超挖换填方案

大面积超深换填施工方案

本工程在24＃楼东侧、21－3＃楼西侧及25＃、26＃楼局部存在着大面积超深换填，根据设计院和业主的初步处理方案，以超深2m 左右为大开挖挖线，2m以下独立基础按基坑开挖，局部细砂层，挖至卵石层，再进行基坑开挖，经咨询质检站，要求基坑采取原槽砼换填，详见下图：

1．砂夹石基础采用自卸汽车、推土机、压路机分层压实每层厚度30cm、压实度达到94％；压路机不宜施工部位采用人工进行摊铺，振动棒水夯振实。

2．因现场条件限制，只能采用泵送商品砼，其强度等级最低为C15。

中建五局一公司博瑞优品道项目部

2006-9-4

地基换填处理施工方案

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工准备 (5) 四、施工流程及施工工艺 (7) 五、成品保护措施 (8) 六、质量标准及控制措施 (8) 七、安全文明施工注意事项 (9)

一、编制依据 二、工程概况 大兴孙村B-17地块项目位于北京市大兴区黄村镇孙村组团范围内，东至盛顺街中心线，南至海鑫南路南红线，西至盛达街西红线，北至安顺南路中心线。项目为住宅小区，包括限价房、商品房和自住型商品房三个部分。 建设单位：北京尚居置业有限公司 设计单位：筑博设计股份有限公司 监理单位：北京建扶工程建设监理有限责任公司 勘察单位：北京京岩工程有限公司 项目用地面积为160281.66 m2，规划设计为R2二类居住用地。总建筑面积为188343.44m2，其中，地下建筑面积为39843.6m2，地上建筑面积为148500m2。1～5#楼为6层，建筑高度16.95m；6～11#楼为7层，建筑高度18m。 本工程1#~5#/6#~11#楼±0.000相对的绝对标高33.650/33.200。根据现场勘察及室内试验成果，地层按成因类型、沉积年代划分为人工堆积层、新近沉积层及第四纪沉积层3大类，表层为一般厚约0.40m～7.80m的人工堆积之粘质粉土填土①层及房渣土①1层。人工堆积层以下为新近沉积层：标高28.41m～

31.75m以下为粉质粘土、粘质粉土②层，砂质粉土、粘质粉土②1层，粉砂、细砂②2层及重粉质粘土、粘土②3层。 依据岩土工程勘察报告及基础结构设计施工图纸要求，3#、4#、5#、6#、8#、10#楼拟采用筏板基础+人工换填地基方案。具体情况如下：

土方换填专项施工方案(报审).doc

保利碧桂园天滨花园 土 方 开 挖 换 填 专 项 方 案 编制：陈锦成 复核：何静 审批：陈伟

碧桂园奇槎项目工程管理部 二 0 一六年一月二十八日 施工方案审批表 工程名称保利碧桂园天滨花园结构类型框剪建筑面积平方米层数-2/32 建设单位佛山保利源泰房地产有限公司 监理单位 施工单位佛山市顺德区海溢土石方有限公司 专项方案名称土方开挖换填专项方案 前期 工程 部意 见 签字：

年月日 工程 技术 部意 见 签字： 年月日 目录 一、编制依据 (4) 二、编制原则 (4) 三、工程概况 (4) 四、施工方案 (7)

五、方案实施 (12) 1、施工管理及流程 (11) 2、施工工艺及施工方案 (12) 六、施工资源计划 (14) 七、质量保证措施 (15) 八、安全保证措施 (17) 九、人员、材料、设备措施 (17) 一、编制依据 1、详细地质勘查报告。 2、设计图纸。 3、各部门有关质量、安全、文明施工、规范管理及环境保护等方面的管理文件。 4、我项目从事类似工程项目施工所积累的丰富的施工、管理经验和成熟技术和施工方法等。 二、编制原则

1、严格执行设计文件和设计标准；确保本合同段工期、质量、安全、环保、文明施 工等各方面目标的实现； 2、认真、充分研究施工环境，妥善解决施工生产与各方面关系协调，制定安全可靠、经济合理的施工程序和施工方案； 3、合理组织平行、交叉、流水作业，提高机械化施工程度，力求均衡生产； 三、工程概况 1、工程简介： 工程名称：保利碧桂园天滨花园 建设单位：佛山保利源泰房地产有限公司 设计单位：广东博意建筑设计院有限公司 监理单位： 2、现场概况： 本工程项目场地位于佛山市禅城区，工程为保利碧桂园天滨花园建设工程，工程 地处魁奇路南侧、桂澜路东侧地块。建筑框剪结构，建筑高度：99m。建筑面积约：平方米，为高层建筑，地下室二层，地下室占地面积约万平方米。本工程拟采用静压管桩和旋挖灌注桩。 3、地质报告：

混凝土换填方案

目录 一、编制依 据 (2) 二、工程概 况 (2) 三、施工工艺流 程 (2) 四、换填范 围 (2) 五、施工准 备 (3) 六、地基施工措 施 (3) 七、混凝土换填方 法 (3) 八、换填施工质量技术控制措 施 (6) 九、安全措 施 (7) 十、风险识别及应急救援预 案 (7) 1 / 11 一、编制依据 1.1、本工程设计施工图。

