江淮汽车学习宣言

江淮汽车学习宣言

从1964年走到现在，江淮已走过了55个年头。55年，江淮人走出了精气神，谱写了一篇篇辉煌篇章；55年，江淮汽车在新红军精神的引领下，求真务实；55年，江淮人挺直脊梁，自主创新，高品质产品从一个个创下第一的生产线中蓬勃而出。5月18日，江淮汽车启动以“实干成就梦想”为主题的第六届企业文化周暨公众开放日，在江淮人铭记历史、不忘初心、传承精神、实干为先的历程中，我们看到了江淮汽车品牌向上的力量，锐不可当。

忆！艰苦奋斗铸造实力江淮

“我们是新时代的红军，肩负着新时代的使命；我们不畏艰难，敢于挑战；我们要成为一支不可战胜的力量！为了远大的目标，为了民族的辉煌，自强不息，坚定必胜信念；艰苦奋斗，保持创业激情；令行禁止，建立严明纪律；学习创新，持续追求卓越……”整齐的红色制服、赤诚的奋斗之心，“江淮红”，是5月18日江淮汽车公众开放日最令人难忘的色彩。

朝气与希望写在每一个握拳宣誓的江淮人脸上，坚定的声音更仿佛带人们穿越回那段艰苦创业的峥嵘岁月，在耳边久久回荡。

回首江淮汽车波澜壮阔的发展历程，一路走来，有鲜花和掌声，也有荆棘和风雨。55年前，江淮汽车诞生于巢湖之畔，一群做水利出身的江淮人，怀揣汽车强国、产业报国的梦想，白手起家，苦干实干，建立起江淮汽车最初的事业。在江淮汽车技术中心广场，“试制底盘”与“制造新型轻卡”的纪念雕塑时刻还原着江淮人艰苦奋斗的

创业场景，诉说江淮人不变的奋斗精神。

上世纪90年代，江淮汽车在困境之中拿出壮士断腕的勇气，“上客车底盘！做国内最好的客车底盘！”试制轻型客车专用底盘，是横亘在当时汽车行业内的巨大的困难。一台车床、一台钻床、一台砂轮机、一排破平房，越挫越勇的江淮人在资金短缺，设备落后的情况下，凭借愚公移山的韧劲边加工边校正，造出了备受市场青睐的客车底盘。

江淮人并没有止步于在底盘上的成功，而是以此为基石，不断迎接新的挑战。上世纪90年代中期，江淮着手研发轻卡HFC1061，在

缺少吊装流水、缺少先进设备的条件下，江淮人手工完成轻卡驾驶室安装，并在1996年上市，开创了中国轻卡轿车化的潮流。凭借靓丽

的外观、扎实的底盘设计和可靠的性能，迅速红遍大江南北，为江淮汽车确立在业内的重要地位奠定了坚实的基础。

“试制底盘”与“制造新型轻卡”纪念雕塑不仅是对江淮汽车创业历史的铭记，更是江淮汽车百折不挠、艰苦奋斗的创业精神和艰苦奋斗的浓缩与象征。矗立在江淮汽车技术中心广场正门，它用不变的姿态、无声的言语，鼓舞着每一位JAC人，无论遇到何种困难、收获了何种荣誉，都要脚踏实地，坚忍前行，要为民族汽车工业的强大担负起江淮人的责任，为江淮人的百年梦想奋力拼搏。

燃！新红军精神代代传承

实干是贯穿新中国70年发展的基本脉络，也是江淮人精气神的

鲜明底色。伴随着新中国一起发展壮大的江淮汽车，一直与时代发展的节拍相契合。55年来，无数的江淮汽车奋斗者们满腔热忱地投身

于新红军事业，在奋力奔跑中制造更好的产品、创造更美好的社会，为梦想写下现实注脚。

为鼓励和肯定员工们对江淮汽车的相守相伴以及一直以来的默

默奉献，从2018年起，江淮汽车持续开展年功荣誉员工授勋活动，即授予满10年年功的员工银质荣誉勋章一枚，授予满20年年功的员工银镶金质荣誉勋章一枚，授予满30年年功的员工金质荣誉勋章一枚，以荣誉为鉴，以荣誉铭志。

在5月18日江淮汽车第六届企业文化周暨公众开放日启动仪式上，当30年年功荣誉员工代表走上台时，现场响起经久不息的掌声。江淮汽车集团公司党委书记、董事长安进为30年年功荣誉员工代表颁发荣誉勋章。随后，2018届新员工为30年年功荣誉员工代表佩戴勋章、献上鲜花。

金质奖章闪闪发光、新员工的眼神充满期待。“55年来，江淮汽车的老战士们，秉承艰苦奋斗的创业精神，不断学习创新，勇于实践，留下了宝贵的精神和物质财富。新一代的新红军战士更应该有志气、有责任担负起企业发展壮大的重任，传承光荣历史，创造美好未来。”江淮汽车集团党委副书记王东生说。

随着鲜红的“新红军”旗帜入场，启动仪式进入高潮。江淮汽车集团公司党委书记、董事长安进将“新红军”旗帜交付到新员工手中后，现场爆发出热烈的掌声。江淮汽车走过55年风雨历程，之所以能饱经沧桑而生生不息，备受艰辛而愈加成熟，经受各种艰难困苦而一往无前，关键是江淮人传承了“坚信、务实、协同、吃苦”的红军

精神，在实践中锻造出顽强的抗争精神和优秀的企业文化，这是江淮汽车永葆基业长青的精神动力。

实！脚踏实地追梦不停

梦想不会自动成真，奋斗是其桥梁；目标不会自动抵达，奔跑才有远方。江淮新一代的红军战士没有辜负期待，如今正以踏实肯干的态度在追梦路上步履不停。主动变革着力提质增效，开放合作加速转型升级。近年来，江淮汽车坚持转型升级迈向中高端，聚焦“做强做大商用车，做精做优乘用车，大力发展新能源和智能网联汽车”战略，着重做好“简”和“优”，取得了积极成果。

面对汽车行业深层次的变革，江淮汽车从2002年开始就启动新能源技术研究，是国内最早从事新能源汽车研发、生产和销售的车企。经过多年的迭代研发，江淮新能源已系统掌握电动汽车的电池成组、电机、电控三大核心技术及能量回收、驱动与制动电耦合、远程监控、电磁兼容等关键技术，特别是高比能电池包热失控安全技术在国内率先取得突破，形成拥有国际先进水平的产品正向开发能力。

今年4月，江淮新能源正式发布第八代技术、第三代产品，这一13年厚积薄发的精心之作实现了续航里程、电池寿命、驾乘安全、智联生活等各个方面的全面突破。4月16日，第八代技术、第三代产品的集大成者iEVS4在上海国际车展上正式上市，众多“黑科技”加身，使该车一亮相，便成为各路媒体闪光灯的聚焦点。

