起重机安全技术讲义

王卓

第一讲绪论

S第一节起重作业的概念

1.什么是起重作业？

起重作业是运用起重机械进行起升、搬运、运输、装卸、安装的作业，起重作业是特种作业，在作业中，对操作者本人和他人以及周围设备设施有可能带来重大危险因素的作业。

2.什么是特种作业？

根据国家经贸委《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》规定特种作业是指在劳动过程中容易发生伤害事故，对操作者本人，尤其对他人和周围设施的安全有重大危害的作业。

主要有电工作业、金属焊接作业、起重作业、企业内机动车辆驾驶、建筑登高架设作业等。

3.起重作业人员必须具备的基本的条件：

根据国家经贸委第13号令《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》第四条规定：起重作业人员必须具备的基本的条件：

（1）、年龄满18周岁；

（2）、身体健康、无妨碍从事相应工种作业的疾病和生理缺陷。

（3）、初中以上文化程度，具备相应工种的安全技术知识，参加国家规定的安全技术理论和实际操作考核并成绩合格。

（4）、其他条件。

S第二节起重作业的安全工作特点

1.我国的起重作业现状

2.我市的起重作业现状

3.我市的起重作业事故情况介绍

4.起重作业工作特点

（1）起重作业具有庞大的钢结构和复杂的机构

（2）具有较大的工作范围

（3）起重设备的载荷变化多样。

（4）作业环境复杂

（5）吊运人员和设备接触密切

（6）多人配合作业

（7）危险因素多，事故率高。

S第三节起重机械的操作特点

1.起重机械的概念

起重机械是现代化工业生产不可缺少的设备，正广泛地应用于各种物品的起重、运输、装卸、安装等作业中，对于提高劳动生产率，减轻作业强度发挥着极大的作用。

2.起重机械的操作特点

电器控制为主，机械传动装置为运动形式，熟练操作和

技能的提高要求。

3.起重机械的安全注意事项

根据操作设备的不同，需掌握一定的技能和严格按安全

技术操作规程操作。

S第四节起重作业人员应掌握的理论知识

1.起重机的构造、性能和工作原理

2.起重机电气、液压和机械知识

3.起重机主要部件的安全技术要求及易损件的报废标准

4.起重机钢丝绳的安全负荷、石油、保养及报废标准

5.起重机安全装置、制动器和操作系统的工作原理

6.起重机一般维护保养知识

7.起重机常见故障排除

8.一般物件的重量计算和邦挂知识

9.有关电气安全、登高作业、防火及救护知识

10.起重吊运指挥信号和安全标志

11.起重机械安全规程

12.安全操作技术

13.典型事故案例解析

习题

1.什么叫起重作业？

2.起重作业人员应掌握那些知识？

3.其中作业人员所具备的条件有哪些？

第二讲起重机械基本知识

S第一节起重机基本类型

1.根据GB 6067-85 《起重机械安全规程》的适用范围规

定：桥式起重机、臂架式起重机、轻小型起重机等。

2.2000版《起重机司机》规定：起重机械分为：桥式类型起重

机和臂架式起重机两大类。

S第二节起重机基本参数

起重机的技术参数是表征起重机的作业能力，是设计起重机的基本依据，也是所有从事起重作业人员必须掌握的基本知识。

1.起重机基本参数

1．1起重量 G：被起升重物的质量。

额定起重量G

n

：起吊的重物和吊具质量的总和。

1．2起重力矩M：幅度L和起吊重物Q的乘积。

1．3幅度L ：空载吊具垂直中心线至回转中心线之间的水平距离。

1．4起升高度H：起重机水平停车面至吊具允许最高位置的垂直距离。

1．5下降深度h: 吊具最低工作位置与起重机水平支承面之间的垂直距离。

1．6起升范围D：D=H+ h

1．7运动速度

1．8跨度S :桥式起重机支承中心线之间的水平距离。

1．9工作级别：考虑起重量和时间的利用程度以及工作循环次数的起重机械特性。

1．9．1起重机的工作级别是由利用等级和起重机的载荷状态所

决定的。用A表示，分为：A

1 ---A

8

1．9．2 桥式起重机吊钩式车间和仓库用一般为：A

3----A

5

S第三节起重机的基本结构

1．起重机的三大部件：金属结构、机构、控制系统。

2．起重机的金属结构：由金属材料轧制的型钢和钢板作为基本构件，采用铆接、焊接等方法，按照一定的结构规则连接起来，能够承受载荷的结构物称为金属结构。

2．1 金属结构的作用：支承各种载荷，必须具有足够的强度、刚度和稳定性。

2．2 金属结构的三种破坏形式：

2．2．1 超载和疲劳造成的塑性变形引出的强度问题。

2．2．2 超载和冲击振动造成的弹性变形引出的刚性问题。2．2．3 超载和幅度过大造成的倾翻引出的稳定性问题。

2．3 桥式起重机的金属结构：主要有主梁、端梁、栏杆、走台、轨道、司机室等组成。

3．起重机的机构：是起重机发生各种运行动作的传动系统。3．1 起重机的四大机构：起升机构、运行机构、旋转机构、变幅机构。

3．1．1 起重机机构的基本组成：驱动装置、制动装置、传动装置、专用装置（取物装置或车轮装置或旋转装置或变幅装置）四部分组成。

4．起重机的电气控制系统

4．1 起重机对电气传动装置的要求：调速、平稳和快速制动、运行机构同步、紧急情况能切断电源安全停车。

4．2 难点分析：起重机调速方法介绍：交流调速的三种方法：变频、变极、变转差率（改变外接电阻）。

4．3 起重机的电源引入装置：硬滑线供电、软电缆供电、滑环集电器。

4．4 起重机的电气设备和电气回路

4．4．1 起重机的电气设备：电动机、制动电磁铁、控制电器、保护电器等。

4．4．2 起重机的电气回路：由主回路、控制回路、照明信号回路等。

S第四节起重机的工作特点

1．起重机的工作状态：停用、正常工作、检修状态、故障状态

2.起重机的工作环境：车间内、工地、移动等

3.起重机的安全问题：特种设备的定检，起重机安装安全问题，

起重机的检测。

4.起重机的设备管理：设备档案的准备，设备点检要求，资料

的管理。

习题

1.起重机的三大部分是什么？

2.起重机的起升机构有哪些装置组成？

3.起重机的电气回路有那三部分组成？

第三讲起重机的基本知识

S第一节电学基础知识

1.电学基本概念：导体、绝缘体、电流、电阻、电压、电功。

2.电流计算：欧姆定律：Ｉ＝Ｖ／Ｒ

3.电阻计算：R=ΡL/S

4.电功率的计算：P=IU

5.交流电的知识：频率、周期、相位、有效值、三相交流电。

6.电学的难点分析：电的基本概念的理解；电学的基本公式的

运用；电器设备在起重机上的应用原理。

例题:

1)有一个36伏60瓦的灯泡如接入220伏电压的线路中，须

串入多大的电阻，电阻的功率多大？

2)一个电阻为8欧姆的电线对折使用，电阻变为多大？

3)一台起重机卷扬电机的功率为35kw，每天运转两小时，

一个月（30天）的用电量是多少度？

4)工频交流电的频率是多少？

5)什么是相电压？什么是线电压？

S第二节力学基础知识

1.力的概念

力就是物体间的相互作用，力能使物体的运动状态发生变化或物体产生变形。

2.力的三要素：大小、方向、作用点。

3.力的单位：1kgf=9.8N

4.力的合成与分解

难点分析：用图解法分析钢丝绳受力。

例题: 两根钢丝绳的夹角为a，吊一重量为G的物体，求一根钢丝绳的拉力？

5.重力和重心：物体上各个部分重力的合力的作用点称为重

心，物体的重心的位置是固定不变的。

6.物体重心的确定方法：计算法，悬吊法。

7.物体重量的计算

8.材料的密度

水的密度：1

钢的密度：7.85

铜的密度：8.9

铅的密度：11.34

木材的密度：0.6

S第三节力学计算

1.体积计算：立方体、圆柱体、复合体等

2.重量计算：各种材料的计算。

3.例题

1)十根长10米直径0.2米的钢材，有一5吨的桥吊能否一批

吊起？

2)一块长10米宽1米厚0.02米的钢材，重量是多少？

S第四节液压知识

1.液压传动系统：主要以液压压力来进行能量传递的传动系统。

2.液压油的作用：传递能量，润滑，冷却，和密封。

3.液压油的型号：20号、30号、40号。

4.液压传动系统的组成：动力、控制、执行、辅助四部分。

1)动力部分：油泵（齿轮泵、柱塞泵）

2)控制部分：有不同功能的各种阀类所组成。用来控制和调节油

液流动的方向、压力和流量，以满足工作机构的要求，阀类有三种类型：方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀。

