中国羽绒之都出口羽绒及其制品的现状分析

中国进出口贸易及商品结构分析

成绩 中国进出口贸易及结构分析 专业09届国际经济与贸易 班级 姓名 学号

中国进出口贸易及商品结构分析 内容摘要：近年来,随着我国出口规模的不断扩大,出口商品结构也得到了一定改善,但从总体上看,我国出口商品国际竞争力有待提高。文章通过对2002-2011年10年来我国出口商品结构的现状进行分析,找出我国出口商品结构中存在的主要问题,并进一步提出优化我国出口商品结构的一些建议。 关键词：中国进出口贸易商品结构 一、我国进出口商品结构现状 据海关总署统计,今年1至11月,我国外贸进出口总值33096亿美元,比去年同期增长23.6%,创出历史新高。今年我国外贸进出口首次突破3万亿美元大关后,全年有望达到3.5万亿美元。 在外贸进出口增长的同时,进出口平衡也取得重要进展。商务部部长陈德铭指出,今年我国全年贸易顺差估计将比去年减少300多亿美元,贸易顺差占G D P的比重在2%左右,处于国际公认的合理区间。 从结构上看,据海关总署公布的统计数据,今年前11个月我国对澳大利亚、巴西、俄罗斯和南非等国家双边贸易进出口总值分别为1063.5亿美元、775.6亿美元、720.5亿美元和414.5亿美元,分别增长33.8%、36.7%、44%和82.5%,均高于同期我国总体进出口增速,表明我国对新兴市场国家贸易增长强劲。同时,中西部地区出口增速明显高于全国同期总体出口增速,其中重庆、河南、贵州和江西等省市的出口增速分别为1.8倍、78.4%、56.3%和68.1% 。

但是，寒流来袭,前高后低成定局。在海关总署官方网站的首页上,有两张外贸进出口走势图,清晰地勾勒出今年外贸进出口前高后低的走势。商务部部长陈德铭不久前指出,今年9、10、11月份,中国外贸出口增幅每个月均比去年同期下降约2个百分点,12月份,外贸出口增幅将继续延续前几个月回落的趋势。 总体来看，当前我国进出口主要呈现5个特点：一是一般贸易持续快速增长，加工贸易比重下降明显，顺差规模收窄；二是民营企业进出口增长快于整体，外资企业增速进一步放缓；三是机电和高新技术产品出口增速回落较大，部分劳动密集型产品出口增速有所回升；四是对欧盟出口增长乏力，与新兴市场贸易快速发展；五是部分沿海省市出口放缓，西部地区出口快速增长。 二、我国进出口商品结构中存在的主要问题 1.资源密集型产品仍是一大出口项目,国际竞争力处于劣势地位,甚至呈现出极大竞争劣势的态势 2.工业制成品出口比重虽逐步上升,却没有明显的国际竞争优势 3.机电产品、高新技术产品出口比重虽在上升,但产品技术含量及产品附加值仍然不高,表现为低竞争优势 4.加工贸易方式仍占有最大出口比例,加工低附加值的加工贸易比重过大,加工程度低

我国机电产品出口的现状及发展建议.doc

我国机电产品出口的现状及发展建议————————————————————— 学生姓名：________________ 指导教师：________________ 专业班级：________________ 完成日期：________________

目录 摘要 (1) 一、我国机电产品出口贸易的现状 (1) （一）出口快速稳定增长 (1) （二）出口商品结构明显改善 (2) （三）市场多元化战略取得成效 (2) 二、现阶段我国机电产品出口中面临的主要问题 (3) （一）自身主观方面 (3) （二）客观方面 (5) 三、促进我国机电产品出口贸易的对策 (8) （一）建立服务型政府 (8) （二）发挥行业协会的作用 (9) （三）企业应积极应对 (10) 四、结语 (11) 致谢 (13)

我国机电产品出口的现状及发展建议 ××专业学生××× 指导教师××× [摘要]:随着世界经济复苏，我国的机电产品出口额也正在稳步和快速的增长，机电产业已成为了我国工业与外贸支柱型的产业。尤其是以加工贸易方式来出口机电产品的优势是十分明显的。我国的机电产业起点较低和技术水平较为落后，在比较的优势理论指导中，逐渐的形成了以中低档的技术和劳动力较密集型的机电产品的出口为主导现状，为了进一步的促进我国机电产品的出口，本文重点的分析我国机电产品出口的现状以及出现的问题，并且提出了相应的针对性的建议。 关键词：机电产品出口；机电产业；支柱产业； 一、我国机电产品出口贸易的现状 我国的机电产业是国民经济支柱型的产业，其中涉及了机械和电子及汽车与轻工等很多个行业，我国目前生产厂家高达40万家左右，一直以来，我国的机电产业受着国家的政策和重点的扶持与保护，尤其是这些年来发展的比较迅速，其市场前景非常好，近些年来，我国的机电工业取得了非常快速和稳定发展，我国出口产品的结构在一定的程度上也有了非常大的改善。 （一）出口快速稳定增长 我国机电产品的出口总额正在逐年稳步的上升，到2010年我国机电产品出口额高达3234亿美元，已位居世界机电出口的第三位，和前二强差距正在逐步的缩小，我国已成为了世界机电出口的大国，机电产品也就成为了我国出口创汇重点的项目，除了2008年受到的全球经济周期的波动影响的增长速度在大幅的下降之外，增长的速度还是保持在了上升的态势，后两年的机电产品出口恶的增长速度高达40%以上，在全球机电产品出口总额中的比重超过了 10%，仅次于德国与美国，位居世界第三位，迈入了世界机电产品出口贸易的大国行列。

