和县四通驾校科目二场地考试图解

和县四通驾校科目二场地考试图解

马鞍山幼儿师范学校 邰英盛 QQ ：969008078

和县四通驾校科目二场地考试的项目包括：侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶和倒车入库共五项内容。

（一）基本操作

1、上车准备

（1）座椅的调整：用一只手握住方向盘，另一只手调节座椅（前后距离和靠背角度），位置以能将离合器踏板和制动踏板轻踏到底，双手平伸正好放在方向盘上为标准。

（2）后视镜的调整：左镜将地平线置于镜面的1/2，车身约占镜面1/4；右镜将地平线置于镜面的2/3，车身约占1/4。

左后视镜的调整 右后视镜的调整

安

全带的

系

法

（3）系安全带：握住搭扣锁和锁舌，缓慢地拉出腰间安全带，保证肩部安全带从肩部划过、贴近颈部，并舒服且紧密的贴合身体。腰部安全带在腹部以下，并尽可能的低一些，同样要贴合身体。然后，将安全带卡扣插入扣锁中，直至听到卡塔声。

2、起步

一踩（踩离合器到底）、二挂（场地考试一般一档即可）、三方向（打方向灯，要求保持三秒以上）、四喇叭（警示行人和车辆）、五手刹（松手刹即驻车制动器）。当左脚松至离合器至半联动状态时，右脚松脚刹（即行车制动器），车即起动。

注意：⑴离合器和脚刹控制：以脚跟着地，脚前掌控制。这样既能保持长时间操作，又能保持操作的稳定性。⑵车速控制：如果车速过快，学员可以通过下压离合器或快速点刹脚刹的办法解决。场地考试必须学会控制车速。

3、停车

一打右方向灯，看右后视镜注意行人；二缓踩离合，缓踩脚刹刹车，靠右边缓慢行驶停车；三待车停稳后，摘空挡，拉手刹。

注意：离车操作的顺序是先左后右，先松离合器，后放脚刹，最后是方向灯回位。

4、距右边线和定点三十公分的判断

（1）距右边线三十公分：坐直身子，自然看，当车盖右三分之一龙筋线压右边线时，车距右边线约三十公分，同时可以观察右后视镜与边线距离，适当修正。

（2）距定点三十公分：坡道定点停车确定车保险杠与标杆距离三十公分，可用雨刮器右侧凸点对停车标杆，也有用车头小反光镜和杆子平行即停。

注意：适合自己的点才是最准的点。由于人的身高差异，各人的参照点也有所偏差。学员可以先在教练的帮助下调整车距至边线或定点三十公分处，再从车上确定自己的参照点。

（二）侧方停车

方法/步骤

（1）入场：车辆沿着库左边线行驶，车轮与库边线保持30cm -50cm 。边行驶边观察右后视镜，当库前边线或点①出现在右后视镜中即可停车。

（2）倒库：打右方向灯（场地考试一般不作要求），挂倒档半联动倒车，观

和县四通驾校科目二场地考试考场全景

察右后视镜，当右后视镜底部压住点①或后门把手与库前边线平行时，方向盘向右打一圈或一圈半（打死）；当左后视镜看到点②（考试看围墙铁柱，平时训练常放置砖块提醒）时，方向盘回正（即向左回一圈或一圈半），继续倒车；当左后视镜看到左后轮压库左边线点③或右侧后视镜看到车前门把手压住边线时，方向盘向左打一圈半（打死），继续倒车直到车正(两侧后视镜观察到车身与库边线平行)，方向盘不必回正，停车。

（3）出库：打左方向灯3秒以上，挂1档起步。当看到车头最右侧越过左库边线时，方向盘向右回正即一圈半，继续前进到右侧雨刷最右一节库压住库左线时，向右打一圈，车正回一圈，向前行驶。

注意：⑴入库前停车要停正，否则影响倒库的质量。如果停车过近，看点①时方向盘可略迟打。⑵看点③时，左后轮不容易看见，可以摇下左前车窗玻璃，将头伸出或左倾看左后视镜观察。⑶车辆停止要一次完成，不要停车后又

（三）坡道定点停车和起步

（1）行驶：车沿白色箭头所指方向行驶，上坡道前先调整好方向及与边线距离。方向盘向右打一圈，当车头左三分之一龙筋线对准停止线上下两侧右边第二条虚线的左边时，向左回正。（由于长期考试，考场坡道有十分明显的白色轮胎痕迹，用车头左三分之一龙筋线对准左轮胎印的中心线行驶，车辆也可保持与右边白线30公分距离。）与此同时，左脚将离合器略抬，增强车辆的爬坡动力。

（2）定点停车：坡道定点停车确定车保险杠与停车标杆距离三十公分，可用雨刮器右侧凸点对停车标杆，也有用车头小反光镜和停车标杆平行即停。在未到停车标杆前，可下压离合器减速；到停车标杆时，可慢踩离合器到底，轻踩脚刹，然后拉手刹停车。

（3）坡道起步：打左方向灯，保持三秒以上，放松手刹；慢放离合器，当车身抖动或发动机声音沉闷时，控制离合器保持在半联动状态（此时观察发动机仪表指针稳定在刻度10左右），慢放脚刹，车起动。

注意：⑴车辆行驶平地与坡道有所不同：上坡时要略抬离合器，否则动力不够容易熄火。⑵溜车的原因：在离合器高度抬得不够时，松开脚刹造成的。熄火的原因：一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合器造成的。二是起步时离合

（四）直角转弯

进入直角前，尽量让车辆靠路右外侧行驶。当车引擎盖盖住前方的路边线时，此时看左前车门小三角窗。当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中间立柱与直角重合时，向转弯点一侧打方向到底（一圈半），通过后车头正时回正方向。

（五）曲线行驶

方法/步骤

（1）进弯：曲线行驶前车辆保持居中行驶，当车头右小圆镜位于路中间时，方向盘向右打半圈或一圈。观测车头小圆镜，当小圆镜与两边距离相等时，车辆处于路中间，这时方向盘回正，继续行驶。

（2）第一弯：车辆通过第一弯时可用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速缓慢行驶，适当修正方向。

