船舶进出港安全分析及对策
船舶进出港安全因素及对策
近年来随着中国经济的高速发展，水运业也出现了一波快速发展。温州港做为定位为东南沿海、综合性的区域性枢纽港，也是中国25个沿海主要港口之一，迎来了空前的发展机遇，同时也带来了空前的压力。随着港口的发展带来了船舶的大型化，也造成了船舶进出港密度的加剧。另外，港口建设也带来了更多的施工船舶，进一步增加了航道的压力，使得原本畅通的航道变得越来越拥挤。本文从船舶航行安全的角度分析了影响船舶进出港安全的因素，论述了船舶进出港安全的对策。
一、影响船舶在港口水域安全航行的因素
从安全理论来看，任何安全都离不开人、机、环境这三个主要因素的影响。从这一角度来说，船舶的航行安全应由船员（人的因素）、船舶及其相关设备（机的因素）与通航环境（环境的因素）三个部分组成。
（一）人的因素
据行业权威机构统计，海上交通事故中，80%是人为因素引起的，同时在狭窄水道密集通航区域（如港口水域）内发生的碰撞事故，人为因素同样也是事故发生的主要因素，主要表现为人的心理、生理、行为能力等方面存在缺陷或问题，如驾驶员在航行中的心理状态、船员身体健康程度和疲劳程度、船员的专业技能等。这些因素不仅与船员生理和心理机能有关，而且与经验、工作岗位和语言能力有关。因此船舶的驾驶人员（也就是船长、驾驶员以及港口引航员等）必须掌握与处理大量信息，这些信息包括：本船船位、航向、航速、风、流及涌浪、航道水深、可航宽度、碍航物以及助航设施与航行支持等信
息。合理的分析所收集到的信息，根据自身专业技能对信息进行判断和识别，最终做出航行指令来指挥和操纵船舶，使之达到安全航行的目的。
（二）机的因素
船舶及其相关设备包括船体自身结构、主动力及其辅助设备、舵设备、救生消防设备、起货设备、系泊设备等。做为船舶抵御海上风险的“硬件”设施，船舶结构及其相关设备要在整改航行期间保持正常运作船舶只有处于良好的工作状态，才能够抵御航次中通常出现的或能够合理预见的风险。这就要求船舶在船体、构造、性能和设备等方面进行正常的维护保养和检验测试，根据不同设备的特点制订详细的操作规程和维护须知，并认真落实执行，只有各类设备均得到了有效的维护，才能使船舶具备在特定航次中安全航行并且抵御通常出现的海上危险。
（三）环境因素
温州港地处东海北部沿海，受冬季冷空气和夏季台风影响，气象海况的季节性变化较大；潮汐属正规半日潮，主要受东海前进潮控制，潮差较大；受瓯江自然条件限制，进江航道及通航水域有限，加上港口开发建设工程的增多，水上水下施工频繁；以上各种因素决定了温州港通航环境的复杂性和多变性。船舶在进出温州港时，不仅有货轮航行，还有港内施工船、港作拖轮、交通艇和小型船舶，另外还有渔船在航道穿行、横越。由此可见，船舶进出港航行，不仅受到气象海况条件（包括能见度、风、浪、洋流和潮汐等）影响的同时也受到港口条件（包括航道水深、宽度、通航密度、水上施工等）的影响。二、进出港安全航行对策
（一）抵港前准备
1、船长在进出港靠离泊前一定要详细了解并细心研究港口锚地、航道、潮汐、潮流、风向风速、助航标志、水深底质、碍航物等相关资料；
2、充分考虑当时环境和自然因素对船舶操纵的影响，全面评估安全情况，制订周密的操纵计划和程序，做好应急准备的预案；
3、及时召开抵离港会议，部署抵离港安全操作注意事项；
4、抵港之前应指派相关人员对船舶及其相关设备等进行全面检查。（二）安全航行
1、保持正规了望
温州港进出港的航道比较复杂，船舶通航密度也大，再加上潮汐、风流等因素的影响，各种不确定因素较多。因此，保持有效的正规了望就显得格外重要。正规了望是掌握避碰时机的前提，在进出港航行时，一是要派专人了头；二是要保持了望人员与驾驶台联络畅通；三是要对雷达进行系统观察；四是要密切关注周边船舶动态。
2、按章航行
船长要认真查阅进港指南等航行资料，要特别认真仔细地研读港口当局的航行规定以及助航标志的设置等。任何时候在港内应对船位、航向做到心中有数。对航道上航行的船舶应迅速分析，且尽可能靠近水道/航道的右侧行使。在转向点要提前减速并鸣笛，按照港章的具体规定和主管机关的指挥。在靠离位作业前，船长应事先制订操纵计划。
3、运用良好的船艺合理避碰
船舶的避碰措施包括多个方面。首先要明确避碰的时机，避碰时机的把握是构成避碰结果的一个重要因素，避碰时机把握得好，两船都有足够的时间和能力实施操纵；同时，两船要及时认清自己的责任，并做出正确的判断，这一点是船舶避碰的重要环节；另外，船舶根据水道/航道和本船的特性制定相应应急措施也是做到航行安全的关键
因素。船长要以航海实践和经验常识为参考，恰当地把握好避碰时机、及早地做出判断，依据理论和航海技能，“早、大、宽、清”地实施操纵避碰。
4、做好应急准备
船舶进出港应事先制定好应急预案并严格执行，以从容应对突发情况。在引航员登轮时应尽快了解引航员的技术能力和操船水平，对引航员操纵要加强监督，必要时船长要亲自指挥操纵船舶，避免事故的发生。
（三）做好船员选拔和内部培训
在选拔驾驶人员时，首先要综合评估操纵船舶技术能力，其次要应注意所选人员尤其是船长的心理因素，要对其综合素质做到心中有数。这样在一定程度上减少驾驶人员由于技术和心理因素所造成的失误。还要加大船员的教育培训力度，建立船员教育、培训、跟踪管理的监督机制，加强培训过程的管理，提高培训质量，以提高船员的适任能力。还要提高高级船员的管理能力。最后，要建立合理的工作及生活节律，避免疲劳对驾驶人员的影响。
（四）外部监管
海事监管是海上交通安全有效的外部监管手段，随着温州港船舶报告制度开始实施以及温州VTS投入运行，温州港海事监督措施得到进一步完善和加强。通过海事管理和服务平台，为船舶提供信息服务、助航服务、交通组织等多种职能，在促进航行安全、保护海洋环境及协调应急搜救行动等方面发挥应有的作用。
（五）推进综合安全评估方法应用
综合安全评估方法方法（FSA）是近年来在国内外海运界已在应用的一种结构化和系统化的安全评估方法。该方法运用安全经济学的基
本原理，通过规范化的评估步骤,得出合理的并能有效控制风险的建议与措施,从而达到提高安全管理的目的。交通部海事局、中国船级社等已在FSA 的应用方面展开了一些研究工作，如能将此评估方法运用到进出港船舶，也将加大船舶进出港航行的安全系数。
