运输顺槽皮带及设备列车安装安全技术措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K2673 （解决方案范本系列）
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运输顺槽皮带及设备列车安装安全技术措施标
准版本
运输顺槽皮带及设备列车安装安全
技术措施标准版本
操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。
一、工程概况
15103综采工作面为15#煤一采区南翼第三个综采面，该工作面由15103进风顺槽、15103回风顺槽、15103内错尾巷与15103高抽巷组成。井上位于南阳胜村南部山地，走向长650米，倾向长150米，本工作面需安装以下设备：
1、皮带机：DSJ100/50/2×125 1部
2、设备列车：23辆
第二章安装准备工作
一、地面准备工作
1、调试所有设备，保证配合无误，各部件安装合适，所有特殊件必须进行地面调试安装，对于质量不过关、配合不合适的设备部件，及时处理，处理好后方可下井安装。
2、检修好井下使用的绞车，按设计缠绕合适长度的钢丝绳。检修好平板车，将绞车封车准备下井。
3、准备各种通讯工具和起吊、运输等安装所需使用的特殊工具。
4、对15103工作面安装所需的设备进行检查，要求所有设备达到完好标准。
5、装封车要求：
1）、装车使用平板车、矿车。装车前，先要找好设备重心，确保装车平稳。
2）、设备封车使用绳径不小于15.5mm（绳径15.5mm的钢丝绳不能破股作为封车绳，绳径
15.5mm以上的钢丝绳只能“一破为二”作为两股封车绳）的无锈蚀钢丝绳，封车使用的旧钢丝绳要有足够的强度，确保封车牢固安全，对于封车中损坏的钢丝绳要重新更换。
3）、对于易在平板车上来回滑动的设备，在装车前，要在平板车上垫皮带、木板等进行防滑处理。
4）、对于易损坏、怕碰撞的设备要加垫木板，防止运输过程中碰坏。电气设备要加防水塑料布。
5）、封车时，要在设备上垫木板防滑。封车棍要用12#铁丝锁住。
6）、所有设备装车后要求：高度在轨面以上小于2.0m，宽度不超过平板车宽度。
二、井下准备工作
1、按绞车设备安装位置，提前敷设安装使用的各种管线，将绞车、安全设施、声光信号等调试好。
2、整理、加固平板车及矿车运输路线的轨道及安全设施，保证完好。
3、加固、整改巷道中影响运输及安全的单体支柱，确保正常安装。
4、检查平板车及矿车运输沿线的巷道、轨道，确保轨道铺设平直，道床夯实，轨面以上巷道净高不低于2.2米。
5、15103进风顺槽末端铺设一个车场，保证车场内至少能存放2个平板车。
第三章设备的安装
一、设备运输路线
1、所有设备车编号后，按井下安装顺序和方向排列好依次运输下井，运输时不得混乱。
2、运输路线：
地面→副斜井→井底车场→一采区轨道大巷→
15104回风顺槽→15103进风顺槽
二、工作面设备安装工艺与技术要求
（一）、安装顺序
1、顺槽皮带机
2、安装设备列车
（二）、工作面设备安装技术要求及完好标准
A、运输动力设备
1、各台绞车安装前，先在指定位置给定规格施工绞车基础
2、绞车基础必须用强度等级为425＃的水泥，混凝土浇灌的比例为水泥：细砂：碎石＝1：2：2.5，并将地脚螺栓预埋在基础中，地脚螺栓埋入深度800mm，螺纹外露长度60mm，埋入基础中的地脚螺栓的眼距必须与对应绞车底座的眼距尺寸相符，绞车底座必须待基础全部凝固，养护期不小于
96小时。
3、各台绞车安装好后，必须保证绞车最大突出部分距轨道边缘不小于600mm。
4、绞车安装完成后，必须打上牢固可靠的“四压两戗柱”。
5、斜巷绞车运输必须设置灵敏可靠的“一坡三挡”装置，即在上部平车场变坡点处设跟斗闸，在上部变坡点下方10m处设置保险挡，在下部变坡点往上10m处设置保险挡，保险挡开闭由把钩工操作，操作时必须站在轨道侧面，且此时绞车必须停稳刹牢。
6、各台绞车的换绳地点或预停放车地点，必须设置牢固可靠的挡车绳和卡轨器，挡车绳用1根直径不小于φ18.5mm的钢丝绳制作，挡车绳一端用套包固定在锚杆上，一端用专用钩子钩在另一侧锚杆的
锚梁上，挡车绳距轨道面距离为0.3米，挡车绳和卡轨器必须挡在下放车辆第一个的前面。
7、各台绞车必须设置灵敏可靠的回头点铃信号装置。
8、在15104回风顺槽坡底、坡顶及15103进风顺槽设警示灯。
B、高爆、移动变电站、设备列车、乳化泵
1、先将高爆、移动变电站和乳化泵随设备列车设置好，并固定可靠后，再将电缆和供液管及回液管铺好，形成供电、供液系统。
