重载货车长大下坡行驶持续制动特性研究

一一收稿日期:2016-11-30

基金项目:中央高校基本科研业务费专项资金资助

(310822161115);甘肃省科技计划资助项目(1504FKCA001);甘肃省高等学校科研项目(2016A -130);甘肃省2016年省级大学生创新创业训练计划项目(201613519013)

作者简介:王志新(1976),男,副教授,博士研究生,研究方向为

车辆安全技术,车辆动力学三

重载货车长大下坡行驶持续制动特性研究

王志新1,2,余一强2,史培龙2

(1.甘肃交通职业技术学院,兰州730070;2.长安大学汽车学院,西安710064)

一一摘要:针对重载货车在长大下坡路段行驶事故频发的问题,为减轻行车制动器工作负荷,采用理论与试验相结合的方法,该文建立了排气制动二电涡流缓速器制动的数学模型,研究重载货车在长大下坡行驶的持续制动特性,得出持续制动力矩与发动机转速的关系,为研究制动鼓温升模型以解决制动器热衰退问题奠定了基础三

关键词:排气制动;电涡流缓速器;持续制动力矩;发动机转速;制动特性

中图分类号:U27;U46一一文献标识码:A一一文章编号:1000-0682(2017)05-0003-04

Study on continuous braking of heavy duty truck driving on long and steep downgrades

WANG Zhixin 1,2,YU Qiang 2,SHI Peilong 2

(1.Gansu Vocational and Technical College of Communications ,Lanzhou 730070,China ;

2.School of Automobile ,Chang an University ,Xi an 710064,China )

一一Abstract :Aiming to the problems of heavy duty truck driving on long and steep downgrades with high frequency accidents,in this paper,based on the purpose of reducing the work load of brake in serv-ice,continuous braking of heavy duty truck driving on long and steep downgrades is studied with the mathematical model of exhaust brake and eddy current retarder which is established by combing theory and experiment.The relationship between continuous braking and engine speed is obtained,laying a foundation for studying of brake drum temperature rise to solve the problem of thermal recession of the brake.一一

Key words :exhaust brake;eddy current retarder;continuous braking torque;engine speed;

brake features

0一引言

重载货车在长大下坡行驶时,行车制动器频繁作用,随着坡长的增加,制动器温度不断升高,热衰退特性会导致车辆制动力不足,制动失效三近年来,从人二车二路二环境等因素分析货车坡道安全行驶的研究比较多,针对重载货车长大下坡行驶持续制动特性的研究非常少[1-5]三该文以陕汽德龙F2000自

卸车为研究对象,基于减轻行车制动器负荷的持续

制动系统,通过理论建模和试验研究相结合的方法,建立排气制动二电涡流缓速器制动的数学模型,对重载货车长大下坡行驶持续制动特性进行研究,为下一步研究制动鼓温升模型以解决制动器热衰退问题奠定基础三

1一建立重载货车坡道行驶纵向动力学模型

F t 为驱动力,F i 为重力的分力,F f 为滚动阻力,F w 为空气阻力,F j 为加速阻力三由图1可知,汽车下坡行驶时,其纵向动力学方程为:

F t +F i =F f +F w +F j (1)

F t =T tq i 0i g ηT

r ,F i =mg sin α,F f =G f

F w =

C D A 21.15四u 2a ,F j =δ四m d u

d t

式中:T tq 为发动机转矩,i 0为变速器传动比,i g 为主减

四

3四2017年第5期一一一一一一一一一一一一一一一工业仪表与自动化装置

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