透水混凝土施工工艺

透水混凝土施工工艺

一、工程概况

拟施工的 *** 工程，使用彩色透水混凝土又称多孔混凝土施工（也称排水混凝土）。作为一种新的环保型、生态型的铺筑材料，具有以下的功能：

1、彩色透水混凝土具有透水性，下雨时能较快消除道路、广场的积水

现象 ;当集中降雨时能减轻城市排水设施的负担，防止河流泛滥和水体污染。

2、彩色透水混凝土路面防止路面积水，夜间不反光，增加路面安全性

和通行舒适性。

3、彩色透水混凝土的透水性，能使雨水迅速渗入地下，还原地下水，

保持地面湿度，维护地下水及土壤的生态平衡，又能避免因过度开采地下水而引起地基下沉。

4、透水路面具有独特的孔隙结构，其在吸热和储热功能方面接近于自

然植被所覆盖的地面，调节城市空间的温度和湿度，缓解城市热岛效应。

5、透水路面的孔隙率较大，具有吸音作用，可减少环境噪声。

6、透水路面大量的空隙能吸附城市污染物(如粉尘 )，减少扬尘污染。

并易维护性，只需用高压水洗的方法，即可处理孔隙堵塞问题。

7、透水路面拥有系列色彩配置，可以根据周围环境需要进行设计，具

有较强的装饰性。

二、施工准备

彩色透水混凝土由LDA 增强剂、高标号水泥、碎石、水组成。以高强度等级的硅酸盐水泥为基料，配以多种助剂增加强度与粘结力组成的LDA 增强剂（液体），并可按用户要求加入无机耐候颜料，使其和碎石、水按一定比例混合后，组成不同色彩的透水混凝土面层。

1、材料的准备：

（1）碎石：透水混凝土用的碎石，其物理性能指标见（表一）。碎石的物理性能指标表（表一）

序号指标名称指标

1压碎指标（%）

2针片状颗粒含量（%）＜15

3含泥量（ %）＜1

4表观密度（kg/m3）＞2500

5紧装堆积密度（ kg/m3）1350

6空隙率（ %）＜4碎石按颗粒分为1#2#3#。

粒度范围（ mm）： 2.4～4.75 4.75～9.5 9.6～13.2

（2）水泥水泥使用C42.5以上的普通硅酸盐水泥。

（3）水：普通自来水即可用。一般末经过滤的混浊的地下水或使用过的不

洁水，不能利用。

（4）粘结剂： LDA 粘结增强剂（液体）

（5）颜料：高质量无机耐候颜料。

2、施工前准备

施工前应作好组织、物质、技术三大准备。

（1）组织准备：建立健全的施工项目组织机构的人员设置，以能实现施工

项目所要求的工作任务为原则，人员配置要从严控制，一专多用，一人多职。

（2 ）现场的准备：人员的住宿、所需的水、电供应、工程材料堆放工棚（胶结料须要有防水措施的工棚）搭建；搅拌机械的设置场地等一系列的准备工作。

（3）施工机械、推车、瓦工工具等必备的工具、立模用的木料或型钢等配备；

（4）水电设施到位。

3、技术准备

了解和分析该工程专项施工的特点、进度要求，掌握施工现场的客观条件，

根据实际要求，熟悉施工图纸，合理布置施工力量，制定施工方案，为顺利完成

该工程做好技术上的准备。

（1）审核施工图纸，提出审图意见，做好工程的技术交底工作。

（2）标定测量仪器，熟悉和计算校核控制点及交点坐标，组成测量小组，

会同有关部门复合坐标、水准点，并闭合导线。

（3）配合监理人员，取样送实验室进行试验配比。

（4）绘制施工进度图，指导具体施工。

三、彩色透水混凝土的施工工艺

1、基层的施工

（1）基层素土：首先采用机械进行场地平整，当挖土或弃运达到设计标高

后，压路机进行碾压，达到实际要求的基层压实度。

（2）基层 3：7 灰土

工艺流程为：

准备工作→施工放样→运输→拌和→摊铺→整平碾压→自检→修整→养生

1）施工前的准备

在施工前要将底层彻底清扫干净，并对局部松散位置作补强处理。然后进行

测量放样。

2）运输

用自卸汽车拉运素土、白灰运至施工现场分别成堆，白灰应浸好过筛.

3）拌和

将素土与与白灰按照 7：3 的重量比例用装载机拌匀。出料时要取样检查是否

符合设计的配合比，并抽检其配合比、含水量是否变化；拌和的混合料的含水

量根据天气变化情况一般比最佳含水量高出 1~2%；高温作业时，早晚与中午的含

水量要有区别，要按温度变化及时调整。

4）摊铺

根据摊铺厚度将广场划分成格，运输车辆在施工现场倒料时，要有专人指挥，按照摊铺厚度分几次倾倒在田字格内，灰土尽量多少相当减少推土机摊料的工作时

间和工作量，严禁运输车辆一次倒完。

5）摊铺整平

采用推土机并辅以人工粗平，后用平地机精平，并人工配合铲除粗集料“窝、带”，补以新拌和的混合料，严格控制高程、横坡、平整度。

6）碾压

先稳压——开始轻振动碾压——再重振动碾压，压至无轮迹为止；碾压时每道之间后轮重叠1/2 轮宽；碾压遍数无轮迹为止。

7）养生及交通管制

碾压完成并经压实度检查合格后应立即开始洒水养生，并保持在整个养生期间的潮湿状态。养生采用洒水车经常洒水进行，每天洒水的次数应视气候而定。

整个养生期间应始终保持表面潮湿，不应时干时湿。

2、透水混凝土广场的施工

工艺流程为：

准备工作→实验→施工放样→运输→拌和→摊铺→整平碾压→自检→修整

→养生

1）施工准备

为防止基层过多积水，影响地基，在基层设置专用透水管道排，通向道路边的排水系统，用于排除过量的雨水。

2）配合比设计及工程实验

对各种原材料按规定进行试验，透水混凝土配合比：原材料 ( 立方米 ) 用量一般为： C52.5 普通硅酸盐水泥： 4～ 7mm骨料： LDA 增强剂：自来水： 400 公斤： 1500 公斤： 8 公斤： 120 公斤。根据配合比及时提供混凝土强度等试验数据，提请监理一同取样，保证工程按计划进行。

3）测量放线

首先对基层的标高，宽度，平整度、线位进行复核，重点控制线位和标高及

平整度。铺筑前对基层进行清扫，对松散部分和其他一些有问题的位置及时进行

处理。测量放线采用水准仪，要求中心线及边线全部放出，并经监理工程师检测合格后方可施工。

1）立模：施工人员在首先须按设计要求进行分隔立模及区域立模工作，立模中须注意高度、垂直度、泛水坡度等的问题。

2）搅拌：根据工程量的大小，配置不同容量的机械搅拌器，透水混凝土不

能采用人工搅拌，采用普通混凝土搅拌机械进行搅拌，搅拌时按物料的规定比例

及投料顺序将物料投入搅拌机，先将胶结料和碎石搅拌约30 秒后，使其初步混

合，再将规定量的水分 2-3 次加入继续进行搅拌约 1.5-2 分钟。视搅拌均匀程度，可适当延长机械搅拌的时间，但不宜过长时间的搅拌。

注意事项： A.施工现场必须有专人负责材料配比。

B.严格控制水灰比，即水的加入量，水在搅拌时分 2-3 次加入，

严禁 1 次性加够。

3）运输透水混凝土属干性混凝土料，其初凝快，一般根据气候条件控制混

合物的运输时间，采用小型三轮运输车，运输一般控制在10 分钟以内，运输过程中不要停留。

4）摊铺、浇筑成型：透水混凝土属干性混凝土料，其初凝快，摊铺必须及

时。对于大面积施工采用分块隔仓方式进行摊铺物料，其松铺系数为1.1。将混合物均匀摊铺在工作面上，用括尺找准平整度和控制一定的泛水度，然而平板振动器（厚度厚的用平板振动器）或人工捣实。捣实不宜采用高频振动器，。最后用抹合拍平。抹合不能有明水。