中国汽车出口现状分析

中国汽车出口现状分析 1 中国汽车出口的发展 近15年来，中国汽车工业走上快速发展的道路。甚至在入世后，中国的汽车产业没有像原来认为的受到极大冲击，反而走上快速发展之路。1997年中国汽车产量仅为158万辆，出口约1.5万辆。到2012年，产量已经达到1927万辆，增长12倍；出口93万辆(1～11月)，增长63倍，汽车产品已遍及全球220多个国家和地区。 从进口到出口，从逆差到顺差，中国汽车正在走着许多中国工业品的老路，在“Made in China”这组魔力词的推动下，中国汽车出口繁荣异常。汽车出口已经成为推动我国外贸增长的主要力量，成为实现中国贸易顺差的生力军。 但是，在世界主要汽车生产国中，德国汽车出口量占整个产量的75.9%，日本是50.3%，韩国是64.9%，中国2010年汽车出口比例为3.1%，2011提升至4.6%，但仍在很大程度上落后于其他国家，甚至金砖国家中的巴西和印度的汽车出口比例也远远高于中国，见图1。同时，这也说明中国汽车走出去的空间还很大。 图1 全球主要汽车生产国产量与出口比例 数据来源：OICA、中国汽车工业统计年鉴 从纵向看，在中国入世以前，中国汽车出口规模很小，入世后快速发展起来，到2011年达到约85万辆，到2012年前11个月已经超过93万辆，预计全年将超越100万辆的水平，见图2。中国汽车出口业务不仅有了长足的发展，并且保持了平稳增长的趋势。在2007年和2008年，不仅国内市场快速扩容，汽车进出口市场也令人惊喜，无论是进出口量还是进出口金额均再创新高。但是到了2009年，受到全球金融危机的影响，中国汽车出口遭遇到了前所未有的危机，整车出口数量同比几乎减少一半，除轿车之外的其他车型出口价格也出现回落。在2010年有所回升，但是也没有达到2008年的水平。随着全球经济的复苏，到2011年和2012年，中国汽车出口超过2008年的水平，创历史新高，但是出口结构性缺陷仍然存在，出口的车型仍以经济型为主。

2020年中国汽车行业发展现状分析

2020年xx汽车行业发展现状分析 众多行业加入“造车新势力” 汽车产业正在“磁吸”众多行业加入“造车新势力”。前有互联网，后有房地产，众多行业都把造车当作新突破口。作为中国市场化程度最高的行业，家电业在打败日韩品牌后曾经一度冲击造车，却纷纷铩羽而归。此次再度厉兵秣马，在新的市场条件下，家电业拥有的强大制造实力和研发水平能否成为其成功突围的利器，值得业界关注。 1、家电业再度冲浪“造车” 2003年前后，中国家电业曾涌起过一股狂热的造车“冲动”，当时春兰、美的、奥克斯、波导、夏新、小鸭等一大批家电企业进入汽车业。不过，由于低估了造车的难度，加上汽车业的游戏规则和家电业有着巨大的差别，家电厂商造车遭遇寒流。如今，十多年过去了，家电企业一度熄灭了的汽车梦，在新能源和智能化的产业大潮下重新涌现。 ——家电业再度“上车” 一起价值7.4亿元的收购，引发了业界对美的再度跨界“造车”的猜想。 近日，美的发布了《关于收购北京合康新能科技股份有限公司控股权的提示性公告》。公告称，公司拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司(以下简称“美的暖通”)以协议方式收购北京合康新能科技股份有限公司(以下简称“合康新能”)的控股权，收购总价为 7.4亿元。本次收购完成后，美的暖通将拥有合康新能23.73%的表决权成为公司控股股东，美的集团也将成为合康新能的间接控股股东，而美的集团创始人何享健也将成为合康新能的实际控制人。 对于这起收购，美的表示，“合康新能的核心业务正面临巨大的发展机遇，高、低压变频器有助于加速美的大型中央空调的变频化进程，提升对传统定频产品的竞争优势。”与此同时，“合康新能在节能环保、新能源汽车等业务方面的业务布局增加了美的集团业务的多元性，也为美的集团在新业务、新模式的拓展上提供了积极有效的探索基础。”

我国出口产品结构分析..