目前温州港正面临着大发展的阶段，船舶大型化和通航密集加大不可避免会产生新的问题,保障温州港进出港船舶航行安全需要船舶、船东、港口、代理、引航部门、海事主管机关等共同努力;既要克服自然环境带来的不利因素的影响,也要减少人为不利因素的制约,只有这样才能进一步保障船舶进出港航行安全,才能促进地方港口经济发展,为温州经济腾飞创造更好更有利的条件。
参考文献：
1.《船舶在港口水域安全航行的影响因素》徐国裕张运杰吴兆麟
2.《船舶在密集通航区域航行时的正确避碰》韩天智才建胜
温州海运有限公司
陈山婴
2012年10月19日
安全生产工作总结范文精选
安全生产工作总结范文精选 安全生产工作总结范文(一) 20XX年度，我公司在县相关主管部门的监督和指导下，围绕“关爱生命，安全发展”的主题，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入宣传贯彻落实《道路交通安全法实施条例》、《交通运输管理条例》及《安全生产法》。认真组织开展安全隐患排查治理工作，加强安全运输监督管理，消除安全隐患，进一步落实安全生产“一岗双责”。确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。透过严密组织，精心安排，全体员工团结一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神，实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故，安全运输形势持续稳定。现将20XX年工作状况总结如下： 一、高标准、高起点，把危货运输安全工作做深做实 今年我们根据危货运输的特性，从高标准、严要求做起，着手抓了三件事： 1、制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即：从业人员受教育面到达100%、各种证件年审率到达100%、持证上岗率到达100%、车辆警示标志齐全率到达100%、隐患整改率到达100%;杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全职责事故的发生;杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。年初，公司
及时组织召开了安全生产经营管理会，对20XX年度的安全工作作了详细的安排和部署，明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。公司经理和各部门、车队、科室负责人签订了 《20XX年度“一岗双责”目标考核职责书》。主管安全生产的副经理和各车驾驶员签订了《20XX年度“一岗双责”目标考核职责书》和《20XX年度驾驶员安全生产职责书》。签订率100%，并将安全目标指标量化，分解到各部门人员，并作为全年安全生产工作的重要考核资料，做到了横向到边，纵向到底的安全职责管理体系。 2、成立了车队安全科领导小组。以总经理为组长，副总经理为副组长，各车队、部门负责人为成员的安全科领导小组，明确了安全教育、GPS监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。 二、细微着手，强化教育，普遍提高全员运输的安全意识。运输的危险无时不有，无时不在，要防止危险的发生，首先就务必使从事货物运输的人员，在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”，我们扎实有效的抓了二个方面的工作： 1、全方位开展从“要我安全”到“我要安全”的教育活动，由被动执行到主动预防的根本性转变。安全学习教育是安全工作的立本之举，安全预防是安全运输的根。为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全，每一分秒都持续高度的警惕，我们坚持开展每月安全教育培训会，安全教育会议一方面要及时学习安全运输的法律法规，传达上
火车装卸作业安全操作规程通用范本
内部编号：AN-QP-HT899 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 火车装卸作业安全操作规程通用范本
火车装卸作业安全操作规程通用范本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 （一）主题内容与适用范围 本规程规定了火车装卸作业的安全操作内容、方法及标准要求。 本规程适用于XXX（集团）有限公司各装卸公司。 （二）内容、方法及标准要求 1开关车门 1.1 车未停稳、脱钩，禁止人员上车、打车门或进行其它作业。 1.2 打车门前，要认真检查车门销子、挂钩等是否牢固。 1.3 打车门时，要用打门锤或铁撬，禁止
公司安全生产工作总结
公司安全生产工作总结 公司安全生产工作总结 一、安全生产工作回顾 ,公司安全生产工作在集团公司的正确领导下,在相关部门的大力支持下,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,紧紧围绕年初制定的安全生产目标,以安全为基础,落实各级安全生产责任制,完善各项规章制度,加强安全基础管理,把安全生产工作贯穿到各项工作中,全年安全生产无轻伤及以上人身事故,未发生火灾火险事故,未发生食物中毒事故、未发生同等责任以上的交通事故,实现了三个百日无事故的记录,顺利完成了年初制订的安全生产目标。 回顾,我们主要做了以下几方面的工作： （一）、加强安全生产组织机构,认真落实安全生产责任制,积极推进制度建设。 今年6月份以来,公司设立了主管安全生产的副总经理,成立了质量安全部,重新对安全生产委员会及安全网络人员进行了调整,明确安全职责。公司进一步加强安全管理,夯实安全生产基础,努力把安全工作做好、做细。 公司严格按规定召开安全生产委员会会议和安全网络会议。每月一次的安全生产委员会会议总结前一阶段安全工作情况,对存在的问题进行分析和研究,制订并采取相应的措施。每月一次的安全网络会议检查各分（子）公司前一阶段安全生产情况,布置下一阶段安全生产,使公司安全工作作为一个整体有效运作起来。 