1.2、国家和行业现行施工及验收规范、规程、标准、图集。 1.3、本工程岩土工程勘察报告。 1.4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2011） 1.5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (GB50204-2011) 1.6、《施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46-2005) 1.7、《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-2011) 二、工程概况 建设单位：贵州松桃苗王湖高科农产品开发有限公司 监理单位：河南大久工程管理有限公司 施工单位：贵州铜仁大兴建工有限公司 设计单位：铜仁市城乡规划勘测设计研究院 苗王湖高科农业产业园项目位于铜仁市松桃县。苗王湖高科农业产业园A、B栋综合楼共9层，框架结构，建筑高度36.8m，基础形式采用独立基础，基础承台砼等级C30，垫层C15，基础埋置在中风化石灰岩，地基承载力特征值fa=5000kp，苗王湖高科农业产业园A、B栋综合楼在基础土方开挖至设计标高后，发现局部基础有岩洞，目前现场现状则不能达到设计持力层要求，需将原有杂物全部挖除，对持力层超深挖除，挖深部位（以现场实际开挖深度为准）采用C15素砼换填至基础垫层设计标高，使基础持力层达到设计要求。特制定本方案。 开挖采用机械大开挖，人工辅助，余土外运。 三、施工工艺流程 定位放线→基础岩石破除开挖→人工辅助清淤、清槽→钎探→验槽→混凝土换填→养护 四、换填范围 以现场实际开挖面积为准，开挖深度亦如此。 2 / 11 五、施工准备 5.1、主要材料 C15商品混凝土：严格按实验确定的配合比计量拌和C15混凝土。 5.2、主要机具 挖机、混凝土运输车、混凝土泵车、振捣棒、铁锹、铁抹子、木抹子、水平刮杠、水平尺等 5.3人员准备 土建技术3人，验收员1人，测量员2人，质检员1人。 施工队伍：混凝土工15人、测量工1人，振捣混凝土工6人。 六、地基施工措施 6.1.地基基础类型 根据地勘报告、施工图，经与监理、建设、勘察、设计单位沟通协商，岩洞超深部位拟采用换填垫层法，将基底下分布的杂物清除，用C15砼进行换填。当若换填厚度过深，按1：1坡度放坡。

换填土施工方案

新疆国信奇台总部基地住宅楼工程换填土专项施工方案 目录 第一章工程概况 (2) 1.1 编写依据 (2) 1.2工程简介 (2) 第二章总体部署 (2) 2.1施工顺序、流程 (2) 工艺流程：检验原料质量→分层铺筑→洒水→夯实或碾压→找平验收 (3) 第三章施工准备 (3) 3.1 技术准备 (3) 3.2 物资、劳动力组织准备 (3) 3.3 施工现场准备 (4) 第四章主要施工方法 (4) 4.1施工工艺 (4) 第五章施工进度计划 (5) 第六章机械设备及劳动力配置 (5) 第七章质量保证措施 (5) 7.1 工程质量管理目标 (5) 7.2 工程质量管理措施 (6) 7.3换填土施工质量保证措施 (7) 第八章安全、文明生产保证措施 (7) 8.1 安全、文明施工管理目标 (7) 8.2 安全管理组织机构 (8) 8.3 安全保证措施 (8) 8.4 文明施工管理 (10) 8.5施工作业过程可能存在主要的危害辨识与风险评价一览表 (11) 8.6主要危险源 (12) 第九章应急预案 (13) 9.1人身事故专项应急预案 (13) 9.3触电事故应急预案 (14) 9.4综合应急预案 (14) 9.5风险控制措施 (14) 9.6发生火警的主要应急预案 (14) 第十章附图 (15)

第一章工程概况 1.1 编写依据 序号名称编号 1 施工图纸 2 3 4 5 1.2工程简介 1．工程名称：新疆国信奇台总部基地住宅楼外墙工程 2．工程地点：新疆奇台县北邻江布拉克西路、东靠天津路、南部和西部分别为规划总部横六路、总部北五路。 3．建筑面积：约21969 m2 4．层数/栋：8#/3层 5#/8层 6#-7#/11层 5．结构类别：框剪、框架 6．建设单位：新疆国信煤电能源有限公司 7．设计单位：中国建筑上海设计研究院有限公司 8．监理单位：福建安华发展有限公司新疆分公司 9．施工单位：中国能源建设集团广东电力工程局有限公司 10．工程概况： 本工程是由5#、6#、7#、8#四个单体住宅工程和独立地下车库组成。总建筑面为 21963m2，其中：地上面积13959m2，地下面积为6266m2，结构层数：地下均为一层，地上其中：5#楼为8+1层、6#楼和7#楼为11+1层8#楼均为3+1层。 第二章总体部署 2.1施工顺序、流程

土方开挖及基础换填方案

中卫市物流园工程 土 方 开 挖 换 填 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 编制单位：银川三建工程有限责任公司中卫物流项目部编制日期：2016年8月17日

一、编制依据 1、甲方提供的详细地质勘查报告。 2、设计图纸。 3、各部门有关质量、安全、文明施工、规范管理及环境保护等方面的管理文件。 4、我公司人员优势、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况及可调用到本工程的各类资源。 5、我公司从事类似工程项目施工所积累的丰富的施工、管理经验和成熟技术和施工方法等。 二、编制原则 1、严格执行设计文件和设计标准；确保本合同段工期、质量、安全、环保、文明施工等各方面目标的实现。 2、认真、充分研究施工环境，妥善解决施工生产与各方面关系协调，制定安全可靠、经济合理的施工程序和施工方案。 3、合理组织平行、交叉、流水作业，提高机械化施工程度，力求均衡生产。 三、工程概况 本期建设项目为中卫物流园公路港项目临街商铺1-7#区及司机之家工程，拟建的工程包括产品贸易区，司机之家建筑，框架结构，采用独立基础，基底标高-2.5m，基底压力标准组合值180KPa。 1、地理位置 场地位于中卫市沙坡头区柔远镇柔三路以西，现场地为空地，场地地势平缓，场地原为耕地。勘察期间勘探点地面高程介于98.43～98.84m之间，最大高差为0.41m。地貌单元属黄河冲积银川平原II级阶地。 2、本场地地层岩性 ①耕植土Q4ml;黄褐色，以粉土为主，可塑，土质均匀，含少量粉砂、

