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危化品道路运输重点区域安全监管实施方案(最新)

危化品道路运输重点区域安全监管实施方案(最新)
危化品道路运输重点区域安全监管实施方案(最新)

危化品道路运输重点区域安全监管实施方案

为了全面加强危化品道路运输重点区域安全监管,有效防范和遏制危化品运输事故,确保人民群众生命财产安全和生态环境安全,根据《省政府办公厅关于印发危化品道路运输重点区域安全监管方案的通知》(X政办发〔X〕6X号)要求,结合我市实际,特制订本实施方案。本实施方案中危化品道路运输重点区域是指高速公路、312国道、国省干线道路危化品运输车辆出入我市的路段。本方案所指危险化学品是指列入《危险化学品目录》,具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质,对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其它化学品。

一、组织领导

成立X市危化品道路运输重点区域安全监管工作领导小组,由市政府分管领导任组长,市发改委、市公安局、市财政局、市环保局、市交通局、市卫计局、市安监局、市工商质监局等部门分管负责同志为成员,日常工作由市公安局牵头。领导小组不定期召开专题会议,通报危化品道路运输重点区域安全形势和相关情况,协调解决有关问题,督促各县区政府和相关部门履职尽责,推动安全管理各项措施落实。危化品道路运输重点区域沿线的县区政府也要成立相应机构,组织开展本行政区域内危化品道路运

输安全监管工作。

二、工作目标

按照“依法监管、联合监管、重点监管、源头监管”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的工作要求,建立政府主导,相关部门和企业共同参与的危化品道路运输安全联合监管体制机制,加强销售、检验、装载、运输等全过程监管,加大违法违规行为查处力度,有效预防和减少道路运输事故。

三、具体措施

(一)强化源头管理。各相关部门要依据法定职责,严格督促企业落实生产、运输、销售等环节的主体责任。各县区政府要按照“双随机”抽查机制,组织相关部门深入辖区企业,检查安全生产制度落实和运输车辆动态监管工作等情况,定期检查产品质量,及时消除安全隐患,确保生产产品合格、销售程序合法、货物装载达标、运载工具和容器安全、人员资质合规后才能出厂上路运输。

(二)强化路面管控。各县区公安、交通运输、安监部门要采取严格的安全管理措施,联合与通行本行政区域的危化品运输车辆所有人签订安全承诺书,对违法违规的危化品运输车辆所有人、驾驶人、押运人依法进行顶格处罚。对路查路检中发现和运

输安全事故暴露出问题的危化品生产、运输企业由安监、交通运输部门责令限期整改,问题突出的依法取消危化品生产和运输资质。

1.高速公路危化品运输安全监管措施。

(1)建立联合安全检查站。市政府协调在沪陕高速X西收费站、福银高速X收费站成立联合安全检查站,抽调公安、交通运输、安监、工商质监等部门专人参加,落实每日24小时勤务,建立检查登记台账,做到逢车必查必检。各相关部门要依据法定职责,对过境危化品运输车辆实行常态化安全合规检查和教育提醒,对不符合安全要求,存在安全隐患的车辆,一律依法处理,消除隐患后方可予以放行。对检查发现的违规违法问题要依法给予处罚,涉及其它地区的问题,要及时通报相关地区。

(2)强制限速行驶。高速管理部门要根据辖区道路状况和安全管理需要,依据法定程序,依法依规对危化品运输车辆采取分路段限速的管理措施。

(3)强制落地休息。按照科学合理、便捷服务的原则,由交建集团各分公司联合高速交警大队在高速公路服务区建立危化品运输车辆集中休息区,并做好日常管理和维护,过往危化品运输车辆必须落地休息不少于30分钟。要在休息区前方道路渐进式设置引导提示标志,引导危化品运输车辆进入休息区并停车休息。

(4)强制分道行驶。按照客货车分道行驶规定,危化品车辆不得长时间占用客车道,不得行驶应急车道,对违反规定的,由公安交管部门依法查处。

2.312国道危化品运输安全监管措施。

沿线X、X、X县区政府要加强组织领导,协调公安、安监、工商质监、环保等部门按照职责落实安全监管责任,加大违法查处力度。参照高速公路危化品运输安全监管措施具体实施。公安交管部门要加强危化品运输现有通行路线监控设施的建设和安全宣传提示,加强路面巡查,严查超速、疲劳驾驶等违法行为。

3.其它国省干线公路危化品运输安全监管措施。

由各县区政府组织领导,各职能部门具体实施,确保国省干线公路危化品运输安全。

(三)强化基础设施建设。各县区政府、高速管理分公司要加大危化品运输安全管理投入力度,加快危化品道路检查站点、停车休息区等基础设施建设,配置必要的办公用房、应急处置区域以及安全防护装备。高速公路管理部门要加快推进路面监控设备建设,X年前要实现临水临崖、急弯陡坡、易积水结水、易发团雾等特殊路段视频监控全覆盖。每县区至少建设1处危化品专用停车场或者划定专用停车区域,确保执法扣留车辆停放安全。与省、市对接加快“三客两危一隧道”智能监控平台建设,实现信

息共享,提高管控水平。

(四)完善应急设施。各县区要在危化品车辆通行沿线主要河流、重要水库和水源地等重点路段设置实体密封护栏,修建导流槽、拦截坝、应急池等防污染设施,防止因危化品泄露造成水环境污染。

四、有关要求

(一)提高思想认识。各级各有关部门要站在保护人民群众生命财产安全和环境安全的高度,充分认识做好危化品运输车辆安全监管的重要意义,切实加强组织领导,建立完善多部门联合监管工作机制,制订具体可行的落实措施,夯实工作责任,确保各项工作落实到位、取得实效。

(二)提升应急能力。要加强应急救援队伍建设,配置专业人员和装备,制订完善应急预案,科学储备救援物资,积极开展应急演练,提升应急处置能力。收费公路运营单位也要建立应急救援力量,并加强技术培训。同时,要积极引导、鼓励运输企业转变运输方式,共同维护危化品道路运输安全。

(三)严格追究责任。凡危化品运输车辆发生一次造成3人以上死亡,或造成道路运输中断5小时以上,或起火爆炸造成公私财产损失达百万元以上,或剧毒品运输车辆发生泄漏造成环境污染和人员伤亡的道路交通事故,市道路交通安全委员会要组织

开展深度调查,对产品质量、销售、装载、运输工具、人员资质、车辆人员管理和公司运营管理等进行全面调查,依法依规严格追究相关职能部门、有关企业及个人责任。对造成3人以下死亡事故和其他严重后果或者存在严重安全问题的道路交通事故,各县区道路交通安全委员会组织深度调查,依法依规追究责任。