针对公司机构调整和生产经营的要求,,公司不断完善安全管理制度,重新修订了《公司各级人员安全生产责任制》,编写了《公司消防管理制度》、《公司安全生产管理制度》、《公司安全生产考核制度》、《公司事故、不安全事件调查制度》、《公司消防管理制度》、《安全工器具管理制度》等一系列管理制度,目前这些制度部分已正式实施,部分正在讨论定稿阶段。安全生产网络体系初具规模。 （二）认真开展安全检查,及时落实今年以来历次安全检查中发现问题的整改工作。 今年以来,集团公司对公司进行了三次安全检查,共提出问题32项,截止11月30日,已完成整改的有30项,办理延期2项,完成率为93.75%。 10月15日至30日,公司开展了秋季安全大检查活动。通过这次安全大检查,发现存在问题及安全隐患共53项,其中列入公司安全整改计划共9项。到目前为止,各项整改工作均按整改计划进行中。 （三）、做好安全管理例行工作,夯实安全生产基础。 公司下属企业管理模式多,涉及行业多,要管理好整个公司的安全工作,必须要认真做好安全基础工作,把安全工作的每一方面进行细分,并在管理上予以加强。,公司着重在以下几个方面加强了个管理： 1、逐步完善和建立安全台帐。今年以来,公司在安全工器具管理、工安全教育管理、安全检查及安全整改管理、特种设备管理、安全统计等方面逐步建立了台帐。 2、完善安全闭环管理。针对集团公司春检中提出的公司安全闭环管理不够好的问题,9月份,公司加强了安全生产的闭环管理,特别是在安全整改方面,做到安全整改布置有记录,完成后有反馈。 3、公司质量安全部从8月份开始,制定并严格执行对下属部门、分（子）公司每月至少进行一次安全检查的规定,通过检查,不仅使总公司对下属每一单位的安全生产情况有了了解,便于发现安全工作中存在的问题,而且,能及时反馈到职工对安全工作的建议和意见,便于改进安全工作的方法和程序。 4、规范外包队伍的安全管理工作。9月份,公司针对外包队伍安全管理比较薄弱的情况,制订和实施了《公司外包队伍违章扣奖暂行办法》,并加强了对外包工程的现场安全监督、检查、
浅析船舶明火作业的消防管理(最新版)
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅析船舶明火作业的消防管理 (最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
浅析船舶明火作业的消防管理(最新版) 船舶明火作业的消防管理是船舶消防安全管理中火源管理的一项重要内容。所谓明火作业，在日常生产中也叫动火作业，是指使用电焊、气焊和喷灯烘烤、熬炼等热工作业，其显著特征是在作业过程中有明火焰产生。在船舶修理中，焊接与切割是最常见的明火作业。由于此类作业通常要与易燃易爆物质、可燃物质以及压力容器等在一起共同使用，存在着较大的火灾爆炸危险性，必须加强消防安全管理，为此，笔者对船舶明火作业中的消防安全管理浅谈几点拙见。 一、气焊、气割及电弧焊的火灾危险性 气焊的设备和器具包括氧气瓶、乙炔瓶、回火防止器、焊炬、减压器、橡皮管等。气割的设备和器具除割炬外，其它与气焊相同。主要使用氧气和乙炔、丙烷和氢气，它们都是易燃易爆的气体。 氧气的化学性质活泼，既能助燃，又能促使一些物质自燃，它
的火灾危险性属于乙类。乙炔是不饱和的碳氢化合物，性能极其活泼，在下列情况下可能会发生燃烧爆炸： 1、温度达到300～450℃或压力超过1.5公斤/厘米2时，乙炔分子产生“聚合”发热而引起自燃。温度超过580℃或压力超过1.5公斤/厘米2时，会发生爆炸。 2、乙炔与铜、银长期接触，会生成爆炸性化合物乙炔铜和乙炔银，当受到剧烈震动或温度达到110～120℃时，就能引起爆炸。 3、电石中的磷化钙遇水会产生自燃点极低的磷化氢，当乙炔中的磷化氢含量超过0.15％时，就能引起自燃。 4、乙炔与空气混合，当乙炔含量在2.5～81％时，接触明火会发生爆炸。乙炔与氧气混合，当乙炔含量（按体积计算）在2.8～93％时，接触明火会发生爆炸。 在焊割金属材料作业时，大量高温的熔渣四处飞溅，在设备安装和检修中进行焊割作业，还会遇到许多可燃、易燃、易爆的物质以及各种压力容器和管道，其中隐性的火灾隐患较多，可以说在诸多的明火作业中气焊和气割的火灾危险性最大。
安全生产活动年终总结
安全生产活动年终总结 进1步提高了全司员工的安全意识，增进了公司安全文化建设，为下1步的安全生产打下了坚实的基础。现将今年“安全生产月”活动总结以下： 1、领导高度重视，精心部署 为确保本次“安全生产月”活动的各项工作有效落实，使活动收到最大实效，公司高度重视，5月24日，公司召开“安全生产月”活动动员大会，会上公司成立了以经理为组长，分管安全的副经理为副组长，生产部、装备能源部、安全环保部等部门为成员单位的“安全生产月”活动领导小组，负责组织、监督、检查、调和“安全生产月”活动的全进程，制定出活动内容、方案和活动时间表，做到有组织，有领导，有条不紊地组织展开“安全生产月”活动。 同时公司领导对20xx年“安全生产月”提出了具体的工作要求和部署，要求各车间、部门负责人，要广泛发动全部干部职工，积极参与公司组织的各种“安全月”活动，努力提高全司员工的安全生产意识和安全操作水平。并且要求各车间也相继组织员工召开安全月动员大会，各自成立了“安全生产月”活动领导小组，根据车间安全生产实际，制定出活动内容和实行方案，以保证“安全生产月”活动的有效展开。 2、广泛宣扬，重视实效 为了做好“安全生产月”活动的宣扬工作，公司于5月份就积极搜集、整理各项安全月活动资料，并及时下发车间进行宣扬、学习，同时，将“安全生产月”活动主题和相干宣扬标语，制成4条宣扬横幅，于5月30日分别悬挂于公司有机锡基地和无机锡基地的醒目位置，营建了良好的活动氛围，拉开了“安全生产月”活动的序幕。
