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冲击钻成孔灌注桩施工方案

冲击钻成孔灌注桩施工方案
冲击钻成孔灌注桩施工方案

目录

一、工程概况----------------------------------------------------2

二、编制依据----------------------------------------------------2

三、工程、水文地质条件------------------------------------------2

四、施工准备----------------------------------------------------3

1、前期准备--------------------------------------------------3

2、施工场地安排,现场平面布置图----------------------------3

3、主要机械设备配置----------------------------------------3

4、组织机构-------------------------------------------------4

5、施工前技术准备-------------------------------------------8

6、物资准备-------------------------------------------------8

五、冲击桩施工工艺与技术----------------------------------------8

1、测量放样-------------------------------------------------8

2、护筒埋设-------------------------------------------------8

3、钻机就位-------------------------------------------------9

4、开孔及钻进-----------------------------------------------9

5、钻孔检查、清孔成孔-----------------------------------------9

6、钢筋笼的制作及入孔---------------------------------------9

7、拼下导管-------------------------------------------------10

8、灌注水下砼-----------------------------------------------10

六、施工进度安排和材料供应计划 ---------------------------------11

七、桩的质量检测及控制------------------------------------------------11

1、桩的质量检测---------------------------------------------11

2、钻孔桩钢筋检测频率和方法---------------------------------12

八、施工过程中的预案和处理措施----------------------------------12

九、安全施工保证措施--------------------------------------------14

十、质量保证措施------------------------------------------------15 十一、工期保证措施----------------------------------------------16 十二、环境保护措施----------------------------------------------17 十三、防火措施--------------------------------------------------17 十四、文明施工措施----------------------------------------------18

一、工程概况

1.本桩基设计为钻孔灌注桩,钢筋笼为全笼,桩长约11-22米,总桩数根。桩径700mm,商品砼标号C40。

2.桩长采用设计桩长与进岩深度双控,以⑤-2层—中等风化凝灰岩为撞断持力层,桩嵌岩深度不小于0.5mm。单桩竖向承载力极值3600KN。

3.该桩基工程设计单位是xxxx设计研究院有限公司,工程地质勘探单位为xxxx工程勘察院,监理单位是xxxx目管理公司。

二、编制依据

(1)业主提供的《岩土工程详细勘察报告》;

(2)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-08)

(3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)2011版

(4)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)。

三、工程地质、水文地质条件

钻孔揭露深度内的土层根据其工程特性及沉积年代可分为四个工程地质层,每层又可分为若干亚层。各层特性及分布如下:

①1层,杂填土:灰色,稍密,以建筑垃圾、水泥路面、砂石垫层为主,混有粉质黏土。

①2层,素填土:灰色、灰黄色,稍密,以粉质黏土为主,局部夹有碎石、碎砖砾。

②1层,粉质黏土:灰黄色、黄灰色,可塑,局部硬塑,切面稍有光泽,中高韧性,中高干强度,含铁锰浸斑。

②2层,粉质黏土:灰色,黄灰色,可塑局部软塑,切面稍有光泽,中等韧性,中等干强度,含铁锰浸斑。

②2A层,粉质黏土:灰色,软塑局部流塑,切面稍有光泽,中等韧性,中低干

强度,含铁锰浸斑,局部含腐殖物。

②3层,粉质黏土:灰黄色、黄灰色,可塑,局部硬塑,切面稍有光泽,中高韧性,中高干强度,含铁锰浸斑。

③层,粉质黏土:褐黄色,可~硬塑,切面稍有光泽,中高韧性,中高干强度,含

铁锰结核,灰白色高岭土条带。

③A层,粉质黏土:黄色、灰色,可塑,切面稍有光泽,中韧性,中干强度,含铁锰结核,灰白色高岭土条带。局部含风化碎屑。

⑤1层强风化凝灰岩:灰紫色,强烈风化呈砂土状,局部夹有碎石,极软岩,岩体基本质量等级为Ⅴ级。

⑤2层中等风化凝灰岩:灰紫色,岩心呈短柱~柱状,裂隙较发育,较软岩,岩体基本质量等级为Ⅳ级。

四、施工准备

1.前期准备

⑴建立项目经理部,落实人员到岗并开展工作

⑵会同甲方、监理和设计人员等有关方面进行图纸会审、技术交底工作,认真学习领会

设计意图和质量要求

⑶开工前施工现场做到“三通一平”,同时进行定位放线的工作准备

⑷做好控制点、轴线等测量资料的交接及放线工作

⑸搭建办公用房等临时设施

⑹做好现场施工机械用电及夜间施工照明用电的准备工作

⑺做好机械设备的保养工作,确保施工机械完好进入现场

⑻执行采购控制程序,做好材料采购工作,组织部分材料进场,并按指定地点存放

⑼提前做好各种材料的现场复检工作。

2.施工场地安排

根据场地条件,办公用房在施工场地南侧靠近围墙搭设,员工宿舍在办公用房东侧范围内搭设,自工地大门铺设一条施工临时干道直达施工区域,以便设备和材料进出,整个现场做到安全有序、文明施工。

主泥浆(储浆)池放在场区道路西南方向,便于运浆。主泥浆(储浆)池容积为600M3左右。

钢筋笼制作区和钢筋堆放区放在不影响施工的区域。

3.主要机械设备配置

根据设计要求、工期计划和现场条件等因素,我公司拟组织如下机械设备进场施工作业,设备配置详见主要机械设备一览表。

4.组织机构

为确保工程的质量和工期,加强施工管理力度,健全管理机构,加强组织领导,统一指挥调度,规范施工和管理,我公司对现场做到组织落实:选择有施工管理经验、工作认真负责、事业心强的优秀人员组成项目经理部。建立健全安全管理网络和质量管理网络。施工过程中,我公司将经常性地安排公司工程技术部、安全设备部、综合部等相关处室对现场进行检查指导工作。主要检查施工质量、安全文明施工及工期进度等,进行现场办公,及时解决施工中的问题。

