XXX中桥承台、墩柱(肋板)、台帽、耳背墙、墩帽施工技术方案
目录
一、工程概况 (2)
二、编制原则 (2)
三、编制依据 (2)
四、施工准备 (2)
五、承台施工方案 (7)
六、肋板（墩身）施工方案 (12)
七、台帽、耳背墙施工方案 (16)
八、墩帽施工方案 (20)
九、质量保证体系 (32)
十、安全生产、文明施工 (36)
十一、附件 (37)
K119+782XXX中桥承台、墩柱（肋板）、台帽、耳
背墙、墩帽施工技术方案
一、工程概况
本桥桥位处地形相对平坦。本桥平面直线上，起点桩号
K119+759.980，终点桩号K119+804.020，全桥布跨为3X13m，桥梁总长44.04m。交角为90°。下部结构承台采用三柱式桥墩，立柱间距5.3米，采用直径1米的圆形截面，桥台基础为U型扩大基础，肋板型桥台。
二、编制原则
本施工方案以确保分部工程优良为最终目的，在保证质量的前提下，优化施工程序，加强管理，争创良好效益。
三、编制依据
编制本施工方案的依据有：
1、XX高速公路东互通立交城市道路工程（第15合同段）施工图设计第三册。
2、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-2008）
3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）
4、XX高速公路东互通立交城市道路工程招投标文件。
5、业主、监理的有关规定和要求。
四、施工准备
1．技术准备
1.1认真熟悉施工图纸，对图纸中的关键数据（如各桥台肋板；墩柱中心坐标、高程）进行计算校核，没有发现不明确和错误的地方。
1.2计算复核施工图中的工程量，并列出立柱（肋板）、墩帽（台帽）、耳背墙的工程量清单，以便材料采购与模板加工。
1.3对平面控制点、高程控制点进行复测，放出各墩中心点，规划好施工现场布置工作。
1.4对桥梁施工队进行钢筋制作安装、支架搭设、模板支设、砼浇筑施工的技术交底和安全技术交底。
2．劳动力准备及施工机械设备准备
2.1根据工程进度需要合理安排布置经验丰富吃苦耐劳的优秀专业施工人员。作到参加本工程施工的特殊及技术工种均保证有政府统一考核颁发的操作证及技术证书。
2.2合理配备各种工程施工机械、仪器等。定期检修各种施工机械正常运转情况。
各种施工机械、仪器、施工人员配备一览表
名称规格、型号数量日立挖掘机ZX330 1台
柳工装载机855 1台
电焊机BX500 1台插入式振动棒30 2个
钢筋弯曲机GW-40 1台
钢筋切断机GQ40 1台
全站仪GTS-102N 1台
精密水准仪天津SETLDS-2 1台
坍落度桶1个
混凝土试模150X150X150 5组
LED射灯1个
工人30人桥梁施工现场主要管理人员名单
项目负责人：
技术负责人：
桥梁工程师：
钢筋、模板、浇筑班组班组长：
安全工程师：
测量工程师：
实验工程师：
质检员：
施工员：
材料员：
其他管理人员10人。
3．施工用电准备
3.1根据下部结构施工用电要求，在桥梁施工沿线一侧设置一个380V/220V三相四线制电源供电箱，VLV聚氯乙烯绝缘电缆，护套钢带铠装电缆从主线接入，三相四线塑壳漏电断路器总开关，DZ47-63
小型断路器电器分开关。
3.2以防在混凝土浇筑过程中出现停电现象，现场配备50KW发电机一台。
4、材料准备
4.1根据设计图纸计算出各种材料工作量清单，列出各种物资采购明细表（如：钢筋、模板、混凝土等）按施工进度要求提前分批采购。
材料采购明细表
名称规格单位数量
混凝土C30 m3512.7
钢筋
R235?8 Kg 396.7 HRB335?12 Kg 17058.5 HRB335?16 Kg 6006 HRB335?25 Kg 44666.7
钢模板㎡800
5、XXX中桥平面位置布置图
五、承台施工方案
1．测量
1.1平面控制点的布置
根据图纸和业主所交的导线点，复核控制点，复核的结果经现场
监理复核后认可。按照施工需要加密导线控制点，所有的控制点通视性良好，符合施工需要。控制点选定后，再经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标确定下来。考虑到现场爆破等影响，施工过程中定期复核整个控制网，控制网的复核和布置，均采用高精度的全站仪。
1.2高程控制点的布置
利用高精度水准仪进行闭合水准导线，复核结果必须经现场监理复核认可后方可使用。同时根据施工需要在工程范围内布置加密控制网，要求各加密控制点的通视性良好，符合施工需要。加密点必须定期复核，并善加保护。
1.3承台放样
1.3.1先测设承台中心桩，再放出基坑开挖线及混凝土垫层位置。
1.3.2垫层施工完毕后重新用全站仪放出墩位中心线，墩位纵横轴线及承台边线，立柱位置线。
1.3.3垫层与承台的高程控制须设10个点，即四个角点另外承台长度方向每边中间设2个控制点，宽度方向中间设一个控制点。
2．承台施工
2.1承台开挖
本工程承台垫层采用10cm厚的C15混凝土，承台采用C30混凝土。本标段承台基坑开挖主要采用用机械挖土法，同时辅以人工挖土。当挖土挖至接近设计标高（还差20cm左右）时停止挖土，待基础层施工准备工作就绪后以人工突击挖除。要随时掌握标高，不能超挖，
一旦超挖时，对超挖部分只能回填建筑级配碎石，不得回填土。基坑开挖时要随时保持基底干燥，为防止基底浸水软化，采用明沟集水井的基坑排水工艺，并配置2台水泵。降排水需24小时派专人不间断关注，从而确保基坑干燥。
为保证现场干净整洁，确保文明施工之要求，基坑开挖出的土方必须严格按照事先规划的指定地点堆放，堆土高度不得大于 1.5m，不要堆放在基坑两侧，防止基坑边加载后出现滑坡现象。同时，所堆土不得影响施工测量和交通。
为保证承台钢筋及模板施工时有足够操作空间，基坑开挖下口尺寸以承台设计平面尺寸向四周各放出100cm。
基坑开挖完成后，及时向业主方和监理方报验，报验合格后方可进行下道工序施工。
2.2桩顶破碎及检测
根据施工进度要求，灌注桩桩头破除采用二组施工班组进行施工，每组工人配1台空压机进行破桩施工。
灌注桩破除用风镐凿除，先破除桩头底部，凿出一道水平槽，暴露钢筋，后再凿除上部混凝土，防止埋入承台规定长度的混凝土被凿碎。在承台钢筋模板施工前还要将凿除掉的混凝土块清除，并用水冲洗桩头顶面垃圾。在凿除过程中严格控制标高。
桩顶砼凿除后及时按设计规定进行检测，合格后方可进入下一道工序。
2.3砼垫层浇筑
垫层支模材料采用10cm*10cm方木，支模尺寸按承台尺寸每边外放100mm。模板顶标高误差控制在允许范围以内。
垫层砼浇筑时在基坑边设滑槽，按序将垫层砼振捣密实；平整。要求表面平整度控制在2cm以内。
垫层砼浇筑完毕后，向业主方和监理方报验。
2.4钢筋施工
2.4.1本工程下部结构钢筋采用现场配置，钢筋加工场布置在K119+080右侧的料场。
2.4.2承台钢筋制作绑扎。
2.4.3钢筋配制严格按设计图的形状、尺寸、数量进行配置。
2.4.4垫层养护达到要求后，将桩主筋纠正到位，并将垫层面清扫干净，弹出控制线，按设计图将钢筋标好，以保证成型钢筋绑扎美观，钢筋绑扎要求规格；数量；排距；标高正确，满足保护层厚度。
2.4.5钢筋绑扎完毕，进行承台模板支设。模板支设加固后，搭设肋板钢筋固定的临时钢管支架，然后进行肋板主筋的插入。外露承台的钢筋用环箍（同立柱的箍筋）扎牢固定，并与承台的顶面用筋点焊牢固，以确保立柱主筋位置的准确。