我国农产品出口贸易结构存在的问题及对策研究 摘要 入世以来,我国农产品出口贸易持续增长，但在农产品出口贸易结构方面存在一系列问题，如产品出口结构不合理，出口市场单一，出口贸易渠道结构不畅，出口贸易经营主体失衡，贸易体制结构不完善等。农产品是人类赖以生存最重要的物质，农产品的稳定供给对中国经济发展和社会稳定起着举足轻重的作用。面对上述问题,我国应加大对农产品支持力度，加强政策指导；调整出口商品结构战略；完善多元化市场格局；提高渠道效率；开展多样化经营等。本文运用数据和案例分析等方法分析了农产品出口贸易结构理论，并从农产品出口贸易结构的现状入手，阐述了应该如何解决农产品出口贸易结构面临的严峻问题。 【关键词】农产品出口贸易结构

Study on the Problems and Countermeasures o f China’s Agricultural Products Export Structure Abstract Since its accession to the WTO, China agricultural product export trade has grown, there are a series of problems in the agricultural products export structure, such as the unreasonable product export structure, the single export market, the weak export trade channel, the imbalance export trade operating subject, the incomplete trade structure system, etc. Agricultural products are the most important human survival of material, a stable supply of agricultural products to China's economic development and social stability are of vital importance. In the face of all these problems, China should give agricultural support, strengthen policy guidance, adjust the export commodity structure strategy, perfect diversified market pattern, improve the efficiency of the channel and establish various management. The paper uses data and case analysis methods to analyze the theory of agricultural product export structure and states how to solve the serious problems faced by the agricultural products from the present situation of agricultural products export structure. 【Key words】Agricultural Products Export Trade Structure

我国机电产品出口的优势和问题

我国机电产品出口的优势和问题 摘要：本文从研究我国机电产品出口的形式和特点出发，分析了我国机电产品出口中的优势方面，在努力保持优势的同时，同时也注意到我国机电产品中存在的问题，这些问题的存在使得我国机电产品出口中的优势不再显著，本文将对机电产品出口中存在的问题进行分析，进而提出改善的建议和策略。 关键词：机电产品出口优势问题对策 一、研究背景和文献综述 （一）研究背景 机电产品国际贸易是国际贸易的主导产业，也是衡量一国参与国际分工能力和对外贸易竞争力的重要标志，是国际市场最大的行业之一，工业发达国家和一些发展中国家，都把扩大机电产品出口作为经济发展一项重要的战略目标。在世界经济发展变化的过程中，机电产品出口贸易从总体上看，一直是以高于世界经济增长和世界贸易增长的速度发展，在世界经济生活中起着越来越重要的作用。中国一直是机电产品出口的大国，“十五”期间中国机电产品的出口占世界机电产品出口总额的比重由“九五”的3.4％升至8.5％，出口总额突破12500亿美元。2006年机电产品出口5494.2亿美元，增长28.7%，增幅同比回落3.3个百分点，仍高于全国外贸出口增幅1.5个百分点；在全国外贸出口中的比重上升到56.7%，提高0.7个百分点；出口净增额1226.7亿美元，占全国外贸出口增量的59.2%，拉动全国外贸出口增长16.1个百分点。机电产品出口超过日本，上升到世界第三。 我国机电产品历经10多年的磨练，根据我国发展的自身情况形成了自己特有的优势。目前，我国拥有一批产量、出口量位居世界前列的机电产品，如电视机、DVD视盘机、移动电话、显示器、程控交换机、空调机、集装箱、光学元件、电动工具、小家电等一大批机电产品出口额均居全球首位。此外，还涌现出一批如汽车及零部件、数控机床等具有较强发展潜力的产品。成本优势是我们这样以生产劳动密集型产品为主的发展中国家在国际市场中竞争中一项十分重要的优势。低成本的优势牢牢吸引住了西方那些工业发达国家的眼球。而对于那些

中国汽车出口现状及发展趋势分析

中国汽车出口现状及发展趋势分析Status and Development Trends Analysis of the Export of Chinese Automobile 学生姓名： 指导教师： 所在院系：

所学专业：国际经济与贸易研究方向：国际经济与贸易 ******大学 中国·** 年月

摘要 汽车工业作为我国国民经济的支柱产业同时又是幼稚产业，如何发展好我国的汽车工业一直以来就是人们非常关注的问题。近几年来，汽车出口的数量不断增长，并于2005年出口额首次超过100亿美元，出口数量也首次超出进口，实现了历史性转折。但是在我国汽车出口的发展过程中，一方面体现出了我国汽车出口的优势所在，另一方面也暴露了我国汽车出口存在诸多的问题。本文针对这种情况，认真分析了我国汽车出口的现状、特点，总结了我国汽车出口存在的优势和劣势，在借鉴国外成功经验的基础上，为我国的企业和政府在未来发展汽车出口方面提出了几点建议，并对我国汽车出口未来发展趋势进行了合理的展望。 关键词：汽车出口对策发展趋势 - I -

Status and Development Trends of Analysis of the Export of Chinese Automob ile Abstract As a pillar industry of Chinese national economy the automobile industry is at the same time，an infant industry. How to develop it greatly has always been of great concern to people. In recent years，the number of automobile exports is growing. And in 2005，Exports has been more than 10 billion U.S. dollars for the first time. Export volume exceeded the imports for the first time too，which was a historic turning point. However，at the development of Chinese automobile exports，we can see the advantages，on the other hand，we can also see some problems of Chinese auto exports. In this paper，to this case，I make a careful analysis of the status and characteristics of Chinese auto exports，summing up the advantages and disadvantages of our country's auto exports.With learning the successful experience from abroad，I make several suggestions to Chinese auto business and government for future development of automobile exports，and give a reasonable prospect about export trends in the future development. - II -

