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基坑开挖作业指导书

桥梁基坑开挖施工作业指导书

1.适用的条件、范围

本作业指导书适用于跨上瑞高速公路特大桥承台的开挖施工

2.施工工艺

基坑开挖首先保证坑壁的稳定，保证施工安全，保证施工进度。2.1、施工方法及要求

2.1.1、明挖基础施工

1）基坑根据设计及现场情况可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固开挖等。基坑在旱地上，可直接开挖基坑；基坑有水淹没，地面水可通过围堰、排水等处理后，再开挖基坑。基坑开挖以前应作好以下工作。（1）根据提供设计文件，测定基坑中心线、方向和高程，并在基坑旁设定开挖控制桩。

（2）根据设计文件提供的地质、水文资料以及环保要求等，结合现场情况，确定基坑开挖方案，对开挖坡度、支护方案、开挖范围、弃土位置和防、排水措施等在方案中作出具体安排。

2）在天然土层上挖基，如深度在5m 以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土层构造均匀时，则基坑坑壁坡度可参照表2.1选定。基坑深度大于5m 或有其他不利条件时，应将坑壁坡度适当放缓，或加作平台。如土的湿度过大，能引起坑壁坍塌时，坑壁坡度应采用该湿度下土的天然坡度。

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表2.1 基坑坑壁坡度坑壁土基坑顶缘无载重砂类土碎石类土黏性土、粉土极软岩、软岩较软岩极硬岩、硬岩 1：1 1:0.75 1:0.33 1:0.25 1:0 1:0 坑壁坡度基坑顶缘有静载 1:1.25 1:1 1:0.5 1:0.33 1:0.1 1:0 基坑顶缘有动载 1:1.5 1:1.25 1:0.75 1:0.67 1:0.25 1:0

注：①挖基通过不同的土层时，边坡可分层选定，并酌留平台；②在山坡上开挖基坑，当地质不良时，应防止滑坍；③在既有建筑物旁开挖基坑时，应按设计文件的要求办理。

3）基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m 的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，应进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采用增宽护道或其他加固措施。 4）弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在下游指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。 5）无水土质基坑底面，宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm。适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸应按基础轮廓确定。有水基坑底面，应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于80cm。 6）基底应避免超挖，松动部分应清除。使用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，可在设计高程以上保留一定厚度由人工开挖。 7）基坑宜在枯

水或少雨季节开挖。基坑开挖不宜间断，达到设计高程经检验合格后，应立即砌筑基础。如基底暴露过久，则应重新检验。 8）基坑排水（1）明挖基坑，可采用汇水井或井点法排、降水，应保持基坑底不被水

淹。（2）粉、细砂土质的基坑，宜用井点法降低水位。当用汇水井排水时，应采取防止带走泥砂的措施。

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（3）水下挖基时，抽水能力应为渗水量的1.5～2倍。（4）基坑排出的水应以水管或水槽远引。（5）类井点法降水的适用范围可按表2.2确定。表2.2 各类井点法降水的适用范围井点名称单层轻型井点

多层轻型井点喷射井点电渗井点管井井点深井井点土层渗透系数（m/d） 0.1～50 0.1～50 0.1～1 <0.1 20～200 10～250 降低水位深度（m） 3～6 6～12（由井点层数而定） 8～20 根据选用的井点确定3～5 >15

9）井点法降水应符合下列规定：（1）安装井点管，应先造孔后下管，不得将井点管硬打入土内，造孔应垂直，深度宜比滤管底深0．5m 左右。滤管底应低于基底以下1.5m。（2）井点管四周，应以粗砂灌实，距地面0.5～1m 深度内，用黏土填塞严密。（3）集水总管与水泵的安装应降低，集水总管向水泵方向宜设 0.25％～0.5％的下坡。（4）井管系统各部件均应安装严密，不得漏气。（5）降水过程中，应加强井点降水系统的维护和检查，保证不断抽水。（6）对水位降低区域建筑物可能产生的沉降，应进行观测，并采取防护措施。（7）拆除多层井点应自底层开始逐层向上进行，在下层井点拆除期间，上部各层井点应继续抽水。 10）基坑护壁（1）下列基坑开挖后可采用护

壁加固： A、基坑较深，土方数量较大。 B、基坑坡度受场地限制。

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C、基坑地质松软或含水量较大，坡度不易保持。（2）挡板支撑，可采用横、竖向挡板与钢（木）框架支撑坑壁。基坑每层开挖深度，应根据地质情况确定，不宜超过1.5m，边挖边支。（3）对支撑结构应随时检查，发现变形，及时加固或更换，更换时应先撑后拆。支撑拆除顺序，应自下而上。待下层支撑拆除并回填土后，再拆除上层支撑。（4）用吊斗出土，应有防护措施。吊斗不得碰撞支撑。（5）喷射混凝土护壁适用于稳定性好，渗水量少的基坑。喷护的基坑深度应按地质条件决定，但不宜超过10m。（6）喷射混凝土厚度可参照表2.3规定办理。表2.3 喷射混凝土厚度（cm） 2.3 喷射混凝土厚度（cm）基坑渗水情况地质类别砂类土黏性土、粉土碎石类土无渗水 10～15 5～8 3～5 少量渗水 15 8～10 5～8

注：①本表喷射混凝土厚度适用于不大于10m 直径的圆形基坑，未考虑基坑顶缘荷载；②

每次喷射混凝土厚度，取决于土层和混凝土的粘结力与渗水量的大小；

③坑内砂层有少量渗水，可在坑壁打入木桩后再喷混凝土，木桩直径约为5cm、长100cm，向下与坑壁成300角打入，一般间距约为50～1 00cm。

（7）喷射混凝土护壁的坡度根据土质稳定情况与渗水量的大小可采用1：0.07～1:0.1。（8）所选用的喷射机必须具有良好的密封性且输料均匀。喷射混凝土应掺入外加剂，其掺量应通过试验确定。当使用速凝剂时，应满足初凝时间不大于5min，终凝时间不大于10min 的要求。干混合料宜随拌随喷。（9）基坑开挖前，应在坑口顶缘，采取加固措施，防止土层坍塌。按土质与渗水情况，每次下挖0.5～1m，应即喷护。对无水或少水坑壁，喷射顺序应由下而上，但对渗水的坑壁，应由上而下。

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当一次达不到要求厚度时，可在第一层混凝土终凝后，再喷第二次或第三次直到要求厚度。续喷前应将混凝土表面污渍、泥块清洗干净。喷射混凝土终凝2h 后，应进行湿润养护。（10）开挖基坑遇有较大渗水时，可采取下列措施： A、每层开挖深度不大于0.5m，汇水坑应设于基坑中心。 B、开挖进入含水层时，宜扩挖40cm，以石料码砌扩挖部位，并在表面喷射一层5～8cm 厚的混凝土。 C、对流砂、淤泥等夹层，除打入小木桩外，并在桩间缠以竹篱等，然后喷射混凝土。（11）混凝土围圈护壁，除流砂及呈流塑状态的黏性土外，适用于各类土的开挖防护。（12）围圈混凝土由上而下逐层浇筑。顶层应一次整体浇筑，以下各层分段开挖浇筑。上下层混凝土纵向接缝应相互错开。分层高

度以垂直开挖面不坍塌为原则，顶层高度宜为2m，以下每层高1～1.5 m。（13）混凝土围圈的开挖面应均匀分布，对称施工，及时浇筑，无支承总长度不得超过1/2周长。（14）围圈混凝土壁厚和拆模强度应满足承受土压力的要求。 11）基底处理应符合下列规定：（1）基础底面不得置于软硬不均的地层上；（2）岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓，凿出新鲜岩面，表面应清洗干净。应将倾斜岩面凿平或凿成台阶；（3）碎石类土及砂类土层基底承重面应修理平整，黏性土层基底整修时，应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平；（4）砌筑基础时，应在基础底面先铺一层5～10cm 水泥砂浆。（5）基础浇筑前的基坑不得泡水。如发生基坑泡水现象，应采取措施进行处理并满足设计要求。 12）明挖基础的施工应符合下列规定：（1）基坑换填或回填应及时，夯实符合规定。（2）基坑应满足基础轮廓、放坡、排水的需要，特殊情况下，并应符

