(整理)交通运输概论简答题.
交通运输概论复习题
1、铁路线路平面、纵断面、横断面的概念。
线路中心线：是指距外轨二分之一轨距的铅垂线AB与路肩水平线CD的交点O的纵向连线
线路平面:线路中心线在水平面上的投影.
线路纵断面:线路中心线纵向展直后在铅垂面上的投影
2、曲线半径大小，对列车运行有什么影响？列车在曲线上运行时，产生曲线附
加阻力的原因？
曲线阻力与曲线半径成反比。半径越小，曲线阻力越大，运营条件就越差，钢轨磨损则愈严重，但容易适应困难地形条件，因而在露天矿坑内运输路中应用较广。
曲线阻力产生原因：(1)、离心力作用，使外侧车轮轮缘挤压外轨，摩擦增大。( 2)、在曲线上，外轨长于内轨，内侧车轮在轨面上滚动时相对产生滑动，摩擦增大。曲线阻力的大小，即Wr=600/R 式中：Wr——单位曲线阻力，即列车每吨重量所分摊到的曲线附加阻力值，N/kN R ——曲线半径，m；600——根据试验得出的常数
3、什么是限制坡度？它的大小对运营条件和工程条件有哪些影响？i ＋W曲
＝i限的含义？
在一个区段上，决定一台某一类型机车所能牵引的最大货物列车重量的坡度。如果坡道上还有曲线，则还要考虑曲线阻力Wr即：i+ Wr≤ix .i----坡度千分数
限制坡度直接影响该区段的运输能力，限制坡度越小，列车重量越大，运输能力越大，运营费用也相应地减少，但是，限制坡度定得过小，就不容易适应地面的自然起伏，使工程量增大，造价提高。
4、路基的基本形式与自然地面有何关系？路基的排水设备有哪些？
主要有：路堤和路堑。路堤：铺设轨道的路基面高于天然地面时，路基以填筑的方式构成。路堑：当铺设轨道的路基面低于天然地面时，路基以开挖方式构成。
排水设施可分地面排水设施和地下排水设施。地下排水设施主要有：明沟、排水、渗沟
5、轨道的组成及作用是什么？
轨道是由：道床(承受轨枕上部荷载并将其均匀地传向路基；缓和车轮对钢轨的冲击；排除轨道中雨水和保持轨道的稳定性；微调线路的平、纵断面。)、轨枕(承受并传压；固定钢轨位置并保证轨距)、钢轨(直接承受车轮压力并传于轨枕；引导车轮的运行方向)、联结零件、防爬设备(防止钢轨纵向移动)和道岔等组成。
其作用为：1、直接承受车轮传来的巨大压力，并把它传给路基及桥隧建筑物； 2、起着机车车辆运行的导向作用。
6、道岔号数如何表示？道岔号数大小对行车有什么影响？
道岔号数（N）一般以辙叉心轨两工作边的交叉角（辙叉角）（α）的余切表示：N=cotα
道岔号数与辙叉角成反比。N数值越大，α越小，同时导曲线半径R越大，允许侧向通过的速
度也愈高，所以采用大号道岔对列车运行有利。但N越大，道岔全长LP也越长，亦即占地也越大。
7、道岔和股道是怎样编号的？股道有效长是怎样确定的？
（1）股道编号方法站内正线规定用罗马数字编号(Ⅰ、Ⅱ......) 站线用阿拉伯数字编号(1、2、3......)。Ⅰ在单线铁路上应当从站舍一侧开始编号。Ⅱ在双线铁路上，下行正线一侧用单数,从正线向外顺序编号；上行正线一侧用双数，从正线向外顺序编号。Ⅲ大站上股道较多，应分别按车场各自编号。（2）道岔编号方法Ⅰ用阿拉伯数字从车站两端由外向里依次编号，上行列车到达一端用双数，下行列车到达一端用单数。Ⅱ每一道岔均单独编号，对于渡线、交分道岔等连动道岔，则应编为连续的单数或双数。Ⅲ站内道岔，一般以车站站舍中心线作为划分单数号与双数号的分界线。Ⅳ当车站有几个车场时，每个车场的道岔必须单独编号，此时道岔编号应使用三位数字，百位数字表示车场号码，个位和十位数字表示道岔号数，避免同一车站有相同的道岔号码。
⑴股道有效长：是指股道上可以停放列车或机车车辆而不防碍相邻股道正常行车的长度。⑵影响股道有效长范围因素：警冲标、出站信号机、道岔尖轨尖端、车档。
8、车站的分类有几种？每种又是如何划分的？
⑴按任务量和在国家政治、经济的地位不同分为：特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站。⑵按技术作业分为：中间站、区段站、编组站。⑶按业务性质分为：客运站、货运站、客货运站。
9、中间站作业和设备。
1.中间站的作业⑴、旅客的乘、降，行李包裹的承运、保管、装卸与交付。⑵、货运的承运、保管、装卸与交付。⑶、接车、发车和旅客通过列车。这是中间站的主要技术作业。⑷、沿零摘挂列车的摘挂作业，以及向货运线、岔线取送车辆的调车作业。
2.中间站设备中间站的设备应根据作业的性质和工作量大小而定，一般应设有以下设备：（1）客运设备：包括客运站房（售票房、候车室、行包房等）、旅客站台、雨棚和跨越设备（天桥、地道、平过道等）。（2）货运设备：货物库、货物站台和货运室、装卸设备等。（3）站内线路：包括列车到发线和货物线，必要时还应设有调车用的牵出线和安全线。（4）信号及通讯设备。此外，一些中间站还设有机车整备设备和列车检查设备等。
10、区段站的作业和设备。
1.区段站的作业（1）客运业务：这类作业与中间站所办理的客运业务基本相同，不过数量较大。在某些区段站上，还进行旅客列车的供水作业。（2）货运业务：和中间站所办理的货运业务大致一样，但作业量往往较大。（3）运转作业：办理有关旅客和货物列车接发，车列技术检查，解编列车作业等。（4）机车业务：以更换货物列车机车和乘务组为主，对机车进行整备、修理和检查等。（5）车辆业务：办理列车的技术检查和车辆的检修（摘车修和不摘车修）业务。在少数设有车辆段的区段上还办理车辆的段修业务。
2.区段站的设备（1）客运业务设备：主要有旅客站房、旅客站台、雨棚及横越线路设备等。必要时设置客车给水栓。（2）货运业务设备：货场及其有关设备，如：装卸线、存车线、货物站台、仓库、雨棚、堆放场及装卸机械等。必要时，可设中途加冰设备。（3）运转设备：旅客列车到发线，货物列车到
发线、调车线、牵出线、机车走行线及机待线等。（4）机务设备：机务段或机务折返段。（5）车辆设备：车辆段、列车检修所、站修所。（6）信号、通信设备。
11、编组站在作业和设备。
编组站是铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业，并设有比较完善调车设备的车站。编组站是按照列车编组计划的要求，编解各种类型的列车，为合理的车流组织服务。是一个编组列车的工厂。编组站通常设在几条主要干线的汇合处，也可以设在有大量装卸作业地点的大城市、港口和大工矿企业附近。
12、编组站和区段站在作业和设备上有什么区别？
（1）作业上的特点：在技术作业上与区段站基本相同。不同点：Ⅰ区段站主要办理列车中转作业(即摘挂机车、车列技术检查)。解体编组的列车数量少，大多是区段、摘挂列车。Ⅱ编组站办理列车的解体、编组作业。解体编组列车数量多，多数是直达列车和直通列车。（2）设备上的特点：从种类上看，一般与区段站一样。位于大城市郊区的编组站，可以不设客货运设备。在货物运转方面：调车场和调车设备的规模和能力，编组站比区段站大的多。
13、车辆主要由哪几个部分组成的？
铁路车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置、制动装置等五部分组成。
14、货车走行部由哪几个部分组成的？各部分的作用。
作用：引导车辆沿着轨道运行，并把重量传给钢轨。
组成：轮对、侧架、摇枕、弹簧减震装置、轴箱油润装置。
轮对承受车辆的全部重量，并以较高的速度引导车轮在钢轨上行驶。
轴箱油润装置作用：使轮对和侧架连接在一起，将车辆的重量传给轮对；使轴承与轴颈得到润滑，减少摩擦保护轴颈，防止在高速运行时发生热轴，以保证车辆安全运行。
侧架和摇枕是货车转向架的主要部件，把转向架各零、部件组成一个整体。
弹簧减震装置：缓和车辆在运行中的垂直振动，并减轻车辆对线路的冲击。
15、空气制动机缓解与制动的基本原理？
Ⅰ缓解作用：当司机将制动阀放在缓解位置时，总风缸的压缩空气进入制动主管，经制动支管进入三通阀，推动住鞲鞴向右移动，打开充气钩，使压缩空气经充气钩进入副风缸，直到副风缸内的空气压力和制动主管内的压力相等为止。在三通阀主活塞移动的同时，和他连在一起的滑阀也跟着向右移动，使得制动缸内的压缩空气经过滑阀下的排气口排出，于是制动缸的鞲鞴被弹簧的弹力推回原位，使闸瓦离开车轮而缓解。
Ⅱ制动作用：当司机将制动阀移到制动位置时，制动主管内的压缩空气向大气排出一部分，这时副风缸内的空气压力相对地大于制动主管内的压力，因而推动三通阀的主活塞向左移动，截断充气沟的通路，使副风缸内的压缩空气不能回流。在三通阀主活塞移动的同时带动滑阀也向左移动，截断了通向大气的出口，使副风缸内的压缩空气进入制动缸，推动制动缸鞲鞴向右移动，通过制动杆的传动，使闸瓦紧抱车轮而制动。
16、从动力和运用上机车如何分类？
Ⅰ.按用途分：客车、货车、特种用途车
Ⅱ.按轴数分：四轴车、六轴车、多轴车
Ⅲ.按载重分：50t、60t、75t 、90t等
17、内燃机车分类和主要组成？
