地下车库防水施工方案(聚氨酯防水涂料、SBS改性沥青防水卷材)
目录
一编制依据 (2)
二工程概况 (3)
三防水材料 (3)
四施工部署 (4)
六施工工艺 (5)
1、地下车库外墙： (5)
3、地下车库顶板 (5)
基层处理→20厚砂浆找平层→节点部位处理→涂刷聚氨酯底涂一道→涂刷聚氨酯面涂第二道→质量检验→验收→弹线定位→铺贴附加层→卷材试铺→铺贴平面卷材→铺贴立面墙卷材→收口固定→嵌缝密封→质量检验→成品保护 (5)
七施工方法 (5)
1、地下车库、地下室侧墙： (5)
2、地下车库、地下室顶板： (7)
八混凝土工程 (9)
1 混凝土浇筑、振捣 (10)
2 混凝土工程施工措施 (11)
3 混凝土工程的质量要求 (12)
九施工注意事项 (12)
十施工补救措施 (13)
十一成品保护措施 (13)
十二质量保证措施 (14)
十三安全文明施工保证措施 (14)
一编制依据
1.《地下室工程防水技术规范》(GB50108-2008)
2.《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011)
3. 《种植屋面工程技术规程》JGJ155-2007
4.《地下建筑防水构造》(10J301)
5. 工程图纸。
二工程概况
NO.2013G10地块项目（二标段）工程地下部分分为主楼地下室、地下车库和人防地下室三部分，防水面积约为20000m2。本工程地下车库、地下室一般部位防水等级为二级，种植顶板和变配电间等重要设备用房防水等级为一级，采用钢筋混凝土结构自防水加柔性卷材或防水涂料防水。本工程混凝土结构抗渗要求：地下车库的底板、承台、基础梁，混凝土抗渗等级均为p6,，地下车库侧墙及顶板混凝土抗渗等级均为P6，故本工程对混凝土自防水的要求较高。
本工程地下车库、地下室防水设计要求：
底板：P6抗渗钢筋混凝土底板，；
侧墙：P6自防水钢筋混凝土侧墙，1.5厚聚氨酯防水涂膜两遍（变配电室侧墙2.0厚），采用30厚挤塑板保护层。
顶板：P6自防水顶板，20厚砂浆找平层，2.0厚聚氨酯防水涂膜+4mm厚SBS防水卷材，采用70厚C20细石混凝土保护层。
三防水材料
1、地下车库、地下室侧墙、顶板防水材料：
聚氨酯防水涂料是一种高分子双组份反应型防水涂料，A组份由聚醚和异氰酸酯组成，B组份由含有胺类或羟基类固化剂、增韧剂、增粘剂、催化剂、防霉剂、填充剂按一定比例混合而成。它具有较大的弹性和延伸能力及较好的抗裂性、耐候性、耐酸性、耐碱性和抗老化性，而且是冷作业施工、操作简便，能形成无缝的防水层，对任何形状复杂管道纵横的部位都容易施工，对一定程度的基层缝具有较强的适应性。同时在A 组份含有特殊性的聚醚X能增进潮湿基面的粘结强度。该产品符合GB/T19250-2013《聚氨酯防水涂料》产品国家新标准。
2、地下车库屋面防水材料
SBS改性沥青防水卷材此材料采用SBS改性沥青为主要材料加工制成，是近年来深受社会推崇的一种新型防水卷材，具有高温不流淌，低温柔度好，延伸率大，不脆裂，耐疲劳，抗老化，韧性强，抗撕裂强度和耐穿刺性能好，使用寿命长，防水性能优异。采用热熔施工法，把卷材热熔搭接，熔合为一体，形成防水层，达到防水效果。
四施工部署
地下车库、地下室外墙、顶板聚氨酯防水涂膜，待外墙墙面和顶板清理完毕后开始施工，预先施工外墙聚氨酯防水，保护层施工完毕后方可回填土。
地下车库、地下室顶板SBS改性沥青防水卷材施工在聚氨酯防水涂膜施工完毕，验收合格后方可施工。
六施工工艺
1、地下车库外墙：
基层处理→节点部位处理→涂刷聚氨酯底涂一道→涂刷聚氨酯面涂第二道→质量检验→验收→30厚挤塑板保护层施工→回填土
