液化气体充装设备操作规程
液化气体充装设备操作规程
2012．2．10
文件名称：液化气体充装设备操作规程文件编号：
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1. 目的
2. 适用范围
3. 职责
4. 二氧化碳槽车车载屏蔽泵操作规程
5 二氧化碳贮罐操作规程
6 液化气槽车安全操作规程
液化气体充装设备操作规程
1. 目的
为了安全、正确地对液体二氧化碳槽车车载泵进行开、停、检查、维护保养特制定本规程。
2. 适用范围
本规程适用于对液体二氧化碳槽车的充装工作。
3. 职责
3.1 生产操作员负责对低温灌区的设备使用负责；
3.2槽车押运员对槽车的罐体、低温液体泵的使用负责，对设备附属的压力表、液位计等负责检查和维护。
4. 二氧化碳槽车车载屏蔽泵操作规程
4.1启动前的检查工作
1）检查泵的地脚螺栓是否上紧。
2）检查泵的出入口法兰垫片是否合适，法兰有无把紧。
3）检查泵的压力表是否安装、安装位置与压力等级是否合乎要求。
4）检查电机的接地线是否接上并把紧。
检查泵的冲洗线是否有松动，安装是否方便操作。
5）检查泵的电缆线是否有松动，安装是否方便操作。
6）检查泵周围的环境是否清洁干净，是否有杂物及油污，若有则必须清理干净，以免影响操作。
4.2启动前的准备工作
1）工艺条件的落实，打开泵入口阀门，打开泵出口放空阀和最小回流线，对泵进行充液冷却,全开贮槽上的气体回流阀,液体进液阀,首先打开气体回流阀,使泵头缸体内的压力与贮槽平衡,然后再开进液阀,泵的吸入压力必须大于1.38Mpa,否则进入泵的液体二氧化碳将会形成干冰,导致泵无法启动。
3）确认电机已经送电，TRG 表完好。
4）投用压力表，检查表是否显示正常。
4.3机泵试运转
1）确认打开了入口阀门，关闭出口阀门，打开最小回流阀。
2）按下电机按钮，启动电机。
3）稍开出口阀门。
4）检查泵出口压力指示。
5）检查TRG 表指示是否正常，表指针超出量程，说明电机反转，请断电后校正接线。
表指针在黄色或红色区域，说明电机出现故障，请查找原因排除故障后运行。表指针在绿色区域，电机运转正常。
6）保持出口阀门的开度，运转2 分钟后停泵，再次对泵体各处排气。
4.4机泵运转
1）再次进行确认，正常后开启电机。
2）缓慢开启泵出口阀门和最小回流线阀门，调整出口流量到规定值。
3）检查电机电流是否超限。
4）检查出口压力表是否在规定的范围内。表读数是否正常。
5）检查TRG 表读数是否正常。
6）运转声音和振动有无异常。
4.5屏蔽泵的停车
1）.正常停车
关小出口阀至最小流量。停泵。
全关进、出口阀。
打开系统放空阀，排除泵体内的残夜，并吹扫干净。
2）.紧急停止在热继电器电路与电磁开关相连接的情况下，若电动机线圈的温度在规定数值之上，泵便会自动停止。通常热继电器在下列情况下将动作：工作液的温度或冷却系统的异常引起的过热。线圈的电流过载，电动机也会因过载而引起电流继电器的跳闸。
4.6屏蔽泵的日常维护
泵在运转时，要注意检查出口压力表的指针有无异常。电流值是否过载，是否异常。有无异常声音和振动。对于有轴承监视器的泵，要注意监视器指针是否在红色指示带范围内。泵各部分的温度，有无异常发热的部分。有无液体泄漏的地方。如有问题及时进行检修或更换。
4.6使用注意事项
1）严禁空载运转。
2）开泵前排气要彻底。
3）断流转动不得超过30 秒。
4）运转中如果有异常现象应及时停泵处理。
5）TRG 表在红色区域，禁止运转。
6）小于最小流量不允许运转。
7）环境温度要求-20℃~40℃，
8）湿度不大于85%（25）和规定的防爆标志。
9）泵排气时严防有压力喷出
10）电泵在运转过程中，温度升高，不要用手触摸。
11）当过流继电器和热元件动作时，一定要查找原因后才能启动。
5 二氧化碳贮罐操作规程
5.1二氧化碳贮罐管理要求
1）贮罐安装场所应有良好的通风，一般宜安装在室外，四周有栅栏，5m 内不得有明火、可燃易爆物及低洼处；
2）贮罐必须有导除静电的接地装置和防雷击装置。防静电接地电阻不大于10 ；防雷击装置最大冲击电阻为30 ，并至少每年检测一次；
3）贮罐的充满率不得大于95%，严禁过量充装；贮罐压力控制在1.5-2.0MPa。4）压力表严禁油，并定期校验；安全阀必须每年定期校验一次，并记录到台账。5）当设备上阀门、仪表、管道等冻结时，应用70～80℃的氮气、空气或热水解冻，严禁明火加热；
6）贮罐内有液体时，禁止动火修理，必须加温至常温才能修理；
7）操作人员要经专业培训，并考试合格才能上岗。
8）不得穿戴有油污或有静电效应的化纤服装，不得穿带钉子的鞋子。
9）操作中启闭阀门要缓慢，并穿戴好防护用品。
10）放空管统一集中设置，排放高度不低于5m，放空管上端设弯管或加防雨帽。
11) 贮罐要定期进行检查，主要检查内容：防腐层、保温层是否完好；接管焊缝、受压元件等有无泄漏；安全附件和控制装置及紧急切断阀是否齐全、灵敏、可靠；紧固件是否完好，基础有无下沉、倾斜等异常现象；夹套贮罐要检查夹套内真空度是否符合要求。
5.2二氧化碳贮罐操作规程
1）检查入液贮罐的液位、压力并填写巡回检查记录。
2）生产装置生产的合格产品通过管道直接进入贮罐内，检查确认正常后，打开进液管道上的阀门，用提纯塔釜的液位调节阀控制流量。
3）在充液过程中，密切监视贮罐的压力和液位，压力超高时打开贮罐气相阀泄压到规定值。
4）当贮罐接近满液位时，压力升高较快，根据液位计指示到达规定的液位时停止充液。或打开贮罐测满阀，有液体流出时停止充液，严禁过量充装。
5）停止充液后，关闭调节阀、截止阀。按规定的巡检时间进行巡检，重点检查贮罐的压力、液位、是否有泄漏，并做好巡检记录。
6）充液时如果发现阀门、管道有漏点时，停止充液，联系检修人员进行处理。7）在充装槽车时，应密切监视贮罐的压力和液位，发现异常情况时及时停止充装。贮罐剩余压力必须在1.5MPa以上。
6 液化气槽车安全操作规程
1)使用的槽车应是国家指定的生产厂制造，并办理运行许可证。车上要备有消防器材。
2)槽车行驶时应有押车人员，并禁止其它人员搭乘。司机和押车人员在车上禁止吸烟。槽车不许拖带挂车。行驶时应悬挂“危险”标志。司机和押运员均取得危险化学品运输人员资质，了解液化气体的性能和危害，掌握个人防护用品、消防器材的使用和维护。自觉接受充装站安全培训教育。
3)装卸时司机不得发动车辆。
4)车内温度达到40度，应采取遮阳或罐外水冷降温等安全猎施。