3.4.1施工人员组织:

现场设项目经理部,项目经理部由项目经理和技术负责组成。项目经理坚持现场工作,不调换、不兼职,对整个工程的生产、质量、安全全权负责;技术负责负责图纸会审、技术管理、质量检查验收、重大质量事故处理工作,主持竣工报告的编写,参加竣工验收工作,和竣工资料的汇集、整理、编辑、装订、交验、归档等工作。

本工程计划投入工作人员61名。各岗位人员数见现场人员组成一览表,施工期间做到组织机构健全,岗位职责明确。

1)、人员配备原则:管理人员职责分明,工人一专多能,特殊工程必须持证上岗;

2)、人员配备表

序 号 机械或 设备名称

型号 规格

数量 产地

制造 年份

额定 功率 (KW)

生产 能力 M/H

计划 进场 时间

备注

1

冲击钻

JK-6

2.

如皋市新城机械有

限公司 2008.12

45

完好

开工前2日

2

电焊机

BX1-500B

2

上海通用之星焊接

设备有限公司 2013

20

完好 开工前2日

3

全站仪 FTS512 1

天津欧波精密仪器

有限公司 2012.7

完好 开工前5日

4 水准仪

AL322 1

北京博飞仪器股份

有限公司

2004.5

完好 开工前5日

现场人员组成一览表

施工阶段岗位人数施工阶段岗位人数

全过程

项目经理 1

电工 1 项目副经理 1 施工员 2 技术负责人 1 炊事员 1 安全员 1 机工 6 质检员 1 钢筋工 2 材料员 1

测量员 1

机械设备员 1 合计:20人

项目部管理人员及施工操作人员拟定于6月24日之前全部到场。

岗位责任制表

岗位职责

1 项目经理负责整个工程的经营管理活动,包括工期、质量、施工阶段动态、考核、现场管理以及设备人员管理。

2 技术负责负责设计图纸的复检工作,组织研究制定施工方案和技术交底工作、负责技术管理和质量管理,组织竣工报告编写和资料提交验收工作。

3 施工员负责执行项目负责人的意图,具体组织分项工程施工,确保施工进度计划得到落实。

4 质检员检验各类材料的质量和各工序的施工质量,进行质量检查监督并报监理部门对各分项工程进行中间验收。

5 材料员负责材料的进货、验收和保管工作,提供合格的材料和工具用具。

6 安全员负责工程施工全过程的安全教育和安全检查,对关键、危险部位应作安全技术交底,做好各项监督防护措施的落实,确保安全生产。

7 机台长负责本机台的施工作业,研究使用新工艺提高施工效率。

8 机操工负责施工机械的操作,严格遵守操作规程,确保机械设备的安全。

9 混凝土工负责混凝土的灌注及其他需要的配合工作。

10 钢筋工负责各类混凝土构件的钢筋制作和自检工作。

11 电焊工负责混凝土构件钢筋的焊接、自检,严格遵守操作规程确保焊件质量。

12 吊装工负责吊机的操作,严格遵守操作规程,确保机械设备安全。

13 机修、

电工

负责机械设备维修、电器安装和电路架设,保证机械设备正常运转

和电路畅通,确保电器设备和电路的安全无事故。

冲击钻钻孔及灌注桩施工方案

冲击钻钻孔及灌注桩施工方案 1、工程简介: XXXX中桥,起于KXXXX+XXX,止于KXXXX+XXX,桥长75m,半幅桥宽12.75m,设计桥孔和跨径(孔×m)3×20m,中心里程桩号为KXXXX+XXX,上部构造采用预应力混凝土简支小箱梁,桥面连续;下部结构0号、3号台采用扶壁台桩基础;桥墩采用柱式墩,桩基础。 桥梁下部结构为2墩2台共3跨,共计桩基40根,桥台桩基采用直径为1.2m 的C30混凝土摩擦桩,桩基长度为18m,桥墩桩基采用直径为1.6m的C30混凝土摩擦桩,桩基长度为21m,桥墩桩基之间采用桩顶系梁连接。 2、施工方案: 2.1施工准备 清理场地:清除杂物、换填软土并平整夯实。 探桩:要求对桩位进行100%探桩。办法是:人工挖坑,在桩位位置开挖比桩径大40cm深1.5m的坑,探明地下有无管线。如果有,则必须报项目部及地方相关部门协商解决。 2.2施工放样 桩位的测量定位工作使用全站仪,用钢尺采用相对距离法复核,桩顶标高通过护筒顶标高来控制。 2.3施工平台与护筒埋设 a、施工平台 钻机就位前清除杂物、换除软土、夯打密实,平整场地,使钻机底座置于坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷造成钻机倾斜。

b、护筒埋设要求 (1)护筒内径比桩径大300mm。 (2)护筒平面位置允许误差为20mm,倾斜度不大于0.5%。 (3)护筒采用挖埋法,周围1.0m范围内挖土换填,夯填粘质土至护筒底以上0.5m,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。 (4)护筒长度为2.0m,埋置深度为1.5~1.7m,护筒顶高出地面0.3~0.5m。 c、桩位对中 桩位中心点的测量对中误差小于10mm。护筒外围3m安全范围内设置四个指示桩(护桩),以便施工过程中随时核对护筒及桩孔中心位置,施工过程中出现触动护桩时测量班进行复测。指示桩采用混凝土加固,在钻孔施工过程中派专人负责保护。 2.4泥浆的调制和使用技术要求 钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)组成,不同钻机的泥浆性能指标会稍有不同,如使用正循环钻机施工,其性能指标参照下表使用: 泥浆性能指标表 2.5 钻孔施工 a、一般规定 (1)钻机就位前,会同监理工程师对施工前各项准备工作进行检查。

