高边坡锚杆支护脚手架专项方案
高边坡锚杆支护脚手架专项施工方案
一、工程概况
长沙市黄桥大道道路工程施工范围北起岳麓大道（K0+000）,南至金洲大道（K2+800）,全长2800m，路幅宽度为30m。设计路堑挖方高度在12m（含12m）以内的，边坡采用1：0.75；当路堑挖方高度大于12m时，路堑边坡采用分级型式，每级边坡高度均为12m。二级及二级以上边坡采用1：1，每级边坡设2m宽的台阶。
2、K6+100～K6+200段为高边坡施工范围，左侧为二级边坡，其中边坡最大高度为23m。此段的高边坡防护处理面积为2200㎡，设计处理的方案为：采取分区域加强处理，中央区采用Ф25长12m钢筋进行锚固，其余采用Ф25长9m钢筋进行锚固；边坡挂Ф20mm×L50镀锌铁丝网、锚固之后喷播客土植草。施工脚手架作为上述施工项目作业的载体，在高边坡支护设施中占有极高的地位，涉及施工安全、进度及文明施工、工程质量，需要按要求进行设计、组织审批，并严格按要求进行施工。
二、依据、构造要求
（一）、脚手架施工图纸中所涉及的依据及规范
1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（2002）版（JGJ
130－2001）、《岩土锚杆(索)技术规程CECS22－2005》；
2、《建筑结构荷载规范》（GB50017－2003）；
3、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－2002）；
4、《建筑桩基技术规范》（JGJ94－94）；
5、边坡支护设计图、地勘资料及施工现场土质实际情况等；
（二）、脚手架搭设
1、根据施工现场实际情况边坡已开挖全部到位，在高边坡锚杆支护过程中需搭设脚手架。
2、脚手架及施工荷载轴向力主承力区选择在边坡底部的落碎台上；
3、根据现场的实际情况采用扣件式钢管脚手架，立杆和大、小横杆（纵、横水平杆）、坡面扫地干均采用φ48×3.5钢管，连接扣件采用标准扣件；
4、根据高边坡实际设计参数，采用错落坡型脚手架，脚手架随坡度而设，主受力立杆间距1.5m，其余辅助受力立杆随坡度而调整搭设间距1. 4—1.5m，锚杆施工自下而上施工，因此脚手架施工顺序也由下而上搭设。
5、脚手架连墙杆和卸载连壁锁脚锚杆采用φ25mm螺纹钢筋，按照1步2跨（1h×2L）进行设置，固定点拉杆深度不低于1.5m，角度与边坡锚杆角度相等，连墙杆和卸载连接点设定在每一级边坡平台、每级斜坡面以上。锚杆施工自下往上，脚手架连墙杆、卸载跟随设置，连墙杆、卸载连接按要求操作、施工。
6、扣件式钢管脚手架、构架和设置要求的一般规定
①立杆纵距应为1.4～1.6m，立杆横距应≤1.2m，平杆步距应为1.5～
1.8m。
②作业层距地面高度≥2.0m时，脚手板的铺设宽度：外脚手架≥750 mm、里脚手架≥50mm。铺设的脚手板边缘与坡面的间隙≤30mm，铺设的脚手板边缘与挡脚板的间隙≤100mm。当脚手板侧边不贴近立杆时，应予以固定。
③剪刀撑的斜杆与水平面的交角宜在45°～60°之间，水平投影宽度不应小于两跨（≥4m）或不应大于四跨（≤8m）。斜杆应与脚手架基本构架杆件加以可靠连接，至少应与3～4根立杆相连接，且斜杆相邻连接点之间的长细比≤60。
④立杆底端100～300mm高底处，一律设纵向和横向扫地杆，并与立杆连接牢固,为防止滑动，每隔3缝打入锚管（Ф48×3.5）深1.5m与纵横杆扣接。
7、杆件连接构造的规定
①脚手架左右相邻立杆和上下相邻平杆的对接接头应相互错开设置在不同的构架框格内。相邻立杆接头宜布置在不同步距内，距相邻平杆的距离应<1/3步距。上下相邻平杆接头宜布置在不同纵距内，距相邻立杆的距离应<1/3步距。
②扣件式钢管脚手架杆件的搭接接头长度应≥0.8m。搭接部分的结扎不应少于2道，且结扎点间距≤0.6m。
③杆件端部伸出结扎点的长度≥0.1m。
④单立杆和双立杆连接：当采用单杆连接时，单立杆与双立杆之中的一根立杆直接对接，并在对立杆上加旋转扣二道。当采用双杆连接时，单立杆底支小于横杆上，上部与横杆扣牢，并与双立杆不少于3道旋转扣连接。
⑤相邻步架的大横杆应相互错开布置在立杆的两侧，以改善立杆的偏心受压状况。
⑥平杆（大、小横杆）不得跳设或漏设。
8、扣件式钢管脚手架杆配件的一般规定：
①钢管端部切口应平整，杆件无明显变形、裂纹和严重锈蚀形象。
②扣件应与杆件管径相匹配，其性能应符合国家相关的标准规定。严禁使用加工不合格、锈蚀和有裂纹的扣件。
③脚手架杆配件应能满足安全要求，并与脚手架主体结构架杆连接可靠。
④竹串片脚手板的竹片宽应≥60mm，拼接螺栓直径为Ф8～Ф10，螺栓间距≤600mm，拼接必须坚固可靠。铺设后用14#～16#镀锌铁丝绑牢固定。
（三）、脚手架设计参数
（1）高边坡按照二级、五级坡比1：0.75及1：1坡比进行脚手架设计。
（2）脚手板为5cm厚木脚手板或者5cm*250cm竹片相串脚手板，其自重标准值为0.35kN/m2；
（3）钢管尺寸均为Φ48mm×3.5mm、Φ48mm×6.5mm，其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700中）Q235-A级钢的规定（Q235钢抗拉、抗压、抗弯强度设计值=205N/mm2，弹性模量E=2.06×105N/mm2）。
（4）施工荷载按照纵向160m、高程方向60m，脚手架范围铺设8层木脚手板或者竹片相串脚手板，同时作业2层，每层布置2台钻机，最
多布置4台钻机进行考虑（连续5跨内布置1台钻机作业），单台YXZ100A 钻机主机重1.0t，施工人员3人，重约225kg，计算荷载按照5跨内布置1台YXZ100A钻机，同时配置3名施工人员，施工面平台和施工面头顶脚手板采取满铺满搭；即，施工荷载，100+225/1.5*3.5=2.5 KN/m2计算时，荷载按照3.0KN/m2考虑。
（5）脚手架连墙杆、卸载锁脚锚杆采用φ25mm螺纹钢筋，按照1步2跨（1h×2L）进行设置；地面设横向、纵向扫地杆，贴坡面亦设扫地杆，扫地杆均离地面（坡面）30cm；并布置必要的斜撑、横向支撑与剪刀撑进行加固。同时在每级马道上沿脚手架纵向，每两跨设置水平内拉连墙杆、卸载件，防止脚手架整体向外倾翻和下滑。
（6）锚杆施工脚手架尺寸
锚杆施工脚手架采用钢管扣件式综合爬坡脚手架体系，脚手架间排距结合坡面锚杆布置形式以及结构稳定性、其立杆横距=1.50m，横杆间距=1.50m，作业层0.45/0.50m，立杆纵距=1.0m，横杆步距=1.80m，最大搭建高度60m。
锚杆间距纵横为1.5 m×3 m，施工脚手架按间距1.5 m×1.8m 设置，锚杆、插筋（插筋垂直坡面搭设），并通过拉条焊接与脚手架连接作为脚手架连墙杆、卸载加固杆件。
（7）、（1、脚手架马道基础锁脚锚杆采用Φ25mm螺纹钢筋进行锚固。
（2、沿脚手架全高采用柔性拉锚系统分段向上斜拉，斜拉方向上倾45度，柔性钢绳拉锚系统按照5.4m×5.6m间距进行布置。同时，每级平
台设置一排地锚插筋与脚手架水平小横杆连接牢固，地锚间距与脚手架纵向间距一致，按照2.8m间距进行设置。通过以上局部加固，以起到分段卸荷和防止脚手架在钻机冲击反力作用下向外倾翻，确保四、五级边坡脚手架整体安全稳定。
由于脚手架为边坡深浅层支护的主要载体，安全问题尤为重要，为了安全起见，脚手架搭设过程中采用以下措施加强脚手架整体稳定性，具体如下：
（1）沿纵向每4跨设置一道横向剪刀撑，剪刀撑沿高程方向连续设置；沿横向每2跨设置一道纵向剪刀撑，间距6m，斜角为45°---60°之间，剪刀撑沿高程方向连续设置，以确保脚手架整体稳定；
（2）沿脚手架全高采用柔性拉锚系统分段向上斜拉，斜拉方向上倾45度，柔性钢绳拉锚系统按照5.4m×5.6m间距进行布置。同时，每级平台设置一排地锚插筋与脚手架水平小横杆刚性连接牢固，地锚间距与脚手架纵向间距一致，按照2.8m间距进行设置。通过以上局部加固，以起到分段卸荷和防止脚手架在钻机冲击反力作用下向外倾翻，确保四、五级边坡脚手架整体安全稳定。
（3）脚手架立杆地基承载力计算：
立杆基础在中分化和微分化岩石上，下垫长度不少于二跨的100×50的木枋。按地勘报告此段承载力大于240KPa。立杆传至木枋的轴向压力为N=6.342kN,木枋面积
A＝1/2×0.1×1.8=0.09m2
其压强为p=N/A=6.342/0.09=70.46KP<0.4ｆg=72KPa
故脚手架立杆地基承载力满足要求。
三、脚手架计算
钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130—2001）
计算的脚手架为双排脚手架搭设高度为60m，立杆采用单立管。
搭设尺寸为：立杆的纵距为1.5m，立杆的横距为1.5m，立杆的步距为1.5m。
采用的钢管类型为Ф48×3.50，施工均布荷载为2.0KN/㎡。
1、小横杆的计算：
小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，小横杆在大横杆的上面。
按照小横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算小横杆的最大
弯矩和变形。
①均布荷载值计算