3)工作执行部分：主要是靠油缸和液压马达来完成。

4)辅助部分：由液压油箱、油管、密封圈、滤油器、蓄能器组成。

5.液压系统的基本回路：调压回路、卸荷回路、限速回路、锁紧

回路、制动回路等。

6.汽车起重机的液压系统：45页

7.液压传动系统的安全技术要求：46页

习题

1.电流和电压和功率的计算

2.电阻的计算

3.体积和重量的计算

4.液压原理

第四讲安全防护装置

S第一节限位器

1.限位器的作用:限制各机构运转是通过的范围的一种安全防护装

置。

2.上升限位器：限制取物装置的起升高度。

3.运行极限位置限位器：

S第二节缓冲器

1.缓冲器的作用：

2.缓冲器的种类：

3.缓冲器安全要点：

S第三节防碰撞装置和夹轨器

1.防碰撞装置的作用

2.夹轨器的作用

3.防碰撞装置的种类

4.夹轨器的种类

5.防碰撞装置的安全要点

6.夹轨器的安全要点

S第四节其他防护装置

1.超载限制器

2.力矩限制器

3.连锁保护装置

4.扫轨板和导线防护板

5.其他装置

习题

1.起升限制器的安全作用是什么？

2.扫轨板离轨道的安全距离是多少？

3.桥式起重机的安全防护装置主要有哪些？

第五讲葫芦式起重机安全技术

S第一节葫芦式起重机安全技术

1.葫芦式起重机的安全防护装置

2.葫芦式起重机的安全使用要求

3.葫芦式起重机在易燃易爆场所的应用

S第二节葫芦式起重机安全操作规程

1.作业前的注意事项

2.作业中的安全操作要求

S第三节葫芦式起重机常见故障分析和排除

祥见77页

习题

1.葫芦式起重机的安全规程有哪些？

2.葫芦式起重机的安全装置有哪些？

3.葫芦式起重机的操作要点有哪些?

第六讲桥式起重机的安全技术（上）

S第一节桥式起重机的构造

1.桥式起重机的基本组成：金属结构、机械传动、电气控制。

2.桥式起重机的金属结构安全技术

3.桥式起重机金属结构主梁的上拱度和下挠度。

4.司机室的安全要求：顶部能承受2.5kn/m2的静载荷。

5.金属结构的报废标准

S第二节起升机构

1.工作原理

2.起重功率计算：

3.起升机构安全技术

4.制动器的调整标准：

5.起升机构的安全操作要求

S第三节大小车运行机构

1.大车工作原理

2.大车制动行程计算：

3.运行机构安全技术

4.大车运行机构的安全操作要求

5.小车工作原理

6.小车制动行程计算：

7.运行机构安全技术

8.小车运行机构的安全操作要求

S第四节电气设备与电气线路

1.桥式起重机的电气设备有：电机、制动电磁铁、控制器、保

护电器。

2.电机的工作原理

3.控制器的工作原理

4.保护电器有哪些

5.电气线路有哪些组成：主回路、控制回路、照明信号回路

习题

1.桥式起重机的主梁的要求

2.如何调整起升制动器？

3.大小车制动行程如何计算？

4.桥式起重机的电气线路有哪些？

5.桥式起重机的电气设备有哪些？

第七讲桥式起重机的安全技术（下）

S第一节桥式起重机的电气线路

1.照明信号回路分析

2.主回路分析

3.控制回路分析

S第二节桥式起重机的电气线路的安全技术要求

1.总要求

2.供电要求

3.电器设备要求

4.接地的要求

S第三节桥式起重机安全操作规程

见106页

S第四节桥式起重机的常见故障分析和排除见109页

第八讲塔式起重机安全技术（上）

S第一节塔式起重机的基本参数

1.起重力矩

2.起重量

3.工作幅度

4.起升高度

5.轨距

S第二节压杆式塔式起重机

1.构造

2.工作机构

3.路基与轨道

4.技术性能：特性曲线

S第三节自升塔式起重机

1.构造

2.工作机构

3.路基与轨道

4.技术性能：特性曲线

S第四节塔式起重机的安全装置

1.四限位和两保险

2.行程限位装置

3.幅度限位装置

4.超载保护

5.防脱钩装置

6.卷筒保险

7.电器保护装置：零位保护等

习题

1.塔吊的参数

2.塔吊的安全装置

第八讲塔式起重机安全技术（下）S第一节塔吊的稳定性

1.什么是稳定性：抵抗倾翻的能力。

2.稳定系数：k=稳定力矩/倾翻力矩>=1.15

3.影响稳定的因素

S第二节塔吊的安全拆装注意事项

1.对装拆人员的要求

2.对塔吊装拆的管理要求

3.装拆作业的安全要求

S第三节塔吊的安全操作规程

1.一般要求

2.操作前要求

3.操作中的要求

4.作业后的要求

5.保养

S第四节塔吊常见故障与排除

见14页

习题

1.塔吊的安全规程

2.塔吊的故障分析

3.倒塔事故的原因分析。

第九讲流动式起重机安全技术（上）

S第一节流动式起重机的结构

1.流动式起重机的结构由起重臂、回转平台、车架、支腿组成。

2.起重臂由木行架臂和伸缩臂组成。

3.回转平台的作用

4.车架是整个起重机的基础结构。其作用是将起重机的工作时

的载荷传递到起重机的支承装置。

5.支腿结构是在不增加起重机外形尺寸的条件下，为起重机提

供了较大的支承跨度，从而提高了起重机的稳定性。

6.流动式起重机的基本参数

S第二节流动式起重机的工作机构

1.流动式起重机的动力装置

2.流动式起重机的主要机构有起升机构、回转机构、变幅机构、

伸缩机构、支腿机构、运行机构。

3.起升机构的组成：

4.回转机构的组成：

5.变幅机构组成：

6.伸缩机构组成：

7.支腿机构组成：

8.运行机构组成：

S第三节流动式起重机的安全防护装置

1.力矩限制器

2.上升限值器

3.幅度指示器

4.支腿锁定装置

5.其它

S第四节流动式起重机的常见故障排除

1.起升机构时令，吊物不能放下的应急措施

2.变幅机构失灵，吊臂落不下来得应急措施

3.伸缩机构失灵，吊臂不能缩回的应急措施

4.支腿机构不能回收的应急措施

5.流动式起重机的常见故障和排除：见176页

第十讲流动式起重机安全技术（下）S第一节流动式起重机的安全操作

1.流动式起重机的稳定性

2.流动式起重机的起重量特性

S第二节流动式起重机的危险因素与预防

1.造成倾覆的因素和注意事项

2.在有风条件下的注意事项

3.起吊物体时的注意事项

4.作业环境的影响

5.在操作时的注意事项

S第三节流动式起重机的作业条件

1.对司机的实际要求

2.对流动式起重机的安全要求

3.流动式起重机安全操作规程

S第四节流动式起重机的起重作业

1.支腿操作

2.司机的检查内容

3.变幅操作

4.臂架伸缩操作

5.起升操作

6.回转操作

习题

1.造成流动式起重机倾翻的原因有哪些？

2.流动式起重机的安全操作规程有哪些？

第十一讲起重机零部件的报废标准(上) S第一节金属结构的报废

S第二节机构易损件的报废

S第三节钢丝绳的报废

S第四节电器设备的报废

习题

1.主梁的报废标准是什么？

2.轨道的检验标准是什么？

3.电线老化的现象有哪些?

4.钢丝绳的报废标准是什么？

第十二讲起重机零部件的报废标准(下)

S第一节制动器的报废

S第二节吊钩的报废

S第三节吊具的报废

S第四节安全防护装置的报废

习题

1.制动器的报废标准有哪些?

2.吊钩的报废标准有哪些？

3.钓具的报废标准有哪些?