水磨钻人工挖孔施工方案

人工挖孔桩施工方案 编制人: 审核人: 批准人: 四川路桥桥梁工程有限责任公司 **项目部 2013年1月31日 目录

一、编制依据 ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 二、工程概况 ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 三、组织机构及职责---------------------------------------------------------------------------------------------- 2 四、施工部署及施工计划 --------------------------------------------------------------------------------------- 3 4.1施工部署 -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 4.2施工计划 -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 五、水磨钻人工挖孔桩施工方法------------------------------------------------------------------------------ 4 5.1施工工艺流程-------------------------------------------------------------------------------------------------- 4 5.2施工准备 -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 5.3施工方法及措施----------------------------------------------------------------------------------------------- 7 5.2.1定位及井台 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 5.2.2排水施工措施-------------------------------------------------------------------------------------------------------- 8 5.2.3提升支架 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 8 5.2.4护壁施工 -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 8 5.2.5桩孔开挖 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 11 5.2.6挖孔桩终孔检查 --------------------------------------------------------------------------------------------------- 11 六、钢筋笼制作、运输及安装 --------------------------------------------------------------------------------12 6.1概述--------------------------------------------------------------------------------------------------------------12 6.2钢筋笼加工 ----------------------------------------------------------------------------------------------------12 6.2.1钢筋的验收及管理 ------------------------------------------------------------------------------------------------ 12 6.2.2主筋下料及钢筋笼成型------------------------------------------------------------------------------------------ 13 6.2.3钢筋笼保护层------------------------------------------------------------------------------------------------------- 17 6.3钢筋笼的运输及安装 ---------------------------------------------------------------------------------------18

钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案

钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案 一、编制依据 根据业主提供的株洲建宁排渍站扩建工程设计施工图 地质勘察报告 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008以及强制性条文 《建筑地基基础施工质量验收规范》GB 50202-2002 《混凝土工程施工验收规范》GB 50204 (2011版) 《冲击桩施工安全技术》等 二、工程概况及地质简介 株洲市建宁排渍站扩建工程,前池与副厂房基础均为钻孔灌注端承桩(冲击钻)基础。本桩基工程前池原土标高42.85 m土方开挖至桩顶高程29.90(29.3桩顶标高+0.6桩顶高程以上预留桩头)m,22根桩,桩径为1.0m,总桩长138.6m,桩底高程23.0m,,预留桩头嵌入前池挡墙。副厂房原土标高42.85m,土方开挖至桩顶高程35.70(35.2桩顶标高+0.5桩顶高程以上预留桩头)m,9根桩,桩径为1.0m,总桩长109.8m,桩底高程23.0m,预留桩头嵌入副厂房地下室底板。 根据设计工程地质纵断面图可知,本桩基础均落于中风化泥质粉砂岩中。 (1)杂填土①:结构松散,厚度大,工程性质差,不能作基础持力层。 (2)淤泥质土②:软塑,饱和-湿,厚度小,工程性质差,天然地基承载力很低,不能作基础持力层。

(3)粉质黏土③:可塑-硬塑,压缩性中等,其力学性质较好,天然地基承载力不高,埋深较大,且底部1.0-2.0m为软塑-可塑状软弱夹层,不宜作天然地基浅基础的基础持力层。 (4)粉砂④:松散-中密,厚度薄,不宜作持力层。 (5)强风化泥质粉砂岩⑤:节理、裂隙较发育,岩体较破碎,岩性较稳定,工程特性较好,地基承载力较高。场地内均有分布,厚度不大,其承载力能满足本工程需要。可作位本工程桩基础持力层。 (6)中风化泥质粉砂岩⑥:节理、裂隙较发育,岩体较完整,岩性较稳定,工程特性较好,地基承载力较高。场地内均有分布,厚度大,是本工程理想的桩基础持力层。 桩侧阻力和端阻力特征值建议表

挖孔桩基施工方案(水磨钻)

人工挖孔桩基(水磨钻)施工方案 一、工程概况 1.1概况 彭家沟大桥为19×30m桥型布置,桩基72根,桩径1.4m、2.5m,地质情况为工程区分布地层主要为第四系全新统素填土、残坡积层碎石土、粉质粘土、冲洪积层卵石土和下伏二叠系中统峨眉山玄武岩。13#墩、14#墩紧邻村民住房,不具备爆破挖孔施工条件,桩基部位采用水磨钻钻孔方法施工。 二、施工技术准备 2.1内业技术准备 在开工前组织技术人员认真学习、阅读、审核施工图纸,澄清有关的技术问题,熟悉规范和相关技术标准。制定施工安全保证措施、应急救援方案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。 三、挖孔桩施工 3.1施工准备 (1)修建施工便道,平整场地;根据设计资料对施工现场进行施工放样,测定孔桩平面位置,并加设测量护桩,并设水准点;孔口上部防护、工作台阶。

(2)备好各项工序的机具、器材和井下排水、通风、照明设施,落实人员调配、施工组织计划工作。 (3)备足施工材料,钢筋加工由钢筋场统一制作。 (4)在靠山侧设置沉降观测点,并做好观测记录,做好井下作业人员的安全防护技术措施。 3.2挖孔桩施工工艺流程