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合加宽的要求。（3）基

础允许偏差应符合表2.4的规定。 2.4 表 2.4 基础允许偏差序号 1 2 项目基础前后、左右边缘距设计中心线基础顶面高程允许偏差（m m）±30 ±20

（4）混凝土、钢筋混凝土所用原材料、配合比和强度、混凝土浇筑应符合《客运专线铁路高性能混凝土技术条件》的有关规定。 13）基坑

开挖应确保边坡稳定、施工安全，基坑开挖坡度可根据设计文件及现场地质情况调整，基坑开挖尽量安排在少雨季节施工，开挖中弃土根据要求堆放，不得污染、破坏环境。基坑开挖到设计标高后应尽快进行自检、报检，验收合格后立即进行后续施工。当挖基础在开挖深度大、场地限制、土体稳定性差等情况下，须进行护壁时，护壁形式可根据要求灵活选用，并根据土压力、水压力等检算，施工确保护壁施工质量，并在施工中对护壁进行必要的监测，以保证施工安全。 2.1 2.

1.2、草袋围堰施工草袋围堰施工适用于水深不大于3米，流速不大于1.5米/s，河床渗水性较小的情况。草（麻）袋围堰的主要填料最好为粘性土，堰顶宽取1～2 米，内侧边坡坡率取1:0.2～1:0.5，外侧边坡坡率取1:0.5～1:1。用草（麻）袋盛装松散粘性土，装填量为袋容量的1/2～2/3，袋口用细麻线或铁丝缝合，施工时将土袋平放，上下左右互相错缝堆码整齐，水中土袋用带钩的木杆钩送就位。截面取双层草（麻）袋，中间设粘土心墙时，可用砂性土装袋。在实际施工中，外圈围堰码成后，先行抽水，掏挖去内圈围堰位置处的透水层土体，然后堆码内圈围堰土袋，内外堰之间填筑粘土心墙，防止水塘底漏水，其结构示意图如图

2.1所示：

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1～ 2m

填性土粘

外侧

内侧

河面床表

透层水不层透水图 2.1 草袋围堰示意图

2.1.3、承台施工 2.1.3、

可采用断续式水平支撑开挖承台基坑，组合钢模板立外模，一次性现浇混凝土，插入式振捣器捣固。

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测量放线。根据导线控制点测设出桩中心后，放出承台四周边桩(外移50cm)，用红油漆作出标记，同时测出承台底至该桩顶的高差。基坑开挖。桩基检测完毕无质量问题后，即可进行基坑开挖。基坑采用挖掘机开挖、人工配合施工，当开挖至离基底200mm 时，停止机械开挖，改为人工进行，以保证基底不被扰动。

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（1）开挖防护采用拉拔森防护桩支撑，基坑四周设三道双层工字钢骨架支撑，四角采用工字钢斜撑支护。（2）在基坑顶缘四周适当距离设截水沟，防止地表水流入坑内，冲刷坑壁，造成坍方破坏基坑。坑缘边留有护道，静载距坑缘不少于0.5m，动载距坑缘不少于1.0m。（3）基坑开挖自上而下水平分层进行，每层0.3m 左右，边挖

边检查坑底宽度，不够时及时修整，至设计标高后，再统一进行一次清底，检查坑底宽和标高。施工时注意观察坑缘顶面上有无裂缝，坑壁有无松散坍落现象发生并采取必要的措施，确保安全施工。（4）基坑施工必须尽快完成，自基坑开挖至基础完成，紧接连续不断施工。

3、质量控制 3.1、 3.1、基底检验（1）基底应检验下列内容：

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A、基底平面位置、尺寸大小和基底高程。

B、基底地质情况和承载力是否与设计资料相符。

C、基底处理和排水情况。

D、检查施工记录及有关试验资料。（2）基坑检验方法按地基土质复杂（如溶洞、断层、软弱夹层、易溶岩等）及结构对地基有无特殊要求，可采用直观或触探方法，必要时钻探（钻深至少4m）取样做土工试验，或按设计的特殊要求进行荷载试验。 3.2、 3.2、基底高程容许误差基底高程容许误差和检验方法应符合表3.1规定。表3.1 基底高程的允许偏差和检

验方法序号 1 2 地质类别土石允许偏差(mm) ±50 +50，-200 测量检查检验方法

检验数量：施工单位对每个基坑检查不少于 5 处。 3.3、 3.3、基础施工的允许偏差基础施工的允许偏差和检验方法应符合表3.2的规定。表3.2 基础施工的允许偏差和检验方法序号 1 项目基础前后、左右边缘距设计中心线基础顶面高程允许偏差(mm) ±50 检验方法测

量检查每边不少于 2 处测量检查不少于 5 处

±30

检验数量：施工单位全部检查。

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4、主要机具设备以一个扩大基础或一个承台为一个单位配置下列主要机具设备。名称型号数量 1台 3-4 台 1台 2台 1台临时备用于防护备注挖掘机自卸汽车喷浆机手推小斗车小型发电机

5、劳动力组织 1）、以每座桥为一个单位配置的现场管理人员如下：作业队长1人、副队长1-2人、技术主管1-2人、质检员1-2人、安全员1-

3人、技术员2-6人、试验员1-3人、现场施工员2-8人。 2）、以一个扩大基础或一个承台为一个单位配置的现场施工人员如下：工长１人、技术人员１人、试验人员１人、开挖工 6 人、电工１人、挖机司机 2 人、汽车司机 6-8 人、其他配合工人约 10 人。 6、安全、环保、职业健康保证措施安全、环保、 6.1、 6.1、安全保证措施施工中坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格贯彻执行各项安全施工措施和技术措施，切实做到管生产的同时兼管安全，保障职工的人身安全和施工机械设备不受损坏。在工程项目现场，建立完善的保证安全生产的规章制度，并严格监督实施。认真执行国家有关劳动保护标准的安全技术规程，作业人员必须遵守本工种的安全操作规程。对全体全技术知识培训，使进场的工人了解施工现场的要求，掌握施工安全技术，提高安全生产能力。 (1)建全安全保证体系，完善安全管理制度，设立专职安全监督员。

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(2)严格执行现场安全管理制度，经常开展安全大检查活动。 (3)专职安全员：经常对现场进行巡视检查，纠正安全生产中的各种隐患，发现违反操作规程的人员要立即制止，停工整改。 (4)坚持全员安全教育制度，提高施工人员的自保与互保意识，将安全生产责任制落实到各职能部门，各作业班组责任到人。 (5)各工种人员必须经安全培训考试合格后方可上岗，不得无证上岗。严禁管理人员违章指挥，操作人

员违章作业。 (6)各专业工种使用、操作施工机具时，严格执行本工种、本机械的安全操作规程。机械设备设专人负责检修，不得带病运转，不准超负荷作业，不准违章操作。 (7)多工种作业时，必须设专人负责，统一指挥，相互配合。所有进入施工现场人员，必须按规定佩戴安全帽等个人劳动保护用品，凡不符合安全规定者，严禁上岗。 (8)设立专职安全分队对施工围挡进行巡逻检查，确保封闭式围挡及施工护栏牢固有效，并协助交通等部门维护社会安全。 (9)开工前必须对施工队伍进行书面的安全交底，注明施工中注意的事宜与禁止事项。 (1 0)严禁班前饮酒，进入施工现场不准嘻戏打闹，禁止从事与本职工作无关的事情。 (11)夜间施工时作业场地必须有足够的照明，沟槽部位设防护栏杆及红色警示灯。

