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灌水法测定底砟压实密度试验报告

灌水法测定底砟压实密度试验报告
灌水法测定底砟压实密度试验报告

施工单位中铁三局集团新建辽长铁路工程项目铺架工区报告编号 LCS2-0-DZ20141115-1 工程名称新建辽长铁路工程委托编号 LCS2-0-DZ20141115-1 施工里程 DK95+950(K67+700)-DK97+425.26(K69+175.69) 委托日期 2014.11.15 压实方式压路机压实报告日期 2015.11.15

填料名称

填料最大粒径

(㎜)填层厚度

(㎝)

填土层数

填层标高

(m)

底砟45 20 1 248.423

颗粒密度ρsm(g/cm3)最大干密度

ρdmax

最优含水率

ωopt

砂的最大干密度

ρdmax(g/cm3)

砂的最小干密度

ρdmin(g/cm3)

/ / / / /

压实指标名称

道砟密度

g/cm3孔隙率

n(%)

相对密度

D r

动态变形模量

E v d(MPa)

地基系数

K30(MPa/m)

变形模量

E v2(MPa)

测定方法灌水法/ / / / /

记录编号LCS2-0-DZ

20141115-

1

/ / / / /

测点编

号测点位置

实测

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

1

DK97+300

(K69+50.43)

1.6

g/c

m3 2.47

2

DK96+900

(K68+650.43)

2.30 3

DK96+500

(K68+250.43)

2.30 4

DK96+100

(K67+850.43)

2.60

检测评定依据:

《铁路碎石道床底砟》(TB/T2897-1998)

《铁路碎石道砟试验方法》(TB/T2328.1-2328.19-2008)。试验结论:

该批碎石道砟所检验项目均符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB/T10413-2003)底砟要求。

试验复核批准单位(章)

施工单位中铁三局集团新建辽长铁路工程项目铺架工区报告编号 LCS2-0-DZYS20150511-1 工程名称新建辽长铁路工程委托编号 LCS2-0-DZYS20150511-1 施工里程 DK89+835-DK95+950(含桥1115米) 委托日期 2015.05.11

压实方式压路机压实报告日期 2015.05.12

填料名称

填料最大粒径

(㎜)填层厚度

(㎝)

填土层数

填层标高

(m)

底砟45 20 1 255.312

颗粒密度ρsm(g/cm3)最大干密度

ρdmax

最优含水率

ωopt

砂的最大干密度

ρdmax(g/cm3)

砂的最小干密度

ρdmin(g/cm3)

/ / / / /

压实指标名称

道砟密度

g/cm3孔隙率

n(%)

相对密度

D r

动态变形模量

E v d(MPa)

地基系数

K30(MPa/m)

变形模量

E v2(MPa)

测定方法灌水法/ / / / /

记录编号LCS2-0-DZ

YS2015051

1-1

/ / / / /

测点编

号测点位置

实测

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

1 DK95+400

1.6

g/c

m3 2.12

2 DK95+400 2.15

3 DK94+300 2.47

4 DK94+300 2.50

5 DK93+100 1.89

6 DK93+100 1.93

7 DK90+900 2.34

8 DK90+900 2.28

9 DK90+100 2.78

10 DK90+100 2.84

检测评定依据:

《铁路碎石道床底砟》(TB/T2897-1998)

《铁路碎石道砟试验方法》(TB/T2328.1-2328.19-2008)。试验结论:

该批碎石道砟所检验项目均符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB/T10413-2003)底砟要求。

试验复核批准单位(章)

道砟压实质量试验报告

施工单位中铁三局集团新建辽长铁路工程项目铺架工区报告编号 LCS2-0-DZYS20150604-1 工程名称新建辽长铁路工程委托编号 LCS2-0-DZYS20150604-1 施工里程 DK82+544-DK89+835(含桥2291米) 委托日期 2015.06.04

压实方式压路机压实报告日期 2015.06.05

填料名称

填料最大粒径

(㎜)填层厚度

(㎝)

填土层数

填层标高

(m)

面砟45 20 1 273.844

颗粒密度ρsm(g/cm3)最大干密度

ρdmax

最优含水率

ωopt

砂的最大干密度

ρdmax(g/cm3)

砂的最小干密度

ρdmin(g/cm3)

/ / / / /

压实指标名称

道砟密度

g/cm3孔隙率

n(%)

相对密度

D r

动态变形模量

E v d(MPa)

地基系数

K30(MPa/m)

变形模量

E v2(MPa)

测定方法灌水法/ / / / /

记录编号LCS2-0-DZY

S2*******-

1

/ / / / /

测点编

号测点位置

规定

实测

实测

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

1 DK89+600

1.6g

/cm3 2.35

2 DK89+600 2.32

3 DK88+400 1.96

4 DK88+400 2.03

5 DK86+300 2.78

6 DK86+300 2.67

7 DK83+500 2.45

8 DK83+500 2.48

9 DK82+700 1.98

10 DK82+700 1.97

检测评定依据:

《铁路碎石道床底砟》(TB/T2897-1998)

《铁路碎石道砟试验方法》(TB/T2328.1-2328.19-2008)。试验结论:

该批碎石道砟所检验项目均符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB/T10413-2003)底砟要求。

试验复核批准单位(章)

批准文号:铁建设函[2009]27号

施工单位中铁三局集团新建辽长铁路工程项目铺架工区报告编号 LCS2-0-DZYS20150619-1 工程名称新建辽长铁路工程委托编号 LCS2-0-DZYS20150619-1 施工里程 DK76+758-DK82+544(含桥786米) 委托日期 2015.06.19

压实方式压路机压实报告日期 2015.06.20

填料名称

填料最大粒径

(㎜)填层厚度

(㎝)

填土层数

填层标高

(m)

底砟45 20 1 267.125

颗粒密度ρsm(g/cm3)最大干密度

ρdmax

最优含水率

ωopt

砂的最大干密度

ρdmax(g/cm3)

砂的最小干密度

ρdmin(g/cm3)

/ / / / /

压实指标名称

道砟密度

g/cm3孔隙率

n(%)

相对密度

D r

动态变形模量

E v d(MPa)

地基系数

K30(MPa/m)

变形模量

E v2(MPa)

测定方法灌水法/ / / / /

记录编号LCS2-0-DZ

YS2015061

9-1

/ / / / /

测点编

号测点位置

实测

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

1 DK82+400

1.6

g/c

m3 2.24

2 DK82+400 2.25

3 DK80+900 2.17

4 DK80+900 2.20

5 DK79+800 1.94

6 DK79+800 1.97

7 DK78+500 2.28

8 DK78+500 2.10

9 DK76+800 2.56

10 DK76+800 2.48

检测评定依据:

《铁路碎石道床底砟》(TB/T2897-1998)

《铁路碎石道砟试验方法》(TB/T2328.1-2328.19-2008)。试验结论:

该批碎石道砟所检验项目均符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB/T10413-2003)底砟要求。

试验复核批准单位(章)

施工单位中铁三局集团新建辽长铁路工程项目铺架工区报告编号 LCS2-0-DZYS20150624-1 工程名称新建辽长铁路工程委托编号 LCS2-0-DZYS20150624-1 施工里程 DK72+762-DK76+758(含桥1210米站线2204米) 委托日期 2015.06.24

压实方式压路机压实报告日期 2015.06.25

填料名称

填料最大粒径

(㎜)填层厚度

(㎝)

填土层数

填层标高

(m)

底砟45 20 1 285.005

颗粒密度ρsm(g/cm3)最大干密度

ρdmax

最优含水率

ωopt

砂的最大干密度

ρdmax(g/cm3)

砂的最小干密度

ρdmin(g/cm3)

/ / / / /

压实指标名称

道砟密度

g/cm3孔隙率

n(%)

相对密度

D r

动态变形模量

E v d(MPa)

地基系数

K30(MPa/m)

变形模量

E v2(MPa)

测定方法灌水法/ / / / /

记录编号LCS2-0-DZ

YS2015062

4-1

/ / / / /

测点编

号测点位置

实测

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

1 DK75+100

1.6

g/c

m3 2.13

2 DK75+100 2.05

3 DK74+300 2.27

4 DK74+300 2.24

5 DK73+600 1.86

6 DK73+600 1.79

7 DK73+300 2.34

8 DK73+300 2.53

9 DK72+900 2.24

10 DK72+900 2.23

检测评定依据:

《铁路碎石道床底砟》(TB/T2897-1998)

《铁路碎石道砟试验方法》(TB/T2328.1-2328.19-2008)。试验结论:

该批碎石道砟所检验项目均符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB/T10413-2003)底砟要求。

试验复核批准单位(章)

施工单位中铁三局集团新建辽长铁路工程项目铺架工区报告编号 LCS2-0-DZYS20150629-1 工程名称新建辽长铁路工程委托编号 LCS2-0-DZYS20150629-1 施工里程 DK65+830-DK72+762(含桥1931米) 委托日期 2015.06.29

压实方式压路机压实报告日期 2015.06.30

填料名称

填料最大粒径

(㎜)填层厚度

(㎝)

填土层数

填层标高

(m)

底砟45 20 1 304.935

颗粒密度ρsm(g/cm3)最大干密度

ρdmax

最优含水率

ωopt

砂的最大干密度

ρdmax(g/cm3)

砂的最小干密度

ρdmin(g/cm3)

/ / / / /

压实指标名称

道砟密度

g/cm3孔隙率

n(%)

相对密度

D r

动态变形模量

E v d(MPa)

地基系数

K30(MPa/m)

变形模量

E v2(MPa)

