国际物流考试试题及答案1.docx
一、选题10分（每题1 分））
广义的国际物流是指（ D ）
A. 国际货物物流
B. 贸易型国际物流
C. 非贸易型国际物流
D. 贸易型国际物流与非贸易型国际物流
“货物在国际物流节点停留、通过储存和储备来调节整个物流系统的运行”体现的是国际物流节点的（ B ）
A.衔接转换功能
B.储存储备功能
C.物流信息功能
D.物流管理功能
以存放货物为主要功能、国际货物停留时间最长的物流节点是（ D ）
A.流通型节点
B.综合型节点
C.转运型节点
D.储存型节点
许多进口商品的包装是使用各种各样的材料或集装箱运输，所以要向特定的报检机构是（ C ）
A.商检
B.卫检
C.海关
D.动植物检疫
交易一方向另一方提出有关的交易条件，并表示愿意按此条件与对方达成交易的肯定表示称为（B）。
A.询盘
B.发盘
C.还盘
D.接受
类似羊毛、生丝这样产品一般适合用计算商品的重量的方法是（C）。
A.毛重
B.净重
C.公量
D.理论重量
国际贸易按有无第三者参加可分为直接贸易、间接贸易和( C )。
A.进口贸易
B.出口贸易
C.转口贸易
D.过境贸易
独立于发货人和收货人之外，通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或部分物流活动的企业是（ B ）
A.承运人
B.物流经营人
C.国际货运代理人
D.分合同承包商
海洋运输中的运费吨（ C ）。
A．仅指重量吨B．仅指尺码吨C．重量吨与尺码吨中较大者D．重量吨和尺码吨之和
航次租船由谁负责船舶营运管理（ C ）。
A．买方B．卖方C．船东D．租船人
二、多选题20分（每题2分）
我国对外贸易货运保险可分为（ABCD）。
A．海上运输保险B．陆上运输保险C．航空运输保险D．邮包运输保险构成一项有效的接受应具备的条件是（ABCD ）。
A．接受由特定的受盘人作出B．接受的内容必须与发盘相符
C．必须在有效期内表示接受D．接受必须送达发盘人才能生效
为防止海上运输途中货物被窃，可以投保（ABC ）
A.平安险加保偷窃险
B.水渍险加保偷窃险
C.一切险加保偷窃险
D.一切险
中国出入境检验检疫包括（BCD）。
A.海关关检
B.进出口商品检验
C.进出境动植物检疫
D.国境卫生检疫
E.危险品检验
企业通过全球范围内组织生产可以实现下列哪些优势?（ABCD）
更接近消费者需求 B.企业资源达到最佳配置 C.可以避开贸易壁垒限制
D.可以节约物流费用
E.可以提高产品质量
港口物流具有的基本功能包括（ABCD ）
A.配送功能
B.运输、中转功能
C.仓储功能
D.加工、包装、分拣功能国际物流法的基本特征包括（ABCD ）
A.技术性
B.广泛性
C.复杂性
D.国际性
E.标准性
物流需求与其它商品需求相比有其特殊性，这些特性包括（ABCDE ）
A.派生性
B.广泛性
C.多样性
D.平衡性
E.部分可替代性空间特定性和时间特定性，层次性
物流供给的影响因素包括（ABCDE ）
A.社会经济发展水平
B.价格
C.技术
D.物流需求
E.工农业布局
国际货运代理人与国际物流经营人的不同之处在于（）
A.服务内容
B.与客户的关系
C.法律地位
D.服务过程中的标的物不一致
E.服务过程不一样
四、名词解释20分（每题5分）
1.国际物流网络——是指由多个收发货的“节点”和它们之间的“连线”所构成的物流实体网络以及与之相伴随的信息流网络的有机整体。
2.单独海损——共同海损意外的部分损失。这种损失仅属于特定方面的特定利益方，并不涉及其他货主和船方。该损失是由各受益者单独负担的一种损失。
3.物流需求——物流需求是指一定时期内社会经济活动对生产、流通、消费领域的原材料、成品和半成品、商品以及废旧物品、废旧材料等的配置作用而产生的对物在空间、时间和费用方面的要求，涉及运输、库存、包装、装卸搬运、流通加工以及与之相关的信息需求等物流活动的诸方面。
4.国际物流合同——是指物流服务需求方与第三方物流经营人订立的，约定由物流经营人为物流服务需求方完成一定的物流行为，物流服务需求方支付相应报酬的合同。
五、简答题20分（每题5分）
简要论述国际物流的含义
广义国际物流：贸易型国际物流：指组织国际贸易货物（进口货物）在国际间的合理流动非贸易型国际物流：指各种会展物品、行李物品、办公用品、捐助、援外物资等非贸易货物在国际间的流动
狭义国际物流：主要是指贸易型国际物流，即当商品的生产和销售进行时，为了克服生产与销售之间的空间距离和时间间隔，对商品进行时间和空间转移的活动，即卖方交付货物和单证，收取货款，买方支付货款、接受单证和收取货物的过程。
请简要论述国际物流与国际贸易的关系
1、国际贸易是国际物流产生和发展的前提和基础
2、国际物流是国际贸易的实现手段
3、国际物流是国际贸易活动重要组成部分
4、国际物流是为国际贸易和跨国经营服务
5、国际贸易对提出新的要求（质量要求、经济要求、安全要求、效率要求）
请简要论述运输方式选择的影响要素
1、商品性能特征2.运输速度和路程.运输速度的快慢、运输路程的远近决定了货物运送时间的长短。3.运输的可得性.4.运输的一致性.指在若干次装运中履行某一特定的运次所需的时间与原定时间或与前N次运输所需时间的一致性。5.运输的可靠性.运输的可靠性涉及到运输服务的质量属性6.运输费用.7.市场需求的缓急程度.在某些情况下,市场需求的缓急程度也决定着企业应当选择何种运输工具。(规模数量；②距离远近；③复杂程度；④货物属性；
⑤时间宽裕；⑥可得程度；⑦经济费用。
请简要论述国际物流中越库对接的意义
越库（Cross docking）是指货物从收货过程直接“流动”到出货过程，穿过仓库，其间用最少的搬运和存储作业，减少了收货到发货的时间，降低了仓库存储空间的占用。同时
也降低了货物的保管成本。可缩短前置时间及减少货物流通成本，降低库存量。通过这中组织方式，避免了落地作业所导致的二次装卸搬运、减少了由于仓库储存所导致的时间及成本增加，减少了物流中转环节。
对国际物流网络构成要素的流动要素、生产要素、机制要素等要素进行内外和外包的连接，使国际物流系统要素之间、，国际物流功能之间实现无缝对接。
六、案例与分析题10分（每题10分）
1．“明西奥”轮装载着散装亚麻子，驶向美国的纽约港。不幸，在南美飓风的冷风区内搁浅被泼抛锚。当时，船长发现船板有断裂危险，一旦船体裂缝漏水，亚麻子受膨胀有可能把船板胀裂，所以船长决定迅速脱浅，于是，该船先后4次动用主机，超负荷全速开车后退，终于脱浅成功。抵达纽约港后，对船体进行全面检修，发现主机和舵机受损严重，经过理算，要求货方承担6451英镑的费用。
问题: 货主对该项费用发生异议，拒绝付款，请问货主的观点是否成立，为什么；货主的损失该如何弥补
不成立，根据共同海损的含义，货主无权拒付。从案例陈述的过程中可得共同海损成立；为了船、货共同安全而采取的合理措施而引起的损失，应用获救的各方和船方共同承担。
试题二
一、选题10分（每题1 分））
信用证的第一付款人是（ B ）。
A．进口人B．开证行C．议付行D．通知行
代理报关企业是指（ A ）。
A．专业报关企业B．船舶代理企业
C．货代企业并向海关办理了注册登记手续
D．已向海关办理了注册登记手续的进出口公司
FOB贸易术语的风险转移点在( B )
A. 目的港船上
B.船弦
C.目的港码头
D.收货人
下面不属于不可抗力事故的是( D )
A.地震
B.火灾
C.暴风雨
D.偷盗
目前使用最为广泛的有关贸易术语的国际惯例是（D）。
A.《1932年华沙-牛津规则》
B.《1941年美国对外贸易定义修正本》
C.《1990年国际贸易术语解释通则》
D.《2000年国际贸易术语解释通则》
具有机动灵活、简捷方便特点的运输方式是（ C ）。
A.海洋运输
B.铁路运输
C.公路运输
D.管道运输
从集装箱的使用特点来看，国际物流海运中一般笨重货用（ A ）英尺货柜比较多，而轻货一般不用这种货柜
A. 20
B. 40(轻货用)
C. 30
D. 10
不能有效体现国际物流市场竞争力的选项是：（D ）
A.信息化应用程度
B.国际合作网络
C.垂直业务能力
D.企业业务规模
国际物流的特点不包含以下哪些？（ D ）
A.物流环境差异性
B.物流系统范围广
C.游戏规则国际性
D.竞争手段相似性
国际物流的发展高峰期是随着世界经济的全球化而开始的，由此可以推论，国际物流发展的高峰期应该从（D ）阶段开始算起
A.20世纪50年代开始
B.20世纪70年代开始
C.20世纪80年代开始
D.20世纪90年代
开始
二、多选题20分（每题2分）
国际物流形成的经济与社会背景包括（ABCDE ）
供应链管理的发展 B.世界经济的增长 C.区域化趋势
D.技术的进步与创新
E.约束管制的解除
国际物流的发展趋势主要有：（ABCDE ）
物流运作全球化 B.物流技术电子化 C.物流人员专业化
D.物流系统绿色化
E.物流服务社会化
