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桥梁工程习题及答案(DOC)

桥梁工程习题及答案(DOC)
桥梁工程习题及答案(DOC)

一、填空题

1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作用、可变作用、偶然作用。

2)按结构体系及其受力特点,桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及

组合体系。

3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩和徐变、各种荷载引起的桥梁

挠度、地震影响、纵坡等影响下将会发生伸缩变形。

4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类,有受力钢筋和构造钢筋。

5)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。

6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及

桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置和基础埋置深度。

7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。

8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩装

置、人行道及附属设施等。

9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索

等组成。

10)重力式桥墩按截面形式划分,常见的有矩形、圆形、圆端形和尖

端形等。

11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥

台、组合式轻型桥台等。

12)设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚

度、翼缘板厚度。

13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混

合式。

14)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座和固定支座。

15)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支座。

16)常用的重力式桥台有 U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、

一字式桥台等。

17)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。

18)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性和

美观等。

19)荷载横向分布影响线的计算方法主要有:杠杆原理法、偏心压力法、铰接

板法、比拟正交异性板法。

20)通常将桥梁设计荷载分为三大类:永久荷载、可变荷载、偶然

荷载。

21)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级,它包

括车道荷载和车辆荷载,其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。

22)桥梁净空包括设计洪水位和桥下设计通航净空。

23)进行扩大基础验算时,常进行基底的倾覆稳定性和滑动稳定性检算。

24)大型桥梁的设计阶段一般分为初步设计、技术设计与施工设计三个阶

段。

25)桥梁全长规定为:有桥台的桥梁是两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离;无桥

台的桥梁为桥面系行车道全长。

26)一般重力式梁桥墩台的验算包括截面强度验算、抗滑移稳定验算

和墩台顶水平位移的验算。

27)装配式简支梁桥横截面主要有 II形、 T形、箱形等几种形式。

28)引起超静定预应力混凝土桥梁结构次内力的外部因素有温度影响、混凝土收缩

徐变作用及钢筋松弛和基础不均匀沉降。

29)按桥面所在的位置可把拱桥分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承

式拱桥。

30)梁式桥按静力体系分为 ____简支梁桥____、_悬臂梁桥____、_ 连续梁桥____、_T形钢构

桥及连续—钢构桥_________ 。

31)简支梁桥一般一端设___固定_支座,另一端设__滑动__支座,一般不能将相邻两跨的__固

定_支座设在同一桥墩上。

32)桥台是由台帽与背墙、台身、翼墙与耳墙和锥形护坡

及台后排水等几部分组成。

33)桥梁墩台常用的基础类型有刚性扩大基础、桩基础、沉井基础,其中刚

性扩大基础为浅基础,桩基础和沉井基础为深基础。

二、名词解释

1)建筑高度:指桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。

2)桥下净空高度:指设计洪水位或通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。

3)桥梁高度:指桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的高差。

4)净跨径: 对于梁桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩或桥墩与桥台之间的净距离;对于拱桥

是指两拱脚截面最低点之间的水平距离。

5)计算跨径: 对于有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心的距离,用l表示;对于拱

桥,是指相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离

6)桥梁全长: 指桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离,对于无桥台的桥梁为

桥面系行车道的全长.

7)设计洪水位: 桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的洪水位

8)荷载横向分布:表示某根主梁所承担的最大荷载是各个轴载的倍数。

9)荷载折减系数:计算结构受力时,考虑活荷载标准值不可能全部布满和各构件受载后的传

递效果不同,对荷载进行折减的系数。分为横向折减系数和纵向折减系数。

10)车辆制动力:汽车刹车运动过程所产生的惯性力通常称为制动力.

11)偶然作用:是指在结构使用期间出现的概率很小,一旦出现,其值很大且持续时间很短的

作用。

12)永久作用:是指在结构使用期间,其量值不随时间而变化或其变化值与平均值比较可忽略

不计的作用。

13)冲击作用:车辆以一定速度在桥上行驶时,由于桥面的不平整、车轮不圆以及发动机的抖

动等原因,会使桥梁发生振动,产生动力作用。这种动力作用会使桥梁的内力和变形较静活载作用时为大,这种现象称为冲击作用

14)可变作用:是指在结构使用期间,其量值随时间变化,且其变化值与平均值比较不可忽略

的作用。

15)施工荷载:指的是施工阶段为验算桥梁结构或构件安全度所考虑的临时荷载,如结构重力、

施工设备、风力、拱桥单向推力等。

16)温度梯度:当桥梁结构受到太阳照射后,结构的温度沿截面的高度时各不相同的,反映温

度沿截面高度变化的规律称为温度梯度。

17)重力式桥台:主要靠自身重量来平衡外力而保持平衡的桥台。

18)荷载横向分布影响线:指表径桥路上车辆、人群荷载沿横桥上对主梁分配的荷载程度的系

数。

19)顶推法:指的是梁体在桥头逐段浇筑或拼装,用千斤顶纵向顶推,使梁体通过各墩顶的临

时滑动支座面就位的施工方法。

20)悬臂浇筑法:指的是在桥墩两侧设置工作平台,平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁

体,并逐段施加预应力的施工方法

21)预制梁逐孔施工法:将机械化的支架和模板支承在长度稍大于两跨、前端做导梁用的承载

梁上,然后在桥跨内进行现浇施工,待混凝土达到规定强度后脱模,并将整孔模架沿导梁前移至下一浇筑桥孔、逐孔推进至全桥施工完毕的方法。

三、是非判断题

1)悬臂梁桥一般为静定结构,可在地基较差的条件下使用。( Y)

2)年温差影响对简支梁只引起温度自应力,并不导致结构内温度次内力。(Y )

3)在超静定梁中,预应力引起的次力矩是由支座次反力产生的,因此次力矩是非线性的。( N)

4)混凝土的徐变对于静定结构不会引起次内力,也不会产生徐变变形。(N)

5)因箱形截面梁抗弯、扭能力强,因此简支钢筋混凝土梁采用箱形截面是合适的。(Y )

6)采用悬臂法施工的预应力混凝土连续梁因中间桥墩上要放支座,故施工时存在体系转换的

问题,而采用悬臂法施工的预应力混凝土连续刚构则施工时不存在体系转换问题。(N )

7)连续梁自重内力的计算与施工方法无关,只与主梁结构最终体系有关。(N )

8)在同一座连续梁桥中的主梁自重内力与采用的施工方法、顺序、体系转换的具体情况有关,

因为主梁自重内力只与它的计算跨径和自重的分布情况有关。(Y )

9)横隔梁在装配式T形梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。(Y )

10)在预应力混凝土连续梁中,次力矩为零的束筋位置为吻合束位置。(Y )

11)连续板桥在支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用,故可以比简支梁桥的跨径做得

大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。(Y )

12)简支梁桥是静定结构,结构内力不受基础变位的影响,因而能适用于地基较差的桥位上建

桥。(Y )

13)在超静定梁中,混凝土徐变引起的结构次内力在梁内的分布是非线性的,因为在混凝土结

硬初期,徐变增长较快,随着龄期的增长,徐变逐渐减慢。(Y )

14)在超静定梁中,预加力的次力矩是由多余约束的次反力产生的,因此该力矩是非线性分布

的。(N )

15)横隔梁在装配式 T 梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。 (N )

16)板式橡胶支座的水平位移是通过支座与梁底或墩台面间的相对滑动实现的。( N )

17)桥梁的建筑高度不得大于其容许建筑高度,才能保证桥下的通航要求。( N )

