电梯机械部分系统结构设计.docx

机械设计综合课程设计

计算说明书

设计题目电梯机械部分系统结构设计

摘要

本课程设计的目的是设计一种用于较高层建筑的乘客电梯，其轿厢由电力拖动，运行在两根垂直度小于15°的刚性导轨上，在规定楼层间输送人或货物。本设计方案的主要特点是采用两级圆柱斜齿轮传动装置和曳引机采用2:1 绕法。相比蜗轮蜗杆传动，采用齿轮传动传动效率更高，这一点在电动机的选择部分有所体现。曳引机采用2:1 绕法，相当于一级减速比为2:1 的减速装置，有利于降低减速器的减速比，从而有利于减速器的设计。

结合课程内容，本课程设计的主要内容包括：总体方案设计、传动装置计算、装配草图绘制、正式装配图绘制、零件图绘制和设计计算说明书的编写。其中，传动装置的计算主要包括：高速级齿轮传动设计和校核，低速级齿轮传动设计和校核，高速轴、中间轴和低速轴的设计和校核，轴承的选择和校核，键的设计和校核，箱体及其他部件的设计等。

本次课程设计，较为完整地展现了减速器这一工业生产中常用的机械部件设计过程。通过查阅相关资料，综合运用机械设计、机械原理、材料力学、理论力学、制造工程基础、工程制图等多门学科的知识，解决设计过程中的相关问题。最终完成的内容包括Solidworks三维模型、Autocad二维装配图以及零件图以及设计说明书。

目录

一、设计任务书 (1)

二、总体方案设计 (3)

三、高速级齿轮传动设计 (14)

四、低速级齿轮传动设计 (23)

五、高速轴的设计与校核 (32)

六、中速轴的设计与校核 (41)

七、低速轴的设计与校核 (52)

八、高速轴的轴承选择与校核 (61)

九、中速轴的轴承选择与校核 (64)

十、低速轴的轴承选择与校核 (67)

十一、高速轴键的选择与校核（联轴器） (70)

十二、中速轴键的选择与校核（齿轮2） (71)

十三、中速轴键的选择与校核（齿轮3） (72)

十四、低速轴键的选择与校核（齿轮4） (73)

十五、低速轴键的选择与校核（联轴器） (74)

十六、箱体及其他零部件设计 (75)

十七、润滑与密封 (79)

十八、技术要求 (79)

十九、课程设计总结 (81)

参考文献 (81)

正文

观光电梯施工方案

巴南区龙洲南苑公租房五组团工程观光电梯施工方案 编制： 复核： 审核： 江苏溧阳建设集团 2017年2月25日

目录 一、工程概况： (3) 二、编制依据 (3) 三、外架搭设 (3) 四、杆件的加工及准备 (5) 五、钢结构的垂直运输与安装 (5) 六、钢结构的焊接施工 (6) 七、涂饰施工工序 (7) 八、玻璃幕墙的施工方法及技术措施 (7) 九、主要施工方法、技术难点、重点的分析及措施 (9) 十、施工现场安全生产交底 (10) 十一、安全技术措施 (11)

一、工程概况 巴南区龙洲南苑公租房五组团观光电梯设计总高度为23.1m；基础采用独立基础，基础砼等级为C30；钢板、钢管及H型材均采用Q235-B，观光电梯外装饰为点式玻璃幕墙，玻璃选用8+1.14pvb+8夹胶钢化玻璃，所有玻璃均要求磨边，倒棱及二次处理；观光电梯抗震设防烈度为6度，幕墙最大抗风等级为4级；幕墙空气渗透性整体为4级，幕墙雨水渗透等级为3级，幕墙隔声性能为3级。 二、编制依据 2.1《钢结构工程施工及验收规范》 GB50205-2011； 2.2《建筑钢结构焊接规程》 JGJ81-2002； 2.3《玻璃幕墙工程质量验收标准》JGJ/T139-2001； 2.4《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50201-2001； 2.5《外墙饰面工程及验收规范》JGJ26-2000； 2.6《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011； 2.7观光电梯施工设计图、观光电梯幕墙深化设计图及巴南区龙洲南苑公租房五组团施工组织设计。 三、外架搭设 点抓玻璃幕墙一般都依靠脚手架进行施工，根据玻璃幕墙骨架设计图规定的全高和全宽，搭设施工双排脚手架，采用Φ48×3.5mm的钢管，排距0.8m，内排架离墙0.30m，纵距1.5m，步距1.8m。连墙件为二步三跨双扣件连接。 3.1、地基与基础 (1)落地式脚手架立杆基础为：现浇混凝土地坪作为基础。 (2)脚手架立杆底部必须设置底座，底座的底面标高应高出自然

技术报告模板.docx

技术报告模板 计划类别： 项目编号： XX市科技计划项目 验收材料 项目（课题）名称： 项目主持人： 课题承担单位：（盖章）起止时间： 目录 一、科技计划项目（课题）任务书 二、项目 ( 课题 )自验收意见

