航海学习题集(沿海航区船长班)2014.7
第二章海图
1.2.1比例尺与投影变形
1.2.1.1局部比例尺、普通比例尺
2墨卡托海图纬度渐长
2纬度越高局部比例尺越大
2某一点各个方向的局部比例尺相等
2同一纬度上局部比例尺相等
2基准比例尺是取某一纬线或者说某一点的局部比例尺，这一纬线或点可以不包含在这一张海图上
【单选】在同样图幅的海图上，下列说法正确的是：
A.基准比例尺越小，海图所表示的地理范围越大，精度越高
B.基准比例尺越小，海图所表示的地理范围越小，精度越高
C.基准比例尺越小，海图所表示的地理范围越大，精度越低
D.基准比例尺越小，海图所表示的地理范围越小，精度越低
555. 墨卡托海图的比例尺是____ 。
A．图上各个局部比例尺的平均值B．图上某基准纬线的局部比例尺
C．图外某基准纬度的局部比例尺D．B或C
556. 基准比例尺是。
A．图上各点局部比例尺的平均值B．图上某经线的局部比例尺
C．图上某纬线的局部比例尺D．A+B+C
557. 某海图基准比例尺C=1：750000（基准纬度45oN），若该图上30oN纬线的局部比例尺为C1，60oN纬线的局部比例尺为C2，则。
A．C1>C>C2B．C2>C>C1C．C1=C=C2D．C=2（C1+C2）
558. 某海图基准比例尺C= 1：750000（基准纬度45oN），若该纬线上110oE经线处局部比例尺为C1，120oE经线处局部比例尺为C2，130oE经线处局部比例尺为C3，则。
A．C1> C2> C3B．C3> C2> C1C．C1= C2= C3D．C2=2（C1+C3）559. 某海图基准比例尺C=1：750000（基准纬度45oS），若该图上30oS纬线的局部比例尺为C1，60oS纬线的局部比例尺为C2，则_____ 。
A．C1>C> C2B．C2 >C> C1C．C1=C= C2D．C=2（C1+ C2）
560. 某海图基准比例尺C=1：750000（基准纬度45oS），若该纬线上110oW经线处局部比例尺为C1，120oW经线处局部比例尺为C2，130oW经线处局部比例尺为C3，则。
A．C1= C2= C3B．C3> C2> C1C．C1> C2> C3D．C2 =2（C1+ C3）561. 某张墨卡托海图的基准纬度。
A．等于该图的平均纬度B．等于该图的最高纬度
C．等于该图的最低纬度D．可能不在该图内
562. 设m，n分别为墨卡托海图上某点经线和纬线方向的局部比例尺，则。
A．m>n B．m 563. 同一墨卡托海图上30oN纬线上某点经线方向的局部比例尺比31oN纬线上某点纬线方 向的局部比例尺_____ 。 A．大B．小C．相同D．无法比较 564. 下列有关墨卡托海图局部比例尺的说法中，何者准确? A．墨卡托海图上任意点各个方向的局部比例尺相同 B．墨卡托海图内各点局部比例尺均不相同 C．墨卡托海图上某点各个方向的局部比例尺可能都不相同 D．B+A 565. 下列有关墨卡托海图局部比例尺的说法中，何者准确？ A．墨卡托海图内各点局部比例尺相同 B．墨卡托海图同一纬线各点的局部比例尺相同 C．墨卡托海图某点各方向局部比例尺相同 D．B+C 566. 在墨卡托海图上，图上某个图形与地面上对应图形相似是指_____ 。 A．具有一定面积的图形B．无限小的图形 C．任意大小的图形D．整个图幅覆盖范围内的图形 1.2.1.2 海图比例尺与海图极限精度的关系 2精度—观测值靠近真值的程度 2误差—观测值偏离真值的程度 2精度和误差实际上是一个概念两种说法 2海图极限精度=最大绘图误差3比例尺 【单选】海图绘制工作中绘画误差不超过0.1mm，海图作业的最高精度为 0.2mm，则比例尺为1：200000的海图的极限精度为______。 A.20m B.10m C.30m D.40m 【单选】海图绘制工作中绘画误差不超过0.1mm，海图作业的最高精度为0.2mm，则在比例尺为1：200000的海图进行海图作业的极限精度为______。 A.20m B.10m C.30m D.40m 567. 如果海图绘制工作中绘画误差不超过0.1mm，比例尺为1：5000000的海图的极限精度为_____ 。 A．100m B．300m C．500m D．700m 568. 如果海图绘制工作中绘画误差不超过0.1mm，比例尺为1：10000000的海图的极限精度为_____ 。 A．1000m B．700m C．500m D．300m 569. 如果海图绘制工作中绘画误差不超过0.1mm ，比例尺为1：50000000的海图的极限精 度为 _____ 。 A ．1000m B ．3000m C ．5000m D ．7000m 570. 海图的极限精度是海图存在的不可避免的误差，它相当于海图上____的实地水平长度。 A ．0.05mm B ．0.1mm C ．0.15mm D ．0.2mm 571. 海图比例尺越大，海图的极限精度? A ．越大（高） B ．越小（低） C ．不变 D ．不一定 572. 海图比例尺越小，海图的极限精度? A ．越大（高） B ．越小（低） C ．不变 D ．不一定 1.2.2 地图投影 2 地图投影按变形性质分： — 等角投影——图上任意一点，其各个方向的局部比例尺相等，角度不变形， 面积变形 — 等积投影——面积不变形，角度变形，等角和等积不能同时实现 — 任意投影 2 按构置图网分 — 正圆柱投影 — 横圆柱投影 — 平面方位投影——心射、极射、外射 — 圆锥投影 573. 在某张小比例尺海图上，如需量出某一长航线的总航程，应选该段航线上哪部分的纬 度图尺为基准比例尺度? A ．任意纬度处 B ．较高纬度处 C ．较低纬度处 D ．平均纬度处 575. 墨卡托海图能保持等角投影是由于_____ 。 A ．图上任意点各个方向局部比例尺相同 B ．图上各点局部比例尺相同 C ．图上各点局部比例尺均等于基准比例尺 D ．图上各纬线局部比例尺相同 586. 下列何者不是等角投影的特性? A ．图上各点局部比例尺相等 B ．地面上一个微分圆，投影到地图上仍能保持是一个圆 C ．地面上某地的一个角度，投影到地图上后仍能保持其角度大小不变 D ．地面上不同地点两个相等的微分圆，投影到地图上可能成为不同大小的两个圆 613. 墨卡托海图能够满足等角投影是因为_____ 。 A ．经线上各点的局部比例尺不相等 B ．纬线上各点的局部比例尺相等 C ．图上各点的局部比例尺不相等 D ．任意点各方向上的局部比例尺相等 617. 有A 、B 二张墨卡托海图，A 图上1′经差的图长为1mm ，B 图上1′经差的图长为 2mm ，则A 图的基准比例尺A C （20oN ）与B 图的基准比例尺B C （10oN ）之间的关系为_____ 。 A ．A C 一定是 B C 的2倍 B ．B C 一定是A C 的2倍 C ．A C 与B C 相等 D ．以上均错 618. 有A 、B 两张墨卡托海图，A 图上10oN 纬线到赤道的子午线图长为601.5mm ，B 图上 10oN 纬线到赤道的子午线圈长为621mm ，则两图的基准比例尺之间的关系为_____ 。 A ．A 图一定比 B 图大 B ．B 图一定比A 图大 C ．A 图与B 图相等 D ．视两图的基准纬度而定 619. 某墨卡托海图上1′经差的图长为1mm ，20oN 纬线的局部比例尺为A C ，10oN 纬线的 局部比例尺为B C ，则 _____ 。 A ．A C > B C B ．B C >A C C ．A C =B C D ．无法比较 1.2.6识图 1.2.6.2 高程、水深和底质 2 灯高、净空高——平均大潮高潮面 2 比高——建筑物地面 2 干出高度——深度基准面以上 2 从深度基准面开始度量的水深和干出高度，其图式为斜体字，如15和15 1.2.6.2.2 海图水深 概念、起算面、单位、海图标注精度及重要的水深海图图式 732. 凡危险物外加点线圈者，表示_____ 。 A ．对水面航行有碍的危险物 B ．位置未经精确测量的危险物 C ．危险物的位置有疑位 D ．危险物的存在有疑位 733. 海图水面处所标水深注记“198 ”表示_____ 。 A ．干出高度 B ．深度不准或采自旧水深资料或小比例尺图的水深 C ．测到所标深度尚未着底的深度 D ．实测水深或小比例尺海图上所标水深 734. 海图水面处斜体数字注记的水深数字表示_____ 。 A ．干出高度 B ．深度不准或采自旧水深资料或小比例尺图的水深 C ．测到一定深度尚未着底的深度 D ．实测水深或小比例尺海图上所标水深 735. 海图水面处直体数字注记的水深数字表示_____ 。 A ．干出高度 B ．深度不准或采自旧水深资料或小比例尺图的水深 C ．测到一定深度尚未着底的深度 D ．实测水深或小比例尺海图上所标水深 736. 海图水面空白区域，表示该区_____ 。 A ．不存在航海危险，没有必要测量 B ．经过测量，其内水深足够，无需标注 C ．未经详细测量，应视为不可靠区域 D ．航海危险区 739. 中版海图水深大于31m 的，水上注记注至_____ 。 A ．0.1m B ．0.5m C ．整米 D ．1cm 740. 中版海图水深浅于21m ，水上注记注至_____ 。 A ．0.1m B ．0.5m C ．整米 D ．1cm 741. 中版海图水深在21m～31m的，水上注记注至_____ 。 A．0.1m B．0.5m C．整米D．1cm 742. 中版海图图式中，缩写“疑深”是指_____ 。 A．礁石、浅滩等的存在有疑问B．深度可能小于已注明的水深注记 C．对危险物的位置有怀疑D．危险物的位置未经精确测量… 746. 中版海图图式中，缩写“概位”是指_____ 。 A．礁石、浅滩等的存在有疑问B．深度叫能小于已注明的水深注记 C．对危险物的位置有怀疑D．危险物的位置未经精确测量 747. 中版海图图式中，缩写“疑存”是指_____ 。 A．礁石、浅滩等的存在有疑问B．深度可能小于已注明的水深注记 C．对危险物的位置有怀疑D．危险物的位置未经精确测量 748. 中版海图图式中，缩写“疑位”是指_____ 。 A．礁石、浅滩等的存在有疑问B．深度可能小于已注明的水深注记 C．对危险物的位置有怀疑D．危险物的位置未经精确测量 1.2. .6.2.3 底质 常见的中、英版底质图式及分层底质和混合底质的含义 749. 海图底质注记中，缩写"M/S"表示_____ 。 A．分层底质，上层为沙，下层为泥B．分层底质，上层为泥，下层为沙 C．沙的成分多于泥的成分的混合底质D．泥的成分多于沙的成分的混合底质750. 海图底质注记中，缩写“M.S.”表示_____ 。 A．分层底质，上层为沙，下层为泥B．分层底质，上层为泥，下层为沙C．沙的成分多于泥的成分的混合底质D．泥的成分多于沙的成分的混合底质751. 海图底质注记中，缩写“S.M.”表示_____ 。 A．分层底质，上层为沙，下层为泥B．分层底质，上层为泥，下层为沙C．沙的成分多于泥的成分的混合底质D．泥的成分多于沙的成分的混合底质752. 海图底质注记中，缩写"S/M"表示_____ 。 A．分层底质，上层为沙，下层为泥B．分层底质，上层为泥，下层为沙C．沙的成分多于泥的成分的混合底质D．泥的成分多于沙的成分的混合底质 1.2.6.3 航行障碍物 1.2.6.3.1 礁石、沉船 2礁石种类及中、英版海图图式； 2沉船种类及常见的中、英版沉船海图图式 762. 暗礁是指______ 。 A．平均大潮高潮时露出的孤立岩石 B．平均大潮高潮面下，深度基准面以上的孤立岩石 C．深度基准面适淹的礁石D．深度基准面以下的孤立岩石 763. 干出礁是指______ 。 A．平均大潮高潮时露出的孤立岩石 B．平均大潮高潮面下，深度基准面以上的孤立岩石 C．深度基准面适淹的礁石D．深度基准面以下的孤立岩石 764. 明礁是指______ 。 A．平均大潮高潮时露出的孤立岩石 B．平均大潮高潮面下，深度基准面以上的孤立岩石 C．深度基准面适淹的礁石D．