桥梁限载标志设置
8.1一般规定
限载吨位按表4.1取值：
表8-1 不同荷载标准对应的限载值
所有桥梁限载吨位按最低桥跨限载值确定。限载吨位值按以下序列从小到大设置：2t、6t、10t、15t、20t、30t、40t。
8.2限载牌样式要求
限载牌样式及设置除应满足《上海城市桥梁限载标准》外，还应符合《道路交通标志与表现》（GB5769-1999）的规定。
限载牌的形状及尺寸代号如图所示。其各部分尺寸的最小值根据表4.2选取。
图8-1 限载牌各部位尺寸代号
表8-2 限载牌尺寸与行车速度的关系
限载牌标志为白底、红圈、黑字，字符采用标准黑体。数字高度h值见表4.2，字宽为0.6h，笔画粗为0.17h，单位符号“t”的高度为0.5h。
8.3限载牌的设置要求
（1）设置限载牌应考虑道路使用者的行为特点，为使用者在动态条件下发现、
判读标志并采取行动预留时间和前置距离。限载牌到限载桥梁的距离不宜小于20m。
（2）限载牌应设置在车辆行驶正前方最容易看见的地方，可根据具体情况设置在道路的右侧，中央分隔带，或车行道上方。
（3）在不允许转向行驶的路段设置限载牌时预先对桥址附近路段交叉口的交通标志进行调查，规划使用者的折返方式，避免交通标志自相矛盾。
（4）位于单行道的限载桥梁宜在单行道的入口前方不小于20m处设置限载牌。（5）单柱式限载牌如图所示，标志不应侵入道路建筑限界以内，标志内边缘距路面或路缘石边缘不得小于25cm。标志牌下缘距路面的高度为250cm。
图8-2 单柱式限载牌
（6）当单柱式限载牌安装有困难，或由于道路较宽，外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时，可安装悬臂式限载牌。悬臂式限载牌的标志不得侵入道路限界中，且安装高度不得小于500cm，并应考虑路面维修增高的因素。
图8-3 悬臂式限载牌
（7）当单柱式与悬臂式限载牌安装有困难时可采用门式限载牌，如图所示。门式限载牌标志安放在门架上，标志下缘不得侵入道路规定的建筑限界中。
图8-4 门式限载牌
8.4限载牌的构造
（1）限载牌由标志底板、反光材料、立柱、基础和紧固件组成，在一些特殊的场所根据需要可采用照明设施。
（2）限载牌底板宜采用铝合金板或合成树脂类板材制作。限载牌背面宜选用浅灰色，铝合金板可用原色。
（3）限载牌立柱使用钢管制作。限载牌与立柱的连接应根据牌面大小、连接方式选用多种方法。主要考虑安装方便、连接牢固、板面平整。立柱的埋置深度决定于板面承受的外力及地基的承载力。一般需浇筑混凝土基础。
（4）限载牌宜采用一~二级反光膜，同时应符合《公路交通标志反光膜》（GB/T 18833-2002）中的相关要求。
桥梁标示牌制作要求
桥梁限载牌、标识牌制作安装要求 一、桥梁限载牌 1、桥梁限载吨位： 汽—10 汽—15 汽—20 汽—超10 城—A 城—B W（t）10 15 30 40 40 30 2、限载牌标志要求： （1）限载标志采用铝合金板材，其抗拉强度应不小于289.3MPa，屈服 点不小于241.2MPa，延伸率不小于4%～10%。采用牌号为2024，T4 状态的硬铝合金板，厚度应为1.5mm。 （2）限载牌标志为白底、红圈、黑字，字符采用标志黑体。数字高度 为h=50cm，字宽为0.6h，笔画粗为0.17h，单位符号t高度为0.5h； 标志牌直径为80cm，红边宽度为8cm，衬边为6cm。 （3）限载牌安装位置到限载桥梁的距离不宜小于20m。 （4）高架桥应统一在上匝道入口前方设置限载牌。 （5）单柱式：标志不应侵入道路建筑限界一类，标志内边缘距路面或 路缘石边缘不得小于25cm。标志牌下缘距路面高度为250cm。
（6）限载牌构造要求：限载牌由标志底板、反光材料、立柱、基础和紧固件组成。限载牌采用铝合金板，限载牌背面用浅灰色，铝合金管板可以用原色。限载牌采用热侵镀锌防腐。反光膜不低于二级，且符合《公路交通标志反光膜》（GB/T 18833-2002）中相关要求。 二、桥梁标示牌 1.标示牌字体颜色为白色，字体大小为30cm×30cm，字间距为 3cm，字符距离标示牌边缘≥12cm，底色为蓝色，桥名为单排排版时标示牌高度为70cm，桥名双排排版时标识牌高度为120cm；桥名标示牌长度依据桥名字数而定，标示牌设边框和衬边，其宽度均为3cm。 2.桥梁标示牌铝合金板材的抗拉强度应不小于289.3MPa，屈服点不小于241.2MPa，延伸率不小于4%～10%。应采用牌号为2024，T4状态的硬铝合金板，厚度应为2.0mm。限载牌采用铝合金板，限载牌背面用浅灰色，铝合金管板可以用原色。限载牌采用热浸镀锌防腐。反光膜不低于二级，且符合《公路交通标志反光膜》（GB/T 18833-2002）中相关要求。 3. 同一桥梁的标示牌和限载牌安装在一个立柱上，限载牌和标示牌的位置尺寸关系如下图示(过街天桥只有限高牌没有限载牌，且安装在天桥护栏上)，h的高度随着标识牌的宽度的增加而增大。
(完整word版)《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98)
目次 １总则 ２术语、符号 ３城市桥梁设计荷载 ４城市桥梁设计可变荷载附录Ａ本标准用词说明附加说明
