文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 康明斯

康明斯

康明斯
康明斯

康明斯

一、重庆康明斯简称重康,其生产在重庆自1995年10月与中国达成各占50%的股份。重康主导产品为康明斯公司的“N/ K /M”三大系列。(在国内称为所谓“南康”)

如:1、K19:159X159mm 排量为19L K38:159X159mm 排量为38L.......

2、M11四冲程直列六缸,涡轮增压,空空中冷11L 125X147 .......

3、N系列:四冲程直列六缸,涡轮增压,增压中冷14L 140X152mm

二、东风康明斯:(东康)

在湖北襄樊1996年设立各占50%其主要生产:B/C/L系列如:4BT3.9/6BT5.9........

三、西安康明斯:(西康)

2005年12月16日成立年产五万台各占50%。征地200亩主要生产I /S /M 系列11升以308-440马力满足欧ⅡⅢⅣ排放标准

四、北京(福田)康明斯:(北康)

其主要是生产商用车100万台产量落户北京昌平区以I S F 产品

①CDM512DD压路机类型......................直列、水冷、四冲程、直喷

发动机功率(kW)/转速(rpm)...................93/2200

最大扭矩(N·m)/转速(rpm).................506/1300

总排量(L).....................................3.9

4B T AA 3.9 -C (4、表示四缸、B、表示B系列、T、表示增压 AA表示“空空中冷”3.9表示排量、-C、表示增型系列号)

②6B T A 5.9- C130/97KW/2200(同上)配835E.00Ⅱ/835E.00Ⅳ835E.00Ⅲ/QSB6.7TAA99/2200

③☆CDM512D(高原型):全液压双驱动振动压路机

CDM------龙工出口主机产品代码

5--------压路机代号

12-------主参数,工作质量12吨

D--------特征代号,液压双驱,闭式振动

④生产厂家:东风康明斯

型号:6BTA5.9-C180/6BTA5.9-C170/530PH

额定功率(kW)/转速(r/min)............132/2200

最低燃油消耗率(g/kW.h) (206)

操纵控制:油门拉线

⑤CDM512D:全液压双驱动振动压路机

生产厂家:东风康明斯

型号:6BTA5.9 110KW/2200

最低燃油消耗率(g/kW.h) (217)

最大扭矩(N.m) (280)

⑥CDM856D/856E/520D/518D

生产厂家:东风康明斯

型号:6CTA8.3-C215

功率:160KW/2200;

DCP-07-13-00-02 F003 /01

东风康明斯产品工程标准

文件编号 PES-034 级别号 01 DCEC 发动机型号的命名规范

日 期 2008-3-14

页 码

第 2 页 总 6 页

C

和L 系列发动机

命名形式的具体定义如下:

● 发动机系列:用大写英文字母表示,L 表示L 系列,C 表示C 系列。 ● 发动机额定功率(公制马力):用阿拉伯数字表示,340表示340马

力。

● 发动机排放水平:用阿拉伯数字表示,1表示达到国1,2表示达到

国2。

● 发动机用途:用阿拉伯数字表示,0表示卡车应用,1表示公交应用。 2,非道路用机械式发动机的命名

命名形式的具体定义如下:

