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地基土平板载荷试验方案

地基土平板载荷试验方案
地基土平板载荷试验方案

住宅小区

地基土浅层平板载荷试验方案

编写:

校核:

审定:

公司

资质证书编号:号

二0一三年二月十八日

一、工程概况

公司拟在其位于路与路交界处的规划用地内兴建住宅小区项目。根据拟建场地的岩土工程勘察报告资料,工程场地内地层从上至下分别为耕土①、含粘性土中砂②、含粘性土砾砂③、含砾粗砂④、粉质粘土④1、粘土⑤、粗砂⑥、粘土⑦、粗(砾)砂⑧、粘土⑨和砾砂⑩。

根据项目的规划情况,地下室底板基底标高约为3.7m(高程)。住宅楼场地在该深度水平线上分布的土层为含砾粗砂④和粉质粘土④1,根据勘察报告提供的资料:含砾粗砂④层的天然地基承载力特征值为220kPa;粉质粘土④1层的天然地基承载力特征值为180kPa,该粉质粘土④1层于住宅楼场地中以透镜体形式分布。

受业主委托,通过对住宅楼场地内的地层进行地基土浅层平板载荷试验,以了解地基土实际的天然地基承载力特征值和极限承载力情况,为设计优化提供实际的土层力学参数和依据。

本次地基土浅层平板载荷试验结合设计要求进行,设计要求地基土实际的天然地基承载力特征值≥280kPa,预估地基土的极限承载力约为

660kPa。

二、试验依据和投检测数量

检测依据:

1.《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)

2.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202 -2002)

3.《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)

4.《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)(2009年版)

5. 设计院提供的本工程设计图。

检测数量:

根据甲方要求及《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)附录C 浅层平板载荷试验要点C.0.7“同一土层参加统计的试验点不应少于三点”,因此,本次地基土浅层平板载荷试验共进行3个试验点。结合粉质粘土④1层在场地中的分布情况,建议其中1个试验点在勘察报告的钻孔zk23所在地段选取。

三、检测设备

试验专用千斤顶、大量程百分表、精密压力表一台套,整套仪器设备经过计量部门校准并在有效使用期内。

四、试验方法

1、根据《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)附录C浅层平板载荷试验要点“承压板面积不应小于0.25m2,对于软土不应小于0.5m2”。

本次试验结合设计要求进行,承压板面积采用0.5㎡的钢性板,设计要求地基土实际的天然地基承载力特征值≥280kPa,分8级进行加载试验,试验分级荷载取:280kPa×0.5㎡×2倍÷8=35kN,并逐级累加至破坏,以试验出实际极限承载力。

试验采用钢梁平台堆重反力装置。试验点用粗砂或中砂找平,其厚度不超过20mm。然后安放承压板,加力千斤顶安置在承压板顶面,并保证压

力垂直通过承压板的中心点;在承压板的顶面对称安装4只百分表,用于观测试验点的沉降量变化。整个试验操作过程严格按照规范规定进行。

本工程浅层平板载荷试验采用慢速维持荷载法,荷载试验分为8级。当堆载完成后开始加压,每级加载后,按间隔10、10、10、15、15min,以后为每隔半小时测读一级沉降量,当每小时的沉降量小于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。

2、试验堆荷:使用1×1×1.5m的砼(每块3.3吨)约12块。支墩选用1×1×1.5m的砼块4块。共16块。砼块吊装用一台25T吊车在现场配合,配重块运输车2台。

五、安全措施

1、监理、检测人员和工人必需戴好安全帽;

2、检测人员在现场配合指挥装卸配重块,减少偏心受荷;

3、当堆荷完成后用红线围出警戒区,禁止无关人员进入警戒区内。

六、报告提供内容

1、浅层平板载荷试验P-S曲线、s-lgt曲线;

2、试验图线对应的数据表;

3、检测结果。

七、工作时间及人员安排

1、检测时间由业主、监理部门通知为准,现场检测工作日为4~5天;

2、室内资料整理分析,编写报告等以现场工作完毕后七天内提供正式检测试验报告。

3、现场派出2~3名具有检测上岗证的技术人员(上岗证见附件)。

公司

2013年2月18日

平板载荷试验

平板载荷试验 1.1.1平板载荷试验适用条件 平板载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和岩基载荷试验。(1)浅层平板载荷试验适用于浅部地基土承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。 这里所说板下应力主要影响范围与承压板直径或宽度有关,一般可认为其影响深度在3m内,且在地下水位上。 (2)深层平板载荷试验适用于深部土层(包括软岩、极软岩)及大直径桩端土层在承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。所谓深部一般是指埋深等于或大于3m,且在地下水位以下。 (3)岩基载荷试验适用于不同深度的完整、较完整、较破碎基岩作为天然地基或桩基础持力层时承载力的确定。 1.1.2基本理论 (1)一般地基土承载力设计的取值接近于比例界限。因此浅层平板载荷试验可按刚性平板作用于均质土各向同性半无限弹性介质表面,由弹性理论可得 E—载荷试验的变形模量(无侧限)(kpa); I—刚性承压板形状系数,圆形板取0.785;方形板取0.886; —土的泊松比:碎石土取0.27,砂土取0.30,粉土取0.35,粉质黏土取0.38,黏土取0.42,不排水饱和粘性土取0.50; d—承压板直径或边长(m); p—p—s曲线线性段承压板下单位面积的压力(kpa); s—与p对应的沉降量(mm)。

(2)对于深层平板载荷试验,可按刚性圆形压板作用于均质土各向同性半无限弹性介质内部,由弹性理论可得式 ω—与试验深度和土类有关的系数。 深度载荷试验计算系数ω的取值 1.1.3国内平板载荷试验主要技术标准要点 国内平板载荷试验主要技术标准要点

1.1.4试验仪器设备 (1)承压板 1)承压板状为圆形或方形(圆形板应力条件较方形板简单)。2)承压板应具有足够刚度,底面平整,在长期使用中不变形。3)钢质承压板厚度不小于25mm或采用加肋措施 (2)反力装置 (3)加载与量测设备