下列内容属于国际物流管理的有：（ACDE ）
国际物流战略管理 B.国际物流运作管理 C.国际物流成本管理
D.国际物流业务开发管理
E.国际物流绩效管理
国际物流节点可以分为（ABCD ）
A.转运型节点
B.储运型节点
C.流通型节点
D.综合型节点
E.信息型节点
物流通道大于运输通道功能范围有：（ABCDE ）
A.仓储
B.包装
C.装卸搬运
D.流通加
E.信息管理
国际物流网络主要包括：（ABCDE ）
物流基础设施网络 B.物流信息网络 C.物流运输网络
D.物流信息网络
E.物流客户网络
国际贸易实务中，因为FOB属于存在一些操作上的不便，因此合同规范中往往会采用FOB 变形术语，这些属于包括：( ABCD )
A.FOB班轮条件
B.FOB吊钩下交货
C.FOB包括理舱
D.FOB包括平舱
E.FOB包括理舱和平舱
国际贸易术语选择过程中需要考虑的因素主要有：（ABD ）
A.风险
B.费用
C.实施难度
D.责任划分
E.货物性质
有效发盘的构成条件主要有：（ABCD ）
A.存在一个或多个、特定或普遍受盘人
B.表明订立合同的意愿
C.发盘内容明确
D.送达受盘人、发盘生效
E.存在较高概率的合作成功可能
发盘不可撤销的情形主要有：（ABC ）
A.发盘中注明了有效期，或以其它方式表示发盘是不可撤销的
B.受盘人有理由信赖该发盘不可撤销、并且已本着对该发盘的信赖行事
C.发盘人在受盘人接受之前撤销，但受盘人也做出了受盘的表示
D.发盘中规定的有效期届满
E.发盘人原来提出的交易条件已经不符合自身利益最大化
四、名词解释20分（每题5分）
1.国际物流通道——物流通道是指连接物流园区、物流基地、物流中心等之间，以及它们和外部交通基础设施（包括铁路、公路、水运、航空等货运站场）之间的货运道路系统。物流通道主要是构建快速畅通的货运道路体系，保证物流中心与物流园区、物流结点等各结点之间的各项物流功能顺利实施，达到货畅其流的目的。
2.共同海损——是指在获得船舶在海上晕倒灾害，事故，威胁到船货等各方面的共同安全，为了解除这种威胁，维护船货安全，使航程得以继续完成，船方有意识地，合理地采取措施，造成某些特殊损失或者支出特殊额外费用。
3.国际汇付——在国际经济活动中的当事人以一定的支付工具和方式，清偿因各种经济活动而产生的国际债券债务的行为。
4.国际贸易术语——用一个简短的概念或是简短的外文缩写的字母来表明货物的单价构成
和买卖双方各自承担的责任、费用与风险的划分界限。
四、简答题20分（每题5分）
请简要论述国际物流的特征
1.国际物流的经营环境存在着较大的差异
2.国际物流的系统广泛
3.国际物流运输主要方式具有复杂性、风险性
4.游戏规则国际化、
5.国际物流必须依靠国际化信息系统的支持
6.国际物流的标准化要求较高。
请简要论述国际物流需求的主要影响因素
1、经济发展本身直接产生物流需求;
2、宏观经济政策和管理体制的变化对物流需求将产生刺激或抑制作用;
3、市场环境变化将影响物流需求,包括国际、国内贸易方式的改变和生产企业、流通企业的经营理念的变化及经营方式的改变等;
4、消费水平和消费理念的变化也将影响物流需求;
5、技术进步诸如通信和网络技术的发展、电子商务的广泛应用,对物流需求的量、质和服务范围均将产生重大影响;
6、物流服务水平对物流需求也存在刺激或抑制作用。请简要论述国际物流经营人的风险控制策略
1.国际物流经营人面对的风险主要有:货物损坏、被盗；货物运输延迟，未能按照客户要求按质按量完成服务导致的违约赔偿；客户违约的追偿成本风险；国际物流结算支付风险；汇率风险。
2、控制策略：提高自身提供国际物流服务的能力和水平，保证能够严格按照客户要求及时，准确的送达。对托运物质严格保管，建立货物安全监管体系。建立起客户信用评价体系。可以在外汇期货市场上对冲因汇率变动可能造成的风险。
请简要论述国际物流网络对区域物流的影响
1.完善的国际物流网络对提升区域物流效率有重要影响（详细论述内容）
2.完善的国际物流网络对提升区域物流水平有重要影响（详细论述内容）
五、案例与分析题10分（每题10分）
１９９６年１０月，原告Ｚ公司委托被告美商Ｙ公司将一批机翼壁板由美国长滩运至中国上海。实际承运人Ｍ公司签发给被告的提单上载明“货装舱面，风险和费用由托运人承担”。而被告向原告签发的自己抬头的提单上则无此项记载，同时签单处表明被告代理实际承运人Ｍ公司签单。货抵上海港后，商检结果确认部分货物遭受不同程度的损坏及水湿。原告遂向法院提起诉讼，请求判令被告赔偿货损６８．２万美元，并承担诉讼费。被告辩称，其身份是货运代理人，不应承担承运人的义务。原告遭受货损系由其未购买足够保险而产生，且货损发生与货装甲板无因果关系，据此请求法院驳回原告诉讼请求。问题：根据提单，如何区别货运代理人和货物承运人？
一般来说，提单上用于确认承运人身份的记载有三处：提单抬头、提单签单章以及提单背面的“承运人识别条款”，对于提单背面的“承运人识别条款”，鉴于有可能使承运人有机会规避最低限度的义务，因而否认其效力是大势所趋，故审判实践中一般根据前两者来认定，且尤以签单章为先。本案中提单上的签证单表明被告是作为实际承运人的代理而代签提单，但提单抬头是被告本身的。法院不可能凭其在提单上的单方表述即认定其代理身份。如果被告欲主张自己为货代，则必须证明两点：(证明其与实际承运人之间存在代理签单协议( 证明实际承运人在该分提单签发时是合法存在的。而本案被告没有完成对上述内容的举证。鉴于被告是有资格在美国签发提单的运输行，出具自己抬头的提单，并且还收取了部分运费差价，且其未对代理签单的身份进行举证，因此最终被认定为契约承运人。
本案被告所签发的提单经美国商业登记注册，其系统操作过程，完全符合契约承运人的操作方式，而原告与实际承运人并未发生任何法律关系，故被告身份应为契约承运人，承运人在舱面装载货物，应当同托运人达成协议，违规装载舱面货至损的，承运人应承担赔偿责任。原告投保与否不影响承运人义务的担当。当然，该案判决并不妨碍被告向实际过错方行驶追
偿权利。据此，被告应赔偿原告货损68.2万美元以及商检费用和案件受理费。
试题三
一、选题20分（每题1 分））
依照不同国家所规定的关税区域予以区别，可将国际物流分为( A )
A.国家间物流与经济区域物流
B.进口物流和出口物流
C.国际商品物流和军火物流
D.国际援助物流和救助物流
具有机动灵活、简捷方便特点的运输方式是（ C ）。
A.海洋运输
B.铁路运输
C.公路运输
D.管道运输
从集装箱的使用特点来看，国际物流海运中一般笨重货用（ A ）英尺货柜比较多，而轻货一般不用这种货柜
A. 20
B.40
C. 30
D. 10
南宁某公司从防城港进口一批货物，在防城港海关办理进口转关手续，货物由转关运输货物承运人按照海关要求运至南宁海关报关进口。在转关通关制度中防城港被称（A ）
A.进境地
B.启运地
C.指运地
D.转关地
国际物流系统的核心子系统是（ B ）
A.物流信息
B.国际货物运输
C.国际货物通关
D.国际货物储存
作为全球物流发展的主流将是（ A ）
A.集装箱运输
B.散货班轮运输
C.航空运输
D.原材料运输
被称为“日租租船”的租船形式指的是（ D ）
A.航次租船
B.定期租船
C.包运租船
D.航次期租船
承运人签发下列哪种提单自己冒的风险最大? （ C ）
A.全式提单
B.简式提单
C.倒签提单
D.预借提单
所谓监管运输，指的是（ D ）
A.航空货运
B.出口报关后运输
C.进口报关后的运输
D.转关运输
下列货物出口程序中，哪一项最早进行? （ C ）
A.通关
B.受理报检并计费
C.报检
D.检验检疫
二、多选题20分（每题2分）
与邻国铁路网络对经济影响（ABCD ）
A.国际贸易对象
B.国际物流方向
C.中国经济布局
D.国际政治关系的发展
国际物流的铁路的运费构成包括：（ABC ）
A.发送路运送费用
B.过境路运送费用
C.到达路运送费用
D.第一承运人的佣金费用
E.国际物流的保险费用
国际海洋运输中的班轮运输中的五定是指（ABCDE ）
A.定期
B.定船
C.定港
D.定航线
E.定费率
国际海洋集装箱班轮运费计算时需要考虑的费用结构主要有：（ABCDE ）
A.海运运费
B.内陆运输费
C.堆场服务费
D.拼箱服务费
E.集散运输费
国际物流业务之一的保险应具备要件主要包括：（ABCD ）
A.保险必须有危险存在
B.保险必须对危险事故造成的损失给以经济
C.保险必须有互助共济
D.保险的分担金必须合理
E.保险的风险必需是可以控制的
国际物流相关的运输保险的基本原则包含有：（ABCDE ）
可保利益原则（保险利益原则） B.最大诚信原则 C.补偿原则
D.代位追偿原则
E.重复保险的分摊原则
国际物流常见的风险类别主要有：（ABCD ）
A.自然灾害
B.意外事故
C.一般外来风险
D.特殊外来风险
E.人为错误风险
国际海运险别主要有（ABC DE）
A.平安险
B.水渍险
C.一切险
D.附加险
