河南濮阳学生踩踏事故
河南濮阳学生踩踏事故，给我们敲响了什么警钟？
3月22日上午8点半左右，河南省濮阳县第三实验小学的学生上厕所时发生踩踏事故。事故共造成22名学生受伤，其中、1人在送往医院途中死亡，5人重伤。截至目前，5名重伤者中、2人病情明显好转、3人病情也趋于平稳，均无生命危险；轻微伤者中、已有3人出院。有关部门正对受伤学生全力以赴开展救治，涉事校长、副校长已被停职。
事故发生原因是、该学校老校区一栋三层小楼，学校的厕所位于该楼一层和二层，师生们把它称为“厕所楼”。这所学校当天组织月考，考试前学生们集体上厕所时发生了意外。厕所墙壁没有倒塌。
这起惨剧给我们带来了深刻性的教训，人们常说“魔鬼在细节之中”，校园踩踏事故背后、也藏着一个个“细节魔鬼”。比如，教育者安全意识淡漠，对学生的安全教育缺位，学校安全责任机制形同虚设。没有对学生出门、上下楼、上厕所安全等高危环节采取严密措施，没有对年幼的小学生进行人文关怀，等等。
痛定思痛，再多后悔不能挽回孩子的生命，不能抚平孩子与家长心中的创伤。濮阳学生踩踏事件应引起我们反思的是学校应该牢固树立安全意识，树立人人都是安全责任人的思想。那就是，对学生一定要体现人文关怀，应对突发公共安全事件，重要的原则就是预防为主。一要通过班会、队会、国旗下讲话、专题安全教育讲座等形式对学生进行日常教育、引导；二要做好紧急疏散
演练工作，帮助孩子掌握自护自救、应对突发公共安全事件的本领；三要对校园安全管理制定硬措施，实现规范化管理，科学化管理，精细化管理，完善安全责任追究制。不能等事故发生了，再去当救火队员。
不仅是河南濮阳，不仅是踩踏事故，校园安全事故再次给教育者敲响了警钟，学校安全人人有责，我们要时刻提高警惕，保持警醒头脑。
“安全重于泰山”的心得体会
“安全重于泰山”的心得体会 各位读友大家好！你有你的木棉，我有我的文章，为了你的木棉，应读我的文章！若为比翼双飞鸟，定是人间有情人！若读此篇优秀文，必成天上比翼鸟！ 生命属于我们的只有一次，而且是短暂的。生命是唯一的，是宝贵的，世界因有了生命而变得更加出色。 2009年12月7日晚，湖南一所民办中学发生了一起踩踏事件。当天晚上下晚自习时，一名女生下楼梯时滑倒，后面潮水般涌来的人群，一层叠一层的压了上往，导致8名学生不幸死亡，26名学生受伤。8朵生命之花瞬间凋零，类似的校园踩踏悲剧频繁发生，二且迄今为止，尚看不出悲剧被遏制的趋势。 没一起事故都有其偶然性，可当一场场事故几乎以相同情节一再上演时，这背后是否存在必然的因素。湘乡育才学校踩踏事故中，虽有四个楼梯口通向
一层。由于当天晚上下雨，52个班的学生因避雨，几乎都选择位于教学楼与同学们的宿舍最近的一个楼梯口，导致大量人流度聚集。一场雨就导致同学们下楼秩序大略冬教学楼的规划设计是不是需要反思？不仅是湘乡育才中学，我们所有的中小学教舍的设计，教师、校长及学校领导是否都把恶劣天气等偶然因素考虑进往，对我们学生安全做了无微不至的防护，这显然是学校的领导和市领导特别需要关注的事。 针对预防学生们拥挤，特别是我们中小学生，要格外的留意。湘潭大学论坛防止踩踏事故的再次发生，治理就需从学生们的实际出发。在跑操，集合等上下楼梯活动中，不能夸大快速、整洁，适当错开时间。分年级、分班级逐次下楼，要将安全工作的各项职责层层进行分解，落实到每一个班主任、任课教师都要担负起对我们中小学生的安全治理尽到应尽的责任。每一个校领导也都要对师生负起安全责任。保证我们在校时
校园踩踏事故案例大盘点
校园踩踏事故案例大盘点 2009年12月7日，湖南省湘乡市私立育才中学发生伤亡惨重的校园踩踏事件，造成8人罹难、26人受伤。 2009年11月25日，重庆彭水县桑柘镇中心校下午放学时，学生流在一楼、二楼楼梯口发生拥堵、踩踏，造成5名学生严重受伤，数十人轻伤。 2009年11月3日，衡阳常宁西江小学在准备做课间操时，由于人多拥挤，学生下楼时发生严重的踩踏事故，6人受伤。 2007年8月28日，云南曲靖市马龙县一所小学发生踩踏事件，导致17名学生不同程度受伤，2名学生伤势严重。 2006年12月22日，河北永年县第一实验学校中午放学时，位于三楼的小学三年级学生蜂拥而出，拥向楼梯口，引发1名学生死亡，2人受伤的惨剧。 2006年11月18日，江西都昌县土塘中学因学生系鞋带，引发一起学生拥挤踩踏伤亡事件。造成6人死亡，39名学生受伤。 2005年10月25日，四川省巴中市通江县广纳镇小学晚自习结束后，学生在下楼梯时发生拥挤踩踏事故，8名学生死亡，27名学生受伤。 2005年10月16日，新疆生产建设兵团农一师第二中学学生在下楼参加升国旗仪式时，发生拥挤踩踏事故，1名学生死亡，12名学生受伤。 2003年1月5日，陕西省宝鸡县虢镇初级中学学生在放学下楼 时，一名学生不慎踩空，撞倒前面同学，后继学生发生拥挤踩踏，造成3名学生死亡，6名学生重伤，13名学生轻伤。 2014年9月底，昆明发生一起校楼学生踩踏事故，造成6人死亡。 校园踩踏事故案例分析
有些事情无法预料，学生们只能随机应变。遇到踩踏事故，或者意识到即将发生，学生们应该做到以下几点，可以让自己更安全: 1、应尽量避免到拥挤的人群中，不得已时，应立即避到一旁，尽量走在人流的边缘。 2、在人群慌乱时，一定要注意脚下，千万不能被绊倒，避免自己成为拥挤踩踏事件的诱发因素。 3、当发现前面有人摔倒时，应马上停下脚步，同时大声呼救，告知后面的人不要继续向前。 4、不要试图超过别人，顺着人流走，切不可逆着人流前进，否则，很容易被人流推倒。 5、在拥挤的人流中，一定要先站稳，身体不要倾斜失去重心，要用一只手紧握另一手腕，双肘撑开，平放于胸前，形成一定的空间，保证呼吸顺畅，以免拥挤时造成窒息晕倒。 6、不要去捡掉落的钱包、手机等物品，即使鞋子被踩掉，也不要弯腰捡鞋子或系鞋带。 7、若自己不幸被人群拥倒后，要设法靠近墙角，身体蜷成球状，双手在颈后紧扣以保护身体最脆弱的部位。 通过以上对校园踩踏事故案例大盘点内容的详细介绍，可以看 出，校园踩踏事故可以带来很严重的后果。一定要教育学生尽量不要 到拥挤的人群中，从而进一步降低校园踩踏事故的发生率。