小横杆的自重标准值：P1=0.038kN/m；
脚手板的荷载标准值：P2=0.350×1.200/3=0.140kN/m；
活荷载标准值：Q=2.000×1.200/3=0.800kN/m；
荷载的计算值：q=1.2×0.038+1.2×0.140+1.4×0.800=1.334kN/m；
小横杆计算简图
②强度计算
最大弯矩考虑为简支梁均布荷载作用下的弯矩，
计算公式如下：
M qmax=ql2/8
最大弯矩M qmax=1.334×1.2002/8=0.240 kN．m；
σ=M qmax/W=47.271N/mm2；
小横杆的计算强度小于205.0 mm2；满足要求！
③挠度计算：
最大挠度考虑为简支梁均布荷载作用下的挠度
荷载标准值q=0.038+0.140+0.800=0.978 kN/m；
5ql4
V qmax=
384EI
最大挠度V=5.0×0.978×1200.04 /（384×2.060×105×121900.0）=1.052mm；
小横杆的最大挠底小于1200.0/150=8.000与10mm，满足要求！
2、大横杆的计算：
大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，小横杆在大横杆的上面。
①荷载值计算
小横杆的自重标准值：P1=0.038×1.200=0.046kN；
脚手板的荷载标准值：P2=0.350×1.200×1.200/3=0.168kN；
活荷载标准值：Q=2.000×1.200×1.200/3=0.960kN；
荷载的计算值：q=（1.2×0.046+1.2×0.168+1.4×0.960）
/2=0.800kN；
大横杆计算简图
②强度计算
最大弯矩考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的
弯矩和。计算公式如下：
M qmax=0.08ql2
均布荷载最大弯矩计算：M qmax=0.08×0.038×1.200×1.2002=0.005 kN．m；
集中荷载最大弯矩计算公式如下：
M pmax=0.267PI
集中荷载最大弯矩计算：M2qmax=0.267×0.800×1.200=0.256 kN．m；
M= M1max+ M2max=0.005+0.256=0.262 kN．m；
抗弯强度：σ=0.262×106/5050.0=51.530N/mm2；
大横杆的抗弯强度：σ=51.530小于[f]=205.0 N/mm2；
③挠度计算：
最大挠度考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和，单位：mm
均布荷载最大挠度计算公式如下：
ql4
V max= 0.677
100EI
大横杆自重均布荷载引起的最大挠度V max=0.677×0.038×1200.04/（100×2.060×105×121900.0）=0.021mm
集中荷载最大挠度计算公式如下：
Pl3
V p max= 1.883×
100EI
集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度：
P=（0.046+0.168+0.960）/2=0.587 kN
V=1.883×0.587×1200.03/（100×2.060×105×121900.0）=0.761mm；
最大挠度和：V=V max+V Pmax=0.021+0.761-0.782mm；
3、扣件抗滑力的计算：
纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算（规范5.2.5）：
R≤R c
其中R c ——扣件抗滑承载力设计值，取8.0 kN；
R ——纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用设计值；
横杆的自重标准值：P1=0.038×1.200=0.046kN；
脚手板的荷载标准值：P2=0.350×1.200×1.200/2=0.252kN；
活荷载标准值：Q=2.000×1.200×1.200/2=1.440kN；
荷载的计算值：R=1.2×（0.046+0.252）+1.4×1.440=2.374kN；
R<8 kN，单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求！
按规范表5.1.7，直角、旋转单扣件承载力取值为8.00 kN，按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座》刘群主编，P96面，双扣件承载力设计值取16 kN。
4、脚手架荷载标准值：
作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。静荷载标准值包括以下内容：
（1）每米立杆承受的结构自重标准值（kN/m）；本例为0.1291
N G1=0.129×28.800=3.718 kN；
（2）脚手板的自重标准值（kN/㎡）；本例采用冲压钢脚手板，标准值为0.35
N G2=0.140×4×1.200×（1.200+0.3）/2=1.060 kN；
（3）栏杆与挡脚手板自重标准值（kN/m）；本例采用栏杆、冲压钢脚手板挡板，标准值为0.11
N G3=0.140×4×1.200/2=0.336kN；
（4）吊挂的安全设施荷载，包括安全网（kN/㎡）；0.005
N G4=0.005×1.200×28.800=0.173kN；
经计算得到，静荷载标准值
N G= N G1+N G2+ N G3+ N G4=5.487kN；
活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和，内、外立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2取值。
经计算得到，活荷载标准值
N Q= 2.000×1.200×1.200×1/2=1.440kN；
风荷载标准值应按照以下公式计算
W X=0.7U X·U X·W O
其中W O ——基本风压（kN/㎡），按照《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）的规定采用：
W O=0.300 kN/㎡；
U Z——风荷载高度变化系数，按照《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）的规定采用：
U Z=1.420；
U S——风荷载体型系数：U S=1.200；
经计算得到，风荷载标准值
W K=0.7×0.300×1.420×1.200=0.358 kN/㎡；
不考虑风荷载时，立杆的轴向压力设计值公式
N=1.2 N G+1.4 N Q =1.2×5.487+1.4×1.440=8.60kN；
考虑风荷载时，立杆的轴向压力设计值计算公式
N=1.2 N G+0.85×1.4 N Q =1.2×5.487+0.85×1.4×1.440=8.298kN；
风荷载设计值产生的立杆段弯矩M W计算公式
M W=0.85×1.4W K L a h2/10=0.850×1.4×0.358×1.200×1.5002/10=0.115 kN．m；
5、立杆的稳定性计算：
不组合风荷载时，立杆的稳定性计算公式为：
N
σ=≤[f]
￠A
立杆的轴心压力设计值：N=8.600 kN；
计算立杆的截面回转半径：i=1.58cm；
计算长度附加系数：K=1.155；
计算长度系数参照《扣件式规范》表5.3.3得：U=1.530
计算长度，由公式1O=Kuh确定：1O=2.651m；
L O/i=168.000；
轴心受压立杆的稳定系数φ，由长细比1O/i的结果表得到：φ=0.251；立杆净截面面积：A=4.89㎝2；
立杆净截面模量（抵抗矩）：W=5.08㎝3；
钢管立杆抗压强度设计值：[f]=205.000N/㎜2；
σ=8600.000/（0.251×489.000）=70.069 N/㎜2；
立杆稳定性计算σ=70.069小于[f]=205.000 N/㎜2满足要求！
考虑风荷载时，立杆的稳定性计算公式
N M W
σ= + ≤[f]
￠A W
立杆的轴心压力设计值：N=8.298N；
计算立杆的截面回转半径：i=1.58cm；
计算长度附加系数：K=1.155；
计算长度系数参照《扣件式规范》表5.3.3得：U=1.530
计算长度，由公式1O=Kuh确定：1O=2.651m；
L O/i=168.000；
轴心受压立杆的稳定系数φ，由长细比1O/i的结果表得到：φ=0.251；立杆净截面面积：A=4.89㎝2；
立杆净截面模量（抵抗矩）：W=5.08㎝3；
钢管立杆抗压强度设计值：[f]=205.000N/㎜2；
σ=8297.856/（0.251×489.000）+114973.992/5080.000=90.238 N/
㎜2；
立杆稳定性计算σ=90.238小于[f]=205.000 N/㎜2满足要求！
6、最大搭设高度的计算：
不考虑风荷载时，采用单立管的敞开式、全封闭和半封闭的脚手架可
搭设高度按照下式计算：