注意事项： A.松铺系数根据透水混凝土的干湿度一般采用 1.1—1.15。

B.平板振动器不宜使用时间过长，防止过于密实，而出现离析现

象。

C.透水混凝土孔隙率大水分散发快，当气温高于35C时，尽量避

开正午时段。

5）养生：透水混凝土与水泥混凝土属性类似，因此铺摊结束后，经检验标

高、平整度均达到要求后。当气温较高时，为减少水分的蒸发，宜立即覆盖塑料

薄膜，以保持水分。也可采用洒水养生，所有养生期不得少于7d，使其在养护

期内强度遂渐地提高。

洒水养生，透水混凝土在浇注后 1 天开始洒水养护，高温时在 8 小时后开始养护，但淋水时不宜用压力水直接冲淋混凝土表面，应直接从上往下淋水。透水混凝土湿养时间不少于 7 天。养生时间应根据施工温度而定，一般养生期为 7

—10 天。

6）涂覆透明封闭剂：待表面混凝土成型干燥后在 3 天左右，涂刷透明封闭

剂，增强耐久性和美观性。防止时间过长使透水混凝土孔隙受污而堵塞孔隙。

7）清场

施工完成，通过自检质量达到要求后，开始撤场。一般为喷保护剂前，大型

机械设备和大部分施工人员先撤。留3-4人填缝和喷保护剂。喷完保护剂后，项目经理及技术负责人联系组织验收工作，其余工具设备，施工人员撤场（根据现场情况可留 1-2 人）

透水混凝土配比公式

透水水泥混凝土配合比 透水水泥混凝土的配制强度，宜符合现行业标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55的规定。强度怎么计算？ 透水水泥混凝土配合比设计步骤宜符合一列规定： 1 单位体积粗骨料用量应按下式计算确定： 式中m g—1m3透水水泥混凝土中粗骨料质量，kg，取值1300 kg～1500 kg； ρ'—粗骨料紧密堆积密度，kg/m3； g α—粗骨料用量修正系数，取。 2 胶结料浆体体积 ①当无砂时，胶结浆体体积按下式计算确定： 式中V p—1m3透水水泥混凝土中胶结料浆体体积（水、砂与胶凝材料的混合物的浆体体积），m3； νg—粗骨料紧密堆积空隙率，%； ρg—粗骨料表观密度，kg/m3； R void—设计孔隙率，%，可选10%、15%、20%、25%、30%。 ②当有砂时，胶结料体积按下式计算确定： 式中V s—1m3透水水泥混凝土中砂的体积，m3； ρs—砂的表观密度，kg/m3； m s—砂的质量，kg； βs—砂率，在8%~15%范围内选定； R void—设计孔隙率，%，可选10%~20%（路用透水砼）、20%~30%（植生透水砼）。 3 水胶比R W/B应经试验确定，水胶比选择控制范围为~（）。 4 单位体积水泥用量应按下式确定： 式中m b—1m3透水水泥混凝土中胶凝材料（水泥+掺合料）质量，kg/m3，植生混凝土约150~250kg，路基或路面透水混凝土约300kg~450kg； m c—1m3透水水泥混凝土中水泥质量，kg； m f—1m3透水水泥混凝土中掺合料质量，kg； m w—1m3透水水泥混凝土中水的质量，kg； βf—矿物掺合料的取代率，%，取胶凝材料质量的10%~30%选定； R W/B—水胶比，~（）范围内选定；

透水混凝土施工工艺--最全讲解

透水混凝土又称多孔混凝土，无砂混凝土，透水地坪。是由骨料、水泥、增强剂、和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料。 透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点。 一、透水砼的概念 透水砼是多孔砼的一种，常用的透水砼按照组成材料分，有水泥透水砼、沥青透水砼等。透水性混凝土按照外观效果分为普通透水混凝土、彩色透水混凝土和露骨料透水混凝土路面等。同时还可按功能分为普通透水混凝土路面、景观透水混凝土路面和承载透水混凝土等。透水混凝土是由一系列相连通的孔隙和实体混凝土部分骨架组成的具有透水性的多孔结构的混凝土，在施工中主要靠包裹在骨料表面的胶结材料浆体硬化后，骨料颗粒胶结在一起，达到混凝土设计强度的一种专用混凝土的施工方法。 二、组织结构 以项目负责人为主的一套施工班组，计划投入技术工人10名，辅助工种人员25名，管理班组现场施工技术人员1名，质量检查员1名，安全员1名，机修工、电工各1名，整个班组39名，满足现场施工人员的需求。

三、施工前准备

透水混凝土施工前的准备工作：是指透水混凝土施工前道工序完成，已通过验收，符合透水混凝土施工的前期准备工作。这项工作准备可分为下列工序： 1、施工现场已达到“三通一平”，即路通、水通、电通、场地平整。施工场地符合原料堆放条件，设备安装已经完成，多种施工机械进场满足施工要求。 2、底层、基层施工已经达到设计标高，多项地埋管线已经预埋结束，基层已经碾压结束，平整。（施工面准备完毕，符合施工条件） 3、施工人员组成进场，满足施工的人员需求。 4、材料进场，通过检验合格，符合施工条件。 四、施工机械 根据该项目工程量拟投入机器设备如下： 1、SJ350滚筒式搅拌机1台（或500搅拌机）； 2、铲车1台; 3、机动三轮运输车2台; 4、磨光机4台； 5、切缝机1台； 6、平板振动夯2台； 7、无气喷气机2台； 8、其他手动工具若干。 五、材料投入 1、水泥根据混凝土设计强度要求宜用42.5#普通硅酸盐水泥。 2、结构层石子要求质地坚硬、耐久、洁净。石子粒径在2.4-13.2mm的即可（具体粒径大小以图纸设计要求为准）。石子粒径颗粒均匀，满足强度要求。检查面层石子石粉含量，现场可用人工方法检验，即用手先在水中湿润，将手伸进石子堆中，抓起一把石子，放开后检查吸附在手面上的石粉含量多少，用观感方法确定是否适宜施工。要求单手伸进石子中30cm向上即可。 3、透水砼添加剂为专用添加剂，检查添加剂有无潮湿，现场实际重量是否与包装物标注吻合。 4、混凝土搅拌用水采用清洁用水，人能饮用即可。 六、施工工艺 1、透水砼配合比：参照建议配合比表 2、立模 施工人员首先须按设计要求进行立模工作，立模过程中须注意高度、垂直度泛水坡度问题（根据项目实际需求判断是否需要立模）。 3、混凝土搅拌 3.1透水砼搅拌投料必须严格按配合比进行，不得错投、误投。第一次投料必须过磅，随后可在投料机械容器中做记号，按标准参照投料。 3.2投料顺序 本着搅拌机料斗中先投1/2石子，再投水泥、添加剂，然后另投放1/2石子，即保持水泥、添加剂放置在石子中间位置较为适宜。 3.3搅拌方法 先在空机中放用水量的20%，空机搅拌，再提升料斗进料。在搅拌中分多次加水，直到水灰比完成计量。要求搅拌均匀，符合施工要求。合适的用水量搅拌的砼用手能攥成团，手松开后，手表面吸附浆体较少。