内燃机车主要由柴油机、传动装置、走行部、车体、车底架、车钩缓冲装置、制动装置等组成。内燃机车按传动方式不同分：电力传动内燃机车、液力传动内燃机车两种。根据牵引发电机和牵引电动机所用电流方式的不同，电传动内燃机车又可分为四类：直-直流电力传动；交-直流电力传动；交-直-交流电力传动；交-交流电力传动。
18、电力机车的主要组成？
电力机车主要由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置、制动装置和一整套电气设备等组成。
19、进站信号机、出站信号机、预告信号机、通过信号机的作用和设置位置如何？
进站信号机设置地点：设在进站线路最外方道岔尖轨尖端（逆向道岔）或警冲标（顺向道岔）不少于五十米的地点。作用：用来防护车站安全，指示列车能否由区间进入车站及进入车站的相关条件。出站信号机设置地点：设在每一发车线路警冲标内方的适当地点。作用：用来防护区间的安全，指示列车能否由车站进入区间。预告信号机设置地点：应设在距主体信号机不少于800米的地方。作用：将主体信号机的显示状态提前告诉司机。通过信号机设置地点：设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间分界处。作用：指示列车能否进入它所防护的闭塞分区或所间区间。
20、什么叫联锁？
定义：车站联锁设备是保证站内列车和调车作业的安全，以及提高车站通过能力的一种信号设备。在车站上，为列车进站、出站所准备的通路，称为列车进路。凡是为各种调车作业准备的通路，则称为调车进路。列车的进、出站和站内的调车工作通常是根据防护每一进路信号机的显示状态进行的，而被防护的进路又是靠操纵道岔来排列，因此，在有关的信号机和道岔之间，以及信号机和信号机之间应建立起一种互相制约的关系，才能保证车站的安全，我们把这种制约关系叫做联锁。为完成这种联锁关系而安装的技术设备叫联锁设备。
21、电气集中联锁的主要设备有哪些？
继电器、电动转辙机、轨道电路、控制台
22、什么是行车闭塞？闭塞设备的作用是什么？
闭塞设备：是用来保证列车在区间内运行安全，并提高区间通过能力的区间信号设备。
行车闭塞手续：在单线铁路上，为防止一个区间内同时进入相对运行的列车而发生冲突，以及避免两列同向运行的列车（包括双线区间）发生追尾事故，铁路上规定区间两端车站值班员在向区间发车前必须办理的行车联络手续，叫做行车闭塞（简称闭塞）手续。
23、什么是自动闭塞？它有哪些优点？
自动闭塞：通过列车运行及闭塞分区的情况，通过信号机可以自动变换显示，列车凭信号机的显示行车，这种闭塞方法完全是自动进行的，故叫自动闭塞。
在自动闭塞区段中，相邻两个车站之间的正线划分成许多闭塞分区，可以同时有两个以上的列车占用，比其他闭塞制度提高了区间通过能力。同时，由于轨道上全部装设了轨道电路，当区间有车占用或钢轨折断时都可以自动地使信号机显示停车信号，能够更好地保证列车在区间内运行的安全。
24、什么是半自动闭塞？它有哪些优缺点？
半自动闭塞：此种闭塞需人工办理闭塞手续，列车凭出站信号机的进行显示发车，但列车出发后，出站信号机能自动关闭，所以叫半自动闭塞。
采用半自动闭塞时，由于出站信号机受到对方站闭塞机的控制，因而在保证行车安全方面有一定的优越性。但是，当铁路的运量不断增大，要求进一步提高区间通过能力时，半自动闭塞也有它自己的局限性；而且，当区间线路发生故障，钢轨折断时，半自动闭塞设备也不能作出反映并由故障导向安全。因此，在一定条件下，又必须采用自动闭塞来代替半自动闭塞。
25、调度集中和调度监督的区别是什么？
1.调度集中系统
调度集中系统是将调度区段内各中间站（或大站上的部分区域）的继电联锁（或计算机联锁）及区间的自动闭塞结合起来，建立一个由列车调度员直接操纵的信号摇信与遥控的综合系统。
2.调度监督系统
调度监督系统是远动系统中属于分散目标的遥信系统。它是铁路行车调度工作中的一种辅助设备，在自动闭塞区段安装使用。
26、货车周转时间的含义，如何能压缩货车周转时间？
货车周转时间θ：运用货车在一次周转中平均所消耗的时间，包括：（1）在区段的旅行时间T 旅（2）在各技术站进行中转作业的停留时间T技（3）在货物装卸站的作业停留时间T货θ=（T旅+T技+T货）／24
27、列车运行图的作用和内容。
列车运行图以横轴表示时间，纵轴表示距离，并按列车在各区间运行时分的比例画水平线，代表各车站中心线的位置。图上的斜线称为列车运行线，其与车站中心线的交点就是该列车在区段内有关车站的到、发或通过时刻。列车运行图还应注明区段名称、各站站名、区间公里、延长公里、闭塞方式、机车类型、列车重量和换长等。列车运行图是铁路运输工作的一个综合性计划，是铁路行车组织工作的基础。列车运行图不仅是日常指挥列车运行的重要依据，而且也是保证行车安全、改善铁路技术设备运用、加速机车车辆周转、提高铁路通过能力和运营工作水平的强有力的工具。
28、我国“十五”期间重点建设和强化改造的“八纵八横”铁路主通道指哪些铁
路？
“八纵”指的是：京哈通道、东部沿海通道、京沪通道、京九通道、京广通道、大湛通道、包柳通道、兰昆通道；
“八横”指的是：京兰通道、煤运北通道、煤运南通道、陆桥通道、宁西通道、沿江通道、沪昆通道、西南出海通道。
29、什么叫重载运输？简述重载运输设备的特点？
重载的定义：是指运量为2000万t 的线路、单元或组合列车达到或超过5000 t、车列中车辆轴重为25 t，具备以上条件之二者，可视为重载。
1.整列式重载列车：和普通货物列车完全一样。
2.单元式重载列车：在车站上只接发列车，但要做好整列车去往环线路的调车作业准备工作。
3.组合式重载列车：一般情况下，每小列的作业与普通货物列车无多大区别。若发车站发车时因列车太长，由车站值班员用无线列车调度电话通知司机直接发车等。
30、简述我国中长期铁路规划的主要目标。规划的客运专线有哪些？
发展目标为：到2020年，全国铁路营业里程达到10万公里，主要繁忙干线实现客货分线，复线率和电化率均达到50％，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。1、“四纵”客运专线：⑴北京～上海客运专线，贯通京津至长江三角洲东部沿海经济发达地区；⑵北京～武汉～广州～深圳客运专线，连接华北和华南地区；⑶北京～沈阳～哈尔滨(大连)客运专线，连接东北和关内地区；⑷杭州～宁波～福州～深圳客运专线，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。2、“四横”客运专线：⑴徐州～郑州～兰州客运专线，连接西北和华东地区；⑵杭州～南昌～长沙客运专线，连接华中和华东地区；⑶青岛～石家庄～太原客运专线，连接华北和华东地区；⑷南京～武汉～重庆～成都客运专线，连接西南和华东地区。3、三个城际客运系统：环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。
31“五纵七横”路网的组成。五条“纵线”分别是：同江－三亚、北京－福州、北京－珠海、二连浩特－河口、重庆－湛江；七条“横线”分别是：绥芬河－
满洲里、丹东－拉萨、青岛－银川、连云港－霍尔果斯、上海－成都、上海－瑞丽、衡阳－昆明。）
32“7918网”的组成。
国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成，简称为“7918”网，总规模约8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其它路线约1.7万公里。具体路线是：
1、首都放射线
7条：北京－上海、北京－台北、北京－港澳、北京－昆明、北京－拉萨、北京－乌鲁木齐、北京－哈尔滨
2、南北纵线
9条：鹤岗－大连、沈阳－海口、长春－深圳、济南－广州、大庆－广州、二连浩特－广州、包头－茂名、兰州－海口、重庆－昆明
3、东西横线
18条：绥芬河－满洲里、珲春－乌兰浩特、丹东－锡林浩特、荣成－乌海、青岛－银川、青岛－兰州、连云港－霍尔果斯、南京－洛阳、上海－西安、上海－成都、上海－重庆、杭州－瑞丽、上海－昆明、福州－银川、泉州－南宁、厦门－成都、汕头－昆明、广州－昆明
此外，国家高速公路网还包括辽中环线、成渝环线、海南环线、珠三角环线、杭州湾环线共等5条地区环线，2段并行线和37段联络线。
33、公路的分类标准有哪些？如何分？
在我国公路工程技术标准中规定，公路依据交通量、使用性质和任务主要分为五个等级
高速公路：具有特别重要的政治、经济意义，专供汽车分道行驶，全部控制出入。
一级公路：连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区，可供汽车分道行驶，部分控制出入。二级公路：连接政治、经济中心或大工矿区的干线公路；或运输任务繁忙的城郊公路。
三级公路：沟通县以上城市的一般干线公路。
四级公路：沟通县、乡、村等的支线公路。
按照行政管理体制，我国又将公路按所在位置以及在国民经济中的地位和运输特点，划分为国道、省道、县道、乡道和专用公路五个等级，实行分级管理。
34.公路线路平面与纵坡中的主要技术标准有哪些？
公路的平面线型主要由直线、圆曲线和缓和曲线组成。