● 发动机气缸数:用阿拉伯数字表示,6表示6缸,4表示4缸。

● 发动机系列:用大写英文字母表示,C 表示C 系列,B 表示B 系列,

发动机系列

空格

3

4

L

发动机额定功率 (公制马力) 发动机用途

2

发动机排放水平

发动机排量

发动机气缸数

发动机系列

发动机进气形式 横杠

T A 8.3 G C - 发动机用途

发动机额定功率

(公制马力) 215

6

L 表示L 系列。

DCP-07-13-00-02 F003 /01

东风康明斯产品工程标准

文件编号 PES-034 级别号 01 DCEC 发动机型号的命名规范

日 期 2008-3-14

页 码

第 3 页 总 6 页

● 发动机系列:用大写英文字母表示,C 表示C 系列,B 表示B 系列,

L 表示L 系列。

● 发动机进气形式:见表1。

● 发动机排量:用阿拉伯数字表示,8.3表示8.3升,5.9表示5.9升,

3.9表示3.9升,8.9表示8.9升。

● 发动机用途:用大写英文字母表示,见表2。 ● 发动机额定功率(公制马力):用阿拉伯数字表示,215表示215马力。

表1 发动机进气形式符号和含义 表2 发动机用途符号和含义 3.电控发动机的命名 3.1国III 、国IV 阶段

3.1.1 电控模块为CM2150

符 号

含 义

无 自然吸气 T 增压 TA

增压水空中冷 TAA

增压空空中冷

符 号

含 义 C (Construction) 工程机械 G (Generator) 发电机组 M (Marine)

船机

GM

船机用辅机

发动机额定功率(公制马力)

180

3

空 格

发动机排放水平

发动机用途

电控系统缩写

发动机系列

排放法规种类

e D IS

DCP-07-13-00-02 F003 /01

东风康明斯产品工程标准

文件编号 PES-034 级别号 01 DCEC 发动机型号的命名规范

日 期 2008-3-14

页 码

第 4 页 总 6 页

命名形式的具体定义如下:

● 电控系统缩写:用大写英文字母表示,见表3。

表3 电控系统缩写符号和含义 ● 发动机系列:用大写英文字母表示,D 表示D 系列,L 表示L 系列,

Z 表示Z 系列。 ● 发动机额定功率(公制马力):用阿拉伯数字表示,180表示180马力。 ● 排放法规种类:用小写英文字母表示,见表4。

表4 排放法规种类符号和含义 ● 发动机排放水平:用阿拉伯数字表示,3表示达到国3,4表示达到国

4。

● 发动机用途:用阿拉伯数字表示,0表示卡车应用,1表示公交应用。 3.1.2 电控模块为非CM2150模块

在国

3排放水平,对于非CM2150模块(如为CM850,CM800)为C UMMINS 直接导入机型,沿用C UMMINS 的命名方法。在国4排放水平,对于非CM2150模块的发动机命名方法参照电控模块为CM2150的发动机命名方法,详细参见3.1.1。

3.1.3 电控单体泵电控发动机

符 号

含 义

IS (Interact System )

交互式电控系统

符 号

含 义 e (Europe)

欧洲法规

发动机额定功率(公制

210

3

发动机排放

发动机系

发动机用途 0

B

空格

命名形式的具体定义如下:

● 发动机系列:用大写英文字母表示,如B 表示B 系列。 ● 发动机额定功率(公制马力):用阿拉伯数字表示, 180表示180马

力。

● 发动机排放水平:用阿拉伯数字表示,如3表示达到国3,4代表达

到国4。

● 发动机用途:用阿拉伯数字表示, 如0表示卡车应用,1表示公交应

用。 3.2 非道路用发动机国I 、国II 阶段

工程机械、发电机组、船机、船机用辅机等达到国I 、国

II 阶段,沿用

非道路用机械式发动机的命名方法,具体见前页‘2,非道路用机械式发动机的命名’章节。

4,特殊燃料发动机的命名 4.1 国Ⅱ阶段:

4.2国Ⅲ阶段:

命名形式的具体定义如下:

● 发动机系列:用大写英文字母表示,如B 表示B 系列。

● 燃料缩写:用大写英文字母表示,见表5

发动机系列

发动机排量 横杠 发动机额定功率(公制马力) 燃料缩写 B 5.9 - 150 G

e

G B

发动机额定功率(公制马力)

空 格

排放认证序号 150 3 0

发动机排放水平

燃料缩写

发动机系列

排放法规种类

表5 燃料缩写的符号和含义

DCP-07-13-00-02 F003 /01

东风康明斯产品工程标准

文件编号 PES-034 级别号 01 DCEC 发动机型号的命名规范

日 期 2008-3-14

页 码

第 6 页 总 6 页

● 排放法规种类:用英文字母表示,见表4 发动机额定功率(公制马

力):用阿拉伯数字表示, 180表示180马力。

● 发动机排放水平:用阿拉伯数字表示,如3表示达到国3。 ● 排放认证序号:用阿拉伯数字表示, 如0表示首次。 注意:对于已经申报了排放报告的发动机,仍沿用报告上的型号。

