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市政道路改造工程施工组织方案范本

市政道路改造工程施工组织方案范本
市政道路改造工程施工组织方案范本

目录

第一章编制依据 (5)

第二章工程概况 (5)

第三章施工部署 (8)

第1节工程目标 (8)

第2节施工管理机构 (8)

第3节施工总体安排 (11)

第四章施工准备 (11)

第1节技术准备 (12)

第2节施工现场准备 (12)

第3节测量准备 (14)

第4节试验准备 (14)

第5节设备和物质准备 (14)

第6节劳务人员准备 (15)

第五章施工总进度计划 (15)

第1节工期目标 (15)

第2节总进度计划 (15)

第3节施工总平面布置 (16)

第六章主要分项工程施工工艺 (16)

第1节工程测量 (16)

第2节道路工程 (19)

第3节水电安装工程 (29)

第七章保证工期的主要技术措施 (35)

第八章季节性施工措施 (36)

第1节水泥砼路面雨季施工措施 (36)

第九章质量保证体系 (37)

第1节工程质量目标 (37)

第2节组织机构 (38)

第3节工程质量管理措施 (38)

第4节工程施工技术规范及质量验收标准 (39)

第5节工程质量承诺 (41)

第十章安全生产保证措施 (41)

第1节安全管理网络 (41)

第2节安全管理 (41)

第3节建立现场安全检查制度 (42)

第4节安全技术要求 (43)

第5节主要安全预防措施 (43)

第6节安全管理目标 (43)

第十一章文明施工措施及环境保护 (44)

第1节文明工地创建目标 (45)

第2节文明施工责任制 (45)

第3节文明施工管理网络 (45)

第4节文明施工管理措施及环境保护措施 (46)

第5节环境保护措施 (46)

第十二章技术管理措施 (48)

第1节技术管理责任制 (48)

第2节技术管理制度 (48)

第3节技术管理措施 (49)

第十三章施工降低工程成本措施 (50)

附表(一)拟投入本合同工程的主要施工机械设备 (52)

附表(二)主要的试验、测量、质检仪器设备表 (53)

附表(三)劳动力计划表 (54)

附表(四)工期计划表 (54)

附图(五)施工总平面图 (55)

附图(六)路基填筑施工工艺流程框图 (56)

附图(七)水泥混凝土路面施工工艺流程框图 (57)

附图(八)工期保证体系图 (58)

附图(九)质量保证体系图 (59)

附图(十)安全保证体系图 (60)

附图(十一)环境保护保证体系图 (61)

第一章编制依据

1.1 彭山县公园西路工程施工项目相关文件。

1.2 贵阳建筑勘察设计有限公司《彭山县公园西路工程施工图设计》。

1.3 现场踏勘调查资料报告以及本单位对同类工程的施工经验。

1.4 国家及本地区现行的市政道路工程施工技术规程、施工及验收规范、文件,工程质量检验评定标准。

1.5 企业质量标准文件及标准化现场施工管理的有关细则。

第二章工程概况

2.1 工程建设概况

工程名称彭山县公园西路改建工程施工项目

建设地点彭山县公园西路

本标段:K0+18.969~K1+80.224,总长180.224 米,宽8 米,主要工程规模

包括道路工程、排水工程、照明工程。

质量标准达到《工程施工质量验收规范》合格标准

计划工期工期计划为60 日历天,实际开工日期以开工令为准。

2.2 工程设计说明

2.2.1工程设计内容包括:道路工程;排水工程;照明工程。

2.2.2公园西路总长度180.224m,车行道宽度8米。设计起点接彭祖大道车道边缘,桩号0+18.969,设计终点接公园广场,桩号1+80.224。本设计起点至0+60处设有人行道。原道路为12cm厚预制板路面,应破除后按设计施工。

2.2.3道路设计等级为城市支路Ⅱ级,计算行车速度20KM/h。横断面设计为一块板;路拱横坡1.5%;路面等级为高级路面,结构为:28cmC30彩色水泥砼路面(机动车道)+原路路基;人行道结构:5cm水磨石彩色块砖+3cmM7.5砂浆垫层+15cmC20混凝土基层;地下埋设?500钢筋砼雨水管接入公园内的排水系统。

2.3 工程特点

2.3.1 本标段工程道路位于县城人口密集处,交通、人流的干扰较大,需打围全封闭施工。

2.3.2 由于原路地下给水、燃气、国家光缆等重要设施错综复杂,又无详细、准确的地下网络图,故路基和沟槽开挖只能人工开挖,施工难度大。

2.3.3 施工内容涉及道路、排水、路灯等,相互交叉作业。需考虑好施工顺序,先地下后地上,先主后次。

2.3.4 工期紧,任务重。应制定好详细的施工方案和计划,组织好人力、物力、财力,确保工程的顺利完成。

2.3.5 路线所经地区内施工用水水源比较充分,电网发达,电力较充足,可满足工程用水、用电要求。

2.3.6该路段地势较窄,运输不太方便;进出场材料尽量采用小型货车运输。

2.4 主要工程量(计量时以实际产生的为准)

工程项目主要工程数量

道路工程(图纸)破除预制板:125 m3;人工挖土方:200 m3;C30彩色水泥砼路面(28cm):1040m2;安砌C30预制砼路沿石(10×30×50):65m ;安砌C25砼嵌边石(10×20×50):65m ;C20砼人行道基层(15cm):295m2 ;铺砌水磨石彩色块砖(5cm):295m2

交安工程(图纸)白实线:340m ;黄实线:30m;黄虚线:130m;直行箭头:1个;

人行横道面积:18m2;

排水工程(图纸)人工挖沟槽土方:1150 m3;管道人工回填方量:800 m3;钢筋砼排水管(I级管d300,支管):60m ;钢筋砼排水管(Ⅱ级管d500,主管):230m ;圆形雨水检查井(?1000,详见

02S515/13):15个;单篦雨水口(加深0.3):12个

路灯工程(图纸)安装路灯(10m高单杆单挑150W钠灯)5盏;电缆敷设:180m

第三章施工部署

第1节工程目标

3.1.1 质量目标:达到《工程施工质量验收规范》合格标准。

3.1.2 工期目标:计划安排为60日历天。

3.1.3 安全目标:争创市级安全标化工地,施工全过程无重大安全事故,重伤率控制在0.1‰。

3.1.4 文明施工目标:争创市级文明工地。

3.1.5 成本目标:降低工程成本5%。

第2节施工管理机构

本工程将组建强有力的生产调度、技术质量管理机构,以保证工程度顺利进行,项目经理部为工程具体实施管理机构。

3.2.1 根据本工程特点,本项目部设项目经理1 人,项目技术负责人1 人,以及相关施工员、专职质检员、材料员、试验员、安全员等。另公司设三部一室,即工程管理部、技术质量部、经营核算部和综合办公室。

项目经理:负责全面工作。

项目技术负责人:协助项目经理工作,负责本工程技术与质检工作。

工程管理部:负责料场调查、材料采购供应,机构设备管理,能源管理,维修保养,负责安全生产,文明施工。

技术质量部:负责计划安排,现场施工安排、测量放线,质量检验、监督以及处理质量问题。

经营核算部:负责工程计量、财务管理、经济核算、费用控制。

综合办公室:负责合同管理、文件管理、劳资管理、后勤服务。

项目经理部下设道路施工队和水电施工队。

道路施工队:负责本标段路基开挖、路基填筑和路面工程等的施工。

水电施工队:负责本合同段排水工程、路灯工程等的施工。

以上两个施工队均在项目经理部的统一领导下,既分工负责又要相互协作,高效优质完成本标段工程项目,施工高峰时期,不足劳动力从当地进行补充。

3.2.2 本工程项目组织机构与人员配备见下页《项目组织机构图》

项目组织机构图

3.2.3 工程管理制度 本工程的管理将从工程技术、施工、质量、安全、成本、物供等方面着手,总结以往的成功管理经验,本工程将实施以下规章制度:

(1)项目经理部现场值班制度

(2)每周生产例会制度

(3)项目目标任务分解管理制度

(4)图纸会审、技术交底制度

(5)质量、安全预控制度

(6)质量“三检”制度

(7)定期或不定期安全生产检查制度 项目经理

项目技术负责人 质检工程师 综合办公室

主任:

经营核算部: 工程管理部: 技术质量

部: 道路施工队 水电施工队

(8)机械班前检查与停用保养制度

(9)特殊工种持证上岗制度

(10)成本控制制度

(11)执行监理工程师或业主指令制度

第3节施工总体安排

本标段控制工期的工程为路基和排水工程,其中排水施工为路基施工的关键工序,尤其是沟槽全部人工开挖,地下管线不熟悉,在施工中尽可能地安排边挖边做井和埋管的工作,组织相关部门协助指明地下管网后再开挖。如果开挖过程出现破坏后配合相关部门尽快恢复。这个环节是确保工期的重点环节。

在确保工期的前提下,狠抓重点工程、重点工序、精心组织、统筹安排,在保证重点工程的同时兼顾其它工程,使本标段工程施工合理有序,做到均衡生产。

3.3.1 进场前先发出施工公告,协调好周边群众的关系,宣传该工程带来的后期效益。确保顺利开工,杜绝中途出现阻工、扰工现象。

3.3.2 进场后先打围,规划好施工地段,预留好行人和非机动车的通道。做好安全防护和安全标示,场内布置合理、安全、便于施工。

3.3.3 在破除旧路后,挖方路段土方合理调配,尽量达到本标段内的土方平衡,减少土方外运。

3.3.4 人行道地下管线以及其它构造物应先期施工做完。解决好各种管线的交叉处理。

3.3.5 路灯工程随路面的施工及时跟进施工。

第四章施工准备

第1节技术准备

4.1.1 图纸会审及各种交底

4.1.1.1 人员熟悉施工图纸,学习国家现行相关技术规程、规范及有关文件,参加图纸会审会议,并由项目技术负责人主持将图纸上存在的问题和建议修改的部分报设计单位。

4.1.1.2 由业主组织,监理工程师(无则由业主代)主持,设计单位向施工单位进行技术交底,阐明设计意图,主要工程及特点;并向施工单位交接测量资料和现场交接测量控制点。

4.1.1.3 由项目经理主持,项目技术负责人向现场技术人员进行技术、质量、安全交底,并做好记录,对主要分项工程编制作业指导书;再由技术人员交底到作业班工人,使施工管理人员和操作人员都明确施工过程和技术要求。

4.1.2 编制施工组织方案,指导现场施工组织与管理。

4.1.3 编制施工预算,同施工图预算相比较,确定材料需用计划。

4.1.4 组织项目经理部成员,编制项目质量保证计划,明确工程质量目标。

第2节施工现场准备

4.2.1 清场工作是路基施工准备阶段的主要工作,其范围可分为临时设施用地(包括生活区、生产区、临时道路用地)和路基施工设计边线占地两部分,在向业主和监理提交工程进度计划的同时提交一份按施工先后顺序所需的临时占地计划,办好相关手续。要全力配合由业主方组织的清场工作,完成清场占地后立即打围,以确保连续不断的施工。

4.2.2 生产、生活临时设施搭建

人员就近租住民房,施工布置及说明详见第五章第3节-施工总平面布置。

4.2.3 施工便道

将道路左侧预留1.5-2米作为临时通道,方便行人和非机动车通过。用2米高硬防护隔离。

4.2.4 临时供水

现场用水分施工用水及消防用水两部分,供水系统主管采用Φ50镀锌管线铺设,对有用水地点设固定水龙头,临时用水地点均采用软水管与水龙头相连接。对穿过道路的水管线采用预埋管保护,避免车辆行走压坏供水管线。施工用水应同时考虑临时排污管道的布设,保证施工环境的美化。

4.2.5 施工用电

施工用电采取就近接入民用电和发电机发电配合的互补模式,以确保工程用电不间断。施工临时供电线路布设:按“三相五线制”配置,有明确的保护系统,符合三级配电两级保护要求,做到“一机、一闸、一漏、一箱”,线路架设符合规定。具体布置按另行编制的《现场临时用电施工组织设计》要求进行布设,

确保生产正常用电需要,并满足安全规程要求。

4.2.6 防火与消防

与当地消防部门取得联系,必要时请求协助,在现场采取有效的防火及消防措施,并在相应的料库、房间等处配置适当数量的灭火器材。

4.2.7 急救和医疗服务

与当地医疗单位联系,并在工地配备必要数量的在医疗急救方面有一定经验的医护人员,提供医疗服务(包括监理及其施工班组),同时备有必需的医疗器械和适当数量的药品。

4.2.8 与当地的关系

充分尊重当地的风俗习惯,搞好团结,处理好与当地政府及群众的关系。

第3节测量准备

由于该路为改建路,故道路平、纵、横断面高程和线形控制除了参照设计图纸外,对于周边变动较大的应会同业主和监理现场确定。

第4节试验准备

委托具有相应资质等级并经监理工程师批准的试验室进行试验检测工作。

第5节设备和物质准备

根据本标段工程施工项目内容、工作量大小、工期长短等因素进行综合考虑,投入合理配置的施工机械设备及材料试验、测量、仪器设备。

4.5.1主要施工机械设备配置具体详见附表(一)《拟投入本合同工程的主要施工机械设备》

4.5.2主要试验、测量、仪器设备配置详见附表(二)《主要的试验、测量、质检仪器设备表》。

4.5.3所需物资、设备和工程材料将根据工程需要和监理工程师的要求陆续进场,并向监理工程师提交生产厂商出具的质量合格证书,证明材料、设备质量符合本工程合同技术规范的规定,监理工程师批准合格后再投入使用。材料分类标识码放,砼集中在搅拌站搅拌,钢筋标识码放在钢筋库棚内,做到防潮、防污。

物质准备工作程序如下:

第6节劳务人员准备

工程施工期间劳动力需求主要分为2 个时期:前期破除旧路面、开挖路基、开挖沟槽、做井安管、沟槽回填、路基整平碾压施工。该阶段需要人员较多。后期为路面面层和人行道、路灯工程施工。因此需要合理调配,保证施工需要。具体详见附表(三)《劳动力计划表》

第五章施工总进度计划

第1节工期目标

工期目标:争取比计划工期提前10日历天完成。

第2节总进度计划

施工工期计划:总工期60 日历天。我司将保证按期保质、保量地完成本标段工程。

具体进度计划详见附表(四)《施工进度横道图》

第3节施工总平面布置

根据本标段工程特点、工程分布、施工组织机构设置及任务划分,以及施工调查资料和工程沿线的实际情况,通过施工平面图布置能使工程布局合理,工效提高,降低成本,保证质量,安全生产及为文明生产创造条件。经综合比较平衡,本着满足施工需要、节约资金使用的原则,确定临时工程的设置方案,具体安排如下:

本标段由于场地有限故分成生产、生活两方面,施工场地安放机械设备、管材、砖材及零星材料,主要材料供应来源于附近的拌合场,项目部租住民房相应配备办公室、宿舍、厕所等生活辅助设施。

