道路工程施工组织设计
西南财经大学天府学院TIAN FU COLLEGE OF SOUTHWEST UNIVERSITY OF FINANCE AND ECONOMICS
课题：大柳塔矿区施工组织总设计
姓名：郭强
学号：40800924
专业：工程管理
指导教师：黄国鹏老师
教学班级：08级工程1班
时间：2011-1-10
第一章工程概况
1、工程总体概况
大柳塔煤矿是神华集团神府东胜煤炭有限责任公司所属的一座特大型现代化矿井，位于世界八大煤田之一的腹地中心，地处陕西省神木县境内大柳塔镇南端的乌兰木伦河畔，距神木县城60公里。
大柳塔煤矿前身始建于1987年10月，投资9.6亿元，于1996年元月投产使用，其后与1994年投资18.8亿元建设的活鸡兔煤矿在2000年12月合并组建成新的大柳塔煤矿，矿井的年生产能力达到1400万吨/年。
其中，95年投资建设的大柳塔矿区（原活鸡兔矿区）及铁路专用线工程项目包括了矿区建筑工程项目、铁路专用线项目、公路工程项目等子项目。该项目所处地区属大陆性气候，干燥寒冷，年平均气温8摄氏度，一月平均气温-10.2摄氏度，七月平均气温24.1摄氏度。每年降雨量约350mm，无霜期130天。地形为风沙草滩区，土质为综合土。该项目所处地区大柳塔镇交通便利，通讯发达，水电充足，给排水管网配套齐全，小城镇建设规模已基本形成，是陕西省小城镇建设试点镇之一，包神、神朔铁路均穿镇而过。
2、公路工程：公路为市政道路二级，4车道宽4×3.5m。道路结构为级配碎石料底基层+水泥稳定料基层+沥青混凝土面层，起点为矿区商业区出口，终点为大柳塔镇西柳河主干路。公路全长5.4KM，线上工程包括桥梁1座，涵洞7处，道路两侧雨污水管道总计11.38KM。
第二章施工组织部署
2.1施工管理组织机构
本工程组织机构设置详下《项目管理组织机构》。
主要职能部门管理人员的职责
根据各职能部门的职责特制定其主要负责人的职责，用以指导工作人员更好地从事施工管理，并严格加以执行。
2.2、施工队伍的选择及劳动力计划
2.2.1施工队伍的选择
根据已确定的组织机构，建立项目施工管理层，并选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。
1）、根据该工程的特点和施工进度计划的要求，确定各施工阶段的劳动力需用量计划。
2）、对工人进行必要的技术、安全教育，教育工人树立“质量第一、安全第一”的正确思想。遵守有关施工和安全的技术法规，遵守地方治安法规。
3）、生活后勤保障工作
在大批施工人员进场前，必须做好后勤工作的安排，对工人和管理人员的衣、食、住、行、医等应予全面考虑，应认真落实，以便充分调动职工的生产积极性。2.2.2劳动力用量计划
根据工程量清单提供的主要工作量、定额工日和进度计划时间安排表进行计算，得出定额劳动力用量，再根据我司多年施工同类工程的实际经验和劳动生产率综合得出计划劳动用量，详见附录《劳动力用量计划表》。
2.3、施工组织措施
2.3.1将该工程列为我公司的重点工程，在人力、物力和财力等各方面优先予以
确保，保证对该工程的全部承诺。
2.3.2公司赋予建造师充分的权力和责任，将全权委托建造师对该工程的管理全面负责。建造师拥有充分的人事、财务、奖罚等权力，确保工程的顺利进行。
2.3.3我公司将挑选政治素质好、施工经验丰富、业务能力拔尖的工程技术人员和现场工程管理人员到该项目部从事管理工作。同时抽调技术素质高，善于且精于完成质量要求高、进度要求快的作业班组前往该工程施工作业，从人员素质方面确保工程总目标的实现。
2.3.4针对本工程特点，专门制订一套与之相适应的管理制度，使工程的施工管理始终保持有条不紊。运用先进的计算机管理手段，采用P3大型工程项目管理软件进行生产计划、工程成本、施工进度等方面的辅助管理。从管理机制和管理手段方面为达到工程总目标提供了坚实的保证。
2.3.5充足配备先进的施工机械设备，采用先进的施工技术和施工方法。从机械配备和施工技术方面予以保证。
2.3.6在质量管理方面，严格按照ISO9002质量体系的要求编制施工质量计划，并认真实施。
2.3.7建立严格财务管理制度，设立该工程专门帐户，对该项目工程确保专款专用，从资金方面提供有力保证。
2.3.8施工任务划分：
施工时按路基、结构层划分任务。路基、结构层等工程分别由公司所属各专业队伍承担。在公司、项目部的统一管理下，各专业之间做到相互协调、密切配合。
2.3.9施工组织计划：
项目部领导负责工程全面管理，施工队主要负责工程的日常计划安排、质量控制以及劳务队伍的生产管理，完成项目部下达的日、周、旬、月生产计划，同时项目部将针对施工队进行质量、进度、安全、文明施工现场管理等方面的周和月度考核，责任到人，奖优罚劣。
2.4、施工总平面布置
根据本合同段工程地理位置及交通条件，结合工程量的分布情况、规模及我单位以往的施工经验，进行施工总布置。现简述如下：
㈠、建造师部驻地布置
为了充分发挥本投标人专业化、机械化的施工优势，提高社会效益和经济效益，我们将采取项目法组织施工，整个生产过程均由建造师部负责实施。建造师部设在交通便利的地方，便于管理及与外界、业主的联系。本工程在甲方指定地点搭设临时设施，采用拼装式工棚。
㈡、施工营地布置
按照便于施工和便于管理的原则，施工队伍根据现场实际情况及工程任务分布。㈢、通讯联络
建造师部拟配备安装程控电话，无线对讲机等通讯设备，依靠先进的通讯设施与建设单位、监理单位及当地有关部门及各施工队之间建立灵敏的纵横向联系，便于施工的调度和指挥协调。
施工队伍进驻现场后，根据施工道路布置临时设施，临设占地用量详《临设用地需求表》
临设用地需求表
人员及物资设备进场，总体安排原则是根据工程施工实际需要和监理工程师要求，分期分批进入现场，并依据情况变化随时调整。
第一批进场的是施工队伍和部分先期应急使用的机械设备，施工队伍及机械设备都从市区公司总部调入，确保在2天内全部到达现场。首批机械设备主要有挖掘机、推土机、载重自卸汽车、砼搅拌机、柴油发电机等。进场后主要工作：在业主的协助下，分别着手办理各种政策处理手续和落实生产生活临时设施的建设和施工便道的修筑、接通施工用电，同时进行线路的复测定线、测量放样，对各种有关材料的购货合同签约等工作以及编制实施性的施工组织设计并报监理工程师审批。
第二批进场的是路面及防排水施工队伍及机械设备。
机械设备的运输主要采用汽车运输方式。接到中标通知书后，抓紧进行机械设备进场准备，用汽车运至现场。
材料的运输以汽车运输为主，建造师部组建运输队，对重点材料重点保证，以保证施工现场的材料供应。
2.6、施工准备
2.6.1技术准备
1）图纸学习：
由建造师、技术负责人组织与本工程有关的技术人员和主要管理人员一起学习施工设计图。在图纸学习中应使每个人熟知设计意图，施工中可能出现的难点，操作工人易出现失误的要素，并找出施工图设计中可能出现的错误、笔误、尺寸标注不清、设计不合理或更好的替代设计等，以便在设计院进行技术交底时能得到澄清。
2）交桩：
项目部委派技术负责人、测量工程师参与业主主持的交桩会议，并到实地查看桩位，接交桩位成果资料。在交桩完成后项目部组织测量人员进行复测。导线点和水准点复测时一定要进行一个测回的闭合，当闭合出现允许范围以外的偏差时应重新复测，二次复测结果均证明桩位有变时应即时报请监理工程师和设计院等复测，确保本工程所用的水准点和导线点正确无误。在复测无误后的一个工作日内测量人员还要完成本标段内桩位加密的布设和测量，并对每一加密桩布设护桩，绘制桩位平面图，整理桩位成果表。由技术负责人组织召开项目部内部的交桩会议，做到每个施工员及相关技术人员一手一份桩位平面布置图和一份加密桩成果表。
3）设计院技术交底：
项目部委派技术负责人及施工负责人参加设计院的技术交底会议。在技术交底会议中，项目部人员应将看图的疑点，难点与自认为设计不合理或可替代的局部设
计提出来，寻求设计人员解答，力争将设计图中的问题在技术交底会中一次性得到解决，避免以后再次报请设计院进行设计修改或变更，以提高工作效。
4）内部技术交底：
在设计院技术交底会议后立即召开项目部内部技术交底会议，参加会议人员应有拟参与本工程施工管理的技术人员、预算员、计划统计员、测量人员、试验质检人员、施工员、材料员等，在本次会议中要使每个施工骨干分子熟知设计意图，了解技术难点和施工难点等。
5）质量交底：
在内部技术交底会议中还应一并进行质量要求交底。在质量交底时，应首先明确本工程总体质量目标，对各分项工程、各工序提出明确的质量合格率目标，对质量通病提出预纠方案，对“习惯性做法”指出易出现的质量缺陷。会议中还应指明质量控制的重点、难点，并将各部位、分项工程的质量目标分解落实到人，签订达标责任状。
2.6.2供电、供水准备
水电按业主要求现场搭接或自寻电和水网接入场内。项目部入驻工地后、工程开工前将生产、生活用水、电线路辅设好。生产、生活用水使用自来水，自行埋设场地内的水管网。生产、生活用电主要使用市电，场内沿线自行架设简易电杆，将电力线引至全线，并每间隔40m配一电闸，以便浇筑砼时振动用电及潜水泵的用电和晚间施工照明。考虑到本工程工期紧，自备电源一台套(75kw发电机一台)，以便电网络停电时工程可以正常进行，工地养护用水使用现场打井抽取井水。
2.6.3工程材料、成品、半成品准备
所有工程材料、成品、半成品按合同要求进行自购或加工。根据图纸计算出外购材料用量和施工辅助材料的备用量，按照和司IS09002贯标文件中物资采购控制程序进行采购，并制定出材料贮备、运输、发放等有关规章制度。在相关材料使用前办理好采购手续和质量试验、检测工作，并出具有关出厂合格证和质量检验报告单；采购过程和质量二次检验均主动接受业主代表和监理工程师的监督检查，对不合格材料、成品、半成品一律不得进入施工现场。
2.6.4试验准备
委托当地有相关资质的检测机构进行工程所有试验资料，并告知甲方和监理方。在原材料采购时主要要做好材料生产厂家的取样试验和进场后的二次试验检验。试验员应做好试验台帐、试验计划和试验合格与否的通报、资料整理工作。
2.6.5测量准备
在工程开工前，测量组成员在交桩完成后一周内进行导线点、水准点的复测和加密工作，以及原地面横断面复测工作，根据测量结果整理导线点、水准点复测、加密成果表、土石方计算表，报监理工程师和业主审核。监理工程师和业主的及时批准将会为清理场地和挖出不适宜土等的施工创造条件。
第三章施工进度计划
3.1施工工期
我公司将充分满足招标文件要求，在180日历天内完工。工程量大，工期短，我们施工的顺序将按下述思想进行：
本工程主要为路基、水稳、地下管道、（排水、排污）、人行道、路缘石、沥青砼路面工程。为了有效地缩短施工工期，各施工段施工时应相互配合，协同作战。先是土方施工，进行管网施工，由深至浅，同时进行路面面层施工，最后进行构造物施工及收尾。
针对上述要求在各相应主要施工方法中，在技术、质量、组织安排方面制定相应措施以确保施工进度与质量。整个施工过程我司将严格按照建筑工程施工及验收规范进行，力争最好、最快。
3.2 施工进度计划
本合同段的施工进度详见附录“施工进度横道图”。
3.3保证工程工期的措施
根据合同的要求，结合本工程的特点和我公司的实际机械，人员等情况，在前面章节已经提出了施工进度总体计划，但如何使施工总进度计划在施工中得以实施，就需要在各个方面，各个环节都有严格的保证措施，在施工中我们将采取以下措施确保总进度计划的实施。