在新能源上的全方位发力，仅是江淮汽车多年来技术创新的一个缩影。在传统汽车动力总成上，江淮在2010年前后围绕着乘用车商

用车确定了白金传动系和黄金传动系，成为节能环保领域的重要技术突破；在智能网联领域，江淮全新一代车联网3.0系统，真正实现了人与车机的深度对话交流，除具备传统的通过语音控制导航、空调、音乐、搜索、紧急救援等功能，还具备筛查预订行程等全新网联功能。在安全科技、舒适科技、无人驾驶等众多领域，江淮汽车皆已掌握核心科技优势，在一次又一次的汽车业变革中进行着颠覆性的改变。

布局未来，江淮汽车近些年积极开展合资合作项目，紧扣中国汽车强国战略和新能源汽车技术路线图的江淮大众合资合作项目，是中外合资新能源汽车的首个项目，也是安徽省先进制造业的。与蔚来汽车联合打造的世界级智造工厂，采用“互联网+智造”模式，拥有国内自主品牌首条全铝车身生产线，目前，合作的首款产品ES8全年交付过万辆，第二款车型ES6也将由江淮进行生产。

在商用车领域，公司于2018年12月与美国康明斯双方各持股50%成立安徽康明斯动力有限公司，引入康明斯全新B系列产品平台，针对国六排放和中国市场及用户需求量身打造商用车产品。在自动驾驶方面，江淮汽车和百度合作，共同研发自动驾驶量产车型。

面对“电动化、智能化、网联化、共享化”的行业趋势，江淮汽车手握电动车核心技术，近些年开展了多业态的布局。2019年初，江淮汽车旗下移动出行品牌和行约车上线，正式“进军”网约车行业。一系列举措与成果让江淮汽车已在未来市场的布局中赢得先机。

逢山开路、遇水架桥，历经彷徨与困难，江淮人始终没有放弃梦想。从手挑肩扛的落后生产方式发展到工艺完备、智能化、自动化的

现代化生产线；从单一的轻卡产品发展成集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体,“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举的综合型汽车企业；从弱小的地方车企发展成为汽车行业中具有较强竞争力与影响力的自主品牌汽车集团。一路走来，江淮汽车在新中国70年的壮丽发展史中，留下了属于自己的“追梦印记”。甘于奉献、奋力拼搏、勇于创新、实干担当……引擎轰鸣半个多世纪，江淮汽车的追梦之路，更将永不停息。

江淮培训心得

7月我们走进优秀的令人向往的江淮汽车公司，开始了我们人生新的篇章。回首昨日，面对学习，尽管一 路上风风雨雨，坎坎坷坷，但我们毫不畏惧的面对，在学习的大军中我们脱颖而出，读了自己理想的大学 ，学习了过硬的知识，从而来到自己理想中的企业-江淮汽车！这对于我来说是一种跨越，也是一种挑战 ，但我已经做好了接受挑战的准备，我有勇气也有理由相信自己，因为不仅是我自己做好了准备，我们即 将为之奋斗的江汽集团公司也同样为我们做好了充分的准备，为我们今后的发展创造了优越了的环境。 江汽集团公司有着独具特色的优秀的企业文化，这得益于江汽集团发展历史中苦难和辉煌的过去，和不断 开拓创新的现代文化，使得江汽的企业文化有着深厚的历史底蕴和与时俱进的蓬勃朝气。 来到江汽，我们需要接受的第一个训练就是军训。对于我来说这已经是第三次军训了，每一次军训都很艰 辛，但也都有不同的感受，不同的收获。刚刚走出大学校园，走出象牙塔的我们，

身上养成了很多不好的 生活习惯：作息的不规律，饮食的不规律等，这些问题对于即将走上工作岗位的我们来说是极大的危害。 而军训最大的特点就是严格的生活作息，锻炼身体，锻炼意志，这样的训练是我们从学习到工作之间必要 的过渡。军训也不仅仅是锻炼和塑造大家的地方，这里还是一个大家相互交流展示的地方，我的每一次军 训都是一个新的集体慢慢融合，相互熟悉的开始。如果没有军训，没有文化课的学习，没有这个平台，对 于来自五湖四海的我们，很多都是独自一人奔着江淮而来，陌生的城市，陌生的同事，陌生的环境，只有 用孤独来适应，又怎么全尽力的投入工作呢，所以说，军训虽然很苦，很累，很枯燥、很无聊，甚至抱怨四起，但是军训结束后，你会 看到自己情感上悄然的变化的时候，你应该感到高兴，这是企业给我们的福利，给我们的平台，我们会在剩下的数十载中和身边的这些同事一起度过！我们会有很多新的朋友，这是我们相识相知的机会，没有工作的面具，有的还是学生之间的真挚的友情，我们将在这一站共同努力，一起拼搏，这同时塑造江

组织的竞争优势有赖于其学习能力

组织的竞争优势有赖于其学习能力 --明阳天下拓展培训过去普遍认为企业的竞争是产品的竞争，而产品的竞争就是技术的竞争，技术的竞争要归结为人才的竞争，所以认为企业的竞争最终就是人才的竞争。然而在当今社会，知识翻番的速度越来越快，知识折旧的速度也越来越快，“一次性学习的时代”早已终结，学历教育已被终身教育取代，要想永远成为名副其实、货真价实的人才，必须有一定的学习力作后盾。人才竞争的背后隐藏着学习力的竞争，企业的竞争最终也是学习力的竞争，一个企业是否有竞争力，不是看这个企业取得了多少成果，而是要看这个企业有多强的学习力。就像树的生长情况一样，我们不能只看到它枝繁叶茂（利润与产值）、果实累累（企业的产品与成果），还要看它的根（学习力），如果根已烂掉，它的叶、枝和果实还能维持多久呢？ 学习本身就是一个系统，它几乎囊括了管理中所有重要因素，如人、组织、决策、沟通、技术等等，是一个持续的修炼过程。通过周密筹划的学习过程，组织不仅可以提高内部资源、知识的利用率，不断创造出新知识，而且可以从各方面学习，不断提高自身的能力，弥补缺陷与不足，全面提升其竞争力。 学习型组织的先驱哈瑞森。欧文斯曾这样说：“很长一段时间以来，企业的主要目标一直以生产出产品或提供服务赚取利润，但现在，企业更紧迫、更主要的任务就是要成为高效的学习型组织。这并不是说产品、利润就不再重要，而是在未来社会，如果没有持续的学习，