3.3挖孔及护壁 人工挖孔组织三班连续作业,开挖采取同一墩台两桩同时开挖,两桩间高差错开两米。人工挖孔采取人工配以卷扬机提升出渣。为确保施工安全,锁口采用C30钢筋砼,高出地面30cm,厚0.3m。根据地质状况施作不小于15cm厚的C30砼护壁,护壁分节高度为1米,人工挖孔挖到设计孔底标高为止。施工到设计桩底高程后,应进行孔底处理,必须做到孔底表面无松渣、泥、沉淀物。如地质复杂,应钻探了解孔底以下地质情况是否能满足设计要求,若与设计不符,及时与监理、设计单位研究处理。 粘土和卵石土采用铁镐、风镐开挖。强风化、中风化玄武岩,采用水磨钻施工,挖孔施工过程中应经常用吊锤检查桩孔的平面位置及尺寸,洞身垂直度。护壁厚度不侵占孔身设计尺寸。挖孔时应注意施工安全,挖孔人员必须佩戴钢制安全帽、安全绳,吊桶、钢丝绳、卷

钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案67403

K0+165桥钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案 一、编制依据 1. 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。 2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。 4. 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。 5. 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)。 6. 省道204线渌井至县城西干道改线升级工程设计文件 7.现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。 二、工程概况及地质简介 K0+150桥采用简支体系预应力T梁,桥跨布置为2X25米,上部结构采用预应力混凝土T梁;下部构造为柱式墩、肋板台,基础均为钻孔灌注摩擦桩(冲击钻)基础。 本桥共40根桩,其中:0#台桩基16根,桩长15米,桩径1.0米;1#墩桩基8根,桩长20米,桩径1.8米;2#台桩基16根,桩长16米,桩径1.0米。 根据本桥桩基础设计说明要求本桥桩基均嵌入中风化泥岩不小于4米,相邻基础底连线倾角小于45度,桩身嵌岩深度以基岩面倾斜的下方嵌岩深度为准。 根据本工程设计文件结合实地踏勘情况分析: 0#台粉质粘土位于桩顶以下0-4米,强风化泥岩位于桩顶以下4-9米,以下为中风化泥岩。 1#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米,强风化泥岩桩顶以下2-6米,以下为中风化泥岩。 2#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米,饱水泥沼土位于桩顶以下2-11米,强风化泥岩桩顶以下11-12米,以下为中风化泥岩。 本桥0#台尾处有高压电线一跨,根据《公路工程施工安全技术规程》最小安全距离为3米,实测桩位距高压线投影最小距离为4.2米,可以保证正常施工需要。 三、钻孔机具的选择 根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥页,并结合实施性施工组织设计安排,本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。

冲击钻钻孔灌注桩施工技术交底

中铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第三工区 技术交底书 单位/部门:工程部(章)第1页/共16页主送单位冲击钻工班编号CMLZQ4-3-JD-005 工程名称/部位4号人行天桥、成雅高速公路桥 托换桩及围护桩 日期2010年10月1日

铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第三工区 技术交底书 单位/部门:工程部(章)第2页/共16页主送单位冲击钻工班编号CMLZQ4-3-JD-005 工程名称/部位4号人行天桥、成雅高速公路桥 托换桩及围护桩 日期2010年10月1日

b 、护筒埋设要求 (1)护筒内径比桩径大300mm。 (2)护筒平面位置允许误差为20mm,倾斜度不大于0.5%。 (3)护筒采用挖埋法,周围1.0m范围内挖土换填,夯填粘质土至护筒底以上0.5m,护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。 (4)护筒长度为2.0m,埋置深度为1.5~1.7m,护筒顶高出地面0.3~0.5m。 c、桩位对中 桩位中心点的测量对中误差小于10mm。护筒外围3m安全范围内设置四个指示桩(护桩),以便施工过程中随时核对护筒及桩孔中心位置,施工过程中出现触动护桩时测量班进行复测。指示桩采用混凝土加固,在钻孔施工过程中派专人负责保护。 2.4泥浆的调制和使用技术要求 钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)组成,不同钻机的泥浆性能指标会稍有不同,如使用正循环钻机施工,其性能指标参照下表使用: 泥浆性能指标表 钻孔方法地层情况 泥浆性能指标 相对密度 粘度含砂率胶体率酸碱度 (S)(%)(%)PH 冲击钻孔硬塑粘性土、粗 砂砾石 1.1~1.30 16~22 ≤4 ≥95 >6.5 铁十四局集团成绵乐铁路工程指挥部第三工区 技术交底书

桩基水磨钻法施工方案

目录 第一章总则 (1) 第一节编制依据 (1) 第二节编制原则 (1) 第三节安全管理方针及目标 (1) 第四节适用范围 (1) 第二章工程概况 (2) 一、水磨钻施工的范围 (2) 二、工程特点 (2) 第三章主要施工方法 (2) 第一节水磨钻介绍及工艺原理 (2) 第二节施工顺序及水磨钻施工工艺流程图 (3) 第三节施工方法 (4) 一、准备工作 (4) 二、水磨钻施工 (5) 三、质量控制 (7) 第四章安全技术措施 (7) 一、安全防护措施 (7) 二、临时用电措施 (8) 三、消防管理措施 (8) 四、施工、质量安全要求 (8) 第五章环境保护与文明施工措施 (8) 一、创建目标 (8)

二、环保措施 (9) 三、材料、机具管理措施 (9) 四、消防保卫措施 (9)

第一章总则 第一节编制依据 一、××××桥梁施工设计图及变更设计图 二、××××桥梁施工组织设计 三、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号) 四、《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号) 五、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010) 六、《铁路混凝土工程施工质量验标准》(TB10424-2010) 七、其它设计资料及有关的企业标准规范 八、业主及局指挥部有关要求及相关文件。 第二节编制原则 一、坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。 二、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态网络管理原则。 三、坚持立足现场,服务现场的原则。 四、遵守合同文件各项条款要求,认真贯彻业主、监理项目部各项指令和要求的原则。 五、认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针、坚持“管生产必须管安全”的原则。 六、加强项目经理部内部的安全施工管理,自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控,动静结合,科学管理的原则。 七、其它相关原则。 第三节安全管理方针及目标 遵循“安全第一、预防为主”的方针,坚持“安全为了生产、生产必须安全”的原则,广泛开展安全标准工地建设,严格执行国家、铁道部有关施工安全的法规、规定,无重大人身安全事故,并狠抓施工中的落实,确保安全施工。 一、管理方针 遵守法律法规、控制安全风险、保护生态环境、实现持续发展 二、安全环境目标指标 死亡事故为零;重大设备事故为零;重大环境污染事故为零; 第四节适用范围 一、新建×××××××站前桥梁水磨钻施工的桩基。 二、管理和控制的对象为人、机、物、环境与自然。