2、高爆、移动变电站、乳化泵、泵箱以及各台设备列车之间必须用φ12.5mm的钢丝绳可靠地连接成一体，并用φ12.5mm以上的钢丝绳将各台单独固定在轨道上。
3、串车最前面一节车必须使用卡轨器。
4、高爆、移动变电站和各台开关必须保证完好，杜绝失爆现象，移动变电站和各台开关的过载、短路保护必须良好，各种保护必须齐全可靠，接地线断面不得小于70mm2铜芯电缆，局部接地极必须埋入巷道底板中。
5、电缆吊挂必须平、直、符合标准，并与其它管路保持0.3m以上的距离，高压管设在电缆下方，要求铺设平直，固定可靠，连接必须使用U型卡，不得用铁丝代替，不得有漏液现象。
6、乳化液泵每天中班由专人检修，每班有兼职人员检查维护，添加乳化油，保证乳化液配比3～5%。
C、顺槽SZZ- 764/160转载机
1、首先将转载机机尾与工作面输送机机头安装，然后将底刮板链从机尾的中板下面穿过来再搭在
机尾链上。
2、再从机尾处逐段接长刮板链，并铺设水平段溜槽，同时把底刮板链放入溜槽底槽内。
3、按要求联接好溜槽，与破碎机使用哑铃联接。
4、机头传动部安装在皮带机机尾自移装置上。
5、将底槽刮板从机头中板下面引出，绕过机头链轮搭在链轮上。
6、从机尾处开始接长上刮板链，并放入上链道内，直到机头处。
7、安装紧链装置，进行紧链。
8、载机的机头搭接在皮带机尾上，搭接长度为500－800mm，高度为400－500mm,并保证转载机中心线与皮带中心线一致。
9、转载机必须安装成一条直线，其传动装置设
在人行道一侧。
10、刮板链条螺丝必须上齐上紧，减速机油质要符合要求。
11、转载机行走小车灵活，各部件紧固牢靠。
第四章劳动组织
一、作业形式
采用“三八”制作业形式。
二、劳动组织定员安排（后附）
1、坚持不安全不生产的原则。
2、严格执行现场交接班制度。
第五章避灾路线
1、瓦斯、煤尘爆炸及火灾避灾路线
事故地点→15103切眼→15103进风顺槽→一采区轨道大巷→井底等候室→副斜井→地面
2、水灾避灾路线
事故地点→15103切眼→15103进风顺槽→一采区轨道大巷→井底等候室→副斜井→地面
事故地点→15103切眼→15103回风顺槽→一采区轨道大巷→井底等候室→副斜井→地面
第六章安全技术措施
一、一般要求
1、所有进入施工地点的施工人员，必须严格按照《煤矿安全规程》、《煤矿工人安全技术操作规程》及本作业规程的规定施工。
2、所有作业人员必须持有效岗位证上岗，严格执行各项规章制度，严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。
3、施工前，所有人员必须认真学习本规程，并经过签字确认，考试合格后方可上岗，否则不准上岗。每班施工前，跟班领导、班长和安检员必须对施
工现场的顶板、轨道、绞车、钢丝绳、单体支柱支护情况进行全面检查，发现问题立即安排处理。
4、特殊工种在进行操作前，必须进行“三位一体”安全确认；现场跟班区队长、班组长在到达施工现场后，必须会同现场安监员，按照现场实际情况，认真填好“三位一体安全确认表”和“三位一体现场安全确认管理牌板”。
5、如有本作业规程不包括的施工工程，另编制补充施工措施。
二、运输安全措施
1、运输过程中，各施工地点必须指定安全负责人，负责本班的安全工作。
2、每班开工运输前，必须派专人检查运输路线，发现轨道不平时必须及时处理，保证运输路线畅通无阻。
3、运输期间必须设专人检查和维护轨道和运输设施，检查各台绞车的钢丝绳，各连接装置、挡车装置，确保各台绞车及信号，各种安全保护装置完好可靠。
4、运输过程中，不得损坏沿途的风、水管，电缆及瓦斯抽放管、风门等设施。
5、凡入井的平板车必须保证完好，运输过程中防止损坏平板车。
6、设备在地面装车时，封车完毕后，入井之前必须派专人仔细检查封车情况，确保封车牢固可靠，安全无隐患后方准入井。井下所有摘挂钩地点必须设专人检查封车情况，只有确保封车牢固可靠后方可运输。
7、每次绞车摘挂钩时，待车停稳后，挂好稳车绳，人员回到安全地点，松绞车大绳，使稳车绳吃劲，并待车停稳后，换钩，人员撤入安全地点，收紧
大绳，摘掉稳车绳。
8、使用绞车运输时，必须严格执行“行人不行车，行车不行人”制度，实行各台绞车封闭运输。行车前将绞车运行范围内的所有人员撤出。
9、斜巷运输时，下方严禁有人，绞车道内必须设有灵敏可靠的“一坡三档”，并投入正常使用。
10、斜巷运输绞车必须安装尾绳，每班使用绞车前，把钩工必须检查尾绳完好。串车提升时必须使用尾绳。
11、各预定停放车地点和换绳地点前后5米必须找平，且设有牢固可靠的挡车绳，待车停稳刹牢，卡轨器和挡车绳处于关闭状态后，方可进行装卸车或摘挂钩工作。
12、各台绞车必须设有灵敏可靠的信号装置，信号统一规定为“一停、二拉、三放、四慢拉、五慢