企业将不可能赚到任何利润。企业的主要工作是学习，其他工作都靠后排。” 知识的积累通过学习，环境的适应依赖学习，创新的起点在于学习，应变的能力来自学习，企业不再是一个终身雇拥的组织，而是一个终身学习的组织，只有通过学习才能善于寻找、转换及创造知识，同时根据新的知识与领悟调整行为，实现永续经营。 美国的通用公司是一个多元化机构，包括电气公司、资产服务公司和NBC等。外界认为大组织散乱的结合缺乏一致性。韦尔奇通过倡导“好学精神”的学习理念，使通用公司的多样和复杂变成了一件好事。通用的好学精神消除了部门之间的界限，思想可以在公司内流动，通过共享思想，寻求多种技术的多种运用方式。在部门间保持人员流动，以开发新见解、拓展经验，从而把通用的事业部结合在一起，协调后的多样化比各部门单纯叠加更为强大。 通用的学习型组织突破常规，学习的对象不断扩大，包括：①通用公司部门内的学习。这种学习方式在非学习型组织里也存在。②通用各部门之间的学习。例如，GE航空机械公司学习了GE医疗电器公司的远距离诊断技术，应用于飞行中的发电机，进行远距离监视。③向联盟伙伴和竞争对手学习。 在通用，学习和工作没有矛盾，不能分离，学习就是工作，工作就是学习。通用职员在学习比较中发现新西兰的家电生产商实行了缩短商品周期的“快速反应”方法，并迅速应用到了家电业务中去。这也是通用自信、简捷、速度原则的体现。

2022江汽集团“淮才相遇”入职培训测评试题

2022江汽集团“淮才相遇”入职培训测评试题 基本信息：[矩阵文本题] * 下列为单选题，每题2分，共20题。 1. 江淮汽车的客车专用底盘，结束了中国客车用货车底盘改装的历史，短短三年，快速形成规模，一度占据了国内（）的市场份额。 [单选题] * A、60% B、70% C、80%(正确答案) D、90% 2. （），强化用户思维，增强用户黏性，创新“车生活”，丰富“车生意”，重建从用户价值发现到用户价值实现的商业模式，精准满足目标用户不断升级的产品与服务需求。 [单选题] * A、以用户为中心(正确答案)

B、以客户为中心 C、以效益为中心 D、以质量为中心 3. 公司十四五发展目标是：到2025年，发展成为（）的主流汽车集团。其中，智能新能源乘用车销量达25万辆，新能源商用车销量达5万辆。 [单选题] * A、百万辆、千万级 B、百万辆、百亿级 C、百万辆、千亿级(正确答案) D、百万辆、万亿级 4. 集团公司“十四五”战略关键词是裂变、聚变、（）、创新。 [单选题] * A、变革 B、开放 C、转型(正确答案) D、驱动 5. 江汽集团股份公司现有几家事业部（）? [单选题] * A、8(正确答案) B、9 C、10

D、11 答案解析：乘、轻销、轻制、发、皮卡、重卡、国际、新能源 6. 轻型车营销公司下设的各个营销公司是按照（）设置的？ [单选题] * A、车辆用途 B、车型 C、产品线(正确答案) D、车型价格 7. 目前国际公司与全球多少国家建立合作关系（）？ [单选题] * A、120多 B、150多 C、90多 D、130多(正确答案) 8. 计量是保证（）的活动 [单选题] * A、量值统一 B、量值唯一 C、单位统一(正确答案) D、单位准确 9. 质量是（）出来的 [单选题] *

徽商

天下徽商和谐共进继往开来再创辉煌 吴昌期在第三届国际徽商精英年会高峰论坛上的演讲 第三届国际徽商精英年会是在全国宣传贯彻十七精神的重要时 刻召开的。十七大报告以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，科学的回答了党在改革发展关键阶段举什么旗、走什么路、以什么样的精神状态、朝着什么样的发展目标继续前进等重大问题。本届年会的主要目的就是促进新徽商进一步学习、贯彻、落实党的十七大会议精神。 徽商在明、清两朝雄冠商帮之首四百余年，它造就了一批最有影响的商界精英；倡导了一种独具特色的商业道德；创造了一套完整的商务理念和规范。古代徽商精神可以概括为三种人：它是最有影响力的成功商人；也是亦儒亦贾有造脂的文人；还是具有社会责任感有爱心的善人。明清两代，徽商称雄四百余年。辛亥革命后，徽商受官、儒、兵、洋等影响，每下余况。改革开放后八十年代，沿海粤、浙、闽、苏、沪等商帮，得风气之先，迅速崛起。在九十年代后一批新徽商继往开来，也开始崭露头角。我们初步了解到： 中国五百强企业中的董事长和总经理中有几十位是安徽人，如首钢总公司董事长朱继民、鞍钢董事长刘健、联想控股有限公司董事长杨元庆、华源纺织集团总经理张杰、中国联合通信有限公司董事长常小兵和一汽、二汽等大型企业的高管等。安徽省进入五百强有十家企业，分别是：马钢集团、海螺集团、徽商集团、铜陵有色金属、江淮汽车集团、淮南矿业、合肥百大、奇瑞汽车、黄山卷烟、淮北煤电。 列入全球华人富豪榜中的安徽籍民营企业家有：苏宁电器集团董事长（家电零售）张近东、苏宁环球集团董事长（房地产）张桂平、雨润食品集团董事长（食品、房地产）祝义才、巨人投资集团董事长（保健品、网络游戏）史玉柱、比亚迪集团董事长（充电电池、汽车制造）王传福、融捷投资管理集团董事长（投资）吕向阳、南翔贸易集团董事长（房地产）余渐富、新长江投资集团董事长（房地产）魏超、金鼎集团董事长（制造业、房地产）丁劲松、天大集团董事长（石油管材、家电）叶世渠、中鼎集团董事长（密封件）夏鼎湖等；。 在有关行业占领先地位的新徽商有：肉食品加工（祝义才）、手机电池（王传福）、电子网络游戏（史玉柱）、新材料（秦升益）、石油管材（叶世渠）、网络U盘（尹飞）、光电子（程宗玉、夏庆国）、远洋货代（黄士伟）、车载GPS（张真铭）、远洋货运（桂四海）、家电零售（张近东）、中药研究开发（曹光明）等。还有一大批富有成长力的新徽商中小企业，正在奋力崛起。 当代徽商继承了曾称雄中华商界四百多年的“徽商”这个知名品牌，同时又普遍具有三项实力：一是年青有活力；二是学历高有智力；三是产业新有潜力。一个知名品牌，三大竞争实力，是新徽商群体重振