纵断面定义：指通过公路中线的竖向剖面，它随地形的起伏而变化，由正线坡度段和相邻坡段间插入的竖曲线所组成。公路线路最大纵坡是直接影响公路线路长短、使用质量、行车安全以及工程造价和运输成本的重要指标。
35.视距的概念、分类及适应范围。
定义:驾驶员在行车中，从发现前方障碍物后而进行制动或绕避时，车辆所行驶的最短距离，称为行车视距。它是保证汽车运行安全所必须考虑的因素。视距主要分为:
（1）停车视距：是指汽车在单车道或明显分车道上行驶时，驾驶员遇到障碍物但不能绕行、只能刹车停住所需要的最短距离。停车视距应包括驾驶员心理反应时间内车辆所行驶的距离、制动距离和必要的安全距离。（2）会车视距：是指单车道上或路面不宽的双车道上，对向行驶的车辆未能及时或无法错车，只能相对停住避免碰幢所需要的最短距离。会车视距规定为停车视距的2倍。（3）超车视距：在双车道上，后车超越前车时，从开始驶离原车道之处起，至可见逆行车道来车并能超车后安全驶回原车道所需要的最短距离。
36.车辆分类，了解车辆基本构成；汽车主要使用性能。
按汽车的用途来分，可分为载客车、载货车、特种车、牵引车和挂车等类型。按汽车对道路的适应性又可分为普通汽车和越野汽车。
车辆基本构成大致由发动机、底盘、车身和电气设备四个部分组成。
主要使用性能：空车质量、吨质量、最大总质量、最大轴载量、车长、车宽、车高、轴距、轮距、前悬、后悬、最小离地间隙、接近角、离去角、最小转弯半径、最高车速、爬坡能力、制动距离、平均燃料消耗量
37.交通三要素，通过能力的基本概念、交通标志分类，交通控制分类；交通安全基本内容，交通标线作用
公路通行能力或称公路容量，是指在通常的道路条件、交通条件和人为度量标准下，在一定的时段内（双车道公路取1小时）道路某断面可以通过的最大车辆数。
公路通行能力一般分为三种：基本通行能力、容许通行能力、设计通行能力。
交通控制设备主要有交通标志、路面标线和交通信号三类。它们的功能主要是对车辆、驾驶员和行人起限制、警告和诱导作用。
交通标志就是把交通指示、交通警告、交通禁令和指路等交通管理与控制法规用文字、图形或符号形象化的表示出来，设置于路旁或公路上方的交通控制设施。包括：警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志。
路面交通标线与交通标志具有相同的作用，它是用漆类物质喷刷或用混凝土预制块、瓷瓦等做的一种交通安全控制设施。其作用是配合标志牌对交通作有效管制，指引车辆分道行驶，达到安全和畅通的目的。
交通安全基本内容就是按照交通法规及交通规则，规定车辆、驾驶员和行人在道路上的行动准则，并运用各种手段、方法,合理地限制和科学地组织、指挥交通，确保行车和行人的安全。分类：主要分为车辆管理和驾驶员管理
38、简述德国公路能高速运行的主要原因？
德国高速公路采用了高效合理的通信信息管理系统，主要包括以下部分：一是专用通信网络；二是紧急电话系统；三是信息采集系统；四是信息显示和发布系统；五是监控管理中心。
39、简述城市交通诱导系统的组成和主要功能？
城市交通诱导系统包括交通信息采集与处理子系统、行车路径优化子系统、诱导信息发布子系统和交通诱导仿真子系统。
交通信息采集与处理子系统中交通信息采集模块通过各种交通信息采集装置将路面上的信息采集并传送致信息处理部门。交通信息处理模块是对采集来的信息通过系统筛选过滤，分析得出整个交通的动态交通流分布状况和交通管理的预警信息。
行车路径优化子系统是在传统静态路径规划基础上，综合实时交通因素，进行动态出行优化路径规划，为交通参与者提供更合理的出行信息，以实现交通流诱导。
诱导信息发布子系统提供了支持VMS信息发布、交通广播、网站、短信平台、智能手机、导航仪的接口，可实现多种手段的诱导信息发布。
交通诱导仿真子系统运用Paramics微观仿真软件对交通诱导系统的设计进行验证，验证系统是否满足实时交通诱导的要求。
40、简述经过徐州的国道和高速公路的组成？
104、205、310、311
41、简述我国中长期水运规划的主要目标。
建设贯通东部沿海经济发达地区的海上南北大通道和以长江、珠江、黑龙江、淮河、京杭运河中千吨级航道为主的约3万公里的内河航道，形成干支直达，江海畅通，水陆联运的航运大动脉。内河航运要改善2400公里航道,建设内河港口泊位160个,新增吞吐能力4200万吨.形成“一
纵两横二网”。一纵:京杭运河(济宁--杭州)两横：长江干流、西江干流二网：长江三角洲江南航道网、珠江三角洲航道网
42水路运输主要分为几种类型?
1．沿海运输。是使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式，一般使用中、小型船舶。
2．近海运输。是使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式，视航程可使用中型船舶，也可使用小型船舶。
3．远洋运输。是使用船舶跨大洋的长途运输形式，主要依靠运量大的大型船舶。
4．内河运输。是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式，主要使用中、小型船舶。
43水路运输设备包括几部分?
水路运输设备体系主要由航道与航标、运输船舶、港口和通信系统组成
44港口有几种分类方法？如何分类的？
按用途分类：商港、渔港、工业港、军港、避风港、旅游港等
按地理位置分类：海港、河港、运河港等
按潮汐影响分类：开敞港、闭合港、混合港等。
按地位分类：国际性港、国家性港、地区性港。
45船舶的基本结构有几部分？有什么作用？
船舶是由许多部分构成的，按各部分的作用和用途，可综合归纳为船体、船舶动力装置、船舶舾装等三大部分。船舶动力装置是保证船舶推进及其他需要提供各种能源的全部动力设备。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水，以及布置其他各种舱室。船舶舾装包括舱室内装结构(内壁、天花板、地板等)、家具和生活设施(炊事、卫生等)、涂装和油漆、门窗、梯和栏杆、桅杆、舱口盖等。
46民用船舶分为几类？货船主要有几种？
货船是专门运输各种货物的船只。根据所运货物的不同可分为：杂货船、散货船、集装箱船、油船、冷藏船等等。
民用船舶一般又分为运输船、工程船、渔船、港务船等。
47什么是航路、航线、航段、航班？
航路：经政府有关当局批准的、飞机能够在地面通信导航设施指挥下沿具有一定高度、宽度和方向在空中作航载飞行的空域，就称为航路（Air Way）。
航线：民航运输企业在获得航空运输业务经营许可证之后，可以在允许的一系列站点（即城市）范围内提供航空客货邮运输服务。由这些站点形成的航空运输路线，称为航线（Air Route）。航线由飞行的起点、经停点、终点、航路、机型等要素组成。
航段：航段通常分为旅客航段（Segment，简称航段）和飞行航段（Leg,通常称为航节）。旅客航段指能够构成旅客航程的航段；行航段是指航班飞机实际飞行的航段。
航班：按照民航管理当局批准的民航运输飞行班期时刻表、使用指定的航空器、沿规定的航线
在指定的起迄经停点停靠的客货邮运输飞行服务，称为航班（Flight Service）。航班用航班号标识其具体的飞行班次。
48航空运输的通信与导航设施有哪些？
1.通信设备民航客机用于和地面电台或其它飞机进行联系的通信设备包括:高频通信系统,甚高频通信系统,选择呼叫系统。
2.导航设备民航客机的导航主要依赖于无线电导航系统，其设备有：甚高频全向无线电信标/测距仪系统,无方向性无线电信标系统,仪表着陆系统等。
49试述输油管道的主要设备及工作原理。
（1）离心泵与输油泵站
输油泵站的基本任务是供给油流一定的能量(压力能或热能),将油品输送到终点站(末站)。输油泵站包括生产区和生活区两部分。
（2）输油加热炉
加热炉一般由四个部分组成,即辐射室(炉膛)、对流室、烟囱和燃烧设备。
加热方法有直接加热和间接加热两种方式。
（3）储油罐
油罐按建造方式可分为地下油罐(罐内油品最高液面比邻近自然地面低0.2m以上者)、半地下油罐(油罐高度的三分之二左右在地下)和地上油罐(油罐底部在地面或高于地面者)三种。
按建造材料分为金属油罐、非金属油罐。
按罐的结构形式分为立式圆柱形油罐、卧式油罐、双曲率形油罐三类。
（4）管道系统
输油管道一般采用有缝或无缝钢管,大口径者可采用螺旋焊接钢管。
（5）清管设备
清管器按功能可分为清蜡、封堵、检测三类。
（6）计量及标定装置
输油管道上常用的流量计有容积式流量计和涡轮流量计两种
计量系统包括流量计、过滤器、温度及压力测量仪表、标定系统及排污管等五部分组成。
50简述你对综合运输的理解。
综合交通运输体系是在五种运输方式的基础上组建起来的。综合运输体系是对单一的运输方式而言，是各种运输方式在社会化的运输范围为和统一的运输过程中，按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、联接贯通、布局合理的交通运输综合体，形成统一的运输过程，是生产力