第十三讲起重机日常维护和保养

S第一节桥式起重机的日常维护和保养

S第二节塔式起重机的日常维护和保养

S第三节流动式起重机的日常维护和保养

S第四节电葫芦起重机的日常维护和保养

习题

1.桥式起重机司机的日常维护有哪些内容？

2.塔式起重机司机的日常维护有哪些内容？

3.流动式起重机司机的日常维护有哪些内容？第十四讲起重机常见事故类型和案例分析

S第一节起重机事故类型

S第二节起重机事故分析

S第一节起重机事故案例

S第一节预防起重机事故的方法

习题

1.起重机事故类型有哪些？

2.预防起重事故的措施有哪些？

第十五讲电气安全与登高作业及防火知识

S第一节起重机电气安全

S第二节触电急救

S第三节登高作业安全

S第四节防火知识

习题

1.电气安全的注意事项有哪些？

2.登高作业的安全注意事项有哪些？

3.电气火灾的灭火有哪些要求？

4.起重机检修的安全注意事项有哪些？

第十六讲指挥信号和起重机械安全规程

S第一节起重吊运指挥信号

S第一节司机与指挥司索人员的配合

S第二节起重机械安全规程（上）

S第一节起重机械安全规程（下）

习题：

1.通用起重吊运指挥信号的手势有哪些？

2.司机如何与指挥司索人员配合？

3.起重机司机如何用好规程和在操作中如何做到不违章？

附：

起重作业安全技术理论复习题

1、起重机的基本类型有哪些？

2、起重机的基本参数有哪些？

3、什么叫起升高度？

4、起重机由哪三大部件组成？

5、什么叫桥吊的跨度？

6、为什么起重机司机不能频繁使用“点车”控制方法？

7、起重机电源引入装置有哪几种？

8、起重机电气回路有哪几部分组成？

9、起重机的起升机构有几个部件组成？

10、什么叫零位保护？

11、什么叫限位保护？

12、手提灯、司机室照明应采用几伏电源？

13、天车操作的稳钩技术是什么？

14、两台桥式起重机的距离一般保持几米？

15、起重机械稳定系数是什么？

16、钢丝绳在卷筒上应至少保留几圈？

17、桥式起重机大车速度一般是多少范围？

18、起重机指挥手势信号是什么？

19、钢丝绳在一个品种，公称抗拉强度相同，破断拉力和绳径

成正比吗？

20、起重机吊钳的报废标准是什么？

21、起重机司机的安全操作规程是什么？

22、什么叫物体的重心？

23、物体的重量分布与什么有关？

24、如何确定物体的重心？

25、物体的重量计算公式是什么？

26、如何通过物体的体积来确定物体的重量？

27、物体的体积计算公式是什么？

28、力的三要素是什么？

29、限位器的作用是什么？

30、钢丝绳的编结长度是绳径的多少倍？

31、哪些工种是特种作业人员？

32、两根钢丝绳的夹角成60度，吊起一重10吨的钢材，每根

钢丝绳所承受拉力是多少吨？

33、桥式起重机的大车额定速度为30米/分，其断电后允许的

制动行程为多少？

34、起升制动器突然失灵紧急措施有哪些？

35、起重作业前应做到哪四清楚？

36、吊钩的报废标准是什么？

37、钢丝绳报废标准是什么？

38、起重机司机应怎样正确使用劳动保护用品？

39、起重机吊物时如何起吊？

40、桥式起重机主梁的下挠度不应大于1/700跨度。

41、桥吊的梯子有哪些安全要求？

42、桥吊的司机室有哪些安全要求？

43、桥吊的主要电气设备有哪些？

44、起重机日常维护保养有哪些内容？

45、起重机常见事故原因有哪些？

46、.桥吊的小车“三条腿”的原因是什么？

47、桥吊的大车啃轨的原因是什么？

48、起重机经常“掉闸”的原因是什么？

49、桥吊常见的事故类型有哪些？

50、天车工应掌握哪些日常维护保养的知识？

51、脱钩事故的原因有哪些？

52、坠落事故的原因有哪些？

53、起重机电气火灾的灭火的方法有哪些？

54、起重机的高处作业应注意哪些安全问题？

55、起重机吊运音响信号有哪些？

56、有10根长5米，宽1米，高0。2米的钢材，请计算其重

量，有一台5吨起重机几批吊完？

57、桥式起重机在什么情况下鸣铃？

58、起重机对司机操作的基本要求是什么？

59、起重机司机要做到哪“十不吊”？

60、天车工如何做好与其他工种的安全配合工作？

洛阳市起重作业理论考核试题

单位：姓名：分数：

一、是非题（正确选择对和错，每题1分，共45分）

1、起重机械的额定起重量是指允许起吊的物品重量（最大）和从起重机上取下的取物装置重量之和。

a 正确

b 错误

2、总起升高度是指起升高度和下放深度之和。

a正确b错误

3、跨度是指桥式起重机的运行轨道两条钢轨边距之间的距离。

a正确 b 错误

4、幅度是指臂架式起重机的旋转中心线与取物装置中心线之间的距离。

a正确 b 错误

5、额定起升速度是指起升电动机在额定转速下取物装置的起升

速度。

a正确b错误

6、起重机的电气回路由主回路、控制回路和液压回路组成。

a正确b错误

7、钢丝绳在卷筒上应保留1圈

a正确b错误

8、零位保护是指保证起重机手柄不在零位送不上电。

a正确b错误

9、限位保护是指限制速度。

a正确b错误

10、司机室照明应采用36伏电源。

a 正确

b 错误

11、起重机械操作的稳钩技术是指控制运行机构跟钩。

a正确b错误

12、两台桥吊的距离至少应保持1米以上。

a正确b错误

13、塔吊的安全稳定系数应<1。

a 正确b错误

14、桥吊的大车运行速度一般是30----120米/分的范围。

a正确b错误

15、钢丝绳的抗拉强度相同，破断拉力和绳径成反比。

a正确b错误

16、钢丝绳的绳径减少15应报废。

a正确b错误

17、直径1厘米的钢丝绳允许吊起10 吨的重物。

a 正确b错误

18、“预备”的手势信号是手臂伸直，置于头上方，五指自然分开，手心朝前保持不动。

a正确b错误

19、物体的重心是指合力作用点。

a正确b错误

20、“停止”的手势信号是小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，水平朝下，水平挥向一侧。

a正确b错误

21、吊运物体的稳定的条件是索具的合力通过物体的重心。

a正确b错误

22、物体的重量公式是G=V/R。

a正确b错误

23、圆柱体的体积公式是V=∏R2H 。

a正确b错误

24、力的三要素是单位，重量，多少。

a正确b错误

25、钢丝绳的编结长度是绳径的15倍。

a正确b错误

26、汽车吊吊臂下可以站人。

a正确b错误

27、吊物正下方除指挥人员外不可以站人。

a正确b错误

28、桥吊的三个运行机构可以同时动作。

a正确b错误

29、塔吊的载荷随着幅度的增加而增加。

a正确b错误

30、起升限制器的作用是防止过卷扬。

a正确b错误

31、起重机的电源电压是220伏。

a正确b错误

32、“要主钩”的手势信号是单手自然握拳，置于头上，轻触头顶。

a正确b错误

33、起重机的制动器的制动轮磨损10% 应报废。

a正确b错误

34、起重机的吊钩的危险断面磨损超过10% 应报废。

a正确b错误

35、两根钢丝绳的夹角一般应保持120度吊物才安全。

a正确b错误

36、起重机司机应穿戴硬底鞋。

a正确b错误

37、桥吊主梁下挠的主要原因是超载。

a正确b错误

38、塔吊倒塔的主要原因是超载。

a正确b错误

39、塔吊在以下8级以上风情况下应停止作业。

a正确b错误

40、桥吊的起升限制器可以用来停车。

a正确b错误

41、汽车吊吊臂的最大仰角为80度。

a正确b错误

42、有一根长1米，宽2米，厚2厘米的钢板，其重量为0.31吨。

a正确b错误

43、有一长10米，直径0.1米的钢材，有一起重量1吨的电葫芦可以起吊。

a正确b错误

44、对于指挥者的违章指挥可以灵活掌握。

a正确b错误

45、起重机司机必须遵守领导的任何命令。

a正确b错误

二、单项选择题（选择正确的每题3分，共30分）

1、起重机栏杆的高度应在米。

a 1.05

b 1

c 0.5

d 1.5

2、起重机司机属于特种作业人员，应进行培训考核取得安全操作证后，方可上岗作业，无证操作将处元罚款。

a 100 b1000 c2000 d 2000—10000

3、起重机械起升机构和变幅机构的制动轮缘表面磨损量达到原轮缘厚度的时，制动轮应报废。

a 10% b20% c30% d 40%

4、滑轮的轮槽壁厚磨损量达到原始壁厚的应报废。

a 5% b10% c20% d 30%

5、汽车吊倾覆的因素主要是。

a 地面不平整b斜拉斜吊c违章作业 d 环境因素

6、两根钢丝绳的夹角60度，吊起一重10吨的钢材，每一根钢丝绳所承受的拉力为吨。]