三、项目（课题）研究工作报告 四、项目（课题）研究技术报告 五、项目（课题）取得的经济效益、社会效益与生态效益 六、项目（课题）其它有关材料 银川市应用研究开发、成果转化计划项目报告（提纲） 一、项目（课题）研究工作报告： 工作总结报告要着重阐述任务的提出、目的意义及该成果从立项到完成计划任务的整个工作过程及结果，主要包括以下内容：（应用研究开发项目不写 6、10 项内容；成果转化项目不写 5、 7、 9 项内容） 1、立项背景、意义与技术来源；（包括目前国内同类开发的现状和市场状况） 2、项目（课题）的目标、任务及主要技术（性能、性状、工艺参数等）经济 （投入产出比、性能价格比、成本、开发内容、规模等）考核指标； 3、项目中课题（子课题）设置与任务分解；

4、项目（课题）各项技术经济指标执行完成情况：包括各项目标、任务完成情况、 解决的关键技术、及其整体水平、配套性以及课题实施过程中建成的试验基地、中试线、 生产线等情况； 5、项目（课题）研究过程中主要关键技术的突破和创新情况：包括取得的重大科 技成果和主要创新点，获得的专利和各种奖励等情况； 6、成果应用、转化及产业化情况以及所取得的直接和间接经济、社会和生态效益； 7、成果转化和推广应用的条件及前景； 8、经费决算和经费使用说明，及购置仪器、设备等固定资产情况； 9、组织管理做法与经验； 10、总结科技工作面向经济、社会发展、促进成果转化及产业化的措施、组织管理、 人员配置经验； 11、存在的主要问题、改进意见及进一步深入研究、推广的设想等。 二、项目（课题）研究技术报告： 技术研究报告应反映技术研究工作的全貌，主要阐明采用的技术原理、技术路线、 方法、技术关键、技术特征、所达到的技术指标、总体性能指标与国内外同类先进技术 比较情况，技术的先进性、创新性、成熟性、科学性等，主要包括以下内容：（应用研 究开发项目不写4、 5 项内容；成果转化项目不写 2 项内容） 1、研究设计依据与总体设计方案； 2、试验材料、方法与结果： ——工业、社会发展项目需阐明主要工艺、标准、技术参数、装备水平、检测手段、原材料来源及消耗情况、环保、安全及卫生状况等； ——农业项目需阐明试验设计、使用材料性能、试验方法、试验对比数据、结论等；3、达到的主要技术、经济指标：主要技术指标与国内外同类技术先进水平的比较， 技术的成熟性、科学性、创新性和先进性，对社会经济发展和科技进步的作用、意义。 4、项目（课题）目标、任务及各项技术经济指标的完成情况。 主要对照计划任务书，指出并评价项目（课题）实施过程中科技成果在生产中的推 广应用程度、规模、覆盖面和经济效益情况； 5、示范推广中核心技术与成果的集成创新和消化、吸收再创新。 主要指科技成果在推广实施过程中，通过消化、吸收、使原有技术本身和推广措施 取得的再创新，及配套技术与核心技术组装、集成形成的新的技术体系。

电梯工程施工组织设计方案(doc 23页)

电梯工程施工组织设计方案(doc 23页)

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目录 第一章电梯安装控制要点 (5) 第二章设计概述 (6) 第三章曳引式电梯施工技 (7) 第1节施工流程： (7) 第2节施工方案 (7) 1、搭设脚手架 (7) 2、电梯井道施工照明 (8)

3、导轨安装 (11) 4、厅门安装 (15) 5、机房设备安装 (17) 6、组装对重框 (18) 7、组装轿厢 (19) 第四章电梯调试与验收 (23) 第1节电梯的调试和验收 (23) 第2节竣工文档 (23)

第一章电梯安装控制要点 搭设在井道内的安装电梯脚手架不同于一般的脚手架，应满足下列三点要求： 脚手架必须安全可靠，每平方米承载能力不小于2.5kN，脚手架整个高度的全部重量不能集中在底部，需在中间分段承载。 脚手架从上到下，在整个高度上不能妨碍安装电梯的各道作业。因此，支搭脚手架前，装电梯的施工人员应根据井道尺寸、机房和导轨布置尺寸，绘制出支搭脚手架的施工图，注明尺寸，然后按图搭设。 确定脚手架的层高，既要考虑建筑物的层高，又要考虑操作人员上下行动方便。 电梯设备垂直运输中最重要而困难的是顶部机房中曳引机的吊装必须安全可靠。常用方法是卷扬机滑轮组，其受力点是顶部预埋锚点，吊装前采取试吊措施，试吊物的重量为曳引机重量的1.25倍，超载试吊无问题后再正式吊装曳引机。确保施工安全。 必须保证和提高导轨的安装准确度和牢固度，以保证电梯长期平稳地运行。为此，施工中一方面要重视固定导轨支架结构的可靠性和安装准确度，另一方面要力求提高导轨的安装准确度和接头可靠性。轿厢两导轨对铅垂线偏差应小于0.6/5000(mm)，两导轨间距偏差在整个高度上小于±0.5mm。每一个导轨接头应平齐，无凹凸台阶现象，偏差小于0.05mm，每一个接头间局部缝隙小于0.5mm。导轨安装结束后，必须检查验收，符合要求后方可组装轿厢。以后在电梯