透水混凝土施工工艺

透水混凝土施工工艺 透水地坪也叫透水混凝土，是采用骨料、碎石、透水料、胶结料、水泥、水等按一定比例均匀搅拌，摊铺成路面。具有比传统混凝土更高的强度和耐久性，使用功能以及使用年限的要求；具有与自然环境的协调性，减轻对地球和生态环境的负荷，实现非再生型资源可循环性使用；具有良好的使用功能，能为人类构筑温和、舒适、便捷的生活环境。 透水地坪的特点： 1.高透水性 透水地坪拥有15%-25%的孔隙，能够使透水速度达到31-52升/米/小时，远远高于最有效的降雨在最优秀的排水配置下的排出速率。 2.高承载力 经国家检测机关鉴定，透水地坪的承载力完全能够达到C25-C30混凝土的承载标准，高于一般透水砖的承载力。 3.良好的装饰效果 透水地坪拥有色彩优化配比方案，能够配合设计师独特创意，实现不同环境和个性所要求的装饰风格。这是一般透水砖很难实现的。 4.易维护性 人们所担心的孔隙堵塞问题是没有必要的，特有的透水性铺装系统使其只需通过高压水洗的方式就可以轻而易举的解决。 5.抗冻融性 透水性铺装通过添加透水料和胶结料将比一般混凝土路面拥有更强的抗冻融能力，不会受冻融影响面断裂，因为它的结构本身有较大的孔隙。 6.耐用性 透水性地坪的耐用耐磨性能优于沥清，接近于普通的地坪，避免了一般透水砖存在的使用年限短，不经济等缺点。 7.高散热性 材料的密度本身较低（15-25%的空隙）降低了热储存的能力，独特的孔隙结构使得较低的地下温度传入地面从而降低整个铺装地面的温度，这些特点使透水铺装系统在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆的地面。 施工流程简介： 原始土壤夯实→立模→铺设100-200mm级配碎石→在级配碎石上铺设40-80mm透水砼→铺设20-30mm彩色透水层→切割伸缩缝、养护→清洗表面→上密封保护剂 一般按8cm为标准作为人行道的基准厚度，在此基础上按不同的功能，设计不同的厚度。施工工艺流程 1、立模： 施工人员在首先须按设计要求进行分隔立模及区域立模工作，立模中须注意高度、垂直度、泛水坡度等的问题。 2、搅拌： 透水混凝土拌合物中水泥浆的稠度较大，且数量较少，为了使水泥浆能均匀地包裹在骨料上，搅拌时间为5分钟以上。 2.垫层摊铺： 在摊铺垫层之前，路基必须先用水湿润。否则透水混凝土快速失水分会减弱骨料间的粘结强

透水混凝土路面与彩色压模混凝土路面(地坪)施工方法

透水混凝土路面与彩色压模混凝土路面(地坪)施工方法 摘要:［透水混凝土路面是近几年来海绵城市的新型产物，与彩色压膜混凝土路面(地坪)、彩色沥青道路均用于不承重的非机动车道或人行步道，现对透水混凝土路面与彩色压膜混凝土路面(地坪)施工方法做一总结论述］ 一、透水混凝土园路面层施工 透水混凝土施工应按照图纸设计的形状、尺寸、强度等级进行施工，严格遵守规范要求确保混凝土质量。 施工流程：施工准备→测量放线→模板安装→搅拌→运输浇筑→振捣→刮平辊压→覆盖养护→成品保护。 1、在完成的基层上定点放线，每3-5m为一点，根据设计标高，形状设间桩和边桩，并按边桩进行放线，并用水准仪测量在边桩上做出垫层的顶面标高的标记。 2、复核、检查和确认垫层边线和设计标高点的正确无误后，进行模板安装施工，本工程的模板用量较小且异形较多，因此在施工中拟采用木模板来施工，这样既使用方便也容易达到设计的形状。模板支设拼缝应严密、固定要牢固、模板支设后的高度及形状必须符合设计要求，要注意做出路面的横坡和纵坡，模板安装完毕经检验合格后方可浇筑混凝土。 3、在浇筑透水混凝土前，将垫层清理干净，在干燥的垫层上进行洒一层水湿润。 4、搅拌：透水混凝土中水泥浆的稠度较大，且数量较少，为了便于水泥浆能够均匀地包裹在骨科上，宜采用强制式搅拌机，搅拌时间为5分钟以上。

5、浇筑：在浇筑之前，路基必须先用水湿润。否则透水混凝土路面快速失水份会减少骨科间粘结强度。由于透水混凝土拌合物比较干硬，将拌和好的透水混凝土铺在路基上铺平即可立即摊平振捣。 6、振捣：在浇注过程中不宜强烈振捣或夯实。一般用平板振动器轻振器轻振铺平后的透水性混凝土混合料，但必须注意不能使用高频振捣器，否则他会使混凝土过于密实面减少孔隙率，并影响透水效果。同时高频振捣器也会使水泥浆体从粗骨料表面离析出来，流入底部形成一个不透水层，使材料失去透水性。 7、辊压：振捣以后，应进一步采用实心钢管或轻型压路机压实压平透水混凝土拌合料，考虑到拌合料的稠度和周围温度等条件，可能需要多次辊压，但应注意，在辊压前必须清理辊子，以防粘结骨料。 8、养护：透水地坪由于存在大量的孔洞，易失水，干燥很快，所以养护非常重要。尤其是早期养护，要注意避免地坪中水分大量蒸发。通常透水混凝土拆模时间比普通混凝土短，如此其侧面和边缘就会暴露于空气中，应用塑料薄膜或彩条布及时覆盖路面和侧面，以保证湿度和水泥充分水化.透水地坪应在浇注后1天开始洒水养护，淋水时不宜用压力水柱直冲混凝土表面，这样会带走一些水泥浆，造成一些较薄弱的部位，但可在常态的情况下直接从上往下浇水。 9、成品保护：透水地坪的浇水养护时间不少于7天。最后喷涂一层表面润色封闭剂,使其在各方面达到趋于完美的理想效果。 二、彩色压膜混凝土路面(地坪)施工 施工流程：施工准备→摊铺抹平→抛洒彩色强化剂→粗抹平→抹平