a 5 b5.77 c8 d 10

7、已知桥式起重机大车额定速度为30米/分，其断电后允许的制动行程为米。

a 1 b2 c3 d 4

8、起重机械是特种设备，根据技术监督局有关规定，每年定检一次。

a 半b一c两 d 三

9、起重机在发生电气火灾后，应用器材灭火。

a 泡沫灭火器b水c干粉灭火器 d 普通灭火器

10、起重机检修属高处作业，应佩戴安全带，安全带使用应。

a 高挂低用b低挂高用c高挂高用 d 地挂低用

三、多项选择题（每题5分，共25分）

1、起重作业的事故类型有。

a 坠落事故b脱钩事故c触电事故d扎伤事故

2、起重作业前应做到清楚。

a指挥信号清楚 b 吊物的重量、体积

c安全负荷量d捆绑、码垛的要求

3、塔吊的不稳定因素有。

a风力b超载c斜拉 d 自重

4、起重机械的电气设备主要有。

a电机b制动器c集电器d保护元件

5、起重作业的事故原因主要有。

a违章作业b安全装置失灵c管理不善d设备缺陷

参考答案：

一，1 a 11 a 21 a 31 b 41a

2 a 12 a 22b 32 a 42 a

3 b 13 b 23 a 33 b 43b

4 b 14 a 24 b 34 a 44b

5 a 15 b 25 a 35 b 45b

6 a 16 b 26 b 36 b

7 b 17 b 27 b 37 a

8 b 18 a 28 b 38 a

9 a 19 a 29 b 39 b

10 b 20 a 30 a 40 b

二、1a 2d 3d 4c 5c 6b 7b 8b 9c 10a

三、1、abcd 2、abcd 3、abc 4、acd 5、abcd

起重机的电气控制系统设计

起重機的電氣控制 起重機是專門用來起吊和短距離搬移重物的一種生產機械，通常也稱為吊車、行車或天車。按其結構及運動形式的不同，可分為橋式起重機、門式起重機、塔式起重機、旋轉起重機及纜索起重機等。其中以橋式起重機的應用最為廣泛並具有一定的代表性。 一、橋式起重機的主要結構及運動形式 橋式起重機由橋架（雙稱大車），裝有提升機構的小車、大車運行機構及操縱室等幾部分組成。 1- 駕駛室 2-輔助滑線架 3-交流磁力9 8 6 5 4 3 2 1 7

控制盤 4-電阻箱 5-起重小車 6-大車拖動電動機 7-端梁 8-主滑線 9-主梁 橋架是橋式起重機的基本構件，它由主梁、端梁、走臺等幾部分組成。主梁跨架在車間上空，其兩端聯有端梁，主梁外側裝有走臺並設有安全欄杆。橋架的一頭裝有大車移行機構、電氣箱、起吊機構和小車運行軌道以及輔助滑線架。橋架一頭裝有駕駛室，另一頭裝有引入電源的主滑線。 大車移行機構是由驅動電動機、制動器、傳動軸、減速器和車輪等幾部分組成。其驅動方式有集中低速驅動、集中高速驅動和分別驅動方式三種： 集中低速驅動是由一臺電動機通過減速器同時帶動兩個主動輪，使傳動軸的轉速低於電動機軸的轉速，與車輪的轉速相同，一般是50～100r/min。 集中高速驅動是由電動機通過制動輪直接與聯軸節、傳動軸聯接，再通過減速器與車輪聯接。這樣，運行機構的傳動軸的轉速與電動機的轉速相同，一般是700～1500r/min。 分別驅動是由兩套獨立的無機械聯繫的運行機構組成。每套運行機構由電動機通過制動輪、聯軸節、減速器與大車車輪聯接，省去了中間傳動軸。但分別

驅動的運行機構是用兩臺同樣型號的電動機，用同一控制器控制。 分別驅動與集中驅動相比，自重較輕，安裝和維護方便，實踐證明使用效果良好。目前我國生產的橋式起重機大部分採用分別驅動方式。 小車運行機構由小車架、小車移行機構和提升機構組成。小車架由鋼板焊成，其上裝有小車移行機構、提升機構、欄杆及提升限位開關。小車可沿橋架主梁上的軌道左右移行。在小車運動方向的兩端裝有緩衝器和限位開關。小車移行機構由電動機、減速器、捲筒、制動器等組成。電動機經減速後帶動主動輪使小車運動。提升機構由電動機、減速器、捲筒、制動器等組成，提升電動機通過制動輪、聯軸節與減速器聯接，減速器輸出軸與起吊捲筒相聯。 操縱室是操縱起重機的吊艙，又稱駕駛室。在操縱室內，主要裝有大小車運動機構和起升機構的操縱系統和有關裝置，如控制器、保護箱及照明開關箱；有關安全開關，如緊急開關、電鈴開關等。 操縱室一般固定在主梁下方的一端，也有隨小車移動的。其上方有通向走臺的艙口。為了安全，艙口處裝有安全開關，避免司機及維護人員上車發生觸電事故。

汽车吊安全使用措施

汽车吊安全使用措施 汽车吊安全使用措施 审批单位： 建设单位监理单位 施工单位： 项目经理项目总工编制 编制单位：平煤神马建工集团土建处 第六项目管理公司 2018年3月19日

土建处审批栏

汽车吊安全使用措施 项目管理公司审核意见： 项目公司技术经理项目公司安全经理项目公司生产经理项目公司经理

一、工程概况 本项目为平顶山市东环路南延跨湛河桥梁工程，位于平顶山市大营村西南方向的湛河上，为全现浇钢筋混凝土结构，桥体全长178m（中跨70m，边跨各40m，两侧搭板各4m），桥面全宽40m。截止目前，两侧桥台除背墙外均已施工完成，2#桥墩正在进行墩柱施工，1#桥墩正在进行承台钢筋的绑扎。由于现场条件限制，1#桥墩承台钢筋需要用汽车吊运入基坑，2#桥墩墩柱钢模板安装也需要汽车吊配合，同时贝雷架支撑系统也需要汽车吊配合安装，根据所吊东西的重量及现场实际条件，项目部租赁一台25吨汽车吊往1#桥墩内运送钢筋，如果2#桥墩墩柱施工与1#桥墩承台施工同时施工，还需要另外租赁一台25t汽车吊辅助墩柱钢模板安装。 二、施工准备 2.1汽车式起重机的型号、数量 25t汽车吊两辆 2.2人员准备 司机两人信号工两人司索工两人 2.3施工机械使用前的准备 1、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2、起重机司机必须持证上岗，身体健康。 3、起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2.4技术准备

1、由项目部制定《汽车式起重机施工方案》，现场项目总工、专职安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。 2、对施工便道进行平整维护，保证吊车行车通道畅通；吊车作业点在吊车到位前，应安排挖机进行平整、压实，保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 4、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放，便于吊装顺利进行。 5、安全员、机械员负责起重机日常的安全检查工作。 三、起重机施工 3.1吊装前的准备工作 1、吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查材料码放是否符合吊装要求。 2、吊装索具的系接必须牢固 3、试吊 项目部专职安检员进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容；起吊、放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。 4、吊运就位 正式起吊前，使吊物离开地面500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常；正常则继续起吊。 5、构件、材料或设备下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必