测定方法灌水法/ / / / /

记录编号LCS2-0-DZ

YS2015062

9-1

/ / / / /

测点编

号测点位置

实测

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

1 DK70+800

1.6

g/c

m3 1.83

2 DK70+800 2.02

3 DK69+800 2.14

4 DK69+800 2.23

5 DK68+900 1.96

6 DK68+900 1.93

7 DK67+300 2.67

8 DK67+300 2.58

9 DK65+900 2.34

10 DK65+900 2.36

检测评定依据:

《铁路碎石道床底砟》(TB/T2897-1998)

《铁路碎石道砟试验方法》(TB/T2328.1-2328.19-2008)。试验结论:

该批碎石道砟所检验项目均符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB/T10413-2003)底砟要求。

试验复核批准单位(章)

施工单位中铁三局集团新建辽长铁路工程项目铺架工区报告编号 LCS2-0-DZYS20150729-1 工程名称新建辽长铁路工程委托编号 LCS2-0-DZYS20150729-1 施工里程 DK58+632-DK65+830(含桥1604米,隧道595米) 委托日期 2015.07.29

压实方式压路机压实报告日期 2015.07.30

填料名称

填料最大粒径

(㎜)填层厚度

(㎝)

填土层数

填层标高

(m)

底砟45 20 1 303.155

颗粒密度ρsm(g/cm3)最大干密度

ρdmax

最优含水率

ωopt

砂的最大干密度

ρdmax(g/cm3)

砂的最小干密度

ρdmin(g/cm3)

/ / / / /

压实指标名称

道砟密度

g/cm3孔隙率

n(%)

相对密度

D r

动态变形模量

E v d(MPa)

地基系数

K30(MPa/m)

变形模量

E v2(MPa)

测定方法灌水法/ / / / /

记录编号LCS2-0-DZ

YS2015072

9-1

/ / / / /

测点编

号测点位置

实测

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

1 DK65+500

1.6

g/c

m3 1.96

2 DK65+500 2.14

3 DK64+400 2.26

4 DK64+400 2.21

5 DK61+900 1.86

6 DK61+900 1.89

7 DK60+100 2.25

8 DK60+100 2.32

9 DK58+900 2.36

10 DK58+900 2.57

检测评定依据:

《铁路碎石道床底砟》(TB/T2897-1998)

《铁路碎石道砟试验方法》(TB/T2328.1-2328.19-2008)。试验结论:

该批碎石道砟所检验项目均符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB/T10413-2003)底砟要求。

试验复核批准单位(章)

施工单位中铁三局集团新建辽长铁路工程项目铺架工区报告编号 LCS2-0-DZYS20150901-1 工程名称新建辽长铁路工程委托编号 LCS2-0-DZYS20150901-1 施工里程 DK53+345-DK58+632(含桥288米) 委托日期 2015.09.01

压实方式压路机压实报告日期 2015.09.02

填料名称

填料最大粒径

(㎜)填层厚度

(㎝)

填土层数

填层标高

(m)

底砟45 20 1 275.132

颗粒密度ρsm(g/cm3)最大干密度

ρdmax

最优含水率

ωopt

砂的最大干密度

ρdmax(g/cm3)

砂的最小干密度

ρdmin(g/cm3)

/ / / / /

压实指标名称

道砟密度

g/cm3孔隙率

n(%)

相对密度

D r

动态变形模量

E v d(MPa)

地基系数

K30(MPa/m)

变形模量

E v2(MPa)

测定方法灌水法/ / / / /

记录编号LCS2-0-DZ

YS2015090

1-1

/ / / / /

测点编

号测点位置

实测

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

1 DK58+400

1.6

g/c

m3 2.25

2 DK58+400 2.16

3 DK57+100 2.16

4 DK57+100 2.22

5 DK55+800 2.13

6 DK55+800 2.19

7 DK54+800 2.07

8 DK54+800 2.31

9 DK53+700 2.08

10 DK53+700 2.11

检测评定依据:

《铁路碎石道床底砟》(TB/T2897-1998)

《铁路碎石道砟试验方法》(TB/T2328.1-2328.19-2008)。试验结论:

该批碎石道砟所检验项目均符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB/T10413-2003)底砟要求。

试验复核批准单位(章)

施工单位中铁三局集团新建辽长铁路工程项目铺架工区报告编号 LCS2-0-DZYS20150905-1 工程名称新建辽长铁路工程委托编号 LCS2-0-DZYS20150905-1 施工里程 DK47+584-DK53+345(含桥319米,隧道443米) 委托日期 2015.09.05

压实方式压路机压实报告日期 2015.09.06

填料名称

填料最大粒径

(㎜)填层厚度

(㎝)

填土层数

填层标高

(m)

底砟45 20 1 262.952

颗粒密度ρsm(g/cm3)最大干密度

ρdmax

最优含水率

ωopt

砂的最大干密度

ρdmax(g/cm3)

砂的最小干密度

ρdmin(g/cm3)

/ / / / /

压实指标名称

道砟密度

g/cm3孔隙率

n(%)

相对密度

D r

动态变形模量

E v d(MPa)

地基系数

K30(MPa/m)

变形模量

E v2(MPa)

测定方法灌水法/ / / / /

记录编号LCS2-0-DZ

YS2015090

5-1

/ / / / /

测点编

号测点位置

实测

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

1 DK52+800

1.6

g/c

m3 2.11

2 DK52+800 2.24

3 DK51+900 2.18

4 DK51+900 2.23

5 DK50+900 2.13

6 DK50+900 2.25

7 DK49+700 2.14

8 DK49+700 2.09

9 DK48+100 2.12

10 DK48+100 2.17

检测评定依据:

《铁路碎石道床底砟》(TB/T2897-1998)

《铁路碎石道砟试验方法》(TB/T2328.1-2328.19-2008)。试验结论:

该批碎石道砟所检验项目均符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB/T10413-2003)底砟要求。

试验复核批准单位(章)

施工单位中铁三局集团新建辽长铁路工程项目铺架工区报告编号 LCS2-0-DZYS20150907-1 工程名称新建辽长铁路工程委托编号 LCS2-0-DZYS20150907-1 施工里程 DK21+825-DK29+286(含桥2464米) 委托日期 2015.09.07

压实方式压路机压实报告日期 2015.09.08

填料名称

填料最大粒径

(㎜)填层厚度

(㎝)

填土层数

填层标高

(m)

底砟45 20 1 260.825

颗粒密度ρsm(g/cm3)最大干密度

ρdmax

最优含水率

ωopt

砂的最大干密度

ρdmax(g/cm3)

砂的最小干密度

ρdmin(g/cm3)

/ / / / /

压实指标名称

道砟密度

g/cm3孔隙率

n(%)

相对密度

D r

动态变形模量

E v d(MPa)

地基系数

K30(MPa/m)

变形模量

E v2(MPa)

测定方法灌水法/ / / / /

记录编号LCS2-0-DZ

YS2015090

7-1

/ / / / /

测点编

号测点位置

实测

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

1 DK28+800

1.6

g/c

m3 2.16

2 DK28+800 2.24

3 DK27+700 2.18

4 DK27+700 2.03

5 DK26+400 2.15

6 DK26+400 2.05

7 DK24+600 2.15

8 DK24+600 2.24

9 DK22+100 2.25

10 DK22+100 2.14

检测评定依据:

《铁路碎石道床底砟》(TB/T2897-1998)

《铁路碎石道砟试验方法》(TB/T2328.1-2328.19-2008)。试验结论:

该批碎石道砟所检验项目均符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB/T10413-2003)底砟要求。

试验复核批准单位(章)

施工单位中铁三局集团新建辽长铁路工程项目铺架工区报告编号 LCS2-0-DZYS20150909-1 工程名称新建辽长铁路工程委托编号 LCS2-0-DZYS20150909-1 施工里程 DK42+464-DK47+584(含桥220米) 委托日期 2015.09.09

压实方式压路机压实报告日期 2015.09.10

填料名称

填料最大粒径

(㎜)填层厚度

(㎝)

填土层数

填层标高

(m)

底砟45 20 1 262.925

颗粒密度ρsm(g/cm3)最大干密度

ρdmax

最优含水率

ωopt

砂的最大干密度

ρdmax(g/cm3)

砂的最小干密度

ρdmin(g/cm3)

/ / / / /

压实指标名称

道砟密度

g/cm3孔隙率

n(%)

相对密度

D r

动态变形模量

E v d(MPa)

地基系数

K30(MPa/m)

变形模量

E v2(MPa)

测定方法灌水法/ / / / /

记录编号LCS2-0-DZ

YS2015090

9-1

/ / / / /

测点编

号测点位置

实测

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

1 DK47+300

1.6

g/c

m3 2.12

2 DK47+300 2.03

3 DK46+200 2.08

4 DK46+200 2.14

5 DK45+100 2.25

6 DK45+100 2.17

7 DK44+200 2.20

8 DK44+200 2.10

9 DK43+100 2.23

10 DK43+100 2.11

检测评定依据:

《铁路碎石道床底砟》(TB/T2897-1998)

《铁路碎石道砟试验方法》(TB/T2328.1-2328.19-2008)。试验结论:

该批碎石道砟所检验项目均符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB/T10413-2003)底砟要求。

试验复核批准单位(章)

施工单位中铁三局集团新建辽长铁路工程项目铺架工区报告编号 LCS2-0-DZYS20150912-1 工程名称新建辽长铁路工程委托编号 LCS2-0-DZYS20150912-1 施工里程 DK29+286-DK35+600(含隧道515米,桥800米) 委托日期 2015.09.12

压实方式压路机压实报告日期 2015.09.13

填料名称

填料最大粒径

(㎜)填层厚度

(㎝)

填土层数

填层标高

(m)

底砟45 20 1 265.755

颗粒密度ρsm(g/cm3)最大干密度

ρdmax

最优含水率

ωopt

砂的最大干密度

ρdmax(g/cm3)