冲击钻钻孔施工方案word版本

一、编制依据及目的 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2014 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004 5、《施工图设计文件》 二、工程概况 本合同段路线起点位于合水县板桥乡西庄北侧(K190+450),终点位于合水县吉岘乡黄家寨子村东北侧(K204+200)。路线自起点开始,向南偏东展线,于定祥庙西侧设置分离立交下桥改建后的定祥路,于王家庙自然村西侧设置合水服务区,路线继续向南前行,于碑子沟圈、社公台、马洼村东侧经过,至司家洼处到达马莲河大桥小桩号侧桥台,特大桥由西北向东南依次跨越马莲河、段家川,至合水塬郭北咀处到达大桩号侧桥台;然后路线稍向东偏,于西华池镇郭家咀与吉岘乡杏儿咀之间设置大桥跨越郭家沟,之后到达本段终点。 本合同段是银川-百色高速公路(G69)甜水堡至庆城至罗儿沟圈段的一部分,位于庆阳地区的合水县,其中涉及板桥乡,西华池镇,吉岘乡。本工程设计为双向四车道高速公路,路基宽为25.5米,设计行车速度80km/h。本标段起讫里程为K190+450~K204+000,全长13.751592公里。全线共有桥梁3331.5m/3座,其中特大桥2573.5m/1座,大桥758m/2座。桥梁上部结构为预应力混凝土40米连续箱梁和

连续刚构箱梁,下部结构为桩基础,墩身采用柱式墩、空心薄壁墩和双肢变截面与矩形薄壁空心墩等截面组合三种形式。全线共有桩基482根,共计23968延米。

制作护筒 埋设护筒 平整场地(搭设工作平台) 桩位放样 钻机就位 制作钻头 监理工程师检查 向孔中注清 水或泥浆 检修钻头 钻 进 泥浆沉淀池 泥浆池 供 水 成 孔 监理工程师检查 清 孔 检测调整泥浆指标泥浆备料 钢筋骨架制作 钢筋骨架吊装 安立钢筋骨架 设隔水皮球 设立导管 试拼装检验导管 监理工程师检查 测量砼面高度 灌注水下砼 砼输送 砼检验 拨除护筒 旁站监理监督 三、施工工序 钻孔灌注桩施工工艺流程框图 自 检 互 检 自 检 互 检 互 检 自 检

冲击钻钻孔桩方案99695

K144+338土门峪钻孔桩施工方案 一、工程概况 K144+338土门峪大桥,根据相邻地质勘探资料,本工程设计采用钻孔灌注桩基础,桩基类型为端承桩,桩端支撑岩为中风化片麻状花岗岩。 二、施工方案选定 本工程桩基全部采用冲击钻成孔,泥浆护壁,孔口埋设钢护筒,清孔采取二次清孔方案。导管法灌注水下混凝土,辅以吊车配合,边灌注边拆卸导管。 冲击钻适应岩层变化多,容易保持桩径,机身相对小,比较适合现场环境。 三、冲击钻孔灌注桩施工工艺流程及施工方法 1、冲击钻孔灌注桩施工工艺流程 桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻孔→钻孔检查→清孔→成孔检 测→吊钢筋笼→沉渣检查→安装导管→灌注水下混凝土→成桩检查。施工工艺流程图:见下页

钻孔灌注桩施工工艺流程图 桩位放样 护筒制作埋设护筒挖泥浆池 钻机就位造浆 钻孔注浆 泥钻孔检查浆回孔清流至成孔检测泥浆池钢筋笼制作 吊装钢筋笼 沉渣检查导管拆装试压安装导管 制作砼检查试件灌筑水下成桩质量检查、桩位放样2使用全站仪及水准仪,准确测设钻孔桩桩位及标高,并设护桩,经监理审核复桩位放样完成后向监理报送测量结果,以便检查复核。测合格后,方可进行下步工作。桩位复测要求埋设护筒前复测一次,埋好护筒后开钻前再复核一次,并做好记录。 3、准备工作 3.1护筒制作埋设2,护筒高40cm钢板卷制焊接,内径比桩径大5mm钢护筒采用. 米,护筒外侧设三道ф22钢筋作为加强肋以保证护筒刚度,护筒顶端设出浆口和吊环,顶面高出地面30cm左右以防地表水流入,并高出地下最高水位1.5m以上以保证水头压力。埋设时,保证护筒竖直,倾斜度不大于1%,顶面水平,护筒中心位置准确,偏位不大于5cm,护筒底端要埋入密实土层中,周围夯填粘土并密实。 3.2 泥浆

人工挖孔桩水磨钻施工方案

遵义经济适用住房“帝豪三区鼎诚家园”项目 二期 4、5、6# 楼 水 磨 钻 施 工 方 案 编制:职务(称) 审核:职务(称) 编制单位:贵州鑫前(集团)建设工程有限公司编制日期:二O一六年三月

目录 一、编制依据…………………………………………………………………………… 二、适用范围…………………………………………………………………………… 三、工程概况说明…………………………………………………………………………… 四、水钻法人工挖孔施工原理………………………………………………………… 五、水磨钻介绍………………………………………………………………………… 六、水磨砖施工部位………………………………………………………………… 七、施工现场准备工作………………………………………………………………… 八、主要施工工艺……………………………………………………………………… 九、安全控制措施……………………………………………………………………… 水磨钻孔桩专项施工方案 一、编制依据 本施工方案作为指导施工的依据,编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及材料配备、主要分部分项工程施