吊车安全技术操作规程(专用部份)OVER

1、范围 本规程规定了我厂专用吊车或吊具的安全技术操作特殊规定，作为现场管理和安全工作的依据。吊车司机在操作专用吊车或吊具时,除执行此规定外,还必须严格执行吊车通用安全技术操作规程。本规程适用于热轧板厂吊车车间。 本规程自下发之日起，旧版本的新增变频吊车操作规程（暂行）、H－G跨遥控吊车使用规程（暂行）、H—G跨遥控吊车安全技术规程(暂行）、板坯电磁盘操作使用规程、Ｍ－N跨吊车安全技术规程（暂行）、P—Q跨吊车安全技术规程（暂行)自动废止。 2、电磁盘吊车安全技术操作规程 钢卷（包括立卷和卧卷)电磁盘只允许吊运非严重松、散的正常钢卷，对诸如废次卷、外圈过松、散的钢卷、废钢、钢板、捆带、大于80 mｍ塔型钢卷、钢座架等物品一律禁止吊运。 2．1、电磁盘吊车使用前准备检查工作: 2.1.1使用该电磁盘前,吊车司机必须对电磁盘系统进行全面检查,包括电缆连接 器、电磁盘及出线盒、电缆卷筒及接线盒、变压器及接出线盒、电控柜、表计箱、操作开关、蓄电池组、电磁盘及钩梁等组成部分是否受损，电缆连接点是否松、 脱等；如发现问题必须进行处理，未处理完毕,电磁盘禁止投入使用。 ２。１.2、挂上电磁盘，由专人连接电缆连接器并用扳手拧紧电缆连接器的联接 螺栓，此时必须将电磁盘的操作开关置于“放料”位置（即断开给磁开关)，禁止 带电连接电缆连接器；每周要配合点检进行一次.立、卧两用电磁盘每班作业前必 须检查QF1、QF2、QF3是否全部合上. 2．1。3、送吊车总电源，合上整流柜、充电柜ZK １~ZK 6 开关。立、卧两用磁吊系 统给磁开关SA２在吸、放料后手柄置于“中间”位置，停止工作时，将操作开关SA1打到“停止”位置. 2。1.4、检查电控柜内信号指示及仪表读数. 2。1.4．１、整流柜上“交流电源”、“直流电源”灯亮. 2．1.4.2、充电柜上“交流电源”灯亮。 2.１.4.3、充电电压表指示245Ｖ,充电电流０。1～１5A。 2。１。５、检查司机室仪表信号指示。 2．1.5．１、直流电压表指示220V，直流电流表指示0A. 2。1.5.２、充电电压表指示24５V,充电电流表指示0．1~15A。 2．1。５。３、无任何声光报警信号。 2.１。６、确认电缆连接器联接牢固后，通电检验电磁盘是否得电，是否建立磁场。 2.１。7、以上操作、检查及准备工作确认无误后，方可将该电磁盘投入使用。2．2、在指吊工指挥下,完成以下操作： 2．２.1、先将电磁盘轻放在被吸物上,并使电磁盘中心线与被吸物中心线基本重合。（a.板坯电磁盘中心线与板坯中心线偏心≤30 ｍm。b．梅花型电磁盘中心线与立式钢卷中心线偏心≤80 mm,且钢卷塔型≤80 mm。c。卧卷电磁盘弧形磁极中心线与卧卷端面轴向中心线基本重合。允许电磁盘弧形磁极中心线与卧卷轴心线偏心≤50ｍm，允许电磁盘对称中心线与卧卷的断面中心线偏心≤150 mm,并要求卧卷至少一道捆扎且无散尾。d。立、卧两用电磁盘吊运立式钢卷时,电磁盘中心线与钢卷中心线允许偏心≤100 mm，且钢卷塔型≤80 mｍ。） 2.2.2、将电磁盘操作开关置于“吸料"处，通电后不要马上起升，等待5~8秒钟后直流电流上升至最大值方可提升主钩起吊被吸物。吸料电流：板坯电磁盘冷态

吊车装载机起吊作业安全措施(新编版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 吊车装载机起吊作业安全措施 (新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

吊车装载机起吊作业安全措施(新编版) 由于我矿地面在设备装运、检修过程中经常使用装载机、吊车进行吊装作业，为了该项工作有序进行，防止事故发生，保证吊装作业安全，特编制如下安全技术措施： 一、相关规定 1、使用装载机进行吊装作业的单位应向矿综合调度室申请，由矿综合调度室统一安排；使用吊车进行起吊作业的单位应向矿机运科申请，由矿机运科统一安排；使用单位应根据吊装物件的重量和作业环境确定吊装作业的车辆，再向相关部门申请。 2、吊装作业现场如有各类车辆相互影响时，应由现场负责人进行协调，各类车辆的司机应服从指挥。 3、使用装载机、吊车进行吊装作业的单位应指定本单位现场安全负责人进行指挥，安监处和机运科派人到现场监督和落实安全技

术措施。 4、每次吊装作业前，吊装单位现场安全负责人应持本安全技术措施到现场组织相关人员学习，参加学习的人员应在措施上签字；签字后的安全技术措施由吊装作业司机交回相关部门，完成相关手续。 二、安全措施 1、吊装挂钩人员应熟悉起重设备的性能特点和安全操作规程，熟悉指挥手势，掌握捆绑方法和吊具性能。 2、选用吊具应与物件重量相匹配，且满足安全系数要求，掌握好重心和套挂方法。 3、吊装前应对吊装工具进行检查，确认牢固可靠，吊装地点及通道不得有障碍物，不得有人逗留，并选择好安全位置，起吊臂下严禁有人。 4、吊装时应先进行试吊，确认无任何问题后才能正式起吊，吊运时不宜离地面过高，不得长时间悬吊，指挥人员不准站在物件重力倾斜方向一侧。

吊车的安全技术检查(通用版)

吊车的安全技术检查(通用版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0134

吊车的安全技术检查(通用版) 安全技术检查，是起重设备管理的关键，起重机械的使用效果很大程度上取决于起重机械使用过程中进行安全技术检查、日常维护保养和管理的质量。做好起重机的安全技术检查，并依据检查的实际情况，及时进行维护、保养，对延长设备的使用寿命，提高设备完好率与利用率，消除事故隐患，保证安全生产，具有重要意义。日常的班前吊车机电系统的安全检查是操作人员职责范围内的工作，也是吊车定期专业检查所不能替代的。只有日常检查与专业检查相结合，才能保证吊车的安全运行。 一、运行环境的检验 运行环境虽不属于吊车自身范围，但对吊车的安全运行有直接关系，故也是对吊车进行安全检查时必不可少的内容。其检查一要

查看吊车运行区间有无电力线路，吊车在运行时应与之保持足够的安全距离。否则，应采取相应措施，限制吊车的运行范围。二要检查周边建筑物，临时设施等有无防碍吊车正常运行，起重臂、平衡物等部位是否会与之发生碰撞，特别在门式起重机轨道延伸时或固定式起重机升高位移时，尤应注意检查。对于汽车起重机还应检查是否有足够的支腿位置，地下有无空洞以及地面承载能力的大小。详细检查起重机轨道、挡轨器、轨道两端的防撞装置、啃轨情况以及轨道温差间隙等。 二、金属结构的检查 必须注意金属结构的塑性变形。主梁拱度是吊车结构检查的重点部位，避免由于超载、热幅射等因素的影响引起起重机主梁上拱度消失甚至下挠。另外，对于起重臂有无碰弯、扭曲；起重臂、平衡臂根部插销的耳板，桥机的主梁腹板与下盖板之间焊缝是否裂开等，都应作重点检查。 三、行走部分的检查 主要检查行走轮踏面，各开式齿轮、联轴节，变速器的基础螺

起重机的电气控制系统

起重机的电气控制系统 起重机钢结构负责载荷支承；起重机机构负责动作运转；起重机机构动作的起动、运转、换向和停止等均由电气或液压控制系统来完成，为了起重机运转动作能平稳、准确、安全可靠是离不开电气有效的传动、控制与保护。 1.起重机电气传动 起重机对电气传动的要求有：调速、平稳或快速起制动、纠偏、保持同步、机构间的动作协调、吊重止摆等。其中调速常作为重要要求。 一般起重机的调速性能是较差的，当需要准确停车时，司机只能采取“点车”的操纵方法，如果“点车”次数很多，不但增加了司机的劳动强度，而且由于电器接电次数和电动机起动次数增加，而使电器、电动机工作年限大为缩短，事故增多，维修量增大。 有的起重机对准确停车要求较高，必须实行调速才能满足停准要求。有的起重机要采用程序控制、数控、遥控等，这些技术的应用，往往必须在实现了调速要求后，才有可能。 由于起重机调速绝大多数需在运行过程中进行，而且变化次数较多，故机械变速一般不太 合适，大多数需采用电气调速。电气调速分为二大类：直流调速和交流调速。 直流调速有以下三种方案：固定电压供电的直流串激电动机，改变外串电阻和接法的直流调速；可控电压供电的直流发电机———电动机的直流调速；可控电压供电的晶闸管供电———直流电动机系统的直流调速。直流调速具有过载能力大、调速比大、起制动性能好、适合频繁的起制动、事故率低等优点。缺点是系统结构复杂、价格昂贵、需要直流电源等。 交流调速分为三大类：变频、变极、变转差率。 调频调速技术目前已大量地应用到起重机的无级调速作业当中，电子变压变频调速系统的主体———变频器已有系列产品供货。 变极调速目前主要应用在葫芦式起重机的鼠笼型双绕组变极电动机上，采用改变电机极对数来实现调速。 变转差率调速方式较多，如改变绕线异步电动机外串电阻法、转子晶闸管脉冲调速法等。除了上述调速以外还有双电机调速、液力推动器调速、动力制动调速、转子脉冲调速、蜗流制动器调速、定子调压调速等等。 2.起重机的自动控制 可编程序控制器———程序控制装置一般由电子数字控制系统组成，其程序自动控制功能主要由可编程序控制器来实现。 自动定位装置———起重机的自动定位一般是根据被控对象的使用环境、精度要求来确定装置的结构形式。自动定位装置通常使用各种检测元件与继电接触器或可编程序控制器，相互配合达到自动定位的目的。 大车运行机构的纠偏和电气同步———纠偏分为人为纠偏和自动纠偏。人为纠偏是当偏斜超过一定值后，偏斜信号发生器发出信号，司机断开超前支腿侧的电机，接通滞后支腿侧的电机进行调整。自动纠偏是当偏斜超过一定值时，纠偏指令发生器发出指令，系统进行自动纠偏。电气同步是在交流传动中，常采用带有均衡电机的电轴系统，实现电气同步。 地面操纵、有线与无线遥控———地面操纵多为葫芦式起重机采用，其关键部件是手动按钮开关，即通常所称的手电门。有线遥控是通过专用的电缆或动力线作为载波体，对信号用调制解调传输方式，达到只用少通道即可实现控制的方法。无线遥控是利用当代电子技术，将信息以电波或光波为通道形式传输达到控制的目的。 起重电磁铁及其控制———起重电磁铁的电路，主要是提供电磁铁的直流电源及完成控制（吸料、放料）要求。其工作方式分为：定电压控制方式和可调电压控制方式。 3.起重机的电源引入装置 起重机的电源引入装置分为三类：硬滑线供电、软电缆供电和滑环集电器。 硬滑线电源引入装置有裸角钢平面集电器、圆钢（或铜）滑轮集电器和内藏式滑触线集电 器进行电源引入。 软电缆供电的电源引入装置是采用带有绝缘护套的多芯软电线制成的，软电缆有圆电缆和扁电缆二种形式，它们通过吊挂的供电跑车进行引入电源。 4.起重机的电气设备与电气回路