旧楼加装电梯结构设计的探讨

旧楼加装电梯结构设计的探讨 摘要：随着社会的发展，人口结构慢慢步入老龄化，多数老人居住在建设于上 世纪八、九十年代的老旧小区，早期的很多住宅建筑，由于当时我国国民经济水 平限制了住宅建设的水平，不能够满足老年人的居住要求，房屋设计时并为考虑 无障碍设施。由于缺少电梯，这些老人户外活动很少，甚至常年无法下楼，这对 于老年人的健康带来了很大的影响。而在这样的形势下，在旧楼中加装电梯就成 为解决这一问题的重要方法，为此，本文就旧楼加装电梯结构设计的相关要点展 开论述。 关键词：旧楼；加装电梯；结构设计 1.旧楼加装电梯的必要性 在城市的建设日新月异的今天，新建住宅楼几乎是带电梯的多、高层建筑。 住宅建筑的普及大大提高了市民居住的舒适和方便的程度，也使住宅的容积率大 幅提高，节约了日益紧张的城市用地。但与此相对比的是，上世纪八、九十年代 兴建的大量福利房、房改房，一般都是楼层在七层左右的无电梯房屋。随着社会 的进步、人民的生活水平不断的提高和改善，以及人口老龄化问题日益严重，旧 楼加装电梯的需求已变得日益强烈及迫切。 2.旧楼加装电梯的结构形式 由于抗震、自重、保温、防水和有效使用面积等不利因素的影响，加装电梯 的电梯井已较少使用砖混结构，而是通常使用钢筋砼剪力墙结构、框架结构、钢 结构及机井一体式结构，基础常用钻孔桩基础，天然基础及人工挖孔桩基础。有 些进不了桩基，天然地基又满足不了沉降要求时可采用人工挖孔桩基础，但是由 于该基础施工时较危险，因此必须必须有地质资料，出现流砂层及淤泥层较浅时，必须报建设部门备案后才可施工，同时做好机械通风处理均可实施。加装电梯不 但计算上能满足设计要求，还在构造加强结构的处理。 对于加装电梯结构而言，高宽比，是对结构刚度、整体稳定、承载能力和经 济合理的宏观控制，控制高宽比的目的是控制结构的刚度和侧移，在结构设计满 足相关规定的承载力、稳定、倾覆、变形和舒适度等基本要求后，能够有效保障 结构的安全性和整体工程的经济性。 另外，由于加装电梯基底占地面积小，又必须与原建筑物分离，并设有抗震缝，一般9层楼的加装电梯为100mm，高宽比超规范，必须对基础沉降和抗倾覆进行验算，在旧建筑物之间做好弹性连接。例如某小区9层旧楼加装电梯中，井 道处尺寸为2250×2200，采用日立8人电梯，井道壁为200mm，原钢筋砼剪力墙 悬挑连廊1.5m，基础采用4桩ф600直径的钻孔桩，每层挑廊与旧楼做了弹性连接，对沉降缝进行防水处理，使用两至三年后仍保持良好的效果。 3.某住宅加装电梯前后结构特性对比分析 建筑中加装电梯后会对结构产生一定的变化，以某住宅为例，分析其加装后 结构特性的对比。该住宅为六层砌体结构，楼屋盖为现浇整体式钢筋混凝土，加 装电梯采用轻钢结构体系，墙体采用轻质材料，墙体自重约为7.8kN/m3，方管200×200×8×12，方管150×150×7×10。钢框架梁与原砌体结构铰接连接，该工程加装电梯对原有结构的影响如下： 该工程采用PKPM—QT结构系列软件对该结构进行计算，该楼地处抗震设防

观光电梯钢结构施工方案00

株洲金冠服饰文化传媒大楼观光电梯钢结构施工组织设计一、工程概况 工程名称: 株洲金冠服饰文化传媒大楼观光电梯 建设单位: 株洲金冠置业有限公司 项目概况: 本工程为株洲金冠文化传媒大楼观光电梯，安全等级为二级，抗震设防等级为三级。主结构梁采用焊接H型钢及热轧型钢。螺栓为高强度螺栓及普通螺栓。钢结构制作严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》。 二、编制依据 1、施工图纸及规范要求。 2、《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001。 @ 三、杆件的加工及准备 根据设计图纸，对现场的实际尺寸进行测量，明确钢结构的各杆件、构件、紧固件、连接件的型号及实际尺寸。 各型钢原材料，同时备齐钢结构施工的各种技术资料。 工厂根据实际尺寸及图纸各杆件、构件、紧固件、连接件的型号对原材料进行加工，校正。 检查复核钢结构的定位轴线及标高，并做好钢构件安装的辅助放线工作；

