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连云港物流园2016年数据

连云港物流园2016年数据
连云港物流园2016年数据

一、园区经济运行情况

(一)综合指标

2016年上半年,园区物流业总收入实现7339万元,同比增长30.05%,其中二季度收入4131.5万元,比一季度增长28.79%;物流业增加值6605万元;物流量达到383.18万吨,其中二季度为177.66万吨,比一季度下降13.56%。

(二)经济运行特点

1、内河港吞吐量相比2015年保持快速增长,但增幅出现前高后低现象。上半年内河港完成货物吞吐量293.8万吨,同比增长

149.41%;二季度内河港完成货物吞吐量140.3万吨,较一季度下降

8.6%;海河联运量230.9万吨,占内河吞吐量78.6%。内河港主要货种为铁矿石、红土镍矿、煤炭、元明粉、盐等。

2、保税业务量有所下滑。上半年完成监管进出库货运量56.26万吨(集装箱2650标箱),其中二季度进出库27.48万吨,比一季度下降4.5%;监管货值3.38亿美元,其中二季度监管货值1.42亿美元,比一季度下降27.6%。主要保税货种为铅精矿14万吨占保税进出库量的24.94%、锌精矿8.2万吨占保税进出库量的14.65%、氧化铝6.7万吨占保税进出库量的11.87%、铬铁6万吨占保税进出库量的10.68%。

3、公路港在港口集疏运体系中的越发显现出交通枢纽作用,上半年进出车辆299989万辆。四月份开始大港路港口临时停车场易地重

新运行,受其影响公路港二季度进出车辆比一季度只略微增加1211辆,达到150600辆。截止到六月末,共有来自苏北、鲁南、山西等地21家物流企业入驻连云港港公路港,开展货物配送运输业务。

4、园区企业2016年上半年收入同比增长1695.8万元。主要原因是:(1)新云台公司吞吐量同期增加143万吨,增幅162.78%,导致装卸收入大幅提高。(2)上半年保税中心出库量增大,导致保税入驻企业收入陡增。(3)连云港港公路港开始营运,带来部分收入。

二、园区固定资产投资和项目推进情况

2016年园区计划投资项目20个,计划投资9.31亿元,上半年项目固定资产投资累计完成完成14188万元,占全年投资计划15.24%。

1、基础设施项目完成投资3801万元,主要形象进度包括:

(1)S226道路项目已完工,正在推进交工验收工作;绿化工程招标已完成,施工、监理单位近期进场。

(2)大岛山路、金沙江路项目推进。道路单独选址用地审核已获省政府批复;初步设计已获批;正在推进项目施工图、地质勘察设计的申报工作;同时征地拆迁工作完成市政府发布土地征收公告,市国土局发布土地补偿安置方案公告,现场摸底排查已完成。

(3)中云台大道项目。初步设计已获批;正在推进项目地质勘察、施工图设计的申报工作;同步推进部队土地调换事宜,目前,73201部队已原则同意我方提出的土地调换意见,并已上报连云港警备区待审,待连云港警备区审核完毕后报省军区审核。

07724--物流系统工程-201604试题

第一大题:单项选择题 1、说系统具有一定的目的和一定的功能并相对独立是相对于() A.内部结构 B.外部环境 C.子系统 D.开放系统 2、系统的整体性主要表现为系统的() A.整体结构 B.整体要素 C.整体适应性 D.整体功能 3、在规划阶段,描述所要解决的对象与有关各因素间的关系常用() A.总成本法 B.得失比较法 C.统一规划法 D.投入产出法 4、以网络分析为主,以计算机为先进手段的先进管理方法的PERT主要以() A.距离控制为主 B.时间控制为主 C.质量控制为主 D.成本控制为主 5、通过人们的经验、知识和直觉形成的,形式上可以是思维、字句和描述,这种模型是() A.形象模型 B.模拟模型 C.概念模型 D.图形模型 6、将现实系统加以放大或缩小后表示系统的模型称为 A.图形模型 B.模拟模型 C.概念模型 D.实物模型 7、当系统结构复杂,性质不明确,没有足够的数据,又无法在系统上做实验时,可以先认为地建立模型,这种方法称为() A.数据分析法 B.实验分析法 C.主观想象法 D.特殊预测法 8、根据所预测对象的纵向历史数据资料,按时间进程组成的动态数列进行分析预测未来的方法称为() A.时间序列预测法 B.因果预测法 C.判断预测法 D.特殊预测法 9、几个预测值误差的平均值称为() A.平均误差 B.相对误差 C.标准误差 D.均方差 10、几个预测值相对误差的平均值称为() A.平均误差 B.均方差 C.标准误差 D.相对误差平均值 11、三维结构中的时间维表示系统工程活动由规划阶段到() A.论证阶段 B.试验阶段 C.实施阶段 D.更新阶段 12、物流活动中若干目标是相互矛盾的,在进行系统分析时应尽量避免() A.最优化 B.次优化 C.综合化 D.一体化 13、预测就是把一未来事件发生的不确定性() A.定性化 B.极小化 C.定量化 D.明确化 14、在一种有组织的形式下,搜集各个人对分析过程所作的判断,然后进行预测的方法称为() A.时间序列预测法 B.因果预测法 C.判断预测法 D.特殊预测法 15、预测值的误差是指预测值与() A.平均值的差别 B.实际值之间的差别 C.标准值之间的差别 D.预测值之间的差别 16、对运行过程输出进行检测,把检测结果送回运行过程中,将纠正措施输入该运行过程中以获得预期的输出过程称为() A.超前控制 B.反馈控制 C.非预算性控制 D.预算性控制 17、凡需求量、提前订货时间为确定已知的存贮问题所构成模型称为() A.确定性模型 B.非确定性模型 C.随机性模型 D.反馈模型 18、以工业贷款月利率6‰计算,存储2百万元的物资一年,需要支付资金利息() A.12万元 B.14.4万元 C.7.2万元 D.24万元 19、从缺货损失费考虑,存储量越大,缺货的可能性就越小,因此缺货损失费越() A.多 B.不确定 C.少 D.无法量化 20、系统动力学认为系统发展的内在动力决定于() A.系统层次 B.系统模型 C.系统结构 D.系统行为 21、物流系统工程的研究对象是() A.系统工程理论 B.经济系统 C.物流系统 D.环境系统 22、三维结构方法论的核心内容是模型化和() A.定性化 B.定量化 C.综合化 D.分解化