四、单项选择题

1)桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为 _____C__

A 桥梁跨度

B 桥梁总长

C 桥梁全长

D 桥梁标准跨径

2)梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于 ____C___

A 在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生,拱式桥有水平反力产生

B 在竖向荷载作用下,梁式桥有水平反力产生,拱式桥无水平反力产生

C 在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生,拱式桥有水平反力产生

D 在竖向荷载作用下,梁式桥无水平反力产生,拱式桥无水平反力产生

3)对于用企口缝联接的简支空心板梁桥,跨中部分一般采用 C 计算荷载横向分布系数。

A 杠杆法

B 偏心压力法

C 铰接板梁法

D 刚接梁法

4)顶推法施工适用哪种梁桥? A

A 等截面预应力混凝土连续梁桥

B 等截面钢筋混凝土连续梁桥

C 变截面预应力混凝土连续刚构桥

D 变截面预应力混凝土连

5)水浮力和基础变位影响力属于____A___

A 永久荷载

B 可变荷载

C 偶然荷载

D 可变荷载和永久荷载

6)在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数 m时可偏安全的采用____A___

A 杠杆法

B 偏心压力法

C 铰接板法

D 修正偏心压力法

7)人群荷载属于 ____B___

A 永久荷载

B 基本可变荷载 C其他可变荷载 D偶然荷载

8)在配置式T形梁桥中,为保证各片主梁能相互连接成整体,共同参与受力,需设置

___B____

A 钢板

B 横隔板

C 内纵梁

D 腹板

9)梁式桥的两个相邻桥墩中线之间的水平距离,或桥墩中线到桥台台背前缘之间的水平距

离,称为 ____C___

A 净跨径

B 总跨径

C 标准跨径

D 计算跨径

10)按设计洪水位频率计算所得的高水位称之为 ____D___

A 标准水位

B 最高水位

C 枯水位

D 设计洪水位

11)桥梁的基本组成包括上部结构、下部结构以及___D____

A 地基

B 桥跨结构

C 锥坡

D 基础

12)跨径大而墩的高度小的连续刚构桥常采用 _____B__

A 实体重力式墩

B 水平抗推刚度较小的桥墩

C 水平抗推刚度较大的桥墩

D 对主梁嵌固作用大的桥墩

13)徐变引起的徐变变形 ___C____

A 只在超静定结构中产生

B 只在静定结构中产生

C 在超静定结构和静定结构中都产生

D 在超静定结构和静定结构中都不产生

14)桥梁总长是指___A____

A 桥梁两桥台台背前缘间的距离

B 桥梁结构两支点间的距离

C 桥梁两个桥台侧墙尾端的距离

D 各孔净跨径的总和

15)桥梁的建筑高度是指_____A__

A 桥面与桥跨结构最低边缘的高差

B 桥面与墩底之间的高差

C 桥面与地面线之间的高差

D 桥面与基础地面之间的高差

16)截面的效率指标是__C____

A 预应力束筋偏心距与梁高的比值

B 截面上核心距与下核心距的比值

C 截面上、下核心距与梁高的比值

D 截面上、下核心距与预应力束筋偏心距的比值

17)单向板是指长宽比_B_____的周边支承桥面板。

A 大于2

B 等于和大于2

C 等于和小于2

D 小于2

18)人群荷载属于__B_____

A 永久荷载

B 基本可变荷载

C 其他可变荷载

D 偶然荷载

19)我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段,设计阶段按“三阶段设计”进行,即

__D_____

A 上部结构设计、下部结构设计及基础设计

B 初步设计、立面设计与和截面设计

C 桥型设计、截面设计和施工设计

D 初步设计、技术设计与施工设计

20)刚性横梁法的基本假定为__C_____

A 横梁的刚度与主梁相同

B 横梁的刚度为无穷小

C 横梁的刚度为无穷大

D 上述三个答案都不对

21)在预应力混凝土结构中,预加力产生的混凝土压力线__C_____

A 与束筋在中间支点上的偏心距有关

B 与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状无关

C 与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状有关

D 不仅与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状有关,而且与束筋在中间支点上的偏心距有关

22)我国现行规范中,将桥梁设计荷载分为____A___

A 永久作用、可变作用、偶然作用

B 永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载

C 恒载、可变荷载、地震力

D 结构自重、车辆荷载、偶然荷载

23)用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是___A____

A 一根直线

B 一根折线

C 一根曲线

D一根抛物线

24)下列哪一种桥台形式不属于重力式桥台__A____

A 双柱式桥台

B 重力式桥台

C 八字式桥台

D U型桥台

五、问答题

1)桥梁有哪些基本类型?按照结构体系分类,各种类型的受力特点是什么?

答:梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥。按结构体系划分,有梁式桥、拱桥、钢架桥、缆索承重桥(即悬索桥、斜拉桥)等四种基本体系。梁式桥:梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。

拱桥:主要承重结构是拱肋或拱圈,以承压为主。刚架桥:由于梁与柱的刚性连接,梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用,整个体系是压弯构件,也是有推力的结构。缆索桥:它是以承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。

2)桥梁按哪两种指标划分桥梁的大小?具体有哪些规定?

答:按多孔跨径总L和单孔跨径划分。

3)各种体系桥梁的常用跨径范围是多少?各种桥梁目前最大跨径是多少,代表性的桥梁名称?

答:梁桥常用跨径在20米以下,采用预应力混凝土结构时跨度一般不超过40米。代表性的桥梁有丫髻沙。拱桥一般跨径在500米以内。目前最大跨径552米的重庆朝天门大桥。钢构桥一般跨径为40-50米之间。目前最大跨径为

4)桥梁的基本组成部分有哪些?各组成部分的作用如何?

答:有五大件和五小件组成。具体有桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、基础、桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝和灯光照明。桥跨结构是线路遇到障碍时,跨越这类障碍的主要承载结构。支座系统式支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上,应满足上部结构在荷载、温度或其他因素所预计的位移功能。桥墩是支承两侧桥跨上部结构的建筑物。桥台位于河道两岸,一端与路堤相接防止路堤滑塌,另一端支承桥跨上部结构。基础保证墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。

桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明与桥梁的服务功能有关。

5)桥梁规划设计的基本原则是什么?

答:桥梁工程建设必须遵照“安全、经济、适用、美观”的基本原则,设计时要充分考虑建造技术的先进性以及环境保护和可持续发展的要求。

6)桥梁设计必须考虑的基本要求有哪些?设计资料需勘测、调查哪些内容?

答:要考虑桥梁的具体任务,桥位,桥位附近的地形,桥位的地质情况,河流的水文情况。设计资料需勘测、调查河道性质,桥位处的河床断面,了解洪水位的多年历史资料,通过分析推算设计洪水位,测量河床比降,向航运部门了解和协商确定设计通航水位和通航净空,对于大型桥梁工程应调查桥址附近风向、风速,以及桥址附近有关的地震资料,调查了解当地的建筑材料来源情况。7)大型桥梁的设计程序包括哪些内容?

答:分为前期工作及设计阶段。前期工作包括编制预可行性研究报告和可行性研究报告。设计阶段按“三阶段设计”,即初步设计、技术设计、与施工图设计。

8)桥梁的分孔考虑哪些因素?桥梁标高的确定要考虑哪些因素?

答:要考虑通航条件要求、地形和地质条件、水文情况以及经济技术和美观的要求。要考虑设计洪水位、桥下通航净空要求,结合桥型、跨径综合考虑,以确定合理的标高。

9)桥梁纵断面设计包括哪些内容?

答:包括桥梁总跨径的确定,桥梁额分孔、桥面标高与桥下净空、桥上及桥头的纵坡布置等。10)桥梁横断面设计包括哪些内容?

答:桥梁的宽度,中间带宽度及路肩宽度,板上人行道和自行车道的设置桥梁的线性及桥头引道设置设计等。

11)什么是桥梁美学?

答:它是通过桥梁建筑实体与空间的形态美及相关因素的美学处理,形成一种实用与审美相结合的造型艺术。

12)基本可变荷载包括哪些内容?

答:包括汽车荷载、汽车冲击力荷载、汽车荷载离心力、汽车荷载引起的土侧压力、人群荷载、汽车荷载制动力、风荷载、温度荷载和其他可变荷载。

13)其他可变荷载包括哪些内容?

答:包括水压力、冰压力和支座摩擦阻力等。

14)偶然荷载主要指哪几种?

答:有地震作用船舶漂流物的撞击作用汽车撞击作用。

15)桥规对安全等级有何规定?

答:分为三个等级,一级指特大桥、重要桥梁,二级指大桥、中桥、重要小桥,三级指小桥、涵洞。

16)桥规对公路-I级、公路-II级车道荷载和车辆荷载有哪些规定?

答:桥梁结构的整体计算采用车道荷载;桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载。

17)承载能力极限状态作用效应组合分哪两种?

答:分为基本组合和偶然组合。

18)正常使用极限状态作用效应组合分哪两种?

答:作用短期效应组合和作用长期效应组合。

19)试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。

答:永久荷载有结构重力、水的浮力、基础变位等,可变荷载有汽车荷载、汽车冲击力荷载、风荷载等。

20)在桥梁平面设计中对于直线桥与曲线桥的选择应注意哪些要求?

答1)高等级道路上,桥的平面符合路线类型2)公路为二级以下的桥面设计为直线桥3)小桥都设为直线桥。

21)桥梁纵断面的设计的主要内容有哪些项?

答:桥梁纵断面设计包括确定桥梁的总跨径,桥梁的分孔,桥道的标高,桥上和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度等。

22)桥型方案的比选有哪六个步骤?

答:1.明确各种标高2.桥梁分孔和初拟桥型方案草图3.方案筛选4.详绘桥型方案5编制估算或概算6方案选定和文件汇总。

23)混凝土桥面是由哪些部分组成的?各部分的作用是什么?

答:1、道床:减弱对桥的冲击;缓和列车的震动;防治枕木移位;将车轮集中荷载分布到梁顶面;

调整轨底标高。

2:桥面铺装:防治车道板磨耗;保护主梁免受雨水侵蚀;减缓冲击;分散汽车荷载。

3:防排水系统:使桥面快速排水,防治桥面水渗透到主梁内部;增加结构的耐久性。

4:伸缩缝:使桥面自由伸缩,桥面连续,车辆驶过时平顺,防止雨水和杂物渗入。

5:防撞墙:防治汽车重装桥面护栏,同时作为机动车道和人行道或非机动车道的分隔带。

24)为什么梁与梁之间要留梁缝?引起梁长变化的因素有哪些?

答:主要是为了防止梁的纵向变形不均匀而造成的纵向裂缝不均匀的裂缝,引起梁长变化的主要因素有:温度变形,收缩徐变变形,车道荷载等。

25)桥面的防排水系统有何作用?常用的构造措施和施作方法有哪些?

答:应迅速排除桥面上积水,并使渗水的可能性降至最小限度。城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。

26)公路车道荷载为什么需要进行纵向折减?

答:车轮荷载作用于桥面上时,除了直接承受荷载的板条外,沿纵向与之相邻的板也分担一部分荷载所以要进行纵向折减。

27)设置桥梁纵坡的原因和目的是什么?

答:为使雨水迅速排除,防止或减少雨水对铺装层的渗透,从而保护了行车道板,延长桥梁使用寿命。

28)桥梁上有哪些基本的附属设施?桥面构造由哪些组成?

答:包桥面系、伸缩缝、桥梁与路堤衔接处的桥头搭板和锥形护坡等。桥面构造包括桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明,

29)行车道板的定义是什么?其作用是什么?

答:定义:行车道板是直接承受轮压的混凝土板,它与主梁梁肋和横隔梁联结在一起的结构板。

作用:承力、传力、连接。

30)预应力混凝土简支梁与钢筋混凝土简支梁相比有何优点?