透水混凝土配比公式

３。1.5 细骨料

3．３ 透水水泥混凝土配合比 ３.3。１ 透水水泥混凝土的配制强度,宜符合现行业标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55的规定。强度怎么计算? 3.3.２ 透水水泥混凝土的配合比设计应符合本规程表3。２。1中的性能要求。 3。3。３ 透水水泥混凝土配合比设计步骤宜符合一列规定： 1 单位体积粗骨料用量应按下式计算确定： 'g g m αρ=? ３。3。3—1 式中 m ｇ—1m 3透水水泥混凝土中粗骨料质量,ｋg,取值130０ ｋg ～15０0 ｋg; g ρ'—粗骨料紧密堆积密度，kg/m 3 ； α-粗骨料用量修正系数,取0。9８。 ２ 胶结料浆体体积 ①当无砂时，胶结浆体体积按下式计算确定: 1(1)1p g void V R αν=-?--? ３．3。3— 2 ' (1)100%g g g ρνρ=-? 3．3．３— 3 式中 Ｖp —1m 3透水水泥混凝土中胶结料浆体体积（水、砂与胶凝材料的混合物的浆体体积)，m ３; νg —粗骨料紧密堆积空隙率，%； ρg —粗骨料表观密度，ｋg/m 3; R void —设计孔隙率,%，可选１0%、１5%、20％、25％、30%. ②当有砂时,胶结料体积按下式计算确定： 1(1)1p g void s V R V αν=-?--?- 3.３．3 －4 s s s m V ρ= 3。3。3 —5 s s s g m m m β= + ３。3．3 —6 式中 V s —１m 3 透水水泥混凝土中砂的体积,m ３ ； ρs -砂的表观密度，k ｇ/m 3； ｍｓ—砂的质量,kg ； βｓ-砂率,在8％～15％范围内选定； R ｖｏｉd -设计孔隙率,％，可选１0%~２0％（路用透水砼）、20%～30％(植生透水砼）. 3 水胶比R W ／Ｂ应经试验确定,水胶比选择控制范围为０．25～０．３5(０.33）。 ４ 单位体积水泥用量应按下式确定：

无砂透水混凝土配合比设计

无砂透水混凝土配合比设计 摘要：无砂透水混凝土具有多孔、透水性好、有一定的强度，在挡土墙台背作为排水或反滤结构。本文对无砂透水混凝土的配比设计进行了试验，分析影响无砂透水混凝土强度及渗透系数的因数。 关键词：无砂透水混凝土; 配合比; 渗透系数; 水灰比；孔隙率一、前言 无砂透水混凝土是由粗骨料、水泥和水拌制而成，又称多孔混凝土。它是由粗骨料表面包裹的一层水泥浆相互粘结而形成的孔穴均匀分布的蜂窝状结构，具有一定的强度和渗透性。用在挡土墙台背排水结构中，起到反滤和渗水作用，并可承受适当的荷载。具有透水性和过滤性好、施工简便、省料等优点。目前，无砂透水混凝土的研究及施工经验较少。对无砂透水混凝土的作用及质量的重要性认识不够，施工过程中也存在较多的不规范。 二、原材料的选择及试验方法 1、原材料 无砂多孔混凝土原材料的选择主要是水泥品种和强度等级；粗骨料的类型、粒径及级配 水泥：采用PC42.5普通硅酸盐水泥 2、配合比设计 配合比设计步骤 （1）确定水灰比范围

水灰比既影响无砂透水混凝土强度，又影响其透水性。对不同粒径、不同颗粒形状的骨料，其合理水灰比不同。水灰比过小，水泥浆过稠，水泥浆较难均匀地包裹在骨料颗粒表面，不利于强度提过，反之，如果水灰比过大，水泥浆又会从骨料颗粒表面滑下，包裹粗骨料颗粒表面水泥浆过薄，同样不利于强度的提高，同时由于水泥浆流动性过大，水泥浆可能把透水空隙部分或全部填实，也不利于透水。根据混凝土施工提供经验水灰比0.38～0.50。选择0.36、0.38、0.40、0.42、0.45五个水灰比。通过变动水灰比寻找一个最佳水灰比。 （2）确定骨料用量 1m3无砂透水混凝土的出骨料用量宜取紧密堆积状态下的碎石质量(1490kg/m3)。粗骨料用量过少，灰骨比过大，会使部分粗骨料颗粒漂浮在水泥浆中，影响无砂透水混凝土孔隙率和透水性能。（3）确定水泥用量 参照规范的经验数值250～350kg/m3。选择3个水泥用量水平270、300、330。 （4）试拌成型 将碎石和水泥装入搅拌机，边加水边搅拌，搅拌时间应比普通混凝土延长，本文中搅拌时间4min，以便水泥浆均匀包裹在骨料表面。 3、试验方法 （1）透水系数：采用定水位透水系数测定方法。渗透系数按照以下经验公式计算，精确至1cm/s。

透水混凝土大厂家

现在环保问题日渐受到人们的关注，南京泰格景观装饰工程有限公司也在关注着我国环保事业的发展，国家也在大力提倡环保。如今，有一种新的产品为环保事业做出了很大的贡献，那就是透水混凝土。这种混凝土的出现使得雨水可以很快地流入地下，及时补充地下水。 透水混凝土又称彩色透水地面。是为环保地坪、生态地坪是由骨料、高标号水泥、掺合料、水性树脂、彩色强化剂、稳定剂及水等拌制而成的一种多孔轻质混凝土，由粗骨料表面包覆一薄层浆料相互粘结而成孔穴均匀分部的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点，作为环境负荷减少型混凝土，混凝土彩色透水地面的研究开发越来越受重视。 混凝土彩色透水地面具有和普通混凝土所不同的特点：容量小、水的毛细现象不显著、透水性大，水泥用量小、施工简单等，因此这种新型的建筑材料的优势性不断为人所知，并在道路领域逐渐得到应用。它能够增加渗入地表的雨水，缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。 道路的结构不是单单一层面层，下面还有好几层的结构：路床、垫层、底基层、基层等等。如果要做到超强的透水，所有这些层次都要有良好的透水性能才行。所以，透水路面不仅要面层要透水，下面的结构层也要透水。透水混凝土及类似材料的广泛运用，有助于城市的“海绵化”，解决在城市里“看海”的问题。

南京泰格景观装饰工程有限公司系德国绿色链接环保工程公司合作企业，公司以南京东南大学，南京林业大学等高校为技术依托，公司致力于通过高新技术手段从事新材料的开发应用。 我公司以“节约、环保、节能”为理念，经公司专家和技术人员的潜心研究，吸收德国，日本、美国等国的新技术、新产品，开发出适应我国国情的彩色混凝土及彩色胶粘石系列产品，我公司彩色透水混凝土地坪，彩色胶粘石透水地坪、彩色纸模地坪等，在国内一系列工程中得到广泛应用，取得客户的一致好评，在行业内有很高的知名度，产品具有很强的竞争力，我公司将再接再励，为我国的环境、生态建设作出自己的应有的贡献。 如果您想了解更多关于透水混凝土大厂家的信息，欢迎咨询公司官网：https://www.wendangku.net/doc/b99919053.html,/。