￠Aσ-（1.2N G2K +1.4 N Gt）
H3=
1.2gt
构配件自重标准值产生的轴向力N G2K（kN）计算公式为： N G2K=N G2+N G3+ N G4=1.769 kN；
活荷载标准值：N Q=1.440 kN；
每米立杆承受的结构自重标准值：G K=0.129 Kn/m；
H S=[0.251×4.890×10-4×205.000×103-（1.2×1.769+1.4×
1.440）]/（1.2×0.129）=135.702m；
脚手架搭设高度H S等于或大于26米，按照下式调整且不超过50米： H5
[H]=
1+0.001 H5
[H]=135.702/（1+0.001×135.702）=119.487m；
[H]= 119.487和50比较取较大值。得到，脚手架搭设高度限值[H]=50.000m；
考虑风荷载时，采用单立管的敞开式、全封闭和半封闭的脚手架可搭设高度按照下式计算：
￠Aσ-[1.2N G2K+0.85×1.4（N GK+￠A·M WK/W）]
H5=
1.2gt
构配件自重标准值产生的轴向力N G2K（kN）计算公式为：
N G2K= N G2+N G3+N G4=1.769 kN
活荷载标准值：N Q=1.440 kN；
每米立杆承受的结构自重标准值：G K=0.129 Kn/m；
计算立杆段由风荷载标准值产生的弯矩：M WK=M W/（1.4×0.85）=0.115/（1.4×0.85）=0.097 kN.m；
H S=（0.251×4.890×10-4×205.000×103-（1.2×1.769+0.85×1.4×（1.440+0.251×4.890×0.097/5.080）））/（1.2×0.129）=119.723m；
脚手架搭设高度H S等于或大于26米，按照下式调整：
H5
[H]=
1+0.001 H5
[H]=119.723/（1+0.001×119.723）=106.922m；
7、立杆的地基承载力计算：
立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求
P ≤ fg
现场揭露地基承截力设计值：
Fg=fgk×Kc=68.000KN/㎡;
其中，地基承载力标准值：fgk=170.000KN/㎡;
脚手架地基承截中国科学院调整系数：Kc=0.400;
立杆基础底面的平均压力，P=N/A=33.191KN/㎡
其中，上部结构传至基础顶面的轴向力设计值：N=8.298KN;
基础底面面积（㎡）：A=0.250㎡。
P=33.191≤Fg=68.000KN/㎡.地基承截力的计算满足要求！
四、脚手架搭设施工注意事项
（1）在进行脚手架搭设具体施工时，根据开挖的边坡岩石实际条件，依据设计和地质勘探出具的地址编录、地质简报，对不同区域的连墙杆、卸载件锁脚锚杆入岩深度进行实际设置，边坡两端地质条件较差，则对固定锚杆入岩深度经技术人员和监理工程师等严格验收
后再进行加载作业。
（2）连墙杆、卸载件布置间排间距和布置形式，依据钻机自重和施工荷载以及钻机在钻进过程中的额定给进力的合力在连墙杆、卸载锁脚锚杆轴线方向的反力。要从安全角度考虑，保守起见，为防止脚手架向外倾翻，在施工时，采用φ12mm以上柔性钢绳对脚手架斜上45度进行反拉，反拉钢丝绳反拉口应不少于3个钢丝绳卡，并交
叉设置，反拉设置按照技术人员要求进行布置。
（3）施工过程中，考虑作业层钻机自重较大，在钻机就为前，对脚手架作业层小横杆加密设置，同时按照技术人员要求设置纵横向剪刀撑，以提高脚手架的整体和局部刚度，要考虑剪刀撑对脚手架的安全作用。在钻机施工前，应在钻机作业局部位置搭设临时防护棚，防止上部松石及砂土坠落，保证施工设备及人员安全。
四、脚手架构造要求
1、脚手架采用材料
（1）钢管宜采用力学性能适中的Q235A(3号)钢，其力学性能应符合国家现行标准《碳素结构钢》(GB700-89)中Q235A钢的规定。每批钢材进场时，应有材质检验合格证。
（2）钢管选用外径48mm，壁厚3.5mm的焊接钢管。立杆、大横杆和斜杆的最大长度为6.5m，小横杆长度1.5m。
（3）根据《可铸铁分类及技术条件》(GB978-67)的规定，扣件采用机械性能不低于KTH330-08的可锻铸铁制造。铸件不得有裂纹、气孔，不宜有缩松、砂眼、浇冒口残余披缝，毛刺、氧化皮等清除干净。
（4）扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。
（5）扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于1mm。
（6）扣件表面应进行防锈处理。
（7）脚手板应采用木板或者串片毛竹制作，厚度不小于50mm，宽度大于等于250mm，长度不小于2.5m，其材质应符合国家现行有关建材标准。
（8）钢管及扣件报废标准：钢管弯曲、压扁、有钻孔、有裂纹或严重锈蚀；扣件有脆裂、变形、滑扣应报废和禁止使用。
（9）脚手架钢管应作防锈处理，同时在表面用相关调和漆进行涂刷。通常钢管采用金黄色，防护栏杆采用红白相间色，扣件刷暗红色防锈漆。
2、脚手架设置要求
（1）必须按设计图纸及规范进行相关构造设置；
（2）严格按技术要求及有关安全要求进行细部节点搭设。
（3）脚手架与地锚拉结(柔性拉结) 采用钢丝绳带花篮螺丝连接。
3、脚手架安全网挂设要求：
安全网应挂设严密，用塑料蔑绑扎牢固，不得漏眼绑扎，两网连接处应绑在同一杆件上。安全网应挂设在外立杆内侧。脚手架与施工层之间要按验收标准设置封闭平网，防止杂物下跌。
五、脚手架搭设技术措施
1、搭设技术措施
(1)立杆接头必须采取对接扣件，对接应符合下要求：立杆上的对接扣件应交错布置，两相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1／3，同一步内不允许有二个接头。
（2）顶部外围立杆顶端应高出作业面不小于1.5m。
脚手架底部必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应用直角扣件固定在距垫木表面不大于200mm处的立杆上，横向扫地杆应用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。
（3）大横杆设于小横杆之下，在立杆内侧，采用直角扣件与立杆扣紧，大横杆长度不宜小于3跨，并不小于6m。
（4）大横杆对接扣件连接、对接应符合以下要求：对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm。并应避免设在纵向水平跨的跨中。
（5）架子四周大横杆的纵向水平高差不超过500mm，同一排大横杆的水平偏差不得大于1／300。
（6）横杆两端应采用直角扣件固定在立杆上。
（7）每一主节点(即立杆、大横杆交汇处)处必须设置一小横杆，并采用直角扣件扣紧在大横杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm，脚手架立面外伸长度不宜过大，以100mm为宜。操作层上非主节点处的横向水平杆宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于立杆间距的1／2，施工层小横杆间距为1m。脚手板一般应设置在三根以上小横杆上，应铺满铺稳，拐角要交叉，不得有探头板。如有探头处难免处，要另加横杆或用铁丝绑牢。
A.搭设中每隔一层，外架要及时与平台和坡面地锚进行牢固拉结，以保证搭设。
B.搭设过程中的安全，要随搭随校正杆件的垂直度和水平偏差，适度拧紧扣件。
C.搭设时与地锚连接可采用钢管临时连接，待脚手架搭设到顶部时，再改为钢丝绳连接。
D.脚手架的外立面非操作平台处各设置一道剪刀撑，由底至顶部连续设置。
E.剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。
F.用于大横杆对接的扣件开口，应朝架子内侧，螺栓向上，避免开口朝上，以防雨水进人，导致扣件锈蚀、锈腐后强度减弱，直角扣件不得朝上。
I.施工层应满铺脚手板，脚手架外侧设防护栏杆一道和挡脚板一道，栏杆上杆高1.2m，挡脚板高不应小于180mm。栏杆上应挂安全网，并用铁丝扎牢。
2、脚手架地基处理要求
（1）岩石地基必须整平，以减少扫地杆变形；
（2）立杆支承在木枋上，木枋下面与地面接触处必须垫实；
（3）脚手架基础场地不得有积水；
（4）打入岩层地锚的立杆周围不得有积水，必要时采用砂浆固定和封堵；
六、脚手架搭设工艺流程：
边坡支护工程锚杆支护施工方案