答:钢筋混凝土构件的最大缺点是抗裂性能差。当应力达到较高值时,构件裂缝宽度将过大而无法满足使用要求,因此在普通钢筋混凝土结构中不能充分发挥采用高强度材料的作用。为了满足变形和裂缝控制的要求,则需增加构件的截面尺寸和用钢量,这既不经济也不合理,因为构件的自重也增加了。预应力混凝土是改善构件抗裂性能的有效途径。在混凝土构件承受外荷载之前对其受拉区预先施加压应力,就成为预应力混凝土结构。预压应力可以部分或全部抵消外荷载产生的拉应力,因而可推迟甚至避免裂缝的出现。

31)按承重结构截面型式划分,梁桥有哪些类型?它们的特点和适用范围如何?

答:1)板式截面、肋梁式截面、箱型截面,

32)钢筋混凝土简支梁一般适用的跨度范围如何?现行标准设计有哪些跨度?

答:钢筋混凝土T形、I形截面简支梁桥标准跨径不宜大于16m,钢筋混凝土箱形截面简支梁标准跨径不宜大于25m,钢筋混凝土箱形截面连续梁标准跨径不宜大于30m.预应力混凝土T形、I形截面简支梁标准跨径不宜大于50m.

33)钢垫板下的间接钢筋有哪几种形式?它们的作用是什么?

答:钢垫板下的间接钢筋有:具有套箍作用的螺旋筋,钢筋网,交叉型钢筋网。防止局部承压破坏。

34)后张法预应力简支梁中,预应力筋大部分在梁端附近弯起,这是为什么?

答:在后张法预应力简支梁中,跨中截面为了获得最大的承载能力和较大的预压应力,预应力筋尽可能地靠近梁的下缘布置,在支点附近由于梁体自重弯矩减小,在张拉锚固阶段梁体上缘可能会出现过高的拉应力,可能导致开裂,因此为减小预应力产生的弯矩,所以大部分预应力钢筋在梁端附近都要弯起以减小偏心。再者,由于预应力钢筋靠锚具锚固在梁端,锚具和张拉千斤顶需要一定的工作面积,锚具垫板下混凝土具有较高的局部压应力,可能造成锚下混凝土开裂,因此

也需要将锚具在梁端分散布置,使得大部分预应力钢筋在梁端附近都要弯起。

35)梁式桥按承重结构的静力体系的分类和特点?

分为简支梁桥、悬臂梁桥、、连续梁桥、T形钢构桥及连续-钢构桥。

简支梁桥受力简单梁中只有正弯矩,体系温变、张拉预应力等均不会在梁中产生附加内力,设计计算方便,最易设计成各种标准跨径的装配式结构。将简支梁桥梁体加长,并越过支点就成为悬臂梁桥。将简支梁梁体在支点上连接形成连续梁,连续梁受温度变化及混凝土收缩等影响产生的纵向位移也就较大,使伸缩缝及活动支座的构造复杂化。T形刚构是一种墩梁固结、具有悬臂受力特点的梁式桥。连续钢构桥是预应力混凝土大跨梁式桥的主要桥型之一,它综合了连续梁和T形钢构桥的受力特点,将主梁做成连续梁体,与薄壁桥墩固结而成。

36)装配式预应力T形梁的横截面形式、预应力筋布置有什么特点?预应力砼梁除了预应力钢筋外还

需要设置哪些非预应力钢筋?

答:截面形式可分为等截面和变截面形式,特点是在保证梁底保护层厚度及使预应力钢筋位于索界内的前提下,尽量使预应力钢筋的重心靠下;在满足构造要求的同时,预应力钢筋尽量相互紧密靠拢,使构件尺寸紧凑。非预应力钢筋有架立筋、箍筋、水平分布钢筋、承受局部预应力的非预应力钢筋和其他构造钢筋。

37)腹板厚度为何靠近梁端附近增厚?下翼缘为何加宽?

答:腹板的作用是承载截面的剪力和主拉应力,腹板的最小厚度应满足剪切极限强度的要求。对侧腹板要满足弯扭剪切极限强度的要求,所以一般侧腹板比中腹板厚,下翼缘也要加宽。

38)什么是桥面板的有效工作宽度?怎样确定?

答:板在局部分布荷载的作用下,不仅直接承压部分的板带参与工作,而且与其相邻的部分板带也会分担一部分荷载共同参与工作,荷载的有效分布宽度就是板的有效工作宽度。

39)为什么将后张法预应力钢筋混凝土梁中的预应力筋进行曲线布置?

答:(1)适弯矩沿桥跨的变化,跨中弯矩大,两端附近弯矩小;(2)适应剪力的变化,梁端附近剪力大,弯起筋提供预剪力可满足抗剪需要;(3)便于预应力钢筋锚具的分散布置。

40)预应力力筋可分为哪三种?各自的作用是什么?

答:预应力筋分为纵向预应力筋,横向预应力筋,竖向预应力筋。纵向预应力筋抵抗纵向弯矩,横向预应力筋抵抗横向弯矩,竖向预应力筋抵抗竖向剪力。各自作用是:纵向预应力筋,对梁体结构纵向受弯和部分受剪提供抵抗力。横向预应力筋,对梁体结构横向受力提供抵抗横向弯曲内力,保证桥梁横向整体性,竖向预应力筋,对梁体结构受剪提供抵抗力,保证桥梁竖向整体性

41)行车道板上的车轮荷载作用面是由有哪三条假定进行分布的?

答:⑴车轮与铺装层的接触面为一矩形⑵车轮压力面按45度角经铺装面传到桥面板⑶桥面铺装的厚度为平均厚H

42)写出桥梁规范对桥面板荷载横向分布宽度的规定。

答:整体单向板:荷载在跨中、荷载在板的支承处、荷载靠近板的支承处。悬臂板:接近于2倍悬臂长度,也就是说,可近似地按45度角向悬臂板支承处分布。

43)什么是梁的荷载横向分布影响线?什么是荷载横向分布系数?荷载横向分数系数的大小与哪些因

素有关?

答:如果将竖向荷载看作是单位荷载横向作用在不同位置时对某梁所分配的荷载比值变化曲线,称作对于某梁的荷载横向分布影响线。荷载横向分布系数指表径桥路上车辆、人群荷载沿横桥上对主梁分配的荷载程度的系数。系数大小与横向刚度等有关。

44)“铰接板法”的基本假定是什么?铰接板板法中г称为什么参数?

答:基本假定:1)在竖向荷载作用下,板接缝只传递竖向剪力,2)用理想半波荷载来分析跨中荷载的横向分布规律。Г称刚度系数。

45) 梁式桥支座的受力种类有哪两种?各种支座可允许梁的支承产生哪些方向的变位?

答:梁式桥的支座一般分成固定支座和活动支座两种。固定支座既要固定主梁在墩台上的位置并传递竖向力,又要保证主梁发生挠曲时在支承处能自由转动。活动支座只传递竖向压力,但要保证主梁在支承处既能自由转动又能水平移动。

46) 支座的作用主要表现在哪几个方面?

答:支座的作用是把上部结构的各种荷载传递到墩台上,并能够适应活载、混凝土收缩与徐变等因素所产生的变位(位移和转角),使上下部结构的实际受力情况符合设计的计算图式。

47) 预应力混凝土连续梁桥的主要施工方法、施工设备有哪些?

答: 1 、装配—整体施工法,主要施工设备为起吊安装设备;

2、 悬臂施工法,主要施工设备为挂篮,吊装设备等;

3、顶推法施工,主要设备为顶推装置。

48) 预应力混凝土连续刚构梁桥的主要施工方法、施工设备有哪些?

答:1、 悬臂施工法,主要施工设备为挂篮,吊装设备等;

2、顶推法施工,主要设备为顶推装置。

六、计算题

1) 计算图1所示T 梁翼板所构成铰接悬臂板的设计内力。桥梁荷载为公路—Ⅰ级,桥面铺装为

80mm 厚C50混凝土配@φ8100钢筋网;容重为253

kN/m

/;下设40mm 厚素混凝土找平层;容重为233kN/m /,T 梁翼板材料容重为253kN/m /。

图 1 铰接悬臂行车道板 (单位:mm )

解:a .恒载及其内力(以纵向1m 宽的板条进行计算)

每延米板上的恒载g ;

钢筋混凝土面层g 1:...kN/m 008?10?25=200

素混凝土找平层g 2:...kN/m 004?10?23=092

T 梁翼板自重g 3:

....kN/m 008+014?10?25=2752

合计: i g =g .kN/m =567∑ 每米宽板条的恒载内力

弯矩 ...kN m Ag M gl 2201=--?567?100=-284?2

1=2 剪力 g ...kN Ag Q l 0=?=567?100=567

b .公路—Ⅰ级荷载产生的内力

要求板的最不利受力,应将车辆的后轮作用于铰缝轴线上,见图2,后轮轴重为P =140kN ,着地长度为2=0.2m a ,宽度为 2b .m =060,车轮在板上的布置及其压力分布图见图

1-1

图2公路—Ⅰ级荷载计算图式(单位:mm )

由式 ...m

...m a a H b b H 1212=+2=020+2?012=044=+2=060+2?012=084

一个车轮荷载对于悬臂根部的有效分布宽度:

...m>1.4m a a l 10=+2=044+142=186(两后轮轴距)

两后轮的有效分布宽度发生重叠,应一起计算其有效分布宽度。铰缝处纵向2个车轮对于悬臂板根部的有效分布宽度为:

....m a a d l 10=++2=044+14+142=326

作用于每米宽板条上的弯矩为:

()()A p b P M l a μ10=-1+-24 ..(.).140084=-13??10-2?3264

.kN m =-2205? 作用于每米宽板条上的剪力为:

()..kN .Ap P Q a μ140=1+=13?=279122?326

c. 行车道板的设计内力

...(.).(.).kN m

......=45.88kN

A Ag Ap A Ag Ap M M M Q Q Q =12?+14?=12?-284+14?-2205=-3428?=12?+14?=12?567+14?2791 2) 如图4示为一桥面宽度为净9-9+2×1.5m 人行道的钢筋混凝土T 形梁桥,共设五根主梁。试求荷载