１总则 １．０．１为改进城市桥梁设计荷载现行方法，采用按车道均布荷载进行加载设计，以达到与国际桥梁荷载标准相接轨的目的，制定本标准。 １．０．２本标准适用于在城市内新建、改建的永久性桥梁和城市高架道路结构以及承受机动车辆荷载的其他结构物的荷载设计。 １．０．３本标准规定的基本可变荷载，适用于桥梁跨径或加载长度不大于１５０ｍ的城市桥梁结构。 １．０．４本标准的设计活载分为两个等级，即城－Ａ级和城－Ｂ级。 １．０．５城市桥梁设计荷载，除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 ２术语、符号 ２．１术语 ２．１．１作用 结构承受各种荷重和变形所引起力效应的通称。 ２．１．２荷载 各种车辆、人、雪、风引起的重力，包括永久性、可变性和偶然性三类。 ２．１．３永久荷载 在设计有效期内，其值不随时间变化，或其变化与平均值相比可忽略不计的荷载。 ２．１．４可变荷载 在设计有效期内，其值随时间变化，且其变化与平均值相比不可忽略的荷载，按其对桥梁结构的影响程度，又可分为基本可变荷载（活载）和其他可变荷载。 ２．１．５偶然荷载 在设计有效期内，不一定出现，一旦出现，其值将很大且持续时间很短的荷载。 ２．１．６承载能力极限状态设计 结构达到承载能力的极限状态时，引起结构的效应等于材料的抗力时作为设计条件的设计方法。 ２．１．７正常使用极限状态设计 结构在正常工作阶段，裂缝、应力与挠度达到最大功能时的设计方法。 ２．１．８容许应力设计 按各种材料截面达到容许应力时的设计方法。 ２．１．９效应 结构或构件承受内力和变形的大小。 ２．１．１０抗力 结构或构件材料抵抗外力的能力。 ２．１．１１桥面铺装 桥梁上部结构面板上铺设的防水层与摩损层。 ２．１．１２行车道板 承受行车重力的板式结构。
桥梁标示牌制作要求
桥梁标示牌制作要求 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
桥梁限载牌、标识牌制作安装要求 一、桥梁限载牌 1、桥梁限载吨位： 2、限载牌标志要求： （1）限载标志采用铝合金板材，其抗拉强度应不小于，屈服点不小于，延伸率不小于4%～10%。采用牌号为2024，T4状态的硬铝合金板，厚度应为1.5mm。 （2）限载牌标志为白底、红圈、黑字，字符采用标志黑体。数字高度为h=50cm，字宽为，笔画粗为，单位符号t高度为；标志牌直径为80cm，红边宽度为8cm，衬边为6cm。（3）限载牌安装位置到限载桥梁的距离不宜小于20m。 （4）高架桥应统一在上匝道入口前方设置限载牌。 （5）单柱式：标志不应侵入道路建筑限界一类，标志内边缘距路面或路缘石边缘不得小于25cm。标志牌下缘距路面高度为250cm。 （6）限载牌构造要求：限载牌由标志底板、反光材料、立柱、基础和紧固件组成。限载牌采用铝合金板，限载牌背面用浅灰色，铝合金管板可以用原色。限载牌采用热侵镀锌防腐。反光膜不低于二级，且符合《公路交通标志反光膜》（GB/T 18833-2002）中相关要求。 二、桥梁标示牌
1.标示牌字体颜色为白色，字体大小为30cm×30cm，字间距为3cm，字符距离标示牌边缘≥12cm，底色为蓝色，桥名为单排排版时标示牌高度为70cm，桥名双排排版时标识牌高度为120cm；桥名标示牌长度依据桥名字数而定，标示牌设边框和衬边，其宽度均为 3cm。 2.桥梁标示牌铝合金板材的抗拉强度应不小于，屈服点不小于，延伸率不小于4%～10%。应采用牌号为2024，T4状态的硬铝合金板，厚度应为2.0mm。限载牌采用铝合金板，限载牌背面用浅灰色，铝合金管板可以用原色。限载牌采用热浸镀锌防腐。反光膜不低于二级，且符合《公路交通标志反光膜》（GB/T 18833-2002）中相关要求。 3. 同一桥梁的标示牌和限载牌安装在一个立柱上，限载牌和标示牌的位置尺寸关系如下图示(过街天桥只有限高牌没有限载牌，且安装在天桥护栏上)，h的高度随着标识牌的宽度的增加而增大。 三、立柱与标志板连接以及立柱基础： 1.立柱应用Q235热扎无缝钢管，尺寸规格为φ89×8mm（GB/T 17395-1995）钢管应进行热浸镀锌防腐，且顶端封闭。 2.标志板和立柱的连接部件应根据版面大小，选用适当的连接方式，连接方式可参照下图： 3.标志板和立柱的连接采用不锈钢万能夹，它由不锈钢扎带、扎扣和夹座三部分组成，扎带和扎扣要求AISI牌号为：SS201；夹座牌号为SS304。 4.扎带的边缘应平滑，以防损坏支撑件的镀层；扎扣和夹座上应分别有四个尖锐触角，载紧固石能切入构件中防止标志板松动。
CJJ 《城市桥梁设计荷载标准》
目次 １总则 ２术语、符号 ３城市桥梁设计荷载 ４城市桥梁设计可变荷载 附录Ａ本标准用词说明 附加说明 １总则 １．０．１为改进城市桥梁设计荷载现行方法，采用按车道均布荷载进行加载设计，以达到与国际桥梁荷载标准相接轨的目的，制定本标准。 １．０．２本标准适用于在城市内新建、改建的永久性桥梁和城市高架道路结构以及承受机动车辆荷载的其他结构物的荷载设计。 １．０．３本标准规定的基本可变荷载，适用于桥梁跨径或加载长度不大于１５０ｍ的城市桥梁结构。 １．０．４本标准的设计活载分为两个等级，即城－Ａ级和城－Ｂ级。 １．０．５城市桥梁设计荷载，除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
２术语、符号 ２．１术语 ２．１．１作用 结构承受各种荷重和变形所引起力效应的通称。 ２．１．２荷载 各种车辆、人、雪、风引起的重力，包括永久性、可变性和偶然性三类。 ２．１．３永久荷载 在设计有效期内，其值不随时间变化，或其变化与平均值相比可忽略不计的荷载。 ２．１．４可变荷载 在设计有效期内，其值随时间变化，且其变化与平均值相比不可忽略的荷载，按其对桥梁结构的影响程度，又可分为基本可变荷载（活载）和其他可变荷载。 ２．１．５偶然荷载 在设计有效期内，不一定出现，一旦出现，其值将很大且持续时间很短的荷载。 ２．１．６承载能力极限状态设计 结构达到承载能力的极限状态时，引起结构的效应等于材料的抗力时作为设计条件的设计方法。
２．１．７正常使用极限状态设计 结构在正常工作阶段，裂缝、应力与挠度达到最大功能时的设计方法。２．１．８容许应力设计 按各种材料截面达到容许应力时的设计方法。 ２．１．９效应 结构或构件承受内力和变形的大小。 ２．１．１０抗力 结构或构件材料抵抗外力的能力。 ２．１．１１桥面铺装 桥梁上部结构面板上铺设的防水层与摩损层。 ２．１．１２行车道板 承受行车重力的板式结构。 ２．１．１３重力密度 物质单位体积的重力。 ２．１．１４车道横向折减系数 多车道桥面在横向车道上，当不同时出现活载时，结构效应应予折减的系数。