5)槽车途中若需要停车时，应在通风良好、10米内没有明火和建筑物、防止曝晒的地方。司机和押运人员不得同时远离车辆。不得在机关、厂矿、仓库和人员稠密地方停车。
6)槽车发生液化气大量泄漏时，应紧急止漏，并不得起动车辆。同时立即与有关单位、部门联系，切断一切火源，及时采取防火、灭火措施。
7)液化气槽车属于一车一气体式，即专业的罐体装运单一的物料，严禁混合装运。
8)罐体每年由上级主管部门进行年度检验。
9）汽车罐车所用的安全阀、爆破片装置、紧急切断装置、液面计、温度计、压力表、装卸阀门一般每年至少检验一次。并做好记录。上述安全附件的检验应有相应检验资质的单位进行检验，检验周期为一年。
10）安全阀的开启压力应为罐体设计压力的1.05-1.10倍，安全阀的额定排放压力（表压）不得高于罐体设计压力的1.2倍，回座压力应不低于开启压力的0.8倍；开启高度应不小于阀座喉径的1/4。低温型罐车的安全阀开启压力不得超过罐体的设计压力。
各种气瓶充装操作规程
气体充装操作规程 2018.6
氩气瓶充装操作规程 为确保氩气充装安全及质量制定本规程，本规程适用于公称工作压力15MPa、充装氩气的高压无缝气瓶，不适用于其他气体的充装。 1.充装前的准备 1.1确认泵、气化器、充装卡具、阀门、管道系统完好，压力表、安全阀状态正常、灵敏可靠。 1.2待充气瓶经充装前检查，符合充装规范要求。 1.3确认气瓶公称工作压力、介质、颜色与所充装压力和介质相符，并在有效使用周期内。 1.4气瓶应留有0.05MPa以上的余气，对无余气的气瓶必须进行加热、抽真空、置换处理合格后方可充装。 2.充装 2.1用卡具连接好待充气瓶，逐只打开瓶阀和支路阀，并检查有无泄漏现象。 2.2打开泵进液阀、预冷阀和回气阀，对泵进行预冷，当预冷阀出口管余气排净出现满管液体时，启动泵。 2.3逐渐关闭预冷阀，打开泵出口阀（泵出现有节奏的敲击声，否则应重新预冷）进行充装作业。 2.4充装压力在7MPa前应逐只检查气瓶的温升情况，温升过高应终止该瓶的充装，并妥善处理。对无温升气瓶，应退出气瓶检查瓶阀，排除故障再另行充装。 2.5充装压力达到1.5MPa后严禁插入空瓶。
2.6充装中应控制充装速度，气瓶的充装流量不得大于8m3/h。 2.7充装中应注意观察气化器出口温度不得低于-30℃。 2.8气瓶充装终了压力，应符合GB/T14194-2017《压缩气体气瓶充装规定》，不得超过在规定温度下的充装压力。 氩气在不同充装温度下气瓶的最高充装压力： 2.9在到达充装终了压力时，应逐步关闭改组进气阀并微开另一组进气阀，直至全关该组进气阀，全开另一组进气阀。 2.10逐只关闭支路阀和瓶阀，从卡具上卸下气瓶。 2.11逐只检查瓶阀和瓶体有无泄漏现象，并妥善处理。 2.12充装完毕应认真填写充装记录，签名备查。 2.13充装合格的气瓶粘贴充装标签和警示标签。 2.14充装结束，应关闭泵的进液阀、回气阀，打开预冷阀排液泄压，并停止泵的运行。确认预冷阀出口管无液体和气体时，关闭预冷阀。
最新氩气充装操作规程资料
5. 氩气充装操作规程 5.1 氩气充装前后检查操作规程 5.1.1氩气充装前检查 5.1.1充装前的气瓶应由专人负责，逐只进行检查，检查内容至少应包括： 5.1.1.1受检气瓶是否具有“气瓶制造许可证”的单位生产的，并有监督检验标记； 5.1.1.2进口气瓶是否经安全监察机构批准； 5.1.1.3将要充装的气体是否与气瓶制造钢印标记中充装气体名称或化学分子式相一致； 5.1.1.4根据GB 16804规定制作的警示标签上印有的瓶装气体的名称及化学分子式是否与气瓶制造钢印标记中的相一致； 5.1.1.2将要充装的气瓶是否是本充装站的自有产权气瓶和托管气瓶； 5.1.1.6气瓶外表颜色标记是否与所装气体的规定标记相符； 5.1.1.7气瓶瓶阀的出气口螺纹型式是否符合GB15383的规定，即可燃气体用的瓶阀，出气口螺纹应是内螺纹（左旋），其他气体用的瓶阀，出气口螺纹应是外螺纹（右旋）； 5.1.1.8气瓶内有无剩余压力。当气瓶无剩余压力或有不明剩余气体时，应按1.3和1.4进行处理； 5.1.1.9气瓶外表面有无裂纹、严重腐蚀、明显变形及其他严重外部损伤缺陷； 5.1.1.10气瓶是否在规定的检验期限内； 5.1.1.11气瓶的安全附件是否齐全和符合安全要求。 5.1.2具有下列情况之一的气瓶，禁止充装： 5.1.2.1不具有“气瓶制造许可证”的单位生产的； 5.1.2.2进口气瓶未经安全监察机构批准认可的； 5.1.2.3将要充装的气体与气瓶制造钢印标记中充装气体名称或化学分子式不一致的； 5.1.2.4警示标签上印有的瓶装气体名称及化学分子式与气瓶制造钢印标记中
不一致的； 5.1.2.5将要充装的气瓶不是本充装站自有产权的，气瓶技术档案不在本充装单位的； 5.1.2.6原始标记不符合规定，或钢印标志模糊不清的、无法辨认的； 5.1.2.7颜色标记不符合GB 7144气瓶颜色标志的规定，或者严重污损、脱落、难以辨认的； 5.1.2.8气瓶使用年限超过30年的； 5.1.2.9超过检验期限的； 5.1.2.10附件不全，损坏或不符合规定的； 5.1.2.11气瓶生产国的政府已宣布报废的气瓶； 5.1.2.12经过改装的气瓶。 5.1.3颜色或其他标记以及瓶阀出口螺纹与所装气体的规定不相符及有不明剩余的气体，除不予充装气体外，还应查明原因，报告上级主管部门和安全监察机构，进行处理。 5.1.4无剩余压力的气瓶，充装前应充入氮气置换后抽真空，之后如发现瓶阀出口处有污迹和油迹，应卸下瓶阀，进行内部检查或脱脂。确认瓶内无异物，按1.5的规定检查合格方可充气。 5.1.5新投入使用或经内部检验后首次充气的气瓶，充气前都应按规定先置换，除去瓶内的空气及水分，经分析合格后方能充气。 5.1.6在检验有效期限内的气瓶，如外观检查发现有重大缺陷或对内部状况有怀疑的气瓶、发生交通事故后，车上运输的气瓶、瓶阀及其他附件，应先送检验机构，按规定进行技术检验与评定，检验合格后方可重新使用。库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶，启用前应进行检验。 5.1.7国外进口的气瓶，外国飞机、火车、轮船上使用的气瓶，要求在我国境内充气时，应先由安全监察机构认可和检验机构进行检验。 5.1.8发现瓶内有积水时，充气前应将气瓶倒置，轻轻开启瓶阀，完全排除积水后方可充气。 5.1.9经检查不合格（包括待处理）的气瓶应与合格气瓶隔离存放，并作出明显标记，以防止相互混淆.