幼儿园中班安全《如何防止拥挤踩踏事故的发生》教案模板范文
幼儿园中班安全《如何防止拥挤踩踏事故的发生》教案模板范 文.docx 活动目标： 1. 师幼充分认识了解发生拥挤踩踏事故的主要原因、严重后果及其防范措施。 2. 深入开展学生安全教育活动，提高安全意识和防范能力。 3. 初步培养幼儿有礼貌的行为。 4. 加强幼儿的安全意识。 5. 探索、发现生活中的多样性及特征。 活动准备： 踩踏、踩踏后伤亡、预防的图片 活动过程： 1.出示图片，了解踩踏的原因 (1)出示图一，这张图上的人怎么了?(都挤在一起了) (2)想一想，挤在一起会有什么样的后果?(幼儿猜测后出示图二、图三) 师小结：他们挤在一起使得有人受伤了甚至死亡了。 (3)那他们怎么会受伤的呢? (因为遇到突然情况比如说一个人摔跤了，他们仍旧继续往前走，脚都踩在了摔在地上的人的身上。后面的人也继续往前走，这样就越来越多的人踩在摔在地上的那个人身上，那个人就会受伤。) 2.了解预防踩踏的方法 (1)遭遇拥挤的人群怎么办? 幼儿讨论后师小结 ①发觉拥挤的人群向着自己行走的方向拥来时，应该马上避到一旁，不要奔跑，以免摔倒。 ②如果路边有超市、理发店等可以暂时躲避的地方，可以暂避一时。记住不要逆着人流前进，那样非常容易被推倒在地。 ③若已经陷入人群之中，一定要先稳住双脚。 ④遭遇拥挤的人流时，一定不要采用体位前倾或者低重心的姿势，即便鞋子被踩掉，也不要贸然弯腰提鞋或系鞋带。
⑤如有可能，抓住一样坚固牢靠的东西，例如路灯柱之类，待人群过去后，迅速而镇静地离开现场。 (2)出现混乱局面后怎么办? 幼儿讨论后师小结： ①在拥挤的人群中，要时刻保持警惕，当发现有人情绪不对，或人群开始 骚动时，就要做好准备保护自己。 ②当发现自己前面有人突然摔倒了，马上要停下脚步，同时大声呼救，告 知后面的人不要向前靠近。 (3)急救方法师：我们小朋友看到有很多人挤在一起可以马上打急救电话，急救电话是多少啊?(出示120) 3.说说自己 (1)排队时也经常看到有的小朋友故意摔倒在地上，这样做对吗?为什么不对? (因为如果后面的小朋友没有看到就会压在你身上，这样会把摔跤的小朋友 压伤的。) (2)那上下楼梯应该怎么走呢? (我们小手要扶好扶手，靠右行走。) 活动延伸： 在平时的日常活动中教师多强调、多提醒。
防踩踏事故疏散演练总结
防踩踏事故疏散演练总结-标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
防踩踏事故疏散演练总结 根据上级要求和学校的实际情况，我校成立了以校长为组长的应急疏散演练活动领导小组，根据领导小组会议要求，我校拟定了《防踩踏事故演练方案》进行了疏散演练，全体师生通过实践演练，增强了应急疏散的经验和能力。现将活动过程总结如下： 一、领导重视，演练活动组织到位 为了确保演练活动落到实处，学校成立了演练领导小组，并召开会议，部署演练工作。要求全体教师首先从思想上要引起重视，增强防踩踏安全意识，在学生中进行安全教育，抓住这次演练机会，提高应对紧急突发事件的能力。学校领导还着重强调，一定要注意安全，保障措施一定要到位，各班要层层落实，确保演练活动顺利进行。 二、筹划缜密，演练方案安全可行 为了使得演练方案安全可行，对演练方案进行调整、充实和完善，使演练方案切实可行。在方案中就演练的时间、地点、内容都作了具体的说明。要求班主任教育学生防止两个极端：一是避免过分紧张，二是杜绝满不在乎。听到信号后，全校师生必须服从指挥，听从命令，立即快速、安全疏散；不得拥挤、推搡、起哄、开玩笑；如发现有人摔倒，应将其扶起，帮助一起逃离危险地。要求各小组按照各自的职责，到达规定的位置，完成各自的任务。 三、师生参与，演练效果良好
下午4:10，防踩踏演习活动开始。在场教师指导学生捂口鼻、弯腰有秩序地迅速撤离。到达目的地，各班主任马上清点人数。这次活动全校师生参加，学生从教室撤离到操场用时3分，演练按预案进行，整个演练过程既紧张，又有条不紊。 四、活动最后，政教处何瑞章主任向师生讲解了防楼梯拥挤踩踏相关安全要求和基本常识。 这次演练活动是对学校《校园突发安全事件应急预案》的一次检验，不仅再次落实了学校应付突发事件的防范措施，而且也提高了我校实际应对和处置突发事件的能力，更进一步增强师生防震、防踩踏安全意识，真正掌握在危险中迅速逃生、自救、互救的基本方法，提高抵御和应对紧急突发事件的能力，整个演练活动基本上达到了预期目标。 油坊小学
安全事故教训学习心得体会
安全事故教训学习心得 体会 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
安全事故教训学习心得体会近期，接连发生了几起安全事故，楚雄市供电有限责任公司“6”人身触电事故，昭通供电局“64”恶性误操作事故，楚雄州电力工业公司“69”人身触电事故，曲靖供电局110KV富源变电站“64”人身触电事故。针对这几起事故，各级领导、各部门高度重视，对事故通报进行了层层传达落实，并要求深刻领会，反思深层次原因，落实安全生产责任制。曲靖供电局要求在全局员工中开展了“把好安全关，守住生命线”为主题的安全大讨论活动。 我在学习了事故通报后，心里非常震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢是人的原因还是制度的原因公司经过这么多年的发展，各项规章制度及操作规程已非常完善，发生事故的原因主要是人的原因，是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。 “违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度，不按操作规程来做事，凭自己的个人主观意识来做事，久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章，未认真分析工作过程中的所有环节，不认真履行工作流程和规程，总认为自己这么做没什么大不了，自己是对的，图方便、图省事，从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面，管理上的不负责任，监督上的不负责