事故调查报告

MAIR110500201604 洋浦“7·11”“成金188”轮自沉 事故调查报告 一、事故和调查情况 (一)事故简况 2016年7月11日约0600时,江苏成金物流有限公司所属的干货船“成金188”轮在海花岛3#岛水域(19°39′.803 N/109°09′.530E)进行水工作业时,船体破损进水,船艏沉入水中,船艉翘起,主甲板浸没一半以上。7月14日0900时,船舶整体坐底沉没,仅剩两层驾驶台裸露水面。事故未造成人员伤亡,直接经济损失约70万元,属小事故等级。 (二)事故调查情况 洋浦海事局成立事故调查组,通过对“成金188”轮现场勘查,询问“成金188”轮船员和海花岛3#岛施工建设单位山东港湾建设集团有限公司相关人员,收集相关证据材料,共获得如下资料:水上交通事故报告书1份,现场勘查记录1份,询问笔录5份,《“成金188”船沉船区域海底情况探摸报告》1份,《水深测量记录表》1份,“成金188”轮抛石航行线路图1份,其他材料2份。 二、船舶、船员和船公司概况 (一)船舶概况

船名成金188 船籍港连云港 总吨824t 净吨462t 载重吨1200t 总长75.00m 型宽13.20m 型深 3.40m 空载吃水0.75m 满载吃水 2.30m 主机型号R6160ZC2 主机功率255KW*2 船舶种类干货船船舶登记号17001300002 建造日期1984.12.27 建造船厂芜湖造船厂 改建日期2003.1.10 改建船厂连云港造船厂 船舶所有人/经营人江苏成金物流有限公司 表1:“成金188”轮资料表 在调查过程中,“成金188”轮无法提供相关船舶、船员证书原件。通过船舶数据系统查询,“成金188”轮船舶国籍证书、船舶最低安全配员证书有效期至2016年6月1日,已过期。 根据海事主管机关的“船舶业务管理系统”查询结果,“成金188”轮最后一次安检日期为2016年1月15日,检查机关是广州海事局沙角海事处,缺陷共30项,其中滞留项目共17项,主要包括船上缺少国籍证书、船舶法定检验证书(簿)、船舶最低安全配员证书等。 事发航次,“成金188”轮受雇于山东港湾建设集团有限公司,装载约1700吨石块至海花岛3#岛东北侧约100米的水域进

07724物流系统工程201604试题

2016 年 4 月自考 07724 物流系统工程模拟真题试卷 第一大题:单项选择题 1、说系统具有一定的目的和一定的功能并相对独立是相对于() A. 内部结构 B. 外部环境 C. 子系统 D. 开放系统 2、系统的整体性主要表现为系统的() A. 整体结构 B. 整体要素 C. 整体适应性 D. 整体功能 3、在规划阶段,描述所要解决的对象与有关各因素间的关系常用() A. 总成本法 B. 得失比较法 C. 统一规划法 D. 投入产出法 4、以网络分析为主,以计算机为先进手段的先进管理方法的 PERT主要以() A. 距离控制为主 B. 时间控制为主 C. 质量控制为主 D. 成本控制为主 5、通过人们的经验、知识和直觉形成的,形式上可以是思维、字句和描述,这种模型是() A. 形象模型 B. 模拟模型 C. 概念模型 D. 图形模型 6、将现实系统加以放大或缩小后表示系统的模型称为 A. 图形模型 B. 模拟模型 C. 概念模型 D. 实物模型 7、当系统结构复杂,性质不明确,没有足够的数据,又无法在系统上做实验时,可以先认为地建立模型,这种方法称为() A. 数据分析法 B. 实验分析法 C. 主观想象法 D. 特殊预测法 8、根据所预测对象的纵向历史数据资料,按时间进程组成的动态数列进行分析预测未来的方法称为() A. 时间序列预测法 B. 因果预测法 C. 判断预测法 D. 特殊预测法 9、几个预测值误差的平均值称为() A. 平均误差 B. 相对误差 C. 标准误差 D. 均方差 10、几个预测值相对误差的平均值称为() A. 平均误差 B. 均方差 C. 标准误差 D. 相对误差平均值 11、三维结构中的时间维表示系统工程活动由规划阶段到() A. 论证阶段 B. 试验阶段 C. 实施阶段 D. 更新阶段 12、物流活动中若干目标是相互矛盾的,在进行系统分析时应尽量避免() A. 最优化 B. 次优化 C. 综合化 D. 一体化 13、预测就是把一未来事件发生的不确定性() A. 定性化 B. 极小化 C. 定量化 D. 明确化 14、在一种有组织的形式下,搜集各个人对分析过程所作的判断,然后进行预测的方法称为() A. 时间序列预测法 B. 因果预测法 C. 判断预测法 D. 特殊预测法 15、预测值的误差是指预测值与() A. 平均值的差别 B. 实际值之间的差别 C. 标准值之间的差别 D. 预测值之间的差别 16、对运行过程输出进行检测,把检测结果送回运行过程中,将纠正措施输入该运行过程中以获得预期的输出过程称为() A. 超前控制 B. 反馈控制 C. 非预算性控制 D. 预算性控制 17、凡需求量、提前订货时间为确定已知的存贮问题所构成模型称为() A. 确定性模型 B. 非确定性模型 C. 随机性模型 D. 反馈模型 18、以工业贷款月利率 6‰计算,存储 2 百万元的物资一年,需要支付资金利息() A.12 万元 B.14 .4 万元 C.7 . 2 万元 D.24 万元 19、从缺货损失费考虑,存储量越大,缺货的可能性就越小,因此缺货损失费越() A. 多 B. 不确定 C. 少 D. 无法量化 20、系统动力学认为系统发展的内在动力决定于() A. 系统层次 B. 系统模型 C. 系统结构 D. 系统行为 21、物流系统工程的研究对象是() A. 系统工程理论 B. 经济系统 C. 物流系统 D. 环境系统 22、三维结构方法论的核心内容是模型化和()

