架桥机安全技术措施(最新版)

( 安全技术 )

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架桥机安全技术措施(最新版)

Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people

make mistakes

架桥机安全技术措施(最新版)

一、架桥机工作人员必须熟悉架桥机的结构、性能、操作规程，机电设备状况。起重工必须专门培训，经当地安全生产监督管理部门培训考核发证方可上岗操作。

二、架桥机工作开始前，应作一次全面检查，检查卷扬和走行系统的制动设备、机身稳定设备及架桥机杆件、吊具的可靠性，确认各部机件完全正常时，方可使用。电气设备应绝缘良好，方可送电。

三、检查架桥机轨道坡度、两轨面高低差及轨道是否符合规定要求。

四、预制场采用千斤顶顶升梁体，要符合以下规定：

1、千斤顶使用前要做承载试验。起重吨位不得小于顶升梁体的1.2倍，千斤顶一次顶升高度应为活塞行程的1/3。

2、千斤顶的升降应随时加设或抽出保险垫木，构件底面与保险垫木间的距离宜控制在5㎝之内。

3、预制场和墩顶装载梁体的滑移设备要有足够的强度和稳定性，牵引线顶推梁体滑移时，施力要均匀。

4、双导梁、桁架桥机架梁时，应符合以下规定：

⑴双导梁向前推进中，应保持两导梁同速进行，各岗位人员精心工作，听从指挥。发现问题及时处理。

⑵墩顶导梁通过导轮支座必须牢固可靠，导梁接近导轮时，应采取渐的方法进入导轮。导梁推进到位后，用千斤顶升将导梁置于稳定的木垛上。

⑶架桥机就位，为保证前后支点的稳定，应用方木支垫。

⑷梁体在架桥机上纵向、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作。

⑸全幅架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开。

⑹横移不能一次到的梁，墩顶作业人员应将滑道板、落梁架等准备，待梁体落入后，再进入作业点进行梁体顶推横移等工作。

五、架梁作业人员人身安全防护符合以下规定：

⑴所有高处工作的起重工、电焊工、墩台作业人员等均应符合高处作业人员的健康规定。

⑵工作前严禁喝酒，并应充分的睡眠。

⑶架梁作业时，作业人员必须戴安全帽。墩台作业人员应栓安全带。

⑷梁体起吊后，不应有人在梁下停留，正在移动或起落的梁时不应进行其他作业。

⑸架桥机及桥墩台上有作业人员通行或工作时地点均应设置梯子、栏杆和工作台等。

⑹在有水的河道上架梁时，应根据情况准备救生圈、救生衣救生船只。

⑺夜间架桥时，须设足够的照明装置，工作灯应采用工作电压。

云博创意设计

MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

架桥机施工安全操作及事故预防措施

架桥机施工安全操作及事故预防措施 （一）、架桥机安全操作要点 一、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。 二、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行（具体事宜请与制造单位联系）。 三、架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。 四、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。 五、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。 六、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。 七、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。 八、安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。 九、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。 十、五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和起吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防发生意外。 十一、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。 十二、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。人员基本条件如下： 指挥员1名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求。首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书中的要求，并具有一定的组织能力，熟悉指挥信号，责任心强； 电工一名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟练，反应敏捷者担任和负责架桥机的操作； 液压工1名：熟悉液压系统的基本知识和使用及维修技能，能正确操作和排除有关故障； 起重工3名：具有多年从事起重工作的经历，责任心强，具备一定的力学知识，熟悉起重机操作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟； 辅助工3名：具有一定的文化知识，身强力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年，并作为培养的对象使用。

液压挖掘机检修安全技术措施方案

整体解决方案系列 液压挖掘机检修安全技术 措施 （标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-39402液压挖掘机检修安全技术措施Technical measures for safety inspection of hydraulic excavator 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 1、斜巷内检修箕斗、电动挖掘机时，必须将箕斗、电动挖掘机牢牢锁住，防止下滑。同时人员不得站在箕斗、电动挖掘机的下方，不得站在挖掘机铲斗的运动范围内。 2、检修挖掘机时，除检查发动机运行状态外，必须将发动机熄火，并将液压系统卸荷，铲斗落地。 3、挖掘机检修时，可以利用斗杆升缩油缸使铲斗以地面为支点将挖掘机一端顶起，顶起后如不加以垫实，将存在因液压变化而下降的危险性。利用铲斗将底盘顶起进行检修时，应使用垫木将抬起的履带垫稳，并用木楔将落地端履带楔牢，然后将液压系统卸荷，否则严禁进入底盘下工作。 4、在检修机器或机器工作前必须检查作业区域前后左右的安全状况是否正常，否则不予开车。 5、挖掘机电动机还在运转，驾驶员不能在无人照看的情

况下远离机器，确需离开需关机拨下钥匙切断电源。 6、挖掘机在巷道斜坡上行使应慢行，挖斗部分伸出，以防设备在斜坡上发生滑动时，起到刹车作用。4、要注意检修中的防火。特别是进行焊接操作前，应对周围的环境进行清理检查，避免引起火灾事故。 7、检修设备完毕后，要向操作工交待清楚情况和要求。 8、如有可能应把处于危险地段的机电设备移放在工业广场上，然后再检修，以减少危险性。 请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd

门式架桥机安全技术措施详细版

文件编号：GD/FS-4171 （解决方案范本系列） 门式架桥机安全技术措施 详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