深度基准面以下的孤立岩石 765. 适淹礁是指______ 。 A．平均大潮高潮时露出的孤立岩石 B．平均大潮高潮面下，深度基准面以上的孤立岩石 C．深度基准面适淹的礁石D．深度基准面以下的孤立岩石 778. 中版海图图式“桅”表示_____ 。 A．仅桅杆露出深度基准面的沉船B．已知最浅深度的沉船 C．经扫海（或潜水探测）的最浅深度沉船D．未经精确测量，最浅水深不明的沉船 779. 中版海图图式“”表示_____ 。 A．危险沉船，水深≤20m B．危险沉船；水深水深≤28m C．非危险沉船，水深水深>20m D．非危险沉船，水深>28m 780. 中版海图图式“船”表示_____ 。 A．仅桅杆露出深度基准面的沉船B．已知最浅深度的沉船. C．经扫海（或潜水探测）的最浅深度沉船D．未经精确测量，最浅水深不明的沉船781. 中版海图图式“船”表示_____ 。 A．仅桅杆露出深度基准面的沉船B．已知最浅深度的沉船 C．经扫海（或潜水探测）测量的最浅深度沉船 D ．未经精确测量，最浅水深不明的沉船 782. 中版海图图式“ ”表示_____ 。 A ．危险沉船，水深≤20m B ．危险沉船，水深≤28m C ．非危险沉船，水深>20m D ．非危险沉船，水深>28m 783. 中版海图图式“ ”表示 。 A B ．已知最浅深度的沉船 C ．经扫海（或潜水探测）的最浅深度沉船 D ．未经精确测量，最浅水深不明的沉船 784. 中版海图图式“ ”表示_____ 。 A ．适淹礁 B ．深度不明危险暗礁 C ．已知深度危险暗礁 D ．非危险暗礁 785. 中版海图图式“ ” 或“”表示_____ 。 A ．干出礁 B ．适淹礁 C ．危险暗礁 D ．非危险暗礁 786. 中版海图图式“ ”或“ ”表示_____ 。 A ．干出礁 B ．适淹礁 C ．危险暗礁 D ．非危险暗礁 787. 中版海图图式“ + ”或“ ”表示_____ 。 A ．适淹礁 B ．深度不明危险暗礁 C ．己知深度危险暗礁 D ．非危险暗礁 788. 中版海图图式“ +”或“ ”表示_____ 。 A ．适淹礁 B ．深度不明危险暗礁 C ．已知深度危险暗礁 D ．非危险暗礁 1.2.6.3.2 其他重要障碍物海图图式 793. 中版图式“ _____ 。 A B ．深度不明的障碍物 C ．鱼栅 D ．贝类养殖场 794. 中版图式“ ”表示_____ 。 A ．沉船残骸及其它有碍抛锚和拖网的地区 B ．深度不明的障碍物 C ．鱼栅 D ．贝类养殖场 795. 中版图式 表示_____ 。 A ．沉船残骸及其它有碍抛锚和拖网的地区 B ．深度不明的障碍物 C ．鱼栅 D ．贝类养殖场 796. 中版图式“ ”表示_____ 。 A ．沉船残骸及其它有碍抛锚和拖网的地区 B ．深度不明的障碍物 C ．鱼栅 D ．贝类养殖场 1.2.6.4 助航标志图式 2 重要中、英版灯标和无线电航标的海图图式 2 基本灯质及其它常见的灯质图式和含义 797. 持续时间不少于2秒的闪光为_____ 。 A ．明暗光 B ．联闪光 C ．混合联闪光 D ．长闪光 806. 每分钟闪光160次以上的灯质为______ 。 A ．闪光 B ．快闪光 C ．甚快闪 D ．超快闪 碍 807. 每分钟闪光50次～80次（我国：60次）的灯质为______ 。 A ．闪光 B ．快闪光 C ．甚快闪 D ．超快闪 808. 每分钟闪光80次～160次（我国：120次）的灯质为______ 。 A ．闪光 B ．快闪光 C ．甚快闪 D ．超快闪 809. 颜色不变，明暗交替且时间相等的灯质为______ 。 A ．明暗光 B ．等明暗光 C ．联明暗光 D ．互光 810. 颜色不变，在一个周期内明的时间长于暗的时间的灯光灯质为______ 。 A ．明暗光 B ．联闪光 C ．混合联闪光 D ．长闪光 829 . 有节奏地交替显示不同颜色的灯光，其灯质为 。 A ．明暗光 B ．等明暗光 C ．联明暗光 D ．互光 830. 在一个周期内连续熄灭两次或两次以上，明长于暗的灯质为 。 A ．明暗光 B ．等明暗光 C ．联明暗光 D ．互光 831. 在一个周期内相继出现几个不同闪光次数的联闪光为 。 A ．明暗光 B ．联闪光 C ．混合联闪光 D ．长闪光 832. 在一个周期内以两次或两次以上的闪光组成一个组的灯光灯质为 。 A ．明暗光 B ．联闪光 C ．混合联闪光 D ．长闪光 833. 中版海图图式“ ”表示 。 A ．海岸雷达站 B ．雷达指向标 C ．雷达应答标 D ．雷达反射器 834. 中版海图图式“ ”表示 。 A ．海岸雷达站 B ．雷达指向标 C ．雷达应答标 D ．雷达反射器 835. 中版海图图式“ ”表示 。 A ．海岸雷达站 B ．雷达指向标 C ．雷达应答标 D ．雷达反射器 836. 中版海图图式“””表示 。 A ．海岸雷达站 B ．雷达指向标 C ．雷达应答标 D ．雷达反射器 1.2.6.5 其它重要的海图图式 海上平台、推荐航路（航道）、深水航路、分隔带（线）、禁航区、警戒区、无线电报告点、叠标、导标、灯船、大型助航浮标和光弧灯标等中、英版海图图式 837. 海图图式“ ”表示 。 A ．已知最大吃水深度的航道 B ．已知最大吃水深度的推荐航道 C ．已知最大水深的航道 D ．已知最大水深的推荐航道 838. 海图图式“ ”表示 。 A ．引航站 B ．限制区界限 C ．无线电报告点 D ．生产平台、井架 839. 海图图式“-------<6.5m>-------”表示 。 A ．已知最大吃水深度的航道 B ．已知最大吃水深度的推荐航道 C ．己知最大水深的航道 D ．已知最大水深的推荐航道 840. 海图图式“ ”表示 。 A ．引航站 B ．限制区界限 C ．无线电报告点 D ．生产平台、井架 841. 海图图式“ ”表示 。 <6.5m > A．引航站B．限制区界限C．无线电报告点D．生产平台、井架 Z-44 ”表示。 842. 海图图式“ 对船长要求能写出不同船位线的系统误差和随机误差公式。要求理解概念有误差三角形、随机误差处理中的误差四边形、误差椭圆和误差圆，最概率观测船位。熟悉随机误差处理中三种图形的优劣情况，掌握航海活动中两条、三条船位线定位时在系统误差影响下或随机误差影响下的最概率观测船位的处理方法。 1. 在相同条件下，对某一物标进行重复观测，对每次观测的信赖程度均相同，这样的观测称为________。 A．直接观测 B. 间接观测 C. 等精度观测D．非等精度观测 2. 在相同条件下，对同一物标进行重复观测，所产生的误差绝对值的大小和符号均不确定，就误差的个体而言不服从任何规律，就误差的总体而言，服从统计上的规律，这样的误差称为________。 A．系统误差 B. 随机误差 C. 粗差D．以上均错 3. 一般可事先算出的误差或者可用适当的方法将其抵消的误差是 A. 系统误差B．随机误差C．粗差D．标准差 5. 用同一具陀螺罗经在相同的观测条件下观测陆标三方位定位，则_____。 A．三条方位船位线是等精度的B．三条方位船位线是非等精度的 C．方位观测值是等精度的D．以上均错 7. 如果将船位误差出现概率相等的各点连接起来，应该是一个__。 A．四边形B．三角形C．圆D．椭圆 8. 在等精度观测条件下，观测船位在船位随机误差三角形__。 A．之内B．之外C．无法确定D．以上均错 9. 两条相互垂直的位置线的标准差都等于1海里，则实际船位在以观察船位为圆心，1．4海里为半径的圆内的概率为： A．39．4％B．63．2％C．68．3％D．63．2％～68．3％ 10. 可以用标准差作为衡量尺度的误差是___________ A. 系统误差 B. 随机误差 C. 粗差 D.凑整误差 11. 在概率一定的情况下,船位误差椭圆的面积越______,船位精度越______ A.大/高 B.小/低 C.小/高 D.以上均错 12. 在等精度观测条件下,船位误差圆的面积越______,船位精度越______ A.大/低 B.小/低 C. 大/高 D. 以上均错 13. 用三角形反中线的方法求观测船位，一般用于三条等精度船位线下处理船位的： A.随机误差三角形 B.粗差 C.系统误差三角形 D.A+B+C 第四章陆标定位 2.4.2 方位定位 2两方位、三方位定位的特点和定位方法：自物标反方向画船位线，关键要知道物标 是固定的，船是移动的 2提高两方位、三方位定位精度的方法：先快后慢，先难后易 定位精度 1134. 陆标定位时，有远近不等的数个物标分布在船周围，我们在选取时 。 A ．应远近搭配选用 B ．应选用离船远些的物标 C ．应选用离船近些的物标，且夹角适当 D ．应考虑夹角适当，不必考虑物标的远近 1135. 陆标定位中，以下物标应首先选用的是 。 A ．灯塔 B ．灯浮 C ．岬角 D ．山峰 1136. 陆标定位中，以下物标应首先选用的是 。 A ．孤立小岛 B ．灯浮 C ．平坦小岛 D ．山峰 1137. 陆标定位中，以下物标应首先选用的是 。 A ．树木茂盛的大岛 B ．显著岬角 C ．平坦小岛 D ．灯浮 1138. 某船以恒定的航向和航速航行，利用两相同的物标连续进行定位，如果其中一个物标 识别错误，则 。 A ．观测船位沿直线分布 B ．观测船位沿曲线分布 C ．船位间距离与观测时间间隔不成正比 D ．B 、C 都对 1139. 从两方位定位的船位均方误差公式中知道 。 A ．两方位船位线交角愈小愈好 B ．两物标离船的距离越近越好 C ．先测正横物标后测首尾物标 D ．测两方位之间的时间长短，公式中无要求，因此可不用考虑 1140. 从两物标方位定位的系统误差公式θεσsin /B d =来分析 。 A ．两条位置线的交角越小越好 B ．σ与θ成正比 C ．应尽量观测离船较近的物标 D ．以上三个都不对 1141. 方位定位时，应先测 。 A ．接近首尾线的物标 B ．正横附近的物标 C ．孤立、平坦的物标 D ．远处、显著的物标 1142. 关于两方位定位，以下说法正确的是 。 A ．定位简单、直观，且易判定船位的正确性 B ．定位复杂、繁琐，但易判定船位的正确性 C ．定位简单、直观，但不易判定船位的正确性 D ．定位复杂、繁琐，且不易判定船位的正确性 1143. 航行中两方位定位时，从船位均方误差公式中知道 。 A ．位置线交角越大越好 B ．船离物标距离越近越好 C ．先测船首尾方向物标 D ．A 、B 、C 都对 1144. 利用A 、B 两物标方位定位，如果罗经差中存在系统误差，为使船位误差最小，则 应 。 A ．船离物标的距离D A ，D B 越小越好 B ．D A =D B C ．船离物标连线AB 的距离越小越好 D ．船离AB 连线中点的距离等于AB/2 1145. 两方位定位时，仅考虑偶然误差的影响，位置线交角θ最佳值为 。 A ．任意角度 B ．90o C ．30o<θ<150o D ．θ>30o或θ>150o 1146. 两方位定位时，两方位线的交角应 。 A ．不小于20o，不大于120o B ．不小于30o，不大于150o C．不小于60o，不大于120oD．不小于60o，不大于150o 1147. 两陆标方位定位时，应先测方位变化慢的物标，后测方位变化快的物标，它是建立在。 A．观测的难、易程度B．定位时间是以第一次观测时刻为准 C．定位时间是以第二次观测时刻为准D．与观测方位时刻无关 1151. 陆标定位中，观测简单迅速，海图作业容易的方法是。 A．距离定位B．水平角定位C．雷达定位D．方位定位 1152. 陆标方位定位时，有远近不等的数个物标分布在船的周围，在选取物标时应尽量选取才能提高定位精度。 A．离船近些的物标B．离船远些的物标 C．离船既不近也不远的物标D．任何物标均可 1153. 某船在沿岸航行中，只有一舷有物标可供定位，这种情况下利用三方位定位，应选择物标的夹角最好。 A．30oB．60oC．90oD．120o 1154. 三方位定位时，位置线交角最佳值为。 