3.3.1、从组织管理上保证工期
(l)、本工程实行项目法施工，根据本工程分项工程较多特点，为便于管理和组织施工，拟将本项目工程分成二个作业区，我公司将组织充足精干人员，调集精良设备投入到本工程项目之中。并成立由主管生产副经理领导的，由组织路桥施工经验丰富的人员担任调度员的生产指挥调度室，加强施工现场的协调和指导。由各工区主管生产的负责人为调度员，以各施工队为生产实施对象，形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。
(2)、建立以为核心的责权利体系，定岗、定人、授权，各负其责。
(3)、各施工队应坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚明天的工作及时安排布置。
(4)、调度室每周定期召开一次由各施工队和机电队负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。
(5)、每月由建造师主持生产总调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间和各职能部门之间的关系；对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资全进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。
(6)、建立严格的《工程施工日志》制度，逐日详细记录工程进度，质量设计修改、工地洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。
(7)、各级领导必须“一观二计划”，提前为下道工序的施工，做好人力，物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难点，以确保工程总进度计划的实现。
(8)、建立奖罚严明的经济责任制，每季每月进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。
3.3.2、从计划安排上保证工期
(1)、在工程开工前，必须严格按照《工程施工承包合同》的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。
(2)、在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月(周)编制出具体的工程施工计划和工作安排。
(3)、制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的少顷利完成。
(4)、对生产要素认真进行优化组合，动态管理。灵活机动地对人员，设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。
(5)、缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工，多头并进。
(6)、工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的；措施，确保总工期进度计划的实现。
3.3.3、从资源上保证工期
(1)、将该工程列为我公司的重点工程，该工程所需的机械、设备。技术人员、劳动力。材料、资全等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验牛富，组织管理能力强，结构形式合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干，生产骨干和性能车越、状况良好的施工机械，组成一个高素质，高效率的施工队伍。(2)、“工欲善其事，必先利其器”。施工机械做到统筹安排，统一调配，合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械提高生产力，做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置；修理场，保证施工机械的正常运转。对重要的，常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。
(3)、制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。
施工进度图如下
第四章施工技术措施
4.1、主要项目的施工方法
4.1.1测量、放线
㈠、基层施工开工前应做好路基工程施工测量验收工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。施工测量的精度应符合要求。㈡、导线复测
⑴、原测的中线主要控制桩由导线控制，施工单位必须根据设计资料认真搞好导线复测工作。导线方位角闭合差为±40n1/2秒，n为测站数。
⑵、导线复测采用红外线测距仪，并通过红外线测距仪设置进行距离改化。仪器使用前要进行检验、校正。
⑶、为使施工测量放样方便和提高精度，对导线点进行加密，保证在道路施工的全进程中，相邻导线点间互相通视。
⑷、导线起讫点与设计单位测定结果比较，测量精度要满足设计和规范要求。
⑸、复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。
⑹、对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法采用交点法。所设护桩牢固可靠，桩位便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。其它控制点均参考此法固定。
㈢、中线复测
⑴、路基开工前全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。采用极坐标法恢复主要控制桩。
⑵、恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师。
⑶、如发现原设计中线长度丈量错误或需局部改线时，应作断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。
㈣、校对及增设水准基点
⑴、使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时，应查明原因并及时报告有关部门。水准点闭合差为±12L1/2mm，L 为水准点闭合。
⑵、水准点间距不宜过大，在人工结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。
⑶、如发现个别水准点受施工影响时，应将其移出影响范围之外，其标高应与原水准点闭合。
⑷、增设的水准点设在观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，也可设在埋入土中至少1m深的混凝土桩上。
4.1.2、路基土石方工程
本工程挖方和填方量大。
4.1.2.1、施工准备
㈠、土方施工前应完成清理现场、测量、挖根、挖表土，剔除不适宜的材料等地表清理工作，并集中运出施工现场。
㈡、推除表土时，对地面坡度大于1：5时可采用挖成台阶，台阶宽度不小于1米并作成向内倾斜2%-4%坡度，对于原路基是软弱的地方，应重新翻松，必要时考虑换土回填。在最佳含水量时进行碾压，以达路基质量规范要求。
㈢、对所有取土点应取有代表性的土样按标准试验方法进行试验，用于填方土样测定最大干密度、最佳含水量作为施工质量控制依据，并报监理工程师审批。㈣、土方工程开挖时的排水与防护
设计要求的和保持所有挖方和填方路基的坡度、路拱及排水设施等施工工程，以保证在所有时间有满意的排水。控制在排水入现有河道之前从土石方工程范围内流出的积水。
㈤、路基开挖时采用挖掘机开挖，自卸车配合运输，外借土采用挖掘机配合自卸车运土。
4.1.2.2、土方路堑的开挖方式
横挖法：对路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖。
分层纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进作业。
通道纵挖法：沿路堑纵向挖掘通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，按此方向直至开挖到挖方路基顶面标高，这是一种
快速施工的有效方法，通道可作为机械通行、运输土方车辆的道路，便于土方挖掘和外运的流水作业。
分段纵挖法：沿路堑纵向选择一个或几个适宜处，将较薄一侧路堑横向挖穿，将路堑在纵方向上按桩号分成两段或数段，各段再纵向开挖。本办法适用于路堑过长，弃土运距过远的傍山路堑，或一侧的堑壁不厚的路堑开挖，同时还应满足其中间段有经批准的弃土场、土方调配计划有多余的挖方废弃的条件。
混合式开挖法，即将横挖法与通道纵挖法混合使用，适用于路堑纵向长度和挖深都很大时，先将路堑纵向挖通后，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面。
4.1.2.3、挖方路基机械化施工
本合同路基施工的特点是，质量要求高，同时由于土方施工作业受季节影响，因此，必须很好地组织机械化施工。
A、机械配套及选型
①设备的适应性、可靠性
施工条件的要求：机械设备要满足场地、运距的作业条件。
机械组合尽可能并列化：主要设备配备2台以上，这样平时可以多开工作面，加快施工进度。一旦因机械故障停机时，可以及时调整，不至造成全面停工，这在工程施工中是经常遇到的问题。
②同一流程上各种机械的生产率应相互匹配
在土方工程施工中往往是多种机械联合作业，例如挖方施工作业程序，推土开挖→装车→运输→填方段或弃土场，其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象，因此在施工组织中应及时合理地调度和安排。
③科学地进行机械保养与维修
④保证燃油料和机械配件的供应
B、注意事项：
①、作业面段落的划分：路基土石方机械施工都是流水作业，作业面设置是否合理直接影响工程进度、机械效率和质量要求。较为合理的做法是，每个土方机械作业班应设置2—3个作业面，每个作业面长150—200m，日完成土方量1000m3—2000m3之间，汽车运输道路应保证装车、会车不受影响，并做好排水工作。②、每配套组内必须配有1名机械保养工，以便随时进行检修，或配有专用维修车辆，工地通过对讲机联系，发现故障，及时维修。严格执行机械操作、驾驶、保养、安全各项规章制度
4.1.2.4、路基回填
⑴路堤填筑前，在已经清除草皮及挖根的路堤区进行压实，路堤底压实度（重型）不应小于85%，路基填土高度不足80cm时，路基压实度不宜小于路床压实标准。
⑵路堤地基完成后，应分层填筑填料，其松铺厚度不超过30cm。若松散土层厚度大于30cm时，应翻挖回填，分层压实。按设计边坡放坡分层填筑，每边应大于设计宽度20-50cm。
⑶分层铺筑时，路堤材料应在路堤全宽上均匀铺设，每层铺设都要平行于最终的路基表面。任何层表面的不规则或坑凹，应通过挖去受影响范围的表面及加填或挖除或换土重铺并予以压实的方法来改正，以保持表面的平整和均匀。表面应始终保持在排水顺利，不受侵蚀的良好状况。