物流系统工程试题

一、单项选择题。共15题,每小题1分,共15分。 1.系统具有一定的目的和一定的功能并相对独立,主要是相对于【 B 】 A内部结构B外部环境 C子系统D开放系统 2.软系统方法论的核心是【 B 】 A结构化B比较 C模型化D分解化 3.输出完全决定于输入且状态与结果具有一致性的系统称为【 B 】 A封闭系统B因果系统 C控制系统D静态系统 4.关键路线法主要控制【 D 】 A距离B时间 C质量D成本 5.通过人们的经验、知识和直觉形成的,形式上可以是思维、字句和描述【 C 】 A形象模型B模拟模型 C概念模型D图形模型 6.当系统结构的性质尚不清楚时,通过分析系统功能的已有数据或新做的实验所获的数据建立模型的方法称为【 A 】 A数据分析法B实验分析法 C主观想象法D人工实现法 7.当系统结构复杂,性质不明确,没有足够的数据,又无法在系统上做实验时,可以先人为的建立模型,这种方法称为【 D 】 A数据分析法B实验分析法 C主观想象法D人工实现法 8.下列属于物流系统支撑要素的有【 B 】 A物流设施B标准化系统 C信息技术D组织及管理 9.几个预测值的误差的平均值称为【 A 】 A平均误差B相对误差 C平均绝对误差D均方差 10.移动平均预测法中,随着步长的减少,移动平均对时间序列的修均能力【 B 】 A上升B下降 C不变D无法判断 11.一个系统把输入经过处理之后出输出去,又将其输出的结果馈送回来与输入加以比较的过程称为 A控制B循环【 C 】 C反馈D往返 12.通过对运行过程输入的监视,以确定它是否符合标准要求,不符合时就要改变运行过程,这种控制方法成为越【 A 】 A超前控制B反馈控制 C非预算性控制D预算性控制 13.以工业贷款月利率6‰计算,存储一百万元的物资一年,需要支付资金利息 A6万元 B7.2万元【 B 】 C60万元D72万元 14.从缺货损失费考虑,存储量越大,缺货的可能性就越小,因此越小,因此缺货损失费越 A多B少【 B 】

物流系统工程

《物流系统工程》(课程代码07724) 第一大题:单项选择题 1、说系统具有一定的目的和一定的功能并相对独立是相对于 * A.内部结构 * B.外部环境 * C.子系统 ?广D.开放系统 2、系统的整体性主要表现为系统的 * A.整体结构 * B.整体要素 * C.整体适应性 * D.整体功能 3、在规划阶段,描述所要解决的对象与有关各因素间的关系常用 * A.总成本法 * B.得失比较法 * C.统一规划法 * D.投入产出法 4、以网络分析为主,以计算机为先进手段的先进管理方法的PERT主要以 * A.距离控制为主 * B.时间控制为主

C.质量控制为主 D.成本控制为主 5、通过人们的经验、知识和直觉形成的,形式上可以是思维、字句和描述,这种模型是 ? A.形象模型 * B.模拟模型 ? C.概念模型 ? D.图形模型 6将现实系统加以放大或缩小后表示系统的模型称为 ? A.图形模型 ? B.模拟模型 ? C.概念模型 ? D.实物模型 7、当系统结构复杂,性质不明确,没有足够的数据,又无法在系统上做实验时, 可以先认为地建立模型,这种方法称为 * A.数据分析法 * B.实验分析法 * C.主观想象法 * D.特殊预测法 8、根据所预测对象的纵向历史数据资料,按时间进程组成的动态数列进行分析预测未来的方法称为 * A.时间序列预测法 B.因果预测法

C.判断预测法 ? D.特殊预测法 9、几个预测值误差的平均值称为 ? A.平均误差 ? B.相对误差 ? C.标准误差 ? D.均方差10、几个预测值相对误差的平均值称为 ? A.平均误差 ?广B.均方差 ? C.标准误差 ? D.相对误差平均值11、三维结构中的时间维表示系统工程活动由规划阶段到* A.论证阶段 * B.试验阶段 * C.实施阶段 * D.更新阶段 12、物流活动中若干目标是相互矛盾的,在进行系统分析时应尽量避免 * A.最优化 B.次优化 C.综合化 ? D. 一体化

物流系统工程

《物流系统工程》(课程代码07724) 第一大题:单项选择题 1、说系统具有一定的目的和一定的功能并相对独立是相对于 ? A.内部结构 ? B.外部环境 ? C.子系统 ? D.开放系统 2、系统的整体性主要表现为系统的 ? A.整体结构 ? B.整体要素 ? C.整体适应性 ? D.整体功能 3、在规划阶段,描述所要解决的对象与有关各因素间的关系常用 ? A.总成本法 ? B.得失比较法 ? C.统一规划法 ? D.投入产出法 4、以网络分析为主,以计算机为先进手段的先进管理方法的PERT主要以

? A.距离控制为主 ? B.时间控制为主 ? C.质量控制为主 ? D.成本控制为主 5、通过人们的经验、知识和直觉形成的,形式上可以是思维、字句和描述,这种模型是 ? A.形象模型 ? B.模拟模型 ? C.概念模型 ? D.图形模型 6、将现实系统加以放大或缩小后表示系统的模型称为 ? A.图形模型 ? B.模拟模型 ? C.概念模型 ? D.实物模型 7、当系统结构复杂,性质不明确,没有足够的数据,又无法在系统上做实验时,可以先认为地建立模型,这种方法称为 ? A.数据分析法 ? B.实验分析法

? C.主观想象法 ? D.特殊预测法 8、根据所预测对象的纵向历史数据资料,按时间进程组成的动态数列进行分析预测未来的方法称为 ? A.时间序列预测法 ? B.因果预测法 ? C.判断预测法 ? D.特殊预测法 9、几个预测值误差的平均值称为 ? A.平均误差 ? B.相对误差 ? C.标准误差 ? D.均方差 10、几个预测值相对误差的平均值称为 ? A.平均误差 ? B.均方差 ? C.标准误差 ? D.相对误差平均值 11、三维结构中的时间维表示系统工程活动由规划阶段到