具体平面布置详见附图(五)施工总平面图

第六章主要分项工程施工工艺

第1节工程测量

6.1.1监控记录

施工日记、交接桩记录、复测资料、测量复核记录、坐标及标高引测记录、测量施工放样记录、技术复核记录、质量检验评定记录等。

6.1.2 施工准备

6.1.2.1 测量仪器配置

1)、全站仪:根据本标段工程实际情况配置仪器以满足测量精度要求。

2)、水准仪(S1、S3):控制标高引测及沉降观测等精度要求较高时采用S1 精密水准仪,一般现场场地标高测量常采用S3 水准仪。

3)、花杆(2m):远距离对中及断面测量。

4)、钢卷尺(50m、5m):进行实地短距离丈量。

6.1.2.2 作业条件

1)、对所使用的测量仪器在测量施工前,都必须经法定检测部门鉴定后才可使用。

2)、熟悉施工图纸以及施工现场地理环境。

3)、根据建设单位提供的控制桩或导线点以现场的地下管网信息,对现场道路断面复测。发现与图纸出入较大的立即通知监理和业主现场查看后处理。

4)、建立测量控制网:根据设计道路总平面图、施工现场地理环境、测量通视效果、测量便利程度和拟设导线控制点保护条件等因素综合考虑,合理布设测量控制桩。导线控制点应增设到总数3个,高程控制点3个。控制桩布好后再依据建设单位提供的坐标、高程控制点,将布设的导线控制点的坐标、高程测量出来,经复核无误后就形成完整的能直接指导测量施工的坐标、高程控制网体系,并形成文字记录。这样道路任何点位测量均可采用就近导线控制点进行,不必繁琐设置过渡转点。

6.1.3 测量施工工艺流程

6.1.3.1 道路断面复测

在坐标、高程控制网建立后,紧接着就是道路断面复测工作,这是道路施工中必不可少的一道重要程序。主要复测道路原地面实际断面尺寸是否与设计断面图尺寸存在较大误差。测量道路中桩、左右边桩的原地面实际高程数据,并形成文字记录;用钢卷尺、花杆等测量工具负责卡出道路横断面尺寸,最后将所有复测数据汇总整理成道路断面复测资料报监理、业主确认。

6.1.3.2 管道工程测量

管道工程施工主要包括雨水管道系统施工,在旧路破板完成后进行。先测量管道系统中心线和检查井中心桩,在适当地点设置施工控制桩并撒出石灰线以便开挖,在人工开挖施工时同步架设水准仪进行

跟踪测量,及时控制管槽开挖深度,防止超挖;管槽开挖后应及时恢复管道中心线和控制高程,采用设置坡度板来进行高程、中心线控制,随时检查坡度板设置位置和高程是否准确,确保管道中心线、坡度及检查井位置与沟槽长度准确。

6.1.3.3 路基、路面工程测量

主要包括:路基测量、路面测量、人行道及路灯位置测量。路基测量主要是在管道铺设好,沟槽回填后进行,通过路面顶面高程反算路基顶面高程。然后控制好沟槽回填、路基回填的松铺系数,确保路面结构层厚度均匀。路面测量是在路基整平碾压施工完毕,在其上精确测量道路中线、边线以及涨缝、施工缝位置,控制好路面标高,包括道路横坡、纵坡。人行道测量主要是路缘石、侧石放样,直线段采用全站仪测量确保线直,路缘石顶面高程应顺畅。路灯测量主要根据图纸放出路灯位置。

6.1.3.4 竣工测量

工程完工后,需进行竣工测量。竣工测量包括:道路中心线位置、标高、横断面图式,附属结构及地下管线的实际位置和标高。

测量结果应在竣工图中标明,测量复核记录及竣工测量均应整理归档。建设单位和监理单位应对竣工测量进行核查。

第2节道路工程

6.2.1 破除旧路面施工

现根据现场测量确定的施工范围内的旧路进行人工破除处理。破除旧路为加快进度,可让业主安排相关部门指定地下管网位置的前提下,采用小型挖机配合人工的方法施工。破除的建渣按业主指定的位置运弃,不得随意堆放。分别挖临时排水沟,排干路中积水以利路基保持干燥。

破除旧路面层后发现下面路基有软土、弹簧土等不良土质,应通知监理和业主现场确认换填材料并收方和采集影像,作好记录以备今后计量查验。

6.2.2 路基施工

6.2.2.1路基的开挖与填筑主要取决于道路破板后路基顶面高程与路面反算的设计值的差值多少决定。6.2.2.2路基开挖应与沟槽开挖同步。为了尽可能避免地下复杂的管网不被破坏,路基开挖施工全部采用人工开挖,边挖边探,并严格按照业主相关部门现场人员的指挥施工。同时作好安全防护工作,一旦出现燃气、电力管线被破坏,立即停止施工,并疏散周围群众。电话通知关闭该段的燃气或电力,防止泄露,然后迅速组织专业人员修复,保障用户正常使用,工程顺利进行。如果出现给水管道破坏的情况,应先就近关闭阀门,及时抽排积水,减少路基、沟槽被水浸泡。及时上报业主组织专业人员修复。路基范围内挖出的建渣、不良土质应及时运出场外,在指定的地方堆弃。

6.2.2.3路基填筑应在雨水管道安装并回填至管顶50CM后方可进行,位置较高的路基应等沟槽填筑与之等高后同时进行填筑。原则按先低后高,水平分层填筑、分层碾压。填料符合相关要求,选用砂类土或透水性好的材料,填前材料送样检测。恢复路基中线并加密中桩,测量标高,放出边桩,桩上注明桩号,

市政道路施工方案

施工方案 一、路基清表 在施工前进行地表清理工作,填方路段,地基表层土30cm的杂填土必须清除,一次性清理到位,清除后的施工现场不得出现杂草、根系、树根等腐殖物或有机物,保持现场洁净,建筑垃圾及腐殖土必须清除到黄土层。废弃的排水渠或涝池,应将渠底或池底的淤泥全部清除,采用黄土分层回填压实至路床顶面。二、临时排水 工地的临时排水,根据施工现场地形地貌,合理开挖临时排水沟,并长期保持通顺,路基施工每层土方填筑时,保证留有横坡,确保雨天现场路基不积水、不存水、不冲刷,保证现场路基安全。一切施工、生活污水排入指定的渠道,不可乱排,污染环境。 三、施工测量放线 1、清表、临时排水工序结束后,对计划施工路基段落进行填筑段落中线、开挖段落开挖边线放样。 2、对于被确定的点号、桩号与施工图设计线的关系以及临时BM点的高程等由现场实测工程师以书面形式向主管现场施工的技术员、施工班组负责人进行交底,并相互签字备考。 3、所有现场施工人员有保护桩号、点号的责任和义务,不准擅自挪移和破坏,一经发现将追究班组管理责任。 4、施工放样时应通知现场监理工程师旁站。 四、填前碾压 路基清表结束后,先对路基进行填前碾压,压实度要求≥90%,路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理。合格后方可进行路基填筑施工。