任，具体工作者的不负责任，即管理不到位、监督不到位、执行不到位。 安全工作天天抓、天天讲，为什么还会出安全事故呢“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹，开小差，放松了安全意识，就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为，是对自己，对同事，对领导，对公司的不负责任，更是对家人的不负责任。你有没有想过，如果因为你的不负责任，导致了安全事故发生，会给同事、领导、家人带来多大的伤害，会给公司的财产带来多大的损失。 所以，我们在工作时，一定要牢记安全，坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争，“常怀责任之心，常行责任之事”做安全生产明白人，认真遵守规章制度，严格执行操作规程，强化安全监督，不放过任何细节和小事。安全无小事，用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。
大型活动拥挤踩踏事故预防与控制分析
大型活动拥挤踩踏事故预防与控制分析 王起全 (北京科技大学土木与环境工程学院） 【摘要】大型活动中人群拥挤踩踏事故是大型活动事故预防控制的重点。本文首先对大型活动拥挤踩踏事故的诱发原因进行因素分析，其次从风险管理角度，建立了大型活动拥挤踩踏事故预防和控制程序。提出了要明确划分大型活动场所的重点部位，对大型活动峰值容量实行分级管理；整体容量，重点部位容量要与项目目标之间进行互动分析；建立应急机制时，对项目本身资源评估的同时，要考量与外部资源互动的情况。同时强调拥挤踩踏事故风险控制的基本要求要与目标之间进行替换性研究分析，剩余风险控制，对制度建立和实施风险管理提出了更高的要求。 【关键词】大型活动拥挤踩踏风险预防风险控制 1引言 近几年，我国经济社会文化事业快速发展，大型活动数量迅速增加，规模不断扩大，由此引发的事故隐患及其产生的重大灾害事故也有所增加。大型活动具有人口密度大、流动性强、环境特殊等特点，如组织和监管不力，极易引发安全事故。防止大型活动中人群拥挤踩踏事故是事故预防控制的重点。 实践调查发现，目前相关大型活动理论研究显着落后于实践的发展，大型活动安全研究相关的人和课题则更少，与其事故损失的严重性以及安保费用的昂贵性形成鲜明的对比。 国外对大型活动安全方面的研究很少，特别是针对大型活动特殊风险的
分析与控制，对于预防和控制公共突发事件及大型活动安全问题的技术支持十分匮乏，国外把大型活动突发事故的研究纳入公共突发事件的研究体系中，停留在管理的控制方法和手段上[1]。 我国对大型活动的安全研究处于刚刚起步阶段，研究对象停留在城市典型公共场所的环境安全隐患评价技术及控制对策研究和城市典型公共场所事故笼统的定性定量研究，在大型活动的安全监管和理论研究方面也缺乏系统的研究，只是停留在安全保卫与组织管理层面，缺少对大型活动本身系统风险全面地分析和了解。 本文从大型活动的风险管理角度，通过方案评估、静态评估、管控能力分析及应急能力等几个方面对大型活动拥挤踩踏风险进行分析，以实现大型活动拥挤踩踏事故预防和控制。 2大型活动拥挤踩踏事故诱发因素及因素分析 大型活动概述 大型社会活动是指主办者租用、借用或者以其他形式临时占用场所、场地，面向社会公众举办的文艺演出、体育比赛、展览展销、招聘会、庙会、灯会、游园会等群体性活动[2]。 拥挤踩踏是指人员密集场所中，由于现场秩序失去控制，发生拥挤、混乱，导致大量人员被挤伤、窒息或踩踏致死的事故。 大型活动发生拥挤踩踏事故的特征 (1)诱因复杂：拥挤踩踏事故往往是其他事故的连带产物，引发大型活动拥挤踩踏事故的原因多种多样，火灾、建构筑物坍塌、自然灾害、骚乱等等都会引起拥挤踩踏事故。
拥挤踩踏事故安全教育
拥挤踩踏事故安全教育 主讲人：高永权 一、可能导致踩踏事故的原因 人群较为集中时，前面有人摔倒，后面人未留意，没有止步。 人群受到惊吓，产生恐慌，如听到爆炸声、枪声，出现惊慌失措的失控局面，在无组织无目的的逃生中，相互拥挤踩踏。 人群因过于激动(兴奋、愤怒等)而出现骚乱，易发生踩踏。 因好奇心驱使，专门找人多拥挤处去探索究竟，造成不必要的人员集中而踩踏。 二、预防踩踏发生 心理镇静是个人逃生的前提，服从大局是集体逃生的关键。当出现拥挤踩踏时，应保持情绪稳定，切忌惊慌失措。要听从现场老师的指挥，服从大局。当发现自己前面有人突然摔倒时，要马上停下脚步，同时大声呼救。要时刻保持冷静，提高警惕，尽量不要受周围环境影响。 举止文明，人多的时候不拥挤、不起哄、不制造紧张或恐慌气氛。 发现不文明的行为要敢于劝阻和制止。 尽量避免到拥挤的人群中，不得已时，尽量走在人流的边缘。 应顺着人流走，切不可逆着人流前进，否则，很容易被人流推倒。 三、安全脱险 在行进中，发现慌乱人群向自己方向涌来，应快速躲到一旁，或蹲在附近的墙角下，等人群过去后再离开。 在拥挤混乱的情况下，双脚站稳，抓住身边一件牢固物体(栏杆或柱子)，但要远离店铺和柜台的玻璃窗。 在人群拥挤中前进时，要用一只手紧握另一手腕，手肘撑开，平放于胸前，微微向前弯腰，形成一定空间，以保持呼吸道通畅。 一旦被人挤倒在地，设法使身体蜷缩成球状，双手紧扣置于颈后，保护好头、颈、胸、腹部。 人的生命只有一次。一次碰撞，一次摔跤都可能给人的脆弱的生命造成难以想象的危害。所以要保护自己的生命安全，需要大家遵守最起码，最简单的规则和秩序。让我们切记：人命关天，安全第一！ 普小庄小学 2017年3月9日
最新 安全事故反思总结心得