⑷高于或低于最佳含水量的4%的填料，不得铺设于路堤中。在借土现场或靠路堤边的填料应晾干或加水处理，使其含水量在最佳含水量的4%的范围以内。
填料强度及砾径（按GB50268-2008给水排水管道工程施工及验收规范）
压路机由路基两侧向路中碾压，碾压时重叠0.4-0.5m，纵向重叠1.0-1.5m，压路机行驶速度前两遍采用1.5-1.8km/h，以后用2.0-2.5km/h。碾压中发现回弹，松散，起皮现象应及时采取措施最终达到压实度要求。
⑹、填筑前材料要做抽样试验，经检验合格后方可进场，对每层土按要求采用环刀法或灌砂法测定密度及压实度，经自检合格，监理工程师认可后方可进行下一道工序施工。填至最后一层，拟采用人工配合平地机对路基进行修整，然后进行最终压实，使路基的各项检测项目达到设计及规范范围内，并具有满意的外观。同时整理报验资料，申请验收。
4.1.3、排水管网工程
4.1.3.1、土方工程施工方法
⑴、开挖
①管网的开挖每段用一台反铲挖掘机开挖，人工跟机修坡找平，东风翻斗车运输土方至业主方规定的弃土点。
②管网应从出口开始向进口端开挖，按设计图指出的正确线位、标高和坡度及规范的要求来进行。
③所有沟槽的开挖应为沟槽的适当支撑给出足够的宽度，并开挖到足够的深度和宽度，使能容纳下管道及全体规定的接头、垫层、镶边及包裹层。此外，即使设计图上没有指出，沟槽宽度也不超过管外径加30cm，宽度可与管涵顶上30cm的标高相当。
④沟槽内铺设垫层之前，开挖的底层的横断面的坡度应整修正确。
⑤基础被扰动或损坏的部分，应按业主的要求增加开挖深度，并用填料做到适当的标高。
⑥遇到不坚实的基底，应采用砂砾或碎石在基底中铺筑，压实厚为20cm。
⑦开挖至设计标高后，应按设计期间所进行的钻探和土工试验，并结合基础开挖的实际调查资料决定，待监理工程师验收后方能进行下道工序的施工。
⑧开挖管网时根据设计图的要求按断面依次自下游向上游挖好，排出地表水；切断或降低地下水，过长的沟槽应采用水泵向外排出。
⑵、回填
①所有结构物的基坑、槽回填采用能够充分压实的原土或混合砂砾回填，不得采用草皮土、垃圾和有机土回填，严禁基础超挖回填虚土。两侧回填土高差不应大于50CM，回填土内摩擦角为≥350。
②回填要在结构物达到设计强度，拆模后方能进行，并应经得监理工程师认可。
③回填材料选用级配砂石，含水量应满足要求，严格控制。铺设在周围整个沟槽的宽度和管涵以上20cm的高度，并予以灌水填实，其压实度≥93%。两侧的回填材料应用砂石铺设，每层的松散厚度不超过15cm，并灌实到试验的不小于93%的密实度。
⑶、试验
回填密实试验应按规范的规定进行，每回填50m3试验1次。检查井、雨水井周围开挖后，回填砂，其压实度≥93%。
沟槽开挖回填时，回填材料压实度要求：按（GB50268-2008给水排水管道工程
施工工艺：沟槽开挖→管道基础→管座→管道安装（接缝处理）→井位砌筑→土方回填→清理、收尾
⑴、施工放样及基坑开挖
按设计图纸要求放出基础中心轴线和开挖边线，并做好保护桩。施工基坑开挖施工方法同前土方工程施工方法。基坑必须挖至设计底面标高经监理工程师认可后，方可进行基底处理和基础砼浇筑。
⑵、涵身施工
A、圆涵管节采用离心法旋转成型工艺，提前由预制厂预制（预制厂的选定必须须经工程师同意），斜管的两端应符合设计角度。预制构件尺寸和砼强度必须符合图纸要求。待构件养护好后，强度达70%以上方可脱模运输，运至工地吊装。涵管在运输、装卸过程中应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂纹，现场采用汽车吊吊装卸下。钢筋砼排水管采用购买成品，运至施工现场后采用汽车吊安装。
B、砂砾垫层应分层摊铺压实，其压实度应为95%以上，不得有离析现象。管涵砼基座应按图纸要求施工，并结合土质及路基填土高度设置预留拱度。基座尺寸及沉降缝应按图纸要求施工，沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。
C、涵管安装从下游开始，接头面向上游，每节涵管应紧密相贴于已铺设好的垫层上，使管件受力均匀，砼基座顶部弧形面应与管身紧密贴合，如管壁厚度不同，应使内壁齐平。
D、在敷设过程中，应保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其他杂物。
E、在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管。
F、管道的安装根据管道长度和管径大小以及现场情况，采用吊机和人力相结合的办法安放管道。本工程雨水管采用雨水管采用管底平接，污水管采用管顶平接。管道安放就位后，用砼预制块楔稳，必要时可在管两侧设撑杆，避免发生滚动，然后装设管座砼模板，模板装好后即可浇筑管座砼，管座砼应用3cm或5cm的插
入式振捣器振实，保证管座砼的密实度。雨水管接口采1：2水泥砂浆抹带，污水管接口采用现浇钢筋混凝土套环接头，在铺设管基砼时将钢筋铺在管接口位置，自管座两侧向上延伸，安管后将钢筋沿管接口向上延伸，在管顶接搭不少于10cm，然后将管接口凿毛并洗刷干净后装设模板，最后浇筑接口砼，待达到强度后拆除模板并淋水保养。
G、砼经养护达到一定的强度后方可拆除模板，拆模支撑的拆除顺序为后支的先拆、先支的后拆，侧模的拆除应按自上而下的顺序进行。拆除模板时要注意技巧，不要硬撬或用力过猛，避免损伤结构和模板。
⑶、接口
A、涵管接缝宽度不应大于10mm，禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求，并用橡胶密封圈填塞接缝的内、外侧，以形成一柔性密封层。
B、管节采用承插式接缝，在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆，在管节套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内壁表面抹平。
4.1.3.3、砌筑检查井
1．按道路设计边线及支管位置，定出雨水口中心线桩使雨水口长边必须重合道路边线 (弯道部分除外)。
2．按雨水口中心线桩，挖槽注意留有足够肥槽，如核对雨水口位置有误差时以支管为准，平行于路边修正位置，并挖至设计深度。
3．槽底要仔细夯实，如有水应排除并浇注15MPa混凝土基础，槽底为松软土应夯筑3：7灰土基础，然后砌筑井墙。
4．砌井墙
(1)按井墙位置挂线，先砌筑井墙一层，—般井墙内口68× 38对角线77.9cm、68×41 对角线79.4cm、68×41.5对角线79.7cm核对方正。
(2)砌筑井墙，随砌随刮平缝，每砌高30cm应将墙外肥槽及时回填夯实。
(3)砌至雨水支管处应满卧砂浆，砌砖已包满支管时应将管口周围用砂浆抹严抹平，不能有缝隙，管顶砌半圆砖券，管口应与井墙面齐平。支管与井墙必须斜交时，允许管口入墙2cm，另一侧凸出2cm，超过此—侧限时须考虑调整雨水口位置。
(4)井口应与路面施工配合同时升高，当混凝土井圈安装好，应备木板或铁板盖，以备在道路面层施工时，通过压路机不致压坏。
(5)井底用15MPa豆石混凝土抹出向雨水支管集水的泛水坡。
5．预制井圈，内侧应与道牙或路边成一直线，并须满铺砂浆，找干坐稳，井圈顶与路面齐平或稍低≤3cm，不得凸出，现浇井圈时，模板应支立牢固，尺寸准确，浇注后应立即养生。
4.1.3.4、闭水试验
在以上工序完成后，等养护期一到便可进行闭水试验。检验频率根据规范要求，大于Φ600排水管，检验频率为1/3，闭水试验至少在三座井之间进行，观测井选在上游并保证2米的静水压力，待满水24小时后，观测30分钟的渗水量，合格者可回填，不合格返修，直至合格为止。
4.1.3.5、污水管施工
（1）一般规定
a. 管道应敷设在原状土地基或经开槽后处理回填密实的地层上。当管道在车行道下时，管顶覆土厚度不得小于0.7m 。
b.管道应直线敷设，遇到特殊情况需利用柔性接口折线敷设时，相邻两节管纵轴
线的允许转角应由管材制造厂提供。在一般情况下，平壁管不宜大于1，异型壁管不得大于2。
c. 钢筋砼承插管道工程可同槽施工，但应符合一般排水管道同槽敷设设计、施工的有关规定。
e. 钢筋砼承插管道管道基础的埋深低于建（构）筑物基础底面时，管道不得敷设在建（构）筑物基础下地基扩散角受压区范围内。
f.地下水位高于开挖沟槽槽底高程的地区，地下水位应降至槽底最低点以下
0.3～0.5m 。管道在安装涸填的全部过程中，槽底不得积水或泡槽受冻。必须在回填土回填到管道的抗浮稳定的高度后才可停止降低地下水。
g. 管道施工的测量、降水、开槽、沟槽支撑和管道交叉处理等技术要求，应按现行国家标准《给水排水管道工程施工及验收规范》GB52268 及本地区排水管道技术规程中有关规定执行。
（2）沟槽
a.沟槽槽底净宽度，可按各地区的具体情况确定，宜按管外径加0.6m 采用。
b.开挖沟槽，应严格控制基底高程，不得扰动基底原状土层。基底设计标高以上
0.2～0.3m 的原状土，应在铺管前人工清理至设计标高。如遇局部超挖或发生扰动，不得回填泥土，可换填最大粒径10～15mm 的天然级配砂石料或最大粒径小于40mm 的碎石，并整平夯实。槽底如有坚硬物体必须清除，用砂石回填处理。
b.雨季施工时，应尽可能缩短开槽长度，且成槽快。回填快，并采取防泡槽措施。一旦发生泡槽，应将受泡的软化土层清除，换填砂石料或中粗砂。
c.人工开槽时，宜将槽上部的混杂土与槽下部可用于沟槽回填的良质土分开堆放，且堆土不得影响沟槽的稳定性。
（3）基础
a. 管道基础必须采用砂砾垫层基础。对一般的土质地段，基底可铺一层厚度凡为0.1m 的粗砂基础；对软土地基，且槽底处在地下水位以下时，宜铺垫厚度不小于0.20m 的砂砾基础，亦可分两层铺设，下层用粒径为5～40mm 的碎石，上层铺粗砂，厚度不得小于0.05 m。
b. 管道基础支承角2a 应依基础地质条件、地下水位、管径及埋深等条件由设计计算确定。
c.管道基础应按设计要求铺设，厚度不得小于设计规定。基础各部位的压实度应符合设计规定。
d. 管道基础在接口部位的凹槽，宜在铺设管道时随铸随挖。凹槽长度l 按管径大小采用，宜为0.4～0.6m，凹槽深度h 宜为0.05～0.1m，凹槽宽度B宜为管外径的1.1 倍。在接口完成后，凹槽随即用砂回填密实。
（4）管道安装及连接
a. 管道安装可采用人工安装。槽深不大时可由人工抬管入槽，槽深大于3m 或管径大于公称直径DN400mm 时，可用非金属绳索溜管入槽，依次平稳地放在砂砾基础管位上。严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻滚抛入槽中。混合槽或支撑槽，可采用从槽的一端集中下管，在槽底将管材运送到位。
b.承插口管安装，在一般情况下插口插入方面应与水流方向一致，由低点向高点
依次安装。
c.调整管材长短时可用手锯切割，断面应垂直平整，不应有损坏。
d.管道接头，除另有规定者外，应采用弹性密封圈柔性接头。公称直径小于DN200mm 的平壁管亦可采用插入式粘接接口。
e.橡胶圈接口应遵守下列规定：
1 、连接前，应先检查胶圈是否配套完好，确认胶圈安放位置及插口应插入承口的深度。
2、接口作业时，应先将承口（或插口）的内（或外）工作面用棉纱清理干净，不得有泥土等杂物，并在承口内工作面涂上润滑剂，然后立即将插口端的中心准，可在管端部设置木挡板，用撬棍将提供的特制管接头，用粘接接口连接。
f. 粘接接口应遵守下列规定：
