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梁场安全保证措施

梁场安全保证措施
梁场安全保证措施

梁场安全保证措施

一、认真贯彻和执行《安全生产法》,以人为本,对全体员工进行安全培训,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,强化员工安全意识,确保安全目标实现。

二、建立健全安全保证体系和责任制度,制定安全生产管理目标,成立安全管理领导小组,签订安全生产责任状。

三、确保安全措施投入到位。安全措施未经专业技术人员检查合格,不得擅自作业。

四、加强安全教育培训,开展三级教育,保证三级教育到个人。

五、加强特种设备的检测工作,未经检测合格的特种设备不得使用,并按规定定期进行检测。

六、严格执行操作规程,不得违章指挥,不得违章作业,正确佩戴劳动防护用品。

七、加强特种作业人员的管理。电工、电焊工、龙门吊操作工等特种作业人员必须持证上岗,严禁无证上岗。

八、施工作业危险处悬挂安全警示标志,定期组织安全检查,消除隐患。

九、电气设备、仓库等易发生火灾地点,指定消防负责人,配备消防设备(灭火器、消防沙、消防桶、消防锹)。

十、施工材料的存放、保管,符合防火安全要求。库房用非燃材料支搭。易燃易爆物品、专库储存、分类单独存放,保证通

风。禁止工人在工棚内、库房内调配油漆、稀料。

十一、施工现场和生活区,未经批准不使用电热器具。

十二、氧气瓶、乙炔瓶(罐)工作间距不小于5m,两瓶同时明火作业距离不于10m。禁止在工程内使用液化石油气“钢瓶”、乙炔发生器作业。

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大连土城子制梁场

冬季施工安全保证措施

一、冬季施工前准备工作

1、成立冬季施工安全领导小组。

2、冬季施工必须确保工程质量,做到安全生产。开展冬季施工前的安全检查,对机械设备使用等情况逐一进行全面检查,重点检查职工宿舍、现场临时用电、施工防火、防冻、防滑、防煤气中毒和高处作业防护措施。对存在安全隐患的部位和安全防护措施不到位的场所,按“三定”措施(定人、定整改措施、定隐患整改时间)整改后,由箱梁厂领导、施工技术人员和专职安全工程师复检合格后,才能实施施工。

3、开展班组冬季安全生产教育培训活动。对冬季施工的班组和机械设备操作人员,按工作性质开展安全技术交底、操作规程和安全知识教育活动。

二、现场管理措施

1、现场内的各种材料按材质分类堆码到指定地点,堆放高度不得高于1.5m并有防止倾倒保护措施和防火、防盗措施。

2、加强季节施工劳动保护工作。按工作性质,按月发放劳保用品(手套和安全防护用品)。霜、雪过后要及时清扫作业面,对使用的临时操作架体和临边防护设施必须有安全管理人员检查合格后才能使用,防止高处坠落事故的发生。

3、安全标识设置。在施工现场危险场所、进出口和临边醒目位置,设置相应的安全警示标志牌,提示作业人员加强自我安全保护意识,防止意外事故发生。

4、施工、运输场地不得因积水现象导致因温度过底时而结冰,造成安全隐患。

5、用电管理和机械设备使用管理。①现场设专业电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁无关人员随意拆、改用电线路;

②在使用的设备就近设置移动开关箱,浇注混凝土时,电工必须在作业现场值班,负责震动设备移动后,接、拆电源作业,避免发生漏触电伤害事故;③严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上,不得投入使用,霜、雪天气,电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理,电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中,大风雪后,应对用点线路进行检查,防止断线造成触电事故;④特种设备的安全防护装置和起重索具、承重钢丝绳检查,必须在开机前由司机试开机,确认设备使用正常,才能使用,安全员每星期对现场的所有设备全面检查,发现存在的隐患,必须立即指定专人整改,安全隐患整改复检合格后,才能使用;⑤停用的设备,必须及时切断电源,避免无关人员误操作;

6、冬季取暖,在集体宿舍内居住的职员工,不得擅自移动或改动火炉设置地点,不得在宿舍内使用电炉或采取明火取暖,违章者给予1000元以上的经济处罚。

四、职工宿舍管理

1、冬季来临,职工宿舍内生活取暖、做饭,防止煤气中毒和火灾事故是管理的重点。①每个宿舍内居住人数必须限制,火炉离床铺和易燃物品最小距离不得小于3m;②不得在火炉就近凉衣物;③在火炉就近不得堆放燃料,防止发生火灾事故;④液化汽罐等易燃、易爆物品不得存放在集体宿舍内;⑤夜间睡觉后,不得将门窗关闭的太严实,保持空气的正常流通(窗户必须留半扇)。

2、宿舍管理。为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故,由工班长负责夜间不少于两次巡视检查。检查内容:①火炉使用情况,是否有发生火灾的危险;②室内煤气量是否超标;③通风状况;

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施工现场职业健康安全保证措施

仅供参考[整理] 安全管理文书 施工现场职业健康安全保证措施 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共9 页

施工现场职业健康安全保证措施 由于本工程施工中存在若干安全隐患,为保证施工现场人身生命财产安全,落实公司职业健康安全管理体系文件要求,特编制安全生产保证措施如下: 一、组织岗前培训与持证上岗为全面贯彻“安全第一、预防为主”,确保装饰工程施工全面顺利完成,项目部成立安全生产防火组织机构,负责施工全员全过程的安全生产管理工作,依据国家建设部安全生产检查评分标准实施,并严格按安全生产技术操作规程规定指导全过程安全生产防火工作。施工人员入场进行安全培训,依据安全法规、操作规程、消防条例进行教育,并经安全、防火及岗位知识的考试合格允许上岗作业,项目经理、安全员要定期对全员开展防火安全法规、操作规定的教育,做到安全生产警钟长鸣。二、严格执行安全生产的各项规程、法规,确定建立如下人员安全生产岗位责任制1项目经理岗位职责:1)负责本项目部施工全员全过程的安全工作,做到安全生产“五同时”,贯彻落实国家安全生产方针和法规。2)组织项目部每周一安全活动日,做好上周安全生产工作总结,布置本周安全生产作重点及注意事项,做好记录。3)组织本项目安全生产管理成员对施工现场每周一次的安全生产工作自检,查隐患、定出整改措施,责成专人负责整改,做好记录。4)负责项目全体员工的安全防火知识操作规程的教育培训考试工作,做好安全记录。5)按建设部检查评分标准,组织项目部人员认真落实各级员工安全生产责任制考核。2项目工程技术员岗位职责:1)认真贯彻国家、行业、地方、企业有关安全技术规程、标准和规定。2)负责制定施工组织设计方案中的安全、防火工作要点等,针对施工用电、脚手架具、防火、易燃、防毒、机具设备等专项工程、工序做具体操作施 第 2 页共 9 页