二氧化碳气瓶充装操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A43565 二氧化碳气瓶充装操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
二氧化碳气瓶充装操作规程标准范 本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、充装前检查设备、管道状况：检查储罐液体低于0.3m3时不得充装；检查压力表、阀门、充装夹具、台秤，如有异常现象立即处理保持安全完好状态方能充装。 2、充装前必须检查确认气瓶是经过检查合格或妥善处理了的，并排空瓶内余压。 3、开启液体泵上回流阀，平稳开启泵上进液阀，让泵进液预冷三至五分钟。用卡子连接代替螺纹连接时，仔佃检查确认瓶阀出口螺纹型式是外螺纹（右旋），夹好气瓶后对气瓶进行称重，打开充装排
液化气充装工艺流程图液化气站管理规定
液化气充装工艺流程图液化气站管理规定 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
液化气充装工艺流程图 安全员岗位责任制 一、安全员应长期坚守岗位。1、不合格报废 2、到检验周期送检 检斤不合格不能进入充装程序
二、对安全隐患及时上报。 三、对进站充装的气瓶进行严格检查，对于严重锈蚀及损坏的坚决禁止充装。 四、发现违规充装或存在安全隐患应责令充装人立即停止充装，并报告站长。 五、定期、不定期对罐区、管道进行检查，发现问题应及时通知技术负责人派维修人员进行维修，并报告站长。 六、做好记录，对发生的隐患问题记录在案。 七、对充气瓶进行抽查，多装或少装的不准出站，防止事故发生。 交接班管理制度 1、交接班前做好一切准备工作，接班人必须提前十分钟到达岗位。 2、接班时要认真检查，交接内容包括运行、库存量、槽车、工具材料（包括：消防材料的数量）。 3、交班时必须人员齐全，接班人不到班交班人不得离岗。 4、认真填写交接班词表，双方签字后，接班人方可接班。 电气设备操作规程 一、必须使用合格的防暴电器。 二、不能超压运行。 三、地线必须接地良好，符合静电消除要求。 四、避雷针应符合安全规定。 五、下班时必须关掉电源。 气体充装操作规程 一、充装必须检查叶片泵、管道、阀门是否都在正常工作状态。 二、检查电器是否能够正常工作运行。 三、充装前检查磅秤是否准确。 四、充装前检查卸压阀是否正常工作。 五、严格定量充装，不得越量充装，充装后质量不得大于规定值。 六、不符合安全规定的钢瓶一律不得充装。 七、充装后钢瓶检查后确定符合安全规定方可放行。 八、充装时发现问题及时向站内领导报告，并做好记录及时处理。 九、下班时必须关掉电源和贮罐总阀，清除杂物确信没有隐患方可下班。 设备操作规程
氩气使用安全操作规程
氩气使用安全操作规程 1目的 针对氩气的特点和用途,规定使用方法和防护措施,保障使用人员和相关人员的安全; 2适用范围 公司内部与氩气有关的作业人员,包括氩弧焊工(手工、自动)、从事焊缝背面气体保护的辅助人员; 3一般要求 3.1本公司以管道氩气为主,由液氩罐通过管道输送到各工作岗位;少量采用瓶装氩气; 3.2液氩的使用 3.2.1液氩罐由有资格的供应商不定期充装,罐内压力保持在0.4MPa以下; 3.2.2液氩由相应的装置转换为氩气并通过管道输送到各工作岗位,管道内的压力在源头被设置0.45MPa以下; 3.2.3各工作岗位使用氩气时,通过调节流量计,设置工艺要求的流量; 3.2.4氩气使用过程中,再进行排液或者有漏液故障时,禁止皮肤直接接触液氩,防止冻伤; 3.2.5在清理管路、汽化器的结霜时,不能大力冲击,防止管路变形、泄漏,密封失效; 3.2.6严禁对液氩储罐的外壳体进行硬性撞击、切割、钻孔、焊接等作业,防止破坏储罐的真空度; 3.3瓶装氩气的使用 3.3.1氩气瓶在运输、贮存、使用过程中,应远离火源,严格禁止野蛮使用、撞击,不可倾倒使用; 3.3.2氩气瓶在使用过程中,堵塞不出气时,严禁用工具拆卸,应及时报告直接上级处理; 3.3.3在夏季炎热季节,氩气瓶应保存在阴凉处,不可在烈日下暴晒,以免升压、爆炸,如环境温度超过50℃,应用凉水降温; 3.3.4每瓶氩气使用后,必须保证罐内有余压保证在0. 3Mpa工作压力以上,以确保氩气纯度; 3.4从事氩弧焊焊接的焊工,除遵守本规程外,还应遵守《电焊工安全操作规程》、《氩弧焊安全操作规程》等相关规程的规定; 4应用氩气进行背面气体保护的安全操作 4.1背面气体保护的方式 4.1.1安排一名辅助人员手持保护装置在焊缝背面对施焊部位予以保护; 4.1.2当空间受限无法由辅助人员进行保护时,使用胶带纸封闭透气口,形成密闭空间并通入氩气对焊缝背面进行保护; 4.2由辅助人员进行背保护时的注意事项 4.2.1当辅助人员所处位置为非密闭或受限空间且通风良好时,需施焊和辅助人员互相关注对方的情况,一旦发现异常,立即中断焊接,采取应对措施; 4.2.2当辅助人员所处位置为密闭或受限空间时,需采取必要措施避免出现意外; a当条件许可时(如筒体内部),采用电风扇对空间吹风,保持空间内空气流动;
液化气充装工岗位责任制通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD664 液化气充装工岗位责任制通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
液化气充装工岗位责任制通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 （1）具体负责液化气钢瓶充装、抽真空、倒残液等各项工作的完成。 （2）严格执行安全技术规程和管理制度，确保安全生产。 （3）负责充装秤日常校验，维护工作间和工作场地清洁整齐。 （4）严禁摔、砸和滚动钢瓶，不得用非防爆工具修理金属设备。 （5）严格按定量充装，严禁超量充装，不得随意倒气，充气。 （6）严禁购气单位人员进入工作区和自行充装。 （7）负责充装前钢瓶检查，做到“十不充装”和“九停止”，充装后“二不出厂”。不合格钢瓶不得充装，充装后钢瓶进行检斤，超失重在0.5Kg以上的应查明原因，进行处理。 （8）发生事故应立即停止充装，并关闭阀门，听从指挥，按抢险方案参加补救工作。