浅谈危险化学品道路运输安全管理(新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅谈危险化学品道路运输安全 管理(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

浅谈危险化学品道路运输安全管理(新版) 随着经济的发展,危险化学品的运输量在大幅的增长,危险化学品对环境和人类的潜在风险在扩大。危险化学品运输一旦发生事故,可能会造成惨重的人员伤亡、长久的环境污染及巨大的经济损失。因此,在危险化学品运输企业,加强危险化学品道路运输的安全管理已是企业的重要工作,而如何有效地减少事故发生,建立良好的安全运输秩序,需要的不仅是运输企业的努力,也需要从业人员及车主们的大力支持。 一、分析目前危险化学品道路运输中事故因素 (一)可控因素 1.人员素质低,缺少危险化学品安全知识培训 从事运输危险化学品的工作人员,如驾驶员、押运员等,其中有不少人文化素质低,不了解所运输的危险化学品的危险特性及其包装物、容器的使用要求和出现危险情况时的应急处置方法及危险

化学品的基本属性和其化学性质,因此一旦货物发生泄漏或引起火灾等事故他们就不知如何处置,没能在第一时间采取有效措施,制止事态扩大。还有些驾驶员、押运员责任心和安全保护意识不强,他们对其运输的危险化学品的安全运输规定缺乏了解,存在疲劳驾驶、无证驾驶甚至酒后驾车等现象。 2.职业道德低,贪图低成本 一些货主职业道德较低,为了减少运输成本,在配装货物时,将性质相抵触的危险化学品同装在一辆车上,或者将灭火方法、抢救措施不同的物品混装在一起,万一发生泄漏就有可能因为混装而引发更大的灾难。例如,2011年6月14日18时30分左右,在广西宾阳县黎塘镇永安西路新埠桥收费站旁的港兴停车场,一辆江西牌大卡车混合装载氯酸钾、碳粉等易燃易爆物品,因卸货不慎引发爆炸,并引起停车场内20辆汽车发生燃烧,事故已造成8人死亡,4人受轻伤,2人受重伤的重大化学品爆炸事故。 (二)不可控因素 交通事故的发生,很多时候与一些客观因素有关,如与道路状

危险化学品道路运输专项整治方案

危险化学品道路运输企业消防制度及操作规程 为进一步加强我运输公司危险化学品道路运输管理,杜绝和减少危险化学品运输事故的发生,运输公司必须开展长期有效的专项治理行动,以下是运输公司 制订的危险品消防制度及操作规程 一、危险化学品运输操作规程 (一)危险化学品道路运输企业:具备许可资质和相应的标准车辆,建立和使用GPS实时监控平台、制定和执行完善的安全管理制度和行之有效的应急救援预案,杜绝超限、超载等违法违规行为。 (二)危险化学品道路运输车辆:危险化学品道路运输车辆必须满足运输介质 要求并在检验合格有效期内,必须安装和使用GPS定位系统,且装有行车记录仪。驾驶员、押运员必须经考试合格取得从业资格证书,持证上岗。运输车辆上路行驶必须携带相关证件(详见附件1)。 (三)危险化学品生产、使用、储存企业:有完善的装卸环节安全管理制度、操作规程和应急救援措施,有规范的装卸现场。使用的运输车辆必须是自有专业 运输公司中符合要求的专用车辆,企业装卸管理人员必须经考试合格取得从业资 格证书,持证上岗。 二、有关部门专项整治分工与职责 (一)交通部门。负责全区危险化学品道路运输企业的综合整治。一是督促运输企业健全安全管理制度及应急救援预案。二是对运输企业的法定代表人和驾驶员、押运员进行危险化学品专业知识、应急救援措施和有关法律、法规的培训和教育,并进行严格考核。考核不合格的法定代表人和驾驶员、押运员,要收回相应的从业资质证书。三是督促企业建立和完善GPS监控平台,有效发挥GPS的实时

监控功能。四是整治期内完成对运输剧毒化学品和部分液化烃类介质车辆的分类 管理,条件具备时,指导成立专业化运输公司。五是督促运输企业与具备相关证 照、手续的生产、使用、储存危险化学品企业签订运输合同,合同内容要详细、 准确。六是根据《汽车运输危险货物规则》(JT617-2004)和《汽车运输装卸危险货物作业规程》(JT618-2004)要求,监督生产、使用、储存危险化学品企业 制定装卸环节的安全管理制度、操作规程和应急救援措施,并定期进行演练。剧毒化学品运输罐车必须是专车专用的罐式集装箱运输车辆,企业自有的专业运输公司必须配备符合要求的专用车辆。同时,按照《危险化学品从业单位装卸环节专项整治标准》(附件2)的要求搞好装卸环节的现场管理。按照《危险化学品 生产、使用、储存企业装卸环节安全检查表》(附件3)的要求,组织有关专家对生产、使用、储存剧毒化学品、液化烃类企业装卸环节逐一检查验收,对验收 不合格的企业,报请区政府责令停产整顿或予以关闭。 做好对危险化学品道路运输车辆的整治。一是严格审查车辆安全技术标准,并定期进行审验。其中,罐车必须是达到运输介质条件的标准车辆,并有质监部门出具的合格罐体检测报告。所有车辆必须使用GPS监控系统,剧毒化学品、液化烃类等车辆必须安装行车记录仪,剧毒化学品罐车必须是专车专用的罐式集装箱 式运输车辆。二是运输车辆和从业人员上路时必须随身携带相关资格证件。三是对常驻我市的外地注册车辆实行备案管理。常驻我市境内运营的外地注册危险化学品车辆,必须携带相关证件,到淄博市交通运输管理处进行备案登记(附件4)。 整治期内,完成运输剧毒化学品、液化烃类企业装卸管理人员的培训、考核 和从业资格证书发放工作。同时,按照《山东省道路货物运输源头管理办法》,将剧毒化学品、液化烃类的生产、使用、储存企业一律纳入源头管理的范围。

危化品运输车辆七不上路安全管理规定

危化品运输车辆七不上路安全管理规定 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

危化品运输车辆“七不上路”安全管理制度第一条为切实加强和规范危险化学品运输安全监督管理,预防危化品运输过程中因燃烧、泄漏、爆炸等造成人员伤亡和环境污染,根据《危险化学品管理条例》、《道路运输条例》,以及《四川省道路运输管理条例》等法律法规的规定,结合武侯区危化品运输安全实际,特制订本制度。 第二条“七不上路”的内容 (一)车况不好不上路; (二)驾驶员、押运员的手续不齐、身体不适不上路; (三)缺员(缺押运员)不上路; (四)天气状况恶劣不上路;