吊车安全技术操作规程

吊车司机司机安全技术操作规程 2009年3月31日

吊车司机司机安全技术操作规程 1、起重机吊车司机必须熟悉设备机构的性能、安全附件的作用，并会使用、保养，新调入人员必须经过培训，考试合格后方可独立进行操作。 2、操纵室应保持整洁，车上不准设临时电线（临时电源），电阻器、控制柜（屏）附近不得堆放杂物，如遇起火时要立即拉下电门，使用灭火器，将火扑灭。 3、工作前穿戴好个人劳动防护用品，女同志的发辫要放在防护帽内。 4、交换班时必须与当班司机联系好，上下车要走专用扶梯和平台。禁止爬房架子、走承轨道梁大车轨道和从一台天车爬到另一台吊车上。 5、要严格执行交换班制度，交接班人员要共同检查天车各机构，如卷扬机构和各机构安全防护装置等，发现有失灵或损坏部位必须停车修理，不准代故障运行。 6、在开车前必须响铃，先看房架、承轨梁大车轨道上及车上是否有人，吊运物料时，不准在人头上和机械设备及乙炔、氧气瓶上通过。 7、操作中必须先看清地面人员的指挥手势、信号，不得盲目操作。两台车同时吊一个活时，必须配合好，听从地面专人指挥。 8、遇有外来人员（外宾）参观时，须将天车停放在安全位置，参观人员走后方可行驶。 9、非吊车司机不准开动天车设备，学徒工必须在司机直接指导下才 -1-

能制作，否则不准独立操作。 10、天车在操作中，遇有下列情况时不给吊运： （1）手势、信号不明不吊； （2）捆绑不牢不吊； （3）被吊物件上有人不吊； （4）被吊物件下有人不吊； （5）多人指挥不吊； （6）吊钩直接吊物不吊； （7）斜拉歪拽不吊； （8）超负荷不吊； （9）受压气瓶不吊； （10）吊具不付合要求不吊； （11）被吊物件有浮动物件不吊； （12）物件埋在地下不吊。 11、吊放物件要慢，吊运中发现不安全问题及时停车处理，落放物件时等地机人员摆好垫物后方可将物件落下去。 12、如车间有上下两天车，不得用上层天车挂（代）走下层天车。 13、在运行中接近邻车时要响铃提示，不准撞车，在特殊情况需要顶车时，得到允许方顶车，顶车要慢。被顶车无人时必须看好第三、四台吊车情况，防止发生顶车时出现事故。 14、起重量接近满负荷时，应将被吊负荷升起不高于400-500毫米， -2-

吊车使用安全措施

吊车使用安全措施 1．轨道铺设，应符合原厂说明书规定。轨枕间隔不应大于0.5m，两轨接头必须落在轨枕上，两端轨面应装设活动拉杆，轨矩偏差不大于±10mrn，轨道坡度不大于1%，两轨高差不大于5mm（轨距4m时）。 2．履带式三点打桩机，在地耐力达不到标定的压应力时，应在履带下铺设28～30mm厚的钢板，钢板相互间距不得大于30mm。 3．桩机的组装、拆卸应严格按原厂说明书规定程序执行。用伸缩式履带的打桩机，应将履带扩张后才能安装。 4．竖立桩机导杆前，应对各连接件进行检查，轨道式的要卡紧轨钳；履带三支点式的，应在导杆托架的下方垫上千斤顶，制动住行走及回转机构，导杆两侧和前端必须系缆风绳。 5．安装导杆时，前端应垫高，下支点不少于三点，导杆不得在水平以下位置扳起或放倒。 6．启动后，空载运转卷扬机，确认各部情况正常，然后锁牢导杆下部的制动保险锁及防偏制动销（进入作业状态后均应拨出），水平小车开至最里端位置。 7．当导杆扳起，放松缆风绳应与扳起的高度同步，当导杆接近垂直位置时，应减慢竖立速度。履带式三支点打桩机，当扳到75度～83度时，应停止卷扬，装上后支撑，用后支撑液压缸将导杆板至90度。 8．筒式桩锤的冷却水，应采用清洁的软水。

9．检查缓冲垫，如砧座和橡胶垫的接触面小于原面积2／3时，或下汽缸法兰与砧座间隙小于7mm时，均应更换橡胶垫。 10．检查起落架工作情况并加以润滑，启动钩与上活塞接触线应在5～10mm之间。 11．提起桩锤脱出砧座后长度不得超过200mrn，否则应调整桩帽的绳扣。 12．检查导板间隙，如超过7～10mm时，应更换。 13．检查各螺栓应紧固，特别是导板的固定螺栓，不得在松动及缺件的情况下作业。 14．上活塞采用振油法润滑的，当活塞跳起时，观察油孔应有油溢出。采用自动油泵润滑的，当手扳油泵时观察油管应有油流动。 15．导杆的导向导管，应涂润滑油脂。 16．清扫孔的丝堵，必须用石墨粉润滑。 17．用桩机吊桩时，正前方吊桩距离不得大于4m，履带式三支点桩机不得偏心吊桩，用双向导杆施工时须待导杆回转并锁住后方可起吊。 18．作业时，桩机回转应缓慢，行走中不得同时进行回转及吊桩等其他动作。 19．在软土层启动桩锤时，应先关闭油门冷打，待每贯入度小于100mm时，再开启油门启动桩锤，不得在桩自沉和贯入度较大时给油启动。 20．上活塞最大起跳高度一般不得超过2.5m

最新吊车安全技术操作规程

吊车安全技术操作规 程

吊车司机司机安全技术操作规程 2009年3月31日

吊车司机司机安全技术操作规程 1、起重机吊车司机必须熟悉设备机构的性能、安全附件的作用，并会使用、保养，新调入人员必须经过培训，考试合格后方可独立进行操作。 2、操纵室应保持整洁，车上不准设临时电线（临时电源），电阻器、控制柜（屏）附近不得堆放杂物，如遇起火时要立即拉下电门，使用灭火器，将火扑灭。 3、工作前穿戴好个人劳动防护用品，女同志的发辫要放在防护帽内。 4、交换班时必须与当班司机联系好，上下车要走专用扶梯和平台。禁止爬房架子、走承轨道梁大车轨道和从一台天车爬到另一台吊车上。 5、要严格执行交换班制度，交接班人员要共同检查天车各机构，如卷扬机构和各机构安全防护装置等，发现有失灵或损坏部位必须停车修理，不准代故障运行。 6、在开车前必须响铃，先看房架、承轨梁大车轨道上及车上是否有人，吊运物料时，不准在人头上和机械设备及乙炔、氧气瓶上通过。 7、操作中必须先看清地面人员的指挥手势、信号，不得盲目操作。两台车同时吊一个活时，必须配合好，听从地面专人指挥。 8、遇有外来人员（外宾）参观时，须将天车停放在安全位置，参观人员走后方可行驶。