气体充装站操作规程
工业气体充装站操作规程
氧气瓶充装操作规程 1、操作人员必须受过专门的培训，经上级主管部门培训，考试合格，取得资格证后，方允许独立操作。 2.充装前的检查及处理 2.1空瓶必须经气瓶管理人员逐只检查登记后，方可进行充装。 2.2操作者发现有下列情况之一者，禁止充装： 2.2.1钢印标记、颜色标记不符合规定，对瓶内介质未确认的； 2.2.2附件损坏、不全或不符合规定的； 2.2.3瓶内无剩余压力； 2.2.4超过检验期限的； 2.2.5经外观检查，存在明显损伤，需进一步检验的； 2.2.6首次充装或定期检验后的首次充装，未经置换和真空干燥处理的。 3、氧气充装前的检查 3.1充气前必须检查确认气瓶是经过检查合格或妥善处理了的。 3.2充瓶时开闭高压阀门应缓慢，人不得正对阀门操作，以免发生危险。 3.3开启阀门应缓缓操作，并注意监听瓶内有无异常音响。 3.4在充装过程中，应随时检查气瓶各处的密封情况，发现
异常应及时妥善处理。 3.5按照气体通过瓶阀的声音及瓶体温度，检查气体是否进入瓶内。气态二氧化碳充瓶时，瓶体温度不得超过40℃，否则立即停车检查。 3.6发现气瓶没有进气时，应查明原因，离开充气台进行修理。 3.7严禁瓶内存水，钢瓶中的氩气压力在20℃时应为15±0.5MPa。混合气的充装压力为13±1MPa。 3.8氧气瓶充装操作规程 3.8.1、检查所有的充装卡具接头是否良好。 3.8.2、检查压力表指针是否在零位，是否在有效期之内。 3.8.3、检查充装回气阀是否关闭。 3.8.4、将气瓶及充装卡具连接牢固后，挂好安全链，打开各气瓶瓶阀，观察是否漏气。 3.8.5、当充装管道压力达到3MPa时，缓慢打开己准备好的充气排连接总阀。 3.8.6、当总阀开启开始充装时，应做好如下工作： 3.8.6.1检查充气的支管阀是否完全打开。 3.8.6.2管路各连接处有无泄漏。 3.8.6.3充装排压力上升情况是否及主管道上的压力一致。 3.8.6.4当充装压力升到处7MPa和10Mpa时，应分别检查一次瓶体的温度状况。
氧气充装站安全技术操作规程完整
气瓶充装安全技术操作规程 1、充装前的检查 气瓶在充装之前，必须经过认真仔细的检查，以防止一切不符合要求和规定的气瓶投入充装，排除不安全因素，保证气瓶在充装和使用过程中的安全。 ①气瓶是否由持有制造许可证的单位制造的，气瓶是否属于制造单位或有关主管安全监察部门宣布报废或规定停用或需要复检的产品。 ②气瓶改装是否符合要求。 ③气瓶原始标志是否符合标准和规定，铅印字迹是否清晰可见。气瓶的铅印标记上的容应包括：气瓶制造单位名称或代号；气瓶编号；水压试验压力；公称工作压力；实际质量；实际容积；瓶体设计壁厚；制造单位检验标记和制造年月；监督检验标记；寒冷地区用气瓶标记。 ④气瓶是否在规定的定期检验有效期限。 ⑤气瓶上标出的公称工作压力是否符合欲装气体规定的充装压力。气瓶的公称工作压力规定如下：气体在基准温度下(20℃)的充装压力(盛装压缩气体的气瓶)；按规定的充装系数充装，温度为60℃时介质压力(液化气体)；限定充装量下，温度为60℃时瓶乙炔气的压力(溶解乙炔)。 ⑥气瓶的颜色、字样是否符合《气瓶颜色标记》的规定。 ⑦气瓶附件是否齐全，并符合技术要求。 ⑧气瓶有无剩余压力，剩余气体与欲装气体是否相符合。
⑨盛装氧气或强氧化性气体的气瓶的瓶阀和瓶体是否沾有油脂。 ⑩首次充气的气瓶是否经过置换或真空处理。 ⑩瓶体有无裂纹、严重锈蚀、明显变形、机械损伤等缺陷。 2、气瓶的充装量 气瓶的充装量是指气瓶在单位容积允许充装的气体或液化气体的最大质量，所以也称最大充装量或安全充装量。各类气瓶的充装量应该根据气瓶的许用压力和最高使用温度确定。其原则是保证所装气体或液化气体在最高使用温度下，其压力不超过气瓶的许用压力。 气瓶许用压力是为保证气瓶安全，允许瓶达到的最高压力。我国规定：高压气瓶的许用压力等于气瓶的公称工作压力；永久气体气瓶的许用压力为公称工作压力的1．2倍或水压试验压力的0．8倍。 气瓶的最高使用温度是指气瓶在充装气体以后可能达到的最高温度。根据我国《气瓶安全监察规程》规定，国使用的气瓶，最高使用温度为60℃。 永久气体(压缩气体)气瓶的充装量与液化气体不同，它是指在最终充装温度下的充装压力。 3、液化气体的充装 ①实行充装复检制度，严禁过量充装。 ②称量衡器应保持准确。 ③严禁从液化石油气槽车直接向气瓶灌装。 ④充装后逐只检查，发现有泄漏或其他异常现象应妥善处理。 ⑤认真填写充装记录。
氩气、二氧化碳充装岗位操作规程
氩二氧化碳混合气充装岗位安全操作规程 一：岗位名称及任务 1.1岗位名称：Ar-CO2混合气体充装 1.2岗位任务：为客户充装符合要求的二氩混合气体 二：岗位定员及分工： 岗位定员：两名 主操作工负责Ar-CO2混合气体的充装；副操作工负责低温液体泵的开停及钢瓶的装卸。 三：混合气配制原理 根据分压法配制混合气原理，主要依据理想气体的道尔顿定律即在给定的容积下，混合气体的总压等于混合气体中各组分分压之和。 四：操作方法 4.1充装前检查