2.4.6在承台砼浇筑前，必须复测肋板预埋钢筋位置，以确保埋设的准确。承台钢筋绑扎完毕后，进行隐蔽验收，做好记录，并向业主方和监理方申请报验。
2.5模板施工
2.5.1本工程承台模板采用钢模板。
2.5.2模板外侧用斜钢管抛撑固定模板的整体稳定性。
2.5.3承台定型钢模采用竖、横棱固定。
2.5.4定型钢模支模前必须提前在场地进行预拼装检验，在各项指标（如几何尺寸、表面平整度、拼缝大小、拼缝处相邻模板高差等）均满足规定质量要求后方可使用。
2.5.5承台模板必须按垫层上控制线支模，支模前必须提前刷好脱模油，模板拼装时接缝处必须粘贴双面胶（防止缝隙处漏浆），底部用砂浆封住空隙。
2.5.6模板安装完毕后，联系业主方、监理方对模板的垂直度；稳定性；支撑螺杆间距；模板的几何尺寸；模板拼缝；连接处牢固度进行报验，并做好复核记录，合格后方可进入下道工序。
2.5.7承台模板拆除一般从承台砼浇筑完毕后24小时后即可拆除,拆模时保证砼表面及棱角不致因拆模而损坏。
2.5.8拆下的模板应有专人保养，清除表面砼斑，用砂皮整修模板表面，并及时调整模板的几何尺寸，确保模板周转使用。
2.6混凝土施工
2.6.1本工程承台砼标号均为C30，采用商品砼，砼到达现场后要随时抽样，测定砼坍落度并制作试块砼，现场不得任意加水。
2.6.2承台高度为1.0m，砼浇捣应分层进行，分层厚度不得大于300mm。单只承台或系梁必须连续浇捣，一次成型，不得留有施工缝。砼浇捣间隙不得超过一小时。
2.6.3为降低砼水化热，在浇筑时每层均匀铺开浇注，适当放慢
浇筑速度；同时控制层厚尽量薄。
2.6.4浇筑时振捣器操作要求做到快插慢拔，每一个震动点震捣时间应以被振捣砼表面停止沉落和表面气泡不再显著发生为度。分层浇筑时严格控制震动棒插入深度，上层震捣时应插入下层5cm，以利上下层砼连成整体。震捣时避免直接震动钢筋和模板。
2.6.5承台砼浇筑完毕后，表面用长尺刮平，表面用铁板分两次压光。
2.6.6承台表面砼略发硬，即用草包覆盖，浇水养护，尤其是前7天应勤养护。并对承台顶部肋板（墩柱）范围进行凿毛处理。
2.7基坑回填
2.7.1基坑填土前必须将积水及淤泥清除。填土要分层填筑夯实或压实，每层厚度一般不超过15cm。
2.7.2凡淤泥或含水过大或含有机物质过多的垃圾土一律不能使用。
2.7.3填土必须待砼强度达到设计标号的70%时方可进行，并对称进行回填。
2.7.4桥台基坑的回填，应同时在两侧基本相同的标高上进行，特别要防止对结构物形成单侧土压受力的情况，必要时挖方界内的坡度应修成台阶形。
3.XXX中桥承台的施工日期为2012年3月5日至2012年3月12日。
六、肋板（墩身）施工方案
1．测量
1.1平面控制点的布置
根据图纸和业主所交的导线点，复核控制点，复核的结果经现场监理复核后认可。按照施工需要加密导线控制点，所有的控制点通视性良好，符合施工需要。控制点选定后，再经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标确定下来。考虑到现场爆破等影响，施工过程中定期复核整个控制网，控制网的复核和布置，均采用高精度的全站仪。
1.2高程控制点的布置
利用高精度水准仪进行闭合水准导线，复核结果必须经现场监理复核认可后方可使用。同时根据施工需要在工程范围内布置加密控制网，要求各加密控制点的通视性良好，符合施工需要。加密点必须定期复核，并善加保护。
1.3肋板（墩柱）放样
1.3.1承台、系梁施工完毕后，测设肋板四角点位置及墩柱中心桩，在承台和系梁上用醒目的红油漆标出纵横轴线及墩柱中心点位置，并对承台和系梁顶标高进行复测，控制好墩柱的垂直度。
1.3.2肋板（墩身）的高程控制须设3个点。
2．肋板（墩柱）施工
2.1肋板（墩柱）安全脚手架搭设：
2.1.1肋板（墩柱）施工脚手架采用普通脚手架钢管搭设。
2.1.2脚手架搭设宽度1.2m，脚手架与肋板（墩柱）间必须确保
有60cm的空隙，从而确保肋板（墩柱）钢模的吊装、拼装施工，并设置栏杆。
2.1.3脚手架搭设立杆纵向间距必须控制在1.5m以内，水平横杆步高控制在1.8m以内。
2.2钢筋加工及安装
2.2.1严格按设计图纸形状、尺寸、数量进行现场加工配制。
2.2.2肋板（墩柱）钢筋绑扎前，必须把肋板（墩柱）与承台（系梁）接触面浮浆和松动石子凿除，露出砼中粗骨料，用水冲洗干净。肋板（墩柱）主筋表面的铁锈、水泥浆、油污污垢应用铁刷或毛布擦除干净。
2.2.3钢筋绑扎严格按图纸形状、尺寸、数量、型号进行绑扎，用塑料垫块严格控制好肋板（墩柱）钢筋保护层预防露筋，控制好钢筋骨架外形几何尺寸、骨架垂直度。
2.2.4为防止钢筋骨架变形，肋板（墩柱）箍筋除按图纸要求绑扎外，间隔1.5m左右用电弧焊点焊搭接主筋，从而确保骨架整体性及刚度。
2.2.5钢筋搭接长度按照单面焊10d(d为钢筋直径)，双面焊5d(d 为钢筋直径)长度进行搭接，并保证对接的钢筋在同一轴线上，严格按设计及有关施工规范要求进行施工。
2.2.6钢筋绑扎完毕后，按规范进行验收，发现不符合要求及时整改，整改后及时向监理单位和业主单位报验。
2.3模板施工
2.3.1本工程肋板（墩柱）模板采用定制钢模板。
2.3.2模板外侧用斜钢管抛撑固定模板的整体稳定性。
2.3.3肋板（墩柱）定型钢模采用竖、横棱固定。
2.3.4定型钢模进场后需在施工现场进行实地拼装，对模板数量、外形几何尺寸，模板表面平整度、光洁度、相邻两模板间高差应严格控制，符合方案及制作质量要求后方可使用。
2.3.5肋板（墩柱）模板必须按承台（肋板）上控制线支模，支模前必须提前刷好脱模剂，模板拼装时接缝处必须粘贴双面胶（防止缝隙处漏浆），底部用砂浆封住空隙，模板横向用对拉螺栓固定。
2.3.6模板安装完毕后，联系业主方、监理方对模板的垂直度；稳定性；支撑螺杆间距；模板的几何尺寸；模板拼缝；连接处牢固度进行报验，并做好复核记录，合格后方可进入下道工序。
2.3.7肋板（墩柱）模板下口与承台（系梁）面连接处空隙需在浇筑肋板（墩柱）砼前一天用水泥砂浆封堵，预防肋板（墩柱）根部漏浆。并在钢筋骨架的最外侧绑扎比设计保护层厚一公分的砼块以保证钢筋保护层的厚度。
2.3.8模板在上部口内侧应明显标出肋板（墩柱）顶高程。
2.3.9肋板（墩柱）模板在混凝土强度达到2.5Mpa后拆除,拆模时保证砼表面及棱角不致因拆模而损坏。
2.3.10拆下的模板及时清理干净并组织专人保养，清除表面砼斑，用砂皮整修模板表面，并及时调整模板的几何尺寸，确保模板周转使用。
2.4混凝土施工
2.4.1本工程肋板（墩柱）砼标号均为C30，采用商品砼。经过监理对现场钢筋、模板验收合格后，才能申请砼，砼到达现场后要检查砼配合比及送料单并随机抽样，测定砼坍落度并制作试块砼，现场不得任意加水。
2.4.2混凝土浇筑采用分层进行，分层厚度不得大于300mm。单个肋板或墩柱必须连续浇捣，一次成型，不得留有施工缝。混凝土浇捣间隙不得超过一小时或上次浇筑砼的初凝时间。浇筑现场使用输送泵将砼导入支好的模板中。
2.4.3为降低砼水化热，在浇筑时每层均匀铺开浇注，适当放慢浇筑速度；同时控制层厚尽量薄。
2.4.4浇筑时振捣器操作要求做到快插慢拔，每一个震动点震捣时间应以被振捣砼表面停止沉落和表面气泡不再显著发生为度。分层浇筑时严格控制震动棒插入深度，上层震捣时应插入下层5cm～10cm，以利上下层砼连成整体。震捣时避免直接震动钢筋和模板。浇筑混凝土时指派专人对模板进行观察，防止模板变形跑位。