砂的最小干密度

ρdmin(g/cm3)

/ / / / /

压实指标名称

道砟密度

g/cm3孔隙率

n(%)

相对密度

D r

动态变形模量

E v d(MPa)

地基系数

K30(MPa/m)

变形模量

E v2(MPa)

测定方法灌水法/ / / / /

记录编号LCS2-0-DZ

YS2015091

2-1

/ / / / /

测点编

号测点位置

实测

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

1 DK35+200

1.6

g/c

m3 2.23

2 DK35+200 2.02

3 DK34+300 2.16

4 DK34+300 2.12

5 DK33+400 2.04

6 DK33+400 2.24

7 DK32+100 2.10

8 DK32+100 2.09

9 DK30+800 2.17

10 DK30+800 2.00

检测评定依据:

《铁路碎石道床底砟》(TB/T2897-1998)

《铁路碎石道砟试验方法》(TB/T2328.1-2328.19-2008)。试验结论:

该批碎石道砟所检验项目均符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB/T10413-2003)底砟要求。

试验复核批准单位(章)

施工单位中铁三局集团新建辽长铁路工程项目铺架工区报告编号 LCS2-0-DZYS20150915-1 工程名称新建辽长铁路工程委托编号 LCS2-0-DZYS20150915-1 施工里程 DK37+450-DK42+464(含桥659米) 委托日期 2015.09.15

压实方式压路机压实报告日期 2015.09.16

填料名称

填料最大粒径

(㎜)填层厚度

(㎝)

填土层数

填层标高

(m)

底砟45 20 1 245.445

颗粒密度ρsm(g/cm3)最大干密度

ρdmax

最优含水率

ωopt

砂的最大干密度

ρdmax(g/cm3)

砂的最小干密度

ρdmin(g/cm3)

/ / / / /

压实指标名称

道砟密度

g/cm3孔隙率

n(%)

相对密度

D r

动态变形模量

E v d(MPa)

地基系数

K30(MPa/m)

变形模量

E v2(MPa)

测定方法灌水法/ / / / /

记录编号LCS2-0-DZ

YS2015091

5-1

/ / / / /

测点编

号测点位置

实测

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

1 DK42+100

1.6

g/c

m3 2.08

2 DK42+100 2.17

3 DK41+200 2.06

4 DK41+200 2.19

5 DK40+100 2.20

6 DK40+100 2.11

7 DK39+200 2.10

8 DK39+200 2.07

9 DK38+300 2.16

10 DK38+300 2.08

检测评定依据:

《铁路碎石道床底砟》(TB/T2897-1998)

《铁路碎石道砟试验方法》(TB/T2328.1-2328.19-2008)。试验结论:

该批碎石道砟所检验项目均符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB/T10413-2003)底砟要求。

试验复核批准单位(章)

施工单位中铁三局集团新建辽长铁路工程项目铺架工区报告编号 LCS2-0-DZYS20151013-1 工程名称新建辽长铁路工程委托编号 LCS2-0-DZYS20151013-1 施工里程 DK35+600-DK37+450(伊通站) 委托日期 2015.10.13

压实方式压路机压实报告日期 2015.10.14

填料名称

填料最大粒径

(㎜)填层厚度

(㎝)

填土层数

填层标高

(m)

底砟45 20 1 245.445

颗粒密度ρsm(g/cm3)最大干密度

ρdmax

最优含水率

ωopt

砂的最大干密度

ρdmax(g/cm3)

砂的最小干密度

ρdmin(g/cm3)

/ / / / /

压实指标名称

道砟密度

g/cm3孔隙率

n(%)

相对密度

D r

动态变形模量

E v d(MPa)

地基系数

K30(MPa/m)

变形模量

E v2(MPa)

测定方法灌水法/ / / / /

记录编号LCS2-0-DZ

YS2015101

3-1

/ / / / /

测点编

号测点位置

实测

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

1 DK37+400

1.6

g/c

m3 2.02

2 DK37+400 2.03

3 DK36+800 2.06

4 DK36+800 2.12

5 DK36+500 1.89

6 DK36+500 1.86

7 DK36+200 2.13

8 DK36+200 2.07

9 DK35+800 1.95

10 DK35+800 2.08

检测评定依据:

《铁路碎石道床底砟》(TB/T2897-1998)

《铁路碎石道砟试验方法》(TB/T2328.1-2328.19-2008)。试验结论:

该批碎石道砟所检验项目均符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB/T10413-2003)底砟要求。

试验复核批准单位(章)

施工单位中铁三局集团新建辽长铁路工程项目铺架工区报告编号 LCS2-0-DZYS20151014-1 工程名称新建辽长铁路工程委托编号 LCS2-0-DZYS20151014-1 施工里程 DK35+600-DK37+450(伊通站) 委托日期 2015.10.14

压实方式压路机压实报告日期 2015.10.15

填料名称

填料最大粒径

(㎜)填层厚度

(㎝)

填土层数

填层标高

(m)

底砟45 20 1 245.445

颗粒密度ρsm(g/cm3)最大干密度

ρdmax

最优含水率

ωopt

砂的最大干密度

ρdmax(g/cm3)

砂的最小干密度

ρdmin(g/cm3)

/ / / / /

压实指标名称

道砟密度

g/cm3孔隙率

n(%)

相对密度

D r

动态变形模量

E v d(MPa)

地基系数

K30(MPa/m)

变形模量

E v2(MPa)

测定方法灌水法/ / / / /

记录编号LCS2-0-DZ

YS2015101

4-1

/ / / / /

测点编

号测点位置

实测

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

1 DK37+200

1.6

g/c

m3 2.18

2 DK37+200 2.14

3 DK36+700 2.13

4 DK36+700 2.01

5 DK36+400 1.84

6 DK36+400 1.87

7 DK36+100 2.05

8 DK36+100 2.02

9 DK35+900 1.88

10 DK35+900 1.93

检测评定依据:

《铁路碎石道床底砟》(TB/T2897-1998)

《铁路碎石道砟试验方法》(TB/T2328.1-2328.19-2008)。试验结论:

该批碎石道砟所检验项目均符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB/T10413-2003)底砟要求。

试验复核批准单位(章)

施工单位中铁三局集团新建辽长铁路工程项目铺架工区报告编号 LCS2-0-DZYS20151015-1 工程名称新建辽长铁路工程委托编号 LCS2-0-DZYS20151015-1 施工里程 DK15+860-DK21+825(含桥965米) 委托日期 2015.10.15

压实方式压路机压实报告日期 2015.10.16

填料名称

填料最大粒径

(㎜)填层厚度

(㎝)

填土层数

填层标高

(m)

底砟45 20 1 297.525

颗粒密度ρsm(g/cm3)最大干密度

ρdmax

最优含水率

ωopt

砂的最大干密度

ρdmax(g/cm3)

砂的最小干密度

ρdmin(g/cm3)

/ / / / /

压实指标名称

道砟密度

g/cm3孔隙率

n(%)

相对密度

D r

动态变形模量

E v d(MPa)

地基系数

K30(MPa/m)

变形模量

E v2(MPa)

测定方法灌水法/ / / / /

记录编号LCS2-0-DZ

YS2015101

5-1

/ / / / /

测点编

号测点位置

实测

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

1 DK21+100

1.6

g/c

m3 2.11

2 DK21+100 2.04

3 DK20+200 2.08

4 DK20+200 2.03

5 DK18+700 2.05

6 DK18+700 2.04

7 DK16+800 2.10

8 DK16+800 2.14

9 DK15+900 2.13

10 DK15+900 2.11

检测评定依据:

《铁路碎石道床底砟》(TB/T2897-1998)

《铁路碎石道砟试验方法》(TB/T2328.1-2328.19-2008)。试验结论:

该批碎石道砟所检验项目均符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB/T10413-2003)底砟要求。

试验复核批准单位(章)

施工单位中铁三局集团新建辽长铁路工程项目铺架工区报告编号 LCS2-0-DZYS20151017-1 工程名称新建辽长铁路工程委托编号 LCS2-0-DZYS20151017-1 施工里程 DK9+626-DK15+860(含桥1234米) 委托日期 2015.10.17

压实方式压路机压实报告日期 2015.10.18

填料名称

填料最大粒径

(㎜)填层厚度

(㎝)

填土层数

填层标高

(m)

底砟45 20 1 251.025

颗粒密度ρsm(g/cm3)最大干密度

ρdmax

最优含水率

ωopt

砂的最大干密度

ρdmax(g/cm3)

砂的最小干密度

ρdmin(g/cm3)

/ / / / /

压实指标名称

道砟密度

g/cm3孔隙率

n(%)

相对密度

D r

动态变形模量

E v d(MPa)

地基系数

K30(MPa/m)

变形模量

E v2(MPa)

测定方法灌水法/ / / / /

记录编号LCS2-0-DZ

YS2015101

7-1

/ / / / /

测点编

号测点位置

实测

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

1 DK15+300

1.6

g/c

m3 2.01

2 DK15+300 1.95

3 DK14+200 1.98

4 DK14+200 2.03

5 DK12+900 2.05

6 DK12+900 2.14

7 DK11+800 2.10

8 DK11+800 1.89

9 DK10+100 2.07

10 DK10+100 2.13

检测评定依据:

《铁路碎石道床底砟》(TB/T2897-1998)

《铁路碎石道砟试验方法》(TB/T2328.1-2328.19-2008)。试验结论:

该批碎石道砟所检验项目均符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB/T10413-2003)底砟要求。

试验复核批准单位(章)

施工单位中铁三局集团新建辽长铁路工程项目铺架工区报告编号 LCS2-0-DZYS20151019-1 工程名称新建辽长铁路工程委托编号 LCS2-0-DZYS20151019-1 施工里程 DK2+934-DK9+626(含桥1692米) 委托日期 2015.10.19