准备钢构件堆放场地，堆放时竖直放置，并确保平稳，分布均匀，钢构件下须放置垫木。钢结构进场时必须对其型号、尺寸焊接的节点质量等进行验收，满足规范及设计要求方可验收。 四、钢结构的垂直运输与初安装 由于本大楼未配备塔吊等吊装工具，构件原则上均为散装构件，采用在观光电梯1 层板底设置固定钢梁，神仙葫芦拉装。严禁违规操作，确保安全，必要可与设计协商，采用坡口焊接的办法及补加钢板的办法进行对接。 | 钢结构初安装主要采用满堂搭设排架，利用排架进行钢梁的现场初步拼接、与初步固定定位、校对排序，排序合格后方可进行焊接。 电梯改造处的钢结构安装前，从上至下拉钢丝进行垂直定位控制，电梯部位采用实地满堂搭设脚手进行初步固定校对后进行焊接，施工工序从下至依次施工。 五、钢结构的焊接施工 钢结构的焊接必须符合《建筑钢结构焊接规程》中的规定和标准，必须符合设计要求。 （1）焊接前准备焊接材料及管理 使用符合SM490B 及STE355，ST52-3 钢结构焊接用及标准的结507 焊条。 焊接材料应防潮保管，不可使用药皮剥落、脏污、变质、吸潮、生锈的焊接材料。

柴油发电机组技术参数说明(20201201175956).docx

柴油机 ******************************************************************************************************** *** ※功率说明 额定功率它适用于替代市电在变化的负载下无时间限制地供电。对于变化的 负载而言，平均每12 工作小时有一个小时可以有10%的超载能力，但每年超载运行 累计不超过25 小时。每 250 工作小时变化的负载不可超过额定功率的70%，每年在100%额定功率下运行累计不可超过500 小时。 备用功率相当于在正常电源中断时运行连续发电的功率。它适用于在建立良 好电网的地区，市电断电的情况下，在变化的负载下提供备用功率。此功率没有超 载能力。每年在 100%额定功率下运行累计不可超过 25 小时。每年累计运行时间不可超 过 200 小时，发动机最多使用 80%的负载因素。 ※功率修正 发动机功率依据ISO3046 标准大气条件， 100kpa 大气压， 25℃进气温度及30%相对温度来设定。如果现场条件与标准条件不同，则必须按照相应的发动机功率修正 程序修正发动机的输出功率。 修正程序考虑到海拔高度、相对温度和环境温度等负面影响，来降低相对于标准大气状态下的发动机最大 输出功率。若不修正，可能导致排气温度升高、排烟量增加及涡轮增压器转速升高。 ※负载承受特性 机组在突然加载时，发动机必须有足够的频率恢复能力。频率下降反应主要取决 于涡轮增压器的惯性，其次是燃油系统。 ※冷却系统 大皇冠柴油发电机组标准配置采用自带风扇闭式循环液体冷却方式。其冷却系统 循环回路包括水泵、发动机缸体与盖内的水管、节温器、节温器体与水泵间的旁通 管、散热水箱、管路和软管扩机油冷却器。 对于非标准机组，如分体散热水箱型机组，水箱散热器由热交换器代替，同时还有补充水箱和远程冷却 风扇等，如远程冷却风扇安装位置相对较高，还应增加过渡水箱，以防止热交换器因内压大而损坏。

施工组织设计-电梯前室.

目录 一、编制说明及编制依据------------------------------------------------------ 2 二、工程概况及特点---------------------------------------------------------- 2 三、工程重点及难点---------------------------------------------------------- 2 四、原材料管理措施---------------------------------------------------------- 3 五、工程施工方案------------------------------------------------------------ 4 六、工程施工技术措施-------------------------------------------------------- 17 七、加工及安装机械设备清单-------------------------------------------------- 22 八、与相关单位协调配合措施-------------------------------------------------- 23 九、雨季施工、冬季施工及炎热等气候条件下的施工措施---------------------------- 26 十、成品、半成品保护措施--------------------------------------------------- 27 十一、施工进度计划及工期保证措施-------------------------------------------- 29 十二、劳动力计划------------------------------------------------------------ 33 十三、安全文明施工保证措施-------------------------------------------------- 34 十四、项目管理组织架构------------------------------------------------------ 37 十五、工程质量保证措施------------------------------------------------------ 38 十六、防止质量通病的措施---------------------------------------------------- 42

【JZ】观光电梯钢结构专项方案

无锡世博广场观光电梯钢结构施工组织设计 一、工程概况 工程名称: 无锡世博广场观光电梯钢结构 甲方 : 无锡世博置业有限公司 项目概况: 本工程为无锡世博广场观光电梯钢结构，安全等级为二级，抗震设防等级为三级。主结构梁采用焊接矩型钢及热轧型钢。螺栓为高强度化学螺栓。钢结构制作严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》。 二、编制依据 1、施工图纸及规范要求。 2、《钢结构工程施工质量验收规范》。 三、杆件的加工及准备 根据设计图纸，对现场的实际尺寸进行测量，明确钢结构的各杆件、构件、紧固件、连接件的型号及实际尺寸。 各型钢原材料，同时备齐钢结构施工的各种技术资料。 工厂根据实际尺寸及图纸各杆件、构件、紧固件、连接件的型号对原材料进行加工，校正。 检查复核钢结构的定位轴线及标高，并做好钢构件安装的辅助放线工作。