粘性土及植物根系。

本层厚度0.50-0.80m。 ②粉质粘土Q4al:黄褐-浅灰色，软塑～可塑。土质较均匀，稍有光泽，干强度中等～高韧性中等～高，为中压缩性土层，整场区广泛分布。本层厚度0.90～4.9m ③卵石Q4al+pl：杂色，饱和，密实。以亚圆形状和次亚圆形为主。成分以石英岩为主，分选性差，磨圆度好。卵石粒经通常在2.0～3.0cm，最大粒径小于10cm，中粗砂充填其间，在场地广泛分布。 3、本次开挖基坑为公路港项目临街商铺1-7#区及司机之家，基础形式为独立基础，1-3#区设计基础垫层底标高为1217.500（到自然标高约为0.473米），司机之家设计基础垫层底标高为1217.200（到自然标高约为0.491米），4-5#区设计基础垫层底标高为1216.900（到自然标高约为0.656米-0.2米），6-7#区设计基础垫层底标高为1216.600（到自然标高约为0.221米），根据地勘报告，本工程图纸要求基础下1800mm采用级配砂夹石换填垫层为持力层，承载力特征值fak≥180kpa，因挖至设计标高后出现黑胶泥，经甲方、监理、设计、勘察等商量决定将黑胶泥挖掉。固超挖0.7m-0.9m，实际砂夹石换填厚度变为2.5m-3.1m。 4、本方案为基坑开挖换填方案，基坑从自然地面开挖深度平均 2.9米，砂石换填由高程1215.700～1217.500。 四、实施方案 一）、施工管理及流程 根据现场的实际情况，机械选用多台液压反铲挖掘机，从上至下进行开挖。在施工过程中，一边开挖，一边进行对边坡、邻近建筑的观测，确保施工安全。在开挖基坑时遵循“，分层开挖，严禁超挖”的原则进行开挖。开挖时应对平面控制桩、水位点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等随时进行经常性检查。为了保证换填部分地基承载力与单位荷载，换填的基坑开挖后，必须及时验收，及时换填砂石料。杜绝开挖后的基坑因

挡土墙基础换填专项处理方案教学文稿

路基挡土墙基底处理专项处理方案 一、概况 绥宁县长铺至河口公路改建工程至7月开工以来，浆砌片石挡土墙工程已陆续投入施工，就已进行基础开挖的挡墙基础承载力试验结论来看，很大部分基底承载力不能满足设计250Kpa要求，因此，针对这种普遍情况，我项目部本着经济、适用的原则制定挡墙基础换填专项施工方案。 二、编制依据 《公路路基施工技术规范》、 《公路路基设计规范》、 《建筑地基处理技术规范》、 三、处理方案 1、采用基础换填法提高路堤挡土墙地基承载力。通过利用换填搞抗压强度、大应力扩散角、稳定性好、抗侵蚀性强的材料，并进行分层压实至满足承载要求。 2、换填材料采用天然级配的开山石料，片石料尺寸控制在30cm内。 3、换填层计算。 ①、换填尺寸根据σH≤[σ]确定。 其中σH，为换填层底面计算压力，KPa； [σ]为换填层层底处地基承载力，KPa。 挡土墙作为带状构造物，基础视为条形基础。因此，计算换填厚度和换填层宽度以单位长度的挡墒进行计算。 ②、换填层厚度计算。 换填层厚度可由公式计算： 其中:b为挡墙基础宽度；

σ为由荷载引起的挡墙基础地面平均压应力； &为换填材料应力扩散角； Υ为原地面至换填层顶面之间回填土容重； Υs为换填材料容重； hs 为换填层厚度； h为原地面至换填层层顶距离； k为安全系数，可根据《公路路基设计规范》JTGD30-2004表5.4.2-1取值。 由上式公式可知,换填层层顶荷载和挡土墙墙底宽度不变的前提下,换填层层底应力σn与换填层厚度hs 之间呈曲线变化关系,当换填层厚度 （本公式可通过函数偏导求最大值法求得）后，换填层层底应力随换填层层厚增加而减小变为随换填层厚度增加而增大，所以，换填层厚度存在经济厚度。目前公路工程中普遍认为换填厚度为1-3m，小于1m 换填作用甚微，大于3m则不经济，应与挤密桩等其他方案进行方案比选。 ③、换填宽度计算 换填层宽度的计算中，不考虑换填层侧土承压能力，即换填层在传递荷载过程中，不对侧土产生横向压力。因此，换填宽度由下式确定：，式中：b 为挡土墙基础水平宽度；hs.&意义同前。 影响换填层尺寸的主要因素除了挡墙基础荷载值以外，还有换填材料的扩散角，《建筑地基处理技术规范》中工程常用换填材料的扩散角。 ④、在选择换填材料时，应保证换填层材料本身的承载力宜大于挡墙基底最大应力。本方案采用开山片石料，该材料压实达到94%后的承载力可取400-500Kpa，大于设计地基承载力250Kpa，因此满足要求。 ⑤、计算： 以目前基础开挖K23+065-K23+075段路肩挡土墙为例计算，现场动力触探试验测得地基承担力为180Kpa， 根据《公路路基设计规范》，K取值二级公路，墙高>5m,取值1.0；