透水混凝土施工说明

透水混凝土 透水混凝土 施 工 说 明 书 北京德昌伟业建筑工程技术有限公司

透水混凝土胶结料、透水混凝土缓凝剂、封闭剂 近两年由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水，缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题，而研制了成为透水混凝土，又称多孔混凝土，其是由骨料、水泥、专用添加料和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料，由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而多应用在人行道、公园、广场、球场、植物园道路、轻量级道路、停车场、地下建筑工程以及新型体育运动场地等。形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透气、彩石透水和重量轻的特点，也可称排水混凝土。有效补充地下水，缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同时，是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料；其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。 产品性能： ★高透水性： 下雨时能较快消除道路、广场的积水现象，当集中降雨时能减轻城市排水设施的负担，防止河流泛滥和水体污染。透水地坪拥有15%-25%的孔隙，能够使透水速度达到31-52升/米/小时，远远高于最有效的降雨在最优秀的排水配置下的排出速率。 ★高承载力： 经国家检测机关鉴定，透水地坪的承载力完全能够达到C20-C40混凝土的承载标准，高于一般透水砖的承载力。 ★良好的装饰效果 透水地坪拥有色彩优化配比方案，能够配合设计师独特创意，实现不同环境和个性所要求的装饰风格。这是一般透水砖很难实现的。 ★易维护性 大量的空隙能吸附城市污染物（如粉尘），减少扬尘污染。人们所担心的孔隙堵塞问题是没有必要的，特有的透水性铺装系统使其只需通过高压水洗的方式就可以轻而易举的解决。 ★抗冻融性 透水性铺装比一般混凝土路面拥有更强的抗冻融能力，不会受冻融影响面断裂，因为它的结构本身有较大的孔隙。 ★耐用性 透水性地坪的耐用耐磨性能优于沥清，接近于普通的地坪，避免了一般透水砖存在的使用年限短，不经济等缺点。 ★高散热性 材料的密度本身较低（15-25%的空隙）降低了热储存的能力，独特的孔隙结构使得较低的地下温度传入地面从而降低整个铺装地面的温度，这些特点使透水铺装系统在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆的地面。 ★透水混凝土系统的孔隙率较大，具有吸音作用，可减少环境噪声。 施工方法： 1、立模：施工人员首先须按设计要求进行分隔立模及区域立模工作，立模中须注意高度、垂直度、泛水坡度等的问题。 2、搅拌：透水混凝土应用普通混凝土搅拌机械进行搅拌，搅拌时按物料的规定比例及投料顺序将物料投入搅拌机，先将胶结料和水搅拌约60秒后，使其初步混合，再将规定量的石子倒入搅拌机。视搅拌均匀程度，可适当延长机械搅拌的时间，但不宜过长时间的搅拌。 3、养护：待表面混凝土成型干燥后在3天左右，涂刷透明封闭剂，增强耐久性和美观性。时间过

市政园林道路彩色透水混凝土地坪施工技术方案

市政园林道路彩色透水混凝土地坪施工技术方案 一、园林道路等施工方案 方案一 (1)原始土壤夯实 (2)在原始土壤的基础上铺设100mm压实石粉 (3)在压实石粉的基础上铺摊30mm的彩色透水层 (4)最后上面层保护剂 方案二 (1)原始土壤夯实 (2) 在原始土壤的基础上铺设100mm厚压实公分级配石 (3)在压实级配石上铺设20mm大砂 (4)在压实大砂基础上铺摊30mm的彩色透水层 (5) 最后上面层保护剂 二、广场及通行一般桥车的行车道 (1)原始土壤夯实 (2) 在原始土壤的基础上铺设100mm厚公分级配碎石(石子和水泥比5:1)并振实 (3)在级配石上铺设40mm厚彩色透水层 (4)最后上面层保护剂 彩色透水混凝土简介及施工工艺 一般按8cm为标准作为人行道的基准厚度，在此基础上按

不同的功能，设计不同的厚度。为降低成本，可采用分层设计时。施工上述单层或分层的透水混凝土路面，键全的施工工艺是透水混凝土路面质量的保证，标美彩石提供以下的施工方案。 1、施工前的准备：施工前应作好组织、物质、技术等三大准备。 1）组织准备：建立健全的施工项目组织机构的人员设置，以能实现施工项目所要求的工作任务为原则，人员配置要从严控制，力求一专多用，一人多职。 2）物质准备：透水混凝土施工实质上相似于水泥混凝土施工，其原料中仅少了砂子，而一定粒度的高料碎石替代了骨料，在施工中具有一定量的材料（胶结料、高料）。 物质准备应是现场的准备，如人员的住宿、所需的水、电供应、工程材料堆放工棚（胶结料须要有防水措施的工棚）搭建；搅拌机械的设置场地等等一系列的准备工作。 搅拌机械的设置场地，透水混凝土的搅拌是采用小型卧式搅拌机。搅拌机最佳的设置方案是施工现场的中段，因透水混凝土是属干料性质的混凝土，其初凝快，为保证运输时间应尽量短。为防止混凝土粘污施工场地，搅拌机下部的一定范围需用防护板设防措施。 3）施工机械、推车、瓦工工具等必备的工具、立模用的木料或型钢等配备；水、电设施到位，生活用水、电以及施工

彩色透水混凝土施工方案

彩色透水混凝土施工案 一、简介 彩色透水混凝土又称多混凝土，也可称排水混凝土。其由欧美、日本等针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水；并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害；同时，是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料；其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有特殊的重要意义。 因透水混凝土系统拥有系列色彩配，配合设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。 透水混凝土的铺装工艺，类似于混凝土的铺装，但又不同于混凝土铺装面。 二、透水混凝土 1、材料的组成： 透水混凝土由透水混凝土专用胶结剂、碎、水组成。 （1）透水混凝土专用胶结剂—由上海丰邦建材有限公司生产的一种专用胶结剂，其是以高强度等级的硅酸盐水泥为基料，配以多种助剂增加强度与粘结力组成的粉状料，并可按用户要求加入无机耐候颜料，使其和碎、水按一定比例混合后，组成不同色彩的透水混凝土面层。 透水混凝土物理力学性能

（2）碎： 透水混凝土用的碎应具有技术要求，本公司采用二级品标准的高，其物理性能指标见（表一）。 碎颗粒也有一定的要求，按其颗粒大小围分1#、2#、3#三号。具体的颗粒围见（表二）碎的物理性能指标表（表一） 碎按颗粒分号（2级） 碎是透水混凝土的主要材料之一，其质量必须要控制好。 （3）水：普通自来水即可用。一般末经过滤的混浊的地下水或使用过的不洁水，不能利用。 2、三种原材料在施工过程中配合比：

要施工出高质量、高标准的透水混凝土地面，在原材料固定的条件下，格控制以上三种原材料的配比，是施工中的重要关键，在施工现场负责人必须格控制比例。 透水混凝土配合比（按质量计）： 3、透水混凝土的品种 ⑴普通素色透水混凝土：为普通水泥本色的透水混凝土。 ⑵标准色透水混凝土：以普通水泥本色掺加无机耐候颜料组成的透水混凝土，色彩属一般。 ⑶艳丽色透水混凝土：以高要求的水泥掺加添加剂及无机耐候颜料组成的透水混凝土，色彩艳丽。 ⑷组合压模工艺的透水混凝土：由彩色混凝土压模工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。 ⑸组合纸模工艺的透水混凝土：由彩色混凝土压模工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。 ⑹组合喷涂工艺的透水混凝土：由彩色混凝土喷涂工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。 以上各类透水混凝土工艺，是根据项目的不同地点、环境、承载要求以及基础条件等不同，而进行针对性的设计及应用的，在图案变化、色彩变化上有更多的适用性和实用性。 三、透水混凝土路面基层的要求 1、透水混凝土路面的厚度：从上可知因彩色透水混凝土的强度原因，大都应用于人行 道、广场、停车场、园林小道等场所。根据路面的不同应用面板厚度不同，对人行道，自行车道等轻荷重地面，一般面层厚度不低于8公分；对停车场、广场等中荷重地面，