强化“没有安全就没有一切、安全生产无小事”的安全理念，确保企业安全生产的长治久安 接受教训深刻反思 长期以来，公司注重安全生产，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，推广“没有安全就没有一切、安全生产无小事”公司安全文化新理念，强化企业安全生产主体责任落实工作，全面提高安全生产水平，公司在通过《三级安全标准化》企业验收的基础上，始终注重对公司员工的安全教育培训，不断加大各项安全生产投入，按照P、D、C、A的模式持续改进。从源头上杜绝了不安全因素，使公司的安全生产长期处于良好的稳定状态。 一、提高安全认识，接受事故教训 每一起事故的发生，都会给我们的家庭带来不幸，对企业财产造成损失和社会影响。我发生的事故给我们教训是深刻的。事故发生后在市、县安监局及相关部门的指导下，迅速展开调查分析事故原因、接受事故教训，本着事故“四不放过”的原则，公司认真回顾总结几十年来的安全管理一些做法，结合这次事故的惨痛教训，从管理上查找漏洞和不足，从设备设施上查找事故隐患，从操作中查找薄弱环节，从思想上找麻痹思想和认识不到位的问题。通过这次事故教训，确实感到安全生产无小事。 事故原因查明后，公司制定了为期20天的安全培训计划，组织员工进行认真细致的学习总结，以本次事故为实例，结合相关规范要求，开展深刻反思、对照自身的日常操作行为，查找不足和存在的“违规”现象，提高员工在生产安全上的认识。通过对此次事故的学习反
思，使员工对安全生产有了更深刻的认识，安全意识是安全行为的前提，只有过硬的操作技能和浓厚的安全责任心，才是保障安全工作的前提。必须加强对从业人员的职业技能培训，才能保证少出事故不出事故，要真正做好安全管理工作必须从严、全、细、实上下功夫，把职工的技能培训和反事故工作做为公司的一项长期性的工作来抓。 二、强化“没有安全就没有一切、安全生产无小事”的安全理念，确保企业安全生产的长治久安 作为高危行业的合成氨生产企业，生产过程中存在着较大的安全风险。因此抓好安全生产管理工作，是一切工作的重中之重，我们紧紧围绕“没有安全就没有一切、安全生产无小事”的安全理念，重点做了以下几个方面的工作： 1、要牢固树立安全发展理念，落实安全生产责任制。 安全工作是一项系统工程，要全员、全过程、全方位、全天候实施管理。安全生产是公司的首要任务，是各项工作的保障，建立健全安全生产管理机构。公司实行了各单位负责人，抓生产就必须抓安全的一岗双责制，采取了一级抓一级，层层抓落实。年初从总经理→部门负责人→到车间、科室→工段、班组→员工，均层层签订了安全生产责任状，实现了一级抓一级、层层抓落实，金字塔式纵到底、横到边的网格化的安全管理模式。使安全目标责任与考核、奖惩有效地结合，实现了安全生产全员参与安全管理的良好局面。 公司始终高度重视安全生产工作，把安全工作放在重要位置常抓不懈，坚持实行领导班子成员轮流带班制度，对生产中的突发情况能够及组织、协调、指挥应急处置，保障了生产安全平稳。
学校踩踏事故案例警示
学校踩踏事故案例警示 一、案例分析： 1、2005年，事故发生在当地时间早上９时３０分，当时阿富汉萨尔杰伊女子学校厨房里的煤气罐突然着火，学生们惊慌之中往外逃跑，不幸造成踩踏事故，造成6人死亡，多人受伤； 2、2005年6月，湖南某学校初二(1)班上体育课的学生下午4点半左右下课时回教室，和上完电脑课下楼的高年级学生在楼梯上发生拥挤，一些学生被挤倒，造成10余名学生不同程度受伤； 3、2005年10月14日，四川营山一小学因天气原因，楼梯湿滑发生拥挤踩踏，造成9名学生受伤，2人重伤； 4、2005年10月16日上午，新疆生产建设兵团农一师第二中学附属小学学生在下楼参加升国旗时，因为楼梯护栏坍塌，发生拥挤踩踏事故，造成一名学生死亡，12名学生受伤； 5、2005年10月24日上午，湖南省娄底市第四小学学生在楼梯间拥挤踩踏，10人受伤； 6、2005年10月25日晚，因为楼道突然熄灯、有人大喊鬼来了，四川巴中市通江县广纳镇中心小学发生严重踩踏事故，8名学生死亡，45人受伤。通江的踩踏则算是闹鬼； 7、2006年11月18日晚，江西省都昌县土塘中学初一年级学生在上完晚自习下楼时，因拥挤踩踏造成人员伤亡（据说是有一名学生系掉了的鞋带）。有6人在送往医院抢救途中死亡，39名学生因受惊吓及受伤被送往医院治疗观察，目前伤势较重的11名学生在九江市第一人民医院接受救治；
8、2006年11月17日上午，咸阳市渭城区第二初级中学近百名学生在下楼梯时发生拥挤踩踏事件，12名学生被踩伤。据了解，该中学每周一早上都会组织全校师生开会。清晨7时许，近百名学生都着急地从一幢三层高的教学楼拥向操场集合。该楼的东西两边原本各有一个楼梯通道，但当天早上有一个楼梯通道门被锁上了，所有的学生只能挤到剩余的一个楼梯口。由于人太多，学生们互相拥挤，一些学生被推倒，接着便发生了踩踏事故。 二、通过以上血的教训我们不难得出以下结论： 1、学校领导一定要重视楼道拥挤踩踏等突发事件，在楼道张贴警示行走标语，将安全工作的各项职责层层进行分解，落实到人，每一个班主任、任课教师都要担负起对学生进行安全管理和教育的责任，想方设法减小安全事故发生。 2、全体教职工（特别是班主任）要做好如何应对火灾、暴力、高楼遇险、拥挤踩踏等突发事件的心理教育与技能培养，做到突发事件不惊慌，要沉着，不起哄。（建议学生处负责） 3、要从学生实际出发，在出操、集合、上下课等上下楼梯的活动中，不强调快速、整齐，适当错开时间，分年级、分班级逐次下上楼，安排教职工（下一节上课教师上课前，在楼梯口守候学生上楼梯并做好疏散工作；上一节上课教师在下课后组织本班学生下楼梯）负责维持秩序，管理学生。学生晚间下自习，上自习教师必须值班，上午、下午最后一节上课教师要特别注意疏散学生下楼道。 4、楼梯间必须安装应急照明设施，要定期检查楼道、楼梯的各项设施和照明设备，及时消除安全隐患，出现停电或楼梯间照明设施损坏时，要及时开启应急照明设备，及时清理楼道、楼梯间堆积物，确
交通安全事故反思心得体会