准备钢构件堆放场地，堆放时竖直放置，并确保平稳，分布均匀，钢构件下须放置垫木。钢结构进场时必须对其型号、尺寸焊接的节点质量等进行验收，满足规范及设计要求方可验收。 四、钢结构的垂直运输与初安装 由于本大楼未配备塔吊等吊装工具，构件原则上均为散装构件，采用在观光电梯层板底设置固定钢梁，神仙葫芦拉装。严禁违规制作，确保安全，必要可与设计协商，采用坡口焊接的办法及补加钢板的办法进行对接。 钢结构初安装主要采用满堂搭设排架，利用排架进行钢梁的现场初步拼接、与初步固定定位、校对排序，排序合格后方可进行焊接。 电梯改造处的钢结构安装前，从上至下拉钢丝进行垂直定位控制，电梯部位采用实地满堂搭设脚手进行初步固定校对后进行焊接，施工工序从下至依次施工。 五、钢结构的焊接施工 钢结构的焊接必须符合《建筑钢结构焊接规程》中的要求和标准，必须符合设计要求。 （）焊接前准备焊接材料及管理 使用符合及，钢结构焊接用及标准的结焊条。 焊接材料应防潮保管，不可使用药皮剥落、脏污、变质、吸潮、生锈的焊接材料。 电焊工现场制作时宜使用便携式电焊条保温筒。对结焊条若在保温筒是取出裸放的，在四小时内要进行焊接使用，否则得重新烘培。

混凝土泵车技术参数.docx

HBT-S 阀系列拖泵主要技术参数 ] 理论泵送排 出口压 最大输送 力 砼缸径 电机（柴油 量 m3/h 距离 m 主机质 MPa ×行程 机） 外形尺寸 mm 拖泵型号 量 kg 高 低 mm 功率 kw 高压 低压 水平 垂直 压 压 HBT60S1413-90 40 60 13 1000 240 195×1400 90 6300×2040×2050 6500 HBT60S1816-110 43 71 16 1200 280 200×1800 110 6500×2040×2050 7100 HBT80S1813-110 114 13 1000 240 110 HBT60S1413-112R 37 13 1000 240 195×1400 112 6300×2040×2490 7000 HBT60S1816-133R 44 68 16 1200 280 133 7250 HBT60S1816-161R 44 72 16 1200 280 200×1800 161 6415×2045×2490 7300 HBT80S1813-161R 71 124 13 1000 280 161 HBT80S2118-161R 86 18 1400 320 200×2100 161 7090×2045×2490 7500 [HBT-Z 闸阀系列拖泵主要技术参数 ] 最大输送 理论泵送 出口压力 砼缸径× 电机（柴油机） 主机质量 kg 拖泵型号 排量 m3/h Mpa 距离 m 外型尺寸 mm 行程 mm 功率 kw 水平 垂直 HBT60Z1407-75 69 7 580 120 75 6370×2045×2065 5600 HBT60Z1407-112 69 7 580 200×1400 112 6030×2045×2559 6500 120 [HBT-D 蝶阀系列拖泵主要技术参数 ] 理论泵送排量 出口压 最大输送距 拖泵型号 m3/h 力 Mpa 离 m 砼缸径×行程 电机功率 主机质量 mm kw 外型尺寸 mm 高压 低压 高 低 水平 垂直 kg 压 压 HBT40D1206-55 40 6 500 100 195×1200 55 6035×2005×20724500

(完整版)毕业课程设计电梯结构设计

目录 1.绪论 (1) 1.1电梯的发展历史 (1) 1.2CAD造型技术 (1) 1.3有限元分析技术 (3) 1.4本课题主要任务 (4) 2.方案总体设计 (6) 2.1电梯的组成及其工作原理 (6) 2.2电梯的工作原理 (7) 2.3方案总体设计前的准备 (8) 2.4主要内容和要求 (8) 3.电梯主机承重梁结构设计 (10) 3.1.电梯主机承重梁受力分析 (10) 3.2承重梁不同工况下受力计算 (12) 3.3有限元建模计算 (13) 4.有限元的承重梁结构优化设计 (20) 4.2优化设计基本过程 (20) 4.3优化计算 (21) 4.3.1建立数学模型 (21) 4.4结果分析 (22) 结论 (24) 致谢 (24)

参考文献 (24)

1.绪论 随着电梯应用的普及，电梯的安全及强度计算成为电梯设计中的关键问题。电梯设计中应用有限元分析软件，对电梯关键部件进行相应的分析优化，以对电梯的安全运行提供有效保障。 1.1电梯的发展历史 1854年，在纽约水晶宫举行的世界博览会上，美国人伊莱沙?格雷夫斯?奥的斯第一次向世人展示了他的发明。他站在装满货物的升降梯平台上，命令助手将平台拉升到观众都能看得到的高度，然后发出信号，令助手用利斧砍断了升降梯的提拉缆绳。令人惊讶的是，升降梯并没有坠毁，而是牢牢地固定在半空中——奥的斯先生发明的升降梯安全装置发挥了作用。“一切安全，先生们。”站在升降梯平台上的奥的斯先生向周围观看的人们挥手致意。谁也不会想到，这就是人类历史上第一部安全升降梯。 生活在继续，科技在发展，电梯也在进步。150年来，电梯的材质由 黑白到彩色，样式由直式到斜式，在操纵控制方面更是步步出新一一手柄开关操纵、按钮控制、信号控制、集选控制、人机对话等等，多台电梯还出现了并联控制，智能群控；双层轿厢电梯展示出节省井道空间，提升运输能力的优势；变速式自动人行道扶梯的出现大大节省了行人的时间；不同外形扇形、三角形、半菱形、半圆形、整圆形的观光电梯则使身处其中的乘客的视线不再封闭。如今，以美国奥的斯公司为代表的世界各大著名电梯公司各展风姿，仍在继续进行电梯新品的研发，并不断完善维修和保养服务系统。调频门控、智能远程监控、主机节能、控制柜低噪音耐用、复合钢带环保——一款款集纳了人类在机械、电子、光学等领域最新科研成果的新型电梯竞相问世，冷冰冰的建筑因此散射出人性的光辉，人

