城市道路水泥土搅拌桩有效桩长分析

城市道路水泥土搅拌桩有效桩长分析摘要：拟建的城市道路在设计中选用水泥土搅拌桩对软弱淤泥层进行地基加固处理，针对工程设计中遇到的一种情况，即土层中有很深厚的淤泥层，桩端无法到达较硬土层，本文用marc软件进行了模拟，以分析此时的有效桩长。

关键词：水泥土搅拌桩；复合地基；有效桩长；marc软件

1 工程概况

拟建工程的位于常德市,临澧县城东部，规划为城市ⅱ级主干道，道路总长约2.5km，含道路及配套管沟。工程所在区域属中亚热带向北亚热带过渡的湿润季风气候。气候温和，热量丰富，无霜期长，冰冻较弱；日照充足，春季寒潮频繁，秋季寒露风活跃；雨水充沛，年平均降水量1253.1毫米，但分布不匀，春末夏初雨水集中，并多暴雨，伏秋干旱常见；四季分明，季节性强。气温北高南低。县境历年平均(系指1959-1985年的平均数，下同)气温：北部17.1-17.3℃，中部16.4℃，南部16.5-16.7℃；极端最低气温，北部-13℃，中南部-15.7℃。

根据钻探资料，场地的岩土层按其成因分类主要有：第四系人工填土层（q4ml）、第四系全新统海陆交互相沉积层（q4mc）、第四系上更新统河流相冲积层（q3al）、残积层（qel）及白垩系碎屑岩（k）和下古生界混合岩（pzl），其中白垩系碎屑岩（k）和下古生界混合岩（pzl）呈断层接触。

2地基处理方案的选择