复合地基静载荷试验方案(阳光上城)

阳光上城住宅楼1#、2#、3#楼工程复合地基试验方案 青岛市建筑工程质量检测中心有限公司 二0一0年

目录 一、前言 二、试桩方法 三、检测使用的仪器设备 四、检测成果提供 五、质量保证措施 六、安全生产及文明工作

一、概述 受青岛阳光滨海置业有限公司的委托,青岛市建筑工程质量检测中心有限公司拟对阳光上城住宅楼1#、2#、3#楼工程CFG桩工程做复合地基试验。低应变按20%抽检。静载试验按1%抽检,不少于3根。供需检9根。基础采用CFG桩加固,桩径Φ500mm。2#、3#楼面积置换率为0.0489。1#楼面积置换率为 0.0468。加固后设计地基承载力200kPa,经与有关部门协商,本次试验9个试点,其位置由委托单位确定。试桩前准备工作包括(桩顶加固,地面夯实,试验现场的平整,试验用车辆进出现场道路的铺设)有委托方负责,。 (一)、试验目的 1.采用接近复合地基实际工作条件的试验方法,确定复合地基 的承载力特征值。 2.了解被测桩的桩身完整性; (二)、试验依据 本次试验依据《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2002附录一“复合地基载荷试验要点”及《建筑地基基础工程施工验收规范》GB50202-2002进行试验。《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2003进行试验。 (三)、试验装置 试验加载装置采用2000kN油压千斤顶加载,反力装置为压重平台,压重重量约为1800kN,2#、3#楼载荷板面积为4.01平方米,1#楼载荷板面积为4.19平方米。荷载的大小由压力传感器通过RS-JYB静载荷测试分析系统控制,并采用联于千斤顶的压力表测定油压,根据千斤顶率定曲线换算出的各级荷载值校核,试点的沉降采用量程为50mm的调频式防水位移传感器,通过RS-JYB量测。 (四)荷载分级及加载方式

深层平板载荷试验方案

深层平板载荷试验方案 一、工程、场地地层简介及试验概述 1、工程概况 1.1“xx”项目(酒店核心组团)产地位xx市,拟建场地东侧紧邻曼景法村民小组,东南侧与新建的民族博物馆相望,南侧紧邻雨林大道,北侧紧邻规划曼弄枫大道(3号路),西侧紧邻勐泐大道环道。本项目规划用地面积158667m2,约238亩,总建筑面积约41万平方米,拟建项目主要包括酒店核心组团、售楼部及大剧院部分。酒店核心组团部分,拟建建筑为6栋13~16层的高层建筑,建筑高度为39~55.5m,20栋3层的豪华公寓,1栋公共大堂及1栋SPA大堂,总建筑面积约20万平方米,拟建6栋高层建筑为剪力墙结构,其余为框架结构,基础型式预计采用桩基础及柱下独立基础或柱下条形基础。 2、试验场地的工程地质条件 根据“xx”项目(酒店核心组团)岩土工程详细勘察报告,按岩土层分类原则将场地内各层土自上而下划分为7个主层,5个亚层,描述如下: 2.1、第四系人工堆积(Q ml)层 ①层—耕土:黑灰色,成分以粘性土为主,局部含大量植物根茎,结构松散,湿,强度低且不均匀,欠固结土。场地大部分钻孔揭露,揭露层厚0.40~0.80m,平均层厚为0.52m。 ①1层—人工填土:褐红色,褐灰色,成分以粘性土为主,局部含碎石及角砾,稍湿,结构松散,未经压实处理欠固结,填筑年限

约3~5年,人工堆积而成。场地局部地段揭露,揭露层厚0.50~6.10m,平均层厚为2.48m。 2.2、第四系冲、洪积(Q al+pl)层 ②层——粘土:褐黄夹灰白、褐黄夹浅兰灰色,稍湿,坚硬状态,局部呈硬塑状态,韧性及干强度中等,土质均匀性一般,具中压缩性。该层为膨胀土,自由膨胀率δef介于33.0~86.0%之间,具弱~中膨胀潜势。场地均有揭露,揭露层厚0.5~7.5m,平均层厚为4.24m。 ②1层——粘土:褐黄、褐灰色,稍湿,硬塑状态,韧性及刚强度中等,土质均匀性一般,具中压缩性。该层为膨胀土,自由膨胀率δef介于41.0~89.0%之间,具弱~中膨胀潜势。场地部分钻孔揭露,揭露层厚0.50~3.8m,平均层厚为1.41m。 ③层——粘土:褐黄色、棕红色,局部夹兰灰或灰白条纹,稍湿,坚硬状态,局部呈硬塑状态,韧性及干强度中等,土质均匀性一般,具中压缩性。该层为膨胀土,自由膨胀率δef介于34.0~92.0%之间,具弱~中膨胀潜势。场地均有揭露,揭露层厚0.5~16.7m,平均层厚为 8.54m。 ③1层——漂石:兰灰、灰绿色,局部含灰黑斑点,湿,密实,岩性性主要为闪长岩,以中风化为主,部分强风化状,漂石块径50cm 以上,岩芯多数呈短柱状及块状产出,节长最长约为25cm。场地局部偶有揭露,揭露层厚为0.40~2.70m,平均层厚为1.03m。 ④层——粘土:褐黄色、兰灰色,稍湿,坚硬状态,局部呈硬塑状态,干强度及韧性中等,土质均匀性较差,局部夹有粉土薄夹层,