桥梁限行通告
桥梁限行通告 通告是适用于在一定范围内公布应当遵守或者周知事项的周知性公文。下面学习啦小编给大家带来桥梁限行通告，供大家参考! 关于对馋塘村危桥实行交通限行的通知 西村镇、竹亭镇人民政府： 近日，区交通运输局组织相关工程技术人员对西村镇馋塘村袁河桥进行了现场察看和技术分析，该桥建于1966年，桥长60米，桥面宽5.5米，下部结构为浆砌块石拱圈，共四跨，钢筋砼桥面。馋塘村袁河桥位于我区一条重要的县道(亭子—竹亭)上，是竹亭镇通往宜春城区的主要通道。因多年来，该桥年久失修，过往重车日趋频繁，导致桥面破损不堪，桥墩、拱圈裂缝众多，存在非常严重的安全隐患。根据交通部发[2007]336号文件《公路桥梁养护管理工作制度》，经专家鉴定该桥为危桥。 为了切实保障人民群众生命财产安全，防止交通事故的发生，消除安全隐患，提出如下交通管制措施： 一、西村镇政府立即在该桥两端设置明显的安全警示标志和隔离设施，严禁货车在此桥通行，客车采取绕行或两侧驳客的措施，由汽运公司制定方案。 二、指定专人对该危桥进行交通管制，密切注意危桥险情，如发现险情加剧时，立即中断交通，并上报。
三、由西村镇负责，联合竹亭镇着手筹措危桥改造资金，交通部门尽快列入危桥改造项目，并完成前期准备工作，争取早日动工建设。 特此通知。 袁州区交通运输局 20xx年8月1日 西塘大桥位于岳阳市X031奇长线，中心桩号K23+906，修建于1976年4月，全桥长117m，桥面宽7m。20xx年12月3日经长沙理工大公路工程实验检测中心进行专业检测后确定该桥技术状况等级为四类危桥。该主要构建存在严重缺损，存在严重的安全隐患。现根据专家建议对该桥进行限行管制，为保证公路安全畅通，从即日起该桥车辆通行限载15吨以下，限速5km/h、限高2.5m。严格禁止超过限载标准的车辆上桥行驶。行人、非机动车通过时请注意安全。 自通告之日起执行。 岳阳市公路局 20xx年12月4日 关于之字河大桥限行通告 通告 广大市民和司乘朋友： 因天气原因，恩阳大道之字河大桥桥梁荷载实验检测将延长至11月20日18时，该桥将封闭交通，期间禁止一切
关于桥梁荷载与限载的说明
关于桥梁荷载与限载的说明 我国公路、城市桥梁设计用标准车辆荷载的基本演变 目前运行的桥梁大多数采用三套设计规范设计建造：《公路桥涵设计通用规范》（JTJ 021-89）、《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ77-98）（2008年建设部废除）、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）。对于89年以前的，其荷载规定类似公路89规范。 1、对于按照《公路桥涵设计通用规范》（JTJ 021-89）及以前规范设计的桥梁，均为车队荷载，所以可按照车队中最重的车辆进行限载，如汽车-10级，应限载15T；汽车-15级，应限载20T；汽车-20级，应限载30T；汽车-超20级，应限载55T。 2、对于按照《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ77-98）设计的桥梁，由于其分车道荷载和车辆荷载，车道荷载为均载加集中荷载，是整桥计算荷载，车辆荷载为标准车荷载，是构件及局部计算荷载，城A为70T，城B为30T。由此，可以进行限载，城A限载70T，城B限载30T。 3、对于按照《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）设计的桥梁，荷载总分公路一级和公路二级，并再分车道荷载和车辆荷载，车道荷载为均布荷载+集中荷载，是整桥计算荷载，车辆荷载为标准车荷载，是构件及局部计算荷载，公路一级和公路二级标准车均为55T。由此，不论公路一级还是公路二级，均可限载55T。 综上所述，汽车-10级，应限载15T；汽车-15级，应限载20T；汽车-20级，应限载30T；汽车-超20级，应限载55T。车辆荷载标准汽-20、城B级与公路二级产生的荷载效应相当，应限载30T；汽-超20、城A与公路一级产生的荷载效应相当，应限载55T。
交通标志牌制作材料与工艺要求
相信很多人都不知道交通标志牌的工艺是什么样的，比如标志底板怎么做、滑槽及加固件用什么材料等等，下面就来给大家详细介绍一下。 一、标志底板 1.标牌底板采用的材料为3毫米厚铝合金板，材料性能应符合GB5768、GB/T6892 和JT/T279 的有关要求。 2.对标志底板的边缘和夹角应适当倒角，呈圆滑状，且须打磨光滑，边缘不得有毛刺。 3. 标志板的尺寸，一般外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于1.2m时，其偏差为外形尺寸的±0.5%，邻边的夹角偏差为0.5°。 4.标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，标志板每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。 5. 标志板不允许有裂纹、明显的划痕、损伤和颜色不均匀;在任何一处面积为50×50平方厘米的表面上，不允许存在一个或一个以上总面积大于10平方毫米的汽泡，不允许有逆反射性能不均匀。
6.当生产大量相同标志(尤其国标警告、禁令、指示标志等)时宜采用丝网印刷。 7.安装在桥梁防撞墙上时，标志板需根据防撞墙侧面弧度加工制作。 二、滑槽及加固件 1.滑槽选用与标志底板性能相当的同类材料，一般可采用铝合金热挤压型材。 2.两平米以上标志板背后采用宽10cm的铝滑槽，铝槽间隔为50cm，材料性能应符合GB/T6892 的有关要求。 三、标志面 1.标牌标志面一般采用四级(通常称工程级)以上反光膜，有特殊要求的可适当提高反光膜级别。指路标志应参照《广州市道路交通指路标志设计指引》的要求。 2.反光膜应粘贴于整个标牌的标志面，且超出边缘至少2cm，反光膜贴膜完