符 号

含 义

G (Gas )

天然气

康明斯柴油机简介

康明斯柴油机简介 柴油机选用康明斯柴油发动机 康明斯公司成立于1919年,康明斯发动机是美国著名的三大品 牌(卡特比勒,康明斯,底特律)发动机之 一,自八十年代初进入中国以来,经过近二 十年的发展,已成为中国市场占有率最高的 进口发动机品牌,在中国客户当中具有较高 的知名度。在美国及美洲,卡特比勒以工程 机械著名,而康明斯则在车用和民用方面占 优势。 康明斯公司现已成为全球50匹马力以上 柴油机最大的生产厂家。康明斯公司在全世 界具有完善的销售和服务网络,在中国的重 庆和十堰设有合资制造厂。康明斯公司自92 年与江苏 星光发电设备有限公司合作,在发电机组市 场上取得了令人瞩目的成就。 康明斯柴油发电机组的基本特征: 技术先进,性能稳定可靠,工作寿命长 电子调速,独特的低压PT燃油喷射技术, 大大降低燃油系统故障率 遍布全国的专业服务网络,操作使用技术渐为中国可户所熟悉 油耗较低,运行成本低,功率范围由30KW-2200KW,产品规格齐全 发电机低电抗设计是非线性负载下的波形失真极小,并有良好的电动机启动能力。 发电机激磁系统能使机组在承受任何瞬间加载时,频率波动迅速恢复。 结构特点:直流电启动、四冲程、水冷、自带风扇、闭式循环冷却、进气中冷、废气涡轮增压。缸体设计坚固耐用,振动小,噪声小,直列 6 缸四冲程,运转平稳,效率高:可替换湿式气缸套,寿命长,维修方便;两缸一盖,每缸 4 气门,进气充分,性能卓越;强制水冷,热辐射小。

★重负载耐久性; ★杰出的瞬态响应性; ★采用电子调速器; ★电控系统采用DC24V,配备有停油电磁阀 优越性:与国内同类产品相比具有体积小、重量轻、油耗低、功率高、工作可靠,配件供应及维修方便的优势。采用电子调速器,具有冷却水温过高、机油压力低及超速报警并自动停车等保护功能。 优化设计: > 凸轮轴:大直径凸轴轮设计,可承受更高的负荷,精确控制气门和喷油正时;感应淬硬使凸轮寿命更长;优化设计的凸轮型线,使气六落座速度减缓,冲击力减小,减少磨损和振动,提高了发动要的可靠性和耐久性。 > 连杆:模锻连杆,杆身油道为活塞提供压力润滑油;杆身优化设计降低了单位应力。 > 冷却系统:采用皮带传动离心水泵。大流量水道为环绕气缸套、气门和喷油器的水腔提供均量的冷却水。旋转式水滤器含专用的干式化学添加剂 DCA4,可有效地防止气缸套穴蚀、水泵叶轮汽蚀及冷却系统零部件腐蚀、积垢等,控制冷却液的酸度,并去除杂质。 > 曲轴:高强度锻钢制造的整体式曲轴,采用高强化和高平衡精度工艺制造,曲轴圆角和轴颈采用先进的感应淬火处理技术,曲轴的疲劳强度更高。 > 气缸体:高强度合金铸铁制造,新型的缸体结构,使发动机刚性更好,密封性提高,振动减小,噪声降低。 > 气缸盖:每缸四气门设计,优化了空气/燃油的混合,改善燃烧和排放,发动机响应迅速,采用脉冲排气道,有利于废气能量的充分利用。高强度合金铸铁铸造,可以承受更高的冲击力,使发动机的超速能力更强,每两缸一个缸盖,维修、更换方便。 > 气缸套:可更换的湿式气缸套,比干式气缸套散热效果更好,更换容易而不需重镗气缸。

相关文档