复合地基载荷试验一般要求

(1)复合地基载荷试验的一般要求 1)一般情况下应加载至复合地基或桩体(竖向增强体)出现破坏或达到终止加载条件,也可按设计要求的最大加载量加载。最大加载量不应小于复合地基或单桩(竖向增强体)承载力设计值的2倍。 2)承压板边缘(或试桩)与基准桩之间的距离,以及承压板(或试桩)与基准桩、压重平台支墩之间的距离均不得小于2m,基准梁应有足够的刚度,基准桩打入地面的深度不应小于1m。 3)加荷装置宜采用压重平台装置,量测仪器应有遮挡设备,严禁日光直射基准梁。每个单体建筑在同一设计参数和施工条件下的测试数量不宜少于3组,并不小于总桩数的0.5%~1%;试验间歇时间不应少于28d;所有荷载传感器和位移传感器、加荷计量装置均应每年送国家法定计量单位进行率定,并出具合格证。 (2)复合地基载荷试验要点。复合地基载荷试验要点如下: 1)本试验要点适用于单桩复合地基载荷试验和多桩复合地基载荷试验。 2)复合地基载荷试验用于测定承压板下应力主要影响范围内复合地基的承载力和变形参数。复合地基载荷试验应采用方形(矩形)或圆形的刚性承压板,其压板面积应按实际桩数所承担的处理面积确定,通常取一根桩或多根桩所承担的处理面积,其计算方法见复合地基参数计算。承压板的中心位置应与一根桩或多根桩所承担的处理面积的中心位置(形心)保持一致,并与荷载作用点重合。当同一工程的面积置换率为多种时,对于重要工程,应分别对几种置换率取有代表性的位置进行检测,对于一般工程可选择面积置换率相对较低,作用荷载相对较大的位置进行测试。 3)承压板底面高程应与基础底面设计高程相同。试验标高处的试坑长度和宽度,应不小于载荷板相应尺寸的3倍。基准梁支点应设在试坑之外。载荷板底面下宜铺设中、粗砂或砂石、碎石垫层,垫层厚度取50~150mm,桩身强度高时宜取大值。承压板安装前后都应保持试验土层的原状结构和天然湿度,应防止试验基

复合地基检测方案

桂平市金源新城A区11#楼CFG桩复合地基检测方案

桂平市金源新城A区11#楼CFG桩复合地基检测方案

目录 一、工程概况 (1) 二、检测方法及其依据标准 (1) 三、抽样方案 (1) 四、试验方法 (2) 五、拟投入的检测设备和人员 (4) 六、配合工作 (4) 七、安全保证措施 (4) 九、质量承诺 (5) 十、服务承诺 (5) 附件1、低应变桩头处理示意图及要求 (6) 附件2、复合地基(单桩竖向抗压)静载荷试验示意图及要求 (6)

一、工程概况表 工程名称桂平市金源新城A区11#楼CFG桩地基处理工程 地址桂平市长安工业园旁 建设单位桂平市鑫盛投资实业有限公司楼高16层建筑桩基(地基基础)设计等级乙级基础形式地基处理桩型CFG桩总桩数524根检测部位CFG桩受检体材料混凝土单桩承载力特征值(kN)700 桩径(mm)500 复合地基承载力特征值(kPa)500 置换率0.138 砼等级C20 扩大头(mm)-- 承台数(个)-- 检测方法、数量单桩静载荷试验3个点,单桩复合地基静载荷试验3个点,低应变法检测53根桩 二、检测方法及其依据标准 1、检测方法及检测目的见表1。 表1检测方法及检测目的 序号检测方法检测目的 1 低应变法检测桩身缺陷及其位置,判定桩身完整性类别 2 复合地基载荷试验判定复合地基承载力特征值是否满足设计要求 3 单桩竖向抗压载荷试验判定单桩竖向抗压强度是否满足设计要求 2、检测依据标准 《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012); 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014); 《桂平市金源新城A区11#楼CFG桩平面图》,广西华南岩土工程有限公司,2015.03; 《桂平市金源新城岩土工程勘察报告》,广西贵港地质工程勘察院,2014.05。 三、抽样方案 按《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012)规定和设计图纸的要求,CFG桩地基竣工验收时,承载力检验应采用复合地基载荷试验及单桩竖向抗压载荷试验。试验数量宜为总桩数的0.5%~1%,且每个单体工程的试验数量不应少于3点。应抽取不少于总桩数的10%的桩进行低应变动力试验,检测桩身完整性。本工程总桩数为524根,应抽检3根桩进行复合

深层平板载荷试验检测方法简介

深层平板载荷试验检测 方法简介 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

桩基载荷试验检测方案 一、工程概况 该工程包括33栋住宅、一栋会所、两个独立地下室,建筑物层数2~18F,住宅建筑面积223905.6m2,会所建筑面积3461m2,底商建筑面积13929.51m2。拟建建筑物分布情况将整个场区分为北区、南区和样板区。 北区包括1#楼~4#楼、8#楼~15#楼,南区包括16#楼~30#楼,样板区包括5#、 6#、7#、31#、32#、33#楼,拟建建筑物结构形式为框架或剪力墙结构,拟采用桩基础。 拟建场地南区设计整平标高~292.5m,南、北区各设计一个独立地下室,设计地下室高度约5m,南区地下室底板设计标高~287.5m,地下室底板设计标高均位于现有场地地面以上。 地下室基础采用人工挖孔桩基础,基础持力层采用卵石层,其极限端阻力标准值为 q sk =2600kP a ,桩基设计等级为丙级。南区16#楼~30#楼和样板区31#楼~33#楼建筑采用 人工挖孔桩基础,基础持力层采用卵石层和中风化泥岩,其极限端阻力标准值为 q sk =3000kP a ,桩基设计等级为乙级。 二、方案编制依据 1.《四川省建筑地基基础质量检测若干规定》(修订本); 2.《建筑地基地基设计规范》(GB50007-2002); 3.《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)。

三、检测方案 本工程采用人工挖孔灌注桩,桩端持力层采用卵石层和中风化泥岩。桩端采用卵石层的桩极限端阻力标准值为2600kPa,桩数为495根;桩端采用中风化页岩的桩极限端阻力标准值为3000kPa,桩数为1266根。根据《四川省建筑地基基础质量检测若干规定》及设计要求,需进行桩身完整性检测及单桩竖向承载力检测。 桩身完整性检测:采用低应变进行完整性检测,检测数量为100%,共1641根。 单桩竖向承载力检测:采用深层平板载荷试验和岩基载荷试验。深层平板载荷试验选取数量分别为总桩数的1%,且不少于3个点,本工程选取5个点。岩基载荷试验选取数量分别为总桩数的1%,且不少于3个点,本工程选取54个点。 四、检测方法 1.低应变试验 采用低应变试验检测桩身结构完整性,检测采用反射波法,仪器采用美国生产的桩身完整性动测仪(PIT)。 2.深层平板载荷试验 试验采用护壁-横梁反力装置,由液压千斤顶分级加载,压力由级压力表测定,压板为直径80cm的圆形钢板。沉降由两只综合精度为%的位移计测定,由SP-4A位移数显仪自动采集。静载试验装置示意图见图1。 图1. 深层平板载荷试验装置示意图