中国汽车市场现状分析

通过对我国汽车市场营销历程及目前营销中存在问题的分析，参考国外汽车市场营销先进经验，结合我国具体国情，我们认为国内汽车市场营销有以下几个方面的发展趋势。 我国的汽车产业，是在一穷二白的基础上成长起来的。从解放初引进苏联技术到改革开放后引进欧美生产线，从八十年代初大量依赖进口到九十年末国产车成为市场主流，前后经历了五十多年的时间。1999年年底，我国汽车生产能力超过250万辆，汽车产量从1980年22万辆快速增长到1999年的183.2万辆，居世界第9位，到2005年我国全年汽车产量累计570.77万辆。 与汽车产量快速提高形成鲜明对比的是我国汽车市场营销的相对滞后。在长期的计划经济条件下，汽车作为特殊物资，销售被国家控制，销售渠道单一，基本不存在事实意义上的营销，直接造成了我国汽车市场营销发展的先天不足。 一、我国汽车市场发展历程 在1994 年以前，汽车作为国家重要的“一类物资”之一，与钢材、粮食等一起，按国家的既定计划进行生产、调拨规格和数量完全由国家来定；中汽贸、中汽销两个主要的汽车销售渠道也完全由政府控制，汽车生产和消费在严格的数字约束下进行；当时政府官员对来年汽车产销量的‘预测’发言总是及其准确，因为产销量是早就在规划定好的，根本不是由市场决定。所以，这个阶段根本谈不上营销。 在1984、1985 年间，国家实行计划、市场双轨制，允许企业超产部分汽车自销。此时，‘中间人’出现了。资源掌握在少数人手里，以计划价格购进，再以很高的市场价卖出，把价格炒到最高。“中间人”们利用权利掌控资源，在“倒买倒卖”中赚取高额利润并带动了汽车投资热，造成了畸形的“市场繁荣”；与此相反，“汽车市场营销”的萌芽被遏制。 中国汽车销售体系发生根本性的改变是在1994 年，国务院颁布了《汽车工业产业政策》，在“销售与价格政策”中明确指出“鼓励汽车工业企业按照国际上通行的原则和模式自行建立产品销售系统和售后服务系统”。1996 年开始，汽车市场基本放开，汽车价格开始下跌，红旗、桑塔纳大幅降价，给整个车坛带来强烈震荡，第一次价格战开始。 汽车市场营销的标志性事件应该是1998 年通用、本田等公司带来了品牌专卖的模式。在此以前，上汽大众厂家、商家共同出资，按照4S 店的标准建立品牌专卖店，但是这个模式下厂家的投资太大，而且基本没有代理的概念，所以推行不下去。 此后，汽车生产企业的自主的销售体系逐渐壮大，并成为中国汽车销售的主渠道。2001 年以后，品牌专卖成了主流，几乎所有的厂家都搞4S店，一些简单的销售服务、营销策略开始应用和发展。直到2002年全国轿车产产销量首次突破百万辆。全年轿车产销量持续高增长，几乎没有淡旺季之分，汽车销售形势似乎一片大好，近一两年来年，汽车市场产品极大丰富、降价史无前例，但车市并没有像预期那样火暴起来，多数消费者对购车仍报以观望的态度。车市陷入低迷状态。2006年中国汽车需求将增长15%-20%，产能将增长20%，预计汽车业产能过剩状况有可能进一步加剧，2006年仍将属于买方市场，巨大市场需求背后是更为激烈的市场竞争，汽车作为一个复杂的工业品和大件消费品，其营销也有更多的变化，更加复杂。

中国-东盟进出口商品结构比重

越南： 越南出口中国的商品结构 年份2007 2008 2009 2010 2011 食品和动物15.1% 11.9% 15.4% 11.6% 12.4% 饮料和烟草0.6% 0.7% 0.8% 0.6% 0.6% 原材料，燃料31.5% 27.5% 20.0% 22.3% 29.4% 矿物燃料，润滑油及相关材料26.8% 28.3% 29.0% 22.3% 28.0% 动物和植物油，油脂和蜡0.5% 0.7% 0.4% 0.2% 0.4% 化工及相关产品 5.0% 4.3% 5.3% 6.3% 4.7% 制成品 5.9% 8.4% 9.7% 14.1% 12.0% 机械和运输设备 6.1% 9.0% 9.1% 13.6% 8.7% 杂项制品 3.6% 3.9% 3.5% 4.0% 3.3% 越南进口中国商品的结构 年份2007 2008 2009 2010 2011 食品和动物 2.8% 2.4% 2.6% 2.0% 2.4% 饮料和烟草0.2% 0.2% 0.5% 0.3% 0.3% 原材料，燃料 1.2% 1.2% 1.1% 1.6% 1.3% 矿物燃料，润滑油及相关材料 6.3% 6.2% 10.6% 8.6% 10.4% 动物和植物油，油脂和蜡0.0% 0.3% 0.0% 0.0% 0.1% 化工及相关产品12.6% 12.7% 11.6% 11.6% 12.3% 制成品39.6% 34.4% 23.7% 29.5% 33.2% 机械和运输设备31.6% 36.4% 43.5% 39.6% 35.1% 杂项制品 4.2% 4.3% 5.0% 5.7% 4.8%