毕后将多余部分清除。凡标志板的宽度或高度在1.2m 以下者，贴用的反光膜不能有接缝。粘贴反光膜应采用叠压接缝，上层反光膜压叠下层反光膜之重叠部分不得小于5mm，并以水平叠接为原则。使用滚筒粘贴或反向贴印反光膜时，可以平接，其间隔不应超过1mm。距标志板边缘5cm之内，不得有拼接。 3.对于大面积底膜的贴膜，应采用贴膜机贴膜。 四、支撑件及紧固件 1. 交通标志立柱和杆件等支撑件根据具体的支撑形式，可选用角钢、槽钢、钢管、钢板材料制做，其材料特性应符合GB700、GB708 的要求。 2. 交通标志牌的连接件包括连接标志板滑槽与横梁和抱箍和螺栓、螺母，以及连接标志法兰盘与基础的地脚螺栓和螺母、专用不锈钢钢带等件，其材料的外形尺寸和机械性能应符合GB/T1938、GB/T3098 等相应标准要求。 3. 单立杆一般采用的规格：支持2m2以上标志牌的单立杆采用Φ89mm 的钢管制作;支持2m2以下标志牌的单立杆采用Φ76mm 的钢管制作。 4. 悬臂式标志杆(L 杆)采用八角型钢制作，是标志牌的支持立杆。L 杆悬臂长度应根据实际道路安装交通标志的条件选用范围为6m~11m。 5. 高架桥或立交桥上的单立杆直接安装在防撞栏上，立柱底板需根据防撞墙侧面弧度加工制作，并采用4支以上Φ16mm膨胀螺栓固定。 6. 标志底板采用滑动铝槽加固时，加固方式按GB5768-1999 附录E 图E1。 7. 钢管顶端应加帽、标志立柱、杆件、螺栓及螺母在热镀锌处理待干燥后
桥梁限载标志设置
8.1一般规定 限载吨位按表4.1取值： 表8-1 不同荷载标准对应的限载值 汽-10 汽-15汽-20汽-超20城-A城-B W（t）101530404030所有桥梁限载吨位按最低桥跨限载值确定。限载吨位值按以下序列从小到大设置：2t、6t、10t、15t、20t、30t、40t。 8.2限载牌样式要求 限载牌样式及设置除应满足《上海城市桥梁限载标准》外，还应符合《道路交通标志与表现》（GB5769-1999）的规定。 限载牌的形状及尺寸代号如图所示。其各部分尺寸的最小值根据表 4.2选取。 图8-1 限载牌各部位尺寸代号 表8-2 限载牌尺寸与行车速度的关系 行车速度（km/h）标志外径D（cm）红边宽度a（cm）衬边宽度c（cm）数字高度（cm）100~12012012 1.070 71~99100100.860 40~708080.650 <406060.430 限载牌标志为白底、红圈、黑字，字符采用标准黑体。数字高度h值见表4.2，字宽为0.6h，笔画粗为0.17h，单位符号“t”的高度为0.5h。 8.3限载牌的设置要求
（1）设置限载牌应考虑道路使用者的行为特点，为使用者在动态条件下发现、判读标志并采取行动预留时间和前置距离。限载牌到限载桥梁的距离不宜小于20m。 （2）限载牌应设置在车辆行驶正前方最容易看见的地方，可根据具体情况设置在道路的右侧，中央分隔带，或车行道上方。 （3）在不允许转向行驶的路段设置限载牌时预先对桥址附近路段交叉口的交通标志进行调查，规划使用者的折返方式，避免交通标志自相矛盾。 （4）位于单行道的限载桥梁宜在单行道的入口前方不小于20m处设置限载牌。（5）单柱式限载牌如图所示，标志不应侵入道路建筑限界以内，标志内边缘距路面或路缘石边缘不得小于25cm。标志牌下缘距路面的高度为250cm。 图8-2 单柱式限载牌 （6）当单柱式限载牌安装有困难，或由于道路较宽，外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时，可安装悬臂式限载牌。悬臂式限载牌的标志不得侵入道路限界中，且安装高度不得小于500cm，并应考虑路面维修增高的因素。
项目标示标牌制作标准
标志标牌围挡等制作标准 中铁二十局县公司佛莞城际FGZH-1标项目经理部 二零一五年一月三日
目录
标志标牌围挡等制作标准 一、编制依据 1、广东珠三角城际轨道交通有限公司《标准化管理文件》； 2、《铁路建设项目现场安全文明标志》铁技[2009]44号； 3、《铁路建设项目现场管理规范》（TB10441-2008/J928-2009）； 4、《铁路工程施工安全技术规程》； 5、GB/T15565-1995 图形符号术语 6、GB2893-2001 安全色； 7、GB2894-1996 安全标志； 8、GB／标志用公共信息图形符号； 9、GB13495-1992 消防安全标志； 10、GB15630-1995 消防安全标志设置要求； 11、GBZ158-2003 工业场所职业病危害警示标志； 12、 GB5768-1999 道路交通标志和标线； 二、标志的类型 1、禁止标志禁止人们不安全行为的图形标志； 2、警告标志提醒人们对周围环境引起注意，以避免可能发生危险的图形标志； 3、指令标志强制人们必须做出某种动作或采用防范措施的图形标志； 4、提示标志向人们提供某种信息(如标明安全设施或场所等)的图形标志；
5、明示标志上述四种标志中不能包括但现场需明示相关信息的图形标志； 6、职责、安全质量目标、五牌一图、宣传标语、门牌等。 三、标志标牌制作标准和安装标准 1、禁止标志：颜色为白色底板红色图形，铁禁-1—铁禁-8为红色底板白字，铁禁-9—铁禁-18边框为红色，白色底板红字，文字采用黑体；标牌尺寸和颜色参见铁禁标志规定的具体尺寸，设置位置详见铁禁有关规定。 2、警告标志：黄底黑字，文字采用黑体；标牌尺寸和颜色参见铁警标志规定的具体尺寸，设置位置详见铁禁有关规定。 3、指令标志：蓝底白字，文字采用黑体；标牌尺寸和颜色参见铁指标志规定的具体尺寸，设置位置详见铁指有关规定。 4、提示标志：红底白字，文字采用黑体；标牌尺寸和颜色参见铁示标志规定的具体尺寸，设置位置详见铁示有关规定。 5、明示标志：底板颜色和字的颜色、标牌尺寸和颜色参见铁识标志规定的具体尺寸，设置位置详见铁识有关规定。 6、施工现场出入口可以设置门牌楼，上标记“中铁二十局集团佛莞城际轨道交通项目FGZH-1项目经理部”，字体颜色、大小、颜色根据二十局集团公司企业文化有关规定。 7、项目部办公区正面和侧面红底黄字标语宣传横幅，大小根据二十局集团公司企业文化有关规定。 8、会议室悬挂的工程概况牌、行政组织机构图、党群组织机构图、施工形象进度牌、安全质量环保保证体系图，质质量目标、环境目标、职业健康安全目