1、检查管材、管件质量。必须将插口外侧和承口内侧表面擦拭干净，被粘接面应保持清洁，不得有尘土水迹。表面沾有油污时，必须用棉纱蘸丙酮等清洁剂擦净。
2、对承口与插口粘接的紧密程度应进行验证。粘接前必须将两管试插一次，插入深度及松紧度配合应符合要求，在插口端表面宜划出插入承口深度的标线。
3 、在承插接头表面用毛刷涂上专用的粘接剂，先涂承口内面后踪插口外面，顺轴向由里向外涂沫均匀，不得漏涂或涂沫过量。
4、涂抹粘接剂后，应立即找正对准轴线，将插口插入承口，用力推挤至所戈、标线。插入后将管旋转1/4 力不变，并保持接口在正确位置。并和管底高程相复,应采取防冻措施，不得使用冻硬的橡胶圈。
5 、插接完毕应及时将挤出接口的粘接剂擦拭干净，静止固化。固化时间应符合生产粘接剂厂的规定。
g.雨季施工应采取防止管材漂浮的措施。可先回填到管顶以上大于一倍管径的高度。当管道安装完毕尚未还土而遭到水泡时，应进行管中，乙线测和外观检查，口出现位移、漂浮、拔口现象，应返工处理。
（5）管道修补
a.管道敷设后，因意外因素造成管壁出现局部损坏，当损坏部位的面积或裂缝长度和宽度不超过规定时，可采取粘贴修补措施。
b. 管壁局部损坏的孔洞直径或边长不大于20 mm 时，可用聚氯乙烯塑料粘接溶剂在其外部粘贴直径不小于100 mm 与管材同样材质的圆形板。承口的中心轴线位。
（6）管道与检查井连接
a. 管道与检查井的连接，应按设计图施工。当采用承插管件与检查井井壁连接时，承插管件应由生产厂配套提供。
b. 管件或管材与砖砌或混凝土浇制的检查井接连，可采用中介层作法。即在管材或管件与井壁相接部位的外表面预先用聚氯乙烯粘接剂、粗砂做成中介层，然后用水泥砂浆砌入检查井的井壁内。
c.当管道与检查井的连接采用柔性连接时，可用预制混凝土套环和橡胶密封圈接头。混凝土外套环应在管道安装前预制好，套环的内径按相应管径的承插口管材的承口内径尺寸确定。套环的混凝土强度等级应不低于C20 ，最小壁厚不应小于60 mm ，长度不应小于240mm 。套环内壁必须平滑，无孔洞、鼓包。混凝土外套环必须用水泥砂浆岂筑。在井壁内，其中心位置必须与管道轴线对准。安
装时，可将像胶圈先套在管材插口指定的部位与管端一起插入套环内。像胶密封圈直径必须根据承插口间缝大小及管材外经按有关规定确定。
检验频率根据规范要求，大于Φ600排水管，检验频率为1/3，闭水试验至少在三座井之间进行，观测井选在上游并保证2米的静水压力，待满水24小时后，观测30分钟，根据井内水面的下障值计算渗水量，渗水量不超过规定的允许值为合格。
4.1.4、路面基层工程
4.1.4.1、垫层施工
本工程为碎石垫层，采用自卸车运输。主要施工工艺施工放样—运输和摊铺集料—整形—碾压。
（1）施工准备：及时联系好足够的碎石，以满足施工进度的要求，根据垫层的设计宽度、厚度及松铺系数，计算出各段所需数量，并根据运料车辆的车厢体积计算出各车料的堆放距离，以备施工时使用，并在路基上放线以确定摊铺位置。（2）运输和摊铺集料：运输全部采用自卸车，集料装车时，每车料的数量基本相等，并严格控制卸料距离，集料按规定堆放后，用人工进行摊铺整形。
（3）严格碎石材料质量关，要求质地坚硬，无杂质和泥土，凡不符合规范要求的材料坚决禁止进入现场。
（4）碾压：拟采用光轮压路机分别碾压3-4遍，直到要求的密实度、碾压时应自路侧压向路中、两侧多2-3遍，两作业段的衔接加强碾压。
4.1.4.2、5%水稳施工
根据规定的强度标准，通过调查、试验、论证，确定必须的水泥剂量和混合料的最佳含水量，要求砂砾有一定的级配，最大粒径不应超过5CM，水泥含量不宜超过混合料总量6%，采用终凝时间较长，标号较低的水泥为宜。
主要施工工艺：准备下承层→施工放样→厂拌水泥稳定砂砾混合料→摊铺混合料→整形→碾压→接缝和调头处的处理→养生。
（1）厂拌水泥稳定砂砾混合料：水泥稳定砂砾在中心站用砼搅拌机等厂拌设备集中拌和，使拌制的混合料的颗粒组成、含水量、试件的干容量和强度等级都达到规定的要求，配备足够的运输车辆，维持运行畅通，尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。
（2）摊铺混合料：采用机械摊铺，按测量标高挂线，先用水湿润基层后，再按1.3—1.35压实系数确定松铺厚度摊铺均匀。
（3）整形：采用人工整形。用锹和耙将混合料摊平，并用路拱板初步整形，然后用压路机碾压1-2遍后，根据实测的压系数确定纵横断面标高，并设置标记和挂线，用锹按住挂线整形，并再用路拱校正成型。
（4）碾压：整形后立即进行碾压，由于人工摊铺和整形，水泥稳定砂砾层较松，采用14吨光轮压路碾压1-2遍，然后用重型振动压路机碾压。碾压时，按由边到中由低高重叠1/2轮宽的原则进行碾压。一般碾压6-8遍。碾压速度先慢后快，头两遍采1.5-1.7km/h速度，然后按2-2.5km/h速度进行碾压。
（5）按缝和调头处理：水泥稳定砂层施工尽可能避免纵向按缝。分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜。具体做是一方木钢模的水泥稳定砂砾用人工进行补充，然后整形和碾压。当机械要在已压成的水泥稳定，砂砾层上调头时，为瓮中保护基层，在调头处的8-10m长的水泥稳定砂砾层上覆盖一张油毡然后再在其上覆盖厚约10cm的砂砾进行保护。
（6）养生：水泥稳定砂砾基层完成后，应加强养护，进行保温养生，养生期应
不少于七天，并尽是控制行车，以防出现车槽。
4.1.4.3、人行道板工程施工
（1）整平路基，压实面层，按横坡度要求，用仪器控制好路基标高。
（2）用仪器测量好垫层的摊厚度,并用泥线连接各点标高。
（3）集中搅拌，用自卸车运输，人工摊铺、整平、碾压。2—3小时后，即进行洒水养生。
（4）在铺装吸水砖前，应经常进行洒水湿润养生基层表面。铺装时，确保铺装平整，要纵横挂线，保持缝隙均匀，并用一根2m长的铝合金直尺平在铺装好的板面上，检查是否达到平整的要求。
（5）铺好后及时清理板面，保持板面干净整洁。
4.1.
5.、路缘石施工
一、施工要点
1．钉桩：直线部分桩距10～15m，弯道部分桩距5～10m，路口处桩距1～5m；2．安砌：卧底砂浆虚厚2cm，内侧上角挂线，让线5cm，缝宽1cm，勾缝宜在路面铺筑完成后进行；
3．后背：灰土夯实宽度不小于50cm，高度不小于15cm。槽底、背后填土密实度轻型击实标准≥90％；
4．湿法养生3d，防止碰撞。
二、质量要求
(1）道牙、平石安砌稳固，做到线段直顺、曲线圆滑；
(2)道牙顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实；
(3)雨水口处道牙安砌，应与雨水口施工配合，作到安砌牢固，位置准确。
4.1.6、沥青砼路面施工
一、施工工艺：
1、卸料与检测混合料的温度
(a)设专人指挥卸料，严格按计划桩号位置卸于预铺的铁板上，按现场规定的行车路线行驶。
(b)检查混合料：
车上测定温度：石油沥青混凝土>130℃；煤沥青混凝土>90℃。
外观检查，下述情况不合格：
油(沥青)多发亮，成团，油少发干离析；温度过高混凝土表面呈焦褐色。拌合不均匀有花白石子及离析现象。
(c)不合格混合料处理措施：
油温显著过低，严重拌合不匀，退回沥青厂，重新拌合。
油多成团：打碎分散埋人料堆内。
油少发干：少量的可以再人工加油重新拌合均匀后使用。
过火呈焦褐色：撤匀于碎石层上。
少量花白石子与油多部分掺拌均匀后使用。
(d)供给摊铺机混合料方式
2．摊铺
(a)宜采用全路幅摊铺。如采用分路幅摊铺时，按缝应紧密、拉直，并宜设置样桩控制厚度。
(b)双层式沥青混凝土面层的上下层铺筑宜在当天内完成。如间隔时间较长，下层受到污染的路段，铺筑上层前应对下层进行清扫，并宜浇洒粘层沥青。
(c)控制摊铺温度。石油沥青混合料不应低于100℃，煤沥青混合料不应低于70℃。
(d)沥青混合料摊铺厚度应为沥青混凝上面层的设计厚度乘以松铺系数。
(e)机械摊铺应与道牙保持10cm间隙，由人工找补，防止机械挤坏道牙。
(f)相邻两幅摊铺带至少搭接10cm，并派人专用热料填补纵缝空隙，整干接茬，使接茬处的混合料饱满，防止纵缝开裂。
(g)凡接触沥青混合料的机械，工具的表面，宜涂一薄层油水混合液或进行加热。机械摊铺，系将摊铺、搂平、初压3道工序由摊铺机一次完成。因此，这一工序对沥青混凝土面层的密实、厚度、平整至关重要，是保证工程质量关键的一环，就位、运行、停机均须专业人员严格处理。
(h)机械就位：
铺放垫木：垫木是机械摊铺厚度的标准，置于熨平板下前端对齐，垫木顶面高程即该点的设计高加摊铺面层虚厚，应实测，不合格时更换垫木以满足要求，垫木备2块一付，长×宽(50cm× 50cm、lOOcm×lOcm)，厚度随摊铺厚度需要而定，严禁使用砖石块等代替。
调整进料角：
避免因机械运行后，熨平板离开垫木而发生突然下降，造成路面明显坑洼，司机应使厚度手轮转至最轻状态，右转一周角手轮，使熨平板前部进料角离开垫木3mm。
(i)摊铺机运行：
储料斗及搅刀分布宽度内备有充足的沥青及连续供应的混合料。尽量减少摊铺机运行中停机待料。
摊铺中供料车卸料与摊铺机接触时，避免强烈碰撞，并应同速前进缓缓卸料。摊铺中熨平板不要放置在垫木或已摊铺好的层面上。
摊铺过程中，不要变更运行速度或停机，防止厚度发生变化，影响层面平整，出波浪，甚至断裂。
混合料如溢出储料斗外，落在行轮前面要迅速清除，放回斗内。
摊铺不要急速扭转方向，以免影响平整度。
(j)摊铺运行中遇到特殊情况的处理：
遇雨水口：机械不做局部降低处理，以免影响全断面高程与厚度，采取铺摊预加钢板覆盖，过后立即由人工按标准修整。
遇检查井：
井圈、井盖高过摊铺标高须将搅刀、刮刀板等提起、跨过井圈再铺。
井圈、井盖较多可后安井圈；井盖先预铺垫，继续摊铺。
井圈、井盖较密集段或摊铺不到之处改由人工摊铺。
弯道、八字处：由于弯道、路口路面横坡不是定值，工地施工人员每5m计算测设一次横断坡度值，司机须提前操作手动控制器、坡度调节钮，对准设定坡度值刻度，以符合横断设计要求。
(k)摊铺运行中的调整：
摊铺厚度误差过大时，司机应即时修正熨平板前进料角，正常后注意保持整平油缸标尺准确。
摊铺两侧不正常时，工地施工人员注意检测，随时通知司机立即修正各项操纵钮。3．碾压
(a)开始碾压的温度：石油沥青混合料应为100～120℃，煤沥青混合料不高于90℃。碾压终了温度：石油沥青混合料不低于70℃，煤沥青混合料不低于50℃。
压路中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支挡时，应紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出宽30～40cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。
(d)初压时用6～8t双轮压路机或6～lot振动压路机(关闭振动装置)初压2遍，其线压力不宜小于350N／cm。初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。如在碾压时出现推移，可待温度稍低后再压：如出现横向细缝，应检查原因及时采取措施纠正。
(e)复压时用]0～12t三轮压路机、10t振动压路机或相应的轮胎压路机进行。宜碾压4～6遍至稳定和无显著轮迹。