A．30oB．60oC．90oD．120o 1155. 夜间利用灯塔灯光进行方位定位时，应先测。 A．闪光周期短，正横附近的灯塔B．闪光周期长，正横附近的灯塔 C．闪光周期短，首尾线附近的灯塔D．闪光周期长，首尾线附近的灯塔1156. 夜间用灯塔进行方位定位时，应先测。 A．灯光强的灯塔B．距离近的灯塔C．闪光周期短的灯塔D．闪光周期长的灯塔1157. 抛锚时用两标方位定位，为提高锚位精度，应在锚落地时。 A．先测船首尾方向附近的物标B．先测船正横方向的附近的物标 C．先测任意物标均可D．先测方位变化慢的物标 1158. 船舶抛锚时用两方位定位，为提高定位精度，应先测正横附近的物标，是因为。 A．正横附近物标方位变化快B．正横附近物标方位变化慢 C．正横附近物标离船近D．正横附近物标容易测 1159. 两方位定位时，为了提高定位精度，应缩短两次观测的时间间隔，两物标的观测顺序应为。 A．先测方位变化快的物标，后测方位变化慢的物标 B．先测方位变化慢的物标，后测方位变化快的物标 C．先测离船近的物标，后测离船远的物标 D．先测离船远的物标，后测离船近的物标 1160. 夜间利用两方位进行定位时，应先测。 A．强光灯B．弱光灯C．距离较近的灯D．距离较远的灯 1161. 夜间利用两方位进行定位时，应先测。 A．闪光灯B．定光灯C．红光灯D．绿光灯 1162. 方位定位，下列哪项不是物标选择时应考虑的因素？ A．物标离船的远近B．物标是否孤立、显著 C．物标的位置是否准确D．物标附近有无危险物 1163. 陆标定位，在有多个物标可供选择的情况下，应尽量避免选择下列何种位置的物标进行定位。 A．正横前B．正横后C．左正横D．右正横 1164. 两方位定位时，关于物标的观测顺序，下列那个说法不正确？ A．先测首尾方向的物标，后测正横方向的物标 B．先测周期长的灯光，后测周期短的灯光 C．先测弱光灯，后测强光灯D．先测定光灯，后测闪光灯 1165. 利用雷达进行方位定位时，若采用首向上显示方式，则用机械方位线量取得物标方位是： A．真方位B．相对方位C．罗方位D．电罗经方位 1166. 利用雷达进行方位定位时，若采用首向上显示方式，则物标方位等于。 A．观测数值与航向之和B．观测数值与舷角之和 C．观测数值与罗经差之和D．观测数值与方位之和 1167. 两方位定位时，需要将罗方位换算成真方位之后才能在海图上进行定位，关于方位线的绘画下列说法正确的是。 A．以船位为基准，按TB±180o的方向画出B．以船位为基准，按TB的方向画出C．以物标为基准，按TB±180o的方向画出D．以物标为基准，按TB的方向画出1168. 三方位定位时，为便于船位的确定。一般要求三物标分布范围大于180o，下列哪种情况满足此要求？ A．三物标位于正横前两舷B．三物标位于正横后 C．三物标位于正横一舷D．三物标既位于正横前后又位于两舷 1169. 利用罗经进行两方位定位后，应在航海日志中记录哪些内容？ A．观测时间、船位经、纬度B．观测时间、两物标的真方位 C．观测时间、两物标的罗方位、罗经差 D．观测时间、两物标的名称、罗方位、罗经差 1170. 三方位定位时出现较大船位误差三角形，短时间内重复观测定位，三角形变化无规律，则船位误差三角形是由引起的。 A．粗差B．系统误差C．随机误差D．观测不“同时” 1171. 在两条船位线定位时，用船位均方误差四边形来评定定位精度，最好选择。 I、船位线交角比较大时；II、船位线交角比较小时；III、位置线误差接近相等时；IV、 位置线误差相差较大时 A．I、III B．II、IV C．I、IV D．II、III 1172. 三条同一时刻的船位线相交在一点，你应认为。 A．三条船位线中都不存在任何误差B．其交点是观测时的实际船位 C．三条船位线中仅存在偶然误差D．其交点是最或是船位 1173. 如图所示，三陆标方位定位时，实际船位是在系统误差三角形的。 A．a区B．b区C．c区D．d区 1174. 三标方位定位时出现较大的船位误差三角形时，利用改变罗经差求船位的方法是建立在的基础上。 A．存在系统误差B．存在随机误差C．观测中出现粗差D．以上三者都可能 1175. 用罗经和方位仪进行三方位定位时，罗经差不准确产生的误差属于。 A．系统误差B．偶然误差C．粗差D．均方误差 1176. 在大比例尺航用海图上所得的船位误差三角形每边都不超过可以认为存在合理的随机误差。 A．2mm B．3mm C．5mm D．10mm 1177. 当由于误差造成一个呈狭长形状的误差三角形时，这时最或然船位位于三角形处。 A．顶点B．中心C．旁心D．内最短的一边 1178. 在误差三角形较大时，经反复观测方位定位，始终存在大小和形状变化不定的船位误差三角形，则存在。 A．较大的偶然误差B．较大的系统误差 C．绘画误差D．观测时刻不一致引起的误差 1179. 在误差三角形较大时，经反复观测，其大小和形状基本相同，则存在。 A．较大的偶然误差B．观测时刻不一致引起的误差C．较大的系统误差D．粗差1180. 三方位定位中误差三角形如由偶然误差引起，且三边近似相等，则最或然船位在。 A．三角形内任意一点B．三角形的任一顶点 C．三角形的中心D．三角形任意一边的中心 1181. 在三方位定位时出现三角形，经重复观测定位后三角形明显减小，则说明初次定位时存在。 A．粗差B．视差C．随机误差D．系统误差 1182. 在三物标方位定位时，若存在偶然误差，则应将观测船位确定在误差三角形内的。 A．中心点B．任意一点C．短边附近处D．对航行安全最不利的一点1183. 形成船位误差三角形的主要原因有。I、观测误差；II、绘图误差；III、位置线交角太接近120o；IV、观测仪器的误差 A．I、II、III、IV B．I、II、III C．I、II、IV D．II、III、IV 1184. 形成误差三角形的主要原因是。I、观测误差；II、绘画误差；III、看错物标引起的误差；IV、罗经差不准确引起的误差 A．I、II、IV B．I、III、IV C．I~IV D．II、III、IV 1185. 造成船位误差三角形的系统误差和偶然误差的影响程度都不能确定时，最或是船位应在三角形的。 A．旁心B．内心C．外心D．系统与偶然误差船位连线的中点 1186. 对于偶然误差三角形，最或然船位应是。 A．三角形角平分线交点B．三角形三边中垂线的交点 C．三角形反中线交点D．三角形三条中线的交点 1187. 最或是船位在随机船位误差三角形之内。 A．三条反中线的交点上B．靠近短边，大角 C．距各边的距离与各边的长度成正比D．以上均对 1188. 由罗经差的误差形成的三标方位船位的误差三角形，当三标位于同一舷时，实际船位在。 A．三角形的中心B．三角形短的边的中心C．三角形之外D．三角形的一个顶点1189. 某船以CA1转入CA2航线，转向前用三标方位测得大误差三角形（如图），经分析不能确定大误差三角形的原因，而新航线右侧有一危险区，为此，应将船位定在。 A．I位B．II位C．III位D．IV位 1190. 在中、低纬海区，当测者与物标的距离小于n mile时，可用直线（恒向线）代替恒位线画在海图上进行方位定位。 A．30 B．50C．80D．100 1191. 在三方位定位中，船位误差三角形主要是由罗经差的误差引起的，消除了该误差后的观测船位位于误差三角形的。 A．内心B．外心C．旁心D．A或C 1192. 如测得三条位置线均为等精度，各有等量同符号的系统误差时，其船位可能在误差三角形的。 A．内心B．外心C．旁心D．除A或B外的任意点 1193. 在等精度的条件下，过船位误差三角形的三个顶点所作的三条平均方位线的交点是消除了的观测船位。 A．随机误差B．系统误差C．粗差D．凑整误差 1194. 在等精度的条件下，过船位误差三角形的三个顶点所作的三条反中线的交点是消除了的观测船位。 A．随机误差B．系统误差C．粗差D．凑整误差 1195. 在等精度观测条件下，观测船位在船位随机误差三角形。 A．之内B．之外C．无法确定D．以上均错 1196. 将每条方位线变化相应角度再作图，并将新误差三角形和原误差三角形对应顶点连接求船位，这种做法是基于原误差三角形是由造成的。 A．粗差B．偶然误差C．系统误差D．读数错误 1197. 在已判定误差三角形是由系统误差造成之后，采用每条方位变化相应角度重新作图，并将新、老三角形对应顶点相连，如果三连线交于一点，则交点是。 A．去除了系统误差的真实船位B．去除了粗差的真实船位 C．最或是船位D．以上三者都可能 1198. 在已判定误差三角形是由系统误差造成之后，采用每条方位变化相应角度重新作图，如果新三角形变小了，则说明所变角度。 A．缩小了方位系统误差B．增加了方位系统误差 C．正好消除了方位系统误差D．角度太大使系统误差变成了反向值 1199. 在已判定误差三角形是由系统误差造成之后，采用每条方位变化相应角度重新作图，如果新三角形变大了，则说明所变角度。 A．缩小了方位系统误差B．增加了方位系统误差 C．正好消除了方位系统误差D．角度太大使系统误差变成了反向值 1200. 在已判定误差三角形是由系统误差造成之后，采用每条方位变化相应角度重新作图，如果新三角形倒置了，则说明所变角度。 A．缩小了方位系统误差B．增加了方位系统误差 C．正好消除了方位系统误差D．角度太大使系统误差变成了反向值 1201. 在已判定误差三角形是由系统误差造成之后，采用每条方位变化相应角度重新作图， 并将新、老三角形对应顶点相连，如果三连线相交成一小三角形，则该三角形是由于下列什么原因造成的？ A．系统误差未彻底消除B．系统误差消除太大而变为反向 C．较小的偶然误差D．以上三者都可能 1202. 同一时刻的推算船位和观测船位之间的差异称为船位差，其。 A．无方向性B．有方向，是两船位连线的垂直方向 C．有方向，是同一时刻的观测船位到推算船位的方向 D．有方向，是同一时刻的推算船位到观测船位的方向 2.4.3 距离定位和单标方位、距离定位 2.4. 3.1两距离、三距离定位 两距离、三距离定位的特点和定位方法；提高两距离、三距离定位精度的方法 1212. 观测二物标进行距离定位，二物标的方位夹角应。 A．<30oB．>30oC．<150oD．B+C 1213. 距离定位时，应先测。 A．正横附近的物标B．接近首尾的物标C．较远的物标D．任意一个物标1214. 两物标距离定位时，应避免。 A．两物标的方位交角很小B．在左、右正横附近各有一个物标 C．在首、尾方向上各有一个物标D．A,B,C都是 1215.两物标距离定位时，两圆弧位置线交于两点，其中是观测船位。 A．离物标较近的一点B．离物标较远的一点 C．靠近推算船位的一点D．离危险物较近的一点 1216. 两物标距离定位时，观测顺序与两方位定位时相反，先测正横附近的物标，后测首尾方向的物标，是因为。 A．正横附近方位变化快B．正横附近方位变化慢 C．正横附近距离变化快D．正横附近距离变化慢 1217. 两物标距离定位时，观测顺序与两方位定位时相反，先测正横附近的物标，后测首尾方向的物标，是因为。 A．首尾附近方位变化快B．首尾附近方位变化慢 C．首尾附近距离变化快D．首尾附近距离变化慢 1218. 两物标距离定位时，在其他条件的相同的情况下，两圆弧位置线的夹角为时，定位精度最高？ A．30oB．60oC．90oD．120o 1219. 在下列定位法中，一般最准确的方法是。 A．两物标方位定位B．单物标方位距离定位 C．三物标方位定位D．两物标距离定位 1220. 两距离定位时，两圆弧位置线通常交于两点，其中只有一个是正确的观测船位，下列哪种判定观测船位的方法是错误的？ A．靠近推算船位的一个交点是正确的观测船位 B．根据所测物标与船位间的相对位置关系来确定那个是观测船位 C．连续多次定位，根据船舶的航迹分布情况来确定观测船位 D．根据船舶的航向来确定观测船位 1221. 用雷达进行三距离定位时，在雷达屏幕上如何选取三个物标能确保船位在船位误差三 角形之内？ A．三物标位于正横之前B．三物标位于正横之后 C．