桥梁标示牌制作要求
精心整理 桥梁限载牌、标识牌制作安装要求 一、桥梁限载牌 1、桥梁限载吨位： 汽—10 汽—15 汽—20 汽—超10 城—A 城—B W（t）10 15 30 40 40 30 2、限载牌标志要求： （1）限载标志采用铝合金板材，其抗拉强度应不小于289.3MPa，屈服点不小于241.2MPa，延伸率不小于4%～10%。采用牌号为2024，T4状态的硬铝合金板，厚度应为1.5mm。 （2）限载牌标志为白底、红圈、黑字，字符采用标志黑体。数字高度为h=50cm，字宽为0.6h，笔画粗为0.17h，单位符号t高度为0.5h；标志牌直径为80cm，红边宽度为8cm，衬边为6cm。 （3）限载牌安装位置到限载桥梁的距离不宜小于20m。 （4）高架桥应统一在上匝道入口前方设置限载牌。 （5）单柱式：标志不应侵入道路建筑限界一类，标志内边缘距路面或路缘石边缘不得小于25cm。标志牌下缘距路面高度为250cm。 （6）限载牌构造要求：限载牌由标志底板、反光材料、立柱、基础和紧固件组成。限载牌采用铝合金板，限载牌背面用浅灰色，铝合金管板可以用原色。限载牌采用热侵镀锌防腐。反光膜不低于二级，且符合《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）中相关要求。 二、桥梁标示牌 1.标示牌字体颜色为白色，字体大小为30cm×30cm，字间距为3cm，字符距离标示牌边缘≥12cm，底色为蓝色，桥名为单排排版时标示牌高度为70cm，桥名双排排
版时标识牌高度为120cm；桥名标示牌长度依据桥名字数而定，标示牌设边框和衬边，其宽度均为3cm。 2.桥梁标示牌铝合金板材的抗拉强度应不小于289.3MPa，屈服点不小于241.2MPa，延伸率不小于4%～10%。应采用牌号为2024，T4状态的硬铝合金板，厚度应为 2.0mm。限载牌采用铝合金板，限载牌背面用浅灰色，铝合金管板可以用原色。限载牌采用热浸镀锌防腐。反光膜不低于二级，且符合《公路交通标志反光膜》 （GB/T18833-2002）中相关要求。 3.同一桥梁的标示牌和限载牌安装在一个立柱上，限载牌和标示牌的位置尺寸关系如下图示(过街天桥只有限高牌没有限载牌，且安装在天桥护栏上)，h的高度随着标识牌的宽度的增加而增大。 三、立柱与标志板连接以及立柱基础： 1.立柱应用Q235热扎无缝钢管，尺寸规格为φ89×8mm（GB/T17395-1995）钢管应进行热浸镀锌防腐，且顶端封闭。 2.标志板和立柱的连接部件应根据版面大小，选用适当的连接方式，连接方式可参照下图： 3.标志板和立柱的连接采用不锈钢万能夹，它由不锈钢扎带、扎扣和夹座三部分组成，扎带和扎扣要求AISI牌号为：SS201；夹座牌号为SS304。 4.扎带的边缘应平滑，以防损坏支撑件的镀层；扎扣和夹座上应分别有四个尖锐触角，载紧固石能切入构件中防止标志板松动。 四、立柱基础的构造 1.立柱的基础采用水泥混凝凝土，水泥砼的强度应为C25，基础尺寸为B=1m，H=1m，立柱基础形式可见下图：
上海市城市道路桥梁管理条例
上海市城市道路桥梁管理条例(修改) 【颁布日期】1997.06.09 【实施日期】1997.07.07 【法规分类】地方法规 【内容分类】其他类 【颁布单位】上海市人大常委会 （1997年5月27日上海市第十届人民代表大会常务委员会第三十六次会议通过1997年6月9日公布1997年7月7日起施行） 第一章总则 第一条为了加强本市城市道路、桥梁管理，保障城市道路、桥梁完好，充分发挥其使用功能，根据国家有关法律、法规的规定，结合本市实 际情况，制定本条例。 第二条本条例适用于本市城市道路、桥梁以及桥梁安全保护区域。 第三条城市道路、桥梁是城市的基础设施和发展的基本条件，是以车辆、行人通行为主要功能的通道。 第四条本市城市道路、桥梁管理实行统一管理与分级负责相结合的原则。 第五条市人民政府市政工程管理部门(以下简称市市政工程管理部门)是本市城市道路、桥梁的行政主管部门，负责实施本条例。 区、县人民政府市政工程管理部门(以下简称区、县市政工程管理 部门)是所管辖的城市道路、桥梁的行政主管部门，贯彻实施本条 例，业务上受市市政工程管理部门领导。 市或者区、县人民政府有关管理部门应当按照各自的职责，协同市 或者区、县市政工程管理部门实施本条例。 第六条市市政工程管理部门主要职责： (一)协同市城市规划管理部门编制本市城市道路、桥梁专业规划， 会同审批城市道路、桥梁的废弃； (二)协同有关部门对本市城市道路、桥梁建设、养护、维修的年度 计划进行综合平衡； (三)负责所管辖的城市道路、桥梁建设、养护、维修和路政管理， 并且对本市城市道路、桥梁建设、养护、维修和路政实行统一管理； (四)制定本市城市道路、桥梁的管理规范、技术标准和操作规程； (五)负责有关法律、法规的贯彻实施； (六)制定、实施有关科技进步和人才培养目标； (七)负责所管辖的城市道路、桥梁通行费和临时占路费的征收、管 理。 第七条区、县市政工程管理部门主要职责： (一)负责所管辖的城市道路、桥梁建设、养护、维修和路政管理； (二)编制所管辖的城市道路、桥梁建设、养护、维修的年度计划； (三)负责有关法律、法规的贯彻实施； (四)负责所管辖的城市道路、桥梁通行费和临时占路费的征收、管 理。
最新桥梁钢模板管理制度