工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施等诸多因素尽可能充分考虑,突出科学性及可行性。本施工组织设计依据以下几项编制: 一、遵义经济适用住房“帝豪三区鼎诚家园”项目二期4、5、6#楼主体工程施工图纸。 二、国家、省、市相关规定,现行建筑工程施工及验收规范。 三、本工程工程特点、施工条件、现场情况。 二、适用范围 本施工组织设计适用以下范围:遵义经济适用住房“帝豪三区鼎诚家园”项目二期4、5、6#楼施工图纸内岩层结构为中风化白云岩的人工挖孔桩基础工程。 三、工程情况说明 1、本工程地处村民居住区,为保证附近村民房屋的质量和人身安全,故不能采用爆破作业。 2、现场地质条件变化大,部分挖孔桩从开始开挖,岩质为硬质中风化岩,以及部分挖孔桩土层开挖完成后又一层硬质页岩,采用人工挖孔桩无法进行施工。 3、由于场地的限制,机械成孔的机械无法运输到达施工现场。 四、水钻法人工挖孔施工原理 岩石有三大特征:一是抗压能力强,而抗拉和抗剪切能力很低;二是岩石在大于其极限抗力能力的作用下会发生拉裂破坏;三是岩石在大于其极限抗剪切力的作用下会发生剪切破坏。水钻法施工挖孔桩充分的利用了岩石的这三大力学特性。 水钻法主要是采用直径为150mm的混凝土取芯机沿桩基础设计圆周取出高约为500mm的圆柱体岩芯,形成一圆外周临空面,然后对剩余的桩基岩芯部分进行分块,沿圆半径取芯分块形成内部临空面。在分块的岩石上钻一排小孔,然后在小孔内锥入钢楔子,捶击钢楔挤压岩石,使岩石同时受到铅锤面上的拉力和水平面上的剪切力作用,当挤压力大于极限抗拉力和极限抗剪切力之和时,岩石沿铅锤面被拉裂并从底部发生剪切破裂,取出分裂的岩块。依次按照分层取芯、破裂、取岩块的循环工序作用,最终达到成孔的目的。 五、水磨钻介绍 水磨钻主要有水磨钻机、水磨钻筒和专用水泵三部分组成。一般一个水磨钻机配备3-5水磨钻筒,一个水磨钻筒上有7个刀头。水磨钻筒外径为16公分,内径为14公分,壁厚度为1公分,高度为62公分,一个循环可钻60公分。专用水泵外径为12

钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案99849

K0+165桥钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案 一、编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011 )。 2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。 4.《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004 )。 5.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95 )o 6.省道204线泳井至县城西干道改线升级工程设计文件 7?现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。 二、工程概况及地质简介 K0+150桥采用简支体系预应力T梁,桥跨布置为2X25米,上部结构采用预应力混凝土T梁;下部构造为柱式墩、肋板台,基础均为钻孔灌注摩擦桩(冲击钻)基础。 本桥共40根桩,其中:0#台桩基16根,桩长15米,桩径1.0米;1#墩桩基 8根,桩长20米,桩径1.8米;2#台桩基16根,桩长16米,桩径1.0米。 根据本桥桩基础设计说明要求本桥桩基均嵌入中风化泥岩不小于4米,相邻 基础底连线倾角小于45度,桩身嵌岩深度以基岩面倾斜的下方嵌岩深度为准。 根据本工程设计文件结合实地踏勘情况分析:0#台粉质粘土位于桩顶以下0-4米,强风化泥岩位于桩顶以下4-9米,以下为中风化泥岩。 1#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米,强风化泥岩桩顶以下2-6米,以下为中风化泥岩。 2#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米,饱水泥沼土位于桩顶以下2-11米,强风化泥岩桩顶以下11-12米,以下为中风化泥岩。 本桥0#台尾处有高压电线一跨,根据《公路工程施工安全技术规程》最小安全距离为3米,实测桩位距高压线投影最小距离为4.2米,可以保证正常施工需要。 三、钻孔机具的选择 根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥 页,并结合实施性施工组织设计安排,本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。 四、施工进度安排

冲击钻钻孔灌注桩施工方案

目录 1、编制依据 0 2、编制原则 (2) 3、工程概况 (2) 3.1、设计概况 (2) 3.2、现场概况 (3) 3.3、工程地质 (5) 3.3.1、岩土层特征 (5) 3.3.2、不良地质作用 (7) 3.4、水文地质 (9) 4、场地准备 (11) 5、施工进度安排 (11) 5.1、机械设备使用计划 (11) 5.2、劳动力计划 (12) 5.2.1组织管理机构 (12) 5.2.2施工人员配备 (13) 6、施工方案 (14)

6.1、施工工艺流程 (14) 6.2、冲孔灌注桩施工工艺 (16) 6.3、成孔工艺 (16) 6.4、钢筋笼制作安装 (19) 6.4.1施工工艺 (19) 6.4.2钢筋笼制作注意事项 (20) 6.4.3钢筋笼吊放注意事项 (20) 6.5、钻孔桩混凝土灌注 (21) 6.5.1准备工作 (21) 6.5.2混凝土浇注 (21) 6.6 近承台桩基施工 (22) 6.7、钻孔灌注桩施工中常见质量通病的预防措施 (25) 6.7.1主要风险 (25) 6.7.2拟采取的主要对策 (25) 7、质量、安全保证体系 (26) 7.1、质量保证体系 (26) 7.2、安全保证体系及措施 (31) 7.3、组织保证 (31) 7.3.1建立安全组织机构 (31) 7.3.2安全教育 (31) 7.3.3安全检查 (36)