跨既有线架梁安全措施简易版

A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编订:XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 跨既有线架梁安全措施简 易版

跨既有线架梁安全措施简易版 温馨提示:本解决方案文件应用在对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。文档下载完成后可以直接编辑,请根据自己的需求进行套用。 1点前安全措施 ⑴跨既有线架梁施工时,施工方案必须经 二十局与铺架公司共同协商确定。施工前,二 十局必须有电务、供电等单位签订安全协议, 并经路局主管单位审批后,路局运输处下达施 工电报后再实施。施工现场,电务、供电等单 位必须现场配合。 ⑵架梁前,必须复核支座十字线位置、锚 栓孔位置及深度,对不复核要求的,于架梁前 进行整改。 ⑶安全防护用品、夜间照明设施于架梁前 准备好;点内施工必须做好接触网防护措施。

⑷点前,2号车运梁至1号车尾部,并将梁前端喂入架梁机内,并捆好钢丝绳、钢丝绳不得受力。做到施工准备不超量,点前施工负责人、监理单位、建设单位、电务、供电、维管等单位监控人员不到场的情况下以及线路未宣布封锁时,严禁吊梁小车吊起梁片。 ⑸施工前必须提前24小时向监理、建设单位、设备管理部门及相关部门递交施工配合申请单,将施工地点、施工项目、对既有线安全影响程度等情况进行描述,要求监控配合。 ⑹确认准备情况充分的条件下提前两天向路局调度所申请要点,驻站联络员提前一天将施工计划报送要点车站,将所要登记的施工内容事先草拟好并与车站核对,在点前50分钟驻站联络员到车站调度室进行登记。

提运架梁专项安全施工方案

沪昆客专江西段站前工程JXHK-5五工区高安梁场提运架梁专项安全施工方案 编制: 审核: 审批: 二0一0年八月一日

目录 一、提运架梁安全保证措施 (1) 1、成立安全领导小组 (1) 2、安全方针及指导思想 (1) 3、建立安全生产责任制 (1) 4、建立持证上岗制度 (1) 5、坚持安全检查制度 (1) 6、安全管理规定 (1) 7、安全使用规则 (2) 8、机械设备维修、保养措施 (3) 9、架桥机操作规程、规范 (3) 二、箱梁运输技术措施 (4) 三、箱梁架设技术措施 (5) 四、施工安全应急救援预案 (5)

提运架梁专项安全技术方案 一、提运架梁安全保证措施 1、成立安全领导小组 为健全安全管理组织机构,强化安全管理,工区部成立安全领导小组。 组长:吴彩华 副组长:吕祥玉、杨忠领、柴河廷 组员:杨赞、邹洪君、王峰、陈俊伟、郑朝国,(专职安全员)周更祥 2、安全方针及指导思想 执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针;遵循“抓生产必 须抓安全,以安全促生产”的指导思想。 3、建立安全生产责任制 以工区经理为第一责任人必须做到认识到位、管理到位、责任到位。明 确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限,形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工 氛围。 4、建立持证上岗制度 安全员和特殊工种操作人员佩带胸牌并持证上岗。

5、坚持安全检查制度 深入开展“四个标准化”活动,建立健全各种安全管理机构,完善各种管 理规章制度。建立定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度,严查安全 隐患、消除不安全因素。促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行,解决安全生产上存在的问题。 坚持“三工教育”(工前、工中、工后),坚持开展班前三上岗(上岗交底、上岗检查、上岗教育)和班后下岗检查安全活动,提高全员安全意识。工区 部将定期和不定期开展安全生产大检查,消除事故隐患,杜绝各类事故的发生,重奖重罚,决不手软。领导模范带头,以身作则,警钟长鸣,防患于未然 6、安全管理规定 6.1所有进入施工现场的人员必须佩戴安全帽,严禁穿拖鞋、高跟鞋和 赤脚上班作业,禁止酒后上班。 6.2施工现场必须设专职安全员佩戴红底黄字的安全员袖标,昼夜跟班 作业,来回巡视,进行安全检查,并做好安全记录。 6.3施工现场设有各种标识牌、警示、警告牌、责任划分牌、安全操作规程牌、环境保护与文明施工措施牌、质量标准及保证措施牌。 6.4预制梁吊装、架设机械作业时,必须统一调度,统一指挥,配合人员 禁止在起重设备和梁的下方作业或站立。起重使用的工具、吊具、索具等,必须是正规厂家产品,严禁使用不合格的吊、索具进行起重作业。要经常检 查吊具、索具的磨损状况,确保无误。起重工必须经过专门培训,并取得“特种作业操作证”后方可上岗作业。 6.5工程用电、照明用电、管线布置、必须由专业电工(持有特种作业操