边坡支护工程锚杆支护施工方案 一、施工工艺 （1）锚杆的构造要求 1）锚杆采用HRB335级Φ22钢筋，长度从8.2～１０米。具体见计算书。 2）锚杆上下排垂直间距1m，水平间距1m。 3）锚杆倾角为12.5°。 4）锚杆锚固体采用水泥砂浆，其强度等级不宜低于M10。 5）喷射混凝土厚度10cm。 6）钢筋网片φ10@100mm×100mm。 7）注浆压力为0.6Mpa，根据具体情况压力可适当提高。 （2）工艺流程 1)锚杆施工工艺流程：土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔（接钻杆）→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁 2）喷射混凝土面层施工工艺流程：立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。 （3）操作工艺 1）边坡开挖 锚杆支护应按设计规定分层、分段开挖，做到随时开挖，随时支护，随时喷混凝土，在完成上层作业面的喷射混凝土以前，不得进行下一层土的开挖。当用机械进行开挖时，严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土结构的破坏。为防止边坡土体发生塌陷，对于易塌的土体可采用以下措施：
a) 对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土，待凝结后再进行钻孔； b) 在作业面上先安装钢筋网片喷射混凝土面层后，再进行钻孔并设置土钉； c) 在水平方向分小段间隔开挖； d) 先将开挖的边壁作成斜坡，待钻孔并设置土钉后再清坡； e) 开挖时沿开挖面垂直击入钢筋和钢管或注浆加固土体。 （4）钻孔与锚杆制作 1）钻孔时要保证位置正确（上下左右及角度），防止高低参差不齐和相互交错。2）钻进时要比设计深度多钻进100～200mm，以防止孔深不够。 3）锚杆应由专人制作，接长应采用直螺纹对接，为使锚杆置于钻孔的中心，应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个；钻孔完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。（5）注浆 1）注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞，接口处要牢固，防止注浆压力加大时开裂跑浆；注浆管应随锚杆同时插入，在灌浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。 2）注浆前要用水引路、润湿输浆管道；灌浆后要及时清洗输浆管道、灌浆设备；灌浆后自然养护不少于7d。 （6）喷射混凝土 1）在喷射混凝土前，面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定，在混凝土喷射时应不出现移动。 2）钢筋网片焊接而成，网格允许偏差为10 mm；钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。
高边坡支护脚手架搭设方案
菠萝山工业区市政配套二期工程 边 坡 支 护 脚 手 架 施 工 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 深圳地质建设工程公司 2012年11月25日
目录 一、概述.................................................................................. (1) 二、脚手架选型、计算及构造 (1) 三、脚手架搭设施工注意事项 (8) 四、脚手架构造要求 (8) 五、脚手架搭设技术要求 (9) 六、脚手架搭设工艺流程 (11) 七、脚手架的验收、使用及管理........................ . (12) 八、脚手架用品及人员素质管理措施.................... . (14) 九、脚手架拆除安全技术措施 (18)
一、概述 本工程位于盐田港与大梅沙之间，现为深华采石场形成的高陡边坡。距大梅沙约3公里，距盐田港约10公里，北侧为盐坝高速公路、南临盐梅路、西邻嘉长源地块，三面环山，生态林茂盛。规划区用地面积110236.31m2，总建筑面积140846.67m2。本工程为菠萝山工业区市政配套二期工程，主要内容是进行边坡治理和场地平整，为后续建设提供用地。边坡坡比 1∶0.9~1:1.2，高边坡支护工程项目繁多、支护工程量大，包含了预应力全粘结锚杆，呈井字形布置，纵横为2.5m×3.0m，锚杆孔径110mm，钢筋为HRB335,直径Ф28，混凝土压顶梁、格构梁，各类施工项目布置形式及参数差异较大。施工脚手架作为上述施工项目作业的载体，在高边坡支护设施中占有极高的地位，涉及施工安全、进度及文明施工、工程质量，需要按要求进行设计、组织审批，并严格按要求进行施工。
高边坡锚杆施工方案
。 求相关数据： 试坑耗砂/相关检测给出的浩砂密度=试坑体积。 试样湿重/试坑体积=试样湿密度 试样湿重-试样干重=水中 试样湿密度/含水率=试样干密度 试样干密度/最大干密度=压实度 补充：水重/试样干重=含水率 锚杆框架梁高边坡施工方案 1. 编制依据 1.1四川省雅安经石棉至泸沽高速公路土建路基工程两阶段施工图设计文件《第四篇路基、路面及排水》 1.2《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 1.3《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 1.4 《四川省雅安经石棉至泸沽段高速公路工程项目土建路基工程施工招标文件》技术规范 2. 工程概况 2.1工程概述 2.1.1 工程地形地质条件 本合同段为北京至昆明高速公路四川境雅安至泸沽项目石棉至泸沽段第17合同段，全长4.7Km。本项目区属亚热带季风气候为基带的山地气候，兼有高原气候的特点。石棉全年平均降水量778.3mm，降水量集中在6~9月，占全年降水量的75%，雨量集中易造成洪涝灾害。区域内地下水类型主要为第四系松散层孔隙水和基岩裂隙水。本区地貌属于构造剥蚀成因，本区桥梁段坡体多为强风化花
2.3工期要求
YK136+160~YK136+260框架锚杆(索)框架植草：2008年08月01日至2008年11月30日。 YK136+920~YK137+040 路堑墙及框架锚杆植草：2008年07月01日至2008年11月30日。 3. 设计概况 3.1 《第四篇路基、路面及排水》说明 3.1.1 边坡平台排水：路堑平台设置边坡平台排水沟，坡面设置骨架护坡时，平台排水沟可直接开口与骨架流水槽相接。 3.1.2 对边坡加固工程的施工(框架锚杆)坡面必须分段跳槽由上至下开挖，坡面开挖一级即施工坡面加固工程，完毕后方可进行下部边坡的开挖及加固防护的工程施工。岩质边坡的开挖须采用光面爆破技术并辅以人工进行，以避免边坡松动而坡坏岩层的整体和稳定性。 3.1.3 路基防护工程不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行分层开挖，不得乱挖超挖，并随挖随防护，防止边坡因长期暴露而坍塌，邻近坡 2~3m范围内必须采用光面爆破施工技术。 3.2 其它图纸相关说明 3.2.1 YK136+170~YK136+250右侧边坡设计图(二) (S4-10-1(2/2)) 本图框架梁形式为4×3 m，框架梁为现浇C20砼，每10~15 m设一道伸缩缝，宽2 cm，以沥青麻絮填塞。框架梁延伸至路堑开挖边界及边坡平台，延伸长度大于2 m时，边坡线外增设锚杆。 说明：上为原设计，根据变更设计，坡为分1：0.5与1：0.75两种，故框架梁形式就应分别为4×3 m与4×2.8 m。
基坑锚杆支护施工方案
龙翔嘉苑地库东侧基坑锚杆支护加固方案 一、工程概况 龙翔嘉苑地下室位于郑东新区合村并城祭城北安置区项目宗地十（B6-06-01）区域，项目基地西北临龙翼六街，东北临龙北二街，东南临龙翼七街。该工程地下室开挖深度为8.5~11.5m，场地土类别为中软场地土，基坑开挖采用一次开挖二次放坡方案，均按1:0.4放坡，侧壁首次防护采用土钉墙支护技术。 二、基坑支护加固原因及方案 由于近期雨水较多及边坡附近机械开挖土方造成基坑东侧1-G~1-K区域（护坡已施工完毕）土层裂开，部分塌方，存在极大安全隐患，土钉墙技术不能满足现场实际需要。为确保施工安全，结合该工程地质现场勘察的地质情况，遵循安全可靠、技术可行、经济合理、节约工期的原则，拟采用锚杆支护方案对基坑边坡进行加固。 地基土的构成及岩性特征，自上而下分为六层： （1）填土：平均厚度 0.7m （2）粉土：平均厚度 2.33m （3）粉质粘土：平均厚度2.62m （4）粉砂：平均厚度7.85m （5）细砂：平均厚度7.87m （6）中砂：平均厚度9.37m 二、锚杆加固施工工艺 在锚杆支护加固施工时，边坡支护分上中下三层，直至坑底，施工时在基坑开挖坡面，用机械成孔，孔内放锚杆并注入水泥浆，外露Φ22钢筋除锈，上横梁安装6#[槽钢并固定，在坡面安装φ6.5钢筋网片, 纵横向间距250mm，面层喷射100mm厚 C20的混凝土，使土体、锚杆、横梁及喷射混凝土面层结合，加固基坑侧壁。 三、施工组织 健全施工组织机构是保证施工质量和进度的关键，为保证边坡加固有效进行，加强组织管理，根据工程需要选择具有丰富施工经验的专业公司，劳动力合
理调整，确保各阶段施工人员及时到位，在施工前由专人进行安全技术交底。 作业层施工人员组成情况见附表1。 施工人员组成情况表（附表1） 四、主要施工机械设备 主要施工机械设备表（附表2）
高边坡支护脚手架搭设专项技术方案设计