本船回波在三物标构成的三角形之内D．本船回波在三物标构成的三角形之外1222. 在陆标定位中，为减少“异时”观测所造成的船位误差，无论是方位定位还是距离定位，在观测顺序上都应遵循的原则。 A．先快后慢B．先慢后快C．先远后近D．先近后远 1223. 某轮通过某水道时，利用左岸仅有的两个方位夹角较小的物标，以两标距离定位，而不用两标方位定位，这是因为。 A．测距离比方位快 B．船位均方误差椭圆的短轴分布在水道轴线的垂直方向上 C．船位均方误差椭圆的长轴分布在水道轴线的垂直方向上 D．两船位线夹角较小，均方误差圆也较小 1224. 用两船距离定位时，为提高距离定位精度，应使位置线交角θ接近90o，实际工作中判断θ角的大小是用（如图）。 A．∠1 B．∠2+∠3 C．∠1+∠2D．∠1+∠3 1225. 在下列定位方法中，一般最准确的方法是。 A．两物标方位定位B．两对物标串视定位C．三物标方位定位D．两物标距离定位2.4.3.2 单标方位、距离定位的特点和定位方法 1226. 单物标方位距离定位，为了提高定位精度，在物标选取上应注意。 A．选取正横附近物标进行观测B．选取首尾线附近物标进行观测 C．选取较近物标进行观测D．选取孤立物标进行观测 1227. 单物标方位距离定位的优点是。 A．两条位置线的交角为90oB．作图简单C．只需一个物标D．A+B+C 1228. 单一物标方位距离定位中，精度最高的方法是。 A．利用雷达测定距离和方位定位B．利用初显距离和罗经方位定位 C．利用六分仪测距和罗经方位定位D．利用测深确定距物标距离和罗经方位定位1229. 利用物标的初显距离和方位定位，观测船位精度差的主要原因是： A．初显距离测定困难造成方位测定出现异时观测误差加大 B．初显距离测定困难，同时误差大 C．初显方位观测误差大D．位置线夹角不好 1230. 以下定位精度最差的是。 A．三方位定位B．距离定位C．雷达距离方位定位D．初隐（显）方位距离定位1231. 用灯塔灯光初显或初隐定位属于。 A．方位定位B．方位距离定位C．距离定位D．移线定位 1232. 在单物标方位距离定位中，如果观测偶然误差不变，物标距离增加一倍，船位偶然误差将。 A．增加一倍B．减少一半C．增加0.5倍D．不变 1233. 在单物标方位距离定位中，如果观测系统误差不变，物标距离增加一倍，船位系统误差将。 A．增加一倍B．减少一半C．增加0.5倍D．不变 1234. “倍角法”和“四点方位法”是用来。 A．测定船位误差B．船舶避险C．求实际航迹向D．测定船位1235. 必须使用移线定位的场合是。 A．一个时刻只能获得一条船位线的情况B．测天定位时 C．只有一个导航物标可用的时候D．以上都是 1249. 移线船位的精度取决于。 A．转移前位置线的精度B．转移时时刻位置线的精度 C．转移中推算船位的精度D．A+B+C 1250. 移线船位是转移位置线和相交确定的位置。 A．观测位置线B．计划航迹线C．另一转移位置线D．实测航迹线1265. 在风力很小可忽略不计的情况下，有准确船位后的单物标方位移线定位可求取。 A．方位线的系统误差B．流向C．流速D．B+C 1266. 在实际航海中，移线定位的两条方位线较合适的夹角应为。 A．30°~60°B．60°~90°C．90°~120°D．20°~30° 1267. 在有风流影响的情况下，进行移线定位时，应。 A．在航向上截取航程，然后画出转移位置线 B．两次观测方位的时间间隔不宜过长，两方位线夹角应接近90o C．A和B都对D．A和B都错 1268. 在有流影响海区用方位移线定位时，为减少水流对移线船位精度的影响，应使。 A．第一条方位线与流向平行B．第一条方位线与流向垂直 C．第二条方位线与流向平行D．第二条方位线与流向垂直 1269. 在有水流的地区进行方位移线定位时，为了减小水流造成的误差，最好选择与流流向平行。 A．船首尾线B．第一方位线C．第二方位线D．计划航线 1270. 转移船位线的精度与下列哪些因素有关？ A．转移前船位线的精度B．转移过程中推算航迹的精度 C．转移过程中推算航程的精度D．A+B+C 1271. 转移位置线是。 A．观测位置线按实际航迹向和航程转移后的位置线 B．观测位置线按推算航迹向和航程转移后的位置线 C．观测位置线按真航迹向和计程仪航程转移后的位置线 D．观测位置线按实际航迹向和相对计程仪航程转移后的位置线 1272. 单一船位线与计划航线的交点应是。 A．观测船位B．实际船位C．最或是船位D．以上三者都不是 第二章航标 2侧面标：左罐右锥，颜色红绿视A区还是B区而定；注意航道走向的确定；标示航道左右界限 2方位标：灯质0-3-6-9（看表）；顶标——北上南下，东底对西尖对；标身涂色，锥尖—黑色，锥底—黄色；表示同侧为可航水域 2孤立危险物标志：顶标两垂直黑球，标身黑红横纹；联闪（2）；远离它航行 2安全水域标：顶标单个红球，标身红白相间的竖纹；或一个涂红白相间竖纹的球；靠近其航行 2专用标志：黄色、黄光；表示该海区有专门用途 2067. 安全水域标标身的颜色特征为。 A．红黑红横纹B．黑红黑横纹C．红白相间横纹D．红白相间竖纹2068. 安全水域标的顶标为。 A．单个黑球B．垂直两黑球C．单个红球D．垂直两红球 2069. 安全水域标的作用有。 A．指明该标四周均为可航水域B．用作中线标志或航道中央标志 C．代替方位标志或侧面标志指示接近陆地D．以上都是 2070. 安全水域标灯质有。I、明暗光；II、等明暗；III、长闪光；IV、摩尔斯信号“A”；V、摩尔斯信号“D” A．I~III B．II~IV C．I~IV D．I~V 2071. 安全水域标志只能显示。 A．红色闪光B．绿色闪光C．白色闪光D．黄色闪光 2072. 北方位标的涂色为。 A．上黑下黄B．上黄下黑C．黑黄黑横纹D．黄黑黄横纹 2073. 北方位标顶标特征为。 A．两黑色圆锥，底对底B．两黑色圆锥，尖对尖 C．两黑色圆锥，尖端向上D．两黑色圆锥，尖端向下 2074. 标示疏浚区的浮标的着色为。 A．黑色B．黄色C．绿色D．红色 2075. 东方位标的涂色为。 A．上黑下B．上黄下黑C．黑黄黑横纹D．黄黑黄横纹 2076. 东方位标顶标特征为。 A．两黑色圆锥，底对底B．两黑色圆锥，尖对尖 C．两黑色圆锥，尖端向上D．两黑色圆锥，尖端向下 2077. 方位标可用于。 A．指明某个区域内最深的水域在该标同名侧B．指明通过危险物时安全的一侧C．引起对航道中特征的注意D．以上均对 2078. 方位标志设立在危险物的，其为可航水域。 A．同名侧，同名侧B．异名侧，异名侧C．同名侧，异名侧D．异名侧，同名侧2079. 浮标的习惯走向可以是航海员从海上驶近港口、河流、河口或其它水道时所采取的总走向或由适当当局所确定的，原则上应沿。 A．环绕小片陆地的顺时针方向B．环绕小片陆地的逆时针方向 C．环绕大片陆地的逆时针方向D．环绕大片陆地的顺时针方向 2080. 孤立危险标的灯质特征为。 A．Fl（2）B．Fl（2+1）C．L Fl D．Fl（3） 2081. 孤立危险标的特征是。 A．标身为黑红黑竖纹B．上标身为红黑红竖纹 C．标身为红黑红横纹D．标身为黑红黑横纹 2082. 孤立危险标顶标为。 A．上下两垂直黑色圆锥B．上下两垂直黑色圆球 C．单个红色圆球D．单个黑色圆球 2083. 海区浮标制度规则规定，标准的浮标标身形状有。I、罐形；II、锥形；III、球形；IV、柱形；V、杆形；VI、叉形 A．I~III B．I~IV C．I~V D．I~VI 2084. 海区浮标制度规则规定，标准的浮标顶标形状有。I、罐形；II、锥形；III、球形；IV、叉形；V、杆形；VI、柱形 A．I~III B．I~IV C．I~V D．I~VI 2085. 海区浮标制度规则规定，基本的灯标光色有。I、红色；II、绿色；III、白色； IV、黄色 A．I、II B．II、III C．III、IV D．I~IV 2086. 混合联闪光可用于标示。 A．锚地B．渔区C．航路分支点D．疏浚区 2087. 某航标顶标为两黑色圆锥，底对底，则该标为。 A．东方位标B．南方位标C．西方位标D．北方位标 2088. 某航标顶标为两黑色圆锥，尖端向下，则该标为。 A．东方位标B．南方位标C．西方位标D．北方位标 2089. 某航标顶标为两黑色圆锥，尖对尖，则该标为。 A．东方位标B．南方位标C．西方位标D．北方位标 2090. 某航标顶标为两黑色圆锥，尖向上，则该标为。 A．东方位标B．南方位标C．西方位标D．北方位标 2091. 某航标涂色为黑黄黑横纹，则该标为。 A．北方位标B．南方位标C．东方位标D．西方位标 2092. 某航标涂色为黄黑黄横纹，则该标为。 A．北方位标B．南方位标C．东方位标D．西方位标 2093. 某航标涂色为上黑下黄，则该标为。 A．北方位标B．南方位标C．东方位标D．西方位标 2094. 某航标涂色为上黄下黑，则该标为。 A．北方位标B．南方位标C．东方位标D．西方位标 2095. 南方位的涂色为。 A．上黑下黄B．上黄下黑C．黑黄黑横纹D．黄黑黄横纹 2096. 南方位标顶标特征为。 A．两黑色圆锥，底对底B．两黑色圆锥，尖对尖 C．两黑色圆锥，尖端向上D．两黑色圆锥，头端向下 2097. 推荐航道位于推荐航道右侧标的，深吃水进港船舶通常应将其置于本船通过。 A．左侧，左舷B．左侧，右舷C．右侧，右舷D．右侧，左舷 2098. 推荐航道位于推荐航道左侧标的，深吃水进港船舶通常应将其置于本船通过。 A．左侧，左舷B．左侧，右舷C．右侧，右舷D．右侧，左舷 2099. 推荐航道右侧标位于推荐航道的，其为推荐航道。 A．左侧，左侧B．右侧，右侧C．左侧，右侧D．右侧，左侧 2100. 推荐航道左侧标位于推荐航道的，其为推荐航道。 A．左侧，左侧B．右侧，右侧C．左侧，右侧D．右侧，左侧2101. 西方位标的涂色为。 A．上黑下黄B．上黄下黑C．黑黄黑横纹D．黄黑黄横纹 2102. 西方位标顶标特征为。 A．两黑色圆锥，底对底B．两黑色圆锥，尖端向下 C．两黑色圆锥，尖端向上D．两黑色圆锥，尖对尖 2103. 下列何种灯标可显示红色灯光？ A．水平横纹B．竖纹C．黄色灯标D．专用标 2104. 下列何种灯标可显示绿色灯光？ A．水平横纹B．竖纹C．黄色灯标D．球形灯标 2105. 下列有关侧面标的说法中，何者正确？ A．罐形、锥形侧面标可不配置顶标B．侧面标代表形状为罐形和锥形 C．柱形、杆形侧面标需配置相应的顶标D．以上都对 2106. 下列有关方位标志的说法中，何者正确？ A．危险物位于其同名侧B．异名侧为可航水域 C．应将其置于异名侧通过D．以上都错 2107. 下列有关方位标志的说法中，何者正确？ A．同名侧为可航水域B．危险物位于其异名侧 C．应将其置于异名侧通过D．以上都对 2108. 下列有关新危险物标示法的说法中，何者正确？ A．如危险物特别严重，每个标志应尽快设置重复标志 B．任何重复标志在所有各方面都应该和它配对的标志相同 C．新危险物标志必须装设雷达应答器来标示D．以上都对 2109. 新危险物标可装雷达应答器，其莫尔斯编码为字母。 A．D B．X C．N D．W 2110. 新危险物标可以装设雷达应答器，并发出莫尔斯信号“D”，在雷达屏幕上莫尔斯信号的长度为。 A．0.5 n mile B．1 n mile C．1.5 n mile D．2 n mile 2111. 下列有关新危险物的说法中，何者正确？ A．新发现，没有在海图和航路指南中表明的障碍物 B．新发现，已利用航海通告成分发布的障碍物 C．新危险物包括自然出现的障碍物，不包括人为的危险物 D．新危险物包括人为的危险物，不包括自然出现的障碍物 2112. 夜间航行，若发现前方有一红色快闪或甚快闪的灯浮，则该标为。 A．左侧标B．北方位标C．新危险物标D．A或C 2113. 夜间航行，若发现前方有一绿色快闪或甚快闪的灯浮，则该标为。 A．左侧标B．北方位标C．新危险物标D．A或C 2114. 下列哪项不是确定航道走向的原则？ A．从海上驶进港口的方向B．