平板荷载试验方案

中山火炬高技术产业开发区 第***学综合楼工程 平板荷载试验方案 编制单位: 编制:审批: 编制日期:2012年5月10日

目录 一、工程概况-----------------------------------------------1 二、编制依据-----------------------------------------------1 三、平板荷载试验的目的-------------------------------------1 四、检测方法和检测数量-------------------------------------2 五、其它事项和相关配合工作---------------------------------2

一、工程概况 1、本综合楼的建设单位为中山火炬高技术产业开发区第**学,设计单位为中山市****有限公司,监理单位为****监理有限公司中山分公司,勘察单位为***建筑设计院有限公司,施工单位为建筑工程总公司。 2、综合楼工程为单栋独立建筑,共6层,层高3.6m,框架结构,建筑面积5117.37m2,平面基本尺寸50.05m×24m,基底建筑面积852.36m2。 3、综合楼基础为天然独立基础,共25个,基础面标高-1.20m、-2.50m,基础持力层为砂质粘土层及全风化花岗岩层,地基土承载力特征值分别为200 Kpa 和300Kpa。 二、编制依据 1、中山火炬开发区第**学综合楼工程施工图纸; 2、《建筑地基基础检测技术规范》DBJ15-60-2008; 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002; 4、《岩土工程勘察规范》GB20021-2001; 5、中山市有关地基基础检测规定。 三、平板荷载试验的目的 1、检测地基土的性质,对砂土、粉土、粘性土的物理状态、强度、变形参数及地基承载力做出评价。 2、荷载试验可用于测定浅部地基土层的承压板下应力主要影响范围内的承载力和变形特征。

复合地基静载荷试验检测报告

××工程复合地基静荷载试验报告编号:07地基(J)02 检 测 报 告 ××检测中心 ×年×月×日

注意事项 1、报告无检测单位“报告专用章”无效; 2、报告无报告编写、报告校对、报告审核人签字无效; 3、报告涂改无效; 4、非经同意,不得部分复制本报告; 5、对本检测报告若有异议,应于收到报告之日起十五日内向检测单位提出,逾期不予受理; 6、对于委托检验,样品代表性由委托单位负责。

建设单位:×××高速公路建设项目办公室设计单位:×××设计院 监理单位:×××工程监理公司 施工单位:×××公司 检测单位:××检测中心 项目参与人员: 报告编写: 报告校对: 报告审核:

××工程复合地基静荷载试验检测报告 一、工程概况 ××工程地上2层。地基基础采用深层搅拌桩。桩径为ф700,基础混凝土强度等级为C25。单桩设计承载力为200kN,经深层搅拌处理后地基承载力特征值不得小于180KPa,建筑结构安全等级为二级。 我中心于历时3日完成对该工程地基的静载荷试验检测工作,试验点(桩)总数为6个。(具体情况见下表1,平面布置示意图见下图1)。现依据试验原始数据提交本次试验检测报告。 表1 各试验点具体情况一览表

图1 各试验点平面布置示意图 二、检测依据 1、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2002) 2、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001) 3、《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-94) 4、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003) 5、《江西省桩基质量检测管理规定》(试行) 6、《江西省建筑基桩及复合地基检测方法及取样数量》 ---赣力基础【2005】第001号 7 、设计图纸及相关说明文件 三、载荷试验 ㈠、复合地基土载荷试验检测 1、试验设备 试验采用砂袋压重平台反力装置,千斤顶施压,主梁由4根18号工字钢组成,副

复合地基静载计算说明

花都雅居乐房地产开发有限公司 “花都雅居乐107国道地块D 地块” CM 三维高强复合地基检测方案 1座: 采用CM 复合地基载荷试验,设计要求复合地基承载力特征值为f sp =460kPa 。 1、荷载板尺寸及试验荷载如下: A 区: C 桩单桩复合地基静载试验压板尺寸取0.80m ×0.80m ,试验终极荷载为794KN ; M 桩单桩复合地基静载试验压板尺寸取0.80m ×0.80m ,试验终极荷载为328KN ; CM 复合地基静载试验压板尺寸取1.60m ×1.60m ,试验终极荷载为2355KN ; M 桩单桩承载力试验终极荷载为240KN 。 B 区: C 桩单桩复合地基静载试验压板尺寸取0.85m ×0.85m ,试验终极荷载为934KN ; M 桩单桩复合地基静载试验压板尺寸取0.85m ×0.85m ,试验终极荷载为333KN ; CM 复合地基静载试验压板尺寸取1.75m ×1.75m ,试验终极荷载为2818KN ; M 桩单桩承载力试验终极荷载为240KN 。 2、CM 单桩复合承载力计算: A 区: C 桩及M 桩的总置换率分别为:0.0979c m =;0.1317m m = 假定C 桩及M 桩各承担1/2,则单桩复合地基试验板的置换率分别为 '20.09790.1958c m =?=,'20.13170.2634m m =?= 则:A m A c c ?=' ,2 ' 0.12560.640.1958 c c A A m m = ==, C 桩荷载板尺寸为0.8m ?0.8m A m A m m ?=' ,2 '0.196250.750.2634 m m A A m m = ==, M 桩荷载板尺寸为0.8m ?0.8m (以C 桩为主,参照C 桩的荷载板)