路基压实度标准 填挖类型压实标准路床顶面以下深度(m) 压实度 (%) 填方路基 上路床 重型0~0.3 ≥96 下路床0.3~0.8 ≥96 上路堤0.8~1.5 ≥94 下路堤 1.50以下≥93 零填及挖方路基 0~0.3 ≥96 0.3~0.8 ≥96 五、路基开挖 挖方施工总体原则为从上到下进行,采用横向全宽台阶式开挖,不得乱挖超挖,严禁掏底开挖。开挖过程中,应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前,应预留一定宽度,预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。(亏坡) 挖方路段路堑边坡为1:1,零填及挖方路段,填方高度不足60cm时,机动车道范围(两侧各外放1米)范围应超挖至路床顶面以下60cm处,再分层回填压实。 六、路基填筑 填方路段边坡坡度1:1.5,当路床顶面填方高度不足60cm时,机动车道范围(两侧各外放一米)应超挖至路床顶面以下60cm处,在分层回填压实。 1、路基每层填筑严格执行“划格上土、挂线施工”; 2、准备直径3cm、长150cm红白相间(25cm刻度)的花杆,在边线位臵每隔20m 插一根,依据花杆上的刻度连续挂好线绳,线绳应紧绷,作为机械平整时的依据,保证平整度和松铺厚度。逐层填筑成2%--4%的横坡,主道和辅道分开摊铺,分层最大松铺厚度应根据试验段确定,且不应超过30cm;分层最小压实厚度不小于10cm。 3、运输车按每个5m*7m的方格内一车土进行卸土,先用推土机粗平,对含水量

市政道路交通设施专项施工设计方案

标志、标线、隔离栅、防落网、波形护拦施工案 一、工程概况 本次市政3号路工程标段,即:起点接在建的市政3号路K0+800桩号,终点顺接既有xx公路,路线全长1.1公里。 根据市政3号路工程工程图纸的要求,制订了本工程的施工案。 二、施工编制依据 1、交通部JTG D80-2006《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规》; 2、交通部JTG D81-2006《公路交通安全设施设计规》; 3、交通部JTG/T D81-2006《公路交通安全设施设计细则》; 4、标准GB5768-1999《道路交通标志和标线》; 5、交通部2007年第30号公告《高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》; 6、交通部JT/T279-2004《公路交通标志板技术条件》; 7、交通部JT/T280-2004《路面标线涂料》; 8、交通部JT/T281-1995《高速公路波形梁钢护栏》; 9、交通部JT/T374-1998《隔离栅技术条件》; 10、交通部JT/T388-1999《轮廓标技术条件》; 11、交通部JT/T 596-2004《公路防撞桶》; 12、交通部JTG F83-01-2006《高速公路护栏安全性能评价标准》; 13、交通部交公路发[2004]477号《公路安全保障工程实施技术指南》(试行); 三、施工总体部署安排 市政3号路工程全长约1.1公里,根据实际工期和工程量暂作以下考虑,为了保证工程顺利完成,我公司组建一个项目部,为了实施专业管理专业施工,项目部配置二个施工队,每个施工队配置相应的专业专用的施工机械设备,以保证工程质量和工程进度,从而促使工程能保质保量按期完成。

四、标志、标线、隔离栏、防落网、波形护拦施工案和技术措施 (一)标志 1、施工案 (1)根据本工程的具体数量、工期及质量目标,结合本公司以往的施工经验,对本分项工程配备16吨吊机1台,350L混凝土搅拌设备1套,专业施工人员10人,测量试验仪器(逆反射系数测量仪、色彩色差仪、涂层测厚仪等)4台套。 (2)在标志制作前,向监理工程师提供所采用的原材料质保单及各类标志板面各种图案的配置图供监理工程师审查批准。所有运往工地的标志产品的质量均应符合《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)及《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)的技术标准。 (3)施工之前,向监理工程师提供详细的施工组织设计,供监理工程师审查批准。 2、施工法 (1)施工放样 所有标志都应按图纸的要求定位和设置,安装的标志应与交通流向几乎成直角,在曲线路段,标志的设置应由交通流的行近向来确定。 (2)基础施工 1)支柱基础应按设计文件规定的尺寸及位置进行开挖。现浇砼时,小型基础可不立模板。在浇注砼前基坑要进行修整,基底要夯实。 2)基底按设计文件要求进行处理后立模板、绑钢筋、钢筋尺寸应符合设计规定,地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时,应保证底法兰盘标高正确,保持水平,地脚螺栓保持垂直。 3)浇筑好的砼基础应进行养护,基础围应回填夯实。并应在安装支柱前完成。 (3)标志立柱制作安装 1)格按设计文件要求选购材料,所有钢板按设计文件要求必须有材质证明,经监理工程师验收可加工。 2)将采购回来的钢材,按设计文件尺寸进行切割,型材用气割切割,钢板用轨道式切割机切割,切割好的钢材,用打磨机打磨,需拼接的部位,一定要切割成焊口。 3)焊条必须选用设计文件及国标要求的材料,焊缝厚度必须达到设计文件要求,焊好后材料应检查焊缝的厚度及平滑度。 4)将焊好的结构进行酸洗处理,必须洗干将,以确保除锈的彻底性。 5)将酸洗处理的铁件,浸放在热镀锌槽中,镀锌要均匀,必须保证镀锌厚度。

某市政道路施工组织设计

某市政道路施工组织设计 一、工程概况及编制依据 1.1、编制依据及编制原则 1.1.1、编制依据 《坪塘大道南延线道路工程设计图》 《公路工程技术标准》(JYGB01-2003) 《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007 ) 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017-96) 《公路土工试验规程》(JTGE 40-2009) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002) 《城市排水工程规划规范》GB50318-2000(2001年版) 《市政施工手册》 《市政工程施工技术规程》 《市政工程质量等级评定规定》 1.1.2、编制原则 1、安全第一的原则 在编制过程中以“安全第一,预防为主”为原则,始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位、技术方案可靠的前提下组织施工。 2、优质高效的原则 加强领导、强化管理、优质高效。根据施工组织设计中确定的质量目标认真组织施工生产,贯彻执行ISO质量体系标准,积极推广使用新技术、新材料、新工艺和新方法,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理、严格控制成本。科学组织、合理安排、合理布局、优化施工方案是工程管理的行动指南。 3、确保工期 根据业主对本合同段的工期要求及施工组织设计中工期目标的安排,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排施工进度,实行网络计划控制,搞好各工序间的衔接,实施进度监控,确保工期目标的实现,满足业主的要求。 4、环境保护 树立新的施工理念,追求公路建设与自然环境与人文景观的协调统一,建设“安全、环保、舒适、和谐”的道路。 1.2、工程概况 1.2.1、工程情况 坪塘大道南延线道路工程拟建路线位于长沙市岳麓区南部坪塘镇境内与湘潭市相连。由我单位负责施工起讫桩号为K6+800~K8+402.869,全长1602.869m,工程项目主要包括道路土石方工程、边坡防护工程、涵洞工程、排水工程(含雨污水)、路基工程、路缘石及人行道等工程。本段道路设计路幅宽35m,路幅组成为5m(人行道)+4.0m(非机动车道)+2×3.5m(机动车道)+0.5m(路缘带)+2m(绿化带)+0.5m(路缘带)+2×3.5m(机动车道)+4.0m(非机动车道)+5m(人行道)。 本工程路面设计采用沥青路面,本次只实施到基层顶面。机动车道基层结构从下至上依次为15cm厚天然砂砾垫层(潮湿路段设置)+25cm厚4%水泥稳定砂砾底基层+20cm厚5%水泥稳定砂砾基层。人行道为15cm厚C15素砼+3cm厚座浆+6cm厚预制砼道板砖。 本工程边沟主要有浆砌片石矩形及梯形边沟。坡面防护主要有浆砌片石护坡及挂三维网喷播植草护坡。

市政道路维修改造施工组织方案计划

. 大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日

目录 第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工方案和技术措施 (5) 一、技术规范 (5) 二、施工方案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (9) 一、劳动力计划安排 (9) 二、施工机械、设备计划安排 (10) 第四章安全管理 (11) 一、安全管理体系建设 (11) 二、指导思想和工作目标 (11) 三、安全保证措施 (11) 四、施工过程中安全检查 (12) 五、安全教育 (13) 第五章质量保证体系和控制措施 (14) 一、质量方针、质量目标 (14) 二、质量组织机构的设置 (14) 三、施工过程阶段的质量控制 (15)