观光电梯施工方案

合肥城市轨道交通工程 承包单位：深圳市华南装饰集团股份有限公司合同号：JS-2-TJ-036(2016)项目监理机构：天津市路安电气化监理有限公司编号：观光电梯 专项施工方案报审表

合肥市轨道交通2号线工程车站公共区、车辆段和停车 场装修施工项目4标段工程 观光电梯专项施工方案 编制: 审核: 批准： 深圳华南装饰集团股份有限公司 二O一七年二月二十二号 目录

编制依据................................ 错误!未定义书签。杆件的加工及准备 . (3) 钢结构的垂直运输与安装 (3) 钢结构的焊接施工 (4) 焊接施工工艺 (5) 钢结构涂饰施工 (5) 垂直电梯与公共区装修接口 (6) 玻璃幕墙的施工方法及技术措施 (7) 安装工程流程 (7) 安装工艺 (7) 主要施工方法、技术难点、重点的分析及措施 (10) 施工现场安全生产交底 (10) 安全技术措施 (11) 编制依据 1) 《地铁设计规范》

2) 《建筑设计防火规范》 3) 《民用建筑设计通则》（GB50352-2005） 4) 《人民防空工程设计防火规范》 5) 《建筑工程设计文件编制深度规定》（2008 年版） 6) 《铝合金建筑型材》（GB5237-2008） 7) 《建筑玻璃应用技术规程》（JGJ 113-2015） 8) 《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001 9) 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 10) 《钢结构设计规范》GB50017-2003 11) 《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》(GB 51022-2015) 12) 《建筑抗震设计规范》GB50011-2010 13) 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB 50018-2002 14) 《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013 中铁二院工程集团有限责任公司 15) 《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205-2001） 16) 《钢结构焊接规范》（GB 50661-2011 ） 17) 《钢结构防火涂料应用技术规程》（JGJ 81-2002） 18) 《钢结构用高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ 82-2011） 19) 《建筑设计防火规范》GB 50016-2014 20) 《建筑幕墙》 GB/T21086-2007 21) 《玻璃幕墙工程技术规范》 JGJ102-2003 JGJ102-2013 22) 《金属、石材幕墙工程技术规范》 JGJ133-2001 抗震设防烈度：7 度设计基本地震加速度值:，年温度变化：43°C;地面粗糙度：B 类。 杆件的加工及准备 根据设计图纸，对现场的实际尺寸进行测量，明确钢结构的各杆件、构建、紧固件连接件的型号及实际尺寸。