位于支点处时1号和2号主梁相应于汽车荷载和人群荷载的横向分布系数。

图 4

解:⑴首先绘制1号梁和2号梁的荷载横向影响线,如图2-59b 所示。

⑵在荷载横向影响线上确定荷载沿横向最不利的布置位置。《桥规》规定对于汽车荷载,车辆横向轮距为1.80m ,两列汽车车轮的横向最小间距为1.30m ,车轮离人行道缘石的最小距离为0.50m 。求出相应于荷载位置的影响线竖标值后,就可得到横向所有荷载分配给1号梁的最大荷载值为:

汽车荷载: max ..q qi P P R P η=?=?0818=040922∑

人群荷载: max ..r r r r R P P η0=??15=1386

式中P 和r P 0相应为汽车荷载轴重和每延米跨长的人群荷载集度;qi η和r η为对应于汽车车轮和人群荷载集度的影响线坐标。由此可得1号梁在汽车和人群荷载作用下的最不利荷载横向分布系数分别为409.00=q m 和.r m 0=1386。

同理可计算得2号梁的荷载横向分布系数为.q m 0=0795和00=r m 。

3) 计算跨径m l 12.29=的桥梁横截面如图3所示,试求荷载位于跨中时,1号和2号主梁的荷载横

向分布系数。

解:此桥在跨度内设有二道端横梁,五道中横梁,具有强大的横向连接刚性,且承重结构的长宽比为: ...l B 2912==265>25?22

故可按偏心压力法来绘制横向影响线,并计算相应汽车荷载和人群荷载的横向分布系数cq m 和cr m 。

该桥有5根主梁,各主梁的横截面均相等,主梁间距为2.2m ,则:

()()()22222225242322215

1240.482.222.202.22.22m a a a a a a i i =?-+-+++?=++++=∑=

由式(2-37)得1号梁的横向影响线竖标值为:

()...n i

i a n a η2

21112=12?2211=+=+=0654840∑ ()...n i i a n a η2

21112

=12?2211=-=-=-0254840∑ 同理可得2号梁的横向影响线竖标值为:4.021=η;0.025=η。由η11和η15绘制1号梁的横向影响线,由η21和η25绘制2号梁的横向影响线,见图5b 和c 所示,图中按《桥规》规定确定了汽车荷载的最不利荷载位置。

图5 偏心压力法c m 计算图式(单位:mm )

(a )桥梁横截面;(b )1号梁横向影响线;(c )2号梁

横向影响线

由11η和15η计算1号梁横向影响线的零点位置。设零点至1号梁位的距离为x ,则:

2

.02.246.0x x -?= 解得: m x 6.6= 于是,1号梁的荷载横向分布系数计算如下: 汽车荷载:()().......cq qi q q q q m ηηηηη123411106==+++=?62+44+31+13=06822

2266∑

人群荷载:......cr r m η0615??==?66+01+=0677 ?662??

同理可求出2号梁的荷载横向分布系数为:.cq m =0541;.cr m =0439

4) 如图23所示为一座桥面板为铰接的T 形截面简支梁桥,桥面铺装厚度为0.1m ,净跨径为1.4m ,

试计算桥面板根部在车辆荷载作用下的活载弯矩和剪力。(车辆前后轮着地宽度和长度分别为:m b 6.01=错误!未找到引用源。和m a 2.01=错误!未找到引用源。;车辆荷载的轴重kN P 140=错误!未找到引用源。) 1.40.1

板间铰接

图23

解:(1)荷载

轮重分布在桥面板顶面的尺寸:

沿纵向:m a 4.01.022.02=?+=

沿横向:m b 8.01.026.02=?+=

板顶分布荷载:24444.1944

.08.02140m kN p =??= 1.4

0.1板间铰接

p

P/2=70kN

(2)板的有效宽度

悬臂板边缘:m a a 4.020==

悬臂板根部:m l a a 8.17.024.0202=?+=+=

(3)悬臂板根部内力 每米宽悬臂板在根部的活载弯矩:m kN M -=-?=

7222.98

.11)48.07.0(22140 每米宽悬臂板在根部的活载剪力:kN Q 4444.198.1122140=??= 5) 某桥墩基础为扩大基础,基底截面如图24所示,其中纵向d =300cm ,横向b =600cm ,竖向力

N =2500kN ,纵向水平力P =650kN ,纵向弯矩ηM =1950kN -m 。基础与土壤的摩擦系数f =0.33。检算基底的滑动稳定性(滑动稳定性系数 1.3K c ≥)和倾覆稳定性(倾覆稳定性系数 1.5K 0≥)

图24 基础平面图

解: 1)抗滑动稳定验算:

3.115.165033

.02500<=?==P Nf

K c 故不满足要求。

2)抗倾覆稳定性验算

5.1923.119505

.

125000>=?==M Ny K η 故满足要求。

M d

b

桥梁工程试题集(有答案)

一、单项选择题(本题共5小题,每小题2分,共10分) 1、我国现行规范中,将桥梁设计荷载分为( D )。 A.结构自重、车辆荷载、偶然荷载 B.永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载 C.恒载、可变荷载、地震力 D.永久作用、可变作用、偶然作用 2、在桥梁施工中,预拱度的大小通常取( C )。 A.全部恒载所产生的竖向挠度 B.全部恒载和全部活载的所产生的竖向挠度 C.全部恒载和一半活载的所产生的竖向挠度 D.全部活载的所产生的竖向挠度 3、用偏心受压法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是?( A ) A.一根直线 B.一根折线 C.一根曲线 D.一根抛物线 4、桥梁按体系划分可分为?( A ) A.梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥 B.简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥 C.木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥 D.公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥 5、桥梁的建筑高度是指?( B ) A.桥面与墩底之间的高差 B.桥面与桥跨结构最低边缘的高差C.桥面与地面线之间的高差 D.桥面与基础地面之间的高差 二、判断题(本题共10小题,每题2分,共20分) 1、"偏心受压法",其基本假定是横梁刚度无限大、忽略主梁抗扭刚度。(√)

2、对于多片主梁的简支梁桥,"杠杆原理法"只适用于支点截面的横向分布计算。(×) 3、板式橡胶支座通常不区分固定、活动支座;对于不同的承载力、变形要求,通过选择不同大小、厚度的橡胶板来实现。(√) 4、桥墩按受力特点分类,一般分为刚性、半刚性和柔性三种。(√) 5、简支梁桥是静定结构,结构内力不受基础变位的影响,因而,能在地基较差的情况下建桥。(√) 6、使用插入式振捣器振捣砼时,不得使振捣器插入下层砼。(×) 7、砼的拌和时间越长,则砼拌和物越均匀、质量越高。(×) 8、在装配式T型梁桥中,横隔梁起着隔开各根主梁的作用。(×) 9、计算主梁的弯矩和剪力时,可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数。(×) 10、防水层在桥面伸缩缝处应该切断,并应特别注意该处的施工质量控制。(√) 三、名词解释(共5题,每题4分,共20分) 1、计算跨径 对于带支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心之间的水平距离;对于不设支座的桥梁如拱式桥,是两相邻拱脚截面形心点的水平距离,或拱轴线两端点之间的水平距离。 2、双向板 通常把板长边和短边之比<2的板称为双向板,需按两个方向的内力分别配置受力钢筋。 3、合理拱轴线 当拱的轴线与压力线完全重合时,各截面的弯矩和剪力都为零,只有轴力,各截面上产生均匀分布的正应力,材料能得到充分利用,从力学观点上看,这是最经、合理的,因此,在某种固定荷载作用下,拱的所有截面的弯矩均为零的轴线称为拱的合理拱轴线。 4、净矢高 对于拱式桥,净矢高是指从拱顶截面下缘至相邻两拱截面下缘最低点之连线的垂直距离。 5、分段悬臂浇筑法 悬臂浇筑施工目前主要采用挂蓝悬臂浇筑施工。挂蓝悬臂浇筑施工利用悬吊式的活动脚手架(或称挂蓝)在墩柱两侧对称平衡地浇筑梁段混凝土(每段长2~5m),每浇筑完一对梁段,待达到规定强度后张拉预应力筋并锚固,然后向前移动挂篮,进行下一梁段的施工,直到悬臂端为止。 四、问答题(共5题,共32分)

桥梁工程 考试试卷及答案

《桥梁工程》(梁桥部分)考试试卷及答案 一、单向选择题(本大题共 20 小题,每小题 1 分,共 20 分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的下划线上。错选、多选或未选均无分。 1、桥梁总长是指。 [A] 桥梁两桥台台背前缘间的距离; [B] 桥梁结构两支点间的距离; [C] 桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离; [D] 各孔净跨径的总和。 2 、桥梁的建筑高度是指。 [A] 桥面与桥跨结构最低边缘的高差; [B] 桥面与墩底之间的高差; [C] 桥面与地面线之间的高差; [D] 桥面与基础底面之间的高差。 3 、在影响斜板桥受力的因素中,下列选项中可不作为主要因素考虑的是。 [A] 斜交角Ф ; [B] 宽跨比; [C] 支承形式; [D] 板的厚度。 4 、 T 型梁截面的效率指标是。 [A] 预应力束筋偏心距与梁高的比值; [B] 截面上核心距与下核心距的比值; [C] 截面上、下核心距与梁高的比值; [D] 截面上、下核心距与预应力束筋偏心距的比值。 5 、单向桥面板是指长宽比的周边支承桥面板。 [A] 大于 1 ; [B] 等于或大于 2 ;