（3）过渡（第一弯和第二弯间直道）：

方法一：车辆继续行驶，左车头逐渐离开右边线，右车头由右侧进入路中。当右车头行至路中间时，方向盘向右回正，使车辆位于路中间保持直线行驶。

方法二：车辆继续行驶，当第一弯车头左小圆镜位于路中间时，方向盘向左打一圈。当左车头和左边线重合时，方向盘向右回正。观测车头小圆镜，使车辆位于路中间保持直线行驶。

（4）第二弯：车辆通过第二弯，可用左车头压左边线行驶画弧，适当修正方向。

（5）出弯：快要出弯时,看不到前面的线，这时候方向盘不要动。当行驶到身体和弯线头平行或观测车头或小圆镜车辆居于路中时，方向盘回正，车辆进入

（六）倒车入库

方法/步骤

（1）车辆完成曲线行驶后沿指示箭头直行，当车前轮压过左侧感应线时，车正停车。

（2）左倒库：从左侧感应线起，放离合，挂倒档，车辆缓慢倒行。当左前小三角窗中间立柱与水泥缝平行（平时训练常放置砖块提醒）时，到点方向盘向左打死（一圈半）。车辆继续缓慢倒行，注意观察左后视镜，判断左后轮是否压线，如果左后轮距前边线小于三十公分，左后轮将压线，视边距大小方向盘向右回半圈（或一圈，或一圈半），继续观察左后视镜，当判断左后轮绕过左前角没有压线时方向盘再向左打死；如果左后轮距前边线大于三十公分，左后轮将不会压线，车辆继续倒行。继续观察左后视镜，当车辆尾部离左边线大约一拳宽（十公分左右），方向盘回正；继续观察左后视镜，车身尾部离边线哪边大就往哪边修方向。当车身与库边线平行、左后视镜下沿与库前路牙平行时（也可按平时训练看库前边线）即停车。

（3）出库：放离合，挂1档，车辆向前行驶，当车头引擎盖和路边线重合

时，方向盘向右打死（一圈半）。车辆继续前进，当车前轮压过左侧感应线时，车正停车。

（4）右倒库：从右侧感应线起，放离合，挂倒档，车辆缓慢倒行。当左肩与水泥缝平行（平时训练常放置砖块提醒）时，到点方向盘向右打死（一圈半）。车辆继续缓慢倒行，注意观察右后视镜，判断右后轮是否压线，如果右后轮距前边线小于三十公分，右后轮将压线，视边距大小方向盘向左回半圈（或一圈，或一圈半），继续观察右后视镜，当判断右后轮绕过左前角没有压线时方向盘再向左打死；如果右后轮距前边线大于三十公分，右后轮将不会压线，车辆继续倒行。观察左后视镜，当车辆尾部离左边线大约一拳宽（十公分左右），方向盘回正；继续观察左后视镜，车身尾部离边线哪边大就往哪边修方向。当车身与库边线平行、左后视镜下沿与库前路牙平行时（也可按平时训练看库前边线）即停车。

（5）出库：车辆向前行驶，当车头引擎盖和路边线重合时，方向盘向左打死（一圈半）。车辆继续前进，当车身全部过左侧感应线后，倒库完成。

注意：⑴看点要准，可控制车速，到点打死。⑵到点打死方向，宜早不宜迟，太迟不利修正。先控制车速，判断后轮是否压线，如果压线则快速修正；如果没有压线则继续倒行，车身进库修正原则是按车尾离边线哪边大就往哪边修方向。⑶注意车辆进库时车头是否进库，车尾是否压线。此参照点也因人而

海淀驾校科目二考试新考场说明

海淀驾校科目二考试新考场说明 为了方便大家更好地准备科目二考试，下面我对海淀驾校科目二新考试场做一下说明：1、桩考：桩考场地的每个考场都是一个大架子下面吊着六根杆，要注意的是这六根杆都是一模一样的，不像平时训练时中杆跟两边杆可能会有区别，所以要注意区分。不过区分难度也不大，前后左右看看即可。 2、定点停车：定点停车是场地考试的第一个项目，定点停车的场地是连环坡：先下坡、再上坡做定点和坡起、再下坡继续考其他项目，并且没有中心白虚线。注意的是第一个下坡时要控制好车速，稍踩刹车，到坡底后再次上坡做定点之前最好先停一下，想好定点怎么做再起步。记得打灯，控制车速，在合适的位置停下。定点停车新考场如下图所示：

3、侧方停车：定点停车接下来就是侧方停车了，跟平时训练一样即可。记得打灯，挺好后要拉手刹，摘空档。侧方停车新考场如下图： 3、起伏路：侧方停车之后就是起伏路，几乎是送分项目，新考试场也没有加大难度，我们不再赘述。 4、直角转弯：起伏路的下一项是直角转弯，注意这个直角并不像我们训练时有棱有角的直角，而只是在地上画的直角实线，就跟路上拐一个直角弯一样，压线就会扣分。因此一定要记得打灯，并且看准打方向盘的点，慢速快打。直角转弯新考场如下图：

4、单边桥：下一项是单边桥，注意这个单边桥是没有白虚线的，而且坡比较缓，后轮下桥可能感觉不到，因此一样要注意开始打方向盘的时机以及打方向盘时要对准的点。单边桥新考试场如下图： 5、曲线路：单边桥过完后拐过弯来就是曲线路了，注意这个曲线路也不是平时练的有棱有角的曲线路，也是白色实线不能压线，因此一定要注意打方向盘的时机，不要完全凭感觉走。此外也要记得打灯。曲线路新考试场如下图所示：

科目二驾照考试技巧全集版

C1驾照考试技巧全集 基本考试项目：1、桩考2：坡道定点停车和起步3：侧方停车4：通过单边桥5：曲线行驶6：直角转弯7：通过连续障碍8：限速通过限宽门9：百米加减挡10：起伏路行驶。 （一）考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 （二）考试项目 基本考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 小型汽车准驾车型考试项目不得少于3项。小型汽车必考项目：坡道定点停车和起步、侧方停车；其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。 （三）合格标准 满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：报考小型汽车准驾车成绩达到80分以上。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 方向盘：向左打二圈为向左打死，向右打二圈为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。 离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬合器踏板则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。半联动状态：就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。

驾照科目二考试窍门(图文并茂)

科目二 桩考内容： 倒桩+定点停车+侧方位停车+七选一：连续障碍，单边桥，曲线行驶，限速限宽门，起伏路，直角转弯，百米加减档 本文介绍了科目二考试的一些技巧，希望对大家有所帮助：PART 1.到桩技巧 PART 2.通过连续障碍、过单边桥，侧方位停车的方法 PART 3.侧方位停车 PART 4.离合器半联动的使用 PART 1.到桩技巧