公司于6月1日组织员工学习高总经理的安全讲话，6月7日组织了1次以安全月活动为主题的黑板报比赛，由公司4个车间、质监部参加，本次黑板报比赛主题鲜明，版面新颖，情势多样，内容丰富，广泛宣扬了党和国家安全生产法律法规、方针政策和公司管理制度，和安全生产技术知识，推动全员牢固建立“科学发展、安全发展”的理念，为“安全生产月”活动的顺利展开做好了铺垫。 3、积极展开安全知识教育培训活动，不断提高员工安全素质 6月中旬由安全环保部牵头组织对全司员工分层次进行安全知识教育培训： 1是通过组织公司管理人员学习有关安全生产法律法规、方针政策的培训学习，使管理人员牢固建立科学发展、安全发展的理念，提高实行安全管理职责的自觉性，依法、按章、规范地抓好安全生产管理。 2是组织对员工进行公司安全管理规章制度、岗位安全操作技能、安全生产事故案例分析和现场应急处置预案等内容的安全培训和警示教育，使员工能够熟练掌握岗位安全技能和自救互救措施。 3是由人力资源部牵头做好特殊工种、特种作业人员的清算建档和教育培训管理工作，做到特种人员100%持证上岗。4是组织全员参与的安全知识考试和防护服及空气呼吸器穿着比赛、锅炉岗位知识比赛等活动，进1步提高了全员安全素质。 4、组织事故演练，提高全员风险防范意识和应急救济能力 为加强对危化品突发事故应急处置和员工自救互救能力，在“安全月”活动期间，公司各车间有选择性的展开了各项事故救济预案演练，通过事故应急救济预案的演练，提高员工的事故防范意识和
装卸作业安全操作规程
装卸作业安全操作规程 1重要危险源及后果 车辆倒车靠近月台时挤压人员造成车辆伤害 装卸车辆防护不当导致辆倒溜造成车辆伤害 装卸中托盘、料箱、件烟等货品倾倒造成物体打击 叉车搬运货品时碾压及撞人造成车辆伤害 中转装卸作业时叉车误操作从月台坠落造成其他伤害 2 管理要求 装卸平台和设备设施 2.1.1上空架设管线距离平台地面的距离应大于5m；平台上方建（构）筑物距离平台地面的最小净高，按装卸车辆或装卸货物后的最大高度另加0.5 m～1 m的安全间距； 2.1.2地面应平坦，坚固，并有良好的排水设施； 2.1.3夜晚作业时应开启照明灯； 2.1.4装卸平台的车辆、货物定置线或区域标识明确；两台车辆同时作业时沿横向两车挡板间距大于1.5m；车身后挡板与建筑物的间距大于0.5m； 2.1.5装卸期间需开启指示灯，提示装卸作业正在进行； 2.1.6现场设置安全警示标志，提示装卸作业的安全事项； 2.1.7高出地面的装卸平台或平台内有车辆行驶的需有警示线或标识。 车辆装卸 2.2.1车辆靠近装卸平台一定距离时，驾驶员应先打开车厢后门并栓牢，确定车后无人和物后才可向平台靠近；装卸前应先检查运货车辆的装载安全状况，防止车辆重心偏离造成货物或车辆侧翻； 2.2.2装卸前装卸车辆需设置车辆定位装置，确保车辆在装卸时不滑动； 2.2.3装载货物时，应按下重上轻、下大上小秩序码放整齐，按定额装载；车辆载物的高度不超过4m，宽度不超过2.5m，长度不超过18m；
2.2.4货物不足一车时，应尽量将货物低放，并用固定绳带固定，以防车辆颠簸货物翻倒，严禁人货混装；车厢侧板、后栏板应关好、栓牢； 2.2.5登高装卸货物时，应有供人站立的平台，不应站立在物品上作业。 人工装卸 2.3.1装卸负责人负责调度管理，向现场装卸人员和驾驶人员交待安全注意事项，并监督检查； 2.3.2装卸负责人开启升降门，开启升降门前，先检查门旁墙上电控盒及电器按钮是否完好； 2.3.3装卸负责人指挥引导装卸车辆停靠在指定装卸货位； 2.3.4装卸车辆停稳熄火后，由装卸负责人启动升降平台，在启动前应检查平台上无人物和车辆方可运行；升降平台的唇板与车辆完全对接确定安全平稳才能进行装卸作业； 2.3.5装卸人员必须经过安全作业培训，严禁酒后作业，防止发生安全事故； 2.3.6卸货时需要取车辆上层卷烟应借助于工具，并做好防护措施，预防卷烟从高处滑落伤人，待取到一定高度后方可两人以上进入车辆； 2.3.7使用伸缩式皮带输送机应注意移动和收拢伸缩机时注意防止夹伤，手不得接触伸缩部位以免夹伤； 2.3.8装卸时严禁使用电动叉车进入送货车箱内进行搬运作业，可使用手动液压手推车进行作业； 2.3.9卷烟人工装卸码盘时要做到轻搬轻放，并按照每托盘为30件卷烟要求整齐码盘，高度为三层并及时套牢固定的捆扎带； 2.3.10卷烟装卸时使用托盘应两人平抬或使用机械设备搬运，严禁在地面平推或拖移，严禁将托盘竖立，预防倒地伤人。 2.3.11装卸结束，装卸负责人关闭升降平台及升降门，装卸人员负责清理现场，将装卸工具摆放到指定位置。 叉车装卸 2.4.1叉车装卸时严禁超载，严禁为保住重心而在铲齿、配重处站人； 2.4.2装卸物体高度应低于司机视平角，货物离地面保持在300 mm左右；如物体高度超过，应倒车行驶或有人在前方引导；叉车搬运货物时不应超过一个托盘单位；
2017年度安全生产工作总结
共青团XX县委员会2017年度“安全生产月” 活动总结 根据XX县安委会《2017年全县“安全生产月”活动方案》安排,我委于2017年6月份开展“安全生产活动月”活动。我委全面落实“安全生产月”各项工作任务,通过开展系列宣教活动,进一步完善安全管理规章制度,推动树立红线意识,加强安全法治,落实安全责任,普及安全知识,牢固树立安全发展理念,提升青少年群体安全文明素质,推动我县安全生产形势持续稳定向好。 一、进一步完善工作机制和安全生产责任制 (一)完善规章制度和安全生产应急预案体系。机关和直属单位根据自身实际 情况对《安全生产责任职责》、《消防管理制度》、《机关安全制度》等已有安全管理规章制度进行了修改、补充和完善,使各项规章制度在实际应用中既有较强的可操作性,又提高了安全管理工作的针对性。同时制定了应急预案管理办法,规范了备案程序,建立了应急预案数据库,为应急救援提供有力支持。 (二)落实安全生产责任制。在具体工作中实行“统一领导、分工负责、统一 部署、分别实施、分类指导”的组领导方式,形成了“一把手”亲自抓、分管领导具体抓,具体工作有人抓的工作局面,有力促进安全生产的工作落实。严格执行有责必究的“买单制”, 实施责任“倒查制”, 出了问题层层追究, 不搞“下不为例”,有效地增加了干部职工的安全意识和责任意识。 二、进一步加强隐患排查及宣传活动 (一)开展安全自查及交叉检查。团县委机关结合工作实际围绕安全用电、用水、预防火灾等方面开展了专项安全生产知识培训讲座。并在工作中随时注意并检查管辖各项设施设备、房屋及车辆的安全,及时排除安全隐患,确保安全工作不留死
角。同时,团县委还定期组织机关内部各部门安全交叉检查,提出整改意见并限期整改。 (二)开展“6.16”企业安全生产主体责任宣传咨询日活动等活动。一是开展广场宣传咨询活动。面向青少年和青年企业家协会集中宣传安全生产方针政策、法律法规、安全知识和自救互救方法等,回答群众关心的安全生产问题。二是开展微信公众号宣传活动。利用团县委的微信公众号“XX共青团”面向广大青少年的优势,通过转发署名文章、公益广告等方式宣传安全生产相关政策,进一步推动我县广大青少年关心、支持、参与安全生产工作。 共青团XX县委员会 2017年6月30日