按环绕大片陆地的顺时针方向C．复杂水域，由航标主管部门确定并在海图上明示D．以上都是 2115. 水中固定标志是指水中的立标和灯桩，其设标点的高程在以下，从而使标志的基础或标身的一部分被淹没。 A．平均海面B．平均大潮高潮面C．平均小潮高潮面D．潮高基准面 海图改正的注意事项 1.对本航次需要的海图改正应在航线拟定前结束，并交船长审阅。 2.凡涉及到光弧及导标方位等改正，应注意通告中用方位标明的标弧及导标方位都是指从海上看灯标的方位。 3.凡通告中有下列文字时予以注意：在即将出版（或已经出版）的xxxx号新版（或改版）还涂上，已包括此项改正。 4.改正海图时应严肃认真，对航行安全负责。所有航海通告内容原则上都应该按要求改正带所有海图上。 5.应该注意通告中的文字也会有差错，特别是方位，距离经纬度等数据误差。 天体方位求罗经差注意事项 1.观测太阳低高度方位求罗经差是目前船舶在海上求罗经差普遍采用的方法。所谓低高度是指太阳观测高度在30以下，最好在15°以下； 2.观测时应尽量保持罗经面的水平； 3.为避免粗差和减小随机误差的影响，一般应连续观测三次，取平均值作为应对平均时间的罗方位，罗经读数读至°，观测时间准确到1m. 中版航海通告的改正的注意事项 1.除每年52期通告外，每年年底补充发布“民用海图改正索引”给出该年度海图应改正通告的顺序列表，利用该索引可检验海图在本年度是否漏改。 2.临时性通告每项报告前注有“T”标题有注有”临“字样。 3.《航海通告》是以最大比例尺的最新海图为准，用经纬度或方位距离表示。 4.方位均系真方位，但所记光弧或导标方位线等，系海上灯塔灯柱的真方位。 5.每一号码的航海通告一般由通告标题，改正内容相关海图.航标和资料来源组成。1．拟定大洋航线时应考虑哪些因素 答：1.气象条件2.海况3.障碍物4.定位与避让条件5.本船条件 6.合理使用大洋推荐航线 2．航行计划的基本步骤 答：1.研究航海图书资料2.初选航线，估算航行时间3.绘画计划航线内容：1.图书资料的准备和改正2.人员配备、各种助航仪器、物料的准备3.设计和绘画航线4.确定进出港和通过重要航段或物标的时机 3．确定航线离岸的距离应考虑哪些因素 答：1.船舶吃水的深浅2.航程的长短3.测定船位的难易4.海图测绘的精度5.能见度的好坏6.风流影响的大小和方向7.船舶密集度8.驾驶员技术水平9.足够的余地 二、观测叠标罗方位求罗经差 1叠标法测定罗经差的步骤如下 (1)在海图上选择合适的叠标确定目视叠标就是海圈上的叠标确定其真方位TB (2)利用罗经方位仪跟踪观测后标方位随着船舶航行当发现前、后标重叠时读取后标罗方位CB(或陀罗方位GB) (3)计算罗经差ΔC=TB–CB或ΔG=TB–GB。 若已知当地的磁差Var可以求得磁罗经的自差 Dev=ΔC–Var。 2.利用叠标测定罗经差观测过程中应该注意 【单选】移向冷的下垫面气团具有的天气特征：i.气温日变化大；n.变性快；川.变性慢；w.气压高；V.气压低；w.气温日变化小。 A.川、V、W B. i、n、v D. i、n、w、 【单选】根据IMO 船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，特殊报告有： I、危险货物报告(DG , Dangerous goods report) ；n、有害物品报告(HS, Harmful substances report)；川、航行计划报告(SP, Sailing plan ) ；W、船位报告(PR, Position report) ；V、变更报告(DR, Deviation report ) ；W、最终报告(FR, Final report)；四、海洋污染报告(MP , Marine pollutants report )；忸、其他报告( Any other report ) A.I ?W B.川?W c. i、n 、四、忸 D. I?忸 【单选】北太平洋台风区内的最大涌区,常出现在台风前进方向的： A.右前方 B.左前方 C.右后方 D.左后方 【单选】适淹礁是指 _____ A.平均大潮高潮时露出的孤立岩石 B.平均大潮高潮面下，深度基准面以上的孤立岩石 C.深度基准面适淹的礁石 D.深度基准面以下的孤立岩石 【单选】船舶在VTS 区域内航行、停泊和作业时,在下述哪些情况下需要按主管机关颁发的《VTS 用户指南》所明确的报告程序和内容,通过甚高频无线电话或其他有效手段迅速向VTS中心进行报告？I、发生交通事故；n、发生污染事故；川、发生紧急情况；w、发生船员皮肤意外受轻伤事故 47期适任证考试航海学部分 2009 年第1期海船船员适任统考试题（总第47 期） 科目：航海学试卷代号：913． 适用对象：无限航区3000 总吨及以上船舶二／三副 本试卷卷面总分100 分，及格分为70分，考试时间100分钟） 1．航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作： A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体 2．某船由20°S，170°W 航行争20°N，170°E，则该船经差和纬差的方向分别为__________。A．E 经差、N 纬差B．E 经差、S 纬差C．W 经差、N 纬差D．W 经差，S 纬差 3．从海图上查得GPS 船位修正的说明有"Latitude2.’10Northward．Longitude 1.’4Eastward" 字样。GPS 的经、纬度读数为：30°40.’2S，15°12.15W。则用于海图上定位的数据应为：A．30°41.’3S，15°12.’9W B．30°40.’0S，15°11.’5W C．30°39.’2S，15°12.’3W D．30°38.’1S，15°11.’1W ４．半圆周法方向换算为圆周按方向的法则是__________ A．在SE 半圆，圆周度数等于180°加上半圆度数 B．在NE 半圆，圆周度数等于360°减去半圆度数 C．在SW 半圆，圆周度数等于180°减去半圆度数 D．在NW 半圆，圆周度数等于360°减去半圆度数 ５．我船航向060°，某船位于我船右舷10°，距离8海里，若该船航向220°，两船保向保速，则5分钟后，我船位于该船舷角（圆周法度量）___________ A．增大B．减小 C 不变D．不确定 ６．陀螺航向是__________ A．真北和航向线之间的夹角B．真北和方位线之间的夹角 C．陀螺北和航向线之间的夹角D．陀螺北和方位线之间的夹角 ７．某地磁差资料为：磁差偏西0°30’（1997），.年差一2.’0，则该地2007年的磁差为___________ A．0°10’E B．0°10’W C．0°50’W D．0°50’E ８．某轮由50°S 纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后推算船位位于实际船位的_________ （不考虑风流影响）。 A．北面D．南面C．同一点D．不一定 ９．测者眼高为16m，物标高程36m，则测者能见地平距离为___________海里。 A．8.36 B．12.54 C．10.45 D．20.9 10. 英版海图某灯塔灯高64m，额定光力射程30M，已知测者眼高为25m，则能见度良好（10nmile ） 时该灯塔灯的最大可见距离是____________ A．21.4n mile B．27.2n mile C．28.6n mile D．25.0n mile 11. 对地航程是________ A．船舶在仅仅受到风的影响下的对地航程B．船舶在仅仅受到流的影响下的对地航程粤C．船舶在各种风流情况下的对水航程D．船舶在各种风流情况下的对地航程 12. 顺风顺流情况下航行，船舶对水航速V L，对地航速V G，船速V E，航时t，则_________ A.V G< V L < V E B．V L > V E且V L> V G C.V G> V L > V E D．V L< V E且V G> V L 中华人民共和国海事局 2008年第6期海船船员适任统考试题（总第46期） 科目：航海学试卷代号：913． 适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二／三副 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟） 答题说明：本试卷试题均为单项选择题、请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1．航海学中的地球形状用来描述。 A.地球自然表面围成的几何体 B.大地球体 C.地球椭圆体 D.地球圆球体 2．某船由30oS，60oW航行至40oS，120oW，则该船经差和纬差的方向分别为： A．E经差、N纬差 B．W经差、S纬差 C．E经差、S纬差 D．W经差、N纬差 3．下列哪项是建立大地坐标系时应明确的问题？Ⅰ、确定椭圆体的参数；Ⅱ、确定椭圆体中心的位置；Ⅲ、确定坐标轴的的方向 A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 4．半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是。 Ａ．在SE半圆，圆周度数等于180°加上半圆度数 Ｂ．在NE半圆，圆周度数等于360°减去半圆度数 Ｃ．在SW半圆，圆周度数等于180°减去半圆度数 Ｄ．在NW半圆，圆周度数等于360°减去半圆度数 5．某船真航向120°，该船左舷160°某物标的真方位为。 A．40°B．040°C．320°D．280° 6．某轮陀罗航向300°，陀罗差2°E，则左正横处物标的真方位是： Ａ．210°Ｂ．208°Ｃ．212°Ｄ．270° 7．当船舶转向时，下列哪些随之发生改变？I．真方位 II. 罗方位 III. 磁方位 IV. 舷角Ａ．I、II Ｂ．III、IV Ｃ．I、III Ｄ．II、IV 8．某船沿极圈（66°33＇N）航行，已知计程仪改正率为0.0%，无航行和推算误差，则实际船位比在海图上按计程仪航程推算的推算船位（不考虑风流影响）。 Ａ．超前Ｂ．落后Ｃ．一致Ｄ．不一定 9．测者眼高为25m，物标高程为16m，则测者能见地平距离为_________海里. A．8.36 B．12.54 C．10.45 D．18.81 10．通常英版海图和《灯标雾号表》中灯塔灯光的最大可见距离可能与下列哪些因素有关？ I：测者眼高 II：灯高 III：射程 IV：地面曲率 V：地面蒙气差 VI：能见度 Ａ．I～III Ｂ．IV～VI Ｃ．III～V Ｄ．I～VI 11．相对计程仪显示的航程是_______ A船舶在各种风流情况下的对水航程 B．船舶在无风流情况下的对水航程 C船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程 D．船舶在仅仅受到流的影响下的对水航程 12．某轮航速12kn，航行2h后相对计程仪读数差为27＇.0，计程仪改正率ΔL＝0%，已知该轮实际航程为30 n mile，则该轮航行在中。 Ａ．顺风顺流Ｂ．顶风顺流Ｃ．顶流顺风Ｄ．顶风顶流 13．某轮航速12kn，顶风顺流航行，流速2kn，风使船减速1kn，0600计程仪读数为100＇.0，计程仪改正率ΔL＝＋10%，则1h后相对计程仪读数为： Ａ．110＇.0 110＇.0 Ｂ．110＇.9 Ｃ．111＇.8 Ｄ．112＇.7 14．某张墨卡托海图的基准纬度。 Ａ．等于该图的平均纬度Ｂ．等于该图的最高纬度 Ｃ．等于该图的最低纬度Ｄ．可能不在该图内 15．墨卡托海图能保持等角投影是由于________ A．图上任意点各个方向局部比例尺相同 B．图上各点局部比例尺相同 C．图上各点局部比例尺均等于基准比例尺 D．图上各纬线局部比例尺相同 航海学试卷 一、单选题：（70分，每题1分） 1．航海上为了简化计算，通常将地球当作________。 