(f)终压时用6～8t双轮压路机碾压或用6～8t振动压路机(关闭振动装置)碾压2～4遍。
(g)注意压路机的正确碾压方向
(h)压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水，严禁洒柴油。轮胎压路机可不洒水，或在连续碾压一段时间轮胎已发热后停止向轮胎洒水。
(i）压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。
(j）对压路机无法压实的构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，应采用振动夯板压实。对雨水井与各种检查井的边缘还应用人工夯锤、热烙铁补充压实。
(k)在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。
4、放行
(a)石油沥青混合料面层温度降到大气温度时，即可放行。
(b)煤沥青混合料面层，须经12h后放行，特别在30℃以上高温季节时，路面不易稳定，宜用10～12t压路机试压一遍，仍有轮迹，应再过12h才能放行。避免开放交通后，出现轮迹。
4.2、工程采用的新产品、新技术、新工艺
4.2.1 施工测量中，采用红外线测距仪测量施工，提高放线准确率，从而提高工程质量。
道路工程施工组织设计方案
目录 一、施工组织设计 (1) （一）编制说明及编制原则 (2) （二）工程概况 (3) （三）施工准备 (4) （四）主要施工工艺及方法 (6) （五）质量目标及保证措施 (10) （六）安全生产目标及保证措施 (13) （七）进度计划保证措施 (14) （八）雨季施工安排及施工技术措施 (15) （九）文明施工及环境保护 (16) （十）工程进度形象表 (18)
（一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有
效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。 3、优化方案，减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。 （二）工程概况 1、工程概况： 山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程，工程起点为东三路与新建项目连接线交叉口，向东约400米的中心路面、部分环路及过路涵管。路幅为16.1*380米中心路面。道路结构为：素土夯实，压实度≥93%，300厚3:7灰土分两步夯实，300
排水管施工组织设计方案
农安县东绕越污水干管改造截流工程 施工方案
农安县市政工程管理所 二0一七年六月 农安县东绕越污水干管改造截流工程施工方案目录 第一章编制依据、工程概况 一、编制依据 二、工程概况 第二章施工前准备工作和施工部署 一、施工前准备工作 二、施工管理和劳动力组织 三、主要材料、成品、半成品计划 四、施工机具计划 五、施工总平面图
第三章施工进度计划 一、施工进度表 二、施工工序 第四章主要分项工程施工方法 一、测量放线 二、土方工程施工 三、管道垫层基础施工 四、管道铺设施工 五、管道闭水试验 六、检查井施工 七、土方回填施工 第五章季节性施工措施 第六章质量技术措施 一、质量目标 二、工程质量管理 第七章安全技术措施 一、安全管理目标 二、人员管理 三、安全保证计划 四、安全保证措施 第八章文明施工措施
第一章编制依据、工程概况 一、编制依据 1、建设单位提供的农安县动绕越污水干管改造截流工程施工图设计及业主提供其他资料。 2、现行国家颁发的《给排水管道工程施工及验收规（GB50268-2008）》、《市政工程质量检验评定标准》、《市政工程施工安全技术规程》及其他相关的市政工程施工技术规。 3、工程建设标准强制性文件 4、国家建筑标准设计图集《市政排水管道工程及附属设施（06MS201）》 5、关于建设工程的法律、法规及相关文件 6、本工程的施工合同书和工程现场勘测情况 7、本公司承建类似规模工程施工经验及拟投入本工程的施工技术力量和机械设备。 一、工程概况 本工程位于农安县东部，沿线地势起伏较小，场地沿途为、沟渠、道路。设计污水管线划分为两个支线。污水一支线管线位置布置在既有管线10米左右，污水二线管线位置布置在东绕越线设计中心线以西20米左右。污水一支线管径为D800mm承插钢筋混凝土管，起点桩号1w0+000，终点桩号1w 0+698，长
路基路面施工组织设计复习进程
路基路面施工组织设 计
八、初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 四、保证措施 1.质量体系与保证措施 2.工期保证措施 3.人员安排与保证措施 4.安全生产保证措施 5.环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 6.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 7.项目风险预测与防范，事故应急预案 8.标准化管理及保证措施 9.支付保障措施（有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施）
第一章施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划 表 一、施工组织机构 本工程一旦中标后，我们将立即组建云南省楚雄州彩云至嘉公路工程项目经理部，现场管理机构框图如下：
二、施工总平面布置图 根据本项目所在路线分析，我公司拟将项目经理部、拌和站、料场分别设于本项目路线中间位置的右侧，实行挂牌施工制。所设置平面图大致如下： 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除
三、施工总体进度计划表 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除
第二章质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目 标 一、质量目标： 标段工程交工验收的质量评定为合格；竣工验收的质量评定为优良。 二、工期目标： 计划总工期为32个月，计划开工日期：2014年11月1日；计划完工日期：2017年6月30日，具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准。 其节点工期如下： 1、施工准备计划于2014年11月1日开始，于2014年12月31日完成； 2、路基工程计划于2014年12月1日开始，于2016年12月31日完成； 3、桥涵工程计划于2014年12月1日开始，于2016年8月31日完成； 4、路面工程计划于2017年1月1日开始，于2017年4月30日完成； 5、排水工程计划于2015年3月1日开始，于2016年12月31日完成； 6、软基处理工程计划于2015年2月1日开始，于2015年11月30日完成； 7、其他工程计划于2016年7月1日开始，于2017年6月30日完成； 三、安全目标： 实现“四无”，“一控制”、“一达标”即： 1、“四无”：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故、无机破事故。 2、“一控制”：职工年重伤频率控制在0.5‰以下。 3、“一达标”：安全生产达国标。
污水截流工程施工组织设计
一、工程概况 （一）、工程简介 本工程为xx南路污水截流工程，它的建成将对xx市的污水排放起着重要作用。 本路段污水由排水规划和现状排水系统确定，本工程污水管道起点为xx南路泵站以南，终点为连心路，污水管道主要收集扬圩路排来的污水，将污水南排至连心路污水总干管，并经汤汪路进入汤汪污水处理厂。 （二）、设计概况 1、污水管道主要材料以HDPEP排水管为主，管径为D1200，接口采用热熔焊接。 2、同心河的倒虹管采用D1000钢筋砼管。 3、污水管检查井采用方形砖砌污水检查井。 二、工期及质量目标 （一）、工期目标 按招标文件的要求本工程工期为60个日历天。 (二)、质量目标 本工程的质量目标为优良。我们将质量放在第一位，在该工程施工中将精心组织、精心施工，确保工程质量达到优良。 三、施工准备情况 (一)、组织机构及施工队伍准备 1、选拔优秀项目经理，并根据工程项目的特点，建立相应机构，配备技术、施工、质量、资料、材料、安全、机械、用电及后勤等项工作的负责人和管理人员。
2、根据工程特点和采用的施工组织方式，确定合理的劳动组织，建立相应的专业队伍。 3、按照开工日期和劳动力需要量计划，组织工人进场，并进行安全、防火和文明施工等教育。 4、进行工程项目分解，建立施工项目管理工作体系，编制施工项目管理工作体系图和信息流程图，编制施工项目管理规划，确定管理的关键部位，形成书面文字材料。 5、编写开工报告，报送建设单位和监理单位审批。 (二)、临时设施三通一平 具备进场条件后，我单位立即调遣队伍上场，进行职工住房以及工地“三通一平”的工作。 1、临时生活、办公用房准备 为便于施工，工地营房就近搭建，此外还考虑准备选择适当地点就地租用当地居民空余房屋作为临时用房。同时我们将负责解决好业主、监理(如有需要)的现场住宿及办公用房。除负责以上生活设施的设计和修建外，还将在整个过程中负责管理和维护以上全部临时生活设施，业主、监理的现场生活及办公用房将优先安排在附近居民家中。 2、临时料场的准备 通过现场勘察本标段处在居民地区，大量的建筑材料需在场外临时搭设场地储备，方可随时调用，为减少对周围环境的污染和居民生活造成的影响，材料运输尽可能考虑在不影响居民生活的情况下进行。 3、临时用水准备 主动与业主联系协调接通水源和电源，生产生活用水以自来水为主。
交通设施工程施工组织设计
目录第一章工程概况 第二章施工部署 第三章施工方法与工艺 第四章质量保证措施 第五章安全、文明施工保证措施 第六章工期保证措施
第一章工程概况 1、白沙路承建围K0+000～K1+565.76，长1565.76m。白沙路交通设施工程包括交通标线、交通标志、信号灯。 2、主要工程数量（详见下表）
第二章施工部署 一、施工安排原则 根据工期要求及本工程的特点，并结合现场的实际条件，确定施工部署的主导思想为：以确保实现工期及质量目标为前提，以标志、标线、交通信号灯管线、基础结构及电气安装施工为重点，合理安排交通配套设施工程的施工顺序，形成有规模的平行施工和有序的流水作业，力争优质高效地完成施工任务。 二、人员、设备、材料准备 ㈠人员、机械、设备组织 作业队劳动力需用量计划： 施工主要机械设备配置表