交通安全事故反思心得体会 交通安全关乎生命，生命没有彩排。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。下面是为你带来的交通安全事故反思心得体会，希望对你有所启发。 交通安全事故反思心得体会篇1 通过对交通安全一周的学习，学车的实践，交通事故的繁再现，无数条生命的贡献。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们幸运儿深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。 从上世纪初至今，交通带给我们带来很大的便利，更肯定的说，给我们带来了第二次生命，与革命，为人类的发展起到积极的作用，为人类写下不朽的篇章，在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去，很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度，国家的国民生活水平，因此，可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。 与此同时，在不同程度上，也给人类带来灾难，交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失，而交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶，等等。这
些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻，见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。 交通安全事故反思心得体会篇2 1月3号上午xxx驾驶xxx车由银湖开往凤凰当行驶至xxx时，车速过快，《估计在60码左右，刹车拖印23米，违反了车队的规定：辅道行驶不得超过35码。，没有及时观察，分析路边的行人动态，以侥幸的心理驶过有行人乱闯的危险路段，终于车头与路边闯出的赶车行人董某相撞造成的伤人事故，《已知伤者3-11节肋骨断裂，其余伤情还要进一步观察》经损较大。 运用系统工程观点方法分析可知，每一次事故发生都取决于一些基本的因素即：人《人的失误和不安全行为，物《物的不安全状态》，管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境，气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故，可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的间接原因。 我认为1月3号这起事故是由于车队的管理不到位，没有加强对竹子林----白石洲事故多发地点的监控管理，没有对入职不久的新员工进行安全知识，安全技能，安全态度的加强教育和培训。司机彭
安全事故心得体会
安全事故心得体会 安全事故心得体会（一）： 事故已然发生，伤者正在理解着痛苦的治疗，这次事故又一次给我们敲响了警钟，让我们从事故对当事人所造成严重深切感受到它的无情和残酷，他的人生因此而改变，他今后的路不知该如何的走下去。 透过事故的学习，我在为他感到惋惜和同情的同时不仅仅在想，造成事故的原因是什么，我们该吸取什么教训，从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看，事故现象虽有不一样，但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系，说白了，就是“三大敌人”在做怪。纵观人们的实际工作中，“违章、麻痹、不负职责”现象确实存在，当上级来检查或是要求严格些，下边就收敛些，否则，风头一过就又放松了警惕。些次事故主观上即当事人安全意识淡泊，麻痹大意所致;客观的原因诸如：工作负责人不负责、许可人许可随意，监护不到位，危险点分析不足等等。 保证安全，首先就是要严格遵守各项规章制度，这是保证安全的首要前提，如果我们的每一项工作都做到有章可循，有章可依的话，事故发生几率必然会大大减小，如在一项具体工作中，工作前，认真进行危险点的分析，办理工作票，做好安全措施，开好班前会，将各项制度履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性隆到最低。搞笑签名档 其次要提高思想意识，这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富，技术水平不可谓不高(听说是位高级技师)，但还是出了问题，就是正因他思想上有了松懈，才犯了这样的低级错误，阴沟翻船。提高思想意识，即：开展形式多样的安全思想教育，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，把“三不伤害”确实贯彻到工作当中，变“要我安全”为“我要安全”，使安全深入人心，平时工作提高警惕，多注意观察员工的精神状态，发现不利因素及时调整。 另外，加强对规章制度及业务知识的学习，发奋提高业务技能，这是安全的重要保证，《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝，对此无论是管理者，还是我们员工自身都应自觉的认真学习，掌握。业务知识的重要性，不言而喻，没有它，我们工作就好比初生的孩子不会走路，难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手，不致于盲人摸象，我们务必不断的学习，以适应变化更快的知识需求。[由https://www.wendangku.net/doc/b67769993.html,整理] 还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮忙，人人为工作着想，为安全把关。 总之，我们就应把各自好的想法落实下去，不应只流于形式，停留在口头上。提示语大全 安全事故心得体会（二）：