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(12)项目部设置安全保卫小组，经常组织专人巡视施工现场，主动取得附近派出所及治安联防的支持与配合。阻止无关闲杂人员进入施工现场。 (13) 在基坑开挖期间，设专人检查基坑稳定，发现问题及时上报有关施工负责人员，便于及时处理。在施工中如发现局部边坡位移较大，须立即停止开挖，通知有关人员做好加固处理，待稳定后继续开挖。如施工过程中发现水量过大，及时增设井点处理。 (14) 坑边不准堆积弃土，不准堆放建筑材料、存放机械、水泥罐及行车。基坑边外部荷载不得大于 15kpa。坑边不得有常流水，防止渗水进入基坑

及冲刷边坡，降低边坡稳定。 (15) 采用钢管连接做护栏，立杆打入土层中深 0.6m 以上，基脚用素砼浇实，间距 2m，高 1.2m，上下用涂有黄黑色漆的钢管连接，并用防护网封闭。 6.2 6.2、施工安全控制（1）施工安全组织机构本工程建立健全了安全组织机构，成立了安全领导小组，明确了岗位职责。（2）安全生产领导小组项目部成立以项目经理为组长，项目副经理和主管安全负责人为副组长，各部门，施工队负责人

工人进行安

及相关人员为组员的安全生产领导小组，全面负责安全生产管理工作，责任到人，使安全工作上有人抓，下有人管，落

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到实处。坚持“安全第一，预防为主”的安全生产管理方针，确立明确的安全目标，坚决杜绝重大安全隐患，防止和避免伤亡事故的发生。

安全保证体系框图

组长

副组长：

安全领导小组成员综合办公室道路施工组桥梁施工组交通安全组

土方工程作业指导书

土方工程作业指导书一般规定：土石方工程应合理选择施工方案，编制、审批、实施符合九九定额精神，尽量采用新技术和机械化施工。施工中如发现有文物或古墓等应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后，方可继续施工。在敷设有地上或地下管道、光缆、电缆、电线的地段施工进行土方施工时，应事先取得管理部门的书面同意，施工时应采取措施，以防损坏。土石方工程应在定位放线后，方可施工。土方工程施工应进行土方平衡计算，按照土方运距最短、运程合理和各个工程项目的施工顺序做好调配，减少重复搬运。 1、场地平整 1.1、操作方法：关键是测量，随干随测，最终测量作好书面记录。实地测点标识，作为检查、交验的依据。填方应选用符合要求的土料，边坡施工应按填土压实标准进行水平分层回填压实。平整场地后，表面逐点检查，检查点的间距不宜大于20M 。 1.2.质量要求及标准： 1.2.1.平整场地：平整区域的坡度与设计相差不应超过0.1%，排水沟坡度与设计要求相差不超过0.05%，设计无要求时，向排水沟方向作不小于2%的坡度。 1.2.2.场地平整的允许偏差： 1.2.2.1.表面标高：人工清理± 30MM ，机械清理：±50MM ； 1.2.2.2.长度、宽度（由设计中心向两边量）不应偏小； 1.2.2.3.边坡坡度人工施工表面平整，不应偏陡，机械施工基本成型，不应偏陡；1224地面、路面下的地基：水平标高0~-50MM，平整度W 20MM。 1.3 、质量检验方法：用水准仪及2m 检查尺检查。 1.4、质量通病的预防措施： 1.4.1、场地积水预防措施： 1.4.1.1、平整前，对整个场地进行系统设计，本着先地下后地上的原则，做排水设施，使整个场地水流畅通； 1.4.1.2、填土应认真分层回填辗压，相对密实度不低于85％； 1.4.1.3、做好测量复核工作，避免出现标高误差。 1.4.2、填方边坡塌方预防措施： 1.4. 2.1 、根据填方高度，土的种类和工程重要性按设计规定放坡，当填方高度在 10m 内，宜采用1:1.5，高度超过10m，可作成折线形，上部为1:1.5，下部采用1:1.75; 142.2、土料符合要求，不良土质可随即进行坡面防护，保证边缘部位的压实质量，对要求边坡

深基坑作业指导书

编号：SJSX3-SG01-001-F001附件：晋北±800kV换流站～郭家村接地极线路工程（1标段）深基坑开挖专项施工方案施工单位(章）

年月日

目录第一章工程概况 (1) 第二章基础设计说明 (1) 第三章方案适用范围 (2) 第四章基础施工方案 (3) 第五章质量保证措施 (12) 第六章安全保证措施 (16) 第七章环境保护及文明施工 (17)

第一章工程概况 1、工程概述全线路起止于晋北换流站，至朔州市平鲁区下木角乡鲁西沟村东，新建线路全长48.583公里，铁塔共用148基。同时需要改造35kV线路一条，长度约300米。导线采用：2*2*JNR60G1A-500/45型钢芯铝绞线，地线采用OPGW-100，进出线档采用OPGW-100与JLB20A-100配合使用。第二章基础设计说明 2.1图纸设计本工程基础图纸分结构明细表和施工图两部分。结构明细表按单基出图，其中左上表格标注有杆位号、塔型及呼称高、转角度数和中心桩位移、基面调整值等数据，以及各腿地质情况说明；中部简图即为沿塔位对角线方向的地形断面图和具体配腿与地形的匹配情况；左下表中标注各腿基础型号、施工图号、外露E值、基顶与中心桩相对高程、护坡和排水沟等防护措施，以及施工弃土的地点和方式等。基础施工图按类成卷，每类前有施工说明、根开表、地螺及角钢加工说明等，每类基础又分若干不同型号，以序号区分。 2.2图纸查阅查阅单基结构明细表，核对高低腿配置是否与现场实际相符；

分别找出对应四塔腿基础所用的基础型号及图号；查阅相应的基础施工图，按接身呼高与接腿长核对手册提供的根开尺寸，确认无误进行分坑及支模操作。 2.3图纸名词解释呼称高--铁塔导线横担（最下层导线横担）下平面至铁塔最长腿的基础顶面的垂直距离(呼称高=接身呼高+最长接腿长)。塔位中心桩--铁塔所在位置的中心桩。对于直线塔此桩即为线路中心桩。对于转角塔此桩即为线路中心桩位移后的中心桩。基面调整值--铁塔最长接腿的基础顶面至塔位中心桩顶面的垂直距离.正值表示铁塔最长接腿基础顶面在塔位中心桩的下方.负值表示铁塔最长接腿基础顶面在塔位中心桩的上方。中心桩位移--移动方向为转角角平分线的垂线（横担方向），正值向内角侧移动，负值向外角侧移动。最小埋深值--以底板中心为圆心，以（B/2+x）m为半径范围内的地表最低点至桩底的垂直距离为基础最小埋深，施工图中对基础最小埋深有规定，实际埋深不得小于此值，否则需通知设计单位处理。第三章方案适用范围本作业方案适用于晋北±800kV换流站～郭家村接地极线路工程（1标段）根据现场查看对本工程深基坑人工开挖基础施工编制专项施工方案。本方案有效期为发布之日起至工程竣工止。

外墙外保温现场检测作业指导书

外墙保温系统粘接强度现场检测作业指导书文件编号：受控编号：编制：审核：批准：新疆宏滙建筑建材检测有限公司

修订页第A版第0次修订

外墙保温系统粘结强度检测作业指导书 1范围本作业指导书适用于新建居住建筑与既有建筑节能改造的混凝土和砌体结构外墙外保温工程。 2具体要求 2.1业务委托业务员应指导委托方按要求认真填写现场检验委托合同单，并要求客户提供有关项目信息。如需委托方提供配合，应及时告知委托方。其内容可包括：钢丝刷、手持切割锯、人员、安全防护、环境设施等。 2.2业务流转流转卡信息由业务人员将流转卡复核无误后与委托单一并交给检测室负责人，由检测室负责人安排检测人员进行检测。 2.3准备工作 2.3.1检测人员 1、现场检测工作的检测人员必须为两人。 2、检测人员必须着工作服，佩戴安全帽，检测人员上岗证及工号牌进行现场检测，进入现场后检测人员禁止吸烟。 3、检测人员携带好用于记录数据的笔、原始记录本、数码照相机。 4、检测人员在离开单位之前必须检查核对仪器设备，检查仪器设备状态并填写仪器设备使用记录。 2.3.2 所需仪器设备