(五)危化品容器或包装存在问题不上路; (六)驾驶员、押运员对所运危化品货物性质不清、情况不明不上路; (七)对承运的危化品无《安全技术说明书》和安全标签不上路。 第三条“七不上路”制度的执行 (一)“七不上路”制度由危化品运输企业督促驾驶员、押运员共同负责落实; (二)危化品运输企业安排专人通过GPS监控车辆的运行动态,并记录车辆的运行线路,车速等情况,适时提示驾驶员、押运员安全行车。

第四条危化品运输企业“七不上路”安全管理职责 (一)危化品运输企业是危化品运输安全的责任主体,承担相应的经济和法律责任。 (二)企业应成立安全生产领导小组,设立安全管理科,有专职安全员和专门的安全工作经费、车辆等设施设备。 (三)对承运的不同种类的危化品分别有专项应急救援处置预案,有人员稳定的应急救援队伍。 (四)企业每年应组织驾驶员、押运员脱产培训3-5天,每月至少组织一次由驾驶员、押运员签到参加的安全学习会,广泛开展“安全优质服务明星驾驶员(押运员)”竞赛活动,教育驾驶员、押运员依法运输,做到无正规生产厂家的危化品不运、无合法经销手续的危化品不运、不知道其化学特性及应急处置措施的危化品不运。 (五)按照“七不上路”的要求合理调度车辆和驾驶员、押运员,由企业安全管理干部对其进行趟次安全教育。

危险品运输[全套]安全标准化文件资料全

从事标准化撰写工作多年,2012年开始做道路运输行业安标,做了500多套,这是烟花行业安标资料,共享达标快乐,QQ 124043884 1安全目标目录 1.安全生产管理措施 2.安全生产管理措施—副本 3.安全生产目标定期考核 4.安全生产目标指标分解 5.安全生产中长期规划 6.公司安全生产中长期发展规划(中期) 7.公司安全生产中长期发展规划(长期) 8.跨年度安全生产工作方案 9.危险化学品运输安全工作计划进度表 10.文件审批表 11.2013年度安全生产工作计划 12.安全标准化实施方案 13.安全生产年度规划和年度专项活动方案 14.安全生产年度计划表 15.企业道路危险货物运输管理文件汇编 16.安全目标考核表201206

17.安全生产目标与指标考核办法 18.安全生产奖惩记录 2管理机构和人员目录 19.成立公司安全生产委员会的通知 20.安全生产委员会工作章程 21.安全生产管理网络图2013 22.安全专题记录 23.会议签到表 24.安全会议纪要1 25.安全生产会议纪要 26.安全生产小组会议纪要 27.公司管理人员信息表 28.设置安全生应急管理小组通知 3安全责任体系目录 29.安全目标责任书 30.安全生产管理网络图2013及责任制分管 31.安全生产责任制考核记录 32.危险货物运输企业安全生产管理工作主要职责 33.2012年度总经理述职报告 34.公司文件

35.各安全责任职责 36.一岗双责制度 37.安全生产管理网络图 38.2013责任安全生产奖惩记录 39.安全生产部署 40.安全生产责任制落实情况考核记录 41.危化品运输安全生产专项整治考核表 4法规和安全管理制度目录 42.道路运输经营许可证 43.法律法规标准规范清单 44.公司识别和获取法律法规、标准清单1 45.公司识别和获取法律法规、标准清单2 46.最新公司文件清单20120717 47.安全生产责任制度 48.法律法规符合性评价报告 49.规章制度评审检查表 50.安全生产法律法规培训考核记录(手写) 51.安全生产岗位操作规程发放记录表(手写) 52.规章制度执行记录 53.安全例会制度 54.安全生产费用提取和使用管理制度

《危化品运输装卸安全管理制度》

危化品运输装卸安全管理制度 为了加强对公司危险化学品的运输及装卸的安全管理,保障人民生命财产安全,保护环境,根据国务院《危险化学品安全管理条例》和公司《危险化学品安全管理制度》、《剧毒化学品安全管理制度》的要求,特制定本制度。 一、汽车运输 1、危险化学品的运输必须由取得危化品运输资质的车辆承运,剧毒化学品的运输必须先取得剧毒化学品购买证(准购证)和准运证,再由具备剧毒化学品运输资质的车辆承运; 2、运输剧毒化学品的车辆应在明显位置标有剧毒化学品标志,要有专人押运,押运人员不得少于两人,且必须具有危化品特种作业资格证; 3、运输危险化学品的车辆,行车时必须保持安全车速,保持车距,严禁超速和强行超车; 4、运输危险化学品的行车路线必须按指定的线路和时间运输,不可在繁华街道行驶或停留; 5、运输易燃易爆化学品的车辆,其排气管必须安装阻火器,并悬挂“危险品”标志。 二、船舶运输 1、运输危险化学品的船舶必须按照国家关于船舶检验的规定,并经海事管理机构认可的船舶检验机构检验合格; 2、运输危险化学品的船舶上相关人员必须了解所运载危险化学品的性质、危害特性、包装要求和发生意外时的应急措施,并备有必要的应急处理器材和防护用品;

3、船只到码头后,装卸管理人员督促船主到当地海事部门办理相关手续,接受交通海事部门的监督管理,经批准后才能办理装卸货; 4、装卸货前公司相关管理人员必须做好相应的准备工作,检查装卸、防护设备完好,消防和应急措施到位后才能开始卸货; 5、装卸危险化学品作业时必须在公司装卸管理人员的现场指挥下进行。装卸工作只能在白天进行,禁止夜晚作业,当天未装卸完必须封仓,并做好相关设备的检查和维护。 6、运输危险化学品的船舶如果在装卸货物时发生意外,如着火、泄漏等,现场装卸管理人员应及时向公司上级部门和安环部报告,并立即组织现场人员灭火同时采取防护措施,以防止事态进一步扩大。