压实方式压路机压实报告日期 2015.10.20

填料名称

填料最大粒径

(㎜)填层厚度

(㎝)

填土层数

填层标高

(m)

底砟45 20 1 251.025

颗粒密度ρsm(g/cm3)最大干密度

ρdmax

最优含水率

ωopt

砂的最大干密度

ρdmax(g/cm3)

砂的最小干密度

ρdmin(g/cm3)

/ / / / /

压实指标名称

道砟密度

g/cm3孔隙率

n(%)

相对密度

D r

动态变形模量

E v d(MPa)

地基系数

K30(MPa/m)

变形模量

E v2(MPa)

测定方法灌水法/ / / / /

记录编号LCS2-0-DZ

YS2015101

9-1

/ / / / /

测点编

号测点位置

实测

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

1 DK8+700

1.6

g/c

m3 2.04

2 DK8+700 1.99

3 DK7+500 2.18

4 DK7+500 2.23

5 DK6+600 2.09

6 DK6+600 2.18

7 DK5+100 2.15

8 DK5+100 2.13

9 DK3+300 2.27

10 DK3+300 2.23

检测评定依据:

《铁路碎石道床底砟》(TB/T2897-1998)

《铁路碎石道砟试验方法》(TB/T2328.1-2328.19-2008)。试验结论:

该批碎石道砟所检验项目均符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB/T10413-2003)底砟要求。

试验复核批准单位(章)

施工单位中铁三局集团新建辽长铁路工程项目铺架工区报告编号 LCS2-0-DZYS20151022-1 工程名称新建辽长铁路工程委托编号 LCS2-0-DZYS20151022-1 施工里程 DK0+000-DK2+934(含桥503米,既有线700米) 委托日期 2015.10.22

压实方式压路机压实报告日期 2015.10.23

填料名称

填料最大粒径

(㎜)填层厚度

(㎝)

填土层数

填层标高

(m)

底砟45 20 1 251.025

颗粒密度ρsm(g/cm3)最大干密度

ρdmax

最优含水率

ωopt

砂的最大干密度

ρdmax(g/cm3)

砂的最小干密度

ρdmin(g/cm3)

/ / / / /

压实指标名称

道砟密度

g/cm3孔隙率

n(%)

相对密度

D r

动态变形模量

E v d(MPa)

地基系数

K30(MPa/m)

变形模量

E v2(MPa)

测定方法灌水法/ / / / /

记录编号LCS2-0-DZ

YS2015102

2-1

/ / / / /

测点编

号测点位置

实测

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

规定

实测

1 DK2+200

1.6

g/c

m3 2.13

2 DK2+200 2.05

3 DK1+800 2.21

4 DK1+800 2.14

5 DK1+500 2.02

6 DK1+500 2.06

7 DK1+100 2.04

8 DK1+100 2.11

9 DK0+750 2.08

10 DK0+750 2.13

检测评定依据:

《铁路碎石道床底砟》(TB/T2897-1998)

《铁路碎石道砟试验方法》(TB/T2328.1-2328.19-2008)。试验结论:

该批碎石道砟所检验项目均符合《铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB/T10413-2003)底砟要求。

试验复核批准单位(章)

密度测量实验报告

实验一、测固体的密度 姓名:班级: 一、实验目的:掌握测密度的一般方法 二、实验器材:托盘天平、滴管、细线、固体、烧杯、量筒、水 三、实验原理:ρ=m∕? 四、探究过程: 1、检查器材是否完全、完好 2、用天平测固体的质量 ①将天平放在水平桌面上 ②观察天平的最大量程 g,分度值 g ③取下保护圈 ④用镊子将游码归零 ⑤调节平衡螺母使天平衡量平衡 ⑥将物体轻放在左盘,估计被测物体质量,然后在右盘按由大到小的原则舔家砝码和移动游码使天平再次平衡 ⑦读出被测物体质量(注意游码读数) 3、向量筒内倒入适量水(1/2)以下,读出此时水的体积(视线齐平)并记录 4、用细线将物体拴好,轻放入量筒内,读出此时的总体积并记录;算出物体的 体积 5、利用公式ρ=m/v算出物体的密度 项目物体质 量 m/g 水的体积 V 1 /mL 物体和水的总体 积 V 2 /mL 物体的体积 V 3 /mL 物体的密度 ρ/(Kg/m3) 数据 6、实验完毕,整理器材保持桌面清洁 实验二测液体的密度 1. 主要器材:天平、量筒 2. 实验原理:ρ=m∕? 3、测量步骤: (1)在烧杯中装适量的未知液体放在调节好的天平上称出其质量m 1 ;( 2)将烧杯中的未知液体倒一些在量筒中测出其体积V; (3)将盛有剩下未知液体的烧杯放在天平上,测出它们的质量m 2 4、计算结果:根据得 项目烧杯和 水的总 质量 m 1 /g 倒入量筒 水的体积 V/mL 烧杯和剩余水的 总质量 m 2 /g 物体的密度 ρ/(Kg/m3)数据 5、实验完毕,整理器材保持桌面清洁 评分点操作考试内容满分 值1正确安装天平并调零。32物体和砝码放法正确。23用镊子取放砝码与移动游码。24量桶内倒入适量的水,水不溅出。记下刻度。2

密度的测定的实验报告

《固体密度的测定》 一、 实验目的: 1. 掌握测定规则物体和不规则物体密度的方法; 2. 掌握游表卡尺、螺旋测微器、物理天平的使用方法; 3. 学习不确定度的计算方法,正确地表示测量结果; 4. 学习正确书写实验报告。 二、 实验仪器: 1. 游表卡尺:(0-150mm,0.02mm ) 2. 螺旋测微器:(0-25mm,0.01mm ) 3. 物理天平:(TW-02B 型,200g,0.02g ) 三.实验原理:内容一:测量细铜棒的密度 根据 V m = ρ (1-1) 可得 h d m 24πρ= (1-2) 只要测出圆柱体的质量m 、外径d 和高度h ,就可算出其密度。 内容二:用流体静力称衡法测不规则物体的密度 1、待测物体的密度大于液体的密度 根据阿基米德原理: 0F Vg ρ=和物体在液体中所受的浮力:g m m W W F )(11-=-=

可得 01 ρρm m m -= (1-3) m 是待测物体质量, m 1是待测物体在液体中的质量,本实验中液体用水,0ρ即水的密 度,不同温度下水的密度见教材附录附表5(P305)。 2、待测物体的密度小于液体的密度 将物体拴上一个重物,加上这个重物后,物体连同重物可以全部浸没在液体中,这时进行称衡。根据阿基米德原理和物体在液体中所受的浮力关系可得被测物体的密度: 02 3ρρm m m -= (1-4) 如图1-1(a ),相应的砝码质量为m2,再将物体提升到液面之上,而重物仍浸没在液体中,这时进行称衡,如图1-1(b ),相应的砝码质量为m3,m 是待测物体质量, 0ρ即水的密度同上。 只有当浸入液体后物体的性质不会发生变化时,才能用此法来测定它的密度。 注:以上实验原理可以简要写。

路基、路面检测报告

路基、路面检测报告

————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:

第页,共页 路基路面厚度试验检测报告 JB021401 试验室名称: 报告编号:委托/施工单位委托编号 工程名称样品编号 工程部位/用途检测方法 试验依据判定依据 样品描述 主要仪器设备及编号 结构层次路基路面类型 桩号距中位置 (m) 样品状态 厚度(mm) 实测左幅实测右幅设计厚度结果判定 厚度平均值(mm)标准差厚度代表值(mm)检测结论:

备注: 试验:审核: 签发: 日期:年月日(专用 章) 第页,共页 路基路面压实度试验检测报告 JB021402 试验室名称:报告编号: 委托/施工单位委托编号 工程名称样品编号 工程部位/用途检测方法 试验依据判定依据 样品描述 主要仪器设备及编号 结构层次路基路面类型 序号桩号距中(m)实测压实度 (%) 压实度标准值结果判定

保证率(%)标准差(%)n ta/ 压实度平均值(%)压实度标准 值(%) 压实度代表值(%) 检测结论: 备注: 试验: 审核: 签发: 日期:年月日 (专用章) 第页,共页路基路面压实度试验检测报告(沉降差法) JB021402 试验室名称:报告编号: 委托/施工单位委托编号 工程名称样品编号 工程部位/用途检测方法 试验依据判定依据 样品描述 主要仪器设备及编号 结构层次路基路面类型 序号桩号距中(m)高差(mm)允许高差(mm)结果判定

检测点数合格点数合格率(%)保证率(%) 标准差(%)n ta/ 高差平均值 (mm) 高差标准值 (mm) 高差代表值 (mm) 检测结论: 备注: 试验: 审核:签发:日期: 年月日(专 用章) 第页,共页路基路面平整度试验检测报告JB021403 试验室名称:报告编号: 委托/施工单位任务编号 工程名称样品编号 工程部位/用途检测方法 试验依据判定依据 样品描述结构层次 主要仪器设备及编号 序号桩号位置测定值(mm)平整度规定值结果判定1 2 3 4 5 6

测量金属块的密度实验报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除测量金属块的密度实验报告 篇一:密度的测量实验报告 测量盐水和小石块的密度实验报告 课前回顾: 1、在使用量筒时应注意的问题 (1)量筒是实验室里用来测的仪器. (2)量筒的单位一般为“ml”表示,读数时要估读到最小刻度的下一位.1ml=cm=m(3)量筒一定要放置在水平面上,然后再将液体倒入量筒中. (4)观察量筒里液面到达的刻度时,视线要,若液面呈凹形,观察时要以凹形的底部为准;若液面呈 凸形,观察时要以凸形的顶部为准. (5)用量筒(杯)测固体体积的方法叫. 2、 ___________________________________________________ ___叫密度。3、密度的计算公式____________;密度的国际单位是____________。4、水的密度是____________千克/米