多功能强度检测仪、胶粘剂、45×95×8㎜钢标准块、数码照相机。 2.3.2 仪器设备检查内容 1、是否在有效检定周期内，超出检定周期的仪器设备不允许用于检测工作。 2、打开电源开关，检查电池电量及显示屏是否正常显示数值。 3、多功能强度检测仪手柄转动是否正常。 4、胶粘剂、45×95×8㎜钢标准块是否齐全。 2.3.3 上述准备工作结束后如设备没有出现异常情况，检测人员应如实填写现场检测设备使用记录，可以将设备带出。如果有异常情况存在，应检查异常发生的原因，将异常情况如实记录在现场检测设备使用记录中，同时告知科室负责人，可以选择其他设备。现场检测的仪器设备在运输途中，要尽量做好防雨，防晒、防震措施。 2.4 检测方法 2.4.1 检测人员进入施工现场，在进行检测之前应就所检项目对委托方进行工程概况的询问，同时提醒委托方通知见证人到场。 2.4.2 检测人员还应在检测前告知委托方及见证人所检项目的检验批次、取样方法和数量，并与见证人根据施工现场实际情况协商确定具体检测点位置，查看被检对象状态与委托描述是否一致，检测部位是否便于安放检测设备，是否存在安全隐患。 2.4.3 取样准则

基坑地下水位监测作业指导书

XX 有限责任公司【基坑地下水位监测】作业指导书副本控制：（不）受控类编号：分发号：持有人: 2014 年 11月 10 日文件版号：编写人：审核人：批准人： 2014 年版

修改记录

1. 目的利用水位监测系统（水位计、水位孔）定期量测水位监测孔的水位埋深，掌握各水位孔地下水位随时间变化的量值及变化速度，从而达到以下目的： 1）检验坑内降水施工的实际效果； 2）检验坑内降水对坑外地下水位的影响范围和程度； 3）检验基坑止水帷幕的止水、隔水效果，避免施工对周围环境造成影响。 2. 编制依据（1）《工程测量规范》 GB50026-2007 （2）《建筑变形测量规范》 JGJ8-2007 （3）《岩土工程勘察规范》 DGJ08-37-2002 （4）《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-1999 （5）《国家一、二等水准测量规范》 GB12897-2006 （6）《建筑基坑工程监测技术规范》 GB50497-2009 3. 适用范围坑内地下水位（疏干降水和降低承压水头）监测、坑外地下水位（潜水、微承水和承压水）监测。 4. 基坑地下水位监测 4.1仪器设备 4.1.1 水位管：水位管一般由 PVC 工程塑料制成，包括实管、滤水管和束节及封盖。 1）实管管径 50mm~70mm ，滤水管尺寸与实管相同； 2）滤水管管身打有 6 列~8 列直径为 6mm 左右的滤水孔，纵向孔距 50m~100mm 。相邻两列的孔交错排列，呈梅花状布置，便于土中水流入管内； 3）滤水管埋设时应在滤孔外包上土工布，起到滤层的作用； 4）束节套于两节主管的接头处，起着连接、固定作用； 5）承压水水位管也可采用铁质管材，接口采用焊接方式，滤水管外包网布。 4.1.2 水位计：公司使用水位计（分辨率： 2mm ）。

深基坑监控量测作业指导书

地铁车站深基坑监控量测作业指导书 1、工程概况 1.1工程简介 ×××站为地下三层岛式车站,有效站台中心里程为×××+×××，起点里程为×××+×××，终点里程为×××+×××，全长149.0m，标准段外包宽21.8m，站台宽12.0m，线间距15.0m，采用明挖法施工。围护结构采用地下连续墙加内支撑。 1.2监测的重点根据设计图纸中有关施工监测部分的内容，结合×××站的地理位置、基坑的开挖深度及车站的设计特点来考虑，我们认为监测重点为监测地下连续墙的水平位移、地表沉降、支撑轴力、地面建筑物沉降倾斜、地面建筑裂缝、地下水位、墙身变形支撑立柱沉降等方面监测。 1.3工程地质情况简介根据地质调查和钻孔揭露，场区表层分布第四系全新统（Q4），其下依次为全新统冲积层（Q4al）、第四系中更新统冲积层（Q2al），第四系残积层（Qel），下伏基岩主要为白垩系神皇山组（Ks）紫红色泥质粉砂岩、偶夹粉砂质泥岩或砾岩。 2、目的规范深基坑施工过程中监控量测作业行为，按照设计及规范要求监控测量到位，确保深基坑开挖施工安全受控，制定本作业指导书。 3、适应范围本作业指导书适用于开挖深度30米内，不需要提前进行基坑降水施工，杂填土至中风化泥质粉砂岩无降水条件下的地铁车站明挖深基坑开挖监控量测施工，。 4、编制依据 4.1×××轨道交通×××标段合同文件，×××站监控量测设计图纸、围护结构设计图纸； 4.2×××站所处的周边环境、地质条件、工程特点等实际情况； 4.3相关量测的规范、标准以及公司之前监控量测施工经验； 4.4通过批复的深基坑施工方案等。 5、技术标准及要求 5.1本标段×××站主体围护结构设计图纸

IPQC检验作业指导书

制程控制检验作业指导书 1.目的：为检验员提供检验规则和检验方法，指导其正确检验从而稳定产品质量。 2.适用范围：适用于本公司产品制程检验的控制。 3.职责：品质部：负责产品制作过程中质量的监控及不合格原因的分析，并跟踪责任部门改善对策的实施效果。 4.检验流程： 4.1定义：新产品首样检验：新开发试制产品的首样检验。首样检验：常规产品在开机后或模具、工装、设备调整后的首件检验。 4.3检验工具：检验员根据相关《检验作业指导书》选择便于准确测量的检验工具。注：所有检测工具精度必须等于或高于被检测产品的要求精度。 4.4首样检验： 4.4.1操作者参照图纸、工艺文件对产品进行自检,并在流程卡自检栏上签名确认,检验合格后，送IPQC检验。并在生产过程中不定期的抽检。当发现不良品时，对其标识隔离后，立即报告检验员与现场主管。 4.4.2新产品首次制作、新模具首次生产及工艺更改后的首样产品，检验员将检验的结果填写于《首件检验报表》中，提交技术部跟单人员及QE确认。 4..4.3常规产品开机后的首样或模具、工装、设备调整后的首件产品，检验员根据图纸、工艺文件及检验作业指导书的相关要求对产品进行首样检验。检验结果记录于《首件检验报表》中，在备注栏中注明“首样”及首样状态（新开机、模具维修、工装调整、设备调整）。只有首样加工合格后的产品才能进行批量性生产。首样加工不合格时通知操作人员进行调整，重新送样。直至首样加工合格后才能批量性生产。