危化品运输建议

危化品运输的建议 近年来,危险化学品道路运输事故呈不断上升的趋势,事故的发生让人触目惊心,其危害性强,社会影响大,遏制危险化学品道路运输事故的发生尤为重要。因此,针对危险化学品运输车辆和预防危险化学品运输车辆交通事故的发生浅谈几点看法。 (一)危险化学品运输车辆动态监管存在的问题。目前,公安交警部门对危险化学品运输车辆的管理是采取分段式的管理模式,也就是在车辆注册、检验、报废等环节对其进行必要的管理,但是在车辆行驶过程及年检之间的时间里,危险化学品运输车辆非法改型、拼装、超载等严重违法行为就缺少有效地监管,从而造成路面上违法运输的危险化学品运输车辆数量居高不下,存在重大的安全隐患。交警部门是道路运输安全管理工作的主力军,但现行的法律却没有赋予交警部门足够的危险化学品运输安全监管职权,即使是已有的一些规定也十分抽象,缺乏操作性。 (二)日常执勤检查存在诸多问题。一是由于当前公安交通管理工作任务十分繁重,为压降交通事故,整治活动一个接着一个。民警思想麻痹松懈,认为危险化学品整治工作只不过是众多专项整治工作中的一部分,整治工作的好坏,不会影响整个交管工作大局。二是危险品运输车改装现象突出,有些危险品运输车驾驶员为了多拉货物,攒取更多的利

益,便对运输车辆进行改装,往往是加大车体容量,增加装载量,但交警部门相关的检测手段、处理办法不明确,造成路面民警在检查过程中无法作出正确判断。三是由于危险品管理的特殊性,民警在发现危险品运输车辆严重违法行为后,特别是液体危险品、剧毒危险品,即不能进行卸载,又不能扣车。卸载没有专门车辆、运输单位、没有卸载工具,扣车没有专门停车场、没有专门的危险品车辆驾驶员,往往不能采取有效果的处理手段。 (三)危险化学品道路运输安全专项整治工作未形成管理合力,相关法律法规的不健全。在危险化学品道路运输专项整治工作过程中,经常是公安交警部门孤军奋战,一家热的现象,许多地方未能按照全国道路交通安全工作部际联席会议开展危险化学品整治方案的要求,充分发挥组织、指挥、协调作用,整合监管部门的力量,结果导致专项整治效果不理想,此外,《道路交通安全法》对于危险化学品运输车辆的有关规定非常少、处罚力度又小,加之又没有明确驾驶人员的相关义务,增加了执勤民警查处运输危险化学品违法行为的工作难度,民警在往往无计可施,使得危险化学品运输车辆违规运输的现象非常严重。 路政四中队 2017年2月27日

危化品道路运输事故应急救援演练方案

XX高速公路消防应急救援演练方案 一、指导思想 深刻吸取天津港“8.12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故及2014年沪昆高速湖南邵阳段“7.19”特大道路交通危化品燃爆事故的沉痛教训,对事故应急救援准备工作不足的反思;坚持“以人为本、预防为主、快速反应、平战结合”的应急救援基本原则,构建完善的安全生产应急救援体系。 二、演练目的 通过演练,进一步完善道路运输火灾事故应急处置机制,明确事故状态下报警、组织救援的程序,掌握消防应急救援抢险措施和方法,提高突发事故救援作战能力。 三、演练时间:XX年XX月XX日9:30 四、演练地点:XX高速公路XX收费站广场出口内侧150m。 五、演练事故设定和演练内容 (一)事故设定 2015年9月22日上午9:30,监控中心接到报警发现一辆货车在XX高速公路XX收费站广场出口内侧150m处,由于跟车距离太近,前车采取紧急制动时,后皮卡车驾驶员处置不及时、动作失误,造成追尾,引发火灾。

(二)演练内容 1、路政人员接到报警后马上赶至火灾现场,封闭新港互通出口匝道,并设置警示牌,引导车辆分流。 2、路政人员向119报警,同时向XX交警大队报告,再向XX公司领导汇报事故情况,并做好现场维护工作,等待救援。 3、XX公司立即启动应急预案,公司领导同时带领应急救援抢险队赶赴事故现场,通知XX收费站封闭出口;应急救援分队(XX有限公司)组织救援人员和设备赶赴事故现场进行救援,对着火点至新港收费站出口路段设置围挡。 4、交警部门到达现场后,封闭事故现场交通,维护交通秩序。 5、消防队到达现场后,对着火点进行灭火,消除安全隐患。 6、交警部门组织施救车将事故车辆拖离事故现场。 7、应急救援分队现场道路清理处置,对高速公路损坏设施进行修复,演练结束。 六、参加单位 主办单位:XXXX有限公司 承办单位:XXXX有限公司 协办单位:XX大队 参演单位:XXXX有限公司、XX路政大队、XX有限公司、XX管理大队、消防队、 七、消防演习分工

危化品运输管理制度

危化品运输管理制度 为了防止危险品运输安全生产事故的发生,有关部门应如何制定危化品运输车辆的管 理规定呢?下面给大家介绍关于危化品运输管理规定的相关资料,希望对您有所帮助。 第一章总则 第一条为加强道路危险货物运输管理,保障运输安全,特制定本规定。 第二条凡在中华人民共和国境内从事道路危险货物运输(含搬运装卸、运输服务)的 单位和个人,均应遵守本规定。 第三条道路危险货物运输技术规范,按交通部标准JT3130《汽车危险货物运输规则》和国家标准GB13392《道路运输危险货物车辆标志》执行;危险货物品名分类以交通部颁发的《汽车运输危险货物品名表》为准。 第四条各级交通主管部门负责本规定及有关技术规范的组织实施。 第二章运输基本条件 第五条凡从事道路危险货物运输的单位,必须拥有能保证安全运输危险货物的相应 设施设备。 第六条从事营业性道路危险货物运输的单位,必须具有十辆以上专用车辆的经营规模,五年以上从事运输经营的管理经验,配有相应的专业技术管理人员,并已建立健全安 全操作规程、岗位现任制、车辆设备保养维修和安全质量教育等规制度。 第七条直接从事道路危险货物运输、装卸、维修作业和业务管理的人员,必须掌握 危险货物运输的有关知识,经当地地(市)级以上道路运政管理机关考核合格,发给《道路 危险货物运输操作证》,方可上岗作业。 第八条运输危险货物的车辆、容器、装卸机械及工属具,必须符合交通部JT3130 《汽车危险货物运输规则》规定的条件,经道路运政管理机关审验合格。 第一类、第二类监控化学品发现丢失、被盗时,应立即报告当地公安机关和所在地省 级《禁止化学武器公约》事务主管部门。 4、10万元/件(台、套)以上和进口设备,必需经过商检(进口设备),由厂方或卖方派员安装调试合格后,由设备科负责人、使用科室负责人及验收人员共同签字入库或办理出 库交使用科室领用[其中50万元/件(台、套)医疗设备,由主管院长主持验收]。 第三章申请与审批