2.4.5肋板（墩柱）砼浇筑完毕后，表面用长尺刮平，表面用铁板分两次压光。
2.4.6肋板（墩柱）拆模后应及时采取必要的养护措施，立柱的砼养护采用塑料薄膜包裹起来进行养护，同时应做好成品立柱的保护工作，肋板的砼养护采用麻布覆盖进行养护，并指派专人浇水。
3．XXX中桥肋板（墩柱）的施工日期为2012年4月13日至2012
年4月28日。
七、台帽、耳背墙施工方案
1．测量
1.1平面控制点的布置
根据图纸和业主所交的导线点，复核控制点，复核的结果经现场监理复核后认可。按照施工需要加密导线控制点，所有的控制点通视性良好，符合施工需要。控制点选定后，再经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标确定下来。考虑到现场爆破等影响，施工过程中定期复核整个控制网，控制网的复核和布置，均采用高精度的全站仪。
1.2高程控制点的布置
利用高精度水准仪进行闭合水准导线，复核结果必须经现场监理复核认可后方可使用。同时根据施工需要在工程范围内布置加密控制网，要求各加密控制点的通视性良好，符合施工需要。加密点必须定期复核，并善加保护。
1.3台帽、耳背墙放样
肋板、墩柱施工完毕后，测设台帽（墩帽）中心位置，在肋板和承台上用醒目的红油漆标出纵横轴线位置，并对肋板和承台顶标高进行复测。
2．台帽、耳背墙施工
2.1在台帽、耳背墙施工前，先进行台背回填，选用符合设计和规范要求的炮渣石对台背进行分层回填，并控制好台背回填的顶层标
高。台背回填完成后，向监理方、业主方对台背回填的压实度、回填高度等进行报验，经监理、业主同意后方可进行下道工序施工。
2.2砼垫层浇筑
垫层支模材料采用10cm*10cm方木，支模尺寸按承台尺寸每边外放100mm。模板顶标高误差控制在允许范围以内。
垫层砼浇筑时在基坑边设滑槽，按序将垫层砼振捣密实；平整。要求表面平整度控制在2cm以内。
垫层砼浇筑完毕后，向业主方和监理方报验。
2.3钢筋施工
2.3.1严格按设计图纸形状、尺寸、数量进行现场加工配制。
2.3.2台帽、耳背墙钢筋绑扎前，必须把台帽、耳背墙与肋板接触面浮浆和松动石子凿除，露出砼中粗骨料，用水冲洗干净。台帽、耳背墙主筋表面的铁锈、水泥浆、油污污垢应用铁刷或毛布擦除干净。
2.3.3钢筋绑扎严格按图纸形状、尺寸、数量、型号进行绑扎，严格控制好台帽、耳背墙钢筋保护层预防露筋，控制好钢筋骨架外形几何尺寸、骨架垂直度。
2.3.4为防止钢筋骨架变形，台帽、耳背墙箍筋除按图纸要求绑扎外，间隔1.5m左右用电弧焊点焊搭接主筋，从而确保骨架整体性及刚度。
2.3.5严格按照设计图纸和施工规范要求，绑扎垫石、挡块、耳墙、背墙的预留钢筋，并在台帽混凝土浇筑前，对这些预留的钢筋位置进行复测，以保证预留钢筋位置的正确。
2.3.5钢筋搭接长度按照单面焊10d(d为钢筋直径)，双面焊5d(d 为钢筋直径)长度进行搭接，并保证对接的钢筋在同一轴线上，严格按设计及有关施工规范要求进行施工。
2.3.6钢筋绑扎完毕后，按规范进行验收，发现不符合要求及时整改，整改后及时向监理单位和业主单位报验。
2.4模板施工
2.3.1本工程台帽、耳背墙模板采用钢模板。
2.3.2模板外侧用斜钢管抛撑固定模板的整体稳定性。
2.3.3定型钢模进场后需在施工现场进行实地拼装，对模板数量、外形几何尺寸，模板表面平整度、光洁度、相邻两模板间高差材质制作方法进行验收，符合方案及制作质量要求后方可使用。
2.3.4台帽、耳背墙模板必须按肋板上控制线支模，支模前必须提前刷好脱模油，模板拼装时接缝处必须粘贴双面胶（防止缝隙处漏浆），底部用砂浆封住空隙。
2.3.5模板安装完毕后，联系业主方、监理方对模板的垂直度；稳定性；支撑螺杆间距；模板的几何尺寸；模板拼缝；连接处牢固度进行报验，并做好复核记录，合格后方可进入下道工序。
2.3.6模板在上部口内侧应明显标出台帽、耳背墙顶高程。
2.3.7台帽、耳背墙模板拆除一般从肋板（墩柱）砼浇筑完毕后24小时后拆除,拆模时保证砼表面及棱角不致因拆模而损坏。
2.3.8拆下的模板应及时清理并指派专人保养，清除表面砼斑，用砂皮整修模板表面，并及时调整模板的几何尺寸，确保模板周转使
用。
2.4混凝土施工
2.4.1本工程台帽、耳背墙砼标号均为C30，采用商品砼，砼到达现场后要随时抽样，测定砼坍落度并制作试块砼，现场不得任意加水。
2.4.2混凝土浇筑采用一次性分层进行，分层厚度不得大于300mm。单个台帽、单个耳墙、单个背墙必须连续浇捣，一次成型，不得留有施工缝。混凝土浇捣间隙不得超过一小时。
2.4.3为降低砼水化热，在浇筑时每层均匀铺开浇注，适当放慢浇筑速度；同时控制层厚尽量薄。
2.4.4浇筑时振捣器操作要求做到快插慢拔，每一个震动点震捣时间应以被振捣砼表面停止沉落和表面气泡不再显著发生为度。分层浇筑时严格控制震动棒插入深度，上层震捣时应插入下层5cm～10cm，以利上下层砼连成整体。震捣时避免直接震动钢筋和模板。
2.4.5台帽、耳背墙砼浇筑完毕后，表面用长尺刮平，表面用铁板分两次压光。
2.4.6台帽、耳背墙拆模后应及时采取必要的养护措施，采用麻布进行覆盖，并指派专人进行浇水。
3．XXX中桥台帽、耳背墙的施工日期为2012年5月5日至2012年5月20日。
八、墩帽施工方案
1．测量
1.1平面控制点的布置
根据图纸和业主所交的导线点，复核控制点，复核的结果经现场监理复核后认可。按照施工需要加密导线控制点，所有的控制点通视性良好，符合施工需要。控制点选定后，再经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标确定下来。考虑到现场爆破等影响，施工过程中定期复核整个控制网，控制网的复核和布置，均采用高精度的全站仪。
1.2高程控制点的布置
利用高精度水准仪进行闭合水准导线，复核结果必须经现场监理复核认可后方可使用。同时根据施工需要在工程范围内布置加密控制网，要求各加密控制点的通视性良好，符合施工需要。加密点必须定期复核，并善加保护。
2.支架安装
2.1场地平整
在系梁混凝土强度达到设计要求后，对系梁基坑用炮渣碎石进行回填，并清除基坑周围的腐殖土，换填80cm级配碎石，分层压实、整平，压实度达到96%以后，在要进行支架搭设的施工区铺设边沟预制小盖板，并保证平整度，然后方可进行支架搭设。
2.2材料选用和质量要求
租赁的钢管和扣件须有产品合格证。钢管的端部切口应平整，禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。扣件应按现行国家标准《钢管支架扣件》（GB15831）的规定选用，且与钢管管径相配套的可
锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件。新扣件应有出厂合格证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证，当对扣件质量有怀疑时，应按现行国家标准《钢管支架扣件》（GB15831）的规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。
2.3材料准备
6m长钢管：外径Ф48mm，壁厚3.5mm，500根。
3m长钢管：外径Ф48mm，壁厚3.5mm，200根。
碗扣：5000个，Ф30顶托：250个。
10cm×15cm方木：10m3.