2018年度安全生产活动工作总结
---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------ 2018年度安全生产活动工作总结 为认真贯彻落实国家及上级部门《关于开展20xx 年安全生产月活动的通知》精神，按照公司安排，结合生产实际，公 司紧紧围绕强化安全基础，推动安全发展的活动主题，扎实开展20xx 年六月安全生产月活动。 进一步提高了全司员工的安全意识，促进了公司安全文化建设，为 下一步的安全生产打下了坚实的基础。现将今年安全生产月活动总结如下： 一、领导高度重视，精心部署 为确保本次安全生产月活动的各项工作有效落实，使活动收到最大 实效，公司高度重视，5月24日，公司召开安全生产月活动动员大会，会上公司成立了以经理为组长，分管安全的副经理为副组长，生 产部、设备能源部、安全环保部等部门为成员单位的安全生产月活动 领导小组，负责组织、监督、检查、协调安全生产月活动的全过程，制定出活动内容、方案和活动时间表，做到有组织，有领导，有条不 紊地组织开展安全生产月活动。 同时公司领导对20xx年安全生产月提出了具体的工作要求和部署，要求各车间、部门负责人，要广泛发动全体干部职工，积极参与公司组织的各种安全月活动，努力提高全司员工的安全生产意识和安全操 作水平。并且要求各车间也相继组织员工召开安全月动员大会，各自 1 / 11
成立了安全生产月活动领导小组，根据车间安全生产实际，制定出活动内容和实施方案，以保证安全生产月活动的有效开展。 二、广泛宣传，注重实效 为了做好安全生产月活动的宣传工作，公司于5月份就积极搜集、整理各项安全月活动资料，并及时下发车间进行宣传、学习，同时， 将安全生产月活动主题和相关宣传标语，制成4条宣传横幅，于5月30日分别悬挂于公司有机锡基地和无机锡基地的醒目位置，营造了 良好的活动氛围，拉开了安全生产月活动的序幕。 公司于6月1日组织员工学习高总经理的安全讲话，6月7日组织了一次以安全月活动为主题的黑板报竞赛，由公司四个车间、质监部参加，本次黑板报竞赛主题鲜明，版面新颖，形式多样，内容丰富， 广泛宣传了党和国家安全生产法律法规、方针政策和公司管理制度， 以及安全生产技术知识，推动全员牢固树立科学发展、安全发展的理念，为安全生产月活动的顺利开展做好了铺垫。 三、积极开展安全知识教育培训活动，不断提高员工安全素质 6月中旬由安全环保部牵头组织对全司员工分层次进行安全知识教 育培训： 一是通过组织公司管理人员学习有关安全生产法律法规、方针政策 的培训学习，使管理人员牢固树立科学发展、安全发展的理念，提高 履行安全管理职责的自觉性，依法、按章、规范地抓好安全生产管理。二是组织对员工进行公司安全管理规章制度、岗位安全操作技能、 安全生产事故案例分析和现场应急处置预案等内容的安全培训和警
槽车装卸作业安全操作规程示范文本
槽车装卸作业安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
槽车装卸作业安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第一条槽车驾驶员必须有二年以上安全行驶资历， 熟知液化石油气常识、装卸作业安全技术操作规程、岗位 责任制，能熟练地使用车上的灭火器材和紧急切断装置处 理紧急事故，并经考试合格，呈报政府主管部门批准后方 可驾驶。 第二条车辆检验： 1、槽车要有有关部门核发的准用证和交通管理部门核 发的车辆行驶证。 2、槽车要每年进行一次年度检验，检查安全阀、压力 表、液位计、温度计、紧急切断装置，灭火器材等是否安 全可靠，对槽车底盘及车辆行走部位应按政府有关规定进 行检查。
3、新槽车运行一年后和行驶五年以后，应进行全面检验，年度检验如发现严重缺陷，应提前进行全面检验。全面检验应由当地政府主管部门或授权单位进行。 第三条储罐检验： 1、对罐体焊缝及所有接管和人孔焊缝进行100％的表面磁粉探伤或着色检查，不得有裂缝和夹层，对有怀疑的焊缝必须进行100％的射线检查，达到GB928-67Ⅱ级为合格。发现问题必须按GB741-80标准进行返修补焊，补焊后经探伤合格并进行局部热处理。 2、全部检验检修合格后要进行水压及气密试验，无问题后进行置换，标明下次检验日期。 3、开罐检验前必须把罐内残液回收，余压放散到指定地点，流速不得超过0.05m/s。水冲洗后含氧量在20％以上方可进罐。 第四条行驶前要检查确认槽车的安全附件、安全
安全生产工作总结范文3篇
安全生产工作总结范文3篇 安全生产工作总结范文篇一：今年以来，我公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，夯实基础，细化责任，强化现场监督监管，深化隐患排查治理，进一步完善职业健康安全管理体系，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产，不断提高企业本质化安全水平，截止目前，我公司未发生一起轻伤事故，开创了安全生产工作的新局面，为构建和谐社会、打造平安社会，作出了积极的贡献。 我们的工作措施是： 一、建立考核机制，落实安全责任 我们把安全工作切实摆在各项工作的首位，与各架子队层层签订安全生产目标管理责任书，各部门，架子队“一把手”是安全生产的第一责任人，安全奖惩等的兑现和发放都与安全责任人考核结果挂勾，实行“一票否决”，凡安全工作不到位的部门和个人，一律不得参加评先。增加了安全运行奖，加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度;加大了对事故队主要领导、责任区领导、安全员的考核力度;加大了对违规违章的治理力度，严格执行现场开取 “违规单”制度。同时，对工作责任心强，发现较大事故隐患，避免事故发生的有功人员，给予一次性奖励50——100元，