1 范围 本办法规定了公司桥梁系列桥梁钢模板的设计、制造、外购（外协加工）、验证、标识、使用、维护、保养、维修、报废的管理办法。 2 引用标准 《标识和可追溯性管理办法》 3 桥梁钢模板的分类 3.1桥梁钢模板为桥梁钢模包括：内侧模、外侧模、端模、底模、封端模型等。 4 桥梁钢模板的设计 4.1设计要求 4.1.1前提和原则 以满足公司产品质量要求为前提，以务实和降耗增效为原则，保证产品生产周期。 4.1.2桥梁钢模板的设计必须满足产品生产工艺要求，结构性能可靠、安全、适用。 4.2设计程序 4.2.1设计准备 a)收集、整理相关的技术文件和资料； b)熟悉产品及生产工艺，并对产品结构特点、精度要求、工艺技术条件等进行仔细分析。 4.2.2桥梁钢模板技术文件的编制、审批 a)工程管理部应在确定的设计方案基础上，进行必要的计算，绘制施工图，编制制造的材料计划及其他技术文件； b)施工图可由制造单位技术人员设计，但必须报工程管理部审查； c)施工图应清晰、完整，并满足产品使用要求； d)技术文件应经工程管理部负责人审核后，报总工程师审批。 4.2.3桥梁钢模板技术文件和资料的管理 a)桥梁钢模板技术文件和资料由物资管理部归档管理； b)技术文件和资料的印制、编号、标识、发放、归档、修改按《文件控制程序》和《记录控制程序》中相关条款执行。
5 桥梁钢模板的制造管理 5.1桥梁钢模板制造方案的确定 工程管理部应对桥梁钢模板的委外加工和公司自行加工做出选择，并以书面形式报总工程师审批后由工程管理部组织实施。 5.2桥梁钢模板的委外加工 5.2.1工程管理部应按《原材料、外购件、外协件进厂检验制度》对桥梁钢模板例行委外加工。 5.2.2安全质量监察部应按图纸和相关标准对委外加工的桥梁钢模板履行进厂检验手续。 5.3桥梁钢模板的自行加工 5.3.1工程管理部应向制造部门及相关部门提供桥梁钢模板加工必备的设计文件和资料，并应作好制造过程的技术指导工作，及时解决桥梁钢模板自制过程中反馈的质量问题。 5.3.2工程管理部下达桥梁钢模板制造月作业计划，并监督、考核桥梁钢模板加工作业进度；编制桥梁钢模板制造内部核算，对桥梁钢模板制造成本严格控制。 5.3.3安全质量监察部应确定并委派专检人员对桥梁钢模板制造过程实施质量监督，并组织好对桥梁钢模板原材料、半成品、成品的验证工作。 5.3.4物资管理部应按工程管理部发放的桥梁钢模板制造材料计划表，做出材料购置计划，确定出合格供方。 5.3.5制造部门应临时组建桥梁钢模板制造组，合理安排劳动力和工艺装备及设备，做到有组织、有计划、有保障地生产。 5.3.6制造部门技术人员和各小组长以及质检人员应加强桥梁钢模板制造过程中的质量监控，认真作好各项质量记录。 6 桥梁钢模板的竣工验证与交付 6.1 竣工后的桥梁钢模板应由安全质量监察部按图纸和相关标准实施逐片及整体组拼验证。 6.2 检验合格的桥梁钢模板应由安全质量监察部出具“检验报告”；经检验判定不合格的桥梁钢模板应将检验不合格项通知制造部门，并限期纠正。 6.3 检验合格的桥梁钢模板应由制造部门同物资管理部办理交付手续，物资管
《公路桥梁信息公示牌设置要求》和《公路桥梁限载标志设置要求》2021
公路桥梁信息公示牌设置要求 一、设置对象 所有公路桥梁。 二、设置位置 桥梁信息公示牌应分别设置于桥梁两端靠近桥头的行车方向右侧护栏或墩台上。 三、设置要求 1.新建和改扩建的公路桥梁信息公示牌应在桥梁建设时同步设置。 2.已按《交通运输部关于进一步加强公路桥梁养护管理的若干意见》（交公路发〔2013〕321号）要求设置的桥梁信息公示牌，结合年度养护工程进行调整完善。 四、版面设计 1.按照现行《道路交通标志和标线》（GB5768—2009）的规定，桥梁信息公示牌颜色为白底、黑字、黑边框。字体应采用交通标志专用字体。 2.公示牌右上方可预留设置桥梁信息二维码。二维码的生成及维护由桥梁管理单位负责，除桥梁信息公示牌文字公示的信息外，可根据需要公示其他信息，如定期检查的承担单位、时间、技术状况评定结果等。 版面设计示例如下图所示。
单位：mm 五、其他要求 1.桥梁信息公示牌底板应选用经济、适用、耐久的材料，如铝合金板、薄钢板、合成树脂类板材或其他板材。板材的相关指标应符合《道路交通标志板及支撑件》（GB/T 23827）及国家相关标准的规定。 2.桥梁信息公示牌金属构件应进行防腐处理，并符合现行《公路交通工程钢构件防腐技术条件》（GB/T 18226）的要求。 3.桥梁信息公示牌宜采用逆反射材料制作，其逆反射材料及耐久性宜与其他交通标志保持一致。
公路桥梁限载标志设置要求 一、设置对象 在经检查、检测、评定后，不能满足现行桥梁设计规范车辆荷载要求，需要设置限载标志的公路桥梁。 二、设置位置 根据桥梁所在公路的技术等级，限载标志的设置位置应符合下列规定： 1.高速公路和具有干线功能的一级公路。在需进行限载的桥梁前适当位置设置限载标志，同时在最近的入口及相邻主线出口处配合指路标志设置限载标志或告示标志。 2.具有集散功能的一级公路和二、三、四级公路。在需进行限载的桥梁前适当位置设置限载标志，同时在最近可供车辆掉头或绕行的位置前设置限载标志或告示标志。 3.农村公路。在需进行限载的桥梁前适当位置，及最近的与等级公路平面交叉处设置限载标志。 三、设置要求 1.满足现行规范设计车辆荷载要求的桥梁，限载标志的设置不作要求。 2.不满足现行规范设计车辆荷载要求的桥梁，应补充设置。 3.已设置限载标志且限载值不需要调整的，待标志更新时按统一要求变更限载标志。
桥梁标示牌制作要求
桥梁标示牌制作要求文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