9、非吊车司机不准开动天车设备，学徒工必须在司机直接指导下才 -1- 能制作，否则不准独立操作。 10、天车在操作中，遇有下列情况时不给吊运： （1）手势、信号不明不吊； （2）捆绑不牢不吊； （3）被吊物件上有人不吊； （4）被吊物件下有人不吊； （5）多人指挥不吊； （6）吊钩直接吊物不吊； （7）斜拉歪拽不吊； （8）超负荷不吊； （9）受压气瓶不吊； （10）吊具不付合要求不吊； （11）被吊物件有浮动物件不吊； （12）物件埋在地下不吊。 11、吊放物件要慢，吊运中发现不安全问题及时停车处理，落放物件时等地机人员摆好垫物后方可将物件落下去。 12、如车间有上下两天车，不得用上层天车挂（代）走下层天车。 13、在运行中接近邻车时要响铃提示，不准撞车，在特殊情况需要顶车时，得到允许方顶车，顶车要慢。被顶车无人时必须看好第三、四台吊车情况，防止发生顶车时出现事故。

起重机的电气控制

第七节起重机的电气控制 起重机是专门用来起吊和短距离搬移重物的一种生产机械，通常也称为吊车、行车或天车。按其结构及运动形式的不同，可分为桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、旋转起重机及缆索起重机等。其中以桥式起重机的应用最为广泛并具有一定的代表性。 一、桥式起重机的主要结构及运动形式 桥式起重机由桥架（双称大车），装有提升机构的小车、大车运行机构及操纵室等几部分组成。 1-驾驶室 2-辅助滑线架 3-交流磁力控制盘 4-电阻箱 5-起重小车 6-大车拖动电动机 7-端梁 8-主滑线 9-主梁桥架是桥式起重机的基本构件，它由主梁、端梁、走台等几部分组成。主梁跨架在车间上空，其两端联有端梁，主梁外侧装有走台并设有安全栏杆。桥架的一头装有大车移行机构、电气箱、起吊机构和小车运行轨道以及辅助滑线架。桥架一头装有驾驶室，另一头装有引入电源的主滑线。 大车移行机构是由驱动电动机、制动器、传动轴、减速器和车轮等几部分组成。其驱动方式有集中低速驱动、集中高速驱动和分别驱动方式三种： 集中低速驱动是由一台电动机通过减速器同时带动两个主动轮，使传动轴的转速低于电动机轴的转速，与车轮的转速相同，一般是50～100r/min。 集中高速驱动是由电动机通过制动轮直接与联轴节、传动轴联接，再通过减速器与车轮联接。这样，运行机构的传动轴的转速与电动机的转速相同，一般是700～1500r/min。 分别驱动是由两套独立的无机械联系的运行机构组成。每套运行机构由电动机通过制动轮、联轴节、减速器与大车车轮联接，省去了中间传动轴。但分别驱动的运行机构是用两台同样型号的电动机，用同一控制器控制。 分别驱动与集中驱动相比，自重较轻，安装和维护方便，实践证明使用效果良好。目前我国生产的桥式起重机大部分采用分别驱动方式。 小车运行机构由小车架、小车移行机构和提升机构组成。小车架由钢板焊成，其上装

吊车使用安全措施示范文本

吊车使用安全措施示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

吊车使用安全措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、概述： 一期48MW风电场工程项目位于山东省莱州市金城 镇，风场规划面积12平方公里,建设24台2MW型风力发 电机组。在本工程施工现场濒临大海，气侯复杂多变，给 吊车使用带来一定难度，为保护人身和机械设备的安全， 保护国家财产和人民的生命财产安全，确保本工程施工安 全顺利进行，特制定本措施。 二、编制依据 1、华电金城工地现场的实际情况和当地的气候特点。 2、?电力建设安全工作规程?DL5009.1-2002。 三、防范措施 1、吊装平台的要求

在每台风机基础附近，并依托施工道路修筑一个满足风机设备到货卸车存放、吊车组装、风叶组合及整台风机吊装施工作业的施工平台。该平台的有效利用尺寸一般为45×40m，平台区域外30m 空间内无障碍，另附80× 11m吊车组杆场地。平整后做到不积水，主吊车站位场地必须平整压实（高度差不能大于10cm），主吊区域地耐压力必须大于每平方米16 吨，辅助吊车站位及行走地耐压力必须大于每平方米12 吨。平整完成后由专业人员验收。 3、吊车检查 （1）、起重机械进厂必须“三证”齐全，且在有效期内。 （2）、每月（包含停用一个月以上的起重机械在重新使用前）至少应检查下列项目： 安全装置、制动器、离合器等有无异常情况； 吊钩有无损伤；

吊车安全技术措施

郑煤集团白坪煤业公司吊车起吊安全技术措施

施工单位：生产准备队、机运一队 负责人：陈红利、王宏江 编制人：陈李青 编制时间：2014年12月24日 吊车起吊作业安全技术措施 一、施工地点：四平台煤楼外。 二、施工单位：生产准备队、机运一队。 三、施工时间：2014年12月25日--2015年1月日。 四、施工负责人：陈红利、王宏江。 五、现场负责人：生产准备队跟班副队长、机运一队跟班副队长 五、作业任务：用25吨吊车起吊风选设备、钢管立柱、皮带走廊所需花纹板等。 六、施工组织措施： 1、吊装前，所有工作人员应充分了解所吊装工作的内容。

2、对吊装现场的场地进行平整压实。 3、现场作业人员和监管人员都要认真学习本措施并签字。现场负责人把当班的安全注意事项贯彻到每个职工，责任落实到人，确保作业安全顺利进行。 4、现场确定理想的吊装位置，并将吊车放于此处，认真将吊车的支脚支垫稳当。 5、根据风选设备及5号皮带走廊的高度、宽度、分支点和重量确定使用的吊装方案。 6、吊装过程中指挥人员应以手势进行统一指挥。 7、吊装工作完成后，将吊车按规定进行收车。 七、起吊安全技术措施： 1、指挥人员以手势进行统一指挥。 2、凡参加高空作业人员，操作时应佩带安全带，并在安全可靠的地方挂好安全带。起吊重物时人员禁止在吊车下方走动。高空作业应背工具包，严禁从高空向地面乱扔工具和杂物，以免伤人或造成其它意外事故。 3、指挥人员必须位于安全范围内，且细心观察周围情况，随时给予吊车人员指示。 4、起吊所用的材料、工具应经常检查、保养和加油，发现不正常应及时修理或更换。 5、起吊风选设备过程中，操作人员应确定周围人员已撤离完毕，经指挥人员确定可以起吊时，才能开始吊车作业。 6、起吊较重太长的物体，除绳索挂紧吊环外，还应加跨过底部安全绳索一道作保险，并应平稳缓慢上升，两端用拉缆拉稳。 7、凡起吊物体两侧有临时支撑固定着，必须在吊钩钩紧、吊索张紧后，方准

桥式起重机点动控制电气回路

编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 桥式起重机点动控制电气 回路 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-5655-77 桥式起重机点动控制电气回路 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、概述 我公司下属机械汽车修理厂的检修车间有两台st／10．5m桥式起重机，专供检修机械及汽车时作起吊之用。由于检修汽车时发动机汽缸的找正，对电动葫芦的上升量及下降量的要求很严格，在某一位置时升降量必须很小，否则汽缸无法找正。这就要求电动葫芦必须具有点动控制，但从厂家购回来的电动葫芦设有此装置，它没有严格的升降量，这对于汽车发动机维修很不方便。由于这种实际操作的需要，我们对桥式起重机的电气控制系统进行改进，在上升及下降的电气回路中各增加一只中间继电器1ZJ（或2ZJ），同时增加一个组合开关LK，其工作原理是利用交流接触器和中间继电器得电的时间差，从而实现点动控制。 2、电路的改装方法

吊车装载机起吊作业安全措施(最新版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 吊车装载机起吊作业安全措施 (最新版)