1.5cm厚胶合板：52m2。
1.9m长对拉螺杆： 50个。
2.4支架搭设
在小盖板拼装的平面上，采用碗扣架铺满，支架钢管长度均为6m每根，采用符合设计规范要求的钢管、碗扣，支架横、纵距为50cm ×60cm，横杆步距为120cm，遇墩柱位置时，适当调整立杆位置。必须按规范要求加密剪刀撑，让支架整体受力。
在支架上部顶托处，按设计图纸的标高要求进行严格控制，用50cm的顶丝进行调整，达到设计高程后，在顶托上分纵、横向分别铺设10cm×15cm的方木，间距均为10cm，然后在方木上铺设3cm厚胶合板，使用胶合板做盖梁底模板，盖梁侧模板采用大型钢模整体拼装牢固，上下用对拉螺杆连接牢固，螺杆采用φ14钢筋加工而成。
某水库混凝土防渗墙施工方案知识讲解
防渗墙施工方案一、工程概况 本工程大坝防渗墙位于上游坝坡，平行于坝轴线，距坝轴线12.4m，桩号0+009.96～0+257.88，全长247.92m，防渗墙顶高程315.5m，底高程随基岩高程的不同而不同。设计要求0+009.96～0+090入岩0.5m，0+090～0+131穿透强风化岩石层入弱风化岩石0.5m，0+131～0+255.14入基岩1.5m，防渗墙厚度0.3m，造孔工程量约6000m2，混凝土浇筑约2241m3，防渗墙混凝土采用粘土或膨润土混凝土，抗压强度不低于5MPa，抗渗标号S4，渗透系数不大于10-7cm/s，弹性模量小于14000MPa。 根据设计提供的地质资料，防渗墙位置造孔地层为：上部坝体回填砂卵石，中下部为回填石渣，坝基为片麻岩，其中桩号0+101-0+123.5处岩基上有残留砂砾石强透水层，厚度3.46m。 二、施工特点分析 1、墙体厚度较小，由于钻具直径受墙体厚度限制，重量轻，钻孔效率大大降低。 2、钻孔地层上部为砂卵石层，透水性强，稳定性差，易发生漏浆、槽孔坍塌等事故，下部为石渣和基岩，强度高，进尺慢，施工难度大。 3、修筑施工平台将坝顶道路破坏后，进料道路转移到施工平台道路上，施工平台道路又兼做抓斗施工道路、浇筑运输道路，由于施工区可利用场地狭小，给施工作业布置和现场协调带来很大困难。 4、工期紧张。防渗墙为控制性工程项目，其影响后面诸多工序，春节前若不能完成，则影响总工期，而现在距春节只有4个多月，工期非常紧张。 二、施工平面布置 根据现场情况和工程特点，本工程的拌合系统布置于溢洪道南侧，砂石料场就近布置，水泥及粉煤灰库布置于配料机一侧，泥浆池及搅浆系统布置于砂石料场北侧，粘土场布置于泥浆池附近。由于原坝顶道路已破坏不能使用，因此在变压器处修筑斜坡道路至防渗墙施工平台，在防渗墙施工平台南侧修筑斜坡道路至坝顶，由此通至溢洪道，并与围堰顶道路连接组成场内环形施工道路（附施工平面布置图） 三、施工平台
台帽施工方案(1)
台帽施工方案 编制：____________ 复核：____________ 审核：____________
目录 一、编制依据............................................................. - 1 - 二、工程概况............................................................. - 1 - 三、施工前准备........................................................... - 1 - 1、技术准备 ..................................................... - 1 - 2、机具准备 ..................................................... - 1 - 3、作业条件 ..................................................... - 2 - 4、人员配备及技能培训............................................ - 2 - 5、施工图纸： ................................................... - 2 - 6、施工用水 ..................................................... - 3 - 7、临时排水 ..................................................... - 3 - 四、工期安排............................................................. - 3 - 五、台帽施工方案......................................................... - 3 - 1 工艺流程 ..................................................... - 3 - 2 施工方法及施工要点............................................ - 3 - 3 注意事项 ..................................................... - 6 - 4 质量检验 ..................................................... - 6 - 六、支座垫石、防震挡块施工方法 ........................................... - 7 - 1、施工方法 ..................................................... - 7 - 2、质量检测 ..................................................... - 8 - 七、确保工程质量的措施................................................... - 8 -
桥台台帽施工方案
汉中兴元新区石门路37号桥工程桥台、台帽施工方案 编制人： 审核人： 批准人： 陕西昭胜科技发展有限公司 第二项目部
目录 一、编制依据 0 1、施工准备 0 2、台身施工 (1) 3、台帽施工 (2) 4、支座垫石施工 (4) 5、桥台、台帽施工质量要求标准 (4) 四、质量保证措施 (5) 五、安全保证措施 (5)
桥台、台帽施工方案 一、编制依据 1、工程施工图设计文件 2、现行的相关规范 3、现场实际情况 二、工程概况 本工程于汉中市石门路东段，天汉大道与兴武路之间，37号桥全长28米，桥梁宽度40米，采用1*20m的现浇钢筋混凝土箱型桥梁，桥梁下部采用扶壁式桥台形式，每侧桥台总长40m,宽1米，高1.3米，混凝土C30。 三、工程施工 1、施工准备 ⑴、组织有关人员认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计，施工验收规范，进行图纸自审，把图上问题解决在施工前。 ⑵、工程部负责编制肋板式桥台施工方案，并对施工班组进行技术交底，班组长负责对操作工人进行技术交底。 ⑶、所用材料必须符合有关技术标准规定，使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告，并送往试验室进行验证，合格材料才可使用，不合格的材料一律清除出场。 ⑷、场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明确，分工合理。
承台混凝土强度达到设计要求后，方可进行台身的施工。 ⑴、桥台放样及复测定位 检查、测量基础平面位置和现有地面标高，根据基础位置放出桥台平面位置，报监理工程师验收后进行下道工序。 ⑵、模板和钢筋加工与安装 模板采用组合木模板，确保模板表面平整度符合规范要求，接缝紧密，防止漏浆。检查模板支撑是否牢固，防止跑模。模板涂以优质隔离剂，保证基础混凝土表面光洁平整。钢筋加工与安装根据设计图纸施工，并应符合施工规范要求。报监理工程师验收后，即可进行下道工序。 ⑶、台身混凝土浇筑 混凝土采用拌和站拌和，搅拌运输车运输，严格按配合比施工，且精确计量。浇筑时采用分层连续浇筑办法，每层厚为30~50cm。振捣要求：振动移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5~10cm的距离，插入下一层混凝土±5~10cm，使上下层混凝土结合牢固。 在混凝土浇筑过程中，质检员应检查所设置的预埋钢件、预留支座的位置是否正确，若发现移位应及时校正。浇筑过程中还应注意模板、支架情况，如有变形沉陷应立即校正并加固。 ⑷、台身混凝土养护 采用覆盖养护，做到经常洒水湿养，使其表面维持适当的温度和湿度，保证内部充分水化，养护时间不得少于7天。当气温低于+5℃时不得洒水养护。养护用水必须干净符合检验要求，未达到2.5Mpa前，不得使其承受行人、模板、支架及脚手架等荷载。养护完成后即拆模。