发展到一定阶段的产物。
综合运输体系合理布局，首先是交通运输发展要满足国民经济发展，保证达到国民经济总需与共给的平衡。在综合交通运输体系布局规划中，必须根据各地区的自然条件，有效利用土地、山川、河流、领域、领空等自然资源的原则；根据地区经济发展水平、经济结构和物产、客货流量、流向、选择合理的运输方式，是指协调发展，形成有效合理的交通运输体系。
交通运输学复习思考题(本)
交通运输学复习思考题 第一章绪论 运输的三要素是（1）运动（用速度、可靠度和频度来反映） （2）运输工具（主要考虑其安全性和舒适性） （3）费用（是有偿服务） 1、运输业生产的特殊性表现在哪些方面？ （1）它是非物质生产，有别于工农业生产，是在流通过程中完成的，不创造新的物质产品，不增加社会产品的数量，不改变产品的使用属性。 （2）产品价值的改变不是因改变了其使用价值而增加，是因为把生产过程中消耗的生产资料和工人的劳动的价值转移到所运产品上，实现其价值的增加。 （3）交通运输业的劳动对象十分庞杂，其所有权不属于加工部门，加大了生产和管理的难度。 （4）产品不能储存，不能调拔。 （5）交通运输业的生产分布广，是一个巨大的露天加工厂。 2、运输服务的基本特征 （1）运输服务的公共性； （2）运输产品的特殊性 （3）运输服务的准公费服务性 3、交通运输系统的组成 由固定设施子系统、流动实体子系统和控制子系统组成。 4、政府参与交通运输管理的方式有哪些？ 主要是以倡导、法规和投资等方式加以宏观间接管理。 5、交通运输业在国民经济中的地位与作用 （1）它是社会经济重要的基础结构或组成之一，是国民经济的命脉； （2）它渗透于各领域、地区，是联系国民经济各部门不可缺少的纽带； （3）它推动现代工业的发展； （4）它能调控市场，对生产各部门进行合理布局； （5）它在国防建设与防务方面有着不可低估的作用。 6、交通运输供求的基本特征 （1）交通运输需要的异质性；（2）交通运输需求的伴随性；（3）交通运输供求的波动性；（4）交通运输供求的价格弹性。 7、什么是交通运输供求的价格弹性？它的影响因素有哪些？如何影响？ 第二章交通运输的历史与发展 1、交通运输布局的影响因素有哪些？ （1）经济发展水平 （2）各种运输方式的协调 （3）自然环境条件 （4）国防要求 2、什么是国道？我国国道网的组成如何？ 国道为在国家公路网中具有全国性政治、经济和国防意义的国家级干线公路。 我国国道分为三类，第一类是以首都北京为中心向全国各地不同方向延射的国道，编号的第一个数字是1，如102、104等。第二类国道是不通过首都北京，而是由北向南的高等级公路主干线国道，编号的第一个数字是2，如201、205等。第三类国道是由东向西的高等级公路主干线国道，编号的第一个数字是3，如301、302等。 3、我国水路运输网有哪些主要航道组成？（长江、珠江、淮河、大运河和黑龙江） 4、我国交通运输网还存在什么问题？ （1）运输能力不能满足人民的需要； （2）运输设施落后，运输线路少，门类不全； （3）单一性、分割管理，没能形成高效的综合运输体系； （4）运输装备技术水平低，专业化程度低。
土力学期末试题及答案
土力学期末试题及答案． 一、单项选择题 1．用粒径级配曲线法表示土样的颗粒组成 情况时，若曲线越陡，则表示土的 ( )
A．颗粒级配越好 B．颗粒级配越差C．颗粒大小越不均匀 D．不均匀系数越大 2．判别粘性土软硬状态的指标是 ( ) A．塑性指数 B．液性指数 C．压缩系数 D．压缩指数 3．产生流砂的充分而必要的条件是动水力( )
A．方向向下 B．等于或大于土的有效重度 C．方向向上 D．方向向上且等于或大于土的有效重度 4．在均质土层中，土的竖向自重应力沿深度的分布规律是 ( ) A．均匀的 B．曲线的 C．折线的 D．直线的 5．在荷载作用下，土体抗剪强度变化的原因是 ( ) A．附加应力的变化 B．总应力的变化C．有效应力的变化 D．自重应力的变化6．采用条形荷载导出的地基界限荷载P用于矩1/4． 形底面基础设计时，其结果 ( ) A．偏于安全 B．偏于危险 C．安全度不变 D．安全与否无法确定
7．无粘性土坡在稳定状态下（不含临界稳定）坡角β与土的内摩擦角φ之间的关系是( ) A．β<φ B．β=φ C．β>φ D．β≤φ 8．下列不属于工程地质勘察报告常用图表的是 ( ) A．钻孔柱状图 B．工程地质剖面图
C．地下水等水位线图 D．土工试验成果总表 9．对于轴心受压或荷载偏心距e较小的基础，可以根据土的抗剪强度指标标准值φk、Ck按公式确定地基承载力的特征值。偏心 为偏心方向的基础边长）Z（注：距的大小规定为( ) A．e≤ι/30 B．e≤ι/10 ．e≤b/2 DC．e≤b/4 对于含水量较高的粘性土，堆载预压法处理10. ( ) 地基的主要作用之一 是．减小液化的可能性A B．减小冻胀．消除湿陷性 D ．提高地基承载力C． 第二部分非选择题 11.建筑物在地面以下并将上部荷载传递至地基的结构称为____。
土力学简答题
何谓最优含水量影响填土压实效果的主要因素有哪些 答：在一定功能的压实(或击实、或夯实)作用下，能使填土达到最大干密度(干容量)时相应的含水率 （1）含水量对整个压实过程的影响；（2）击实功对最佳含水量和最大干密度的影响；（3）不同压实机械对压实的影响；（4）土粒级配的影响 地基土分为几大类各类土的划分依据是什么 答: 根据《地基规范》作为建筑地基上的土（岩），可分为岩石、碎石土、砂土、粉土、粘性土和人工填土。 土的不均匀系数C u 及曲率系数C C 的定义是什么如何从土的颗粒级配曲线形态上、C u 及C C 数值上评价土的工程性质答：P16 简述渗透定理的意义，渗透系数k 如何测定动水力如何计算何谓流砂现象这种现象对工程有何影响答：土孔隙中的自由水在重力作用下，只要有水头差，就会发生流动，水透过土孔隙流动的现象称为渗透， 反应无黏性土密实度状态的指标有哪些采用相对密实度判断砂土的密实度有何优点而工程上为何应用得不广泛答：相对密实度 土的物理性质指标有几个哪些是直接测定的如何测定 答：土的物理性质指标有：土的密度（通过环刀法测定）、土粒相对密度（通过比重瓶法测定）和土的含水量（通过烘干法测定）、土的干密度、土的饱和密度、土的有效密度、土的孔隙比和孔隙率等。 土的自重应力分布有何特点地下水位的升降对自重应力有何影响,如何计算 答:均质土的自重应力沿深度呈线性分布;非均质土的自重应力沿深度呈折线分布;地下水位下降会引起自重应力的变化，使地基中原地下水位以下部分土的有效自重应力增加，从而造成地表大面积附加下沉;地下水位上升，使原来位于地下水位以上的土体处于地下水位之下，会使这部分土体压缩量增大，抗剪强度降低，引起附加沉降;地下水位以上土层采用天然重度，地下水位以下土层采用浮重度 如何计算基底附加压力在计算中为什么要减去基底自重应力 答: 基底附加压力:由于建造建筑物而新增加在地基表面的压力,即导致地基中产生附加应力的那部分基底压力 d P P 00γ-=因为一般基础都埋置于地面下一定深度,该处原有自重应力因基坑开挖而卸除,因此,在计算由建筑物造成的基底附加压力时,应扣除基底标高处土中原有的自重应力后,才是基底平面处新增加于地基的基底附加压力 简述太沙基有效应力原理 答:(1)土的有效应力等于总应力减去孔隙水压力 (2)土的有效应力控制了土的变形 简述均布矩形荷载下地基附加应力的分布规律。 答：（1）、σz 不仅发生在荷载面积之下，而且分布在荷载面积之外相当大的范围之下，这就是所谓地基附加应力的扩散分布。（2）、在距离基础底面不同深度z 处的各个水平面上，以基底中心点下轴线处的为σz 最大，随着距离中轴线越远越小。（3）、在荷载分布范围内任意点垂线的σz 值，随深度愈向下愈小，在荷载边缘以外任意点沿垂线的σz 值，随深度从零开始向下先加大后减小。 压缩系数a 和压缩指数C v 的物理意义是什么a 是否为一个定值工程中为何用a 1-2进行土层压缩性能的划分答:P69压缩系数v a 是指单位压力增量所引起的空隙比改变量，即e~p 压缩曲线的割线的坡度，
计算机导论课后习题问题详解
计算机导论课后习题答案汇编 第一章 一、简答题 1、什么是计算机？ 计算机系统是一种能够按照事先存储的程序，自动、高速的对数据进行输入、处理、输出和存储的系统。一个计算机系统包括硬件和软件两大部分。 2、解释·诺依曼所提出的“存储程序”概念。 把程序和数据都以二进制的形式同意存放在存储器中，由机器自动执行。不同的程序解决不同的问题，实现了计算机通用计算的功能， 3、计算机有哪些主要的特点？ 运算速度快`精度高 计算机的字长越长，其精度越高，现在世界上最快的计算机每秒可以运算几十万次以上。一般计算机可以有市纪委甚至几十位（二进制）有效数字，计算精度可由千分之几到百万分之几，是任何计算工具所望尘莫及的。 具有逻辑判断和记忆能力 计算机有准确的逻辑判断能力和高超的记忆能力。能够进行各种逻辑判断，并根据判断的结果自动决定下一步应该执行的指令。 高度的自动化和灵活性 计算机采取存储程序方式工作，即把编号的程序输入计算机，机器便可依次逐条执行，这就使计算机实现了高度的自动化和灵活性。 4、计算机有哪些主要的用途？ （1）科学计算 （2）数据处理 (3) 实时控制 （4）人工智能 （5）计算机辅助工程和辅助教育 （6）娱乐和游戏 5、计算机发展中各个阶段的主要特点是什么？ 第一代计算机特征是采用电子管作为主要元器件 第二代计算机特征是采用晶体管作为主要器件