3,合____________克/厘米3。实验目的: 1.通过实验进一步巩固物质密度的概念; 2.学会量筒的使用方法。一是用量筒测量液体体积的方法;二是用量筒测量不规则形状物体体积的方法; 3.学会用量筒和天平测物质的密度。实验原理: 实验一:测量小石块的密度实验器材: 实验步骤:①用天平测出的质量记作m②在量筒中放入的水记作V1 ③用细线拴住金属块将其浸没于量筒中的水中,水的体积记作V2 石块密度的计算式为: 3 3 实验器材: 实验步骤:①用天平测出的质量记作m1②将烧杯中的液体倒入量筒中一部分,体积记作V③用天平测出 的质量记作m2 盐水密度的计算式为:实验记录表格: 第1页 思考: 1、测量盐水密度的实验中,如果测质量时先测空烧杯的质量,再测总质量,最后测得的密度值偏_。为什么?答:

密度的测定的实验报告.docx

《固体密度的测定》 一、实验目的: 1.掌握测定规则物体和不规则物体密度的方法; 2.掌握游表卡尺、螺旋测微器、物理天平的使用方法; 3.学习不确定度的计算方法,正确地表示测量结果; 4.学习正确书写实验报告。 二、实验仪器: 1.游表卡尺:(0-150mm,0.02mm) 2.螺旋测微器:(0-25mm,0.01mm) 3.物理天平:(TW-02B型,200g,0.02g) 三.实验原理:内容一:测量细铜棒的密度 根据 V m = ρ(1-1)可得 h d m 2 4 π ρ=(1-2) 只要测出圆柱体的质量m、外径d和高度h,就可算出其密度。 内容二:用流体静力称衡法测不规则物体的密度 1、待测物体的密度大于液体的密度 根据阿基米德原理: F Vg ρ =和物体在液体中所受的浮力:g m m W W F) ( 1 1 - = - = 可得 1 ρ ρ m m m - =(1-3) m是待测物体质量, m1是待测物体在液体中的质量,本实验中液体用水, ρ即水的密度,不同温度下水的密度见教材附录附表5(P305)。 2、待测物体的密度小于液体的密度 将物体拴上一个重物,加上这个重物后,物体连同重物可以全部浸没在液体中,这时进行称衡。根据阿基米德原理和物体在液体中所受的浮力关系可得被测物体的密度: 2 3 ρ ρ m m m - =(1-4) 如图1-1(a),相应的砝码质量为m2,再将物体提升到液面之上,而重物仍浸没在液体中, 这时进行称衡,如图1-1(b),相应的砝码质量为m3,m是待测物体质量, ρ即水的密度同上。 只有当浸入液体后物体的性质不会发生变化时,才能用此法来测定它的密度。 图1-1 用流体静力称衡法称密度小于水的物体

沥青路面压实度试验

表干法 一、目的与适用范围 本方法采取的压实度是指按规定采取的混合料的毛体积密度与标准密度之比,以百分率表示。 本方法适用于检验从压实的沥青路面上钻取沥青混合料芯样试件的密度,以评定沥青面层的施工压实度。 二、主要试验步骤 1、钻取芯样。测定试件密度 2、用表干法测定试件密度 (1)、方法:称取干燥试件的空中质量(m a),置于网篮称取试件的水中质量(m w),取出试件擦去表面水称取试件的表干质量(m f)。 (2)、计算公式: 吸水率 Sa=(m f-m a)*100/(m f-m w) 毛体积相对密度γf=m a/(m f-m w) 毛体积密度ρf=γf×ρw ρw--常温水的密度,g/cm3 三、计算 1、标准密度按马歇尔击实试件成型密度或试验路段钻孔取样密度时,压实度: K=ρs×100/ρo ρs--沥青混合料芯样试件的视密度或毛体积密度,g/m^3 ρo--沥青混合料的标准密度,g/m^3 2、标准密度按沥青混合料实测最大密度击实压实度时,应先按下式击实标准密度: ρo=ρt×(100-VV)/100 ρt--沥青混合料实测最大密度,g/m^3 ρo--沥青混合料的标准密度,g/m^3 VV--试样的空隙率,% 四、报告 压实度试验报告应记载压实度检查的标准密度及依据,并列表表示各测点的试验结果。 水中重法 一、目的与适用范围

本方法采取的压实度是指按规定采取的混合料的毛体积密度与标准密度之比,以百分率表示。 本方法适用于检验从压实的沥青路面上钻取沥青混合料芯样试件的密度,以评定沥青面层的施工压实度。 二、主要试验步骤 1、钻取芯样。测定试件密度 2、用水中重法测定试件密度 (1)、方法:称取干燥试件的空中质量(m a),置于网篮称取试件的水中质量(m w),取出试件擦去表面水称取试件的表干质量(m f)。 (2)、计算公式: 表观相对密度γf=m a/(m a-m w) 表观密度ρf=γf×ρw ρw--常温水的密度,g/cm3 三、计算 1、标准密度按马歇尔击实试件成型密度或试验路段钻孔取样密度时,压实度: K=ρs×100/ρo ρs--沥青混合料芯样试件的视密度或毛体积密度,g/m^3 ρo--沥青混合料的标准密度,g/m^3 2、标准密度按沥青混合料实测最大密度击实压实度时,应先按下式击实标准密度: ρo=ρt×(100-VV)/100 ρt--沥青混合料实测最大密度,g/m^3 ρo--沥青混合料的标准密度,g/m^3 VV--试样的空隙率,% 四、报告 压实度试验报告应记载压实度检查的标准密度及依据,并列表表示各测点的试验结果。 蜡封法 一、目的与适用范围

密度测量实验报告

测量固体和液体的密度 1、实验原理:___________ 2、实验器材:________________________________________________ 3、天平的使用:(1)把天平放在水平桌面上,将游码移到________,然后调节_______使天平平衡。若发现指针偏向分度盘中线左侧,应向 (选填“左”或“右”)侧调节平衡螺母 实验步骤: (1)测量不规则小石块的密度 ①用天平测出石块的质量m ②量筒中倒入适量的水,记下水的体积V1 ③用细线把石块系住慢慢的浸没在水中,记下水和石块的总体积V2 ④表达式:_____________________ (2)测量盐水的密度 ①用天平测出烧杯和盐水的总质量m1 ②把盐水倒入量筒中一部分,读出量筒中盐水的体积V ③用天平测出烧杯和剩余盐水的总质量m2 ④表达式:_______________________ 4、实验记录: (1)测量小石块的密度 (2)测量盐水的密度

练习1、德化盛产陶瓷,小李同学想测量一块不规则瓷片的密度。 (1)用调节好的天平测量瓷片的质量,所用砝码的个数和游码的位置如图23所示,则瓷片的质量为_________g 。 (2)他发现瓷片放不进量筒,改用如图24所示的方法测瓷片的体积: a.往烧杯中加入适量的水,把瓷片浸没,在水面到达的位置上作标记,然后取出瓷片; b.先往量筒装入40ml 的水,然后将量筒的水缓慢倒入烧杯中,让水面到达标记处,量筒里剩余水的体积如图25所示,则瓷片的体积为__________ cm 3。 (3)用密度公式计算出瓷片的密度ρ为_________g/cm 3。 (4)根据以上步骤,你认为小李同学测出的瓷片密度值__________ (选填“偏大”或“偏小” )。 练习2、下面是小明同学“测量食用油的密度”的实验报告,请你将空缺处补充完整。 实验:测量食用油的密度 1、实验目的:用天平和量筒测量食用油的密度 2、实验器材:__________、_________、烧杯、食用油 3、实验原理:________________ 4、主要实验步骤: (1)用已调节平衡的天平测出空烧杯的质量为16g ; (2)向烧杯中倒入适量的食用油,再测出烧杯 20g 10g 取出瓷片 再加水至标记 图24 图25 图23

市政道路试验内容

市政道路试验内容 一、进入施工现场的原材料、成品、半成品、构配件、设备等必须要有出厂质量合格证书、检(试)验报告及复试报告,并归入施工技术文件。 1.水泥:a.厂家检验报告应包括后补的28天强度报告。 b.使用前复试的主要项目:胶砂强度、凝结时间、安定性、细度等。 2.钢材(钢筋、钢板、型钢): a.使用前做力学行性能试验;如不符合要求则进行化学成分检验或其它专项检验; 如需焊接,还应做可焊接性试验。 b.预应力混凝土所用的钢材,除上述检验外,还应按有关规定进行外观检查。 3.沥青:复试项目为延度、针入度、软化点、老化、粘附性等。 4.涂料:防火涂料 5.砌块(砖、料石、预制块):用于承重结构时,使用前复试项目为抗压、抗折强度。 6.砂、石:含泥量、泥块含量。 7.混凝土外加剂、掺合料:使用前进行现场复试并出具试验报告和掺量配合比试配单。 8.防水材料及粘接材料:沥青玛脂、环氧树脂抽样试验。 9.防腐、保温材料 10.石灰:批次取样,检测石灰的氧化钙和氧化镁含量。 11.水泥、石灰、粉煤灰混合料:连续供料时,生产单位出具合格证书的有效期最长不得超 过7天。 12.沥青混合料:连续生产时,每2000t提供一次产品质量合格证书。 13.商品混凝土:按同配比、同批次、同强度提供出厂合格证书。有要求时提供混凝土碱含 量报告。 14.管材、管件、设备、配件:混凝土管、金属管厂家应提供有关的强度、严密性、无损探 伤的检测报告。 15.混凝土预制构件: 16.钢结构构件 17.地下管线的各类井室的井圈、井盖、踏步等:质量合格证书 18.支座、变形装置、止水带 二、施工检(试)验报告: 1.压实度、强度试验资料: a.填土、路床土质:最大干密度与最佳含水量实验报告;分层、分段的填土压实试验记录(环刀)。 b.石灰类、水泥类、二灰类等无机混合料基层的标准击实报告。 c.分层、分段取样的压实度试验报告(灌砂)。 d石灰类、水泥类、二灰类等无机混合料应用石灰、水泥实际剂量的检测报告;石灰、水泥等无机稳定土类道路基层应用7天龄期的无侧限抗压强度试验报告。 e.沥青混合料的标准密度;分层取样的实测干密度;路面弯沉实验报告。 2.水泥混凝土抗压、抗折强度,抗渗、抗冻性能试验资料。 a.试配申请单与通知单。 b.试块强度试验资料。 c.标准养护试块28天抗压强度试验报告。