工程施工安全保证措施

施工安全保证措施 1.安全目标 杜绝重大安全事故的发生,一般安全发生频率控制在1‰。 2.项目安全保证体系的建立 (1)项目部安全控制必须坚持“安全第一、预防为主”的方针。项目经理部建立安全管 理体系和安全生产责任制。安全员应持证上岗,保证安全目标的实现。 (2)项目经理是安全生产的总负责人,项目安全员具体实施对项目的安全管理。 (3)项目经理部应全面服从总承包单位的安全管理和监督、控制。 (4)项目经理部根据安全生产责任制的要求,把安全责任目标分解到岗,落实到人。安 全生产责任制必须经项目经理批准后实施。 1)项目经理的安全职责: 认真贯彻安全生产方针、政策、法规和各项规章制度; 制定和执行安全生产管理办法,严格安全考核指标和安全生产奖惩办法; 严格执行安全技术措施审批和施工安全技术措施交底制度; 定期组织安全生产检查和分析,针对可能产生的安全隐患制定相应的预防措施; 当施工过程中发生安全事故时,项目经理必须按安全事故处理的有关规定和程序及时上报和处置,并制定防止同类事故再次发生的措施。 2)安全员安全职责: 落实安全设施的设置; 对施工安全过程的安全进行监督,纠正违章作业,配合总承包单位的安全部门和相关部门排除安全隐患; 组织安全教育和安全员活动; 监督劳保用品质量和正确使用。 3)专业工长的安全职责: 向作业人员进行安全技术措施的交底,组织实施安全技术措施,对施工现场的安全防护装置和设施进行验收; 对作业人员进行安全操作规程培训,提高作业人员的安全意识,避免产生安全隐患; 当发生重大工伤事故时,应保护现场,立即上报并参与事故调查处理。

4)专业施工队的安全职责: 安排施工生产任务时,向本工种作业人员进行安全措施交底; 严格执行本工种安全技术操作规程,拒绝违章指挥; 作业前应对本次作业所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查,及时消除安全隐患; 检查安全标志牌是否按规定设置,标识方法和内容是否正确完整; 组织班组开展安全活动,召开上岗前的安全会议,每周应进行安全讲评。 5)操作工人的安全职责: 认真学习并严格执行安全技术操作规程,不违章作业; 自觉遵守安全生产规章制度,执行安全技术交底和有关安全生产的规定,服从安全监督人员的指导; 积极参加安全活动,爱护安全设施,正确使用防护用具,对不安全作业提出意见,拒绝违章的指挥。 3.安全保证计划 (1)项目经理部根据项目安全目标配置必要的资源,确保施工安全,保证目标的实现。 专业性较强的施工项目,应编制专项安全施工组织设计并采取安全技术措施。 (2)项目安全保证计划在开工前编制,经项目经理批准后实施。 (3)项目安全确保计划的内容可包括:工程概况,控制程序,控制目标,组织结构,职 责权限,规章制度,资源配置,安全措施,检查评价,奖惩制度。 (4)项目经理部根据工程特点、施工方法、施工工序、安全法规和标准的要求,采取可 靠的技术措施,消除隐患,保证施工安全。 (5)对施工难度大、安全风险大的施工作业项目,除制定项目安全技术总体安全保证计 划外,还必须制定专项安全施工技术措施。 (6)对高空作业,脚手架上作业,特种机械作业等专业性强的施工作业,以及从事电气、 金属焊接等特种作业,应制定单项安全技术方案和措施,并应对管理人员和操作人员的安全作业资格和身体状况进行合格审查。 (7)安全技术措施应包括:防火、防毒、防爆、防尘、防触电、防物体打击、防机械伤 害、防高空坠落、防交通事故、防寒、防暑、防疫、防环境污染等方面的措施。4.安全教育措施 (1)项目经理部建立安全生产教育制度未经施工安全生产教育的人员不得上岗作业。

临近既有线施工安全防护专项方案

目录 1.编制依据及目的 .............................. 错误!未定义书签。 1.1.编制依据 0 1.2.目的 (1) 2.工程概况及施工特点 (1) 2.1.工程概况 (1) 2.2.主要技术标准 (1) 2.3.工程施工特点、难点 (2) 3.主要危险源识别 (2) 4.安全保证体系及组织机构 (8) 4.1.安全保证体系 (8) 4.2.组织机构 (9) 5.安全防护措施 (9) 5.1.一般防护措施 (9) 5.2.防止机械、材料侵限安全措施 (11) 5.3.物理(硬)隔离防护措施 (11) 5.4.防电缆被挖断安全措施 (13) 5.5.防止触电伤害的基本安全要求: (14) 6.专项施工安全防护措施: (15) 6.1.路基施工一般要求 (15) 6.2.防路基失稳安全措施 (16) 6.3.新老路基衔接地段施工 (17) 6.4.路基开挖及路基帮宽 (18) 6.5.临近既有线路基高边坡开挖及片石挡墙拆除 (19) 6.6.既有涵洞接长 (21) 6.7.顶进涵施工 (22) 6.8.临近既有线承台基坑支护防护 (26) 6.9.墩身防护 (27) 6.10.跨既有线架梁和安装渡槽 (29) 7.既有线安全卡控措施 (30) 7.1.卡控措施: (30) 7.2.其他安全防护措施 (32) 8.应急预案 (33) 8.1.挖断电缆应急预案 (33) 8.2.临近既有线路基、桥梁施工安全应急预案 (37)

临近既有线及既有线施工安全防护专项方案 1.编制依据及目的 1.1.编制依据 (1)南昆铁路南宁至百色新增第二线工程五标合同、施工图纸等。 (2)《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[2012]280 号)。 (3)《南宁铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》(宁铁运[2013]26号)。 (4)《南宁铁路局建管处关于加强营业线施工方案、施工计划管理的通知》(宁建工电[2013]50号)。 (5)《南宁铁路局营业线施工管理考核办法》(宁铁劳卫[2014]188号)。 (6)《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》铁建设【2008】14 号。 (7)南昆铁路南宁至百色段增建二线工程安全生产管理办法(附件四:宁铁建函[2013]216 号附件五:宁铁建电[2013]797号)。 (8)南昆铁路南宁至百色段增建二线工程营业线及邻近营业线施工安全风险管理办法。 (9)南昆铁路南宁至百色段增建二线工程营业线及邻近营业线施工安全卡控管理细则。 (10)《铁路工程施工安全技术规程》。 (11)《电气化铁路有关人员电气安全规则》(铁运〔2013〕60 号)的规定。 (12)《爆破安全规程》、《使用大型机械施工条件确认制度》、 (13)业主下发的《南昆铁路南百二线安全管理理念》。 (14)既有线施工其它安全规定。 (15)施工调查资料。