高边坡支护脚手架搭设专项案 1.工程概况 高边坡K88+885-K89+200处于道路右侧，边坡长约135m，最大高度37.5m，分设5级边坡，每级边坡高差8m。施工采用钢管扣件搭设施工平台进行施工。 2.支架搭设案 支架形式为双排扣件式钢管脚手架，使用φ48x3.5mm脚手架钢管搭设，钢管排架排局为1.2m，步距为2.0m，跨距为1.5m；排架外侧两端每跨设一道剪力撑，中间每隔6跨设一道剪力撑，剪力撑由底部搭设；排架底部扫地杆通过φ12钢筋制成的连墙件与坡面系统锚杆连接，中间每隔2步设置一排连墙件，连墙件间距不超过6.0m；排架由底部至各作业面挂设人行爬梯，人行梯用φ14钢筋制成，宽50cm，每30cm高设置一根踏步杆，人行梯外侧临空面挂设绿目网封闭；排架每层作业面上满铺300X30cm（长X宽）竹跳板作为脚手板，脚手板两端与小横杆绑扎固定；排架临空面的立杆顶部应超出排架作业面1.2m以上，并设置大横杆作为栏杆封闭作业面，栏杆下部纵铺一条竹跳板作为挡脚板。排架结构简图如下：
2.1施工准备 排架搭设由架子工施工，施工前先清除坡面松动块，并整平、夯实排架基础，对不能设置在坚硬基岩上的排架立杆，其底部应设置垫脚板，垫脚板埋设平整牢固后进行排架搭设，排架搭设自下而上。用φ12钢筋作为连墙件与边坡锚杆焊接，连墙件自排架底部扫地杆开始连接，其后每隔2层设置一排，连墙件水平间距不超过6m。 2.2工艺流程 （1）排架搭设工艺流程见下图。
（2）排架与坡面的拉结 采用φ12钢筋作为连墙件与边坡锚杆焊接连成整体。 （3）安全网 ○1挂设要求：安全网应挂设密，应绑扎牢固，不得露眼绑扎，两网连接处应绑扎在同一杆件上。 ○2脚手架与施工层之间要按验收标准设置封闭平网，防止杂物下跌。 （4）安全防护栏杆 排架临空面的立杆顶部应超出排架作业面1.2m以上，并设置两
锚杆支护边坡方案
一、工程概况 1、概况介绍 本项目位于08)交叉口，南北长约236m，东西宽约308m，占地面积约6万平米。 2、编制依据 《基坑土钉支护技术规程》中国建设部标准化协会标准(CECS96-97)《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-2012) 《建筑基坑工程技术规范》(DB13（J）133-2012) 《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22-90) 《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009) 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 本工程《工程岩土工程勘察报告》 二、施工准备（锚杆支护） 1、现场施工准备 1.1检测施工现场道路情况，调查场区地下管线，了解场地周围环境。 1.2掌握施工现场水源、电源的配置。 1.3搭设临时设施。 2、技术准备 2.1根据图纸组织人员进行图纸会审，同时取得各项所需的技术资料，并与总 承包商做好一次性的洽商。 2.2制定各工序技术措施，组织技术、安全交底。 2.3确定施工中的各项实验内容及检测方法。 3、人员准备 根据施工需要，调配精干的管理人员和技术人员成立项目部。项目部下设钻孔队、钢筋混凝土班组、机修后勤组。各部门人员配备及职责如下： 3.1项目部：设项目经理1人、技术负责人1人、施工员1人、质检员和安全员各1人。项目经理为工程的指挥、协调、调度中心，为工程质量和安全的第一责任者，负责施工组织、指挥、协调工作。项目技术负责人及施工员、质检员、安全员为现场施工管理者，负责现场施工的技术工作，检查施工质量，督促执行已确定的工艺流程、技术措施，并解决施工中的技术难题，搞好测量放孔工作，收集施工、技术资料，整编和管理各类施工资料。负责各工序的质量自检和施工质量报审表，项目实行项目经理负责制，各岗位人员明确相应的岗位职责，严格奖惩，做到统一指挥、协调配合，形成一个科学的指挥组织系统；负
边坡锚杆施工方案
边坡防护工程施工技术方案 一、工程概况 （一）工程地质：拟建场区位于新华西路，其南侧为玫瑰湾住宅小区和西西里住宅小区，为河流阶地岸坡地貌。 据区域资料，拟建线路位于桑拓坪向斜西翼，根据现场调查，场区内岩层倾向278-301° ,岩层倾角10-16° o拟建场区内无区域性断裂构造通过，场区内地质构造简单。 根据地而地质调查，在场区北东侧基岩露头观测见I、II两组裂隙发育。各组裂隙特征如下： I组裂隙：产状:132° Z64° ,裂面较光滑平直，裂面见褐红色铁辛孟质侵染、无充填，裂隙宽2^5mm，间距一般0?5~2?0m,延伸长度一般2?4m,裂隙结合程度一般，属于硬性结构面。 II组裂隙：产状57。Z66-780,裂面凹凸不平，少量泥质充填，裂隙宽度3~10mm，间距0?3~l?5m,延伸长度一般0?5~2m,裂隙结合程度较差，属于硬性结构而。 （二）地层岩性：根据工程地质测绘及钻探揭露，，场地内地层 主要为第四系人工堆积层（Q讦丄）及第四系残坡积层，中部为泥炭质粘土、泥炭土、粘土等互层，下伏为志留系中统罗惹坪组 （Si“）的页、泥岩。据钻探揭露，其岩性分述如下：
①杂填土（Q严） 灰黄色为主、夹灰色、灰黑色，主要为粉质粘土夹风化泥、页岩碎、块石，粉质粘土呈可塑状；碎、块石含量约25-40%,粒径一般3-5cm不等，大者可达10-30cm＞呈棱角状。稍湿-湿、结构松散- 稍密，土质不均，局部见砖头、混凝土等建筑垃圾及生活垃圾，固结差，多为近1-2年内的新近填土。 ②含碎石粉质粘土（Q4“+di） 棕黄色、褐黄色，软?可塑状，切而光滑，无摇震反应，韧性较好，干强度高，局部夹碎块石，碎块石主要为页、泥岩，粒径在1?15cm,含量约10-20%,颗粒呈次棱角状，分选性较差，部分钻孔顶部含少量植物根茎。 ③粉质粘土（Qqa-M）: 灰绿及褐灰色、局部灰黑色，以粘土为主，可塑状，稍有滑腻感, 无 摇震反应，干强度较低，韧性较差，无光泽，土质结构不均、局部孔段含未分解植物碎屑及碎块。 ④页岩（Si ir） 为强风化带，灰黄色、灰色，泥质结构，页理构造，页理较发育。岩石风化裂隙发育，岩芯破碎，多呈块状、及饼状，岩芯手扮易碎，易沿层而分解，断面见铁锈色。为中风化带，灰黄色、灰色及青灰色, 泥质结构，页理构造，页理较发育岩芯较完整，多呈柱状及短柱状，少量碎块状及饼状，岩石断面新鲜，岩质较硬，手扮不易折断。 二、边坡稳定性评价
锚杆支护施工方案及附图
锚杆支护施工方案 一、施工工艺 （1）锚杆的构造要求 1）锚杆采用Φ48钢管，长度6米。 2）锚杆单排距离垫层底部0.8m，水平间距1.5m。 3）锚杆倾角为30°。 4）灌注混凝土厚度10cm。 5）钢筋网片φ6@200mm×200mm。 （2）工艺流程 1)锚杆施工工艺流程：土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔（接钻杆）→钻至设计深度→插锚杆→裸露主筋除锈→上横梁 2）灌注混凝土面层施工工艺流程：立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→模板支装→进行灌注混凝土作业→混凝土面层养护。 （3）操作工艺 （1）钻孔与锚杆制作 1）钻孔时要保证位置正确（上下左右及角度），防止高低参差不齐和相互交错。 2）钻进时要比设计深度多钻进100～200mm，以防止孔深不够3）锚杆应由专人制作，接长应采用直螺纹对接，为使锚杆置于钻孔的中心，应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个；钻孔
完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。 （2）灌注混凝土 1）在灌注混凝土前，面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定，在混凝土灌注时应不出现移动。 2）钢筋网片绑扎而成，网格允许偏差为10 mm ；钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。 3）为加强支护效果，在灌注混凝土时用平板振捣器振捣密实，此后应连续喷水养护5-7d 。 （7）成品保护 1）锚杆的非锚固段及锚头部分应及时作防腐处理。2）成孔后立即及时安插锚杆， 防止塌孔。 3）锚杆施工应合理安排施工顺序，夜间作业应有足够的照明设施。 4）施工过程中， 应注意保护定位控制桩、水准基点桩，防止碰撞产生位移。 二、工程施工组织 （1）建立现场安全生产领导组织：在本项目文明安全施工领导小组的领导下，成立本工程施工现场领导小组。由经理任组长，对本工程安全生产全面负责。 3m 。0.3m 2C16 0.2m 1 9m 1.5m 1.5m 1.5m 1
高边坡脚手架施工方案.doc
金沙江白鹤滩水电站2016-2017年度施工区抢险及防汛零星工程第Ⅱ标段 骑骡沟大桥左岸桥头 脚手架施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁十五局集团第一工程有限公司 白鹤滩水电站项目经理部