地基土平板载荷试验方案

住宅小区 地基土浅层平板载荷试验方案 编写: 校核: 审定: 公司 资质证书编号:号 二0一三年二月十八日

一、工程概况 公司拟在其位于路与路交界处的规划用地内兴建住宅小区项目。根据拟建场地的岩土工程勘察报告资料,工程场地内地层从上至下分别为耕土①、含粘性土中砂②、含粘性土砾砂③、含砾粗砂④、粉质粘土④1、粘土⑤、粗砂⑥、粘土⑦、粗(砾)砂⑧、粘土⑨和砾砂⑩。 根据项目的规划情况,地下室底板基底标高约为3.7m(高程)。住宅楼场地在该深度水平线上分布的土层为含砾粗砂④和粉质粘土④1,根据勘察报告提供的资料:含砾粗砂④层的天然地基承载力特征值为220kPa;粉质粘土④1层的天然地基承载力特征值为180kPa,该粉质粘土④1层于住宅楼场地中以透镜体形式分布。 受业主委托,通过对住宅楼场地内的地层进行地基土浅层平板载荷试验,以了解地基土实际的天然地基承载力特征值和极限承载力情况,为设计优化提供实际的土层力学参数和依据。 本次地基土浅层平板载荷试验结合设计要求进行,设计要求地基土实际的天然地基承载力特征值≥280kPa,预估地基土的极限承载力约为 660kPa。 二、试验依据和投检测数量 检测依据: 1.《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011) 2.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202 -2002) 3.《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 4.《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)(2009年版) 5. 设计院提供的本工程设计图。 检测数量:

根据甲方要求及《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)附录C 浅层平板载荷试验要点C.0.7“同一土层参加统计的试验点不应少于三点”,因此,本次地基土浅层平板载荷试验共进行3个试验点。结合粉质粘土④1层在场地中的分布情况,建议其中1个试验点在勘察报告的钻孔zk23所在地段选取。 三、检测设备 试验专用千斤顶、大量程百分表、精密压力表一台套,整套仪器设备经过计量部门校准并在有效使用期内。 四、试验方法 1、根据《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)附录C 浅层平板载荷试验要点“承压板面积不应小于0.25m 2,对于软土不应小于0.5m 2”。 本次试验结合设计要求进行,承压板面积采用0.5㎡的钢性板,设计要求地基土实际的天然地基承载力特征值≥280kPa ,分8级进行加载试验,试验分级荷载取:280kPa ×0.5㎡×2倍÷8=35kN ,并逐级累加至破坏,以试验出实际极限承载力。 试验采用钢梁平台堆重反力装置。试验点用粗砂或中砂找平,其厚度不超过20mm 。然后安放承压板,加力千斤顶安置在承压板顶面,并保证压 序号 仪器设备名称 型号规格 出厂编号 检定证书编号 1 千斤顶 QYL100 力值字第120209138号 2 精密压力表 (0~100)MPa 16 号 3 百分表 (0-50)mm 412 号 4 百分表 (0-50)mm 001 号 5 百分表 (0-50)mm 415 号 6 百分表 (0-50)mm 002 号

(复合地基静载试验)要点

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程桩基检验项目(复合地基静载试验) 检测技术方案

XXXXXXXXXXXX检测有限公司 二○一三年八月二十七日 1.工程概况 XXXXXXXXXXXXXXXXX1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#、9#号楼工程桩基检 验项目位XXX。该工程基础采用CFG桩,桩径400mm, 混凝土标号为C20。1#、 2#、3#、5#、6#、7#楼桩间距为1450m m×1350mm,8#楼桩间距为1400m m ×1300mm,9#楼桩间距为1500m m×1300mm,呈矩形布桩。桩数及桩参数 见表1。 大唐名村名人居1#、2#、3#、5#、6#、7#、8#、9#号楼工程桩基检验项目参数表1 2.检测依据

依据标准:《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003) 《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-2012)。3.检测项目及目的 3.1验收性检测阶段 (1)复合地基静载试验 确定复合地基承载力特征值是否满足设计要求。 (2)单桩静载试验 确定单桩承载力特征值是否满足设计要求。 (3)低应变法 检测桩身缺陷及位置,判定桩身完整性类别。 4.检测工作量 4.1验收性检测阶段 (1)复合地基静载试验: 检测数量24根,试验最大加载至极限值。 (2)单桩静载试验 检测数量24根,试验最大加载至极限值。 (3)桩身完整性(低应变法)试验 检测数量30%。 5.现场试验(检测) 5.1复合地基抗压静载试验 5.1.1仪器设备 (1)试验加载装置

反力系统:采用堆载反力装置组成,油压千斤顶加载,具体布置详见下图1。 1台超高压电动油泵站。 (2)荷载与沉降的量测仪表 荷载用液压传感器测定,试桩沉降采用位移传感器测定。使用仪表包括: 1套RS-JYB型静载荷测试分析系统 1只压阻式压力传感器; 4只调频式位移传感器。 该系统控制超高压油泵进行自动加载、自动补载,自动判稳;调频式位移传感器量程0~50mm,以量测桩身在荷载作用下的垂直沉降,沉降量由调频式位移传感器测读并被系统自动记录。 5.1.2复合地基静载试验实施细则

平板载荷试验

平板载荷试验 1.1.1 平板载荷试验适用条件 平板载荷试验可分为浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验和岩基载荷试验。 (1) 浅层平板载荷试验适用于浅部地基土承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。 这里所说板下应力主要影响范围与承压板直径或宽度有关,一般可认为其影响深度在3m 内,且在地下水位上。 (2) 深层平板载荷试验适用于深部土层(包括软岩、极软岩)及大直径桩端土层在承压板下应力主要影响范围内承载力的确定。所谓深部一般是指埋深等于或大于3m,且在地下水位以下。 (3) 岩基载荷试验适用于不同深度的完整、较完整、较破碎基岩作为天然地基或桩基础持力层时承载力的确定。 1.1.2 基本理论 (1) 一般地基土承载力设计的取值接近于比例界限。因此浅层平板载荷试验可按刚性平板作用于均质土各向同性半无限弹性介质表面,由弹性理论可得 s d P I E ?-=) 1(200μ 0E —载荷试验的变形模量(无侧限)(kpa ); 0I —刚性承压板形状系数,圆形板取0.785;方形板取0.886; μ—土的泊松比:碎石土取0.27,砂土取0.30,粉土取0.35,粉质黏土取0.38,黏土取0.42, 不排水饱和粘性土取0.50; d —承压板直径或边长(m ); p —p —s 曲线线性段承压板下单位面积的压力(kpa ); s —与p 对应的沉降量(mm)。 (2) 对于深层平板载荷试验,可按刚性圆形压板作用于均质土各向同性半无限弹性介质 内部,由弹性理论可得式 s d P E ?=ω 0 ω—与试验深度和土类有关的系数。 深度载荷试验计算系数的取值