第三代计算机特征是半导体中小规模集成电路 第四代计算机特征是大规模和超大规模集成电路 6信息化社会的主要特点是什么？ 1·建立完善的信息基础设施 2·采用现金的信息技术 3·建立广泛的信息产业 4·拥有高素质的信息人才 5·构建良好的信息环境 7、信息化社会对计算机人才的素质和知识结构有哪些要求？ 在信息化社会中所需要的计算机人才是多方位的，不仅需要研究型、设计型的人才，而且需要应用型的人才；不仅需要开发型人才而且需要维护型、服务型、操作型的人才。要求计算机人才具有较高的综合素质和创新能力，并对于新技术的发展具有良好的适应性。 8、说明计算机科学与技术学科的知识体系及知识领域、知识单元和知识点的含义。 9计算机科学的研究畴主要包括哪些？ 计算机科学技术的研究畴主要包括计算机理论、硬件、软件、网络及其应用等。 二、选择题 1 计算机是接受命令，处理输入以及产生【数据】的系统 2 ·诺依曼的主要贡献是【提出了存储程序概念】 3 共科学研究，军事和大型组织用的高速，大容量计算机是【巨型计算机】 4 计算机硬件由5个基本部分组成，下面【总线】不属于这5个基本组成部分 5 其容在电源断掉以后就消失又被暂时存储器的条件是【存储器】 6 拥有高度结构化和组织化的数据文件被称为【数据库】 7 计算机系统必须具备的两部分是【硬件和软件】 8 计算机处理的5个要素是【输入，输出，处理，打印和存储】 9 信息系统的作用是【存储信息，检索信息，辅助人们进行统计，分析和决策】 10 目前，由于【Inteinet】的迅猛发展，加快了社会信息化的进程。 11 Internet的核心功能是实现【全球信息共享】 12 信息高速公路是指【国家信息基础设施】 第二章 一简答题。
最新土力学期末考试题及答案
本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载，另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！ 最新土力学期末考试题及答案 一、单项选择题 1．用粒径级配曲线法表示土样的颗粒组成情况时，若曲线越陡，则表示土的 ( B ) A．颗粒级配越好 B．颗粒级配越差 C．颗粒大小越不均匀 D．不均匀系数越大 2．判别粘性土软硬状态的指标是 ( B ) A．塑性指数 B．液性指数 C．压缩系数 D．压缩指数 3．产生流砂的充分而必要的条件是动水力 ( D ) A．方向向下 B．等于或大于土的有效重度 C．方向向上 D．方向向上且等于或大于土的有效重度 4．在均质土层中，土的竖向自重应力沿深度的分布规律是( D ) A．均匀的 B．曲线的 C．折线的 D．直线的 5．在荷载作用下，土体抗剪强度变化的原因是 ( C )
A．附加应力的变化 B．总应力的变化 C．有效应力的变化 D．自重应力的变化 6．采用条形荷载导出的地基界限荷载P1/4用于矩形底面基础设计时，其结果 ( A ) A．偏于安全 B．偏于危险 C．安全度不变 D．安全与否无法确定 7．无粘性土坡在稳定状态下（不含临界稳定）坡角β与土的内摩擦角φ之间的关系是( A ) A．β<φB．β=φ C．β>φ D．β≤φ 8．下列不属于工程地质勘察报告常用图表的是 ( C ) A．钻孔柱状图 B．工程地质剖面图 C．地下水等水位线图 D．土工试验成果总表 9．对于轴心受压或荷载偏心距e较小的基础，可以根据土的抗剪强度指标标准值φk、Ck按公式确定地基承载力的特征值。偏心距的大小规定为（注：Z为偏心方向的基础边长）( ) A．e≤ι/30 B．e≤ι/10 C．e≤b/4 D．e≤b/2 10.对于含水量较高的粘性土，堆载预压法处理地基的主要作用之一是 ( C ) A．减小液化的可能性 B．减小冻胀
土力学简答题全解
1、土力学与基础工程研究的主要内容有哪些 土力学是研究土体的一门力学，它研究土体的应力、变形、强度、渗流及长期稳定性的一门学科,总的来说就是研究土的本构关系以及土与结构物的相互作用的规律。 2、地基与持力层有何区别 地基—承受建筑物荷载的那一部分地层。分为天然地基(浅基、深基)、人工地基。直接承受基础传来的荷载，并分散传至地壳的土层叫地基的持力层。持力层以下叫下卧层，地基包括持力层和下卧层。 3、何谓土粒粒组土粒六大粒组划分标准是什么 工程上各种不同的土粒，按粒径范围的大小分组，即某一粒径的变化范围，称为粒组。划分标准：黏粒<<粉粒<<砂粒2mm<角砾<60mm<卵石<200mm<漂石 4、粘土颗粒表面哪一层水膜对土的工程性质影响最大，为什么 弱结合水，它不能传递静水压力。 5、土的结构通常分为哪几种它和矿物成分及成因条件有何关系各自的工程性质如何 分类（1）单粒结构：粗矿物颗粒在水或空气中在自重作用下沉落形成的单粒结构。（2).蜂窝结构：颗粒间点与点接触，由于彼此之间引力大于重力，接触后，不再继续下沉，形成链环单位,很多链环联结起来，形成孔隙较大的蜂窝状结构（3）絮状结构细微粘粒大都呈针状或片状，质量极轻，在水中处于悬浮状态。悬液介质发生变化时，土粒表面的弱结合水厚度减薄，粘粒互相接近，凝聚成絮状物下沉，形成孔隙较大的絮状结构。工程性质：密实单粒结构工程性质最好蜂窝结构与絮状结构如被扰动破坏天然结构，则强度低、压缩性高，不可用作天然地基。 6、在土的三相比例指标中，哪些指标是直接测定的
土的比重s G 、土的重度γ、土的含水量w 可由实验室直接测定。其余指标可根据土的三相比例换算公式得出。 7、液性指数是否会出现IL>和IL<0的情况相对密度是否会出现Dr>和Dr<0的情况 可以，小于0为坚硬状态，大于0为流塑状态。 不能。 8.判断砂土松密程度有几种方法 无粘性土最重要的物理状态指标是土的密实度Dr。用孔隙比e为标准的优点：应用方便；缺点：由于颗粒的形状和配对孔隙比有极大的影响，而只用一个指标 e 无法反映土的粒径级配的因素。用相对密实度为标准的优点：把土的级配因素考虑在内，理论上较为完善。缺点：e，emax，emax都难以准确测定。用标准贯入试验锤击数 N为标准的优点：这种方法科学而准确；缺点：试验复杂。 9.地基土分几大类各类土的划分依据是什么 分为岩石、碎石土、砂土、粘性土和人工填土。 岩石是颗粒间牢固联结、呈整体或具有节理裂隙的岩体。 碎石类土是粒径大于2mm的颗粒含量超过全重50%的土。 砂类土是粒径大于2mm的颗粒含量不超过50%，粒径大于的颗粒含量超过50%的土。 粉土是粒径大于的颗粒含量不超过50%，塑性指数I p小于或等于10的土。 粘性土是塑性指数I p大于10的土。 由人类活动堆填形成的各类土，称人工填土。 10.何谓土的级配土的级配曲线是怎样绘制的为什么土的级配曲线用半对数坐标 土粒的大小及其组成情况，通常以土中各个粒组的相对含量，占土粒总质量的百分数来表
计算机导论课后习题参考答案
大学计算机基础教程 习题参考答案 华南理工大学计算机教学团队 2010.9
习题1 1.1 选择题 1. 美国宾夕法尼亚大学1946年研制成功的一台大型通用数字电子计算机，名称是( C )。 A) Pentium B) IBM PC C) ENIAC D) Apple 2.1981年IBM公司推出了第一台（ B ）位个人计算机IBM PC5150。 A) 8 B) 16 C) 32 D) 64 3. 中国大陆1985年自行研制成功了第一台PC 兼容机，即（C）0520微机。 A) 联想B) 方正C) 长城D)银河 4. 摩尔定律主要内容是指，微型片上集成的晶体管数目每（C）个月翻一番。 A) 6 B) 12 C) 18 D) 24 5. 第四代计算机采用大规模和超大规模( C )作为主要电子元件。 A) 电子管B) 晶体管C)集成电路D)微处理 6. 计算机中最重要的核心部件是( B )。 A) DRAM B) CPU C) CRT D) ROM 7. 将微机或某个微机核心部件安装在某个专用设备之内，这样的系统称为（C）。 A) 大型计算机B) 服务器C) 嵌入式系统D)网络 8. 冯.诺依曼计算机包括，（B）、控制器、存储器、输入设备和输出设备五大部分组成。 A) 显示器B)运算器C)处理器D)扫描仪 9.从市场产品来看，计算机大致可以分为大型计算机、（C）和嵌入式系统三类 A) 工业PC B) 服务器C) 微机D) 笔记本微机 10.大型集群计算机技术是利用许多台单独的（B）组成的一个计算机系统，该系统能够像一台机器那样工作。 A) CPU B) 计算机 C) ROM D)CRT 1.2 填空题 1. 计算机的发展经历了（电子管）、（晶体管）、（集成电路）和（大规模集成电路）四代变迁。 2.未来的计算机可能朝着（量子计算机）、（光子计算机）、（生物计算机）等方向发展。 3. 计算机系统是由（硬件系统）、（软件系统）两部分组成的。 4. 从目前市场上产品来看，微机包括（个人计算机）、（苹果系列微机）、（一体微机）、（笔记本微机）、（平板微机）、（掌上微机）和PC 服务器等几种。 5. 微处理器是由（运算器）、（控制器）和（一些寄存器）组成。 1.3 简答题 1. 什么是摩尔定律？你认为摩尔定律会失效吗？为什么？ 答：摩尔定律是由英特尔（Intel）创始人之一戈登·摩尔（Gordon Moore）提出来的。其内容为：集成电路上可容纳的晶体管数目每18个月翻一番。这一定律揭示了信息技术进步的速度。 芯片上元件的几何尺寸总不可能无限制地缩小下去，这就意味着，总有一天，芯片单位面积上可集成的元件数量会达到极限，所以摩尔定律总有一天会失效。 2. 什么是硬件？计算机主要有哪些硬件部件组成? 答：计算机硬件系统是指计算机系统中看得见、摸得着的物理实体，即构成计算机