汽修专业知识的心得体会范文500字（通用5篇）

汽修专业知识的心得体会范文500字（通用5篇） 我们从一些事情上得到感悟后，可以通过写心得体会的方式将其记录下来，这样就可以总结出具体的经验和想法。一起来学习心得体会是如何写的吧，下面是小编精心整理的汽修专业知识的心得体会范文500字（通用5篇），希望对大家有所帮助。 汽修专业知识的心得体会1 “时光飞逝，日月如梭。”转眼间，时间悄悄从我手中溜走。在这一个多月的专业知识学习中，我体会到了很多东西；同时对我有很深的感情；为我以后的学习打下了很好的基础。 专业知识学习期间，掌握了汽车发动机、底盘、车身、电气设备的使用、维护、调整和安装的标准方法。也懂汽车检测维修系统；熟悉汽车各部分；并掌握了检测工具的使用；汽车各系统故障诊断和排除的一些简单技巧。 专业知识学习对我们每个人都很重要。通过专业知识学习和我们所学的理论相结合，很容易理解和学好这个专业。总之，虽然专业知识学习很枯燥，但是学到了更多的技能。 在专业知识学习中，大师告诉我们，要想学好这个专业，必须有很强的专业知识学习技能，所以要求我们动手勤奋，操作熟练，掌握专业知识学习技能。同时也要求勤于思考，善于把所学与专业知识学习、与生产、与生活结合起来，不断总结，逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一个有技术能力的合格人才，才能学好这个专业。 这次专业知识学习，我学到了很多知识，我就不举例了。但我知道，我们的工作线需要真正的技能，不怕苦不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正做好这份工作。 看到老爷们一个个油头粉面，黑手，从早干到晚，干得丈夫都有点缩水。但是，如果选择这个专业，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出状元”。无论什么工作统计都不容易，不简单，怎么做到不痛苦？在学习中我明白，只有虚心请教有经验的老师，多动动手动脑，才能做好这份工作。

江淮汽车学习宣言

江淮汽车学习宣言 从1964年走到现在，江淮已走过了55个年头。55年，江淮人走出了精气神，谱写了一篇篇辉煌篇章；55年，江淮汽车在新红军精神的引领下，求真务实；55年，江淮人挺直脊梁，自主创新，高品质产品从一个个创下第一的生产线中蓬勃而出。5月18日，江淮汽车启动以“实干成就梦想”为主题的第六届企业文化周暨公众开放日，在江淮人铭记历史、不忘初心、传承精神、实干为先的历程中，我们看到了江淮汽车品牌向上的力量，锐不可当。 忆！艰苦奋斗铸造实力江淮 “我们是新时代的红军，肩负着新时代的使命；我们不畏艰难，敢于挑战；我们要成为一支不可战胜的力量！为了远大的目标，为了民族的辉煌，自强不息，坚定必胜信念；艰苦奋斗，保持创业激情；令行禁止，建立严明纪律；学习创新，持续追求卓越……”整齐的红色制服、赤诚的奋斗之心，“江淮红”，是5月18日江淮汽车公众开放日最令人难忘的色彩。 朝气与希望写在每一个握拳宣誓的江淮人脸上，坚定的声音更仿佛带人们穿越回那段艰苦创业的峥嵘岁月，在耳边久久回荡。 回首江淮汽车波澜壮阔的发展历程，一路走来，有鲜花和掌声，也有荆棘和风雨。55年前，江淮汽车诞生于巢湖之畔，一群做水利出身的江淮人，怀揣汽车强国、产业报国的梦想，白手起家，苦干实干，建立起江淮汽车最初的事业。在江淮汽车技术中心广场，“试制底盘”与“制造新型轻卡”的纪念雕塑时刻还原着江淮人艰苦奋斗的

创业场景，诉说江淮人不变的奋斗精神。 上世纪90年代，江淮汽车在困境之中拿出壮士断腕的勇气，“上客车底盘！做国内最好的客车底盘！”试制轻型客车专用底盘，是横亘在当时汽车行业内的巨大的困难。一台车床、一台钻床、一台砂轮机、一排破平房，越挫越勇的江淮人在资金短缺，设备落后的情况下，凭借愚公移山的韧劲边加工边校正，造出了备受市场青睐的客车底盘。 江淮人并没有止步于在底盘上的成功，而是以此为基石，不断迎接新的挑战。上世纪90年代中期，江淮着手研发轻卡HFC1061，在 缺少吊装流水、缺少先进设备的条件下，江淮人手工完成轻卡驾驶室安装，并在1996年上市，开创了中国轻卡轿车化的潮流。凭借靓丽 的外观、扎实的底盘设计和可靠的性能，迅速红遍大江南北，为江淮汽车确立在业内的重要地位奠定了坚实的基础。 “试制底盘”与“制造新型轻卡”纪念雕塑不仅是对江淮汽车创业历史的铭记，更是江淮汽车百折不挠、艰苦奋斗的创业精神和艰苦奋斗的浓缩与象征。矗立在江淮汽车技术中心广场正门，它用不变的姿态、无声的言语，鼓舞着每一位JAC人，无论遇到何种困难、收获了何种荣誉，都要脚踏实地，坚忍前行，要为民族汽车工业的强大担负起江淮人的责任，为江淮人的百年梦想奋力拼搏。 燃！新红军精神代代传承 实干是贯穿新中国70年发展的基本脉络，也是江淮人精气神的 鲜明底色。伴随着新中国一起发展壮大的江淮汽车，一直与时代发展的节拍相契合。55年来，无数的江淮汽车奋斗者们满腔热忱地投身

公司学习型组织创建规划

公司学习型组织创建规划 本文从网络收集而来，上传到平台为了帮到更多的人，如果您需要使用本文档，请点击下载按钮下载本文档（有偿下载），另外祝您生活愉快，工作顺利，万事如意！ 一、指导思想 以党的xx大精神和“xxxx”重要思想为指针，以“博采众长、竞合共赢”为经营宗旨，以把握汽配产业重组“洗牌”机遇，挤进中国车桥第一方阵为重点目标，以创建学习型团队，实现工作与学习良性互动，追求公司与员工共同成长为基本构想，创新学习载体，完善运行机制，在全公司形成团队学习、全员学习、全程学习、终身学习的浓厚氛围，建设一支信仰坚定、技能过硬、敬业爱岗、务实创新、超越自我、乐于奉献的员工队伍，为不断促进经济发展、全面建设小康社会多作贡献。 二、目的要求 在公司党委和经理班子的领导下，成立创建学习型团队推进组，借鉴海尔集团和江淮汽车的管理经验，以建设学习型班组（科室）为重点，循序渐进，增强学习力，培育创新力，提升竞争力，力争3-5年内，经验收合格的学习型班组（科室）达到70%以上，员工综合素质和企业成长能力明显提高，顺利进入中国