A．圆球体 B．椭圆体 C．椭球体 D．不规则几何体 2．地理经度和地理纬度是建立在_________基础上的。 A．地球圆球体 B．地球椭圆体 C．地球椭球体 D．球面直角坐标系 3．经差、纬差的方向是根据_________来确定的。 Ａ.起航点相对于到达点的方向 B．到达点相对于起航点的方向 C．起航点的地理坐标的名称D．到达点的地理坐标的名称 4. 某船航行中发现前方有海图标注，该船应该在该灯标的_____通过是安全的。 A．南侧 B．东侧 C．西侧 D．北侧 5. 已知起航点经度λ1=106?23′.2E，到达点经度λ2=168?21′.0W，则两地间的经差Dλ为________。 A. 274?44′.2W B．085?15′.8E C．094?44′.2E D．061?57′.8E 6. 已知起航点纬度φ1=04?24′.8S，到达点纬度φ2=11?36′.4N，则两地间纬差Dφ为_________。 A．07?11′.6N B. 16?01′.2N C．07?11′.6S D．15?01′.2N 7.赤道上１＇经度的地面长度约为1 855m，若投影到墨卡托海图上的赤道图长为１cm，则在同一张图上的60 纬度线上１＇经度的图长与下列哪一值最接近？ Ａ．１cm﹔Ｂ．２cm﹔Ｃ．１.414cm﹔Ｄ．０.５cm 8. 由起航点10?12′ N，006?05′ E至到达点02?58′ S，001?57′ W的纬差与经差为___________。 A．13?S，008?02′ W B．13?N，008?02′ E C．13?S，008?02′ E D．13?N，008?02′ W 9.偏点名称由两部分构成，“／”前是﹔“／”后是。 Ａ．最接近的基点或隅点名称，基点名称﹔Ｂ．最接近的基点名称，基点或隅点名称﹔Ｃ．隅点名称，基点名称﹔Ｄ．隅点名称，隅点名称。 10. 赤道上１海里的地面长度约为 1 843m，若投影到墨卡托海图上的图长为１cm，则在同一张图上的60 纬度线上1海里的图长与下列哪一值最接近？ Ａ．１cm﹔Ｂ．２cm﹔Ｃ．１.414cm﹔Ｄ．０.５cm 11. 半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是_________。 A．在SE半圆，圆周度数等于180?加上半圆度数 B．在NE半圆，圆周度数等于360?减去半圆度数 C．在SW半圆，圆周度数等于180?加上半圆度数 D．在NW半圆，圆周度数等于270?加上半圆度数 12. 航海上划分方向的方法中最常用的是_________。 A．半圆周法 B．圆周法 C．罗经点法 D．四点方位法 13. 罗经点方向SSE换算成圆周方向为__________。 A．168?.75 B．146?.25 C．123?.75 D．157?.5 14. 罗经点方向SE相当于________。 A．45?SE B．45?NE C. 45?ES D．045? 15.真航向是________。 航海学习题集 （基础知识、船舶定位、潮汐与潮流、航标） 第二章海图 1.2.1比例尺与投影变形 1.2.1.1局部比例尺、普通比例尺 ·墨卡托海图纬度渐长 ·纬度越高局部比例尺越大 ·某一点各个方向的局部比例尺相等 ·同一纬度上局部比例尺相等 ·基准比例尺是取某一纬线或者说某一点的局部比例尺，这一纬线或点可以不包含在这一张海图上 554.【单选】在同样图幅的海图上，下列说法正确的是： A.基准比例尺越小，海图所表示的地理范围越大，精度越高 B.基准比例尺越小，海图所表示的地理范围越小，精度越高 C.基准比例尺越小，海图所表示的地理范围越大，精度越低 D.基准比例尺越小，海图所表示的地理范围越小，精度越低 555. 墨卡托海图的比例尺是____ 。 A．图上各个局部比例尺的平均值B．图上某基准纬线的局部比例尺 C．图外某基准纬度的局部比例尺* D．B或C 556. 基准比例尺是。 A．图上各点局部比例尺的平均值B．图上某经线的局部比例尺 * C．图上某纬线的局部比例尺D．A+B+C 557. 某海图基准比例尺C=1：750000（基准纬度45oN），若该图上30oN纬线的局部比例尺为C1，60oN纬线的局部比例尺为C2，则。 A．C1>C>C2*B．C2>C>C1C．C1=C=C2D．C=2（C1+C2） 558. 某海图基准比例尺C= 1：750000（基准纬度45oN），若该纬线上110oE经线处局部比例尺为C1，120oE经线处局部比例尺为C2，130oE经线处局部比例尺为C3，则。 A．C1> C2> C3B．C3> C2> C1* C．C1= C2= C3D．C2=2（C1+C3）559. 某海图基准比例尺C=1：750000（基准纬度45oS），若该图上30oS纬线的局部比例尺为C1，60oS纬线的局部比例尺为C2，则_____ 。 A．C1>C> C2*B．C2 >C> C1C．C1=C= C2D．C=2（C1+ C2） 560. 某海图基准比例尺C=1：750000（基准纬度45oS），若该纬线上110oW经线处局部比例尺为C1，120oW经线处局部比例尺为C2，130oW经线处局部比例尺为C3，则。 *A．C1= C2= C3B．C3> C2> C1C．C1> C2> C3D．C2 =2（C1+ C3）561. 某张墨卡托海图的基准纬度。 A．等于该图的平均纬度B．等于该图的最高纬度 C．等于该图的最低纬度* D．可能不在该图内 562. 设m，n分别为墨卡托海图上某点经线和纬线方向的局部比例尺，则。 第一篇 坐标、方向和距离 建立大地坐标系应考虑哪几个方面的问题？ 什么是大地水准面？ 地面上的方向是如何确定的？ 试述磁差的定义，及其产生的原因和发生改变的因素。 对于航行船舶，驾驶员从何处可查得航行海区的磁差资料？ 什么是磁罗经自差？试述其产生的原因及其发生改变的因素。 航海上常用的测定罗经差的方法有哪些？ 试述海里的定义，一海里的长度随着什么因素的改变而改变？我国规定一海里的长度是多少？ 我国灯标射程是如何定义的？海图上标注的灯标射程是如何确定的？ 英版资料上灯标射程是如何定义的？它与哪些因素有关？ 如何判断我国灯标灯光是否有初显(隐)？如何求其初显(隐)距离？ 试述良好的船速校验线应具备哪些条件？ 试述在船速校验线上根据推进器转速来测定船速和计程仪改正率时，如何消除水流对测定的影响？ 航行船舶利用“主机转速与船速对照表”求得的船速，为什么只能作为参考？ 地球形状是如何描述的？大地水准面的特征如何？ 试述地面方向的几种划分法。 试述罗经点名称的构成方法。 地理坐标是怎样构成的？ 计算经差和纬差时应注意什么？ 何谓大地水准面，大地球体？ 试述大地球体第一近似体和第二近似体概念，参数及应用场合。 试述地理经度和地理纬度的概念，度量方法。 试述经差与纬差的概念，方向性及计算方法和注意事项。 试述大地坐标系作用及其对航海的影响。 试述航海上四个基本方向是如何确定的？ 试述航海上方向的三种划分方法及相互之间的换算方法。 试述航向，方位和舷角的概念，代号，度量方法和相互之间的关系。 试述陀罗向位概念，代号和度量方法；陀螺罗经差概念，符号法则和特点；陀罗向位，磁向位和真向位之间的相互换算。 试述磁差，自差和罗经差的成因，特点和相互关系。 试述磁差与自差资料的表示与获取方法，磁差的计算方法。 测定罗经差 1、船舶在航行中，经常要比对磁罗经航向与陀罗航向，其主要目的是： A、求罗经差 B、求自差 C、及时发现罗经工作的不正常 D、为了记航海日志 2、船舶在航行中，应经常测定罗经差和自差，应该： A、每天测一次 B、每天早晚各测一次 C、改航后在长航线上都应测定 D、B和C都要求 3、已知过叠标时用磁罗经测得该叠标的罗方位为287°，从海图上量得该叠标的真方位 为293°，Var=-1°，则该罗经的自差为： A、+5° B、+6° C、-6° D、+7° 4、在用天文方法测定罗经差时，为减小观测罗方位的误差，应选择： A、高度较低的天体 B、高度较高的天体 C、接近东西方向的天体 D、赤纬较大的天体 5、观测北极星方位求罗经差时，为使罗经差准确，测者纬度应不大于： A、75° B、50° C、35° D、45° 6、在利用天文方位测定罗经差时，为减少推算船位误差对天体真方位的影响，应选择： A、高度较低的天体 B、高度较高的天体 C、接近东西方向的天体 D、赤纬较小的天体 7、测定磁罗经自差的方法有： A、利用比对航向测定自差 B、利用叠标测定自差 C、利用天体（太阳）测定自差 D、以上都是 8、在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时，为提高测定自差的精度，一定要： A、同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向 B、先读取陀螺罗经的航向，后读磁罗经航向 C、先读取磁罗经的航向，后读陀螺罗经航向 D、以上均可 9、利用观测太阳方位求磁罗经自差时，太阳的高度最好低于（）： A、30° B、45° C、60° D、90° 10、观测天体低高度方位求罗经差时，天体高度不超过（）时，天体计算方位 可以代替天体真方位： A、15° B、30° C、35° D、5° 11、已知标准罗经航向100°，自差-1°，此时操舵罗经航向105°；通过与标准罗经 航向比对，得操舵罗经自差为（）： A、+4° B、+5° C、+6° D、-6° 12、在天测罗经差中，当被测天体的高度一定时，罗经面的倾斜角越（），观测天体 罗方位的误差越（）： A、大/小 B、小/大 C、小/小 D、以上均错 13、观测低高度北极星罗方位求罗经差： A、可以使由推算船位求得的计算方位代替天体的真方位所产生的方位误差趋于零 B、可以减小由于罗经面的倾斜而引起的观测天体罗方位的误差 一、选择题（每题1分，共80题80分） 1.地球赤道面无限向四外扩展与天球截得的大圆称为______。 A．真地平圈B．天赤道C．测者子午圈D．天体垂直圈 2.过两天极且通过______的半个大圆称为测者午圈。 A．天体B．测者地理位置C．天底D．天顶 3.垂直于______的连线且通过地心平面与天球相交的大圆称为测者真地平圈。 A．天顶和天底B．天北极和天南极C．天赤道D．格林子午圈 4.通过天体，并且平行于______的小圆，称为高度平行圈。 A．天赤道B．测者真地平圈C．格林子午圈D．测者子午圈 5.在天球上，天赤道和天体在天体时圈上所夹的弧距称为______。 A．天体高度B．天体极距C．天体赤纬D．天体顶距 6.天体的极距是______。 A．仰极与天体中心在天体时圈上所夹的一段弧距，0o～180o计算 B．仰极与天体中心在天体时圈上所夹的一段弧距，0o～90o计算 C．俯极与天体中心在天体时圈上所夹的一段弧距，0o～180o计算 D．天顶与天体中心在天体时圈上所夹的一段弧距，0o～90o计算 7.测者午圈与天体时圈在天赤道上所夹的小于180o的弧距称为______。 A．半圆方位角B．圆周方位角C．半圆地方时角D．圆周地方时角 8.当天体时圈与测者午圈重合时，天体地方时角为______。 A．0oB．90oC．180oD．270o 9.已知测者经度等于100oE，某星的格林时角等于200o，则该星的半圆地方时角为______。 A．060oE B．060oW C．300oE D．300oW 10.天体赤经是指从春分点起，沿天赤道______的一段弧距。 A．向东量到天体时圈B．向西量到天体时圈C．向东量到测者午圈D．向西量到测者午圈 11.地平坐标系的原点是______的交点。 A．东点和西点B．南点和北点C．春分点D．秋分点12.______与天体中心在______上所夹的一段弧距称为天体高度。 A．天赤道/天体时圈B．真地平圈/天体时圈 C．真地平圈/天体垂直圈D．天赤道/天体垂直圈 13.测者纬度为30?S，测得某天体的半圆方位等于050oSE，则其圆周方位等于______。 A．130oB．230oC．050oD．