E.专门险
原产地规则的作用主要有（ABCDE ）
A.国别配额
B.反倾销措施
C.优惠性贸易待遇
D.国别贸易统计
E.原产地标记
下列不属于保险人免责条款的是（ABCDE ）
A.被保险人故意不法行为所造成的损失
B.自然渗漏、损耗或包装不当
C.内在缺陷或特性造成运输延迟
D.船舶所有人、租船人经营破产或不履行债务造成的损失
E.原子/核武器所造成的损失
四、名词解释20分（每题5分）
班轮运输——指在固定的航线上，以既定的港口顺序，按照事先公布的船期表航行的水上运输方式。
单独海损——指除共同海损以外的，由承保风险直接导致的船舶或货物的部分损失。
通关——指进口货物、出口货物和转运货物进入一国海关关境或国境必须向海关申报，办理海关规定的各项手续，履行各项法规规定的义务
国际物流网络——指由执行物流运动使命的线路和执行物流停顿使命的结点两种基本元素所组成的网络结构。
五、简答题20分（每题5分）
简要论述国际物流的含义
海洋运输保险的除外责任包括哪些？
海洋运输保险对下列损失不负赔偿责任:
1.被保险人的故意行为或过失所造成的损失。
2.属于发货人责任所引起的损失。
3.在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。
4.被保险货物的自然耗损、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。
5.中国人民保险公司海洋运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。
答：①被保险人的故意行为或过失造成的损失；②属于发货人的责任所引起的损失；③在保险责任开始承担前，被保险货物已存在品质不良或数量短少所造成的损失；④被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性及市价跌落、运输延迟所引起的损失费用；⑤战争险条款和罢工险条款所规定的责任及其除外责任。⑴一般除外责任：①被保险人故意不法行为所造成的损失；②自然渗漏、损耗或包装不当；内在缺陷或特性造成；④运输延迟；⑤船舶所有人、租船人经营破产或不履行债务造成的损⑥原子/核武器所造成的损失⑵不适航、不适货除外责任⑶战争除外责任：①海盗风险⑷罢工除外责任
请简要论述运输方式选择的影响要素
什么叫进出口货物转关？
1.国际物流的经营环境存在着较大的差异
2.国际物流的系统广泛
3.国际物流运输主要方式具有复杂性
4.国际物流必须依靠国际化信息系统的支持
5.国际物流的标准化要求较高
五、案例与分析题10分（每题10分）
某公司与新加坡客户签订了一个CIF新加坡的合同，出售冷冻食品，出口公司按照合同要求出运了货物，并提交了全套货运单据及CCIB的检验证书，注明“本产品加工及冷冻良好，完全适合人类食用”。但货到新加坡后，买方提出部分货物出现异味的情况，不适合人类食用，要求退货并要求损害赔偿。请分析出口商是否应承担责任，为什么？
答：虽然CIF表明由卖方承担保险费，但是风险划分依然以船舷为界，因此风险由买方承担。再者，卖方承担保险费一般只投保最低险别，除非买方要求加保附加险（受潮受热险）。
试题四
二、多选题20分（每题2分）
1.依照不同国家所规定的关税区域予以区别，可将国际物流分为( A )
A.国家间物流与经济区域物流
B.进口物流和出口物流
C.国际商品物流和军火物流
D.国际援助物流和救助物流
11.关税按计税标准不同，可以分为（ABCD）
A.从价关税
B.从量关税
C.复合关税
D.滑动关税
12.国际物流运输保险的保险金额计算公式正确的为（AB）
A.FOB进口货物：保险金额=[FOB价×（1＋平均运费率）]÷（1－平均保险费率）
B.CFR进口货物：保险金额=CFR价÷（1－平均保险费率）
C.FOB进口货物：保险金额=[FOB价×（1-平均运费率）]÷（1－平均保险费率）
D.CFR进口货物：保险金额=CFR价÷（1+平均保险费率）
E.CIF进口货物：保险金额=[CIF价×（1-平均运费率）]÷（1－平均保险费率）
13.关税的积极作用主要有（ABC）
A.增加国家财政收入
B.保护、调节作用
C.对外关系上的作用
D.提高生活物价、降低消费水平
E.进行国际关系报复
14.下列国际物流与国际贸易相关当事人属于通关当事人的是（ABCD）
A.收发货人
B.报关代理人
C.保税仓库、出口监管仓库、加工贸易企业经营管理人等
D.进出口运输工具承运人
E.光船租赁合约下的船东
15.一个国家的关税政策总体来说具有的特点的是（ABCDE）
A.进口国家建设和人民必需的
B.原材料的进口税率一般较半成品或成品为低
C.对于国内不能生产或质量较低的机械设备等税率较低
D.国内以能生产或者不是国计民生的产品，税率较高
E.对符合国家产业政策，需要的扶持的行业提高关税
16.贸易型国际物流指由国际贸易活动引起的商品在国际间的移动，除此之外的物流活动都属于非贸易型国际物流（ABCD ）
A. 国际展品物流
B. 国际邮政物流C．国际军火物流 D.国际逆向物流
17.根据我国海洋货物运输保险条款的规定，保险人的除外责任包括（ABCD）。
A．被保险人的故意行为或过失所造成的损失B．属于发货人责任所引起的损失
C．在保险责任开始前，被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成损失
D．被保险货物的损耗、本质特性、缺陷及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用E．由于承运人责任所造成的货损
18.班轮运输最基本的特点有（ABDE）。
A．固定航线B．固定港口C．固定使用提单D．相对固定的运价E．固定船期19.《1941年美国对外贸易定义修订本》与《2000年通则》对FOB的解释不同，主要在于（ABC）。
A．交货地点不同B．风险划分界限不同
C．办理出口手续的有关费用由谁负担不同D．运输手续由谁办理不同
20.构成有效接受的条件（ABCD）
A.接受必须是受盘人做出，其它人做出的同意表达不构成接受
B.受盘人表示接受，要采取声明的方式即以口头或书面的声明向发盘人明确表达出来
C.接受的内容要与发盘的内容相符，接受要是无条件的接受的同时要在发盘的有效期内送达发盘人
D.迟到的接受（迟到但发盘人表示可以继续接受；信函等文件正常情况下可以按时送达）
四、名词解释20分（每题5分）
1.国际贸易术语——
2.推定全损——船舶发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的。
3.CFR——指成本加运费（……指定目的港），CFR 国际贸易术语是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。
4.国际物流合同——
四、简答题20分（每题5分）
1.简要论述国际物流的含义
2.请简要论述国际物流与国际贸易的关系
3.请简要论述运输方式选择的影响要素
4.请简要论述国际物流中越库对接的意义
五、案例与分析题10分（每题10分）
保险范围与运输航次
2007年，我国WK外贸公司向香港出口罐头一批共500箱，按照CIF HONGKONG向保险公司投保一切险。但是因为海运提单上只写明进口商的名称，没有详细注明其地址，货物抵达香港后，船公司无法通知进口商来货场提货，又未与WK公司的货运代理联系，自行决定将该批货物运回起运港天津新港。在运回途中因为轮船渗水，有229箱罐头受到海水浸泡。货物运回新港后，WHHK公司没有将货物卸下，只是在海运提单上补写进口商详细地址后，又运回香港。进口商提货后发现罐头已经生锈，所以只提取了未生锈的271箱罐头，其余的罐头又运回新港。WK外贸公司发现货物有锈蚀后，凭保险单向保险公司提起索赔，要求赔偿229箱货物的锈损。保险公司经过调查发现，生锈发生在第二航次，而不是第一航次。投保人未对第二航次投保，不属于承保范围，于是保险公司拒绝赔偿。
问题：保险公司拒绝理赔是否正当的？公司损失该如何处理？
保险公司拒绝理陪是正当的。原因如下：
（1）保险事故不属于保险单的承保范围，本案中被保险人只对货物运输的第一航次投了保险，但是货物是在由香港至新港的第二航次中发生了风险损失的，即使该项损失属于一切险的承保范围，保险人对此也不予负责。
（2）被保险人在提出保险索赔时明显违反了"诚信原则"。被保险人向保险人提出索赔明知是不属于投保范围的航次造成的损失，其目的是想利用保险人的疏忽将货物损失转嫁给保险人，这违反诚实信义"的原则，保险人有权拒绝陪付。
2018年“双体系”培训考试题答案(管理)