4.1.1接班时，应了解上一班充装情况、检瓶情况； 4.1.2充装前所有待充气瓶必须逐支进行检查，对存在钢瓶超期未检、附件不全或钢瓶表面存在严重损伤的一律不予充装； 4.1.3操作工应对钢瓶逐个进行余压检查，对于无余压的钢瓶应进行抽真空处理，然后再充装； 4.1.4对于客户有特殊充装要求时，应将缸瓶做好标记并单独充装； 4.1.5检查汇流排所有阀门、软管是否排气顺畅，汇流排管道紧固程度，接头之间是否漏气； 4.1.6检查二氧化碳原料气压力是否达到要求，瓶内二氧化碳重量是否满足要求； 4.1.7配置二氧化碳精密压力表是否准确，做到心中有数； 4.1.8检查电加热器及控制系统是否准确，安全可靠。 4.2二氧化碳充装操作过程 4.2.1将汇流排上所有气阀全部打开，进行均压2-3min，然后根据瓶内余压及二氧化碳配比要求准确计算出充入二氧化碳后应达到的压力； 4.2.2二氧化碳在充装过程中，要控制好进气阀门，进气一定要缓慢，力求稳、准； 4.2.3当压力达到所需压力时，关闭阀门，用手试探一下卡具前软管温度，如某一温度略高于其他软管温度，应卸下该瓶进行检查，并测量瓶内压力，若压力
液化气公司安全总结
液化气公司安全总结 为加强安全生产工作，树立法制观念，提高安全管理意识。搞好安全工作，是企业经营、发展的一个前提保障。特别是液化气行业，产品属易燃、易爆，安全生产问题更为突出，安全管理工作显得更为重要。我公司在紧抓安全生产和经营的同时，按照国家法律法规以及公司发展要求，狠抓安全生产管理工作，为安全生产营造了一个安定、良好的环境，现在总结以下几个方面：一、安全生产管理方面建立健全的安全生产管理机制，对安全生产负责人、部门负责人、班组长、安全员进行长效监管。以制度管人，定期检查上岗人员对各种安全生产制度的执行落实情况，查看有无不安全隐患，把安全生产责任和措施做到定时、定人。逐级签订了安全生产责任书，层层落实，严格按照制度进行监督和检查，并纳入考核范围。实行安全生产一票否决制，每月定期开展安全隐患自查自检工作，搜集统计安全隐患、安全死角，站内定期统计检查，做好防范措施。严格执行交接班制度和员工巡回检查制度。各岗位建立安全隐患排查整改档案，将日常发现或集体检查过程中的安全隐患及时记录跟踪上报，对于能够自行解决的安全隐患及时处理，不能够及时解决的问题，及时上报公司有关部门进行处理，并及时跟踪。在加强安全管理工作中，我们始终坚持预防为主的方针，采取相应措施，针对重点部位、大型节假日，制定了详细的抢险预案，做到有备无患。二、规章制度方面有一整套的既符合国家规范又适合本公司实际的安全管理制度和岗位操作规程，另外，公司还设置有安全生产管理机构、事故救援处理程序、义务消防抢险机构。
公司的日常运转全部按照其进行执行。三、工作记录方面我们的工作记录虽然并没有十全十美，但我们一直制定有设备维修保养记录、安全巡回检查记录、门卫值班登记记录、岗位交接班记录、定期检漏记录、液化气充装记录、不合格气瓶处理记录、储罐运行操作记录、气瓶充装使用回收登记记录、安全教育和培训记录。各项记录的填写、归档、保存都由专人负责落实。同时还制定了安全生产工作会议记录、安全检查登记表、特种作业人员台账、安全管理制度执行记录表、安全生产资金投入一览表等。四、组织员工学习，提高员工素质认真开展岗位练兵，坚持干什么学什么；缺什么补什么的原则，不断提高员工的技术素质。积极参加公司组织的各种培训，认真学习专业技能。每月组织讲课，培训专业技术知识，让站场的每一位员工都熟悉液体气的知识、熟练掌握设备性能、工艺流程；对现场实际操作准确、熟练。对应掌握基础理论知识、相应岗位的设备运行、保养、维护规程、运行情况，会分析、判断运行异常时的问题，会排除故障。熟悉各种事故预案。能熟练应用自控系统进行站控操作，并能够处理生产过程中的突发事件。此外还加强对员工的安全教育，使员工牢固树立安全第一的思想，熟练掌握安全生产的基本知识，掌握安全生产的操作技能，规范员工行为，提高员工素质，加强对员工的安全宣传教育和培训工作。五、安全生产资金投入方面今年除车辆维修费外，2014年1月-12月总投入5万余元，投入项目有：储罐和管道的防腐保养、劳动防护用品费、安全警示标示费、安全教育宣传与培训费、气瓶检验费、压力表检验费、安全阀检验费、避雷针检验费、灭火器检验费、
液化石油气充装操作规程
威海燃气有限公司 气液化石油气充装操作规程 1、目的 为了正确指导作业，使职工在工作过程中能有据可依，严格作业纪律，保证产品质量，特制订本作业指导书。 2、液化石油气充装 2.1钢瓶充装前的检查 2.1.1是否是经专职检查员检查过并签有认可手续的钢瓶。 2.1.2是否已经抽真空或气体置换合格的钢瓶。 2.1.3零件不全的钢瓶不准充装。 2.1.4火烤、水烫的钢瓶不准充装。 2.1.5表面有严重腐蚀、凹坑、机械损伤、划痕、变形的钢瓶，经专业技术人员鉴定认可后，方可充装。 2.1.6瓶阀松动和瓶阀压盖松动不准充装。 2.1.7皮重不清楚的不准充装。 2.1.8瓶口上装配有异形阀、单丝阀不准充装。 2.1.9非国家标准的液化石油气钢瓶不准充装。 2.2钢瓶充装过程的检查 2.2.1钢瓶瓶体泄漏的，立即停止充装。 2.2.2钢瓶充装过程中发现变形的，立即停止充装。 2.2.3钢瓶瓶阀、阀杆、阀根漏气的，立即停止充装。 2.2.4充装衡器发生故障立即停止充装。 2.2.5瓶阀和充装压力影响进气的，立即停止充装。 2.2.6充装压力突变、充装卡具漏气时，立即停止充装。 2.2.7充装过程中发现错称，造成超重，应立即停止充装，马上送交到残液工序处理，并以“多倒少补”的原则进行补称。 2.2.8充装过程中，充装间其他部位发生严重跑、冒、滴、漏时，应立即停止充装，并立即按事故预想方案要点的措施执行。
2.2.9充装时发现钢瓶内有异常响声，应立即停止充装。 2.2.10充装管路阀门、充装卡具、导管等发生漏气时，应立即停止充装。 2.3钢瓶充装后的检查 2.3.1充装后的钢瓶要进行重复复核。 2.3.2凡出站的钢瓶须逐只进行检漏，要求不漏气。 3、操作方法 3.1做好罐装前的检查准备工作，打开灌装间液化石油气进口阀门和灌装秤前的液化石油气进口阀门，通知运行组开泵。 3.2打开钢瓶角阀，打开灌装嘴阀进行充装。 3.3按目前公司电子秤操作程序。 3.4灌装时操作人员不得擅离岗位，因故需要离开时，应停止罐装，不得让别人代替。 3.5每日罐装完毕后，关闭罐装间内液化石油气管总阀门，关闭罐装嘴前阀门，罐装嘴内液化石油气放入一个空瓶内泄压。 3.6工作中严禁摔、砸、滚、撞、碰钢瓶，并将重瓶按线标记范围存放整齐，留出消防通道。 3.7工作完毕罐装秤上不准有钢瓶存放，班后应清扫充装车间，保持设备和经营环境整洁。 3.8罐装前应打开罐装间通风机，工作结束后应关闭。 威海燃气有限公司 2012.1.20