中国机电产品进出口的统计分析

RR/04/04 CFEF研究报告 中国机电产品进出口的统计分析 陈振锋吴莹汪寿阳 中国科学院研究生院虚拟经济与金融研究中心

中国科学院研究生院虚拟经济与金融研究中心 RR/04/04 中国科学院管理、决策与信息系统重点实验室 2004年6月 中国机电产品进出口的统计分析1 陈振锋2，3，吴莹2，3，汪寿阳2，3 2中国科学院数学与系统科学研究院系统科学研究所，北京100080 3中国科学院研究生院管理学院，北京100039 【摘要】机电产品进出口是一国或地区参与国际分工和对外贸易竞争的一个主要指标，而机电产业则是国际贸易及国际上高新技术产品贸易的主导产业。本文通过分析中国机电产品最近几年在进出口总量、分类结构变化以及贸易平衡状况，来考察机电产品在我国进出口贸易中的地位以及对中国贸易平衡的作用。在分析基础上，本文也提出了一些政策建议。 【Abstract】The Electromechanical industry plays an important role in international trade. For a country or a region, the volume of its import and export is a major indicator of its involvement in international specification, trade and competition. This paper analyzes a series of key issues including the aggregate trade volumes, the changes on commodity composition and the trade balance, with the aim of shedding some lights on how important the foreign trade of the electromechanical products is and how it should be supported. 【关键词】机电产品贸易平衡进出口 一、引言 机电产业作为制造业的一个非常重要的组成部分，是我国吸引外商直接投资以及引进先进技术的主要行业。机电产品的出口在我国对外贸易中占据着举足轻重的地位。从机电产品本身性质来看，它属于高附加值、高科技含量的产品，它的生产对我国总体产品结构的调整和产品质量的提高具有关键性作用；从机电产品进出口在总进出口中所占的比例来看，如表1所示，机电产品进出口总额在进出口总额中所占的比例自2002年起已经超过了50%，其中2003年机电产品进口占总进口的54.51%,出口占出口总额的51.88%，机电产品进出口总额占我国进出口总额的53.16%，由此可见机电产品的高额出口占据了中国对外贸易的半壁江山，为我国的贸易盈余和外汇储备立下了汗马功劳，与此同时，机电产品的进口推动了我国产业结构的优化为国内生产提供了必要的生产资料；从机电产品进出口增长速度来看，机电产品的贸易一直保持持续高速增长的态势，就最近几个月而言，2004年第一季度机电产品出口比上年同期增长46.8%，进口比上年同期增长42.1%，而同期的进口和出口比上年同期的增长率分别为42.3%和34.1%，可见机电产品的出口增长速度远远高于总出口的增长速度。 无论从机电产品本身的性质还是机电产品进出口总量以及增长上都可以看到，机电产品在我国的对外贸易中具有十分重要的地位。因此对机电产品进出口的考查对于促进我国对外贸易的顺利进行、优化贸易产品结构以及带动经济增长都有很重要的意义。2004年前四个月的海关统计表明，我国在连续十几年来首次在第一季度出现84.4亿美元的贸易逆差，其 1本文工作得到国家自然科学基金委员会、国家商务部和中国科学院的支持。汪寿阳，教授，博士生导师。

山东省人民政府办公厅关于促进机电产品进出口稳定增长的意见

山东省人民政府办公厅关于促进机电产品进出口稳定增长的 意见 【法规类别】商贸物资综合规定 【发文字号】鲁政办发[2009]17号 【发布部门】山东省政府 【发布日期】2009.03.17 【实施日期】2009.03.17 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 山东省人民政府办公厅关于促进机电产品进出口稳定增长的意见 （鲁政办发〔2009〕17号） 各市人民政府，省政府各部门、各直属机构，各大企业： 为认真贯彻落实中央有关保持对外贸易稳定增长的决策部署，有效应对国际金融危机对我省机电产品进出口企业带来的冲击，经省政府同意，现就促进我省机电产品进出口稳定增长提出如下意见： 一、认真落实好扶持机电产品进出口的各项政策 1.抓住国家提高退税率、实施增值税转型、加大基础设施建设和工业投入带来的机遇，围绕转变出口增长方式，进一步推动机电企业强化技术进步，优化进出口结构，增强核心竞争力，加大国际市场开拓，实现机电产品进出口平稳较快发展。

2.指导企业用足用好国家现有的促进机电产品进出口各项扶持政策，积极争取国家优化机电产品和高新技术产品出口结构调整资金、进口贴息资金，做好有关项目的申报及推进工作，重点支持企业新产品、新技术的开发应用和先进技术设备及关键设备引进，推进重点项目建设，扩大机电产品出口规模，提高出口质量。 二、积极推进机电产品结构调整 3.优化出口产品结构。抓住国家和省里制定十大行业振兴规划的机遇，推进电子信息、机械装备、家电、汽车、船舶、电力设备、石油装备等出口产业发展，加快推动汽车、船舶出口基地和科技兴贸创新基地建设，扩大高附加值、高技术含量机电产品出口，完善机电产业配套协作体系，发展产业集群，促进出口结构优化升级。 4.大力发展高新技术产品出口。加快发展以计算机及通讯技术、光机电一体化等为重点的高新技术产业，支持关键共性技术研发和创新，积极引导企业努力掌握高新技术产品的核心技术和关键技术，广泛利用高新技术、信息技术和先进适用技术改造机电产业，提高传统出口产品的技术含量和附加值。 5.积极扩大成套设备出口。立足我省机电工业体系完备、成套能力突出的优势，结合海外工程承包项目、企业境外办厂，推动以大型锻压设备、发电设备、石油勘探