门式架桥机安全技术措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1、桥头引道应填筑到与主梁顶面同高，引道与导梁或主梁、桥头处宜为坚实平整的砌筑结构。 2、导梁结构应进行施工设计，经计算确定，其抗倾覆稳定全系数不得小于1.5。导梁长度不得小于跨梁的2倍另加5-10m引梁。 3、导梁安装应平稳，导梁的节段连接采用拴接时，应采用专用螺拴，不得随意代换。安装后应检查、验收，确认合格。 4、吊梁车运梁时应设专人沿途监护，严禁非作业人员靠近。 5、吊梁车运梁应慢速行驶。在导梁上行驶速度不宜大于5m/min，并及时纠偏，保持吊梁车在导梁

轴线上行驶。 6、吊梁车起落梁时，前后两吊点升降速度应一致。 7、导梁推移过程和吊梁车在导梁上行驶时，导梁下应划定防护区，禁止人员入内。 8、架梁机、行走轨道及台车的两端应设置限位装置。 9、龙门架纵向行走时，牵引方向和铁轨走向应一致。 10、起吊时，龙门架应垂直起吊。 11、轨道应固定牢固，以保证架桥机行走时不发生移动。 12、龙门吊宜在桥头引道拼装，拼装完成后应进行检查，经试吊确认符合要求，并形成文件后，方可推移至架桥孔使用。

07架桥机架设桥梁施工作业指导书

架桥机架设T梁、空心板梁作业指导书 1.适用范围 适用于单片T梁、空心板梁等预制梁体的架设施工。 2.作业准备 2.1确定梁场设置和梁体架设方案，编制架梁施工组织设计，确定架梁方向和顺序。 2.2详细进行施工调查，了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。 2.3编制架梁作业技术交底资料和操作规程，认真组织技术交底。 2.4制定施工安全保证措施，提出应急预案。 2.5参加架梁的所有施工人员必须经过桥梁施工培训并对架桥机机械性能及施工技术细则熟悉和全面掌握后才能上岗操作。特殊工种人员必须进行强化培训，经考试合格后方可持证上岗。 2.6建立完善的检修、保养制度，定期对设备重要部件进行探伤检查。 2.7需上跨地方道路时提前与公路、交管等相关部门联系，办理相关许可，发布交通封闭告知，并于点前做好道路交通防护标志、标牌的布设工作。 2.8联系线下工程单位交接桥梁架设需要的工程竣工资料。 3.施工程序与工艺流程 3.1 施工程序 各种类型架桥机的安装、调试和架梁作业均应严格按照该架桥机的操作规程和使用说明书进行。架桥机架设前应铺设轨道或整修运梁通道，如果是铁路桥架设采用轨道运输应对线路进行压道和桥头加固。架桥机通过正线路基架运梁时，要求路基达到设计标准并完成工序交接，路基断面宽度，路基护坡和路堑的挡墙护坡完成。 3.2工艺流程

架桥机架梁施工工艺框图 4.劳动组织 施工人员应结合工前确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。

8电工1 9普工8 10运梁车司机1 3.2架梁作业前应对成品梁及相关工程、部件、材料等进行检查验收，其质量应符合相关标准的规定。 3.3特殊条件下施工，应制定相应的具体施工方案。 3.4架桥机和运梁车通过的路基要经过沉降、承载能力评估合格后方可进行架梁作业。 3.5。 3.6如桥梁架设临近既有线，编制作业指导书书时还应按照既有线施工相关技术标准增加关于确保既有线行车安全的相关内容。 5.质量控制 由于各式架桥机的架设原理基本相同，下文以JQG50/180型步履式桥机架梁为例。 5.1施工准备 5.1.1设备选用 JQG50/180型架桥机属步履式架桥机，配套使用两台100吨门式起重机提梁，两台90t轨道运梁平车运梁。 5.1.2架桥机性能及组装 ⑴架桥机性能 梁体架设设备采用JQG50m/180t单梁式架桥机，由纵导梁、临时支腿、前中后支腿、前后龙门、纵移桁车、起重小车、横移轨道、运梁台车、电器控制系统等组成。 图示： 1-临时支腿2-导梁3-前支腿4-主动桁车5-起重小车6-主梁7-被动桁车 8-中横梁9-后支腿 起吊能力180t整机横移速度 2.2m/min 适应跨度50m主梁纵移速度 2.77m/min

架桥机作业的安全措施(新编版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 架桥机作业的安全措施(新编 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

架桥机作业的安全措施(新编版) 1、在架桥机试车前，必须检查电动机的转向是否正确。同一运行机构各电动机转向是否相同，调整卷扬机制动瓦块与制动间隙，检查各减速机内油量是否充足，各个油嘴、油杯、油管、油路是否畅通，待一切经检查确认方可试车运转。 2、架桥机在安装梁板前要进行空载试验、静载试验、动载试验，确保各部分安全可靠。不得吊运超过起重机定额起重量的重物。 3、制动装备的安全技术检查 (1)在吊梁前应先检查制动器是否灵敏。 (2)制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销等应完好，各转动部分不得有卡塞现象。 (3)闸瓦摩擦衬垫厚度磨损达原厚度的50％时应更新。 (4)制动轮的制动摩擦面不得有妨碍制动性能的缺陷或沾染油

污。 4、电器使用的安全技术要求 (1)架桥机上的电路接入时要安装保险装置。 (2)保险丝必须串联在被保护的电路中，不允许用铜、铁、铝丝代替保险丝，更不允许将保险丝进出两端短接使用。 (3)更换或检查保险必须在停电后进行。 (4)操作架桥机电动系统的工人必须是专业电工，要持证上岗。 (5)雨天作业时要防止雨水浸入电器导致漏电。 5、架桥机架梁过程中的安全操作规程 (1)架桥机要配备专人操作，持证上岗，其他任何人不得上机操作。 (2)现场架桥施工人员要配戴好安全绳和安全帽，穿防滑鞋。 (3)架桥机纵向和横向移动要听从现场总指挥的信号，平缓进行，在没有得到移动的信号前不得移动架桥机，以免造成安全事故。． (4)架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫。前后支点处，还应用缆风绳固定于墩项两侧；在桥墩上支撑方木垛时