4 交流电焊机BX3-300 2 160A 160A 5 轻便焊机13*13-200-1 1 25KW 6 角向磨光机SIM-KP01-100A 2 0. 7 700W 7 液压导线压线钳SYQ-15 2 16-240mm2 8 电钻J12-SD03-6A 3 220V 9 底油机PS-III 2 10 热熔釜菊水 2 300kg×2 300kg×2 11 划线机CL-15DM 4 12 斑马线机L-45E 1 ㈡材料组织 1、材料组织采购原则 严格按照图纸及规要求采购具有交通部交通安全设施批量生产合格证及通过ISO9000 认证的厂家的产品。所有采购的材料均签订采购合同，并报监理工程师备案。 2、交通标线 ⑴标线采用热熔型涂料，厚度为1.5～2.5毫米；材料的软化点为90～125℃；逆反系数白色≥200,黄色≥100；涂料的耐磨耗性、耐碱性、耐气候性必须满足规的要求；涂料的玻璃珠含量为20～25%。 ⑵设计采用的玻璃珠为1号类别，其指标应符合JT/T446—2001规定。玻璃珠密度 2.4～2.6g/cm2,折射率不小于1.9；玻璃珠要求光圆整洁，玻璃珠无杂质，成圆率不小于70%。 ⑶文字标线采用预成型标线。 3、交通标志 ⑴标志的设置方式分为路侧式、悬臂式、附着式。 警告、禁令、小型指示等常规交通标志牌采用路侧式和附着式，设置在道路边缘、人行道、中央分隔带和两侧分隔带上。大型指路牌采用悬臂式指路牌。
桥梁及路基施工组织设计策划方案
五、施工组织设计 1 总体施工组织布置及规划 1.1工程概况 1.1.1设计标准及要紧工程量 本项目位于某某地点。A段由两条平行道路组成，北侧为主道路，南侧为县内村道。主道路西接沿海大通道（隧道北，ZK126+060），东至刺窄尾海堤。起点桩号 K0+000，终点 K0+944.571，全长 944.571m；主车道采纳双向2车道，车道宽度12.0m，两侧各有1.5m 硬路肩，路基总宽15m；道路等级：二级公路，双向 2 车道，设计速度采纳 60Km/h。县内村道全长324.625m，道路车道宽度6.5米，路基宽7.5米。 要紧工程量为： 1）路基工程：路基挖方16677 m3（其中清淤泥16278 m3）；路基填方295586m3（其中填石206910 m3）；软基处理：抛石挤淤108109 m3，底部换填碎石13022m3；排水沟等905m；浆砌片石护坡3997m3；植物护坡25224m2。 2）路面工程：15cm厚级配碎石基层13344 m2，20cm厚泥结碎石临时路面12322 m2；15cm厚3%水泥稳定碎石底基层10874 m2，15、
20cm厚5%水泥稳定碎石基层12868 m2， 22、18cm厚混凝土面板12332 m2。 3）桥涵工程：小桥1×16m/2座，中桥3×25m/1座；涵洞20m/1道（1-φ1.0m钢筋砼圆管涵）。 4）交通安全设施工程：沿线交通标志3个，路面标线465.43 m2。 1.1.2气候环境 工作区属南亚热带季风气候，四季如春，冬无严寒，夏无酷暑。年平均气温20.8°C，2月平均气温12.9°C，8月平均气温27.6°C。区内雨量充沛，年降雨量为1055mm。常年风大，全年≥8级大风104天，为福建强风区之一。 1.1.3地形地貌及水文工程地质条件 1）地形地貌特征 本工程厂址附近地貌单元要紧为低山丘陵和海岸，主厂区所在刺仔尾山体呈近东西向伸展，向东延伸入海，绝对标高 25.00～131.64m，山体坡度一般为15°～45°，山顶浑圆或平坦，山谷间分布有冲沟、洼地，山顶及山脊处地形宽缓，多数被第四系覆盖，厚度
污水截流工程施工组织设计[详细]
平顶山市卫东区河道截污工程煤泥河(十二矿路~湛河)截污管道 施 工 组 织 设 计 编制单位:河南长宇建设工程有限公司 编制人: 张朝峰 编制时间: 2017年6月17日
目录 平顶山市卫东区河道截污工程施工组织设计 (1) 工程概况: (1) 工程范围: (1) 主要工程内容: (1) 工程地质概况: (1) 沿线地形及自然条件 (2) 施工准备及施工组织机构设置 (2) 施工组织机构设置 (2) 施工准备 (3) 施工总体布署、进度计划及节点安排 (5) 主要施工方案 (6) 工期、质量保证措施 (9) 确保工程质量的措施 (9) 确保工期的措施 (10) 安全、文明施工措施 (11) 文明施工措施 (11) 安全生产措施 (12) 施工附图、表 (14) 施工进度计划表 (14) 拟投入本工程的施工机具设备表 (11) 拟投入本工程的测量、质量检验、试验仪器设备表 (11) 施工总平面布置图 (11) 交通组织及管线保护措施 (12)
平顶山市卫东区河道截污工程施工组织设计 工程概况: 工程范围: 本合同段为平顶山市卫东区河道截污工程项目煤泥河(十二矿路-湛河)截污管道段,该工程项目全长4333米.煤泥河污水管道由北向南,汇入湛河北岸现状污水管涵,管道采用坐标定位;管道桩号0+000位于煤泥河与湛河交叉口处,该处坐标X=3733616.147,Y=441593.240. 主要工程内容: 本工程包括: 1、钢带增强PE螺旋波纹管-DN1000,SN8,2693米 2、钢带增强PE螺旋波纹管-DN800,SN8,917米 3、HDPE双壁波纹排水管-DN500,SN8,169米 4、HDPE双壁波纹排水管-DN400,SN8,524米 5、焊接钢管-D529*8,30米 6、砖砌污水检查井-Ф1500,6座砖砌 7、塑料密封检查井-Ф1200,44座HDPE 8、塑料密封检查井-Ф1000,18座HDPE 9、砖砌污水检查井-Ф1000,51座砖砌 10、砖砌截流井4座,砖砌截流渠5座 11、检查井安全网61套 工程地质概况: 标段内工程地质情况主要为:杂填土,褐黄色粘土,灰色粉质粘土,灰色粉砂、粘质粉土(或灰色砂质粉土),灰色(淤泥质)粘土,灰色粉质粘土等.
交通标志标线工程施工组织设计【新版】
交通标志标线工程施工组织设计 一、总体施工组织布臵及规划 1参加本工程施工的人员、设备分批进驻施工现场。首批人员和设备在合同协议书签署后，根据合同要求于开工前几天进驻工地，主要从事项目经理部的组建和前期准备工作。 2前期的准备工作，其主要内容包括:技术准备和施工现场准备两大方面。技术方面有:熟悉、核对设计文件、图纸及有关资料，补充现场调查，编制实施性施工组织设计和施工预算，组织队伍及机具进场。施工现场准备内容有: 2.1平整场地，做好施工放样。 2.2修筑便道、便桥等临时工程，修建临时房屋，预制厂、工地仓库等现场设施。 2.3布臵料场，安排供水、供电设备等。 2.4组织材料、物资采购，加工运输、供应与储备。
2.5建立工地试验室，进行各种建筑材料和土质的试验。 2.6施工机构设臵并组织进场职工思想和安全技术教育。 3第二批人员和设备将在正式开工之日进驻工地，并做好各项目开工准备工作。 4施工组织机构及其主要职责范围 4.1结合本合同段工程，我公司拟在施工现场设立项目经理部。经理部下设总工程师室、工程技术部、行政办公室、计划合同科、各施工班组、后勤组等职能部门，专业技术人员配备充足(中高等学历的专业技术人员占总施工人员的40%以上)能为工程的质量、进度提供有力的保障。 4.2针对本合同段交通安全设施的施工特点及具体情况。为了便于管理，方便生产和交通，将项目经理部臵于本合同段工程合理位臵。 项目经理:贯彻实施公司质量方针和质量目标，组织开展质量体系活动，确立项目质量目标，受公司法定代表委托向
顾客作出质量承诺。 项目总工:对工程项目质量、施工技术、计量测试等负全面技术责任，指导技术人员开展有效的技术管理工作。负责工程项目施工方案、施工组织设计、质量计划的组织编写及批准实施。解决工程质量技术难题。负责新技术、新工艺、新材料及先进科技成果的推广和应用。 工程科:负责工程项目施工过程控制，制定施工技术管理办法。制定质量创优规划，行使质量监察职能。负责工程项目施工组织设计编制、测量管理、技术交底、验工计价、编制竣工资料。组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。安全科:负责物资、设备的采购和管理工作，负责产品的标识和可追溯性。负责顾客提供产品的控制工作。 财务科:负责对工程项目制定施工计划，并实施管理。负责组织合同评审、验工计价工作，编制统计报表。负责工程项目的财务管理、成本核算工作。 试验室:负责工程项目检验和试验工作，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责工程项目的检
路基路面施工组织设计
路基路面施工组织设计 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】
八、初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表 二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标 三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程 四、保证措施 1.质量体系与保证措施 2.工期保证措施 3.人员安排与保证措施 4.安全生产保证措施 5.环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施 6.文明施工、文物保护保证体系及保证措施 7.项目风险预测与防范，事故应急预案 8.标准化管理及保证措施 9.支付保障措施（有关民工工资、劳务分包、材料采购、设备租赁、工程分包等的按期支付保证措施） 第一章施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表一、施工组织机构 本工程一旦中标后，我们将立即组建云南省楚雄州彩云至嘉公路工程项目经理部，现场管理机构框图如下：
二、施工总平面布置图 根据本项目所在路线分析，我公司拟将项目经理部、拌和站、料场分别设于本项目路线中间位置的右侧，实行挂牌施工制。所设置平面图大致如下：
三、施工总体进度计划表
第二章质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目 标 一、质量目标： 标段工程交工验收的质量评定为合格；竣工验收的质量评定为优良。 二、工期目标： 计划总工期为32个月，计划开工日期：2014年11月1日；计划完工日期：2017年6月30日，具体开工日期以监理工程师签发的开工令为准。 其节点工期如下： 1、施工准备计划于2014年11月1日开始，于2014年12月31日完成； 2、路基工程计划于2014年12月1日开始，于2016年12月31日完成； 3、桥涵工程计划于2014年12月1日开始，于2016年8月31日完成； 4、路面工程计划于2017年1月1日开始，于2017年4月30日完成； 5、排水工程计划于2015年3月1日开始，于2016年12月31日完成； 6、软基处理工程计划于2015年2月1日开始，于2015年11月30日完成； 7、其他工程计划于2016年7月1日开始，于2017年6月30日完成； 三、安全目标： 实现“四无”，“一控制”、“一达标”即： 1、“四无”：无职工因工死亡事故、无重大交通责任事故、无重大火灾事故、无机破事故。 2、“一控制”：职工年重伤频率控制在‰以下。 3、“一达标”：安全生产达国标。
道路工程施工组织设计全面