3、地下车库顶板
基层处理→20厚砂浆找平层→节点部位处理→涂刷聚氨酯底涂一道→涂刷聚氨酯面涂第二道→质量检验→验收→弹线定位→铺贴附加层→卷材试铺→铺贴平面卷材→铺贴立面墙卷材→收口固定→嵌缝密封→质量检验→成品保护
七施工方法
1、地下车库、地下室侧墙：
（1）基层处理：
1）聚氨酯涂刷防水层施工前，先将基层表面的杂物、砂浆硬块等清扫干净，并用干净的湿布擦一次，经检查基层无不平整、空裂，起砂等缺陷，方可进行下道工序。2）涂刷底胶（相当于冷底子油）：
3）底胶（基层处理剂）配制：先将聚氨酯甲料、乙料和二甲苯以1：1.5：2的比例（重量比）配合搅拌均匀，配好的料在2h内用完。
4）底胶涂刷：将配制好的底胶料，用长把滚刷均匀涂刷在基层表面，涂刷量为
0.3Kg/m2左右，涂刷后4h手感不粘时，即可做下道工序。
(2)聚氨酯防水施工
1）涂膜应分层分遍涂布，不得一次涂成，待所涂层干燥成膜后，立可涂下一遍涂料。2）涂膜材料的配制：随生产厂家材料出厂的成分不同而异，基本有两种配料方法：A、按甲料：乙料=1:2（重量比）的比例用电动搅拌器强力搅拌均匀，必要时再参入甲料重量0.3%的二月硅酸二丁基锡促凝剂，并搅拌均匀，待用。
B、按甲料：乙料：固化剂=1：2：0.2的比例用电动搅拌器强力搅拌均匀，待用。3）细部做附加层：阴阳角处，在大面积涂刷前，对节点部位进行处理，涂刷涂膜防水材料，常温经4h左右，再刷第二道涂膜防水层；再经2h实干后，即可进行大面积涂膜防水层作业。
4）第一遍涂膜施工：在底胶基本干燥固化后，用塑料刮板或橡皮刮板均匀刮涂在已涂好底胶的基层表面，厚度约为1.3mm，刮涂量为1.5kg/平米，要求厚薄均匀一致，不得有刮漏和鼓泡等缺陷。
5）第二遍涂膜施工：在第一遍涂膜固化24h后，涂刮第二遍涂膜，涂刮方向与第一遍垂直，涂刮量略少于第一遍，为1kg/平米，厚度约为0.7mm，亦要求均匀涂刷，防止有鼓泡，保证施工后的聚氨酯防水涂膜厚度不低于1.5mm。
6）立面涂膜防水层的收头，应用防水涂料多遍涂刷或用密封材料封严。
7）防水层经检查合格，应做好成品保护。
2、地下车库、地下室顶板：
（1）基层处理
1)清扫基层，到表面无浮土沙尘等污物，对凸起的地方用小平铲削平，对凹进的地方用1：2.5的水泥砂浆抹平。
2)基层与突出屋面的结构(如天窗、变形缝、排汽道、管道及设备基座等)相连的阴阳角；基层与立面墙、排水沟、排水口、沟脊的边缘相连的转角处应抹成光滑的圆弧形，其半径一般为50mm。
3)找平层上应无明显湿渍，基层干燥，含水率小于9%，可用面积约1m2，厚为1.5～2.0mm的橡胶板覆盖在基层表面上，放置2～3h，如覆盖的基层表面无水印，紧贴基层一侧的橡胶板又无凝结水珠，可满足施工要求。
4)基层表面应坚实具有一定的强度，清洁干净，表面无浮土、砂粒等污物，表面应平整、光滑、无松动，要求抹平压光，对于残留的砂浆块或突起物应以铲刀削平。
5)阴阳角应抹成半径为50mm均匀光滑的小圆角。
6)穿墙管道及连接件应安装牢固，接缝严密，若有铁锈、油污应以钢丝刷、砂纸、溶剂等予以清理干净。
（2）聚氨酯防水施工同侧墙要求，最终厚度控制在2.0mm。
（3）SBS防水卷材施工
1）聚氨酯防水层干燥后，涂刷基层处理剂。用长把排刷把冷底子油涂刷在干净干燥的基层表面上，复杂部位用油漆刷刷涂，要求不露白，涂刷均匀。干燥4h以上至不粘脚后方可进行下道工序。
2）附加层施工，对所有的阴阳角部位、立面墙与平面交接处做附加层处理，附加层宽度一般为500mm。对凸出基层部位部分做300mm宽附加层。（附加层见后附图）3）试铺定位在基层上弹出基准线，把卷材试铺定位。