基础砂石垫层换填施工方案

亚龙年产150套煤粉燃烧装置建设项目2# 3#楼 基础砂石换填施工方案 (03) 编制人：____________________ 审核人：____________________ 批准人：____________________ 南阳市住宅建筑工程有限公司 二零一六年十二月十九日 基础砂石垫层换填施工方案 1、工程概况： 根据设计图纸及设计、勘察等有关单位共同验槽后形成会议纪要，地下车库及2#楼筏板基础砼垫层下采用人工级配砂石换填，其厚度最薄处大于等于2米，局部软弱层深挖部位最厚处约4米。 2、技术要求： 2.1砂、石垫层级配根据设计为：20~ 50mm青石：中粗砂=3:7由验室根据级配做试验，提供最大干密度。 2.2分层碾压，分层厚度200?300mm压实系数大于等于0.94。 2.3垫层顶面每边超出基础底边不小于300mm 2.4压实后垫层的承载力特征值按180Kpa控制。 3、施工机械： 18t压路机1台，厦工50型装载机2台，10t自卸车4台。蛙式打夯机2台 4、操作方法:

预先设好料场铲车按照比例调配均匀，然后用铲车将砂石铺200?300mm厚，整个基础按由西向东先深后浅的顺序回填。先静压1?2遍，再振动压实，机械碾压速度及每层压实遍数暂定为50m/min,遍数8?10 遍，纵横碾压。最后以静压一遍完成每层的碾压。 施工顺序为：砂石拌合一现场取样送检符合设计要求一分层回填一分层碾压一分层检验一整体验收。 5、施工工艺方法要点： 5.1严格控制填料级配：人工级配砂石料配比直接影响垫层质量。为此，在回填前要进行填料的抽样送检，在检验结果满足设计要求后，方能进行回填施工，回填过程中配比的抽检按每500立方米抽检一次。 5.2铺设垫层前应验槽，将基底表面浮土、杂物清除干净，局部低于坑底的坑洼处，先人工开挖成规则的矩形。然后沙石回填，人工分层夯实。 5.3基坑中间局部软弱层深挖处土面要挖呈阶梯状，并按先深后浅的顺序施工，搭接处应夯压密实。分层铺设时，接头应做成斜坡或阶梯形搭接，每层错开0.5?1.0m，并并注意充分压实。 5.4垫层应分层铺设，分层压实，坑边四周要抄上控制桩，中间厚度可以两边桩上拉线检验，确保每层施工均在监控之中。 5.5振动碾压过程中可先按长度方向行驶，然后补压短边压不到的地方，或辅以蛙式打夯机补振。保证地基均获得规定遍数的压实功能，并保证边缘部位的压实质量。碾压时，轮迹应相互搭接1/3?1/2。 5.6垫层的质量检验必须分层进行。每压实一层，应检验每层的平均压实系数。当压实系数达不到设计要求时，应继续碾压直到压实系数符合设计要求，才能铺垫上层。 5.7垫层铺设完毕，应即进行下道工序施工，严禁小车及人在垫层上 面行走。

软基换填处理施工方案

软基换填处理施工方案

海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）A标段 软基处理施工方案 一、编制依据 1、海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）工程《公路工程施工合同》（包括《施工招标文件》和《施工投标文件》）； 2、中交公路规划设计院有限公司《海南省中线海口至屯昌高速公路两阶段施工图设计》。 3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）。 4、《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）； 5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）； 6、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； 7、《工程测量规范》（GB 50026-2007）； 8、海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）工程指挥部有关指示函。

二、工程概况 海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）A标段路线起点桩号为K57+400终点桩号为K65+600，全长8.2公里；沿线分布大小，深浅不等的水田、水塘、湿池，其表层为厚度不等的淤泥。其土层处于饱和、流塑状态；强度低，对路基的稳定及整体刚度存在着不利的因素。依设计文件，对于水田和湿地淤泥的路段，采取清除腐殖土或淤泥，回填碎石土及水泥搅拌桩+砂砾垫层的方法进行处理。其主要工程量如下：挖淤泥16.2万m3，换填碎石土16.2 m3及砂砾垫层0.31万m3，粉喷桩21348m。具体工程数量见下表： 软基处理工程数量表

三、施工方案 （一）换填碎石土方案 1、施工准备 ①施工便道 在软基处理前，先进行施工便道的准备，以便非适用性材料的外运和回填材料的内运。 ②弃土场 弃土场位于K57+800右侧、K60+700右侧700米处及K63+000

土方换填方案

北京市现代有轨电车西郊线工程03标巴 沟车辆段 土方换填方案 编制： 审核： 中铁二十二局集团北京市现代有轨电车西郊线工程03标项目部 2014年03月26日

目录 第一章编制依据、原则 0 第二章工程概况 0 第三章施工区、流水段划分 (1) 第四章主要技术指标与质量目标 (2) 第五章施工准备 (3) 第六章主要施工方法 (5) 第七章安全生产措施 (8) 第八章文明施工措施 (10)

第一章编制依据、原则 一、编制依据 1、北京市现代有轨电车西郊线工程巴沟车辆段设计文件； 2、国家现行的有关建筑工程的设计、施工规范及规程、验收标准； 3、《铁路路基施工技术规范》及国家现行建设工程施工及验收规范、规程； 4、有关部门制定的文明施工、环境保护等有关规定、措施及办法； 5、我项目部现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以及从事类似工程建设所积累的施工经验。 二、编制原则 1、严格遵守合同所规定工程的施工工期，根据工程的特点组织施工； 2、施工机械设备配套齐全，搭配合理，满足施工方案的工艺要求及城市环保要求； 3、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则，在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料； 4、合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理，突出重点，科学组织，均衡生产； 5、项目机构设置合理,专业技术管理人员数量和资历满足需要； 6、施工进度安排注意各分项工程间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响。