桥梁限载牌、标识牌制作安装要求 一、桥梁限载牌 1、桥梁限载吨位： 2、限载牌标志要求： （1）限载标志采用铝合金板材，其抗拉强度应不小于289.3MPa，屈服点不小于241.2MPa，延伸率不小于4%～10%。采用牌号为2024，T4状态的硬铝合金板，厚度应为1.5mm。 （2）限载牌标志为白底、红圈、黑字，字符采用标志黑体。数字高度为 h=50cm，字宽为0.6h，笔画粗为0.17h，单位符号t高度为0.5h；标志牌直径为80cm，红边宽度为8cm，衬边为6cm。 （3）限载牌安装位置到限载桥梁的距离不宜小于20m。 （4）高架桥应统一在上匝道入口前方设置限载牌。 （5）单柱式：标志不应侵入道路建筑限界一类，标志内边缘距路面或路缘石边缘不得小于25cm。标志牌下缘距路面高度为250cm。 （6）限载牌构造要求：限载牌由标志底板、反光材料、立柱、基础和紧固件组成。限载牌采用铝合金板，限载牌背面用浅灰色，铝合金管板可以用原色。限载牌采用热侵镀锌防腐。反光膜不低于二级，且符合《公路交通标志反光膜》（GB/T 18833-2002）中相关要求。 二、桥梁标示牌 1.标示牌字体颜色为白色，字体大小为30cm×30cm，字间距为3cm，字符距离标示牌边缘≥12cm，底色为蓝色，桥名为单排排版时标示牌高
度为70cm，桥名双排排版时标识牌高度为120cm；桥名标示牌长度依据桥名字数而定，标示牌设边框和衬边，其宽度均为3cm。 2.桥梁标示牌铝合金板材的抗拉强度应不小于289.3MPa，屈服点不小于241.2MPa，延伸率不小于4%～10%。应采用牌号为2024，T4状态的硬铝合金板，厚度应为2.0mm。限载牌采用铝合金板，限载牌背面用浅灰色，铝合金管板可以用原色。限载牌采用热浸镀锌防腐。反光膜不低于二级，且符合《公路交通标志反光膜》（GB/T 18833-2002）中相关要求。 3. 同一桥梁的标示牌和限载牌安装在一个立柱上，限载牌和标示牌的位置尺寸关系如下图示(过街天桥只有限高牌没有限载牌，且安装在天桥护栏上)，h的高度随着标识牌的宽度的增加而增大。 三、立柱与标志板连接以及立柱基础： 1.立柱应用Q235热扎无缝钢管，尺寸规格为φ89×8mm（GB/T 17395-1995）钢管应进行热浸镀锌防腐，且顶端封闭。 2.标志板和立柱的连接部件应根据版面大小，选用适当的连接方式，连接方式可参照下图： 3.标志板和立柱的连接采用不锈钢万能夹，它由不锈钢扎带、扎扣和夹座三部分组成，扎带和扎扣要求AISI牌号为：SS201；夹座牌号为SS304。 4.扎带的边缘应平滑，以防损坏支撑件的镀层；扎扣和夹座上应分别有四个尖锐触角，载紧固石能切入构件中防止标志板松动。 四、立柱基础的构造
标识标牌管理
2标识标牌管理 2.1标志标牌的类型 2.1.1禁止标志：禁止人的不安全行为的图形标志； 2.1.2警告标志：提醒人对周围环境引起注意，以避免可能发生危险的图形标志； 2.1.3指令标志：强制人的行为必须做出某种动作或采用防范措施的图形标志； 2.1.4提示标志：向人的行为提供某种信息（如标明安全设施或场所等）的图形标志； 2.1.5明示标志：上述四种标志中不能包括但现场需明示相关信息的图形标志。 2.2制作材料及要求 施工阶段用于施工现场管理的标志标牌应采用坚固耐用的材料制作。可根据具体情况选用铝合金、薄钢板、合成树脂等材料；有触电危险的场所应使用绝缘材料。材料表面应无毛刺、孔洞等影响使用的瑕疵；边缘和尖角应适当倒棱，带有毛边处应打磨光滑。 2.3形状与尺寸 2.3.1标志牌形状分为矩形和圆形。 （1）矩形标志牌长、宽一般为300mm×400mm、400mm×300mm、600mm×800mm、800mm×600mm、1500mm×1000mm、1500mm×2000mm、2000mm×1500mm、2500mm ×2000mm； （2）圆形标志牌直径一般为300mm和500mm。 2.3.2在特殊情况下可根据现场实际确定标志牌尺寸，但不得影响警示和提示效果。 2.4颜色与字体 2.4.1禁止标志、警告标志、指令标志、提示标志颜色参照《安全色》（GB2893—2007）的基本规定执行，明示标志颜色参照《安全色》（GB2893—2001）并结合公路工程施工特点确定。 2.4.2工地指示牌的颜色与字体参见附图B，同时承包人宜根据项目所在地区情况使用双语指示（包括国际通道）。 2.5构造与安装 2.5.1标志标牌一般由底板、支撑件、基础等组成，各组成部分应连接牢固可
桥梁限载标志设置
表8-1不同荷载标准对应的限载值 所有桥梁限载吨位按最低桥跨限载值确定。限载吨位值按以下序列从小到 表8-2限载牌尺寸与行车速度的关系 限载牌标志为白底、红圈、黑字，字符采用标准黑体。数字高度h值见表8.1一般规定 限载吨位按表4.1取值： 大设置：2t、6t、10t、15t、20t、30t、40t。 8.2限载牌样式要求 限载牌样式及设置除应满足《上海城市桥梁限载标准》外，还应符合《道路交通标志与表现》（GB5769-1999）的规定。 限载牌的形状及尺寸代号如图所示。其各部分尺寸的最小值根据表4.2选取。 图8-1限载牌各部位尺寸代号 4.2，字宽为0.6h，笔画粗为0.17h，单位符号“t”的高度为0.5h。 行车速度 （km/h） 标志外径 D（cm） 红边宽度 a（cm） 衬边宽度 c（cm） 数字高度 （cm）100~12012012 1.070 71~99100100.860 40~708080.650 <406060.430汽-10汽-15汽-20汽-超20城-A城-B W（t）101530404030
8.3限载牌的设置要求 （1）设置限载牌应考虑道路使用者的行为特点，为使用者在动态条件下发现、判读标志并采取行动预留时间和前置距离。限载牌到限载桥梁的距离不宜小于20m。 （2）限载牌应设置在车辆行驶正前方最容易看见的地方，可根据具体情况设置在道路的右侧，中央分隔带，或车行道上方。 （3）在不允许转向行驶的路段设置限载牌时预先对桥址附近路段交叉口的交通标志进行调查，规划使用者的折返方式，避免交通标志自相矛盾。 （4）位于单行道的限载桥梁宜在单行道的入口前方不小于20m处设置限载牌。 （5）单柱式限载牌如图所示，标志不应侵入道路建筑限界以内，标志内边缘距路面或路缘石边缘不得小于25cm。标志牌下缘距路面的高度为250cm。 图8-2单柱式限载牌 （6）当单柱式限载牌安装有困难，或由于道路较宽，外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线时，可安装悬臂式限载牌。悬臂式限载牌的标志不得侵入道路限界中，且安装高度不得小于500cm，并应考虑路面维修增高的因素。