第六章进度计划及保证措施 (18) 一、施工进度计划 (18) 二、进度计划的安排原则 (18) 三、工期保证措施 (18) 四、保证工程进度具体措施 (20)

第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是:招标文件(包括图纸和答疑文件等)中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准,并经过现场踏勘,结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件,工程质量安全管理、技术成果,先进的机械设备,技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001)组织施工,公司授权项目部经理全权负责,施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同,对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部,项目经理部设置项目经理一人,技术负责人一人,项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人,对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成,分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点,为了能按期、保质、保量完成工程任务,我单位通过现场踏勘及沿线调查研究,并结合我单位已完成的类似工程的经验,经过全面、认真分析,拟将本工程划为两个施工队进行施工,编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分,现场调查,本着满足施工,节约投资的原则,确定临时工程的设置。 2、施工营地

市政道路施工组织设计(投标文件)

市政道路施工组织设计(投标文件) 一、工程概况: 本工程为包头九园区东北组团道路、雨水、污水、硬化及绿化工程。该标段分为A、B、C三个合同段。A合同段文明北路工程量为:道路54600m2,人行道13600M2,绿化9100M,雨水、污水各2274M。 B合同段沙河西路工程量为:道路25600M2,人行道11800M2,绿化3950M,雨水管线2572M、污水管线1972M。C合同段建设北路工程量为:道路12100M2,人行道5600M2,绿化1850M,雨水管线927M,污水管线972M。 9号路工程量为:道路8900M2,人行道3600M2,绿化1180M雨水、污水管线792M。10号路工程量为:道路10400M2,人行道4800M2,绿化1600M雨水、污水801M。 1.道路工程 采用抛物线型路拱。 道路结构: 6cm沥青贯入式碎石联结层; 3cmAC-13细粒式沥青混凝土面层2; 20cm二灰砂砾基层; 20cm天然砂砾 C30水泥砼侧石 2.雨水管线工程 雨水管线管材为D900、D1350、D1500、D1800钢筋砼平口管,雨水口连接管采用D300普通钢筋混凝土管,接口采用钢丝网片水泥砂浆抹带接口,基础采用120°混凝土基础。

3.污水管线工程 污水管线D400、D500、管材为普通钢筋混凝土管,接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,基础采用120°混凝土基础;预埋支管管材为DN300Ⅰ级钢筋混凝土平口管,接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,基础采用120°混凝土基础。 施工及竣工验收按照《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96及《市政道路工程施工及验收规范》CJJ-90执行。 二、施工工期及施工进度计划 工程计划于2004年4月18日开工,10月15日竣工,工期102天(日历日)。 本工程质量目标为:优良。 根据工程实际,制订了详细的施工组织设计和施工进度计划,以确保工期。详见《计划开、竣工日期和施工进度计划表》、《主要机械设备进场计划表》、《主要材料进场计划表》。 三、施工方案及技术措施 我们将采取流水作业和平行推进作业相结合的施工方法,充分发挥机械化施工的优势,精心组织,保证按期完工。 施工方案: 工程施工过程中我们尽量以机械作业,能够利用机械作业的绝不用人工,从而减少人工用量,加快工程进度。同时采用先进的、合理的施工方案,以提高质量、缩短工期。 根据工程实际,各工序采用平行和流水作业法相结合施工。

市政道路施工组织设计编制说明

市政道路施工组织设计 第一篇编制说明和依据 (一)重庆市空港新城Z14线B段道(K0+033.286-K0+407.5)工程招标书。 (二)中国机械工业第三设计研究院设计的重庆市空港新城建设投资(集团)有限公司重庆市空港新城Z14线B段道路 (K0+033.286-K0+407.5)工程道路,给排水,电、气工程施工图纸。(三)国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。 第二篇工程概况 重庆市空港新城建设投资(集团)有限公司重庆市空港新城Z14线B段道路(K0+033.286-K0+407.5)工程位于重庆市空港新城区,起

始桩号K0+033.286-K0+407.5,本标段全长374.214米,该工程为重庆市空港新城区内城市支道,标准路幅宽16米,其中车行道宽12米。两侧人行道各宽2米。前期准备工作已经就绪,根据深圳市建筑工程招投标暂定办法规定实行公开招标,择优选取施工单位进行工程施工。工程有关施工图已由深圳南油工程设计有限公司设计完成。现场已具备施工条件。 第三篇施工进度计划 按招标文件要求,本工程工期为120日历天,有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。 第四篇施工平面图布置 1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。 2. 施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为1200m2。房屋布置及面积详见施工总平面布置图。 3. 由于本工程主要结构部分采用商品混凝土(垫层除外),现场砼部分数量不大,现场设400公升砼搅拌机一台,二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站,设于甲方指定红线范围内空置位置上。砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出(详见施工总平面布置图)。 4. 施工总平面管理

市政道路工程施工组织设计方案

工程概况 一、工程简述 阿克苏经济技术开发区道路工程建设项目一标段—嘉兴路是由阿克苏经济发展有限责任公司修建的城市道路工程,工程地点位于阿克苏经济技术开发区(西园)。工程范围:嘉兴路(西起杭州路,东至建设路)为沥青砼路面,道路全长2380.45米,道路总宽度为40米。其中机动车道宽16米,非机动车道3.0米×2道,人行道宽3.0米×2道,绿化带宽3.0米×2道。道路修建内容包括土方工程、机动车道、非机动车道、人行道、绿化带设置隔离栏、路缘石安装工程、路灯基座安装工程、雨水井及管道工程、信号灯、标志标牌、标线更新改造。 质量标准:合格 要求工期:计划2017年4月20日开工,2017年8月17日竣工,工期为130天。 二、建筑设计内容 道路平面设计:嘉兴路设计长度2380.45米,道路设计宽度40米。 工程主要内容: 新建嘉兴路(西起杭州路,东至建设路),为沥青砼路面,道路全长2380.45米,道路总宽度为40米。其中机动车道宽16米,非机动车道3.0米×2道,人行道宽3.0米×2道,绿化带宽3.0米×2道。道路修建内容包括土方工程、机动车道、非机动车道、人行道、绿化带设置隔离栏、路缘石安装工程、路灯基座安装工程、雨水井及管道工程、信号灯、标志标牌、标

线更新改造。 施工组织设计 一、现场条件说明 本工程施工地段地处阿克苏经济技术开发区(西园),施工现场地段现状为砂石路,道路沿线附近有少量企业厂房,主要为荒地。 二、施工现场平面布置 根据施工平行流向和施工工艺及现场布置的特点,来建盖各项临时设施,做好施工平面部署(详见施工总平面布置图)。 1、搭设临时生产、生活设施; 2、施工用电计划: 施工中可能同时采用的主要用电设备:照明灯具、混凝土搅拌机、砂浆搅拌机。 根据用电容量,导线采用断面为10mm2 的BV 型铜芯橡皮线,并且电缆从电源点接出后采用立杆架空布设,电杆间距20~30m,在每根电线杆下设一二级开关箱。 三、组织机构的设置 本工程施工管理将以项目经理部为核心,以项目经理负责制为原则,依托我单位管理力量和后勤人员为本项目服务,并抽调技术骨干组成“高效、精干”的项目部,项目部下设:施工部、后勤部等部门,为充分调动全单位力量及时优质地为本项目部服务,由公司负责行政工作的领导组织公司所属

市政道路雨季专项施工方案

目录 第一章工程概况?1 第二章编制依据 (2) 第三章雨季施工措施.................................... 3第四章雨季施工管理?12