第二章工程概况 一、工程概况 1、场址概述 巴沟车辆段段址位于巴沟路以北，万柳高尔夫球场以南，万柳车辆段以西，南邻北京地铁十号线巴沟地铁站、巴沟汽车站，东临海淀供电局六郎庄输变电站。处于巴沟路与万柳高尔夫球场所夹的地块范围内，占地面积约3.72公顷。场地内用地现状以民房为主，地块北侧有一路110Kv高压线，西侧为石泉加油站，场地地势较为平坦。自然地面高程在48.40-48.90m之间，北侧略高。 2、车辆段总平面布局 车辆段采用倒桩式型，将车辆段单体进行最大可能的整合，设置运用库、综合楼及联合检修库两大单体，运用库布置场地的东侧，污水处理与工程车库与运用库合建，布置在运用库的东北角。综合楼及联合检修库布置在场地的西侧，与运用库相向布置，办公楼等生活办公设施与联合检修库合建，布置在联合检修库的尾部。 3、工程地质及水文条件 （1）人工填土 人工填土层普遍分布，主要为粉土填土①层、杂填土①层1层，局部分布有卵石填土①2层。填土厚度一般约为2-3m，填土层土质松散，分布不均匀、力学性质差异较大，稳定性差，对站场路基以及浅埋基础影响较大，对单体建筑的基坑侧壁稳定性有不利影响。 （2）泥炭质粉质粘土 人工填土下分布有泥炭质粉质粘土，且在本场地分布连续、广泛，每个钻孔均有揭露。平均埋深3-4.5m，平均厚度1-1.5m，为高压缩性土层，烧失量10.1-23.0，该层土有机质含量大、孔隙比大，e=0.850-2.490、结构松散、力学性质很差，对车辆段站场路基敷设、基坑支护、地基基础施工均有较不利影响。 （3）水文地质条件 本工程场地范围内地下水位埋深为16.02-16.30m，故不考虑降水措施。该地下水类型为潜水（二），对混凝土结构具微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中钢筋在长期侵水的

基础换填方案(完整资料)(完整资料).doc

此文档下载后即可编辑 金堂县九龙新区安置点二期工程（C1区） 地 下 室 基 础 换 填 专 项 施 工 方 案 编制单位：四川瑞洋建筑工程有限公司 编制人： 审核人： 审批人： 2017年11月

目录 一、编制说明及依据 (1) 1.编制依据 (1) 二、工程概况 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2地下室基础换填概况 (2) 三、施工部署及施工准备 (3) 3.1施工部署 (3) 3.2施工准备 (3) 四、主要施工方法 (4) 4.1施工流程 (4) 4.2施工方法 (5) 五、施工注意事项和质量检验标准 (5) 5.1施工注意事项 (5) 5.2质量检验标准 (6) 六、安全文明施工措施 (6)

一、编制说明及依据 1.编制依据 1）、金堂县九龙新区安置点二期工程项目相关施工图纸 2）、金堂县九龙新区安置点二期工程项目地勘报告 3）、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）4）、施工现场的实际情况

二、工程概况 2.1工程概况 依据勘察资料：13#、14#、16#楼高层采用筏板基础，其持力层设置在中风化砂岩层上，基床系数K=55MN/m3；11#楼高层及局部地下室采用旋挖钻孔扩底和人工挖孔扩底嵌岩灌注桩，持力层为中风化砂岩层，其饱和抗压强度标准值frk=8.50MPa;纯地下室大部分采用独立柱基础，其持力层大部分为中风化岩砂层，局部为强风化砂岩层。中风化砂岩层地基承载力特征值fak=800KPa,强风化砂岩层地基承载力特征值fak=320KPa。 地基基础设计等级：高层部分为乙级，纯地下室部分为丙级。裙房和单层地下室的独立基础：当基坑挖至设计标高尚未达到持力层时，必须下挖至持力层后，超深部分用C15毛石混凝土（毛石含量不大于30%）原槽换填至设计标高。

软基换填施工方案

文昌市火车站站前道路建设（一 期） 文桥路市政工程项目 软基换填施工专项方案 编制单位：海南第一建设工程有限公司 编制人： 审批人： 编制日期： 2015年12月

目 录 一、编制依据 2 二、编制原则 2 三 、工程概况 3 四 、换填碎石施工方案 五、工期保证措施 六、质量保证措施 七、安全保证措施 八、雨季的施工保证措施 九、环境保护和水土保持措施 十、废物和垃圾污染防治措施十一、文明施工措施 十二、正确处理好与业主的关系十三、工艺流程

软基换填专项施工方案 1、 编制依据 1.1文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目施工合同。 1.2文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目施工图纸。 1.3文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目施工现场场地和周边场地。 1.4国家现行建筑法规和海南省颁发的地方性有关市政工程的政策、法规和文件。 1.5《城镇道路工程施工与质量验收规范》（GB CJJ 1-2008）。 二、编制原则 1、全面响应业主文件 认真阅读和领会承包合同，优质、高效、安全、环保完成本项目的施工。 2、确保工期目标实现 合理配臵资源，突出重点工程施工，确保工程工期。 3、确保工程与环境安全 充分认识石屏地区地质特点、气候特征，采用科学的工法、工艺，确保施工与环境安全。 4、确保质量