梁板架设安全专项方案范本

整体解决方案系列 梁板架设安全专项方案(标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-48962梁板架设安全专项方案 Beam and slab safety special plan 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 一、工程简介 本标段为泗洪至许昌淮北段高速公路,起讫里程为DK26+960-DK36+600,全长9.64公里。 标段起点在濉溪县张庄村,设置百善互通区,在DK28+709处跨越省道202,沿线大部分桥梁跨越沟渠,主体工程为路基。 施工主要内容包括:本标段范围内的路基工程、桥涵工程、百善互通,为满足施工要求,建有一个箱梁、空心板预制场,共需制作梁板823片,其中箱梁72片(35米、重120T-130T),空心板梁751片(10米--13米、重9、5T-22T),架梁主要采用吊车和架桥机架设两种方式进行,预计工期12个月。 二、编制依据和原则

1、按照国家《安全生产法》、《劳动法》、《劳动者保护法》等法律法规要求。 2、严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和安全评定与验收标准。 3、坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。 4、自始至终对施工现场实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 5、实施项目安全管理,通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理,实现成本、工期、质量、安全及社会效益。 三、梁板架设施工方案 在整个梁板架设施工期间,加强施工现场安全管理,加强安全教育宣传,使全体施工人员认识到安全生产的重要性。 箱梁采用架桥机一台QJ160/40,两台160T轮式起重机进行架设施工;空心板梁的架设采用一台70T汽车吊或两台25T汽车吊吊车抬梁进行架设施工。 (一)、箱梁架设采用两台160T轮式起重机施工现场平

施工现场安全文明保证措施

施工安全文明保证措施 第一安全施工措施 一、项目安全生产管理体系 本工程安全生产目标是:确保工程施工无伤亡事故。因此,必须坚持“安全第一,预防为主”的工作方针,从思想上、组织上、技术上、经济上四个方面进行保证,详见下图。 安全生产保证体系框图 二、安全生产思想保证 坚持“安全第一”的思想,认真贯彻党和国家的安全生产的方针、政策,克服生产和安全“两张皮”现象,把安全与生产统一起来,树立“生产必须安全, 安全促生产”的辨证关系,严格贯彻“管生产必须管安全”的原则。 1、安全生产思想教育 进行思想教育,目的是为安全生产奠定思想基础,一是加强思想路线方针政策的教育,提高全体职工对安全生产重要意义的认识,不断提高管理人员和职工的政策水平和

自觉执行安全生产方针政策和法规。二是加强劳动纪律的教育,使广大职工懂得严格执行劳动纪律对实现安全生产的重要性。 2、安全技能和法制教育项目部所有职工必须具备安全基本知识,接受安全知识和法制教育,每年按规定学时安全培训。 3、安全技能教育项目部应根据工种专业特点,实现安全操作,安全防护所必须具备的基本技术知识要求,每个职工应熟悉本工种、本岗位专业安全技术知识。建筑登高架设、起重、焊接、电气焊、爆破等特种作业人员,必须进行专门的安全技术培训,并经考试合格持证上岗。 三、安全生产组织保证体系 1、组织体系项目部成立以项目经理为核心的安全生产组织体系。 2、安全生产责任制为认真贯彻《劳动法》和《劳动安全生产条例》,落实“企业负责,行业管理,国家监察,群众监督”的安全生产管理体制,在成立安全生产组织体系后明确项目经理在生产中对所管的工程项目的安全生产负直接领导责任,必须组织落实安全技术管理的各项措施,规章制度,严格执行安全技术交底和重要设施设备交接验收使用制度;组织员工学习安全技术规范操作规程,定期组织安全检查。分管副经理协助经理事会做好安全工作。技术负责人(主任工程师)对本项目劳保和安全技术工作负总责,结合本项目制定和贯彻实施具体安全技术措施。施工员、队长对所管辖的分部分项工程安全生产负直接责任,应认真落实施工方案中安全技术措施,针对施工生产任务特点向作业班组进行详细安全技术交底,并随时检查实施情况,安全员应应执行有磁方针、政策、法令、法规、规范、标准,做好宣传教育和管理工作,经常深入现场指导、监督和检查,掌握安全生产情况。 3、项目各职能部门主要职责在建立组织体系的同时明确生产经营部门要合理组织生产,加强现场平面管理,贯彻生产安全规章制度和施工组织设计,建立安全生产,文明生产秩序,技术部门要按照国家有关安全技术规范标准、规程,提出相应的安全技术措施,对不安全因素提出安全技术改进措施。机管部门对一切机电设备、运输和施工机械安全工作负责,经常检查、维修、保养,确保运行。财务应按规定将安全措施费用计划列入生产财务计划,专款专用,确保安全措施和安全活动经费的落实。劳资教育部门将员工培训纳入计划做好新工人(包括民工),特殊工种工人的安全技术培训、考核、发证工作。保卫部门负责本项目安全保卫、消防工作。形成全面安全生产组织体系,确保安全生产。 四、安全管理技术保证措施