国内汽车消费市场现状及其分析

国内汽车消费市场现状及其分析 苏晖 中国汽车工业走过了50年的风雨历程，中国汽车工业，特别是轿车行业以及汽车市场发生了巨大的变化，取得了历史性的成就。究竟该怎样看待这些成就和前景，中国汽车市场发生了哪些变化，值得我们关注、分析和研究。 一、从数据看中国汽车市场 据相关预测，中国正在向第二大汽车生产国迈进，未来三年中国汽车市场将释放出500万辆以上的消费潜能。2004年中国将成为仅次于美国、日本和德国的第四大汽车生产国；2006年将变成世界第三；2008年，中国汽车产量将达到630万辆；2013年，中国将成为仅次于美国的全球第二大汽车生产国。随着经济的发展和人民生活水平的提高，我国北京、天津、上海等高收入地区前期积累的汽车购买力已达150～200万辆，而家庭汽车消费第二梯队城市的规模更为庞大。目前，中国人均年收入在1000～2000美元的省份有11个，这些地区将成为2005—2015年汽车消费的主力军。 目前，汽车“投资热”问题十分明显。在国内汽车市场需求旺盛的刺激下，汽车制造业和汽车服务贸易业的投资急剧扩张。许多部门、地方和企业都把汽车产业作为拉动经济增长的主导产业，近年来已有数千亿元投资于汽车产业，各地经济发展趋同。全国已有23个省市生产轿车。全国123家汽车整车生产厂家中，年产量逾50万辆的仅有两家，有70家企业年产量不足1000辆。 二、汽车消费者购车的基本情况 从消费心理上分析，购车者主要分为攀比型、从众型、冲动型和理智型四种类型。 从消费心态上分析，购车者主要有以下几种类型：第一种望梅止渴型，此类消费者非常渴望拥有汽车，但由于收入、停车位、消费环境、税费等问题的限制而消费能力不足，这类消费者占消费群体的绝大多数；第二种持币待购型，此类消费者有基本的购买能力，但考虑到品牌太多、变化太快，导致眼花缭乱，不敢轻意下决心，持观望态度；第三种迫不及待型，此类消费者有购买能力，注重考虑价格以外的其他因素，如产品的功能和服务等，这类消费者心态比较成熟；第四种财大气粗型，此类消费者有很强的购买能力，但偏向于购买高档车和进口车，如奥迪、广本、别克、大吉普等高级合资车，或是高排量、高价格的进口汽车；第五种盲目跟风型，此类消费者听风就是雨，盲目轻信，如传言北京将要出台控制汽车总量、购车需交牌照费的政策，就形成了2003年9～11月份的抢购现象，

国家鼓励机电产品进出口有关政策

国家鼓励机电产品进出口有关政策 MANAGEMENT管理视野 国家鼓励机电产品进出口有关政策 ■中国机电产品进出口商会工程农机分会秘书长张晓宁/文 创立宽松有序的进出口经营环境 1.放宽企业进出口权审批条件.逐步实行进出口企业 蓥记制. 2.适当放开机电自营出口企业的经营范围.对年自营 出口500万美元以上的机电自营出口生产企业和企业集团 适当放开经营范围,允许其经营同类相关产品和成立独立的 有限责任进出口公司,对有出口成套设备能力的企业和企业 集团赋予工程承包权和劳务出口权. 3.简化机电产品出口企业人受出固审批手续.对机电 产品出口企业商务,技术,售后服务和反倾销应诉人员出国 审批,实行每年备案一次,全年有效的办法.赋予符合条件的 重点机电产品出口企业一定的外事审批权. 4.简化机电产品出口企业境外建点设厂审批手续和外 汇审批程序. 5.为维护大型单机和成套设备对外投(议)标正常秩 序,中固机电产品进出口商会按照维护固寐整体利盖,保护 市场开拓者合珐权益的原则.依据<中华人民共和固对外贸 易珐>和<成套设备和单机对外投标协调管理办珐>,制订了 (实施细则),并按此进行协调.有关企业必须服从商会的协 调意见,违者要给予处罚.有关银行和出口信贷保险机构按 信贷,保险原则和协调意见提供信贷,保险支持. 6.为建立正常出口秩序,维护进出口商的利益,加强行 业自律,互律机制,陆续成立了出口产品行业组织.由行业组

织制定同行协议,对出口秩序混乱的产品实行出口合同海关予核签章管理. 7.进出口许可证将在入世后五年内逐步取消:进口关 税大幅度削减. 8.进口产品数量增加,并对生产同类产品或者直接竞 争产品适成严重损害或者严重威胁的,依照<中华人民共和固保障措施条例)的规定进行调查,采取保障措施.保障措施采取提高关税,数量限制等形式. 9.鼓励和督促企业参加固外反倾销案件应诉,本着"谁 应诉谁受益"的原则.对应诉企业给予优惠和便利,对应参加应诉而不应诉的企业给予处罚. 1O.推行出口质量许可证管理.对一些机电产品(包括 拖拉机,柴油机)出口前要实施产品质量检验,取得出口质量许可证才能出口.目前为建立科学,有效,方便的机电产品检验体制,国家实施了对机电产品出口企业分类检验管理.对 获得国家优质品牌的机电产品可以申请免检或抽检. l1.优质名牌产品可以申请实施海关知识产权保护措施. 12.海关对出口企业实施分奥管理.对产品好,信誉高 的出口企业给予快速通关的便利条件. l3.2003年lO月1日执行对出口企业的收汇核销实现 分类管理,在保留原逐笔核销方式基础上,新增了批次核销 和自动核销方式. l4.开展出口产品固际认证工作.政府部门要做好我国 机电产品出口企业通过产品国际安全认证和企业质量体系认证以及环保认证的规划,对机电产品出口企业所需的认证费用给予适当支持,力争实现所有重点机电产品出口企业通过IS09000质量体系认证和ISO14000环保认证;积极推动机电产品出口企业获得美国安全检测实验室认证机构的产品安全等认证.