吊车装载机起吊作业安全措施(最新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 由于我矿地面在设备装运、检修过程中经常使用装载机、吊车进行吊装作业，为了该项工作有序进行，防止事故发生，保证吊装作业安全，特编制如下安全技术措施： 一、相关规定 1、使用装载机进行吊装作业的单位应向矿综合调度室申请，由矿综合调度室统一安排；使用吊车进行起吊作业的单位应向矿机运科申请，由矿机运科统一安排；使用单位应根据吊装物件的重量和作业环境确定吊装作业的车辆，再向相关部门申请。 2、吊装作业现场如有各类车辆相互影响时，应由现场负责人进行协调，各类车辆的司机应服从指挥。 3、使用装载机、吊车进行吊装作业的单位应指定本单位现场安全负责人进行指挥，安监处和机运科派人到现场监督和落实安全技术措施。 4、每次吊装作业前，吊装单位现场安全负责人应持本安全技术措

施到现场组织相关人员学习，参加学习的人员应在措施上签字；签字后的安全技术措施由吊装作业司机交回相关部门，完成相关手续。 二、安全措施 1、吊装挂钩人员应熟悉起重设备的性能特点和安全操作规程，熟悉指挥手势，掌握捆绑方法和吊具性能。 2、选用吊具应与物件重量相匹配，且满足安全系数要求，掌握好重心和套挂方法。 3、吊装前应对吊装工具进行检查，确认牢固可靠，吊装地点及通道不得有障碍物，不得有人逗留，并选择好安全位置，起吊臂下严禁有人。 4、吊装时应先进行试吊，确认无任何问题后才能正式起吊，吊运时不宜离地面过高，不得长时间悬吊，指挥人员不准站在物件重力倾斜方向一侧。 5、工作中禁止用手直接校正已被重物张紧的吊绳和吊具，发现捆绑松动或吊运工具发生异样和异响，必须立即停止吊运，检查原因并进行处理。 6、任何情况下，严禁用人体重量来平衡吊运物件或用人力支撑物件吊装，严禁站在物体上进行吊装。

吊车使用安全措施通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD469 吊车使用安全措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

吊车使用安全措施通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、概述： 一期48MW风电场工程项目位于山东省莱州市金城镇，风场规划面积12平方公里,建设24台2MW型风力发电机组。在本工程施工现场濒临大海，气侯复杂多变，给吊车使用带来一定难度，为保护人身和机械设备的安全，保护国家财产和人民的生命财产安全，确保本工程施工安全顺利进行，特制定本措施。 二、编制依据 1、华电金城工地现场的实际情况和当地的气候特点。 2、?电力建设安全工作规程?DL5009.1-2002。 三、防范措施 1、吊装平台的要求 在每台风机基础附近，并依托施工道路修筑一个满足风机设备到货卸车存放、吊车组装、风叶组合及整台风机吊装施工作业的施工平台。该平台的有效利用尺寸一般为45×40m，平台区域外30m 空间内无障碍，另附80× 11m吊车组杆场地。平整后做到不积水，主吊车站位场地

吊车安全技术操作规程

编号：CZ-GC-05836 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 吊车安全技术操作规程 Safety technical operation regulations for crane

吊车安全技术操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 1、起重机吊车司机必须熟悉设备机构的性能、安全附件的作用，并会使用、保养，新调入人员必须经过培训，考试合格后方可独立进行操作。 2、操纵室应保持整洁，车上不准设临时电线（临时电源），电阻器、控制柜（屏）附近不得堆放杂物，如遇起火时要立即拉下电门，使用灭火器，将火扑灭。 3、工作前穿戴好个人劳动防护用品，女同志的发辫要放在防护帽内。 4、交换班时必须与当班司机联系好，上下车要走专用扶梯和平台。禁止爬房架子、走承轨道梁大车轨道和从一台天车爬到另一台吊车上。 5、要严格执行交换班制度，交接班人员要共同检查天车各机构，如卷扬机构和各机构安全防护装置等，发现有失灵或损坏部位必须

停车修理，不准代故障运行。 6、在开车前必须响铃，先看房架、承轨梁大车轨道上及车上是否有人，吊运物料时，不准在人头上和机械设备及乙炔、氧气瓶上通过。 7、操作中必须先看清地面人员的指挥手势、信号，不得盲目操作。两台车同时吊一个活时，必须配合好，听从地面专人指挥。 8、遇有外来人员（外宾）参观时，须将天车停放在安全位置，参观人员走后方可行驶。 9、非吊车司机不准开动天车设备，学徒工必须在司机直接指导下才 -1- 能制作，否则不准独立操作。 10、天车在操作中，遇有下列情况时不给吊运： （1）手势、信号不明不吊； （2）捆绑不牢不吊； （3）被吊物件上有人不吊；

20,5t行车主要部分电气工作原理图

20/5t桥式主要部分电气工作原理 20/5t桥式起重机经常移动的。因此要采用移动的电源线供电，一般采用软电缆供电，软电缆可随大、小车的滑触线通过生产车间中常用的20／5t桥式起重机，它是一种用来吊起或放下重物并使重物在短距离内水平移动的起重设备，俗称吊车、行车或天车。起重设备按结构分，有桥式、塔式、门式、旋转式和缆索式等多种，不同结构的起重设备分别应用于不同的场合。生产车间内使用的是桥式起重机，常见的有5t、10t单钩和15／3t、20／5t双钩等。下面以20／5t双钩桥式起重机为例分析一下20/5t桥式起重机控制线路。20/5t桥式起重机主要由主钩（20t）、副钩（5t）、大车和小车等四部分组成。如图10-17所示是20/5t桥式起重机的外形结构图。 1-驾驶室 2-辅助滑线架 3-交流磁力控制器4-电阻箱 5-起重小车 6-大车拖动电动7-端梁 8-主滑线 9-主梁 图10-17 桥式起重机外形结构图 20/5t桥式起重机由五台电动机组成，其主要运动形式分析如下：大车的轨道设在沿车间两侧的柱子上，大车可在轨道上沿车间纵向移动；大车上有小轨道，供小车横向移动；主钩和副钩都安装在小车上。交流起重机的电源为380V。由于起重机工作时是电刷引入起重机驾驶室内的保护控制盘上，三根主滑触线是沿着平行于大车轨道方向敷设在车间厂房的一侧。提升机构、小车上的电动机和交流电磁制动器的电源是由架设在大车上的辅助滑触线（俗称拖令线）来供给的；转子电阻也是通过辅助滑触线与电动机连接的。滑触线通常用圆钢、角钢、V形钢或工字钢轨制成。 10.6.1 20/5t桥式起重机的工作原理 1.主电路分析 桥式起重机的工作原理如图10-18所示。大车由两台规格相同的电动机M1和M2拖动，用一台凸轮控制器Q1控制，电动机的定子绕组并联在同一电源上；YA1和YA2为交流电磁制动器，行程开关SQ R和SQ L作为大车前后两个方向的终端保护。小车移动机构由一台电动机M3拖动，用一台凸轮控制器Q2控制，YA3为交流电磁制动器，行程开关SQ BW和SQ FW作为小车前、后两个方向的终端保护。副钩提升由电动机M4拖动，由凸轮控制器Q3来控制，YA4为交流电磁制动器，SQ U1为副钩提升的限位开关。主钩提升由电动机M5拖动，由主令控制器SA和一台磁力控制屏控制，YA5、YA6为交流电磁制动器，提升限位开关为SQ U2，下降限位开关SQ U3。 总电源由电源隔离开关QS1控制，整个起重机电路和各控制电路均用熔断器作为短路保护，起重机的导轨应当可靠地接零。在起重机上，每台电动机均由各自的过电流断电器在作为分路过载保护。过电流继电器是双线圈式的，其中任一线圈的电流超过允许值时，都能使继电器动作，分断常闭触头，切断电动机

汽车吊吊装安全技术交底(最新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽车吊吊装安全技术交底(最新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

汽车吊吊装安全技术交底(最新版) 交底内容： 1.汽车式起重机需在公路上行驶时，应认真执行交通管理部门的有关规定； 2.起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和作业，视其土质的情况，起重机的作业位置应离沟渠，基坑有必要的安全距离； 3.严格执行例行保养起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分，作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常，当确认无问题后，方可正式作业，严禁酒后作业； 4.全部伸出支腿（放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿）。在撑脚板下垫方木，调整机

体，使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时，不大于1/1000，支腿有定位销的必需插上； 5.起重机变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆； 6.作业中发现起重机倾斜，支腿变形等不正常现象出现时，应立即放下重物，空载进行调整正常后，才能继续作业； 7.起重机行驶前必须按照规定收放臂杆，吊钩及支腿，行驶时，严禁在底盘走台上站立，蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时，必须减速，下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护； 8.遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时，应停止起重机露天作业； 9.起重机吊运重物时，其下方不得有人员停留或通过，更不得在吊起来的重物下面进行作业，严禁起重机吊运人员； 10.各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业，不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时，必须有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，并有专人在