透水混凝土配比公式完整版

肿SyS昨O^C

透水混凝土配合比设计方法 3材料⑷ 原材料 水泥应釆用强度等级不低于级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，质量应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB 175的要求。不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存、混用。 外加剂应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB 8076的规定。 透水混凝土采用的增强料按表选用。 透水混凝土粗骨料 表粗骨料的性能指标 细骨料

植生透水混凝土性能符合发下表 表路用透水混凝土的性能

透水水泥混凝土配合比 透水水泥混凝土的配制强度，宜符合现行业标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 53的规 定。强度怎么计算？ 透水水泥混凝土配合比设计步骤宜符合一列规定: 1单位体积粗骨料用量应按下式计算确定： 式中zz∕-lm 3透水水泥混凝土中粗骨料质量，kg,取值 瓦一粗骨料紧密堆积密度，kg/m 3； 。一粗骨料用量修正系数, 2胶结料浆体体积 ①当忙砂!时，胶结浆体体积按下式计算确定: 式中Ji-Im 3透水水泥混凝土中胶结料浆体体积（水、砂与胶凝材料的混合物的浆体体积），m 3； 乙一 粗骨料紧密堆积空隙率，%; 厲一粗骨料表观密度，kg/m 3； 血L 设计孔隙率，%,可选10%X 15%、20%、25%、30%o ②当■时，胶结料体积按下式计算确定： 式中K-Iln 3透水水泥混凝土中砂的体积，m 3； PZ —砂的表观密度，kg/m 3； 血L 设计孔隙率，％,可选10%^20% （路用透水磴） %"30% （植生透水磴）。 3水胶比尽B 应经试验确定，水胶比选择控制范围为~（）|。 4单位体积水泥用量应按下式确定: 式中3透水水泥混凝土中胶凝材料（水泥+掺合料）质量，kg∕m 3,植生混凝土约 150~250kg,路基或路面透水混凝土约300kg'450kg∣; Za=-Im 3透水水泥混凝土中水泥质量，kg ： Λ?-Im 3透水水泥混凝土中掺合料质量，kg ； ZBr-Im 3透水水泥混凝土中水的质量，kg ： 1300 kg ?1500 kg 皿一砂的质量, 仗一砂率，在 范圉内选定;

透水混凝土配比公式Word 文档

3.1.5 细骨料

3.3 透水水泥混凝土配合比 3.3.1 透水水泥混凝土的配制强度，宜符合现行业标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ 55的规定。强度怎么计算？ 3.3.2 透水水泥混凝土的配合比设计应符合本规程表3.2.1中的性能要求。 3.3.3 透水水泥混凝土配合比设计步骤宜符合一列规定： 1 单位体积粗骨料用量应按下式计算确定： 'g g m αρ=? 3.3.3-1 式中 m g —1m 3透水水泥混凝土中粗骨料质量，kg ，取值1300 kg ～1500 kg ； g ρ'—粗骨料紧密堆积密度，kg/m 3 ； α—粗骨料用量修正系数，取0.98。 2 胶结料浆体体积 ①当无砂时，胶结浆体体积按下式计算确定： 1(1)1p g void V R αν=-?--? 3.3.3-2 ' (1)100%g g g ρνρ=-? 3.3.3-3 式中 V p —1m 3透水水泥混凝土中胶结料浆体体积（水、砂与胶凝材料的混合物的浆体体积），m 3； νg —粗骨料紧密堆积空隙率，%； ρg —粗骨料表观密度，kg/m 3； R void —设计孔隙率，%，可选10%、15%、20%、25%、30%。 ②当有砂时，胶结料体积按下式计算确定： 1(1)1p g void s V R V αν=-?--?- 3.3.3-4 s s s m V ρ= 3.3.3-5 s s s g m m m β= + 3.3.3-6 式中 V s —1m 3透水水泥混凝土中砂的体积，m 3； ρs —砂的表观密度，kg/m 3； m s —砂的质量，kg ； βs —砂率，在8%~15%范围内选定； R void —设计孔隙率，%，可选10%~20%（路用透水砼）、20%~30%（植生透水砼）。 3 水胶比R W/B 应经试验确定，水胶比选择控制范围为0.25~0.35（0.33）。 4 单位体积水泥用量应按下式确定：

透水地坪施工方案

彩色透水地坪施工方案 一、园林道路等施工方案 方案一 (1)原始土壤夯实 (2)在原始土壤的基础上铺设100mm压实石粉 (3)在压实石粉的基础上铺摊30mm的彩色透水层 (4)最后上面层保护剂 方案二 (1)原始土壤夯实 (2) 在原始土壤的基础上铺设100mm厚压实公分级配石 (3)在压实级配石上铺设20mm大砂 (4)在压实大砂基础上铺摊30mm的彩色透水层 (5) 最后上面层保护剂 二、广场及通行一般桥车的行车道 (1)原始土壤夯实 (2) 在原始土壤的基础上铺设100mm厚公分级配碎石(石子和水泥比5:1)并振实 (3)在级配石上铺设40mm厚彩色透水层 (4)最后上面层保护剂 彩色透水混凝土简介及施工工艺 一般按8cm为标准作为人行道的基准厚度，在此基础上按

不同的功能，设计不同的厚度。为降低成本，可采用分层设计时。施工上述单层或分层的透水混凝土路面，键全的施工工艺是透水混凝土路面质量的保证，标美彩石提供以下的施工方案。 1、施工前的准备：施工前应作好组织、物质、技术等三大准备。 1）组织准备：建立健全的施工项目组织机构的人员设置，以能实现施工项目所要求的工作任务为原则，人员配置要从严控制，力求一专多用，一人多职。 2）物质准备：透水混凝土施工实质上相似于水泥混凝土施工，其原料中仅少了砂子，而一定粒度的高料碎石替代了骨料，在施工中具有一定量的材料（胶结料、高料）。 物质准备应是现场的准备，如人员的住宿、所需的水、电供应、工程材料堆放工棚（胶结料须要有防水措施的工棚）搭建；搅拌机械的设置场地等等一系列的准备工作。 搅拌机械的设置场地，透水混凝土的搅拌是采用小型卧式搅拌机。搅拌机最佳的设置方案是施工现场的中段，因透水混凝土是属干料性质的混凝土，其初凝快，为保证运输时间应尽量短。为防止混凝土粘污施工场地，搅拌机下部的一定范围需用防护板设防措施。 3）施工机械、推车、瓦工工具等必备的工具、立模用的木料或型钢等配备；水、电设施到位，生活用水、电以及施工

透水地坪施工价格

透水地坪也被称为生态透水地坪，透水混凝土，无砂混凝土等，是采用骨料碎石，胶结料，添加剂，水泥，水等经过均匀搅拌，摊铺成路面。 透水地坪具有比传统混凝土更高的强度和耐久性，能满足结构物力学性能、使用功能以及使用年限的要求;具有与自然环境的协调性，减轻对地球和生态环境的负荷，实现非再生型资源可循环性使用;具有良好的使用功能，能为人类构筑温和、舒适、便捷的生活环境。 透水地坪能够使雨水迅速渗入地表，有效地补充地下水，缓解城市热岛效应，保护城市自然水系不受破坏，具有很强的环保价值。同时，它解决了普通路面容易积水的问题，提高行走的安全性和舒适性，对于改善人居环境也具有重要意义。 透水混凝土在保留传统混凝土特性的基础上颠覆了其色彩单一灰色，呈现出缤纷多样的色彩表现。运用不同的颜色使地面与建筑、景观相融合，创造出温馨和谐的生活环境!