1.1.3国内平板载荷试验主要技术标准要点

深层平板载荷试验方案

深层平板载荷试验 检测技术方案 工程名称:_ 方案编制:________________________ 技术审核:________________________ 方案批准:________________________ 检测单位: 地址: 电话: 日期:

1 编制依据 2 工程概述 3 场地工程地质及水文地质条件 4 地基处理方案及设计参数 5 检测质量目标和服务承诺 6 检测人员 7 检测工作计划和进度计划 8 检测流程、检测方法和原理 9 检测仪器和设备 10 需有关单位配合的事项 11 质量和安全保证措施 12 预期成果 附图 1 深层平板载荷试验测试要求图 附图2:作业平面示意图 1. 编写依据

技术标准 1.1《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011; 1.2《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014); 技术文件 1.1该工程的《岩土工程勘察报告》(四川省地质工程勘察院); 1.2 该工程的《基础施工方案》(中国建筑西南勘察设计研究院有限公司)。 2. 工程概述 ................. ... ...... ..... ......... 进行深层平板载荷试验工作。 该工程由////// ......... 设计,监理单位为//////////// ..... 。框剪结构,3层, 根据地勘资料,人工挖孔桩以中风化泥岩为持力层,要求人工挖孔墩墩持力层的 承载力特征值不小于430kPa。桩基施工由中国建筑西南勘察设计研究院有限公司承建。本项试验工作的目的是:确定深部地基土及大直径桩端土在承压板下应力主要影响范围内的承载力和变形参数,为工程验收提供依据。 3. 场地工程地质及水文地质条件 根据《岩土工程详细勘察报告》拟建场区地质情况表3-1。 表3-1 拟建场区地质情况一览表 根据钻探结果:拟建场区地下水丰富,该水化学类型属HC03-Ca-Mg-K+N型 水,对混凝土结构和钢筋有微腐蚀性。 4. 地基处理方案及设计参数 根据《工程施工组织设计》,本工程基础采用人工挖孔灌注桩进行地基处理,详见表4-1。 表4-1

复合地基检测方案

复合地基检测方案 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.

复合地基检测方案 一、检测依据 1、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 2、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 3、《建筑桩基检测技术规范》(JGJ106-2003) 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 5、设计单位提供的《检测任务书》 二、CFG桩检测 CFG桩检测项目包括复合地基承载力检测和桩体完整性检测。(一)复合地基承载力检测 1、检测方法 采用单桩复合地基静载荷试验。 2、仪器设备 拟采用RS-JYB静载荷测试系统,改测试系统每套由以下设备组成: 油压千斤顶 2000KN 1台 位移传感器 4只 压力传感器 1只 桩基静载荷测试分析系统 1台 电动油泵 1台 钢梁、承压板及其他附件若干。 3、检测数量

工程总桩数%~1%,且每个单体工程场地测点数不少于3根。具体检测数量可参考《检测任务书》,具体桩号随机抽取或由监理现场确定,对施工有疑问的桩必须检测。 4、试验要点 (1)载荷装置 采用承重梁加配重反力装置,用千斤顶配合高压油泵施加反力,试验补载、控制加荷量、记录沉降位移均有仪器自动控制。 (2)加载与沉降观测 ①试验加载量 采用国标规定的慢速维持荷载法。试验最大荷载大于设计要求值的两倍。 ②加载分级 加荷级差取最大加载量的1/8~1/12,第一级载荷加倍。 ③相对稳定标准 每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降量一次,以后每半小时读记一次。当一小时内沉降量小于时,即可加下一级荷载观测。 ④静载荷试验加载过程中出现下列情况之一时,即可终止加载: a、沉降急剧增大,土被挤出或压板周围出现明显裂缝。 b、累计的沉降量已大于承压板宽度或直径的6%。 c、总加载量达到设计要求值的两倍以上。 ⑤桩头处理

路基Evd动态平板载荷试验检测方法

路基动态平板载荷Evd试验检测方法 一公司中心试验室 提要 本文介绍了动态变形模量测试仪的工作原理,通过动态平板载荷试验对土体动力特性进行研究,来检测和判断路基的质量。 一、概述 路基的施工质量关系到整个工程的质量、进度和行车安全,科学、合理的监控测试方法则是保证路基施工的重要措施。在路基工程施工中,土体压实是一个最基本的问题,但仅仅用密实度指标来检测和判断路基的质量有其局限性。因为路基填土的施工方法不同,含水量的差异和击实标准的差别,相同密实度的土体其力学性能指标有较大的差异。因此,在检测密实度的基础上,将强度及变形指标作为反映路基承载力的压实标准,是国内外路基施工质量检测技术的发展方向。传统的强度及变形参数指标通过静态平板载荷试验测得,即检测地基系数K30,而路基实际承受的荷载不仅有静荷载,还有汽车运行时对路基产生的动荷载。特别是高速公路,动荷载产生的冲击力对路