挖掘机、装载机专项安全施工方案

挖掘机、装载机专项安全施工方案 一、编制依据 1、济南铁路局电报（济建电[2009]460号）《关于加强营业线施工安全的紧急通知》、京沪高铁建指（济高速站建指发[2009]145号）《关于对租用大型机械设备、施工车辆强化安全管理的通知》、（济高速站建指发[2009]146号）《关于加强施工安全的紧急通知》。 2、铁道部印发的《铁路工务安全细则》、济铁总发[2008]226号文，关于印发《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》的通知； 3、施工人员历年来积累的施工安全经验，施工安全管理、质量管理水平； 4、济南站改建施工相关设计图纸。 二、编制范围 京沪高铁济沪南联络线跨纬十二路特大桥钻孔桩施工、k354+400-k355+800段新建京沪上行线轨道工程、k355+300-k355+520段京沪下行线路基绑宽施工、地区车场范围内泄洪沟河道清淤。

三、工程简介 我工段承担的k354+400-k356+160段路基、轨道及特大桥钻孔桩施工均在既有线范围内，距既有京沪下行线不足30米。京沪下行线为繁忙干线，行车密度大，现场施工场地狭窄，大型设备安全防护困难。 四、安全施工管理 4.1组织机构 1、针对跨纬十二路特大桥桩基施工成立安全领导小组，项目经理金增禄任组长，副经理兼安全总监彭国启任副组长，组员由相关科室负责人、工段第二作业队成员组成，办公室设在安全科。 （1）特大桥施工使用使用挖掘机、装载机时施工负责人李之培为现场安全指挥，现场设兼职安全员程令刚。工段设专职安全员郝兆银，挖掘机、装载机施工设置专职防护员孙书业、驻站联络员张少同、专职设备管理员张灿文、专职电工刘东华。 （2）京沪上行线轨道、河道清淤、京沪下行线路基绑宽施

架桥机作业的安全措施通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD780 架桥机作业的安全措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

架桥机作业的安全措施通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、在架桥机试车前，必须检查电动机的转向是否正确。同一运行机构各电动机转向是否相同，调整卷扬机制动瓦块与制动间隙，检查各减速机内油量是否充足，各个油嘴、油杯、油管、油路是否畅通，待一切经检查确认方可试车运转。 2、架桥机在安装梁板前要进行空载试验、静载试验、动载试验，确保各部分安全可靠。不得吊运超过起重机定额起重量的重物。 3、制动装备的安全技术检查 (1)在吊梁前应先检查制动器是否灵敏。 (2)制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销等应完好，各转动部分不得有卡塞现象。 (3)闸瓦摩擦衬垫厚度磨损达原厚度的50％时应更新。 (4)制动轮的制动摩擦面不得有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。 4、电器使用的安全技术要求 (1)架桥机上的电路接入时要安装保险装置。

架桥机操作规程

架桥机操作规程 1.架桥机操作人员必须持有操作证，由于设备属于桥梁施工大型专用设备，架 桥机作业必须分工明确，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查人员。 2.架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安 全检查，发现问题要及时停止工作并及时处理后才能继续作业，不允许带故障作业。 3.各动作间禁止联动，即在进行某一动作时，其他操作应确保无动作。 4.无关人员不允许在架梁施工作业区域内逗留，施工时下方不得有行人、车辆 等通过。 5.所有作业人员，必须熟练掌握本岗位和所操作机械设备的安全操作规程，熟 悉相关行业规定的工程施工安全技术规程，遵章守纪，服从指挥，规范作业。 6.架桥机经检验合格后再投入使用，要有特种设备检验合格证明。任何情况下 必须保证安全设施和附件的齐全、灵敏、可靠。 7.施工现场所有人员，都必须正确佩戴和使用相关劳动防护用品（安全帽、安 全带等）。 8.架梁施工作业时严格按照技术交底或施工方案要求的架梁顺序进行架设。 9.喂梁前必须仔细检查主、副导梁及前支架各部分销子是否锁定，并插上防退 销，检查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。 10.吊装前检查轨道是否平整压实，运梁车重载时只能采用低速档启动和运行。 11.架桥机前、后支腿横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，两条轨道必须 平行，保持平稳。 12.架桥机纵向移动前要求做好一切准备，一次到位，中途不允许停顿。 13.架桥机天车携带梁体纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5T）与横向 轨道拉紧固定，加强稳定性。 14.安装作业不允许超负荷运行，不允许斜吊提升作业。 15.五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和吊天车，架桥机停止工作时 要切断电源，以防发生意外。 16.中顶高支腿顶高时，前天车必须退至前支腿处，后天车必须退至后支腿处。 17.前支腿或后顶高支腿顶高时，两天车必须退至中支腿附近。 18.架桥机必须设置避雷装置。 19.架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求，两自由端必须设置挡块，以保证架桥机的位移安全。大车行走箱处配备有专用工具（锲铁）和警示牌。若由于机械、电器或操作引起的大车行走失控时，将锲铁塞入行走轮与轨道之间，使架桥机不能继续滑移。 20.行走轨道下支垫方木超过2层时，必须使用钢条或码钉连接下垫方木；后支腿下垫方木超2层时，下垫方木必须呈井字型支垫。