施工现场安全保证措施

施工现场安全保证措施 为全面贯彻落实制定安全方针和实现安全目标,针对本标段工程的具体情况并结合我公司以往类似工程的经验,从安全生产管理的思想组织保证、工作保证、制度保证及经济保证等方面建立和完善本标段施工的安全保证体系。 1.3.1制度保证措施 制定十二项安全生产管理制度,在施工全过程认真贯彻执行。 1.3.1.1安全生产管理责任制 (1)项目经理 项目经理是项目部安全生产的第一责任人,对项目部安全生产工作负总责,应认真履行以下职责: (一)根据公司分级责任制建立健全本项目安全生产责任制。 (二)组织制定本项目安全生产规章制度和操作规程。 (三)保证本项目安全生产投入的有效实施。 (四)组织本项目月度安全生产大检查,及时消除生产安全事故隐患。 (五)组织制定并实施本项目的生产安全事故应急救援预案。 (六)及时、如实报告生产安全事故。 (七)履行施工现场领导带班作业职责并做好记录。

(八)组织召开月度安全生产会议,开展全员安全教育,总结部署安全生产工作。 (九)组织本项目事故善后处置,参与公司对本项目事故的调查处理。 (2)项目书记 (一)把安全生产工作列入党支部重要议事日程,定期与项目经理共同研究项目安全生产形势,根据存在的问题组织制订党支部安全生产工作要点,保证项目部安全生产方针目标的实现。 (二)利用各种宣传工具,教育党员和全体员工模范遵守、执行国家有关安全生产方针、政策、法令、法规,努力提高党员和全体员工的安全生产意识和素养。 (三)组织开展党员身边无事故活动,表彰安全生产先进集体和先进个人,宣传模范事迹,把安全生产工作和干部考核相结合。 (四)加强后勤管理,防止发生集体食物中毒事件。 (五)针对职业病易发人群和发生疫情,及时采取预防措施。 (六)参与对生产安全事故应急处置、调查处理及对有关事故责任人的处理工作。 (3)总工程师 总工程师对项目部安全生产工作负重要领导责任,应认

2020年跨既有线架梁安全措施

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020年跨既有线架梁安全措施 Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

2020年跨既有线架梁安全措施 1点前安全措施 ⑴跨既有线架梁施工时,施工方案必须经二十局与铺架公司共同协商确定。施工前,二十局必须有电务、供电等单位签订安全协议,并经路局主管单位审批后,路局运输处下达施工电报后再实施。施工现场,电务、供电等单位必须现场配合。 ⑵架梁前,必须复核支座十字线位置、锚栓孔位置及深度,对不复核要求的,于架梁前进行整改。 ⑶安全防护用品、夜间照明设施于架梁前准备好;点内施工必须做好接触网防护措施。 ⑷点前,2号车运梁至1号车尾部,并将梁前端喂入架梁机内,并捆好钢丝绳、钢丝绳不得受力。做到施工准备不超量,点前施工负责人、监理单位、建设单位、电务、供电、维管等单位监控人员

不到场的情况下以及线路未宣布封锁时,严禁吊梁小车吊起梁片。 ⑸施工前必须提前24小时向监理、建设单位、设备管理部门及相关部门递交施工配合申请单,将施工地点、施工项目、对既有线安全影响程度等情况进行描述,要求监控配合。 ⑹确认准备情况充分的条件下提前两天向路局调度所申请要点,驻站联络员提前一天将施工计划报送要点车站,将所要登记的施工内容事先草拟好并与车站核对,在点前50分钟驻站联络员到车站调度室进行登记。 ⑺对施工材料、机具进行确认,确认无遗漏,确保不因缺少材料影响施工,尤其是架桥机状况是否良好,钢丝绳是否符合要求。 ⑻施工负责人、防护人员要提前50分钟至施工地点,现场防护员提前10分钟进入防护栅栏内,施工人员在点前二小时至施工现场。 ⑼所有施工人员必须在工前经过安全培训,施工前对所有的机械设备再进行一次检查,确认状态良好。 ⑽施工准备必须做到“四到位”,即:人员到位、职务到位、责任到位、业务水平到位。

架梁施工安全措施及应急预案

架梁施工安全保证措施及应急预案 一、架梁前准备措施: 1、架梁前编制相应的施工组织设计、施工工艺、有计划、有部署、有落实、有监督检查、有整改措施。 2、建立施工安全管理体系,完善监控检查制度,明确安全生产责任制,以确保施工安全有序可控。 3、严格各工序安全操作细则、作业指导书等技术文件,编制专项相应应急预案,逐级交底。 4、建立健全岗位责任制,以凭证上岗和实行定人、定机、定责任。 5、T 梁装上运梁车前应通过质量全面检查,并具备相关技术证明。 6、架桥机及配套设备、运梁车、提梁机等在场内应按国家《特种设备安全监察条例》有关规定,完成型式试验、试运转和荷载试验,确认符合要求后,方可由架梁队验收再投入使用。 7、运梁车经过的便道必须满足运梁荷载要求,通过的界限内、不得有任何障碍物。

8、运梁车运送T 梁,应根据运梁时总重量、轴线布置、轴线荷载、单轮胎荷载、轮胎着地面积等资料检算路面承载能力。 9、提、运、架设备组装必须按说明书进行。组装完成后对动力、液压、电气系统进行调试。 二、安全防护措施: 1、提、运、架设备停留点应有人监护,严禁非工作人员走进及走上架梁机,严禁非操作人员进入操作室。停留时采取防溜措施。 2、作业时,施工现场设专职防护安全员劝阻围观架梁人员避到安全距离外,严禁非作业人员上桥进入作业点。 3、起重工、电工、电焊工等特殊工种必须是经过国家指定的培训机构经过培训且考试合格的人员、方可持证上岗。 4、作业人员上班前及工作中严禁喝酒,并应有充足的睡眠,不得连续疲劳作业。 5、现场作业人员必须戴好安全帽、穿防滑鞋、栓安全带,在墩台处栓挂安全网。 6、架梁作业人员进行双层作业时,上层人员应将工具、材料堆放在可靠地方并采取防止掉落措施。 7、梁吊起后,严禁有人在梁下停留。正在移动或起落的梁上不应进行其他作业。 8、架梁机、桥墩台及梁上作业人员上下地点应设置上下扶梯,梁体横向张拉及湿接缝施工时应设置吊篮或工作平台。严禁作业人员利