液化气体罐车充装操作规程
液化气体槽车装卸操作规程 2012.2
文件名称：液化气体槽车装卸操作规程文件编号： 版本/改次： 实施日期： 编写： 审核： 批准：
目录 1. 目的 2. 适用范围 3. 职责 4. 充装前必须检查下列事项： 5.充装前检查，发现下列情况之一的，不得充装： 6.充装作业操作规程 6.1基本要求 6.2液体CO2汽车槽车装卸车规程 6.3液氧、液氩汽车槽车装卸规程 7.液化气体槽车置换操作规程 8. 安全操作注意事项 9. 低温液体充装的防护和救护 液化气体槽车装卸操作规程
1. 目的 为了安全、正确地对液体槽车进行置换、充装特制定本规程。 2. 适用范围 本规程适用于对液体槽车的充装工作。 3. 职责 3.1 岗位值班长、充装员、复秤员、安全员、资料员负责液体槽车充装前的检查、充装、计量、安全检查和充装质量控制，对充入槽车中的产品质量、充装重量负责，对低温灌区的设备使用负责； 3.2操作员接到相关负责人员的指令，低温液体运输车驾驶员应向操作人员提供经营部开具的提货手续，驾驶员出示槽车空车过磅单并审核（重量、车牌等），登记车牌号和驾驶员姓名后，方可进行下一步工作。 3.3 槽车充液前后，操作人员填写分析单送化验室，对产品质量进行分析，要求化验室出具分析报告单。 3.4真实、及时、全面做好充装过程的全部记录资料，并妥善保管。 4.充装前必须检查下列事项： 4.1 汽车槽车的使用单位是否按规定办理汽车槽车使用证。 4.2 汽车驾驶是否具有机动驾驶执照和汽车槽车准驾证。 4.3 汽车槽车押运员是否具有押运员证。 4.4 汽车槽车是否具有危险品准运证。 4.5 汽车槽车是否在检验期内。 4.6 槽车的液面计指示刻度与容积的对应关系表，在不同温度下，介质密度、压力、体积对照表是否符合相关规定。 4.7 汽车运行情况是否良好，并检查其记录。 4.8 汽车槽车装卸是否出现过异常，并检查其记录。 检查合格后，按《介质分析和余压检测操作规程》检查罐内余压符合要求并通知化验人员对槽车余气成分取样分析，确认合格后方可进行充装。 5.充装前检查，发现下列情况之一的，不得充装： 5.1 汽车槽车使用证或准运证已超过有效期。 5.2 汽车槽车未按规定进行定期检验。 5.3 汽车槽车漆色或标志不符合有关规定。 5.4 槽车未携带防护用具、服装、专用检修工具备品、备件。 5.5 随车必带的文件和资料不符合有关规定或与实物不符。 5.6 首次投入使用或检修后首次使用的汽车槽车，不能提供置换合格分析报告单 或证明文件的。 5.7 槽车余压不符合以下要求：二氧化碳槽车不低于1.5Mpa，液氧槽车不低于 0.1 Mpa ，液氩槽车不低于0.1Mpa。槽车内余气成分分析不合格者。 5.8 槽车罐体（筒体、封头、人孔盖、凸缘、螺栓）或安全附件（爆破片装置、 紧急切断装置、导静电装置、安全阀、压力表、液面计、温度计）、阀门等有任何异常。 5.9 充装站内压力表超过检验期的。
氩气充装安全操作规程
氩气充装安全操作规程 1、充装前的气瓶检验 1.1气瓶在充装前，应由经省级培训合格的气瓶充装前检 验合，并在气瓶上粘贴充装前检验合格证方可充装。 1.2下列情况之一的气瓶，不得充装： 1.2.1非国家批准的定点厂所制造的气瓶； 1.2.2非省级安全监察部门批准的气瓶检验单位所检验或 检验有效期限已过的气瓶； 1.2.3瓶阀、防震圈等到安全附件损坏、不全或瓶阀材质 不符合规定的气瓶； 1.2.4瓶内无剩余气体的； 1.2.5公称工作压力小于15MPa； 1.2.6气瓶直立不稳，不能保证安全充装的； 1.3下列情况的气瓶应分别进行如下处理： 1.3.1无法对瓶内原装气体作定性鉴别的无余气的气瓶： ·若瓶内原装介质非氩气，并发现瓶内有残留水等污染物时，应卸下瓶阀进行处理，再进行抽真空或用氩气置换。 ·从瓶色、瓶阀等检查表明是氩气的无余压气瓶，应进行抽真空处理。 1.3.2发现外来气瓶以次充好、以低压废瓶充当高压瓶等 到异常情况，应及时查明气瓶的来瓶单位报告厂长和技术负责人，予以追查处理，必要时报告当地锅炉压力容器安
全监察部门。 2、充装 2.1气瓶的充装压力，应根据不同的温度选取，且不得超 过气瓶最高使用温度下的最高允许压力。 在不同温度下的充装压力值，可按GB14194-1993《永久气体气瓶充装规定》执行。 2.2充装系统所用的压力表，其精度不得低于1.5级，表 盘直径不应小于150毫米。 2.3充装系统所用的压力表、安全阀，应按规定定期送专 业计量部门校验。 2.4当瓶内充装压力达到最高充装压力的1/3以上时，应 用手或仪器探测瓶体温度是否大体一致；检查接头是否有泄漏现象；检查瓶内是否有异常声响或出现其它反常情况，若有上述异常应及时查出原因，进行处理。 2.5氩气充装时，应确定专人对充装程式序进行检查及处 理，充装完毕，充装责任人必须在钢瓶上粘贴符合GB16807-1997《气瓶警示标签》和标注有充装日期和班次的产品合格证。 2.6充装后的气瓶，应由充装者对其逐只检查和进行密封 性试验，检查内容有： 2.6.1瓶内压力是否在规定范围； 2.6.2用皂液涂于瓶阀出口、瓶脖及其它密封部，观察有
液化气站质量手册范本
液化气充装站质量手册 一、总则 1、前言 2、适用围 3、质量方针 4、质量目标 5、组织机构图 二、管理程序 1、文件控制程序 2、岗位职责 3、管理制度 三、工作标准 1、生产工艺规程 2、设备操作规程 3、工作见证表卡汇编