以质量为核心，以科技为保证，坚持“质量第一，全面创优”的目标，完善质保体系，对施工过程严格控制，精心组织，使工程实体质量符合国家和交通部有关标准、规定要求，一次验收合格率100%。 5、加强投入，勇于技术创新 在认真求实做好各项技术工作的基础上，加大科研投入，加强试验工作，研究推广新技术，及时总结，不断提高。 6、以人为本，注重环保 贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，文明施工，爱护环境，主动做好各方协调，减少施工干扰；创造良好的施工、生活环境，确保职工安全、健康。 7、标准化管理，全面实现“六位一体”管理要求 结合建设项目特点，建立建设管理的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价、评估体系，按照计划组织、指挥、协调、控制等基本环节，将质量、安全、工期、成本控制、环境保护和技术创新分解细化为最佳匹配的实施目标，以标准化管理为基础，全面实现“六位一体”管理要求。 8、注重民族团结，加强信息管理 积极了解当地的风俗习惯，尊重其生活习俗；同时，加强施工过程中的信息化管理，对施工进度、质量进行动态管理，确保项目部信息通道畅通。 三、工程概况

设备基础土方开挖及换填施工方案-(1)

华电土右电厂2×660MW一期空冷机组工程500KV升压站基础土方开挖及换填施工方案 内蒙古送变电有限责任公司 华电土右电厂500KV升压站工程项目部 2014年7月3日

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、土方开挖准备工作 (3) 四、土方开挖 (4) 五、质量控制 (5) 六、安全管理及文明施工 (6) 七、质量、安全管理体系 (7)

一、编制依据： 《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79－2012） 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《本工程岩土工程勘察报告书》 二、工程概况 华电土右电厂500kV升压站工程，位于华电土右电厂厂区东南，该场地地下水位较浅。本工程设备支架基础埋深为-2.1米（根据“500kV构架基础平面布置图”，场区场平后地坪标高为997.05-997.50米），基础持力层选用②-3粉土层。基底标高-2.1（垫层底）米至④-1粉土层之间，采用碎石或砂砾石（其中碎石占全重的30%～50%）分层碾压换填至基础底标高，压实系数不小于0.95。换填后地基承载力特征值按200kPa考虑。在基坑开挖换填施工时，换填部分的深度需设计院地勘专业人员现场验勘确定（基底标高-2.1米至④-1粉土层深度）。

在设备基坑开挖换填施工时，单个基坑开挖放坡时基坑顶部全部连通，施工难度增加。另外如果单个基坑开挖，在地基换填施工时坑底面积太小，振动压路机无法施工，若采用人工打夯既不符合规范要求（根据《建筑地基处理技术规范 JGJ79-2012》第4.3.1条“垫层施工应根据不同的换填材料选择施工机械。砂石等宜用振动碾”），又不能满足设计要求的压实系数。结上所述，本工程500kV 支架基础采用部分集中开挖换填，具体平面布置见附图，附图中方框就表示支架基础集中开挖换填的范围。 为避免在振动时引起基坑塌方，本工程设备基坑开挖的放坡系数采用1：1.25（岩土工程勘察报告中的放坡系数为1：1.25～1：1.5）。基坑开挖坑深及放坡系数示意图如下： 三、基坑开挖准备工作 学习和审查图纸 检查图纸核对平面尺寸和坑底标高，掌握设计内容及各项技术要求、质量要求；熟悉土层地质、水文勘察资料；研究好开挖路线，明确各工种间的配合关系、施工工期要求；并向参加施工人员层层进行安全、技术交底。 2．场平及腐植土清理 在基坑开挖前，先将全场场地进行场平，因场区内荒草茂盛，在场平时用装载机铲掉300mm 厚的腐植土，用翻斗车卸至业主指定卸土点。 3．设置测量控制网 注：h 为基底标高至持力层高度 基础底板宽 500mm 500mm

基础换填施工方案

濑濑溪溪河河流流域域雨雨污污分分流流管管网网升升级级改改造造项项目目（（污污水水处处理理厂 厂工工程程）） 基 础 换 填 施 工 方 案 编 制 人： 审 核 人： 审 批 人： 2019年2月27日

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工方案设计 (2) 四、施工方法......................................... 2～11 五、资源计划 (211) 六、质量及工期保证措施 (12) 七、安全及环保措施.................................. 12～13 八、应急预案........................................ 14～21

第一节编制依据 1.1、现行国家、省、市工程建设有关法律、法规、文件及主管部门有关规定。 1.2、我公司制定的有关工程质量、管理体系文件、管理规定、项目施工的有关规定。 1.3、甲方提供的施工图纸、现场实际情况。 1.4、以往类似工程施工的经验。 第二节工程概况 工程名称：濑溪河流域雨污分流管网升级改造项目（污水处理厂工程）工程地址：泸州市龙马潭区胡市镇 建设单位：泸州市龙马潭区住房与城乡建设局 设计单位：成都碧城建筑设计有限公司 监理单位：江阳建设集团有限公司 第三节施工方案设计 3.1基础换填区域分布图 3.1.1基础换填区域分布图

图一 3.2土方开挖 3.2.1图一为污水处理厂位置，换填区域根据剖面图，换填宽度 为污水厂大小两边各加3.5米，开挖深度约 7 米，局部达到 米甚至更深。 3.2.2开挖边坡拟按1:0.75放坡，实际放坡坡度根据现场实际情况再定。 3.3换填材料为片块石，换填工序为70cm片块石上铺10cm填土碾压，片块石与土比例约为8.5：1.5 3.3.1.测量放样 根据现场实际情况，放出软基处理地段各特征点（起点、终点桩号，两侧宽度），并复核处理面积与原地表标高。画好平面图，经监理工程师认可后，方可进行开挖施工。 3.3.2.基底清理

