要。一门课听完后，立即开始做一到两遍历年真题，不要求闭卷，开卷做就很好。但是务必要强迫自己把每一道题考的是哪一页里的哪一句话搞清楚，在这句话边上做记号，例如：一级06单37，二级05多65.这个工作务必做好。我这些年偶尔混混的执业资格考试之所以花两三天看一两遍书就能过，全靠这个秘密武器。大家要明白，我说的执业资格考试可不是考法律。是跟大家一样，考的我自己也不懂的那些东西。我比大家强的地方，是自己命题经验丰富，对能用来出题的考点非常敏感，随便看到一句话我自己编给自己做的题目不见得比真题差。 3)第二项工作做的越早，你走的弯路就越短，否则时间全消耗在瞎猫抓死老鼠上。大家学习的目的就是为了应付考试，所以在第一时间围绕着考题来复习，比什么都重要。这是完全自主的学习，有没有老师，老师好不好，已经不重要。比如实务，三年下来已经有六套卷子了，30道案例题看下来，你还不知道考试重点在哪里吗?做完真题，你对题型就熟悉了，再看模拟题，你就会发现99%的题目根本不值得去做。因为命题水平的差距摆在那里。(好多辅导书，我是看见就想吐的)。再去听老师讲课，也许会发现他抓重点不见得比你准，呵呵。

一级建造师市政工程考试心得

前两天,一建市政合格标准降了8分,88分合格,其她专业的分数维持在96分不动,之所以降分,我想一方面就是新的政策下,市政专业需求量比较大,另一方面也就是考试本身的难 度较其她专业高,不管如何,去年过了考试,也算就是给自己付出的努力最大的安慰吧。刚刚通过考试的那一会儿,收到环球建造师培训老师曹铭明的信息,希望我能写一篇市政考试心得,以期能让一些想通过考试的朋友少走一点弯路,我说好,毕竟听了盗版课件那么久,心存愧疚,就抽时间总结了一下,并发给她了。闲来没事,刚好许久没有更新日志,就顺便把写的东西挪到了空间里。 查完分数后,就想写个考试心得什么的,一直比较忙,所以拖到今天。本人文学功底差,朋友们凑合瞧吧。 先上基本资料:性别:男,籍贯:安徽合肥,年龄:30,专业:合肥工业大学交 通土建本科,从事行业:XX目管理,2011年一级建筑,国外混2年,没时间考,今年回国增项市政104、 1、题外话: 毕业八年,日子过得像鲁迅伯伯笔下的闰土一样,辛苦辗转。生活可能都就是公平的,我想这个群里面,大部分的男人可能都与我一样,在这最美好的年纪,闷头苦干,小心地经营着自己的生活。有的混的好一点,有的混的差一点,但大致情况都差不多,于就是因为某些共同的原因,我们走到一起。 “考试向来都就是努力+方法+运气”,参加完考试的学友们一定感触深受,注册类考试从来都不就是“靠天收”的人能通过的,只有通过不懈的努力,才有可能通过考试,当然了,您努力瞧书了,也只能代表您提高了通过考试的概率,不一定就能通过,这个时候您可能需要适合自己的学习方法。 2、您可能需要具备的一些条件 A:空闲时间:想通过考试,需要有充裕的时间,如果白天没有时间,工作忙,没关系,晚上瞧书。为安全起见,最好从6月中旬就能进入正式瞧书的状态,每天能保证3-4小时的瞧书时间,持之以恒,万事皆成。 B:专业知识:我的基本情况就是:交通土建专业,读大学时候做过道路、桥梁与隧道工程课程设计,所以理论知识应该过关,毕业后参与过武广铁路施工建设,干过挂篮与支架现浇。与群里的其她成员相比,基本功相对来说优越一点。实话说,我真心佩服群里那些没有一丁点儿经验却能通过市政考试的朋友们,这几年的市政的考试越来越偏向于现场施工的工法,譬如14年案例的第一题,一些朋