电气车间2018年“双体系”安全培训试卷（管理）班组姓名成绩 1、公司对全员培训的要求是什么？ 答：各车间根据本单位辨识分析的主要风险点、风险类别、风险等级、管控级别、管控措施和应急措施，分班组进行风险分析结果宣讲,并组织记录表考试,让每名员工了解风险点的基本情况及防范、应急措施。掌握本岗位主要危险有害因素、后果、事故预防及应急措施等内容。熟悉岗位可能导致事故的事故类型、影响范围，完善落实报警装置、现场应急器材等防控措施。 2、电气车间作业活动清单有那些内容？ 答：倒闸操作，发电机并网操作，变配电室日常巡检，变压器日常巡检，遥测绝缘，变配电站清扫，变压器清扫、检修，电动机检修，测接地极电阻，预防性试验。 3、电气车间设备设施清单都有那些设备？ 答：110KV组合电器，110kV变压器/干式变压器/油浸式变压器，发电机，高压开关柜，电力电缆，低压配电柜，高压同步电动机/高压异步电动机/低压电动机，接地极，绝缘靴、绝缘手套，验电器。 4、风险分级管控的原则？ 答：风险分析评价和风险等级判定时，应对每项控制措施进行评审，确定可行性、有效性。存在缺失、失效的状况，应制定落实改进措施，降低风险。上级负责管控的风险，下级应同时负责管控，逐级落实具体措。 5、化工企业宜选择那些风险评价方法？ 答：风险矩阵分析法（LS）、作业条件危险性分析法（LEC）等方法，针对辨识的危险源潜在的风险进行定性、定量评价，并填写工作危害分析评价记录和安全检查表分析评价记录。
6、风险度的定义是什么？ 答：风险度是发生特定危害事件的可能性及后果的结合，即用公式表示为：风险度R=可能性L×后果严重性S 7、一般事故隐患的含义和分级有哪些？ 答：一般事故隐患是指在采取有效安全措施后可以边治理边生产的隐患。按严重程度、解决难易、工程量大小等，将一般事故隐患分为 A、B、C、D、E 五级。
双体系培训试题有答案
双体系培训试题有 答案
青岛一木集团有限责任公司 风险分级管控和隐患排查治理体系教育培训考试题 单位：姓名：岗位：得分： 一、填空题（每空4分，共40分，不填或填错不得分） 1. 风险点是指伴随风险的部位、（设施）、场所、（区域）、以及在特定部位、设施、场所、区域实施的伴随风险的（作业过程）、作业部位等总称。 2. 风险分级是指经过采用科学、合理方法对危险源所伴随的风险进行（定性）或（定量）评价，根据评价结果划分等级，进而实现分级管理。 3. 危险有害因素分为四类，分别是（人）、（机）、（物）和（环境）。 4. 一般事故隐患是指（危害和整改难度）较小，发现后能够立即整改排除的隐患。 5. 重大事故隐患，是指危害和整改难度（较大），应当全部或者局部（停产停业），并经过一定时间（整改治理）方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使生产经营单位自身（难以排除）的隐患。 6. 隐患治理就是指（消除）或（控制）隐患的活动或过程。对排查出的事故隐患，应当按照事故隐患的（等级）进行登记，建立事故隐患（信息档案），并按照职责分工实施监控治理。
7. 隐患排查是指企业组织（安全生产管理）人员、（工程技术）人员和其它相关人员对本单位的事故隐患进行排查，并对排查出的事故隐患，按照事故隐患的等级进行登记，建立事故隐患信息档案的工作过程。 8双体系是指（风险分级管控）（隐患排查） 9、风险分为几级管控（四级） 10、隐患分为（生产现场类隐患）（基础管理类） 二、判断题（每题2分, 共20分，在括号中用√或×标出） 1. 工作危害分析法（JHA ）是一种定量的风险分析辨识方法。（×，） 2. 安全检查表（SCL ）的编制依据包括国内外行业、企业事故统计案例，经验教训。（√） 3. 风险矩阵分析法（LS ）和作业条件危险性分析法（LEC ）均是半定量的风险评价方法。（√） 作业条件危险性分析法中的D 值越小，说明被评价系统的危险性越大。（×） 5. 风险控制措施是指为将风险降低至可接受程度，企业针对风险而采取的相应控制方法和手段。（√） 6. 风险辨识是识别企业整个范围内所有存在的风险的过程。（×）
国际物流考试试题及答案1汇编
一、选题10分（每题1 分）） 广义的国际物流是指（ D ） A. 国际货物物流 B. 贸易型国际物流 C. 非贸易型国际物流 D. 贸易型国际物流与非贸易型国际物流 “货物在国际物流节点停留、通过储存和储备来调节整个物流系统的运行”体现的是国际物流节点的（ B ） A.衔接转换功能 B.储存储备功能 C.物流信息功能 D.物流管理功能 以存放货物为主要功能、国际货物停留时间最长的物流节点是（ D ） A.流通型节点 B.综合型节点 C.转运型节点 D.储存型节点 许多进口商品的包装是使用各种各样的材料或集装箱运输，所以要向特定的报检机构是（ C ） A.商检 B.卫检 C.海关 D.动植物检疫 交易一方向另一方提出有关的交易条件，并表示愿意按此条件与对方达成交易的肯定表示称为（B）。 A.询盘 B.发盘 C.还盘 D.接受 类似羊毛、生丝这样产品一般适合用计算商品的重量的方法是（C）。 A.毛重 B.净重 C.公量 D.理论重量 国际贸易按有无第三者参加可分为直接贸易、间接贸易和( C )。 A.进口贸易 B.出口贸易 C.转口贸易 D.过境贸易 独立于发货人和收货人之外，通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或部分物流活动的企业是（ B ） A.承运人 B.物流经营人 C.国际货运代理人 D.分合同承包商 海洋运输中的运费吨（ C ）。 A．仅指重量吨 B．仅指尺码吨C．重量吨与尺码吨中较大者D．重量吨和尺码吨之和 航次租船由谁负责船舶营运管理（ C ）。 A．买方 B．卖方C．船东D．租船人 二、多选题20分（每题2分） 我国对外贸易货运保险可分为（ ABCD ）。 A．海上运输保险B．陆上运输保险C．航空运输保险 D．邮包运输保险构成一项有效的接受应具备的条件是（ABCD ）。 A．接受由特定的受盘人作出B．接受的内容必须与发盘相符 C．必须在有效期内表示接受D．接受必须送达发盘人才能生效 为防止海上运输途中货物被窃，可以投保（ABC ） A.平安险加保偷窃险 B.水渍险加保偷窃险 C.一切险加保偷窃险 D.一切险 中国出入境检验检疫包括（BCD）。 A.海关关检 B.进出口商品检验 C.进出境动植物检疫 D.国境卫生检疫 E.危险品检验 企业通过全球范围内组织生产可以实现下列哪些优势?（ ABCD ） 更接近消费者需求 B.企业资源达到最佳配置 C.可以避开贸易壁垒限制 D.可以节约物流费用 E.可以提高产品质量 港口物流具有的基本功能包括（ABCD ）
双体系培训考试(答案)
双体系培训考试(答案) 双体系建设培训试题 日期：姓名：考试成绩： 一、选择题：每题5分，共计50分 1、风险是指生产安全事故或健康损害事件发生的（ A）和后果的组合。A可能性B危险性C机率 2、风险点是指伴随风险的部位、设施、场所和区域，以及在特定部位、设施、场所和区域实施的伴随风险的（B）过程，或以上两者组合。A 工作 B作业C发生 3、风险辨识是识别企业整个范围内所有存在风险并确定其（C）的过程。A特点B特征C特性 4、风险评价是对危险源导致的风险进行分析、（B）、分级、对现有控制措施的充分性加以考虑以及对风险是否可接受予以确定的过程。A评价B评估C分解 5、风险分为“红、橙、黄、蓝”四级（A）色最高A红B蓝C黄。 6、风险信息是指包括危险源名称、类型、所在位置、当前状态以及伴随风险大小、（A）所需管控措施、责任单位、责任人等一系列信息综合。A等级B 级别C多少 7、风险分级管控程序包括四个阶段七个步骤。四个阶段即：危险源识别、（ A）、风险控制、效果验证与更新。A风险评价B 风险分析C危险源评价 8、重大危险源的辨识依据是物质危险特性及其（ C ）。A特点B危险大小C数量 9、隐患治理就是指消除或控制隐患的（A）或过程。A活动B 工作C 作业 10、两个体系是指风险分级管控和（B）排查治理A 问题B隐患C 危险源 二、判断题：每题3分共计30分 1、对于排查出的问题应执行“五到位”，即：整改措施、责任、资金、时限和预案。（√） 2、隐患信息是指包括隐患名称、位置、状态描述、可能导致后果及其严重程度、治理目标、治理措施、职责划分、治理期限等信息的总称。（√） 3、事故后果和影响范围为标准而进行的级别划分。可分为一般事故隐患和重大事故隐患。（√） 4、隐患是生产安全事故隐患，是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。（√） 5、安全检查表法是一种定性的风险分析辨识方法，它是将一系列项目列出检查表进行分析，以确定系统、场所的状态是否符合安全要求，通过检查发现系统中存在风险，提出改进措施的一种方法。（√） 6、工作危害分析法是一种定性的风险分析辨识方法，它是基于作业活动一种风险辨识技术，用来进行人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素以及管理缺陷等的有效识别。（√） 7、重大危险源是指长期地或临时地生产、加工、使用或储存危险化学品，且危险化学品的数量等于或超过临界量的单元。单元一个（套）生产装置、设施或场所，或同属一个生产经营单位的且边缘距离小于500ｍ的几个（套）生产装置、设施或场所。（√） 8、隐患排查是企业组织安全生产管理人员、工程技术人员和其他相关人员对本单位的事故隐患进行排查，并对排查出的事故隐患，按照事故隐患的等级进行登记，建立事故隐患信息档案的工作过程。（√）9、隐患的分级是根据隐患整改、治理和排除的难度及其导致事故后果和影响范围为标准而进行级别划分。（√） 10、事故不是由隐患发展积累导致的（×） 三、问答题：共计20分。 结合本职工作，说明如何落实双重预防体系？