液压挖掘机使用安全技术措施

液压挖掘机使用安全技术措施 1.卧底技术要求 （1）卧底后巷道高度不得低于3800mm。 （2）挖掘机卧底未能清理干净的巷道边角部分及挖掘机卧不到的地点由人工卧底。 （3）人工卧底与挖掘机卧底前后相距不得低于10m。 （4）卧底后巷道帮部底脚裸露不足400mm的，挂10#金属网网防护；巷道帮部底脚裸露超过400mm小于800mm的，帮部裸露地点施工点锚杆，锚杆规格Ф18×1600mm，间距1.5m，K2550锚固剂1卷/眼，采用旧U型棚加工的盖板；巷道帮部底脚裸露大于800mm的，采用锚杆配合1900mm长3眼A3钢带、金属网联合支护，锚杆规格Ф25×2500mm，Z2860锚固剂1卷/孔。帮必须裁直，不得出现穿裙子或倒扎脚现象。 2.施工前准备 （1）卧底前将卧底范围内的杂物清理干净、物料转移到合适地点，以不影响卧底为主。 （2）将挖掘机开至卧底地点，开车速度不超过0.5m/s，运行范围内不得有障碍物，开车期间必须有专人观察。 （3）挖掘机司机应详细检查挖掘机各油管是否连接可靠，是否漏油，各操作手柄是否灵敏，液压油箱油位是否够用（应在液位计温度刻线上端，油位不足时及时加油）。 （4）在卧底段前后10m设置好警戒，司机必须先确保警戒范围内无人，方可启动电

机（监护人员除外）。 （5）安排一名专职人员监护并拖拽挖掘机随机电缆，监护人员距挖掘机后端不得小于5m。 （6）在卧底地段向皮带机尾方向10m～30m设置一道扫煤器。 （7）若巷道内电缆吊挂妨碍挖掘机作业时，可临时用10#铁丝将电缆钩拉斜带到顶板锚索头或金属网上。 （8）挖掘机卧底前必须用Ф12.5mm钢丝绳（或用回收的旧钢丝绳，但拆股后绳径不得小于Ф12.5mm）将需要卧底段的皮带H架吊挂好，吊挂钢丝绳生根在顶部完好的锚索上，H架吊挂时要保证两端平衡，绳套处至少使用两个与绳径相符的元宝卡固定牢固。 （9）挖掘机卧底施工时，巷道内无极绳绞车严禁打运。

架桥机作业指导书

5.8遥控器操作 (24) 6关机程序 (29) 第十一章900吨桥机作业指导书 一、架桥机操作流程 （一）开机前例行检查 （二）启动发电机 （三）打开总电源 （四）整机走行（过孔） 1、吊梁小车后退纵移到后支腿及架桥机主梁尾部。 轨道铺设在箱梁上，轨道的中心距及平行度控制在5900±10mm内。（需1人复测） 2、左右两组油缸同步顶起后支腿，抽出左右轮箱下4条垫箱（或硬杂木），左右两组油缸同步回落，后支腿行走轮箱压在行走轨道上。（需2人配合） 3、启动前支腿及辅助支腿泵站，顶升前支腿及辅助支腿油缸300mm，插入辅助支腿的4个钢销，回收前支腿油缸使辅助支腿下部行走轮压在导梁轨道上，前支腿脱空离开桥墩。（需2人配合） 图4.1 图4.2 4、整机走行至前支腿到下一墩台时过孔到位，（后支腿齿轮箱前端面距已架箱梁

边缘700mm）。支撑前支腿，抽出辅助支腿的4个钢销，前支腿及辅助支腿油缸回缩300mm，插入前支腿4个钢销，（需2人配合）。 注意：①架桥机行走过程中时刻保持前高于后50-100mm； ②专人观察前支腿能否上前桥墩。 人员配置：需2人看轨道，前支腿两侧各1人，1人看电缆。 （五）导梁纵移 1、导梁纵移第一步 图5.1 解除导梁前、后支腿锚固拉杆；辅助支腿油缸回缩300mm，使导梁前支腿脱空离开桥墩约150mm，辅助支腿插入4个钢销锁定。（需2人配合）前吊梁小车行走到位，前吊梁小车吊起导梁后端约100mm，（需2人配合）前吊梁小车纵移，前行至导梁的重心距辅助支腿1m处停止。 注意：①、推送过程中应保持导梁处于相对水平状态，或后端略低于前端，高差≤10cm。 ②、导梁向前推送绝对不能超过标定位置，否则可能因导梁的重心超出辅助支腿吊挂轮而引起重大事故。 人员配置：导梁在行走过程中，前吊梁小车需1人，导梁两侧分别有1人。 2、梁纵移第二步 图5.2 辅助天车纵移到位，辅助天车吊起导梁（需2人配合），辅助天车与前吊梁小车同步前行到前吊梁小车接近它的前进限位处时停止。 人员配置：导梁在行走过程中，前吊梁小车需1人，导梁两侧分别有1人。 3、导梁纵移三步