中国汽车出口：现状与前景

中国汽车出口：现状与前景 汽车工业是被公认为具有高度产业关 联性的工业，德鲁克曾称汽车工业是“工业中的工业”。汽车产业既是资本、技术密 集型产业，又是劳动密集型产业，具有极高的波及作用，对经济有巨大的推动力。汽车工业是知识经济的重要组成部分和集中体现。汽车工业从产生开始，就与科学技术紧密相关。汽车工业的发展，是在机械设计、结构设计、材料更新、工艺进步等一系列科学技术知识创新的过程中实现的。严格地讲，汽车工业本身就是在工业经济发展的基础上，最早形成的最具知识经济特征的产业部门。因此，汽车工业的较快发展有利于带动整个工业结构的升级。 在强大的市场需求刺激下，受汽车产业链条长、对地方经济带动作用大和投资回报高的诱惑，到2005年，全国有27个省都在推进汽车业，21个省生产轿车，共有2443 个汽车企业，其中115个整车厂、改装厂551

个、摩托车厂154个、发动机制造厂56个、汽车摩托车配件厂1567个、相关配套行业168个。根据有关方面分析，2005年中国有整车生产能力550万辆，到2007年生产能力将达到1500多万辆。从供给趋势看，中国国内的汽车供给将进入过剩时代。加入WTO以来，由于外资和民营企业的大举进入，中国汽车产业已经由供不应求迅速转向供 过于求的阶段，届时，全国所具备的整车生产能力将大大超过市场需求能力。中国汽车工程学会秘书长付于武指出，2010年中国汽车产量将达到1000万辆，产能过剩将不可避免，而且这种供过于求的矛盾现在已经初见端倪，开拓国际市场是一个必然的选择。 一、中国汽车出口势头强劲 2004年中国汽车进出口市场的运行有 了新动向——出口势头反超进口势头。自2005年4季度以来，一直保持进出口贸易顺差。在2006年汽车进出口贸易顺差破纪录以后，2007年1—12月中国汽车出口创汇亿美元，同比增长%，进出口贸易顺差高达亿美元。其中整车出口608331辆，同比增长% ，

山东省机电产品出口竞争力分析

山东机电产品出口竞争力分析 摘要：本文首先根据一些主要的贸易指标，例如发展规模，产品流向，贸易方式，商品结构等对山东省机电产品的现状进行分析，继而选用三个主要的竞争力指标，例如显性比较优势指数RCA，贸易竞争力指数TC，市场占有率指数，对于山东机电产品出口进行定量分析，认识目前山东机电产品出口的竞争力现状。 关键字：山东省机电产品出口竞争力 引言： 近年来机电贸易成为全球第一大贸易产品，各个国家机电产品发展的水平与规模以及其出口在一个国家出口总额中所占的比重大小直接反映该国参与经济全球化能力以及国际竞争力的标志。2006年全球机电产品出口总计约5.55万亿美元，同比增长13%，占全球货物贸易出口的比重为47.2%。2010年中国机电产品进出口总额1.59万亿美元，超出同期全球平均增幅12.4个百分点，并首次位列全球第一，占全球机电贸易额的12.4%，高出第二位的美国0.9个百分点。 在这样的形式下，全国各省机电产业也是蓬勃发展。当然，山东省的机电出口在绝对值上和我国机电大省广东，上海，江苏等相比相差甚远。据海关统计，2011年广东省机电产品进出口5862.6亿美元，比上年同期增长12.5%，其中，进口2265.5亿美元，占全省外贸进口的59.4%，增长10.3%；出口3597.1亿美元，占全省外贸出口的67.6%，同比增长14%。而同期山东省机电进出口总额只有776.1亿美元，只占广东省进出口总额的13%左右，其中出口508.3亿美元，占广东省机电出口的14%左右，进口267.8亿美元，占同期广东省机电进口额的比重将近12%。但是近年来山东省机电出口保持不错的增长，占山东省出口总额的比重一直保持在40%以上，对于山东省的外贸出口以及经济增长起到巨大拉动作用。因此对山东机电产品出口现状以及出口竞争力分析，对提高其机电产品出口竞争力、拉动山东省经济增长意义重大。 （一）山东省机电出口的现状 1、山东机电产品出口的规模 根据山东省经济年鉴，近几年，山东省机电产品出口额不断增长，2008年出口384.3亿美元，占到山东省出口总额的41.25%。2009年由于经济危机的影响，山东省机电产品出口额出现小幅下滑，为341.7亿美元，但是其占山东省出口总额的比例不降反升，达到44.98%，说明和其他产品的出口，机电产品出口额下滑是相对小的。经济危机后的2010年，山东机电出口额又增长到450.7亿美元，增幅达到32%，高于机电大省广东26%的增速将近6个百分点。2011年继续保持增长态势，为508.亿美元。最近几年，山东机电出口占全省外贸出口的份额的比重保持在40%以上，成为外贸出口的重要支柱产品，对山东省的经济拉动作用巨大。2009年，机电产品出口占全省出口总额的比重达到42.9%，较上年提高1.7个百分点，对出口的贡献率达68.5%；机电产品进口占全省进口总额的比重达到35.9%，较上年提高1.4个百分点。2010年1月份，全省机电产品进出口完成49.4亿美元，同比增长44.9%。其中，出口30.6亿美元，增长31.1%，占全省出口总额的42.6%，对出口增长的贡献率达61.5%。 2、山东机电产品出口的贸易方式 总的来说，山东省机电出口以加工贸易为主，但是一般贸易上升的速度明显快于加工贸易，即一般贸易占比有上升的趋势。数据显示，2011年上半年山东省机电出口一般贸易79.7亿美元，增长36.1%，占出口总额的34%左右；加工贸易出口146.1亿美元，增长13.3%，占出口总额的62%；对外承包工程出口10.5亿美元，增长16.6%。2011年前10个月，一般贸易出口143亿美元，增长36.3%，占机电出口比例为36%左右，加工贸易出口251.5亿美元，增长4.9%，