4）卷材的配置—应将卷材顺长方向进行配置，使卷材长向与排水方向垂直，卷材搭
接要顺流水坡方向，不应成逆向。如下图
5）卷材铺贴，用高压喷灯将卷材均匀加热，待卷材表面融化后把成卷的改性卷材向前滚铺使其粘结在基层表面上，施工时要注意保护聚氨酯防水层。
6）卷材搭接缝施工
在热熔粘结搭接缝前，先将下一层卷材表面的隔离层用喷灯熔化，具体操作，由持喷灯的工人用抹子当挡板沿搭接线向后移动，喷灯火焰随挡板一起移动，喷灯应紧靠挡板，
距离卷材约50～100mm。（如下图）。
7）卷材的搭接宽度为长、短边均不小于100mm，搭接缝的边缘以溢出热熔的改性沥青为宜，然后用喷灯均匀热熔卷材搭接缝用小抹子把边抹好（如下图）。
8）铺贴平面和立面连接部位的卷材
在铺平面与立面相连的卷材，应先铺贴平面，然后由下向上铺贴，并使卷材紧贴阴角，不应空鼓。立面墙上防水层应满粘。
八混凝土工程
本工程混凝土对自防水要求较高，为此我们将从混凝土浇筑、振捣养护、配合比和管理工作几方面采取措施。
1 混凝土浇筑、振捣
1）在浇筑过程中，混凝土振捣是一个重要环节，一定要严格按操作规程操作，做到快插慢拔，快插是为了防止上层混凝土振实后而下层混凝土内气泡无法排出，慢拔是为了能使混凝土能填满棒所造成的空洞。在振捣过程中，振捣棒略上下抽动，使混凝土振捣密实，插点要均匀，插点之间距离控制在50cm，离开模板距离为20cm。采用单一的行列形式，不要与交错式混用，以免漏振，振捣点时间要掌握好，不要过长，也不要过短，一般控制在20～30s 之间，直至混凝土表面泛浆，不出现气泡。
2）在浇筑过程中正确控制间歇时间，上层混凝土应在下层混凝土初凝之前浇筑完毕，并在振捣上层混凝土时，振捣棒下插5cm，使上下层混凝土之间更好的结合。为保证插入精度，在距振捣棒端部捆绑红色皮筋作为深度标记。
3）底板混凝土浇筑应该由低向高分层浇筑，振捣时，应该在水平方向上分层，把砼在水平方向向前赶，这样砼振捣的好不好可以看的很清楚。同时安排两至三台振动棒平行向前振捣，这样可以防止漏振。
3）墙体浇筑混凝土前，在底部接搓处先均匀浇筑5cm厚与墙体混凝土成分相同的减石子砂浆。用铁锹均匀入模，不应用吊斗直接灌入模内。利用混凝土杆检查浇筑高度，一般控制在40cm左右；分层浇筑、振捣。混凝土下料点应分散布置。墙体连续进行浇
筑，上下层混凝土之间时间间隔不得超过2h。接槎处应振捣密实。安排有经验的工人在刚刚振捣过的模板侧面用铁锤敲打，发现有空的地方可以即使补振。
4）洞口浇筑时，使洞口两侧浇筑高度对称均匀，振捣棒距洞边30cm以上，宜从两侧同时振捣，防止洞口变形。大洞口下部模板应开口，并保证振捣密实。
5）振捣：插入式振捣器移动间距不大于振捣器作用部分长度的1.25倍，一般应小于50cm。每一振点的延续时间，以表面呈现浮浆和不再沉落为达到要求，避免碰撞钢筋、模板、预埋件、预埋管等，发现有变形、移位，各有关工种相互配合进行处理。
6）墙上口找平：混凝土浇筑振捣完毕，将上口甩出的钢筋加以整理，用木抹子按预定标高标线，将墙上表面混凝土找平。
7）拆模养护：混凝土浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖和浇水，常温时混凝土强度大于1.2MPa。保证拆模时，墙体不粘模、不掉角、不裂缝，及时修整墙面、边角。常温时及时喷水养护，养护期不少于14d，浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态。8）浇筑板混凝土的厚板用插入式振捣器顺浇筑方向拖拉振捣，振捣完毕后用长木抹子抹平，表面拉毛。