总则 1、前言 液化气站位于XXX，面积2000平方米，建筑使用面积600平方米，始建于2006年，拥有固定资产50万元，拥有职工10人，其中工程师1人。 2、适用围 手册是液化石油气生产质量体系的文字表达，是质量体系的实施和保持的准则，适用于本站的所有人员，所有人员必须认真遵守。 3、质量方针 遵守法律法规强化安全意识 坚持持续改进满足顾客需求 4、质量目标 质量──充装气体合格率100% 服务──追求用户满意率100% 改进──改进措施落实率100%。 4.1质量目标分解： A、站办 1) 出勤率高于95%； 2) 员工培训覆盖率95%，专业技术人员培训时间不少于40小时/年，管 理人员培训时间不少于20小时/年，工人培训时间不少于20小时/年； 3) 各职能部门、充装车间文件资料完整率95%； B、技术科
1) 确保产品工艺的可行性,设计工装的可利用率95%以上； 2) 确保全面受控，不出现重大问题，工艺文件的正确率95%以上； 3) 确保工艺文件的执行率96%以上, 针对重点工序的工艺跟踪服务率99%以上； 4) 技术文件归档合格率100%； 5) 设备完好率95%以上。 C、检验科 1）确保检测错误率低于0.2%； 2）确保计量工具受控率98%以上； 3）出厂产品合格率100%； D、充装车间 1）确保工艺文件的执行率98%； 2）确保生产计划完成率100%。
液化气槽车充装安全操作与管理
液化气槽车充装安全操作与管理 中国石油大港石化公司千米桥油库液化气装车场成立于2002年底，2005年7月我也由于新一轮竞争上岗，成为液化气装车场的一名液化气槽车的充装工。鉴于这三年来我在这个岗位上的实际工作经历，通过日常的实际工作经验的积累与相关专业技术知识的学习，终于使得我在液化气装车这个工作中有了自己的一些独到的看法与操作准则，我愿在此与本岗位人员以及其它相关各岗位人员相互交流，以期达到取长补短、互学互助、共同提高之目的，来为干好本职工作起到一定的推动作用！ 一、液化气装车场简介与操作人员配备情况。 大家都知道，液化气作为一种工业与民用燃料已得到日益广泛的使用，并取得了巨大的经济效益与社会效益。但是，由于它具有易燃、易爆等特性，在生产、运输和使用过程中极易发生事故。国内外也曾多次发生重大的液化气着火、爆炸事故，造成惨重损失。因此，加强液化气安全管理，确保安全操作和使用，减少事故的发生是当前的一个重要课题。 首先对于液化气装车场这么一个甲级防火、防爆场所来讲，它首先必须具备一定的软件与硬件的基础要求。从软件方面来看，液化气装车人员就是这个软件方面的根本。作为液化气槽车的充装人员必须要经过专业的培训，取得质量技术监督行政部门颁发的资格证书后，方可持证上岗。另外，从硬件方面来看，液化气装车场自开工建设到交付使用，一直秉承着一个宗旨：安全装车，防止次生事故的发生。
也正是因为秉承着这一宗旨，硬件方面也已经考虑到了十分周全。 a.大的方面来看，液化气装车场的总体布局中，整个装车场共有装车鹤位4处；配备了消防水栓4具、消防水龙带和水枪头各4套；可燃气体报警仪检测探头有3只；防静电接地仪5套；首末鹤位均配备了检修工作前给液相管线进行蒸洗的蒸汽线接口；各类消防器材一应俱全，推车式35公斤干粉灭火器4台，手提式8公斤干粉灭火器11只，灭火毯4块；做到了从数量上到使用功能上的合理配置，基本可以保证安全生产和消防灭火的各种要求。 b.该装车场设置了两处槽车出入装车场大门。一处大门作为日常槽车进出装车场的正常通道，另一处大门则作为紧急疏散车辆人员之用。在正常使用的大门口设置有门卫值班人员，负责槽车出入时加装防火帽，发放司机或是押运员使用的防静电服装，并负责车辆的入场以及出场的车辆调度及车号登记工作。 c.正常进入装车场待充装槽车，均已在公司专业的液化气槽车验车场检验合格后，才允许驶入液化气装车场进行充装作业。现有的液化气装车棚亭下共有的4处鹤位，由于仅有两处已经更换为质量流量计，所以在用的鹤位为两处，可以同时进行2部槽车的充装作业。当已经经过检斤的2部空槽车进行装车作业时，还准许再进入一辆经过检斤的空槽车在装车场内停车待装；但是为了便于安全和操作不准许第四辆槽车进入装车场停驶待装。 d.另外，也是考虑到安全上的问题，所有进入装车鹤位的槽车只允许到装车鹤位前方挂倒档倒至装车鹤位，以防止车辆进入鹤位时刮
氩气充装安全操作规程(标准版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 氩气充装安全操作规程(标准 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
氩气充装安全操作规程(标准版) 1、永久气体气瓶充装站在操作中必须严格遵守《气瓶安全监察规定》（2000年版）、《永久气体气瓶充装规定》、《永久气体气瓶充装站安全技术条件》中的有关规定。 2、待充气瓶（空瓶）只准从经过入场登记和初检合格的气瓶中（合格区）提取。 3、空瓶上架前还应充装人员复查，复查内容按本公司的《永久气体气瓶充装前的检查与处理规定》执行。只有经过复查合格的方可上架待充装。 4、充装人员每班不得少于2人（持证上岗）操作。氧气充装人员的衣服、手套、工具等严禁沾有油脂，充氧设备一律严格脱脂处理。氧压表一律不得用其他压力表代替。 5、充装前，充装过程和充装完毕都要与相关岗位人员沟通，并
做好准备。 6、还应检查充装总阀、仪表、充装接头及导管等，都应处于完好状态。待充装气瓶系好防护链。所挂空瓶不得少于10只，并开启瓶阀使之处于待充气状态。 7、开关阀们应缓慢，严禁操之过急，以防损坏阀门及强烈的摩擦或冲击产生高温，引发燃烧或爆炸。 8、在充气过程中根据需要监测气体的质量。随时注意压力的上升情况。当气瓶充至5Mpa时，应用手触摸瓶体，以判断充装是否进气（已进气的气瓶有温度，未进气的气瓶无温升）。当发现“冷瓶”即未进气的气瓶时应先关闭该瓶瓶阀和支管阀，再卸下气瓶，查找原因针对处理。 9、严禁带压检修设备、管道、阀门、仪表。 10、当瓶压升至1.5Mpa以上时，不准插入空瓶，避免流速过快，冲击着火或爆炸发生。 11、当瓶压升至12Mpa以后，尽量不要在充气台逗留，操作人员在操作台前坚守岗位。
液化气槽车安全充装操作与管理