310o 14.天文三角形的三边分别是______。 A．高度、赤纬和时角B．极距、顶距和余纬 C．高度、方位和位置角D．天赤道、垂直圈和时圈 15.天文三角形中的极距等于______。 A．90?-纬度B．90?-赤纬C．90?-高度D．90?-方位 16.天体赤纬等于其地理位置的______。 A．纬度B．经度C．方位D．纬差 17.天体周日视运动方向是______。 A．自西向东B．自东向西C．自南向北D．自北向南 18.在周日视运动中，下列哪些天体赤纬不变？ A．太阳B．月亮C．恒星D．行星 1,Gnomonic chart can be used to design a passage plan of ocean route. Please describe the steps which should be followed when use a gnomonic chart to design a passage plan of ocean route. ①Easy method but is not very exact ②Any great circle appears as a straight line. ③Consulting NP 131, choose corresponding Gnomonic charts. ④Draw a straight line connecting the point of departure and the destination on the chart. ⑤Inspect it to see that it passes clear of all dangers to navigation. ⑥If this requirement is met, the courses are then transferred to a Mercator chart by selecting a number of points along the great circle, determining their latitude and longitude and plotting these points on the Mercator chart. ⑦These points are then connected by straight lines to represent the rhumb line courses to be steered. 2，Gnomonic chart can be used to design a passage plan of ocean route. Please describe the steps which should be followed when use a gnomonic chart to design a passage plan of ocean composite route. ①Refer to relative navigation publications, determine the reasonable limiting latitude φL. ②From the departure A and destination B make the straight lines AM and BN tangent to the limiting latitude, and they are two great circle routes, the line between the two points of tangency M, N is limiting parallel track. ③Determine every rhumb line’s course and distance in the two great circle tracks. ④The course of parallel route course is 090°or 270 °, the distance could be measured in navigational chart. ⑤Make a table using the every rhumb line course and distance for next voyage. 3，The factors to be considered for ocean route choice. ①Meteorological conditions②State of the sea③Obstructions④Fixing and navigable water area conditions⑤Own ship conditions⑥Navigation regulations 4，The notes should be covered during ocean navigation. ①Do not ignore Dead reckoning②Use any resource to fix position③Note the safety problem when approaching shore④Receive and analyze forecast and weather facsimile⑤Receive navigational warning on time ⑥Adjust ship’s mean time (SMT) in time⑦Apply the position plotting charts⑧Select a suitable speed 5，There are four routes are usually chosen while in ocean navigation, please describe them. ①Great circle route②Rhumb line route③Parallel route④Composite route 6，List these factors to determine the safe distance off dangers during coastal navigating. ①The distance and time to a danger calculated from the final precise ship position ②Mapping accuracy near the dangers (high or low) ③Whether there are obvious objects or marks for fixing position or avoiding dangers ④Visibility conditions when transiting the dangers ( day or night) ⑤Winds and currents ( onshore or offshore ) 7，The minimum safe depth of water required for passing through shoals may be related to some factors, please describe them. ①draft of departure②reduced draft because of consumption of oil and water (cm) ③changes of mean draft due to the specific gravity of seawater ④Increased draft due to transverse inclination or heel 箔― 第一 篇 坐标、方向和距离建立坐标系应考虑哪几个方面的问题？什么是水准面？地面上的方向是如何确定的？试述磁差的定义，及其产生的原因和发生改变的因素。对于航行船舶，驾驶员从何处可查得航行海区的磁差资料？什么是磁罗经自差？试述其产生的原因及其发生改变的因素。航海上常用的测定罗经差的方法有哪些？试述海里的定义，一海里的长度随着什么因素的改变而改变？我国规定一海里的长度是多少？ 我国灯标射程是如何定义的？海图上标注的灯标射程是如何确定的？英版资料上灯标射程是如何定义的？它与哪些因素有关？如何判断我国灯标灯光是否有初显（隐）？如何求其初显（隐）距离？试述良好的船速校验线应具备哪些条件？试述在船速校验线上根据推进器转速来测定船速和计程仪改正率时，如何消除水流对测定的影响？ 航行船舶利用“主机转速与船速对照表”求得的船速，为什么只能作为参考？地球形状是如何描述的？水准面的特征如何？ 试述地面方向的几种划分法。试述罗经点名称的构成方法。 地理坐标是怎样构成的？计算经差和纬差时应注意什么？何谓水准面，球体？试述球体第一近似体和第二近似体概念，参数及应用场合。试述地理经度和地理纬度的概念，度量方法。试述经差与纬差的概念，方向性及计算方法和注意事项。试述坐标系作用及其对航海的影响。 试述航海上四个基本方向是如何确定的？试述航海上方向的三种划分方法及相互之间的换算方法。 试述航向，方位和舷角的概念，代号，度量方法和相互之间的关系。试述陀罗向位概念，代号和度量方法；陀螺罗经差概念，符号法则和特点；陀罗向位，磁向位和真向位之间的相互换算。 试述磁差，自差和罗经差的成因，特点和相互关系。试述磁差与自差资料的表示与获取方法，磁差的计算方法。 试述海里的定义及特点。试述测者能见地平距离，物标能见地平距离和物标地理能见距离概念，特点和计算。试述中英版航海图书资料中灯标射程的定义和特点。 试述灯标初隐，初显概念；英版航海图书资料中灯标实际能见距离的判断。 试述实际航速（程）和对水航速（程）概念；不同风流情况下实际航速（程）和对水航速（程）的计算。 用公式说明已知计程仪改正和连续两次计程仪读数和求计程仪航程的方法。 说明：地球椭圆体扁率e 的近似值；球体的第一，第二近似体；地理坐标的基准线，基准圆，起算点（原点）；纬差最大值和经差最大值。 中华人民共和国海事局 2007年第6期海船船员适任统考试题（总第44期） 科目：航海学试卷代号：913． 适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二／三副 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟） 答题说明：本试卷试题均为单项选择题、请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1 航海学中，使用地球圆球体为地球数学模型的场合是：I、描述地球形状时：II、定义地理坐标时；III、 制作墨卡托投影海图时；IV、计算大圆航线时；V、制作简易墨卡托图时 A. I、II B. II、III C. III, IV D. IV、V 2. 地理坐标的基准线是： A.经线、纬线． B.赤道、经线 C.格林子午圈、纬圈 D.赤道、格林子午线 3．已知到达点经度λ2=126?11'.3W，两地间的经差Dλ=22? 24'.7W，则起航点经度λ1为 A. 103? 46'.0W B. 148?36'.0E C. 104?13'.4W． D. 148?36'.0W 4．下列哪项是建立大地坐标系时应明确的问题？I、确定椭圆体的参数：II、确是椭圆体中心的位置；III、确定坐标轴的方向 A. I、11 B. I、III C. II、III D. I、II、III 5. 罗经点方向ENE换算成圆周方向为： A. 067?．5 B. 079 ?．75 C. 056?．25 D. 033?．75 6. 某船真航向040?，测得某物标真方位050?，则该物标的相对方位（舷角）为： A. 10? B. 10?左 C. 50? D. .10 ?右 7. 陀罗航向是。 A.真北和陀螺北之间的夹角 B.真北和航向线之间的夹角 C．陀螺北和航向线之间的夹角D．陀螺北和方位线之间的夹角 8. 