砂的表观密度堆积密度实验报告

实验4.3 砂的表观密度和堆积密度试验【关闭窗口】 (1) 仪器设备: 鼓风烘箱:能使温度控制在(105±5)℃; 天平:称量10 kg,感量1 g; 容量筒:圆柱形金属筒,内径108 mm,净高109 mm,壁厚2 mm,筒底厚约5 mm,容积为1L; 方孔筛:孔径为4.75 mm的筛一只; 垫棒:直径10 mm,长500 mm的圆钢; 直尺、漏斗或料勺、搪瓷盘、毛刷等。 (2) 试样制备: 试样制备可参照前述的取样与处理方法 (3) 实验步骤 ①用搪瓷盘装取试样约3L,放在烘箱中于(105±5)℃下烘干至恒量,待冷却至室温后,筛除大于4.75mm的颗粒,分为大致相等的两份备用。 ②松散堆积密度:取试样一份,用漏斗或料勺从容量筒中心上方50 mm处徐徐倒入,让试样以自由落体落下,当容量筒上部试样呈堆体,且容量筒四周溢满时,即停止加料。然后用直尺沿筒口中心线向两边刮平(试验过程应防止触动容量筒),称出试样和容量筒的总质量,精确至1 g。 ③紧密堆积密度:取试样一份分两次装入容量筒。装完第一层后,在筒底垫放一根直径为10 mm的圆钢,将筒按住,左右交替击地面各25次。然后装入第二层,第二层装满后用同样的方法颠实(但筒底所垫钢筋的方向与第一层时的方向垂直)后,再加试样直至超过筒口,然后用直尺沿筒口中心向两边刮平,称出试样和容量筒的总质量,精确至1g。 (4) 结果计算与评定 ①砂的表观密度按下式计算,精确至10 kg/m3: 式中ρ2——表观密度,kg/m3; ρ水——水的密度,1 000 kg/m3; G0——烘干试样的质量,g; G1——试样,水及容量瓶的总质量,g; G2——水及容量瓶的总质量,g; 表观密度取两次试验结果的算术平均值,精确至10 kg/m3;如两次试验结果之差大于 20 kg/m3,须重新试验。 ②松散或紧密堆积密度按下式计算,精确至10 kg/m3: 式中ρ1——松散堆积密度或紧密堆积密度,kg/m3; G1——容量筒和试样总质量,g; G2——容量筒质量,g; V——容量筒的容积,L。 堆积密度取两次试验结果的算术平均值,精确至10kg/m3。 ③空隙率按下式计算,精确至1%: 式中V0——空隙率,%;

钻芯法测定沥青路面压实度试验方法

钻芯法测定沥青路面压实度试验方法 1目的与使用范围 1.1沥青混合料面层的压实度是按施工规范规定的方法测定的混合料试样的毛体积密度与标准密度之比值,以百分率表示。 1.2本方法适用于检验从压实的沥青路面上钻取的沥青混合料芯样试件的密度,以评定沥青面层的施工压实度。 1仪具与材料技术要求 本方法需要下列仪具与材料: 1)路面取芯钻机。 2)天平:感量不大于0.1g。 3)水槽。 4)吊篮。 5)石蜡。 6)其他:卡尺、毛刷、小勺、取样袋(容器)、电风扇。2方法与步骤 3.1钻取芯样 按本规程“T0901取样方法”钻取路面芯样,芯样直径不宜小于Φ100mm。当一次钻孔取得的芯样包含有不同层位的沥青混合料时,应根据结构组合情况用切割机将芯样沿。各层结合面锯开分层进行测定

对普通沥青路面,钻孔取样应在路面完全冷却后进行路面宜在第三天以SMA,对改性沥青及通常在第二天取样。后取样测定试件密度3.2 如将钻取的试件在水中用毛刷轻轻刷净黏附的粉尘。1)应仔细清除。试件边角有浮松颗粒,直至恒,2) 将试件晾干或用电风扇吹干不少于24h 。重》《按现行公路工程沥青及沥青混合料试验规程3)的沥青混合料试验密度试验方法测定时JTJ-052)(通常情况下采用表干法测定试件的毛体积。ρ间密度s宜采用蜡封法的试件2%,相对密度;对吸水率大于特0.5%;测定试件的毛体积相对密度对吸水率小于允许采,在施工质量检验时别致密的沥青混合料,。用水中重法测定表观相对密度.3.3 根据《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)附录E的规定,确定计算压实度的标准密度。 4 计算

4.1 当计算压实度的标准密度采用每天试验室实测的马歇尔击实试件密度或试验路段钻孔取样密度时,沥青面层的压实度按式(T0924-1)计算。 K=100×ρ/ρS O )(T0924-1 实度的压部位—沥青面层某一测定—式中:K );(%沥青混合料芯样试件的实际密——ρ S);3g/cm(度度密的标准料混沥—ρ —青合O(g/cm)。3. 4.2计算压实度的标准密度采用最大理论密度时,沥青面层的压实度按式(T0924-2)计算。 K=100×ρ/ρt S )(T0924-2沥青混合料芯样试件的实际密——:ρ式中S);3g/cm度(度密理论最料混—ρ—沥青合的大t)。(g/cm3计算一个评定路段检测的的

密度的测量实验报告

测量小石块和盐水的密度实验报告单 实验目的: 1.通过实验进一步巩固物质密度的概念; 2.学会量筒的使用方法。一是用量筒测量液体体积的方法;二是用量筒测量不规则形状物体体积的方法; 3.学会用量筒和天平测物质的密度。 实验原理:ρ=m/v 实验器材:天平、配套砝码一盒、量筒、小石块、烧杯、水、细线、盐水 实验一:测量小石块的密度 实验步骤:①用天平测出石块的质量记作m ②在量筒中放入适量的水记作V 1 ③用细线拴住金属块将其浸没于量筒中的水中,水的体积记作V 2 石块密度的计算式为: 实验记录表格: 实验二:测量盐水的密度 实验器材: 实验步骤:①用天平测出烧杯和液体的总质量记作m 1 ②将烧杯中的液体倒入量筒中一部分,体积记作V ③用天平测出烧杯和剩余液体的总质量记作 m 2 盐水密度的计算式为: 实验记录表格:

问题思考: 1、在石块的密度测量中为什么要先测质量后侧体积,若先测体积在测质量对结果是否有影响?答:测固体密度时应该先测质量再测体积,若先测体积再测质量可能会因固体上沾有水而使测得的质量偏大,测得的密度也偏大。 2、测量盐水密度时,如果先测空烧杯的质量,后将盐水倒入烧杯,测出总质量,再将烧杯中盐水倒入量筒中,测出其体积。那么求得的盐水密度比真实值偏大(填“偏大”“偏小”“不变”)为什么? 答:将烧杯中的盐水都倒入量筒中时,不管如何细心正确操作,烧杯内壁都会沾有一点盐水,这会导致测量出来的体积比实际值小一点。而烧杯加盐水质量减去空烧杯的质量却是所有盐水的质量,因此计算出来的密度就会比实际值偏大一点。 3、蜡块不沉入水中,如何用天平和量筒测出蜡块的密度? 答:(1)针压法:用针压进水里,针的体积可以忽略 (2)重物拉拽法:在水底放一重物,加水,记下体积,再把蜡块用线系上,用水底的重物带到水里,记下两次的差,就是腊的体积了。 4、如果物体溶于水,和水能发生化学反应,你该怎么做? 答:(1)溶于水的可以用酒精汽油等物质代替水。 (2)排沙法.类似于排水法,只不过是用沙来代替水。先把适量的沙倒入量筒摇平,记录体积V1;然后把物体埋入沙中摇平,记录体积V2,则被测物体的体积V=V2-V1。 5、给你一架托盘天平,一只空瓶、水、一杯牛奶,没有量筒,请你想办法测出牛奶的密度,写出实验步骤及牛奶密度的表达式。 答:(1)利用天平测出空瓶子的质量m1; (2)在空瓶中装满水,用天平测出瓶子和水的总质量m2; (3)在空瓶中装满牛奶,再测出盛满牛奶的瓶和牛奶的总质量m3; (4)表达式:牛奶的密度为:ρ 牛奶= 水 ρ m - m m - m 1 2 1 3

密度测量实验小结

密度测量实验小结 一、理解题目所给条件的含义 1、看清固体和液体 “液体”-----重点测质量(先后步骤影响精度) 缺器材利用水密度已知道的条件间接求体积“固体”-----重点测体积 2、看清固体大小: “小”石块、“小”木块等----可以用量筒、量杯测体积 “大”石块、“大”木块等----不可用量筒、量杯测体积,用烧杯溢水法测体积 3、看清固体形状 块状:规则---用尺子测量求体积 不规则---用排水、溢水、沉砂法等求体积 沙状、颗粒状---不溶于水,用排水、溢水、沉砂法等求体 积(注意排净气泡、注意器材感度) ---溶于水,换不溶解液体或沉砂法等求体积 4、看清固体“溶不溶解” 溶于水-----不能用排水、溢水法,换细沙或不溶解的液体(煤油、汞等)