透水地坪施工价格是怎样的？详情请咨询南京泰格景观装饰工程有限公司。 南京泰格景观装饰工程有限公司系德国绿色链接环保工程公司合作企业，公司以南京东南大学，南京林业大学等高校为技术依托，公司致力于通过高新技术手段从事新材料的开发应用。 我公司以“节约、环保、节能”为理念，经公司专家和技术人员的潜心研究，吸收德国，日本、美国等国的新技术、新产品，开发出适应我国国情的彩色混凝土及彩色胶粘石系列产品，我公司彩色透水混凝土地坪，彩色胶粘石透水地坪、彩色纸模地坪等，在国内一系列工程中得到广泛应用，取得客户的一致好评，在行业内有很高的知名度，产品具有很强的竞争力，我公司将再接再励，为我国的环境、生态建设作出自己的应有的贡献。 如果您想了解更多信息，欢迎咨询公司官网：https://www.wendangku.net/doc/b99919053.html,/。

透水混凝土路面设计

透水混凝土路面设计规范要求： 透水混凝土适用于轻荷载道路路面，不适用于严寒地区、湿陷性黄土地区、盐渍土地区、膨胀土地区的路面。 透水混凝土路面的设计应该考虑地质条件、荷载等级、景观要求、环境情况、施工条件等因素。 透水混凝土性能设计应符合以下表规定： 透水混凝土性能指标 注：耐磨性与抗冻性能检验可视各地具体情况及设计要求进行。 结构组合设计 1湿陷性黄土、盐渍土、沙性土不应使用全透水和半透水结构混凝土道路，使用基层不透水结构时应设置排水措施。 2城镇道路的路基应稳定、密室、均质，为轻荷载道路的路面结构提供均匀的支承。

3基层和底基层应具有足够的强度和刚度。 4透水混凝土路面的基层结构类型应根据道路的荷载不同按下表选用。 透水混凝土路面基层结构 5基层全透水结构层的技术要求，形式如下图所示： 级配砂砾及级配砾石基层、级配碎石及级配砾石基层和底基层总厚度h2不小于150mm。 基层全透水结构形式

6基层半透水结构层的技术要求，形式如下图所示： 稳定土基层或石灰、粉煤灰稳定砂砾基层和底基层总厚度h2不小于180mm。 基层半透水结构形式 透水混凝土面层 1透水混凝土面层结构设计，分单色层及双色组合层设计。采用双色组合层时，其表面层厚度应不低于30mm. 2根据透水混凝土路面的荷载、功能及地形地貌，选用强度等级及透水系数不同的透水混凝土。 3设计基层全透水结构时，其透水混凝土面层强度等级应不小于C20，厚度(h1)应不小于60mm；设计基层半透水结构和基层不透水结构时，其透水混凝土面层强度等级应不小于C30，厚度（h1）分别不小于100mm和150mm。如基层采用厚度大于150mm的混凝土结构时，可适当减小透水混凝土面层厚度（h1），但不应小于120mm。 4设计透水混凝土面层时，应设计纵向和横向接缝。纵向接缝的间距按路面宽度在3.0~4.5m范围内确定，横向接缝的间距一般为4~6m；广场平面尺寸不宜大于25㎡，面层板的长度比不宜超过1.30。基层有结构缝时，面层缩缝应与其相应结构缝位置一致，缝内应填嵌柔性

透水混凝土基础知识

混凝土是现今建设中不可不用的材料，随着社会和科技进步混凝土也出现了各式各样的改良材料，下面我们一起来了解一下新型城市建设材料透水混凝土。 定义： 透水混凝土又称多孔混凝土（无砂混凝土）透水地坪。是由骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土（不含细骨料），由粗骨料通过硬化的水泥浆相互胶结而形成多孔的堆积结构，混凝土内部存在大量直径超1mm孔隙，故具有透气、透水和重量轻的特点。 功能： 透水混凝土由欧美国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水，缓解城市的地下水位急剧下降等一些城市环境问题的新型材料，对于城市建设具有特殊意义。它可通过颜料和骨料天然颜色进行多种色彩塔配，可针对不同环境和个性要求的装饰风格进行施工。 A 不透水的路面阻碍雨水下渗，使一部分雨水流入管网而没有补充至地下水，再加上地下水的过度抽取，使得城市地面容易产生下沉。

B 传统密实路面轮胎噪声大，雨天这种噪声尤为明显。 C 传统城市路面为不透水结构，雨水通过管网排除，泄流能力有限，导致路面大范围积水。 D降低城市空气湿度，加速城市热岛效应。E影响地面的生态系统，使水生态无法正常循环，影响植被正常生长。 优点： 高透水性、高承载力、装饰色彩丰富、易维护、抗冻融性、耐用性、高散热性。 施工工艺： 制备：透水混凝土在满足强度同时，还需满足透水性的要求，因此在配制时要通过配合比设计和制备工艺以及添加剂来达到保证强度和孔隙率。水泥可选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥；掺合料可选用硅灰、粉煤灰、矿渣微细粉等。投料时先放入水泥、掺合料、粗骨料，再加入一半的水用量，搅拌30s ；然后加入添加剂（外加剂、颜料等），搅拌60s；最后加入剩余水量，搅拌120s 出料。

露骨透水混凝土

天然露骨料透水混凝土铺装施工技术
中建八局三公司 刘海峰 刘智勇 汪总 【摘要】露骨料透水混凝土铺地系统是一种多孔、轻质、无细骨料混凝土，具有透水、透气、 吸声降噪、抗洪涝灾害、缓解城市的“热岛效应”及质量轻等特点，透水混凝土铺装整体美 观，具有良好的经济效益和生态环境效益，对于恢复不断遭受破坏的生态环境是一种创造性 的材料。 【关键词】：露骨料、透水混凝土、地表径流量、配合比
现代城市的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖。与自然的土壤相比，普通的混凝 土路面缺乏呼吸性、吸收热量和渗透雨水的能力，随之带来一系列的环境问题。雨天尤为暴雨时，排水不 畅通的地面形成路面积水，积水使交通不便。在半个世纪前，就已经有一种绿色的建材，它就是透水混凝 土。如今，它已经被引入中国，并逐渐地被应用于我们的生活中。透水混凝土由粗骨料表面包覆一层胶结 料相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构,故具有透水、透气和质量轻的特点；透水混凝土作为环境负 荷减少型混凝土，具有与普通混凝土不同的特点即容重小、水毛细现象不显著、透水性大，胶结材料用量 少、施工简单、绿色环保型和生态型的道路材料；透水混凝土地坪整体美观，透水效果良好，雨水收集充 分，具有良好的经济效益和生态环境效益，属于绿色、环保新型建材。
1、工程概况 苏州圆融星座工程建筑面积约 29.8 万㎡，是一个集商业零售、湖景精装公寓、5A 级商
业办公于一体的都市生态坡地综合体。整个建筑呈不规则的五边形，一层室外为景观广场， 有景观硬质铺地、绿化、泛光照明。其中，地面为露骨料透水混凝土景观铺地，面积约 6000 ㎡。
本工程彩色透水混凝土景观铺地与石材硬质铺装呈现弧形相间，铺设于地下室顶板上 方，详见图 1。
图 1 透水混凝土铺地布置图
1