台帽挡块及耳背墙施工方案
台帽挡块及耳背墙 施工方案
台帽、挡块及耳背墙施工方案 一、编制依据 二、工程概况 三、施工准备 1、施工前，全线已完成导线点、水准点测量数据的复测，并在线路附近增设了导线点与水准基点。 2、砼由主拌和站提供，拌合站主机采用彩钢瓦钢板封闭；搅拌机采用自动计量；拌合站设置一个散装水泥罐，水泥罐由专业厂家定做，单个水泥罐容量为80t；拌合站设置5×2个储料仓（待检仓），占地面积10000m2，设雨棚。 3、钢筋统一在钢筋加工场加工制作，运输车运至工地。钢筋加工场按照标准化要求建设并经过验收。 4、施工用水取自自然沟渠，按照标准化要求设置蓄水池。施工用电接入当地电网，以外电为主、自发电为辅，始终保持自发电的能力，避免停电对施工的影响。 5、人员配备 本工程开工前，由项目总工组织全体技术人员，包括测量、质检、试验、材料相关人员，熟悉施工图纸，了解施工内容。由工程技术部负责人向各施工队技术员进行技术交底。人员配备见施工主要人员报验单。
6、施工机械设备 施工机械已进场，技术状况良好。模板采用内径1.8m、2.0m 的模板，模板进场验收合格后，用打磨机打磨除锈，打磨至面板呈现金属亮色为止，涂刷新机油后用塑料薄膜覆盖待用。主要机械设备见进场设备报验单。 7、施工配合比 施工所需用水泥、碎石、砂、片石材料均已由监理抽样送试验室试验合格；施工用C30混凝土配合比已报批，可按配比施工。 8、材料准备 9、其它准备工作 1）试验室必须对砂、石料的含水量进行检查； 2）石料要用装载机拌和均匀；集料斗进行校核； 3）发电机试运行以防停电； 4）拌和机要检查并试运行； 5）减水剂事先称量好后分袋包装，确保掺量准确； 6）资料齐全，测量到位，预埋件位置准确，振捣机具检查无故障。 四、台帽、挡块施工工艺及过程 1、桥台开挖 本桥台帽位于挖方段，桥台施工前，先施工边坡及防护。
塑性混凝土防渗墙施工方案
南水北调中线一期工程陶岔～沙河南干渠工程 方城段四标段(桩号：145+651～152+311) （合同编号：HNJ-2010/FC/SG-004） 塑性混凝土防渗墙施工方案 批准： 审核： 编制： 中国水利水电第一工程局有限公司南水北调中线工程方城段四标项目经理部 二〇一三年一月二十日
目录一、............................................................................................................ 工程概况 1 二、 .............................................................................................................. 编制依据 1 三、 .............................................................................................................. 施工布置 1 四、 ........................................................................................................ 施工进度计划 2 五、 .............................................................................................................. 施工方案 2 六、 .............................................................................................................. 资源配置 9 七、 ................................................................................................. 施工质量保证措施 10 八、 ....................................................................................... 安全及文明施工保证措施 12 九、 ..................................................................................................................... 附件 13
桥台及耳背墙、立柱、盖梁、系梁和垫石施工技术方案
郑卢高速公路洛宁至卢氏段N0.9合同段（K117+600~K121+700 桥台及耳背墙、墩柱、盖梁、系梁和垫石施工方案 中国水电建设集团路桥工程有限公司 洛宁至卢氏段土建N0.9合同项目部 二0一一年六月一日 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 1、郑州至卢氏高速公路洛宁至卢氏段第九合同段两阶段施工图设计。 1、郑州至卢氏高速公路洛宁至卢氏段第九合同段施工组织设计。二、工程概况 本合同段为郑卢高速公路洛宁至卢氏段土建第九合同段, 起讫里程为 K117+600~K122+700,位于洛宁市洛宁县上戈镇和故县乡境内,标段全长 5. 08公里,大中桥六座,互通立交主线桥一座,小沟湾天桥一座。 三、施工准备 1、施工人员组织: 施工负责人:韩建秋 质检负责人:张成刚
质检员:任东刘宝宝李东勇张红榜 钢筋工长:6人钢筋工:30人 模板工长:6人模板工:45人 砼工长:6人砼工:50人 2、施工机械设备配备 20T 汽车吊机4台 30T 汽车吊机2台 弯曲机6台, 切断机6台 电焊机6台调直机1台 砼吊斗6个振捣棒30个 立柱模板6套盖梁模板11套 系梁模板6套肋板模板为拼接模板 变压器2台发电机1台 搅拌运输车8辆 四、施工方法及措施 1、施工工艺流程图（附表1 2、桩头施工: 基桩经超声波检测合格后, 桩头采用人工凿除, 凿除桩头至桩顶设计标高以下1.6米（有系梁或凿除桩头至桩顶设计标高（无系梁, 经监理检查认可后,方可进行下一道工序施工。
桥台台身施工方案
桥台台身施工组织设计 一、施工组织 台身施工由两个工班来完成，分别为钢筋工班、模板与混凝土工班，每个工班设臵施工人员5人，共计有施工人员10人。所使用的施工机械有混凝土自动计量设备一套、1000L搅拌机一台、手推车8辆、自卸车3辆、电焊机3台、120KW发电机一台、16吨吊车一台、砼漏斗3个，输送泵一台。 二、施工工艺流程 台身钢筋预埋→测量放样→绑扎钢筋→安装模板→灌注台身混凝土→养生 三、施工方法及工艺要点 1.施工准备 精确测放出台身各角点位臵，设臵控制点。 2、钢筋加工及安装 在浇筑基础第二层混凝土之前就把台身钢筋按照设计要求进行预埋。在基础混凝土浇注完成，检验合格后，进行钢筋接长焊接和骨架成形绑扎。钢筋在钢筋加工场地按照图纸尺寸下料完成后运至桥台处进行焊接绑扎。钢筋安装前要将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，并将钢筋调直。钢筋搭接采用电弧焊，两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两搭接钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不小于钢筋直径的5倍， 单面焊缝的长度不小于钢筋直径的10倍。焊接接头在35倍长度范围内（不小于50cm）内，同一根钢筋不得有两个接头，并在受拉区接头的截面面积占总截面面积的不得超过百分之五十。