4.5巡回检验： 4.5.1首件检验合格后的批量生产，IPQC对生产的各个工位进行巡检,巡检的频率为1次/小时。抽检2-3个加工尺寸或其他项目, 并记录在<<制程巡检\终检报告>>中.巡检结果记录于《制程巡检、终检报告》中。巡检过程中，对产品的性能及尺寸、外观进行检验。NC冲工序在巡检时加工尺寸可用“首件样板”比对检验。巡检的目的是监控生产过程处于稳定的、符合客户要求的状态下批量生产。 4.5.2当某一工序加工完毕后转序时，IPQC检验人员对该批产品的重要尺寸、性能、外观按照GB2828-87中正常检查一次抽样方案Ⅱ进行检验,并从样品中任意提取3-5PCS产品检测数椐做为记录.严重缺陷：AQL值为0.65, 轻微缺陷：AQL值为2.5。各工序的的转序检验均盖上质检员的“合格”或“不合格”盖章。抽检中发现该工序批不合格时，在《半成品工序转移单》中注明，通知操作人员筛选、返修。 4.5.3巡检过程中，检验员对可能影响产品质量的各个环节进行监控（包括材料、工装模具、人员的技能、熟练程度、加工的方法、设备精度与稳定性、现场环境、物料摆放、产品的标识等）。发现有对质量构成隐患的因素时，在《制程巡检、终检报告》中记录，并报告现场生产主管、部门主管。 4.5.4巡检过程中发现不良品时，用红色不良品标签在不合格品外表面或外包装的醒目位置进行标识，必要时用红色箭头标签指明缺陷位置。并将不良品放置于不良品区内。对正在加工的产品仍存在有不合格的隐患时，通知操作者停止生产，并与操作者、现场主管对不良品产生的原因进行分析。生产部门及时的对不良品进行返修，并采取针对性的纠正和预防措施。当产品材料错误或不良率高于公司规定允许的不良率时，检验人员依照检验结果填写《不合格品处理单》交品质部。由品质部根据描述的缺陷分析不良品产生的原因与责任部门。 4.5.5品质部检验人员在《不合格品处理单》效果确认栏中对责任部门改善对策的实施与效果进行跟踪验证，并加以记录。 4.5.6 不合格品返修后必须重新报检确认，若确认不合格必须重新再返修，直至返修合格为止。 5.检验记录 5.1《首件检验报告》《制程巡检、终检报告》 5.1.1检验员在巡检中要及时把巡检结果记录在《制程巡检、终检报告》中，能从《制程巡检、终检报告》中能真实的反映检验员的工作情况及当时产品的质量情况。

开挖作业指导书

基坑开挖作业指导书 1.基坑开挖原则 1.1 工程概况天津站交通枢纽工程后广场工程是天津地铁2号线、3号线、9号线（津滨轻轨）、京津城际铁路及国铁的换乘枢纽。其中地铁2号线、9号线平行呈东西走向，分别与南北走向的地铁3号线“十”字交叉于天津站后广场地下。本枢纽工程结构为地下四层多跨矩形框架结构，拟采用明挖顺作法。基坑端头开挖最深处约为27.81m，标准段开挖约为26.32m。地下负一、二层采用明挖法顺作法施工，开挖深度约为12.5m，明挖土方约17000 m3，地下负三、四层采用盖挖逆作法施工，盖挖土方约20000 m3。围护结构为38幅1.2米厚地下连续墙，墙深53米，标准单元幅宽5米。支撑体系明挖部分为三道钢管支撑，随开挖随支撑，盖挖部分在地下四层渡线段为一道钢支撑，盾构井部分为两道钢支撑。根据基坑周边环境情况，施工场地北侧的裕阳花园15号楼、16号楼，惠森花园的2号楼为重点保护的建筑。基坑边离建筑物最近处约为7m. 1.2基坑开挖原则基坑开挖施工以保证施工和周围环境安全及节点工期为原则。轨道换乘中心（49-60）轴工程基坑在渡线段部分深度约为24.9m，盾构井处开挖最大深度约为26.3m。主体结构采用盖挖半逆作方法施工。即地下负一、二层采用明挖顺做法施工，地下负三、四层采用盖挖逆作法施工。地下负一、二层开挖方式采用明挖分层台阶开挖，按照从轨道换乘中心49轴到60轴的顺序开挖。开挖至负二层底板，深度约12.5m，明挖土方约17000 m3。支护结构采用三道钢支撑。分层开挖每一层底面标高为不低于支撑底面30cm，严禁超挖。钢支撑的安装和预应力的施加须控制在预定的时间以内。施工中动态坡度控制在1：2.5，层间留设台阶，平台宽度为4－6米，使总开挖坡度控制为1：3，以保证边坡稳定。

深基坑作业指导书

目录 1．工程概况及工程量 (1) 1.1 工程概况 (1) 1.2 工程量 (1) 1.3 工期要求 (1) 2．编制依据 (1) 3．作业前必须具备的条件和应做的准备 (2) 3.1 技术准备 (2) 3.2 参加作业人员的资格和要求 (2) 3.3 作业工器具 (5) 3.4材料及设备 (5) 3.5 安全器具 (5) 4．作业程序及方法 (5) 4.1 施工方案 (5) 4.2 作业方法及内容 (6) 5．质量控制点的设置和质量通病预防 (10) 5.1 质量目标 (10) 5.2 质量控制及质量通病预防 (13) 6．作业的安全要求和环境条件 (12) 6.1 作业的安全危害因素辨别及相应对策表 (12) 6.2 作业环境应达到的条件 (13) 6.3 作业的安全要求和措施 (14)

1 工程概况及工程量 1.1 工程概况本工程为变压器事故油池及污水泵池、污水调节池结构工程。事故油池±0.00米相当于绝对标高6.37米，油池外形尺寸5.2×7.6米，池底板标高为-3.8米，厚度为300mm，池壁为300mm，顶板标高为-1.2米，池内有油分离池，贮油池。池内设有爬梯。垫层混凝土为C20，池体混凝土强度为C35抗渗等级为P6防腐混凝土，钢筋为HPB235、HRB3350级钢。污水、雨水泵池±0.00米相当于绝对标高6.37米，泵池长6.35米，宽4.85米，深5.6米，池内设有爬梯，垫层混凝土强度为C20，池体为C35抗渗等级为P6防腐混凝土，钢筋为HPB235、HRB335级钢。钢筋保护层：底板50mm，侧壁30mm，其余25mm。1.2 主要工程量 1.3 工期要求工程开工2009年8月10日，工程完工2009年9月15日。工期36天。 2 编制依据

深基坑维护方案

表C011 工程技术文件报审表

基坑安全维护专项施工方案工程名称：嘉里不夜城18#、1-2#楼施工单位：松原市一建公司项目技术负责人：项目经理：编制人：审核人：编制日期：年月日

目录一、编制说明?????????????????????????01 二、基坑施工安全专项方案 ???????????????????02 1 、目的???????????????????????????02 2、适用范围?????????????????????????02 3 、编制依据?????????????????????????02 4 、施工规定与要求??????????????????????02 5、质量标准?????????????????????????06 6 、安全要求?????????????????????????07

编制说明: 本作业指导书（基坑安全防护专项方案）自签发之日起生效。 1、操作人员必须持证上岗。 2、检验人员必须有质检证或助工以上的技术职称。 3、对特殊工序的施工机械设备，施工前应进行验证。 4、操作过程中的施工记录必须满足施工及顾客要求。 5、情况发生变化时，对以上内容进行再确认。 6 、本作业指导书解释权为项目部工程部，项目部所属各单位、各部门必须遵照执行。批准人：年月

基坑安全防护专项方案 1、目的：对施工现场的危险源加以识别与控制，防止事故发生，为员工和相关方创造良好的安全工作场所，以实现安全管理和文明施工的目标 2、适用范围：本专项方案适用于项目部管段范围内所有基坑施工，项目部所属各部门遵照执行。 3、适用文件： 3.1 《铁路桥涵施工规范》-TB10203-2002 3.2 《中华人民共和国环境保护法》（1989 ） 4 施工要求 4.1 基坑土方工程多发事故类型： ⑴基坑土方坍塌；⑵触电伤害；⑶深基坑边缘坠落；⑷落物伤人（物体打击）；⑸挖断地下管线 4.2 事故易发部位及环节： ⑴基坑临边安全防护措施不符合要求。 ⑵基坑开挖设置的安全边坡不符合安全坡度要求。 ⑶基坑施工未设置有效的排水措施； ⑷基坑周边弃土堆料距坑边的距离小于设计和规范的规定。 ⑸基坑内作业人员上下通道的打设不符合规定，或陡、或窄、或无扶手，

全尺寸检验作业指导书

XX 有限公司作业文件文件编号：JT/C-8.2.4J-006 版号：A/0 全尺寸检验作业指导书批准：审核：编制：受控状态：分发号： 2006年11月15 日发布2006年11月15日实施