《国际物流》考试试题及答案
《国际物流》实践考试考核题目 1 交易磋商的四个基本环节 询盘、发盘、还盘、接受 2 合同中需要磋商的六个主要交易条件 买卖商品的品质和数量、包装、价格、交货和支付、不可抗力、仲裁条件 3 进出口贸易的支付方式 汇付、托收、信用证 4 跟单信用证的支付程序 通常意义上的信用证即指跟单信用证。 大体要经过申请开证、开证、通知、议付、索偿、偿付、赎单等环节 5 信用证审核的标准和审核要点 一).检查信用证的付款保证是否有效。 (二).检查信用证的付款时间是否与有关合同规定相一致。 (三).检查信用证受益人和开证人的名称和地址是否完整和准确。 (四).检查装期的有关规定是否符合要求. 逾信用证规定装期的运输单据将构成不符点,银行有权不付款. (五).检查能否在信用证规定的交单期交单。如来证中规定向银行交单的日期不得迟于提单日期后若干天，如果过了限期或单据不齐有错漏，银行有权不付款。6海上运输的基本单证 货物出运委托书、海运提单、装船通知，装箱单、保险单、品质证书、报关单、报检单、原产地证明等 7 提单的性质和作用 海运提单，简称提单，简称B/L，是货物的承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的一种证件。 （1）提单是承运人或其代理人签发的货物收据，证明已按提单所列内容收到货物。 （2）提单是一种货物所有权的凭证。提单的合法持有人凭提单可在目的港向轮船公司提取货物，也可以在载货船舶到达目的港之前，通过转让提单而转移货物所有权，或凭以向银行办理押汇货款。 8 银行承兑汇票的特点
银行承兑汇票承兑是指由申请人签发，我行作为付款人承诺在汇票到期日支付汇票金额的票据行为。产品特点有： （一）信用好，承兑性强。银行承兑汇票经银行承兑到期无条件付款，就把企业之间的商业信用转化为银行信用。 （二）流通性强，灵活性高。银行承兑汇票可以背书转让，也可以申请贴现，不会占压企业的资金。 （三）节约资金成本。对于实力较强，银行比较信得过的企业，只需交纳规定的保证金，就能申请开立银行承兑汇票，用以进行正常的购销业务，待付款日期临近时再将资金交付给银行。 9 集装箱运输的基本单证 1.集装箱货物托运单` 2.订舱单 3.装货单 4.装货清单 5.装箱 6.码头收据 7.提单 8.设备收据 9.订舱清单 10 LCL和 FCL进出口流程 LCL（拼箱货）流程是： 1.ABC等不同发货人将不足一个集装箱的货物交集拼经营人 2.集拼经营人将拼箱货拼装成整箱货后,向班轮公司办理整箱货物运输 3.整箱货装船后,班轮公司签发B/L或其他单据(如海运单)给集拼经营人 4.集拼经营人在货物装船后也签发自己的提单给每一个发货人 5.集拼经营人将货物装船及船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港的机 构(代理人),同时,还将班轮公司B/L及House-B/L的复印件等单据交卸货港代理人,以便向班轮公司提货和向收获人交付货物 6.货主之间办理有关单证的交接 7.集拼经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单等提取整箱货 8.A”B”C”等不同货主 (收货人) 凭单证等提取拼箱货 FCL（整箱货）进口货运代理业务流程是： 1.货主(收货人)与货代建立货运代理关系 2.在买方安排运输的贸易合同下,货代办理业务,落实货单齐备即可 3.货代缮制货物清单后,向船公司办理订舱手续 4.货代通知买卖合同中的卖方(实际发货人)及装港代理人 5.船公司安排载货船舶抵装货港 6.实际发货人将货物交给船公司,货物装船后发货人取得有关运输单证
双体系建设考试题及答案
《双体系建设》考试试题 一、填空题（每个3分，共计30分） 1、“( )”和“( )”这两个工作原是“安全生产标准化体系”建设工作的两个子环节。 2、对排查出来的风险点进行分级，按照危险程度及可能造成后果的（），将风险分为1、 2、3、4级其中（）级最危险。 3、2017年1月18日公布，5月1日正式实施的《山东省安全生产条例》中规定“生产经营单位应当建立（）制度，定期进行安全生产风险排查，对排查出的风险点按照危险性确定（）。 4、风险伴随的（）、( )、场所和区域，以及在设施、部位、场所和区域实施的伴随风险的( )，或以上两者的组合。 5、对存在安全生产风险的岗位设置告知卡，标明本岗位主要（）、（）、（）及应急措施、报告电话等内容。 二、选择题：（每小题3分，共计30分） 1、企业针对风险类别和等级，将风险点逐一明确管控层级分为（） A.公司、车间、班组、岗位 B.车间、班组、岗位 C.班组、岗位 2、企业要针对各个风险点制订（）标准和清单。A.考核依据 B.隐患排查治理制度 C.领导带班 3、排查风险点是风险管控的基础。对风险点内的不同危险源或危险有害因素（与风险点相关联的人、物、环境及管理等因素）进行识别、评价，并根据评价结果、风险判定标准认定风险等级，采取不同控制措施是（）的核心。A.检查 B.领导 C.风险分级管控 4、危险源根源是指具有能量或产生、释放能量的（）A.物理实体 B.车间 C.班组 5、危险源行为是指决策人员、管理人员以及从业人员的决策行为、管理行为以及（）A.危险源B.作业行为C.隐患 6、危险源状态包括物的状态和（）二部分。A.作业环境的状态B.高空作业C.动火作业 7、危险源的风险评价、分级从方便推广和使用角度，可采用（）评价法。A.班前会 B.班后会C.风险矩阵评价法或作业条件危险性评价法（LEC） 8、根据危险度分值进行风险等级用颜色进行分类：（）A.红色 B.黑色C.白色 9、风险分级管控措施中工程控制措施包括（）A.班前会教育B.消除或减弱危害C.操作规程 10、风险分级管控措施中应急控制包括（）A.紧急情况分析、应急方案、现场处置方案的
国际物流考试试题及标准答案
国际物流考试试题及答案
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一、选题10分（每题1 分）） 广义的国际物流是指（ D ） A. 国际货物物流 B. 贸易型国际物流 C. 非贸易型国际物流 D. 贸易型国际物流与非贸易型国际物流 “货物在国际物流节点停留、通过储存和储备来调节整个物流系统的运行”体现的是国际物流节点的（ B ） A.衔接转换功能 B.储存储备功能 C.物流信息功能 D.物流管理功能 以存放货物为主要功能、国际货物停留时间最长的物流节点是（ D ） A.流通型节点 B.综合型节点 C.转运型节点 D.储存型节点 许多进口商品的包装是使用各种各样的材料或集装箱运输，所以要向特定的报检机构是（ C ） A.商检 B.卫检 C.海关 D.动植物检疫 交易一方向另一方提出有关的交易条件，并表示愿意按此条件与对方达成交易的肯定表示称为（B）。 A.询盘 B.发盘 C.还盘 D.接受 类似羊毛、生丝这样产品一般适合用计算商品的重量的方法是（C）。 A.毛重 B.净重 C.公量 D.理论重量 国际贸易按有无第三者参加可分为直接贸易、间接贸易和( C )。 A.进口贸易 B.出口贸易 C.转口贸易 D.过境贸易 独立于发货人和收货人之外，通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或部分物流活动的企业是（ B ） A.承运人 B.物流经营人 C.国际货运代理人 D.分合同承包商 海洋运输中的运费吨（ C ）。 A．仅指重量吨 B．仅指尺码吨C．重量吨与尺码吨中较大者D．重量吨和尺码吨之和 航次租船由谁负责船舶营运管理（ C ）。 A．买方 B．卖方C．船东D．租船人 二、多选题20分（每题2分） 我国对外贸易货运保险可分为（ ABCD ）。 A．海上运输保险B．陆上运输保险C．航空运输保险 D．邮包运输保险构成一项有效的接受应具备的条件是（ABCD ）。 A．接受由特定的受盘人作出B．接受的内容必须与发盘相符 C．必须在有效期内表示接受D．接受必须送达发盘人才能生效 为防止海上运输途中货物被窃，可以投保（ABC ） A.平安险加保偷窃险 B.水渍险加保偷窃险 C.一切险加保偷窃险 D.一切险 中国出入境检验检疫包括（BCD）。 A.海关关检 B.进出口商品检验 C.进出境动植物检疫 D.国境卫生检疫 E.危险品检验 企业通过全球范围内组织生产可以实现下列哪些优势?（ ABCD ） 更接近消费者需求 B.企业资源达到最佳配置 C.可以避开贸易壁垒限制 D.可以节约物流费用 E.可以提高产品质量 港口物流具有的基本功能包括（ABCD ）