5、混凝土浇筑 模板钢筋检查合格后，进行混凝土浇筑。混凝土采用1000L搅拌机搅拌，最短搅拌时间不小于1.5分钟。每一次搅拌的前两盘较正常水泥用量增加水泥50公斤，以补偿搅拌机内壁所附水泥浆的损失。每一工班混凝土搅拌前，对计量设备进行重点校核。混凝土采用农用车运输，如果运输过程中发生离析现象，必须进行二次搅拌，但不得加水，要保持水灰比不变。混凝土自高处向模板内倾卸时，其自由倾落高度不超过2米，以不发生离析为度。当倾落高度超过2米时通过串筒下落。混凝土采用吊车或输送泵浇筑。在出料口下面，混凝土堆积高度不超过1米。在浇注混凝土过程中，安排技术熟练的混凝土工负责振捣。浇筑混凝土用插入式振动器2台，并备用2台。使用插入式振动器振捣，振动棒的移动距离不超过其作用半径的1.5倍，与模板保持5—10cm的距离，插入下层混凝土5—10cm，混凝土每层分层厚度不大于30cm，每一处振捣完毕后边振动边徐徐提出振动棒，将气泡引出至表面，振动过程中避免振动棒碰撞模板、钢筋等。对每一振动部位，振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。如果出现意外情况而不得不中止施工，则在混凝土初凝前对施工部位作接茬处理，可以埋入钢筋、型钢等作为接茬，待强度达到2.5Mpa后方准继续进行施工。在施工中严格操作程序，确保混凝土的内在质量和外观质量。浇注完成并在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，洒水养护时间不得少于7天。 四、质量保证措施 1、钢筋在绑扎前要除锈，绑扎工程中不允许出现漏绑、缺筋、少筋现象。 2、模板的支护必须牢固可靠，有足够的强度。严禁使用变形过大的模板。 3、混凝土在浇筑前，要检查模板的加固情况，对松动的地方应及时采用铁丝拧紧。模板间的缝隙用木条或其他材料杜塞牢固。
台帽施工工法完整版
台帽施工工法 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
涵洞台帽现浇施工工法 1 前言 我项目经理部城建郑民高速公路郑州段2标，施工的涵洞通道台帽取的了业主监理的好评，根据其实工经验编制了本功法。 2 特点 提高了涵洞通道的砼外观质量，混凝土表面平整光滑，色泽均匀，无碰损和污染，对拉螺栓及施工缝设置整齐美观，达到了清水混凝土标准。 施工工艺简单，质量可靠，施工安全。 3 适用范围 各类涵洞通道现浇台帽施工。 4 工艺原理 通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制，对对拉螺栓的位置进行规整布置，对混凝土的制备和振捣进行控制，保证模板的刚度、强度、加工精度，保证模板表面平整、光滑、方正、接缝严密无漏浆，保证浇筑完成的混凝土外漏面达到清水混凝土的标准。 5 施工工艺流程及操作要点 施工工艺流程 台帽施工工艺流程为：台帽钢筋加工及安装安装台帽模板浇筑台帽砼砼养护 操作要点 5.2.1测量放样 5.2.1.1 采用全站仪对台帽进行精确的放样。 5.2.1.2 根据放样点用墨线弹出立模内边线 5.2.2 台帽钢筋的加工及安装 5.2.2.1台帽主筋已经预埋在内，浇筑混凝土钱应检查其位置是否正确，混凝土浇筑时，严禁碰撞台帽预埋筋，浇筑完成后再检查其位置。明涵明通道钢筋按高程严格控制其安装高度。 5.2.2.2 台帽横向防裂钢筋绑扎严格控制其间距，钢筋搭接采用绑扎，按规定要求搭接两端做成弯钩。
5.2.2.3 钢筋保护层垫块采用专门厂家生产的混凝土垫块。 5.2.3 台帽模板 5.2.3.1 钢筋报验合格后可以进行立模施工。 5.2.3.2 为了保证涵洞通道台帽表面平整光滑密实颜色一致，采用在模板加工厂加工好的钢模板，模板面板厚6mm。模板在生产厂家进行试拼，经监理工程师和质检工程师共检合格后方可起运，到工地后进行二次验收，合格后方可用于工程。 5.2.3.3对拉螺栓位置应进行设计，保证纵横向在一条线上。螺栓采用φ16的光圆钢筋制作，台帽截面范围内采用塑料套管，套管伸出模板并封堵严密，严防漏浆。 5.2.3.4 脱模剂的选用：脱模剂采用色拉油，涂刷必须均匀。为防止涂油后的尘土污染和曝晒，刷脱模剂后的模板应用塑料薄膜覆盖，立模后长时间未浇筑混凝土，模板应遮盖。 5.2.3.5 为防止模板底部漏浆出现烂根现象，采用模板支立后底部缝隙用油枪打入膨胀胶，也可采用底部切5cm缝，缝内插入薄PVC板。 5.2.3.6 模板支立严格控制其平面位置，竖直度。按模板安装检查项目分别查验，保证各允许偏差在规范允许之内。 5.2.3.7 在混凝土浇筑时必须有模板工跟班作业，设置检查观测点，发现问题及时处理。 5.2.3.8 混凝土强度达到后方可拆模。 5.2.3.9 拆除对拉螺杆，拆除模板。 5.2.4混凝土的拌合，浇筑 5.2.4.1拌合混凝土用的粗骨料进行水洗，中粗砂进行过筛。 5.2.4.2 优化混凝土配合比设计，施工前检测砂石料的含水率，调整施工配合比。增加拌和机内干料和湿料的搅拌时间，湿料的搅拌时间≮180S。严格控制水灰比和混凝土的塌落度，混凝土的塌落度控制在90mm以下。在材料和浇筑方法允许的条件下，应采用尽可能低的塌落度和水灰比，以减少泌水的可能性。同时控制混凝土含气量不超过%，初凝时间为6-8h。 5.2.4.3 混凝土采用吊车，漏斗和串筒等入模。严格控制每次下料的高度和厚度，保证分层厚度不超过30cm。
某水库混凝土防渗墙施工方案
防渗墙施工方案 一、工程概况 本工程大坝防渗墙位于上游坝坡，平行于坝轴线，距坝轴线12.4m，桩号0+009.96～0+257.88，全长247.92m，防渗墙顶高程315.5m，底高程随基岩高程的不同而不同。设计要求0+009.96～0+090入岩0.5m，0+090～0+131穿透强风化岩石层入弱风化岩石0.5m，0+131～0+255.14入基岩1.5m，防渗墙厚度0.3m，造孔工程量约6000m2，混凝土浇筑约2241m3，防渗墙混凝土采用粘土或膨润土混凝土，抗压强度不低于5MPa，抗渗标号S4，渗透系数不大于10-7cm/s，弹性模量小于14000MPa。 根据设计提供的地质资料，防渗墙位置造孔地层为：上部坝体回填砂卵石，中下部为回填石渣，坝基为片麻岩，其中桩号0+101-0+123.5处岩基上有残留砂砾石强透水层，厚度3.46m。 二、施工特点分析 1、墙体厚度较小，由于钻具直径受墙体厚度限制，重量轻，钻孔效率大大降低。 2、钻孔地层上部为砂卵石层，透水性强，稳定性差，易发生漏浆、槽孔坍塌等事故，下部为石渣和基岩，强度高，进尺慢，施工难度大。 3、修筑施工平台将坝顶道路破坏后，进料道路转移到施工平台道路上，施工平台道路又兼做抓斗施工道路、浇筑运输道路，由于施工区可利用场地狭小，给施工作业布置和现场协调带来很大困难。 4、工期紧张。防渗墙为控制性工程项目，其影响后面诸多工序，春节前若不能完成，则影响总工期，而现在距春节只有4个多月，工期非常紧张。 二、施工平面布置 根据现场情况和工程特点，本工程的拌合系统布置于溢洪道南侧，砂石料场就近布置，水泥及粉煤灰库布置于配料机一侧，泥浆池及搅浆系统布置于砂石料场北侧，粘土场布置于泥浆池附近。由于原坝顶道路已破坏不能使用，因此在变压器处修筑斜坡道路至防渗墙施工平台，在防渗墙施工平台南侧修筑斜坡道路至坝顶，由此通至溢洪道，并与围堰顶道路连接组成场内环形施工道路（附施工平面布置图） 三、施工平台 施工平台采用砂卵石料回填，与坝体填筑施工同时进行，平台顶高程315.5m，总宽度14.31m，平台上游坡度1：1.12，坡面采用抛石进行防护。
耳背墙工技术方案
黄皮沟中桥耳背墙墩帽施工技术方案 一、工程概况 本桥桥位处地形河道。本桥平面直线上，0#、3#桥台两侧耳背采用钢筋砼结构。 二、编制原则 本施工方案以确保分部工程优良为最终目的，在保证质量的前提下，优化施工程序，加强管理，争创良好效益。 三、编制依据 编制本施工方案的依据有： 1、施工设计图 2、《公路桥涵施工技术规范》 3、施工招投标文件。 4、业主、监理的有关规定和要求。 四、施工准备 1．技术准备 1.1认真熟悉施工图纸，对图纸中的关键数据（如各桥台肋板；墩柱中心坐标、高程）进行计算校核，没有发现不明确和错误的地方。 1.2计算复核施工图中的工程量，并列出耳背墙的工程量清单，以便材料采购与模板加工。 1.3对平面控制点、高程控制点进行复测，放出各墩中心点，规划好施工现场布置工作。 1.4对桥梁施工队进行钢筋制作安装、支架搭设、模板支设、砼
浇筑施工的技术交底和安全技术交底。 2．劳动力准备及施工机械设备准备 2.1根据工程进度需要合理安排布置经验丰富吃苦耐劳的优秀专业施工人员。作到参加本工程施工的特殊及技术工种均保证有政府统一考核颁发的操作证及技术证书。 2.2合理配备各种工程施工机械、仪器等。定期检修各种施工机械正常运转情况。 各种施工机械、仪器、施工人员配备一览表 名称规格、型号数量日立挖掘机ZX330 1台 柳工装载机855 1台 电焊机BX500 1台插入式振动棒30 2个 钢筋弯曲机GW-40 1台 钢筋切断机GQ40 1台 全站仪GTS-102N 1台 精密水准仪天津SETLDS-2 1台 坍落度桶1个 混凝土试模150X150X150 5组 LED射灯1个 工人30人桥梁施工现场主要管理人员名单
桥台、承台工程施工组织设计方案