倒桩图 倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧 下文完全是应付考试而作,其中有二点要特别注意。 1、稳住离合,完全掌控车速 2、选定合适的参照物 参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1、右后到：右转回头看杆，当3,4杆标齐的时候，开始向右大方向，打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镜,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车到入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)。 2、第一进：先换1档,把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速回方向到底，车身快直的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆3 0-50CM时停车。 3、第一退：先换到档,把方向往右打到底，然后到车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后,继续到车靠近5

号杆就停车.这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4，第二进，第二退：原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.到车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打到底,继续到,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5、第三进（乙库位出去）。先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打到底,车身一正，停车. 6、左后到：和右后到方法差不多，不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打到底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头入库就可以停车了. 7、出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。 特别注意: 1、不要挂错档位。 2、不要转错方向盘方向：贴库时右打轮，到库时左打轮。

科目二场地考试流程及技术要点(20个步骤轻松通过考试)

科目二考试流程： 一、倒桩； 二、侧方位停车； 三、定点停车、斜坡起步； 四、单边桥； 五、抽考内容： A、直角转弯， B、障碍物， C、限宽门（2档20码以上）， D、曲线行走， E、百米加减档。 一、倒桩：就不多说了，平时到驾校天天都在操练，平时怎么练就怎么考。（倒桩第一次不通过，不要灰心，现场马上就有一次补考机会） 通过倒桩后才能接着考下面的场地考试项目。 科目二场地考试技术要点（20个步骤轻松通过考试）特别注意，全场道路都有红外线监控。开车尽量靠道路中间走，不要太靠边了。所有边都有红外线管道。（现场也有一次补考机会，但是倒桩时候用过补考机会了，场地考就没有补考机会了。） 1、上车先打右转向灯（向上扳动）、再打左转向灯（向下扳动），表示同意考试； 二、侧方位停车： 2、进一档，起步开到两杆子中间靠杆子30公分左右处； 3、侧方位停车：往后看车尾过杆子30公分处向右打死方向，伸头看车尾差不多对齐侧后杠，低头看后轮压线，马上回转打死方向，再看前轮进位后停车3秒左右，听到考官铃声后：说明侧方位停车结束，可以进行下一个考试项目。 到此完成侧方位停车，不能停车，继续往下走，考以下项目。 三、定点停车、斜坡起步： 4、点亮左转向灯（向下扳动），否则扣分。 5、往外看不压红外线管道，向前走。 6、尽量靠着外线走（一般场地会有围墙，即靠墙走），这样定点停车时容易把车开直。 7、上坡，此处有两条线。小车尽量离内线5公分左右上坡（注意：外线是考打车用的），这样容易目测出定点和轮胎的距离。 8、伸头看定点的位置，估计前轮中点到达定点后停车。停3秒左右继续向前走。 9、点亮左转向灯（向下扳动），否则扣分。然后上一档。 10、使用半离合，慢慢松开脚刹，感觉车身抖动时，放开脚刹，轻轻加点油门，向上走，即完成斜坡起步。（注意：此过程千万不能后退，后退扣分。）到此完成定点停车、斜坡起步，不能停车，继续往下走，考以下项目。 四、单边桥： 11、过了斜坡顶顶后，下坡带着脚刹下，慢慢到了坡低，来个大转弯（尽量

2016科目二考试技巧口诀

2016科目二考试技巧口诀 来源：驾照网发布者：小编发布时间：2016-03-01 新的一年里，为了方便学车的小伙伴记忆，驾照网小编把科目二技巧用口诀的形式列出来供大家分享，至于能不能通过，就靠大家熟记再加上灵活运用了。如果科目二觉得不妥地方请大家多多指正为盼。希望可以帮助大家。 一倒库出库 倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪， 踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。 看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。 前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。 左镜盖住横线角，向右打死方向好。 看准左镜等库线，夹角30回一圈， 等到车与线平行，回正方向整两圈， 左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。 挂上一档要出库，车头触线左打足。 车头盖线车停好，方向不动把车倒。 看准右镜等库线，夹角30回一圈， 等到车与线平行，回正方向整两圈， 左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。

挂上一档要出库，车头触线右打足。车头盖线车停好，调正车身本领高。 二上坡起步 上坡起步要放松，右线对准雨刷中。中轴对准白线后，调正车身看右镜。小于三十公分好，缓缓起步看左镜。左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。踩住脚刹放手刹;抬起左手把灯打; 轻轻抬起离合器;听声变了放脚刹。车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。

三、直角拐弯 弯前一档车速慢，摆正车身是关键;左边三十公分好，不能压线要记牢;车头接近突起点，左打方向莫迟延;后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。 四、曲线行驶 车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。

左棱紧贴右线走，要触左线回正身。左线移到车头中，一圈方向要回稳。右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。 五、侧方停车 侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。直行慢过右边角，倒车要把右镜看。盖过右角右打死，前看左线到中间。左打方向整两圈，再把左后镜子看后轮压线右打死，等到车身平库线。停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。慢抬离合看左角，触到左线回一圈。线到中间回两圈，车身出库正车完。

【精品】考驾照科目二必看

科目二考试介绍以及基础准备 经过了理论学习，相信大家已经对驾驶有所了解。下面我们转入科目二（驾驶技巧）的学习，在本章我们将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法，并总结多位教练的学员考试失败的惨痛案例，详细介绍紧急情况突发情况意外情况如何处理. 在学习中，由于每个人身高，坐高不同，有些对点的位置会因人而异,在这里只能够大概描述,大家和实战相结合通过教练的指导，顺利完成科目二的考试。 科目二考试内容及合格标准 （一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二）考试项目 必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、 选考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起

伏路行驶。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背,以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置,以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1。60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 当位置调整后,现在需要认识几个重要的操作部件. 方向盘：向左打一圈半为向左打死,向右打一圈半为向右打死.方向盘用于控制车前进和倒退的方向.初学者需要练习熟练打方向盘。 离合器踏板:你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。 半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词,其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点.初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。 脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。 油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏,离合器接合后踩油门则车速度加快。 手刹：在右手边的弓形杠杆,也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车法行