第一章工程概况 一、工程概述 1、通州新城作为北京东部发展带的综合服务中心,重点是为东部城镇带的发展提供高效优质的综合服务。京沈、京哈、京津塘等多条高速公路与北京市的六环路、七环路、通顺路和东部发展带联络线在这里交汇,使通州成为北京东部的重要门户,直接面向河北、天津地区。宋庄镇是通州新城与空港联系的纽带,休闲服务业和临空产业基地。充分发挥位于新城和首都机场之间的区位优势,结合首都航空城发展需求,发展航空城延伸产业、体育休闲产业及现代服务业。本工程包括:道路工程、再生水工程、雨水工程及污水工程。 2、施工环境及现场条件 1)通州区宋庄地区属于典型的温带人陆性半湿润季风气候。具有春秋干旱多风,夏季炎热多雨,秋季天高气爽,冬季寒冷干燥的四季分明的气候特点,年平均降水量620.9mm,其中65%的降水集中在七八月份,一年中春季风速最大,4月份平均风速为3.6m/s,夏季平均风速最小,8月份平均风速为1.8m/s,多年10分钟最大风速达22m/s;年平均相对湿度为60%;历年平均蒸发量为1895mm。年主导风向为西南风,次风为西北风,西风出现的几率最小,全年平均风速为2.9m/s。

第二章编制依据 一、编制的目的 本雨季专项施工方案是对施工现场进行踏勘后作出的施工部署。将按照招标文件规定,依据施工设计图要求,遵照该投标文件确定的施工原则及方案,同时根据业主、设计院和监理工程师的要求,融合以往施工经验,编制本雨季专项施工方案,用以指导现场实际施工,严格贯彻“安全第一,预防为主、综合治理”的方针和原则。确保优质高效地完成施工任务。 二、编制的依据 2.1、市政道路及配套工程招标文件、补遗文件、答疑文件。 2.2、地市政道路及配套工程道路工程施工设计图纸。 2.3、本公司质量体系系列文件。 2.4、公司已批复的全面的施工组织设计。 2.5、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件分析,以及我公司成熟的施工技术、管理水平、机械设备配套能力、资金投入能力和多年来从事同类工程的施工经验。

市政道路工程施工组织设计1

陇西县菜子镇道路及排水工程施工组织设计 编制: 审核: 审批: 陇西县市政工程公司 二0一二年四月一日

目录 第一章工程概况 ----------------------------------- 3 第二章施工总体部署 ------------------------------- 4 第三章主要工程项目施工方法 ----------------------- 6 第四章施工顺序 ---------------------------------- 34 第五章设备人员动员周期计划 ---------------------- 37 235KW ------------------------------- 错误!未定义书签。第六章确保工程质量、工期的措施 ------------------ 42 第七章雨季施工的工作安排 ------------------------ 45 第八章安全生产、环境保护及文明施工措施 ---------- 47 第九章附图1:主要分项工程施工工艺框图----------- 54 第十章附图2:质量保证体系图表------------------- 63

市政道路工程施工组织设计 第一章工程概况 第一节工程概述 陇西县菜子镇道路及排水工程为城市三级次干道,全长800米,道路红线宽36米,敷设供水管道1968米,敷设雨水管道1072米,污水管道896米,安装路灯44盏;位于菜子镇中心位置,西接209省道与药兴路,东接209省道延长线。 1.路面结构设计:车行道采用沥青砼面层,人行道设计设置盲道计缘石道路等无障碍设施,用预制混凝土彩色带路铺设。路面结构组合如下: 车行道:面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20粗粒式沥青砼 6cm 透水层 1.0gj/m2 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 30cm 土基原(填)土夯实 人行道:面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20中粒式沥青砼 5cm 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 20cm 2.给排水工程 道路给排水工程设计内容包括给水管道一根,雨水管道一根,污水管道一根。给水管道采用聚乙烯给水干管采用球墨铸铁管,分支管选用UPVC

市政道路绿化工程施工组织设计

丽江市荣华片区市政道路昌洛路西段 绿化工程 施 工 组 织 设 计 个旧市建筑安装公司路桥分公司 2012年4月10日

目录 1、工程概况 2、工程总目标 3、施工组织机构网络管理图 4、绿化施工技术方案 5、工期进度计划和劳动力安排 6、工程质量及采取的相应措施 7、安全文明施工管理措施 8、其它技术及经济措施 9、协调管理措施 10、苗木的种植后(养护)的管理

施工组织设计 1、工程概况 本工程位于丽江市荣华片区市政道路昌洛路西段,为城市道路绿化。绿化带在人行道与机动车道之间及中央分隔带,绿化面积约1800m2,绿化带内种植行道树及灌木地被,行道树间距6.0米。 2、工程总目标 ①工程进度目标:本工程拟在二0一二年五月十日开工,于二O一二年六月十日完工,日历工期为三十日历天。 ②质量目标:本工程质量等级达到优良。 ③安全生产和文明施工目标:本工程安全目标为零事故,确保做到安全生产和文明施工。 ④施工现场目标:规范整洁 3、施工组织机构网络管理图

4、绿化施工技术方案 (1)绿化种植施工程序 场地平整碎土→乔木栽植→灌木栽植→地被栽植→整理修补→养护 (2)绿化带种植坑的处理:按设计及绿化规范要求对绿化种植坑进行清理,清除不适合种植植物的废土,并按设计要求回填种植土(红土)。 (3)土质改良 在土壤回填翻耕平整后,有的放矢地进行改良处理。如土壤碱性过大,用过磷酸钙剂均匀撒施土表,用量为120kg/亩,以中和土壤碱性并增加上层肥力,在施肥后及时洒水使之溶解。为快速有效改变土壤酸碱度,可用上述方法,隔2天后重复,反复2-3次,另每亩加施30m3发酵过的醋渣,以利苗木今后的良好生长。 (4)种植或养护用的水将是无油、酸、碱、盐或其他对植物生长有害的物质,并符合《农田灌溉水质标准》(GB5084-1992)的要求。 (5)肥料将优先选用经过沤制的农家肥和腐植土,混合肥料由10%的有机肥、20%的化肥、70%的表土均匀拌和而成。 上述肥料施用之前将请监理工程师实地查验,合格的才施用。 (6)苗木与栽植的原则方案。 ⑴我们将在种植前5天,向监理工程师提供有关植物供应来源的全部资料,监理工程师可随时前来检查。所有种植物将符合现行关于植物病害及昆虫传染检疫的法规,我们将送交监理工程师必要的全部检疫证明。 ⑶在运出植物前,将植物挖出、包扎、打捆,以备运输;任何时候,植物根系应保持潮湿、防冻、防止过热。落叶树在裸根情况下运输,必须将根部涂上粘土浆,然后包装在稻草袋内。所有常青树及灌木的根部,均应连同掘出的土球用草袋或草绳包装;运到工地及种植前,这些土球应结实,包扎完好。 ⑷植物以单株、成捆运到工地时,将分别系有清楚的标签,标明植物名称、规格、数量或其他详细资料。 ⑸当天内种不完的植物,将存放在阴凉潮湿处,以防日晒风吹,或暂进行假植。 ⑹裸根树种将包打开,放在沟内,根部暂盖土,并保持湿润。 ⑺带有土球及草袋包装的植物,用土、稻草或其他适当材料加以保护,并保护土、稻

市政道路维修改造施工组织设计

大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日 目录 第一章施工部署和平面布置2 一、施工部署规划2 二、施工平面布置2