鼓励职工提合理化建议，举报险肇事故和违规行为，凡对强化安全管理，预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念，把安全生产目标责任落实到部门、班组、岗位，将安全承诺签订到每一位在岗职工，形成了“公司统一领导、单位全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络;做到了领导强化，任务细化，措施硬化，工作深化，促进了各级安全生产责任的落实。 二、完善安全管理制度体系，依法规范安全生产管理 分析近期其他兄弟单位事故原因、教训，对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规，进一步细化了安全生产责任追究制度，重新制订完善了《安全生产责任制》、《安全生产奖惩制度》等文件制度，形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系，实现了全面依法管理。 三、深化全员安全评价，注重安全教育培训 我们不断创新丰富安全评价的方法和内容，建立了全员、全方位、全过程的科学评价机制，把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识、双确认等作为安全评价的内容，预知预控，提高了安全评价的系统性和有效性，使全体职工的自主参与程度，安全管理水平得到了明显提升。我们注重抓教育培训，加大对各部门负责人、安全管理人员、从业人员、特种作业人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育，努力提高各类人员的安全素质。开展了安全管理人员取证、特种操作人员职业
公司2020年“安全生产月”活动总结
公司2020 年“安全生产月”活动总结 2020年6月份是安全生产月活动开展的第18年，根据XX市粮食局关于印发《XX 市粮食系统2020年安全生产月活动实施方案》的通知（XX粮储发〔2020〕XX号）精神, 我公司成立了安全生产月活动领导小组，制定了实施方案，加大了安全生产宣传教育力度，大力弘扬生命至上、安全发展的思想，深入广泛地开展各项安全生产活动，提高了全体干部职工的安全责任和防护意识，有效地防范遏制了各类事故的发生，现将安全生产月活动情况报告如下： 一、加强安全生产宣传，提高安全生产意识。在活动月期间，公司加强了舆论和宣传工作，在显耀位置制作安全生产月宣传标语2 块，宣传安全生产法律法规和知识技能，并在全体在岗职工中开展安全生产知识答题，引导从业人员增强做好安全生产工作的主动性和自觉性，倡导安全文化，提高职工的自我保护能力。 二，做好安全隐患排查，杜绝各类安全事故。由安全生产月活动领导小组在公司范围内进行了一次安全防火、安全生产大检查，检查中不留死角，不走过场，对查出的隐患制定整改方案，确保不发生各类安全事故。 三、加强电器、机械设备保养，确保规范安全操作。由设备科抽出技术人员对公司电器设备和机械设备进行全面的检查保养维修，并对操作人员进行现场操作培训，使每位操作者认识到安全操作的重要性，避免各类事故的发生。 四、举办安全知识讲座，筑牢安全防线。在公司内举办了一次消防安全知识讲座，讲座以2020年发生的真实的火灾案例提醒所有人员提高防火自救能力、长敲消防警钟，筑牢安全防线。讲座给所有人员普及了消防基础知识、逃生技能及注意事项。增强了员工的自我防护能力及应变能力。 五、做好防洪防汛工作，确保汛期储备粮安全。公司提前储备好防汛物资，对库 区排水通道进行了彻底检查及清理疏通，并严格落实24 小时值班制，要求雨季加强干 部值班制度，必须准时到岗，检查库区防汛工作，及时主动掌握雨情、汛情、险情。保证信息畅通，以便快速采取应对措施，保障安全度汛。 六、加强夏季安全储粮工作，夯实粮食安全基础。注意分析粮情变化，加强粮温监测，做好通风作业，杜绝安全储粮事故
年终安全生产工作总结
年终安全生产工作总结 交通、防火、维稳和安全生产工作总结 一、今年的重要工作 今年以来建发公司重视抓好交通、防火、维稳和安全生产工作。按照广州市和开发区的部署，认真贯彻落实上级有关各项文件精神，把工作重点落实到基层，抓安全到车间、库房、小区、场馆和工地。特别是年初开展的安全生产大检查，6月份开展的安全生产及公众聚集场所消防安全专项整治和第四季度开展的“百日安全无事故”活动，都紧密联系建发公司及属下各企业的实际情况，有针对性地抓好工作。在维稳方面，坚持妥善处理劳资矛盾纠纷，注意做好矛盾化解工作，建发公司上下和谐融洽，保证了各项安全。归纳起来主要有以下几点（“五个突出”）： （一）突出抓好“两个落实”，明确权责，分级管理，切切实实把安全生产管理工作落到实处。 建发公司高度重视安全，自觉维护稳定，明确认识到：“遵章守法、关爱生命”的核心就是引导和启发全社会重视人的生命价值，是全面落实科学发展观、科学安全观，贯彻“以人为本”，构建和谐社会的重大问题，而安全与生产，和谐与纠纷又是矛盾的统一体。必须明确在生产经营与安全工作出现矛盾时，应优先解决安全问题，企业发生矛盾纠纷时，作为管理者应首先考虑化解矛盾纠纷。企业是安全生产的主体，作为企业的管理者，经营者就是要考虑在生产经营中如何减少和杜绝不安全的问题。要研究如何有效地发现和防范事故隐患，积极广泛地树立“保证安全，人人有责”的社会责任感和法律意识。建发公司上下认真抓好“两个落实”。 1、组织落实。建发公司党委和经营班子定期倾听工作汇报，研究处理相关问题。并调整了综治工作领导小组，充实了领导力量，并将交通、防火、安全生产及维稳等工作统一领导，并下设综治办公室，负责各项工作的协调、督办和落实，各直属企业也都按要求配备和充实了相关的人员，加强领导，建全了组织。 2、责任落实。年初建发公司与属下企业签订了安全生产、消防和交通安全责任书，在6月份开展的安全生产月活动中又与建发公司本部各部门签订了责任书。为了加强工作的计划性，年初就制订了全年工作计划，还坚持每次大的活动都明确主题，做到有方案、有动员、有检查讲评。如在安全生产月活动刚开始，就召开了集团各级管理人员参加的动员会，传达和贯彻安全月活动的文件和方案。为搞好集团办公大楼的消防演练，又召开了本部全体员工、大楼保安、服务人员参加的动员会，请区公安消防处的干警和建发公司领导宣讲有关消防灭火及逃生的知识和程序。为及时交流和总结安全月活动的经验做法，又分别在下属企业召开现场会加强交流和沟通。各直属企业领导注重抓好安全生产责任制的落实。物业公司领导明确分工，及时抓好所管辖区域内消防设施维修，并召开现场会，组织义务消防队进行消防演练。监理公司把安全生产目标分解到工地，责任落实到个人，公司领导和现场安全管理人员