学车技巧、海淀驾校科目二考试技巧和场地示意图

收集的资料供学车的朋友参考，如果与教练教的不符，请以学车手册为准。谢谢！附有海淀驾校科目二考试A场地示意图。 1、桩考：桩考场地的每个考场都是一个大架子下面吊着六根杆，要注意的是这六根杆都是一模一样的，不像平时训练时中杆跟两边杆可能会有区别，所以要注意区分。不过区分难度也不大，前后左右看看即可。 2、定点停车：定点停车是场地考试的第一个项目，定点停车的场地是连环坡：先下坡、再上坡做定点和坡起、再下坡继续考其他项目，并且没有中心白虚线。注意的是第一个下坡时要控制好车速，稍踩刹车，到坡底后再次上坡做定点之前最好先停一下，想好定点怎么做再起步。记得打灯，控制车速，在合适的位置停下。停车后拉手刹，摘空档。定点停车新考场如下图所示：

3、侧方停车：定点停车接下来就是侧方停车了，跟平时训练一样即可。记得打灯，挺好后要拉手刹，摘空档。侧方停车新考场如下图： 3、起伏路：侧方停车之后就是起伏路，几乎是送分项目，新考试场也没有加大难度，我们不再赘述。 4、直角转弯：起伏路的下一项是直角转弯，注意这个直角并不像我们训练时有棱有角的直角，而只是在地上画的直角实线，就跟路上拐一个直角弯一样，压线就会扣分。因此一定要记得打灯，并且看准打方向盘的点，慢速快打。直角转弯新考场如下图：

4、单边桥：下一项是单边桥，注意这个单边桥是没有白虚线的，而且坡比较缓，后轮下桥可能感觉不到，因此一样要注意开始打方向盘的时机以及打方向盘时要对准的点。单边桥新考试场如下图： 5、曲线路：单边桥过完后拐过弯来就是曲线路了，注意这个曲线路也不是平时练的有棱有角的曲线路，也是白色实线不能压线，因此一定要注意打方向盘的时机，不要完全凭感觉走。此外也要记得打灯。曲线路新考试场如下图所示：

甘肃省C1驾照考试科目二详解+技巧+图解_内容详实完整_

C1驾驶证科目二详解 本详解将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法，并总结多位教练和学员考试的考试经验，详细介绍科目二考试各项目的技巧和注意事项。该理论经验全国通用，由于本人在兰州执教，所以场地介绍方面更加适合兰州考生。 科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目 必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、 选考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。 科目二考试基础 当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。 当位置调整后，现在需要认识几个重要的操作部件。 方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。初学者需要练习熟练打方向盘。 离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。 半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词，其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。 脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。 油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏，离合器接合后踩油门则车速度加快。 手刹：在右手边的弓形杠杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车无法行动。 变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上面标有1到5档和R 档，R档就是倒车档，简称倒档。在科目二考试中只需要用到1档和R档。变速器操纵杆在中间时候为空档。若要挂到1档，则要将离合器踩到底，在空档位置，将操纵杆向左掰，然后再前推即可。若要挂倒档，则要将将离合器踩到底，在空档位置，将操纵杆向右掰，然后再后推即可。

驾照科目二考试技巧含倒库口诀

一、右侧倒库方向盘口诀：右2，左1，左1（2-1-1） 准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动 1、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死（2圈）； 2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正1圈； 3、当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。 修正：步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过小（说明方向打晚了），等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过大（说明方向打早了），则方向盘向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接着第3步骤。 二、移库 一进：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2） （1）方向盘向右打死（2圈），慢抬离合控制慢速前进； （2）当左径线对准2号杆（中杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈）； （3）当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。 一退：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2） （1）挂倒档，先向盘右打死（2圈），慢抬离合控制慢速倒车； （2）当左径线对准3号杆（左杆）时，方向盘慢慢向左打死（向左4圈），注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。 （3）从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。 此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库，则： 二进：1-2-1 （1）挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆（中杆）时，方向盘向左打2圈； （2）当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

杭州富阳场口考场科目二考试要点

杭州富阳场口考场科目二考试要点 1、富阳场口考场示意图 一气呵成，动作全部连贯着做 2、上车起步 先从起点出发，上车后把位置挑好，把安全带系好，然后调2边的反光镜，一切确认无误后，再按指纹开始考试，否则别按，不然就悲催了，起步打左转向灯。 3、坡道定点停车 推荐选2、4道进入，因为下坡直接进直角转弯，如果被占道就只能选1、3道，进坡道前打右转向灯，进入坡道后，拉直车身，左筋线对前方红点处，注意看车身和地上2个红点。

筋线就是车身供起来的那根线 拉近来看，可以看到地上的红点位置大约离右边的空白处一个拳头那么大的距离 保持车身正直，走完坡度三分之二时，把自己的视线和下图所标两个红点保持一条直线，当红白标杆和2个红点处于一条直线的时候，所示时果断刹车。

打左转向灯，然后慢慢放离合器，感觉车身开始抖动的时候慢慢放刹车，gogo，起步千万别超过30秒。 本关扣分相关（可能有遗漏，具体以考场为准） ①、转向灯没打，扣10分 ②、熄火扣10分 ③、溜坡30公分以内扣20分，超出30公分不及格 ④、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，前后相差10-30公分扣10分，30-50公分扣20分，超出50公分不合格 ⑤、车辆停止后，车身未靠边停止在距路右边线，前后相差10-30公分扣10分，30-50公分扣20分，超出50公分不合格，压右边线不及格。 ⑥、起步超过30秒，不及格。 4、直角转弯 坡道下去之后就是直角转弯，直角转弯有2个，1、2道进内道，3、4道进外道，如果前面有车在做动作，或者说你边上有车要抢你的道，那么你可以在下坡的时候停车，别熄火就可以，观望一下，如果下去了，很有可能触发下一个动作的命令，那个时候停车就是直接不及格。 下坡后远距离调整车身，大约按图所示，左边车身和直角左边的线重叠多一点，进入考试区打右转向灯。

最新深圳驾考科目二考试攻略(含考场介绍)