基的影响更为明显,也就是说,路基的稳定性和变形问题主要是由于动荷载引起的,所以,采用模拟汽车运行时产生的动应力及动应变指标作为路基的填筑质量检测标准将更科学合理、更符合实际情况。在铁路建筑行业,已经研制出了DBM型动态变形模量测试仪,它主要用于测试土体的承载力指标——动态变形模量Evd和地基系数K30。动态变形模量检测方法也已纳入铁道部行业标准《铁路工程土工试验规程》。但在公路建设中,这项研究才刚开始。 二、动态变形模量测试仪的工作原理 动态变形模量测试仪主要由落锤仪和沉陷测定仪组成。落锤仪包括:脱钩装置、落锤、导向杆、阻尼装置、承载板等,沉陷测定仪主要包括传感器、放大器、数据处理器、打印机和电源。 动态变形模量测试仪的工作原理是:采用一定质量的落锤,从一定高度自由落下,通过阻尼装置、承载板,对路基产生瞬间冲击,使路基产生沉陷。也就是采用一定质量的落锤,从一定高度自由落下,模拟汽车运行时对路基产生的动荷载效应冲击路基,在冲击能相同的条件下,测试路基的垂直变形值,以此计算路基的动态变形模量Evd 指标。从理论上讲,路基碾压越密实,沉陷值越小,路基的动态变形模量Evd值越高;反之,路基的Evd值越低。根据平板压力公式,动态变形模量可按下式计算: Evd= (MN/m2) 式中:—承载板形状影响系数; r—承载板的半径,这里为150mm;

静载试验加载方案

单桩复合地基载荷试验 1、检测原理 通过对单桩复合地基逐级加荷,桩身产生变形沉降,通过放置在桩头对称分布的百分表反映各级荷载作用下桩顶的沉降量,确定单桩复合地基承载力特征值。 2、检测设备仪器: 单桩竖向抗压静载试验设备包括刚性承压板、加卸荷装置、测量荷载及沉降的仪器等。由大梁、堆重物、千斤顶和油泵等组成反力系统,施加荷载至桩顶,对桩顶施加竖向压力。现场检测装置见示意图。 静载荷试验(堆载法)检测装置示意图 3、检测方法: (1)、荷载分级加载阶段:

加载可分8-12级进行,最大加载压力不应小于设计要求压力值的2倍。 (2)、变形观测 每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降一次,以后每半个小时读记一次。 (3)、沉降相对稳定标准 当一小时内沉降量小于0.1mm时,即可加下一级荷载。 (4)、终止加载条件 当出现下列情况之一时,即可终止加载: ①在某级荷载作用下,桩顶(复合地基)的沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍。 ②某级荷载作用下,桩顶(复合地基)的沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍,且经过24小时尚未达到相对稳定标准。 ③已达到设计要求的最大加载量。 (5)、卸载与卸载沉降观测 每级卸载值为每级加载值的二倍,每级卸载后隔30分钟读一次,即可卸下一级荷载,全部卸载后,隔3小时再读一次。 (6)、复合地基承载力特征值的确定: 复合地基可取s/b或s/d等于0.06所对应的压力 4、现场检测: (1)、由委托方根据施工现场具体情况确定检测数量及位置,具体桩号

(2)、加载形式及方法 本试验采用慢(快)速维持荷载法进行,根据场地条件,采用钢梁上配置重物的形式(堆重法)提供试验所需反力,通过油压千斤顶分级施加荷载 (3)、荷载板尺寸 本次试验根据桩间设计参数,采用正方形或圆形荷载板。 (4)、加荷量的确定和荷载的分级 单桩复合地基承载力检测依据《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)的有关规定,试验加荷可分为8-12个等级,总加荷量不应少于设计要求值的2倍。

深层平板载荷试验方法

深层平板载荷试验方法文件编码(GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968)

深层平板载荷试验方案 一、工程、场地地层简介及试验概述 1、工程概况 1.1“xx”项目(酒店核心组团)产地位xx市,拟建场地东侧紧邻曼景法村民小组,东南侧与新建的民族博物馆相望,南侧紧邻雨林大道,北侧紧邻规划曼弄枫大道(3号路),西侧紧邻勐泐大道环道。本项目规划用地面积158667m2,约238亩,总建筑面积约41万平方米,拟建项目主要包括酒店核心组团、售楼部及大剧院部分。酒店核心组团部分,拟建建筑为6栋13~16层的高层建筑,建筑高度为39~55.5m,20栋3层的豪华公寓,1栋公共大堂及1栋SPA大堂,总建筑面积约20万平方米,拟建6栋高层建筑为剪力墙结构,其余为框架结构,基础型式预计采用桩基础及柱下独立基础或柱下条形基础。 2、试验场地的工程地质条件 根据“xx”项目(酒店核心组团)岩土工程详细勘察报告,按岩土层分类原则将场地内各层土自上而下划分为7个主层,5个亚层,描述如下: 2.1、第四系人工堆积(Q ml)层 ①层—耕土:黑灰色,成分以粘性土为主,局部含大量植物根茎,结构松散,湿,强度低且不均匀,欠固结土。场地大部分钻孔揭露,揭露层厚0.40~0.80m,平均层厚为0.52m。 层—人工填土:褐红色,褐灰色,成分以粘性土为主,局部含碎石及角砾,稍① 1 湿,结构松散,未经压实处理欠固结,填筑年限约3~5年,人工堆积而成。场地局部地段揭露,揭露层厚0.50~6.10m,平均层厚为2.48m。 2.2、第四系冲、洪积(Q al+pl)层