C型钢规格型号及技术参数.docx

C型钢规格型号及技术参数 尺寸面积重量重心（ mm ）CM 2Kg/m CM H B C t A m ex ey 804510 2.00 3.57 2.80 1.71 3.75 804510 2.30 4.05 3.18 1.70 3.75 804510 2.50 4.36 3.42 1.70 3.75 804510 2.75 4.73 3.72 1.70 3.75 804510 3.00 5.10 4.01 1.69 3.75 1005015-20 2.00 4.47 3.51 1.86 5.00 1005015-20 2.30 5.08 3.99 1.85 5.00 1005015-20 2.50 5.48 4.30 1.85 5.00 1005015-20 2.75 5.97 4.69 1.85 5.00 1005015-20 3.00 6.45 5.07 1.84 5.00 1205015-20 2.00 4.87 3.82 1.71 6.00 1205015-20 2.30 5.54 4.35 1.71 6.00 1205015-20 2.50 5.98 4.70 1.71 6.00 1205015-20 2.75 6.52 5.12 1.70 6.00 1205015-20 3.007.05 5.54 1.70 6.00 1406015-20 2.00 5.67 4.45 1.987.00 1406015-20 2.30 6.46 5.07 1.977.00 1406015-20 2.50 6.98 5.48 1.977.00 1406015-20 2.757.62 5.98 1.977.00 1406015-20 3.008.25 6.48 1.967.00 1606015-20 2.00 6.07 4.76 1.858.00 1606015-20 2.30 6.92 5.43 1.858.00 1606015-20 2.507.48 5.87 1.858.00 1606015-20 2.758.17 6.42 1.848.00 1606015-20 3.008.85 6.95 1.848.00 1607015-20 2.00 6.47 5.08 2.248.00 1607015-20 2.307.38 5.79 2.238.00 1607015-20 2.507.98 6.27 2.238.00 1607015-20 2.758.72 6.85 2.238.00 1607015-20 3.009.457.42 2.228.00 1807015-20 2.00 6.87 5.39 2.119.00 1807015-20 2.307.84 6.16 2.119.00 1807015-20 2.508.48 6.66 2.119.00 1807015-20 2.759.277.28 2.109.00 1807015-20 3.0010.057.89 2.109.00 2007515-20 2.007.47 5.86 2.1910.00 2007515-20 2.308.53 6.70 2.1810.00 2007515-20 2.509.237.25 2.1810.00 2007515-20 2.7510.107.93 2.1810.00 2007515-20 3.0010.958.60 2.1710.00 2507515-20 2.008.47 6.65 1.9412.50 2507515-20 2.309.687.60 1.9412.50 2507515-20 2.5010.488.23 1.9312.50 2507515-20 2.7511.479.01 1.9312.50 2507515-20 3.0012.459.78 1.9312.50 3008015-20 2.512.59.61 1.8915.00 3008015-20314.6411.49 1.8915.00 30010015-20 2.7514.5411.41 1.9015.00 30010015-20315.8412.43 1.9015.00弯心断面参数 CM CM 4CM 3CM CM 4CM CM 3CM 3 e0Ix Wx rx ly ry Wymax Wymin 3.9331.988.53 2.9910.08 1.68 5.91 3.61 3.8935.789.54 2.9711.18 1.66 6.56 4.00 3.8638.1810.18 2.9611.85 1.65 6.97 4.23 3.8341.0310.94 2.9412.63 1.637.44 4.51 3.8043.7011.65 2.9313.33 1.627.87 4.75 4.3869.6213.92 3.9516.44 1.928.86 5.23 4.3478.3515.67 3.9318.35 1.909.91 5.83 4.3283.921 6.78 3.9119.55 1.8910.57 6.21 4.2890.6318.13 3.9020.96 1.8711.34 6.65 4.259 7.0319.41 3.8822.27 1.8612.077.06 4.11106.9417.82 4.6917.57 1.9010.27 5.34 4.08120.5820.10 4.6619.62 1.8811.49 5.96 4.05129.3321.55 4.6520.91 1.8712.26 6.35 4.02139.8923.31 4.6322.43 1.8513.17 6.80 3.99150.0225.00 4.6123.85 1.8414.027.23 4.77173.0424.72 5.5328.65 2.2514.497.12 4.73195.7027.96 5.5032.11 2.231 6.28 7.97 4.71210.3330.05 5.4934.31 2.2217.41 8.51 4.68228.1030.59 5.4736.92 2.2018.77 9.16 4.64245.2835.04 5.4539.40 2.1820.069.76 4.54236.5629.57 6.2429.96 2.2216.177.22 4.50267.8133.48 6.2233.60 2.2018.168.09 4.48288.0536.01 6.2135.90 2.1919.438.64 4.45312.6639.08 6.1938.64 2.1720.959.30 4.41336.5242.07 6.1741.24 2.1622.409.92 5.42261.5232.69 6.3643.42 2.5919.409.12 5.38296.413 7.05 6.344 8.82 2.5721.8510.24 5.3531 9.0539.88 6.3252.26 2.5623.4210.96 5.32346.6643.33 6.3056.38 2.5425.3111.81 5.29373.5046.69 6.2960.32 2.5327.1212.63 5.19343.9038.217.0845.14 2.5621.359.24 5.15390.0943.347.0550.76 2.5424.0610.38 5.13420.1146.687.0454.34 2.5325.7911.11 5.09456.7750.757.0258.64 2.5127.8711.98 5.06492.4754.727.0062.74 2.5029.8712.81 5.40459.6345.967.8555.19 2.7225.2510.39 5.37521.9352.197.8261.13 2.7028.4811.68 5.34562.5156.257.8166.58 2.6930.5512.51 5.31612.1861.227.7971.59 2.6733.0513.51 5.28660.6666.077.7777.03 2.6535.4614.46 4.93776.4562.129.5859.02 2.6430.4310.62 4.90882.8370.639.5566.46 2.6234.3211.95 4.87952.2976.189.5371.22 2.6136.8212.80 4.841037.5083.009.5176.95 2.5939.8413.82 4.811120.9089.679.4982.43 2.5742.7414.80 4.4621588.59105.911.3893.48 2.7648.0815.30 4.541889.75125.9811.36109.92 2.7456.0018.16 6.001982.84132.1811.67176.71 3.4867.7023.91 6.102154.38143.6211.66191.18 3.4773.2025.87

电梯轿厢结构设计

┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊ 摘要 本次设计的内容主要由轿厢的外形结构设计和技术文件两 部分构成。其中结构部分使用AUTOCAD和SOLIDWORKS软件实现全部平面图纸和三维模型的绘制。包括轿厢架、轿厢壁、轿厢底、轿厢顶以及其他结构部件。技术文件主要包括了轿厢外设部件和内部结构的一系列受力和技术参数的分析计算。包括电梯的工况、钢丝绳及绳头锥套的的强度计算、轿厢架的强度计算、电梯导轨的计算以及其他设备的选型计算。 关键词：结构设计,受力分析

┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊ Abstract The design of the elevator car mainly about the structural design and technical documentation.Structural part of which software to use all of AUTOCAD and SOLIDWORKS drawings and 3D model drawing. Including car racks, car wall, the end car, the car roof and other structural components. Technical documents include the peripheral components and internal structure of the car a range of force and technical parameters of calculation. Conditions, including the elevator, wire rope and rope sleeve of the strength calculation, the car frame strength calculation, the calculation of the elevator rails and other equipment sizing Keywords: structural design, Stress Analysis