一、上车四项准备工作（椅、背、镜、带）（非常重要，影响看点准确）： 1、调座椅（至膝盖弯起约140度，脚踩离合器轻松有力，座椅边缘刚碰上右腿肚，以使右腿能在必要时起很好的支撑作用）； 2、调靠背（贴紧靠背时，双手手腕处刚好紧搭在方向盘前端）； 3、调后镜（左侧后镜：调至后门把手紧挨后镜上边缘右边约1/3处；右侧后镜：调至后车门把手紧挨后镜上边缘偏左约1/3处，然后下调至右后镜上边缘看到车轮轮廓的外边缘，同时能看到车轮触地的位置）； 4、系上安全带。 注意事项：启动，挂挡，最后放下手刹！ 注意事项：先打方向盘，再换档！先盘后档！ 注意事项：科目二打灯二次，坡起和侧方出库。请记住：下左、上右！ 二、起步步骤： 1、左脚踩离合到底； 2、右脚踩脚刹到底； 3、放开手刹； 4、空挡挂至1挡； 5、点火（车钥匙拧到底，2秒后松手，不可带回车钥匙，感觉车身震动点火成功）； 6、松开脚刹，轻抬离合，慢慢起步。 倒库练习： 1、轻抬离合器，车子向前行进至车盖前端即将与前方黄线（1号线）平齐时（把握提前量），踩脚刹和离合器到底； 2、换挡至R挡，松开脚刹，轻抬离合，缓缓倒车； 3、左侧头部靠上靠枕的左侧（重要，把握好侧身幅度），目视后镜后车轮上部边缘位置； 4、至后镜中后车轮边缘高点刚与库后边线外侧边缘擦边时（把握好提前量），踩下脚刹和离合器到底。 5、此时，车尾距库后边线约30cm。 坡道拐弯练习： 1、上坡时，慢慢抬高离合器，增加上坡时动力，保持缓慢匀速上坡（重要）； 2、上到坡顶时，轻轻放开离合，做好点刹准备； 3、离合器踩到底，并同时连续轻点刹车； 4、做好转向准备。

注意事项：踩脚刹，应先轻后重，以免刹车过猛！ 注意事项：换挡时，离合器必须踩到底，否则极易烧离合器！ 注意事项：挂挡刚起步时，车速较慢，不可猛松离合，否则车必定熄火！ 如何修正方向： a、车尾向左斜，向左打方向向左倒车，挂1档，再向左打方向前进； b、车尾向右斜，向右打方向向右倒车，挂1档，再向右打方向前进。 东森考场共有7车道，其中1号为自动波专用。 2号3号车道最后是右向的直角转弯，这是很多学员所不熟悉的，容易在这里挂了。无怪乎有学员说东森是直角之王了。 4号5号定点停车上坡时，车道较直，一般认为容易一些，实际上可能因为车速快而轧上边缘，直接不合格。 6号7号上坡时车道有弯度，反而易引起重视，斜坡上坡可能比直坡更省力，加上坡起后向曲线行驶距离长，个人认为实际上比4号5号车道更有优势。如果说有瑕疵的话，7号车道，在入库后出库时，因为有点坡度，会稍微后溜，因此入库时要稍靠前一点哦。 好了，准备考试了。 [东森考场情况：叫到号后，上山考试，早有车等在那里了。上车后，发车员就过来让按指纹。指纹验证后，再慢慢调座椅等，别忘记安全带哦！] 当发车员说可以考试后，慢慢地启动，如果担心没有停到位，可以再往前开一点，但不可以后退哦。

重庆驾校西彭科目二考场对点攻略1222精编版

重庆驾校西彭科目二考场对点攻略 我于2015年12月22日在西彭考场通过科目二场考。个人总结是，合场很重要。有些点与在驾校有点不同。不过因人而异，比如，座位要会调到每次练车一样、会修方向、速度控制的好、五个项目都练得比较好的人，通过考试没有什么问题。个人座位调得坐得高，头差一掌厚碰到车顶。 西彭科目二考场车型： 长安逸动自动挡 西彭科目二考场考试线路： 侧方位停车——陡坡定点——曲线行驶——直角转弯——倒车入库 西彭科目二考场平面图 考前，合场前，和警官交流，得知有些细节，要打三次灯，故上车后，调好坐位，高度和前后位置，再调左右后视镜。要和平时练习时一致，否则要看的点就会变，给考试带来风险。

起步前要从接车点，打左灯，驶入侧方位的考点，进到箭头时，会有语音提示，摆正车身。用雨刮的最大的铆钉（见下图），或仪表盘右边有个时间表，用左边的缝线去靠右边线，距离就正好在30-50之间。盯不准的人可用右眼来盯（原理三点一线）。当车内中控锁靠地面的虚线停车，语音会提示开始考试侧方位。 侧方位停车考点

1、倒车时，观看右边后视镜，直角延长线（参照点）与前把手齐平时，方向向右边打一圈。观察右边后轮压不压线，必要时修方向。 2、看左边后视镜，参照点（侧方位库底线的角）出现时，回正方向。看点时，最好头伸向左边，以便提前发现底角。 3、继续观察左后视镜，当后轮快要压倒侧方位虚线时，方向盘立即向左边打死。 4、现观看车头的凹坑处，当离左边线有一拳头的距离时，可停车。 5、方向保持不动，打左转向灯，将车挡换至前进档（D档）出库。 6、当车头左凹坑压到左连线时方向盘回正，车头中间鼓起处碰到左边线时，方向向右打一圈，车身正后，方向回正。注意车轮不要压线，压线扣10分。 7、用车头雨刮的铆钉或时间表的缝线去对重合右边线。慢速行进到定点停车去。 陡坡定点停车起步考点 个人感觉，陡坡比驾校的陡，要轰油门。建议考生不要这个30CM的分，因为压线即打倒。不要更可安全的保证通过，风险高的分不要算了。 1、驶员本人去对“和”字的“禾”偏旁。或用车头雨刮的铆钉点或时间表的缝线去对重合右边线。可保证在30CM以内。 2、压着油门，向坡顶上走，当快要到达停车点位置的时候，迅速踩死刹车（老刹车）。踩刹车的点位按在驾校练的进行。注意速度要慢。 3、车停稳后，打左转向灯，轻踩油门（考试车辆把油门锁住的，不用怕加到猛油）。 4、车子动起来后，用车头去对下坡前方的左转向箭头，盖住将方向盘向左边打一圈。虚线是可以乱压的。