23标安全生产年活动总结
23标安全生产年活动总结 仁 赤 高 速 公 路 中交一公局六公司 TJ二十三合同段项目经理部文 仁怀23合同字[2021]12号 签发人：张新立 仁赤高速RCTJ-23合同 2021年“安全生产年”活动方案 仁赤高速公路总监办： 为认真贯彻仁赤高速项目办、总监办关于开展2021年“安全生产年”活动的通知精神，遏制重大安全事故的发生，提高安全生产管理水平，确保仁赤高速公路保安全、保质量的顺利进行，以“安全生产年”活动为契机，积极落实安全生产年活动。现将安全生产年活动开展情况如下： 一、组织领导：
仁赤高速RCTJ-23合同项目经理部成立“安全生产年”活动领导小组，对整治工作实行统一领导和统一部署，明确职责，精心组织，狠抓落实。 组 长：张新立 副组长：李琳 南 志 全占丰 杜海峰 成 员：杨钦锋 刘伟 蒋磊 朱宏强 丁建明 李子龙 张国辉 王静达 龚成鹏 霍延锋 冯海峰
二、开展的主要工作 （一）、扎实开展了安全生产年宣传活动。按照公司安全科工作部署，我项目开展了以“安全发展、预防为主、综合治理”为主题的安全生产年活动以及各项安全宣传教育专题活动，尤其组织一线作业工人进行安全生产知识教育和技能培训。大力宣传安全生产法律法规、规章制度。结合生活中实际安全事故案例，进行分析，从中吸取事故教训，加强自我防护能力。张贴安全生产知识宣传挂画，提高安全技能。牢固树立安全发展理念，增强全员的安全生产意识，提高了全员安全防范能力。 （二）认真抓好对重大安全隐患的整治，督促落实整改。项目部以施工作业中常发生的五大伤害为重点，（即：高处坠落、物体打击、机械伤害、坍塌事故、触电事故），进行专项排查整治。安全整治期间，由领导小组牵头，小组成员及部门、工区负责人共同参与，对施工现场进行全面的安全大检查，不留死角。重点检查施工现场临时用电安全，高处作业的防坠落措施，开挖基坑安全坡及安全防护，作业人员劳动保护用品的佩戴（安全帽、安全带、绝缘鞋和手套等），吊装作业等。消防安全主要检查生活区及施工现场重点防火区消防器材的配置、有效期，宿舍内临时用电的安全。对专项安全检查中存在隐患，按照“三定”的原则落实整改，否则，按照项目部安全生产管理办法强制执行。在此期间，项目安保部进行不定期的安全检查和日巡查，发现安全隐患立即进行整改。做到“关口前移、防微杜渐”，有效
装卸作业安全操作规程
装卸作业安全操作规程 1、作业现场应有装卸作业操作规程，进入仓库、禁止烟火重地（或场所）、或其他特殊场所安全工作要求，应做到严格按照规定执行。 2、加强安全防护和自我安全保护意识，遵守工作场所的安全要求，引导车辆进行卸货前安全检查，确保安全。 3、在禁火区域装卸时，严禁将火种带入或在禁火区域内吸烟，不将违禁物品带进工作场所。 4、穿戴好需要的安全防护用品或用具，登车严禁穿高跟鞋和不扣脚跟的鞋。 5、工作时不允许碰撞、搬动危险的物件，不逊于用手触摸或身体接触到电气开关、电线或带电的物体。 6、装卸工必须站在安全位置上工作，不准站在装卸材质有可能滚落、坠落的方向，以防发生意外。在装卸成堆物品时，要防止货物倒塌伤人。登高装卸货物时，应有供人站立的平台，不应站在物品上作业。 7、装卸货物作业时，装卸平台要平稳牢固，工作的站位要留有安全转身余地。伸缩链板输送机伸缩移动时，应停止作业，站在安全位置，伸缩移动后再重新作业。 8、托盘的码放应整齐垂直、稳固。装卸货物时，应按照下重上轻、下大上小秩序码垛整齐，按定额装卸。
9、装卸现场实行负责人带班管理，负责向现场装卸人员和驾驶人员交代安全注意事项，并监督检查。 10、装卸前应先检查货运车辆的装卸安全状况，防止车辆重心偏离造成货物或车辆侧翻。装卸操作要坚持慢行、前后左右兼顾的原则，当视线受影响时，要特别注意走动人员的动向和行进路线的安全。 11、结束每一项装卸工作后，要做好清理现场工作，不能留下搬运的工具（包括辅助作用的木棍、垫板、架子或各种物品）、装卸作业形成的废物或垃圾等。 12、工作暂停、人员离开工作场所和中途吃饭、以及工作结束时，都要通知相关人员工作完毕，相关人员不在的情况下，锁好门窗。断开工作时打开的电器、电源开关，并做好相关的安全防护措施。 13、禁止在装卸作业区内维修车辆。装卸作业由仓库安排，严禁高温下作业。装卸物品应轻拿轻放，严禁乱摔乱砸。
安全生产工作总结
2020年XXXX安全生产工作总结 XXXX年，在XXXX的坚强领导下，XXXX以业务、资产重组为契机，紧扣安全生产重点工作及年度工作计划，企业安全生产工作推进有序，安全形势整体向好，没有发生一起伤亡事故。现将工作情况总结如下： 一、工作开展情况 （一）强化落实，压实安全生产主体责任 在企业重组整合的基础上，对XX公司、XX公司、XX公司、XX公司4家成员企业安全生产职责进行梳理汇总，形成任务清单。年初分别与各部门、各成员企业签订《安全生产责任书》，各部门、各成员企业分别与所属员工签订安全生产责任书，将安全生产责任具体化、明细化、标准化，层层压实责任，实行压力传导，实现全员参与、齐抓共管的全员安全生产责任体系。 （二）建章立制，推进安全生产管理新机制 一是整合汇总4家成员企业原有的各项安全生产管理规章制度，形成XXXX安全生产法定责任清单，印发了《2020年XXXX 发展有限公司安全工作计划》。二是拟定并试行了《XXXX公司安全管理总则》《XXXX发展有限公司安全委员会及各部门、各成员企业职责》《安全生产会议制度》等安全管理相关规定制度16个。三是对照XXXX下发的《关于进一步加强XXXX安全生产管理工作检查的通知》要求，建立XXXX主要负责人旬检查、成员企业主要负责人周检查、成员企业安全生产管理人员日巡查的安全生产管理新机制。