目录 1 工程概况 (1) 2 编制依据 (1) 3 施工方案 (1) 3.1施工准备 (1) 3.2 施工工艺 (1) 3.3 施工要求 (3) 4 施工进度安排 (4) 5 主要材料及机具要求 (4) 5.1主要材料 (4) 5.2主要机具 (5) 6 质量保证措施 (5) 7 安全保证措施 (6) 7.1架子工上岗要求 (6) 7.2注意事项 (6) 7.3脚手架的安全防护 (7) 8 脚手架计算书 (7) 8.1计算参数 (7) 8.2大横杆的计算： (8) 8.3小横杆的计算: (10) 8.4扣件抗滑力的计算: (11) 8.5脚手架立杆荷载计算: (12) 8.6立杆的稳定性计算: (13) 8.7最大搭设高度的计算: (15) 8.8连墙件的计算: (16) 8.9立杆的地基承载力计算: (17)
1 工程概况 受雨季持续降雨影响，葫白公路骑骡沟大桥左岸桥头附近路基K10+980~K11+000段左侧边坡发生局部垮塌，为防止垮塌加剧，加强路基边坡稳定性，对该边坡采用系统喷锚支护修复。由于此边坡高度较高，施工中需搭设脚手架，特编制此专项方案。 2 编制依据 2.1 《白鹤滩水电站工程设计（修改）通知单》（编号：BHT/365-[2015]-007），关于修复葫白公路骑骡沟大桥左岸桥头附近路基垮塌边坡支护的设计通知。 2.2 《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)。 2.3 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2011)。 2.4 我单位拥有的工法、科技成果和现有的管理水平、劳动力设备、技术能力以及以前所从事的类似项目所积累的施工经验。 3 施工方案 3.1 施工准备 3.1.1队伍、人员、机械设备进场：安排专业人员进行施工，主要施工机械设备根据施工需要相应配备。 3.1.2施工用电：采用柴油发电机供电。 3.1.3原材料准备：备足所需原材料，经项目部自检合格，监理工程师抽检合格后方可使用。 3.1.4对脚手架搭拆施工班组进行安全、技术交底，交底双方均应签字。 3.1.5清除脚手架搭设四周的障碍物，以便安放垫板。 3.2 施工工艺 脚手架搭设高度约为35m，分两个平台搭设。第一平台搭设在混凝土路面上，高度为
基坑支护方案(土钉、锚杆)知识讲解
3.2基坑土方开挖 1、土方开挖原则 主体基坑土石方均采用反铲挖掘机开挖，自卸汽车运输弃土；开挖遵循“竖向分层、纵向分区，区内分段、先支后挖”的原则进行。 竖向分层：采用反铲式挖掘机开挖、直接装车卸土的倒运方式；分层开挖结合支撑的标高。 开挖至末端后，剩余的三角形土体台阶法不能施工的，采用反铲式挖掘机开挖、汽车式起重机垂直出土、自卸车运至临时存碴场再集中外运的方式。 2、整体开挖方法 土方开挖应和土钉施工密切配合，施工时应在平面上分段、竖向分层进行流水作业，每段开挖长度原则上不超过20m，竖向分层深度即为每层土钉的竖向间距。 根据基坑开挖区域的工程地质、水文地质、施工场地情况，综合考虑工期要求、施工总体安排等各种因素，确定施工方法，并配备充足的施工机械设备和劳动力，确保工期目标的实现。 主体基坑土石方采用台阶法开挖和最后部分垂直运输相结合的方式，开挖采用台阶法开挖。 采用台阶法不能满足挖掘机臂长的部分，采用接力法进行开挖，土方出基坑后用自卸汽车运至临时屯土场，集中后运至指定地点。 （1）土方开挖及出土方法。 土方采用长臂挖掘机开挖、出土，自卸车运输，当长臂挖掘机不能满足开挖深度时，需要另外增加挖掘机采取接力法进行土方开挖施工。 （2）土石方由自卸汽车运输至临时弃土场。 （3）开挖纵向刷坡，随挖随刷坡，刷坡坡度在基坑允许开挖边坡坡率以内。 （4）为确保基坑稳定，开挖至基底，并做好下翻梁沟槽后，迅速施工接地网工程，并在垫层施工完后及时地将钢筋砼底板浇筑完毕。
（5）开挖过程中设专人及时绘制地质素描图，当基底土层与设计不符时，及时通知设计、监理处理。当开挖有文物出现时，立即停止开挖，保护好现场，及时通知监理及相关部门进行处理。 （6）分段开挖两段设截水沟和排水沟，渗水及雨水及时泵抽排走。 （7）开挖过程中，按既定的监测方案对基坑及周围环境进行监测，以反馈信息指导施工。 3.3基坑支护施工方案 3.3.1锚杆支护施工方案 施工操作工艺 工艺流程 砂浆锚杆施工工艺流程图（图3.3.1） 注浆锚杆施工工艺流程图（图3.3.2） 操作步骤及方法 钻孔
边坡防护钢管脚手架搭设施工方案方针
第一节方案编制目的 为保证*******边坡防护工程的施工质量及安全，特编制本方案。 第二节方案适用范围 本方案仅适用于********第二合同段脚手架搭设作业施工。 第三节编制依据 1、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2012)； 2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)； 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90-2015）； 4、《建筑施工碗口式脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)； 5、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2012）； 6、我公司现场踏勘和调查获取的资料； 7、我公司现有的技术装备、施工能力以及类似工程的施工经验； 第四节工程概况 本项目部主要负责*******主线及互通区的路基、桥涵及相关附属工程施工。起点桩号为K14+460，终点桩号为K33+050，长18.59km。 本项目边坡防护工程采用施工一级，防护一级。路堑边坡单级高度10m，边坡平台设置宽度均为2.0m，坡顶开口线位置设置倒角，开挖边坡与自然山坡采用圆顺衔接。本工程根据地质条件，对于山体岩层比较破碎，节理、裂隙发育和有结构滑动面的边坡均采用人字形骨架锚杆护坡施工，为方便及安全施工，人字形骨架锚杆护坡施工时均需采用脚手架搭设施工作业平台。 第五节脚手架的材质要求 从施工工期、质量和安全要求等多方面综合考虑，结合以往施工经验，拟采用落地
式双排扣件式钢管脚手架，脚手架材质要求如下： 1、钢管，选用外径48mm，壁厚3.5mm，钢材强度等级Q235-A，钢管应平直光滑，有严重锈蚀、弯曲或裂纹的钢管不得使用。 2、扣件采用可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手架扣件标准》的要求，不得有裂纹、气孔、缩松、沙眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配。 3、脚手板、脚手片需符合有关规范要求。 第六节脚手架的搭设流程及要求 脚手架搭设的工艺流程为：场地平整、夯实(材料配备)→定位、设置底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→防护栏杆。 6.1 立杆间距 脚手架立杆纵距1.5m，横距0.95m，步距1.8m；连墙杆间距竖直3.6m，水平4.5m （即二步三跨），里立杆距边坡0.4m。 6.2 大横杆、小横杆设置 （1）大横杆在脚手架高度方向的间距为1.8m，以便立网挂设，大横杆置于立杆里面，每侧外伸长度为15cm。 （2）外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆，以形成空间结构整体受力。 6.3 剪刀撑 脚手架外侧立面的整个长度和高度上设置剪刀撑，剪刀撑斜杆的接长采用搭接，搭接长度不小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线离主节点的距离不宜大于15cm。 6.4 脚手板、脚手片的铺设要求 （1）脚手架铺板采用5cm厚30cm宽的木板或竹跳板，脚手板不得损坏、开裂，保证有足够的强度，防止在活动荷载作用下断裂。 （2）脚手板与脚手架之间必须绑扎牢固，板端伸出长度为15cm～30cm，能够保证脚手板有足够的固定长度，又防止脚手板探头过多而翘头坠落。 6.5 连墙件 （1）脚手架与边坡按水平方向4.5m，垂直方向3.6m，设一拉结点。 （2）拉结点应保证牢固，防止移动变形，应尽量设置在外架大小横杆接点处。 （3）边坡顶部处需加密拉结点，加强管架稳定性。
边坡喷锚支护施工组织设计方案
紫阳景观桥广场浮雕边坡加固工程 施工方案 编制： 审核：
审批： 安康兴华建设（集团）公司三分公司 二0一三年三月二十二日 目录 一．工程概况 (2) 二．编制依据 (2) 三．施工方案 (3) 四．锚杆防腐蚀控制 (10) 五．质量保证措施 (12) 六．安全保证措施 (14)
七．应急抢险措施 (16)