道路危化品车辆运输

道路危化品车辆运输突发事故应急预案 为提高管理处应对危化品车辆运输突发事故的综合防御和处置能力,迅速、有序、高效地开展应急处置工作,确保高速公路安全畅通,最大限度地减少事故造成的损失,保障人民群众生命财产安全。根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国危险化学品安全管理条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》、国家安全生产监督管理总局《危险品事故灾难应急预案》、《安徽省交通突发事件总体应急预案》等有关法律法规及相关预案,制定本预案。 一、适用范围 本预案适用管理处辖段内的道路危化品车辆运输突发事故的防范和应急处置工作。 二、工作原则 1.以人为本,减少危害。把保障人民生命财产安全作为应急处置工作的出发点和落脚点,采取各种有效手段和措施,最大限度地减少道路危化品车辆运输突发事故及其造成的人员伤亡和危害。 2.统一指挥,分级处置。道路危化品车辆运输突发事故应急反应实行统一指挥,各方协调行动。根据发生区域、性质、程度、影响范围以及所需动用的资源,在管理处的统一领导下实行分类管理、分级负责、条块结合、属地管理为主,确保及时分析判断形势,正确决策,相机处置,提高应急反应行动的及时性和有效性。 3.防应结合,资源共享。做好自然灾害的预警工作,减少自然灾害引发危化品车辆运输突发事故的可能。危化品车辆运输突发事故发生后,及时组织救助,减少人员的伤亡和财产的损失,

防应并重,确保救助。充分利用各方资源,发挥参与救助各方力量的自身优势和整体效能,相互配合,形成合力。 4.科学决策,快速高效。充分运用科技手段,发挥专家队伍和专业人员的作用,建立高效应急机制,加强应急力量建设,提高应急的反应的效能和水平。 三、应急指挥体系 应急指挥体系由道路危化品车辆运输突发事故应急指挥部、应急办公室、监控中心、应急工作组构成。 (一)应急指挥部组成 1.为加强道路危化品车辆运输突发事故的防御和处置能力,管理处结合实际,成立管理处抗道路危化品车辆运输突发事故应急指挥部(以下简称“应急指挥部”)。 总指挥长:副指挥长:成员: 应急指挥部下设应急办公室,应急办公室设在×,×同志兼任应急办公室主任。应急指挥部负责落实道路危化品车辆运输突发事故安全生产工作。 2.应急指挥部职责 (1)统一指挥危化品突发事故的应急处置工作,掌握现场应急救援情况,协调现场应急救援行动; (2)评估应急救援效果,适时调整方案; (3)当应急处置工作由应急指挥部统一指挥时,执行应急救援行动; (4)向集团公司应急指挥部报送危化品突发事故应急处置工作情况; (5)承办应急指挥部交办的其他工作。 (二)应急办公室 应急办公室是应急指挥部的应急工作机构,其职责如下:

危化品运输安全6项注意(正式版)

文件编号:TP-AR-L4763 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 危化品运输安全6项注 意(正式版)

危化品运输安全6项注意(正式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 危化品易燃、易爆、易中毒、易污染,运输中一旦肇事就可能酿成重特大事故,后果不堪想象。同时,给施救带来相当大的困难,处理回收也极为棘手。值得指出的是,绝大多数伤亡者并非司乘人员,而是肇事地段无辜的村民和路人。这类事故应当引起高度重视。 导致这类事故不断出现的根本原因是,许多从事危化品运输的驾驶员缺乏相关知识,有关部门对危化品运输管理薄弱。 如何安全运输危化品呢?以较常见的铁桶包装运输为例,应注意6个方面。

一、从事危化品运输车辆驾驶要专人专车 按照《危险化学品安全管理条例》规定,驾驶员、押运员必须接受有关法律、法规、规章和安全知识、专业技术培训,了解所运载的危化品性质、危害特性及发生意外的应急措施,经考核合格,方可上岗作业。生产企业对产品起运前要向驾驶员交代清楚所载货物的物理、化学性能、注意事项,如产品的比重、闪燃点、毒性、膨胀系数等。例如运输桶装的环氧氯丙烷,其膨胀系数大、易燃,灌装时一定要用新桶,要满桶装,不能留有空间。夏季时要在车上装棚杆,搭凉蓬,以利空气流通,避免阳光直射,并向有关部门办理危险品运输证,悬挂小黄旗,上写“危险品”字样,以供人们识别。另外,还要带上几个桶盖密封圈,一两个湿麻袋,少量沙子,以及专用扳手、干粉灭火器等,以防急需。

32起典型危险化学品公路运输事故的原因汇总分析正式样本

文件编号:TP-AR-L9883 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 32起典型危险化学品公路运输事故的原因汇总分 析正式样本

32起典型危险化学品公路运输事故的原因汇总分析正式样本 使用注意:该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 【摘要】 本文通过对32起典型危险化学品公路运输事故 的原因分析,按六类事故原因逐一剖析,归纳汇总, 并由此提出相应的事故预防对策措施。 【关键词】危险化学品运输事故分析预防 Analysis of 32 Accidents of Hazardous materials transportation Sun Meng, Engineer Wei Lijun, senior Engineer Wu Zongzhi, Prof.

(National Center of Safety Science & Technology, State Economic & Trade Commission) Abstract: Based on the analysis of the causes of 32 accidents of Hazardous materials transportation, this paper concluded six kinds of accident reasons, then put forward relevant countermeasures of accident prevention. Key words: Hazardous materials, transportation, accident, analysis, prevention, 我国石化企业十多万家,可生产化工产品五万多种,其中相当一部分是危险化学品。危险化学品在生产、

危化品运输管理规定

危化品运输管理规定 为坚决遏制危险品运输安全生产事故的发生,有关部门应如何制定危化品运输车辆的管理规定呢?下面学习啦小编给大家介绍关于危化品运输管理规定的相关资料,希望对您有所帮助。 危化品运输管理规定如下第一章总则 第一条为加强道路危险货物运输管理,保障运输安全,特制定本规定。 第二条凡在中华人民共和国境内从事道路危险货物运输(含搬运装卸、运输服务)的单位和个人,均应遵守本规定。 第三条道路危险货物运输技术规范,按交通部标准JT3130《汽车危险货物运输规则》和国家标准GB13392《道路运输危险货物车辆标志》执行;危险货物品名分类以交通部颁发的《汽车运输危险货物品名表》为准。 第四条各级交通主管部门负责本规定及有关技术规范的组织实施。 第二章运输基本条件 第五条凡从事道路危险货物运输的单位,必须拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备。 第六条从事营业性道路危险货物运输的单位,必须具有十辆以上专用车辆的经营规模,五年以上从事运输经营的管理经验,配有相应的专业技术管理人员,并已建立健全安