（三）夯实责任，强化隐患排查治理力度 按照“分级监管、各负其责”原则，逐级建立并落实从公司主要负责人到各部门、各成员企业负责人到每个从业人员的隐患排查治理和监控责任制度，真正做到排查见底、措施到底、整改彻底。结合XXXX专项整治行动，重点开展XXXX、XXXX、XXXX、XXXX、特种设备等方面隐患排查和整治。组织安全检查XXXX人次，发现整改安全隐患XXXX个，整改到位率100%。XX公司完成XX辆（次）公交车年检年审和性能检测工作；完成...........................工作。XX公司严格落实...............制度，查扣违禁品....件，完成........工作；XX公司强化.......................................；XX公司..........................。 （四）多措并举，全面构建各项保障措施 一是强化领导组织。建立XXXX安委会，统筹开展公司安全生产工作，召开公司层面安委会会议X次、月度安全工作例会X 次；各成员企业层面召开安委会会议X次、月度安全工作例会X 次。二是强化教育宣传。共开展安全教育培训X次，开展综合性应急演练1次、专项演练X次。充分利用电子屏、宣传栏、横幅等形式，广泛开展疫情防控、安全生产专项整治等宣传。三是强化资金保障。按照规定标准提取安全生产费用，为落实安全生产保障措施、提高安全生产水平提供强力支撑，共投入安全生产经费X万元。 二、存在问题 一是更新的新能源车逐渐趋于更大、更长、更宽，但是作为运行的道路硬件条件却没有改变，给安全行车带来很大挑战。二是随着线路与运营车辆的不断增加，符合行业标准的驾驶员缺口
浅谈船舶管理与电气施工安全管理的经验总结
浅谈船舶管理与电气施工安全管理的经验总结 实际工作经验为基础，综合了我公司现保有的船舶的特点，通过实例对船舶电气设备修护维修工作作出经验性总结，同时对电气工程施工中的安全管理进行了详细的阐述，为今后船舶电气设备的机务管理及电气施工的安全管理提供借鉴。 一、电气机务员的责任意识及能力要求 电气机务员应有对所负责的电气工程质量高度负责的责任心，充分应用自己的专业水平，深入、细致地搞好电气工程的技术、质量、签证、进度、安全等管理工作。电气机务员首先要有全面的专业知识，不仅对输配电工艺及施工组织有深入的研究，而且对于弱电电气控制环节有深刻的理解。同时，如果遇到监造或者船舶设备的改造工作，还必须熟悉各种有关规范及行业内部一些船厂的做法，对于船舶施工惯常工艺的把握，因为涉及到的面广，需要大量的学习实践作为基础。尽管强电各系统的技术已比较成熟，但电气设备、材料及元件种类繁多，并且还在不断改进、更新换代，要想全面掌握各种电气产品的性能，不经过一定的努力、没有一定的经验积累是很难做到的。 二、船舶电气设备的管理和维修保养 近年来，船舶电气设备自动化程度越来越高，更新发展很快，例如无人值班机舱也广泛的应用于海工供应船当中，V AST网络系统也在我公司船舶上开始使用，新设备的上船需要机务人员不断完善新的管理制度来保证设备的正常使用，合理的利用船上的资源，这就需要轮机管理
人员在工作中不断总结、完善和创新电气设备的管理方法和制度。而且由于船舶所处于的环境特殊，普通陆用电气设备一般不能直接安装到船舶上使用。 因此，我们机务人员更要与时俱进，需要不断地积累经验和学习，把此项工作做好，为此总结以下几点： 船舶电气设备维护保养的一般方法 首先要宏观上分析船舶的性能，把握船舶特点，提炼出特性与共性，船舶电气设备种类繁多，技术指标相差甚远，使用场所的工作条件和性质不同，所以共性的解决方式要加以推广，个性的特点要认真的分析，首先在维护维修过程中要有一个系统的检查方法，凭个人经验可以归纳起来有6 种，简述为看、听、嗅、摸、测、做6 个字。 1、看：通过观察电气设备组成部件的外形变化和监视装置的指示，判断电气设备故障情况。船用电气设备及其控制系统大部分都装设监测仪表或指示装置，通过观察监测仪表所指示的数值或指示装置所呈现的状态，就能清楚地了解电气设备运行是否正常。在处理电气设备故障时，可以首先从观察其组成部件外形变化上入手。如电网中出现短路故障时，我们只要观察熔断器是否有烧断的现象，就可以知道是不是有短路故障和在哪一相发生了短路故障。又如电气设备的紧固情况，可以通过观察其紧固的部件是否松动而作出正确的判断： 2、听：通过倾听电气设备运行时声音的变化来判断是否正常。正常运行的电气设备的声音比较小且比较均匀，出现故障时电气设备就会发出异常声音。如三相异步电动机在单相启动时，不但电动机启动不了，
槽车装卸作业安全操作规程
编号：CZ-GC-01869 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 槽车装卸作业安全操作规程Safe operation procedures for tanker loading and unloading
槽车装卸作业安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 第一条槽车驾驶员必须有二年以上安全行驶资历，熟知液化石油气常识、装卸作业安全技术操作规程、岗位责任制，能熟练地使用车上的灭火器材和紧急切断装置处理紧急事故，并经考试合格，呈报政府主管部门批准后方可驾驶。 第二条车辆检验： 1、槽车要有有关部门核发的准用证和交通管理部门核发的车辆行驶证。 2、槽车要每年进行一次年度检验，检查安全阀、压力表、液位计、温度计、紧急切断装置，灭火器材等是否安全可靠，对槽车底盘及车辆行走部位应按政府有关规定进行检查。 3、新槽车运行一年后和行驶五年以后，应进行全面检验，年度检验如发现严重缺陷，应提前进行全面检验。全面检验应由当地政府主管部门或授权单位进行。
第三条储罐检验： 1、对罐体焊缝及所有接管和人孔焊缝进行100％的表面磁粉探伤或着色检查，不得有裂缝和夹层，对有怀疑的焊缝必须进行100％的射线检查，达到GB928-67Ⅱ级为合格。发现问题必须按 GB741-80标准进行返修补焊，补焊后经探伤合格并进行局部热处理。 2、全部检验检修合格后要进行水压及气密试验，无问题后进行置换，标明下次检验日期。 3、开罐检验前必须把罐内残液回收，余压放散到指定地点，流速不得超过0.05m/s。水冲洗后含氧量在20％以上方可进罐。 第四条行驶前要检查确认槽车的安全附件、安全阀、液位计、压力表、温度计齐全灵敏可靠，检查车辆转向、刹车等是否灵敏有效。 第五条行驶中： 1、按规定路线行驶，不准非工作人员搭车，不准在闹市区和住宅区停留。