一、编制依据 （一）《招标文件》； （二）《两阶段施工图设计文件》； （三）现行规、标准、法律和法规； （四）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； （五）《公路桥涵施工技术规》（JTJ 041-2000）； （六）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95）； （七）业主各项管理规定。 二、质量目标及技术指标 （一）质量目标 (1)原材料合格率100%。 (2)混凝土试件强度合格率100%。 (3)分项工程合格率100%。 （二）质量标准 1、砼的原材料和砼强度符合设计要求和规的规定要求，砼必须按照砼配合比拌料，严格控制用水量。 2、桥台及承台的成形尺寸符合设计及规要求。 3、钢筋的品种和质量、焊条型号符合设计要求和规规定。主筋搭接和焊接长度符合规的规定。钢筋焊接接头符合钢筋焊接和验收的规、规程的规定。 三、工程概况 谷竹高速公路GZTJ22合同段部分桥梁的桥台分为重力式桥台（基础、墙身为C25素砼，台帽、背墙为C30钢筋砼）、桩柱式桥台（基础为桩基C30钢筋砼，台帽、耳背墙为C30钢筋砼）和肋板式桥台（基础为桩基C30钢筋砼，承台、肋板、台帽、耳背墙为C30钢筋砼）三种，各桥桥台具体如下表： 谷竹高速22标桥台一览表
四、施工准备 （一）施工测量准备：根据监理工程师签认的导线加密点及水准点，放出基础开挖的具体位置，并用白灰线将开挖围表示出来。 （二）施工场地准备：在开挖围平整场地，清除杂物，坡面危石浮土排除一切不安全因素，确保施工机械顺利进场，做好施工前期的准备工作。 （三）原材料准备：施工前贮备足够数量的各种材料。砂石材料、水泥等经过检验合格后，才进行使用，同时在施工中严格控制原材料质量，杜绝不合格材料进场。 （四）施工人员、机具的进场：基础施工配有一名现场施工负责人，根据工程量的大小组织工人，配备相应的施工机具。
桥台锥坡施工方案
国道345线杂多至查吾拉段公路改建工程 桥台锥坡施工方案 编制： 复核： 审批： 杂查公路ZCLJ1标项目经理部 二〇一九年七月
目录 一、编制依据 (1) 二、编制目的 (1) 三、工程概况 (1) 四、施工资源配置 (2) 1.施工人员 (2) 2.机械设备 (2) 五、施工准备及进度计划 (3) 1.技术准备 (3) 2.现场施工准备 (3) 3.材料准备 (3) 4.施工工期安排 (4) 六、主要施工方法及施工工艺 (4) 1.施工程序 (4) 2.工艺流程 (4) 3.测量放样 (5) 4.基坑开挖 (5) 5.基础施工 (5) 6.墙身施工 (5) 8.预制六棱块施工 (6) 9.踏步施工 (8) 10、施工注意事项 (8)
七、质量保证措施及控制要点 (8) 1.组织保证 (8) 2.制度保证 (8) 八、雨季施工保证措施 (10) 九、安全生产保证措施 (11) 1.组织保证 (11) 2.制度保证 (11) 3.保证措施 (12) 十、环境保护及文明施工保证措施 (13) 1.环水保措施 (13) 2.文明施工保证措施 (13)
桥台锥坡施工方案 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011； 2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2017； 3、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）； 4、G345线杂多至查吾拉公路两阶段施工图设计文件及设计变更文件，主要技术指标。 5、现场调查的工程实际情况。 6、我方以往在类似工程的施工经验。 二、编制目的 为加强工程质量控制，减少不合格产品，确保我标段内的桥梁锥坡施工进度并提高整体质量水平，我项目部以K63+430科空涌曲大桥5#桥台锥坡为施工首件工程。通过桥梁锥坡首件工程的施工，取得相关技术参数，确定施工方案的可行性和施工工艺的合理性，为后续桥梁桥梁锥坡的施工、质量控制和安全管理起到示范作用，为桥梁锥坡施工全面展开做好“样板引路”。 三、工程概况 K63+430科空涌曲大桥5#桥台锥体护坡采用六棱块铺筑而成，设计C30六棱块93，C25混凝土锥坡挡墙73m3，C30混凝土踏步13m3。六棱块厚度15cm，下设10cm厚砂砾垫层。锥坡基础为C25混凝土，基础高80cm，宽175cm。锥坡墙身高3.2m，顶宽0.45m，底宽1.25m，内侧坡面坡度为4:1，外侧坡面竖直，无坡度，为背仰式挡土墙。在桥台耳墙末端后2m处设置
台帽施工工法
涵洞台帽现浇施工工法 1前言 我项目经理部城建郑民高速公路郑州段2标，施工的涵洞通道台帽取的了 业主监理的好评，根据其实工经验编制了本功法。 2特点 2.1提高了涵洞通道的砼外观质量，混凝土表面平整光滑，色泽均匀，无碰损和污染，对拉螺栓及施工缝设置整齐美观，达到了清水混凝土标准。 2.2施工工艺简单，质量可靠，施工安全。 3适用范围 各类涵洞通道现浇台帽施工。 4工艺原理 通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制，对对拉螺栓的位置进行规整布置，对混凝土的制备和振捣进行控制，保证模板的刚度、强度、加工精度，保证模板表面平整、光滑、方正、接缝严密无漏浆，保证浇筑完成的混凝土外漏面达到清水混凝土的标准。 5施工工艺流程及操作要点 5.1施工工艺流程 台帽施工工艺流程为：台帽钢筋加工及安装一安装台帽模板一浇筑台帽砼一*砼养护 5.2操作要点 5.2.1测量放样 521.1采用全站仪对台帽进行精确的放样。 5.2.1.2根据放样点用墨线弹出立模内边线 5.2.2台帽钢筋的加工及安装 5.2.2.1台帽主筋已经预埋在内，浇筑混凝土钱应检查其位置是否正确，混凝土浇筑时，严禁碰撞台帽预埋筋，浇筑完成后再检查其位置。明涵明通道钢筋按高程严格控制其安装高度。 5.2.2.2台帽横向防裂钢筋绑扎严格控制其间距，钢筋搭接采用绑扎，按规
定要求搭接两端做成弯钩 5.223 钢筋保护层垫块采用专门厂家生产的混凝土垫块。 523台帽模板 5.2.3.1钢筋报验合格后可以进行立模施工。 5.2.3.2为了保证涵洞通道台帽表面平整光滑密实颜色一致，采用在模板加 工厂加工好的钢模板，模板面板厚6mm模板在生产厂家进行试拼，经监理工程师和质检工程师共检合格后方可起运，到工地后进行二次验收，合格后方可用于 工程。 5.2.3.3对拉螺栓位置应进行设计，保证纵横向在一条线上。螺栓采用? 16 的光圆钢筋制作，台帽截面范围内采用塑料套管，套管伸出模板并封堵严密，严防漏浆。 5.2.3.4脱模剂的选用：脱模剂采用色拉油，涂刷必须均匀。为防止涂油后的尘土污染和曝晒，刷脱模剂后的模板应用塑料薄膜覆盖，立模后长时间未浇筑混凝土，模板应遮盖。 5.2.3.5为防止模板底部漏浆出现烂根现象，采用模板支立后底部缝隙用油枪打入膨胀胶，也可采用底部切5cm缝，缝内插入薄PVC板。 5.2.3.6模板支立严格控制其平面位置，竖直度。按模板安装检查项目分别查验，保证各允许偏差在规范允许之内。 5.2.3.7在混凝土浇筑时必须有模板工跟班作业，设置检查观测点，发现问 题及时处理。 5.2.3.8混凝土强度达到2.5MPa后方可拆模。 5.2.3.9拆除对拉螺杆，拆除模板。 5.2.4混凝土的拌合，浇筑 5.2.4.1拌合混凝土用的粗骨料进行水洗，中粗砂进行过筛。 5.2.4.2优化混凝土配合比设计，施工前检测砂石料的含水率，调整施工配 合比。增加拌和机内干料和湿料的搅拌时间，湿料的搅拌时间玄180S严格控制 水灰比和混凝土的塌落度，混凝土的塌落度控制在90mm以下。在材料和浇筑方 法允许的条件下，应采用尽可能低的塌落度和水灰比，以减少泌水的可能性。同 时控制混凝土含气量不超过1.7%,初凝时间为6-8h。 5.2.4.3混凝土采用吊车，漏斗和串筒等入模。严格控制每次下料的高度和厚
专项施工方案防渗墙
开化县大溪边乡柴塘水库除险加固 工程 塑性砼防渗墙 专项施工方案 编制： 校核： 审定： 浙江巨江水电建设有限公司
年月日 塑性砼防渗墙施工方案 一、工程简介 1.1工程概况 柴塘水库兴建于1962年，水库集雨面积2.5平方公里，总库容54万立方米，后列入省千库保安工程，2004年10月动工，2005年8月竣工。 土坝上游块石护坡损坏严重；清基不彻底；坝基无任何防渗措施，坝坡出逸段无保护措施。现采用槽孔式混凝土防渗墙的施工工艺，混凝土防渗墙位于原大坝坝顶中间,沿坝轴线布置，墙顶高程263.00m，墙体厚度为0.8m,最大墙深约26.09m，工程量1894.4m2。砼防渗墙起讫桩号0+000～0+080，长80m。 1.2地质、地貌条件 库区场地范围内无不良地质作用，稳定性好；场地地震设防烈度为6度区，地震动峰值加速度属0.05g区，场地属中、硬场地土，可不考虑地震液化问题；根据场地环境水质简分析，判定环境水对分解类—溶出型，一般酸性型、碳酸型，分解结晶复合类—硫酸镁型、结晶类—硫酸盐型均无腐蚀性；工程区内圆砾渗透系数k值为1.04×10-2-6.78×10-2cm/s，属强透水层，强风化岩透水率为29.5-56.4Lu，属中等透水层。弱风化岩透水率为7.50-11.40Lu，属弱透水层。 二、工程施工组织 2.1施工准备 工程进场后，派出工程技术人员进驻工地，进一步了解实施本工程的目的、设计标准、技术要求，按要求进行测量放样工作。 针对槽孔试防渗墙工程的要求，编制详细的施工组织设计和施工进度计划，用以指导施工。 按施工技术要求平整、清理场地，准备好堆料场（库），联系好原材料供应厂商。 确定好设备进场道路，施工设备运输进场、安装。 2.2施工组织 （1）主要施工机械设备投入 CZ-55冲击钻机2台，导管提升机2台，泥浆处理净化器HB-200一台，