软基换填处理施工方案

(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：） 施工方案 工程名称： 编制单位： 编制人： 审核人： 批准人： 编制日期：年月日

软基处理施工方案 一、编制依据 1、海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）工程《公路工程施工合同》（包括《施工招标文件》和《施工投标文件》）； 2、中交公路规划设计院有限公司《海南省中线海口至屯昌高速公路两阶段施工图设计》。 3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）。 4、《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）； 5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）； 6、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； 7、《工程测量规范》（GB 50026-2007）； 8、海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）工程指挥部有关指示函。 二、工程概况

海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）A标段路线起点桩号为K57+400终点桩号为K65+600，全长8.2公里；沿线分布大小，深浅不等的水田、水塘、湿池，其表层为厚度不等的淤泥。其土层处于饱和、流塑状态；强度低，对路基的稳定及整体刚度存在着不利的因素。依设计文件，对于水田和湿地淤泥的路段，采取清除腐殖土或淤泥，回填碎石土及水泥搅拌桩+砂砾垫层的方法进行处理。其主要工程量如下：挖淤泥16.2万m3，换填碎石土16.2 m3及砂砾垫层0.31万m3，粉喷桩21348m。具体工程数量见下表： 软基处理工程数量表

三、施工方案

（一）换填碎石土方案 1、施工准备 ①施工便道 在软基处理前，先进行施工便道的准备，以便非适用性材料的外运和回填材料的内运。 ②弃土场 弃土场位于K57+800右侧、K60+700右侧700米处及K63+000右侧处，由原有道路及新开便道可以到达。 2、施工组织及工期安排 计划组织3个路基施工队共200余人，分区分段负责施工，为加快施工进度，即对全标段内各工区同时施工，单个工区内对开挖的软基段须集中力量逐段逐块及时完成挖泥和回填施工，避免正在处理的软基段受雨水浸泡等影响，确保软基处理彻底及其质量。 计划工期：2010年9月25日—2010年12月30日，总工期90天。 3、施工放样 根据软基换填处理原则：①当填方高度大于3m时，处理范围至坡脚线外2m；②当填方高度小于3m时，处理范围至坡脚线外1m。对软基开挖线进行测量放样。 4、施工工艺（软基换填施工工艺流程见框图1） 软基处理施工工艺框图1

水泥土基本换填方案

娄江整治工程001标段水泥土换填方案 编制人：

审批人： 苏州市创元建设工程有限公司2015年3 月12 日

驳岸B1段基础处理 水泥土换填方案 1 概述 1.1工程概述 新建驳岸B1段局部护岸底板位于②层淤泥质粉质粘土层，土质较差，采用换填水泥土的方法对B1段基础进行处理。水泥土技术参数为：水泥掺量质量比为12%，水泥选用P·C42.5水泥，要求和土拌合均匀，压实度≥93%。 1.2主要工程量 本标段主要工程量见表1-1。 表1-1 工程量表 2 施工布置 2.1道路、料场布置 施工道路采用开挖的临时道路，土料备料场就近堆放在临时堆料位置处。

2.2施工用电布置 根据施工总布置，电源开关箱引至工作面附近。换填工程施工用电主要是夜间照明及打夯机用电，根据工作面位置，直接从附近路灯开关箱上接取。 3 水泥土换填基施工方案 3.1施工组织机构图

3.2施工准备工作 按照设计图纸进行放样，将放样资料及换填剖面图报送监理工程师审核。 根据换填工程量进行计算土料及水泥用量，进行备料。 3.3试验 水泥土施工前编制试验大纲报监理工程师审核，通过试验确定达到设计要求（压实度≥0.93）时的施工方法，包括换填分层厚度、碾压遍数等。 3.4降水排水施工 根据施工现场情况及地质勘测报告，基坑所处的位置地下水丰富且水位高，水量大，为确保基坑和施工安全。在基坑土方开挖前，采用轻型井点降水，将地下水位降至换填水泥土底面0.5m 以下。 1、施工准备 1）、施工机具 a.滤管：φ38～55，壁厚为3.0mm 的无缝钢管或镀锌管，长5.0m 左右，一端用厚为4.0mm 的钢板焊死，在此端3m 长范围内，

土方开挖换填施工方案

南票渔山新区C区 20#21#30#31#32#33#住宅楼土方开挖与换填施工方案

目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (2) 第三章施工工艺流程 (3) 第四章主要施工方法 (4) 第五章进度计划 (5) 第六章开挖与换填施工质量控制 (6) 第七章安全、文明施工措施 (7) 第八章人员及设备配置 (8)

第一章编制依据 施工验收过程所采用的规范、规程及标准如下： 1、《地基与基础工程施工及验收规范》（GB T202-83） 2、《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2002） 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002） 4、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-88） 5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99） 6、《岩土工程勘察规范》（GB50021-2009） 7、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 8、《建筑抗震设计规范》（GB50011-2011） 9、《建筑桩基设计规范》（JGJ94-2008） 10、《土方试验方法标准》（GB/T50123-1999）