无任何专业经验人是如何通过一级建造师市政实务的

无任何专业经验人是如何通过一级建造师市政 实务的 本来是没资格写一级建造师市政实务复习经验之类的文章，2012年市政实务96分踩了狗屎运。 先介绍我的情况：80年代末的大学毕业生，化工机械专业，目前在服务性企业作管理工作(与建造师及工程毫不相干)。2010年初听一个哥们说他通过了二级市政建造师，还能得一万元的服务费。于是心动了（我承认我三俗），心想你都能过，我一定能过。果然当年一次性通过二级市政。从对市政知识一无所知到通过二级考试，复习一共化了5个月。2011年报考一级，结果是经济79，法规97，管理93，实务85，实务挂了。2012年，实务压线通过。 本人年龄奔五，无任何专业背景，无任何施工经验，考过也用了2年时间，不是天才、高手，只有刻苦复习。其实市政实务考试与复习根本无经验可借鉴，况且复习方法因人而异，因此此文只代表我个人复习经验并无可比性，仅供还在备考的战友参考。 一、关于2012年的市政实务通过率 今年市政通过率应该是自2004年以来不是最低也是最低之一，2012年市政实务通过率为1－2%。2011年听一位培训老师介绍通过率约为5－8%。况且许多估分达100多分的考生，实际成绩仅为70 －80分。 市政专业通过率低的主要原因是市政考生多，各个专业只要通过了本专业考试的几乎无一例外都选择增项市政。因为市政挂的费用在所有专业中最高的。钱多考的人自然就多。要控制通过人数总量，因此市政专业通过率就低。 二、关于决心和毅力 当你选择要考一建时，要树立“必须通过”的决心和信心，抛弃“想要通过”或“可能通过”的想法。因为这个考试实在很折磨人，你不搞定它，你就会慢慢消磨你，直到你放弃为止。当然市政一次性通过的可能性不大，但至少在2年内通过是有极大的可能。（一个著名培训老师说过，建造师考试比造价师容易，一般4年内均能通过。）

一建市政复习方法

下面说到实务，实务这门课复习就要掌握方法了。关于看课件，我只看了陈明2013年的课件，也就看了一遍。对于课件，我觉得陈明的不错，尤其对于我这种小白鼠，他的课，技术含量重，很好，值得一听，加深感性认识，当然市政高手也许听之收获不打。对于课件的作用，尤其实务，我个人认为其实作用不是那么大。对市政实务考试真正有作用的课件是什么，是有一定技术深度的东西，想从某某简单讲课中搞定案例，简直是NB，听的收获是一些打答题的思路与出题的重点而已。所以课件可听，但作用嘛不绝对。那市政该如何复习呢。凭我的经验，靠自己。首先通读教材，不要求完全强记，有些印象即可，时间嘛一两个星期足以。然后，找近几年的真题做一至两套，做的目的是通过模拟参加实际考试，让你把握案例出题现在考什么。知道考什么后，那么再结合教材，拓展教材，看教材中所涉及的技术功法及结构的相关的其他书籍资料，做到搞懂弄清，比如技术手段的应用场合特点，比如钢性支撑的各部分结构名及作用，比如各种支撑的应用场合。还有就是要拓展看书中所涉及的相关标准的条文。总之在技术的方面，就是要通过学习其他的书来拓展书中所涉及的技术问题。案例的技术部分考的出题点，主要是各种功法的选用原则，施工各步奏的内容，一些病害质量问题的解决等，而通篇所涉及的经验数据，比如那些挖多深呀，比如分层呀，涉及到数据的，有个印象即可，选择题对付，案例基本没用。经验性的东西，案例不太可能考，毕竟那只是经验，不为必定法则。至于案例中涉及管理的，这些则必背熟，保证多拿分，管理里质量，安全，网络图，招投标，还有管理的流程性的东西（比如技术交底程序，索赔程序，可陪不可陪等

等）这些都是重点。案例管理是硬通货，是容易拿分的，因此案例管理所涉及的内容必须尽可能得全覆盖，完全记忆掌握，拿分刚刚的。实务的选择题，那就是论坛里口诀所涉及的内容，也就是那些数据，适合选择的内容，我建议大家就基本记住就行，不需倒背如流，毕竟选择占分比例太低，而且选对就行。我可是傻B背了个天昏地暗，考试时候发现妈的发现全无用功，最多再选择那见到点，得不偿失。所以关键还是案例。在此在补充下案例技术部分的考试要点，各种工法技术手段的区别及试用场合，施工的各工序及内容，结构的名称，管道的几种试验，降水，施工的质量要点，施工的质量问题等等，而这些往往要通过学习教材意外的拓展才行，要做到真正懂。配合教材搞完拓展学习后，接下来阶段就是记忆教材了，尤其是管理的部分。将教材搞定后，接下来就是要多做案例，做案例能让你多思考，学会怎么答题，另外也可以发现不足，强化记忆及补充，运气逆天还可以碰到类似考题，我没做什么案例，所以参加考试的时候就深有不足。最后临考前，可以了解下那些教辅机构出的那些分析压题的材料，但看不是要你去信，而是在你复习好的基础上，针对他们的预测，再重点强化下，比如2014年的垃圾填埋。考前一至两天嘛，建议重点磨枪放在管理及技术需记忆的方面，毕竟案例是天马行空，管理及技术记忆的是不易超纲的。 至于复习时间安排，建议提前七八个月备考，前一两个月做结合教材做拓展性学习，做到学懂，学通，真正明白。然后再开始全面记忆教材（注意重点，记忆要有区分），千万别把选择题的东西当案例来背，所以再