最新职业卫生双体系试题及答案
职业卫生“两体系”培训考试试题
一、填空题（每空1.5分，共24分）。 1.风险点是指伴随风险的 设施、 部位 、 场所 和 区域 ，以及在特定部位、设施、场所、区域实施的伴随风险的 作业活动 ，或以上两者的结合。 2. 排查风险点 是风险管控的基础。对风险点内的不同危险源或危险有害因素（与风险点相关联的人、物、环境及管理等因素）进行识别、评价，并根据评价结果、风险判定标准认定 风险等级 ，采取不同 控制措施 是风险分级管控的核心。 3.不同的风险评价方法对风险的分级不完全一致，我省拟对风险分为“ 红 、 橙 、 黄 、 蓝 ”四级（ 红 色最高）。 4.化学物作业分级指数G= W D ×W B ×W L 式中： G-分级指数 W D -化学物 危害程度 的权重数 W B -工作场所化学物 职业接触比值 的权重数 W L -劳动者 体力劳动强度 的权重数 二、选择题（单选每题2分，多选每题5分，共26分） 1、下列选项中不属于用人单位职业病危害风险分级管控的基本原则的是（ C ） A 、应采取用人单位为主导的工作机制 B 、应遵循用人单位自主建设为主的工作模式 C 、应结合物理因素和环境因素相一致的方式 D 、工作场所职业病危害因素的检测应严格遵守相关检测规范的要求 2、风险分级管控体系建设的基本步骤包括（ ABCD ）多选 A 、基础资料准备 B 、作业岗位职业病危害作业分级 C 、作业岗位职业病危害风险分级 D 、分级管控 3、下列选项中不属于职业病危害因素辨识应采用的方法的是（ D ） A 、工程分析法 B 、经验对照法 C 、检测检验法 D 、类比推理法 4、参照GBZ/T 229.1的规定，产生性粉尘作业分级指数计算公式为 G=W M ×W B ×W L ,公式中G 指的是（ A ） A 、分级指数 B 、风险值 C 、危害程度 D 、比值的权重数 5、根据作业岗位职业病危害风险分级数值，属于较大风险类别的是（ C ） A 、T=0 B 、T=5 C 、T=15 D 、T=40 6、根据产生性粉尘作业分级指数，属于轻度危害的是（ C ） A 、G=20 B 、G=12 C 、G=4 D 、G=0 7、风险管控措施的类别包括（ ABCD ） 多选 A 、工程技术措施 B 、个体防护措施 C 、管理措施 D 、培训教育措施 8、下列选项中不属于噪声的工程管控措施的是（ C ） A 、选用低噪声设备、低噪声材料、低噪声工艺 B 、噪声较大的设备应尽量将噪声源与操作人员隔开 C 、具有生产性噪声的设备与员工操作时设置在同一地点 D 、阻尼材料减振 9、排查风险点是风险管控的（ A ）。 A 、基础 B 、要点 C 、根本 D 、核心 单位： 姓名： 成绩：
职业卫生双体系试题及答案
职业卫生“两体系”培训考试试题 1文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.
1文档来源为:从网络收集整理.word 版本可编辑. 一、填空题（每空1.5分，共24分）。 1.风险点是指伴随风险的 设施、 部位 、 场所 和 区域 ，以及在特定部位、设施、场所、区域实施的伴随风险的 作业活动 ，或以上两者的结合。 2. 排查风险点 是风险管控的基础。对风险点内的不同危险源或危险有害因素（与风险点相关联的人、物、环境及管理等因素）进行识别、评价，并根据评价结果、风险判定标准认定 风险等级 ，采取不同 控制措施 是风险分级管控的核心。 3.不同的风险评价方法对风险的分级不完全一致，我省拟对风险分为“ 红 、 橙 、 黄 、 蓝 ”四级（ 红 色最高）。 4.化学物作业分级指数G= W D ×W B ×W L 式中： G-分级指数 W D -化学物 危害程度 的权重数 W B -工作场所化学物 职业接触比值 的权重数 W L -劳动者 体力劳动强度 的权重数 二、选择题（单选每题2分，多选每题5分，共26分） 1、下列选项中不属于用人单位职业病危害风险分级管控的基本原则的是（ C ） A 、应采取用人单位为主导的工作机制 B 、应遵循用人单位自主建设为主的工作模式 C 、应结合物理因素和环境因素相一致的方式 D 、工作场所职业病危害因素的检测应严格遵守相关检测规范的要求 2、风险分级管控体系建设的基本步骤包括（ ABCD ）多选 A 、基础资料准备 B 、作业岗位职业病危害作业分级 C 、作业岗位职业病危害风险分级 D 、分级管控 3、下列选项中不属于职业病危害因素辨识应采用的方法的是（ D ） A 、工程分析法 B 、经验对照法 C 、检测检验法 D 、类比推理法 4、参照GBZ/T 229.1的规定，产生性粉尘作业分级指数计算公式为 G=W M ×W B ×W L ,公式中G 指的是（ A ） A 、分级指数 B 、风险值 C 、危害程度 D 、比值的权重数 5、根据作业岗位职业病危害风险分级数值，属于较大风险类别的是（ C ） A 、T=0 B 、T=5 C 、T=15 D 、T=40 6、根据产生性粉尘作业分级指数，属于轻度危害的是（ C ） A 、G=20 B 、G=12 C 、G=4 D 、G=0 7、风险管控措施的类别包括（ ABCD ） 多选 A 、工程技术措施 B 、个体防护措施 C 、管理措施 D 、培训教育措施 8、下列选项中不属于噪声的工程管控措施的是（ C ） A 、选用低噪声设备、低噪声材料、低噪声工艺 B 、噪声较大的设备应尽量将噪声源与操作人员隔开 C 、具有生产性噪声的设备与员工操作时设置在同一地点 D 、阻尼材料减振 9、排查风险点是风险管控的（ A ）。 A 、基础 B 、要点 C 、根本 D 、核心 单位： 姓名： 成绩：
国际物流期末考试复习题
国际物流期末考试复习题 一、名词解释（每题5分，共15分） 1.国际物流通道——物流通道是指连接物流园区、物流基地、物流中心等之间，以及它们和外部交通基础设施（包括铁路、公路、水运、航空等货运站场）之间的货运道路系统。物流通道主要是构建快速畅通的货运道路体系，保证物流中心与物流园区、物流结点等各结点之间的各项物流功能顺利实施，达到货畅其流的目的。 2.共同海损——是指在获得船舶在海上晕倒灾害，事故，威胁到船货等各方面的共同安全，为了解除这种威胁，维护船货安全，使航程得以继续完成，船方有意识地，合理地采取措施，造成某些特殊损失或者支出特殊额外费用。 3.电子口岸——电子口岸是运用现代信息技术，借助国家电信公开网络资源，将国家各行政管理机关分别管理的进出口业务信息流、资金流、货物流的电子底账数据集中存放到公共数据中心，在统一、安全、高效的计算机公共网络平台上实现数据共享和数据交换。 4.国际贸易术语——用一个简短的概念或是简短的外文缩写的字母来表明货物的单价构成和买卖双方各自承担的责任、费用与风险的划分界限。 二、判断题（每题1 分，共10分） 1.保险人承保的费用包括施救费用和修理费用。（×） 2.由有外贸经营权的企业，经海关批准而建立的自营自用的保税仓库称之为工厂。（×） 3.一批货物在海运途中发生承保范围内的损失，其修理费用超过货物修复后的价值，这种损失属于推定全损。（√） 4.储存仓储是指对保管物品以保持原样不变的方式进行的仓储。（×） 5.目前有关海运提单的国际公约中，使用最为广泛的国际公约为汉堡规则。（×） 6.FOB术语是卖方承担责任最小的术语。（×） 7.预借提单属于提单中注明的装船日期早于实际装船日期的情况。（√） 8.唛头又被成为包装标志。（×） 9.口岸属于综合型节点。（×） 10.直拨又被成为越仓作业。（√） 11、运输标志、指示性标志和警告性标志都是刷在商品的外包装上的（×） 12、如果合同中作为商品检验依据的品质条款和信用证规定不符时，则商检机构按照信用证的有关规定检验（√） 13、记名提单和指示提单同样可以背书转让（×） 14、清洁提单是指提单清洁完好无污损（×） 15、多式联运承运人是总承运人，对运输全程中货物的灭失、损坏、延迟交货等承担责任（√） 16、铁路运输是国际货物运输的主要方式（√） 17、航空运单、铁路运单和海运提单一样，均可以背书转让（×） 18、承运人签发倒签提单属于欺骗性质的行为（√） 19、在国际贸易中，向保险公司投保了一切险后，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔。（×） 20、保税区内自用生产设备、生活设施、管理设备进口予以免税优惠。（×） 三、单选题（每题2 分，共20分） 1.广义的国际物流是指（ D ） A. 国际货物物流 B. 贸易型国际物流 C. 非贸易型国际物流 D. 贸易型国际物流与非贸易型国际物流
双体系培训试卷及答案
双体系培训试卷及 答案