车桥第一方阵，成为全球汽配产业链上结实一环。主要目标如下： 1、员工富于生命激情，明确个人愿景，践行各自的终身学习计划； 2、30%以上生产工人“精一会二知三”，70%以上生产工人“会一知二”（精、会、知的尺度分别为国颁高、中、初级工标准）； 3、80%以上的管理人员具备相应的职业资格，并能熟练运用现代企业管理方法，中层以上管理干部全部达到职业经理人相应等级要求； 4、企业提炼出为员工广泛认同的共同愿景、核心价值观、经营理念、企业精神等ci警句，并化为全体员工的自觉行动； 5、企业创新力和扩张力稳步增长，新产品产值率不低于30%，经营规模和绩效年增长率不低于20%； 6、借助局域网建立健全知识共享和团队学习平台，并实现“无纸化”常规办公； 7、员工才华得以充分施展，薪酬高于当地同业水平，企业凝聚力明显增强； 8、人人学会系统思考，团队功能超常发挥，企业树立起良好的外部形象； 9、（领导审定时补充内容）

东风汽车企业文化手册

企业文化就是企业发展的“道”,“以道御术,内圣外王”,通过企业文化的“道”来驾驭企业的“术”,才能使企业内部完善起来,才能在市场竞争中达到不败之地;因此,虽然文化是“虚”的,经营才是“实”的,可只有虚实结合,我们的企业才能顶天立地 三十年的风雨,三十年的成长,东风院的历程中有过艰辛、有过辉煌,有过痛苦,也有过新生;2005年,东风院凭借前所未有的体制改革为公司第一次创业画上了圆满的句号;同时,一个饱含深意的主题浮出水面：创业,是东风院走向成功的必行之路这其中有几分豪迈,更有十分勇敢; 在过去的三十年中,我们形成了许多独具特色的价值观念和信念体系,它们支撑着我们走过了过去的岁月,也成为了我们东风院最宝贵的精神财富;如今,我们进行二次创业,我们仍要用“人才之华为精、创新之源为气、文化之魂为神”,给我们的企业强身健体,为我们的企业发展提供fa zhan ti gong永不干涸的生命之源; 又是一次创业时未来的路会充满艰辛,也会布满荆棘,然而正是在这份新事业的开创中将成就我们所有东风院人的梦想与希望;我们肩负着把东风院做强做大的历史使命,这是时代对我们的慷慨给予,也是我们的骄傲; 让我们与文化同行与东风院同行一起开创东风院新的未来

一、我们的事业 一历史 1、东风传承 2、发展历程 二现状 1、公司现状 2、组织机构 三未来 二、我们的理念 1、我们的企业宗旨 2、我们的核心理念 3、我们的企业精神 4、我们的人才理念 5、我们的市场理念

6、我们的风险理念 7、我们的管理理念 8、我们的质量理念 9、我们的成本理念 10、我们的工作理念 11、我们的社会理念 三、我们的标识 四、我们的荣誉

比亚迪试用期的工作总结

比亚迪试用期的工作总结 试用期快满之前，很多的人都在着手人因在准备试用期总结。就 和大家分享比亚迪试用期工作总结，来欣赏一下吧。 长安汽车试用期工作总结 我的试用期过去了，写了转正申请，也写了试用期阐述，也申请 了公司目前的手机号，拿的是诺基亚5230的手机，交了176块钱，不 过要承诺在网两年。现在，我要开始好好努力争取进入好好工作状态了，前面的3个月试用期一直奔走于深圳惠州四个工业园的第一现场，才发现工作中很多一般而言情况跟课本上学的都不一样，我们要学会 随机应变。 收获最大的，是这次写到试用期总结学到的一课。 试用期快满之前，我已经着手在准备我的试用期总结了，还好我 的导师中间有要求过我写左边工作周结、月结，所以期间做了之前什 么工作一看记录就有了，写起回顾来内容也充实了。本来理工科的我 语文水平就英语教学不好，但我还是硬着头皮琢磨了好久记下写了满 满4页纸，在把它交给部门经理的时候还沾沾自喜，心想经理也许会 很满意。但是部门经理却快速的翻了一下我的总结就在我的转正申请 上签字了，我有点失望。 第二天，部门经理给我们几个应届生开了个短会，他说你们几个 在试用此后的表现我都看到了，学习和消极都很诚恳，做的事情也挺 多的，但是你们的总结太差却写到的不好。我心想，他不是都没可看 我们的总结吗，怎么知道我们的总结写到的不好?经理接着说，以后你 们年后要学好怎么写总结，最好用PPT或在ecxle来表达，用数据说话，在PPT的第一页就把结果告诉大伙儿，后面再用图表等解释你的 过程，简单明了。像你们写总结，都是用WORD文档，4、5页纸，满满的都是文字，都不知道重点在哪里，不知从哪里看起。

创建学习型组织的五大战略步骤

1990年，《第五项修炼——学习型组织的艺术与实务》一书出版后，美国麻省理工大学终身院士、复旦大学教授杨通谊先生就开始积极向国内各界推荐。“发展学习型组织”是个很大的话题，根据中国的具体情况来探讨，要以如何把最好的学习型工作或方法引入中国，如何将中国最好的学习型组织和他们的经验带到国外为切入点。 中国是个有很大潜力的发展中国家，在这种背景下如何建立学习型组织并将其与国家的战略设定结合起来，怎样将学习型组织变得更加系统化，怎样使学习型领导在学习型组织中不断成长、发展以至推进整个组织的发展，这些问题都需要在组建学习型组织之前反复思考、深入分析。 重新定义学习。真正的学习是能够正确地思考、感知和行动。彼得·圣吉先生是本世纪最成功的思想家之一，他所认为的学习型组织是指相互合作的一个团队，大家能够不断自发地加强个体和团体的能力，来创造他们最渴望的绩效。

首先要在应对挑战、处理问题的过程中学习。当挑战或变化出现时，要在第一时间预测出这些挑战或变化将会对企业或组织内部产生何种影响，判断其将会对企业的哪个部门、哪个关键点发生作用。同时，要想方设法争取让组织内每个人都参与进来。在参与的过程中，需要获得一些管理方面的知识来解决这个问题，那么在通过运用管理知识、方法来解决问题应对挑战的过程中，大家都会持续学习，获得感悟，因此组织很自然地成为学习的团队。如果将这些知识感悟传达并移植到其他部门或者其他团队当中，那么其他团队或者部门也获得这方面的知识、感悟，这样一层层推展开来，使得整个组织或者企业成为很好的学习型组织，整个组织的学习能力会获得提高和发展。 将学习型组织活动与企业的战略相结合。中国的大部分企业都是学习型组织，因为不学习就无法生存，问题在于如何才能学得更快、更好、更有效，如何把学习组织跟商业运作结合起来，和企业战略和绩效挂起钩来。学习型组织包含很多深层次的问题，不能简单地理解为老总让我们做学习型组织我们就做，搞几次培训，照几张相片，停留在学习的表层。成为学习型组织的动机和动力来自于改进绩效，从提升企业员工层面开始，进而提升企业内部运营能力、市场综合能力到提升财务综合能力，最终促进企业可持续发展。