交通运输概论复习资料
一、概述： 1、现代化交通运输的五种运输方式及其经济技术特征： 水路运输：运输能力大；运输成本低；投资省；劳动效率高；航速低。 铁路运输：运输能力大；运输成本较低；适应强；安全性好；列车运行速 度较高；能耗小；环境污染小。 公路运输：技术经营性能指标好；货损货差小，安全性、舒适性不断提 高；送达快；原始投资少，资金周转快，回收期短；单位运输 成本较高，且污染环境。 航空运输：高科技性；高速性；高度的机动灵活性；安全可靠性和舒适 性；建设周期短、投资少、回收快；运输成本高。 管道运输：运量大；占用土地少；投资少，自动化水平高，运营费用低。 2、运输量： 在一定运输供给条件下所能实现的人与货物的空间位移量； 3、干线网的六横七纵： 六横： 绥芬河—哈尔滨—满洲里； 丹东—沈阳—北京—包头—兰州 青岛—济南—石家庄—太原—渲关 连云港—郑州—兰州—乌鲁木齐—阿拉山口 上海—武汉—重庆—成都； 上海—杭州—南昌—株洲—贵阳—昆明 七纵： 哈尔滨—沈阳—大连—上海—广州； 天津—济南—徐州—南京—上海； 北京—武汉—广州; 北京—阜阳—九江—南昌—深圳—九龙; 大同—太原—焦作—枝城—柳州——湛江； 安康—重庆—贵阳—柳州—南宁—友谊； 宝鸡—成都—昆明; 4、联合运输系统： 概念：联合运输系统是指由两种或两种以上运输工具组成，在两地之间对托运人所托运的货物，采用单一费率或联合计费，并且共同承担运送责 任的运输服务系统。 组织形式：1、公路与铁路的联合运输，也称作背载运输或驼背运输； 2、公路与水路的联合运输，也称作船背运输； 3、公路与航空的联合运输，也称作鸟背运输； 4、铁路与水路的联合运输，也称作车—船运输； 5、货船与驳船的联合运输。
(完整版)土力学期末试题及答案
一、单项选择题 1．用粒径级配曲线法表示土样的颗粒组成情况时，若曲线越陡，则表示土的 ( B ) A．颗粒级配越好 B．颗粒级配越差 C．颗粒大小越不均匀 D．不均匀系数越大 2．判别粘性土软硬状态的指标是 ( B ) A．塑性指数 B．液性指数 C．压缩系数 D．压缩指数 3．产生流砂的充分而必要的条件是动水力 ( D ) A．方向向下 B．等于或大于土的有效重度 C．方向向上 D．方向向上且等于或大于土的有效重度 4．在均质土层中，土的竖向自重应力沿深度的分布规律是 ( D ) A．均匀的 B．曲线的 C．折线的 D．直线的 5．在荷载作用下，土体抗剪强度变化的原因是 ( C ) A．附加应力的变化 B．总应力的变化 C．有效应力的变化 D．自重应力的变化 6．采用条形荷载导出的地基界限荷载P1/4用于矩形底面基础设计时，其结果 ( A ) A．偏于安全 B．偏于危险 C．安全度不变 D．安全与否无法确定 7．无粘性土坡在稳定状态下（不含临界稳定）坡角β与土的内摩擦角φ之间的关系是( A ) A．β<φB．β=φ
C．β>φ D．β≤φ 8．下列不属于工程地质勘察报告常用图表的是 ( C ) A．钻孔柱状图 B．工程地质剖面图 C．地下水等水位线图 D．土工试验成果总表 9．对于轴心受压或荷载偏心距e较小的基础，可以根据土的抗剪强度指标标准值φk、Ck 按公式确定地基承载力的特征值。偏心距的大小规定为（注：Z 为偏心方向的基础边长） ( ) A．e≤ι/30 B．e≤ι/10 C．e≤b/4 D．e≤b/2 10.对于含水量较高的粘性土，堆载预压法处理地基的主要作用之一是 ( C ) A．减小液化的可能性 B．减小冻胀 C．提高地基承载力 D．消除湿陷性 第二部分非选择题 11.建筑物在地面以下并将上部荷载传递至地基的结构称为____。 12.土的颗粒级配曲线愈陡，其不均匀系数C u值愈____。 13.人工填土包括素填土、冲填土、压实填土和____。 14.地下水按埋藏条件可分为上层滞水、________和承压水三种类型。 15.在计算地基附加应力时，一般假定地基为均质的、应力与应变成________关系的半空间。 16.前期固结压力大于现有土自重应力的土称为________土。 17.土的抗剪强度指标在室内通过直接剪切试验、三轴压缩试验和________验测定。 18.无粘性土土坡的稳定性大小除了与土的性质有关外，还与____有关。 19.墙后填土为粘性土的挡土墙，若离填土面某一深度范围内主动土压力强度为零，则该深
土力学简答题全解
1、土力学与基础工程研究的主要内容有哪些？ 土力学是研究土体的一门力学，它研究土体的应力、变形、强度、渗流及长期稳定性的一门学科,总的来说就是研究土的本构关系以及土与结构物的相互作用的规律。 2、地基与持力层有何区别？ 地基—承受建筑物荷载的那一部分地层。分为天然地基(浅基、深基)、人工地基。直接承受基础传来的荷载，并分散传至地壳的土层叫地基的持力层。持力层以下叫下卧层，地基包括持力层和下卧层。 3、何谓土粒粒组？土粒六大粒组划分标准是什么？ 工程上各种不同的土粒，按粒径范围的大小分组，即某一粒径的变化范围，称为粒组。 划分标准：黏粒<<粉粒<<砂粒2mm<角砾<60mm<卵石<200mm<漂石 4、粘土颗粒表面哪一层水膜对土的工程性质影响最大，为什么？ 弱结合水，它不能传递静水压力。 5、土的结构通常分为哪几种？它和矿物成分及成因条件有何关系？各自的工程性质如何？ 分类（1）单粒结构：粗矿物颗粒在水或空气中在自重作用下沉落形成的单粒结构。（2).蜂窝结构：颗粒间点与点接触，由于彼此之间引力大于重力，接触后，不再继续下沉，形成链环单位,很多链环联结起来，形成孔隙较大的蜂窝状结构（3）絮状结构细微粘粒大都呈针状或片状，质量极轻，在水中处于悬浮状态。悬液介质发生变化时，土粒表面的弱结合水厚度减薄，粘粒互相接近，凝聚成絮状物下沉，形成孔隙较大的絮状结构。工程性质：密实单粒结构工程性质最好蜂窝结构与絮状结构如被扰动破坏天然结构，则强度低、压缩性高，不可用作天然地基。 6、在土的三相比例指标中，哪些指标是直接测定的？ 土的比重s G 、土的重度γ、土的含水量w 可由实验室直接测定。其余指标可根据土的三相比例换算公式得出。 7、液性指数是否会出现IL>和IL<0的情况？相对密度是否会出现Dr>和Dr<0的情况？ 可以，小于0为坚硬状态，大于0为流塑状态。 不能。 8.判断砂土松密程度有几种方法? 无粘性土最重要的物理状态指标是土的密实度Dr。用孔隙比e为标准的优点：应用方便；
计算机导论期末考试试卷及参考答案1
课程《计算机导论》考试时间：120分钟班级姓名学号 一、填空题（将正确答案填在横线上，每空1分，共10分） 1．现代计算机都是基于__________模型的。 2．位运算可分为两大类，即__________运算和__________运算。 3．中央处理单元（CPU）由__________ 、__________和寄存器组三个部分组成。 4．根据网络覆盖的范围，可以将网络划分为__________、__________和广域网。 5．当操作系统没有对进程的资源进行限制时会发生__________。 6．计算机系统由两个部分组成，分为 __________ 和__________。 二、选择题（将正确答案的代号填在横线上，每小题2分，共20分） 1、下面哪些属于数据？ A．数 B. 视频 C.音频 D. 以上全是 2、在计算机语言中，是告诉计算机怎么处理数据的一系列指令。 A、操作系统 B、算法 C、数据处理器 D、程序 3、一个字节有位。 A、2 B、4 C、8 D、16