连云港港优势条件及现状

连云港及港口地理位置及交通优势 连云港港位于黄海西部的海州湾,是中国江苏省连云港市的大型海港,也是第二亚欧大陆桥的东桥头堡。连云港港始建于1933年,1934年陇海铁路展筑延伸至此,同年港口开埠,作为陇海铁路的出海口。连云港港因位于港池两侧的天然屏障连岛和云台山而得名,初名连云港;1963年新海连市更名为连云港市,因此港口更名为连云港港。连云港港主港区由马腰港区、庙岭港区、墟沟港区、旗台港区组成,现正在主港区的南北两翼新建灌河港区、徐圩港区和赣榆港区。 江苏省最大海港,中国沿海25个主要港口、12个区域性主枢纽港和长三角港口群三大主体港区之一。连云港港区位优势明显,南联长三角,北接渤海湾,隔海东临东北亚,又通过陇海铁路西连中西部地区以至中亚、欧洲,是连接南北、沟通东西的纽带,在中国区域经济协调发展中具有重要战略地位。 作为中国中西部乃至中亚诸国最便捷经济的进出海口岸,连云港港口集团依托码头装卸、现代物流、港口建设、临港工业、综合服务五大板块的协调发展,加速由货物吞吐港向发展带动港、要素聚集港、产业支撑港、绿色和谐港的转变,港口吞吐量连续多年保持17%的平均增长,集装箱位列江苏港口第一、大陆港口第九、世界港口23位,基本实现了航道深水化、码头专业化、集疏网络化、园区特色化、装备现代化、应用信息化。 连云港港各类专业化泊位齐备,最大泊位30万吨级,年设计吞吐能力超亿吨;加快建设30万吨级航道,主航道已浚深至25万吨级;辟有集装箱、杂货、客货班轮航线近60条;依托完善的集疏运体系,开行散货、散粮直达列车以及集装箱国内班列、过境班列,布设十余个内陆“无水港”,建成各类特色物流园区;拥有口岸“一站式”服务中心和现代信息平台,具备国内一流的通关环境。 借助江苏沿海开发、国家东中西部合作示范区、长三角一体化、国家创新型试点城市等战略机遇,连云港港正在“一体两翼”的港口规划引领下,以区域性国际枢纽港和集装箱干线大港为目标,加快建设成为我国重要的综合交通枢纽、陇海兰新沿线地区最便捷的出海通道和对外开放窗口、亚欧之间重要的国际交通枢纽,成为辐射带动能力强的新亚欧大陆桥东方桥头堡。 港口集疏运设施 港口集疏运设施可分为港区外围集疏运设施,港区内外集疏运衔接设施,目前连云港区的集疏运设施现状情况如下: 1、港区外围集疏运设施 连云港区目前已形成以陇海复线铁路和沿海高速、连霍高速公路(连徐高速)、宁连高速公路、204国道、242省道等国省干线公路为主体的外部交通网络。其中,中西部地区主要通过新亚欧大陆桥(陇海、兰新铁路)铁路来运输。江苏腹地主要通过公路(大港路、中云路衔接国省干线公路)运输。 2、港区内外集疏运衔接设施 铁路:港区自西向东一次有4个国铁车站——云台山站、连云港东站、墟沟站和连云站。其分工为,云台山站是连云港地区内的技术作业站,站型为一级三场横列式布置,办理客货列车到发(通过)、无调中转及改编货物列车到发、改编车流的集结、解体及编组作业。连云港东站为陇海铁路东端的客运起(终)点站,同时也是货运二等站,和港内的墟沟站、连云站两个中间站相连,其中墟沟站主要服务西港区,与外运公司仓库等专用线接轨。连云站主要服务东港区,与东联公司等专用线在车站接轨。 公路:连云港区现有南疏港路(大港路)、中山路两条东西向集疏运主干道和东疏港路一条南北集疏运主干道。南疏港路(大港路)为港口专用货运通道,与徐连高速公路相连,旗台作业区以东段尚在扩建中。东疏港路起自马腰作业区,通过后云台山互通与南疏港道路连接,下穿中山东路后,以隧道方式穿越后云台山及炮台顶,向南以路堑方式通过中云台山,与242省道相交,在大岛山附近接入连徐高速公路。中山路是港口与城市的共用道路,与310国道相连。北疏港路正在建设中,南起连徐高速公路零公里处,从大堤西侧接入大堤作业区。2010年底开工建设,争取与大堤作业区码头同步建成通车。

物流系统工程习题-练习

06年10月 一、单项选择题。共15题,每小题1分,共15分。 1.将系统作为一个重要的科学概念予以研究的工作者是【 A 】A冯。贝塔朗芳B谷德和麦克尔 C霍尔D切克兰德 2.物流系统工程的研究对象是【 C 】A系统工程理论B经济系统 C物流系统D环境系统 3.PERT(计划评审法)主要控制【 B 】A距离B时间 C质量D成本 4.一个模型若没有具体的物理结构,只是用数字、字符和运算符号来表述的式子、图像或表格称为【 D 】A形象模型B模拟模型 C比例模型D抽象模型 5.具有物理结构,有被称为物理模型的是【 A 】A形象模型B模拟模型 C比例模型D抽象模型 6.当现有的数据分析尚不能确定个别变量对整个系统工作指标的影响,可以在系统上做局部试验,以确定关键的本质变量,逐步分析,这种方法称为【 B 】 A数据分析法B实验分析法 C主观想象法D人工实现法 7.在一种有组织的形式下,搜集各个人对分析过程所做的判断,然后进行预测的方法称为 A时间序列预测法B因果预测法【 C 】C判断预测法D特殊预测法 8.按类似产品的发展规律、可替代产品的发展规律或国外同一产品的发展规律,然后进行预测的方法称为【 A 】 A历史类比法B因果预测法 C判断预测法D特殊预测法 9.几个预测值的误差绝对值的平均值称为【 C 】A平均误差B标准误差 C平均绝对误差D均方差 10.进行系统存储费用分析时,若订购量越大,物资价格有折扣,就需要考虑A搬运费用B装卸费用【 D 】 C缺货费用D物资的价格 11.对运行过程进行控制检测,把检测结果送回运行过程中去,将纠正措施输入该运行过程中以获得预期的输出的过程称为【 B 】A超前控制B反馈控制 C非预算性控制D预算性控制 12.靠有经验的专业人员、专家对企业行为提出建议进行控制的方法称为【 C 】 A物流批量控制法B反馈控制 C非预算性控制D预算性控制 13.由于订货量越大平均库存量就越大,存储费支出就越大。因此,从存储费用角度看,订货批量越大【 A 】