紫阳景观桥广场浮雕边坡加固工程 施工方案 第一章工程概况 紫阳景观桥广场浮雕边坡加固工程位于紫阳县汉江南岸，包茂高速公路北侧，整体地势呈南高北低走向，该工程里程桩号北起K0+000.00，南讫K0+133.2，东西总长约117.400m，高约26m。边坡土方为半挖半填，以地面高程407.50m为临界点，以下是挖方，以上为回填方，边坡加固主要采用 喷锚护坡，外挂钢筋混凝土板，浮雕区以外为格构植草边坡防护。 本工程边坡防护工程采用钢筋混凝土（C30）方形格构梁，浮雕区外板块中间铺贴预制空心混凝土六棱砖，砖内填土植草。格构尺寸：2.5m×2.5m，格构梁规格：500mm（300mm）×500mm,主筋上下各四根螺纹钢Φ18，箍筋φ8间距150mm，锚杆位置在格构梁十字交点中心布置，采用螺纹钢Φ25，锚杆送入岩层12m、18m，锚杆水平间距2.5m，垂直间距2.5m，入射角15度，采用M25纯水泥浆压力注浆。 第二章编制依据
《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 《土层锚杆与施工规范》（GB50240-2002） 《锚杆喷射混凝土支护规范》GB50086-2001 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 设计图纸所要求采用的主要施工规范和主要参考图集。 我单位对现场的勘察，以及积累的成熟技术、施工工艺方法及同类工程的施工经验 第三章施工方案及部署 该工程分为三个施工段，分别为平台以上维持边坡现形坡形加固施工段、平台以下挖方加固施工段和平台以下回填强透水碎石加固施工段，施工时按此次序施工，防止雨季造成平台上方的垮塌，或下方开挖造成的土方失稳。 （注：此工艺流程图只针对平台以下边坡加固工程,平台以上作为第 一施工段,不作填、挖工程，保持原坡形作喷锚加固。）
锚杆格构梁高边坡施工方案
格构梁锚杆专项施工（安全）方案 一.编制依据 1、依据施工设计图及与业主签定的《施工合同》、招投标文件及现场实际情况。 2、我国现行有关规范、标准、及其相关的部颁标准。 3、《滑坡防治工程设计与施工技术规范》（DZ/T0219-2006）； 4、《建筑边坡工程技术规范》（GB 50330-2002） 5、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB 50204-2002） 6、湖南省勘测设计院《浏大公路东风界路段山体滑坡工程地质详细勘察报告（KC10-347-39D。 7、《土层锚杆（索）技术规程（CES22:2005 二.工程概况 1.工程概述 ________________ 山体滑坡位于___ 公路（_____ 国道）K _+ 处（左侧），滑坡山体地形地貌、地质条件较复杂，相对高差较大，广泛分布三叠系煤系地层。滑坡体下方主要有 _公路（_国道）及_市XX镇XX村部分民房。滑坡前缘公路挡土墙倒塌、公路上边坡护面墙鼓裂，山坡坡体下移（剪出），前缘滑体崩落（山坡坡体），后缘出现贯通式裂缝、错台，中上部沉陷，中下部滑体隆裂，中部滑体沉裂。滑坡治理方案为先削坡，减小下滑力，再以“抗滑桩 +格构锚杆+截排水+裂缝封填+人字形骨架护坡+修复已建挡墙”治理。 1.1工程地形地质条件 根据勘察钻探揭露和现场调查，参照区域资料和附近煤田地质资料，工作区内出露地层主要为三叠系三丘田组第三段（T s sq3）及第四系残坡 积物（Q el+dl）,局部分布有第四系人工填土（ Q ml）层，概述如下：（1）第四系人工填土（ Q ml） 主要分布于丘坡下部，系公路路基及挡墙背回填土，主要成分为碎石土及风化岩碎块，松散?稍密状，仅局部分布，且厚度小，一般0.5- 1.5m。
最新高边坡脚手架专项施工方案
住宅小区护坡工程 钢管脚手架搭设方案 编制_______________ 审核_______________ 批准_______________ 工程有限责任公司
一、编制依据 1. 施工图纸 XXX边坡治理施工图。 2. 主要规范、规程： 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJl30 —2001 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 《钢结构设计规范》GB50017-2003 3. 参考手册 简明建筑施工手册2003年9 月版 实用建筑施工安全手册1999年7 月版 建筑施工计算手册2001年7 月版 二、工程概况 五星坪住宅小区护坡工程位于兰州七里五星坪,整个工程才用预应力锚索支护的方 式。整个破面为东被走向,坡面高度平均为21米,坡长160米,宽19米。边坡为黄土质结构。 三、施工部署总体设计思路： 根据工程结构特点和施工各方面的技术因素,沿着坡面搭建双排落地式钢管脚手架, 架平均垂直高度为21米东北向长160米,按施工要求双排架宽750伽,外伸250伽,外伸离墙面300 mm。 脚手架立杆柱距 1.5m, 步距 1.7m, 二步三跨嵌入土中, 入土沿坡杆竖向间距 1.5m, 水 平间距4.5m。外排架子内侧安全密目网全封闭防护。钢管脚手架的架体均距墙面550 m。 四、材料要求 1、所用钢管扣件应有合格证,管径? 48允许偏差-0.5mm,壁厚3.5mm,允许偏差- 0.5mm,钢管内外表面锈蚀深度w 0.5mm,密目安全网必须经检验合格且具有安全准用证。 五、构造要求及措施 1、落地式脚手架地基处理：四周回填土采用3：7 灰土分层夯实,,脚手架立杆下回填土高出自然地面200 m。并铺50 m厚的木制垫板（枕木或18#曹钢支垫），所有基础必须平整、布设平稳，不得悬空,并在四周距脚手架外立杆50 cm外设一排水沟。 2 、立杆搭设应符合下列规定： ①、相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，立杆上的对接扣件应交错布置，两根相邻立杆的接头不应设置在同步内, 同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不大于500伽,各接头中与主节点的距离不宜大于步距的1/3。
湖南城市道路工程高边坡锚杆支护脚手架专项施工方案
高边坡锚杆支护脚手架专项施工方案 一、工程概况 XX市XX大道道路工程施工范围北起XX大道（XX0+000）,南至XX大道（XX2+800）,全长2800m，路幅宽度为30m。设计路堑挖方高度在12m（含12m）以内的，边坡采用1：；当路堑挖方高度大于12m时，路堑边坡采用分级型式，每级边坡高度均为12m。二级及二级以上边坡采用1：1，每级边坡设2m宽的台阶。 2、XX6+100～XX6+200段为高边坡施工范围，左侧为二级边坡，其中边坡最大高度为23m。此段的高边坡防护处理面积为2200㎡，设计处理的方案为：采取分区域加强处理，中央区采用Ф25长12m钢筋进行锚固，其余采用Ф25长9m钢筋进行锚固；边坡挂Ф20mm×L50镀锌铁丝网、锚固之后喷播客土植草。施工脚手架作为上述施工项目作业的载体，在高边坡支护设施中占有极高的地位，涉及施工安全、进度及文明施工、工程质量，需要按要求进行设计、组织审批，并严格按要求进行施工。 二、依据、构造要求 （一）、脚手架施工图纸中所涉及的依据及规范 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（2002）版（JGJ 130－2001）、《岩土锚杆(索)技术规程CECS22－2005》； 2、《建筑结构荷载规范》（GB50017－2003）； 3、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－2002）；
4、《建筑桩基技术规范》（JGJ94－94）； 5、边坡支护设计图、地勘资料及施工现场土质实际情况等； （二）、脚手架搭设 1、根据施工现场实际情况边坡已开挖全部到位，在高边坡锚杆支护过程中需搭设脚手架。 2、脚手架及施工荷载轴向力主承力区选择在边坡底部的落碎台上； 3、根据现场的实际情况采用扣件式钢管脚手架，立杆和大、小横杆（纵、横水平杆）、坡面扫地干均采用φ48×钢管，连接扣件采用标准扣件； 4、根据高边坡实际设计参数，采用错落坡型脚手架，脚手架随坡度而设，主受力立杆间距，其余辅助受力立杆随坡度而调整搭设间距—，锚杆施工自下而上施工，因此脚手架施工顺序也由下而上搭设。 5、脚手架连墙杆和卸载连壁锁脚锚杆采用φ25mm螺纹钢筋，按照1步2跨（1h×2L）进行设置，固定点拉杆深度不低于1.5m，角度与边坡锚杆角度相等，连墙杆和卸载连接点设定在每一级边坡平台、每级斜坡面以上。锚杆施工自下往上，脚手架连墙杆、卸载跟随设置，连墙杆、卸载连接按要求操作、施工。 6、扣件式钢管脚手架、构架和设置要求的一般规定 ①立杆纵距应为～，立杆横距应≤，平杆步距应为～。 ②作业层距地面高度≥2.0m时，脚手板的铺设宽度：外脚手架≥750 mm、里脚手架≥50mm。铺设的脚手板边缘与坡面的间隙≤30mm ，铺设的脚
锚杆工程施工办法