[C] 等于或小于 2 ; [D] 小于 2 。 6 、人群荷载属于。 [A] 永久作用; [B] 可变作用; [C] 其他可变荷载; [D] 偶然作用 7 、斜交板桥的最大支承反力发生在。 [A] 钝角附近; [B] 锐角附近; [C] 桥轴线处; [D] 钝角与锐角附近。 8 、箱梁的自由扭转产生。 [A] 纵向正应力和剪应力; [B] 剪应力; [C] 横向正应力和剪应力; [D] 纵向正应力、横向正应力和剪应力。 9 、箱梁的畸变产生。 [A] 纵向正应力、横向正应力和剪应力; [B] 剪应力; [C] 横向正应力和剪应力; [D] 纵向正应力和剪应力。 10、主梁中配置预应力束筋、纵向非预应力主筋、斜筋以及作各种验算时,需要作出主梁的。 [A] 弯矩图; [B] 剪力图; [C] 影响线图;[D] 内力包络图。 11 、桥梁按体系划分可分为。 [A] 梁桥、拱桥、刚架桥、缆索承重桥以及组合体系桥; [B] 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥; [C] 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥; [D] 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥。 12 、桥墩按受力特点可分为。 [A] 实心墩和空心墩; [B] 重力式墩和柔性墩;

桥梁工程试题A(答案)

《桥梁工程》课程试卷(A) 本试卷用于城市建设系05级土木工程专业本科学生 (时量:120分钟总分100分) 注意:1、答案必须填写在答题纸上,填写在试卷上的无效。 2、答案必须写明题目序号,并按题号顺序答题。 3、请保持行距,保持卷面整洁。 一、填空题(20分,每题2分) 1、重力式桥墩按墩身截面形式可分为圆形桥墩、圆端形桥墩和尖端形桥墩等。 2、桥梁的主要组成部分包括上部结构、下部结构及附属设施等。 3、桥梁设计一般遵循的原则包括安全、适用、经济、先进性和美观等。 4、荷载横向分布影响线的计算方法主要有:杠杆原理法、偏心压力法、铰接板(梁)法、刚接梁法、比拟正交异性板法。 5、实腹式悬链线拱的拱轴线和恒载压力线的关系是从拱顶向拱脚均匀增加。 6、按照受力体系分类,桥梁有梁、拱、索三大基本体系。 7、总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和。 8、计算跨径,拱桥是上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。对设有支座的梁桥是相邻支座中心的水平距离。 9、橡胶支座的组成是橡胶片和薄钢片。 10、桥梁全长是对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离,对于无桥台的梁桥为桥面系行车道长度。 二、名词解释(10分,每小题2分) 1、重力式桥台;靠自身重力来平衡外力而保持其稳定的桥墩。 2、建筑高度;上部结构底缘至桥面顶面的垂直距离 3、净跨径;对于设支座的桥梁为相邻两墩、台身顶内缘之间的水平净距,不设支座的桥梁为上、下部结构相交处内缘之间的水平净距 4、拱桥的拱轴系数;拱脚处结构自重集度除以拱顶处结构自重集度。 5、桥梁的计算跨径;拱桥是上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。对设有支座的梁桥是相邻支座中心的水平距离。 三、简答题(25分,每小题5分) 1、在施工中是如何处理不等跨连续拱桥的问题。 答:1 采用不同的矢跨比 2 采用不同的拱脚高程

桥梁工程习题及答案全解

一、填空题 1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作 用、可变作用、偶然作用。 2)按结构体系及其受力特点,桥梁可划分为梁 桥、拱桥、悬索桥以及组合体系。 3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩和 徐变、各种荷载引起的桥梁挠度、地震影响、纵坡等影响下将会发生伸缩变形。 4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类,有受力钢筋 和构造钢筋。 5)作用代表值包括标准值、准永久 值、频遇值。 6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、 桥梁的分孔、桥面的标高及桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置。 7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式 桥台和框架式桥台等。 8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水 和排水系统、桥面伸缩装置、人行道及附属设施等。 9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、 主缆和吊索等组成。 10)重力式桥墩按截面形式划分,常见的有矩形、 圆形、圆端形和尖端形等。

11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁 轻型桥台、框架式轻型桥台、组合式轻型桥台等。 12)设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有 梁宽、梁高、腹板厚度、翼缘板厚度。 13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱 式、多柱式和混合式。 14)明挖扩大基础的稳定性验算包括倾覆稳定性验 算和滑动稳定性验算。 15)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座 和固定支座。 16)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向 支座和多向支座。 17)常用的重力式桥台有 U形桥台、埋置 式桥台、八字式桥台、一字式桥台等。 18)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及 桥跨结构等。 19)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用 性、经济性、先进性和美观等。20)荷载横向分布影响线的计算方法主要有:杠杆原理 法、偏心压力法、铰接板法、比拟正交异性板法。 21)通常将桥梁设计荷载分为三大类:永久荷 载、可变荷载、偶然荷载。

桥梁工程安全培训考试题及答案

桥涵施工安全培训考试题 班组:姓名:分数: 一、单项选择题(每题2分,共计10分) 1、墩身施工前,应搭设脚手架平台,脚手架应经过设计检算设计步距不应大于(),立杆横距不应大于()。 A、1.9m 1.4m B、2.0m 1.5m C、2.1m 1.6m D、2.2m 1.7m 2、脚手架支搭时,架子工登高到()以上时,应穿防滑鞋和佩挂好安全带。 A、距地面1m以上 B、距地面2m以上 C、距地面3m以上 D、距地面4m以上 3、支搭脚手架时操作人员必须严格执行脚手架操作规程,保证架子的搭设质量,凡铺设脚手板的作业层架子外侧必须设两道护栏和一道挡脚板,护栏高度为()和()。 A、1.2m 0.7m B、1.1m 0.6m C、1.3m 0.8m D、1.4m 0.9m 4、拆除脚手架时,拆架子人员一般为()人一组,协同作业,互相关照、相互监督,禁严不按程序或原则任意拆除。 A、1~2 B、2~3 C、3~4 D、4~5 5、当同一施工地点有两台以上塔吊时,应保持两机间任何接近部位(包括吊重物)距离不小于()。 A、1m B、2m C、3m D、4m 6、塔吊在作业中风力突然增大达到()级时,必须立即停止作业,并紧固上、下塔身各连接螺栓。 A、3 B、4 C、5 D、6 7、框架涵、箱型桥侧模拆除时混凝土的强度应能保证其表面棱角不受损伤。在不掺入任何物质(如减水剂,缓凝剂等等)的情况下,一般()小时后可拆除。

A、12小时 B、24小时 C、48小时 D、60小时 8、用机械吊运模板时,应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行。模板下放,距地面( )时,作业人员方可靠近操作。 A、0.5m B、1m C、1.5m D、2m 9、高墩爬模施工时,爬架爬升前,混凝土强度必须达到()以上。爬模组装前,对各个部件进行检查,按顺序编号,并搭设操作平台。 A、5MPa B、10MPa C、15MPa D、20MPa 10、当采用超顶法放张时各台千斤顶必须配接单独油路,同步顶开千斤顶,顶开的最大间隙不得大于(),以能松开自锁螺母或插垫为度。 A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm 二、多项选择题(每题2分,共计20分) 1、脚手架工程多发事故的主要类型都有哪些()。 A、脚手架违规搭设、拆除引发坍塌。 B、人员从脚手架上高处坠落。 C、落物伤人。 2、脚手架拆除时一定要按照()的顺序拆除。 A、先上后下 B、先左后右 C、先外后里 D、先架面材料后构架材料 E、先辅件后结构件 F、先结构件后连墙件 3、下列选项哪些是拆除脚手架时应注意的问题()。 A、拆架子时要设架子拆除禁区,设专人监护,上方作业时禁止现场人员进入禁区。 B、拆除架子可以上下同时作业,任意拆除。 C、拆架子人员作业时必须戴挂好安全带,戴好安全帽,穿好胶底鞋。 D、避免单人进行拆除作业,因单人作业极易因把持杆件不稳、失衡而出现事故。

《桥梁工程试题及答案

一、选择题(每题2 分,共24 分) 1.用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是( A ) A.一根直线 B.一根折线 C.一根曲线 D.一根抛物线 2.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为( C ) A.桥梁跨度 B.桥梁总长 C.桥梁全长 D.桥梁标准跨径 3.缆索吊装施工适用的场合是( A ) A.混凝土拱桥 B.连续梁桥 C.简支梁桥 D.悬臂梁桥 4.重力式桥台的主要特点是依靠_____来平衡外力而保持其稳定。( B ) A.台后土压力 B.自身重量 C.台内填土 D.锥坡填土 5.桥梁的_____反映了其泄洪能力。( D ) A.计算跨径 B.总跨径 C.桥梁高度 D.净跨径 6.当m=1,拱轴线即成为( D ) A.悬链线 B.圆弧线 C.高次抛物线 D.二次抛物线 7.梁式桥的标准跨径是指(C ) A.相邻两个桥墩(台)之间的净距 B.相邻两个支座中心之间的距离 C.相邻两个桥墩中线之间的距离 D.梁的长度 8.对于坡桥,宜将固定支座布置在标高______的墩台上。(B ) A.相对较高 B.相对较低 C.相对平均 D.以上都不对 9.根据下列各承重结构截面型式的特点,你认为最适于连续梁桥的截面型式是(C ) A.板式截面 B.肋板式截面 C.箱形截面 D.T型截面 10.在桥梁墩、台计算中,对于______计入汽车荷载的冲击力。(D) A.重力式墩、台 B.钢筋混凝土柱式墩、台 C.任何型式墩、台均不需要 D.A和B 11.桥台计算时,车辆布载可按______布置。(D ) A.车辆荷载仅布置在台后填土的破坏棱体上 B.车辆荷载仅布置在桥跨结构上 C.车辆荷载同时布置在桥跨结构和破坏棱体上 D.A、B、C 都正确 12.在桥墩计算中,对装配式预应力空心桥墩所施加的预应力应列为______荷载。(A ) A.永久 B.基本可变 C.其他可变 D.偶然 二、判断题(每题2 分,共16 分) 1、任何纵横梁格系结构比拟成的异性板,可以完全仿造真正的材料异性板来求解,只是挠曲微分方程中的刚度常数不同罢了。(√ )