②层——粘土:褐黄夹灰白、褐黄夹浅兰灰色,稍湿,坚硬状态,局部呈硬塑状态, 介于韧性及干强度中等,土质均匀性一般,具中压缩性。该层为膨胀土,自由膨胀率δ ef 33.0~86.0%之间,具弱~中膨胀潜势。场地均有揭露,揭露层厚0.5~7.5m,平均层厚为4.24m。 层——粘土:褐黄、褐灰色,稍湿,硬塑状态,韧性及刚强度中等,土质均匀性② 1 一般,具中压缩性。该层为膨胀土,自由膨胀率δ 介于41.0~89.0%之间,具弱~中膨胀 ef 潜势。场地部分钻孔揭露,揭露层厚0.50~3.8m,平均层厚为1.41m。 ③层——粘土:褐黄色、棕红色,局部夹兰灰或灰白条纹,稍湿,坚硬状态,局部呈硬塑状态,韧性及干强度中等,土质均匀性一般,具中压缩性。该层为膨胀土,自由膨胀介于34.0~92.0%之间,具弱~中膨胀潜势。场地均有揭露,揭露层厚0.5~16.7m, 率δ ef 平均层厚为8.54m。 层——漂石:兰灰、灰绿色,局部含灰黑斑点,湿,密实,岩性性主要为闪长③ 1 岩,以中风化为主,部分强风化状,漂石块径50cm以上,岩芯多数呈短柱状及块状产出,节长最长约为25cm。场地局部偶有揭露,揭露层厚为0.40~2.70m,平均层厚为 1.03m。 ④层——粘土:褐黄色、兰灰色,稍湿,坚硬状态,局部呈硬塑状态,干强度及韧性中等,土质均匀性较差,局部夹有粉土薄夹层,具中等压缩性。场地大部分钻孔揭露,揭露层厚2.60~16.00m,平均层厚为10.77m。 层——砾砂:局部呈中砂、粗砂,褐黄夹灰白色,饱和,中密~密实状,圆~亚圆④ 1 形,粒径一般0.2~2cm,少量2~4cm,砾石含量一般为28.1~46.6%,母岩成分主要为砂岩,中~强风化状,以粉土及少量粘性土充填,颗粒级配一般,土质均匀性差,压缩性低。场区内局部有揭露,主要位于场地西北侧,层位及厚度变化较大,揭露层厚 0.410~12.30m,平均层厚为2.38m。

平板载荷试验操作规程

附录A 复合地基载荷试验要点 A.0.1本试验要点适用于单桩复合地基载荷试验和多桩复合地基载荷试验。 A.0.2复合地基载荷试验用于测定承压板下应力主要影响范围内复合土层的承载力和变形参数。复合地基载荷试验承压板应具有足够刚度。单桩复合地基载荷试验的承压板可用圆形或方形。面积为一根桩承担的处理面积;多桩复合地基载荷试验的承压板可用方形或矩形,其尺寸按实际桩数所承担的处理面积确定。桩的中心(或形心)应与承压板中心保持一致,并与荷载作用点相重合。 A.0.3承压板底面标高应与桩顶设计标高相适应。承压板底面下宜铺设粗砂或中砂垫层,垫层厚度取50~150mm,桩身强度高时宜取大值。试验标高处的试坑长度和宽度,应不小于承压板尺寸的3倍。基准梁的支点应设在试坑之外。 A.0.4试验前应采取措施,防止试验场地地基土含水量变化或地基土扰动,以免影响试验结果。 A.0.5加载等级可分为8~12级。最大加载压力不应小于设计要求压力值的2倍。 A.0.6每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降量一次,以后每半个小时读记一次。当一小时内沉降量小于0.1mm时,即可加下一级荷载。 A.0.7当出现下列现象之一时可终止试验: 1沉降急剧增大,土被挤出或承压板周围出现明显的隆起; 2承压板的累计沉降量已大于其宽度或直径的6%; 3当达不到极限荷载,而最大加载压力已大子设计要求压力值的2倍。 A.0.8卸载级数可为加载级数的一半,等量进行,每卸一级,间隔半小时,读记回弹量,待卸完全部荷载后间隔三小时读记总回弹量。 A.0.9复合xx力特征值的确定:

1当压力一沉降曲线上极限荷载能确定,而其值不小于对应比例界限的2倍时,可取比例界限;当其值小于对应比例界限的2倍时,可取极限荷载的一半; 2当压力一沉降曲线是平缓的光滑曲线时,可按相对变形值确定: 1)对砂石桩、振冲桩复合地基或强夯置换墩: 当以粘性土为主的地基,可取s/b或s/d等于0.015所对应的压力(为载荷试验承压板的沉降量;b和d分别为承压板宽度和直径,当其值大于2m时,按2m计算);当以粉土或砂上为主的地基,可取s/d或s/d等于0.01所对应的压力。 2)对上挤密桩。石灰桩或柱锤冲扩桩复合地基,可取5小或s/d等于 0.012所对应的压力。 对灰土挤密桩复合地基,可取s/b或s/d等于0.008所对应的压力。 3)对水泥粉煤灰碎石桩或夯实水泥土桩复合地基,当以卵石、圆砾、密实粗中砂为主的地基, 4)对水泥土搅拌桩或旋喷桩复合地基,可取s/b或s/d等于0.006所对应的压力。 5)对有经验的地区,也可按当地经验确定相对变形值。 按相对变形值确定的承载力特征值不应大于最大加载压力的一半。 A.0.10试验点的数量不应少于3点,当满足其极差不超过平均值的30%时,可取其平均值为复合地基承载力特征值。

浅层平板载荷试验方案讲课稿

浅层平板载荷试验 一、 适用范围及检测目的 1. 载荷试验适用于测定承压板下应力主要影响范围内岩土的承载力和变形特性。 2. 浅层平板载荷试验适用于判定浅层地基承载力特征值是否满足设计要求。 二、 检测工程量 检测数量在同一条件下每个场地不应少于3点。 三、 检测依据 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003、J256-2003) 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002 ) 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002、J220-2002) 《南京地区地基基础设计规范》(DB32/112-95) 四、 检测人员

五、检测装置、仪器及设备 1.反力装置 加载反力装置根据现场条件可以有压重平台反力装置、地锚反力装置等,南京市主要为压重平台反力装置,该种装置应符合以下规定: ①.能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍; ②.压重宜在检测前一次加足,并均匀稳固地放置于平台上; ③.压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍。 2.荷载、沉降测试装置 ①.分级荷载的提供采用油压千斤顶。当采用两台及两台以上千斤顶加载时 应并联同步工作。并使:采用的千斤顶型号、规格相同;千斤顶的合力 中心应与桩轴线重合。 ②.荷载的测量可用荷载传感器直接测定,或采用并联于千斤顶油路的压力 表或压力传感器测定油压,根据千斤顶率定曲线换算荷载。并使:传感 器的测量误差不大于1%,压力表精度不小于0.4级,试验用压力表、油 泵、油管最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。 ③.沉降测量采用位移传感器或大量程百分表。并使:测量误差不大于 0.1%Fs,分辨力不小于0.01mm。

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