《风险分级管控和隐患排查两个体系建设》考试题 部门：_____ 岗位：_____ 姓名：_____ 工号：______ 成绩：______ 一、填空题（每个3分，共计30分） 1、（）是指识别危险源的存在并确定其特征的过程。 2、对排查出来的风险点进行分级，按照危险程度及可能造成后果的 （），将风险分为1、2、3、4级，其中（）级最危险。 3、风险是指生产安全事故或健康损害事件发生的（）和（）的组合。 4、事故隐患按照类别分为（）和（）两大类。 5、各部门应结合各岗位风险管控具体要求，制作岗位安全风险告知卡，告知其（）及其（）、（）等。 二、选择题：（每小题3分，共计30分） 1、固有危险根源（第一类危险源）应根据风险点内排查确认的（）进行辨识 A.危险源状态 B.设备设施、物资和作业活动 C.设备设施、作业活动的安全特性 2、企业要针对各个风险点制订（）标准和清单。 A.安全绩效考核 B.隐患排查 C.风险管控
3、排查风险点是风险管控的基础，对风险点内的不同危险源或危险有害因素（与风险点相关联的人、物、环境及管理等因素）进行识别、评价，并根据评价结果、风险判定标准认定风险等级，采取不同控制措施是（）的核心。 A.事故隐患排查治理 B.危险源管控 C.风险分级管控 4、危险源是指可能导致人身伤害和（或）健康损害的（），或其组合。 A.根源 B.根源、状态 C.根源、状态或行为 5、隐患通报可采取的形式有（）。 A.公告栏、电子显示屏、 B.信息化平台、办公网、安全会议 C.以上都能够 6、危险源辨识应充分考虑的因素有人的因素、（）、环境因素、管理因素。 A.设备因素 B.物的因素 C.作业活动因素 7、风险评价方法采用风险评价矩阵法（LS法），即以风险导致事故的可能性和（）评价为基础，综合评价风险等级。 A.固有风险的严重性 B.作业活动频率 C.二者组合 8、风险分级经过采用科学、合理方法对危险源所伴随的风险进行定性或定量评价，根据评价结果划分等级，分为（）四级。 A.红、橙、黄、绿 B.红、橙、黄、蓝 C.红、黄、蓝、绿 9、风险分级管控措施中工程控制措施包括（）
双体系考试试卷1及答案
山东联合王晁水泥有限公司 2019年风险分级管控和隐患排查治理两个体系考核试卷姓名部门分数 一、判断题（每题1分，共13分） 1.风险与危险源之间既有联系又有本质区别。风险是危险源的载体，没有风险就没有危险源。（） 2.危险源指可能导致人身伤害和（或）健康损害和（或）财产损失的根源、状态或行为，或它们的组合。（） 3.工作危害分析法（JHA）是一种定量的风险分析辨识方法。（） 4.安全检查表（SCL）的编制依据包括国内外行业、企业事故统计案例，经验教训。（） 5.作业条件危险性分析法（LEC）是半定量的风险评价方法。（） 6.风险控制措施是指为将风险降低至可接受程度，企业针对风险而采取的相应控制方法和手段。（） 7.对操作及作业活动等风险点的划分，应当涵盖生产经营全过程所有常规和非常规状态的作业活动。（） 8.风险分级的目的是实现对风险的有效管控。（） 9.风险分级管控的基本原则是：风险越大，管控级别越高；上级负责管控的风险，下级不必管控，但必须落实具体措施。（） 10.企业是隐患排查与治理的绝对主体。（） 11.风险控制措施在实施前无需评审。（） 12.危险源一定就是事故隐患。（） 13.重大危险源一定伴随着事故隐患。（） 二、填空题（每题4分，共48分） 1、风险是指生产安全事故或健康损害事件发生的（）和（）的组合。 2、风险点是指风险伴随的（）、（）、（）和（），以及在其上实施的伴随风险 的（），或以上两者的组合。 3、风险分级是指通过采用科学、合理方法对危险源所伴随的风险进行（）或（）评价，根 据评价结果划分等级。 4、根据隐患整改、治理和排除的难度及其可能导致事故后果和影响范围，隐患分为（）和 （）。
国际物流考试部分题目
. 国际物流最大地特点是( ) 跨越国界物流环境地差异性 物流系统范围地广泛性要求物流标准化具有统一性 下列不属于国际物流信息功能地是( ) 反馈与控制作用支持和保障作用 具有资源性作用信息地输入功能 下列不属于储运指示标记地是( ) 请勿斜放勿近锅炉 请勿倒置易燃易爆 下列不属于危险标记地是( ) 有毒标记自燃物品标记 重心点标记氧化剂标记 下列不属于识别标记地是( ) 批件与件数号码标记体积标记 附加标记小心轻放标记 国际贸易口岸按批准开放地权限分类说法正确地是( ) 一类口岸、二类口岸 港口口岸、陆地口岸、航空口岸 省会口岸、非省会口岸 特别口岸、一般口岸 下列港口为世界煤炭出口第一大港地港口是( ) 秦皇岛港天津港青岛港大连港 我国最大地焦炭出口港和最大地稀土金属出口港是( ) 秦皇岛港厦门港广州港天津港 中国最大地港口是( ) 天津港上海港香港广州港 素有欧洲门户之称地口岸是( ) 安特卫浦港汉堡港鹿特丹港马赛港 世界上最大地自由港是() 鹿特丹港安特卫浦港汉堡港纽约港 下列国际贸易口岸地分类不是按照分类运输方式来分地是( ) 港口口岸陆地口岸航空口岸二类口岸 下列是我国最大地人工港地是() 天津大连深圳上海 国际铁路联运出口货运中,下列( )表明铁路承运人接受承运. 车站在货运单上登记货物装车日期 货物进入车站时 货物装上车时 车站在货物运单上加盖承运戳记时 ( )既是企业生产地终点,又是企业外部物流地起点，它地作用在于便利运输和保护商品. 工业包装商业包装 零售包装个性包装个人收集整理勿做商业用途 仓储业务地根本任务是( ) 储藏和保管货物促进物资流通
双体系培训考试答案
双体系建设培训试题 日期：姓名：考试成绩： 一、选择题：每题5分，共计50分 1、风险是指生产安全事故或健康损害事件发生的（ A）和后果的组合。A可能性B危险性C机率 2、风险点是指伴随风险的部位、设施、场所和区域，以及在特定部位、设施、场所和区域实施的伴随风险的（B）过程，或以上两者的组合。A 工作 B作业C发生 3、风险辨识是识别企业整个范围内所有存在的风险并确定其（C）的过程。A特点B特征C特性 4、风险评价是对危险源导致的风险进行分析、（B）、分级、对现有控制措施的充分性加以考虑以及对风险是否可接受予以确定的过程。A评价B评估C分解 5、风险分为“红、橙、黄、蓝”四级（A）色最高A红B蓝C黄。 6、风险信息是指包括危险源名称、类型、所在位置、当前状态以及伴随风险大小、（A）所需管控措施、责任单位、责任人等一系列信息的综合。A等级B 级别C多少 7、风险分级管控程序包括四个阶段七个步骤。四个阶段即：危险源识别、（ A）、风险控制、效果验证与更新。A风险评价B 风险分析C危险源评价 8、重大危险源的辨识依据是物质的危险特性及其（ C ）。A特点B危险大小C数量 9、隐患治理就是指消除或控制隐患的（A）或过程。A活动B 工作C 作业 10、两个体系是指风险分级管控和（B）排查治理A 问题B隐患C 危险源 二、判断题：每题3分共计30分 1、对于排查出的问题应执行“五到位”，即：整改措施、责任、资金、时限和预案。（√） 2、隐患信息是指包括隐患名称、位置、状态描述、可能导致后果及其严重程度、治理目标、治理措施、职责划分、治理期限等信息的总称。（√） 3、事故后果和影响范围为标准而进行的级别划分。可分为一般事故隐患和重大事故隐患。（√） 4、隐患是生产安全事故隐患，是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。（√） 5、安全检查表法是一种定性的风险分析辨识方法，它是将一系列项目列出检查表进行分析，以确定系统、场所的状态是否符合安全要求，通过检查发现系统中存在的风险，提出改进措施的一种方法。（√） 6、工作危害分析法是一种定性的风险分析辨识方法，它是基于作业活动的一种风险辨识技术，用来进行人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素以及管理缺陷等的有效识别。（√） 7、重大危险源是指长期地或临时地生产、加工、使用或储存危险化学品，且危险化学品的数量等于或超过临界量的单元。单元一个（套）生产装置、设施或场所，或同属一个生产经营单位的且边缘距离小于500ｍ的几个（套）生产装置、设施或场所。（√） 8、隐患排查是企业组织安全生产管理人员、工程技术人员和其他相关人员对本单位的事故隐患进行排查，并对排查出的事故隐患，按照事故隐患的等级进行登记，建立事故隐患信息档案的工作过程。（√）9、隐患的分级是根据隐患的整改、治理和排除的难度及其导致事故后果和影响范围为标准而进行的级别划分。（√） 10、事故不是由隐患发展积累导致的（×） 三、问答题：共计20分。 结合本职工作，说明如何落实双重预防体系
国际货运代理试题