桥梁工程复习试题与答案解析2015年

桥梁工程复习题 一、填空题 1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作用、可变作用、偶然作用。 2)桥梁的下部结构包括桥台、桥墩、墩台基础。 3)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类,有有受力钢筋和构造钢筋。 4)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。 5)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高 及桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置。 6)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。 7)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩 装置、人行道及附属设施等。 8)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索 等组成。 9)重力式桥墩按截面形式划分,常见的有矩形、圆形、圆端形和 尖端形等。 10)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型 桥台、组合式轻型桥台等。 11)设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板 厚度、翼缘板厚度。 12)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和 混合式。 13)明挖扩大基础的稳定性验算包括倾覆稳定性验算和滑动稳定性验算。 14)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支座。 15)常用的重力式桥台有 U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、 一字式桥台等。 16)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。 17)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性 和美观等。 18)荷载横向分布影响线的计算方法主要有:杠杆原理法、偏心压力法、铰

接板法、比拟正交异性板法。 19)通常将桥梁设计荷载分为三大类:永久荷载、可变荷载、偶 然荷载。 20)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级,它 包括车道荷载和车辆荷载,其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。 21)桥梁净空包括设计洪水位和桥下通航净空。 22)柱式桥墩的型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合柱 式四种。 23)进行扩大基础验算时,常进行基底的倾覆稳定性和滑动稳定性检算。 24)一般说来,桥梁的组成可分为两大部分桥上结构、桥下结构。 25)桥梁净空包括设计洪水位和桥下通航水位。 26)预应力筋的主要类型有高强钢丝和钢绞线、高强度粗钢筋和 无粘结预应力钢筋。 27)桥面板的有效工作宽度与板的支撑条件、荷载性质、荷载位 置有关。 28)大型桥梁的设计阶段一般分为初步设计、技术设计与施工设计三个 阶段。 29)桥面铺装的类型有水泥混凝土、沥青混凝土沥青表面处置和泥结碎 石。 30)桥梁全长规定为:有桥台的桥梁是两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离;无 桥台的桥梁为桥面系行车道全长。 31)作用在支座上的竖向力有结构自重反力、活荷载的支点反力 及其影响力。 32)支座垫石的作用是调整坡度。 33)按桥面所在的位置可把拱桥分为上承式拱桥、中承式拱桥和下 承式拱桥。 34)一般重力式梁桥墩台的验算包括截面强度验算、抗滑移稳定验算 和墩台顶水平位移的验算。 35)装配式简支梁桥横截面主要有 II形、 T形、箱形等几种形式。

桥梁工程复习题(带答案)

一、单项选择题 1 ?如果按结构基本体系分类,则斜拉桥属于( A 、梁式桥 B 、刚架桥 2 ?下列跨径中,哪个用于桥梁结构的力学计算? A 、标准跨径 B 、净跨径 3?梁式桥的标准跨径是指( C )。 A 、相邻两个桥墩(台)之间的净距 C 、相邻两个桥墩中线之间的距离 4?下列哪个跨径反映了桥梁的泄洪能力?( A 、标准跨径 B 、净跨径 C 、悬索桥 D 、组合体系桥 ( D ) C 、总跨径 D 、计算跨径 B 、相邻两个支座中心之间的距离 D 、梁的长度 C ) C 、总跨径 D 、计算跨径 5 ?桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为( C )。 A 、桥梁净跨径 B 、桥梁总跨径 C 、桥梁全长 6 ?桥梁总长是指(A ) D )。 D 、桥梁跨径

A、桥梁两桥台台背前缘间的距离 B、桥梁结构两支点间的距离

C、桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离 D、各孔净跨径的总和 7?桥梁的建筑高度是指(A )。 A、桥面与桥跨结构最低边缘的高差 B、桥面与墩底之间的高差 C桥面与地面线之间的高差D、桥面与基础底面之间的高差8?某路线上有一座5孔30米的连续梁桥,根据规模大小分类,该桥属于( D )。 A、特大桥 B、大桥 C、中桥 D、小桥9?根据作用的分类标准,下列哪些属于永久作用?(C ) ①土侧压力②温度作用③汽车撞击作用④混凝土徐变⑤汽车制动力 ⑥基础变位作用⑦支座摩阻力 A、①②④ B、⑤⑥⑦ C、①④⑥ D、③④⑤10?根据作用的分类标准,下列哪些属于可变作用?(B ) ①土侧压力②温度作用③汽车撞击作用④混凝土徐变⑤汽车制动力 ⑥基础变位作用⑦支座摩阻力 A、①④⑥ B、②⑤⑦ C、③⑤⑦ D、②③⑤

(完整版)桥梁工程试题及答案

水管.泄水管:要求过水面积不小于2~3cm2/m2,左右对称或交错排列,距缘石20~50cm,可在人行道下设置。 3、支座有何作用?简支梁桥的支座按静力图式有哪几种?板式橡胶支座的构造和工作特点? 支座的作用:传递上部结构的支承反力,包括恒载和活载引起的竖向力和水平力;保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形,使上、下部结构的实际受力符合结构的静力图式。 静力图式:固定支座、活动支座。 板式橡胶支座:由橡胶片和加劲层组成。活动机理:利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角θ ,利用其剪切变形实现水平位移Δ。 4、拱桥总体布置的主要内容有哪些?拱桥的主要标高有哪些?拱桥矢跨比大小对结构受力有何影响?拱桥总体布置的主要内容:桥址方案比较,确定桥位,根据水文、地质情况,合理拟定桥梁的长度、跨径、孔数、桥面标高、主拱圈的矢跨比等。 拱桥的主要标高:桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高、基础底面标高。 矢跨比是设计拱桥的主要参数之一。恒载的水平推力Hg 与垂直反力Vg 之比值:随矢跨比的减小而增大.当矢跨比减小时,拱的推力增大,反之则推力减小。推力大,相应的在拱圈内产生的轴向力也大,对拱圈自身的受力状况是有利的,但对墩台基础不利。 四、问答题(24%,每题8 分。) 1、拱桥有哪些主要施工方法?简述各种施工方法的特点? 拱桥的施工方法主要有: 有支架施工:拱架施工,在拱架上砌筑主拱圈,落架。 缆索吊装施工:是无支架施工的最主要的方法。预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施工桥面结构。 劲性骨架施工:在事先形成的桁架拱骨架上分环分段浇筑混凝土。 转体施工法:将拱圈分为两个半跨,在河岸现浇或预制,利用转动装置将其转动到桥轴线位置合拢成拱。 2、桥梁的主要类型有哪些?拱桥与梁桥在受力性能上有何差别? 桥梁的类型(基本体系)主要有:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥。 拱桥与梁桥的区别,不仅在于外形不同,更重要的是两者受力性能有差别。梁桥在竖向荷载作用下,支承处仅产生竖向支承反力,而拱桥在竖向荷载作用下,支承处不仅产生竖向反力,而且还产生水平推力。由于这个水平推力的存在,拱的弯矩将比相同跨径的梁的弯矩小很多,而使整个拱主要承受压力。这样也就可以利用抗拉性能差而抗压性能好的圬工材料修建拱桥。 3、简述梁桥和拱桥的施工方法及其特点。 梁桥的施工方法主要有: 就地浇筑施工:在支架上安装模板,绑扎及安装钢筋骨架,预留孔道,在现场浇筑混凝土与施加预应力。 悬臂施工法:分为悬臂浇筑和悬臂拼装两类。在已建成的桥墩上,沿桥梁跨径方向对称逐段施工。(施工期间不影响桥下通航或 行车,充分利用预应力承受负弯矩能力强的特点,将跨中正弯矩转移为支点负弯矩,提高桥梁的跨越能力。) 逐孔施工法:从桥梁的一端开始,采用一套施工设备或一、二孔施工支架逐孔施工,周期循环。 顶推施工法:用纵向预应力筋将预制节段与施工完成的梁体连成整体,通过水平千斤顶施力,将梁体向前顶推出预制场地。 拱桥的施工方法主要有: 有支架施工:拱架施工,在拱架上砌筑主拱圈,落架。 缆索吊装施工:是无支架施工最主要的方法。预制拱肋、吊装主拱圈、砌筑拱上建筑、施工桥面结构。 劲性骨架施工:在事先形成的桁式拱骨架上分环分段浇筑混凝土。 转体施工法:将拱圈分为两个半跨,在河岸现浇或预制,利用动力装置将其转动到桥轴线位置合龙成拱。 一、选择题(每题2 分,共24 分) 1.用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是 ( A ) A.一根直线 B.一根折线 C.一根曲线 D.一根抛物线 2.桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为( C ) A.桥梁跨度 B.桥梁总长 C.桥梁全长 D.桥梁标准跨径