透水地坪施工工艺

透水混凝土工艺流程 一、透水混凝土地坪简介： 透水混凝土地坪系统是一种多孔、轻质、无细骨料混凝土，由粗骨料表面包覆一层胶结料相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构，故具有透水、透气和质量轻的特点；透水混凝土作为环境负荷减少型混凝土，具有与普通混凝土不同的特点即容重小、水毛细现象不显著、透水性大，胶结材料用量少、施工简单、绿色环保型和生态型的道路材料；透水混凝土地坪整体美观，透水效果良好，雨水收集充分，具有良好的经济效益和生态环境效益，同时透水混凝土具有吸声降噪、抗洪涝灾害、缓解城市的“热岛效应”等作用；对于恢复不断遭受破坏的生态环境是一种创造性的材料，将对人类的可持续发展做出贡献。 二、透水混凝土地坪的性能及其优点： a.吸收车辆行驶时产生的噪音，创造安静舒适的生活和交通环境； b.雨天防止路面积水和夜间路面反光，提高了车辆、行人的通行舒适性与安全性； c.增加城市可透水、透气面积，加强混凝土内部水份与地表和空气的热量交换，有效调节城市气候，降低地表温度，有利于缓解城市“热岛现象”； d.它能够增加渗入地表的雨水，缓解地下水位急剧下降等一些城市的生态环境问题。 e.透水混凝土地坪整体性强，使用寿命长，近似于普通混凝土的使用年限；同时又弥补了透水砖的整体性差、高低不平、易松动、使用周期短等不足。 f.透水混凝土地坪拥有系列经典的色彩搭配方案，能够配合设计师的创意及业主的特殊要求，实现不同环境、不同风格和个性要求的装饰创意，是其它地面材料无法比拟的。 g.透水性混凝土地坪适用于市政、园林、公园、人行道、体育场馆、停车场、小区、商业广场和文化设施等地面领域的理想选择。 三、透水混凝土的工艺流程及基层处理： 1、工艺流程图：

透水混凝土施工方案 (3)

东昌区金厂镇金厂河全民健身步道项目（二标段） 透 水 混 凝 土 专 项 施 工 方 案 编制人：职（务）称： 校核人：职（务）称： 批准人：职（务）称： 编制日期： 浙江义乌天然园林建设有限公司

一、工程概况 东昌区金厂镇金厂河全民健身步道项目（二标段）本工程道路面积约13700平方米。建设单位为通化市东昌区金厂镇人民政府，通化市建筑设计院有限责任公司通化县工程监理项目部监理，通化东江市政工程有限公司承建。本工程透水混凝土路面为300厚混合料碾压+120厚碎石碾压（粒径20-30mm）+120厚透水混凝土中间层（粒径10-12mm）+60厚透水混凝土面层（4-6mm）。 二、施工前准备 施工前的准备包括施工前应做好人力、材料、机械等三大准备。 1、人力准备：建立健全的施工项目组织机构的人员设置，以能实现施工项目所要求的工作任务为原则，人员配置要从严控制，力求一专多用，一人多职。 2、材料准备：透水混凝土实质上相似于水泥混凝土施工，其原料中仅少了砂子，而以一定粒度的高料碎石替代了骨料，在施工中层以及面层时参加添加剂。现场堆放不同粒径碎石必须分开堆放以免混杂。现场搭建水泥棚，防止水泥受潮、雨浇。 3、机械准备：搅拌机械的设置场地，透水混凝土的搅拌是采用小型卧式搅拌机。搅拌机最佳的设置方案是施工现场的中段，因透水混凝土是属于干料性质的混凝土，其初凝块，为保证运输时间应尽量短。为防止混凝土粘污施工场地，搅拌机下部的一定范围需用防护板设防措施。

施工大型机械采用斗容量1m3的挖掘机进行基层清理换土、振动式碾压机进行分层碾压，混凝土运输采用机械运输运距平均5公里。立模直接采用100*150mm路边石；施工用电采用柴油发电机。 4、技术准备：了解和分析工程项目特点、进度要求，了解施工的客观条件，根据设计要求，熟悉设计图纸，合理布置施工力量，为工程顺利完成做好技术上的准备工作。 三、施工工序 在准备工作充分的基础上，人员设备方可进场施工。 透水混凝土施工工序为：立模→搅拌→运输→摊铺、浇筑成型→养生→涂覆透明封闭剂； 1、基层处理 为确保路体结构层具有足够的整体强度和透水性，表面层下须有透水基层和较好保水性的垫层。 基层要求：在素土层夯实层上，配用的300mm厚混合料机械碾压，如素土层出现淤泥或现场勘察发现承载力不够的情况，应采用混合料换填。 2、立模 本工程立模采用100*150mm路边石。路边石镶嵌在压实的混合料基层上。路边石镶嵌必须坐浆，两边抹八字 3、搅拌

透水混凝土路面施工方案

. 苏州市相城区澄林路（相城区界—新澄林路南侧交叉口）工程一标 彩色透水砼路面施工方案 江苏永联精筑建设集团有限公司 苏州市相城区澄林路（相城区界—新澄林路南侧交叉口）工程一标项目经理部

二O一八年九月十日 文档资料Word . 目录 一、工程概 况 (1) 施工方案 二、 (2) 质量保证措施 三、 (8) 安全文明施工及环保保证措施四、 ........................................... 9 特殊季节保证措施五、 .................................................... 15

文档资料Word . 彩色透水砼路面施工方案 一、工程概况 澄林路（相城区界～新澄林路南侧交叉口）工程一标项目包括澄林路工程（LK0+000～LK3+980）新澄林路南侧交叉口～野家娄桥以北。澄林路是阳澄湖生态休闲旅游度假区（以下简称度假区）中心城区内部次干路，是整个度假区对外联系的主要通道。 澄林路一标道路设计全长3980米，断面宽度11.5～12米，在道路两侧的绿化带中增设2.5～4m彩色透水砼慢行系统。 1、道路横断面设计 24m标准横断面（一）：2.5～4米园路式慢行系统+2～2.5m生态渗渠 +11.5～12m机动车道+2～2.5m生态渗渠+2.5～4米园路式慢行系统。 18.5m标准横断面（二）： 11.5～12m机动车道+2.5m生态渗渠+4米园路式慢行系统。 24m标准横断面（三）：生态渗渠+≥2.5米园路式慢行系统+≥1m绿化带 +11.5～12m机动车道+2～2.5m生态渗渠+2.5～4米园路式慢行系统。 2、彩色透水砼路面工程 2.1、路面结构处理 慢行系统面层采用三层结构，上层选用4cm厚C30彩色透水性混凝土，下层为8cm厚C25素色透水性混凝土，底部为15cm厚级配碎石垫层。 人非需要用不同颜色的混凝土铺筑，在慢行统直角段落，采用鲜艳的颜色进行铺筑。 文档资料Word . 3、项目参建单位 建设单位：苏州市相城交通建设投资（集团）有限公司