架桥机安全技术交底

新溆高速公路第三合同段 桥梁架设安全技术交底 1、由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，必须经国家有关部门检定合格后才能投入使用。架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员。要有严格的施工组织及措施，确保施工安全。 2、架桥机必须由经过培训合格，了解架桥机的机械构造、性能和熟悉架梁工法和过孔工法的人员操作。在工作时，精力要集中；必须有足够的睡眠，工作中不准打瞌睡；酒后禁止吊运工作，高空作业必须系安全带。 3、架桥机纵向就位必须严格控制位置尺寸，确保混凝土预制梁安装顺利就位。 4、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。 5、在架桥机纵移或横移轨道两端，必须设置挡铁，以保证架桥机的移位安全。 6、架桥机大车行走方梁的承载能力应满足有关要求，两自由端必须设置挡铁。大车行走箱处配备有专用工具（楔铁）和警示牌，若由于机械、电气或误操作引起大车行走失控时，将楔铁塞入行走轮于轨道之间，使架桥机不能继续滑移。 7、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。 8、吊装前，应检查操作机电系统是否可靠，各电机、制动器是否灵活可靠，空载情况下应校验各限位开关和行程开关。 9、吊装前，应统一指挥信号，吊装时，指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发出询问信号，在确认指挥信号与指挥意图一致时，才能开车。 10、吊梁前检查轨道是否平整压实，运梁平车重载时只能采用低速档启动和运行；运梁平车运梁时，前后必须有人相随，随时注意轨道、梁体的平稳性。为加强稳定性，必要时可在前支腿部位用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，以防止梁体倾倒。运梁平车载上梁体后，如不能立即启动并运行则必须用卡子卡死平车。 11、架桥机纵向行走轨道的铺设纵坡一般应<3%，架桥机在下坡工作状态下，纵行轨道的纵坡>1%～3%时，必须用卷扬机将架桥机牵引保护，以防止溜车下滑。 12、喂梁时注意平车或龙门吊与架桥机主横梁台车纵移的速度差。运梁平车或主桁架移动时，运行线路上有人时，必须发出警告信号。 13、喂梁前必须仔细检查主、辅导梁及前支架各部份销子是否锁定，并插上防退销，切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载，检查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。 14、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。 15、操作架桥机时，应合理掌握控制按钮，除两手外，不允许身体其它部位接触控制面板，吊装过程使用控制按钮操作，不可利用安全装置来停车。另外，操作人员不能离开控制柜，以防突然情况发生，不能采取紧急措施。

1-1DJ180型架桥机作业指导书

天津铁路枢纽西南环线扩能改造工程DJ180型架桥机作业指导书 中国中铁六局铺架分公司第三项目部

DJ180型架桥机作业指导书 1．适用范围 架设公路桥梁40米及以下跨度预应力钢筋混凝土梁片、铁路桥梁32m及以下跨度预应力钢筋混凝土梁片、铺设25m铁路轨排。 2．作业准备 2.1内业技术准备 ①组织人员熟悉架设桥梁梁型，听取线下单位的施工交底。 ②确定架桥机组装方案，龙门架支立点选择，编制架梁施工组织，确定架梁方向和顺序。 ③根据工程进度情况，核实架梁进度计划，架梁作业施工组织设计编制，根据施组要求向梁片供应单位提供桥梁运输顺序要求等。 ④人员培训，参加架梁的所有施工人员必须经过客运专线桥梁施工培训并对架桥机机械性能及施工技术细则熟悉和全面掌握后才能上岗操作。特殊工种人员必须进行强化培训，经考试合格后方可发证上岗。 2.2外业技术准备 ①架桥机、运梁车、倒装龙门架现场组装完毕、调试合格，工作状态良好； ②支座十字线、孔跨距离、锚栓孔位臵、孔径及深度、垫石平整度及标高复测，清除预留孔中的杂物； ③桥头线路加固，桥台、桥尾加固； ④桥梁质量检查合格；

⑤架桥机走行线路一切影响架桥机的障碍物调查和排除。 跨度预应力钢筋混凝土梁片、铁路桥梁32m及以下跨度预应力钢筋混凝土梁片、铺设25m铁路轨排。 该机由主机和机动运梁车两大部分组成。 主机技术参数表1

机动运梁车技术参数表2 3．技术要求 3.1由于桥台填土复杂，桥机在跨桥台作业中极易发生意外，对桥台进行加固可以有效防止发生桥台垮塌事故，架桥机作业前必须对桥台线路进行加固距桥台45m线路加固； 3.2在直线有效长度不小于80m的线路上组装架桥机， 3.3检查支座的规格、型号，认真检查支座外形、外观质量、注意配件是否齐全，在搬运过程中要轻取轻放，避免损伤支座，影响外观质量。向监理提交合格证书或质量保证书。 3.4安装支座 ①、T梁外形尺寸和外观质量检查合格后，进行支座安装作业。 ②、检查固定支座上下支座板对正情况以及调整活动支座上下座板纵向预留横向错动量。支座上下座板必须水平安装，固定支座上下

4、架桥机作业安全教育

架桥机施工操作安全教育 （一）基本安全要求： 一、进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣，高空作业必须穿上安全带，并高挂低用，脚穿防滑布鞋； 二、作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场； 三、新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业； 四、从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设备； 五、施工现场禁止追逐打闹，禁止酒后作业； 六、施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经允许严禁随意拆除和挪动。 （二）、架桥机安全操作要点 一、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。 二、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行（具体事宜请与制造单位联系）。 三、架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。 四、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。 五、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。 六、架桥机拼装后一定要进行吊重试吊运行，也可用混凝土梁试吊后，架桥机再运行到位开始安装作业。 七、架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械电气带故障工作。 八、安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业。 九、连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替。

挖掘机和装载机作业安全防护措施

编号：AQ-JS-05960 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 挖掘机和装载机作业安全防护 措施 Safety protection measures for excavator and loader operation