4、如果计算机断电，那么下列中的数据将被擦除。 A、RAM B、ROM C、磁带驱动器 D、CD-ROM 5、兄弟土豆公司总部在A市,但在B市和C市有分店，各分店之间要通信，这种网络类型可能是。 A、LAN B、MAN C、WAN D、以上都不是 6、进程在状态能够转换到就绪、终止或等待状态 A、保持 B、虚拟 C、运行 D、a和c 7、在排序中，将最小的元素移到无序列表的起始位置，但没有一对一交换。 A、选择 B、冒泡 C、插入 D、以上都是 8、对于无序列表使用查找。 A、顺序 B、折半 C、冒泡 D、插入 9、计算机硬件唯一可理解语言。 A、机器 B、符号 C、高级 D、自然 10、记录中的所有成员必须是。 A、同类型 B、相关类型 C、整型 D、字符型 三、判断题（请在括号内正确的打“√”，错误的打“╳”。每小题1分，共10分） 1．在冯诺.伊曼模型中，程序可以不存储在存储器中。（） 2．在扩展的ASCII码中，每个符号为16位。（） 3．把位模式的指定位置位是异或运算的一个应用。（） 4．高速缓冲存储器是中速存储器。（）
交通运输概论考试题
1.简述交通运输的发展历程。（5-10） （一）水路交通运输阶段 （二）铁路交通运输阶段 （三）公路、航空与管道交通运输阶段 （四）综合交通运输发展阶段 2.论述绿色交通的意义和实施途径。（11） 意义： （一）绿色交通是可持续发展理念在交通领域的具体体现。 （二）绿色交通是实现城市交通可持续发展的有效途径。 途径： （一）促进城市交通与土地使用协调发展。 （二）研究开发先进的交通运行体系与组织管理技术。 （三）加强机动车管理。 （四）因地制宜研究和实施交通需求管理策略，大力发展公共交通，减少个人机动车辆使用。 （五）发展新能源汽车等绿色交通工具，实现节能减排/ （六）改善城市交通环境。 3.何谓铁路运输铁路运输的特点有哪些（15） 铁路运输时以固定轨道作为运输道路，由轨道机械牵引力车辆运送旅客和货物的运输方式。 特点： “高”：即“高度集中”的统一指挥。 （一）“大”：即“大联动机”。 （二）“半”：指铁路运输具有“半军事化”管理特性。 4.请举例说明发达国家铁路运输特征和技术类型（16） （一）客运型 以日本为代表。其特点是国土面积小，铁路货运陈本高，人口密度大，依托铁路开展旅客运输优势明显。 （二）货运型 以美国、加拿大等国为代表。其特点是国土面积大公路、航空运输业发达，铁路承担客运任务很少，主要从事货物运输且大多为大宗货运。为了满足长距离运输需求、逐步形成了以重载运输技术为主的铁路货运重载技术体系。 （三）客货混运型 以西欧各国为代表。其特点是铁路既承担客运任务，也承担货运任务，逐渐形成了客运快速、货运快捷、客货混运的技术体系。 5.铁路路基的作用主要有哪些并请说明路基结构的形式。（21） 作用：铁路路基是轨道的基础，承受并传递轨道的重量及列车的动载荷。 结构形式：路堤和路堑 6.简述桥梁的组成。（22） 桥梁整体上是由上部结构、下部结构、支座系统以及附属建筑物组成。桥梁上部结构又称桥孔结构或桥跨，通过支座支承于桥墩和桥台上。桥梁的下部结构包括桥墩、桥台和基础。轨道传来的力，通过墩台、基础，传递至基底面上。 7.简述隧道的作用、类型、及组成。（22） 作用：指修建在地下或水下并铺设铁路供机车车辆通行的建筑物
《土力学》期末试卷及答案
《土力学》期末试卷及答案 一、填空题(每空1分,共20分) 1、无粘性土的性质主要取决于颗粒的粒径、级配 2、用三轴试验测定土的抗剪强度指标，在其它条件都相同的情况下，测的抗剪强度指标值最大的是固结排水剪切、试验，最小的是不固结不排水剪切试验。 3、评价粗颗粒土粒径级配的指标有不均匀系数、曲率系数和。 4、τf表示土体抵抗剪切破坏的极限能力，当土体中某点的剪应力τ=τf时，土体处 于状态；τ>τf时，土体处于状态；τ<τf时，土体处于状态。 5、桩按受力分为和。 6、用朗肯土压力理论计算土压力时，挡土墙墙背因、，墙后填土表面因。 7、桩的接头方式有、和。 8、建筑物地基变形的特征有、、和倾斜四种类型。 二、选择题(每小题2分,共10分) 1、采用搓条法测定塑限时，土条出现裂纹并开始断裂时的直径应为（） (A)2mm (C) 4mm(D) 5mm 2、《地基规范》划分砂土的密实度指标是（） (A)孔隙比(B)相对密度(D) 野外鉴别 3、建筑物施工速度较快，地基土的透水条件不良，抗剪强度指标的测定方法宜选用（） B）固结不排水剪切试验（C）排水剪切试验（D）直接剪切试验 4、地基发生整体滑动破坏时，作用在基底的压力一定大于（）。 （A）临塑荷载（B）临界荷载（D）地基承载力 5、夯实深层地基土宜采用的方法是 ( ) （B）分层压实法（C）振动碾压法（D）重锤夯实法 三、简答题(每小题5分,共20分) 1、直剪试验存在哪些缺点？ 2、影响边坡稳定的因素有哪些？ 3、产生被动土压力的条件是什么？ 4、什么是单桩竖向承载力？确定单桩承载力的方法有哪几种？ 四、计算题(共50分) 1、某土样重180g，饱和度S r=90%，相对密度为2.7，烘干后重135g。若将该土样压密，使其干密度达到1.5g/cm3。试求此时土样的天然重度、含水量、孔隙比和饱和度。（10分） 1、解：由已知条件可得原土样的三相数值为： m=180g m s=135g m w=180－135=45g V s=135/2.7=50cm3 V w=45 cm3 V v=45/0.9=50cm3 V=50＋50=100 cm3 土样压密后的三相数值为：V=135/1.5=90cm3 V v=90－50=40 cm3 V w=40 cm3 m w=40g m=135＋40=175g γ=175/90×10=19.4 kN/m3 w=40/135×40%=30% e=40/50=0.8
土力学简答题全解
、土力学与基础工程研究地主要内容有哪些？ 土力学是研究土体地一门力学，它研究土体地应力、变形、强度、渗流及长期稳定性地一门学科,总地来说就是研究土地本构关系以及土与结构物地相互作用地规律. 、地基与持力层有何区别？ 地基—承受建筑物荷载地那一部分地层.分为天然地基(浅基、深基)、人工地基.直接承受基础传来地荷载，并分散传至地壳地土层叫地基地持力层.持力层以下叫下卧层，地基包括持力层和下卧层.b5E2R。 、何谓土粒粒组？土粒六大粒组划分标准是什么？ 工程上各种不同地土粒，按粒径范围地大小分组，即某一粒径地变化范围，称为粒组. 划分标准：黏粒<<粉粒<<砂粒<角砾<<卵石<<漂石 、粘土颗粒表面哪一层水膜对土地工程性质影响最大，为什么？ 弱结合水，它不能传递静水压力. 、土地结构通常分为哪几种？它和矿物成分及成因条件有何关系？各自地工程性质如何？ 分类（）单粒结构：粗矿物颗粒在水或空气中在自重作用下沉落形成地单粒结构.（).蜂窝结构：颗粒间点与点接触，由于彼此之间引力大于重力，接触后，不再继续下沉，形成链环单位,很多链环联结起来，形成孔隙较大地蜂窝状结构（）絮状结构细微粘粒大都呈针状或片状，质量极轻，在水中处于悬浮状态.悬液介质发生变化时，土粒表面地弱结合水厚度减薄，粘粒互相接近，凝聚成絮状物下沉，形成孔隙较大地絮状结构. 工程性质：密实单粒结构工程性质最好蜂窝结构与絮状结构如被扰动破坏天然结构，则强度低、压缩性高，不可用作天然地基.p1Ean。 、在土地三相比例指标中，哪些指标是直接测定地？ 土地比重、土地重度γ、土地含水量可由实验室直接测定.其余指标可根据土地三相比例换算公式得出. 、液性指数是否会出现>和<地情况？相对密度是否会出现>和<地情况？ 可以，小于为坚硬状态，大于为流塑状态. 不能. .判断砂土松密程度有几种方法? 无粘性土最重要地物理状态指标是土地密实度.用孔隙比为标准地优点：应用方便；缺点：由于颗粒地形状和配对孔隙比有极大地影响，而只用一个指标无法反映土地粒径级配地因
《计算机导论》模拟试题及参考答案1
计算机导论模拟试题 一、单项选择题（每题2分，共30分） 1.采用晶体管作为电子元器件的计算机属于（）。 A. 第一代计算机 B. 第二代计算机 C. 第三代计算机 D. 第四代计算机 2.冯诺伊曼的主要贡献是( )。 A. 发明了微型计算机 B. 提出了存储程序概念 C. 设计了第一台计算机 D. 设计了高级程序设计语言 3.计算机中，运算器的主要功能是进行（）。 A.逻辑运算 B.算术运算 C.算术运算和逻辑运算 D.复杂方程的求解 4.计算机病毒是一种（）。 A．特殊的计算机部件 B．特殊的生物病毒 C．游戏软件 D．人为编制的特殊的计算机程序 5.随机存储器简称为( )。 A.CMOS B. RAM C. XMS D. ROM 6.计算机一旦断电后( )中的信息会丢失。 A. 硬盘 B. 软盘 C. RAM D. ROM 7.CPU指的是计算机的( )部分。 A. 运算器 B. 控制器 C. 运算器和控制器 D. 运算器、控制器和内存 8.系统软件中最重要的是( )。 A. 操作系统 B. 语言处理程序 C. 工具软件 D. 数据库管理系统 9.编译程序和解释程序都是( )。 A. 目标程序 B. 语言编辑程序 C. 语言连接程序 D. 语言处理程序 精品文档，欢迎下载