全尺寸检验指导书JT/C-8.2.4J-006 1. 目的根据顾客的要求和/或本公司控制计划的要求，规定合理的全尺寸检验的频次，使公司所生产产品的全过程，包括从原材料接收、生产、成品入库直到出厂，得到有效的控制。 2. 适用范围本程序适用本公司的所有产品的全尺寸检验。 3. 职责 3.1 技术科负责制定合理的产品/材料的性能试验和全尺寸检测项目指标。 3.2 检验科负责产品和/或材料的性能试验和产品进行全尺寸检验。 3.3车间或仓库负责配合全尺寸检验的实施。 4.全尺寸检验的时机 4.1全尺寸检验要求的确定。 4.1.1根据公司产品特性和风险、品种数量的多少、质量的稳定性、顾客的要求等确定全尺寸检验的频次： 1. 根据顾客的要求的频次对所有的产品进行全尺寸检验和试验。 2. 根据技术科的要求对于产品和模具在长期停放后做全尺寸检验和试验。 3.根据控制计划的要求进行全尺寸检验。 4.1.2当出现内部或外部客户抱怨、监测系统反应质量出现异常波动时，应考虑追加全尺寸检验的频次。 5全尺寸检验的实施 5.1全尺寸检验的資料输入 ?图纸; ?技术规范; ?生产工艺文件,生产过程描述; ?检验技术规范; ?缺陷目录(缺陷评定，例如︰主要和次要缺陷); ?极限样品; ?评定方法要求; 5.2 全尺寸检验的抽样要求 5.2.1全尺寸检验应在最近的生产批中进行，这是为了能够了解最新生产过程的影响。 5.2.2用于全尺寸检验的零件要直接从仓库中或从准备交付给顾客的原包装中抽样，以便能同时对装箱质量、包装清洁与否进行评价。检测结果进行

地下综合管廊基坑监测方案

海东市地下综合管廊施工监测方案编制人：审核：审批：中国建筑第五工程局有限公司海东地下管廊项目经理部二零一六年八月

目录 1 概述 (1) 1.1工程概况 (1) 2 编制依据 (2) 2.1 规范及规程 (2) 2.2 其它资料 (2) 3基坑监测实施方案 (2) 3.1监测目的 (2) 3.2 监测设计及实施原则 (2) 3.3监测工作流程 (3) 3.4监测项目 (3) 3.4.1坡顶水平位移监测 (4) 3.4.2周边地表、建筑物沉降 (5) 3.4.3监测基准点 (6) 3.5监测频率及工作量 (6) 3.6.监测方法、精度及选用仪器 (6) 3.7监测报告 (7) 4 监测质量保证措施 (8) 4.1 质量方针 (8) 4.2 质量保证体系 (8) 4.3仪器的保证措施 (9) 4.4 测点保护与恢复 (9) 4.5 控制标准 (9) 4.6险情预报 (10) 4.7信息反馈与监测成果 (10) 5 监测工作计划 (11) 5.1施工及埋设工作计划 (11) 5.2监测及检测工作的组织机构 (11) 5.3工作制度 (12) 5.4安全生产、文明施工的技术组织措施 (12) 6 投入本监测项目使用的仪器设备表 (14) 附：基坑监测点点位示意图

1 概述 1.1工程概况海东市平安区平安大道地下综合管廊西起三合大道（古瓦公路）与平安大道交叉口K0+000，东至东园路与平安大道交叉口K4+931，全长4.931公里（见管廊分布示意图）。管廊布置于平安大道机动车道正下方。管廊施工采取基坑明挖、结构现浇等工艺。管廊断面采用干支混合型的形式，满足管线安装敷设和运营维护要求，断面型式设计为双舱、三舱和四舱形式，入廊管线种类有高压电力、给水、中水、电力、通信、燃气等，结构全宽分别为7.75m、10.4m、13.05m，结构高度为4.45m，结构断面详见图示。综合管廊顶部覆土厚度2.5米～3.0米，断面净高3.5米～6.1米，基坑一般深度约7-8m，下穿河道的局部段落基坑深度在10m以上。 1.平安大道为平安区城区主干道，路面全宽约16m；除两端交叉口外，沿线共有15个支路交叉口；沿线主要为平安区政府机关、部队、学校、企事业单位和商铺、餐馆的聚集地，交通较为繁忙，属于平安城区交通主心骨，施工期间道路保通难度较大。另外，平安大道三处与河道相交，平安大道（三合大道～三合东路）正在进行桥梁施工，平安大道现有交叉支路中新安路、杨家路、湟源路、民和路、享堂路、平张路等6条均处于围挡施工中，对施工交通疏解增加难度。 2.沿线管线地下管线密布，情况较为复杂，探明管线并加以保护难度大。基坑开挖需先剥离浅层土体暴露管线位置，影响基坑开挖施工进度。

基础开挖作业指导书

第8部分：配网工程基础开挖作业指导书编码：PDFTJ-02

目次 1适用范围.......................................................................... 错误！未定义书签。2编写依据.......................................................................... 错误！未定义书签。3作业流程图...................................................................... 错误！未定义书签。 4 安全风险辨析与预控..................................................... 错误！未定义书签。 5 作业准备......................................................................... 错误！未定义书签。 6 作业方法......................................................................... 错误！未定义书签。 7 质量控制措施及检验标准............................................. 错误！未定义书签。 8 杆塔基础工程作业风险基准评估表 ............................ 错误！未定义书签。9《作业指导书》分析表................................................... 错误！未定义书签。

深基坑井点降水作业指导书,基坑井点降水施工

深基坑井点降水作业指导书,基坑井点降水施工基坑井点降水施工作业指导书1适用范围本作业指导书适用于降水深（15～50m）地下水较丰富且渗透性较强，基坑深（＞10m），基坑占地面积大的工程地下降水。 2作业准备2.1内业准备降水施工前应该满足本作业的施工条件，包括地质勘测资料、城市占道手续、材料、人员和机械设备等的要求。 2.2场地准备2.2.1地质勘测资料齐全。 2.2.2城市占道手续已批复。 2.3材料准备序号材料名称规格型号备注1无砂混凝土管（滤管）Φ400～6002滤网80目尼龙网3砂砾混合料2～4mm4黄粘土制浆材料2.4人员配备序号工种名称数量备注1钻机司机每台配1人钻机操作手2泥浆工每处3人泥浆制作及场内倒运3焊工每处1人水泥管连接焊接4普工每处2人水泥管安装及滤料回填说明：以上人员数量为每班数量。 2.5机械配备序号设备名称规格型号单位数量备注1反循环钻机台根据实际计划2自卸汽车台根据实际计划3空压机3m3台根据实际计划4泥浆泵2.2KW台根据实际计划3技术要求 3.1施工前按要求计算出地下水涌水量、钻井数量、井深、井间距等参数。?3.2开钻前，了解清楚地质资料及地下管线等，最好每个孔位均开挖探槽。 3.2井点系统安装完毕后，应进行抽水试验，检查有无漏气、漏水情况。 4施工工艺流程及操作要点4.1井点降水施工工艺见图4-1所示。施工准备替浆井位测放围挡切割井位、排水管路面人工挖探井钻机就位成孔填滤料下井管洗井做检查人井埋设排水联络管线下泵抽水起拔护筒拆除围挡测量孔深清运渣土恢复路面（地面）现场踏勘清运泥浆钻机移位清理现场图4-1井点降水施工工艺流程图4.2操作要点4.2.1布孔原则(1)车站相邻降水井间距一般按6ｍ～8m控制，降水井中心与围护桩间距一般按≥1.5m控制。 (2)区间隧道外侧相邻降水井间距一般按6m～8m控制，隧道间降水井按≤12.0ｍ控制，降水井中心与隧道结构外皮或围护桩间距一般按≥1.5m控制。 4.2.2施放井位(1)降水井井位施放时必须详细调查核实场区地下管线分布情况，当无法确定时可采用人工挖探孔的方法，确认地下无各种管线后方可施工。 (2)为避开各种障碍物，降水井间距可作局部调整，降水井中心距围护桩外皮或隧道结构外皮≥1.5m，隧道及竖井相邻管井间距最大不得超过8.0m，且降水井总量不得减少。 4.2.2降水井成孔为确保降水效果，减小洗井难度，所有管井采用反循环钻机成孔，孔径一般为600～800mm，用泥浆护壁，孔口设置护筒，以防孔口塌方，并在一侧设排泥沟、泥浆池。井身结构误差要求：井径误差±20mm；垂直度误差≤1%；井深应满足设计井深。 4.2.3替浆及下管下管前注入清水置换全井孔内泥浆，砂石泵抽出沉渣并测定孔深。替浆过程中，安排好泥浆及渣土的清运工作。井管采用无砂混凝土滤水管，在预制混凝土管鞋上放置井管，同时水位以下包缠1层80目尼龙网，缓缓下放，当管口与井口相差200mm时，接上节井管，接头处用尼龙网裹严，为避免挤入泥砂淤塞井管，竖向用3-4条30mm宽、长2～3m的竹条用2道铅丝固定井管。为防止上下节错位，在下管前将井管依井方向