挖掘机和装载机作业安全防护措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 一、挖掘装载机的挖掘及装载作业应严格按照挖掘装载机安全交底操作。 二、一般挖掘装载机的最大挖掘力低于单斗挖掘机，因此，只能挖掘二类及以下的土壤，不宜挖掘三类及以上土壤。 三、挖掘装载机挖掘前要将装载斗的斗口和支腿与地面固定，使前后轮稍离地面，并保持机身的水平，以提高机械的稳定性。挖掘作业前应先将装载斗翻转。使斗口朝地，并使前轮稍离开地面，踏下并锁住制动踏板．然后伸出支腿，使后轮离地并保持水平位置。 四、动臂下降中途如突然制动，其惯性造成的冲击力将损坏挖掘装置，并能破坏机械的稳定性而造成倾翻事故。作业时，操纵手柄应平稳，不得急剧移动；动臂下降时不得中途制动。挖掘时不得使用高速档。 五、回转应平稳，不得撞击并用于砸实淘槽的侧面。

六、动臂后端的缓冲块应保持完好；如有损坏时，应修复后方可使用。 七、移位时，应将挖掘装置处于中间运输状态，收起支腿，提起提升臂后方可进行。 八、装载作业前，应将挖掘装置的回转机构置于中间位置，并用拉板固定。 九、在装载过程中，应使用低速档。 十、铲斗提升臂在举升时，不应使用阀的浮动位置。 十一、液压操纵系统的分配阀有前四阀和后四阀之分，前四闽操纵支腿、提升臂和装载斗等，用于支腿伸缩和装载作业；后四阀操作铲斗、回转、动臂及斗柄等，用于回转和挖掘作业。机械的动力性能和液压系统的能力都不允许也不可能同时进行装载和挖掘作业。在前四阀工作时．后四阀不得同时进行工作。 十二、在行驶或作业中，除驾驶室外，挖掘装载机任何地方均严禁乘坐或站立人员。 十三、一般挖掘装载机系利用轮式拖拉机为主机，前后分别加

架桥机操作规程

HDJH30/1000J型架桥机安全操作规程 1、新安装或重安装起重机械设备，安装单位应有相应资质，并事先到设备所在地技术监督局备案后方可进行安装作业，安装完毕应参照《起重机试运转规程》进行试验和试吊，自检合格后由设备所在地技术监督局验收，合格后方可投入使用。 2、操作人员必须与指挥人员密切配合。得到指挥人员的指挥信号方能开始操作，操作前必须鸣铃示意。 3、操作人员必须持证上岗，严禁违规、违章作业。 4、桥机天车空车运行或停放时吊钩的高度不得低于2m。 5、操作架桥机前必须检查钢丝绳接头和钢丝绳与卡子结合处的牢固情况。 6、严禁吊运超过架桥机额定起重量的重物。 7、严禁用吊钩斜拉重物和地埋重物。 8、操作场所严禁闲杂人员入内，以免妨碍操作和避免发生撞伤和碰伤事故。 9、架桥机吊梁前，应首先检查制动器是否能可靠制动。 10、构件、重物在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员 停留或通过，以防物件坠落而发生人身事故。 11、起吊构件应绑扎平稳和牢固，并禁止在构件上堆放悬挂零星物件。 12、不得利用电动机的突然反向旋转作为运行机构的制动。 13、禁止利用限位开关作为运行中的停机操作，限位开关只能在发生意外事故或司机操作失误的情况下，才能起作用。 14、雨雪天气工作，为防止制动器受潮失效，应先经过试吊，证明制动器可靠后，方可进行工作。 15、降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵时应采取积极措施。即将重稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，就能将重物安全降落。

16、起吊构件时，吊钩中心应垂直通过构件重心，构件吊起离地面20厘米时须停车检查各吊点及主要受力部位以及：a起重机的稳定性。B制动器的可靠性。C构件的平稳性。D绑扎的牢固性。 17、由于各种原因造成停工时，应将重物卸下或者用其他物品将其支撑起来，不得悬空在空中，且切断电源。 18、架桥机停止工作时，应切断电源。并将架桥机锚定。 19、每次过孔后铺摆横移梁轨道时，前、后横移轨应处在平行状态。前、后横移轨右边、左边、中间六个点距离应一致，偏差±4mm，不得超过。应用尺子进行实际测量，正确无误时，空车用低速走行一次。 20、桥机操作人员应建立操作工日志，对每天的工作状态、起重吨位、运行状态进行认真记录，以便以后合理操作。多人操作的交接班，交接班中要认真检查。 21、操作人员和工作人员离开时，吊钩上不准悬挂重物，各控制手柄扳到零位，切断电源。在有台风地区使用时，如有6级以上大风天气，必须用链子、钢缆将整机紧紧栓牢在地面上，以防强风刮翻，夜间定人值班。 22、严禁将电控保险丝改用其他材料代替，这样将会产生严重后果。 23、尽量避免夜间操作，以防光线不明出现操作失误，造成 事故。 24、非本机操作人员严禁操控本机，否则，将有不可预料的危险。 25、严禁在五级以上风中拼装桥机或过孔，如拼装中遇有大风，应将桥机用锚缆固定。

架桥机安全常识与注意事项

仅供参考[整理] 安全管理文书 架桥机安全常识与注意事项 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共6 页