全操作规程、岗位现任制、车辆设备保养维修和安全质量教育等规制度。 第七条直接从事道路危险货物运输、装卸、维修作业和业务管理的人员,必须掌握危险货物运输的有关知识,经当地地(市)级以上道路运政管理机关考核合格,发给《道路危险货物运输操作证》,方可上岗作业。 第八条运输危险货物的车辆、容器、装卸机械及工属具,必须符合交通部JT3130《汽车危险货物运输规则》规定的条件,经道路运政管理机关审验合格。 第三章申请与审批 第九条非营业性运输单位需从事道路危险货物运输,须事前向当地道路运政管理机关提出书面申请,经审查,符合本规定运输基本条件的报地(市)级运政管理机关批准,发给《道路危险货物非营业运输证》,方可进行运输作业。 从事一次性道路危险货物运输,须报以县级运政管理机关审查核准,发给《道路危险货物临时运输证》方可进行运输作业。 第十条凡申请从事营业性道路危险货物运输的单位,及已取得营业性道路运输经营资格需增加危险货物运输经营项目的单位,均须按规定向当地县级道路运政管理机关提出书面申请,经地(市)级道路运政管理机关审核,发给加盖道路危险货物运输专用的《道路运输经营许可证》和《道路

危险化学品道路运输事故应急处置方案.docx

危险化学品道路运输事故应急处置方案 编制人: 校对人: 审核人: 审批人: XXXXXX项目部 XXX年XXX月

为了加强对危险化学品事故的有效控制,最大限度地降低事故危害程度,保障人民生命、财产安全,保护环境,根据《中华人民共和国安全生产法》和国务院《危险化学品安全管理条例》,结合我区实际,制定本应急处置方案。 一、方案的适用范围 本方案适用于本行政辖区内发生的危化品道路运输过程中而引发的危化品泄露、爆炸、火灾等事故的应急救援工作。 …… 1、事故类型及危害程度分析 新安煤矿井下强力皮带机是全矿煤炭生产的主要运输皮带机,通过分析评价强力皮带可能出现胶带横向断裂和胶带纵向断裂等重特大事故。事故一旦发生轻则影响设备运行,重则造成全矿停产,甚至损坏设备,危及人身安全。 2、应急处置基本原则 2.1坚持安全第一原则,以人身安全为先。 2.2采用有效措施,尽快限制事故的发展,减少财产损失,快速恢复生产。 2.3切实加强应急救援人员的安全防护及现场环境的保护工作。 2.4保障职工的生命安全及身体健康。最大程度地减少事故造成的人员伤亡。 …… 为积极应对可能发生的大中型水库突发事故,迅速、有效地组织和实施救援,防止事故蔓延、扩大,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,保障经济社会全面、协调、可持续发展,维护正常的社会秩序和工作秩序,根据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防汛条例》、《江西省实施〈中华人民共和国水法〉办法》和《江西省实施〈中华人民共和国防洪法〉办法》等法律法规以及《江西省纪委、省监察厅关于在防汛抗洪中加强监督严肃纪律的规定》、《抚州市汛期防汛责任运行制度》、《抚州市防汛预案》、《抚州市防汛抗旱总指挥部成员单位职责》等有关规章制度,按照省人民政府的要求和市政府的统

危化品运输管理条例

危化品运输管理条例 第一章总则 第一条为了加强危险化学品的安全管理,保障人民生命、财产安全,保护环境,依据《安全生产法》《危险化学品安全管理条例》(以下简称《条例》)等有关法律、法规,制定本办法。 第二条在本省行政区域内生产、储存、使用、经营、运输危险化学品和处置废弃危险化学品、危险化学品事故应急救援及其监督管理活动,适用本办法。 第三条本办法所称危险化学品,包括爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品及遇湿易燃物品、氧化剂、有机过氧化物、有毒品、腐蚀品等。 第四条县级以上人民政府应当加强本行政区域内危险化学品的安全管理,其主要职责是: (一)建立健全危险化学品安全监督管理体系; (二)对危险化学品的生产、储存实行统一规划、合理布局; (三)组织有关部门制定危险化学品事故应急救援预案,领导和指挥危险化学品事故的应急救援; (四)组织危险化学品安全生产大检查; (五)组织不具备安全生产条件的危险化学品生产、储存企业的转产、停产、关闭及搬迁工作; (六)每半年组织召开一次由有关部门参加的联席会议,协调解决危险化学品安全管理中存在的重大问题。 第五条县级以上人民政府安全生产监督管理部门负责本行政区域内危险化学品安全的综合监督管理工作。 公安、环保、卫生、交通、工商、建设、商务、农业、质监、铁路、民航、邮政等有关部门,在各自的职责范围内负责危险化学品的安全监督管理工作。 有关法律、法规、规章及国家和省人民政府有关规定,对省、设区的市、县各有关部门实施危险化学品安全的监督管理职责已做划分的从其规定;尚未划分的,由省级各有关部门按照权责统一、便于监管的原则自行划分。 第六条危险化学品从业单位应当具备有关法律、法规和国家标准或者行业标准规定的安全条件。