10.硬盘存储器的特点是（）。 A.由于全封闭，耐震性好，不易损坏 B.耐震性差，搬运时注意保护 C.没有易碎件，在搬运时不像显示器那样要注意保护 D.不用时应套入纸套，防止灰尘进入 11.下列描述中正确的是（）。 A.激光打印机是击打式打印机 B.击打式打印机价格最低 C.喷墨打印机不可以打印彩色效果 D.计算机的运算速度可用每秒执行指令的条数来表示 12.Windows2000是一个（）操作系统。 A.单用户单任务 B.单用户多任务 C.多用户多任务 D.多用户单任务 13.WINDOWS 2000的“回收站”是( ) A.内存中的一块区域 B.硬盘上的一块区域 C.软盘上的一块区域 D.高速缓存上的一块区域 14.计算机网络的特点是( )。 A.运算速度快 B.精度高 C.资源共享 D.内存容量大 15.下列选项中( )是调制解调器的作用 A.将计算机信号转变为音频信号 B.将音频信号转变为计算机信号 C.预防病毒进入系统 D.计算机信号与音频信号相互转换 二、简答题（每小题5分,共15分） 1．从计算机的发展过程来看，大致可分为那几个阶段，各阶段的主要特征是什么？ 2. 显示器的分辨率与视频卡的关系是什么? 3．简述OSI模型中网络层、数据链路层、物理层各起什么作用。 精品文档，欢迎下载
交通运输概论复习题
《交通运输概论》 复习题
一、名词解释 1、交通运输的概念 答： 交通是运输和邮电的总称。运输是人和物借助交通工具的载运，产生有目的的空间位移。邮电则是邮政和电信的总称，邮政是信件和包裹的传递，电信是语言、符号和图象的传输。这是广义的交通概念。 狭义的交通概念是和运输紧密联系的。 2、一体化交通运输 是指交通运输与整个经济社会发展的进一步融合。包括： 1.运输方式内部及运输方式之间的一体化； 2. 运输与能源环境的一体化； 3.运输与土地利用规划的一体化； 4.运输与国家、社会安全的一体化； 5.运输与教育、健康和财富创造政策的一体化。 3、现代交通运输系统的功能 答：现代交通运输系统的功能可以概括为：实现人流、物流的经济有序的流动，满足社会生产和生活中多样化的运输需求，促进人类的活动空间和经济空间的形成和拓展。 4、交通运输流 在公路、铁路、航空及水运各种交通方式中连续运行的交通工具，往往表现出某些类似流体的特征，称为交通运输流。 5、运输组织化的概念 运输组织化是指运输系统对运输流的调节、控制和管理的规模范围和质量水平。 （1）组织化程度高的交通运输方式 航空和铁路，交通流基本上是有组织和受控的。 （2）组织化程度较低的交通运输方式 公路和城市道路，交通流量生成和分布的随机性十分明显。 （3）不同交通运输方式，其交通运输流组织的重点、方法、手段和难度各不相同。 6、运输市场的概念 市场和商品经济是紧密联系在一起的。在商品经济条件下，运输产品同样作为一种商品而存在。运输市场作为整个市场体系的一个细分类，具有一般市场的共
性，也有其自身的特殊性。 1．运输市场是运输产品交易的场所 2．运输市场是运输产品的流通领域 3．运输市场是运输产品供求关系的总和 4．运输市场是在一定时空条件下对运输产品的需求（现实需求和潜在需求）总和 7、运输管制： 政府对运输行业的企业行为所制定的规定性，一般包括行业进入和退出管制、费率管制和安全管制等内容。 我国运输管制的内容主要包括加入和退出管制、费率管制、服务水准管制、补贴等。 8、所谓交通运输组织现代化， 是指随着现代科技进步和社会发展的现代化，为适应不断发展的运输需求和不断提高的运输供给，交通运输组织管理理论和技术以及组织和管理系统的现代化。这一现代化进程的主要推动力，是交通运输组织的技术创新和体制创新。 9、运输需求 是指在一定的时期内，一定价格水平下，社会经济生活在货物与旅客空间位移方面所提出的具有支付能力的需要。运输需求必须具备两个条件，即具有实现位移的愿望和具备支付能力，缺少任一条件，都不能构成现实的运输需求。 二、简答题： 1、请说明地铁与轻轨的区别？ 答：地铁一般采用大载客量车箱，每辆定员一般在310人左右，每小时单向交通流量在3→6万人。 轻轨采用中等载客容量的车箱，每辆定员一般在202人左右，每小时单向交 通流量在1.5→3万人左右。 2、公路现代化主要表现在什么方面？？ 答：（1）建成了一个有相当规模的沟通全国的公路网； （2）有一个跨越各主要城市的具有较高标准的国家干线公路网作为骨架，以保证长途直达运输畅通无阻； （3）建立高速公路网，其中还包括超级高速公路； （4）实现了筑路养路机械化并向自动化迈进； （5）积极采用和发展先进的公路科学技术 3、简述高速公路的功能与特点。
海南大学土力学期末考试试卷答案
大学 土木建筑工程 学院 土木工程 专业《土力学》试题(A 卷) 考试说明：本课程为闭卷考试，可携带 计算器 文具; 水的重度取10kN/m 3。 一、判断对错（每小题2分，共10分） (说明：如果您认为下列说法是正确的，就在题号前的 （ ）中打“√”，否则打“×”) （ × ）1、土的相对密度D r 会出现D r >1或D r <1的情况。 （ × ）2、在任何情况下，土体自重应力都不会引起地基沉降。 （ × ）3、土中应力水平越高，土越易破坏，说明土的抗剪强度越小。 （ × ）4、土的颗粒级配分析中，曲率系数是10 60230d d d C u ?=。 （ √ ）5、边坡的安全系数在施工刚结束时最小，并随着时间的增长二增大。 二、选择题（每题2分，共20分） 1. 指出下列何种土不以塑性指标I p 来定名（ D ）。 A.粘土 B.粉质粘土 C.粉土 D.砂土 2. 淤泥属于（ B ）。
A.粉土 B.粘性土 C.粉砂 D.细砂 3.某土层排水固结，达到90％固结完成的沉降量为18cm，则该土层 完全固结后，总沉降量为（ C ）。 A.18cm B. 19cm C. 20cm D. 21cm 4.地基沉降计算深度是指（ B ）。 A.主要持力层 B. 主要压缩层厚度 C. 持力层厚度 D. ≥5m 5.土中某点处于极限平衡状态时，其破坏面与最大主应力σ1的作用面的 夹角为（B ）。 A.45o－?/2 B. 45o＋?/2 C. 45o＋? D. 45o 6.现场十字板试验得到的强度与室哪一种试验方法测定的强度相当？ （ A ）。 A.快剪 B. 固结快剪 C. 慢剪 7.粘性土的抗剪强度由两部分组成，一部分是颗粒间的粘结力，另一部 分是( A )。 A. 摩擦力 B. 水压力 C. 有效应力 D. 荷载 8.条形基础竖直均布荷载下附加应力计算时，附加应力系数的确定应根 据（D ）比值查表确定。 A. L/B和z/B B. L/B和x/B C. L/B和z/L D. x/B和z/B。
土力学名词解释简答论述讲解
名词解释：一14 。、孔隙比：土的孔隙体积与土的颗粒体积之比称为土的孔隙比e 1、可塑性指标：是指黏土受外力作用最初出现裂纹时应力与应变的乘积。用来描述土可2 14 塑性的物理指标。、渗流力：水流经过时必定对土颗粒施加一种渗流作用力，而单位体积土颗粒所受到的314 渗流作用力为渗流力。14 4、变形模量：在部分侧限条件下，土的应力增量与相应的应变增量的比值。、应力路径：对加荷过程中的土体内某点，其应力状态的变化可在应力坐标图中以应力 514 点的移动轨迹表示，这种轨迹称为应力路径。13 6、弱结合水：是指紧靠于强结合水的外围而形成的结合水膜，亦称薄膜水。符号），即土处在可塑状态的含水量变化 7、塑性指数：是指液限和塑限的差值（省去%13 范围。13 8、有效应力：通过土粒接触点传递的粒间应力。、地基固结度：是指地基土层在某一压力作用下，经历时间t所产生的固结变形量与最913 终固结变形量之比值，或土层中（超）孔隙水压力的消散程度。、砂土液化：当饱和松砂受到动荷载作用，由于孔隙水来不及排出，孔隙水压力不断增1013 加，就有可能使有效应力降到零，因而使砂土像流体那样完全失去抗剪强度。12 、土体抗剪强度：土体抵抗剪切破坏的受剪强度。1112 、地基承载力：地基承担荷载的能力。12作用在墙上的、主动土压力：当挡土墙离开土体方向偏移至土体达到极限平衡状态时，13土压力称为主动土压力。11 14、地基极限承载力：是指地基剪切破坏发展即将失稳时所能承受的极限荷载。 10 15、塑限：土由半固状态转到可塑状态的界限含水量称为塑限，用符号W 表示。10 p 16、毛细水：存在于地下水位以上，受到水与空气界面的表面张力作用的自由水。09 17、压缩系数：土体在侧限条件下孔隙比减小量与竖向有效压力增量的比值。 08 18、弹性模量：土体在无侧限条件下瞬时压缩的应力应变模量。07 19、有效应力原理：饱和土中任意点的总应力总是等于有效应力加上孔隙水压力；或有效应力总是等于总应力减去孔隙水压力。此即饱和土的有效应力原理。07 20、土的压缩指数：土体在侧限条件下孔隙比减小量与竖向有效压应力常用对数值增量的比值。07 21、临塑荷载：是指基础边缘地基刚要出现塑性区时基底单位面积上所承担的荷载，它相 1 当于地基土应力状态从压缩阶段过渡到剪切阶段时的临界限荷。07 22、临界荷载：是指允许地基产生一定范围塑性区所对应的荷载。07 23、先期固结压力：天然土层在历史上受过最大的固结压力（指土体在固结过程中所受的最大有效应力）。07 24、塑性：是一种在某种给定荷载下，材料产生永久变形的特性。05 25、塑性变形：是物体在一定条件下，在外力的作用下产生形变，当施加的外力