桥梁工程 带答案

桥梁工程总复习题一、填空题 1.按承重结构的静力体系划分,梁式桥可分为简支梁桥、(悬臂梁)桥、 连续梁桥和(刚构)桥。 2.在悬臂要有法施工中,挂篮主要有(梁式挂篮)(斜拉式挂篮)和(组 合式挂篮)等三种形式。 3.缆索吊装设备,按其用途和作用可以分为:主索、(工作索)塔架和(锚 固装置)等四个基本组成部分。4.梁式桥的支座按其对梁板的约束程度,可分成(固定)支座和(活动)支座二种。 5.一般大型桥梁的正规设计分为前期工作阶段和设计工作阶段,后者又 可以分为(初步设计)(技术设计)(施工设计)三种。 6.横隔梁的联结手段主要采用(钢板)联结,(螺栓)联结和(扣环)联结。7.按照主拱圈所采用的各种拱轴线型式,可将拱桥分为(圆弧线拱桥)(抛 物线拱桥)和(悬链线拱桥)等8.预应力混凝土斜拉桥的主要组成部分为斜索、(索塔)和主梁,斜索的 立面布置形状主要有(星)式、(竖 琴式)和扇式。 9.根椐斜拉的塔、梁和墩不同结合关系,可分为四种不同体系,即(漂 浮体系)、半漂浮体系、(塔梁固结 体系)和刚构体系。 10.桥梁中重力式桥台一般由(台帽)(台身)和基础组成。 11.公路桥梁上的各种荷载和外力归纳为三类:(永久荷载)(可变荷 载)(偶然荷载)。 12.按承重结构的截面形式划分,梁式桥可以分为:(板式)(肋式)和 (箱形)。 13.根椐斜拉的塔、梁和墩不同结合关系,可分为四种不同体系,即(漂 浮体系)、半漂浮体系、(塔梁固结 体系)和刚构体系。 14.后张法预应力混凝土简支梁中预应力需要向梁端弯起,主要是为 了满足(抵抗剪力)和(方便施工)的要求。 15.上承式拱桥按照拱上结构按形式的不同,可分为(实腹式拱桥) 和(空腹式)拱桥。 16.预应力混凝土刚构式桥一般可以分(T形刚构)、(斜腿刚构)和(连 续刚构)等三种基本类型。 17.常用的桥台类型有(实体式)(埋置式)(桩柱式)和组合式桥台。18.斜拉桥的结构分析内容大致包 括静力分析、(稳定性分析)和(动 力分析)。 19.预应力混凝土连续梁桥的施工方法很多,主要有(有支架施工法)、装配整体施工、悬臂施工、顶推法 施工和(移动模架)施工。 20.悬索桥的缆索系统是主要承重构件,它主要包括(主缆)(塔)和 (锚碇)。 21.我国公路桥规采用的是半概率极限状态设计法,设计和计算应满 足(承载能力极限状态)和(正常 使用极限状态)两类极限状态。22.桥梁按上部结构的行车道位置不同,可以分为上承式桥、(中承式)和(下承式)。 23.拱桥的施工大体上可以分为(整体浇注法)和(预制安装法)两大 类。 24.桥面构造通常包括(桥面铺装)(防水)(排水)、人行道、缘石、 栏杆和灯柱等构造。 25.斜拉桥施工阶段拉索张拉力的确定方法主要有(倒拆法)(正装优 化法)(经验正装法)等三种。26.公路桥梁中常用的桥墩类型可以分为(实体式)(桩柱式)、薄臂 空心墩和(柔性墩)。 27.一般地,预应力钢筋弯起的形状可以采用(圆弧形)(抛物线)(悬 链线)等三种。 28.预应力混凝土构件的截面特性计算与它所处的状态有关,在预加 应力阶段,应按混凝土(净截面) 计算;在使用阶段,应按混凝土(换 算截面)计算。 29.梁式桥支座的类型主要有(垫层支座)(橡胶支座)(弧形钢板支座)和钢筋混凝土摆柱式支座。 30.主拱圈横截面型式多种多样,通常采用板拱、(肋拱)(箱形拱)和 (双曲)拱。 31.一般说来,桥梁的组成可分为两大部分:(上部结构)(下部结构)32.支座按其容许变形的可能性分为(固定支座)(单向活动支座)和 (多向活动支座) 33.桥梁净空包括(桥面净空)和(桥下净空) 34.预应力筋的主要类型有(圆弧线形)(抛物线形)和(悬链线形)35.预应力混凝土斜拉桥的主要组成部分为(斜索)、塔柱和主梁、这 三者还可按其相互的结合方式组成 不同的结构体系,即(漂浮体系)、 半漂浮体系、(塔梁固结体系)和(刚 构体系)。 36.拱桥按拱上建筑采用不同的方

桥梁工程试题及答案

北京交通大学 2004 —2005 学年第2 学期 A卷 课程名称:桥梁工程专业:土木工程年级:02级出题教师:季文玉,徐艳秋,韩冰,卢文良 题号一二三四总分 得 阅卷 我用人格担保在本次考试中,诚实守信,严格遵守考场纪律。 一、填空题(每空1分,共 18 分) 1重力式桥墩按墩身截面形式可分为桥墩、桥墩和桥墩等。 号 2 桥梁的主要组成部分包括、及等。学 3 桥梁设计一般遵循的原则包括、、、先进性和美观等。

4荷载横向分布影响线的计算方法主要有:、、 、、。 5 铁路下承式钢桁梁由、、、、制动撑架 及支座组成。 二、名词解释(每个3分,共 12分) 名1 重力式桥台;2建筑高度;3 净跨径;4钢桁梁桥中的大节点姓 三、简答题(每题5分,共 35分) 1.简述“全预应力混凝土梁”和“部分预应力混凝土梁”各自的优缺点。 2.先张法预应力混凝土梁中一些预应力钢筋为何在梁端附近要与混凝土绝缘?如何实 现其与混凝土绝缘? 3.在钢桁梁中要设置联结系,它们的作用是什么?桥门架位于何处? 4.支座布置原则是什么?固定支座的布置有何要求? 5.铁路标准设计系列梁型中,跨度20m的钢筋混凝土低高度梁比同样跨度的普通高级班度梁的混凝土用量明显多,试分析其原因。 6.铁路有碴桥面中的碎石道床有哪些作用?

7.试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。 四、计算题(共35分) 1(10分)计算图1所示矩形截面重力式桥墩墩身在偏心压力作用下的最大压应力(若 出现拉应力,需进行应力重分布计算,不考虑偏心增大系数的影响)。(尺寸单位: cm)院学2(8分)某桥墩基础为扩大基础,基底截面如图2所示,其中纵向d=300cm,横向在所b=600cm,竖向力N=2500kN,纵向水平力P=940kN,纵向弯矩ηM=1815kN-m。基础K?1.3)和倾与土壤的摩擦系数f=0.35。检算基底的滑动稳定性(滑动稳定性系数c K?1.5)覆稳定性(倾覆稳定性系数0图1 图2 l?5m,由两片)一座钢筋混凝土简支梁桥,计算跨径为T梁现浇而成,主梁横向间3(17分。试计算:距 2.0m,桥面宽 3.0m⑴用杠杆原理法绘出1号主梁荷载横向分布影响线,并求出1号主梁在图3a所示荷载情况下的荷载横向分布系数(注:集中力距桥面板边缘至少应有0.5m的距离;两集中力的横向距离1.8m 不能改变); ⑵绘出1号主梁的跨中弯矩及支点剪力的影响线; M Q,3b所示汽车荷载下的最大跨中弯矩和最大支点剪力⑶求出1号主梁在图l.500????1.31?。(提示:需移动荷载,冲击系数找最不利位置,但是两集中力的距离不能变)。 P/2 P/2 1.8m

桥梁工程考试试题及答案 (3)

桥梁工程一 一、单项选择题(只有一个选项正确,共10道小题) 1. 桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥。 2. 桥梁的建筑高度是指桥面与桥跨结构最低边缘的高差。 3. 公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离。 4. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥。 5. 以公路40m简支梁桥为例,①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①>③>②。 6. 以铁路48m简支梁桥为例,①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①=②<③。 7. 桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外,设计必须依据的资料是设计技术规范。 8. 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段,设计阶段按“三阶段设计”进行,即初步设计、技术设计与施工设计。 9. 下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容桥型选定。 二.判断题(判断正误,共6道小题) 10. 常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为桥址处气候条件。 11. 斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。(×) 12. 悬索桥是跨越能力最大的桥型。(√) 13. 桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。(×) 14. 桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。(×) 15. 一般来说,桥的跨径越大,总造价越高,施工却越容易。(×) 16. 公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的。(√) 三、主观题(共3道小题) 18. 请给出按结构体系划分的桥梁结构形式分类情况,并回答各类桥梁的主要受力特征。 参考答案: 桥梁按结构体系可以分为:梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥梁。 梁桥是主要以主梁受弯来承受荷载;拱桥主要是以拱圈受压来承受荷载;悬

桥梁施工考试题(含答案)

桥梁施工现场管理考试试题 单位:姓名:成绩: 一、单项选择题(每题有且仅有一个正确答案,请将其序号填在括号内。每题2分,共40分)。 1、预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长量进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应符合设计要求,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在( C )以内。 A. 2% B. 4% C. 6% D.10% 2、混凝土的自由倾落度不宜超过( B )。 A. 1m B. 2m C. 3m D. 3、预应力筋张拉后,孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在( B )。 A.20~30S B.14~18S C.10~14S D. 18~20S 4、对于梁式桥,标准跨径是指( B )。 A.桥跨结构相邻两支座中心之间的距离 B.两相邻桥梁中线之间的距离 C.相邻两个桥墩之间的距离

D.梁板的长度 5、钻孔桩孔底沉淀物厚度,对于柱桩不得大于( D )。 A.20cm B. 15cm C.10cm D.5cm 6、预应力砼梁施工技术要求高,下列说法正确的是:(C ) A. 钢铰线通常用电弧进行切断 B. 预应力张拉以伸长量控制为主,应力控制为辅 C. 后张拉施工中应注意张拉时砼强度是否满足设计要求 D. 悬臂施工连续刚构桥时,所有预应力管道压浆可在桥梁合龙后进行 7、重力式桥台的主要特点是依靠什么来平衡外力而保持其稳定?(B ) A台后土压力B自身重量C台内填土D锥坡填土 8、桥梁按体系划分可分为(A ) A 梁桥、拱桥、刚构桥、缆索承重桥以及组合体系桥 B 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥 C 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋混凝土桥和预应力混凝土桥 D 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥

桥梁工程习题

《桥梁工程》习题集

第一篇总论 第一章概述 一、填空题 1、桥梁通常由上部结构、下部结构和支座三大部分组成。 2、按主要承重构件的受力情况,桥梁可分为梁式桥、拱式桥、悬索桥、 刚架桥、组合体系桥五种。 3、按行车道的位置,桥梁可分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。 4、有桥台的桥梁的全长L q是指两岸桥台侧墙或八字墙尾端间距离。 5、梁桥在竖向荷载作用下,梁截面内力有剪力、弯矩,墩台承受竖反力作用。 6、吊桥以缆索为承重构件。 二、选择题 1、多孔跨径总长L d=60m的桥梁属于(B)。 A、小桥 B、中桥 C、大桥 D、特大桥 2、梁桥桥跨结构两支座中心间的距离为(B)。 A、标准跨径 B、计算跨径 C、标准跨径 3、桥梁建筑高度是指(D)。 A、行车路面至桥墩(台)基础底面的距离 B、行车路面至墩(台)帽顶面间的距离 C、桥面上栏杆柱的上端至上部结构最低边缘间的距离 D、行车路面至桥跨结构最下缘间的距离 三、问答题 1、什么是桥梁的全长 答:桥梁的全长简称桥长,有桥台的桥梁指两岸桥台翼墙尾端间的距离,无桥台的桥梁指桥面系行车道长度。 四、识图题(10分) 请注明下面梁桥图中数字所表示的各部位的名称及字母所表示的主要尺寸的名称。

1、桥墩 2、基础 3、锥形护坡 4、路基边坡 5、桥台 L:桥长L0:净跨径h:建筑高度H:桥下净空 1、拱轴线 2、拱顶 3、拱脚 4、拱圈 5、拱腹 6、拱背 7、起拱线 8、桥台 9、基础10、锥坡L:计算跨径L0:净跨径f:计算矢高fo:净矢高

第二章桥梁的总体规划和设计要点 一、填空题 1、桥梁纵断面设计,主要确定总体跨径、分孔、桥梁标高、纵坡、基础埋置深度等。 2、最经济的桥梁跨径是使桥梁上部结构和墩台的总造价最低的跨径。 3、桥梁设计应满足使用上、经济上、设计上、施工上、美观上、环境保护和可持续发展等方面的要求。 二、选择题 1、当通航孔径小于经济跨径时,应按(B)布置桥孔。 A.计算跨径 B. 经济跨径 C. 通航跨径 D.标准跨径 2、公路桥梁行车道宽度取决于(C)。 A.计算跨径 B.车辆类型 C.设计速度 D.桥梁类型 3、行车设计速度为100km/h,桥梁行车道宽度应设计为(A)宽。 A.3.75米 B.3.5米 C. 3米 D. 4米 三、问答题 1.桥梁分孔主要考虑哪些因素 答:桥梁分孔主要考虑经济跨径、通航孔、避开不良地质、结构受力与施工、美观等因素。 跨径和孔数不同时,上、下部结构总造价不同。分孔时尽可能按上、下部结构总造价最低的经济跨径布置。 通航的河流上,首先考虑桥下通航要求,通航跨径大于经济跨径时,通航孔按通航要求确定跨径,其余的桥孔应根据上下部结构总造价最低的经济原则来决定跨径。当通航的跨径小于经济跨径时按经济跨径布置桥孔。 在布置桥孔时,遇到不利的地质地段,应将桥基位置移开,或加大跨径。 有些体系中,为了结构受力合理和用材经济,分跨布置时要考虑合理比例。 跨径选择还与施工能力有关,有时选用大跨径虽然在经济和技术上合理,但由于缺乏足够的施工技术能力和设备,也会改用小跨径。

桥梁工程试卷及答案

学号: 题 班级: 姓名: 答 要 内 不 专业: 线 封 (五号 学院(部) : 密 一、 填空题(50×1 分=50 分) 2009 年 7 月 11. 拱桥施工方法有:有支架施工法、_______悬臂施工法 缆索吊装法 转体法 劲性骨架法 三、 简答题(共 22 分) 二、 单项选择(8×2 分=16 分) 2008-2009 学年第二学期期末考试 《桥梁工程》试题(A ) 1.在公路桥梁作用(荷载)分类中,预应力作用属于(A )。 (A) 永久作用 (B)可变作用 (C) 偶然作用 (D) 其它作用 2.对于四边简支的板,单向板的长边与短边之比是( B )。 (A) 大于 1 (B)大于或等于 2 (C) 小于或等于 2 (D) 小于 2 3.在公路多片主梁之间设置横隔板,其作用在于( D )。 (A) 提高桥梁的抗弯能力 (B) 提高桥梁的抗剪能力 (C) 提高桥梁的抗扭能力 (D) 提高桥梁的整体工作性能 4.特大跨度斜拉桥的主梁采用扁平钢箱的主要原因是( C )。 (A) 构造简单,便于工厂制造 (B) 自重轻,便于运输和吊装 (C) 受力合理,抗风稳定性好 (D) 外形美观,线条简洁 5、配置主梁的预应力筋时,需要预先作出主梁的( D )。 (A) 弯矩图 (B) 剪力图 (C) 影响线图 (D) 内力包络图 1. 桥梁由_______上部结构________、__下不结构_____________及_____________支座__组成。 2. 桥梁按受力体系划分为_____梁桥 拱桥 悬索桥 作何体系 __________、_______________、_______________及_______________。 3. 求简支梁荷载横向分布系数方法有:杠杆原理法、__铰接法___刚结板法__比拟正交异形板法 ________、_______________、刚性横梁法和_______________等。 4. 桥梁设计基本原则___安全 适用 经济 美观____________、_______________、_______________及 _______________。 5. 按桥梁承重结构的受力特征,梁桥的主梁以受_弯____为主,拱桥的拱圈以受___压__为主,悬索桥的 主缆以受____拉_为主。 6. 公路桥桥面构造包括______栏杆_________、__桥面铺装_____________、人行道、路缘石、_____排水 防水系统__________、灯柱、_______安全护栏________和深锁装置_______________。 7. 钢桥所用的连接主要有_铆接 焊接 栓接______________、_______________和_______________三种方 式。 上承式钢板梁桥由_______8. 主梁,上平纵联,下平纵联,横联 8. ________、_______________、_______________及_______________组成。 9. 桥面布置在桥跨承重结构上面的桥,称为______上承式_________桥;可同时通行汽车和列车的桥,称 为__________公铁两用_____桥;主梁采用钢、桥面板采用混凝土的梁桥,称为_____结合梁 __________桥;采用砖、石、素混凝土块砌筑成的拱桥,称为____圬工供___________桥。 10. 常见桥墩形式有____重力式___空心式桥墩,柔性墩,桩(柱)式墩,薄壁墩 ________、_______________、_______________、_______________及_______________等。 ______________、________________________、__________________________和 _______________________等。 12. 对于钢筋混凝土结构而言,钢筋分为___受力钢筋 构造钢筋____________和_______________。 6.在较宽较深的河流上修建大跨度斜拉桥时,主梁施工不宜采用的方法是(C )。 (A) 悬臂施工法 (B) 顶推法 (C) 满堂支架法 (D) 转体法 7.有河水处的桩基础施工应采用什么方法( A )。 (A) 机械钻孔 (B) 人工挖孔 (C) 大开挖 (D) 以上任意方法均可 8、一座钢筋混凝土简支梁桥运营后梁体出现开裂,裂缝的位置和大致分布情况如下图所示意。请分 析引起该开裂情况的最可能的内力原因是( C )。 (A) 剪力过大; (B) 轴力过大; (C) 弯矩过大; (D) 扭矩过大 平平平平平 平平平平平平平 1.公路车道荷载需要纵、横向折减,为什么?(6 分) 13. 拱桥按受力特点划分,分为______三铰拱 _________、_________两铰拱 无铰拱______和 _______________。 14. 目前,桥梁的抗震设计标准可按分类设防的抗震设计思想进行,即“_______小震不坏 中震可修 大 震不倒________________、________________________、______________________”。 第 1 页(共 4 页) 第 2 页(共 4 页) 题号 一 二 三 四 总分 复核人 分数 评卷人 得分 评卷人 得分 评卷人 得分 评卷人

桥梁工程期末考试试卷答案

一、单项选择题(15题,每题2分) 1. 桥梁总长是指: A A.桥梁两桥台台背前缘间的距离B.桥梁结构两支点间的距离 C.桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离D.各孔净跨径的总和 2. 桥梁的建筑高度是指: A A.桥面与桥跨结构最低边缘的高差B.桥面与墩底之间的高差 C.桥面与地面线之间的高差D.桥面与基础底面之间的高差 3. 单向桥面板是指长宽比的周边支承桥面板: C A.大于1 B.等于或大于2 C.等于或小于2 D.小于2 4. 人群荷载属于: B A.永久作用B.可变作用C.其它可变荷载D.偶然作用 5. 主梁配置预应力束筋、主筋、斜筋以及作各种验算时,需要主梁的:D A.弯矩图B.剪力图C.影响线图D.内力包络图 6. 桥梁按体系划分可分为:A A.梁桥、拱桥、刚架桥、缆索承重桥以及组合体系桥 B.简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥 C.木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥 D.公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥 7. 刚性横梁法的基本假定为:B A.横梁的刚度与主梁相同B.横梁的刚度为无穷小 C.横梁的刚度为无穷大D.横梁的刚度小于主梁刚度 8. 均匀温度场中连续梁桥将: B A.产生结构自应力和次应力B.只产生结构自应力 C.只产生结构次应力D.既不产生结构自应力也不产生结构次应力 9. 我国现行规范中,桥梁设计采用的作用分为:A A.永久作用、可变作用、偶然作用 B.永久作用、基本可变作用、其它可变作用 C.恒载、可变作用、地震力 D.结构自重、车辆作用、偶然作用 10. 在桥梁施工中,预拱度的大小通常取: C A.全部恒载所产生的竖向挠度 B.全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度

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