国内汽车后市场经营现状分析

国内汽车后市场经营现状分析 一、何为汽车后市场? 所谓汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说，汽车从售出到报废的过程中，围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。这是近年来比较权威的解释。笔者认为从发展角度看，这样解释是不全面的。举例来说，汽保行业、汽车IT 行业在汽车销售之前就必须到位。当汽车4S经销商还没有进行汽车销售时就要将汽车维修厂建好，相应的汽保设备、电脑及软件都要安装到位，并经过汽车生产厂家的验收才可以进行新车的销售。从这个角度来讲，汽车后市场的很多项目及内容在新车销售之前就已经开始运作或必须运作完成。另外，随着汽车文化产业的发展，汽车后市场服务的对象有很多是不曾拥有汽车的广大群众或目标客户。而且汽车后市场的服务将有一部分是不发生交易就可以完成的。同时，这些服务也是不以赢利为目的的。所以笔者认为，准确的汽车后市场解释(定义)应是：在汽车销售前后，一切围绕汽车、汽车使用者以及相应的社会公民所产生的服务行为总称为汽车后市场。 20世纪30年代初，汽车美容、养护业在英美等发达国家开始起步，汽车后市场的雏形开始形成。第二次世界大战后，经济的复苏使汽车工业飞速发展。同时，也使汽车美容、养护业日益壮大，汽车已经不再采用“大拆大卸”的维修方式，而是采用以维护为主，视情维修的方式，推行免拆维护。汽车后市场逐渐走向成熟。 汽车美容、养护业在我国兴起于20世纪90年代。随着轿车拥有量特别是私家车拥有量的增加，汽车美容、养护业开始被有车族所熟知，“七分养，三分修”，以养代修的爱车新理念逐步被广大有车族所接受。发展至今，我国的汽车后市场已初具规模，从业人员达240万人，年维修产值300亿元。但与英美等发达国家相比，我国的汽车后市

中国进出口商品结构的总体情况及变化情况

中国进出口商品结构的总体情况及变化情况 我国在2001到2010年间都出现了顺差，即商品出口总量大于进口总量。在2001到2008年间顺差逐渐增加，尤其从2005年开始顺差增长速度加快。但是在2009年滑落。具体数据如图一所示： 总体来看我国出口总值呈现逐年增长趋势，但是其增长率在2001-2004年间呈上升趋势，在2004年以35.358%的增长率达到顶峰。在2004到2008年略有下降，尤其是2008-2009年度下降严重，甚至在2009年时呈现负增长。具体增长情况如图二所示：

在2002到2009年间中国进口总值持续增长，其中2002-2003年增长率升高，随后有所下降。2005到2008年其增长率基本保持在同一水平，在2009年时呈现负增长。具体数据如图三所示： 进口初级产品基本都是上升趋势，其中非食用类原料以及矿物燃料、润滑油及有关原料增长明显但是在2009年仍有所下滑。具体数据参照图四：

出口初级产品也都是呈上升，但是动植物油脂及蜡和饮料烟类并不明显，较为稳定，视频活动类的出口表现活跃，其中矿物类在2007-2008年有个突跃，在2009年回落。具体数据参照表五： 进口工业制品方面，其他商品较为平稳，机械及运输设备上升势头明显，在2008年到达顶峰。其他类别基本涨幅在500左右。

具体数据参照表六： 出口工业制品依然是机械及运输类上升较快。与之不同的是杂项制品和按原料分类制品涨幅也都分别达到2500和2000。其他商品依然保持一个稳定的态势。具体数据参照表七：

2001年进口商品分布与2009年相比基本相同，其中非食用原料和矿物类比率提高，按原料分类的制品和化学品的比率下降。9年间机械及运输设备类一直是进口商品的主要成分。