无支护基坑开挖作业指导书

无支护基坑开挖作业指导书 1、适用范围本作业指导书适用于埋置深度5m以内（地质条件好或放坡开挖不受周围条件限制时，深度可以大于5m）浅基础的基坑开挖施工。因其施工简便，工程措施灵活，施工中普遍采用。 2、作业准备 2.1内业技术准备 1编制作业指导书、操作规程，组织技术交流、技术培训。 2根据施工图标的地质、水纹资料并结合现场具体条件确定基坑开挖方按，包括开挖方放坡形机械设备、坑底尺寸以及安全质量措施等。 2.2外业技术准备 1须做好施工测量，测定桥墩、台的中心桩、基础纵横边中心和临时水准基点，同时还必须做好断面测量，放出基本边桩，经核对无误后。方可施工。 2按基坑施工要求清楚地面土堆及防碍基坑开挖的障碍物，对受开挖影响的架空线和底下管线，应采取迁改或保护措施。 3基坑开挖前还必须搞好防水、排水工作，应在基坑顶部边缘外四周挖好防水、排水沟以拦截雨水。若基坑在低凹处或河床中，为可排干积水，必须准备足够的排水机具。 3、技术要求 1基坑开挖前安排测量人员进行承台放样和标高测量。 2技术人员根据测量人员提供的数据以及现场土质情况确定开挖范围、开挖深支护方按，同时对地下水较丰富、地质条件差的地段，需确定打降水井的位置和深度。 4、施工程序与工艺流程 4.1施工程序施工程序为：施工准备→测量放样→外部引截排水→基坑开挖→坑内排水→基坑清理→基坑检查报告等。 4.2工艺流程图4.2无支护基坑明挖施工工艺及质量控制流程图图4.2无支护基坑明挖施工工艺及质量控制流程图、 5、施工要求 5.1测量放样首先利用控制测量网通过全站仪器或GPS仪器定出墩、台基础的中心位置以及轮廓尺寸，并打上木桩作为标志，桩标必须位于基坑开挖范

8深基坑作业管理规定

深基坑作业管理规定 1.目的适用范围 1.1为了加强公司基础施工过程中深基坑作业（包括基坑支护、降水、土方开挖等内容）的安全管理，以确保深基坑施工的质量、安全、环保等满足公司质量/安全/环境管理体系文件要求。 1.2 适用于基础施工过程深基坑作业的基坑支护、降水、土方开挖等。 2.管理职责 2.1 本规定由公司施工经理主控，质量安全环境管理部策划管理，项目施工经理负责，项目工程部、质检站实施。 2.2项目部在进行质量策划时应针对深基坑施工编制专项施工方案，并应得到顾客的认可。 3.术语深基坑：本规定所称深基坑，是指开挖深度超过5米的基坑或深度虽未超过5米，但地质情况和周围环境较复杂的基坑。 4.实施程序：本规定中深基坑支护工程施工安全管理的内容包括：施工方案、临边支护、坑壁支护、排水措施、坑边堆物、上下通道、土方开挖、基坑支护变形监测、作业环境及安全管理等内容。 4.1施工方案： 4.1.1项目部应依据设计文件、勘察报告及环境资料，编制出具有针对性和可操作性的施工方案。施工方案应按照土质情况、基坑深度以及周边环境确定支护方法、土质放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、开挖顺序、分层开挖深度、坡道位置、车辆进出道路、降水措施、对邻近建（构）筑物及设施的监测要求。对地面堆载、地表水、地下水、支护方案及危险源和重大的危险源应有详细的控制措施；对工程地质、水文地质条件复杂地区的工程应有控制险情的应急措施。 4.1.2一般的深基坑施工方案应当由项目总工组织项目相关人员负责编制，工程公司总工/公司相关学科带头人评审，相关人员会签后，工程公司总工审核，报监理单位总监和专业监理工程师对方案的内容进行审定，签字同意才能施工。

钢材检测作业指导书

作业指导书钢材性能检测编制：批准：日期： 2016年10月1日实施太仓市创新建筑技术研究所有限公司一、编制目的为确保试验人员对钢材性能的正确理解执行，特制定本作业指导书。二、适用范围适用于钢材性能的测定。三、人员检验人员必须经过省建设厅培训考核并获取相应岗位合格证书。四、执行标准 1、《钢筋混凝土用钢第1部分热轧光圆钢筋》 GB1499.1-2008 2、《钢筋混凝土用钢第2部分热轧带肋钢筋》 GB1499.2-2007 3、《冷轧带肋钢筋》 GB13788-2008 4、《金属材料室温拉伸试验方法》 GB/T228.1-2010 5、《金属材料弯曲试验方法》 GB/T232-2010 6、《金属线材反复弯曲试验方法》 GB/T238-2002 7、《钢筋焊接及验收规范》 JGJ18-2012 8、《钢筋焊接接头试验方法》 JGJ/T27-2001 9、《钢筋机械连接通用技术规程》 JGJ107-2010 五、试样

六、检测步骤环境条件： 1、钢材试验应在10～35℃温度下进行。 2、检测室应保持无冲击、振动，在安静、干燥、清洁卫生的环境下进行。 1、下屈强度（eL R ）、抗拉强度（m R ）的测定： 1.1 将试样在标点机上进行打标点。 1.2 将试样一头夹在试验机的上夹具上（满夹）。 1.3 开动机器，关闭回油阀，打开送油阀等机器上升1公分时，开始调整零位，然后把试样另一头夹在试验机的下夹具上（满夹），并夹紧。