考驾照场地(科目二)考试的技巧演示教学

一、单边桥 1、桥宽：20cm 2、桥高：8cm 3、甲、乙桥错位=车辆轮距+1m 4、甲、乙桥间距=车辆轴距的3倍 5、全桥长=1.5倍车辆轴距 考试评定标准： 1、其中一轮未上桥扣20分 2、已骑上桥面，车轮掉下桥面一次扣10分 考试要求： 在行驶中将桥分别用左右轮压于轮下，平稳通过。有一轮未上桥或者已骑上桥面中途有一轮掉下的都要扣分。 攻略要点： 1. 过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上； 2. 上桥后，尽量减速（有必要踩一下脚刹）； 3. 当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈； 4. 当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈； 5. 当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈；再进行方向小幅修整，直至车头摆正（若车头已正，就不必修整方向）。 二、侧方停车 1、车位长：1.5倍车长加1m 2、车位宽：车宽+80c m 3、车道宽：1.5倍车宽+80cm 考试评定标准： 1、行驶中轮胎触轧库位和车道边线的，扣10分 2、车辆在入库停止后，车厢出库位线的,扣10分 3、入库后未摆正车身位置的，扣5分 考试要求： 考C照的必考项目。要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。 攻略要点： 1. 沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车； 2. 挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位； 3. 倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜； 4. 左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头； 5. 车头两侧位于1、2号杆中间，停车（方向不必回正，保持停车时的位置）； 6. 踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位； 7. 车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位； 8. 当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。 三、上坡定点停车与起步 考试评定标准： 1、车辆保险杆未定于杆线上， 前后超过50cm，考试不及格。

揭阳驾照考试桂岭考场科目二场地考试攻略

1、关于考前练车：有人可能会问练车的场地是不是和考场的场地一 样 啊、练车的场地好破啊、练车的地不平啊、练车的地方好小啊等等问题。大家要记住，一切按照教练说的做，要对哪个点就对哪个点，什么时候打方向就什么时候打，不要自作主张。 实际上，考场所有要对的点都是和你练车的场地是相同的——可能具体样式不一样，比如有的是画线、有的是摆砖、有的是摆石头、有的是条沟等等——但其对点的位置是完全一样的，也就是说，按照教练说的练，到点打方向盘、回方向盘就好了。 2、看考场很重要：如果能在7：30 分之前赶到考场的话，是可以进场 先步行考察一下的，先踩一下点，认一下各个项目地点，对于你考试至关重要，让你心中有数。 当然，你最好期盼自己不要排到晚上考试，虽然场地灯光很亮，但效果必竟不如白天，会让你措手不及的。时间无法控制，就期盼自己不要排队到晚上吧！ 3、信号同样很重要：考场是用的无线信号传递，你在车上的操作要直 接上传到终端的，于是出了一个问题，偶尔信号不好，车停好了，却没提示成功的语音怎么办？关于这一点，听教练的，他事前怎么安排，你上车就怎么做。

4、关于考试过程：上车之后，先调一下座椅，再系安全带，踩一下离 合、刹车，感受一下力度和高度，油门不用管，考场的车都调试过，全程油门不用，上坡起步也只要离合就够了。 整个的考试过程是“倒车入库（左右各一次）”——“侧方停车”——“弯道行驶”——“直角拐弯”——“半坡停车和起步”。 当你进入考场的候考区后，听好旁边的对讲机，教官会叫你名字，并且告诉你要去几号车（车上有大大的编号），教官给你调试好后会告诉你走几号考试道路（共5 条），车上会有语音提示“请开始考试”，当你开车前行靠近考试道路的时候，会有语音提示“请开始倒车入库”，先右侧，倒完后有“倒车入库完成”，出来继续左侧，仍旧是“倒车入库完成”，继续下一项。其他科目也是如此！ 5、干货见下面： 第一，关于考场地形 大家看到图，倒车入库、侧方停车两个项目一共有五条车道，弯道和直角共两条车道，半坡共一条，看好图二中的红箭头，前两个项目（倒车和侧方）自走各的，有自己的车道，后三个项目（弯路、直角、半坡）是共用车道的。 第二、关于场地标记

驾照科目二考试详解

驾照科目二考试详解 小车C1C2考试项目包括：倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车和起步。 一、通用规则和考前准备 1、通用评判标准： （1）、不按规定使用安全带，扣100分；（▲系安全带） （2）、发动机熄火一次，扣10分；（▲离合快踩慢抬、脚刹快踩快抬）（3）、车门未关好，扣100分； （4）、起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或少于3秒，扣10分。 2、通用规则： （1）、控制好离合器，车速一定要慢。速度慢了，才有足够的时间进行修正，切勿大幅度松踩离合器；步后尽快找到适合自己的速度，并稳定下来。 （2）、起步时要缓慢轻抬离合，车辆起步后快速轻压一点离合，在打死方向后阻力增大，如果有停车的迹象时，要缓慢轻微松一点离合，而相反，方向回正时，必须快速轻微压一点离合，不然车速就会过快。 （3）、学会半联动起步。考场场地不平整，起步、换档时容易后溜，停车后就踩住离合、刹车，起步时先松离合至半联动位置，然后再松开刹车。 （4）、要选好参照点，平时练习时，可以尝试把车开到需要定点的位置,下车看合格后，再坐回车里观察汽车内的某个部件，和边线是怎样一种关系，然后记住。 （5）、大考之前最好能交点钱去考场跑一圈。

3、考前准备：（熟悉环境，起步前莫慌） （1）、进入考场前，先看一下考场平面图，熟悉考试路线和考试环节，多做深呼吸，放松心情。 （2）、上车前，先确认自己的考试通道，对应的车库、参考线。 （3）、走到车傍边，先围着车走一圈，看看车灯关了没有，反光镜是否干净。 （4）、上车后，检查仪表盘指示灯，重点注意门灯是否熄灭，检查手刹是否拉起，检查是不是空挡，适应离合、脚刹。 （5）、座椅调整，用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左腿有点向上劲的弯曲，固定座椅。 （6）、后视镜调整，后视镜上、下位置调整到把远处的地平线置于中央，并且下方能看到后车轮下方为止，后视镜左、右位置调整到车身的边缘占据镜面影像的1/4。（考试一般不用调整后视镜，通过调整座位前后、靠背角度，微调后视镜角度，但一定要在后视镜中找到平常练习的点位。）（7）、系好安全带，发动汽车，打左转向灯，同时踩下离合、脚刹，挂一档，松手刹，轻抬离合，半联动后松脚刹，起步前行。 二、倒车入库