《物流系统工程》(课程代码:07724)课程考试大纲

广东省高等教育自学考试 《物流系统工程》(课程代码:07724)课程考试大纲 目录 一、课程性质与设置目的 二、课程内容和考核目标 第1章物流系统与系统工程 1.1 现代物流及其特征 1.2 系统的概念 1.3 物流系统的概念 1.4 系统工程的概念及基础理论 1.5 物流系统工程的基本方法及主要内容 1.6 系统方法在企业配送系统中的应用案例 第2章物流系统要素及其集成 2.1 物流系统的流动要素 2.2 物流系统的功能要素 2.3 物流系统的支撑要素 2.4 物流要素的冲突与集成 2.5 中远物流系统集成案例 第3章物流系统分析 3.1 系统分析概述 3.2 物流系统分析的本质及内容 3.3 物流系统的目标分析 3.4 物流系统的结构分析 3.5 物流子系统分析 第4章物流系统建模 4.1 系统模型概述 4.2 物流系统建模方法 4.3 常见的物流系统模型 第5章物流系统需求预测 5.1 系统预测概述 5.2 物流系统需求预测特征 5.3 物流需求预测的定性方法 5.4 物流需求预测的定量方法 5.5 基于神经网络的物流系统预测法 5.6 H商用车公司区域市场需求预测案例 第6章物流系统规划 6.1 物流系统规划的层次及内容 6.2 区域物流系统规划 6.3 物流网络规划的基本问题 6.4 物流设施选址优化 6.5 物流运输组织及调度决策 6.6 运输车辆路径优化 第7章物流系统仿真

7.1 物流系统仿真概述 7.2 离散事件系统仿真基础 7.3 离散事件系统仿真输出数据分析 7.4 物流系统仿真在集装箱港口中的应用 第8章物流系统综合评价 8.1 物流系统综合评价的概念及重要性 8.2 物流系统评价的指标体系 8.3 物流系统的单项评价方法 8.4 评价指标综合法 8.5 模糊综合评价 8.6 物流系统综合评价案例 第9章物流系统决策 9.1 物流系统决策的基本内容 9.2 第三方物流决策 9.3 风险型物流决策 9.4 不确定型物流决策 9.5 库存控制与决策 9.6 物流管理决策支持系统 三、关于大纲的说明与考核实施要求 附录:题型举例

最新物流系统工程试题(共两套)

物流系统工程试题一

物流系统工程试题二 一、单项选择题。共15题,每小题1分,共15分。 1.系统具有一定的目的和一定的功能并相对独立,主要是相对于【 B 】

A内部结构B外部环境 C子系统D开放系统 2.软系统方法论的核心是【 B 】 A结构化B比较 C模型化D分解化 3.输出完全决定于输入且状态与结果具有一致性的系统称为【 B 】 A封闭系统B因果系统 C控制系统D静态系统 4.关键路线法主要控制【 D 】 A距离B时间 C质量D成本 5.通过人们的经验、知识和直觉形成的,形式上可以是思维、字句和描述【 C 】 A形象模型B模拟模型 C概念模型D图形模型 6.当系统结构的性质尚不清楚时,通过分析系统功能的已有数据或新做的实验所获的数据建立模型的方法称为【 A 】 A数据分析法B实验分析法 C主观想象法D人工实现法 7.当系统结构复杂,性质不明确,没有足够的数据,又无法在系统上做实验时,可以先人为的建立模型,这种方法称为【 D 】 A数据分析法B实验分析法 C主观想象法D人工实现法 8.下列属于物流系统支撑要素的有【 B 】 A物流设施B标准化系统 C信息技术D组织及管理 9.几个预测值的误差的平均值称为【 A 】 A平均误差B相对误差 C平均绝对误差D均方差 10.移动平均预测法中,随着步长的减少,移动平均对时间序列的修均能力【 B 】 A上升B下降 C不变D无法判断 11.一个系统把输入经过处理之后出输出去,又将其输出的结果馈送回来与输入加以比较的过程称为 A控制B循环【 C 】 C反馈D往返 12.通过对运行过程输入的监视,以确定它是否符合标准要求,不符合时就要改变运行过程,这种控制方法成为越【 A 】 A超前控制B反馈控制 C非预算性控制D预算性控制 13.以工业贷款月利率6‰计算,存储一百万元的物资一年,需要支付资金利息 A6万元 B7.2万元【 B 】 C60万元D72万元 14.从缺货损失费考虑,存储量越大,缺货的可能性就越小,因此越小,因此缺货损失费越

07724物流系统工程考点解析

第一章物流系统与系统工程 (一)现代物流及其特征 1.识记:物流、现代物流是指以现代信息技术和网络技术为基础,整合运输、包装、装卸、搬运、发货、仓储、流通加工、配送、回收处理及物流信息处理等各种功能而形成的计划、实施与控制的综合过程。 2.领会:现代物流的趋势及特征 物流系统化与集成化、物流全球化、物流信息化与网络化、物流自动化与智能化、物流柔性化、物流绿色化 (二)系统的概念 1.识记:系统是由相互作用而又相互依赖的若干组成部分结合的具有特定功能的有机整体。 实体系统:凡是以矿物、生物、机械等实体为构成要素的系统称之为实体系统 概念系统:凡是由概念、原理、方法、制度、程序等概念性的非实体物质所构成的系统 2.领会:动态系统、静态系统、封闭系统、开放系统 3.简单应用:系统的特性:集合性;整体性;相关性;层次性;目的性;环境适应性 系统的分类:自然系统与人造系统;实体系统和概念系统;动态系统和静态系统;封闭系统和开放系统 (三)物流系统的概念 1.识记:物流系统是指在一定的时间和空间里,由物流诸环节及其涉及的物品、信息、设施和设备等若干相互联系、相互制约的要素组成的具有特定功能和目标的有机整体。 2.领会:效益背反指的是物流系统的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,即某一功能要素的优化和利益发生的同时,必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失,反之亦然。 3.简单应用:物流系统的特点: 1.物流系统是一个“人—机系统”; 2.物流系统是一个具有层次结构的可分的系统; 3.物流系统是跨地域、跨时域的系统; 4.物流系统的效益背反性。 (四)系统工程的概念及基础理论 1.识记:系统工程 2.领会:系统工程的基础理论:一般系统论;大系统理论;经济控制论;运筹学。(五)物流系统工程的基本方法及主要内容 1.识记:最优化就是在一定的约束条件下,找出使目标函数为最大或最小的解。 2.简单应用:物流系统工程的主要内容:物流系统的要素分析、物流系统的分析与建模、