第二章施工方案和技术措施3 一、技术规范3 二、施工方案3 第三章机械设备及劳动力配备6 一、劳动力计划安排6 二、施工机械、设备计划安排7第四章安全管理8 一、安全管理体系建设8 二、指导思想和工作目标8 三、安全保证措施8 四、施工过程中安全检查9 五、安全教育10 第五章质量保证体系和控制措施10 一、质量方针、质量目标10 二、质量组织机构的设置11 三、施工过程阶段的质量控制12第六章进度计划及保证措施13 一、施工进度计划14 二、进度计划的安排原则14 三、工期保证措施14 四、保证工程进度具体措施16

第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是:招标文件(包括图纸和答疑文件等)中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准,并经过现场踏勘,结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件,工程质量安全管理、技术成果,先进的机械设备,技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001)组织施工,公司授权项目部经理全权负责,施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同,对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部,项目经理部设置项目经理一人,技术负责人一人,项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人,对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成,分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点,为了能按期、保质、保量完成工程任务,我单位通过现场踏勘及沿线调查研究,并结合我单位已完成的类似工程的经验,经过全面、认真分析,拟将本工程划为两个施工队进行施工,编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分,现场调查,本着满足施工,节约投资的原则,确定临时工程的设置。 2、施工营地

市政道路绿化工程专项施工方案

绿化工程专项施工方案 一、工程概况 本工程项目工程名称为祁东县**路、**路道路提质改造工程,是祁东县城区的I级城市主干道,是市委、市政府为缓解交通“行路难、停车难”,改善人居环境, 提升城市综合竞争力的一项重大举措。它的建成对提高城市品位,改善交通环境,将会产生深远影响。 **路施工范围西起于城西路,东至青山路,全长约2.365公里。**路改造后道路标准横断面设计为:5米(人行道)+2米(绿化带)+28米(机动车道)+2米(绿化带)+5米(人行道)=42米。 **路施工范围南起于祁丰大道,北至竹苑路,全长889.546米。**路标准横断面与现状一致,确定如下:9.5米(人行道)+5米(非机动车道)+2米(机非分隔带)+10.5 (机动车道)+6米(中央分隔带)+10.5米(机动车道)+2米(机非分隔带)+5米(非机动车道) +9.5米(人行道)=60米。 绿化工程内容为种植行道树、草坪、花卉等绿化,总绿化面积约6396 m20 、编制依据 1、《城市绿化工程施工及验收规范》CJJ/T82-99 2、《城市绿化和园林绿地用植物材料》(CJ/T34-91 ) 三、进度计划及机械、人员安排 1、绿化工程计划于2016年2月20日开工,2016年4月30日完成 2、施工机械配置表 序号机械名称型号数量备注 自卸汽车/6辆 1 2挖掘机PC-2002台 3吊车15t1台 4翻斗车2辆

3、项目管理人员构成表 4、组织机构框架

四、具体施工要求及主要工程量 (一)绿化地平整清理 进场后按计划进度做好清场工作。对施工范围内的有碍进展和影响工程质量的地上(石块垃圾、废弃物)、地下物(管线)进行清除、深埋、转移、加固、标记,同时对20cm以内的土层进行人工深翻、碾压。仪器复测高程,并对比设计地形高程、平衡土方。 初步地形造好后为使绿化更具立体感、层次感,以及利于地形排水畅通,应严格按照施工规范进行人工改造,保证地形饱满,轮廓线自然、流畅、不积水。同时考虑到下雨和浇水后地形沉降的因素,所以每填筑50cm厚碾压1~2次(若有必要进行环刀试验)填土完成后标咼应超出设计标咼。 按城市园林绿化规范规定在10cm以上, 30cm以内平整绿化地面至设计坡度要求,平米绿化的平整坡度控制在2.5%~3%坡度、根据实际的线性与标高构筑绿地,0.02

市政道路施工组织设计

〖成都市金新路道路及排水工程施工四标段〗施工组织设计成都市金新路道路及排水工程施工四标段

〖成都市金新路道路及排水工程施工四标段〗施工组织设计 目录 第一章编制说明及编制依-------------3-6 第二章工程概况及难点---------------6-17 第三章施工组织管理人员配备---------17-32 第四章施工部署---------------------32-39 第五章施工准备工作-----------------39-52 第六章施工总平面布置---------------52-54 第七章施工进度安排及工期保证措施---54-61 第八章主要分项施工方案-------------61-113 第九章雨季深沟槽施工措施-----------114-115 第十章季节性施工措施---------------115-118 第十一章质量控制及保证措施----------118-146 第十二章安全施工措施----------------147-155 第十三章文明施工措施----------------155-164

第十四章施工协调管理----------------164-167 第十五章造价管理及控制措施----------167-168 第十六章工程资料管理服务回访工作----168-170 第十七章竣工验收服务承诺-----------170-172 第一章编制说明及编制依据 1编制说明及编制依据 1.1编制说明 1、我们的质量目标是确保工程一次性交验达到合格工程。施工中,我们将建立健全质量保证体系,精心施工,科学管理,确保质量目标的实现。 2、根据本工程设计特点、功能要求,本着对业主资金合理利用,对工程质量的高度责任感,我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。 3、本投标施工组织设计的编制,由公司总工程师组织总工办项目经理、项目技术负责人、内业技术、质量安全员等有关人员,共同研究、

市政道路雨污水专项施工方案

市政道路雨污水专项施工方案

第一章、工程概况 第一节编制说明 1.编制依据 1.1相城区苏埭路(永青路—华元路西延)市政工程项目施工招标文件。 1.2招标文件中明文规定的技术规范和标准,以及有关现行的国家和省部级范和标准。 1.3本公司对该标段工程现场踏勘的分析理解。 2.编制原则 2.1充分遵循招标文件条款的原则。 2.2坚持实事求是的原则,根据我公司的施工能力和管理水平,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效履行合同。 2.3按照招标文件、技术规范和标准的要求,正确选择施工方案,实行全面质量管理。 2.4“严格贯彻安全第一”原则。 2.5坚持优化技术方案和推广应用“四新”成果的原则,在施工中发扬创新精神,以科技为先导,应用新技术、新材料、新工艺、新设备,积极寻求为建设单位节约投资的合理化建议,对技术方案进行不断的优化。 3.编制目的

在满足建设单位各项要求的前提下,确保工程施工质量达到全优,力争施工工期提前,把施工对周边环境破坏和扰动控制在规定要求范围内。 第二节本工程情况 相城区苏埭路(永青路—华元路西延)市政工程位于相城区黄桥片区南部,北起永青路,南至华元路西延,沿线与永青路、永兴路、华元路西延相交,道路全长406.518m。排水体制为雨、污水分流制。该路为城市次干道。 污水管道:设计污水管管径为DN400。污水管布置在道路东侧混行车道下,距道路侧石1.5m处。污水经过污水管向北排放最终接入春申湖路污水管道。沿线地块预留DN400污水预留管,方便以后污水管接入。 雨水管道:设计雨水管管径d600、d800管,边井支管为DN225。雨水管道位于道路西侧混行车道下,距道路侧石1.5m,雨水管接入华元西路雨水管道。沿途预留DN400雨水支管。 第二章、 管理目标 本工程施工管理严格按IS09002质量认证体系文件执行,其施工总目标如下表:

市政道路建设工程施工组织设计

鑫益路四段道路建设工程施工组织设计

施工组织设计 第一节工程施工条件 一、工程概况 南充市进嘉陵区鑫益路四段道路工程,本次拟建工程内容为路基、路面工程、排水工程。道路全长547.844m,路面宽14m,两边人行道宽5m。 路面基层为40cm厚级配碎石层,25cm厚5%水泥稳定碎石层,路面面层为5cm 厚中粒式沥青混凝土AC-20C、4cm 厚细粒式改性沥青混凝土AC-13C。 二、主要工程量 该道路主要工程量为:路基表面清理10518.61 m3,原土夯实平整13148.3m2, 沥青混凝土7341.11m2,水泥稳定碎(砾)石层7971.13m2,砂砾石基层8190.3 m2。 第二节施工总平面布置 一、施工交通 南充市进嘉陵区鑫益路四段道路工程,施工现场内可利用开挖回填碾压的路基作临时施工道路,鑫益路四段道路起点有通往居民区的道路,对外交通方便。 二、供水、供电系统 1、供水 由于道路总长547.844km,道路施工用水及生活用水由市政的供