2021届新知识员工入职培训测试

2021届新知识员工入职培训测试 基本信息：[矩阵文本题] * 1.JAC的发展历程是几代创业者艰苦奋斗、开拓进取的历史，是“--------”的红军精神的最直接体现。（新红军宣言中的红军精神的含义？） [填空题] * _________________________________(答案：藐视一切困难,敢于竞争,敢于胜利) 2.1990年，公司（集团领导）决定重点发展客车专用底盘，实施发展整车，在资金不足的情况下“断臂求生”，卖掉了--------生产线，开启江淮汽车的二次创业。 [填空题] * _________________________________(答案：发动机) 3.汽车的四大总成包括动力总成、底盘总成、车身总成和电器总成。 [判断题] * 对(正确答案) 错 4.乘用车是轿车和SUV,商用车是卡车，客车就是大巴。 [判断题] * 对 错(正确答案)

5.品格是任何场合都按照最高的行为规范做正确的事的内在动机。 [判断题] * 对(正确答案) 错 6.智能驾驶包含自动驾驶，自动驾驶包含无人驾驶。 [判断题] * 对 错(正确答案) 7.SAE（国际汽车工程学会）J3016文件将自动驾驶分为L0-L5六个级别。[判断题] * 对(正确答案) 错 8.下面哪一项不是线制组织结构的优点： [单选题] * 命令统一 权力过分集中，风险较大(正确答案) 职责明确 管理成本低 9.江汽集团采用的是哪种组织结构： [单选题] * 职能制组织结构 直线职能制组织结构 事业部制组织结构(正确答案)

矩阵制组织结构 10.JAC的用人原则： [单选题] * 以德为本，绩效优先(正确答案) 以才为本，绩效优先 绩效优先，以德为本 德才兼备，绩效优先 11.以下哪一项不属于集团三项制度改革： [单选题] * 干部能上能下 人员能进不能出(正确答案) 收入能增能减 人员能进能出 12.我们是新时代的红军，肩负着新时代的使命，为了远大的目标，为了历史的辉煌，我们要： * 自强不息，鉴定必胜信念(正确答案) 艰苦奋斗，保持创业激情(正确答案) 令行禁止，建立严明纪律(正确答案) 学习创新，持续追求卓越(正确答案) 13.为了加速转型升级，推动高质量发展全速前进，我们应该怎么做 * 践行“用户思维”(正确答案)

学习型组织十大案例

学习型组织十大案例

学习型组织十大案例 今天，在企业管理当中出现者种种的问题，方方面面的，挤压着我们，如何从中突围？如何轻松面对职场，应对管理？前人栽树，后人乘凉，如何从之前的企业案例中得到启发，著名领导力培训专家谭小芳老师总结了学习型组织十大案例： 一、学习型组织的神话-Rover 80年代晚期，Rover，英国最大的汽车制造厂商陷入了困境：每年亏损超过一亿美元，内部管理混乱，产品质量江河日下，劳资矛盾恶化，员工士气低落，前景一片黯淡。而时至今日，Rover 摇身一变成为全球最富生命力的汽车制造厂商之一。在北美和亚洲，其产品供不应求；在过去的几年里，Rover汽车全球销量几乎扩大了一倍；产品质量优异，几乎囊括了业界所有的质量奖；Rover豪华系列一跃成为新的"马路之皇"，而Rover 600则跻身世界最畅销的汽车排行榜。到1996年，年产汽车500多万辆，销往全球150多个国家和地区，年销售额超过80亿美元。在全球汽车市场刚刚复苏的1993－1994年，Rover

的销售额竟增长了16％！不仅一举扭转了巨额亏损，而且盈利颇丰（1994年盈利560万美元）；人均创收增长了4倍！与此同时，员工的满意度和生产率也创历史新高，并且持续高涨；最近的一次对Rover公司34000名员工的调查表明，超过85％的员工对自己的工作感到满意，认为受到良好的培训，并且愿意齐心协力提高团队的绩效。这与几年前的境况简直判若两人，而这一切变化竟然发生在如此短暂的时间内，更是令人匪夷所思。 Rover振兴的秘诀是什么呢？调查显示，从高层领导到一线职工都一致认为，Rover重振雄风最大的"功臣"首推公司致力于成为学习型组织的努力。 二、微软如何创建学习型组织 微软是怎样创建学习型企业的？首先要有正确的“学习”理念。微软提出的理念是：学习是自我批评的学习、信息反馈的学习、交流共享的学习”。为此，“微软”提出了四个原则： 第一、系统地从过去和当前的研究项目与产品中学习。

中职教师教学能力培训学习心得体会精选范文5篇

中职教师教学能力培训学习心得体会精选范文5篇 中职教师教学能力培训学习心得体会精选范文5篇 中职教师培训对于已经进入职场多时的年轻教师是个绝佳的学习 机会。下面给大家分享一些关于中职教师教学能力培训学习心得体会， 方便大家学习。 中职教师教学能力培训学习心得体会1 受学校委派，20__年暑期我有幸参加了由安徽通用机械学院承办 的数控专业骨干教师省级培训。通过一个月的培训学习，我接触了大量 数控专业知识，掌控了一些基本的数控操作技术，同时也结识了来自全 省各地的相干中职教师。回想培训进程，感想很多，收获很大。现总结 汇报以下： 一、培训内容与进程 我这次培训的是数控车技术，学习的主要内容一是数控编程理论，二是数控车床的操作。从7月初到月底，正是酷暑难当的时候，我们每 天往返于驻地和学校，每周只休息一天。除常规教学和训练外，培训单 位还组织学员到江淮汽车发动机厂参观学习，并屡次邀请有关单位到校 给大家举行专业讲座，拓展学员的专业视野，坚定大家从事职业教育的 信心。 二、个人收获与感想 从教20多年来，不论是以前在新港职中，还是在县职教中心，我 一直都专心于文化课教学。参加这次培训前，虽然带过一届数控班主任，对该专业发展前景、专业内容和要求有所了解，并且动身前也做了一定 的准备，但真到培训时还是觉得专业“隔行如隔山”，相差悬殊，显得 力不从心，再说年龄也大了。说句心里话，才去的几天想的最多就是随 时准备打道回府。终究使我坚定留下来除了自我加压，还有学院老师的 精心指导，以及其他学员的鼓励和帮助。