航海气象与海洋学试题二十四

1. 5 ° F,5℃分别为: A. -15℃, 41 ° F B. 15℃, 41 ° F C. -15℃,-41 ° F D. 15℃,-41 ° F 2.在洋面上日最高气温出现的时间通常为: A. 中午12:30左右 B. 午后14时左右 C. 清晨日出前 D. 半 夜前后 3.低层逆温层的存在有利于产生: A. 雷阵雨 B. 阵性大风 C. 冰雹或龙卷风 D. 雾或毛毛雨 4.根据对流层大气_______ 的不同特征,可将其分为摩擦层和自由大气两个层 次。 A. 气温 B. 气压 C. 湿度 D. 运动 5.气压的单位hPa与mmHg两者的关系为: A. 1 hPa = 1 mmHg B. 1 hPa ≈ 1 mmHg C. 1 hPa = 3/4 mmHg D. 1 hPa = 4/3 mmHg 6.地面气压日变化两次谷值出现的时刻大约为: A. 0200,1400 B. 0400,1600 C. 0800,2000 D. 1000, 2200 7.下列气压日较差最大的海域是: A. 天津 B. 连云港 C. 海口 D. 南沙 8.下列正确的说法是: A. 冷高压随高度的增加而减弱 B. 暖高压随高度的增加而增强 C. AB都对 D. AB都错 9.水平气压梯度的方向与等压线之间的交角为: A. 0° B. 15°左右 C. 28°左右 D. 90° 10.下列正确的说法是: A. 在低压槽中,等压线弯曲最小的那些点的连线称为槽线 B. 在高压脊中,等压线弯曲最小的那些点的连线称为脊线 C. AB都对 D. AB都错 11.在常温下当水汽压以毫米汞柱为单位时,常以其数值代替: A. 绝对湿度 B. 相对湿度 C. 露点温度 D. 饱和水汽压 12.对于未饱和空气而言,当气温一定时,露点温度越高表明空气: A. 越容易凝结 B. 越不容易凝结 C. 相对湿度越小 D. 绝对 湿度越小 13.在晴朗微风的夜间,若空气中的水汽含量e保持不变,则: A. 绝对湿度a变小 B. 绝对湿度a变大 C. 绝对湿度a不变 D. ABC都错 14.在天气图上风向的表示方法通常采用: A. 8方位 B. 16方位 C. 360度周天法 D. ABC都对 15.风产生的直接原动力是: A. 气压在水平方向上分布不均匀 B. 气压在垂直方向分布不均匀 C. 受惯性离心力作用 D. 受地转偏向力作用 16.地转风是________ 两个力平衡时空气的水平直线运动。 A. 水平气压梯度力,摩擦力 B. 水平气压梯度力,水平地转偏向

物流系统工程试题(共两套)

物流系统工程试题一、单项选择题。共15題"邸小題丨分,理巴分口 1.将系统杵均-亍币谡的抖学枫念「叹册究的丁杵者見[A ] A冯。贝堪朗芳B谷從和龙克尔 C密尔D切克兰樹 2.物谎系统T用的硏究对象足[C ] A系统T^.FF论B经济泵统 f物流系统D坏境累统 3. PERT (计划评审法)主要控制[H 1 A距离H时间 C质P:D成木 4?个檯熨杆没有具体的物理結构,只是用数字、字符和輕灯符号來农述的AT.图惊或 表格称为[D A形象模型B模抑復甲 C比例模型D抽線模型 5. “仃物理结构,"被称为物理檢型的绘[A ] A形象按型H模拟模翅 C比例模型D抽象橈空 6.当現有的数据分析尚不能确定个别变品对戦个条统T作曲标的影响*口:以在系统上俶局細试脸.以确定关6J的本质貶供-[ B ] A数据分析法H实验分析袪 C上规想彖弦1】人T淇现法 7J4—种有细织的形式下,搜集齐亍人对分折过祎所也的判断,然打进行咆测的巧法称育 A时间序列预测法B因果溪側[ C ] C判断预测法D特珠预測汰 乳按类似产品的发髓规律、可替代产品的发展规律诚国外同一产品的发展规律,然后进行 師测的方袪称为[ A ] A历史类比法B因果预测法 C判斷预测法D特蛛攒测法 9,几个预测値的闵?:绝对值的平均值称沟[ C ] A平均谋聾B标准誤幷 C平肉樂对俣苗D旳方苇 H).进行系统存储费用分析时.若订购量越大.物弥价格有折扣.二人要 < 虑 冉撮运费用B裝加费用[ D 】 C缺货费用D物赛的倚粮

屮以秋罚顼期的輪出的过稈称为 A 趙前控制 B 反織控制 C 非预弊性控制 D 预养性控制 】2.菲右经验的专业人员、专家对金业行为捉出建议进行控制的方法称为 A 物流批量控制法 B 反锻控制 C 非预謀性挖制 D 颅畀性控制 13. 由于订敬量越大平均庫存虽就越大,禅储费支割就越大.闵此,规存储费用第度看,订 货 批虽越人 AJJ 车 Bjgif C 不确定 D 越有利 ■4 I. j 对込:供:匚 川厂:「;」八I- 讥ML A 离敝仿克方注 B 违续仿真方i± C 周能增蛀时间排进方法 D 类推法 巧.菊了与所描逑的实际乘统的f j 为里为授近?系统动力芳模型中还引入了 A 静态机制 B 人机「样 CftS 机制 D 延迟机制 二 老项选捋題*儿 曲 材小遗2企 共W 分。 16.物流条统的空翌H 的足实现物逢的 A 空间效裔 号坏境效益 Dis 用价值 r W#价用 □物流乖统起模的总则圧 A 狀确性 B 可靠性 D 实用性 E 反馈性 总在三维結构方法论中.三维圮指 A 方法维 D 遐辑维 IL 炖运计过稈进廿控制检测,把检测结壯送I 叫运行过柞中4 将纠正抱施输人:%运行过稈 B 】 [AC 忙时间效益 [ABCDF 】 C 简明性 B 时鬧维 E 知识绯