安全保证措施及应急预案

安全保证措施及应急预案 (1)安全管理制度 一、完善的安全制度:制定整套完善的安全生产制度,使施工人员有章可循,并要求施工人员掌握和牢记制度的内容,以保证“安全施工,人人安全”。 二、安全责任制:每个施工队均配备一名安全员,施工过程中的安全由其负责,安全员又层层落实安全责任,层层抓安全,层层落实安全。 三、安全培训知识:在施工前对所有人员进行安全培训,灌输全面的安全知识,提高施工人员的安全意识,使每位员工都高度重视安全问题。 严密的安全检查:施工前,对设备、仪器、工具进行安全检查,确认机械工具无安全隐患,电气工具绝缘良好、接地良好、无漏电和短路情况后才投入使用; 施工中,人身安全、设备安全的保证:进驻现场的工作人员,必须戴安全帽,带电、高空作业,需由具有国家承认的操作,每日对设备、人身安全等进行检查,消除安全隐患,将其消除在萌芽状态; 施工后,对安全情况进行记录,并总结经验。 严格按规范施工:每位人员均需严格按安全规范施工,工程督导随进进行检查,发现违规者立即纠正。 (2)安全管理体系 a、严格按照设计文件及相关的工程规范、质量标准进行安装和调测,并接受移动相关部门的监督。 b、提前与移动公司取得联系并征得同意后方可进场施工,施工期间必须文明施工,维护移动公司的形象,对在施工中遇到涉及移动公司的问题时,要尽最大可能协调解决好,并及时向移动公司报告。 c、遵守移动公司和业主关于施工现场管理的规定及工程施工管理办法,进出施工现场须填写进出记录。 d、强化每一个员工的安全意识,加强施工队员的安全技术教育,认真执行国家及移动公司的有关安全规程。 e、完善施工现场管理制度,让每一项工作有条不紊地开展。 f、建立机械、电气的安全生产管理制度,所有用电设备均做好接地保护,使用前做认真检查,以防发生意外事故。 g、加强设备、材料的管理,做到一切往来的工作设备、材料有单可查,做好防火、防盗工

临近既有线施工方案

临近既有线施工方案 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

目录 1.编制说明 编制依据 编制原则 编制范围 主要技术标准 2.工程概况及主要工程数量 工程简介 工程数量 工程特点 工程地质情况 临近既有线施工的桥墩与既有线关系3.组织机构 组织管理机构 安全管理机构 4.工期安排 施工进度计划安排 施工进度横道图 5.施工方案 施工准备 桩基施工 地系梁施工 墩柱施工 盖梁施工 箱梁架设 .后连续施工 6主要劳动力及机具设备安排 劳动力安排 机械设备安排 7.临近既有线施工方案 施工程序 施工工点防护 临近既有线施工人员职责 现场施工负责人职责 专职防护员职责 现场安全员职责 驻站联络员职责 现场领工员 临近既有线施工防护 大型机械施工安全措施 8.封锁施工 封锁及慢行施工计划 封锁施工防护措施 封锁施工程序

安全防护用品及设置标准 封锁施工设置或撤除移动停车信号防护的程序 9减少对既有线干扰的措施 10 安全保证体系及措施 安全目标 安全保证体系 加强管理,确保人身安全 安全保证措施 基坑施工安全保障措施 钻孔桩施工安全保障措施 墩柱施工作业安全保障措施 架梁施工安全保证措施 高空作业安全保证措施 封锁施工安全措施 架梁安全注意事项 确保运梁和架设过程施工安全 确保接触网线的安全 防火、用电安全保证措施 防火安全保障措施 用电安全保证措施 对既有线设施损坏或影响列车安全运行 夜间施工安全保障措施 文明施工的组织与管理 11.质量保证措施 钻孔桩施工质量保证措施 地系梁施工质量保证措施 墩台身施工质量保证措施 盖梁施工质量保证措施 预制箱梁质量保证措施 雨季施工措施 夏季的施工安排 混凝土拌制和运输 混凝土浇筑和修整及温控措施 混凝土的养护 12.应急救援预案 应急预案及措施 成立安全生产事故处理及应急救援领导小组

T梁架梁施工专项方案

架梁施工专项方案 1 编制依据 新建连云港至盐城线相关施工图; 《铁路架桥机架梁暂行规程》 (铁建设〔2006〕181号); 《铁路货物装载加固规则》(铁运〔2006〕161号); 《铁路超限超重货物运输规则》(铁运〔2007〕62号); 《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁》32m、24m、16m梁通用参考图,通桥(2012)2101,通桥(2012)2109(设声屏障); 《时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁》32m、24m、16m梁通用参考图,通桥(2012)2201,通桥(2012)2209(设声屏障); 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003); 《铁路桥梁球形支座(TJQZ)安装图》(TJQZ-通桥〔2007〕8160); 现场调查营业线与新线施工实际情况和测量资料; 其他铁路建设项目的相关施工经验。 2 编制原则 1. 安全第一、预防为主的原则,确保铁路运输及施工机械、人员安全。 2. 结合铁路营业线工程施工特点,做好人员、材料、机械设备的合理科学组织,保证对铁路运营影响时间最短的原则。 3. 在保证施工和铁路营业线安全的条件下,积极采用新机具、新工艺、新材料及新方法。 3 工程概况 上跨既有线所用桥梁为T型梁,梁型为通桥(2012)-2201型和通桥(2012)-2209型(声屏障)桥梁,T梁架设采用铁路架桥机,架桥机型号为TJ165型。上跨营业线桥梁基本情况见下表。 表3 上跨营业线桥梁基本情况表