第二章工程概况 1、地理位置 本工程位于葫芦岛市打渔山园区，南边临海，东边紧挨着入海口，地理坐标为X=4522061.002，Y=581153.268，H=4.88,本区地貌单元为海滩，经人工回填，地势较为平坦。 2、工程地质情况 本工程岩土深度范围内按成因、岩性及工程地址性质，由上至下分6个主要工程地质层，1个亚层，各层岩性及特征描述如下： 素填土：黄褐色，稍湿，松散，主要由碎石组成，偶见大块石。碎石、块石的母岩成分为中风化页岩及中风化花岗岩、砂岩，粒径一般150mm－300mm，最大达1500mm,层厚1.00m－4.00m. 淤泥：灰黑色，软塑，具有腥臭味。层厚0.70m~4.00m，层顶标高-0.46m~2.46m. 粉质粘土：黄褐色，可塑，刀切面光滑，中等韧性，要震无反应，层厚1.70m~5.70m,层顶标高-1.57m~-3.43m. 砾砂：黄褐色，中密-密实，湿-饱和，颗粒级配良好，分选性差，粒径大于2mm的颗粒占总质量的30％。揭露厚度4.70m~16.60m,层顶标高-7.98m~-2.28m。 细砂：黄褐色，中密~密实，湿~饱和，颗粒级配良好，分选性差。层厚0.70m~2.00m,层顶标高-3.96m~-3.20m. 全风化岩泥:黄褐色，岩芯呈泥状，愿岩结构不清。改层分布于整个场地，揭露厚度0.80m~3.10m，层顶标高-20.00m~14.45m。 强风化泥岩：黄褐色，岩芯呈泥柱状，泥质结构，块状构造，该层分布于场地南侧，揭露厚度1.50m~8.00m,层顶高程-24.10m~-15.45m。

经三路 软基处理 片石换填施工方案

南平市武夷新区新岭片区市政道路经三路工程K1+010-K1+600段片石换填、抛石挤淤施工方案 中国建筑一局（集团）有限公司 二0一四年八月

目录 第一章编制依据、编制原则 (1) 第一节编制依据 (1) 第二节编制原则 (1) 第二章工程概况 (2) 第一节工程简介 (2) 第二节主要工程量 (2) 第三章施工准备工作 (3) 第一节组织机构计划 (3) 第二节资源配备计划 (3) 第四章施工总体方案 (4) 第一节施工准备 (4) 第二节施工方法 (4) 第三节检测、质量检验标准 (6) 第五章质量保证措施 (7) 第六章安全保证措施 (8) 第七章文明施工保证措施 (10)

第一章编制依据、编制原则 第一节编制依据 一、《福建省南平市武夷新区市政道路工程--经三路设计施工图》 二、现场踏勘及沿线实地调查收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。 三、采用的施工规范: 《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）； 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)； 《工程测量规范》(GB50026-2007)； 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)； 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。 第二节编制原则 一、严格执行基建程序、发挥技术优势，全面执行公司质量管理方针。 二、科学地安排施工顺序，采用平行流水作业法组织施工，保证施工的连续性和均衡性，充分发挥人力、物力作用。 三、合理利用先进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快工程施工进度。 四、坚持质量第一，全面执行标准化管理体系和新技术、新工艺、新材料、新方法成果的应用，确保工程质量和安全，切实贯彻执行国家施工验收规范、操作规程和制度。 五、加强工程进度的科学性、计划性的管理，合理安排机械、材料、劳动力的进退场，确保现场文明、整洁及工程的正常施工。 六、坚持质量第一、用户至上的宗旨。 七、遵循有关环保法规，采取有效措施，减少环境污染，降低噪音。 八、严格遵守国家及福建省有关消防要求，做好消防工作。

路基换填施工方案

目录

1. 编制依据 1.1. 《黎安互通立交交通工程两阶段施工图设计》； 1.2. 《公路路基施工技术规范》； 1.3. 《城市道路工程施工质量验收规范》； 1.4. 《文黎大道桥梁工程施工合同》； 1.5. 本公司相同工程项目相关施工经验。 2. 工程概况 本合同段软土地基主要为淤泥质土，设计处理措施为清除换填，换填材料为山坯石，换填标高为常水位以上50，换填总量约为36000立方米。 3. 施工机械设备配置 目前软弱路基施工机械设备已满足施工要求，具体施工机械见下表： 路基施工机械设备配备表

注：其他小型设备均已到场 4. 施工人员配置 此分项工程所需人员已到位，现安全、技术、质检人员施工人员已到场，具体见下表： 路基施工人员配备表 5. 工期安排 开始时间：2013年5月1日；结束时间:2013年7月31日。 6. 施工技术方案 施工前先对积水进行排水处理，排水采用排水沟引流的方法，将水排至路基施工

范围外的原高速公路四周排水沟，无法排出的水采用功率4污水泵抽排。 6.1. 清淤 排水完成后，测量原地面高程，填写三方联测资料。用挖掘机将淤泥挖除，并运至指定位置。清淤清至设计标高后，检测基底承载力并测量清淤后的基底标高，如果承载力达不到规范要求，联系设计及地勘单位进行处理。地基承载力合格后，进行基底标高测量，填写三方联测资料。 6.2. 换填 6.2.1. 施工准备 1、施工前应对换填的范围和深度进行核实，当采用机械挖除换填时，应预留20～30的保护层由人工清理。 2、收集场地工程地质资料和水文地质资料。 3、施工前应合理确定填料强度、分层厚度和碾压遍数等。 6.2.2. 测量放样 根据设计图纸要求，放出软基处理地段各特征点（起点、终点桩号，两侧宽度），并复核处理宽度和原地表标高。画好平面图，经监理工程师认可后，方可进行开挖施工。 6.2.3. 基底清理 1、施工前应清除坑内浮土、积水和泥浆，基坑边坡必须稳定，防止塌方。 2、在挖除基础下一定深度内的软弱土层时，应避免坑底原状土层受扰动，为此可保留20～30厚土层暂不挖去，待换填前再挖至施工图标示高程。应防止基坑边坡坍塌土混入填层。 6.2.4. 基坑检查