观光电梯的工作原理

观光电梯的工作原理 观光电梯一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物。有一面或几面的井道壁和轿厢壁是透明材料，乘客在乘坐电梯时，可以观看轿厢外的景物。服务于规定楼层的固定式升降设备。主要安装于宾馆、商场、高层办公楼场合。 电梯组成 现代电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。 曳引系统包括曳引电动机、曳引绳轮、减速器、制动器、曳引机底座、盘车手轮等。曳引绳轮安装在承载梁上。电梯曳引机是电梯运行的驱动机构，借助承载梁通过曳引绳轮，承担了所有往复升降运动构件的全部载荷(动载、静载)，承重梁多采用工字钢结构。 悬挂补偿系统由曳引绳、轿厢和对重的全部结构件、补偿绳、张紧轮等组成。轿厢和对重是电梯垂直运行的主体部件，轿厢是载客和运货的箱体容器。 导引系统包括导轨和导靴，引导轿厢和对重作垂直升降运动。 电气系统是电梯的控制系统，包括各种接触器、继电器、控制器和显示器等。 安全装置有限速器、安全钳、缓冲器、各种门安全装置等。 苏州铃木电梯有限公司前身是中国四大电梯厂之一的国营苏州伟达电梯厂。1999年与日本（SEC）株式会社合资，2008年世界金融危机后，日本总部迁移至中国苏州工厂并注入资金1.2亿元用于增添当时世界最先进的电梯专业加工设备。西安电梯、陕西电梯、西安铃木、陕西铃木、西安观光电梯、西安自动扶梯、西安乘客电梯一直是苏州铃木电梯陕西分公司的规格产品，苏州铃木电梯依托世界领先的电梯专业高精密机电制造技术，以及结合四十多年的制造经验向世界各国用户源源不断的输送出统一品质品牌标识的优质的（铃木）电梯产品。下面就由专业厂家来介绍下观光电梯的工作原理。 工作原理 观光电梯玻璃外罩 1、与建筑，与周围的环境融为一体，不仅成为建筑物的一部分，更为其添加一道移动的靓丽风景。 2、观光电梯玻璃钢结构不仅完美的展现了紧凑的空间、和整体的美观。还可以根据不同的土建设计、方便快捷，一般都采用圆形、半圆型、和方形。 3、平稳舒适的乘坐感觉，多种角度的梯外景观，带给用户的是一份享受，一份新奇。 4、广泛应用于各类公共和私人建筑，如商场、宾馆、写字楼、旅游景点、高档住宅等。观光电梯配套产品的开发、设计和施工工艺，主要产品有：电梯钢结构井道、点式观光电梯玻璃幕墙外罩、电动扶梯幕墙外罩，以及相关电梯配套装饰方面服务。涉及到的行业有各大酒店宾馆、商场、写字楼、房地产开发公司、银行、政府行政单位大楼、展览馆、地铁出入口、学校、私人别墅等行。

不同标准主要技术参数对照表.docx

不同标准主要技术参数对照表项目 标准 GB/T9711.2-1999 GB/T9711.1-1997 SY/T5037-2000 材质L245MB-L555MB （形变 热处理245～360优质非 合金钢；415～555特殊 质量合金钢）； L360QB—L555QB（淬火 加回火特殊质量合金 钢）； L245NB-L415NB（正火或 形变正火245～360优质 非合金钢；415特殊质量 合金钢） L175-L555 碳素结构钢 管体外径60＜D≤610±0.5㎜或 ±0.75%D（取较大值） 但最大为±3㎜；610＜D ≤1430,±0.5%D,最大 为±4㎜,D＞1430契约D＜508㎜时,偏差± 0.75%D；D≥508～ 914㎜时,偏差±1%D （不扩径；冷扩径＋ 0.75%、－0.25%）。 大于914㎜不扩径± 1.0%；冷扩径＋6.35 ㎜、—3.2㎜ D＜508㎜时,偏差 ±0.75%D；D≥508 ㎜,偏差±1%D 管端外径60＜D≤610±0.5㎜或 ±0. 5%D（取较大值） 但最大为±1.6㎜；610 ＜D≤1430,±1.6㎜,D ＞1430契约D≤273.1㎜±0.41.59 323.9㎜≤D≤508㎜ ±0.792.38 D＞508㎜±0.792.38 D＞508㎜的冷扩径 焊接钢管±2.38㎜ D＜508㎜时,偏差 ±0.75%D或±2.5 ㎜取小值；D≥508 ㎜,偏差±0.5%D 或±4.5㎜,取小 值 不直度≤0.2%,局部应≤4mm/m 不得超过管长的 0.2% 不得超过钢管长度的0.2% 圆度60＜D≤610管体≤2%, 管端≤1.5%；610＜D≤ 1430；D/T≤75时,管体 1.5%（最大为15㎜）管 端≤1%；D/T＞75时,管 体≤2%；管端≤1.5%；D ＞1430管体同上；管端： 契约。D＞508㎜时,±1%D D≤508㎜时与管端 外径相同 钢管最大外径不 得比标称外径大 1%,最小外径不得 比标称外径小1%。