水系统供应。 2、供电 道路施工用电在道路附近的10KV供电线路上搭接,生活用电在附 近居民家里接用。 三、拌合系统 南充市进嘉陵区鑫益路四段道路路面为沥青混凝土路面、水泥稳 定碎(砾)石层均为现场拌制,需在道路起点的空地上设置拌和站一处。 四、砂、卵石、碎石堆料场 道路基层用碎石,排水管基础用砂夹石,堆料场设在道路沿线, 随运随用,尽量减少占地。稳定层及碎石,面层用砂、卵石堆放在道 路起点的空地上靠搅拌站附近。 五、施工用房 根据本工程需要,设置水泥库房60m2,机修、加工用房50m2, 机械设备停放场60m2,工棚60m2,配电房8m2,水池8m2,砂石料堆场80m2,其他材料库房30 m2。项目部及生活用房就近租用民房。 六、施工占地 施工占地见附表六:临时用地表 七、材料供应 鑫益路四段道路起点有通往居民区的道路,物资运输方便,有 利于各种生产、生活物资的运输和采购。 1、天然建材:砂卵石料在南充市嘉陵江边砂石料场采购,砂卵

新建市政道路工程工程施工组织设计

市政工程 项目名称: 投标文件内容:投标文件技术标部分 日期:年月日

目录 一、编制依据 二、编制原则 三、工程概况 四、施工组织 五、工程总体施工安排 六、主要施工方案与技术措施 七、工期安排 八、质量保证体系 九、确保安全生产体系与措施 十、确保文明施工管理体系措施 十一、环境保护措施 2

施工组织设计 一、编制依据 1、设计任务书; 2、XX市县城路市政平面图 3、XX市城路市政工程方案设计; 4、《城市道路设计规范》CJJ37-90 5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008); 6、《公路路基设计规范》D30-2004 7、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 8、《公路改性沥青路面设计规范》JTG F10-2006 9、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000 10、《给水排水设计手册》第二版 11、《给水排水制图标准》(GB/T50106-2001) 12、《给水排水标准图集》(2005年合订本) 13、《室内排水设计规范》(GB50014-2006) 14、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文-城市建设部分》。 二、编制原则 遵照施工图纸、技术规范、现场实际情况,统筹兼顾。 坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、方案科学可行、经济合理原则。 坚持自始至终对施工现场全过程、全方位严密监控,以科学的方法实行动态管理,灵活实施动静结合的管理原则。 实施项目法管理,通过对人力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。 坚持对进度、质量、安全全方位的管理,确保实现既定目标。 坚持安全第一的原则,在确保道路行车安全、过往行人安全及现有建筑物的安全、施工人员及施工设备安全的原则下组织施工。 坚持质量第一的原则,以优良的工程质量为基本方针,以标准化管理为基础,以现代化科技为手段,合理组织,抓住关键,精心施工,确保工程质量目标的实现。 坚持以用户至上为宗旨的原则,认真履行招标文件和建设工程施工合同条款。 临时工程本着安全文明、减少干扰、临永结合、节约用地、满足条件、精打细算的

某市政道路施工交通疏导方案

亚洲开发银行贷款新疆昌吉州统筹城乡基础设施建设示范项目-阜康市-***道路工程 交 通 疏 导 方 案 ******有限公司 2020年**月**日

一、工程概况 (XXXX~XX)工程因工期短、任务重,既要保证车辆正常运行,又要在合同工期内完成建设任务,为确保安全文明施工,杜绝安全事故的发生,全线范围内施工时采取半封闭式的施工方案。 二、工期安排 第一阶段:施工右幅临时行车便道,同时维持现状机动车道正常通行,左幅准备桩基施工准备工作(20**年**月**日~20**年**月**日)第二阶段:开放右侧临时行车道,同时封闭左侧原行车道,施工左幅桥梁 下部结构桩基、墩柱,根据拆迁情况施工左右辅道及A匝道。(20**年**月**日~20**年**月**日) 第三阶段:封闭右侧四个行车道,开放左辅道交通,同时施工跨线桥及右辅道。(20**年**月**日~20**年**月**日)。 第四阶段:开放右辅道交通及左辅道两个车道,同时施工左辅道人行道及跨线桥。(20**年**月**日~20**年**月**日)。 第五阶段:开放各车道及人行道交通,并完善道路绿化、照明及相关交通设施。(20**年**月**日~20**年**月**日)。 三、交通疏导维护措施 1、围蔽措施(附图4) 1)采用2000×1800×2mm的波纹钢板绑扎在Φ10mm钢管框架上,钢管框架规格为2000×1800mm,由钢管焊接组合而成,安置于施工区域与车辆行驶区域分界线上。 2)在铁皮围墙上,水平方向等间距贴三道反光膜,以保证车辆夜间行驶安全。 3)在封闭区域两端及交叉路口设置闪光警示灯。 4)由多个反光塔与反光带组成安全防护带,设置于施工地段。

市政道路土石方工程专项施工方案

XX市XXXX市政工程 市政道路土石方工程专项施工方案编制单位:XXX单位 编制日期:X年X月X日

目录 XX市XXXX道路工程 (1) 1.工程概况 (1) 2.施工准备 (1) 3.施工测量 (3) 4.路基土石方施工方案及技术措施 (6) 5.土方路堤压实度的检测方法和标准 (19) 6.质量保证措施 (20) 7.确保工期措施 ......................................... 错误!未定义书签。 8.安全措施及体系 (21) 9.环境保护措施 (22) 10.机械设备保证措施 (22) 11.雨季施工保证措施 (23)

XX市XXXX市政工程 市政道路土石方工程专项施工方案 1.工程概况 在工程开工前,组织现场施工人员熟悉图纸。明确工程内容,分析工程特点及重要

环节,学习规范、规程、标准。 2.1结合施工工艺和使用上的特点,做好采取特殊施工方法和特定技术措施的准备。 2.2核对本工程有无特殊材料要求,以及其品种、规格、数量,核对图纸说明有无矛盾,是否齐全,规格是否明确,主要尺寸、位置、标高有无错误。 2.3考虑好施工时交叉衔接方法,并通过熟悉图纸,确定与单位工程、施工有关的准备工作项目。 2.4做好图纸会审准备工作,在认真学习图纸,充分准备的基础上,召集有关人员进行图纸预审,对图纸存在的问题和工程中有关问题以书面的方式提前送给有关单位,以便图纸正式会审。 2.5组织有关人员认真学习规范、规程、标准,并分级作技术交底工作。 2.6提出详细的材料计划,设备计划,按期组织进出场。编制新材料、新工艺实施方案,并进行必要的试验工作。 2.7制定工程技术、质量、安全、消防、保卫、计划、财务、机具设备、材料、现场文明、生活福利等一系列管理制度。 2.8开挖前,技术负责人在全面熟悉图纸设计交底的基础上,进行现场核对和施工调查,发现问题应及时根据有关程序向设计单位、建设单位提出修改意见和报请变更设计。 2.10主要施工机械设备配置计划 根据本工程的具体特点和工程量,以及本工程的工期和施工计划,结合我公司的机具资源情况。拟投入本工程的施工机具。及进场时间见表:

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