危化品车辆运输安全注意事项新编

(1)在装卸搬运化学危险物品前,要预先做好准备工作,了解物品性质,检查装卸搬运的工具是否牢固,不牢固的应予更换或修理。如工具上曾被易燃物、有机物、酸、碱等污染的,必须清洗后方可使用。 (2)操作人员应根据不同物资的危险特性,分别穿戴相应合适的防护用具,工作对毒害、腐蚀、放射性等物品更应加强注意。防护用具包括工作服、橡皮围裙、橡皮袖罩、橡皮手套、长筒胶靴、防毒面具、滤毒口罩、 纱口罩、纱手套和护目镜等。操作前应由专人检查用具是否妥善,穿戴是否合适。操作后应进行清洗或消毒, 放在专用的箱柜中保管。 (3)操作中对化学危险物品应轻拿轻放,防止撞击、摩擦、碰摔、震动。液体铁桶包装下垛时,不可用跳板快速溜放,应在地上,垛旁垫旧轮胎或其他松软物,缓慢下。标有不可倒置标志的物品切勿倒放。发现包装破漏,必须移至安全地点整修,或更换包装。整修时不应使用可能发生火花的工具。化学危险物品撒落在地面、 车反上时,应及时扫除,对易燃易爆物品应用松软物经水浸湿后扫除。 (4)在装卸搬运化学危险物品时,不得饮酒、吸烟。工作完毕后根据工作情况和危险品的性质、及时清洗手、脸、漱口或淋浴。装卸搬运毒害品时,必须保持现场空气流通,如果发现恶心、头晕等中毒现象,应立即到新鲜空气处休息,脱去工作服和防护用具,清洗皮肤沾染部分,重者送医院诊治。 (5)装卸搬运爆炸品,一级易燃品、一级氧化剂时,不得使用铁轮车、电瓶车(没有装置控制火星设备的电瓶车),及其他无防爆装置的运输工具。参加作业的人员不得穿带有铁钉的鞋子。禁止滚动铁桶,不得踩踏化学危险物品及其包装(指爆炸品)。装车时,必须力求稳固,不得堆装过高,如氯酸钾(钠)车后亦不准带拖车,装卸搬运一般宜在白天进行,并避免日晒。在炎热季节,应在早晚作业,晚间作业应用防爆式或封闭式的安全照明。雨、雪、冰封时作业,应有防滑措施。 (6)装卸搬运强腐蚀性物品,操作前应检查箱底是否已被腐蚀,以防脱底发生危险。搬运时禁止肩杠、背负或用双手揽抱,只能挑、抬或用车子搬运。搬运堆码时,不可倒置、倾斜、震荡,以免液体溅出发生危险。在 现场须备有清水、苏打水或衡醋酸等,以备急救时应用。 (7)装卸搬运放射性物品时,不得肩扛、背负或揽抱。并尽量减少人体与物品包装的接触,应轻拿轻放,防止摔破包装。工作完毕后以肥皂和水清洗手脸和淋浴后才可进食饮水。对防护用具和使用工具,须经仔细洗 刷,除去射线感染。对沾染放射性的污水,不得随便流散,应引入深沟或进行处理。废物应挖深坑埋赶掉。 (8)两种性能互相抵触的物品,不得同地装卸,同车(船)并运。对怕热、怕潮物品,应采取隔热、防潮措施。 (1)运输危险化学品的车辆不宜采用金属车厢,以防摩擦、震动等引起事故。如必须采用时,应落实可靠的防护措施。 (2)运输车辆的拦板应坚实、稳固、可靠,确保在转弯时不会使物品滑动或跌落。危险化学品的装载高度不得超过车辆拦板高度。车厢底板应平整、密实、无缝隙,不致造成液化危险化学品渗漏接触传动轴摩擦起火。 (3)运输车辆在盛夏装运危险化学品时,应有遮阳措施或其他防护措施,或限定夜间运输。运送遇湿易燃物品应备有油布等防雨设施。

危险化学品道路运输安全管理办法.docx

危险化学品道路运输安全管理办法 第一条【立法目的】为加强危险化学品道路运输安全管理,预防危险化学品道路运输事故,保护人民群众生命财产安全和环境安全,根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、《危险化学品安全管理条例》、《道路运输条例》等法律法规,制定本办法。 第二条【适用范围】在中华人民共和国境内道路运输危险化学品,应当遵守本办法。 第三条【危险化学品范围】本办法所称危险化学品,是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质,对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。 危险化学品目录,由国务院安全生产监督管理部门会同有关部门确定、公布,并适时调整。 第四条【基本原则】危险化学品道路运输安全管理,应当坚持以人为本、安全第一、预防为主和依法治理、源头治理、综合治理,严格落实企业安全主体责任,强化行业监管责任。 第五条【职责分工】对危险化学品道路运输负有安全监督管理责任的部门依照下列规定履行职责: (一)安全生产监督管理部门负责组织确定、公布、调整危险化学品目录,负责危险化学品生产、使用、经营许可,负责组织建立危险化学品安全管理信息系统,督促危险化学品生产、储存、经营企业建立执行发货和充载的查验、登记、核准制度,查处违规发货、

非法充装危险化学品行为。 (二)交通运输部门负责危险化学品道路运输企业及其从业人员、运输车辆装备的许可和管理,负责对危险化学品道路运输企业安全生产的监督检查,负责对机动车维修企业的监督管理,查处非法运输危险化学品和维修企业非法改装危险化学品运输车辆、罐体的行为。 (三)公安机关负责危险化学品运输车辆的登记和道路交通安全管理,负责划定危险化学品运输车辆限制通行区域,并负责剧毒化学品购买及道路运输通行许可。 (四)工业和信息化主管部门负责依法对危险化学品运输车辆的产品型号进行准入审查和公告,对机动车生产和改装企业的生产、改装工作进行指导监督,对非法生产、改装行为进行查处。 (五)工商行政管理部门负责依据有关部门的许可证件,核发危险化学品生产、储存、经营、运输企业营业执照,查处机动车生产、改装、维修企业之外的其他企业、个人非法改装危险化学品运输车辆、罐体的行为。 (六)质量监督检验检疫部门负责核发危险化学品及其包装物、容器(不包括储存危险化学品的固定式大型储罐)生产企业的工业产品生产许可证,并依法对其产品质量实施监督,负责对危险化学品包装物、容器检验机构和机动车安全技术检验机构检验行为的监管。 第六条【信息共享和比对核查】国家建立危险化学品安全管理信息系统,实现危险化学品生产、储存、经营、运输企业和车辆、

最新道路危险化学品运输事故一般处置措施

道路危险化学品运输事故一般处置措施 一、爆炸品运输 1、灭火方法:爆炸品通常有效的灭火方法是用水冷却达到灭火目的,而不能采取窒息法或隔离法。禁止使用沙土覆盖燃烧的爆炸品,否则会引起由燃烧转化为爆炸。对有毒性的爆炸品,灭火人员应带防毒面具。 2撒漏处理:对爆炸物品撒漏物,应及时用水湿润,再以锯末或棉絮等松软物品收集后并保持相当湿度,报请公安部门消防人员处理,绝对不允许将收集的撒漏物重新装入原包装内。 二、压缩气体和液化气体运输 1.灭火方法:遇有火情应迅速扑救。首先,应将未着火的气瓶迅速移至安全地带;对着火的气瓶应用大量雾状水浇在气瓶上,使其冷却。在火势尚未扩大时,可用二氧化碳、干粉、泡沫等灭火器进行扑救。 2.撒漏处理:发现气瓶漏气时,应迅速将气瓶移至安全场所,并根据气体性质做好相应的人身防护。人站在上风处向气瓶倾泼冷水,使之降低温度,然后再将阀门旋紧。大部分有毒气体能溶解于水,在紧急情