5、看清“吸不吸水” 吸水-----换细沙或饱和水后再放入水中 6、注意实验步骤影响测量结果 二、记牢典型物体密度测量步骤及准确描述 典型一:测小石块(小铁块,银元等)密度 分析:小石块---不规则、不溶于水(不特殊说明就是不溶于水)、体积小、密度比水大 要得到密度,必须测出其质量和相应体积,质量---天平,体

积---量筒、细线、水 器材:天平、被测小石块、量筒、水、细线 步骤:1、用调节好的天平测出小石块质量m ; (说明:此步骤多与天平使用方法中的“放、拨、调、测、读”联考) 2、将适量水倒入量筒,读出体积v1; (说明:此步骤多与量筒读数考点相结合;还有可能考察“适量”的理解------既能确保小石块能完全没入水下,又不能使总体积超过最大量程) 3、用细线系好小石块,将其慢慢放入已盛有适量水的量筒中,读出体积v2; (说明:此步骤多量筒读数考点相结合;注意“细线的应用”、“慢慢”等,还有可能考察小石块表面有无气泡,若提到就回答“轻摇量筒,使气泡完全溢出”,再读数) 4、根据密度公式得到小石块密度ρ 典型二:测小塑料块(蜡块等)的密度 分析:塑料块——不规则、密度小于水,体积小,需要把水换成细沙或者用小铁块沉到水里。 方法1——沉坠法 器材:天平 量筒 细线 小铁块 水 小塑料块 ρ m V = m

基本测量实验报告

基本测量(实验报告格式) 一、实验项目名称实验一:长度和 圆柱体体积的测量实验二:密度的 测量 二、实验目的实 验一目的: 1、掌握游标的原理,学会正确使用游标卡尺。 2、了解螺旋测微器的结构和原理,学会正确使用螺旋测 微器。 3、掌握不确定度和有效数字的概念,正确表达测量结果。实验二目的: 1、掌握物理天平的正确使用方法。 2、用流体静力称量法测定形状不规则的固体的密度。 3、掌握游标卡尺,螺旋测位器,物理天平的测量原理及正确使用方法 4、掌握不确定度和有效数字的概念,正确表达测量结果 5、学会直接测量量和间接测量量的不确定度的计算,正确表达测量结果

三、实验原理 实验一原理: 1、游标卡尺的使用原理 游标副尺上有n个分格,它和主尺上的(n-1)格分格的总长度相等,一般主尺上每一分格的长度为1mm,设游标上每一个分格的长度为x,则有nx=n-1,主尺上每一分格与游标上每一分格的差值为1-x= (mm)是游标卡尺的最小读数,即游标卡尺的分度值。若游标上有20个分格,则该游标卡尺的分度值为=0.05mm,这种游标卡尺称为20分游标卡尺;若游标上有50个分格,其分度值为=0.02mm,称这种游标卡尺为50分游标卡尺。 2、螺旋测微器的读数原理: 螺旋测微器是依据螺旋放大的原理制成的,即螺杆在螺母中旋转一周,螺杆便沿着旋转轴线方向前进或后退一个螺距的距离。因此,沿轴线方向移动的微小距离,就能用圆周上的读数表示出来。 3、当待测物体是一直径为 d、高度为 h 的圆柱体时, 物体的体积为:V=π 4 ? d2?h只要用游标卡尺测出高度 h,用螺旋测微器测出直径d,代

密度的测定的实验报告

《固体密度的测定》 一、实验目的: 1. 掌握测定规则物体和不规则物体密度的方法; 2. 掌握游表卡尺、螺旋测微器、物理天平的使用方法; 3. 学习不确定度的计算方法,正确地表示测量结果; 4. 学习正确书写实验报告。 二、实验仪器: 1. 游表卡尺:(0-150mm,0.02mm ) 2. 螺旋测微器:(0-25mm,0.01mm ) 3. 物理天平:(TW-02B 型,200g,0.02g ) 三.实验原理:内容一:测量细铜棒的密度 根据 V m = ρ (1-1) 可得 h d m 24πρ= (1-2) 只要测出圆柱体的质量m 、外径d 和高度h ,就可算出其密度。 内容二:用流体静力称衡法测不规则物体的密度 1、待测物体的密度大于液体的密度 根据阿基米德原理:0F Vg ρ=和物体在液体中所受的浮力:g m m W W F )(11-=-= 可得 01 ρρm m m -= (1-3) m 是待测物体质量, m 1是待测物体在液体中的质量,本实验中液体用水,0ρ即水的密度,不同温度下水的密度见教材附录附表5(P 305)。 2、待测物体的密度小于液体的密度 将物体拴上一个重物,加上这个重物后,物体连同重物可以全部浸没在液体中,这时进行称衡。根据阿基米德原理和物体在液体中所受的浮力关系可得被测物体的密度: 02 3ρρm m m -= (1-4) 如图1-1(a ),相应的砝码质量为m2,再将物体提升到液面之上,而重物仍浸没在液体中,这时进行称衡,如图1-1(b ),相应的砝码质量为m3,m 是待测物体质量, 0ρ即水的密度同上。 只有当浸入液体后物体的性质不会发生变化时,才能用此法来测定它的密度。 图1-1 用流体静力称衡法称密度小于水的物体

公路工程项目-路基路面压实度检测报告(三)(表干法)(模板)

第 2 页共 4 页 路基路面压实度检测报告(三) JB021406试验室名称:中咨公路养护检测技术有限公司报告编号:

试验室名称:中咨公路养护检测技术有限公司报告编号: 报告说明 一、项目概述 受**********************************委托,中咨公路养护检测技术有限公司于*年*月*日对*****************公路K****-K***** *向*方向*层的压实度进行检测。 二、检测依据、检测方法及设备 1.检测依据 (1)《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60—2008); (2)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011); (3)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004)。 为本次检测标准密度由委托单位提供,标准密度为******g/cm3,压实度标准值K **%。 2.检测方法 遵照《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008)(T 0924-2008)的要求,使用取芯机钻取沥青路面芯样,将芯样晾干或吹干至恒重后,按照《公路工程沥青及 。检沥青混合料试验规程》中的(T0705-2000)试验方法测定各芯样结构层的密度ρ s 测频率为5点/km。 3.检测设备 本次检测主要仪器设备见表2-1。 表2-1 主要仪器设备表 三、计算方法 本次检测对********的**路面**层压实度进行了详尽的检测,通过严密细致的数据整理、计算和分析,检测结果客观反映了所测路段沥青路面质量水平。 (1)压实度计算 计算压实度的标准密度采用每天工地试验室实测的GTM试件密度或马歇尔击实试件密度。

路基压实度试验检测报告

一、前言 受***************的委托,********************承担了*****************路基压实度试验检测任务,通过本次试验对路基填筑质量作出评价。 二、工程概况 检测场地位***********,为***************扩建项目,由*******************公司设计,*****************施工******************监理。 ******************工程***标起于K72+500,终于K86+800,路线长14.3公里,呈南北走向,经过****************。本合同段扩建路基采用两侧整体加宽八车道路基标准横断面,每侧加宽路基7.5m,扩建后的八车道路基宽42m,具体为2×0.75m土路肩+2×3.0m硬路肩(含2×0.5m路缘带)+8×3.75m行车道+4.5m中间带(2×0.75m路缘带+3.0m中央分隔带)。肖江大桥段2×20.75m,单侧分离新建左幅4车道方案和原址重建右幅4车道方案),其余扩建路段为8车道整体式路基宽度42m。 三、主要执行技术规范 (1) 《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001); (2)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) (3)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) (4)《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008) (5)《公路土工试验规程》(JTG 40-2007) (6)《工程地质手册》(第三版) 四、检测方法及设备 路基填筑质量检验采用动力触探、钻孔取芯试验及压实度试验综合检测评价。 (一)重型动力触探试验 1、试验方法

初二物理《测量物体的密度》实验报告

《测量物体的密度》实验报告单 实验目标目标: 1、巩固天平和量筒的使用方法,掌握测量物体密度的原理; 2:理解并掌握“排水法”测量形状不规则固体体积的方法; 3:学会分析实验,理解误差存在的原因。 【知识准备】 1、量筒的使用(以实验台上量筒为例) (1)作用:量筒是测量的工具; (2)测量单位:量筒的测量单位是,符号为,= 1cm3; (3)使用方法:①使用量筒时,应将其放在上; ②桌面上量筒的最大测量值为mL,分度值为mL; ③读数时,应使视线与液体凹面的底部; 2、测量不规则固体体积的方法(排液法) (1)在量筒中倒入适量的水,记下体积为V1;其中“适量”的含义是、。(2)将不规则固体用细线系好后放入量筒中,使其全部浸入水中,记下水面的刻度为V2; (3)不规则固体的体积V= 。 3、天平的使用方法: (1)、“放”:把天平放在,把游码放在。 (2)、“调”:调节天平的使指针指在。 (3)、“称”:把被测物体放在,用向盘加减砝码,并调节,直到。(4)、“记”:被测物体的质量= + 注意事项:A 不能超过天平的秤量 B 保持天平干燥、清洁。 【测固体、液体的密度】 1、测量小石块等常见物体的的密度: (1)测量密度的原理是; (2)根据上述原理,要测量小石块的密度,就需要测量它的和。 ( 3 )测出上述两个物理量的测量工具分别是和; (4)器材:金属螺母(小石块)、、、、细线、烧杯; (5)步骤:①用测出金属螺母(小石块)的质量m; ②在中倒入适量的水,记下其体积为V1; ③将金属螺母(小石块)用细线系好后放入量筒中,使其水中,记下水面的刻度为V2; ④算出金属螺母(小石块)的体积V= ⑤算出金属螺母(小石块)的密度ρ= (用上述物理量的符号表示); (6)表格(完成表格) (7)思维拓展:如果在测量固体密度时,先用量筒测量固体的体积,再用天平测量固体的质量,对实验的结果会有什么影响?