架桥机安全常识与注意事项 一、装吊作业一般的安全常识 装吊作业涉及的面很广，使用不同的机具作业时，都有相应的安全措施，这里所讲的是一般的安全常识。 1、吊装工程大量是分层作业，因此，施工人员必须戴上安全帽，脚穿软底鞋，不能穿拖鞋、高跟鞋、塑料底鞋，以防滑倒。 2、距地在3m以上作业时，工作人员应配戴安全带，安全带要用坚韧的牛皮、帆布等材料制作，并附结实的绳索（直径不小于25㎜），其长度不超过3m，使用前要加负荷250㎏的物件，经15分钟的静载试验，或用100㎏的物件作3m高的冲击试验。 3、麻绳只能用于手拉（经过滑轮）吊起不太重的载荷，不能用于机动机构中用起重绳索。 4、长钢丝绳不得随意截短，起重钢丝绳不许接长使用，但在特殊情况下，其接长处不经过滑轮或滚筒，并经过试吊，经检查确认安全后，才准正式吊重。 5、起吊重物时，当物体在其它物件上部移动时，所吊重物必须比其它物件至少高出50cm的上空超过。 6、当吊机在高压电线附近装吊作业时，必须保持一定的距离，如线路电压在20千伏以下，由扒杆的顶点距输电线的垂直距离和水平距离均不得小于3m左右。如线路电压还要高，则安全距离还要增大，同时设置安全防护人员进行观察。必要时还必须申请停电作业。 7、吊机起吊物件时，吊钩钢丝绳应保持垂直状态。如吊机距离重物较远，斜拉吊钩起吊，形成斜吊是极其危险的，应绝对禁止，斜吊不但会使重物摆动或与其它物体碰撞，严重还会造成翻车事故。 第 2 页共 6 页

架桥机架设T梁空心板梁作业指导书

架桥机架设T梁、空心板梁作业指导书 1 适用范围 适用于单片T梁、空心板梁等预制梁体的架设施工。 2 作业准备 2.1 内业技术准备 2.1.1组织人员熟悉设计图纸，熟悉规范和技术标准，进行图纸会审工作。 2.1.2确定梁场设置和梁体架设方案，编制架梁施工组织设计，确定架梁方向和顺序。 2.1.3参加架梁的所有施工人员必须经过桥梁施工培训并对架桥机机械性能及施工技术细则熟悉和全面掌握后才能上岗操作。特殊工种人员必须进行强化培训，经考试合格后方可持证上岗。 2.1.4编制架梁作业技术交底资料和操作规程，认真组织技术交底。 2.1.5制定施工安全保证措施，提出应急预案。 2.2外业技术准备 2.2.1详细进行施工调查，了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。 2.2.2建立完善的检修、保养制度，定期对设备重要部件进行探伤检查。 2.2.3联系线下工程单位交接桥梁架设需要的工程竣工资料。 2.2.4施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如测量放线、现场调查报告等。 2.2.5复查桥梁长度、跨度、高度，做好桥梁配对、配置计划。 2.2.4需上跨地方道路时提前与公路、交管等相关部门联系，办理相关许可，发布交通封闭告知，并于点前做好道路交通防护标志、标牌的布设工作。 3 技术要求 3.1架桥机的性能、型号应于现场环境、施工条件相适应，对其技术性能、安全性能等应进行检查或试验, 组装后的架桥机应经过检查、验收和试吊签证,符合国家有关法律、法规的规定。 3.2架梁作业前应对成品梁及相关工程、部件、材料等进行检查验收，其质量应符合相关标准的规定。 3.3特殊条件下施工，应制定相应的具体施工方案。 3.4架桥机和运梁车通过的路基要经过沉降、承载能力评估合格后方可进行架梁作业。 3.5架桥机拼装完成后应由所属公司的总工程师组织技术、设备、安全等部门对架桥机

挖掘机掘进安全技术措施

大同矿业集团有限责任公司东周窑矿井副斜井井筒表土及风化基岩段挖掘机掘进专项安全技术措施 中煤五公司第四工程处东周窑项目部 二OO八年十月一日 （公章）

东周窑煤矿副斜井井筒表土及风化基岩段 挖掘机掘进专项安全技术措施 一、工程概况 东周窑煤矿副斜井副斜井为正南北布置（井口朝北），直墙半圆拱型断面，净宽4.5m（6.7m），净高3.85m（4.45m），净断面15.15m2（25.00m2），斜长1335.867m，倾角22o（7o）。 副斜井表土层及风化基岩段暗槽段长度316.591m，原设计为双层钢筋混凝土支护，净宽4500mm，净高3850mm，支护厚度350mm，坡度为22 o。现经过设计变更将350mm厚钢筋混凝土支护式改为金属支架+金属网+水泥背板+喷射砼联合支护300mm厚。 根据施工方案调整，现补充挖掘机掘进专项补充措施，各有关单位必须严格遵照执行。 二、施工方案 原计划表土段掘进采用风镐破土，然后用布置在井筒内的0.9m3耙斗式耙矸机耙装入6.0m3箕斗，经主提绞车提至地面，翻矸架自动卸矸后铲车装入自卸汽车排至甲方排矸场。但由于大角度斜井内风镐破土劳动量大，效率不高，而且耙斗式耙矸机装矸过程复杂，尾轮固定困难，因此变更采用KX155-3S型挖掘机下井破土直接装矸入箕斗的作业方式，这样不仅大大减轻了劳动强度，而且提高了工程进度。 其余支护、提升、运输、通风、供水、排水等辅助系统与《表土及风化基岩段施工安全技术措施》，此不详述。 三、施工方法 1、挖掘机性能