防踩踏知识学习心得体会
大箕中心小学“防踩踏应急演练”反思 通过这次突发事件应急演练，主要有以下几点体会： 一、防踩踏治理应做到“安全第一，预防为主”，把防踩踏作为头等大事来抓。 踩踏带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把防范踩踏的工作放在第一位所导致的。做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度，在校园中，应该以消除踩踏隐患、提高防踩踏意识为目的，不作口头文章，以实际行动和措施来切实做好防踩踏工作。 二、加强防踩踏知识培训，提高防范意识。 校园内部对踩踏隐患已经有了一定的防范意识，但通过这次培训，发现现有防范意识程度还是不够的。不论是一线工作人员还是治理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的踩踏风险和消防通道等消防相关设施有充分的了解。不论是危险岗位人员还是其他人员，都应该定期接受相关专家的防踩踏教育培训，内容包括：有关防踩踏制度、保障防踩踏的操作规程；各部门各岗位的踩踏危险性和防踩踏措施；踩踏和自救逃生的知识和技能等。 三、防踩踏工作要做到“三个抓”，不为隐患留空隙。 第一是要“抓重点”。经常组织进行防踩踏检查，发现踩踏隐患，要记录在案并及时研究整改。 第二是要“抓薄弱”。相对防踩踏隐患少的地区往往是最轻易被
忽略的地区，但相对安全隐患少并不代表没有安全隐患。防踩踏隐患和生产安全隐患不同，后者只会发生在特定的时间和地点，但前者却可能出现在校园的每一个角落。 第三是要“抓细节”。千里之堤，毁于蚁穴。踩踏的防范要从大处着眼，但应该从小处做起。细节不轻易引人注重，但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。 2016年5月
安全事故案例心得体会【五篇】
安全事故案例心得体会【五篇】 【篇一】安全事故案例心得体会 安全是企业兴亡的基石，是企业的生命线，效益的前提，安全生产事关职工生命和企业财产安全，事关社会稳定，因此作为一名开磷化工装备工程公司的员工，更应该加强安全技术培训学习，增强自身的安全意识。 通过这次公司下发的《安全生产事故案例通报》的学习，使我意识到在工作中要强化“超前意识”，“预防为主”的理念。通过《安全生产事故案例通报》里的几个案例我知道，生产安全事故一旦发生，将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使多加几个“不放过”也时为晚矣。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则，通过对设备的状态，检修管理，有效防止设备维修过或又维修，从而保证设备的正常运行，提高设备利用率。再者，要加强个人安全技术培训，提高自身安全防范意识。提高自身素质不仅仅是安全生产管理的要求，也是企业发展的需要，在班组绩效考核中要把自身的安全知识，安全技术水平，业务能力相结合，使自己具有较高的技能，较强的分析判断和紧急情况处理能力，实现安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我会安全”的转变。 安全生产是企业的头等大事，在今后的工作中，我会认真贯彻落实公司的安全生产方针，认真执行公司安全生产管理理念，并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。【篇二】安全事故案例心得体会
10月24日，校长在学校大会上和我们一起学习《茂名市教育局选取学生安全事故案例》。我听了非常不安，也从中学习了很多知识。下面我给大家说说关于我的心得体会。 第一，当我们步行走于人来人往的马路时，要时刻保持头脑清醒，不在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时，要多一份谦让与耐心。不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路。 第二，我们不要到河边、池塘边、江边和海边玩耍。万一弱水时千万不要慌张，应该立刻大声呼救。发现有人弱水时不要冒然下水营救，应该立即大声呼救，或利用救生器材呼救。 第三，充分认识玩火的危害性和可能带来的严重恶果。无论什么时候都不能完活。发生火灾，我们要保持镇静。要立刻逃离火场，打119火警电话，通知消防队救火。 我们要时时刻刻注意安全，珍惜生命。安全第一，以防为主。【篇三】安全事故案例心得体会 我学习了安全教育案例，收获、感慨也很多，尤其是关于校园安全隐患的有关问题，感触很深。 我觉得学校安全，首先要从思想上、意识上重视起来。思想上、意识上重视了，就能增强做好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。而责任感、紧迫感、使命感有时做好一切工作的前提。 其次，学校安全教育要常规化。我们要像案例中的学校那样，安全要时时抓、事事抓，要常态化。在安全演练时，
湖南湘乡校园踩踏事件案例分析