07724物流系统工程2017年04试题整理

2016年4月自考07724物流系统工程模拟真题试卷 第一大题:单项选择题 1、说系统具有一定的目的和一定的功能并相对独立是相对于() A.内部结构 B.外部环境 C.子系统 D.开放系统 2、系统的整体性主要表现为系统的() A.整体结构 B.整体要素 C.整体适应性 D.整体功能 3、在规划阶段,描述所要解决的对象与有关各因素间的关系常用() A.总成本法 B.得失比较法 C.统一规划法 D.投入产出法 4、以网络分析为主,以计算机为先进手段的先进管理方法的PERT主要以() A.距离控制为主 B.时间控制为主 C.质量控制为主 D.成本控制为主 5、通过人们的经验、知识和直觉形成的,形式上可以是思维、字句和描述,这种模型是() A.形象模型 B.模拟模型 C.概念模型 D.图形模型 6、将现实系统加以放大或缩小后表示系统的模型称为 A.图形模型 B.模拟模型 C.概念模型 D.实物模型 7、当系统结构复杂,性质不明确,没有足够的数据,又无法在系统上做实验时,可以先认为地建立模型,这种方法称为() A.数据分析法 B.实验分析法 C.主观想象法 D.特殊预测法 8、根据所预测对象的纵向历史数据资料,按时间进程组成的动态数列进行分析预测未来的方法称为() A.时间序列预测法 B.因果预测法 C.判断预测法 D.特殊预测法 9、几个预测值误差的平均值称为() A.平均误差 B.相对误差 C.标准误差 D.均方差 10、几个预测值相对误差的平均值称为() A.平均误差 B.均方差 C.标准误差 D.相对误差平均值 11、三维结构中的时间维表示系统工程活动由规划阶段到() A.论证阶段 B.试验阶段 C.实施阶段 D.更新阶段 12、物流活动中若干目标是相互矛盾的,在进行系统分析时应尽量避免() A.最优化 B.次优化 C.综合化 D.一体化 13、预测就是把一未来事件发生的不确定性() A.定性化 B.极小化 C.定量化 D.明确化 14、在一种有组织的形式下,搜集各个人对分析过程所作的判断,然后进行预测的方法称为() A.时间序列预测法 B.因果预测法 C.判断预测法 D.特殊预测法 15、预测值的误差是指预测值与() A.平均值的差别 B.实际值之间的差别 C.标准值之间的差别 D.预测值之间的差别 16、对运行过程输出进行检测,把检测结果送回运行过程中,将纠正措施输入该运行过程中以获得预期的输出过程称为() A.超前控制 B.反馈控制 C.非预算性控制 D.预算性控制 17、凡需求量、提前订货时间为确定已知的存贮问题所构成模型称为() A.确定性模型 B.非确定性模型 C.随机性模型 D.反馈模型 18、以工业贷款月利率6‰计算,存储2百万元的物资一年,需要支付资金利息() A.12万元 B.14.4万元 C.7.2万元 D.24万元 19、从缺货损失费考虑,存储量越大,缺货的可能性就越小,因此缺货损失费越() A.多 B.不确定 C.少 D.无法量化 20、系统动力学认为系统发展的内在动力决定于() A.系统层次 B.系统模型 C.系统结构 D.系统行为 21、物流系统工程的研究对象是() A.系统工程理论 B.经济系统 C.物流系统 D.环境系统 22、三维结构方法论的核心内容是模型化和()

西南交1112考试批次《系统工程导论》复习题及参考答案

系统工程导论第1次作业

(C) 简明性 (D) 实用性 (E) 反馈性 正确答案:A B C D E 解答参考: 5. 将现实系统加以放大或缩小后表示系统的模型称为( )。[不 选全或者选错,不算完成 (A)图形模型 (B)模拟模型 (C)概念模型 (D)实物模型 正确答案:D 解答参考: 6. 当系统结构性质不明确,又无足够的数据,系统上又无法做试验,可以先科学的设想一些情况,推出结果,再反过来修正模型,这种方法称为( )[不选全或者选错,不算完成] (A)数据分析法 (B)实验分析法 (C)主观想象法 (D)人工实现法 正确答案:C 解答参考: 7.系统模型分析中的抽象模型包括( )。[不选全或者选错, 不算完成] (A)数学模型 (B)图形模型 (C)计算机程序 (D)概念模型 (E)实物模型 正确答案:A B C D 解答参考: 8. 系统的基本特征包括() [不选全或者选错,不算完成] (A) 整体性 (B)相关性 (C)目的性

(D)环境适应性 (E)确定性 正确答案:A B C D 解答参考: 9. 系统模型分析中的抽象模型包括(ABCDE ) A. B . C . D .[不选全或者选错,不算完成] (A)数学模型 (B)图形模型 (C)计算机程序 (D)概念模型 (E)实物模型 正确答案:A B C D E 解答参考: 10. 系统分析的要素包括() [不选全或者选错,不算完成] (A)目的 (B)替代方案 (C)模型 (D)费用和效益 (E)评价基准 正确答案:A B C D E 解答参考: 三、判断题(判断正误,共2道小题) 11.切克兰德软系统方法的核心是寻求系统最优化 正确答案:说法错误 解答参考: 12.系统分析是一种辅助决策的工具,其主要目的在于为决策者提供判断的信息和资料正确答案:说法正确 解答参考:

调整我高等教育自学考试物流管理专业

附件1 物流管理专业(专科,A020228)考试计划简表

说明:1.获得中国物流职业经理资格证书(初级)的考生,可申请认证(免考)4门课程,包括 “物流管理概论”(07031,6学分)、“信息技术与物流管理”(07037,3学分)与 “信息技术与物流管理(实践)”(07038,3学分)、“物流案例与实训”(01001, 3学分)3门课程和“采购管理与库存控制”(07802,6学分)、“采购与供应链案例” (03617,5学分)、“运输与配送”(07032,5学分)、“采购与仓储管理”(07008, 7学分)4门课程中任意1门课程。认证(免考)课程对应表见附件6。 2.获得中国物流职业经理资格证书(初级)部分课程合格成绩的的考生可在规定时间按上 面说明认证(免考)对应的课程。 3.旧课程国际企业管理(课程代码00148,6学分)可以顶替课程现代管理学(课程代码00107,6学分) 4.101至111须选考不少于24学分。