由C I F换算成C F R价：C F R=C I F×[1-保险费率×（1+加成率）] 由CFR换算成CIF价：CIF=CFR/[1-保险费率×（1+加成率）] FOB进口货物：保险金额=[FOB价×(1+平均运费率）]/（1-平均保险费率） CFR进口货物：保险金额=CFR价/（1--平均保险费率） 出口：以CIF或CIP为基础加一成,这增加的10%叫保险加成，也就是买方进行这笔交易所付的费用和预斯期利润 保险金额=CIF ?（1+投保加成率） CIF=CFR/〔1—（1+投保加成率）?保险费率〕 CIF=CFR/（） 进口：一般以CIF价为基础，不另外加成。 保险金额=CIF价 保险金额=FOB（1+平均运费率）/（1-平均保险费率） 保险金额=CFR/（1-平均保险费率） 四、问答题 1.简述国际货运代理的概念、性质和作用 2.国际货运代理的行业组织有哪些？ 3.简述国际货运代理企业的主要业务范围？ 4.简述国际货运代理企业的主要类型 5.简述国际货运代理企业的权利、义务、责任和免责条款 6.请阅读《国际货物运输代理业管理规定》、《国际货物运输代理业管理规定实施细则》，熟悉国际货运代理企业设立条件、审批登记程序、以及业务管理内容等。如果你创办一个国际货代企业，需要做好哪些准备？ 信用证结算业务流程 1、签定贸易合同 2、申请开立L/C 3、开出L/C 4、通知L/C 5、发货 6、交单 7、向开证行寄单 8、 联系申请人接受不符点（如有）9、付款10、收汇入帐 1、在我国，国际货运代理企业既可以作为代理人从事国际货运代理业务，也可以作为独立经营人从事 国际货运代理业务。（Y ） 2、下列关于国际货运代理协会联合会的描述，不正确的是（ B ） A．是非营利性的国际性货运代理行业组织B．是政府间的国际性货运代理行业组织 C．维护国际货运代理人的利益，促进行业发展D．协调全球货运代理行业活动 3、CIFA的宗旨之一是配合政府部门加强对我国国际货运代理行业及其相关行业的管理。（Y ） 一、选择题 1、（ C ）是国际货运代理协会联合会的法文缩写，并被用作该组纪的标志。 A.、FIITA B、FIATT C、FIATA D、FAITA 2、（ C ）是我国国际货运代理行业的主管部门。 A、交通部 B、国务院 C、商务部 D、全国人民代表大会 3、国内投资者申请设立的国际货运代理企业若经营海上国际货物代理业务和航空国际货物运输代理业 务，其注册资本的最低限额为人民币（ B ）万元。 A、800 B、500 C、300 D、200 4、.以下属于FIATA成立以来的主要成就的是（ A ）。 A、《国际货运代理示范法》 B、《国际货运代理标准交易条件》
国际物流考试试题及标准答案
一、选题10分（每题1 分）） 1.广义的国际物流是指（ D ） A. 国际货物物流 B. 贸易型国际物流 C. 非贸易型国际物流 D. 贸易型国际物流与非贸易型国际物流 2.“货物在国际物流节点停留、通过储存和储备来调节整个物流系统的运行”体现的是国际物流 节点的（ B ） A.衔接转换功能 B.储存储备功能 C.物流信息功能 D.物流管理功能 3.以存放货物为主要功能、国际货物停留时间最长的物流节点是（ D ） A.流通型节点 B.综合型节点 C.转运型节点 D.储存型节点 4.许多进口商品的包装是使用各种各样的材料或集装箱运输，所以要向特定的报检机构是 （ C ） A.商检 B.卫检 C.海关 D.动植物检疫 5.交易一方向另一方提出有关的交易条件，并表示愿意按此条件与对方达成交易的肯定表示称为 （B）。 A.询盘 B.发盘 C.还盘 D.接受 6.类似羊毛、生丝这样产品一般适合用计算商品的重量的方法是（C）。 A.毛重 B.净重 C.公量 D.理论重量 7.国际贸易按有无第三者参加可分为直接贸易、间接贸易和( C )。 A.进口贸易 B.出口贸易 C.转口贸易 D.过境贸易 8.独立于发货人和收货人之外，通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或部分物流活动的 企业是（ B ） A.承运人 B.物流经营人 C.国际货运代理人 D.分合同承包商 9.海洋运输中的运费吨（ C ）。 A．仅指重量吨B．仅指尺码吨C．重量吨与尺码吨中较大者D．重量吨和尺码吨之和10.航次租船由谁负责船舶营运管理（ C ）。 A．买方B．卖方C．船东D．租船人 二、多选题20分（每题2分） 11.我国对外贸易货运保险可分为（ ABCD ）。 A．海上运输保险 B．陆上运输保险C．航空运输保险 D．邮包运输保险 12.构成一项有效的接受应具备的条件是（ABCD ）。 A．接受由特定的受盘人作出 B．接受的内容必须与发盘相符 C．必须在有效期内表示接受 D．接受必须送达发盘人才能生效 13.为防止海上运输途中货物被窃，可以投保（ABC ） A.平安险加保偷窃险 B.水渍险加保偷窃险 C.一切险加保偷窃险 D.一切险 14.中国出入境检验检疫包括（BCD）。 A.海关关检 B.进出口商品检验 C.进出境动植物检疫 D.国境卫生检疫 E.危险品检验 15.企业通过全球范围内组织生产可以实现下列哪些优势?（ ABCD ） A.更接近消费者需求 B.企业资源达到最佳配置 C.可以避开贸易壁垒限制 D.可以节约物流费用 E.可以提高产品质量
双体系培训考试卷及答案(优.选)
安全风险分级管控与隐患排查治理体系培训考试卷 姓名日期成绩 一、单项选择题（每道题2分共计40分） 1、（）是风险管控的基础。 （A）风险分析（B）风险评价 （C）排查风险点（D）风险分级 2、危险和有害因素分为以下几种。 （A）人的因素、物的因素（B）人的因素、物的因素、环境因素、管理因素 （C）人的因素、物的因素、管理因素（D）人的因素、物的因素、环境因素 3、（）承担建立和实施安全生产风险管控和隐患排查治理的主体责任。 （A）企业（B）中介机构 （C）安监部门（D）主要负责人 4、1级风险（红色风险）：不可容许的，巨大风险，极其危险，（）。 （A）无需立即整改，可以继续作业。（B）必须立即整改，可以继续作业。 （C）制定整改计划后，可以继续作业。（D）必须立即整改，不能继续作业。 5、各企业的风险评价准则具体内容应。（）。 （A）统一（B）同行业应统一 （C）由各部门自己确定，无需统一（D）与企业实际情况及相关法律法规要求有关 6、山东省省风险分级暂定为“（）”四级 A、红、橙、黄、蓝 B、红、橙、黄、绿 C、红、黄、蓝、绿 D、红、黄、蓝、绿 7、（）是企业安全管理的核心。 （A）事故控制（B）风险管理 （C）隐患排查（D）安全培训 8、工作危害分析法能够全面地分析出（）所有可能的风险，并针对可能风险采取相应的控制措施。 （A）作业活动（B）设备设施 （C）安全设施（D）工艺操作 9、当通过作业条件危险性评价法得出企业风险的危险性分值大于（）时，属于显著危险，需要整改。 （A）70 （B）160 （C）320 （D）50 10、风险管控和隐患排查治理属于（）机制。
2021年双体系培训考试(答案)
双体系建设培训试题 欧阳光明（2021.03.07） 日期：姓名：考试成绩： 一、选择题：每题5分，共计50分 1、风险是指生产安全事故或健康损害事件发生的（A）和后果的组合。A可能性B危险性C机率 2、风险点是指伴随风险的部位、设施、场所和区域，以及在特定部位、设施、场所和区域实施的伴随风险的（B）过程，或以上两者的组合。A 工作 B作业C发生 3、风险辨识是识别企业整个范围内所有存在的风险并确定其（C）的过程。A特点B特征C特性 4、风险评价是对危险源导致的风险进行分析、（B）、分级、对现有控制措施的充分性加以考虑以及对风险是否可接受予以确定的过程。A评价B评估C分解 5、风险分为“红、橙、黄、蓝”四级（A）色最高A红B蓝C 黄。 6、风险信息是指包括危险源名称、类型、所在位置、当前状态以及伴随风险大小、（A）所需管控措施、责任单位、责任人等一系列信息的综合。A等级B 级别 C多少 7、风险分级管控程序包括四个阶段七个步骤。四个阶段即：危险源识别、（ A）、风险控制、效果验证与更新。A风险评价B 风险
分析 C危险源评价 8、重大危险源的辨识依据是物质的危险特性及其（C ）。A特点B危险大小C数量 9、隐患治理就是指消除或控制隐患的（A）或过程。A活动B 工作C 作业 10、两个体系是指风险分级管控和（B）排查治理A 问题B隐患C 危险源 二、判断题：每题3分共计30分 1、对于排查出的问题应执行“五到位”，即：整改措施、责任、资金、时限和预案。（√） 2、隐患信息是指包括隐患名称、位置、状态描述、可能导致后果及其严重程度、治理目标、治理措施、职责划分、治理期限等信息的总称。（√） 3、事故后果和影响范围为标准而进行的级别划分。可分为一般事故隐患和重大事故隐患。（√） 4、隐患是生产安全事故隐患，是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。（√） 5、安全检查表法是一种定性的风险分析辨识方法，它是将一系列项目列出检查表进行分析，以确定系统、场所的状态是否符合安全要求，通过检查发现系统中存在的风险，提出改进措施的一种方法。（√）