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2019年运输企业工作总结

运输企业工作总结

一是要认真对待,全面分析,研究并针对性地采取有力对策,瞄

准各阶段生产特点,抓好各阶段运输组织模式转变将显得尤为重要。

对我们的组织能力又将是一次新的挑战和考验。为此,要求大家要做

好思想准备,做好人力和物力、技术和管理等方面的准备,认真细致,周密考虑,制定预案,准备好应急措施,做到未雨绸缪,有备无患。

二是要抓住重点,突破难点,坚决落实和完成目标任务。重点突出以

保产、保畅通、保技改、保安全为主线展开工作,并配合开展有针对

性劳动竞赛活动,实现以点带面,促进运输保产工作和各项运输各项

指标的跨越。三是要强化调度,全面统筹,在新的非常时期采用非常

手段,确保局车停时控制在公司规定范围之内。各站段队及科室必须

顾全大局,服从调度、指挥,通力合作,完成任务。在切实抓好各站

段相互协调基础上,继续加强与新余车站及相关部门的横向联系,互

通情报,实现信息的及时反馈,同时,本着及时解编、上线、分流、

排空的组织原则,切实抓好装卸车、空车管理,加速车辆周转,压缩

局车停留时间。三.加大科技攻关力度,不断挖潜降本增效,确保潜

能的最大发挥。科技进步是提升效益的重要支撑,随着铁路技改投入

增多,设备的运转好坏将直接影响到我们保产工作的顺行与否,同时

也涉及到成本的提升与否。为此,我们要切实以提高设备综合完好率

上做文章,以提高设备综合完好率为突破点展开工作。一是提高员工

的技术水平,达到提高检修服务质量的目的,实现

“以学习提高水平,以水平带动服务,以服务促进质量,以质量

创造效益”的运行机制。在继续引入激励机制的同时,各级干部要正

确行使手中的两次分配权,对成绩突出,有技术有成绩的员工,实行

必要奖励,以此激发科技人员积极性、创造性,使之形成合力,产生

动力,促进我部科技队伍的整体实力增长。二是继续加强技术改造,

大力开展节能降耗,促进成本的有效降低。成本是企业立足市场的根

本所在,对于我们则是完成经济责任指标难易的关键所在,如何降本

增效,最直接、最有效的办法就是系统优化、节能降耗,内部挖潜增效,要以系统优化,节能降耗为方向和原则,强化成本管理,下大力

气控制可变费用开支,继续推行和鼓励修旧利废、小改小革、金点子

工程以及qc活动等行之有效措施的落实,促进成本的有效控制。三是

继续抓好质量贯标体系的运作。质量贯标体系是个系统工程,对于从

根本上提高服务质量、技术质量、操作质量以及日常的管理质量,促

进各项工作走上良性发展道路,有着重要作用和促进意义。要求大家

对体系的运作做到持之以恒,落实到位。四.抓紧相关铁路建设,全

力以赴组织施工,确保工程进度的稳步推进。__年,铁路技改施工项

目重点是围绕____mm厚板、转炉二期、__0nm3/h制氧机以及6#高炉大修扩容改造和新建球团厂等工程而展开,铁路施工建设涉及到线路铺设、站场改造、设备的安装调试以及人力、物力的有效配置等方面,

要求相关施工单位要继续发扬连续作战、敢打敢拼、善打硬仗的优良

作风,按照“精心组织,精心实施,精打细算,优质高效”的施工原则,以安全为先导,攻坚克难,确保铁路配套项目施工的安全、平稳、高效。五.坚持与人为本方针,促进安全班组建设,__年,公司对安