塔吊基础验收资料

土方开挖分项工程检验批质量验收记录TJ4.1.1

模板分项工程（现浇结构模板安装）检验批质量验收记录TJ4.1.22

模板分项工程（模板拆除）检验批质量验收记录TJ4.1.23

钢筋分项工程(原材料、钢筋加工)检验批质量验收记录TJ4.1.24

钢筋分项工程(钢筋连接、钢筋安装)检验批质量验收记TJ4.1.25

混凝土分项工程（混凝土施工）检验批质量验收记录TJ4.1.27

塔吊基础监理细则[详细]

合肥市轨道交通 1号线滨湖车辆段与综合基地施工CD01标工程监理实施细则B13 (塔吊基础) 内容提要: 工程概况 编制依据 监理工作的流程 监理工作的控制要点及目标值 监理工作方法及措施 项目监理机构(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期:

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、监理工作的流程 四、监理工作的控制要点及目标值 五、监理工作方法及措施

一、工程概况 1、工程简介 本工程为合肥市轨道交通1号线一期工程滨湖车辆段.运用库主库(Ⅰ区)为现浇混凝土框架结构,总长为283.5米,总宽为114.9米,建筑高度9.300米.辅助用房(Ⅱ区)根据上部开发建筑方案,四层现浇混凝土框架结构,层高分部未 4.500,4.500,3.000,3.000;总长13 5.4米,总宽11.55米,建筑高度15.300米,本次图纸仅包括二层结构顶板以下部分.由于二层顶板及以上开发方案未最终确定后,且部分图纸核对调整后方可施工. 根据现场实际情况,考虑到运用库面积较大,分析塔吊的覆盖范围与相互干扰的影响,分析塔吊定位与轨道基梁板位置关系,施工单位决定在运用库总共布置4台中联重科生产的预埋支腿式塔式起重机,型号为TC7525-16D. 2、塔吊基础选型 根据岩土工程勘察报告,运用库位置地质条件一般,初定塔吊基础采用7000×7000米米承台、整版形式;混凝土采用C35早强型混凝土,承台板板厚1600米米,基础标高为-1.55米. 3、参建单位: 建设单位:合肥城市轨道交通有限公司 设计单位:北京城建设计设计发展集团股份有限公司 施工单位:中铁二局股份有限公司 监理单位:上海地铁咨询监理科技有限公司 二、监理依据 1.《建设工程监理规范》GB50319－2013 2.《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107-2010 3.《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 4.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011版) 5、《建筑施工模板安全技术规程》(JGJ 162-2008) 6、其它相关上级政府主管部门与建设单位文件 7、经审批同意的施工组织设计、专项安全技术方案、应急预案等 8、依法成立的监理合同