市政道路试验内容

市政道路试验内容 一、进入施工现场地原材料、成品、半成品、构配件、设备等必须要有出厂质量合格证书、检(试)验报告及复试报告,并归入施工技术文件. .水泥:.厂家检验报告应包括后补地天强度报告. .使用前复试地主要项目:胶砂强度、凝结时间、安定性、细度等. .钢材(钢筋、钢板、型钢): .使用前做力学行性能试验;如不符合要求则进行化学成分检验或其它专项检验;如 需焊接,还应做可焊接性试验. .预应力混凝土所用地钢材,除上述检验外,还应按有关规定进行外观检查. .沥青:复试项目为延度、针入度、软化点、老化、粘附性等. .涂料:防火涂料 .砌块(砖、料石、预制块):用于承重结构时,使用前复试项目为抗压、抗折强度. .砂、石:含泥量、泥块含量. .混凝土外加剂、掺合料:使用前进行现场复试并出具试验报告和掺量配合比试配单. .防水材料及粘接材料:沥青玛脂、环氧树脂抽样试验. .防腐、保温材料 .石灰:批次取样,检测石灰地氧化钙和氧化镁含量. .水泥、石灰、粉煤灰混合料:连续供料时,生产单位出具合格证书地有效期最长不得超过 天. .沥青混合料:连续生产时,每提供一次产品质量合格证书. .商品混凝土:按同配比、同批次、同强度提供出厂合格证书.有要求时提供混凝土碱含量报告. .管材、管件、设备、配件:混凝土管、金属管厂家应提供有关地强度、严密性、无损探伤 地检测报告. .混凝土预制构件: .钢结构构件 .地下管线地各类井室地井圈、井盖、踏步等:质量合格证书 .支座、变形装置、止水带 二、施工检(试)验报告: .压实度、强度试验资料: .填土、路床土质:最大干密度与最佳含水量实验报告;分层、分段地填土压实试验记录(环刀). .石灰类、水泥类、二灰类等无机混合料基层地标准击实报告. .分层、分段取样地压实度试验报告(灌砂). 石灰类、水泥类、二灰类等无机混合料应用石灰、水泥实际剂量地检测报告;石灰、水泥等无机稳定土类道路基层应用天龄期地无侧限抗压强度试验报告. .沥青混合料地标准密度;分层取样地实测干密度;路面弯沉实验报告. .水泥混凝土抗压、抗折强度,抗渗、抗冻性能试验资料. .试配申请单与通知单. .试块强度试验资料. .标准养护试块天抗压强度试验报告. .水泥混凝土路面应用天标养地抗压、抗折强度试验报告. .结构混凝土应用同条件养护试块抗压强度.

路面基层试验段总结

路面水泥稳定碎石基层试验段施工技术 总结报告 一、工程概况 我标段起讫桩号为K69+000~K71+400,全长2.4k m,(未包括匝道)基层厚度为:39.5c m的骨架密实型水泥稳定碎石,水泥用量为5%(强度不小于 3.5M P a),为了保证基层的施工质量,基层分两层施工,下基层压实厚度为20c m,上基层压实厚度为19.5c m。为了顺利开展路面基层施工,确保底基层施工质量,我标段在基层大面积施工前,于2006年9月17日,选取K69+389.94~K69+600段左侧做试验段,现场获取重要的施工技术参数和数据依据。并总结出了骨架密实型水泥稳定碎石基层施工工艺。施工中各技术人员均能按既定的施工方案和作业指导书坚守自己的岗位,分工协作,认真进行水稳底基层拌和记录、压实度记录、压实度与压实遍数关系记录、松铺系数测定记录等,数据真实,为水稳基层在铺筑过程中相关技术参数的总结提供了可靠的科学依据。找到了用于水稳底基层施工的最佳设备及劳动力组合方式、碾压遍数、碾压速度、松铺系数、工序衔接及最佳含水量等,并及时总结出试验段的施工成果、相关技术参数,用于指导底基层的连续施工。

二、施工技术依据 1、路面结构图 2、《公路工程技术标准》J T J B001-97 3、《公路工程质量检验评定标准》J T G F80/1-2004 4、《公路路面基层施工技术标准》J T J034-2000 5、《长济高速公路新获段骨架密实型水泥稳定碎 石基层与底基层施工作业指导书》(龙腾高速监 【2006】27号) 三、人员配置和选用的机械组合 1.人员配置 在项目经理部领导下采用二级管理模式,生产副经理为组长,负责整个试验段的施工安排和组织协调。作业队设队长一名,现场技术人员两名、专职安全员一名,管理人员两名。 基层作业施工组织机构

沥青路面试验段总结报告

成新蒲快速路(新津段)2标段 沥青路面下面层试验段(K22+000~K22+180右幅) 试验总结报告 1、施工过程情况简介 根据施工现场准备及基层情况,报监理工程师同意,确定成新蒲快速路(新津段)2标项目沥青路面下面层试验段桩号为K22+000~K22+180右幅。施工技术组和监理工程师对该部位的路基标高、弯沉、压实度指标进行了全面的复测,结果均符合设计要求,在此基础上施工技术组积极对该试验段的下承层进行了充分准备,并于2012年6月22日具备试验段施工的全部条件,同时,施工技术组所报的该试验段的施工方案得到监理工程师同意施工的批复。 2012年6月21日下午完成试验段透层油施工,2012年6月22日上午8:00-9:00完成了下封层(稀浆封层)施工,2012年6月22日15:00-17:00进行了沥青路面下面层试验段的铺筑施工。本试验段为6cm厚(压实)中粒式密级配普通沥青混凝土(AC-20F),摊铺宽度为11.5m,摊铺长度为180m。 2、现场试验段施工 2.1沥青及碎石来源 本工程所用的乳化沥青和沥青混凝土所用的70#A级道路石油沥青全部采用新疆克炼石油沥青,经检验合格后发运至沥青拌合场现场。碎石均按照规范要求的现场试验室取样结果所得的配合比从新津当地碎石加工厂采购,满足施工要求。 2.2试验目的 通过铺筑试验路段,验证生产配合比,检验施工方案、施工工艺及操作规程的适用性,确定本工程的施工方法,为沥青路面下面层6cm中粒式密级配普通沥青混凝土(AC-20F)的施工提供技术依据,总结中应包括下列内容:(1)确定各层沥青混合料的施工配合比。 (2)掌握摊铺机作业中的施工技术。 (3)确定沥青面层的调平方法,掌握使用性能。

测量物体的密度实验报告

测量物体的密度 实验者同组实验者实验时间 一:实验目标1:巩固天平的使用方法; 2:理解并掌握“排水法”测量形状不规则固体体积的方法; 3:学会分析实验,如何改进实验步骤可以更好的减小试验误差。 二:实验原理:。 三:实验器材:。 四:实验过程:1:测形状规则的的固体的体积,例如实验室的铝块。 A.利用天平测量铝块的质量为:。 B.利用刻度尺测量它的半径,从而求出其横截面积,再测量高,利 用公式:V=求的铝块的体积约为:。 C.利用公式,求的铝块的密度为:。 2:测形状不规则固体的体积,例如小石块。 思考:质量可以用天平测的,那么体积呢形状不规则,无法用刻度尺量取,该用什么方法呢。 实验步骤:A:利用天平测自己准备的小石块的质量为:m石= B:量筒中水的体积为V水=,用细线悬挂小石块慢慢放入水中,测的此时液面示数为V总= ,则小石块的体积为V石= 。 C:则石块的密度为ρ石= ; 反思:1.实验过程中,我们可不可以先测石块体积,再测石块质量如果不可以,说说为什么!。 2.实验过程中为了减小误差,你们采用的方法是。3:测量液体的密度,例如水的密度测量。

提示:测量液体的质量要用烧杯,侧液体的体积用量筒 实验步骤:方法一:A:测量空烧杯的质量m1 B:将待测液体倒入烧杯中,测总质量m2,则液体的质量为 . C:将液体倒入量筒中,读取液体的体积v D:则液体的密度为(用题上字母表示)。 方法二:A:测量烧杯和水的总质量m1 B:向量筒中倒入适量的水,测出其体积V C:测量烧杯和剩余水的适量m2,则倒出水的质量为。 D:则液体的密度为(用题上字母表示)。 反思:两种方法哪种好哪一种方案需要改进,从而更好的减小误差,如果不改进会是实验值偏。 实验练习题 1.小李同学用托盘天平测量物体的质量,操作情况如右图所示,其 中错误 ..的操作有: (1)____________________________ _____; (2)________________ ______ 2.惠安是“石雕”之乡。小星取一小块样石,通过实验来测定石块密度。 (1)调节天平横梁平衡时,发现指针在分度标尺上的位置如图22甲所示,此时应将平衡螺母向_______(选填“左”或“右”)调节。 (2)用调节好的天平测样石的质量,所用的砝码和游码的位置如图22乙所示,质量为_______g。用量筒测出样石的体积如图22丙所示,体积为_______cm3,样石的密度为_______g /cm3。 (3)在加工过程中,该石块的密度将_______(选填“变大”、“变小”或“不变”)。

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