2 混凝土工程施工措施
1）混凝土浇筑前用空压机清吹模板内部，清理干净后方允许浇筑。
2）浇筑墙、柱混凝土时下料要均匀，以免侧偏冲击钢筋或造成混凝土离析。振捣时要掌握间距、厚度，控制时间。墙柱根部先浇同标号减石砂浆，顶部浇筑时加入适量的洗净石子，这样既可保证墙柱根部和顶部的强度，又可保证材质的均匀一致。
3）现场实行振捣手聘任制。经过“应知应会”考核合格的振捣手，发给聘书后方可上岗振捣。振捣手定岗承包，奖罚分明。大规模浇筑混凝土前先做样板，交请质量管理和监督品评，提出意见，确定标准后方能正式施工。
3 混凝土工程的质量要求
1 对商品混凝土的搅拌质量进行监控。
2 地下车库底板砼连续浇筑，采用覆盖塑料薄膜浇水养护。
3 后浇带部位，按照施工缝的处理要求将浮浆、松动的石子清理干净后再浇筑混凝土。
4 严格实行砼浇灌令制度，经技术、质量、安全人员检查各项准备工作合格后方可发布砼浇灌令。
九施工注意事项
1 涂刷聚氨酯防水层时，基层必须处理干净，并保持干燥状态。
2 涂层施工后，应避免受到狂风、爆晒、雨淋以及受冻，涂层干燥后方可以进行下道工序施工。
4 施工期在炎热的夏季并且露天施工时，应在早、晚或夜间进行施工，防止涂层过快干燥，造成表面起皮影响渗透。
5 若地下车库外剪力墙拆模后发现孔洞、蜂窝等现象，要及时通知专业防水队伍进行修补。
十施工补救措施
1 建筑物变形引起较大裂缝，可先采用凿槽后注发泡聚氨酯填结构内裂缝，然后用C40高强砂浆填缝，再在表面涂渗透结晶防水涂料。
2 出现孔洞及较大蜂窝，表面防水涂料层不能有效发挥其作用，必须先将缺陷部分清理干净将松动石子全部剔除（可采用高压水枪清洗去除表面附着物及蜂窝、松动部位）用水充分润湿后再用高强砂浆补强（如孔洞较大，可分层多次补强），用渗透结晶防水涂料涂刷。
3 施工操作不当引起渗水，可按涂刷法操作流程重新施工。
4 砼裂缝超过砼结构规要求（大于0.3mm）的裂缝，按施工缝方法处理。
5 在混凝土表面发现蜂窝时，将蜂窝及其四周围松脱物剔除，按施工缝方法进行处理并用基层处理剂填实、抹平。
十一成品保护措施
1、施工人员应穿软质胶底鞋，严禁穿带钉的硬底鞋。在施工过程中，严禁非本工序人员进入现场。
2、防水上堆料放物，都应轻拿轻放，并加以方木铺垫。
3、施工用的小推车腿均应做包扎处理，防水层如搭设临时架子，架子管下口应加以板材铺垫，以防破坏防水层。
4、SBS卷材防水层验收合格后，可直接在防水层上浇注细石混凝土或砂浆作刚性保护层，施工时必须防止施工机具如手推车或铁锨损坏防水层。
十二质量保证措施
责任保证措施：施工全过程实行责任制，项目负责人、工程师、施工人员明确职责，保证工程质量及安全，奖优罚劣。
值班制度：实行工程技术人员现场值班制度，保证施工现场技术人员在岗在位。
技术培训制度：工程技术人员定期向各班组进行技术交底，作好技术培训和劳动教育，使全体施工人员了解设计意图，熟悉操作规程。
开好碰头会，值班工程师及施工班组开好施工碰头会，及时布置施工计划，解决施工难题。
工程技术人员负责工程进度，质量和安全情况，密切注意施工质量，发现问题，及时处理。
十三安全文明施工保证措施
1 施工人员进入施工现场，安全防护用品必须穿戴齐全。
2 施工前认真检查施工设备，经确认安全无误后方可使用。
3 高空作业时，材料、工具应摆放好，防止发生坠落伤人事故。
4 交叉作业时必须互相协调，防止意外伤人事故发生。
5 当发生工伤事故时，应立即报告相关部门，即使抢救伤员并保护好现场。
6 施工过程中的废弃物质要及时清理，避免污染环境。