第一部分组织篇 第一章编制说明 1、编制依据 1.1招标文件及业主提供的施工图纸 XXXXXX新建工程施工二标段施工招标文件 XXXXXX新建工程施工二标段工程工施工图 1.2工程应用的主要法规 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国安全生产法》 《河北省建设工程质量管理条例》 《河北省建设工程安全生产管理条例》 1.3工程应用的相关规范、规程和质量评定标准 《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006 《公路路面基层施工技术细则》JTJ /T F20—2015 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004 《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》DB13（J）53—2005 《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》DB13（J）54—2005 《市政道路工程施工质量验收规程》DB13（J）55—2005 《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008） 《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009） 2、编制原则 2.1创精品工程，实现质量目标 依据招标文件要求和创精品工程的原则，以高起点、高标准进行施工准备和施工部署，选用我公司具有丰富施工经验的优秀经理、组建我公司最有战斗力的项目经理部，加强施工组织，优化设备、人员的配置，严格工程质量控制，
创建精品工程，确保质量目标的实现。 本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照ISO9002国际质量体系对工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量关，以高标准的工序质量来确保全部工程的施工质量，创精品工程。 2.2确保实现安全目标 响应招标文件要求，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制技术先进、切实可行、经济合理的施工方案，配备性能优良、配套的施工设备，确保实现安全目标，确保施工安全。 2.3确保工期目标 响应招标文件要求，依据我公司现有的技术水平、施工管理经验和设备配套能力，科学统筹安排施工进度，安排体现合理、高效，施工区段划分做到协调统一，均衡生产，以确保本工程施工总工期。 2.4确保实现环保目标 严格执行河北省相关法律、法规，保护环境、文物，争创文明工地。施工中采取周密的有效的环境保护措施，使之对环境破坏最小，占用场地合理，并注意搞好及当地居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生，使本工程成为文明施工的典范。 2.5施工工艺及施工规范，设计要求相符，并达到完善。 2.6加强施工管理，降低工程造价。 第二章工程概况 1、工程概述 1.1设计状况 为配合XXXX的开发建设，提供市政基础配套设施，提高全区的交通通行能力，修建本路非常必要。 1.2现况状况： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX 1.3道路新建主要工作内容： 本工程道路设计包括道路的平面、纵断面、标准横断面、路面结构、横断
污水截流工程施工组织设计预案概述
污水截流工程施工组织设计 (2) 工程概况： (2) 工程范围： (2) 要紧工程内容： (2) 工程地质概况： (3) 沿线地形及自然条件 (3) 施工预备及施工组织机构设置 (3) 施工组织机构设置 (3) 施工预备 (5) 施工总体布署、进度打算及节点安排 (7) 要紧施工方案 (8) C#污水泵站工程 (8) 外环线管道： (9) 钢筋砼压力井、窨井 (9) 顶管工作井、倒虹井 (9) 要紧施工工艺及流程 (10) C#污水泵站工程 (10)
外环线管道： (12) 钢筋砼压力井、顶管工作井、倒虹井 (22) 工期、质量保证措施 (25) 确保工程质量的措施 (25) 确保工期的措施 (30) 工程质量保证体系图 (31) 安全、文明施工措施 (31) 文明施工措施 (31) 安全生产措施 (32) 施工附图、表 (33) 施工进度打算表 (33) 拟投入本工程的施工机具设备表 (33) 拟投入本工程的测量、质量检验、试验仪器设备表33 施工总平面布置图 (33) 交通组织及管线爱护措施 (33)
污水截流工程施工组织设计 工程概况： 工程范围： 本合同段为上海市苏州河支流污水截流工程项目的一标段，该工程项目包括污水截流总管工程和地区污水收集系统工程两大部分。其中污水截流总管工程部分有：苏州河北片污水截流干管及干管提升泵站；苏州河南片污水截流干管及干管提升泵站等要紧工程内容。本标段工程范围为苏州河南片污水截流干管的C#泵站工程和外环线自C#泵站～六号桥港的管道工程。 要紧工程内容： 本工程包括： （一）、C#泵站1座，泵房沉井内净尺寸为14*15m2。泵站工程包括土建和设备的安装及调试,即；沉井1座、进水闸门井1座（沉井）、出水闸门井1座（钢筋砼现浇）、泵房、变配电间、操纵治理用房、站内道路、给排水、围墙、大门及机电设备的安装及调试等。 （二）、外环线管道： φ2000开槽埋管（玻璃钢夹砂管）长约617m，埋深3.8～7.0m；
交通工程施工组织设计方案
目录 一、工程概况 (2) 二、施工总体部署 (3) 2.1施工准备 (3) 2.2.1 技术准备 (3) 2.2.2 物料准备 (3) 2.2.3 劳动组织准备 (3) 2.2.4 施工现场准备 (3) 三、施工人员、机具配置 (4) 四、工程施工方案 (5) 4.1 施工准备 (5) 4.2 基础及地下管道制作 (6) 4.3 地感线圈的切割与埋设 (8) 4.4 线缆敷设 (8) 4.5 灯杆、支架的架设 (10) 4.6 设备安装 (11) 4.7 设备调试 (13) 4.8 系统联网调试 (13) 五、施工进度计划 (13) 六、施工中的协调与配合 (13) 6.1 交叉施工时的协调原则 (14) 6.2 交叉施工时的协调措施 (14) 七、质量保证措施 (14) 7.1 施工质量保证措施 (15) 7.2 工程质量保证措施 (15) 八、环境保护措施 (15) 九、安全保证措施 (16) 9.1 安全组织体系机构 (16) 9.2 施工安全要点 (16) 9.3 具体安全措施 (18) 十、成品保护措施 (19) 10.1 成品包装 (19) 10.2 成品运输 (19) 10.3 成品堆放 (19) 十一、确保文明施工的组织技术措施 (20)
十二、确保工期的组织技术措施 (20) 十三、工程保修期内的管理和承诺 (20) 十四、技术资料管理 (21) 一、工程概况 工程名称：巴南区龙洲湾Ｂ区市道路（一期）工程 工程地址：巴南区 建设单位：重庆市渝新建设投资有限公司
监理单位:重庆联盛建设项目管理有限公司 施工单位：中国葛洲坝集团三峡建设工程有限公司 工程质量等级要求：合格 本项目为巴南区龙洲湾Ｂ区市道路（一期）工程 二、施工总体部署 2.1 施工准备 2.2.1 技术准备 根据该工程的特点的要求，标志杆、电子警察及杆件结构部分采用汽车进行吊装、高空作业车或移动脚手架进行作业。 2.2.2 物料准备 材料、构（配）件、机具和设备是保证施工顺利的物资基础，这些物资的准备工作必须在工程开工之前完成。根据各种物资的需求量计划，分别落实货源，安装运输和准备，使其满足连续施工的要求。 2.2.3 劳动组织准备 施工队伍组织坚持合理、精干的原则，同时要根据施工组织设计制定的劳动力需要计划确定，在组织安装队进入现场时要进行安全、防火和文明施工等方面的教育，并建立、健全工地的各项管理制度，按照组织设计制定的各项保证措施考核各岗位人员。 2.2.4 施工现场准备 1、调试施工机具。按照施工机具需要，安排计划，组织施工机具进场，将施工机具安置在规定的地点或仓库。所有施工机具都必须在开工前进行检查和试运转。 2、做好构（配）件、制品和材料的储存和堆放。
路基工程施工组织设计方案(完整版)
2.3.3.路基工程施工方案 ２.3.3.1.路基工程概况 ２.３．３．1.１．路基主要工程数量 本标段线路里程ＤK16４+80０～GＤK179+300.路基长约１.79Km，占本标段线路总长1２.３%。区间路基土石方10２.92万施工方,站场路基土石方448.４4万施工方,路基主要工程数量见表２．3.３－1。 2.３.3-1表路基工程主要工程数量表
2.３． 3.1.2．路基工点类型 本标段路基工点类型主要有:风沙路基、边坡防护路基、黄土路基、黄土路堑。 ２.3.３.2.路基面形状和宽度、路基基床、过渡段 ２.３．3.2.1.路基形状 路基面形状为三角形路拱，由路基中心线向两侧人字排坡。曲线加宽时,路基面仍保持三角形。 由中心向两侧设4%的排水坡。路基排水设施的纵坡,不应小于2‰，地面平坦地带或反坡排水地带，仅在困难下,方可减少１‰,单面排水坡段长度不宜大于4０0ｍ，必要时增设横向排水设施引入附近的沟渠或涵洞。排水设施如侧沟、天沟、排水沟或截水沟应按1/5０频率设计,沟顶应高出设计水位０.2m。 2.３. 3.2.2.路基宽度 区间直线地段路基面宽度：路堤宽度:单线7．8ｍ;路堑宽度:单线7.７m。曲线地段路基面加宽按照规范要求加宽。 2．３.3.2.3．路基基床 ⑴路堤基床表层填筑Ａ组填料,厚0.6m；基床底层填筑1．9m掺５%水泥改良土。路基本体填筑C组填料。路堤边坡坡率１：１．５~1：1.7５； ⑵路堑基床表层换填０.6m厚的A组填料和0.1ｍ厚的中粗砂内夹铺一层两布一膜；基床底层1ｍ厚换填掺5%水泥改良土。路堑边坡坡率1：1.25。2.３．3.2.4．过渡段 GDK17４＋28２ GDK165+1５0 GＤK17４+407．0０设置路隧过渡段，GDＫ16４+９0０、GDK168+９0５.00、GＤK1７４+300设置路涵过渡段,GDK16９+3２8．２9设置路桥过渡段。 2．3.3.2．5.路基工程施工要点 2.3． 3.2.５.1．路基工程管控
道路工程施工组织设计方案
A4 施工组织设计(方案)报审表 工程名称：安康今东物流园区室外工程 陕西省建设监理协会印刷
安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 安康市康泰建筑工程有限公司
2017年2月12日 （一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同； 2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 二、编制原则 根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。
2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。 3、优化方案，减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。 （二）工程概况 1、工程概况： 设计道路位于陕西安康今东物流园内，道路全长为368.251米，
0083 咸阳路污水处理厂工程厂外管道工程施工组织设计
咸阳路污水处理厂工程厂外管道工程施工组织设计(Ⅱ) 天津市城建集团有限公司
部门会签： 工程部：日期：技术质量部：日期：总工程师：日期：主管副总经理：日期：