科目二 场地考试操作步骤

上车准备工作： 1、扎安全带； 2、调整座椅与靠背位置,若座椅过低，需加坐垫(头顶距车顶有1圈以上的距离)； 3、查看倒车镜位置是否合适。（车身在倒车镜的1/3处，倒车镜中只能看到后门把手前端1.5cm左右） 4、同时踩下离合和刹车，挂1档，松离合至半联动，松刹车前进。 1、倒库 右倒库： 1、由起点用左晶线对准钢管左侧黄色箭头，当车头对准后，车身与左侧黄线保持在1.2-1.5m,看左后视镜，当左肩膀与A点处黄线重合时，停车； 2、然后迅速挂倒档，向后倒退，当左后视镜下沿与A点处黄线重合时，向右打死方向； 3、看到右后视镜，右前库角与车身2指时，立马向左回正（若车身靠库角较远则直接看左后视镜，库角露头后直接一把入库，观察车身与边线距离不断调整，直至停车点处停车）； 4、右后视镜中，车身与右库边线夹角30°左右，往右打死（库角相切，落在右镜下沿一指时，往右打死）；（需要提前打，避免左窄右宽） 5、看左镜左裤角刚刚露头时回完方向； 6、看左后视镜下沿某点与左前库边线重合时停车。 左出库： 1、挂前1档，当左肩膀越过左前黄线时，向左打一圈+90°； 2、当左立柱越过B点处黄线四指时，停车； 左入库： 1、挂倒档，看左后视镜，当左前门把手后端与库前虚线重合时，加90°（打死方向）； 2、看左后视镜，当左库角与车身相距2指时，向右回正方向（若车身靠库角较远靠不近库内则直接看左后视镜，库角露头后直接一把入库，观察车身与边线距离不断调整，直至停车点处停车）； 3、当左后视镜中，车身与右库边线夹角30°左右，往左打死（车身与库角相切，向左打死）；（提前点打） 4、当左车身慢慢趋于平行时，立刻回正方向； 5、看左后视镜下沿某点与左前库边线重合时停车。 右出库： 1、挂1档，车向前行驶，当车前沿与前面黄线重合时，往右打死； 2、当车标和瓶子重合时，回半圈； 3、车身和路沿石平行后，默数123回正方向；（考试时，车身快正的时候就回方向直接进入侧方停车场地） 4、当左肩膀与黄线重合时停车。 2、侧方停车 1）从倒库出来后，用车标对准右侧黄线直线向前，同时观察右后视镜中虚线与车身的距离，2指左右，直线向前，当左前库角落在右后视镜中上部停车，左右两脚同时踩到底，挂倒挡，慢慢松离合至半联动状态松刹车，与此同时继续松离合直至倒退，注意控制车速；（若此时车身距边线过近，向后退的时候向左侧带点方向，把距离控制够30-50cm,立马向右在打方向，把车身拉直，同时稍晚点打第一个点方向即向右打一圈）（3号测试场侧方下坡，需注意）

宁波考驾照科目二考试技巧汇总强烈推荐

2010年宁波考驾照科目二考试技巧汇总（强烈推荐）宁波考驾照科目二考试是所有科目中考试中最难的一个科目，主要是桩考和9选4的项目。 （一）宁波考驾照科目二考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 （二）宁波考驾照科目二考试项目 必考项目：桩考、 选考项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。这9个项目中选择4个项目进行考试。 大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍；牵引车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门；中型客车、大型货车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。其他考试项目随机选取。 小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。小型汽车、低速载货汽车必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车；小型自动挡汽车必考项目：桩考、侧方停车；普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。其他考试项目随机选取。 科目二考试应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。 其他准驾车型的考试项目，由省级公安机关交通管理部门确定。 （三）宁波考驾照科目二合格标准 满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格： 1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；

驾校科目二场地驾考图解

驾校场地训练示意图解 一、倒车入库 1、车先开至库右侧，感应线的第二点中心对正车头盖左筋线。倒车。 2、轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜下方边时，方向右打到底。继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至碰三点线露头后，回一把。 3、继续后移，当右后视镜中库边线与车身平行时，方向盘回正，倒库入底。倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。 4、出库，挂一档前行，当车到肩膀线位置时，方向盘左打一圈加90度，前车轮过左起点感应线，停车。 5、倒档，轻抬离合使车后移，看左后视镜，同时观察右视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身。看左后视镜边沿，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。 6、出库，挂一档前行，当车到肩膀线位置时，把转向盘右打到底，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线。 二、直角转弯

1、进入直角 前，让车在路 边线内尽量远 离转弯点的标 志线的一侧 （车头1/3处 压外边线，或 车头左筋对准 边线）向前慢 速行驶； 2、当靠近 转弯点一侧的 实线在后视镜 与窗立柱的中 间点重合时， 向转弯点一侧 打到底方向， 通过后车头正 时回正方向。 中间不能停车 驶出考区。三、曲线行驶

1.当车进入第一弯时，车辆左侧的反光镜下的左边线露头时，向右打到底方向，进入弯道，车身正回正方向，用左车头压右边线向左打一圈方向行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向； 2.在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当车头行至路中间时，回正方向； 3.进入第二弯时，用右车头压左边线时向右打一圈画弧，适当修正方向； 4.出弯道时，回转方向，进入直线行驶。 四、侧方位停车 1.半联动驾车沿停车位慢速平行前进（车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线30cm），当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车； 2.踩离合，挂倒档，（新规：打右转向灯3秒以上），抬脚刹，慢抬离合倒车；右后视镜中刚看到库前边线消失时，向右打一圈方向； 3、当左后视镜中刚看库边线第三点中间时，方向回正继续倒车; 4、继续缓慢倒车看左后视镜中，当左后轮压到库左边线时，再向左打到底方向; 5、观察右后视镜，待车在库中摆正时，踩脚刹，踩离合停车，停10秒左右，待通知考试合格后方向不动，再抬离合起步出库。右前A柱过库边线回正方向，过1米左右再向右打一圈方向，出库后回正方向。

广州岑村科目二考试AB场考试心得(附照片)