我是如何复习通过市政一建实务的

我是如何复习通过市政一建实务的（45岁，非专业，无任何专业知识） 本来是没资格写什么复习经验之类的文章，今年市政实务96分踩了狗屎运（当然也有今年案例题判分特别严格的原因）。我从未上过任何培训班，所有 资料均来自网络，绝大多数来自大家论坛、建工之家。为回馈给我巨大帮助的 大家论坛、建工之家论坛，是我写本文的主要原因之一。另一个原因是回答QQ 群里今年没过战友的有关复习应考的问题，也可以我自己复习情况作一次全面 的回顾，供他们参考。 先介绍我的情况：80年代末的大学毕业生，化工机械专业，目前在服务性 企业作管理工作(与建造师及工程毫不相干)。2010年初听一个哥们说他通过了 二级市政建造师，还能得一万元的服务费。于是心动了（我承认我三俗），心 想你都能过，我一定能过。果然当年一次性通过二级市政。从对市政知识一无 所知到通过二级考试，复习一共化了5个月。2011年报考一级，结果是经济79，法规97，管理93，实务84，实务挂了。2012年，实务压线通过。 本人年龄奔五，无任何专业背景，无任何施工经验，考过也用了2年时间，不是天才、高手，只有刻苦复习。其实市政实务考试与复习根本无经验可借鉴，况且复习方法因人而异，因此此文只代表我个人复习经验并无可比性，仅供还 在备考的战友参考。 一、关于2012年的市政实务通过率 今年市政通过率应该是有04年以来不是最低也是最低之一。本人参加三个市政考试QQ群通过人数分别2人（100人）、1人（90人）、2人（30人，全 是三缺一、二进宫）。有好事者用档案号查询了安徽人事网的成绩单，得到52 人市政通过1 人。从以上数据来年看，今年市政实务通过率为1－2%是可信的。去年听一位培训老师介绍通过率约为5－8%。况且许多估分达100多分的考生，实际成绩仅为70－80分。 市政专业通过率低的主要原因是市政考生多，各个专业只要通过了本专业 考试的几乎无一例外都选择增项市政。因为市政挂的费用在所有专业中最高的。钱多考的人自然就多。要控制通过人数总量，因此市政专业通过率就低。 二、关于决心和毅力 当你选择要考一建时，要树立“必须通过”的决心和信心，抛弃“想要通过”或“可能通过”的想法。因为这个考试实在很折磨人，你不搞定它，你就 会慢慢消磨你，直到你放弃为止。当然市政一次性通过的可能性不大，但至少 在2年内通过是有极大的可能。（一个著名培训老师说过，建造师考试比造价 师容易，一般4年内均能通过。）

【学霸经验】2017年一建市政实务复习方法和考试技巧

【学霸经验】2017年一建市政实务复习方法和考试技巧 我当时在实务上付出的时间占总学习时间的一半以上，光课件就看了整整四遍，整理的双面A4纸就有100多张。 另外，我建议大家学习要能持之以恒，学习刚进入状态中间放纵一天很可能会丢失好不容易找到的状态，状态很重要，就我自己而言，没有什么比坐在书桌前看不进去书更让人焦躁的，我建议大家看书时首先要选个比较清静的时间的地点，状态好可以多看会，状态不好也不能太放纵自己。 实务的学习方法是：实务的课件听完后，你就开始习题的练习，主要是真题，建议非专业的考生做真题时去书本上找答案写下来，实务选择题就看看即可，不要去做，因为你去对照06-15年的真题没有一个是重复的，公共课重复的较多约40分左右，实务的选择题是考完后一般不会再考了，历年的真题案例你要最少手写两遍以上，主要学习真题案例的解题方法、技巧、考试题型；（本人去年就将06-15年的真题手写做了两遍，将市政的真题关于和建筑真题相关的真题做了两遍，二级建造师的真题做了两遍，教材的习题没有做就看了看，还没有看完。） 你将实务前两章教材划的重点及你认为可考性较强的都可以看看，要多看几遍，因为选择题的得分多少就决定你实务考试能否通过，因5道案例题的评分弹性相当大，似是而非的答案给不给分可能性也相当大，所以你想过40分选择题你必须得分在30分以上，后面5道案例题120分拿66分以上就相当的容易，（特别对年纪大记忆力不好的考生），你可能努力一下，在选择题多拿4-5分容易的很（无非就是多看一遍实务教材的前两章，按照你划的重点看一遍就是3小时），如果你想在案例题上多拿4-5分是相当不容易的； 实务实践性很强，学习要掌握每个专业工程的施工程序，即先干什么后干什么，自己要能知道这个活怎么干。这时作为一个项目经理人最起码的要求，连施工程序都不知道，还管理什么呢？比如12年考到了水池的施工支模、浇筑、张拉等。 实务题型的总结：你做了06-15年的真题后就会发现，每年的实务考试就是那5-6种的题型，所以你要抽出时间去总结，总结每一年的案例真题，总结出你需要的题型答案，通读你划的重点。