湖南湘乡校园踩踏事件案例分析 2009年12月17日21时许晚自习下课时，湖南省湘潭市辖内的湘乡市私立育才中学发生校园踩踏事件，导致8人罹难、26人受伤。直接起因为7日晚由于下雨，52个班的学生大部分从离宿舍比较近的一号楼梯下楼，但有几个调皮的男生将楼梯口堵住，结果导致事故发生。 事故发生第二天，育才中学校长被刑事拘留。湘乡市教育局党委副书记、局长朱清华对校园踩踏事故负有领导责任，湘乡市作出决定，免除其教育局党委副书记职务，按程序免除其教育局局长职务，并在查清事故的基础上，追究其他人员的责任。 调查结果显示，导致事故的主要原因有四个方面：一是学校只安排了一名现场看守人员进行安全巡查与现场管理；二是学生安全意识不强，在楼梯间拥挤；三是因下雨，大部分学生涌向与宿舍楼靠近的一号楼梯回宿舍；四是学校没有开展过类似应急演练，也没有在楼梯间安装应急灯与警示标志。 在惋惜和悲痛之余，我们发现类似的踩踏事故并不鲜见：同在今年，11月3日湖南常宁市西江小学曾发生踩踏事故；11月25日，重庆彭水县桑柘镇中心校发生学生踩踏事件。还有更早以前的江西都昌县土塘中学踩踏事故、四川巴中市通江县一所小学的拥挤踩踏事故…… 该事故引起了社会的高度关注和教育管理者的反思，其中最值得反思的，当是学校日常安全教育和安全管理的不足。 教育部曾制定《中小学公共安全教育指导纲要》，要求“开展公共安全教育……养成在日常生活和突发安全事件中正确应对的习惯……”也曾在2005年具体要求就预防学生拥挤踩踏事故建立专门制度，而且《中小学幼儿园安全管理办法》也明确规定，学校应每学期开展一次紧急疏散演练。但实际上，很多学校都是在听闻别处事故时神经绷紧，平时安全管理却松松垮垮，很多安全设施只为应付检查，安全教育大多是“一阵风”，鲜有学校能保持安全教育常态化，疏散演练更属“奢侈”。比如汶川地震之后，不少学校就“突击”掀起了一股安全教育的潮流，可时间一过，旋即恢复原态。 以育才中学为例，只是给每个学生发放了学生手册与安全教育手册，尽管备有安全消防管理制度和应急预案却没有开展过类似的应急演练，没有明文规定要有人维持下楼秩序，也没有在楼梯间安装应急灯与警示标志，可见，学校缺乏安全管理的“诚意”，也缺乏安全教育的一贯坚持。 不仅育才中学如此，很多学校都只重视教学质量，而疏于安全教育和安全管理。我所就读过的小学、中学，只进行过简单的安全知识宣传，没有开展过类似应急演练，也没有在楼梯间安装应急灯与警示标志，楼梯处甚至没有一名管理人员。 通过有关报道可以得知，育才中学师资力量雄厚、教学严格，学生半个月才放一次假，补课现象严重。看得出来，该校很重视教育，也很“浓缩时间”——学生晚上9时10分才下课，9时30分就要熄灯就寝，如此紧凑的时间安排无非是为了提高教育质量。可这种近乎催命式的紧迫感虽然提高了考试成绩，却使日常的安全教育成绩惨不忍睹。孩子的天性一般活泼好动，缺乏安全观念，我们不能寄望于他们能在临险时自发生成一套应急避险本领，只能通过日常的安全教育和完善的安全管理来规避风险。学习成绩不好，还有加倍努力提升的机会，可安全成绩一不及格，便是血的教训。
预防校园踩踏安全教育教案
预防校园踩踏安全教育教案 教学目的： 1、了解踩踏事件产生的原因。 2 、懂得怎样预防踩踏事件的产生。 3、出现混乱后怎么办。 教学准备：文档资料、PPT课件 教学过程： 一、出示案例 2014年9月26日下午 2时许，在昆明明通小学宿舍区上课预备铃响后，发生一起伤亡惨重的校园踩踏事件，致6人死亡，26人受伤，其中两人重伤。 因此我们很有必要学会避免踩踏事故的相关知识，来保护自己和他人。 （一）讨论： 1、踩踏事件产生的原因。 2、怎样预防踩踏事件的产生？ 3、遇到踩踏事件中的伤者怎么办？ 4、怎样面对学校踩踏事件？ （二）学生发言，同学指正补充。 教师明确如下内容：可能导致踩踏事故的原因 1、在走廊、楼道里踢球、追逐打闹、攀爬翻越； 2、拐角处和进出教室时吵闹拥挤，发生碰撞。 3、不讲秩序、一拥而上、互相拥挤跑跑跳跳、互相推搡 4、起哄，在楼梯扶手上滑行。 5、人潮密集处恶作剧，如故意堵塞出口或大声喧哗、传播令人恐慌的消息 6、特别是在升旗、课间操、下课期间最易发生拥挤踩踏 二、预防踩踏发生 1、在人群中走动，遇到台阶或楼梯时，尽量抓住扶手，防止摔倒。 2发觉拥挤的人群向着自己行走的方向拥来时，应该马上避到一旁，或蹲在附近的墙角下，但是不要奔跑，以免摔倒，等人群过去后再离开。
3、当身不由己混入混乱人群中时，一定要双脚站稳，抓住身边一件牢固物体安全脱险。 4、在拥挤混乱的情况下，双脚站稳，抓住身边一件牢固物体（栏杆或柱子），但要远离店铺和柜台的玻璃窗。 5、在人群拥挤中前进时，要用一只手紧握另一手腕，手肘撑开，平放于胸前，微微向前弯腰，形成一定空间，以保持呼吸道通畅。 6、一旦被人挤倒在地，设法使身体蜷缩成球状，双手紧扣置于颈后，保护好头、颈、胸、腹部。 7、遭遇拥挤的人流时，一定不要有蹲下来的姿势，即便鞋子被踩掉，也不要贸然弯腰提鞋或系鞋带。 8、当发现自己前面有人突然摔倒了，马上要停下脚步，同时大声呼救，告知后面的人不要向前靠近。 三、出现混乱后怎么办？ 1．要镇定 2、别靠近 3、别绊倒 4、靠墙壁 最后熟记出现踩踏绕口令： 人挤心别慌，摸墙贴边走。 不怕脚踩风，就怕手抓空。 扶稳抓稳后，接着向前走。 如果被挤倒，身体缩成球。 双手抱颈后，护好头颈胸。 关注身边的空气教学设计 教学目标 （一）知识目标 1．描述空气质量对人体健康的主要影响。 2．尝试了解当地的空气质量。 3．学会采集和测算汽车尾气，记录周边汽车尾气的污染情况。 4．了解室内装修产生的各种污染物与人体的关系。 5．学会社会调查的方法。 （二）能力目标
小学生防踩踏安全教育心得体会
防踩踏安全教育心得体会 堤村小学六年级二班王会争 学校是我们每天生活、学习的地方，每天大约三分之二的时间是在学校里度过的，校园的安全隐患直接关系到我们的生命安全，所以校园安全至关重要。每年三月份是全国中小学生安全教育月。近年来，各种校园意外事故频繁发生。这些可怕的踩踏事件已经给了我们一个警醒，在学校里一定防止踩踏事件的发生。当我们面对踩踏事故时，要保证自身安全。 在楼梯通道内，上下楼梯都应该举止保持文明，人多的时候不拥挤、不起哄、不打闹、不故意怪叫制造紧张或恐慌气氛。下楼的学生应该尽量避免到拥挤的人群中，不得已时，尽量走在人流的边缘。发觉拥挤的人群向自己行走的方向来时，应立即避到一旁，不要慌乱，不要奔跑，避免摔倒。顺着人流走，切不可逆着人流前进，否则，很容易被人流推倒。当自己或前面有人突然摔倒了，要马上大声呼救，告知后面的人不要向前靠近。若自己不幸被人群拥倒后，要设法靠近墙角，身体蜷成球状，双手在颈后紧扣以保护身体最脆弱的部位。假如陷入拥挤的人流时，一定要先站稳，身体不要倾斜失去重心，要用一只手紧握另一手腕，双肘撑开，平放于胸前，要微微向前弯腰，形成一定的空间，保证呼吸顺畅，以免拥挤时造成窒息晕倒。即使鞋子被踩掉，也不要弯腰捡鞋子或系鞋带，有可能的话，可先尽快抓住坚固可靠的东西慢慢走动或停住，待人群过去后再迅速离开现场。 生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要拥有这一切的前提是安全。所以我们一定要时刻加强安全意识，努力增强自我防范能力，作到警钟长鸣，关爱生命健康成长。学生是国家的希望，民族的未来，是社会主义事