由于井筒断面局限，作业空间相对狭窄，大型挖掘机臂长和后部回转半径大而不适用，KX155-3S型挖掘机体积较小，能够满足现场施工需要。 KX155-3S型挖掘机铲斗容量0.19m3，长×宽×高=5.155×1.960×2.540m。 附：KX155-3S型挖掘机作业范围及性能参数表 2、挖掘机下井与固定 目前迎头距离井口较近（46.5m），挖掘机直接从井口开入井筒，到距离迎头5.0-8.0m处停下，然后用挖斗将前方矸石耙成一个平台，然后缓慢驶入平台停稳，前方用两块道木将履带掩好即可进行挖、装作业。此时挖掘机机身距离迎头约2.5m，一侧靠帮，另一侧距箕斗中心线0.8m以上。 3、挖掘机操作 由于挖掘机前臂较长，在井筒中不能自由回转，因此要将破岩与装矸分开进行。破岩时，挖掘机距迎头不大于2.5m，利用动臂伸曲将全断面掘出一个棚距，刷帮挑顶后临时支护和上好钢棚顶梁，完成挖土破岩过程；装矸时，将挖掘机向后退3.0m左右，然后将动臂侧移至箕斗一侧，箕斗放到挖掘机侧前方，利用动臂伸曲将破开的矸石装入箕斗。 挖掘死角由人工配合风镐破土，残余矸石人工装入箕斗。 附：挖掘机破岩、装矸作业示意图 为保证箕斗始终在挖掘机前方装矸，必须经常延长敷设道轨。采用2.0m、4.0m和6.0m固定式短道各2段现场灵活使用，当够一节长道距离时及时更换固定，以确保箕斗运行平稳可靠。 四、安全注意事项 1、挖掘机到场后，必须进行全面检修与保养，确保刹车、喇叭和灯光

架桥机操作工安全操作规程

仅供参考[整理] 安全管理文书 架桥机操作工安全操作规程 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共6 页

架桥机操作工安全操作规程 1架桥机操作人员必须经过一定的培训，了解架桥机的结构、性能和熟悉架梁方法和过孔工法的人员操作；在作业时，精力要集中。必须有足够的睡眠，工作中不准打瞌睡，酒后严禁吊运作业；高空作业必须系好安全带。 2吊梁前检查轨道是否平稳可靠；运梁平车重载时只能采用低速挡启动和运行；运梁平车运梁时，前后必须有人相随，随时注意轨道、T 梁的平稳性，以防T梁倾倒。运梁平车载上T梁后，如不立刻启动并运行，则必须用卡子卡死平车。 3喂梁时注意平车或龙门吊与架桥机主横梁台车纵向移动的速度差。运梁平车或者主桁架移动时，运行线路上有人时，必须发出警告信号。 4喂梁前必须仔细检查主、辅梁导梁以及前支架各部位销子是否锁定，并插上防退销，切记前支撑架撑起油缸到位后不锁销子而加载；检查塞垫、枕木、轨道以及连接板的安装是否符合要求。 5吊装前，检查操作电机系统是否可靠，各电机、制动器是否灵活可靠，空载情况下应该校验各限位开关和行程开关。 6吊装前，应该统一信号指挥；吊装时，指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应该发询问信号，在确认指挥信号与指挥意图一致时，才能开车。 7操作架桥机时，应该合理的掌握控制按钮，除两手外，不得将身体其他部位接触控制面板；吊装过程中使用控制按钮操作，不可利用安全装置来停车。操作人员不能离开控制柜，以防止突然情况发生。 8有专人指挥，多人挂钩时，操作人员只服从吊运前确定的指挥人 第 2 页共 6 页

架桥机安全技术措施(通用版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 架桥机安全技术措施(通用版)

架桥机安全技术措施(通用版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、架桥机工作人员必须熟悉架桥机的结构、性能、操作规程，机电设备状况。起重工必须专门培训，经当地安全生产监督管理部门培训考核发证方可上岗操作。 二、架桥机工作开始前，应作一次全面检查，检查卷扬和走行系统的制动设备、机身稳定设备及架桥机杆件、吊具的可靠性，确认各部机件完全正常时，方可使用。电气设备应绝缘良好，方可送电。 三、检查架桥机轨道坡度、两轨面高低差及轨道是否符合规定要求。 四、预制场采用千斤顶顶升梁体，要符合以下规定： 1、千斤顶使用前要做承载试验。起重吨位不得小于顶升梁体的1.2倍，千斤顶一次顶升高度应为活塞行程的1/3。 2、千斤顶的升降应随时加设或抽出保险垫木，构件底面与保险垫木间的距离宜控制在5㎝之内。 3、预制场和墩顶装载梁体的滑移设备要有足够的强度和稳定性，

牵引线顶推梁体滑移时，施力要均匀。 4、双导梁、桁架桥机架梁时，应符合以下规定： ⑴双导梁向前推进中，应保持两导梁同速进行，各岗位人员精心工作，听从指挥。发现问题及时处理。 ⑵墩顶导梁通过导轮支座必须牢固可靠，导梁接近导轮时，应采取渐的方法进入导轮。导梁推进到位后，用千斤顶升将导梁置于稳定的木垛上。 ⑶架桥机就位，为保证前后支点的稳定，应用方木支垫。 ⑷梁体在架桥机上纵向、横向移动时，应平缓进行，卷扬机操作人员应按指挥信号协同动作。 ⑸全幅架桥机吊装的边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开。 ⑹横移不能一次到的梁，墩顶作业人员应将滑道板、落梁架等准备，待梁体落入后，再进入作业点进行梁体顶推横移等工作。 五、架梁作业人员人身安全防护符合以下规定： ⑴所有高处工作的起重工、电焊工、墩台作业人员等均应符合高处作业人员的健康规定。 ⑵工作前严禁喝酒，并应充分的睡眠。 ⑶架梁作业时，作业人员必须戴安全帽。墩台作业人员应栓安全