1 新沭河特大桥 (第177跨至第181跨) (K28+953.83~K29+044.88) 单线2201 曲1-24m+4-16m 2 新沭河特大桥 (第237跨至第243跨) (K29+394.39~K29+510.67) 单线2201 曲7-16m 3 跨蔷薇河、淮沭新河特大桥 (第87跨至第93跨) (K40+396.42~K40+625.60) 单线2209 曲7-32m 4 跨淮沭新河、汾灌高速特大桥 (第101跨至第106跨) (K43+103.83~K43+260.51) 单线2101 曲5-24m+1-32m 4 施工准备 4.1 桥梁交接验收 架梁作业前应对要架设的成品梁及桥配等进行检查验收。检查桥梁梁型(包含直曲情况和声屏障设置情况)是否与架设位置的设计梁型一致,检查梁体外观是否完好、有无裂缝,检查预留钢筋的数量及位置是否正确,检查湿接缝处预留搭接的防水卷材是否清理干净,检查桥配的数量及尺寸。检查横向张拉孔是否歪斜,湿接缝新旧混凝土相接处及封锚槽内壁是否凿毛,检查挡砟墙钢筋是否平顺,检查梁片中心线、重心线位置是否准确,检查保护层宽度和防水卷材外露宽度是否正确。同一孔各梁片浇筑混凝土日期及预加应力的龄期相差应满足下列规定:当制成日期距架设日期不足180d时不大于6d;超过180d时不大于10d;超过三年时可不限。

项目施工现场质量和安全保证措施

编号:SM-ZD-49537 项目施工现场质量和安全 保证措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

项目施工现场质量和安全保证措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、项目施工现场的质量保证措施 1、质量方针 工程部保证工程质量是确保整个工程项目总体质量的关键。质量代表了我工程部的整体形象,在施工过程中,我们将严格执行相关质量检验评定标准,并按标准规定的实测项目、检查方法进行认真自检,把质量保证放在优先考虑的地位,始终贯彻“争创行业一流,实现顾客期望,奉献满意工程”的质量方针,在保证质量的前提下,实现质量、安全、进度、效益在本项目上的全面和谐统一。 2、质量目标 全部工程总目标:工程优良率95%以上,合格率100% 3、现场施工质量保证措施 ①开工前的技术交底制度 工程开工前,由主管工程师向全体施工人员进行技术交

工程项目安全管理制度范本现场保证措施

内部管理制度系列 :程项目安全管理制度现 场保证措施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-18337 匚程项目安全管理制度现场保证措 On-site guara ntee measures for p roject safety man ageme nt system 说明:为规范化、制度化和统一化作业行为,使人员管理工作有章可 循,提高工作效率和责任感、归属感,特此编写。 1建立健全施工现场的安全管理制度,严格执行总公司 安全岗位责任制。 2本工程项目经理兼安全生产负责人,下设施工员及专 职安全员,负责检查督促现场安全施工,防患于未然。 3健全施工现场安全设施,"三宝"利用及"四口"防护落 实到操作者的心中,项目经理的各项决策、工程施工方案的 选择等必须将安全生产放在首位。 4针对本工程的特点,制定出各项安全管理制度、安全 生产教育制度、安全生产检查制度、施工现场安全生产管理 制度、安全交底制度、安全技术措施、电气安全生产管理制 度、治安、防火、防爆制度等。

5由项目经理组织安全人员及各职能部门定期抽查生产 情况,发现隐患,必须及时定措施,定人员,定时间解决, 事后定期检查。 6塔吊安装完成后,必须经主管部门验收合格后方可投 入使用,使用前进行试运行。 7现场临电系统按三相五线制,3级漏电保护系统配置, 在装修阶段,室内施工照明采用36V安全电压供电。 8施工现场有从事明火操作的人员,必须事先向安全员 开动火证,提出用火申请,安全员要对该项操作进行认真的 检查并采取积极的预防措施。 9施工现场严禁吸烟,进入施工现场必须按规定要求佩 戴好安全帽。 10从事各项施工的操作人员一律遵守本岗位安全职责,特殊工种作业人员持证上岗。 11电梯井的首层顶板处,设一道安全网,然后每隔四层设一道,每层电梯井口设置防护栏。 12做好周一教育,周六检查工作及新工人入场三级教育,

既有线施工安全管理主要对策措施

编号:SM-ZD-96203 既有线施工安全管理主要 对策措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

既有线施工安全管理主要对策措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 一是牢固树立安全第一意识。通过不同形式的安全教育与反思,所有参建员工必须深刻认识营业线施工安全无小事,自上而下,各个层面,必须把握施工过程中的关键部位安全监控,必须做好每个环节安全措施落实,把确保铁路行车安全放在突出重要的位置,不断提升参建人员铁路施工安全意识。 二是强化铁路施工安全红线管理。严格执行营业线施工“十禁止”规定和“三必须,两坚持”、“四不准”等卡控措施落实。在此基础上:一抓施工日计划的上报准确性,杜绝无计划、超范围施工;二抓既有线硬隔离落实,施工高峰阶段我标段所有临近铁路一侧全部强行落实钢管隔离措施;三抓防护管理体系正常运转。“营业线施工安全成也防护、败也防护”,必须加强动态管理和考核,并在高峰期间加大现场防护人员和设备投入,设置驻站联络员24个及现场防护员144

运梁-架梁安全专项施工方案

中铁二十局集团国道324线昆石公路宜良城区段升级改造工程运梁、架梁安全专项施工方案 编制: 复核: 审核: 中铁二十局集团国道324线昆石公路 宜良城区段升级改造工程项目经理部

2013年7月1日 目录 目录 (1) 一、工程概况 (2)

一、工程概况 国道324线昆石公路宜良城区段升级改造工程,起点桩号为K0+000(小渡口收费站),终点桩号为K8+982.981(江头村),共长8.982981km,其中,T形连续梁桥(南盘江大桥)一座,孔跨布置为:单幅9孔30米(路基中心线),为改善行车条件,上部结构采用5孔一联和4孔一联,共两联,标准桥面宽度为16.5米,设计车速为60Km∕h。此桥位于宜良县内斜跨南盘江,其中预制T形连续梁63片。 二、编制依据 (1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) (2)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) (3)《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005) (4)《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》(JTG D62-2004) (5)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) (5)《公路桥涵施工技术规范》(JTG∕T F50-2011) (5) 国道324线昆石公路宜良城区段升级改造工程招投标文件、合同文件、两阶段施工图设 计文件。 三、安全生产目标 1、杜绝重大人员伤亡事故; 2、杜绝多人重伤事故; 3、杜绝重大机械设备事故; 4、杜绝重大水灾、火灾事故; 5、杜绝易燃易爆物品爆炸事故; 6、消灭违章指挥,消灭违章作业,消灭惯性事故; 7、年重伤率控制在零以下。 四、架梁施工工艺