船舶在航行中，要求经常比对磁罗经航向和陀罗航向，其主要目的是： A．求罗经差B．求自差 C．及时发现陀螺罗经工作的不正常D．为了记录航海日志 9. 将In mile规定为1852m后，在航海实践中所产生的误差＿＿＿。 A．在赤道附近最小B．在两极附近最小 C．在纬度45?附近最小 D.在纬度45?附近最大 10．设物标高度为H（单位：m)，测者眼高为e（单位：m)，则理论上测者能见地平距离D。（单位：n mile)为 A. 2.09e B. 2. 09H C. 2. 09e＋2. 09 H D. 2. 20e 11．英版海图和灯标表中所标射程仅与＿有关。 A.测者眼高和灯塔灯高B灯塔灯高和灯光强度 C灯光强度和气象能见度D灯一塔灯高、灯光强度、地面曲率和地面蒙气差 12．英版海图某灯塔灯质为：FL(2)6s64m20M,若测者眼高为9m，则该灯塔灯光的最大可见距离为： A. 25n mile B. 23n mile C. 24n mile D. 20n mile 13．对水航程是船舶在＿＿情况下的对水航程。I、无风流；II、有风无流；III、有流无风； IV、有风流 A. II~IV B．I、II C. I、II、IV D. I~IV 14. 某船顶风顺流航行，船速15kn，流速2kn, 2h后相对计程仪读数差为30'.0，计程仪改正率AL= -10%， 则该船实际航程为： 航海学大连海事大学 1.1.1 地球形状 ·用大地球体描述地球形状，大地球体是大地水准面团城的球体. ·常用的大地球体的近似体有两个： 地球圆球体（用于简便的航海计算，如航迹计算，简易墨卡托海图绘制，大圆航向和航程计算）； 地球椭圆体（用于较精确的航海计算等，如定义地理坐标，墨卡托海图绘制） 1.航海上为了简化计算，通常将地球当作： A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体 2.航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作： A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体 3.航海学中，使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是： I.描述地球形状时；II.定义地理坐标时；III.制作墨卡托投影海图时；IV.计算大圆航线时；V，制作简易墨卡托图网时 A．I、II B．II、III C．III、IV D．III、V 4.航海学中，使用地球圆球体为地球数学模型的场合是： I.描述地球形状时；II.定义地理坐标时；III.制作墨卡托投影海图时；IV.计算大圆航线时；V.制作简易墨卡托图网时 A．Ⅰ、ⅡB．Ⅱ、ⅢC．Ⅲ、ⅣD．Ⅳ、Ⅴ 5.航海学中的地球形状是指： A．地球自然表面围成的几何体B．大地水准面围成的几何体 C．地球圆球体D．以上都对 6.航海学中的地球形状用描述。 A．地球自然表面围成的几何体B．大地球体 C．地球椭圆体D．以上都对 1.1.2 地理坐标 1.1. 2.1 地理经度和地理纬度的定义和度量方法. 地理坐标包括地理经度和地理纬度，是建立在地球椭圆体基础之上. 地理经度（Long.，λ：格林经线和某地经线所夹的赤道短弧或该短弧所对应的球面角或球心角. 地理纬度（lat.，?）：地球椭圆子午线上某点的法线与赤道面的交角. 7.地理经度以作为基准线的 A．赤道. B．格林经线C．测者经线D．测者子午圈 8.某地地理经度是格林子午线与该地子午线之间的 A．赤道短弧B．赤道短弧所对应的球心角 C．极角D．A．B．C都对 9. 地理坐标的基准线是 A．经线、纬线B．赤道、经线 C．格林子午圈、纬圈D．赤道、格林子午线 10.地理经度的度量方法是 A．由格林子午线向东度量到该点子午线，度量范围0～180o B．由格林子午线向西度量到该点子午线，度量范围0～180o C．由格林子午线向东度量到该点子午线，度量范围0～360o D．A或B 11.地理经度的度量方法是 A．由该点子午线向东或向西度量到格林子午线，度量范围0～180o B．由该点子午线向东或向西度量到格林子午线，度量范围0～360o C．由格林子午线向东或向西度量到该点子午线，度量范围0～180o 一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号内。) 1.关于古埃及数学的知识，主要来源于( )。 A.埃及纸草书和苏格兰纸草书√ B.莱茵德纸草书和莫斯科纸草书 C.莫斯科纸草书和希腊纸草书 D.莱茵德纸草书和尼罗河纸草书 2.以“万物皆数”为信条的古希腊数学学派是( )。 A.爱奥尼亚学派 B.伊利亚学派 C.诡辩学派√ D.毕达哥拉斯学派 3.最早记载勾股定理的我国古代名著是( )。 A.《九章算术》 B.《孙子算经》 √C.《周髀算经》 D.《缀术》 4.首先使用符号“0”来表示零的国家或民族是( )。 A.中国√ B.印度 C.阿拉伯 D.古希腊 5.欧洲中世纪漫长的黑暗时期过后，第一位有影响的数学家是( )。 √A.斐波那契 B.卡尔丹 C.塔塔利亚 D.费罗 6.对微积分的诞生具有重要意义的“行星运行三大定律”，其发现者是( )。 A.伽利略 B.哥白尼 √C.开普勒 D.牛顿 7.对古代埃及数学成就的了解主要来源于() √A.纸草书 B.羊皮书 C.泥版 D.金字塔内的石刻 8.公元前4世纪，数学家梅内赫莫斯在研究下面的哪个问题时发现了圆锥曲线？() A.不可公度数 B.化圆为方√ C.倍立方体 D.三等分角 9.《九章算术》中的“阳马”是指一种特殊的() A.棱柱√ B.棱锥 C.棱台 D.楔形体 10.印度古代数学著作《计算方法纲要》的作者是() A.阿耶波多 B.婆罗摩笈多√ C.马哈维拉 D.婆什迦罗 11.射影几何产生于文艺复兴时期的() A.音乐演奏 B.服装设计 C.雕刻艺术√ D.绘画艺术 12.微分符号“d”、积分符号“∫”的首先使用者是() A.牛顿√ B.莱布尼茨 C.开普勒 D.卡瓦列里 13.求和符号Σ的引进者是() 第1页/共9页 中华人民共和国海事局 2005年第1期海船船员适任证书全国统考试题（总第36期） 科目：航海学试卷代号：913 适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副 (本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1. 地理纬度是某地子午线的______与赤道面的交角。 A. 半径 B. 切线 C. 法线 D. 铅垂线 2. 已知起航点纬度?1＝25°10＇.2N，到达点纬度?2＝13°08＇.3N，则两地间纬差D?为： A. 12°01＇.9S B. 12°01＇.9N C. 12°12＇.9S D. 38°18＇.5N 3. 经差、纬差的方向是根据______来确定的。 A. 起航点相对于到达点的方向 B. 到达点相对于起航点的方向 C. 起航点的地理坐标的名称 D. 到达点的地理坐标的名称 4. 地球上某点?＝40°N，λ=120°E，则它与地轴的对称点是： A. ?＝40°N，λ＝120°W B. ?＝40°S，λ＝120°E C. ?＝40°N，λ＝060°W D. ?＝40°S，λ＝060°W 5. 罗经点方向W/N换算成圆周方向为： A. 348°.75 B. 303°.75 C. 281°.25 D. 326°.25 6. 航海上是在______上确定方向的。 A. 测者真地平平面 B. 测者地面真地平平面 C. 测者子午圈平面 D. 测者卯酉圈平面 7. 真航向是： A. 船舶航行的方向 B. 船首尾线的方向 C. 船首向 D. 船舶航行时真北至船首尾线的夹角 8. 航海学中，使用地球圆球体为地球数学模型的场合是：①描述地球形状时②定义地理坐标 时③制作墨卡托投影海图时④计算大圆航线时⑤制作简易墨卡托图网时 A．①② B．②③ C．③④ D．④⑤ 9. 某轮陀罗航向315°，陀罗差2°W，测得某物标舷角030°时，该物标真方位为： A. 343° B. 345° C. 347° D. 283° 10. 当船舶转向时，下列哪些随之发生改变？①磁差②自差③年差④罗经差⑤真方位⑥罗 方位 A.①②③ B.④⑤⑥ C.①③⑤ D.②④⑥ 11. 某地磁差资料为：磁差偏东0°30＇（1989），年差＋2＇.0，则该地1999年的磁差为： A. 0°50＇E B. 0°10＇E C. 0°10＇W D. 0°32＇E 12. 将1n mile规定为1852m后，在航海实践中所产生的误差： A. 在赤道附近最小 B. 在两极附近最小 C. 在纬度45°附近最小 D. 在纬度45°附近最大13. 地球椭圆体上不同纬度1＇弧长不相等，在纬度45°处1n mile等于： A. 1842.9m B. 1852.3m C. 1852.0m D. 1861.6m 14. 在大洋航行，使用了具有资料的海图，试问，从何处可找得这些数据 的测量年份。 A．海图图框外右下角 B．曲线附近 C．海图标题栏 D．资料长年使用，不标注测量年份 15. 某轮由50°S纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后实际船位位于推 算船位的（不考虑风流影响）： A. 北面 B. 南面 C. 同一点 D. 不一定 16. 某测者经度为100°E，晚上恰有一颗星体在其头顶上方，此时该星的格林时角约为： A. 260° B. 100° C. 000° D. 060° 17. 天体高度是_____在天体垂直圈所夹的一段弧长。 A. 测者真地平圈和春分点 B. 格林午圈和天体中心 C. 测者真地平圈和测者天顶 D. 测者真地平圈和天体中心 18. 航海六分仪的动镜和定镜镜面之间的夹角等于20°时，所测天体的高度应是： A. 80° B. 20° C. 10° D. 40° 19. 英版海图图式中，缩写“LANBY”代表： A. 沉船 B. 灯塔 C. 大型助航浮标 D. 深吃水航路 20. 已知测者纬度20°35 ＇ .0S，天体赤纬15°10 ＇ .5S，天体地方时角290°10 ＇ .0， 天体的计算高度等于______，半圆计算方位等于______。 A. 23°47 ＇.9/82°.0SE B. 23°47 ＇.9/82°.0SW C. 12°40 ＇.0/111°.8NE D. 12°40 ＇.0/111°.8NW 21. 某海图基准比例尺C＝1：750000（基准纬度45°S），若该纬线上110°W经线处局部比例 尺为C1，120°W经线处局部比例尺为C2，130°W经线处局部比例尺为C3，则： A. C1=C2=C3 B. C3 ＞ C2 ＞ C1 C. C1 ＞ C2 ＞ C3 D. C2=2(C1+C3) 22. 某船夜间航行，航向002 ，海图上在航线左正横附近及左前方有标注灯塔的两个小岛，查 灯标表得：左正横A岛的灯塔为：Fl(2) 6s 10M 备注栏：W060 ～150 （090 ）。左前方B 灯塔为：Fl(2) 5s 13M，则该船驾驶员用罗经： A．可先测B灯塔后测A 灯塔定位 B．可测B灯塔，无法测A灯塔 C．可测A灯塔，无法测B灯塔 D．可按任意顺序观测A、B灯塔定位 23. 建筑物（如塔形建筑物）符号旁所注高程，通常是指建筑物的_____，即自高程基准面至建 筑物_____的高度。 A. 地面高程，基部地面 B. 顶高，顶端 C. 顶高，基部地面 D. 比高，顶端 24. 中版海图图式“”表示: A．适淹礁 B．深度不明危险暗礁 C．已知深度危险暗礁 D．非危险暗礁 25. 英版海图通常采用______为深度基准。 A. 理论最低潮面 B. 天文最低潮面 C. 平均大潮低潮面 D. 平均低低潮面航海学简答题
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