业的接班人。同学们一定要注意安全，要有安全意识。同学们，让我们时刻记住“珍爱生命，安全第一”吧！ 2018.4
安全事故心得体会
安全事故心得体会 曾经在新闻中、报纸上、书本里、乃至宣教课堂上看到、听到过无数起因为藐视安全而丧命的悲剧，这些教训触动着我的心灵，并一直在告戒我，要时时刻刻牢记安全。回过头来想想，我的心中又生出许多的疑问。是怎样的原因导致这样的悲剧呢？他为什么会站在吊装物品旁边手扶吊装物品？吊装重物为什么会突然倾斜？种种的疑问让我一时间无法想明白？然而，让我们感觉到了安全的重要性。我们下步应该做的是，以此事例来提醒我们，告戒我们，无论是在工作和生活上，安全是第一位的，这个就发生在我身边的鲜活的事例更加警醒我们，安全对于我们就是生命，安全对于我们就是幸福。 我们仔细地回顾一下这起事故，如果他当时能够按照操作规程执行操作，如果他当时不站在吊装重物旁边，如果他具有一定的安全意识，如果他能在工作岗位上积累更多的经验……这些假如也不会造成很大的伤害，给我们深刻的警醒。一句话，假如我们每一名钻井工人都能够树立安全意识，时时刻刻把安全工作放在首位，在工作中胜任岗位，坚守安全操作规程，对企业负责，对家庭负责，更对自己负责，那么这完全是可以避免的悲剧。这起事故教训足以让我们深刻地意识到：安全责任重于泰山！ 我们年轻的工作者们，特别是在一线的石油工作者们，我们又该
怎样地去做呢？面对安全这个不容忽视又不能回避的答卷，我们又是怎样填写、怎样回答、怎样对待的呢？ 千里长堤，溃之蚁穴！警惕与安全共存，麻痹与事故相连。朋友，当您筹划着新的一天的工作和生活时，你是否想到了安全，当你对他人的提醒与忠告不以为然的时候，您又是否会想到，这一时的疏忽，一次小小的失误都将会给您个人带来痛苦，给家庭蒙上阴影，给国家造成损失。作为年轻的工作者，作为一名管理者，我们不仅要让自己牢记安全，懂得安全操作，向老师傅们学习并积累经验，做到以身作则，更应该提醒他人做好安全工作，制止他人的违章行为，让身边的每个人都从心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。对于我们一线工作者来说，只有保障了安全，就是幸福的最大最根本的来源。
校园安全事故案例
校园安全事故案例 前言 校园安全是个永恒的话题。楼道踩踏、食物中毒、溺水身亡、马路"杀手"…这些安全事故每天都在吞噬着"祖国的花朵"。有人做过统计，光是由于校园内的安全事故而伤亡的学生，全国每天至少"减少一个教学班"!学近几年有关校园的中毒事件、踩踏事件、暴力事件、交通安全事件屡见报端，而且每年的安全数字呈上升趋势。教育部、公安部等单位对北京、天津、上海等10个省市的调查显示，目前全国每年约有1.6万名中小学生非正常死亡，平均每天约有40名学生非正常死亡。 2007年初，教育部发布的2006年全国中小学安全形势分析报告显示:在各类安全事故中，溺水占31.25%，交通事故占19.64%，斗殴占10.71%，校园伤害占14.29%，中毒占2.68%，学生踩踏事故占1.79%，自杀占5.36%，自然灾害占9.82%，其他意外事故占3.57%。 为进一步强化"安全第一，责任重于泰山"的意识,切实做到学校安全"警钟常鸣，长抓不懈"。我校收集整理部分学校安全事故典型案例介绍给大家。希望每一位同学都认真阅读本案例，认真思考，吸取教训，增强做好安全工作的责任心，牢固树立"学校安全无小事"的意识，身体力行，为学校教育教学工作提供良好的保障，为创建"平安校园"作出贡献。 一、踩踏事故 1、学校集会造成学生被挤死挤伤案 陕西省某县城关小学1989年12月28日清晨举行周会。7时许，在学校广播和铃声的催促下，教学楼上千名学生争先恐后奔往学校操场集会。学校副校长杨某未将教学楼西边楼梯铁栅门打开，使得二、三、四楼七百多名学生只得全部涌向东楼梯口。学生们下到二楼和一楼楼梯拐弯处时，因楼道电灯末开，跑在前面的学生摸黑与少数上楼放书包的学生相遇，造成双方拥挤，个别身材小的学生跌倒后引起上下楼梯受阻，造成严重拥挤，酿成特大伤亡事故，死亡6至11岁的小学生28人，伤59人。 2、2009年12月7日晚9时10分，湖南省湘乡市育才中学(民办)下晚自习时教学楼楼梯间发生严重拥挤踩踏事故，8名学生死亡，26名学生受伤，其中3人重伤。 3、2010年3月22日9时35分，在乌鲁木齐八一中学附小存放清雪设备的工具房小院内，三个年级(分别为三、四、五年级)的学生领完清雪工具通过院内一条长约50米，宽约1.5米得狭长巷道时，三年级学生孙曼菱摔倒后被身后的同学拥堵踩压，随后立即被老师送往乌市建工医院实施抢救，于当日22时宣告抢救无效死亡。踩踏事件还造成一名学生膝关节脱位伤，两名学生软组织挫伤。 4、2010年11月29日12时许，位于新疆阿克苏市杭州大道的阿克苏第五小学发生踩踏事故。根据最新统计，此次踩踏事故中共有123名学生入院检查，目前41名住院学生中有1人因脏器严重受损病危，有6人重伤，另有34人轻伤。 5、2006年10月25日晚上8点，四川省巴中市通江县广纳镇中心小学学生晚自习下后，刚走出教室，灯突然熄灭，楼道一片漆黑，有学生怪叫"鬼来了"引起学生恐慌，大家争相往楼下奔跑，部分学生被挤倒，被后面涌上来的学生踩踏，造成10名学生死亡，27名学生受伤，其中重伤7人。 6、 2013年2月27日7时许，湖北襄阳老河口市薛集镇秦集小学发生踩踏事故，已造成4名学生死亡，多名学生受伤。受伤学生已被送往医院救治。 7、西安曲江海洋馆发生小学生踩踏事故 16人受伤