7.4、安全、环境保证措施 (36)

高朋大道站冲击钻施工方案 1、编制依据 1.1神仙树西站工程项目招标文件、招标图纸、业主提供的参考资料及补充文件等; 1.2本标段现场调查资料、场地影响范围内沿线建(构)筑物调查报告; 1.3国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准,以及成都市在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定; 《地铁设计规范》(GB50157-2013) 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010) 《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2012) 《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011) 《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2008) 《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010) 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2012); 《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)(2003年版) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015) 《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2010) 《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008) 《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011) 《钢结构设计规范》(GB50017-2003) 《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005) 《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》(GB50652-2011) 《城市轨道交通工程监测技术规范》(GB50911-2013)

钻孔灌注桩(冲击钻)现场施工方法

精心整理 K0+165桥钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案 一、编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)。 2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。 4.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。 5.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。 6.7.T 梁;20于450# 1# 2#11-123米,三、钻孔机具的选择 根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥页,并结合实施性施工组织设计安排,本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。 四、施工进度安排 K0+150桥桩基计划工期3个月。 五、施工技术方案 1、施工准备

1.1技术准备 ①掌握场地的工程地质和水文地质资料; ②读懂桩基设计图纸和技术要求,编写施工方案,进行技术交底、原材料送检和混凝土配比申请。 ③准备施工用的各种报表、规范。 1.2现场准备 ①对桩位进行测量定位自检,监理复核; 焊接质 1.3 0# 1# 2# 1.4主要作业人员安排

主要作业人员配备: 钻机班组:钻机班班长1人,钻机工6人; 钢筋班组:钢筋班班长1人,钢筋工5人,电焊工1人,杂工2人; 混凝土班组:砼班班长1人,砼生产及管控人员6人,砼运输3人。 2、施工工艺流程和施工方法 本桥先施工0#桥台0-4#桩基,并作为首件工程。 2.1施工工艺流程 2.2 ~1.0 作 C30

护筒采用整体式钢制护筒,壁厚4mm,内径大于桩径20cm。护筒的埋设采用挖埋法,埋置深度1.5m,坑挖好后,将坑底整平,然后放入护筒,经检查位置正确,筒身竖直后,四周即用黏土回填,分层夯实,并随填随观察护筒,防止填土时护筒位置偏移。护筒埋设时,其顶面高出施工地面0.3m,护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。采用护筒顶拉十字线吊垂球与桩位对比进行复核。在护筒埋设好后,在顶部焊加强筋和吊耳且开出水口。 ⑶泥浆制备 泥浆采用高粘度粘土或膨润土制备,采用自然造浆方式进行护壁,泥浆的配合比和配制方法通 ⑷ ① 500mm 钻孔作业要分班连续进行,做好整个过程中的钻进记录。交接班时要交待钻进情况及下一班应注意事项。要经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测,不符合要求时,要及时调整。要经常注意地层变化,在地层变化处捞取样渣保存,随时根据不同地质情况调整泥浆指标和钻进速度,并认真填写《钻孔桩钻孔检验表》。 由于本项目2#台地基有部分泥沼土,为避免扰动,钻孔过程中应采用低冲程钻孔,在钻孔过程中投入一定的片石进行护壁,不得使用卵石。 ⑸检孔

冲击钻钻孔施工方案

一、编制依据及目的 一、编制依据及目的 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2014 2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004 5、《施工图设计文件》 二、工程概况 本合同段路线起点位于合水县板桥乡西庄北侧(K190+450),终点位于合水县吉岘乡黄家寨子村东北侧(K204+200)。路线自起点开始,向南偏东展线,于定祥庙西侧设置分离立交下桥改建后的定祥路,于王家庙自然村西侧设置合水服务区,路线继续向南前行,于碑子沟圈、社公台、马洼村东侧经过,至司家洼处到达马莲河大桥小桩号侧桥台,特大桥由西北向东南依次跨越马莲河、段家川,至合水塬郭北咀处到达大桩号侧桥台;然后路线稍向东偏,于西华池镇郭家咀与吉岘乡杏儿咀之间设置大桥跨越郭家沟,之后到达本段终点。 本合同段是银川-百色高速公路(G69)甜水堡至庆城至罗儿沟圈段的一部分,位于庆阳地区的合水县,其中涉及板桥乡,西华池镇,吉岘乡。本工程设计为双向四车道高速公路,路基宽为25.5米,设计行车速度80km/h。本标段起讫里程为K190+450~K204+000,全长13.751592公里。全线共有桥梁3331.5m/3座,其中特大桥2573.5m/1座,大桥758m/2座。桥梁上部结构为预应力混凝土40米连续箱梁和连续刚构箱梁,下部结构为桩基础,墩身采用柱式墩、空心薄壁墩和双肢变截面与矩形薄壁空心墩等截面组合三种形式。全线共有桩基482根,共计23968延米。

一、编制依据及目的三、施工工序 钻孔灌注桩施工工艺流程框图

冲击钻钻孔灌注桩施工方案

目录 第一章工程概况....................................................................................... 1. .. 第二章进度计划....................................................................................... 1. .. 第三章设备/材料投入计划....................................................................................... 1. .. 第一节设备投入计划....................................................................................... 1. .. 第二节材料投入计划....................................................................................... 2. .. 第四章施工方案....................................................................................... 2. .. 第一节施工工艺流程....................................................................................... 2. .. 第二节施工方案....................................................................................... 3. .. 1.桩位测量定位....................................................................................... 3. .. 2.成孔............................................................................... 3. 3.清孔............................................................................... 4. 4.钢筋笼制作安装....................................................................................... 5. .. 5.灌注水下混凝土....................................................................................... 8. ..