1.4 开始加荷试验，速度在屈服前为10MPa/s ，用指针方法读取在屈服期间，不计初始瞬时效应时的最小力，按下式计算下屈强度（eL R ）： eL R = o s S F 式中：eL R 为下屈强度﹙N/mm 2 ﹚； s F 为不计初始瞬时效应时的最小力﹙N ﹚； o S 为试样原始截面积﹙mm 2 ﹚。﹙按GB1499.1-2008和GB1499.2-2007要求,计算钢筋强度用公称横截面积﹚ 1.5 屈服以后以0.5KN/S 的速度加荷直至拉断，读取试验过程中的最大力，按下式计算抗拉强度： m R = o m S F 式中：m R 为抗拉强度﹙N/mm 2 ﹚； m F 为最大拉力﹙N ﹚。 1.6记录拉断后钢筋的断裂情况。 2 、断后伸长率（A ）的测定：试样拉断后，应将试样断裂的部分仔细地配接在一起使其轴线处于同一直线上,并采取特别措施确保试样断裂部分适当接触后,用直测法或移位法来测量试样断后标距距离,按下式计算：式中:u L 为试样拉断后的标距﹙㎜﹚；o L 为试样原始标距﹙㎜﹚。对于比例试样，若原始标距不为 5.65o S (o S 为平行长度的原始横截面积),符号A 应附以下脚注说明所使用的比例系数,例如,A 11.3表示原始标距﹙o L ﹚ 为11.3o S 的断后伸长率。对于非比例试样，符号A 应附以下脚注说明所使用的原始标距，以毫米﹙mm ﹚ 表示，例如A 80㎜表示原始标距﹙o L ﹚为80㎜的断后伸长率。 3、最大力总伸长率（gt A ）的测定：最大力总伸长率（gt A ）的测定，除按GB/T228-2002《金属材料室温拉伸试验方法》中的有关试验方法外，在执行GB/T1499.1-2008和GB/T1499.2-2007标准时,也可采用其相应标准中的附录A 的方法进行测定。 4、冷弯曲试验： 4.1弯曲支辊间距离：（d+3a ）±0.5a 。4.2根据不同的钢筋、不同的规格、调整支辊间的距离。 4.3弯曲压头应在试样两个支点中间，使试样两臂的轴线保持在垂直于弯曲轴的平面内。 4.4开动试验机缓慢施加弯曲力，使试样弯曲到规定的角度。 4.5拿下试样检查弯后钢筋的外侧情况，并做好记录。 5、重量偏差测量钢筋重量偏差时，试样应从不同根钢筋上截取，数量不少于5支，每支试样长度不小于 500mm 。长度应逐支测量，应精确到1 11X01。测量试样总重量时，应精确到不大于总重量的1%. 钢筋实际重量与理论重量的偏差（%)按公式口)计算：

工程测量作业指导书

测量工程施工作业指导书遵义建工（集团）务川有限公司

二?一六年^一月一、等级控制测量（平面）作业指导书 (1) 二、等级水准测量（含等外）作业指导书 (6) 三、地形测量（采集）作业指导书 (10) 四、线路测量作业指导书 (14) 五、沉降观测、变形监测作业指导书 (19) 六、基坑监测作业指导书 (22) 七、GPS/RTK作业指导书 (35) 八、工程测量用仪器设备使用、维护保养要求 (39) 3.1全站仪使用、维护保养 (39) 3.2全球定位系统使用、维护保养 (40) 3.3水准仪使用、维护保养 (42) 4仪器设备维护保养计划 (43)

九、水准仪器的校验 (44) 十、水准仪I角的核查方法 (45)

一、等级控制测量（平面）作业指导书本作业指导书是针对等级控制测量的特点和作业需要编写的，服务范围是三等导线、一级导线、二级导线、三级导线以下平面控制网、平高控制网、高程控制网的建立和控制点加密。使用本指导书进行测量作业，应遵守《城市测量规范》、《工程测量规范》等规程规范。在遵循务川珍珠大道项目的设计要求下进行作业。 1.0任务接收项目测量组长接受任务后，明确任务的技术要求和作业工期。 2?作业前准备工作 2.1项目测量组长获得任务后，立即收集相关资料到实地进行踏勘。编写技术设计书。 2.2项目测量组长组织相关人员进行作业准备。组织相关作业人员认真学习有关测量规范和技术指示或技术设计书，确定作业任务的性质和要求。继续完善测区资料的收集（包括测区所在地点、范围、道路、交通、控制点等）。 2.3项目测量组长根据平面控制等级选择合适的测量仪器，并对仪器进行相关的检校，包括全站仪、电子手簿或一般记录手簿、脚架、觇牌、棱镜、气压计、温度计等的完好状态，是否处在检定期内，有不合格项目不得用于作业。 2.4项目测量组长组织相关人员熟悉全站仪的使用方法，对仪器进行参数设置如气压、温度和加乘常数。进行气压、温度改正。 3. 选点、埋石 3.1按《城市测量规范》CJJ 8-99选点密度按P8 2-2条实施。 3.2选点注意事项 3.2.1点位应选在土质坚实的地方或坚固稳定的建筑物顶面上，邻点之间通视良好。测线离开障碍物和地面距离在1米以上，离开高压线宜大于5米。点位应选取在便于架设仪器和便于观测作业。标混凝土桩便于长期限保存的地方，同时应保证方便低等级加密。 3.2.2选点埋桩时除考虑工作因素外，还要考虑到人身安全的因素。 3.3埋桩

基坑内支撑施工作业指导书

基坑内支撑施工作业指导书 1.编制依据 1）国家现行的有关施工及验收规范、质量技术标准，广东省及深圳市在安全文明施工、环境保护、交通管理等方面的规定； 2）深圳市城市轨道交通7号线BT项目合同、招标文件、投标文件； 3）7号线工程初步设计文件及目前已完成的施工图设计文件； 4）深圳地铁公司相关管理制度及办法； 5）中水电南方建设投资有限公司/中国水电深圳地铁7号线建设指挥部相关管理制度及办法；、 6）深圳地铁7号线相关文件； 7）深圳市城市轨道交通7号线BT项目综合性施工组织设计； 8）各标段、各工点实施性施工组织设计； 9）施工规范及标准：《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299——1999（2003版）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）《钢筋焊接及验收规范（程）》（JGJ18-2003FF09) 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 2.编制原则 1）认真贯彻国家及地方有关基本建设方面的政策、法令、法规，严格执行国家、行业、地方技术标准、规范、规程，企业各项规章制度等要求，严格执行基本建设程序。 2）遵循轨道交通工程建设的基本规律，结合交通疏解，采用合理的施工程序和施

工工艺。 3）科学安排施工程序，充分利用空间和时间，运用网络计划技术组织流水作业。做好人力、物力的综合平衡，科学安排台风、雨季等季节性施工，提高施工工业化程度，确保全年均衡性、连续性施工。 4）积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，采用先进的管理办法，不断提高机械化、工厂化、标准化施工水平，提高生产效率和经济效益。科学确定施工方案，提高管理水平，提高劳动生产率，保证工程质量，缩短工期，降低成本，注意环境保护。 5）坚持企业的质量预控方针，安全预控方针，环境预控方针，做到保障安全、保证质量、保护环境。 3.编制范围本作业指导书编制范围主要包括深圳市城市轨道交通7号线BT项目所包含的各个标段、各个工点的车站主体基坑、附属基坑、明挖区间基坑、竖井及区间联络通道等深基坑支撑及支护工程。 4.编制目的 7号线各标段、各工点车站、明挖期间、竖井及联络通道等地下结构所处的线路地质条件和环境条件复杂，开挖宽度和深度比较大，且对基坑的变性要求都很严格。编制该作业指导书的目的是为了指导全线各个标段、各个工点深基坑内支撑体系的施工，明确深基坑支撑、支护作业的组织设计、作业流程、设备选型及材料准备，以达到指导、规范深基坑支撑、支护作业施工的目的，从而有效的保证基坑稳定和环境安全，确保基坑施工安全，抑制基坑变形，减小深基坑施工对周边环境的影响。 5.基坑内支撑体系形式基坑内支护体系主要包括：冠梁、腰梁、水平横撑、角撑、立柱、纵梁等。基坑内支撑从结构形式分类有水平式、斜撑式和复合式（水平与斜撑相结合的形式）。水平式内支撑根据基坑平面形状和施工要求，有多中形状，常用的有孔子形、角撑形、圆环形、连环形、水平桁架形及椭圆形等。从材料类型分类有钢管支撑、型钢支撑、钢筋混凝土支撑等。 7号线多数基坑采用水平对称、角撑、斜撑相结合的内支撑体系；主要有钢管支撑、

基坑开挖作业指导书

土方工程作业指导书

深基坑作业指导书

外墙外保温现场检测作业指导书

基坑地下水位监测作业指导书

深基坑监控量测作业指导书

IPQC检验作业指导书

最新地下工程和深基坑安全监测预警系统作业指导书

开挖作业指导书

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深基坑维护方案

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地下综合管廊基坑监测方案

基础开挖作业指导书

深基坑井点降水作业指导书,基坑井点降水施工

无支护基坑开挖作业指导书

8深基坑作业管理规定

钢材检测作业指导书

工程测量作业指导书

基坑内支撑施工作业指导书