咸阳路污水处理厂工程厂外管道工程施工组织设计 ——咸阳路排污河及四孔闸出水口河坡改造 一、工程概况 本工程位于天津市南开区，为咸阳路污水处理厂工程及厂外管道工程中的一部分，主要由φ1800地下污水管道、2400×2200的单孔雨水混凝土方涵、2800×2600的双孔雨水混凝土方涵、180米φ1800铁路顶管、8400平方米片石护砌组成。管道位置为原排污河河床，污水管道起点X=300209.770，Y=94272.249，终点W10井，全长约1313米；雨水混凝土方涵起点X=300206.751，Y=94261.707，终点为陈台子排水河四孔闸处，全长约1227米；原排污河平均上口宽约25米，水面宽约20米，河底宽约15米，污水深约1.8米，淤泥深约1.4~1.8米；全线特殊污水检查井11座，特殊雨水检查井6座，特殊雨水方涵2折点折。 现场地质条件，现场地基土分为四层： 1、填土层：厚约2.5~3.0米 2、上部陆相土层：厚约1.5~2.0米，承载力标准值约120Kpa 3、第一海相层：厚约8.0米，承载力标准值约80~110Kpa 4、中上部陆相土层：厚约7.5米，承载力标准值约130~160Kpa 且场地粉土较多，粘聚力低，渗透性高，工程施工中应做好沟槽排水。 工期要求：2001年9月15日—2001年11月30日，有效工 期76天。 质量标准：优良，创鲁班奖。
二、施工部署 （一）施工工序 根据施工现场条件及工程特点，施工工序是： A：污水河管道及方涵 （1）现场，初步测量定位；（2）打坝截流，排污降水；（3）场地平整，三通一平；（4）清运淤泥；（5）再次测量，精确定出管线中心线及标高；（6）挖槽；（7）钎探，请设计验槽；（8）还填碎石；（9）打C10混凝土垫层；（10）支模、绑筋、打方底板涵混凝土；（11）立墙，顶板钢筋及混凝土；（12）养护，拆模，再养护，土方回填，夯实；（13）打压、闭水；（14）顶管施工（专业队）；（15）下内衬钢管；（16）铺设承接式钢筋混凝土低压管；（17）倒虹管，（18）砌井，（19）清理现场。 （二）施工段划分 （1）清淤部分：城建集团第一、第二分部以WX5为界，两段分别从两头，四点向中间进行清淤作业。 （2）雨水方涵部分：城建集团第一、第二分部以YX2为界，分两段施工。考虑到设计要求每20米设置一道沉降缝，故每20米为一小施工段。考虑到施工时，沉降缝处的柔性止水带的安放，以20米为单位，同时三四段空一段施工。出水口处的片石砌坡、WX11至Y5间的倒虹管与管、涵同时施工。 （3）管道部分：根据总工程量Ф1800混凝土管，城建集团第一、第二分部以WX5为界，，分两段进行施工。 三、施工进度计划 此工程，工程量大，按业主要求，在11月30日完工，有效施工日期76天。 施工进度网络计划图：见附图。 四、施工总平面布置 因施工现场狭窄拥挤，混凝土可能采用商品混凝土，其他材料、工具库，现场办公室，木工棚，钢筋加工棚，食堂、厕所的等布置，施工临时用电、用水线路布置见附图。 表4-1
交通信号灯工程施工组织设计
交通信号灯工程施工组 织设计 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-
双福园区交通信号灯工程施工组织设计 第一章项目简介 (1) 第二章施工组织方案与部署 (3) 第三章施工准备 (6) 第四章工期保证措施 (8) 第五章协调与配合 (16) 第六章施工程序和主要施工方法 (17) 第七章安全保证措施 (21) 第八章文明施工与环境保护措施 (24) 第九章成品保护和成本控制措施 (26) 第十章工程技术资料管理 (28) 第一章项目简介 一、工程概况 1、本项目为：双福园区四个平交路口交通信号控制系统采购安装项目。 2、工程地址：双福建设开发有限公司旁。 3、业主单位：双福建设开发有限公司。 4、合同工期总日历天数 30 天。 二、工程范围：交通信号灯安装、信号灯电缆敷设、信号灯控制系统安装。 三、执行标准 国家标准《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886—2006）； 国家标准《道路交通信号灯》第 1 号修改单（GB14887—2003）； 部颁标准《公安交通指挥系统建设通用程序和要求》（GA/T651—2006）； 国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》 （GB/T9700）； 国家标准《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）； 部颁标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）； 部颁标准《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59－99； 部颁标准《建筑施高处作业安全技术规范》JGJ80-91；
部颁标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88。四、项目管理目标 交通信号灯采购及安装工程项目管理目标 交通信号灯采购及安装，计划完成总工期为 30 日，确保达到优良等级，争创精品工程。 杜绝死亡事故，轻伤频率控制在 1‰。 综合验收交付使用起计一年内，非人为因素损坏而出现的产品质量、施工质量等引发的使用问题，实行材料、设备、人工全免费的维修服务与设备更换；综合验收交付使用起计一至三年内，非人为因素损坏而出现的使用故障，实行免人工费的维修服务。 达到成都文明工地施工现场标准。 第二章施工组织方案与部署 第一节部署原则 1、集中力量保质量、保工期，在人力、物资、机具方面给该工程以充分保障，各工序管理工作应相互协助，指导好现场的施工工作，搞好各工种的协调配合。 2、组织各工种配合施工，穿插作业，重点部位重点赶工。以确保土建、安装及其它各工种之间互创施工条件，保证工程总体进度。 第二节施工组织机构设置 一、为确保双福园区交通信号灯采购及安装项目的顺利完成，重庆荣德建筑工程有限公司成立以朱材祥为项目经理，何志刚为工程师的项目经理部，项目经理部全权代表公司行使生产指挥、协调、经营计划等业务。 1、项目经理部下设四个职能部门：工程技术部，负责工程的调度、技术指导、测量放样、质量管理，工程交验；质量办公室，负责工程的全部试验和检验；财务部负责工程的财务管理，成本核算；综合办公室，负责职工的生活、后勤服务、文秘、接待、档案管理，宣传报道。 2、施工队伍及任务安排：项目经理部下辖两个施工队，施工一队、施工二队及试验室，全部由专业施工人员组成，主要成员均具备交通信号灯安装施工经验。
软土路基处理施工组织设计
市小塆立交工程项目 软土路基处理 施工方案 施工单位：中国建筑第六工程局 编制： 审核： 审批： 市小塆立交工程项目经理部 2011年6月16
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、一般淤泥的界定 (1) （一）、一般淤泥的界定指标 (1) （二）、相关规 (1) 四、施工流程及方法 (2) （一）、施工流程 (2) （二）、施工方法 (2) 五、工期安排 (3) 六、施工组织 (3) （一）、人员组织 (3) （二）、机械设备组织 (4) （三）、材料组织 (5) 七、质量保证措施 (5) （一）质量管理组织机构 (5) （二）、保证措施 (6) 八、安全保证措施 (6) （一）、安全组织机构 (6) （二）、安全措施 (6)
一、工程概况 本项目位于西工业园区，是连接两条快速道路和绕城高速的复合式互通立交，主要解决“一纵线”快速路、“二纵线”快速路、西干道与绕城高速的交通转换，是市九龙坡区西工业园区南面与主城东西主发展轴相交点上的重要立交之一。 小塆立交项目匝道路基围软弱地基以渔塘、水田为主，淤泥层厚度1~4米，清淤前可先开挖排水口排水，晾晒、硬化后方便清运;如遇无法自然排水的地方，应采用抽水机抽水，将积水排出路基以外。 二、编制依据 1、施工合同； 2、市小塆立交工程路基部分施工图； 3、《公路路基施工技术规》（JTG F10-2006） 4、《公路桥涵施工技术规》（JTJ041-2000） 5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG_F80-2004)； 三、一般淤泥的界定 （一）、一般淤泥的界定指标 1、粘质土、有机质土天然含水量≥35%或液限（处于极软塑或流塑状态），天然空隙比≥1.0； 2、粉质土天然含水量≥30%或液限（处于极软塑或流塑状态），天然空隙比≥0.9。 （二）、相关规 中华人民国建设部《软土地区工程地质勘察规》（JGJ83－91）规定：软土及其工程地质特征：
2017公路工程施工组织设计
2017年某某工程标段施工组织设计 有限公司 2017 年7 月25
第一部分总体施工组织布置及规划（交通组织计划，对项目部驻地、拌和场、预制场等临时设施布置和建设要进行详细说明） 第二部分主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（重点、关键、难点工程的 施工方案、方法及其措施） 第三部分工期保证体系及保证措施 第四部分工程质量管理体系及保证措施 第五部分安全生产管理体系及保证措施 第六部分环境保护、水土保持保证体系及保证措施 第七部分文明施工、文物保护保证措施及保证措施 第八部分雨季施工保证措施 第九部分项目风险预测与防范，事故应急预案 第十部分其他应说明的事项 附表1施工总体计划表 附表2分项工程进度率计划（斜率图） 附表3工程管理曲线 附表4分项工程生产率和施工周期表 附表5施工总平面布置 附表6劳动力计划表 附表7临时占地计划表 附表8外供电力需求计划表
第一部分总体施工布置及规划 、编制依据 1、《施工图设计》； 2、2017年某某工程标段《招标文件》、《工程量清单》； 3、国家和行业相关《技术规范》、《检验试验规范》、《质量检验评定标准》； 4、我单位工地现场勘察情况； 5、有关设计、施工、验收规程及有关法律、法规和我公司的《程序文件》、《质量手册》等有关文件； 6、我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验和施工能力等施工要素情况。 二、工程简介 本项目某某工程标段内容为等约14.4km需改造农村公路范围内的路基、路面工程等的施工以及为实施上述施工所必须的临时工程及缺陷修复等。 改造方案如下： ①道路平面全线沿老路走向，根据现场实际情况选取采用单侧加宽或双侧加宽方 式，改造后道路路基宽度为 6.5m，路面宽度为5.5m，道路等级为四级公路，设计速度为 20km/h，全线采用水泥混凝土路面。 ②新建路面：18c m水泥混凝土板块面层+16cmC15水泥混凝土基层+20cm6的石灰土底基层； ③老路改建：对损坏的面层进行修复处理。 ④其他一般路段：根据板块破损情况分类进行维修，以恢复路面使用功能。 破碎板：将水泥混凝土板块破碎挖除后，根据原路面基层成型状况采用C15素混 凝土补强调平后重新浇筑与原路面等厚的水泥混凝土面层。 裂缝：轻微裂缝采取扩缝灌浆处理；对于贯通性的严重裂缝，采取全深度补块处理。 板角断裂：采取全深度补块处理。 本项目计划工期：2017年8月10日至2017年12月10日 三、施工组织机构 项目部领导班子由2人组成，即项目经理1人，技术负责人（即总工程师）1人。 项目经理部内设工程技术部、办公室、质检实验部、合同部、财务部、工程部、机材