人工挖孔桩水磨钻施工方案

目录 一、编制依据 (2) 二、适用范围 (2) 三、工程概况 (2) 四、场地地质状况 (3) 五、水钻法人工挖孔施工原理 (3) 六、水磨钻介绍 (4) 七、施工现场准备工作 (6) 八、主要施工工艺 (5) 九、安全控制措施 (6) 十、施工进度安排 (11)

人工挖孔桩专项施工方案 一、编制依据 本施工方案作为指导施工的依据,编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及材料配备、主要分部分项工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施等诸多因素尽可能充分考虑,突出科学性及可行性。本施工组织设计依据以下几项编制: 一、“”5×220t/h锅炉技术改造项目土建工程施工图纸。 二、国家、省、市相关规定,现行建筑工程施工及验收规范。 三、本工程工程特点、施工条件、现场情况。 二、适用范围 本施工组织设计适用以下范围:术改造项目土建工程施工图纸内超过7米以上的人工挖孔桩基础工程。

三、工程概况 1、本工程为1#、2#、3#、4#、5#反应器支架桩,设计桩型为ZJ-1、ZJ-2,其中ZJ-1直径为1000mm,ZJ-2直径为800mm。桩身混凝土强度均为C30。护壁混凝土强度为C25,护壁钢筋净保护层厚度为50mm,护壁节长为05~1.0米,护壁厚度上端为200mm,下端为厚度150mm。纵向钢筋为HRB400直径20均匀布置,水平钢筋为HRB335,非加密区为¢10@200,加密区为¢10@100,加劲箍为¢12@2000。有5套反应器,每套反应器支架桩数为6根,其中ZJ-1型为4根,ZJ-2型为2根,总桩数30根。 2、建筑结构为钢结构,抗震设防烈度六度,钢框架抗震等级为四级。本工程±0.000相当于绝对标高686.800米。 四、场地地质状况 本工程所在地区岩溶发育,且基岩受溶蚀作用影响,呈凹凸起伏状,基岩起伏较大,岩土性状分布不均匀,存在落水洞,溶洞等不良地质现象。地基复杂程度为一级,本工程桩基要求进入中风化完整基岩不少于1米。德保县具有热带、亚热带季风气候特点,冬温夏热、四季分明,降水丰沛,季节分配比较均匀。高温天气主要集中在6月份,低温天气主要集中在每年的1月份。 本工程地势较高,桩端坐落于第7层中~微风化石灰层上,桩端阻力承载力特征值Qpa=6000kpa,地下水主要经过溶洞,落水洞,溶蚀裂隙向深部岩溶管道汇集,建筑场区内的覆盖层下部溶岩分布广泛,裂隙发育,地下水位埋深6米左右,但是丰水期与枯水期的水位变化较大。场地溶洞规模较大,地下水对混凝土有硫酸型弱腐蚀性,对钢筋有氯盐微腐蚀性。 场区内土层多为新近回填土,碎石,块石组成且成分复杂,分布不均匀连续,厚度变化大,力学性质差,结构疏松,属高压缩性土。回填土多位于地下室地面标高以

[方案]冲击钻桩基础施工方案精品资料

一、编制依据 本工程的设计施工图、地质勘查报告、〈〈建筑桩基技术规范》(JGJ94 —2008)以及强制性条文,地基与基础施工验收规范,混凝土工程施工验收规范,脚手架搭设规范,冲击桩施工安全技术。根据我公司的施工经验,结合本工程实际情况及配备所需的设备、人力及财力进行编制。 二、工程概况 1.1工程名称:梁平松竹雅苑项目B-F标段工程 1.2建设单位:重庆梁平工业园区建设开发有限责任公司 1.3施工单位:四川三和恒生建筑工程有限责任公司 1.4勘测单位:四川煤田地质一三七总公司 1.5监理单位:重庆金山建设工程监理有限公司 1.6工程位置:重庆梁平工业园区 三、工程名称:松竹雅二期B-F标段地下车库基础工程 1、工程特点 a、本工程采用水下冲击成孔施工 b、地质条件较差,持力层埋藏较深,工期紧、施工的难度大 e、流砂层、基岩层钻进难度高,进度十分缓慢。 4、基础形式:冲击成孔混凝土水下灌注桩 2、地层岩性:拟建场地内地层含有流砂层

2.1地质构造情况:未见断层通过,地质结构简单 1)水文地质条件:水文地质条件简单,根据场地所处的地质环境和当地建筑经验判定,地下水对碌结构和钢筋碌土结构中的钢筋无腐蚀性。 2)不良地质作用:拟建场地内及其周边未发现滑坡、泥石流、危岩、崩塌、岩溶等不良地质作用及地质灾害,也无人防洞室等对工程不利的埋藏物。 3)本工程采用机械冲击钻嵌岩桩,持力层为中分化砂岩层:中风化砂 岩饱和抗压强度标准值20Mpa桩嵌岩深度为4D (D为桩径),对特殊要求的桩基嵌岩深度以保证设计参数为准。 四、地理概况: 1)用地范围:南临迎宾路(318国道),北至工业大道,西临松竹路,东 临福禄。 2)该项目分为一期和二期工程,一期工程为A、B、G D户型的回居房,为6至7层多层坡屋面住宅楼、商铺楼及幼儿园;二期为3栋21层高层公租房、3 栋为6+1层,此为二期工程B区地下车库。 3)建筑性质:小型停车库,停车位:252辆,结构体系:框架结构,屋 面:花园屋面,建筑层数:1层,建筑高度:5.4米,占地面积:14074.50 平方米,建筑面积:14974.50平方米。 4)建筑等级为一级,建筑耐久年限为50年,结构安全等级为2级,防火为1类,耐火等级为2级,不考虑抗震设防,屋面防水等级为2级,地下防水等级为2级。 5)地下车库桩基工程直径为800、900、1000、1100、1200mm共469 根桩。

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