在全部学习期间，学院老师扎实的专业功底，丰富的实践技能， 严谨的治学态度为我们建立了榜样。除了组织正规的数控编程理论教学，学院还非常重视学员的车床实际操作训练，这占了全部培训进程的约一 半时间，老师的示范、提示非常认真，并且不厌其烦，尽心指导;很多 学员都是各校的专业骨干教师，本身就具有扎实的理论和实践水平，他 们对于我这样的门外汉绝不保存，从车床的启动、运转，对刀的技能、 毛胚的夹取等环节耐心传授，这也是我此次培训中收获最大的地方。 非常感谢学校给了我们这样一个学习锤炼的机会，在国家大力发 展职业技术教育，我校职教事业蒸蒸日上的今天，我愿意奉献自己的一 份气力。 中职教师教学能力培训学习心得体会2 下午，南京师范大学教授、国家级专家沈书生老师就模块一《走 进培训项目》、模块二《研讨信息技术与课程整合问题》对我们进行了 培训。 沈老师采取体验式、任务驱动培训的方式，提问、点拨、互动、 活动、讨论、游戏、锤炼、娱乐交替进行，所以2个时段共计5个小时 的培训竟然眨眼便过，虽稍有倦意，但依然豪情不减。 他先是让我们创建学习小组，又让我们创建了电子学习档案袋。 真巧，今天是 7号，我们是 7班的7组，共计有7名学员教师组成， 有青岛平度教研室的许翠芬老师、枣庄三中的郑永老师、日照一中的刘 晓老师、淄博十一中的张志伟老师、淄博沂源一中的陈德顺、白如贤老 师和来自淄博实验中学的我-邵淑红老师。相信我们定能研讨烈火、思 想碰撞、豪情绽放。在研讨信息技术与课程整合问题时，许翠芬老师谈 到了淄博的信息教育走在了全省乃是全国的前列。这一点我是身同感受，非常同意。由于我们都是信息教育整合的实验者和受益者。淄博市教研 室教研员、高中科科长司洪海老师提到了淄博引进的“敏特智能记忆引擎”英语学习软件,作为信息教育技术与英语学科整合的典范就给英语 学科作出了庞大奉献，许多学生受益匪浅。

推荐某同志优秀党员的申报材料

推荐某同志优秀党员的申报材料 关于推荐***同志为公司先进性教育活动优秀党员的申报材料 建筑设计院党支部经广泛征求支部党员意见，支委会民主决议，一致推荐***同志为公司先进性教育活动优秀党员。***，男，1973年出生于湖北天门市，1996年7月毕业于吉林工业大学汽车工程学院热能工程专业和国际经贸学院工业外贸专业，随后分配到东风设计院工作，1999年3月光荣加入中国共产党，先后从事动力专业设计、党务、工程总承包和项目管理等工作，现在公司建筑设计院从事动力专业设计工作。 ***同志响应公司党委号召，在建筑设计院党支部的精心组织下，积极参与保持共产党员先进性教育活动，具有较高的政治素质和业务水平，在群众中具有较高的公信度，在先进性教育活动期间为建筑设计院“两不误，两促进”工作做出了突出贡献，起到了良好的表率作用。 一、努力学习，提高认识，思想政治素质再上新台阶。 ***同志参加了历次集体学习，并利用业余时间自学保持共产党员先进性教育读本，学习笔记约万字。在学习动员阶段对先进性教育的主线、主题、着眼点、结合点、方针有

了高度认识，在集体学习和自学阶段着重学习了党的基本知识、新时期保持共产党员先进性的六条要求及党的重大决议、决定、报告，对重点部分进行抄写。参加集体组织的观看电影《蒋筑英》、《焦裕禄》，参观红安革命老区并作为代表之一向苏区纪念碑敬献花篮，观看《百年中国》记录片等。 通过学习，该同志对党章、党史、党的文献、党员先进性标准有了充分了解和认识。他在观看《焦裕禄》后写到：“当他病卧在床，兰考人将一束麦穗放在他的床头时，他的人生意义得到了最崇高的尊重。”在参观红安革命老区后他写到：“和平来之不易，我们应共同珍惜和呵护；我们是幸运的，因为我们可以将青春、智慧全部奉献给这个光辉的时代，这就是和平赋予我们的机遇。”在先进性教育学习体会中他写到：“古语有云：‘一屋不扫，何以扫天下’。每一名共产党员只有彻底摈弃了那些动摇、困惑、渺茫、沮丧的信仰、信念和对党的信任等方面的思想问题，根本改变意志薄弱、情绪浮躁等工作形象，不断修正自己蜻蜓点水、浅尝则止的学习习气，坚决反对决策拍脑袋、表态排胸脯、出事就拍屁股走人的‘三拍’领导作风，决不依恋沉醉歌舞，奢侈浪费，讲排场、泡情场、赶赌场，白天文明不精神、晚上精神不文明的生活态度，每个党员也只有坚决、彻底、毫不妥协毫不保留地改良自己的思想作风、工作作风、学习作风、

1997江淮汽车七届一次职工代表大会发表学习宣言

1997江淮汽车七届一次职工代表大会发表学习宣言各位员工大家下午好： 今天站在这里，首先，我代表公司向大家表示衷心的感谢。没有你们，就没有今天的环亚。随着XX年的过去，20XX年的到来，新的一年开始了!我们要对过去有个总结，对未来有所展望!今年的目标非常明确，在大家的共同努力下，让公司的销售业绩上到一个崭新的台阶。 江淮汽车在管理层的带领下，在众多员工的努力下，历经市场的考验，有了今天的规模，打造了江淮汽车的知名度，使我们获得了极高的社会美誉度和广大客户的认可!更让我们成为行业的龙头企业。这一切都离不开大家的支持。我谨代表公司向大家说声谢谢! 然而，面对成绩我们不能骄傲!我们要反思，要苛求自我的技术，素质和服务意识。董事长把公司让我来负责管理，在这样一个很好的平台，如果我没有让公司再上一个台阶，再持续发展下去，那我对不起董事长，对不起跟着我这么多年的同事，反正我是拼了，你们也要跟着拼。同时，在这里我要做自我检讨。过去因为很多原因。我们在员工大会和管理层这一块一直做得不够。所以从今天开始，我们会举行一个月一次的员工总结大会和一个周一次管理层会议。让我们的每一个计划和制度都可以完整的实行下去。 希望大家监督我。我将同各位一道努力，将江淮汽车发扬光大。XX年进入公司负责生产管理，尝试着进行很多改革，因为我们是行业的龙头，没有借鉴的地方，只能靠自己摸索向前，有成功有失败，