附件2 物流管理专业(独立本科段,B020229) 考试计划简表

说明:1.获得中国物流职业经理资格证书(中级)的考生,可申请认证(免考)4门课程,包括 “供应链与企业物流管理”(07006,7学分)、“企业物流”(03361,4学分)2门课 程和“物流运输管理”(03365,5学分)、“仓储技术和库存理论”(07729,4学分)、 “物流规划”(07725,4学分)、“物流系统工程”(07724,5 学分)4门课程中任意 2门课程;获得中国物流职业经理资格证书(高级)的考生,可申请认证(免考)“供 应链与企业物流管理”(07006,7学分))、“供应链物流学”(03364,4学分)2门 课程。认证(免考)课程对应表见附件7。 2.获得中国物流职业经理资格证书(中级、高级)部分课程合格成绩的的考生可在规定时 间按上面说明认证(免考)对应的课程。 3.旧课程外经贸经营与管理(课程代码00101,4学分)可以顶 替课程国际贸易(课程代码00089,4学分) 4.101至113课程中须选考不少于25学分。 5.本专业仅接受国家承认学历的专科(或以上)毕业生申办毕业。

《物流系统工程》

1.如何理解系统的集合性、整体性、相关性、层次性、目的性和适应性? (1)集合就是将具有某种属性的一些对象看作一个整体,形成一个集合。系统的集合性表明,系统是由两个或两个以上的可以互相区别的要素所组成的。 (2)系统的整体性可以直观地理解为系统是一个整体的对外联系的单元,系统内部的各组成要素只有在整体中才具有意义。系统的整体性说明,系统各要素之间存在一定的组合方式,各要素之间必须相互统一、相互协调和配合,才能形成一个系统,才能发挥系统特有的功能;且系统整体的功能大于各组成要素的功能总和。 (3)相关性是指组成系统的各要素之间是相互联系、相互作用的,它用来说明这些要素之间的特定关系。相关性可用来描述系统整体性的原因,是系统整体性的根据。 (4)系统作为一个相互作用的诸要素的总体,可以分解为一系列的子系统,子系统还可进一步分解为更低一级的子系统,并存在一定的层次结构,这就是系统的层次特性。 (5)系统的目的性是指系统都具有某种目的和一定的功能。 (6)系统的环境适应性说明,系统是作为一个整体与外部环境发生联系和作用的,因此,外界环境的变化必然会起系统内部各要素的变化。系统必须通过内部结构的调整,使系统具备新的功能,以适应外部环境的变化。 2.系统的三个基本属性是什么? 答:第一,系统是由两个以上的要素组成的整体。要素是构成系统的最基本的部分,没有要素就无法构成系统,单个要素也无法构成系统。 第二,系统的诸要素之间、要素与整体之间、以及整体与环境之间存在着一定的有机联系。要素之间若没有任何联系和作用,则也不能称其为系统。 第三,由于系统要素之间的联系与相互作用,使系统作为一个整体具有特定的功能或效能,这是各要素个体所不具备的功能。 3.什么是系统的结构? 答:“系统的结构”就是指系统构成要素及其关联方式的总和。即,各种要素只有在一定的联系方式下才具有系统的意义。系统的结构反映了系统内部的组成规律。 5.什么是系统的层次?系统层次有几种类型? 答:系统层次是一个基本的概念,它有两方面的含义。第一,是指各种各样的系统在不同时空中的存在。第二,是指从不同角度、不同层面观察系统时的存在。 系统的层次结构一般可以划分成如下几类: (1)空间层次结构;(2)时间层次结构;(3)功能层次结构。 1.什么是系统工程? 答:系统工程是以研究大型复杂的人造系统和复合系统为对象的一门交叉科学,它既是一个技术过程又是一个管理过程。引用钱学森教授的定义:“系统工程是组织管理系统的规划、研究、设计、制造、试验和使用的科学方法,是一种对所有系统都具有普遍意义的科学方法。”“系统工程是一门组织管理的技术。”

物流系统工程重点整理

物流系统工程重点整理. 物流系统工程 第一章物流系统与系统工程 三、考核知识点与考核要求 (一)现代物流及其特征 1.识记:物流:物品从供应地向接受地的实体流动过程,包括运输,储存,装卸,搬运,

包装,流通加工,配送,信息处理等功能 现代物流:以现代信息技术和网络技术为基础,整合运输,包装,装卸,搬运,发货,仓储,流通加工,配送,回收处理及物流信息处理等各种功能而形成的计划,实施和控制的综合过程 2.领会:现代物流的趋势及特征:物流系统化和集成化,全球化,信息化,网络化,自动化和智能化,柔性化,绿色化等 (二)系统的概念 1.识记:系统:是由相互作用而又相互依赖的若干组成部分结合的具有特定功能的有 机整体 3.简单应用:系统的特性:集合性,整体性,相关性,层次性,目的性,环境适应性 系统的分类:1、自然系统和人造系统,2、实体系 2 统和概念系统3、动态系统和静态系统4、封闭系统和开放系统 (三)物流系统的概念

1.识记:物流系统:在一定的时间和空间里,由物流诸环节及其涉及的物品,信息,设施和设备等若干相互联系,相互制约的要素组成的具有特定功能和目标的有机整体 2.领会:效益背反:物流系统的若干功能要素之间存在损益的矛盾,即某一功能要素的优化和利益发生的同时,必然存在另一个或另几个功能要素的利益损失,反之亦然。 3.简单应用:物流系统的特点:1、物流系统是一个人-机系统2、物流系统是一个具有层次结构的可分的系统3、物流系统是跨地域,跨时域的系统4、物流系统的效益背反性 (四)系统工程的概念及基础理论 1.识记:系统工程:是以研究大型复杂的人工系统和复合系统为对象的一门交叉科学,它既是一个技术过程,又是一个管理过程 2.领会:系统工程的基础理论:一般系统论,大系统理论,经济控制论,运筹学 3 运筹学:是应用分析,实验,量化的方法,

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