广州岑村科目二A\B场考试心得 本人科目二考了两次，第一次8月13日B考场，考试不合格，原因是第一次机会挂在了曲线，第二次机会挂在了倒车入库，根本原因是倒车的时候后视镜没调好，看不到地上的线，第二次今天（9月17日）A考场，考试合格。 B场坡道定点停车和起步 B考场有8个上坡起步的车道，前4个道坡度很缓，没有太大难度，稍稍抬高离合即可轻松起步，5至8道坡度稍大且依次增加，每个车道右边均有一个写着大大的“停”字的停车杆，杆距离车道右边线10公分左右，由于B场的考试用车大多是八成新，因而很好操作，但离合灵敏，稍稍抬高一点，车速就很快，所以一定要控制好离合，停车后，30秒内起步，车内电脑会报告停车准确，然后即将进入侧方停车考试项目。 B场侧方位停车 半坡起步后需向左转向进入侧方停车，每一个坡道对应两条通向侧方停车的分道，两条分道中间虚线隔开，一般可走任意一条，有时引考员会提示你进入哪一条，每条分道都有一个侧方位停车区域，拐进侧方停车的过程类似一个直角转弯，只要控制好车速，慢慢调整方向转进即可，进入虚线后，应控制好速度立刻追线（圆圈沿边线内侧），电脑会一直提示侧方停车考试开始，侧方停车方法有很多种，哪一种都可以，关键是要车速慢尽量匀速行驶，看好点不压线即可，出库后电脑会提示侧方停车准确，就表明这个项目合格了。 B场曲线行驶 上述的两个侧方位停车出来后又共用一个S形弯道，左边的几乎正对入口，容易进入，右边的需要先将方向打左一圈借道，再向右把车头摆过来，调整到正对入口即回正方向，本人的经验是在入口时，自己坐的位置差不多正对入口中间是最合适的，曲线对车速要求是最高的，太快死得也快，车头左四分之一处碰右边线时立刻打左一圈，并微调方向（最多到一圈四分之一）使该点沿着边线慢慢移动，车头离开右边线时，将方向盘回到一圈位置，左车头碰左边线时，立刻回正方向，圆圈碰线时向右打方向一圈，并微调方向盘使其切左边线内侧慢慢移动，车头右四分之一处碰右边线时回正方向，并立刻开始切线。 B场直角转弯 上述曲线出来后立刻切线，就到了直角转弯，看到直角到了左后视镜下沿时立刻向左打死方向，出来后车身与边线平行回正方向，直角就合格了。 倒车入库 直角出来，引考员会将车开到倒车入库的位置，一般会停在正确的位置，然后开始考试，这个场地基本和驾校练习的一样，不需有太多顾虑，车速慢正常发挥即可。 提醒：B场引考员有一些可能态度不是很好，有点凶，他们开车时都是跟火箭一样快，车里的人被摇得东倒西歪的，千万别被他摇晕了，且有些下雨不让开窗，这个很影响心态，尽量使自己不要受其干扰，不让开窗可以在上车前用纸巾擦一下两边车窗玻璃和后视镜，因为考试时间就几分钟，这几分钟即使下点雨也不会很影响，但前提是上车后一定要先调好后视镜，若后视镜看不到，倒车入库必死无疑。 A场坡道定点停车和起步 与B场不同的是，A场只有6个坡道，坡度均一样且比较缓，1-5道停车指

驾照考试科目二考试场地考试压饼技巧

视角基础（身法 ;-)） 有朋友经常抱怨看点不准，头部一动点就全歪了。这话没错。所以大家平时开车需要对点时要尽量保证自己的脑袋别乱晃。具体做法其实不难。向座位里靠，用你的后背感觉坐椅的弧度，让座椅两边的翘起平均地包围你的后背。然后摆正你的脑袋，向前看。此时你的视角中心应该是和方向盘的中心重叠的。此时如果需要对点，只可以小幅度地摆动头部，而多靠眼珠的转动来观察周围的参照点。养成这样的习惯，可以让参照点不会大幅地移动，影响瞄准。 另外座椅的调整也比较重要。否则点也会产生移动。记住你每次习惯的座椅角度，保证每次调整时都调整到那个角度，这样你看得点才会准。遇事不要乱，不要因为发生情况而焦躁、慌乱。圆饼路压到一个饼是20分，擦到一个是10分。观察其他学员是如何过圆饼路的，要找出技巧。 1-2号饼是直线，2-3是一个小折线，3-4、4-5是很急的折线，5-6又是个很小的折线。折线的角度不同，我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。 首先是1-2号饼。简单么？那你就错了。起手势，作为一套动作的开头，对以后的每一环都有很大的影响。开头不好，后面要想做好就会非常困难，更多的情况是越来越差，越来越乱。 将车头对准前方的1号饼，用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼。我的想象中，那根棱就是轮胎的内侧，所以既要拿它当尺子，来让前方的两个饼成一条直线，又要保持一点点距离，不要让轮子内侧压到圆饼。让车子保持一条直线，依次压过1、2号饼。当2号饼看不见之后，不要急着向左打方向，否则右后轮会

有押到2号饼的危险。具体的打左方向时机，是当车头的横线，和3号圆饼的底部即将重叠时。此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向，等车子快要对准圆饼时，将方向回中，让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。 继续前行一点点，此时你需要注意两点，一个是3号饼当前的位置，另一个是4号饼的位置。开始向右打方向时，一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方，此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号。另外就是重要的一点，也就是4号饼的位置。当4号饼运行到风挡玻璃右下角时，这就是打方向的时机到了。这时不要迟疑，要匀速而快捷地向右打方向。此时要打很多，因为这里几乎是一个锐角。就算打死也不为过，但切记要均匀地打，不能打打停停，否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了。 等车子快要到达4号饼的通过状态时，将方向回中，等待4号吃掉，并观察5号的位置。当5号的位置达到风挡玻璃左下角，并且左侧被玻璃左侧的柱子挡住一点点时，应该立刻向左打方向。均匀、快速地向左打到底，并保持。 等到车子即将达到5号饼的通过状态时，均匀地回正方向。待饼子到了你脚下，无论如何也不会因为转向被压到之后，看准6号饼的位置，向右打2圈左右的方向，让车子以一个弧线转向6号饼，并进入6号饼的通过状态。注意，你是无法调整车子让自己很好地看到6号饼的通过状态的。只能凭感觉，让车子进入饼子通过的状态。当进入通过状态后，要及时回正方向，避免回方向太迟造成后轮压饼。