上承式拱桥施工方案
上承式拱桥施工方案一、工程概况本合同段共有上承式钢筋碗拱桥，座，貝一孔跨径为ME桥梁全长”4桥面总宽A，组成：5防撞栏杆kwi行车道卜5防撞栏杆）.其中.zw为汽车天桥，桥而净宽为M，总宽为杯f ww均为农机天桥，桥面总宽为巒:。主体结构：基础、台身采用g片石混 凝土，桥台台帽、耳背墙、桥台搭板采用3混凝上，上部构造及拱座采用桥面铺装采用S防水绘，防撞栏杆采用S混凝上。 二、施工组织根据工程特点和工期要求，实行项目经理部、施工区、专业施工队三级管理, 各工区所属天桥由;ft桥梁施工队负责。施工队行政和技术隶属于齐施工区，总体安排和质量监督服从项目部。施工队配置专职队长、技术员、材料员和兼职安全员各一需。各施工队机械设备、工具、机具和专业技术工种配置满足施工要求，以高机械设备的利用率，缩短工期，加快进度。完成一道工序并达到标准后，再申请下逍工序，依次循序推进。三、施工方案、、施工放样⑴、平而测量项目部测量组负责控制测量。当导线点与天桥间能直接通视时，用全站仪根据主导线点数据准确地放出天桥轴线控制桩。当不能通视时，应选择能与天桥通视且便于长久保存处布设支导点，在支导点成果得到监理工程师确认后，轴线控制桩的布设及放样方法同直接通视法。控制桩布置在天桥基坑开挖线外豪其便于长期保存的地方，并用水泥混凝土加以保护，监理工程师复核签认后，作为细部放样的依据。施工队技术员负责构造物细部测量。根摇测量组所交控制点，用经纬仪和钢尺在构造物台身两端沿轴线的法线方向放出细部放样控制桩，用水泥碗加固，以备基坑开挖、碗基础浇注、台身放样之用。项目部测量组应对每一构造物进行不少于四次控制测量检测，即基础妊施工前、台身（^施工前、栓拱圈浇注前及立墙施工前，检测施工技术员细部放样精度，确保天桥平而位置满足规范要求。（2）、高程测量施工临时水准点由测量组从四等水准点引入，并用水泥混凝上加以保护。临时水准点的闭合差应达到规范要求，进行总平差，并经监理工程师复核签认, 作为临时基点高程。?、基坑开挖基础采用明挖扩大基础，基坑开挖范围为：底部为基础净尺寸每侧加沖工作道和州?&的排水沟，上口为底部开挖对应边加犬Xj祢（￡为开挖深度，濒为坡率，土边坡采用，?据?,坡率，石方为"，?州坡率）。土质基坑用挖掘机配合人工开挖。开挖过程中，须加强排水，不使基坑泡水。开挖至距基底时，由人工淸理至设计标高。石质基坑采用松动控制爆破配合开挖，挖至设计标高后，凿出新鲜岩而，用砂浆找平。当基底基岩倾斜度大于W时，应将基底凿成多级台阶，台阶宽度不小于?协。开挖的上石方应堆放在基坑开挖线以外或运至指楚位置。开挖完成后，要求地基承载力底摩擦系数鼻W各■项指标符合要求即可进行基础碗施工。如承载力达不到设计要求，应按监理工程师批复方案处理。如基坑开挖过程中发现石芽、溶沟、溶洞等不良地质情况，应采取凿除石芽、淸除换填等描施进行处理。，、基础施工⑴、模板安装及校验基础模板采用大平面钢模，模板使用前用磨光机将模板表而锈迹淸除干净。为使^^^表而光洁，棱角整齐，在磴浇注前模板表面应涂刷脱模剂。模板加强肋木用‘Xg或,两种，竖向中至中距横向上下端外一根，中间按，米间距加密。斜撑用木料以y?“度倾角支撑，并用缆风对拉。（2）、碗浇注混凝土采用A蚀,强制式搅拌机供料，在开盘前，应根据理论配合比和集料含水量计算施工配合比。集料采用称重法，施工中不得随意增减。上料顺序依次是石子、水泥、砂子。拌和时負解内暮严格控制搅拌时间，保证拌和料混合均匀、颜色一致。施工过程中随时检查和校正混凝土的流动性，严格控制水灰比，不得任意增加用水量。为保证第二盘混凝土的质量，第一盘应拌制同等标号的砂浆。混凝土采用手推车运输，运输道路应平顺，防止混凝土产生离析、泌水和灰浆流失现象。在（｛^运输过程中造成离析或拌合时间不够的碗熟料不允许入模，应重新拌制后才能使用。磴倾落高度大于-?:时应采用溜管、溜槽或串筒输送。摊铺时
片石混凝土桥台施工与方案
K7+995.194天桥桥台施工方案 2016年9月25日
目录 K7+995.194天桥.......................................................... - 1 - 桥台施工方案 ............................................................ - 1 - 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、人员机具配置 (1) 四、主要施工方案 (2) 五、质量保证体系及保证措施 (6) 六、确保安全施工的措施 (9) 七、环境保护体系及保证措施 (11) 八、文明施工保证体系及保证措施 (12) 九、交通保畅措施 (14)
K7+995.194天桥桥台施工方案 一、工程概况 因绛汤公路改建为一级公路，原天桥净跨径无法满足一级公路下穿宽度要求，因此本次设计中拆除原天桥，在原桥址处建2×20m预应力混凝土空心板天桥，新建天桥中心桩号K0+156.08，对应主线桩号K7+995.194，桥台采用重力式U型台、扩大基础。其中U型桥台、扩大基础采用C20片石混凝土，桥台台帽、挡块、背墙及垫石采用C30钢筋混凝土。 为使该天桥桥台施工按时保质保量完成，特编制此施工方案。 二、编制依据 1、219省道绛帐至汤峪公路改建工程合同、招标文件、图纸等资料。 2、由招标文件明确的国家、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法。 3、《公路工程国内招标文件范本》（2009年版）。 4、自行调查工地周边环境条件所了解的情况和收集的信息。 5、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 6、现场实际情况，本合同段工程任务情况，质量、工期要求。 7、项目部机械设备，技术力量，施工能力等具体情况。 三、人员机具配置 为使本部分项目保质保量按期完成，争创优质工程，力争提前竣工，工程投资尽早发挥其经济效益和社会效益。我公司派遣了一批高素质、高效率、高质量的建设施工团队。以下为主要施工人员名单和施工机械表：
盖梁、支座垫石、防震挡块、耳墙施工方案
大桥盖梁、支座垫石、防震挡块、耳墙施工方案 一、工程概况 大桥，全桥共分两联，桥跨设置5*16m+4*16m，桥梁全长149.08m上部结构为部分预应力混凝土空心板，下部桥墩墩身柱式，钻孔灌注桩基础；桥台台身肋板、柱式。共10片盖梁；540个支座垫石；20个防震挡块。项目部已完成了前期准备工作，人员、设备已准备就绪。 二、施工进度安排 计划施工工期为2009年11月05日～2009年12月10日。 三、施工准备 (一)、盖梁施工准备 1、测量准备： 测量人员首先将盖梁平面位置、立柱顶面标高进行复测。 2、立柱、肋板顶面清理 根据立柱或肋板顶面设计标高，将立柱顶或肋板顶浮浆凿除至设计标高，并用高压水枪冲洗干净。 3、人员安排： 质检工程师： xxxx 桥梁工程师： xxx 现场负责人： xxx 测量工程师： xxx 试验工程师： xxx 普工： 30 名 4、技术交底： 测量人员首先将防震挡块平面位置、标高进行复测。 2、试验检测： 钢筋选用合格钢材，现已根据监理工程师的要求完成了各种试验检测工作。C30砼由我项目部拌和站集中拌和，已经由监理工程师确认合格。 3、人员安排：
质检工程师：xxx 结构工程师： xxx 现场负责人： xxx 测量工程师： xxx 试验工程师：xxx 普工： 20 名 4、技术交底： 首先由项目总工程师向现场施工负责人，技术人员进行交底，然后由现场施工负责人向各班组长进行交底，最后由各班组长向各班组工人进行交底，要做到让参与施工的每个人都清楚自己的职责范围。保证每个施工的人员都能明白自己的职责和技术要求，及每道工序的施工。（二）、支座垫石施工准备 1、测量准备： 测量人员首先将放出支座垫石中心位置、然后复测中心位置的标高。 2、试验检测： 钢筋选用合格钢材。C50砼由我项目部拌和站集中拌和，经我部与监理组试验室共同验证，已经由监理工程师确认合格。 3、盖梁顶面清理 首先将盖梁顶支座垫石部分凿除至预埋钢筋网片位置，并用水冲洗干净。 4、人员安排： 质检工程师：结构工程师：现场负责人：测量工程师： 试验工程师：普工： 20 名 5、技术交底： 先由项目总工程师向现场施工负责人，技术人员进行交底，然后由现场施工负责人向各班组长进行交底，最后由各班组长向各班组工人进行交底，要做到让参与施工的每个人都清楚自己的职责范围。保证每个施工的人员都能明白自己的职责和技术要求，及每道工序的施工。 （三）、耳墙施工准备 1、测量准备：