但至少我们有在努力改变。当然，我也知道之前有很多的员工都说我，说我们江淮汽车做事只做一半，我们的制度永远都执行不下去等等之类的。但是，今天我要告诉各位的是：“现在工厂的改革—是势在必行!跟着江淮汽车的，跟着我，接下来机会有的是。只要你是人才， 我就给你们机会。 从XX年以来，公司每年销售额一直都有突破亿元大关，可是我 们现在一直在这个坎上面徘徊不前。接下来我要告诉各位的是：“只要我们突破现在的瓶颈，接下来我们就是大步发展。公司将给有能力的员工更多发展的机会!” 你们可曾知道：“市场竞争是不会给任何人任何喘息的机会，所以我们全体员工要知道大环境的严峻性。只有公司发展了，我们才能有更好的薪资待遇，自己获得更高的发展空间!因此，我们要拧成一 条绳，共同把江淮汽车推向一个新的高度。”在这里的各位很多都是在厂里面做了很多年的，我知道大家都做得很好，但不排除有些人是在环亚混日子的。对于这些人，那我明确的告诉你，“如果接下来你们还是这样的想法，那么你们赶早自己回去。地球缺少谁都照样会转”。总之，我希望所有的环亚同事都能像兄弟姐妹那样好好相处，在轻松愉快的氛围之下，开始新的征程。

国内汽车生产物流3PL供参考学习

For personal use only in study and research; not for commercial use 整理后： NO 主机厂物流公司 1 上海通用入厂物流安吉/仓库通汇 2 上海大众入厂运输和仓库LOC都是安吉 3 一汽丰田同方环球(天津)物流有限公司 4 广汽丰田广汽丰田物流，广汽丰通物流，木村进和仓储，同方环球 5 上海大众(南京) 南汽物流 6 一汽解放陆捷 7 一汽大众陆捷 8 一汽轿车长久、陆捷 9 一汽夏利安达 10 长安长安民生 11 广州本田生产（备件）物流富田-日捆;零件入厂物流：富田-日捆;整车销售物流：中南物流，富田-日捆物流；售后件物流：富田-日捆物流，新佳瑞 12 广州丰田广汽丰田物流，广汽丰通物流，木村进和仓储，同方环球 13 武汉神龙上线物流：风神物流，东风鸿泰捷富凯物流，车城物流(焊装、KD件库)。 采购物流：捷富凯中国（kd件进口），达鼎物流(国产件外库)，东风鸿泰捷富凯物流(国产件外库)。 14 长安福特马自达汽车重庆长安民生物流 15 北汽福田国内业务由北京宝供福田物流有限公司 16 宝马中国申克和泛亚作为最大的代理 17 四川丰田RDC：丰华运业 MILK-RUN：汇和物流 整车：长久、丰华、中原、太平等 零部件进口货代：民生、香港中旅 18 上汽通用五菱入厂物流安吉，长久 19 东风日产入厂物流:风神物流，日通物流，万友通（调达取货） 厂内物流：风神物流（工厂物流）;备件物流：风神物流，凯通物流 20 奇瑞汽车昌盛物流、招商物流、达成物流、邮政物流、德迅物流、明瑞物流 21 郑州日产场内物流、调达物流有风神物流子公司在做 22 吉利汽车（宁波）生产物流：上海畅联国际物流有限公司 23 本田中国采购物流、生产物流、销售物流、整车物流——东本储运 24 长安铃木住商云信物流（最大）；威泰仓储；大江仓储；铃鑫仓储；力奇仓储 25 上汽（仪征），生产荣威750 赛克物流和安达物流 26 东南汽车东益物流、八方迅通等 27 BYD比亚迪BYD的备件物流科捷物流 28 一汽大众、一汽红旗吉林长久 29 荣成的华泰汽车工厂产前是一家叫做宏信的小物流公司在做 30 东风悦达起亚悦达环球物流

学习型组织领导的新角色(精选多篇)

学习型组织领导的新角色(精选多篇) 第一篇：学习型组织领导的新角色 创建学习型组织的活动受到了中国企业界的普遍欢迎，很多企业都希望通过创建学习型组织来提升组织的学习能力，提高企业员工的综合素质，增强企业的核心竞争力，以谋求自身的可持续性发展。然而，学习型组织是一套信息化时代的企业管理方法，它对企业领导、员工、组织结构以及企业制度等的要求都非常高，尤其是企业在创建学习型组织过程中,领导发挥的作用(更多文章请关注：W)和新角色的转换,是组织迈向学习型组织的过程中的重要保障。本文依据我推广学习型组织七年来的经验体会和研读相关文献,对学习型组织领导的新角色作以描述。 （一）学习型组织缘起：领导还是员工 领导在学习型组织创建中所起的作用，彼得•圣吉在“领导学习型组织”一文中提到了目前存在的两种观点。 第一种观点是只有高层领导才能导致重大的变化。持有这种观点的组织成员一方面是不愿意放弃已有的心智模式，另一方面也是害怕没有等级制度的管理会失去控制，当然，也可能存在着一种由控制他人而带来的舒适感所产生的自我保护因素。 另一种观点截然不同：如果从高层领导开始发起，那么就很少会发生重大的改变。持有这种观点的人士认为，大多数企业已经有了众多革新，以至于员工们不再相信任何新的宣传，往往把它当成一种行政上的鼓吹。另外，当需要员工们忠诚的承诺时，等级森严的权力制度就会存在问题，尽管这种

权力越大，越会引起更多员工服从它，但这并不能替代那些能引起深层次变革的承诺。 对于这两种看待高层领导与组织变革之间关系的观点，孰对孰错，完全取决于将要实施的变革的性质。一般来说，重组、兼并、重建、改制等等一般只能由高层管理者来实施，如果由基层员工发起，那显然是不可能成功的。但是组织的这些变化不会改变企业文化，不会提高令组织成员形成真正一致看法的能力。如果组织成员希望去思考那些隐含的假设，或希望去探究隐藏在自己行动背后的逻辑缺陷的话，那么直接由高层领导来推动此类变革，实在是不可取的。尽管高层领导能很快地引导某些变化，但是他们也能减缓或破坏其他类型的变化，比如企业文化的变革。在这种情况下，由员工自发地产生变革就会比较有利，因为如果牵涉到信仰、态度、思考和工作的基本方式方面的深层次改变，那么就不能以权力来强制他人执行，员工们希望得到高层领导的支持，但是却不想让高层领导告诉他们该做什么。当然，在等级森严的权力制度下，这种由员工发起的变革同样会遇到很大的困难，如果领导层不希望改变原有的心智模式，那么这种变革可能不会成功。 从当前国内创建学习型组织的企业的实践来看，学习型组织的缘起按发起人的不同可以分为三种类型：①由领导人发起，并从上到下层层推进。这种情况主要是由于领导人自身已改变了心智模式，并对学习型组织有了深刻的认识，希望通过创建学习型组织来提高企业的整体素质和竞争力；②由基层员工发起，从下到上推进。在组织的各个层次，总是存在着一些希望进行深层次变革的人，他们可能是组织的发展部门或人力资源部的人事职员，也可能是一线工人，如工程师、销售代表或商店服务员等等，他们可能正在组织的一个小范围团队内创建学习型组织，并希望将这种变革推广到整个组