欢迎阅读 隧道锚杆支护施工方案 一、施工准备 1、熟悉图纸及相关规范要求，根据地质及设计图进行注浆配合比设计及试验。 2、根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。。。。。。。。。。 二、施工方案： 锚杆施工在初喷混凝土后及时进行，并与钢支撑、钢筋网片、喷射混凝土形成承载结构。锚杆钻孔拱部由锚杆机钻孔，其他部位可采用风动凿岩机钻孔。钻孔应圆而直，孔口岩面应整平，并使钻孔方向与岩面垂直；锚杆孔径符合设计要求。所有锚杆都必须安装垫板，当锚杆不垂直岩面时用垫片调整，垫片密贴岩面，锚杆安装后外露长度不超过100mm。 1、锚杆类型及其设置 锚杆：φ25中空注浆锚杆，长度Ⅴ级围岩时为350cm、Ⅳ级围岩时为300cm，施工范围内梅花 型布置，Ⅴ 偏土型、Ⅴ 浅 土型衬砌环向间距为80cm，纵向间距为60cm。Ⅴ型衬砌环向间距为90cm，纵 向间距为70cm。Ⅳ型衬砌环向间距为120cm，纵向间距为120cm。 2、钻孔 采用MQTB-80/2.0 气动支腿式帮锚杆钻机钻孔，按施工图设计布设孔位钻孔。由技术员在岩面用红色的油漆标出锚杆的位置，利用简易台车，锚杆钻机配合人工钻孔，为了保证孔位正确性，先用短钻杆钻孔，再换长钻杆钻孔直到设计孔深。孔眼方向垂直于岩面，钻孔直径至少应大于锚杆直径10mm。 3、安装锚杆 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作，注浆材料使用标号大于325#水泥，粒径小于3mm的砂子、并需过筛，水灰比为0.4～0.45m，砂浆标号C20。钻至设计深度后，清孔、安装锚杆，确认杆体通畅。 4、注浆 a、将止浆塞通过锚杆打入孔口30cm左右。 b、连接锚杆、注浆管、注浆泵。 c、注浆，直至浆液从孔口周围溢出。 d、注浆完成，卸下注浆管和锚杆接头，转入下一孔注浆。 e、注浆工程量计算
高边坡脚手架施工方案
脚手架搭设施工方案
目录 一、编制依据、原则 (1) 1、编制依据 (1) 2、编制原则 (1) 二、工程概况 (1) 三、脚手架搭设材料 (2) 四、脚手架搭设要求 (3) 五、稳定性计算 (6) 1、参数信息 (6) 2、脚手架计算 (7) 六、脚手架搭设方案 (11) 1、脚手架的搭设与拆除工序 (11) 2、脚手架搭设注意事项 (11) 七、安全施工技术措施 (13) 1、脚手架搭设过程施工技术措施 (13) 2、脚手架上施工作业的安全技术措施 (14) 3、脚手架的拆除安全技术措施 (14) 八、文明施工及环境保护措施 (15)
高边坡施工脚手架搭设方案 一、编制依据、原则 1、编制依据 1）、《福建省普通国省干线公路G235（纵五）线大田县境德州至溪柏林段两阶段施工图设计》； 2）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJl30—2001； 3）、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 4）、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)； 5）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）； 2、编制原则 1）、严格遵守招标文件明确的设计规范，施工规范和质量评定验收标准； 2）、坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性，安全可靠性与实事求是相结合； 3）、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原则。 二、工程概况 本工程沿线路基地质情况复杂，多为二元结构边坡：上部（表面）为（含碎石）坡积粉质黏土，岩体完整性差：其下为砂土状强（全）风化钙质粉砂岩，且下伏碎块状强（中）风化钙质粉砂岩。路基边坡开挖后级数多，且存在不利结构面，边坡稳定性极差，经雨水冲刷后，不定时局部垮塌，造成部分路段山体陡峭，对施工进度、施工安全系数造成很大影响，施工难度增大。其中以K20+720-K20+820、K20+870-K20+093段高边坡最为特殊，该处还存在小型溜塌体。 为确保工程整体施工进度，提高工程施工安全系数，在施工过程中以脚手架作为边坡防护工程的载体，在高边坡支护设施中占有极高的地位，涉及施工安全、进度及文明施工、工程质量。 高边坡脚手架搭设处见高边坡一览表
锚杆支护方案
××基坑支护 施工方案 1.工程概况 ××位于××，西面规划道路为兴良路,北侧为五号路。本工程总用地面积为33694m２，地上建筑面积101080m２，地下室建筑面积为23599m２，工程中标总造价为33001.96万元，总建设工期950天。 2.工程地质概况 根据××岩土工程详细勘察报告》，场地地基土工程地质特征如下： 1素填土层：灰、灰黄等杂色，湿，松散状，主要由块石、碎石、砾石、砂、粘性土等组成，土质均一性差，结构疏松，全场均有公布，直接出露地表，厚度为0.50～1.10m。 ○1粘土：灰黄色，软塑—可塑状，高—中压缩性，局部含少量铁锰质氧化斑点和半炭化物。刀切面平整、光滑。全场均有分布，层顶埋深0.00～1.00m，最度为1.20～1.70m。 ○21淤泥：灰色，流塑状，高压缩性，含少量粉细砂、贝壳及半炭化物碎屑。全场均有分布，层顶埋深 1.20～2.40m，厚度8.40～11.40m。 ○22淤泥：灰、青灰色，流塑状，高压缩性，含少量粉细砂、贝壳及半碳化物碎屑。全场均有分布，层顶埋深19.80～25.90m，厚度7.30～15.20m。
○3淤泥质粘土：灰色，流塑状—软塑状，高压缩性，具鳞片状构造。含少量粉细砂、贝壳及半炭化物碎屑。全场均有分布，层顶埋深19.80～25.90m，厚度3.50～14.30m。 ○41粉质粘土：灰、灰黄色，可塑状，中—高压缩性，含少量铁锰质氧化斑点、粉砂和半炭化物。局部呈粘土状。大部分钻孔有揭至，层顶埋深27.50～35.20m，厚度1.70～7.10m。 ○42粘土：灰色、蓝灰色，软塑—可塑状，高压缩性，含少量粉砂、贝壳碎片和半炭化物。局部呈粉质粘土状。分场均有分布，层顶埋深30.10～38.80m，厚度2.80～14.70m。 ○51粉质粘土：灰、浅灰色，局部蓝灰色，可塑状，高—中压缩性。含粉砂团块、粉粒及半炭化物，局部呈粘土状。大部分钻孔有揭至，层顶埋深37.0048.70m，已揭露厚度1.20～12.80m。 ○52粘土：灰、蓝灰、浅灰色，软塑—可塑状，高—中压缩性，含少量粉砂、炭化物。局部含较多粉砂，粉粒，相变为粉质粘土。大部分钻孔有揭至，层顶埋深40.30～52.80m，厚度3.30～10.00m。 ○61粉质粘土：灰、灰黄、蓝灰色，饱和，可塑状，中压缩性，含粉砂团块、粉粒及半炭化物。局部相变为粘土。局部分布，层顶埋深44.20～51.70m，厚度为3.10～6.70m。 ○62粘土：灰、蓝灰、灰黄色，软塑—可塑状，高—中压缩性，含少量粉砂、炭化物，刀切面较平整。局部含较多粉砂、粉粒，相变为粉质粘土。断续分布，层顶埋深48.00～60.50m，厚度1.80～16.00m。
边坡锚索加固施工方案
边坡锚索加固 施 工 方 案
高边坡预应力锚索加固工程施工方案 一、工程概况 设计锚索单根长度15~18m，共计10000米，该边坡为卵石土边坡，角度为45°。 二、机械设备和劳动力安排 机械设备配置： 人员配置： 三、施工方案 （一）施工程序 施工准备→测量放样→边坡修整→钻机就位→锚孔钻造→成孔检查→锚索制作安装→孔内注浆→张拉锁定→封锚。其中有两个主要环节，一是锚孔成孔，二是锚孔注浆，锚孔成孔的技术关键是如何防止孔壁坍塌、卡钻；注浆的技术关键是如何将孔底的空气、岩（土）沉渣和地下水体排出孔外，保证注浆饱满密实。
（二）施工准备 明确施工方法、施工工艺、工艺流程、人员组织，并对参加施工人员进行岗位技术培训。配备齐全机械设备，并对张拉设备及有关机具进行标定。 （三）锚索基本试验 1、试验目的： 验证设计采用的工程锚索的性质和性能、施工工艺、设计质量、设计合理性安全储备、锚索的抗拔拉承载能力、荷载—变形、松驰和蠕变等问题，以及有关搬运、储存、安装和施工过程中抗物理性破坏的能力。 2、试验方法及要求： （1）按测量放样→钻机就位→施钻锚孔→成孔检查→锚索制作安装→孔内注浆→张拉试验的程序进行。长度18m（具体以全部锚固段深入设计锚固地层1m 以上控制），锚固段长度分别为9m、6m、3m。用作基本试验的锚孔参数、材料和施工工艺必须和工程锚索相同。锚固段注浆遇土或砂质强风化岩层且富水时须采用二次高压劈裂注浆法。试验孔位置由监理和设计代表现场确定，使试验孔可代表工程孔锚固地层实际情况。试验孔自由段不注浆，锚固段与自由段之间设置止浆袋，锚固段外侧应设引排气管，排气管伸入锚固段内5～10cm，其注浆方法与充满标准和工程孔相同，试验时应记录各级荷载及锚头位移等详细数据，并在工程锚索施工前及时向设计单位提交试验报告，以验证与调整设计。 （2）试验一般规定： ①在锚固浆体强度达到设计强度且锚墩砼强度达到80%后进行试验； ②锚索试验加荷设备的额定压力必须大于试验压力； ③锚索试验用反力装置在最大试验荷载作用下必须应保持足够的强度和刚度； ④锚索试验用检测设备（测力计、位移计、计时表等）在使用前应标定，并在标定合格后的有效期内使用，同时应满足设计要求的精度； ⑤基本试验时最大试验荷载不宜超过锚索承载力标准值的0.9倍； ⑥锚索基本试验加荷等级与测读锚头位移应遵守下列规定： a.首先把所有的锚筋一起拉至A×fptk的0.1～0.2倍（A为锚筋的截面积，fptk为锚筋承载力标准值），使锚筋拉直，然后按设计要求分级循环加载，每级