行业资料：________ 液化气槽车安全充装操作与管理 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共8 页
液化气槽车安全充装操作与管理 一、液化气装车场简介与操作人员配备情况。大家都知道，液化气作为一种工业与民用燃料已得到日益广泛的使用，并取得了巨大的经济效益与社会效益。但是，由于它具有易燃、易爆等特性，在生产、运输和使用过程中极易发生事故。国内外也曾多次发生重大的液化气着火、爆炸事故，造成惨重损失。因此，加强液化气安全管理，确保安全操作和使用，减少事故的发生是当前的一个重要课题。首先对于液化气装车场这么一个甲级防火、防爆场所来讲，它首先必须具备一定的软件与硬件的基础要求。从软件方面来看，液化气装车人员就是这个软件方面的根本。作为液化气罐车的充装人员必须要经过专业的培训，取得质量技术监督行政部门颁发的资格证书后，方可持证上岗。另外，从硬件方面来看，液化气装车场自开工建设到交付使用，一直秉承着一个宗旨：安全装车，防止次生事故的发生。也正是因为秉承着这一宗旨，硬件方面也已经考虑到了十分周全。 a.大的方面来看，液化气装车场的总体布局中，整个装车场共有装车鹤位4处；配备了消防水栓4具、消防水龙带和水枪头各4套；可燃气体报警仪检测探头有3只；防静电接地仪5套；首末鹤位均配备了检修工作前给液相管线进行蒸洗的蒸汽线接口；各类消防器材一应俱全，推车式35公斤干粉灭火器4台，手提式8公斤干粉灭火器11只，灭火毯4块；做到了从数量上到使用功能上的合理配置，基本可以保证安全生产和消防灭火的各种要求。b.该装车场设置了两处液化气槽车出入装车场大门。一处大门作为日常槽车进出装车场的正常通道，另一处大门则作为紧急疏散车辆人员之用。在正常使用的大门口设置有门卫值班人员，负责槽车出入时加装防火帽，发 第 2 页共 8 页
气体充装站安全操作规程汇编
氧气瓶充装操作规程 1.操作人员必须受过专门的培训，经上级主管部门培训，考试合格，取得资格证后，方允许独立操作。 2.充装前的检查与处理 2.1空瓶必须经气瓶管理人员逐只检查登记后，方可进行充装。 2.2操作者发现有下列情况之一者，禁止充装： 3.氧气充装前的检查 3.1充气前必须检查确认气瓶是经过检查合格或妥善处理了的。 3.2充瓶时开闭高压阀门应缓慢，人不得正对阀门操作，以免发生危险。 3.3开启阀门应缓缓操作，并注意监听瓶内有无异常音响。 3.4在充装过程中，应随时检查气瓶各处的密封情况，发现异常应及时妥善处理。 3.5按照气体通过瓶阀的声音及瓶体温度，检查气体是否进入瓶内。气态 二氧化碳充瓶时，瓶体温度不得超过40 ℃，否则立即停车检查。 3.6发现气瓶没有进气时，应查明原因，离开充气台进行修理。
3.7严禁瓶内存水，钢瓶中的氩气压力在20℃时应为15± 0.5MPa。混合气的充装压力为13 ±1MPa 。 3.8氧气瓶充装操作规程 4.氧气充装注意事项 4.1当充装台压力达到充装压力的10% 时，严禁插入空瓶进行充灌，也不准任意减少每排的充装瓶数。 4.2气瓶的充气速度不得大于8m3/小时，且充装时间不少于30 分钟。 4.3在检查中若发现有的气瓶不进气或漏气，应及时处理。但当压力达到充装压力的10%时，不予处理；要待该排气瓶充气结束后，取下处理。 4.4操作过程中，严禁用扳手等金属器具敲击气瓶或管道。 4.5操作人员手上、服装、工具均不得沾有油脂。5 、充装后的检查操作规程及充装记录 5.1混合气配制完毕后，进行摇匀处理，以保证混合气处于均匀状态。 5.2混匀后由化验员按照规定抽样化验，各项指标合格后方 可入库。（包括瓶内气体压力检测） 5.3贴质量合格证
氧气瓶充装安全操作规程
For personal use only in study and research; not for commercial use 氧气瓶充装安全操作规程 一. 气瓶充装人员必须经过专业培训,并经考试取证后方能从事气瓶充装工作。气瓶充装站人数不得少于8人。 二. 必须具备符合要求的良好状态的充瓶场地、设施。检测、控制设备良好，方能进行充装作业。 三. 气瓶充装前的检查： （1）检查气瓶种类与我站充装作业的介质是否相同。 （2）检查气瓶条形码，确认该气瓶为我充装站气瓶。 （3）检查气瓶外表面颜色是否与所装气体的规定标记相符。（4）检查气瓶附件是否齐全、无损。 （5）检查气瓶外观有无油脂（包括瓶阀）、腐蚀、烧灼痕迹。（6）检查气瓶是否过期。 （7）气瓶是否贴有我站收发合格证。 （8）确认瓶阀的出气口螺纹形式为右旋外螺纹。 （9）对初次使用的新瓶，必须经由气瓶检验人员按规程检验合 格后才能投入使用。 （10）瓶内余气检查：对外观检查认可的气瓶，进行余气检查。发 现异常情况的，会同检验人员确定合格后才能进行充气。 四. 气瓶充气：
（1）气瓶充装用压力表精度为1.5级，表盘直径为150mm，每半年校验一次。 （2）准备：检查合格的气瓶推至充氧台，上紧充氧卡具，打开瓶阀，并通知氧压机开车准备充瓶。 （3）充瓶中的检查：当充氧压力大于5Mpa时，进行冷瓶检查（手模耳听），发现冷瓶或瓶体温度超过60℃的，应及时关闭瓶阀及汇流排上相应的分气阀，推出充氧台做检查。当压力达到气瓶充装温度下允许的最高压力时，关闭此路高压阀，开启另一路，随即关闭各瓶阀，打开回气阀。全部充完后，通知液氧泵关闭。将充完的气瓶推至满瓶区。 五. 充装后的检查： 对充完气的氧气瓶，应有专人负责逐只进行检查（眼看耳听）发现瓶阀不严，漏气，瓶体有异常的，推至待修区域以备处理。 每一批次充装完的气瓶，任意抽取若干只做压力测定。检查合格的满瓶，推至满瓶库储存。 六. 充装记录： （1）充装站应有专人填写充装记录。 （2）充完气后的气瓶，逐只进行检查，发现异常及时处理。 （3）同一批次，任意抽取若干只做压力和气体纯度检测，发现问题及时解决并上报。 （4）检查合格后，推入满瓶库储存。 （5）气瓶充装记录应妥善保管，保存时间为三年。