施工现场职业健康安全保证措施详细版

文件编号:GD/FS-1631 (解决方案范本系列) 施工现场职业健康安全保 证措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

施工现场职业健康安全保证措施详 细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 由于本工程施工中存在若干安全隐患,为保证施工现场人身生命财产安全,落实公司职业健康安全管理体系文件要求,特编制安全生产保证措施如下: 一、组织岗前培训与持证上岗 为全面贯彻“安全第一、预防为主”,确保装饰工程施工全面顺利完成,项目部成立安全生产防火组织机构,负责施工全员全过程的安全生产管理工作,依据国家建设部安全生产检查评分标准实施,并严格按安全生产技术操作规程规定指导全过程安全生产防火工作。施工人员入场进行安全培训,依据安全

法规、操作规程、消防条例进行教育,并经安全、防火及岗位知识的考试合格允许上岗作业,项目经理、安全员要定期对全员开展防火安全法规、操作规定的教育,做到安全生产警钟长鸣。 二、严格执行安全生产的各项规程、法规,确定建立如下人员安全生产岗位责任制 1 项目经理岗位职责: 1)负责本项目部施工全员全过程的安全工作,做到安全生产“五同时”,贯彻落实国家安全生产方针和法规。 2)组织项目部每周一安全活动日,做好上周安全生产工作总结,布置本周安全生产作重点及注意事项,做好记录。 3)组织本项目安全生产管理成员对施工现场每

安全生产保障措施

一、确保安全生产的保障措施和技术措施 1.1施工安全生产保障措施 (1)建立以项目经理为安全生产第一责任人的安全生产领导小组,由项目经理担任组长,安全负责人担任副组长,组员由技术负责人、质量负责人、财务负责人、物资负责人组成。各施工队的负责人为各施工点的具体负责人,确保安全措施在工程施工过程的实施和施工标准、规范的遵守。 (2)项目经理部结合工程的特点,建立健全以项目经理为安全管理第一负责人的施工项目安全管理体系,建立施工安全生产教育制度,提高每个人的安全意识,有组织地开展安全生产管理活动,严格执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针;坚持以防为主,防管结合;强化预控预测,安全施工。列出人为的不安全因素和行为;列出客观事物和环境的不安全状态;按照相关的规范和标准制定出切实可行的防范措施,必要时制定应急预案,确保项目的施工安全。 (3)建立各级人员安全生产责任制,明确各岗位安全职责,施工项目对从事安全有关的管理、操作和检查人员,特别是需要独立行使权力开展工作的人员,规定其职责、权限和相互关系。坚持做到交任务的同时必须交安全措施和要求,经常性地组织有关人员检查安全生产情况,发现问题及时解决,不留隐患。 (4)对管理、执行和检查活动,项目经理部应确定并提供充分的资源,以确保安全生产管理体系的有效运行和安全管理目标的实现。

(5)一切从事生产管理与操作的人员,依照其从事的生产内容,分别通过公司相关部门的安全审查,取得安全操作许可证,持证上岗。特种作业人员,除经公司的安全审查,还需要按规定参加安全操作考核,坚持持证上岗。施工中如出现无证作业者,项目经理必须承担管理者责任。

既有线架设D型便梁施工工法

既有线架设D型便梁施工工法 中铁十局集团青岛工程有限公司 陶俊辉 1 前言 在既有线下建筑各类构筑物,均需解决施工与列车运行间的矛盾,采用D型施工便梁来加固既有线能够做到架设封锁时间短、行车限速高、运用范围广、安装方便等优点,较好地解决了确保行车安全,减少对运输干扰二大难题。本工法采用了预穿横梁的方法进行架设D型便梁,比以往先架设一片纵梁,后穿横梁的方法,缩短了要点时间,简化了施工过程,减少了吊车跨线作业时间。采用D型便梁预穿横梁施工方法为项目部节省了可观的经济效益。 2 工法特点 2.1 封锁施工时间短。架设1孔D型便梁,一般只需1次封锁要点,每次170min,比以往架设D型便梁的封锁施工时间减少一半以上。 2.2 吊车等重型机械跨线作业时间短,对既有线行车影响很小。 2.3 预穿横梁定位后,吊设纵梁就位时,可以快速将纵梁定位,操作简单,劳动强度低,便于安装。 2.4 运用范围广。除道岔和曲线半径<400m的线路外,均可使用,特别适合于运输繁忙区段使用。 3 适用范围 D型便梁适用于43kg/m以上的钢轨轨道,单线或复线线间距≥4.0m的直线区段,R≥400m的单线及复线线间距≥4.210m的曲线区段。由于D型便梁下的开挖可用跨度比常用的工字梁大,因此,满足上述条件的区间、站内

线路加固架空作业均可采用本工法,对于直接使用枕木简易支墩不能满足梁跨允许开挖深度时,可以采用挖孔桩或混凝土支点以满足梁跨所需之支墩安全度。 本工法适用的列车运行限速为60km/h。曲线半径R=400m的区段慎用,道岔范围不能用。 4 工艺原理 在确保行车和作业安全的前提下,将架梁作业的穿横梁工序放在点外进行完成,利用列车间隙进行作业。在点内只进行纵梁定位和纵横梁连接作业。通过严格的巡查保养制,确保便梁使用期的行车安全。 5 施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 架设D型便梁的作业程序(见图5.1) 2. 3. 4.

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