标识牌设计方案
中铁隧道集团甬台温铁路三标企业文化建设策划书 一、策划原则 本策划书按照《中铁隧道集团项目企业文化建设策划书》的要求，结合项目实际，突出抓好"三个手册"的贯彻落实，以"展示企业形象，打造精品工程，培育优秀队伍"为主题，坚持实现项目企业文化建设与施工生产"三同步"，做到标准规范、快速有序，达到以在建项目促进市场开拓的目的。 二、项目企业文化建设组织机构及职责 （一）组织机构 成立项目企业文化建设领导小组，明确项目经理为组长，项目书记为副组长，成员由项目工会主席、团支部书记及工程部部长、办公室主任、工区负责人及党组织负责人构成，形成党政工团齐抓共管、各部门协作执行的项目企业文化建设体系。 （二）机构职责 1、项目党政领导共同负责，项目经理为第一责任人，项目书记负责日常工作，工区主任是第一执行人； 2、统一规划项目企业文化建设，工会"三工"建设和团组织的文化活动纳入项目企业文化建设，严格按照策划书推进项目企业文化建设，做到同步规划、同步实施、同步检查； 3、结合思想政治工作开展多种形式的企业文化建设活动； 4、协调、组织项目内部和外部企业文化建设交流； 5、及时处理有损于项目企业文化建设的行为。 三、执行VI手册，视觉展示风采 （一）彩门 1、彩门一（乐清方向） 正面 横批：集团徽标+中铁隧道集团欢迎您 甬台温铁路三标X工区（小字） 上联：攻坚克险干好甬台温铁路 下联：创造明天彰显中隧人本色 背面 横批：集团徽标+中铁隧道集团是您永远的朋友 上联：科技为先凿通天障创伟业 下联：管理至上开拓空间树丰碑 规格：横梁长11米，高米，厚米；立柱净高6米，宽1米，厚米；彩门净宽7米，蓝底白徽白字（黑体加粗，也可红底白徽白字），上贴喷绘布。此尺寸为原则尺寸，可根据实际调整。 2、彩门二（白石镇方向） 横批：集团徽标+中铁隧道集团欢迎您 甬台温铁路三标X工区（小字） 正面 上联：依靠科技做最难扬专业优势 下联：精益求精交最好显中隧实力 背面 横批：集团徽标+中铁隧道集团是您永远的朋友
桥梁工程项目部标识牌
XXX县带河乡渡改桥工程简介 带河乡渡改桥工程主要包括引路和桥梁工程，桥梁工程由桩基础、墩身、盖梁、桥台、预制小箱梁、桥面系等工程组成。上部结构采用预应力砼简支小箱梁，桥面连续，分联及桥跨组合为4*20m+4*20m。下部结构采用柱式桥墩，钻孔灌注桩基础；结合两岸地质情况和代河乡岸施工保通需要，桥台均采用桩柱式桥台，钻孔灌注桩基础。工程总投资？？？？ 建设地点：XXX县代河乡，所在河流为流江河。 合同工期：2015年10月15日至2016年10月14日。 建设单位： 监理单位： 设计单位： 施工单位： 承建单位项目经理： 承建单位项目总工： XXXXXX道路桥梁工程有限责任公司
XXX县带河乡渡改桥工程管理人员名单及监督电话 现场负责人： 电话： 技术负责人： 电话： 安全负责人： 电话： 质量负责人： 电话： XXXXXX道路桥梁工程有限责任公司
XXX县带河乡渡改桥工程文明施工牌 一，施工现场各级管理人员必须遵守各项管理制度，做到场内整齐、卫生、安全、防火通道畅通。 二，按施工组织设计平面布置图布置材料和极具，设置建筑垃圾堆场，不得乱扔材料及杂物，及时清理零散物料及建筑垃圾。 三，临时占用道路必须到有关部门办理有关手续。 四，施工现场要做到道路平整、排水渠畅通，按施工组织设计平面布置图布置电路、给排水，做到水管不漏水，电线不漏电。 五，现场应设有男、女厕所，排污，排便等设施。 六，严禁在工地内进行吸毒、嫖娼、赌博、斗殴、盗窃等“七害” 活动，违者交公安机关处理。 七，夜间施工必须通过主管部门批准并公开告示，取得社会谅解方可施工。 八，施工现场应遵守国家有关环保法规，采取措施控制现场的各种灰尘、废水、固体废弃物处理以及噪音和震动对环境保护的措施。 XXXXXX道路桥梁工程有限责任公司
桥梁标示牌制作要求
桥梁限载牌、标识牌制作安装要求 亠、桥梁限载牌 1桥梁限载吨位 2、限载牌标志要求: ⑴限载标志采用铝合金板材，其抗拉强度应不小于289.3MPa,屈服点不小于241.2MPa,延伸率不小于4%? 10%采用牌号为2024, T4 状态的硬铝 合金板，厚度应为1.5mm (2) 限载牌标志为白底、红圈、黑字，字符采用标志黑体。数字高度 为h=50cm,字宽为0.6h,笔画粗为0.仃h,单位符号t高度为0.5h; 标志牌直径为80cm,红边宽度为8cm,衬边为6cm。 (3) 限载牌安装位置到限载桥梁的距离不宜小于20m (4) 高架桥应统一在上匝道入口前方设置限载牌。 (5) 单柱式：标志不应侵入道路建筑限界一类，标志内边缘距路面或 路缘石边缘不得小于25cm标志牌下缘距路面高度为250cm
(6) 限载牌构造要求：限载牌由标志底板、反光材料、立柱、基础和紧固件 组成。限载牌采用铝合金板，限载牌背面用浅灰色，铝合金管板可以用原色。限载牌采用热侵镀锌防腐。反光膜不低于二级，且符合《公路交通标志反光膜》(GB/T 18833-2002) 中相关要求。 二、桥梁标示牌 1.标示牌字体颜色为白色，字体大小为30cmi X 30cm,字间距为3cm, 字符距离标示牌边缘》12cm,底色为蓝色，桥名为单排排版时标示牌高度 为70cm,桥名双排排版时标识牌高度为120cm;桥名标示牌长度依据桥名字数而定，标示牌设边框和衬边，其宽度均为3cm。 2. 桥梁标示牌铝合金板材的抗拉强度应不小于289.3MPa, 屈服点不小于 241.2MPa,延伸率不小于4%? 10%应采用牌号为2024, T4状态的硬铝合金板，厚度应为2.0mm限载牌采用铝合金板，限载牌背面用浅灰色，铝合金管板可以用原色。限载牌采用热浸镀锌防腐。反光膜不低于二级，且符合《公路交通标志反光膜》(GB/T 18833-2002) 中相关要求。