况时,可用浸过清水的湿毛巾捂住口鼻进行操作。若再不能制止,可将气瓶推入水中并及时通知有关生产单位进行抢修处理。 三、易燃液体运输 1.灭火方法 易燃液体中的大部分品种的密度小于水,且不溶于水,一旦发生火灾。用水扑救时因水会沉在燃烧着的液体下面,并能形成喷溅、漂流而扩大火灾。另外,易燃液体燃烧时所产生的热量较大,而其燃点又较低,能使温度降低到其燃点以下。因此,扑救易燃液体火灾的最有效方法,是采用泡沫、二氧化碳、干粉、1211等灭火器。 2.撒漏处理 易燃液体一旦发生撒漏时,应及时以沙土或松软材料覆盖吸附后,集中至空旷处处理。覆盖时,特别要注意防止液体流入下水道、河道等地方,以防污染。更主要的是如果液体浮在下水道、河道的水面上,其火灾隐情更严重。 在销毁收集物时,应充分注意燃烧时所产生的有毒气体对人体的危害,必要时应带防毒面具。

危化品道路运输各岗位安全责任制度

一、领导岗位安全责任制度 1、法人代表安全生产主要职责 (1)常熟华润运输有限公司法人代表XXX为安全生产第一责任人,对本公司安全生产工作负全面的组织领导责任。 (2)认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规,建立健全安全生产责任制,改善劳动条件,做到安全生产和文明生产。 (3)认真组织实施安全生产责任制和岗位安全生产责任制,逐级签订安全生产目标责任书。 (4)组织制定和审定本公司安全生产计划、劳动保护管理制度和安全技术操作规程。 (5)组织公司开展职工安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育,实施安全培训制度,考核劳动保护工作. (6)组织制定完善各项安全生产规章制度和各种应急预案,建立和完善企业安全生产各种基础资料档案. (7)组织落实开展安全检查,对安全隐患进行整改,消除事故隐患,改善劳动条件,完善防火防爆设施和设备。 (8)发生事故时第一时间赶到事故现场,采取措施,防止事故扩大,减少损失,在规定时间内上报事故情况,对事故进行认真调查、处理、分析,按照“四不放过” 的原则(事故原因不查清不放过,事故责任者得不到处理不放过,职工不吸取教训不放过,整改措施不落实不放过)查明原因,严肃处理。 (9)加大安全生产资金投入,并建立健全激励和约束机制。 (10)组织开展安全标准化创建工作。 (11)法律法规规定的其他职责。 2、总经理安全生产职责 (1)全面负责本单位的安全管理工作;

(2)负责制定本单位安全管理的目标、计划和措施; (3)负责组织制定本单位的安全管理制度,保证安全管理工作所必需的经费和装备; (4)负责每月组织召开一次安全生产工作会议,研究、分析和解决本单位安全生产存 在的问题,部署安全管理工作任务; (5)每月组织一次的安全大检查,及时发现隐患,整治隐患。 3、副总经理安全职责 (1)对企业安全生产管理承担直接领导责任. (2)在总经理领导下,坚持“管生产,必须管安全”的原则,完成总经理布置的各项安全工作,并及时反馈意见。 (3)抓好分管单位(部门)的安全教育工作和安全责任制的落实。 (4)经常深入生产第一线,收集安全生产意见,及时向总经理反馈;发现事故苗头,及时制定整改措施。 (5)开辟货运新线路前,重视对道路安全状况因素的考察,货运管理部门应征求安全部门的意见。 (6)禁止违反道路安全法律、法规和企业规章制度指挥生产。 (7)协助处理公司重、特大事故,协调安全和生产的衔接工作。 (8)在规划、布置、检查、考核、总结生产经营工作的同时,开展安全工作。(9)负责组织检查本单位安全管理的目标、计划和措施的落实情况; (10)负责组织草拟本单位的安全管理制度,协助落实安全监管工作所必需的经费和装备; (11)负责筹备每月的安全生产工作会议,拟订安全会议的主要内容和议题、报告本地区交通系统当前安全形势,提出安全管理存在的问题和解决的意见;(12)每月带队开展一次的安全大检查,及时发现隐患,整治隐患。 (13)完成公司其他安全工作。

危化品运输车辆突发事故处置预案复习过程

高速公路危化品运输车辆突发事故处置预案 青莱高速公路莱芜管理处隧道管理所 二00八年六月六日

高速公路危化品运输车辆 突发事故处置预案 为了确保青莱高速公路莱芜段隧道的运营安全,减少危险化学品运输车辆突发事故造成的财产损失和公路堵塞,在发生危化品运输车辆突发事故时能在第一时间内做出迅速反应,及时做好善后事宜工作,将危害降低到最低限度,根据相关法律法规和省厅公路局、市公路局下发的文件,结合隧道所工作实际情况,隧道所制订了本预案。 一、指导思想: 高速公路危险化学物品运输车辆突发事故应急救援要本着对社会稳定和人民生命财产高度负责的原则,以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导,以《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国安全生产法》、《毒化学品购买和公路运输许可证件管理办法》等标准为依据,坚持“以人为本、预防为主、分级管理、逐级负责”的基本原则,按照“先控制、后处置”和“救人第一”的要求,把事故在最短时间内消除。以大局为观念,统一指挥、明确分工,各尽其责,保证救援工作安全高效、快速进行。要在确保自身安全的前提下,实施科学施救,坚持救人第一、坚持果断处置,坚持协同配合,尽量减少人员伤亡,尽量减少危险化学品给高速公路管理带来的负面影响,为高速公路使用者提供

舒适的行车环境。 二、组织分工及职责 隧道所召开专题会议,请消防部门人员讲解消防危化品运输的基本常识。消防人员现场演练了重型防化服如何使用,参加了高速路交警大队举办的危化品防护培训班,由所长带队,一起进行了防化业务培训,掌握了危险化学品的类型、性质、危险特性和包装容器,熟悉各类危险化学品的使用特性和正确的防护处置方法,并组织了演练。 1、组织机构与分工。 为加强对隧道内危化品运输事故应急救援工作、组织、领导、协调、指挥工作,隧道所成立了隧道危险化学品运输车辆突发事故处置工作领导小组(以下简称危化学品突发事故处置领导小组),领导小组下设办公室,办公室设在隧道管理所,所长任组长。隧道所管理人员和监控人员为成员。 组织机构框图:

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